Efco 147 Manuel utilisateur

147 (2.75 cu.in) - 152 (3.15 cu.in)

OPERATOR’S INSTRUCTION MANUAL

MANUEL D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN

MANUAL DE INSTRUCCIONES

en

fr

es

EN - 152 chain saw is for occasional use only

FR - Tronçonneuse 152 est à usage occasionnel seulement

ES - Motosierra 152 es sólo para uso ocasional

La page charge ...

en

29

MAINTENANCE

Maintenance Chart

La page charge ...

fr

37

Pour un emploi correct de la tronçonneuse et pour éviter tout accident, ne commencez

pas le travail sans avoir préalablement lu ce manuel avec attention. Vous trouverez les

descriptions du fonctionnement des différents composants, ainsi que les instructions

relatives aux contrôles et aux procédures d'entretien requis.

Remarque: les illustrations et instructions présents dans ce manuel peuvent

varier en fonction des normes de chaque pays et sont sujettes à modifications

sans préavis par le fabricant.

MANUEL DE L'UTILISATEUR

Le manuel de l'utilisateur est destiné à votre propre protection. LISEZ-LE. Conservez-le

dans un endroit approprié de façon à pouvoir s'y référer au besoin. Ayez pris

connaissance des procédures avant de commencer le montage de l'unité. Une

préparation et un entretien corrects vont de paire avec de bonnes performances de la

machine et avec une sécurité optimale.

Contactez votre concessionnaire ou votre distributeur local si vous ne comprenez pas

certaines des instructions délivrées par le présent manuel.

Outre les instructions relatives au fonctionnement, le présent manuel contient des

paragraphes requérant une attention particulière de votre part.

Ces paragraphes sont signalés par les symboles décrits ci-dessous :

Avertissement: présent en cas de risque d'accident, de blessure corporelle, ou de

dégâts matériels.

Mise en garde: présent en cas de risque d'endommagement de la machine ou de ses

composants.

AVERTISSEMENT : Afin de garantir un fonctionnement correct

et en toute sécurité de la tronçonneuse, il est recommandé de

toujours conserver le manuel de l'utilisateur à proximité de la

machine. Ne prêtez ou ne louez jamais votre tronçonneuse sans

fournir le présent manuel d'utilisation et d'entretien.

AVERTISSEMENT : Seules les personnes ayant intégralement

compris le présent manuel sont habilitées à utiliser votre

tronçonneuse.

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INTRODUCTION

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IDENTIFICATION DU PRODUIT

Composants de la tronçonneuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

SÉCURITÉ

Comprendre les étiquettes de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Réglementations nationales et locales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

RÈGLES DE SÉCURITÉ

Précautions de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Manipulation du carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Fonctionnement et sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Mesures de précaution contre l'effet de rebond . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Mesures de précaution pour réduire le risque de vibrations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Précautions d'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

MONTAGE

Montage du guide-chaîne et de la chaîne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

FONCTIONNEMENT

Tension de la chaîne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Rodage de la chaîne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Crampon de débitage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Alimentation en carburant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Système de lubrification de la chaîne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Préparation à la coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Démarrage du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

Rodage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Arrêt du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Fonctionnement du frein de chaîne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Abattage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Débitage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Ébranchage et élagage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

ENTRETIEN

Tableau d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

Entretien de la chaîne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

Entretien du guide-chaîne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Réglage du carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Filtre à carburant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Silencieux pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Frein de chaîne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

Pompe à huile (Automatique/Réglable) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

DIAGNOSTIC DES PANNES

Utilisation du tableau de diagnostic des pannes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

REMISAGE

Remisage de la tronçonneuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

147 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

152 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

SOMMAIRE

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Composants de la tronçonneuse

1 - Gâchette de verrouillage des gaz

2 - Couvercle de filtre à air

3 - Poignée avant

4 -

Levier de frein de chaîne / Protecteur de main

5 - Silencieux d'échappement

6 - Chaîne

7 - Guide-chaîne

8 - Vis de réglage de guide-chaîne

9 - Valve de décompression

10 - Gâchette des gaz

11 - Poignée arrière

12 - Vis de réglage du carburateur

13 - Interrupteur Marche/Arrêt

14 - Levier de l'étrangleur

15 - Poire d'amorçage

16 - Bouchon du réservoir de carburant

17 - Poignée de lanceur

18 - Bouchon du réservoir d'huile

19 - Clé mixte

20 - Cache-guide

IDENTIFICATION DU PRODUIT

fr

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SÉCURITÉ

- Ce symbole signale un Avertissement

et une Mise en garde.

- Votre manuel contient des messages

spéciaux attirant votre attention sur

les problèmes liés à la sécurité, les

dégâts éventuels de la machine,

ainsi que des informations utiles

sur le fonctionnement et l'entretien.

VEUILLEZ LIRE TOUTES CES

INFORMATIONS AVEC ATTENTION

AFIN D'ÉVITER DE VOUS

BLESSER OU D'ENDOMMAGER

LA MACHINE.

- Portez des lunettes de sécurité,

des protège-tympans ainsi qu'un

masque de protection lorsque vous

utilisez cette machine.

- Portez des gants de protection

renforcés et antidérapants pour la

manipulation de la tronçonneuse et

de la chaîne.

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Réglementations nationales et locales

Votre tronçonneuse est équipée d'un silencieux d'échappement à limiteur de température, d'un pare-

étincelles et d'un double crampon de débitage conformément à la directive de pratique recommandée SAE

J335 et aux Codes californiens 4442 et 4443. La réglementation régissant tous les terrains forestiers

et territoires gérés par les états de Californie, Maine, Washington, Idaho, Minnesota, New Jersey et

Oregon exige l'utilisation de moteurs à combustion interne équipés de pare-étincelles. Les autres

états et institutions fédérales sont sur le point de promulguer une réglementation identique.

Si vous utilisez une tronçonneuse dans un état ou une région soumise à cette réglementation, vous

êtes légalement responsable du maintien en état de fonctionnement de ces pièces. Le non-respect de

cette réglementation constitue une violation de la loi. L'entretien du pare-étincelles est décrit dans la

section Entretien-Silencieux à pare-étincelles du présent manuel.

Remarque: pour ce qui concerne l'utilisation de tronçonneuses dans le cadre d'une exploitation

forestière, reportez-vous au Code de réglementation fédérale, Articles 1910 et 1928.

AVERTISSEMENT: Le système d'allumage de votre machine génère un champ électromagnétique

de très faible intensité. Il est possible de ce champ crée des interférences sur le fonctionnement

d'un stimulateur cardiaque. Afin de réduire le risque de blessures graves, voire de mort, les

personnes équipées d'un stimulateur cardiaque sont vivement invitées à consulter leur

médecin ainsi que le fabricant du stimulateur avant d'utiliser la machine.

