V2 Elettronica V2 Axil Le manuel du propriétaire

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ITALIANO

7

APERTURA VERSO L’ESTERNO

γ

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm]

80° 30 110 95 70 614

85° 30 110 110 70 623

90° 30 110 120 70 633

95° 30 110 135 70 644

100° 30 110 150 70 658

110° 30 110 170 70 684

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ENGLISH

17

OUTWARD OPENING

γ

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm]

80° 30 110 95 70 614

85° 30 110 110 70 623

90° 30 110 120 70 633

95° 30 110 135 70 644

100° 30 110 150 70 658

110° 30 110 170 70 684

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FRANÇAIS

21

CONSEILS IMPORTANTS

m V2 se réserve le droit d’apporter d’éventuelles

modifications au produit sans préavis; elle décline en

outre toute responsabilité pour tous types de

dommages aux personnes ou aux choses dus à une

utilisation imporopre ou à une mauvaise installation.

L’AUTOMATION DOIT ÊTRE RÉALISÉE CONFORMÉMENT

AUX DISPOSITIFS NORMATIFS EUROPÉENS EN VIGUEUR:

EN 60204-1, EN 12445, EN 12453, EN 13241-1,

E

N 12635

• L'installateur doit pourvoir à l'installation d'un

dispositif (ex. interrupteur magnétothermique) qui

a

ssure la coupure omnipolaire de l'équipement du

réseau d'alimentation. La norme requiert une

séparation des contacts d'au moins 3 mm pour chaque

pôle (EN 60335-1).

• L'enveloppe en plastique de la carte possède une

protection IP44, pour la connexion de tubes rigides ou

flexibles utiliser des raccordements possédant le

même niveau de protection.

• L’installation requiert des compétences en matière

d’électricité et mécaniques; doit être faite

exclusivement par techniciens qualifiés en mesure de

délivrer l’attestation de conformité pour l’installation

(Directive 2006/42/CEE, - IIA).

• Même l’installation électrique ou on branche

l’automatisme doit répondre aux normesen vigueur et

être fait à règles de l’art.

• Nous conseillons d’utiliser un poussoir d’urgence à

installer près de l’automatisme (branché à l’entrée

STOP de l’armoire de commande de façon qui soit

possible l’arrêt immédiat du portail en cas de danger.

• Pour une correcte mise en service du système nous

conseillons de suivre attentivement les indications

fournies par l'association UNAC trouvables dans le site

web suivant : www.v2home.com

• Ce manuel d'instruction est destiné à des techniciens

qualifiés dans le domain des automatismes.

• Aucune des informations contenues dans ce livret

pourra être utile pour le particulier.

• Tous operations de maintenance ou programation

doivent être faites à travers de techniciens qualifiés.

• Toutes les interventions ou réparations non

expressément prévues dans le présent manuel ne sont

pas autorisées; Tout usage non prévu peut être source

de danger pour les personnes ou les choses.

• Ne pas installer le produit en atmosphère et

environnement explosifs: la présence de gaz ou de

fumées inflammables constitue un grave danger pour

la sécurité.

• Ne pas exécuter de modifications sur aucune partie de

l'automatisme ou sur ses accessoires si cela n’est prévu

dans le présent manuel.

• Toute autre modification fera déchoir la garantie du

produit.

• Les phases d'installation doivent être exécutées en

évitant les journées pluvieuses susceptibles d’exposer

les cartes électroniques à des pénétrations d’eau

nuisibles

• Toutes les opérations nécessitant l'ouverture des

coques de l'automatisme doivent être effectuées avec

l'armoire de commande débranchée et faire l’objet

d’une signalétique d’avertissement, par exemple:

”ATTENTION ENTRETIEN EN COURS”.

• Éviter d’exposer l'automatisme à proximité de sources

de chaleur et de flammes.

• En cas d’interventions sur interrupteurs automatiques,

différentiels ou fusibles, il est nécessaire de déterminer

et d’éliminer la panne avant de procéder au

rétablissement

• En cas de panne ne pouvant être résolue en utilisant les

renseignements dans le présent Manuel, contactez le

service assistance V2.

