Maruyama M42BK-QC Le manuel du propriétaire

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— FR-1 —

Déclaration de garantie limitée

Les produits commerciaux et industriels Maruyama sont garantis à l’acheteur initial contre tout vice de

matière ou vice de fabrication, à partir de la date d’achat, et ce, pour les durées suivantes :

Vie pour solides arbre d’entraînement en acier et bobines d’allumage.

5 ans pour l’usage commercial, industriel, et institutionnel.

1 an pour l’usage residentiel, et 2 ans pour l’usage commercial avec huile d’une marque concurrente.

90 jours pour l’usage locatif.

Moteurs - Reportez-vous à la déclaration de garantie du fabricant correspondant. Uniguement

les moteurs Maruyama sont couverts par cette déclaration de garantie limitée.

En cas de défectuosité d’une pièce au cours de la période de garantie, Maruyama, à sa discrétion, sera tenu

de la changer ou de la remplacer gratuitement. L’évaluation de la garantie est obtenue en délivrant le produit

Maruyama qui semble être défectueux au Service technique d’un distributeur Maruyama agréé dans la

période de garantie.

L’acheteur sera exonéré des frais de diagnostic d’une pièce sous garantie si ledit diagnostic est effectué

dans un centre de distribution Maruyama agréé. Le remplacement d’une pièce sous garantie non prévu

dans le plan de maintenance requise, ou programmé uniquement dans le cadre de la révision ordinaire en

vue de sa «réparation ou remplacement si nécessaire» sera couvert pendant la période de garantie. Toute

pièce sous garantie remplacée dans le cadre de la maintenance requise est garantie pendant la période

précédant le premier point de remplacement prévu pour cette pièce. Maruyama Mfg. Co., Inc. sera tenu

responsable des dommages aux autres composants du moteur causés par la défaillance d’une pièce

encore sous garantie. Il incombe au propriétaire d’effectuer la maintenance requise, comme décrit par

Maruyama Mfg. Co., Inc.dans le MANUEL DU PROPRIETAIRE/ DE L’UTILISATEUR.

GARANTIE DES PIÈCES LIÉES AUX ÉMISSIONS: Outre la couverture de garantie stipulée ci-dessus,

Maruyama Mfg. Co., Inc. se chargera de la réparation ou du remplacement, sans frais supplémentaire pour

l’acheteur initial et les sous-acquéreurs, d’une pièce liée aux émissions s’avérant défectueuse pour vice de

matières et vice de fabrication, pendant une durée de deux ans (2) à compter de la date de livraison par le

détaillant d’origine, excepté le pot catalytique. Le pot catalytique est garanti pour une durée d’un à partir de la

date de livraison par le détaillant d’origine. Les pièces liées aux émissions couvertes par la garantie sont

: le carburateur, le système d’allumage, le rotor de distributeur, la bougie, le pot catalytique et le

réservoir de carburant. Toute pièce de rechange qui est de prestations et de durabilité équivalentes peut

être utilisée dans des interventions de maintenance ou de réparations hors garantie, et elle ne réduira pas les

obligations de garantie de Maruyama Mfg. Co., Inc.

®

— FR-2 —

Cette garantie ne couvre pas les conditions suivantes :

1. Eléments de maintenance (à l’exception des vices de matière et vices de fabrication) y compris les tuyaux

flexibles, bougies, câbles de démarreur, filtres à air et à carburant, masselottes d’embrayage, isolateurs de

vibration, câbles d’accélérateur et dispositifs de coupe, etc.

2. Frais additionnels incluant l’envoi et la manutention, le déplacement, les indemnités pour temps d’inactivité

ou de nuisance et d’entreposage.

3. Ajouts ou modifications de pièces de marchés secondaires non autorisées par Maruyama U.S., Inc.

4. Toute défaillance causée par l’usure, un accident, une négligence, une utilisation abusive, des carburants,

lubrifiants et mélanges de carburants (le cas échéant) inappropriés, ou une utilisation ou un entretien

défectueux du produit découlant du non-respect des instructions fournies par Maruyama.

La réparation ou le remplacement tel que stipulé dans la présente garantie est la solution unique de l’utilisa-

teur. Maruyama ne saurait être tenu responsable des dommages accessoires ou indirects dus à un manque-

ment exprès ou implicite à la garantie de ces produits, sous réserve des limites établies par la loi en vigueur.

Toute garantie tacite de qualité marchande ou d’aptitude à un but particulier pour ce produit est limitée par la

durée de cette garantie, telle que définie dans la déclaration de garantie limitée. Maruyama se réserve le droit

de modifier ou d’améliorer le design du produit sans préavis et décline toute obligation de mettre à jour les

produits préalablement fabriqués.

Cette garantie vous offre des droits juridiques spécifiques susceptibles de varier selon la législation partic-

ulière d’un État.

Il incombe au propriétaire et au revendeur de remplir correctement la carte d’enregistrement de la garantie et

de l’adresser à la société Maruyama U.S., Inc. Une preuve d’achat et de l’enregistrement sera requise en vue

de bénéficier du service de garantie.

Pour localiser le distributeur Maruyama agréé le plus proche, contactez :

Maruyama U.S., Inc.

4770 Mercantile Drive, suite100,

Fort Worth, TX

76137

U.S.A.

(940)383-7400

[email protected]

www.maruyama-us.com

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DÉCLARATION DE GARANTIE DU CONTRÔLE DES ÉMISSIONS DE L’ÉTAT

FÉDÉRAL. DROITS ET OBLIGATIONS DÉRIVÉS DE LA GARANTIE

L’Agence de Protection environnementale des États-Unis (EPA) et Maruyama Manufacturing

Company, Inc. ont le plaisir d’expliquer la garantie du système de contrôle des émissions concer-

nant votre petit moteur hors route. Les nouveaux petits moteurs hors route modèles 1997 et ulté-

rieurs doivent être conçus, fabriqués et équipés, au moment de la vente, en vue de respecter les

réglementations de l’EPA des États-Unis en matière de petits moteurs hors route. Le moteur de

l’appareil ne doit présenter aucun vice de matière, ni vice de fabrication susceptibles d’entraver sa

conformité aux normes de l’EPA des États-Unis au cours des deux premières années d’utilisation

du moteur, à partir de la date de vente jusqu’au au dernier acquéreur. Maruyama Manufacturing

Company, Inc. doit garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur hors route

pour la durée indiquée ci-dessus, sous réserve de l’absence d’abus, de négligence ou d’entretien

incorrect de celui-ci.

Période de durabilité des émissions : 300 heures.

Votre système de contrôle des émissions doit inclure des pièces telles que le carburateur ou le

système d’injection, le système d’allumage, et le pot catalytique. Il doit également inclure les tuyaux

flexibles, courroies, et connecteurs, ainsi que les autres systèmes liés aux émissions. Toute pièce

sous garantie de votre petit moteur hors route sera gratuitement réparée par Maruyama

Manufacturing Company, Inc., y compris le diagnostic (s’il est effectué dans un centre agréé), les

pièces et la main d’oeuvre.

COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT :

Les petits moteurs hors route modèles 1997 et ultérieurs sont garantis pendant deux ans. Si

une pièce de votre moteur liée aux émissions s’avère défectueuse, la pièce sera réparée ou

remplacée gratuitement par Maruyama Manufacturing Company, Inc.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE LIÉES À LA GARANTIE :

(a)

En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous êtes tenu de réaliser la maintenance

requise indiquée dans votre manuel du proprietaire/de l’utilisateur. Maruyama Manufacturing

Company, Inc. vous recommande de conserver tous vos reçus concernant l’entretien de votre

petit moteur hors route, toutefois Maruyama Manufacturing Company, Inc. ne saurait refuser la

garantie uniquement en l’absence de reçus ou de la non-réalisation de tous les travaux d’en

-

tretien programmés. Toute pièce de rechange ou servicequi sont de prestations et de durabili-

té équivalentes peuvent être utilisés dans des interventions d’entretien ou de réparations hors

garantie, sans pour autant réduire les obligations de garantie du fabricant du moteur.

Les vapeurs d'échappement de ce produit contiennent

des chimiques connus à l'Etat de Californie

comme causes de cancer, anomalies congénitales,

ou autres effects mauvaises de reproduction.

AVERTISSEMENT:

M42BK-QC

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(b) En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous devez néanmoins savoir que

Maruyama Manufacturing Company peut vous refuser la couverture de la garantie si la

panne de votre petit moteur hors route ou d’une pièce quelconque sont dus à un abus, à une

négligence, à un entretien incorrect ou à des modifications non approuvées.

(c) Vous êtes tenu de présenter votre petit moteur hors route dans un centre de distribution de

Maruyama Manufacturing Company, Inc. dès qu’un problème survient. Les réparations sous

garantie doivent être réalisées dans un délai raisonnable de 30 jours.

Si vous avez des questions concernant vos droits et obligations liés à la garantie, vous devez

contacter Maruyama U.S., Inc. en appelant le n°1-866-783-7400, o [email protected].

COUVERTURE

Maruyama Manufacturing Company, Inc. garantit à l’acheteur initial et aux sous-acquéreurs que

le petit moteur hors route sera conçu, fabriqué et équipé, au moment de la vente, en vue de

respecter toutes les réglementations en vigueur. Maruyama Manufacturing Company, Inc.

garantit également à l’acheteur initial et aux sous-acquéreurs que le petit moteur hors route ne

présente aucun vice de matière, ni vice de fabrication susceptibles d’entraver sa conformité aux

réglementations en vigueur pendant une durée de deux ans.

L’EPA oblige les fabricants de ce type de moteurs à respecter les réglementations pendant deux

ans. Ces périodes de garantie commenceront à la date d’achat du petit moteur hors route par

l’acheteur initial. En cas de défectuosité de l’une des pièces de votre moteur liée aux émissions,

celle-ci sera remplacée gratuitement par Maruyama Manufacturing Company, Inc.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. doit réparer ou remplacer toute pièce défectueuse

encore sous garantie dans l’un des centres agréés ou de garantie de Maruyama Manufacturing

Company, Inc. Tout travail autorisé effectué dans l’un des centres de distribution agréé ou de

garantie doit être gratuit s’il est avéré qu’une pièce sous garantie est défectueuse. Il faut utiliser

une pièce de remplacement approuvée par le fabriquant ou équivalente lors d’une intervention

de maintenance ou de réparation de pièces liées aux émissions, couvertes par la garantie. Ces

interventions seront gratuites si la garantie est toujours valide. Maruyama Manufacturing

Company, Inc. sera tenu responsable des dommages aux autres composants du moteur causés

par la défaillance d’une pièce encore sous garantie.

EPA considère que les pièces liées aux émissions sous garantie doivent inclure toutes les

pièces énumérées ci-dessous. Ces pièces sous garantie sont : le carburateur, le système d’al-

lumage, le rotor de distributeur, la bougie, le pot catalytique et le réservoir de carburant.

MAINTENANCE NÉCESSAIRE

Le propriétaire est tenu de réaliser la maintenance requise telle que définie par Maruyama

Manufacturing Company, Inc. dans le manuel du proprietaire/de l’utilisateur.

LIMITATIONS

Cette garantie du système de contrôle des émissions ne couvrira aucune des conditions

suivantes:

(a) réparation ou remplacement d’une pièce consécutivement à une utilisation abusive ou à une

négligence, au manquement à la maintenance requise, à des réparations inappropriées ou à

des remplacements non conformes aux caractéristiques techniques de Maruyama

Manufacturing Company, Inc. susceptibles d’affecter les performances et/ou la durabilité de

l’appareil, et aux ajouts ou modifications non recommandés ni approuvés par écrit par

Maruyama Manufacturing Company, Inc., et

(b) remplacement de pièces et d’autres services, réglages nécessaires dans le cadre de la

maintenance requise et après le premier point de remplacement programmé.

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DÉCLARATION DE GARANTIE DU CONTRÔLE DES ÉMISSIONS DE LA

CALIFORNIE. DROITS ET OBLIGATIONS DÉRIVÉS DE LA GARANTIE

Le Comité des ressources de l’air de la Californie (CARB), et Maruyama Manufacturing Company,

Inc. ont le plaisir d’expliquer la garantie du système de contrôle des émissions concernant votre

petit moteur hors route 2015. En Californie, les nouveaux petits moteurs hors route doivent être

conçus, construits et équipés en vue de respecter les normes anti-pollution strictes de l’Etat.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. doit garantir le système de contrôle des émissions

concernant votre petit moteur hors route pour la durée indiquée ci-dessus, sous réserve qu’il n’y a

pas eu d’abus, de négligence ou d’entretien incorrect de celui-ci.

Votre système de contrôle des émissions doit inclure des pièces telles que le carburateur ou le

système d’injection, le système d’allumage, le réservoir de carburant et le pot catalytique. Il doit

également inclure les tuyaux flexibles, courroies, et connecteurs, ainsi que les autres systèmes liés

aux émissions.

Toute pièce sous garantie de votre petit moteur hors route sera gratuitement réparée par Maruyama

Manufacturing Company, Inc., y compris le diagnostic, les pièces et la main d’oeuvre.

COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT :

Les petits moteurs hors route modèles 1995 et ultérieurs sont garantis pendant deux ans. En cas

de défectuosité d’une pièce de votre moteur liée aux émissions, celle-ci sera réparée ou remplacée

par Maruyama Manufacturing Company, Inc.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE LIÉES À LA GARANTIE :

(a) En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous êtes tenu de réaliser la maintenance

requise indiquée dans votre manuel du proprietaire/de l’utilisateur. Maruyama Manufacturing

Company, Inc. vous recommande de conserver tous vos reçus concernant l’entretien de votre

petit moteur hors route, toutefois Maruyama Manufacturing Company, Inc. ne saurait refuser

la garantie uniquement en l’absence de reçus ou de la non-réalisation de tous les travaux

d’entretien programmés.

(b) En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous devez néanmoins savoir que

Maruyama Manufacturing Company peut vous refuser la couverture de la garantie si la

panne de votre petit moteur hors route ou d’une pièce quelconque sont dus à un abus, à une

négligence, à un entretien incorrect ou à des modifications non approuvées.

(c) Vous êtes tenu de présenter votre petit moteur hors route dans un centre de services

Maruyama Manufacturing Company, Inc. dès qu’un problème survient. Les réparations sous

garantie doivent être réalisées dans un délai raisonnable de 30 jours.

Si vous avez des questions concernant vos droits et obligations liés à la garantie, vous devez

contacter Maruyama U.S., Inc. en appelant le n°1-866-783-7400, ou [email protected].

