Dometic MS680 Mode d'emploi

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MS680

Alarm system

Installation and Operating Manual. . . . . . . . 3

Alarmanlage

Montage- und Bedienungsanleitung . . . . .26

Système d'alarme

Instructions de montage

et de service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Sistema de alarma

Instrucciones de montaje y de uso . . . . . . .77

Sistema de alarme

Instruções de montagem e manual de

instruções . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

Sistema di allarme

Istruzioni di montaggio e d’uso . . . . . . . .125

Alarminstallatie

Montagehandleiding en

gebruiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . . . . . .149

Alarmanlæg

Monterings- og betjeningsvejledning . . .173

Larmsystem

Monterings- och bruksanvisning . . . . . . . 195

Sinus vekselretter

Monterings- og bruksanvisning. . . . . . . . 217

Varashälytin

Asennus- ja käyttöohje . . . . . . . . . . . . . . . 240

Автомобильная система

сигнализации

Инструкция по монтажу и

эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262

System alarmowy

Instrukcja montażu i obsługi. . . . . . . . . . . 287

Poplašné zariadenie

Návod na montáž a uvedenie

do prevádzky. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311

Poplašné zařízení

Návod k montáži a obsluze . . . . . . . . . . . 334

Riasztóberendezés

Szerelési és használati útmutató . . . . . . . 357

EN

DE

FR

ES

PT

IT

NL

DA

SV

NO

FI

RU

PL

SK

CS

HU

SAFETY SOLUTIONS

ALARM SYSTEMS

MS-680-IO-16S.book Seite 1 Mittwoch, 7. September 2016 11:20 11

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EN

MS680 Technical data

25

Hand-held transmitter

Transmission frequency: 433.92 MHz

Range: 10 – 20 m

Battery type: CR2032, 3 V

Operating temperature: -20 °C to 60 °C

Dimensions (L x W x H): 54 x 39 x 12 mm

Approval:

12

B, CH, D, DK, E, F, GB,

GR, I, IRL, L, NL, P

MS-680-IO-16S.book Seite 25 Mittwoch, 7. September 2016 11:20 11

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MS680

51

Veuillez lire attentivement cette notice avant le montage et la mise en

service. Veuillez ensuite la conserver. En cas de passer le produit, veuillez

le transmettre au nouvel acquéreur.

Table des matières

1 Symboles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

2 Consignes de sécurité et instructions de montage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

3 Contenu de la livraison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

4 Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

5 Usage conforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

6 Description technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

7 Montage du système d’alarme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

8 Raccordement électrique du système d’alarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

9 Programmation du système d’alarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

10 Utilisation du système d’alarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71

11 Entretien et nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

12 Garantie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

13 Élimination des déchets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

14 Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

MS-680-IO-16S.book Seite 51 Mittwoch, 7. September 2016 11:20 11

FR

Symboles MS680

52

1Symboles

!

A

I

2 Consignes de sécurité et instructions de

montage

Le fabricant décline toute responsabilité pour des dommages dans les cas suivants :

• des défauts de montage ou de raccordement

• des influences mécaniques et des surtensions ayant endommagé le matériel

• des modifications apportées au produit sans autorisation explicite de la part du

fabricant

• une utilisation différente de celle décrite dans la notice

AVERTISSEMENT !

Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner

la mort ou de graves blessures.

ATTENTION !

Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner

des blessures.

AVIS !

Le non-respect de ces consignes peut entraîner des dommages

matériels et des dysfonctionnements du produit.

REMARQUE

Informations complémentaires sur l'utilisation du produit.

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FR

MS680 Consignes de sécurité et instructions de montage

53

Respectez les consignes de sécurité et autres prescriptions imposées par

le fabricant du véhicule et par les professionnels de l'automobile !

!

AVERTISSEMENT !