• V2 décline toute responsabilité concernant le non

respect des normes constructives de bonne technique

ainsi que des déformations structurelles du portail qui

pourrait se vérifier durant l'usage.

• V2 se réserve le droit d'apporter d’éventuelles

m

odifications au produit sans préavis.

• Les préposés aux travaux d'installation \ entretien

doivent se doter d'équipements de protection

i

ndividuelle (EPI), tels que: combinaisons de travail,

casques, bottes et gants de sécurité.

• La température ambiante de travail doit être celle

indiquée dans le tableau des caractéristiques

t

echniques.

• L'automation doit être éteinte immédiatement si toute

situation anomale ou de danger a lieu; la panne ou le

mauvais fonctionnement doit être signalé

immédiatement au dirigeant responsable.

• Tous les avis de sécurité et de danger sur la machine et

les équipements doivent être respectés.

• Les actionneurs électromécaniques pour portails ne

sont pas destinés à être utilisés par des personnes (y

compris les enfants) dont les capacités physiques,

sensorielles ou mentales sont limitées, ou sans

expérience et connaissance, à moins qu’ils ne soient

surveillés ou n’aient reçu des instructions d’une

personne responsable de leur sécurité.

V2 se réserve le droit d’apporter d’éventuelles

modifications au produit sans préavis; elle décline en

outre toute responsabilité pour tous types de

dommages aux personnes ou aux choses dus à une

utilisation imporopre ou à une mauvaise installation.

ÉLIMINATION DU PRODUIT

Comme pour les opérations d’installation, même à la fin

de la vie de ce produit, les opérations de démantèlement

doivent être effectuées par un personnel qualifié.

Ce produit est composé de différents types de matériaux:

certains peuvent être recyclés, d’autres doivent être

éliminés. S’informer sur les systèmes de recycla ge ou de

mise au rebut prévus par les règlements en vigueur sur

le territoire, pour cette catégorie de produit.

Attention ! – Certaines parties du produit peuvent

contenir des substances polluantes ou dangereuses qui,

si dispersées dans l’environnement, pourraient provoquer

des effets nocifs sur l’environnement et sur la santé

humaine.

Comme indiqué par le symbole ci-contre, il est interdit

de jeter ce produit dans les déchets domestiques.

Effectuer une “collecte séparée” pour la mise au rebut,

selon les méthodes prévues par les règlements en

vigueur sur le territoire, ou amener le produit au vendeur

au moment de l’achat d’un nouveau produit équivalent.

Attention ! – les règlements en vigueur au niveau local

peuvent prévoir de lourdes sanctions en cas de mise au

rebut abusif de ce produit.

FRANÇAIS

22

VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES ET IDENTIFICATION DE LA TYPOLOGIE D’UTILISATION

L'automatisme ne doit pas être utilisé avant d'avoir effectué la mise en service comme spécifié dans le paragraphe "Essai et

mise en service."

N

ous rappelons que l’automatisme ne pallie pas les défauts causés par une installation erronée, ou relatifs à un mauvais

entretien, par conséquent, avant de procéder à l’installation, vérifier que la structure soit adaptée et conforme aux normes

en vigueur et, le cas échéant, procéder aux modifications structurelles destinées à la réalisation des barrières de sécurité

et à la protection ou isolation de toutes les zones d'écrasement, cisaillement, entraînement et vérifier que:

•

Le portail ne présente pas de points de frottement à la fermeture ou à l’ouverture.

• Le portail soit correctement équilibré, c’est-à-dire arrêté dans une position quelconque sans déplacement spontanés.

• La position déterminée pour la fixation du motoréducteur permette une manœuvre manuelle facile, sûre et compatible

avec l’encombrement du motoréducteur.

•

Le support sur lequel la fixation de l'automatisme est effectuée soit solide et durable.