Pièces du système d’émissions

Émissions d’échappement

Carburateur

Silencieux

Pot catalytique

Bobine d‘allumage / Magnéto

Bougie

Filtre à air

Soupape RGE (piston)

Filtre à carburant

Émissions par évaporation

Réservoir de carburant

— FR-6 —

Page FR-

Déclaration de garantie limitée ................................. 1

CONTRÔLE DES ÉMISSION DE l’ÉTAT FÉDÉRAL

..... 3

CONTRÔLE DES ÉMISSION DE

LA CSLIFORNIE .. 5

Sommaire .................................................................. 6

Introduction ............................................................... 7

Sécurité ..................................................................... 7

Sécurité de I’utilisateur ........................................ 7

Sécurité du Multi-Cutter avec les accessories ..... 8

Sécurité du carburant ........................................... 8

Sécurité de d'utilisation du Multi-Cutter

avec les accessoires .............................. 9

Étiquettes de sécurité et instructions ......................... 12

Description du produit .............................................. 12

Montage .................................................................... 13

Installation de l’arbre flexible.............................. 13

Montage de la poignée avant ............................... 13

Connexion du câbles du bouton d’arrêt ............... 13

Connexion du câble d’accélérateur ..................... 14

Réglage du câble .................................................. 14

Raccordement et séparation du moteur et du manche

... 15

Avant d’utiliser l’appareil ......................................... 16

Huile et carburant ................................................ 16

Mélange d’essence et d’huile .............................. 17

Mise en marche et arrêt ....................................... 18

Page FR-

Entretien .................................................................... 19

Réglage du ralenti ................................................ 19

Filtre à air ............................................................. 20

Filtre à essence ..................................................... 20

Bougie .................................................................. 21

Ailettes de refroidissement du cylindre ............... 21

Pare-étincelles ...................................................... 22

Silencieux d’échappement ................................... 23

Arbre flexible ....................................................... 23

Nettoyage et serrage normaux ............................. 24

Remisage ................................................................... 24

Dèpannag .................................................................. 25

Période d'entretien .................................................... 25

Spécifications ............................................................ 26

Accessories ............................................................... 26

Sommaire

— FR-7 —

Nous vous remercions d’avoir acheté un produit

MARUYAMA. MARUYAMA, ses distributeurs et ses

concessionnaires tiennent à votre complète satisfaction de ce

nouveau Multi-Cutter. Veuillez contacter votre concession-

naire d’entretien agréé pour toute assistance en matière d’en-

tretien, de pièces MARUYAMA d’origine ou pour tout

renseignement dont vous pourriez avoir besoin. Que vous

contactiez votre concessionnaire agréé ou l’usine, prévoyez le

numéro de modèle et de série du produit. Ce numéro aidera le

concessionnaire ou le représentant à vous donner les informa-

tions exactes relatives à votre produit. Vous trouverez le

numéro de modèle et de série dans un endroit spécial, sur le

produit. (Description du produit page FR-12). Pour référence

ultérieure, notez cette information dans l’espace ci-dessous.

Veuillez lire attentivement ce manuel afin d’apprendre comment

utiliser correctement votre produit. La lecture de ce manuel permet-

tra d’éviter, à vous et aux autres, des accidents corporels et des

dommages au produit. Bien que MARUYAMA conçoive, produise

et commercialise des produits sûrs et de pointe, il est de votre res-

ponsabilité d’utiliser votre nouveau Multi-Cutter correctement et de

façon sûre. (Vous être également responsable de la formation sur

l’utilisation en toute sécurité par toute personne à qui vous en auto-

riserez l’utilisation.)

Le système d’avertissement de MARUYAMA dans ce manuel

identifie les dangers potentiels et comprend des messages de

sécurité spéciaux permettant d’éviter des blessures, voire la

mort. DANGER, AVERTISSEMENT et ATTENTION sont les

mots utilisés pour identifier le niveau de danger. Cependant,

quel que soit le niveau de danger, soyez extrêmement prudent.

DANGER signale un danger extrême à l’origine de bles-

sures graves, voire mortelles, si les précautions recom-

mandées ne sont pas respectées.

AVERTISSEMENT signale un danger à l’origine de

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

ATTENTION signale un danger à l’origine de blessures

mineures ou modérées si les precautions recommandées

ne sont pas respectées. Deux autres termes sont égale-

ment utilisés pour mettre des informations en évidence.

“Important” attire l’attention sur des informations

mécaniques spéciales et “Remarque” met l’accent sur

des généralités méritant une attention spéciale.

Sécurité

Sécurité de lʼutilisateur

1.

Lisez et assimilez ce manuel du propriétaire/de l’uti-

lisateur avant d’utiliser ce produit. Familiarisezvous

bien avec l’utilisation correcte de ce matériel.

2. Ne laissez jamais des enfants utiliser Multi-Cutter.

Ce n’est pas un jouet. Ne laissez jamais des

adultes utiliser la machine sans qu’ils aient lu le

manuel du propriétaire/de l’utilisateur.

3.

Portez toujours des lunettes de protection conformes à

Z87- 1 de l’ANSI (American National Standards Institute).

4. Portez des protége-oreilles.

5.

Portez toujours un pantalon épais, des manches longues,

des bottes et des gants. Ne portez jamais de vêtements

amples, de bijoux, de shorts, de sandales et ne soyez

jamais pieds nus. Arrangez vos cheveux pour qu’ils ne

descendent pas en dessous des épaules.

6. N’utilisez jamais ce Multi-Cutter si vous êtes fatigué,

malade ou sous l’influence d’alcool, de drogue ou de

médicaments.

7. Ne mettez jamais le moteur en marche ou ne le faites

jamais tourner dans une salle ou un bâtiment fermé.

Respirer des gaz d’échappement peut être ortel.

8. Eviter de salir les poignées avec de l’huile, du carbu-

rant ou de la terre.

Introduction

Nom de modèle ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

N˚ de série ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

— FR-8 —

Sécurité du Multi-Cutter avec les

accessories

1. Assurez-vous que l’appareil est correctement

monté, et l’accessoire correctement installé et fer-

mement serré tel qu’indiqué à la section «

Montage ».

2. Révisez l’appareil avant chaque utilisation.

Remplacez toute pièce endommagée. Recherchez

d’éventuelles fuites de carburant. Vérifiez que les

pièces de fixation sont en place et correctement

serrées. Suivez les instructions de maintenance

débutant à la page FR-19.

3. Assurez-vous que l’accessoire ne tourne pas à la

vitesse de ralenti. Reportez-vous à la section «

Réglage du ralenti », page FR-19.

4. Révisez la tête de l’accessoire et remplacez toute

pièce fissurée, ébréchée ou endommagée avant

d’utiliser le multicutter.

5. Installez toutes les protections nécessaires avant

d'utiliser le multicutter ou ses accessoires.

Remarque : Retirez le protecteur de la lame des

accessoires de l’appareil avant de l'utiliser.

6. N’utilisez jamais une tête d’accessoire ou une

pièce détachée non approuvées par MARUYAMA.

7. Réalisez la entretien du bloc moteur du multicutter

et de ses accessoires selon les procédures et inter-

valles de entretien recommandés à la section «

Entretien » page FR-19.

8. Éteignez l’appareil et attendez que la tête de l’ac-

cessoire s’immobilise complètement avant d'en-

treprendre toute opération de révision, de

maintenance ou de réparation sur le Multi-Cutter.