AVERTISSEMENT: les surfaces du silencieux deviennent très chaudes en cours de

fonctionnement et après arrêt de la tronçonneuse ; tenez-vous à distance du silencieux.

Tout contact avec le silencieux peut entraîner de graves brûlures.

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Comprendre les étiquettes de sécurité

- Portez des chaussures ou des bottes

de sécurité équipées de semelles

antidérapantes et coquées.

- ATTENTION ! Prenez garde à

l'effet de rebond. Astuce contact

mai cause le guide de se déplacer

brusquement vers le haut et

vers l'arrière, qui mai causer des

blessures graves.

- Astuce contact mai cause le guide

de se déplacer brusquement vers

le haut et vers l'arrière, qui mai

causer des blessures graves.

- Tenez en permanence la

tronçonneuse à deux mains.

- La valeur maximale du rebond

mesurée sans frein de chaîne pour

l'ensemble guide et chaîne figure

sur l'étiquette.

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SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT : L'exposition aux vibrations générées lors de l'utilisation d'outils

à moteurs thermiques peut entraîner des lésions vasculaires ou nerveuses au niveau

des doigts, des mains et des poignets chez les personnes sujettes à des troubles

de la circulation ou à des phénomènes de tuméfactions anormaux. En outre, il a été

démontré que l'utilisation prolongée par temps froid entraînait des lésions des vaisseaux

sanguins chez les personnes saines. En cas d'apparitions de symptômes tels que des

engourdissements douleurs, pertes de force, changements de la couleur ou de la texture

de la peau ou pertes de sensation au niveau des doigts, des mains ou des poignets,

interrompez immédiatement l'utilisation de la machine et consultez un médecin.

AVERTISSEMENT : Les vapeurs d'échappement du moteur de ce produit contiennent des

substances chimiques que l'état de Californie a reconnues à l'origine de cancers, d'anomalies

congénitales ou d'autres troubles de la reproduction. Utilisez votre tronçonneuse en

extérieur, exclusivement dans une zone bien ventilée.

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1

RÈGLES DE SÉCURITÉ

Précautions de base

• Lisez attentivement le présent manuel jusqu'à ce que vous

ayez intégralement compris les règles de sécurité, les mesures

de précaution et les instructions relatives au fonctionnement,

et que soyez en mesure de les appliquer avant toute utilisation

de la machine.

• Limitez l'utilisation de la tronçonneuse à des utilisateurs adultes

capables de comprendre et d'appliquer les règles de sécurité,

les mesures de précaution et les instructions relatives au

fonctionnement indiquées par le présent manuel. L'utilisation

de la machine par des mineurs est fortement déconseillée.

• Ne manipulez et n'utilisez pas la machine lorsque vous êtes

fatigué, malade ou perturbé, ou sous l'emprise de l'alcool, de

drogues ou de médicaments. Vous devez être en bonne forme

physique et en pleine possession de vos capacités mentales.

L'utilisation d'une tronçonneuse est relativement ardue et pénible.

Si vous présentez un état susceptible d'être aggravé par une

tâche physiquement exigeante, consultez préalablement votre

médecin (Fig. 1). Soyez plus vigilant avant les périodes de repos

et en en proximité de la fin de votre tour de travail.

• Maintenez les enfants, passants et animaux à une distance

minimale de 10 mètres (35 pieds) de la zone de travail. Ne

tolérez la présence d'aucune personne ou animal à proximité

immédiate de la tronçonneuse lors du démarrage ou en

utilisation (Fig. 2).

• La plupart des accidents liés à l'utilisation d'une tronçonneuse

sont dus à une percussion de l'utilisateur par la chaîne. Portez en

permanence des équipements de sécurité homologués lorsque

vous utilisez la tronçonneuse. Toutefois, le port de vêtements de

sécurité n'élimine pas les risques de blessures, mais il peut en

réduire les effets en cas d'accident. Demandez conseil à votre

distributeur habituel pour le choix des équipements conformes

à la réglementation. Les vêtements utilisés ne doivent en aucun

cas entraver les mouvements. Portez un vêtement anti-coupe

près du corps. La veste (Fig. 3), la salopette (Fig. 3) et les

jambières sont des équipements idéaux. Ne portez pas

de vêtements, écharpes, cravates ou bijoux susceptibles de

s'accrocher au bois ou aux buissons. Nouez les cheveux

longs et protégez-les (par exemple, à l'aide d'un foulard,

d'une casquette, d'un casque, etc.). Chaussure ou bottes de

sécurité coquées et équipées de semelles antidérapantes

(Fig. 4). Portez un casque de protection (Fig. 5) dans les

zones où des objets sont susceptibles de chuter. Portez des

lunettes de sécurité ou une visière de protection ! Utilisez

des protections anti-bruit, notamment un casque anti-bruit

(Fig. 5) ou des protège-tympans. L'utilisation de protections

anti-bruit requiert une attention supplémentaire en ce sens que

la perception des signaux sonores d'avertissement en cas de

danger (tels que cris, alarmes, etc.) est réduite. Portez des

gants anti-coupe (Fig. 6).

• Ne prêtez votre tronçonneuse qu'à des utilisateurs expérimentés

rompus au fonctionnement et à l'utilisation corrects des

tronçonneuses. Fournissez-leur le manuel contenant le mode

d'emploi qu'ils devront lire avant d'utiliser la tronçonneuse.

• Contrôlez quotidiennement votre tronçonneuse afin de garantir que

chaque dispositif de sécurité ou autre fonctionne correctement.

• Ne travaillez jamais avec une tronçonneuse endommagée,

modifiée ou mal réparée ou mal montée. Ne démontez,

endommagez ou neutralisez jamais l'un des dispositifs de

sécurité. Utilisez exclusivement des guide-chaîne de la

longueur indiquée dans le tableau (page 47). Remplacez

immédiatement un guide-chaîne, une protection de main ou

un frein de chaîne endommagés, cassés ou démontés pour

toute autre raison.

• Élaborez toujours votre plan de découpe à l'avance. Ne

débutez aucun tâche avant d'avoir une zone de travail

dégagée, une assise stable, et, en cas d'abattage, un chemin

de dégagement préalablement établi.

• Adressez-vous à un professionnel qualifié pour toute autre

intervention ne figurant pas dans le présent manuel.

• La tronçonneuse est exclusivement destinée à la coupe de

bois. Il est fortement déconseillé de couper un autre type de

matériau.