Tout branchement électrique inadéquat peut entraîner un court-circuit

causant

• la combustion de câbles,

• le déclenchement de l'airbag,

• l’endommagement des dispositifs électroniques de commande,

• la défaillance des fonctions électriques (clignotants, feux-stop, klaxon,

allumage, éclairage).

A

AVIS !

Débranchez toujours la borne négative avant de procéder à des travaux

sur les éléments électriques du véhicule afin d’éviter tout risque de court-

circuit.

Sur les véhicules équipés d’une batterie supplémentaire, vous devez éga-

lement débrancher le pôle négatif de cette dernière.

Veuillez donc respecter les consignes suivantes :

• Pour tous les travaux sur les lignes électriques suivantes, n’utilisez que des cosses

de câble, fiches et alvéoles pour contacts plats isolés :

– 30 (entrée directe pôle positif de la batterie)

– 15 (pôle positif connecté, derrière la batterie)

– 31 (ligne de retour à partir de la batterie, masse)

– L (clignotants gauches)

– R (clignotants droits)

N’utilisez pas de dominos.

• Utilisez une pince à sertir pour relier les câbles.

• Pour les raccordements à la ligne électrique 31 (masse), vissez le câble

– à une vis de masse du véhicule, avec une cosse et une rondelle crantée, ou

bien

– à la carrosserie, avec une cosse et une vis à tôle.

Veillez à une bonne transmission de la masse !

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FR

Consignes de sécurité et instructions de montage MS680

54

Lorsque vous débranchez le pôle négatif de la batterie, les mémoires volatiles de

l’électronique de confort perdent toutes les données enregistrées.

• Vous devez procéder à un nouveau réglage des données suivantes en fonction

de l’équipement du véhicule :

–code radio

– horloge du véhicule

–minuterie

– ordinateur de bord

– position du siège

Les instructions de réglage figurent dans les notices d’utilisation

correspondantes.

Veuillez respecter les consignes suivantes lors du montage :

!

ATTENTION !

• Fixez les pièces installées dans le véhicule de manière à ce qu’elles ne

puissent en aucun cas se desserrer (freinage abrupt, accident) et ris-

quer de causer des blessures aux occupants du véhicule.

• Fixez les pièces du système sous l'habillage de telle sorte qu'elles ne

puissent pas se détacher, endommager d'autres pièces ou

connexions, ni gêner le fonctionnement du véhicule (direction,

pédales, etc.).

• Respectez toujours les consignes de sécurité du fabricant du véhicule.

Certains travaux (p. ex. au niveau des systèmes de retenue, AIRBAG,

etc.) doivent être effectués uniquement par un personnel spécialisé

ayant reçu une formation correspondante.

A

AVIS !

• Avant de percer des trous, assurez-vous que vous disposez d’un

espace suffisant de l'autre côté du trou à percer afin que la mèche

n'occasionne aucun dégât.

• Ebavurez tous les trous et protégez-les avec un enduit anticorrosif.

MS-680-IO-16S.book Seite 54 Mittwoch, 7. September 2016 11:20 11

FR

MS680 Consignes de sécurité et instructions de montage

55

Veuillez respecter les consignes suivantes pour les travaux sur les éléments élec-

triques :

A

AVIS !

• Pour le contrôle de la tension des lignes électriques, n’utilisez qu’une

lampe étalon à diode ou un voltmètre.

Les lampes étalons à corps lumineux absorbent des courants trop éle-

vés qui pourraient endommager les composants électroniques du

véhicule.

• Lors de l'installation des raccordements électriques, veillez à ce que

ceux-ci

– ne soient ni pliés, ni tordus,

– ne frottent pas contre des arêtes,

– ne soient pas placés dans des passages à arêtes vives sans protec-

tion.

• Isolez toutes les connexions et tous les raccords.

• Protégez les câbles contre toute contrainte mécanique en les fixant

par exemple aux lignes existantes à l'aide de serre-câbles ou de ruban

vinyle.