9. En cas de problèmes de fonctionnement ou de

vibration excessive, arrêtez immédiatement le

moteur et inspectez l’unité pour identifier la cause

du problème. Si vous ne parvenez pas à détermi-

ner la cause de la panne ou que vous n'êtes pas en

mesure de la réparer, retournez le multicutter avec

l’accessoire au distributeur.

Sécurité du carburant

1.

L'essence est hautement inflammable et doit être

manipulée et stockée avec précaution. Utilisez un

bidon approuvé pour le stockage d’essence et/ou de

mélange carburant/huile.

2. Mélangez et versez le carburant à l'extérieur, à l'écart

des étincelles et des flammes.

3. Ne fumez pas à côté d’un bidon de carburant ou du

Multi-Cutter ou lorsque vous utilisez le Multi-Cutter.

4. Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.

Arrêtez le remplissage entre 6 mm et 13 mm (1/4

- 1/2 po.) du haut du réservoir.

5. Essuyez tout carburant renversé avant de mettre le

moteur en marche.

6.

Éloignez le Multi-Cutter d'au mois 3 m (10 pi.) de l'em-

placement de remplissage en carburant avant de mettre

le moteur en marche.

7.

Ne retirez pas le bouchon du réservoir de carburant quand

le moteur tourne ou immédiatement après l'arrêt du moteur.

8.

Laissez le moteur se refroidir avant de refaire le plein.

9.

Videz le réservoir de carburant et faites tourner le moteur

jusqu’à épuisement du carburant avant de ranger l’appareil.

10.

Remisez le carburant et le Multi-Cutter à l'écart des flammes

nues, des étincelles et à l'abri de la chaleur excessive. Assurez-

vous que les vapeurs ne peuvent pas atteindre d'étincelles de

chauffe-eau, de chaudières, de moteurs électriques, etc.

3 m (10 pi.) minimum

— FR-9 —

Sécurité de d’utilisation du Multi-Cutter

avec les accessoires

Sécurité de fonctionnement du taille-bordures

1. CE TAILLE-BORDURES PEUT PROVOQUER

DES BLESSURES GRAVES. Lisez attentivement

les instructions. Familiarisez-vous avec les com-

mandes et le fonctionnement du taille-bordures.

2. Inspectez votre zone de travail avant de commen-

cer. Débarrassez la zone de travail des objets tels

que des morceaux de verre, clous, fils de fer et

cailloux que le taille-bordures pourrait transfor-

mer en projectiles dangereux. Retirez les ficelles,

cordes ou matériaux similaires susceptibles de

s’emmêler sur la tête du taille-bordures.

3. Cet appareil peut projeter des objets et couper. Ne

laissez pas les enfants, passants et animaux s’ap-

procher de la zone de travail à moins de 15 m (50

pi.). Même au-delà de cette distance, il existe tou-

jours un risque que les passants soient atteints par

la projection d’un objet. Il est recommandé que les

passants portent des lunettes de sécurité. Un objet

projeté peut faire un ricochet.

4.

Arrêtez le moteur et la rotation de la tête du

taille-bordures si quelqu’un s’approche de vous

lorsque vous travaillez avec l’appareil.

5. Ne laissez jamais un enfant utiliser le taille-bordures.

6. Utilisez uniquement le taille-bordures à la lumière du

jour ou sous un éclairage artificiel adéquat.

7. N’utilisez jamais le taille-bordures sans les protec-

tions appropriées et sans les autres dispositifs de

sécurité installés.

8.

Utilisez uniquement une ligne de coupe en monofilament,

non métallique et flexible avec un diamètre correct.

N’utilisez jamais un câble métallique, une ficelle, etc.

9. Tenez toujours le taille-bordures sur le côté droit

de votre corps.

10. Ne levez pas la tête du taille-bordures à une hau-

teur supérieure à celle de la ceinture.

11.

Ne mettez ni les mains, ni les pieds près ou sous les

pièces en rotation. Maintenez à tout moment votre corps

éloigné de ces pièces. Maintenez toutes les parties de

votre corps éloignées de la tête du taille-bordures en mou

-

vement et des surfaces chaudes telles que le silencieux.

12. Demeurez bien campé sur vos jambes et gardez

votre équilibre. N’adoptez pas de position forcée.

13. Utilisez les accessoires corrects. N’utilisez pas le

taillebordures pour un travail qui n’est pas recom-

mandé par MARUYAMA.

15 m (50 pi.) Minimum

— FR-10 —

Sécurité de fonctionnement du coupe-bordures

1.

CE COUPE-BORDURES PEUT PROVOQUER

DES BLESSURES GRAVES. Lisez attentivement

les instructions. Familiarisez-vous avec les com-

mandes et le fonctionnement du coupe-bordures.

2. Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que la clé

hexagonale de 3 mm a été retirée du carter d’engre-

nages et de l’adaptateur de bossage.

3.

Inspectez votre zone de travail avant de commencer.

Débarrassez la zone de travail des objets tels que des mor

-

ceaux de verre, clous, fils de fer et cailloux que le

coupe-bordures pourrait transformer en projectiles dange

-

reux. Retirez les ficelles, cordes ou matériaux simi-laires

susceptibles de s’emmêler sur la tête du coupe-bordures.

4. Cet appareil peut projeter des objets et couper. Ne

laissez pas les enfants, passants et animaux s’ap-

procher de la zone de travail à moins de 15 m (50

pi.). Même au-delà de cette distance, il existe tou-

jours un risque que les passants soient atteints par

la projection d’un objet. Il est recommandé que les

passants portent des lunettes de sécurité. Un objet

projeté peut faire un ricochet. (Reportez-vous à la

section « Sécurité de fonctionnement du taille-bor-

dures »)

5. Arrêtez le moteur et la rotation de la tête du

coupe-bordures si quelqu’un s’approche de vous

lorsque vous travaillez avec l’appareil.

6.

Ne laissez jamais un enfant utiliser le coupe-bordures

.

7.

Utilisez uniquement le coupe-bordures à la lumière

du jour ou sous un éclairage artificiel adéquat.

8. N’utilisez jamais le coupe-bordures sans les pro-

tections appropriées et sans les autres dispositifs

de sécurité installés.

9.

Ne mettez ni les mains, ni les pieds près ou sous les

pièces en mouvement. Maintenez à tout moment

votre corps éloigné de ces pièces. Maintenez toutes

les parties de votre corps éloignées de la lame du

coupe-bordures en rotation et de toutes les surfaces

chaudes telles que le silencieux.

10. Demeurez bien campé sur vos jambes et gardez

votre équilibre. N’adoptez pas de position forcée.

11. Utilisez les accessoires corrects. N’utilisez pas le

coupebordures pour un travail qui n’est pas

recommandé par MARUYAMA.

Sécurité de fonctionnement de lʼélagueuse

1. CETTE ÉLAGUEUSE PEUT PROVOQUER

DES BLESSURES GRAVES. Lisez attentivement

les instructions. Familiarisez-vous avec les com-

mandes et le fonctionnement de l’élagueuse.

2.

L’élagueuse est conçue pour couper du bois et elle est donc

potentiellement dangereuse. Une utilisation incorrecte ou

imprudente peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

3.