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RÈGLES DE SÉCURITÉ

• Il est fortement déconseillé de raccorder à la prise de force de

la tronçonneuse tout outil ou accessoire non spécifié par le

fabricant.

Manipulation du carburant

AVERTISSEMENT : L'essence est un carburant

hautement inflammable. Manipulez l'essence ou le

mélange de carburant avec une extrême précaution.

Ne fumez pas ou ne produisez pas de source

de flamme à proximité du carburant ou de la

tronçonneuse (Fig.7).

• Manipulez le carburant avec une extrême précaution afin

d'éviter tout risque d'incendie ou de brûlure. Le carburant

est hautement inflammable.

• Faites le mélange et conservez le carburant dans un conteneur

approuvé pour l'entreposage d'essence (Fig. 8).

• Faites le mélange de carburant en extérieur, en l'absence de

toute source d'étincelles ou de flammes.

• Choisissez une surface dégagée, coupez le moteur et laissez

refroidir avant de faire le plein.

• Devissez lentement le bouchon de carburant afin de libérer

la pression et d'empêcher le carburant de s'écouler par le

bouchon.

• Resserrez fermement le bouchon de carburant après

remplissage. Sous l'effet des vibrations de la machine,

un bouchon mal refermé peut se desserrer, voire s'ouvrir,

entraînant un déversement du carburant.

• Essuyez toute trace de carburant sur la tronçonneuse.

Déplacez-vous à 3 mètres (10 pieds) de la zone de remplissage

avant de démarrer le moteur (Fig. 9).

• Ne tentez en aucun cas de brûler le carburant déversé.

• Ne fumez pas en manipulant le carburant ou en utilisant la

tronçonneuse.

• Entreposez le carburant dans un endroit sec, frais et

suffisamment ventilé.

• Ne placez jamais la tronçonneuse sur un matériau facilement

inflammable, notamment sur des feuilles mortes, de la paille,

du papier, etc.

• Entreposez la machine et le carburant dans un endroit exempt

de sources d'étincelles ou de flammes nues, de moteurs

électriques, d'interrupteurs, de fours, etc., susceptibles

d'enflammer les vapeurs de carburant.

• Ne retirez jamais le bouchon du réservoir de carburant lorsque

le moteur tourne.

• N'utilisez jamais le carburant pour le nettoyage.

• Veillez à ne pas souiller vos vêtements de carburant.

Fonctionnement et sécurité

AVERTISSEMENT: Tenez toujours la tronçonneuse

à deux mains lorsque le moteur tourne. Enserrer

fermement les poignées de la tronçonneuse entre les

doigts et le pouce (Fig.10).

• Tenez toutes les parties du corps à distance de la chaîne

lorsque le moteur tourne.

• Transportez toujours la tronçonneuse moteur coupé et frein

de chaîne engagé, en plaçant le guide-chaîne et la chaîne

vers l'arrière, et le silencieux d'échappement à distance de

votre corps. Transportez toujours la tronçonneuse avec son

fourreau de guide-chaîne monté (Fig.11, page 44). Pour le

transport à bord d'un véhicule, montez toujours le fourreau de

guide et de chaîne. Fixez correctement la tronçonneuse afin

d'éviter qu'elle ne se renverse, que le carburant ne s'écoule ou

que la tronçonneuse ne soit endommagée.

• Engager le frein de chaîne avant de vous repositionner dans la

zone de coupe.

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RÈGLES DE SÉCURITÉ

• N'utilisez jamais la tronçonneuse d'une seule main !

Une telle manipulation peut blesser gravement l'utilisateur

ou les personnes se tenant dans la zone de travail. Une

tronçonneuse s'utilise à deux mains.

• Avant de démarrer le moteur, vérifiez que la chaîne n'est en

contact avec aucun objet. Ne tentez jamais de démarrer la

tronçonneuse avec le guide engagé dans un sillon de coupe.

• Coupez le moteur avant de poser la tronçonneuse. Ne laissez

pas le moteur tourner sans surveillance.

• Par mesure de sécurité supplémentaire, engagez le frein de

chaîne avant de poser la tronçonneuse.

• Utilisez exclusivement la tronçonneuse dans une zone

suffisamment ventilée, ne l'utilisez pas dans un environnement

explosif ou inflammable ou dans des zones confinées (Fig.12).

Faites attention à la possibilité d’empoisonnement par

monoxyde de carbone.

• N'utilisez pas la tronçonneuse sur une échelle ou directement

sur un arbre. Ayez toujours une assise stable et une position

appropriée.

• N'exercez pas de pression sur la tronçonneuse en fin de

coupe. Le fait d'appliquer une pression peut vous faire perdre

le contrôle en fin de coupe.

• N'effectuez aucune opération de coupe à proximité de câbles

électriques.

• Tenez vos mains au sec, propres et exemptes d'huile ou de

carburant.

• Lorsque la tronçonneuse est en marche, saisissez fermement

la poignée avant de la main gauche et la poignée arrière de la

main droite. (Fig.10, page 43).

• Lors de la découpe d'une branche en tension, veillez à ne pas

vous faire surprendre par l'effet de retour élastique dès que la

tension de la fibre du bois est libérée.

• Les petites branches ou les arbustes peuvent bloquer la

chaîne puis être expulsés dans votre direction ou vous faire

perdre l'équilibre.

• Ne travaillez jamais en plaçant la tronçonneuse en dessus de

la hauteur d'épaules (Fig.13).

• Ne démarrez jamais la tronçonneuse si le carter de chaîne

n'est pas installé.

Mesures de précaution contre l'effet de rebond

AVERTISSEMENT: Évitez tout phénomène de rebond

pouvant entraîner de graves blessures. L'effet de

rebond consiste en un mouvement brusque vers

l'arrière, vers le haut ou vers l'avant du guide-chaîne

se produisant lorsque la zone de la chaîne située

à l'extrémité supérieure du guide-chaîne entre en

contact avec un objet, tel qu'un rondin ou une

branche, ou lorsque la bille de bois se referme et

vient coincer la chaîne dans le plan de coupe. Le

contact avec un corps étranger dans le bois peut

également entraîner une perte de contrôle de la

tronçonneuse.

• Le rebond par rotation peut se produire lorsque la chaîne

en mouvement entre en contact avec un objet au niveau

de l'extrémité supérieure du guide-chaîne. Ce contact peut

entraîner la chaîne à s'enfoncer dans l'objet, ce qui a pour

effet de stopper la chaîne pendant un instant. Cet arrêt de la

chaîne génère une rétroaction extrêmement rapide ayant pour

effet de relever le guide-chaîne et de le renvoyer en direction

de l'opérateur (Fig.14–15 et Fig. 16).