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FR

Contenu de la livraison MS680

56

3 Contenu de la livraison

Voir fig. 1

4Accessoires

Disponibles en accessoires (non compris dans la livraison) :

Nº Quantité Désignation N° d'article

1 1 Unité de commande 9101600015

2 1 Sirène MS-670-SI

3 2 Détecteurs à ultrasons

4 1 Télécommande radio 9101600016

5 1 Module ultrasons (avec détecteurs) MS-670-US

6 1 Clé électronique avec socle

7 1 Jeu de câbles spécifique au véhicule avec

connecteur OBD

8 1 Interrupteur de contact du capot moteur

9 1 Support pour interrupteur de contact du capot

moteur et sirène

– – Matériel de fixation et d'installation

– – Notice de montage et d'utilisation

Désignation N° d'article

Détecteur de mouvement infrarouge radio 9101600013

Commutateur magnétique radio 9101600014

Clé électronique MS-670-EK

Socle de clé électronique MS-670-ES

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FR

MS680 Usage conforme

57

5Usage conforme

MS680 (n° d'article 9101600012) est un système d’alarme préréglé pour une Fiat

Ducato x290 (année-modèle 2015). Le système d’alarme peut également être utilisé

pour une Fiat Ducato x250 (année-modèle 2011). Pour connaître les données de

raccordement pour une Fiat Ducato x250, consultez le chapitre « Données de rac-

cordement pour Fiat Ducato x250 (sans raccordement au verrouillage centralisé) »,

page 65.

Le système d’alarme sert de protection antivol supplémentaire pour la voiture et son

contenu.

6 Description technique

6.1 Description du fonctionnement

Le MS680 est un système d’alarme disposant de deux détecteurs à ultrasons et

d'une sirène. En option, le système d’alarme peut être étendu de 55 détecteurs de

mouvement infrarouges et de commutateurs magnétiques de contact. Il est conçu

pour les véhicules avec une tension de bord de 12 V et s'active ou se désactive en

utilisant les télécommandes d'origine du véhicule.

Lorsque le système d’alarme est activé, une alarme est déclenchée lorsque l'un des

événements suivants se produit :

• Une porte est ouverte.

• Le coffre est ouvert.

• Le capot est ouvert.

• L'allumage est mis en marche.

• Un détecteur sans fil (contact magnétique sans fil, détecteur de mouvement sans

fil) (en option) signale un mouvement.

Le produit vous propose les fonctions suivantes :

• activation et désactivation avec la télécommande d'origine du véhicule

• Signaux optiques et acoustiques programmables

• Surveillance de l'habitacle par des détecteurs à ultrasons

• Télécommande supplémentaire permettant de désactiver la surveillance de

l'habitacle

• Clé électronique pour la programmation et la désactivation du système d’alarme

• Entrée pour le raccord d'un interrupteur de contact ou de contacteurs de

portière supplémentaires au capot ou au coffre.

MS-680-IO-16S.book Seite 57 Mittwoch, 7. September 2016 11:20 11

FR

Description technique MS680

58

6.2 Unité de commande

Voir fig. 2

6.3 Télécommande radio

Voir fig. 3

6.4 Module à ultrasons

Voir fig. 5

Nº Désignation

1 Prise de raccordement

2 Prise de raccordement pour câble de raccordement à 20 pôles

3 Touche (pour la programmation)

4LED

Nº Désignation

1 Désactive le système complet (avec déverrouillage des portes en cas de

raccordement du verrouillage centralisé, voir chapitre « Possibilités de raccor-

dement en option », page 64)

2 Désactive la surveillance de l'habitacle lorsque le système est activé ou active le

système sans la surveillance de l'habitacle (avec verrouillage des portes en cas

de raccordement du verrouillage centralisé, voir chapitre « Possibilités de rac-

cordement en option », page 64)

3 Active le système complet (avec surveillance de l'habitacle et verrouillage des

portes en cas de raccordement du verrouillage centralisé, voir chapitre

« Possibilités de raccordement en option », page 64)

Nº Désignation

1 Détecteurs à ultrasons

2 Module à ultrasons

3 Vis de réglage

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FR

MS680 Description technique

59

6.5 Modes de fonctionnement possibles

Le système d'alarme connaît les modes de fonctionnement suivants :

• Prêt à fonctionner

Le système d'alarme est toujours prêt à fonctionner dès qu'il est installé et

raccordé correctement. Il ne déclenche néanmoins pas d'alarme dans ce mode

de fonctionnement.