• Le réseau d'alimentation auquel l’automatisme est relié soit équipé d’une mise à la terre de sécurité et d'interrupteur

différentiel avec courant d'intervention inférieur ou égal à 30mA dédié spécialement à l'automation (la distance

d'ouverture des contacts doit être égale ou supérieure à 3 mm).

Attention: Le niveau minimum de sécurité dépend du type d’utilisation; se référer au schéma suivant:

Groupe 1 - Seul un nombre limité de personnes est autorisé à l'usage, et la fermeture ne se situe pas dans une zone

publique. On peut citer comme exemple de ce type, les portails à l’intérieur des sociétés, dont les utilisateurs sont les

seuls employés ou partie d’entre eux, et ont été spécialement informés.

Groupe 2 - Seul un nombre limité de personnes est autorisé à l'usage, mais dans ce cas la fermeture se trouve dans une

zone publique. On peut citer comme exemple le portail d'une entreprise permettant l’accès à une route publique et

pouvant être utilisé exclusivement par les employés de ladite entreprise.

Groupe 3 - La fermeture automatisée du portail peut être utilisée par quiconque, elle est donc située sur un sol public.

Par exemple, la porte d'accès d'un supermarché, d'un bureau, ou d'un hôpital.

Protection A - La fermeture est activée à l’aide d’un bouton de commande avec la personne présente, il s’agit d’une

action prévoyant le maintien enfoncé du bouton.

Protection B - La fermeture est activée à l’aide d’une commande nécessitant la présence de la personne, par

l’intermédiaire d’un sélecteur à clé ou similaire, afin d’en empêcher l’usage par des personnes non autorisées.

Protection C - Limitation des forces du vantail de la porte ou du portail. À savoir, la force d'impact doit être comprise

dans une courbe établie en fonction de la norme en vigueur, au cas où le portail rencontrerait un obstacle.

Protection D - Dispositifs tels que des photocellules, capables de relever la présence de personnes ou d’obstacles. Ils

peuvent être activés sur un ou deux côtés de la porte ou du portail.

Protection E - Dispositifs sensibles tels que les estrades ou les barrières immatérielles, capables de relever la présence

d’une personne, et installés de manière à ce que celle-ci ne puisse en aucun cas être heurtée par la porte en mouvement.

Ces dispositifs doivent être activés dans l’intégralité de la "zone dangereuse" du portail. Par "zone dangereuse", la

Directive Machines entend toute zone située à l'intérieur et/ou à proximité d'une machine dans laquelle la présence d'une

personne exposée constitue un risque pour sa propre sécurité et santé.

L'analyse des risques doit prendre en considération toutes les zones dangereuses de l'automation lesquelles

devront faire l’objet d’installation de protection et de signalétique adaptées.

Une plaque comportant les données d’identification de la porte ou du portail motorisé doit être positionnée de façon

bien visible.

L'installateur doit fournir à l’utilisateur toutes les informations relatives au fonctionnement automatique, à

l’ouverture d’urgence de la porte ou du portail motorisé et à l’entretien.

SERVICE D’ASSISTANCE TECHNIQUE

Pour tout précision technique ou problème d’installation V2 dispose d’un Service Clients à Votre disposition du lundi au

vendredi de 8:30 à 12:30 et de 14:00 heures à 18:00 heures. au numéro +39-0172.812411

Typologie d'utilisation de la fermeture

Typologie des commandes

d’activation

Groupe 1

Personnes informées

(usage en zone privée)

Groupe 2

Personnes informées

(usage en zone publique)

Groupe 3

Personnes informées

(usage illimité)

Commandes de type "homme mort" A B Impossible

Commande à distance et fermeture

à vue (ex. infrarouge)

C ou bien E C ou bien E C et D ou bien E

Commande à distance et fermeture

hors vue (ex.ondes radio)

C ou bien E C et D ou bien E C et D ou bien E

Commande automatique (ex.

commande de fermeture temporisée)