• Le rebond par pincement peut se produire lorsque la bille

de bois se referme et vient pincer la chaîne en mouvement au

niveau de l'extrémité du guide-chaîne, stoppant immédiatement

le mouvement de la chaîne. Cet arrêt soudain de la chaîne

résulte en une inversion de la force utilisée pour couper le bois

et entraîne la tronçonneuse dans le sens opposé de la rotation

de la chaîne. La tronçonneuse est violemment ramenée en

direction de l'opérateur.

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• Le phénomène de tirage peut se produire lorsque la chaîne en

mouvement rencontre un corps étranger dans le bois au niveau

de la partie inférieure du guide-chaîne, entraînant l'arrêt soudain

de la chaîne. Cet arrêt soudain a pour effet de propulser la

tronçonneuse dans la direction opposée à l'opérateur, qui risque

alors très facilement de perdre le contrôle de la machine.

Comment éviter l'effet de rebond par pincement:

• Soyez particulièrement vigilant dans les situations où le

matériau est susceptible de venir coincer l'extrémité supérieure

du guide-chaîne ou venir stopper le mouvement de la chaîne.

• Ne coupez pas plus d'un rondin à la fois.

• Ne faites pas osciller la machine en retirant le guide-chaîne

d'une entaille de coupe lors du débitage.

Comment éviter le phénomène de tirage:

• Entamez toujours votre coupe en mettant la pleine puissance

du moteur et en plaquant le carter de la tronçonneuse contre

la bille de bois.

• Utilisez des coins d'abattage en plastique ou en bois. N'utilisez

jamais de coins en métal pour maintenir l'entaille ouverte.

Comment réduire le risque de rebond

Sachez toujours identifier les situations où le

phénomène de rebond peut se produire. C'est par la

connaissance des bases du principe du rebond que

vous parviendrez à réduire l'effet de surprise souvent

attribué aux accidents.

• Ne laissez jamais la chaîne en mouvement venir au contact

d'un objet au niveau de l'extrémité du guide-chaîne.

• Dégagez la zone de travail de tout objet encombrant, tel que

les arbres, branches, rochers, haies, souches, etc. Retirez

ou évitez tout objet susceptible de venir au contact de votre

machine lors du tronçonnage d'une bûche ou d'une branche.

• Maintenez votre chaîne correctement affûtée et tendue. Une

chaîne détendue ou émoussée accroît le risque de rebond.

Suivez les instructions d'affûtage et d'entretien fournies par le

fabricant. Contrôlez la tension de chaîne à intervalles réguliers,

moteur coupé et jamais en fonctionnement. Vérifiez que les

écrous de frein de chaîne sont serrés correctement après

chaque tension de chaîne.

• Entamez et procédez à la coupe à plein régime. Le risque de

rebond est d'autant plus élevé que la vitesse de la chaîne est

faible.

• Ne coupez qu'un seul rondin à la fois.

• Faites particulièrement attention lorsque vous insérez à

nouveau la chaîne dans une entaille débutée préalablement.

• Ne tentez pas d'entamer une coupe avec l'extrémité du

guide-chaîne (coupe en plongée).

• Prenez garde aux rondins susceptibles de riper ou à toute

autre force susceptible de refermer une entaille de coupe et

de venir coincer ou chuter sur la chaîne.

• Utilisez des guide-chaîne et des chaînes équipés de dispositifs

permettant de réduire l'effet de rebond spécifiés pour votre

tronçonneuse.

Comment garder le contrôle (Fig.17-18)

• Tenez fermement la tronçonneuse à deux mains lorsque le

moteur tourne et ne la lâchez pas. En maintenant fermement la

tronçonneuse, vous réduirez le risque de rebond et garderez le

contrôler de la machine. Positionnez les doigts de votre main

gauche sur la poignée avant et venez enserrer la poignée avec

le pouce gauche par en dessous. Saisissez la poignée arrière

de la main droite, que vous soyez droitier ou gaucher. Votre

bras gauche doit être tendu et le coude bloqué.

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17

18

RÈGLES DE SÉCURITÉ

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RÈGLES DE SÉCURITÉ

• Enserrez la poignée avant de la main gauche de telle façon

qu'elle soit en ligne droite avec la main droite saisissant la

poignée arrière lorsque vous effectuez une coupe de débitage.

N'inversez jamais la position des mains quel que soit le type

de coupe effectué.

• Tenez-vous sur vos deux pieds, le poids également réparti.

• Positionnez-vous légèrement sur la gauche de la tronçonneuse

de façon à éviter que votre corps soit directement en ligne

avec la chaîne.

• Ne vous penchez pas trop, sous peine de perdre l'équilibre et

le contrôle de la machine.

• Ne travaillez jamais en plaçant la tronçonneuse en dessus de

la hauteur d'épaules. Il est extrêmement difficile de maintenir

le contrôle d'une machine placée au-dessus de la hauteur

d'épaules.

Dispositifs de sécurité contre l'effet de rebond

AVERTISSEMENT: les dispositifs suivants sont

fournis avec votre tronçonneuse et vous permettent

de réduire le risque de rebond; toutefois, ces

dispositifs ne suppriment pas totalement ce

phénomène dangereux. En tant qu'utilisateur, ne vous

fiez pas uniquement à ces dispositifs de sécurité.

Vous devez respecter toutes les précautions et

recommandations relatives à la sécurité et à l'entretien

fournies par le présent manuel de façon à éviter

l'effet de rebond ou tout autre phénomène susceptible

d'entraîner de graves blessures.

• Guide-chaîne à réduction de l'effet de rebond, équipé d'une

extrémité à faible rayon permettant de réduire la zone de risque

de rebond au niveau de l'extrémité du guide-chaîne. Il a été

démontré que l'utilisation d'un guide-chaîne à réduction de l'effet

de rebond permet de réduire façon significative le nombre et

l'importance des rebonds lors d'essais effectués conformément

aux exigences de sécurité relatives aux tronçonneuses thermiques

définies par la norme ANSI B175.1 - 1991.

• Chaîne à effet rebond réduit, équipée d'un limiteur de profondeur

profilé et d'un maillon de sécurité, déviant la force de rebond

et permettant au bois de pénétrer graduellement dans le

maillon-gouge. L'essai d'une chaîne à réduction de l'effet de

rebond sur un échantillon significatif de tronçonneuses d'une

cylindrée inférieure à 62,3 cm3 a prouvé la conformité d'un tel

dispositif relativement aux normes anti-rebond définies par la

norme ANSI B175.1 - 1991.

• Poignée avant, conçue pour réduire le risque de contact entre

la chaîne et votre main, si celle-ci ripe de la poignée avant.