• Durée d'allumage

Le système d'alarme a une durée d'allumage d'environ 40 secondes.

La DEL du socle de la clé électronique s'allume pour indiquer visuellement la

durée d'allumage (fig. 4 1).

• Activé

Lorsque le système d'alarme est activé, il peut déclencher une alarme. Ceci est le

cas par exemple lorsqu'une porte est forcée, lorsqu'on ouvre le capot du moteur

ou qu'on pénètre à l'intérieur du véhicule. Si vous voulez redémarrer, vous devez

désactiver le système d'alarme. Celui-ci est alors de nouveau en mode « Prêt à

fonctionner ».

La DEL du socle de la clé électronique clignote pour indiquer visuellement

l'activation (fig. 4 1).

• Alarme déclenchée

Si une alarme a été déclenchée, ceci est indiqué par des signaux optiques et

sonores.

MS-680-IO-16S.book Seite 59 Mittwoch, 7. September 2016 11:20 11

FR

Montage du système d’alarme MS680

60

7 Montage du système d’alarme

I

7.1 Montage de l'appareil de commande

➤ Choisissez un lieu d'installation adéquat.

➤ Montez l'unité de commande

– à l'intérieur du véhicule

– de telle sorte que vous pouvez voir la DEL et utiliser la touche,

– sous le tableau de bord

– en dehors de l'influence de champs électriques, par ex. circuits d'allumage

ou électronique de commande centrale

– pas directement devant les buses de sortie d'air.

➤ Vissez et fixez l'unité de commande à l'aide des vis livrées ou d'une bande

adhésive à double face.

7.2 Montage de la sirène

Voir fig. 6

La sirène peut être installée dans le compartiment du moteur.

A

➤ Montez la sirène et le support comme représenté sur fig. 6 .

7.3 Montage du module à ultrasons

Voir fig. 5

➤ Montez le module à ultrasons comme indiqué à fig. 5.

REMARQUE

Si vos connaissances techniques en matière d'installation et de raccor-

dement d'éléments dans un véhicule sont insuffisantes, nous vous

recommandons de faire installer le système d’alarme par un spécialiste.

AVIS !

Lors de l'installation, veillez à ce que le lieu d'installation ne se trouve

• pas près d'éventuelles zones de projection d'eau,

• pas près du système d'échappement,

• pas accessible via le dessous du véhicule, afin d'éviter tout sabotage

de l'extérieur.

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MS680 Montage du système d’alarme

61

7.4 Montage des détecteurs à ultrasons

Voir fig. 7

!

➤ Orientez les détecteurs à ultrasons de telle sorte qu'ils soient face au centre entre

les dossiers des sièges avant (voitures de tourisme).

➤ Posez les câbles de raccordement des détecteurs vers le module à ultrasons en

les faisant passer par la colonne A.

7.5 Montage de l'interrupteur à contact du capot

➤ Cherchez dans le compartiment du moteur un emplacement adéquat et percez

un trou d'un diamètre de 8 mm.

➤ Lors de l'installation, veillez à ce que la distance minimale jusqu'au capot fermé

soit de 22 mm et la distance maximale soit de 27 mm.

Vous pouvez déterminer cette distance à l'aide d'un mastic d'étanchéité.

Vous pouvez encore réduire la distance minimale en raccourcissant

l'interrupteur par exemple.