C et D ou bien E C et D ou bien E C et D ou bien E

FRANÇAIS

23

DÉCLARATION D'INCORPORATION POUR LES QUASI-MACHINES

(Directive 2006/42/CE, Annexe II-B)

Le fabricant (*) V2 S.p.A., ayant son siège social a: Corso Principi di Piemonte 65, 12035, Racconigi (CN), Italie

D

éclare sous sa propre responsabilité que:

l’automatisme modèle:

AXIL (*), AXIL-FC, AXIL-ECD, AXIL-120V, AXIL-24V

D

escription: actionneur électromécanique pour portails

• a été conçu pour être incorporé dans un portail garage en vue de former une machine conformément à la Directive

2006/42/CE. Cette machine ne pourra pas être mise en service avant d'être déclarée conforme aux dispositions des

d

irectives 2006/42/CE et 89/106/CE.

• est conforme exigences essentielles applicables des Directives:

Directive Machines 2006/42/CE (Annexe I, Chapitre 1)

Directive basse tension 2006/95/CE

Directive compatibilité électromagnétique 2004/108/CE

La documentation technique est à disposition de l'autorité compétente sur demande motivée à l'adresse suivante:

V2 S.p.A., Corso Principi di Piemonte 65, 12035, Racconigi (CN), Italie

La personne autorisée à signer la présente déclaration d'incorporation et à fournir la documentation technique est :

Cosimo De Falco

Représentant légal de V2 S.p.A.

Racconigi, le 11/01/2010

(*) produit fabriqué hors UE pour V2 S.p.A.

FRANÇAIS

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

AXIL-230V

AXIL-120V

Butée mécanique en ouverture

Condensateur de demarrage incorporé

AXIL-FC

Butée mécanique en ouverture

Condensateur de demarrage incorporé

F

in course électrique en ouverture

AXIL-ECD

Butée mécanique en ouverture

Condensateur de demarrage incorporé

Encodeur

AXIL-24V

Butée mécanique en ouverture

Encodeur

Modèles 230V Modèles 120V Modèles 24V

Longuer maxi du battant m 2,8 2,8 2,8

Poids maxi du battant Kg 300 300 300

Alimentation Vac - Hz 230 - 50 120 - 60 24 Vdc

Absorption à vide A 0,8 1,7 1,0

Absorption maximum A 1,1 2,2 8

Puissance maximum W 230 240 200

Condensateur µF 6,3 14 -

Course maxi d'entrainement mm 350 350 350

Vitesse de traction m/s 0,016 0,018 0,02 ÷ 0,012

Pousée maximum N 1700 1700 1700

Température de service °C -30 ÷ +55 -30 ÷ +55 -30 ÷ +55

Indìce de protection IP 44 44 44

Cycle de travail % 35 30 60

Poids moteur Kg 7,5 7,5 7,5

24

FRANÇAIS

SCHÉMA D’INSTALLATION

 Actuador AXIL

- câble 4 x 0,75 mm

2

(120V/230V)

- câble 3 x 1,5 mm

2

(24V)

 Clignotant

câble 2 x 1,5 mm

2

 Antenne radio

câble RG-58

 Selecteur à clé ou digital

câble 3 x 0,5 mm

2

 Barre palpeuse de

sécurité (EN 12978)

- type optique

- type résistif

 Photocellules interne

câble 4 x 0,5 mm

2

(RX)

câble 2 x 0,5 mm

2

(TX)

 Photocellules externe

câble 4 x 0,5 mm

2

(RX)

câble 2 x 0,5 mm

2

(TX)

 Armoire de commande

câble 3 x 1,5 mm

2

OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES

Ce nouvelle série des opérateurs électromécaniques AXIL, a été crée pour automatiser portails à battant jusqu’à 300 Kg

de poids et vantail de 2,8m. Avant de procéder à l'installation il est fondamental de s'assurer que votre portail s'ouvre et

se referme sans problème et de vérifier scrupuleusement les points suivants:

• Gonds et tourillons en très bon état et graissés opportunément.

