Erreka AXIL AX43M Le manuel du propriétaire

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FRANÇAIS

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CONSEILS IMPORTANTS

ERREKA se réserve le droit d’apporter d’éventuelles

modifications au produit sans préavis; elle décline en outre

toute responsabilité pour tous types de dommages aux

personnes ou aux choses dus à une utilisation imporopre

ou à une mauvaise installation.

m Avant de proceder avec l'installation et la

progarmmation, lire attentivement les notices.

• Ce manuel d'instruction est destiné à des techniciens

qualifiés dans le domain des automatismes.

• Aucune des informations contenues dans ce livret pourra

être utile pour le particulier.

• Tous operations de maintenance ou programation doivent

être faites à travers de techniciens qualifiés.

L’AUTOMATION DOIT ÊTRE RÉALISÉE CONFORMÉMENT AUX

DISPOSITIFS NORMATIFS EUROPÉENS EN VIGUEUR:

EN 60204-1 (Sécutité de la machinerie. Équipement

électriquedes machines, partie 1: régles générales).

EN 12445 (Sécutité dans lìutilisation de fermetures

automatisées, méthodes d'essai).

EN 12453 (Sécurité dans l'utilisation de fermetures

automatisées, conditions requises).

• L'installateur doit pourvoir à l'installation d'un dispositif

(ex. interrupteur magnétothermique) qui assure la coupure

omnipolaire de l'équipement du réseau d'alimentation.

La norme requiert une séparation des contacts d'au moins

3 mm pour chaque pôle (EN 60335-1).

• L'enveloppe en plastique de la carte possède une

protection IP55, pour la connexion de tubes rigides ou

flexibles utiliser des raccordements possédant le même

niveau de protection.

• L’installation requiert des compétences en matière

d’électricité et mécaniques; doit être faite exclusivement par

techniciens qualifiés en mesure de délivrer l’attestation de

conformité pour l’installation (Directive 2006/42/CEE, - IIA).

• Il est obligatoire se conformer aux normes suivantes pour

fermetures véhiculaires automatisées: EN 13241-1, EN 12453,

EN 12445 et à toutes éventuelles prescriptions nationales.

• Même l’installation électrique ou on branche l’automatisme

doit répondre aux normesen vigueur et être fait à règles de

l’art.

• La régulation de la force de poussée du vantail doit être

mesurée avec outil spécial et réglée selon les valeurs maxi

admis par la norme EN 12453.

• Nous conseillons d’utiliser un poussoir d’urgence à installer

près de l’automatisme (branché à l’entrée STOP de

l’armoire de commande de façon qui soit possible l’arrêt

immédiat du portail en cas de danger.

• L'appareillage ne doit pas être utilisé par des enfants ou

des personnes affectés d'handicaps physiques et/ou

psychiques, sans la nécessaire connaissance ou

supervision de la part d'une personne compétente.

• Veillez à ce que les enfants ne puissent jouer avec

l'appareillage.

D

ÉCLARATION D'INCORPORATION POUR LES

QUASI-MACHINES

(Directive 2006/42/CE, Annexe II-B)

Le fabricant (*) Matz-Erreka,S.Coop. , ayant son siège social a:

Bº Ibarreta s/n, 20577 Antzuola (Gipuzkoa), España

Déclare sous sa propre responsabilité que:

l’automatisme modèle:

AX43 (*), AX43M (*), AXS4324 (*)

Numéro de fabrication et année de construction: positionnés

sur la plaque de données

Description: actionneur électromécanique pour portails

• a été conçu pour être incorporé dans un portail garage en

vue de former une machine conformément à la Directive

2006/42/CE.

Cette machine ne pourra pas être mise en service avant

d'être déclarée conforme aux dispositions de la directive

2006/42/CE (Annexe II-A)

• est conforme exigences essentielles applicables des Directives:

Directive Machines 2006/42/CE (Annexe I, Chapitre 1)

Directive basse tension 2006/95/CE

Directive compatibilité électromagnétique 2004/108/CE

La documentation technique est à disposition de l'autorité

compétente sur demande motivée à l'adresse suivante:

Matz-Erreka S.Coop.

Bº Ibarreta s/n, 20577 Antzuola (Gipuzkoa), España

La personne autorisée à signer la présente déclaration

d'incorporation et à fournir la documentation technique est :

Roberto Corera

Business Manager

Antzuola, le 17/10/2011

(*) produit fabriqué hors UE pour Matz-Erreka,S.Coop.