➤ Testez le fonctionnement de l'interrupteur après son installation.

➤ Raccordez le commutateur de contact du capot au fil gris (fig. 9) du câble de

raccordement de la sirène dans le compartiment moteur.

7.6 Montage du socle pour la clé électronique

Voir fig. 8

I

ATTENTION !

Risque de blessure en raison du déclenchement de l'airbag !

Ne montez pas les détecteurs à ultrasons dans la zone d'action d'un

airbag.

REMARQUE

Lors du choix de l'emplacement de montage, tenez compte des

longueurs des câbles et du fait que la LED du socle doit être visible.

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FR

Raccordement électrique du système d’alarme MS680

62

8 Raccordement électrique du système

d’alarme

Fiat Ducato x290 : Vous trouvez le schéma de raccordement dans fig. 9.

Tous les connecteurs sont codés de telle sorte que vous ne pouvez pas inverser leur

raccordement.

Nº Désignation

1 Connecteur 20 pôles du câble de raccordement de l'unité de

commande MS680

2 Pôle positif connecté (contact, borne 15)

3 Verrouillage centralisé

4 Verrouillage centralisé

5 Clignotant droit

6 Clignotant gauche

7 Connecteur OBD

8 Connecteur vert 60 pôles de la boîte à fusibles du véhicule

9 Connecteur noir 20 pôles de la boîte à fusibles du véhicule

10 Connecteur 8 pôles du câble de raccordement de l'unité de

commande MS680

11 Sirène

12 Commutateur du capot

13 Raccordement alimentation électrique

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FR

MS680 Raccordement électrique du système d’alarme

63

8.1 Raccordement des lignes du câble de raccordement

(fig. 9)

Raccordement de la sirène

➤ Enfichez le connecteur du câble de raccordement (fig. 9 11) sur le raccord de la

sirène.

➤ Faites passer l'extrémité libre du câble par la paroi, dans l'habitacle.

➤ Raccordez la ligne rouge de la sirène à la ligne rouge de PIN 3 (connecteur à

8 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande MS680)

(fig. 9 10).

➤ Raccordez la ligne bleue de la sirène à la ligne bleue/marron de PIN 18

(connecteur 20 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande

MS680) (fig. 9 1).

➤ Raccordez la ligne grise à la ligne grise de PIN 15 (connecteur 20 pôles du câble

de raccordement de l'unité de commande MS680) (fig. 9 1).

➤ Raccordez la ligne noire à la ligne noire de PIN 1 (connecteur à 8 pôles du câble

de raccordement de l'unité de commande MS680) (fig. 9 10).

Raccordement du socle de la clé électronique

➤ Enfichez le connecteur à deux pôles à marquage rouge du socle de la clé

électronique (fig. 1 6) sur la douille rouge du câble de raccordement.

➤ Enfichez le connecteur blanc à deux pôles du socle de la clé électronique

(fig. 1 6) sur la douille blanche du câble de raccordement.

Violet (pôle positif de l'allumage)

➤ Raccordez la ligne violette de PIN 10 (connecteur 20 pôles du câble de raccorde-

ment) (fig. 9 1) à PIN 16 (connecteur noir à 20 pôles du boîtier de fusible du

véhicule) (fig. 9 9).

Raccordement du module à ultrasons (fig. 5 2)

Enfichez le connecteur blanc à trois pôles du câble de raccordement sur le raccorde-

ment du module à ultrasons.

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Raccordement électrique du système d’alarme MS680

64

Raccordement des détecteurs à ultrasons (fig. 5 1)

➤ Enfichez le connecteur rouge du câble des détecteurs à ultrasons dans le

raccordement rouge du module à ultrasons (fig. 9 5).

➤ Enfichez le connecteur blanc du câble des détecteurs à ultrasons dans le

raccordement blanc du module à ultrasons (fig. 9 5).

