SKODA Fabia (2016/11) Le manuel du propriétaire

SIMPLY CLEVER

MANUEL D'UTILISATION

ŠKODA Fabia

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6V0012740AF

Préambule

Vous avez opté pour une ŠKODA – tous nos remerciements pour votre con-

fiance.

Vous trouverez dans cette notice d'utilisation la description de la commande

du véhicule, des remarques importantes concernant la sécurité, l'entretien

du véhicule, la maintenance et des mesures d'aide ainsi que les caractéristi-

ques techniques du véhicule.

Sur les véhicules avec Infodivertissement, le contrôle de certaines fonctions

et de certains systèmes du véhicule s'effectue via l'Infodivertissement.

Ne lisez pas seulement attentivement cette notice d'utilisation, mais égale-

ment la notice d'utilisation de l'Infodivertissement. La procédure dans le res-

pect des deux notices est une condition pour l'utilisation correcte du véhicu-

le.

Lors de l'utilisation du véhicule, veuillez toujours respecter les règlements

généralement contraignants nationaux (par ex. pour le transport d'enfant, la

désactivation de l'airbag, l'utilisation de pneu, la circulation routière etc.).

Veuillez toujours conduire avec prudence ! Votre sécurité et celle des autres

relèvent entièrement de la responsabilité du conducteur.

Nous vous souhaitons une conduite agréable au volant de votre ŠKODA.