• La position des poignées avant et arrière, définie en fonction

de la distance séparant l'une de l'autre et de l'alignement

des deux poignées. L'écartement et l'alignement des deux

poignées proposés par cette conception aident à maintenir

l'équilibre et la résistance nécessaires pour contrôler la

rotation de la machine en cas de rebond ramenant violemment

la tronçonneuse vers l'opérateur.

Frein de chaîne

Les freins de chaîne sont conçus pour stopper rapidement

la rotation de la chaîne. Lorsque le levier de frein de

chaîne/protecteur de main est poussé vers le guide, la chaîne

doit s'arrêter immédiatement. Un frein de chaîne ne permet

pas d'empêcher le rebond.

La Position Fonctionnement (A) et Position Frein (B) sont

illustrées sur la Fig.19.

Le frein de chaîne doit être nettoyé et testé quotidiennement.

Procédez au nettoyage du frein de chaîne conformément

aux instructions de la section Entretien-Frein de chaîne et

procédez au test conformément aux instructions de la section

Fonctionnement-Fonctionnement du frein de chaîne.

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Position Fonctionnement

Position

Frein

(B)

(A)

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RÈGLES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT : Même s'il est entretenu correctement, le fonctionnement correct du

frein de chaîne sur le terrain ne peut être garanti.

AVERTISSEMENT : EN AUCUN CAS, NOUS NE GARANTISSONS, ET VOUS NE DEVEZ

CONSIDÉRER, QUE LE FREIN DE CHAÎNE VOUS PROTÉGERA EN CAS DE REBOND. NE

VOUS FIEZ PAS EXCLUSIVEMENT AUX DISPOSITIFS ÉQUIPANT VOTRE MACHINE. IL

VOUS INCOMBE D'UTILISER LA MACHINE CORRECTEMENT ET AVEC PRÉCAUTION AFIN

D'ÉVITER TOUT RISQUE DE REBOND.

Guide-chaîne et chaîne à réduction de l'effet rebond

Équipements recommandés, les guide-chaîne et chaînes à réduction de l'effet rebond réduisent le risque

et l'importance du rebond. Votre tronçonneuse est équipée en série de ces dispositifs. Toute réparation du

frein de chaîne doit être exclusivement réalisée par un réparateur agréé. Rapportez votre machine sur le

lieu d'achat ou chez le réparateur agréé le plus proche.

AVERTISSEMENT : L'angle de rebond calculé (CKA) indiqué sur votre tronçonneuse ainsi que

dans le tableau d'angles de rebond calculés ci-dessous correspond à l'angle de rebond de

l'ensemble guide-chaîne et chaîne testé conformément aux normes édictées par la norme

ANSI. Lors de l'achat d'un guide-chaîne et d'une chaîne de remplacement, les valeurs

inférieures d'angles de rebond calculés indiquées ci-dessous doivent être préférées. En effet,

les valeurs plus faibles d'angles de rebond calculé correspondent à des angles plus sûrs pour

l'utilisateur, et les valeurs plus élevées indiquent un angle plus important et des forces de

rebond plus importantes. Les angles calculés indiqués représentent l'énergie totale et l'angle

associé sans actionnement du frein de chaîne en cas de rebond. L'angle activé correspond

à la durée d'arrêt de la chaîne par rapport à l'angle d'activation du frein de chaîne et de

l'angle résultant de la tronçonneuse. Dans tous les cas, les valeurs les plus faibles d'angle

de rebond calculé correspondent à un environnement de travail plus sûr pour l'opérateur.

Les combinaisons suivantes de guide-chaîne et de chaînes utilisées sur les tronçonneuses

indiquées dans le présent manuel sont conformes à la norme ANSI B175.1. L'utilisation de

combinaisons guide-chaîne/chaînes autres que celles indiquées n'est pas recommandée et

peut ne pas être conforme aux normes en matières d'angle de rebond calculé.

AVERTISSEMENT : N'équipez pas vote tronçonneuse Efco d'un guide-chaîne arqué.

Le risque de rebond est accrû avec l'utilisation d'un guide-chaîne arqué du fait de

l'augmentation de la zone de contact de rebond.

Combinaisons guide-chaîne/chaînes recommandées

Modèle

Longueur

Guide-chaîne

Oregon

ref. Guide-

chaîne

Pas Chaîne

Drive Link

Quantité Maillon

Jonction

Oregon

ref. Chaîne

CKA

sans Frein de

Chaîne

152 16"

160PXBK095

160SLBK095

.325" x .050" 66 20 BPX 66

MAX 45°

147 - 152 16"

168PXBK095

168SLBK095

.325" x .058" 66 21 BPX 66

152 18"

180PXBK095

180SLBK095

.325" x .050" 72 20 BPX 72

147 - 152 18"

188PXBK095

188SLBK095

.325" x .058" 72

21 BPX 72

33 SL 72

152 20"

200PXGK095

200SLGK095

.325" x .050" 78 20 BPX 78

152 20"

208PXGK095

208SLGK095

.325" x .058" 78

21 BPX 78

33 SL 78

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RÈGLES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT: Il est possible que les angles calculés par ordinateur de la section 5.11

de la norme ANSI B 175.1 – 2000 n'aient aucune relation avec les angles de rotation de

rebond effectifs obtenus en situations réelles de tronçonnage.

En outre, les dispositifs conçus pour réduire les blessures liées au phénomène de rebond

peuvent perdre en efficacité lorsque leur état ne correspond plus à leur état initial,

particulièrement si leur entretien n'a pas été correctement effectué.

La conformité à la section 5.11 de la norme ANSI B 175.1 – 2000 ne signifie pas obligatoirement

que dans les conditions réelles de rebond, le guide et la chaîne tourneront de 45°.

Mesures de précaution pour réduire les risques liés aux vibrations

• La tronçonneuse est équipée d'un système anti-vibrations (AV) ; ne le modifiez jamais.

• Portez des gants et tenez vos mains au chaud.

• Tenez toujours la chaîne affûtée et effectuez correctement l'entretien de la tronçonneuse, notamment

le système AV. Une chaîne émoussée rallonge le temps de coupe, et le fait d'introduire une chaîne

émoussée dans une bille de bois augmente les vibrations transmises directement aux mains.

• Maintenez fermement la tronçonneuse sans pour cela "écraser" les poignées en continu; faites de

fréquentes pauses. Toutes les mesures de précautions citées ci-dessus ne garantissent pas que vous

ne souffrirez pas du syndrome des doigts morts ou canal carpien. Par conséquent, il est fortement

recommandé aux utilisateurs réguliers de surveiller l'état de leurs mains et de leurs doigts. En cas

d'apparition de l'un des symptômes précédemment cités, consultez immédiatement un médecin.