Jaune (clignotant)

➤ Raccordez la ligne jaune de PIN 4 (connecteur à 8 pôles du câble de

raccordement de l'unité de commande MS680) (fig. 9 10) à PIN 18 de la ligne

du clignotant droit (connecteur vert 60 pôles de la boîte à fusibles du véhicule)

(fig. 9 8).

➤ Raccordez la ligne jaune de PIN 8 (connecteur à 8 pôles du câble de

raccordement de l'unité de commande MS680) (fig. 9 10) à PIN 19 de la ligne

du clignotant gauche (connecteur vert 60 pôles de la boîte à fusibles du véhicule)

(fig. 9 8).

8.2 Possibilités de raccordement en option

Marron/noir (verrouillage centralisé)

➤ Raccordez la ligne marron/noire de PIN 17 (connecteur à 20 pôles du câble de

raccordement) (fig. 9 1) à PIN 27 (connecteur vert à 60 pôles de la boîte à

fusibles du véhicule) (fig. 9 8), si vous souhaitez ouvrir et fermer le véhicule à

l'aide de l'émetteur manuel supplémentaire et activer et désactiver l'unité

MS680.

Gris/noir (verrouillage centralisé)

➤ Raccordez la ligne grise/noire de PIN 16 (connecteur à 20 pôles du câble de rac-

cordement) (fig. 9 1) à PIN 53 (connecteur vert à 60 pôles de la boîte à fusibles

du véhicule) (fig. 9 8), si vous souhaitez ouvrir et fermer le véhicule à l'aide de

l'émetteur manuel supplémentaire et activer et désactiver l'unité MS680.

MS-680-IO-16S.book Seite 64 Mittwoch, 7. September 2016 11:20 11

FR

MS680 Raccordement électrique du système d’alarme

65

Données de raccordement pour Fiat Ducato x250 (sans raccordement au

verrouillage centralisé)

Jaune – clignotant (standard)

➤ Raccordez la ligne jaune de PIN 4 (connecteur à 8 pôles du câble de

raccordement de l'unité de commande MS680) (fig. 9 10) à PIN 18 (ligne

bleue/noire) de la ligne du clignotant droit (connecteur vert/bleu à 60 pôles de

la boîte à fusibles du véhicule).

➤ Raccordez la ligne jaune de PIN 8 (connecteur à 8 pôles du câble de

raccordement de l'unité de commande MS680) (fig. 9 10) à PIN 19 (ligne

bleue/blanche) de la ligne du clignotant gauche (connecteur vert 60 pôles de la

boîte à fusibles du véhicule).

Violet - Allumage (+15)

➤ Raccordez la ligne violette de PIN 10 (connecteur à 20 pôles du câble de raccor-

dement de l'unité MS680) (fig. 9 1) à PIN 18 (bleu clair/gris) (connecteur

noir/bleu à 20 pôles de la boîte à fusibles du véhicule).

8.3 Raccordement des câbles

➤ Branchez le connecteur à 20 pôles et le connecteur 8 pôles du câble de raccor-

dement au raccord correspondant de l'unité de commande du système d'alarme

(fig. 9 1 et fig. 9 10).

➤ Enfichez le connecteur OBD (fig. 9 7) sur le raccord OBD situé sous la boîte à

fusibles du véhicule.

Rouge

➤ Enfichez la cosse de câble (fig. 9 13) de la ligne rouge de PIN 3 du connecteur

à 8 pôles du câble de raccordement de l'unité de commande MS680

(fig. 9 10) sur l'emplacement libre de la boîte à fusibles du véhicule (fig. 9).

MS-680-IO-16S.book Seite 65 Mittwoch, 7. September 2016 11:20 11

FR

Programmation du système d’alarme MS680

66

9 Programmation du système d’alarme

I

9.1 Programmation du code du véhicule

Le système d’alarme doit être adapté au bus CAN de votre type de véhicule.

