V2 Elettronica V2 Vulcan Le manuel du propriétaire

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CONSEILS IMPORTANTS

Pour tout précision technique ou problème d’installation

V2 S.p.A. dispose d’un service d’assistance clients actif pendant

les horaires de bureau TEL. (+39) 01 72 81 24 11.

V2 S.p.A. se réserve le droit d’apporter d’éventuelles

modifications au produit sans préavis; elle décline en outre

toute responsabilité pour tous types de dommages aux

personnes ou aux choses dus à une utilisation imporopre

ou à une mauvaise installation.

 Avant de proceder avec l'installation et la

progarmmation, lire attentivement les notices.

•

Ce manuel d'instruction est destiné à des techniciens

qualifiés dans le domain des automatismes.

• Aucune des informations contenues dans ce livret pourra

être utile pour le particulier.

•

Tous operations de maintenance ou programation doivent

être faites à travers de techniciens qualifiés.

L’AUTOMATION DOIT ÊTRE RÉALISÉE CONFORMÉMENT AUX

DISPOSITIFS NORMATIFS EUROPÉENS EN VIGUEUR:

EN 60204-1 (Sécutité de la machinerie. Équipement

électriquedes machines, partie 1: régles générales).

EN 12445 (Sécutité dans lìutilisation de fermetures

automatisées, méthodes d'essai).

EN 12453 (Sécurité dans l'utilisation de fermetures

automatisées, conditions requises).

• L'installateur doit pourvoir à l'installation d'un dispositif

(ex. interrupteur magnétothermique) qui assure la coupure

omnipolaire de l'équipement du réseau d'alimentation.

La norme requiert une séparation des contacts d'au moins

3 mm pour chaque pôle (EN 60335-1).

• L'enveloppe en plastique de la carte possède une

protection IP55, pour la connexion de tubes rigides ou

flexibles utiliser des raccordements possédant le même

niveau de protection.

• L’installation requiert des compétences en matière

d’électricité et mécaniques; doit être faite exclusivement par

techniciens qualifiés en mesure de délivrer l’attestation de

conformité pour l’installation (Directive 98/37/EEC, - IIA).

• Il est obligatoire se conformer aux normes suivantes pour

fermetures véhiculaires automatisées: EN 12453,

EN 12445, EN 12978 et à toutes éventuelles prescriptions

nationales.

• Même l’installation électrique ou on branche l’automatisme

doit répondre aux normesen vigueur et être fait à règles de

l’art.

• La régulation de la force de poussée du vantail doit être

mesurée avec outil spécial et réglée selon les valeurs maxi

admis par la norme EN 12453.

• Nous conseillons d’utiliser un poussoir d’urgence à installer

près de l’automatisme (branché à l’entrée STOP de

l’armoire de commande de façon qui soit possible l’arrêt

immédiat du portail en cas de danger.

• L'appareillage ne doit pas être utilisé par des enfants ou

des personnes affectés d'handicaps physiques et/ou

psychiques, sans la nécessaire connaissance ou

supervision de la part d'une personne compétente.

•

Veillez à ce que les enfants ne puissent jouer avec

l'appareillage.

• Pour une correcte mise en service du système nous

conseillons de suivre attentivement les indications fournies

par l'association UNAC trouvables dans le site web suivant :

www.v2home.com

DÉCLARATION D'INCORPORATION POUR LES

QUASI-MACHINES (Directive 2006/42/CE, Annexe II-B)

Le fabricant V2 S.p.A., ayant son siège social a:

Corso Principi di Piemonte 65, 12035, Racconigi (CN), Italie

Déclare sous sa propre responsabilité que:

l’automatisme modèle:

VULCAN-230V, VULCAN-120V, VULCAN-24V

Numéro de fabrication et année de construction:

positionnés sur la plaque de données

Description: actionneur électromécanique pour portails

• a été conçu pour être incorporé dans un portail garage en

vue de former une machine conformément à la Directive

2006/42/CE.