Cette élagueuse peut conduire de l’électricité. Ne l’utilisez

pas là où il existe un risque de contact avec les circuits

électriques sous tension. Ne l’utilisez jamais à proximité

des lignes et sources électriques. Le non-respect de cette

consigne peut entraîner des blessures graves ou la mort.

4. Prévoyez la direction de chute des éléments qui

sont en train d’être coupés. Ne restez pas sous un

matériau qui va tomber.

5.

Inspectez votre zone de travail avant de commencer.

Débarrassez la zone de travail des objets tels que des mor-

ceaux de verre, clous, fils de fer et cailloux que l’élagueuse

pourrait transformer en projectiles dangereux. Retirez les

ficelles, cordes ou matériaux similaires susceptibles de

s’emmêler sur la tête de l’élagueuse.

6.

Cet appareil peut projeter des objets et couper. Ne

laissez pas les enfants, passants et animaux s’appro-

cher de la zone de travail à moins de 15 m (50 pi.).

Même au-delà de cette distance, il existe toujours un

risque que les passants soient atteints par la projec-

tion d’un objet. Il est recommandé que les passants

portent des lunettes de sécurité. Un objet projeté peut

faire un ricochet. (Reportezvous à la section «

Sécurité de fonctionnement du taille-bordures »)

7. Arrêtez le moteur et la rotation de la tête de l’éla-

gueuse si quelqu’un s’approche de vous lorsque

vous travaillez avec l’appareil.

8. Utilisez uniquement l’élagueuse à la lumière du

jour ou sous un éclairage artificiel adéquat.

9. Ne mettez ni les mains, ni les pieds près ou sous

les pièces en mouvement. Maintenez à tout

moment votre corps éloigné de ces pièces.

Maintenez toutes les parties de votre corps éloi-

gnées de la tête de l’élagueuse en mouvement et

des surfaces chaudes telles que le silencieux.

10. Demeurez bien campé sur vos jambes et gardez

votre équilibre. N’adoptez pas de position forcée.

11. Recherchez d’éventuels câbles. Maintenez une

distance suffisante des lignes électriques.

12. Utilisez les accessoires corrects. N’utilisez pas

l’élagueuse pour un travail qui n’est pas recom-

mandé par MARUYAMA.

— FR-11 —

Sécurité de fonctionnement du taille-haie

1. CE TAILLE-HAIE PEUT PROVOQUER DES

BLESSURES GRAVES. Lisez attentivement les

instructions. Familiarisez-vous avec les com-

mandes et le fonctionnement du taille-haie.

2. Ce taille-haie est conçue pour tailler des feuillages

et des petites branches, et il peut donc être poten-

tiellement dangereux. Une utilisation incorrecte

ou imprudente peut entraîner des blessures graves.

3. Inspectez votre zone de travail avant de commen-

cer. Débarrassez la zone de travail des objets tels

que des morceaux de verre, clous, fils de fer et

cailloux que le taille-haie pourrait transformer en

projectiles dangereux. Retirez les ficelles, cordes

ou matériaux similaires susceptibles de s’emmêler

sur la tête du taille-haie.

4. Tenir les enfants, les passants et les animaux à

l’extérieur de la zone d’exploitation.

5. Arrêtez le moteur et les lames en mouvement si

quelqu’un s’approche de vous lorsque vous tra-

vaillez avec l’appareil.

6. Ne laissez jamais un enfant utiliser le taille-haie.

7. Utilisez uniquement le taille-haie à la lumière du

jour ou sous un éclairage artificiel adéquat.

8.

Ne mettez ni les mains, ni les pieds près ou sous les

pièces en mouvement. Maintenez à tout moment votre

corps éloigné de ces pièces. Maintenez toutes les par

-

ties de votre corps éloignées des lames de coupe et de

toutes les surfaces chaudes telles que le silencieux.

9. Demeurez bien campé sur vos jambes et gardez

votre équilibre. N’adoptez pas de position forcée.

10. Utilisez les accessoires corrects. N’utilisez pas le

taille-haie pour un travail qui n’est pas recomman-

dé par MARUYAMA.

Sécurité de fonctionnement du rotoculteur

1. CE ROTOCULTEUR PEUT PROVOQUER DES

BLESSURES GRAVES. Lisez attentivement les

instructions. Familiarisez-vous avec les com-

mandes et le fonctionnement du rotoculteur.

2.

N’utilisez pas le rotoculteur à proximité de pierres,

graviers et cailloux et matières similaires qui pour-

raient se transformer en projectiles dangereux.

3. Inspectez votre zone de travail avant de commen-

cer. Débarrassez la zone de travail des objets tels

que des morceaux de verre, clous, fils de fer et

cailloux que le rotoculteur pourrait transformer en

projectiles dangereux. Retirez les ficelles, cordes

ou matériaux similaires susceptibles de s’emmêler

sur la tête du rotoculteur.

4.

Cet appareil peut projeter des objets et couper. Ne

laissez pas les enfants, passants et animaux s’appro-

cher de la zone de travail à moins de 15 m (50 pi.).

Même au-delà de cette distance, il existe toujours un

risque que les passants soient atteints par la projec

-

tion d’un objet. Il est recommandé que les passants

portent des lunettes de sécurité. Un objet projeté

peut faire un ricochet. (Reportezvous à la section

« Sécurité de fonctionnement du taille-bordures »)

5. Arrêtez le moteur et la rotation de la pièce travail-

lante si quelqu’un s’approche de vous lorsque

vous travaillez avec l’appareil.

6. Utilisez uniquement le rotoculteur à la lumière du

jour ou sous un éclairage artificiel adéquat.

7.

Ne mettez ni les mains, ni les pieds près ou sous les

pièces en mouvement. Maintenez à tout moment votre

corps éloigné de ces pièces. Maintenez toutes les parties

de votre corps éloignées de l’outil en rotation et des sur-

faces chaudes telles que le silencieux.

8. Si les dents du rotoculteur venaient à se coincer,

arrêtez immédiatement le moteur. Assurez-vous

que toutes les pièces en mouvement sont immo-

biles, puis déconnectez la bougie avant de tenter

d’éliminer toute obstruction.

9. Utilisez les accessoires corrects. N’utilisez pas le

rotoculteur pour un travail qui n’est pas recom-

mandé par MARUYAMA.

— FR-12 —

Étiquettes de sécurité et instructions

Les étiquettes de sécurité et instructions sont facilement visibles par l’utilisateur et sont situées près de toute zone de

danger potentiel. Remplacez toute étiquette endommagée ou perdue.

Description du produit

M42BK-QC

(Bloc moteur du Multi-Cutter)

1. Coupleur

2. Poignée avant

3. Arbre de transmission

4. Poignée de lʼarbre

5. Carter du tambour dʼembrayage

6. Moteur

7. Filtre à air

8. Réservoir de carburant

9. Câble ďaccélérateur et câbles du bouton

ďarrêt

10. Arbre flexible

11. Commande des gaz et bouton dʼarrêt

12. Ceinture du sac à dos

13. Rembourrage

14. Numéro de série (à l'arrière du moteur)

14

6

5

13

12

7

8

10

9

11

4

3

2

1

— FR-13 —

Montage

Installation de l’arbre flexible

1.

Retirez le boulon et insérez le raccord externe (avec joint

torique) dans le tuyau de raccordement, puis vissez le boulon.

2. Insérez le raccord externe dans le Carter du tambour

d’embrayage en tirant vers le haut la goupille.