Le système d’alarme est réglé en usine sur le code véhicule 131 pour Fiat

Ducato x250 et Fiat Ducato x290.

Procédez comme suit si vous devez de nouveau programmer le code du véhicule :

➤ Appuyez sur la touche (fig. 2 3) de l'unité de commande et maintenez-la

enfoncée.

➤ Lorsque la DEL de l'unité de commande (fig. 2 4) s'allume, relâchez la touche.

✓ La DEL s'éteint.

✓ Après une pause de 4 secondes environ, la DEL commence à clignoter.

➤ Comptez le nombre de clignotements jusqu'à ce que le nombre corresponde au

premier chiffre du code de votre véhicule :

– Un clignotement : chiffre 1.

– Deux clignotements : chiffre 2,...

– Neuf clignotements : chiffre 9.

– Dix clignotements : chiffre 0.

➤ Appuyez de nouveau sur la touche.

✓ Après une pause de 4 s environ, la DEL commence à clignoter.

➤ Répétez les étapes décrites ci-dessus pour tous les chiffres du code du véhicule.

✓ Après la programmation, la DEL affiche le code du véhicule en clignotant.

➤ Testez le système d'alarme en l'activant avec votre télécommande.

✓ Si vous avez entré le code de véhicule correctement, le système d'alarme est

activé.

Si le système d'alarme n'est pas activé, vous n'avez pas entré le code de véhicule

correctement. Répétez la programmation.

REMARQUE

Le système d’alarme est préprogrammé pour la Fiat Ducato x290.

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MS680 Programmation du système d’alarme

67

9.2 Programmation (en option)

Vous pouvez programmer les fonctions figurant dans le tableau suivant.

Ces fonctions restent enregistrées même lorsque la batterie est débranchée.

Procédez de la manière suivante pour programmer la fonction souhaitée :

➤ Mettez le contact lorsque le système d'alarme est désactivé.

✓ La DEL du socle de la clé électronique s'allume pendant deux secondes.

➤ Vous avez alors deux secondes pour placer la clé électronique dans le socle de

la clé.

✓ Le système indique l'activation du mode de programmation par trois

clignotements successifs de la DEL et trois signaux sonores de la sirène.

✓ La première fonction est activée.

I

REMARQUE

À chaque fois que vous appelez ainsi le mode de programmation, les

réglages en usine sont rétablis pour toutes les valeurs des différentes

fonctions (voir tableau suivant).

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Programmation du système d’alarme MS680

68

Modification d'une fonction sélectionnée

➤ Placez la clé électronique dans le socle de la clé afin de modifier la valeur de la

fonction sélectionnée.

✓ Si le réglage en usine est « Allumé », la valeur passe sur « Éteint » et inversement.

✓ La sirène émet un signal sonore et la DEL du socle de la clé clignote une fois.

Fonctionnement

Réglages

d'usine

LED Programmation

Signaux optiques lors

de l'activation/de la

désactivation

Arrêt Clignote une

fois

Cette fonction peut être activée

uniquement pour les véhicules,

n'émettant aucun signal optique

(p. ex. clignotants) lors de l'ouver-

ture ou de la fermeture.

Signaux acoustiques Arrêt clignote deux

fois

Les signaux acoustiques suivants

sont émis :

Activation : 2 signaux

Désactivation : 1 signal long

Désactivation lorsque l'alarme est

déclenchée : 1 signal bref

Alarme passive Arrêt clignote trois

fois

Cette fonction active automati-

quement le système d'alarme 60 s

après l'extinction du contact.

Quand cette fonction est activée,

la sortie de confort et les détec-

teurs à ultrasons sont désactivés.

Entrée contact de la

porte

Négatif clignote

quatre fois

Le réglage en usine commute la

sortie de confort au pôle négatif,

de sorte qu'il est possible de

raccorder un système externe.

clignote cinq

fois

Ne pas modifier la valeur !

clignote six

fois

Ne pas modifier la valeur !

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