Précaution d'entretien

AVERTISSEMENT: n'utilisez jamais une tronçonneuse endommagée, mal réglée, ou mal/

partiellement montée.

• Vérifier que la chaîne s'arrête lorsque vous relâchez la gâchette des gaz. Si la chaîne se déplace

au régime de ralenti, il est peut-être nécessaire de procéder au réglage du carburateur ; voir la

section Fonctionnement-Réglage du carburateur. Si la chaîne se déplace toujours après réglage du

carburateur, contactez un réparateur agréé pour effectuer les réglages et n'utilisez plus la machine tant

que la réparation n'a pas été effectuée.

AVERTISSEMENT : Hormis les instructions d'entretien fournies par le Manuel de l'opérateur,

toutes les autres procédures d'entretien de la tronçonneuse doivent être effectuées par

un personnel de maintenance qualifié. (En cas d'utilisation d'outils non appropriés pour le

démontage du volant-moteur ou de l'embrayage, ou pour le maintien du volant-moteur en

vue du démontage de l'embrayage, le volant-moteur peut subir des dégâts structurels à

l'origine de son éclatement pouvant causer de graves blessures).

• Ne modifiez en aucune façon les caractéristiques de votre tronçonneuse.

• Tenez vos mains au sec, propres et exemptes d'huile ou de carburant.

AVERTISSEMENT: Utilisez exclusivement des accessoires et des pièces de rechange

préconisés.

• Ne touchez jamais la chaîne ou n'effectuez jamais l'entretien lorsque le moteur tourne.

• N'utilisez jamais le carburant pour le nettoyage.

• Entreposez la tronçonneuse dans un endroit sec et non directement sur le sol, avec le couvre-chaîne

monté et les réservoirs vides.

• Si votre tronçonneuse n'est plus utilisable, mettez-la au rebut de façon appropriée en respectant

l'environnement, en la retournant notamment à votre distributeur qui se chargera de sa mise au rebut

dans le respect de la réglementation.

• Remplacez immédiatement tout dispositif de sécurité endommagé ou cassé.

AVERTISSEMENT : le silencieux ainsi que d'autres pièces du moteur (notamment les

ailettes du cylindre, la bougie d'allumage) atteignent des températures très élevées en

fonctionnement et après arrêt de la machine. Afin de réduire les risques de brûlure, ne

touchez pas le silencieux ou les autres pièces lorsqu'elles sont encore chaudes.

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MONTAGE

Montage du guide-chaîne et de la chaîne

AVERTISSEMENT: Contrôlez fréquemment la tension

de la chaîne lorsque vous utilisez la tronçonneuse.

Ne touchez ou ne réglez jamais la chaîne lorsque le

moteur tourne. La chaîne est extrêmement affûtée;

portez en permanence des gants de protection

lorsque vous effectuez l'entretien de la chaîne.

1. Vérifiez que le frein de chaîne n'est pas appliqué en tirant le

levier de frein de chaîne / protecteur de main vers la poignée

avant comme indiqué dans la Fig. 20. Voir les sections

Sécurité-Frein de chaîne et Fonctionnement-Frein de chaîne

pour de plus amples informations.

2. Retirez les deux (2) écrous de guide-chaîne (A, Fig. 21) et le

couvercle d'embrayage (B).

3. Retirez et jetez l'entretoise de transport en plastique

(C, Fig. 22) montée sur les goujons du guide-chaîne en lieu

et place du guide pour le transport.

4. Réglez la goupille de tension de chaîne (D) à fond vers la

bande de frein en tournant la vis de tension de chaîne (E) dans

le sens inverse des aiguilles d'une montre comme indiqué

dans l'insert de la Fig. 22.

5. Le guide-chaîne (F) st équipé d'une fente dans laquelle se

montent les goujons pour guide-chaîne (G). Il est également

équipé de deux orifices pour la goupille de tension de chaîne

(H) et de deux orifices de graissage, un de chaque côté.

Le guide-chaîne est réversible et l'un ou l'autre orifice pour

goupille de tension de chaîne peut être utilisé indifféremment.

6. Monter le guide-chaîne (F) sur les goujons (G) comme indiqué

dans la Fig. 22.

7. Insérer le guide-chaîne (F) dans la boucle de chaîne (H) comme

indiqué dans la Fig. 23. Les gouges sur la partie supérieure du

guide-chaîne doivent être orientées vers l'extrémité avant du

guide, dans le sens de rotation de la chaîne. Voir l'insert (M)

de la Fig. 24.

8. Passer la chaîne (H) sur le pignon à flasques (I) puis dans la

rainure du guide-chaîne.

MISE EN GARDE: Le pignon à flasques, le tambour

d'embrayage, le guide-chaîne et la chaîne peuvent

être sérieusement endommagés sir la chaîne n'est

pas correctement insérée dans le pignon à flasques.

9. Remontez le couvercle d'embrayage (B). Tournez la vis de

tension de chaîne (E) dans le sens des aiguilles d'une montre

(comme indiqué dans la Fig. 25, page 50) jusqu'à ce que la

goupille de tension de chaîne (D) se loge dans l'orifice de

goupille de tension de chaîne (H). Montez les deux écrous de

guide-chaîne (A). Serrez-les à la main. Le guide-chaîne doit

pouvoir se déplacer librement pour le réglage de la tension.

MISE EN GARDE: La tronçonneuse subira de

graves dégâts lors du remontage du couvercle

d'embrayage si la goupille de tension de chaîne n'est

pas correctement logée dans l'orifice de goupille de

tension de chaîne.

REMARQUE: Si le couvercle d'embrayage ne s'insère pas

librement, vérifiez que le frein de chaîne n'est pas appliqué.

Pour désengager le frein de chaîne alors que le couvercle

d'embrayage est déposé, saisissez le couvercle d'embrayage

comme indiqué dans la Fig. 20 et tirez le levier de frein de

chaîne/protecteur de main vers l'arrière.

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MONTAGE

10. Éliminez tout jeu au niveau de la chaîne en tournant la vis de

tension de chaîne (E) dans le sens des aiguilles d'une montre,

en vérifiant que la chaîne est bien logée dans la rainure du

guide-chaîne lors du réglage de la tension.

11. Soulevez la partie supérieure du guide-chaîne pour vérifier

le jeu (Voir Fig. 26). Relâchez la partie supérieure du

guide-chaîne et tourner la vis de tension de chaîne (E) d'un

demi-tour dans le sens des aiguilles d'une montre. Répétez

cette procédure jusqu'à suppression de tout jeu.

12. Maintenez l'extrémité du guide-chaîne et serrez les écrous de

guide comme indiqué dans la Fig. 27.