Assurez-vous que la goupille retourne à sa position

initiale à côté du ressort et que le raccord externe ne

sort pas du carter du tambour d’embrayage.

Montage de la poignée avant

1. Placez l’poignée avant et le collier de serrage infé-

rieur sur le puits environ 28 cm (11 po.) à partir de

la fin du Commande des gaz et bouton d’arrêt

d’urgence pour une position de poignée initiale.

2. Installez les quatre vis et les ecrou. Quittez les vis

étanchées au doigt.

3. Replacez l’ poignée avant en haut ou en bas l’arbre

de transmission à le la position la plus confortable,

mais pas plus près que 22.8 cm (9 po.) à partir de

la fin du changement d’arrêt.

4. Serrez les vis et les ecrou.

Connexion du câbles du bouton

dʼarrêt

Brancher les fils du bouton d’arrêt sur les connecteurs

correspondants du moteur. La polarité des fils est

importante.

Vis (4)

Poignée avant

Ecrou (4)

Collier de serrageinférieur

Raccord externe

Boulon

Arbre de lʼembrayage

Carter du tambour dʼembrayage

Joint torique

Tuyau de raccordement

Goupille

Arbre interne

Raccord externe

Câbles du

bouton d’arrêt

Connecteurs

Correspondants

Bouton

Couvercle du filtre à air

— FR-14 —

Connexion du câble dʼaccélérateur

1.

Dévissez le bouton et retirez le couvercle du filtre à

air, insérez le câble d’accélérateur à travers le man-

chon de réglage de câble du support du carburateur.

Assurez-vous que l’extrémité de la gaine de câble est

correctement mise en place dans le manchon.

2. Placez l’embout rainuré du carburateur de sorte

que l’orifice fraisé de la cosse de câble soit éloi-

gné du manchon de réglage de câble.

3. Tournez la came d’accélérateur du carburateur

dans le sens horaire et faites glisser le câble d’ac-

célérateur dans la fente de l’embout rainuré, en

vous assurant que la cosse de câble passe dans

l’orifice fraisé.

4. Activez la commande d’accélérateur à quelques

reprises pour vous assurer qu’elle fonctionne

correctement.

5. Lap et fixer les câbles et connecteurs du bouton

d’arrêt avec une bride.

6. Attachez le câble d’accélérateur et l’arbre flexible

à l’aide des quatre bandes.

Réglage du câble

● Le câble d’accélérateur doit être parallèle à l’arbre

flexible. S’il ne l’est pas, il doit être ressaisi et mis en

parallèle.

● Le câble d’accélérateur doit être ajusté sous l’arbre

flexible courbé (reportez-vous à l’illustration)

1. Ajustez le manchon de réglage de câble de sorte

que la butée de la came d’accélérateur du carbura-

teur fasse seulement contact avec la butée de l’ac-

célérateur et que la position du câble maintienne

un jeu de 1-2 mm entre la cosse de câble et les

embouts rainurés lorsque la commande d’accélé-

rateur est entièrement déclenchée.

2. Une fois le câble d’accélérateur correctement

ajusté, serrez le contre-écrou.

Gaine de cable d’accé-

lérateur

Manchon de réglage de Câble

Contre-ecrou

Cable d’accélérateur

Embout rainuré

Orifice fraisé

Cosse de

câble

Support de carburateur

Manchon de

réglage de Câble

Butéed faccélérateur/ Vitesse de

ralenti Support de la vis de reglage

Vis de réglage de

vitesse de ralenti

Came d’accélérateur de carburateur

Embout rainuré

Câble d’accélérateur

Arbre flexible

Bande

Câble d’accélérateur

Arbre flexible

Jeu de 1-2mm

Bride

— FR-15 —

Raccordement et séparation du

moteur et du manche

Raccordement

1 Desserrez la molette de blocage avant de fixer le

manche au coupleur. Faites attention à ne pas

laisser tomber la molette de blocage en la desser-

rant de trop.

2 Insérez le manche dans le coupleur en ayant le trou

de fixation vers le bas comme sur l’illustration.

Connectez complètement les deux arbres d’en-

traînement dans la position correspondante en

déplaçant le manche d’avant en arrière et de gauche

à droite. Lorsque le manche est dans la position

correcte, le levier de fixation à ressort reviendra à

sa position initiale.

3 Serrez fermement la molette de blocage.

Séparation

1 Deserrez la molette de blocage avant de séparer le

manche du coupleur.

2 Retirez le manche du coupleur en maintenant le

levier de fixation vers le bas.

3 Note : la molette de blocage peut tomber si elle est

trop desserrée.

Molette de

blocage

Coupleur

Levier de fixation

Trou de fixation

Manche

Levier de

fixation

Le levier de fixation est

en position abaissée

Le levier de fixation est

en position levée

Insérer

SerrerDesserrer

Assemblage incorrect

Assemblage correct

Molette de

blocage

Manche

Levier de fixation

Retrait

Enfoncer

Desserrer

— FR-16 —

Avant Utilisation

Huile et carburant

1. Ne fumez pas près de carburant.

2. Mélangez et versez le carburant à l’extérieur, dans

un endroit éloigné d’étincelles ou de flammes.

3. Éteignez toujours le moteur avant de remettre du

carburant. N’ôtez jamais le bouchon du reservoir

de carburant alors que le moteur est en marche ou

aussitôt après avoir arrêté le moteur.

4. Ouvrez toujours lentement le bouchon du reser-

voir d’essence pour libérer petit à petit toute sur-

pression possible à l’intérieur du réservoir.

5. Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.

Arrêtez de le remplir à 6 mm-13 mm (1/4-1/2 po.)

du haut du réservoir.

6. Serrez bien le bouchon du réservoir d’essence,

après avoir fait le remplissage.

7. Essuyez tout carburant renversé avant de démarrer

le moteur.

8. Déplacez le Multi-Cutter à au moins 3m (10 pi.)

du lieu de remplissage et du contenant de carbu-

rant, avant de démarrer le moteur.

Type dʼhuile recommandé

Pour le mélange de carburant, n’utilisez que de l’huile

deux temps MARUYAMA 50 : 1 ou une huile de quali-

té élaborée pour les moteurs deux temps à hautes per-

formances, à refroidissement par air.

IMPORTANT: N’utilisez pas d’huiles certifiées

Marine Manufacturer’s Association (NMMA) ou

BIA. Ces types d’huile moteur deux temps ne

comportent pas les additifs convenant aux

moteurs deux temps à refroidissement par air et

risquent d’endommager le moteur.

N’utilisez pas d’huile moteur automobile. Ce type

d’huile moteur ne comporte pas les additifs

convenant aux moteurs deux temps à refroidisse

-

ment par air et risque d’endommager le moteur.

Type de carburant recommandé

Utilisez de l’essence sans plomb fraîche et propre, y

compris de l’essence oxygénée ou reformulée, avec un

niveau d’octane supérieur ou égal à 89. Afin d’assurer la

fraîcheur de l’essence, ne l’achetez qu’en une quantité

nécessaire pour 30 jours.

DANGER

DANGER POTENTIEL

•

Dans certaines conditions, l’essence est très

inflammable et présente de grands risques d’explosion.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Un feu ou une explosion dus au carburant peut vous brûler,

brûler les autres et causer des dommages matériels.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Utilisez un entonnoir et remplissez le réservoir de

carburant à l’extérieur, dans une zone découverte,

alors que le moteur est froid. Essuyez tout le

carburant qui se serait renversé.