• Aucune entrave ne doit empêcher le mouvement.

• Aucun frottement contre le sol et entre les vantaux.

• Votre portail doit être équipé d'arrêt centraux.

25

FRANÇAIS

MESURES D’INSTALLATION

Pour effectuer une bonne installation des actionneurs et garantir un fonctionnement optimal de l'automatisation il est

nécessaire de respecter leniveaux de mesure reproduits dans le tableau ci-dessous. Modifier le cas échéant la structure

d

u portail de manière à l'adapter à l'un des cas de figure énoncés dans le tableau.

m ATTENTION: Les vantaux de plus de 2,50 mètres de langeur nécessitent l'installation d'une élettroserrure pou

garantir une fermeture efficace.

m ATTENTION: afin d’éviter des contacts entre l’opérateur et le volet, il se rend nécessaire respecter avec la

plus grande précision la donnée D en considérant une tolérance comprise entre 0 et +5 mm.

OUVERTURE VERS L´INTÉRIEUR

26

γ

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] Lf [mm]

110°

20 110 150 100 550 90

30 120 150 100 550 90

40 130 150 100 550 90

50 130 150 110 550 80

60 130 150 110 550 70

70 140 150 120 550 70

80 150 150 120 550 70

90 160 150 120 550 70

120°

20 100 160 110 535 80

30 110 160 110 535 80

40 110 165 110 535 70

50 120 165 120 535 70

γ

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] Lf [mm]

90°

20 120 120 100 570 100

30 130 120 100 570 100

40 140 120 110 570 100

50 150 120 110 570 100

60 160 120 110 570 100

70 170 120 110 570 100

80 170 120 120 570 90

90 180 120 120 570 90

100 190 120 120 570 90

110 190 120 120 570 80

120 200 110 120 570 80

130 210 110 130 565 80

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FRANÇAIS

28

FIXATION DES ACTIONNEURS

Après avoir reporté sur les piliers les mesures choisies

dans le tableau de la page précédente, effectuer les

opérations suivantes:

1. Fixer les étriers sur les piliers et sur le portail.

m ATTENTION: l’étrier avant doit être positionné

54 mm plus en bas par rapport à l’étrier arrière.

2. Fermer le vantail.

3. Débloquer les actionneurs.

4. Démonter les deux couvercles plastiques 1 et 2

5. Positionner AXIL sur les étriers et fixer le boulon

3 avec le relatif dé autobloquant et les deux rondelles

m ATTENTION: insérer les deux rondelles comme

indiqué dans l'encadré A

6. Fixer le boulon 4 après avoir inséré la rondelle.

m ATTENTION: vérifier qu'elle soit en bulle

comme reporté dans l'encadré B

7. Essayer plusieurs fois à ouvrir et fermer les portes

manuellement en contrôlant qu’il y n’ait pas de

frottements entre l'actionneur et la structure du

portail

FRANÇAIS

RÉGLAGE FIN DE COURSE

Versions SANS fin de course électrique

Pour le réglage des fins de course, veuillez procéder

comme suit :

• Mener le vantail en position de maximum ouverture,

donc positionner l'arrêt mécanique A jusqu’à butée

contre le limaçon.

• Bloquer la butée mécanique en fixant le boulon avec

une clé de 13mm.

• Mener le vantail en position de maximum fermeture,

donc positionner l'arrêt mécanique B (accessoire

code 162223) jusqu’à butée contre le limaçon.

• Bloquer la butée mécanique.

Versions AVEC fin de course électrique

La butée de fin de course électrique (déjà câblée à

l'intérieur du moteur) interrompt l'alimentation sur le

moteur en évitant des efforts et des surchauffes inutiles.

Pour le réglage des fins de course, veuillez procéder

comme suit :

• Enlever le carter antérieur du moteur et desserrer le

dé qui tient le fin de course électrique

• Mener le vantail en position de maximum ouverture et

positionner la butée de fin de course de sorte que le

switch intervienne.