Cette machine ne pourra pas être mise en service avant

d'être déclarée conforme aux dispositions de la directive

2006/42/CE (Annexe II-A)

• est conforme exigences essentielles applicables des Directives:

Directive Machines 2006/42/CE (Annexe I, Chapitre 1)

Directive basse tension 2006/95/CE

Directive compatibilité électromagnétique 2004/108/CE

La documentation technique est à disposition de l'autorité

compétente sur demande motivée à l'adresse suivante:

V2 S.p.A., Corso Principi di Piemonte 65,

12035, Racconigi (CN), Italie

La personne autorisée à signer la présente déclaration

d'incorporation et à fournir la documentation technique est :

Cosimo De Falco

Représentant légal de V2 S.p.A.

Racconigi, le 11/01/2010

FRANÇAIS

Longuer maxi du battant

Poids maxi du battant

* ATTENTION: si on installe le dispositif accessoire pour

ouverture jusqu’à 180° (code 162218) la longueur maxi du

vantail est de 2,5m pour un poids maxi de 400Kg

OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES

Ce nouvelle série des opérateurs électromécaniques VULCAN, a été crée pour

automatiser portails à battant jusqu’à 800 Kg de poids et vantail de 3m selon les

models (voir tableau caractéristiques techniques). Avant de procéder à l'installation il est

fondamental de s'assurer que votre portail s'ouvre et se referme sans problème et de

vérifier scrupuleusement les points suivants:

• Gonds et tourillons en très bon état et graissés opportunément.

• Aucune entrave ne doit empêcher le mouvement.

• Aucun frottement contre le sol et entre les vantaux.

• Votre portail doit être équipé d'arrêts central  et latéraux : ceux-ci sont

indispensables pour un bon fonctionnement du système.

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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 24V 120V 230V

Longuer maxi du battant* m

2 x 600 Kg

2,5 x 500 Kg

3 x 400 Kg

3,5 x 350 Kg

2 x 800 Kg

2,5 x 550 Kg

3 x 400 Kg

3,5 x 350 Kg

2 x 800 Kg

2,5 x 550 Kg

3 x 400 Kg

3,5 x 350 Kg

Alimentation V / Hz 24 120 / 60 230 / 50

Absorption à vide A 1 3 1,5

Absorption maximum A 15 4,8 2,4

P

uissance maximum

W - 5

00

5

00

Puissance nominale W 230 350 350

Condensateur µF - 35 14

Durée ouverture (90°) s 15 ÷ 25 15 17

Couple maximum N m 320 320 320

Température de service °C -20 ÷ +55 -20 ÷ +55 -20 ÷ +55

Protection thermique °C - 150 150

Cycle de travail % 80 30 30

Poids moteur Kg 11,5 11 11

Protection IP 67 67 67

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15

1. Effectuer, suivant les mesures d'encombrement, un trou de

fondation en ayant soin de prévoir un drainage efficace de

manière à éviter la stagnation d'eau.

2. Placer la caisse à l'intérieur du trou, avec le pivot dans l'axe

de la charnière du portail.

3. Prévoir un conduit pour les câbles électriques et un pour le

drainage.

4. Couler le ciment sur la caisse de fondation en veillant à la

correcte mise à niveau.

ATTENTION: avant de procéder avec les points suivants

respecter les temps de prise du béton utilisé

5. Insérer sur le pivot de la caisse B la bride de commande A

6. Insérer la bille E dans le spécial trou (seulement dans le modèle

162221) après l’avoir graissée

7. Fixer avec une soudure forte le vantail du portail sur le levier

de déverrouillage C, ensuite positionner tout sur l’étrier de

commande A en correspondance du trou

8. Graisser au moyen d'un bec graisseur D prévu à cet effet

POSITIONNEMENT DE LA CAISSE DE FONDATION ET DU SYSTÈME

DE LEVIERS DE COMMANDE ET DÉBLOCAGE

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MISE EN PLACE DU MOTORÉDUCTEUR

1. Placer le motoréducteur à l'intérieur de la caisse de

fondation.