•

Ne fumez jamais lorsque vous manipulez un

carburant et restez éloigné d’un feu nu ou de tout

endroit où le carburant peut être enflammé par

une étincelle.

•

Ne remplissez pas totalement le réservoir

de carburant. Ajoutez le carburant dans le

réservoir de carburant jusqu’à atteindre un

niveau de 6 mm à 13 mm (1/4 à 1/2 po.) du

haut du réservoir. Cet espace vide dans le

réservoir permet au carburant de se dilater.

• Stockez le carburant dans un contenant

approuvé et ne le laissez pas à la portée

des enfants.

• N’achetez jamais plus de 30 jours

deréserve de carburant.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

L’essence contient des gaz qui

peuvent accumuler de la pression à

l’intérieur du réservoir de carburant.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Du carburant peut être pulvérisé lorsque

vous ôtez le bouchon de carburant.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

• Ôtez lentement le bouchon d’essence

afin d’éviter des blessures dues à la

vaporisation d’essence.

3m (10pi.) minimum

— FR-17 —

L’utilisation d’essence sans plomb réduit les dépôts dans

la chambre de combustion et allonge la durée de vie de la

bougie. L’utilisation d’une essence super n’est ni néces

-

saire ni recommandée.

Utilisation dʼadditifs de carburants

IMPORTANT: JAMAIS UTILISER D’ALCOOL,

GASOLE CONTENANT PLUS DE 10% DE

L’ALCOOL PARCE CARBURANT SYSTÈME

POURRAIT ÊTRE ENDOMMAGÉE.

N’UTILISEZ JAMAIS D’ADDITIFS AUTRES

QUE CEUX FABRIQUÉS POUR LA

STABILISATION DU CARBURANT LORS DU

STOCKAGE, TEL LE STABILISATEUR/

CONDITIONNEUR DE MARUYAMA OU UN

PRODUIT SIMILAIRE. LE STABILISATEUR/

CONDITIONNEUR DE MARUYAMA EST UN

STABILISATEUR/ CONDITIONNEUR À BASE

DE DISTILLAT DE PÉTROLE.

MARUYAMA NE RECOMMANDE PAS DE

STABILISATEURS À BASE D’ALCOOL TELS

QUE L’ÉTHANOL, LE MÉTHANOL

OUL’ISOPROPYLE. N’UTILISEZ PAS

D’ADDITIFS POUR TENTER D’AMÉLIORER

LA PUISSANCE OU LES PERFORMANCES

DE LA MACHINES.

Mélange dʼessence et dʼhuile

IMPORTANT: Le moteur utilisé avec ce multi-cutter

est à deux temps. Les pièces mobiles internes du

moteur, à savoir, le vilebrequin, les roulements, les

paliers des axes de piston et les surfaces de contact

entre le piston et la paroi, nécessitent un mélange

d’huile avec l’essence pour la lubrification.

L’absence d’apport d’huile à l’essence ou le

mélange d’huile avec l’essence dans des propor

-

tions inadéquates provoquera de graves dégâts au

moteur et annule la garantie.

Pour le pré-mélange de carburant, utilisez l’huile

deux temps MARUYAMA Premium Mix, ou son

équivalent, ISO-L-EGD & JASO FD avec une

qualité supérieure minimum de 89 octanes.

L’huile 2-temps MARUYAMA est spécialement

formulée pour répondre aux exigences des

moteurs 2-temps de haute performance et à faible

taux d’émission d’air. L’utilisation d’autres huiles

peut engendrer des problèmes de maintenance qui

ne seront peutêtre pas couverts par la garantie.

Mélange de carburant

Le rapport d’huile est de 50 parties d’essence pour une

partie d’huile, soit 50 : 1.

Remarque: N’utilisez jamais un rapport de mélange

inférieur à 50 : 1, quelles que soient les

instructions de mélange figurant sur le

bidon d’huile. Un rapport inférieur à50 : 1

(60 : 1, 80 : 1, 100 : 1, par exemple) réduit

la lubrification des pièces internes du

moteur et risque d’endommager celui-ci.

Tableau de mélange de carburant

Essence 50

50:1 huile du 2-temps

1 gallon 2.6 oz.

2 gallons 5.1 oz.

5 gallons 12.8 oz.

1 litre 20 mL

5 litres 100 mL

Instructions de mélange

IMPORTANT: Ne mélangez jamais l’essence et

l’huile directement dans le réser

-

voir d’essence du Multi-Cutter.

1. Mélangez toujours le carburant et l’huile dans un

récipient propre approuvé pour l’essence.

2. Marquez le bidon pour l’identifier comme

mélange pour le Multi-Cutter.

3.

Remplissez le récipient d’essence sans plomb ordinaire

jusqu’à la moitié de la quantité d’essence nécessaire.

4. Ajoutez la quantité correcte d’huile et ensuite le

reste d’essence.

5.

Fermez le bidon et secouez-le pour mélanger l’huile et

l’essence avant de remplir le reservoir du Multi-Cutter.

6. Lors du remplissage du réservoir d’essence du

Multi-Cutter, nettoyez autour du bouchon pour

éviter que la poussière et les débris ne pénètrent

dans le réservoir lors du retrait du bouchon.

50:1

— FR-18 —

7. Secouez toujours le bidon de mélange de carbu-

rant momentanément avant de remplir le réservoir

de car-burant.

8. Utilisez toujours un bec verseur ou un entonnoir

lors du plein pour éviter un déversement.

9. Ne remplissez le réservoir qu’à 6mm - 13 mm (1/4

- 1/2 po.) du haut du réservoir. Évitez de remplir le

réservoir jusqu’en haut.

Mise en marche et arrêt

Avant de mettre le moteur en marche

1. Remplissez le réservoir de carburant comme indi-

qué au chapitre Avant utilisation de ce manuel.

(page FR-16).

2. Mettez le Multi-Cutter par terre.

3. Assurez-vous que la zone ne comporte pas de

verre cassé, de clous, de fils, de clous, de câbles,

de cailloux ou d’ autres débris.

4. Ne laissez pas les passants, enfants et animaux

s’approcer de la zone de travail.

Mise en marche du moteur à froid

Le carburateur de ce moteur est équipé d’une poireďa-

mor- çage et d’un starter. Pour mettre en marche un

moteur “à froid” correctement, veuillez suivre la procé-

dure suivante:

1.

Appuyez et relâchez la poire d’amorçage jusqu’à ce

que l’essence soit visible et s’écoule dans la

conduite de retour d’essence dans le réservoir.

(L’essence d’écoulant doit être presque transpa

-

rente, sans mousse ni pleine de bulles d’air.)

2.

Mettez la tirette du starter en position fermée

( ) et

bouton d’arrêt d’urgence sur “ON”

.

3. La commande des gaz en position ralenti accéléré,

tirez sur la poignée du démarreur.

4. Quand le moteur tourne, tournez la tirette du star-

ter en position Ouvert

( ). Puis serrez et relâ-

chez le câble de la manette des gaz pour lui

permettre de retourner en position de ralenti.

Si le moteur s’arrête de tourner avant que vous mettiez

la manette des gaz en position ouvert :

Ouvrez le starter, tirez sur la poignée du démarreur, tout

en maintenant le câble de la manette des gaz en posi-

tion ralenti accéléré.