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AX43

AX43M

Butée mécanique en ouverture

Condensateur de demarrage incorporé

AXS4324

Butée mécanique en ouverture

Encodeur

AX43 AX43M AXS4324

L

onguer maxi du battant

m 2

,8

2

,8

2

,8

Poids maxi du battant Kg 300 300 300

Alimentation Vac - Hz 230 - 50 120 - 60 24 Vdc

Absorption à vide A 0,8 1,7 1,0

Absorption maximum A 1,1 2,2 8

Puissance maximum W 230 240 200

Condensateur µF 6,3 14 -

Course maxi d'entrainement mm 350 350 350

Vitesse de traction m/s 0,016 0,018 0,02 ÷ 0,012

Pousée maximum N 1700 1700 1700

Température de service °C -30 ÷ +55 -30 ÷ +55 -30 ÷ +55

Indìce de protection IP 44 44 44

Cycle de travail % 35 30 60

Poids moteur Kg 7,5 7,5 7,5

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

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OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES

Ce nouvelle série des actionneur électromécaniques AXIL, a été crée pour automatiser portails à battant jusqu’à 300 Kg de poids et vantail

de 2,8m. Avant de procéder à l'installation il est fondamental de s'assurer que votre portail s'ouvre et se referme sans problème et de

vérifier scrupuleusement les points suivants:

• Gonds et tourillons en très bon état et graissés opportunément.

• Aucune entrave ne doit empêcher le mouvement.

• Aucun frottement contre le sol et entre les vantaux.

• Votre portail doit être équipé d'arrêt centraux.

SCHÉMA D’INSTALLATION

 Actionneur AXIL

- câble 4 x 0,75 mm

2

(120V/230V)

- câble AYCY4 (24V)

 Clignotant

câble 2 x 1,5 mm

2

 Antenne radio

câble RG-58

 Selecteur à clé ou digital

câble 3 x 0,5 mm

2

 Barre palpeuse de

sécurité (EN 12978)

- type optique

- type résistif

 Photocellules interne

câble 4 x 0,5 mm

2

(RX)

câble 2 x 0,5 mm

2

(TX)

 Photocellules externe

câble 4 x 0,5 mm

2

(RX)

câble 2 x 0,5 mm

2

(TX)

 Armoire de commande

câble 3 x 1,5 mm

2

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γ

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] Lf [mm]

110°

20 110 150 100 550 90

30 120 150 100 550 90

40 130 150 100 550 90

50 130 150 110 550 80

60 130 150 110 550 70

70 140 150 120 550 70

80 150 150 120 550 70

90 160 150 120 550 70

120°

20 100 160 110 535 80

30 110 160 110 535 80

40 110 165 110 535 70

50 120 165 120 535 70

γ

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] Lf [mm]

90°

20 120 120 100 570 100

30 130 120 100 570 100

40 140 120 110 570 100

50 150 120 110 570 100

60 160 120 110 570 100

70 170 120 110 570 100

80 170 120 120 570 90

90 180 120 120 570 90

100 190 120 120 570 90

110 190 120 120 570 80

120 200 110 120 570 80

130 210 110 130 565 80

MESURES D’INSTALLATION

Pour effectuer une bonne installation des actionneurs et garantir un fonctionnement optimal de l'automatisation il est nécessaire de

respecter leniveaux de mesure reproduits dans le tableau ci-dessous. Modifier le cas échéant la structure du portail de manière à l'adapter à

l'un des cas de figure énoncés dans le tableau.

m ATTENTION: Les vantaux de plus de 2,50 mètres de langeur nécessitent l'installation d'une élettroserrure pou garantir

une fermeture efficace.

m A

TTENTION: afin d’éviter des contacts entre l’actionneur et le vantail, il se rend nécessaire respecter avec la plus grande

précision la donnée D en considérant une tolérance comprise entre 0 et +5 mm.

O

UVERTURE VERS L’INTERIEUR

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O

UVERTURE VERS L’EXTERIEUR

γ

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm]

80°

30 110 95 70 614

85° 30 110 110 70 623

90° 30 110 120 70 633

95° 30 110 135 70 644

100° 30 110 150 70 658

110° 30 110 170 70 684

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FIXATION DES ACTIONNEURS

Après avoir reporté sur les piliers les mesures choisies dans le

tableau de la page précédente, effectuer les opérations

suivantes:

1. Fixer les étriers sur les piliers et sur le portail.

m ATTENTION: l’étrier avant doit être positionné

54 mm plus en bas par rapport à l’étrier arrière.