13. La chaîne est tendue correctement lorsque la partie

inférieure du guide-chaîne ne présent aucun jeu; la chaîne

est relativement serrée mais peut être tournée à la main sans

contrainte (Voir Fig. 28). Vérifiez que le frein de chaîne n'est

pas appliqué.

REMARQUE: Si la chaîne est montée trop serrée, elle

ne pourra tourner. Desserrez légèrement les écrous de

guide-chaîne et tournez la vis de réglage d'un quart de tour

dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Soulevez

l'extrémité du guide-chaîne et resserrez les écrous.

AVERTISSEMENT: Contrôlez fréquemment la tension

de la chaîne lorsque vous utilisez la tronçonneuse.

Ne touchez ou ne réglez jamais la chaîne lorsque le

moteur tourne. La chaîne est extrêmement affûtée;

portez en permanence des gants de protection

lorsque vous effectuez l'entretien de la chaîne.

AVERTISSEMENT: La chaîne de rechange doit

posséder des caractéristiques de rebond identiques,

voire inférieures à la chaîne d'origine.

AVERTISSEMENT: Si la tronçonneuse est utilisée

avec une chaîne détendue, celle-ci peut échapper du

guide-chaîne et entraîner de graves blessures.

AVERTISSEMENT: Ne démarrez jamais la

tronçonneuse alors que le couvercle de pignon est

desserré.

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FONCTIONNEMENT

Tension de la chaîne

AVERTISSEMENT: Ne touchez ou ne réglez jamais

la chaîne alors que le moteur tourne. La chaîne

est extrêmement affûtée ; portez en permanence

des gants de protection lorsque vous effectuez

l'entretien de la chaîne.

1. Coupez le moteur avant de procéder au réglage de la

tension de chaîne. Desserrez légèrement les écrous de

guide-chaîne, tournez la vis de tension de chaîne dans le

sens des aiguilles d'une montre pour tendre la chaîne. Voir

la section Montage-Montage du guide-chaîne et de la chaîne.

Resserrez les écrous de guide-chaîne. Une chaîne à froid est

tendue correctement lorsque la partie inférieure du guide-

chaîne ne présent aucun jeu; la chaîne est relativement serrée

mais peut être tournée à la main sans contrainte.

Reportez-vous au paragraphe 3 pour ce qui concerne une

chaîne chaude.

2. La chaîne doit être tendue lorsque les méplats (A) sur

les tenons des maillons-guides sortent de la rainure du

guide-chaîne. Voir Fig. 29.

3. En fonctionnement normal, la température de la chaîne

augmente. Les tenons des maillons-guides d'une chaîne

tendue correctement doivent dépasser d'environ 1,25 mm de

la rainure du guide-chaîne. Voir Fig. 30. Afin de déterminer la

tension correcte d'une chaîne chaude, il est possible d'utiliser

l'extrémité d'une clé mixte (Fig. 31) comme indicateur.

MISE EN GARDE: Une chaîne tendue alors qu'elle

est chaude peut être trop serrée lorsqu'elle refroidit.

Contrôlez la "tension à froid" avant une utilisation

ultérieure.

MISE EN GARDE: Une chaîne neuve doit être retendue

plus fréquemment qu'une chaîne déjà utilisée à

plusieurs reprises.

Rodage de la chaîne

Les chaînes neuves ont tendance à s'étirer et doivent

être tendues fréquemment. Soulevez la chaîne hors de

la rainure du guide-chaîne et lubrifiez la rainure (Voir Fig.

32). Placez la tronçonneuse sur un morceau de carton ou

de contreplaqué. Démarrez la tronçonneuse (Voir la section

Fonctionnement-Démarrage du moteur) et laissez-le tourner

à régime modéré pendant une (1) minute environ. Coupez le

moteur. Contrôlez le bon fonctionnement de la pompe à huile.

Le morceau de carton doit recueillir l'excès d'huile de la chaîne

en rotation si la pompe à huile fonctionne correctement (Voir Fig.

33). Réglez la tension de chaîne (Voir la section Fonctionnement-

Tension de chaîne). Redémarrez la tronçonneuse et effectuez

quelques coupes sur un rondin de façon à chauffer la chaîne.

Coupez le moteur et réglez à nouveau la chaîne. Répétez cette

procédure jusqu'à ce que la chaîne conserve un réglage de

tension à chaud correct, comme indiqué dans la Fig. 30 de

la section Fonctionnement-Tension de la chaîne. Ne touchez

jamais le sol avec la chaîne.

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FONCTIONNEMENT

Crampon de débitage

AVERTISSEMENT: Votre tronçonneuse est équipée

d'un crampon de débitage (A, Fig.34). Ce crampon de

débitage est extrêmement affûté et peut entraîner des

blessures. Soyez extrêmement vigilant lorsque vous

intervenez à proximité du crampon de débitage.

AVERTISSEMENT: Le démontage du crampon

de débitage entraîne une non-conformité de la

tronçonneuse avec la norme SAE J335 ainsi que d'autres

normes. Voir la section Sécurité-Réglementations

nationales et locales.

Alimentation en carburant (Interdiction de fumer!) (Fig. 37)

Ce produit est équipé d'un moteur deux temps et nécessite

un mélange préalable d'essence et d'huile pour moteurs deux

temps. Effectuez le mélange d'essence sans plomb et d'huile

pour moteur deux temps dans un conteneur propre et adapté

pour l'essence (Fig. 35).

CARBURANT RECOMMANDÉ: CE MOTEUR EST CERTIFIÉ

POUR FONCTIONNER AVEC DE L'ESSENCE SANS PLOMB

POUR USAGE AUTOMOBILE PRÉSENTANT UN INDICE

D'OCTANE DE 89 ([R + M] / 2) OU SUPÉRIEUR (Fig. 36).

Mélangez l'huile pour moteur deux temps à l'essence conformément

aux instructions fournies sur l'étiquette. Il est vivement recommandé

d’utiliser 2 % (1:50) d’huile Efco pour moteurs deux temps, car

cette huile est spécialement formulée pour tous les moteurs Efco

à deux temps à refroidissement par air.

Les proportions d’huile / de carburant indiquées dans le tableau

ci-dessous conviennent en cas d’utilisation de l’huile Efco pour

moteurs deux temps ou d’une autre huile moteur de haute qualité

équivalente (JASO FD ou ISO L-EGD).

Si l’huile utilisée présente des spécifications NON équivalentes

ou inconnues, la proportion du mélange huile / carburant doit

être de 4 % (1:25).

MISE EN GARDE: N'UTILISEZ PAS D'HUILE POUR

AUTOMOBILE OU D'HUILE POUR MOTEUR DEUX

TEMPS DE HORS-BORD.