Redémarrage à chaud

Pour démarrer un moteur qui est déjà réchauffé (redé-

marrage à chaud), ou si la température ambiante est

supérieure à 68°F (20°C):

1. Pompez la poire d’amorçage jusqu’à ce que l’es-

sence soit visible et s’écoule dans la conduite de

retour d’essence dans le réservoir. (L’essence

d’écoulant doit être presque transparente, sans

mousse ni pleine de bulles d’air.)

Poire d’amorçage

Conduite de retour

de carburant

Poignée du démarreur

Tirette du starter

AVERTISSEMENT

•

Ne démontez pas le starter. Veuillez

demander l’aide d’un concession-

naire agréé MARUYAMA.

ATTENTION

•

Ne tirez pas sur le cordon du démar-

reur jusqu’au bout.

Position ralenti

Blocage du démarrage du

ralenti accéleré

Bouton d’arrêt d’ur-

gence

Position ralenti

accêléré

DEARRER (ON)

ARRETER (OFF)

— FR-19 —

2.

Mettez la tirette du starter en position ouverte (

) et

mettez le bouton d’arrêt d’urgence sur “ON”.

3. Laissez la manette des gaz à mi-régime et tirez la

poignée du démarreur.

4.

Si le moteur ne démarre pas après trois à quatre tenta-

tives, suivez les instructions dans le mise en marche

du moteur à froid Section Procédure (FR-18).

Si le moteur ne démarre pas après que vous avez

suivi la procédure, contactez un conces-sionnaire

agréé MARUYAMA.

Arrêt du moteur:

1. Relâchez la manette des gaz.

2. Mettez le bouton d’arrêt d’urgence sur “STOP”.

Entretien

L’entretien, le remplacement ou la réparation des

dispositifs et des systèmes de contrôle des émissions

peuvent être effectués par tout établissement de ré-

paration ou particulier, cependant, les réparations

sous garantie doivent être effectuées par un conces

-

sionaire ou un centre d’entretien agréé par

MARUYAMA Manufacturing Company, Inc.

L’utilisation de pièces qui ne sont pas équivalentes

en performance et durabilité aux pièces homologuées

risque de compromettre l’efficacité du système de

contrôle de la pollution d’avoir une incidence sur le

résultat d’une réclamation sous garantie.

Entretien sur les moteurs à faible émission d’aujourd’hui est en-

core plus critique pour la plus longue vie et une meilleure perfor-

mance. particulièrement critique sont des ltres à air et de carbu-

rant, étincelleg amme prisedechaleur, refroidissement zone

d’admission d’air et les lacunes propres de la bobine et la bougie.

Réglage du ralenti

Ce Multi-Cutter est équipé d’un carburateur de mélange

de carburant non réglable. La vitesse de ralenti du

moteur est le seul réglage effectué par l’utilisateur.

La tête rotative peut tourner au cours du réglage du ralen-

ti. Veuillez porter l’équipement de protection individuelle

recommandé et suivre toutes les instructions de sécurité.

Gardez vos mains et votre corps loin de la tête rotative.

Lorsque la manette des gaz est libérée, le moteur doit

revenir à une vitesse de ralenti comprise entre 2400 et

2800 min

-1

ou juste en-dessous de la vitesse d’engage-

ment de l’embrayage. Quand le moteur est au ralenti, la

tête rotative ne doit pas tourner et le moteur ne doit pas

caler (doit s’arrêter de marcher).

Pour régler le ralenti du moteur, faire tourner la vis de

réglage du ralenti sur le carburateur.

● Tournez la vis de ralenti vers l’intérieur (dans

le sens des aiguilles d’une montre) pour aug-

menter la vitesse de ralenti du moteur.

Vis de réglage du ralenti

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Pour effecture les réglages du carburateur,

le moteur doit être en marche.

•

Lorsque le moteur est en marche, la tête rotative

tourne et les autres pièces sont en mouvement.

QUE PEUT-IL SE PASSER

•

Entrer en contact avec la tête rotative ou

d’autres pièces en mouvement peut causer des

blessures corporelles graves ou même la mort.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Tenez toujours les mains, les pieds et les

vêtements loin de la tête rotative et des

autres pièces mobiles.

•

Lorsque vous effectuez des réglages du

carburateur, éloignez les spectateurs et

les animaux de la machine.

Position ralenti

Blocage du démarrage du

ralenti accéleré

Bouton d’arrêt d’ur-

gence

Position ralenti

accêléré

DEARRER (ON)

ARRETER (OFF)

AVERTISSEMENT

•

Réglage du ralenti doit être vérifié à

chaque fois que l’appareil est exploité.

— FR-20 —

● Tournez la vis vers l’extérieur (dans le sens contraire

des aiguilles d’une montre) pour diminuer la vitesse

de ralenti du moteur.

Si un réglage du ralenti est nécessaire, et si après le

réglage, la tête rotative tourne toujours ou si le

moteur cale, arrêtez immédiatement d’utiliser le

Multi-Cutter!

Contactez votre concessionnaire agréé MARUYAMA

local pour assistance et entretien.

Filtre à air

Intervalle dʼentretien

● Le filtre à air doit être nettoyé tous les jours plus sou-

vent en cas de travail dans des conditions extrême-

ment poussiéreuses.

● Remplacez-le après 100 heures d’utilisation.

Nettoyage du filtre à air

1. Desserrez le bouton et retirez le couvercle du filtre

à air.

2. Otez l’élément en mousse et l’écran de filtre.

3. Nettoyez l’élément en mousse avec de l’eau chaude

savonneuse. Laissez-le sécher complètement.

4. Aplique una ligera capa de aceite de motor (SAE

30 ou équivalent viscosité) al elemento espumoso

y quite el exceso de aceite haciendo presión sobre

el mismo.

5. Réassemblez l’élément en mousse et l’écran de

filtre.

6. Réassemblez le couvercle de filtre à air et serrez le

bouton.

Filtre à essence

Intervalle dʼentretien

Le filtre à essence doit être remplacé après 100 heures

d’utilisation.

Les filtres à carburant nécessitant un remplacement

plus fréquent peut indiquer les débris dans le réservoir

de carburant.

Remplacement du filtre à essence

Le filtre à essence est fixé à l’extrémité de la conduite

de prise de carburant dans le réservoir de carburant.

Pour remplacer le filtre à essence:

1. Assurez-vous que le réservoir de carburant est

vide.

2. Retirez le bouchon de carburant.

3. À l’aide d’un fil de fer crocheté, retirez avec pré-

caution le filtre à essence par son ouverture. Faites

attention de ne pas “hameçon” le conduite de

prise de carburant. Remplacer immédiatement en

cas de perforation!

4. Saisissez la conduite d’essence à côté du raccord

du filtre à carburant et retirez le filtre, sans relâ-

cher la conduite.

5. Tout en tenant la conduite d’essence, fixez le filtre

à carburant neuf.

6. Remettez en place le filtre à essence dans le réser-

voir de carburant.

7.

Assurez-vous que le filtre à essence n’est pas coincé

dans un coin du réservoir et que la conduite d’es-

sence n’est pas vrillée avant de remplir le réservoir.

Bouton

Tamis du filtre

Elément en mousse

Câble

Conduite de prise d’essence

Filtre à essence

La page charge ...

Maruyama M42BK-QC Le manuel du propriétaire

Maruyama M42BK-QC Le manuel du propriétaire

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