2. Fermer le vantail.

3. Débloquer les actionneurs.

4. Démonter les deux couvercles plastiques 1 et 2

5. Positionner AXIL sur les étriers et fixer le boulon 3 avec le

relatif dé autobloquant et les deux rondelles

m ATTENTION: insérer les deux rondelles comme

indiqué dans l'encadré A

6. Fixer le boulon 4 après avoir inséré la rondelle.

m ATTENTION: vérifier qu'elle soit en bulle comme

reporté dans l'encadré B

7. Essayer plusieurs fois à ouvrir et fermer les portes

manuellement en contrôlant qu’il y n’ait pas de frottements

entre l'actionneur et la structure du portail

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DÉVERROUILLAGE D’URGENCE

En cas d’absence de courant électrique, le portail peut être

également déverrouillé en agissant sur le moteur:

1. Ouvrir la protection de la serrure J se trouvant sur le côté

frontal du moteur.

2. Insérer la clé K dans la serrure et tourner dans le sens des

aiguilles d’une montre pour ouvrir complètement le couvercle

en plastique.

3. Insérer la clé L dans le trou et tourner dans le sens des

aiguilles d'une montre jusqu'à l'arrêt.

Pour rétablir l’automation, veuillez procéder comme suit :

1. Tourner la clé L dans le sens contraire des aiguilles d'une

montre jusqu'à l'arrêt et la retirer;

2. Fermer le couvercle et tourner la clé K dans le sens contraire

des aiguilles d'une montr

3. Couvrir la serrure avec le couvercle J.

RÉGLAGE FIN DE COURSE

Pour le réglage des fins de course, veuillez procéder comme suit :

• Mener le vantail en position de maximum ouverture, donc positionner l'arrêt mécanique A jusqu’à butée contre le limaçon.

• Bloquer la butée mécanique en fixant le boulon avec une clé de 13mm.

•

Mener le vantail en position de maximum fermeture, donc positionner l'arrêt mécanique B (accessoire code AAX01) jusqu’à butée

contre le limaçon.

• Bloquer la butée mécanique.

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BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

M

odèles 230V et 120V

 Mise à la terre de protection

 Ouverture

 Commun

 Fermeture

m A

TTENTION:

• Relier toujours le câble de terre comme prévu dans les

normes en vigueur (EN 60335-1, EN 60204-1).

• Pour la branchement utiliser uniquement des câbles

4G0,75 ou 4G1 avec ø extérieur maximum de 10 mm

Après avoir terminé les branchements électriques fermer le

compartiment arrière du moteur avec le couvercle en plastique et

serrer le passe-câble.

Modèles 24V

 Mise à la terre de protection

 +

 -

 NON UTILISÉ

m ATTENTION:

• Relier toujours le câble de terre comme prévu dans les

normes en vigueur (EN 60335-1, EN 60204-1).

• Pour la branchement utiliser uniquement des câbles

blindé AYCY4

Après avoir terminé les branchements électriques fermer le

compartiment arrière du moteur avec le couvercle en plastique et

serrer le passe-câble.

Branchement de l’encodeur

m ATTENTION: Pour le fonctionnement des encodeurs, il est

indispensable qu'en position de fermeture chaque vantail soit en

appui sur une butée mécanique.

Ci-après les indications à suivre pour connecter les câbles de

l’encodeur à l’armoire de commande :

m ATTENTION: des éventuels rallonges des câbles doivent être

effectuées seulement avec un câble 4x0,22 blindé avec gaine en

polyéthylène

m ATTENTION: vérifier que la masse de l’alimentation des

accessoires soit connectée au commun accessoires.

Après avoir terminé les branchements électriques fermer le

compartiment arrière du moteur avec le couvercle en plastique et

serrer le passe-câble.

ENCODER ARMOIRE DE COMMANDE

M

O

T

E

U

R

1



ROUGE V+ (brune)



NOIR GND (blindage)



BLEU SNG1 (vert)

M

O

T

E

U

R

2



ROUGE V+ (brune)



NOIR GND (blindage)



BLEU SNG1 (vert)

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ENGLISH

O

UTWARD OPENING

γ

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm]

80°

30 110 95 70 614

85° 30 110 110 70 623

90° 30 110 120 70 633

95° 30 110 135 70 644

100° 30 110 150 70 658

110° 30 110 170 70 684

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