2. Fixer le motoréducteur à la caisse de fondation en serrant

les 4 écrous.

3. Monter la bielle moteur sur l'arbre moteur et fixer la vis avec

le relatif écrou autobloquant.

4. Raccorder la bielle moteur au à la bride de commande à

l'aide du levier à l'état plié.

5. Raccorder le moteur à la boîte de commande suivant les

indications indiquées dans le paragraphe suivant.

MISE EN PLACE DES ARRÊTS DE FIN

DE COURSE

1. Mettre le portail en position de maximum fermeture, donc

monter les vis de fin de course comme reporté dans la

figure.

2. Mettre le portail en position de maximum ouverture, donc

monter l'écrou de fin de course comme reporté dans la

figure et serrer la vis.

16

FRANÇAIS

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CONNEXIONS ÉLECTRIQUES

VULCAN-230V / VULCAN-120V

 ATTENTION: Relier toujours le câble de terre au

système de terre du réseau d'alimentation. Utiliser la

plaquette "Faston" prévue indiquée dans figure et un

câble avec section minimum de 2,5 mm

2

VULCAN-24V

C

âble moteur

ARMOIRE DE COMMANDE

Moteur DX Moteur SX

JEUNE - VERT GND GND

BLEU COMMUN COMMUN

NOIR OUVERTURE FERMETURE

MARRON FERMETURE OUVERTURE

Câble moteur

ARMOIRE DE COMMANDE

Moteur DX Moteur SX

BLEU

+ -

MARRON

- +

Branchement de l’encodeur

 ATTENTION: Pour le fonctionnement des encodeurs, il est

indispensable qu'en position de fermeture chaque vantail soit en

appui sur une butée mécanique.

Ci-après les indications à suivre pour connecter les câbles de

l’encodeur à l’armoire de commande :

 ATTENTION: des éventuels rallonges des câbles

doivent être effectuées seulement avec un câble 4x0,22 blindé

avec gaine en polyéthylène

 ATTENTION: brancher le tresse de blindage gaina au

commun accessoires. Vérifier que la masse de l’alimentation des

accessoires soit connectée au commun accessoires.

Câble ENCODER

ARMOIRE DE COMMANDE

Moteur DX Moteur SX

M

O

T

E

U

R

1



ROUGE + 24 Vdc + 24 Vdc



NOIR COM (-) COM (-)



BLEU FCA2 FCC2



BLANC FCC2 FCA2

M

O

T

E

U

R

2



ROUGE + 24 Vdc + 24 Vdc



NOIR COM (-) COM (-)



BLEU FCA1 FCC1



BLANC FCC1 FCA1

FRANÇAIS

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DÉVERROUILLAGE D'URGENCE

En cas d'absence de courant électrique, le portail peut être

également déverrouillé mécaniquement en agissant sur le

moteur.

Insérer le levier de déblocage déjà fourni et tourner de 180° dans

le sens anti-horaire.

Le rétablissement de l'automation arrivera automatiquement lors

du premier actionnement du moteur.

SCHÉMA D’INSTALLATION

 Actuador VULCAN

câble 4 x 1 mm

2

 Clignotant

câble 2 x 1,5 mm

2

 Antenne radio

câble RG-58

 Selecteur à clé ou digital

câble 2 x 1 mm

2

 Barre palpeuse de sécurité (EN 12978)

-

 Photocellules interne

câble 4 x 1 mm

2

(RX)

câble 2 x 1 mm

2

(TX)

 Photocellules externe

câble 4 x 1 mm

2

(RX)

câble 2 x 1 mm

2

(TX)

 Armoire de commande

câble 3 x 1,5 mm

2

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