MISE EN GARDE: N'utilisez jamais de carburant dont

le taux d'alcool est supérieur à 10 % ; l'essence-alcool

jusqu'à 10 % ou le carburant E10 sont acceptables.

Une bonne pratique de la gestion des carburants est nécessaire

lors de l'utilisation d'essence oxygénée.

L'essence oxygénée avec de l'alcool retire facilement l'eau

lorsqu'elle est présente; cette eau peut se condenser dans l'air

humide et contaminer le circuit d'alimentation de carburant,

réservoir inclus.

MISE EN GARDE:

- Adaptez vos achats de carburant à votre

consommation; n'en achetez pas plus que vous en

consommerez en un ou deux mois;

- Entreposez l'essence dans un conteneur hermétique

et dans un endroit se et frais.

L'utilisation d'essence oxygénée peut faciliter le phénomène de

formation de tampon de vapeur.

REMARQUE: L'huile pour moteurs deux temps contient un

stabilisateur de carburant et peut être conservée pendant 30 jours.

NE MÉLANGEZ PAS plus de carburant que vous pourrez en utiliser

sur une période de 30 jours. L'utilisation d'une huile deux temps

contenant un stabilisateur de carburant est recommandée.

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MÉL.

ESSENCE DE

QUALITÉ

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FONCTIONNEMENT

Mélange de carburant

Huile pour moteurs deux temps (25:1) 4 %

Essence Huile

1 Gallon (US) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2 oz.

1 Litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 cc (40 ml)

Haute qualité huile pour moteurs deux temps (50:1) 2 %

Essence Huile

1 Gallon (US) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6 oz.

1 Litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 cc (40 ml)

Remplissage du réservoir (Fig. 39)

AVERTISSEMENT: Respectez les mesures de sécurité

pour la manipulation du carburant. Coupez toujours

le moteur avant d'approvisionner la machine en

carburant. Ne faites jamais l'appoint de carburant

alors que le moteur tourne ou s'il est encore chaud.

Déplacez-vous à au moins 3 mètres (10 pieds) de la

zone de remplissage avant de démarrer le moteur

(Fig. 38). NE FUMEZ PAS !

1. Nettoyez la surface autour du bouchon de carburant afin

d'éviter toute contamination.

2. Dévissez lentement le bouchon de carburant.

3. Versez le mélange de carburant dans le réservoir avec

précaution. Évitez de renverser du carburant.

4. Avant de remonter le bouchon de carburant, nettoyez et

inspectez le joint d'étanchéité.

5. Remontez et serrez immédiatement le bouchon de carburant.

Essuyez tout déversement de carburant.

REMARQUE: Lors de sa première utilisation, un moteur émet

une certaine quantité de fumée. Cela est normal.

AVERTISSEMENT: Contrôlez la présence éventuelle

de fuites de carburant, et rectifiez le cas échéant.

Contactez un réparateur agréé si nécessaire.

Système de lubrification de la chaîne (Fig. 40)

Le guide-chaîne et la chaîne doivent être lubrifiés en permanence.

Cette lubrification s'effectue par le biais d'un dispositif de

graissage automatique lorsque le réservoir d'huile est plein. Un

manque d'huile endommagera très rapidement le guide et la

chaîne. Une trop faible quantité d'huile entraîne une surchauffe

matérialisée par un échappement de fumée au niveau de la

chaîne et/ou une décoloration du guide-chaîne. Par temps très

froid, l'huile a tendance à s'épaissir, ce qui rend nécessaire

l'utilisation d'une petite proportion (5 à 10 %) de carburant diesel

ou de kérosène pour diluer l'huile du guide et de la chaîne. L'huile

de guide et de chaîne doit être non-agglomérante de façon à

ce que le circuit d'huile puisse pomper une quantité suffisante

d'huile pour garantir une lubrification adéquate.

MISE EN GARDE: N'utilisez jamais d'huile usagée!

Utilisez toujours un lubrifiant biodégradable

spécifique pour guide-chaîne et chaîne, qui respecte

davantage l'environnement et protège les pièces de

la tronçonneuse.

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Mélange essence/huile

Huile pour la chaîne et

le guide-chaîne

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FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT: N'utilisez pas d'huiles sales,

usagées ou contaminées. Cela pourrait endommager

la pompe à huile, le guide ou la chaîne.

AVERTISSEMENT: N'utilisez pas d'huile usagée! Des

essais médicaux ont démontré qu'un contact répété

avec de l'huile usagée peut être à l'origine de

cancers de la peau.

1. Faites le plein d'huile à chaque plein de carburant. La

tronçonneuse consomme approximativement un plein d'huile

par plein de carburant.

2. La pompe à huile automatique est une pompe volumétrique

actionnée par pignons entraînés par l'ensemble tambour

d'embrayage. La pompe ne fournit aucun graissage lorsque le

moteur est au ralenti.

Préparation à la coupe

Prise correcte des poignées.

Reportez-vous à la section Sécurité pour ce qui concerne

d'équipement de sécurité approprié.

1. Portez des gants antidérapants pour une adhérence et une

protection optimales.

AVERTISSEMENT: Tenez fermement la tronçonneuse

à deux mains. Tenez toujours la poignée avant de la

MAIN GAUCHE et la poignée arrière (accélérateur)

de la MAIN DROITE, comme indiqué dans la Fig.41,

de telle façon à placer votre corps sur la gauche du

plan de rotation de la chaîne. Ne croisez jamais les

mains, ou n'adoptez aucune position qui placerait

votre corps ou vos bras dans le plan de rotation de

la chaîne. Ces directives s'appliquent également aux

gauchers.

2. Gardez une bonne prise en main (B, Fig. 42) de la machine

lorsque le moteur tourne. Les doigts doivent venir enserrer

la poignée et le pouce s'enrouler sous la poignée. C'est

dans cette position que le risque de lâcher prise est le plus

minime (notamment par un effet de rebond ou par une brusque

réaction de la tronçonneuse). Toute position de la main qui

placerait les doigts et le pouce du même côté de la poignée

(C) est dangereuse dans la mesure où un léger a-coup de la

tronçonneuse peut entraîner une perte de contrôle.

AVERTISSEMENT:

Position correcte de coupe (Fig. 43)

- Le poids doit être équitablement réparti sur les deux

pieds reposant sur un sol stable.

- Votre bras doit être tendu et le coude bloqué (D) de

façon à pouvoir compenser toute force de rebond.

- Le corps doit toujours se tenir à gauche du plan de

rotation de la chaîne (E).

- Le pouce doit venir enserrer la poignée par en

dessous (F).

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