• Fermer le dé qui tient le fin de course

• Insérer le carter avant, fermer la vis et insérer le

bouchon.

• Positionner la butée mécanique de sorte que la course

soit bloquée immédiatement après l’intervention du

switch.

• Bloquer la butée mécanique en fixant le boulon avec

une clé de 13mm.

DÉVERROUILLAGE D’URGENCE

En cas d’absence de courant électrique, le portail peut

être également déverrouillé en agissant sur le moteur:

1. Ouvrir la protection de la serrure J se trouvant sur le

côté frontal du moteur.

2. Insérer la clé K dans la serrure et tourner dans le sens

des aiguilles d’une montre pour ouvrir complètement

le couvercle en plastique.

3. Insérer la clé L dans le trou et tourner dans le sens

des aiguilles d'une montre jusqu'à l'arrêt.

Pour rétablir l’automation, veuillez procéder comme suit:

1. Tourner la clé L dans le sens contraire des aiguilles

d'une montre jusqu'à l'arrêt et la retirer;

2. Fermer le couvercle et tourner la clé K dans le sens

contraire des aiguilles d'une montr

3. Couvrir la serrure avec le couvercle J.

29

FRANÇAIS

30

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

Modèles 230V et 120V



Mise à la terre de protection

 Ouverture

 Commun

 Fermeture

m A

TTENTION:

• Relier toujours le câble de terre comme prévu dans

les normes en vigueur (EN 60335-1, EN 60204-1).

• Pour la branchement utiliser uniquement des câbles

H05RN-F modèle 4G0,75 ou 4G1 avec ø extérieur

maximum de 10 mm

A

près avoir terminé les branchements électriques fermer le

compartiment arrière du moteur avec le couvercle en plastique

et serrer le passe-câble.

Modèles 24V



Mise à la terre de protection

 +

 -

 NON UTILISÉ

m ATTENTION:

• Relier toujours le câble de terre comme prévu dans les

normes en vigueur (EN 60335-1, EN 60204-1).

• Pour la branchement utiliser uniquement des câbles

H05RN-F modèle 3G1,5 avec ø extérieur maximum de

10 mm

Après avoir terminé les branchements électriques fermer le

compartiment arrière du moteur avec le couvercle en plastique

et serrer le passe-câble.

BRANCHEMENT DE L’ENCODEUR

m ATTENTION: Pour le fonctionnement des encodeurs,

il est indispensable qu'en position de fermeture chaque

vantail soit en appui sur une butée mécanique.

Ci-après les indications à suivre pour connecter les

câbles de l’encodeur à l’armoire de commande :

m ATTENTION: des éventuels rallonges des câbles

doivent être effectuées seulement avec un câble 4x0,22

blindé avec gaine en polyéthylène

m ATTENTION: brancher le tresse de blindage gaina

au commun accessoires. Vérifier que la masse de

l’alimentation des accessoires soit connectée au commun

accessoires.

Après avoir terminé les branchements électriques fermer

le compartiment arrière du moteur avec le couvercle en

plastique et serrer le passe-câble.

Câble ENCODER ARMOIRE DE COMMANDE

M

O

T

E

U

R

1



ROUGE + 24 Vdc



NOIR COM (-)



BLEU FCA2



BLANC FCC2

M

O

T

E

U

R

2



ROUGE + 24 Vdc



NOIR COM (-)



BLEU FCA1



BLANC FCC1

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NEDERLANDS

67

OPENING NAAR BUITEN

γ

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm]

80° 30 110 95 70 614

85° 30 110 110 70 623

90° 30 110 120 70 633

95° 30 110 135 70 644

100° 30 110 150 70 658

110° 30 110 170 70 684

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MAGYAR

87

BEFELÉ NYÍLÓ

γ

A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm]

80° 30 110 95 70 614

85° 30 110 110 70 623

90° 30 110 120 70 633

95° 30 110 135 70 644

100° 30 110 150 70 658

110° 30 110 170 70 684

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