Votre ŠKODA AUTO

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6V0012740AF

Sommaire

Responsabilité pour vices cachés et garantie

ŠKODA pour les véhicules neufs 4

Documentation de bord 6

Explications 7

Structure de la notice d'utilisation et autres

informations 8

Abréviations utilisées

Sécurité

Sécurité passive

10

Remarques générales 10

Position assise correcte et de sécurité 10

Ceintures de sécurité 13

Utiliser les ceintures de sécurité 13

Enrouleurs automatiques et rétracteurs de

ceinture 15

Système d'airbag 16

Description du système des airbags 16

Désactivation des airbags 19

Transport d'enfants en toute sécurité 20

Siège pour enfant 20

Systèmes de fixation 23

Utilisation

Poste de conduite 27

Aperçu

26

Instruments et voyants

28

Combiné d'instruments

28

Voyants

29

Système d'informations 38

Système d'information du conducteur 38

Utilisation du système d'information 39

Données de conduite (visuel multifonction) 40

Visuel MAXI DOT 42

Indicateur de périodicité d'entretien 43

SmartGate 44

Déverrouillage et ouverture 46

Déverrouillage et verrouillage 46

Alarme antivol 51

Capot du coffre à bagages 52

Commande de la vitre 52

Éclairage et visibilité 55

Éclairage 55

Plafonniers 59

Visibilité 60

Essuie-glaces et lave-glace 61

Rétroviseur 63

Sièges et appuie-têtes 64

Sièges avant 64

Sièges arrière 65

Appuie-têtes 67

Chauffage des sièges avant 67

Équipements pratiques 68

Équipement de l'habitacle 68

Support à tablette 76

Transport de charge 78

Coffre et transport 78

Plancher de chargement variable dans le

coffre à bagages 84

Support à vélo dans le coffre 85

Transport sur la galerie de toit 87

Chauffage et ventilation 88

Chauffage, climatiseur manuel, Climatronic 88

Conduite

Démarrage et conduite 93

Démarrage et arrêt du moteur 93

Système STOP & START 95

Freiner et stationner 97

Enclenchement manuel et pédales 98

Boîte de vitesses automatique 99

Rodage du moteur et conduite économique 102

Éviter des dommages au véhicule 103

Systèmes d'assistance 104

Remarques générales 104

Systèmes de freinage et de stabilisation 105

Aide au stationnement (ParkPilot) 107

Caméra de recul 110

Régulateur de vitesse 111

Limiteur de vitesse 113

Régulateur automatique de vitesse et

d'espacement (ACC) 114

Front Assist 119

Détection de la fatigue 121

Surveillance de la pression des pneus 122

Dispositif d'attelage et remorque 124

Dispositif d'attelage 124

Utiliser un dispositif d'attelage 129

Indications pour l'utilisation

Soin et entretien

132

Adaptations, réparations et modifications

techniques 132

Périodicité d'entretien 134

Nettoyage et entretien 136

Contrôle et appoint 141

Carburant 141

Compartiment moteur 144

Huile de moteur 146

2

Sommaire

Liquide de refroidissement 147

Liquide de frein 149

Batterie du véhicule 149

Roues 152

Jantes et pneus 152

Fonctionnement dans des conditions

hivernales 155

Faites-le vous-même

Équipements de secours et mesures d'aide 156

Équipements de secours 156

Changement de roue 158

Kit de dépannage 161

Aide au démarrage 163

Remorquage du véhicule 164

Télécommande - Changer la pile 166

Déverrouillage/verrouillage d'urgence 166

Remplacement des balais d'essuie-glace 168

Fusibles et ampoules 169

Fusibles 169

Ampoules 173

Caractéristiques techniques

181

Données de base sur le véhicule 181

Caractéristiques du véhicule en fonction du

type de moteur 186

Index alphabétique

3

Sommaire

Responsabilité pour vices cachés et garantie ŠKODA

pour les véhicules neufs

Responsabilité pour vices cachés

Votre concessionnaire ŠKODA se porte garant, en tant que vendeur, des dé-

fauts matériels relatifs à votre véhicule neuf ŠKODA, aux pièces et aux acces-

soires d'origine ŠKODA conformément aux prescriptions légales et au contrat

de vente.

Garantie ŠKODA pour les véhicules neufs

La société ŠKODA AUTO vous garantit, outre la responsabilité pour vices ca-

chés, la garantie ŠKODA pour les véhicules neufs (ci-après dénommée « Garan-

tie ŠKODA »), selon les conditions décrites dans le texte suivant.

Dans le cadre de la garantie ŠKODA, la société ŠKODA AUTO assure les servi-

ces suivants :

▶

réparation gratuite de dommages en raison d'un vice que subit votre véhicule

dans les deux ans suivant le début de la garantie ŠKODA ;

▶

réparation gratuite de dommages en raison d'un défaut de peinture que su-

bit votre véhicule dans les trois ans suivant le début de la garantie ŠKODA ;

▶

réparation gratuite de la corrosion que subit la carrosserie de votre véhicule

dans les douze années suivant le début de la garantie. La garantie ŠKODA

pour la corrosion de la carrosserie ne comprend que celle subie par la tôle de

la carrosserie depuis l'intérieur vers l'extérieur.

Le début de la garantie correspond au jour de la remise du véhicule au premier

acheteur lors de l'achat du véhicule neuf auprès du concessionnaire ŠKODA

1)

.

Cette date doit être notée en conséquence par le concessionnaire ŠKODA dans

le manuel d'utilisation de votre véhicule » Documentation pour la remise du

véhicule.

La réparation de défauts peut s'effectuer par le remplacement ou la réparation

de la pièce défectueuse. Les pièces remplacées deviennent la propriété du par-

tenaire service ŠKODA.

Il n'existe aucun droit dépassant le cadre initial issu de la garantie ŠKODA. Il

n'existe en particulier aucun droit à une livraison de remplacement, aucun droit

de retrait, aucun droit à la mise à disposition d'un véhicule de remplacement

pour la durée de la réparation des vices et à des dommages et intérêts.

Si vous avez acheté votre véhicule ŠKODA auprès d'un concessionnaire ŠKODA

dans un pays de l'espace économique européen (c'est-à-dire les pays de

l'Union européenne, la Norvège, l'Islande et le Liechtenstein) ou en Suisse, les

droits issus de la garantie ŠKODA peuvent également être exercés auprès d'un

partenaire service ŠKODA dans l'un de ces pays.

Si vous avez acheté votre véhicule ŠKODA auprès d'un partenaire ŠKODA en

dehors de l'espace économique européen et de la Suisse, les droits issus de la

garantie ŠKODA doivent également être exercés auprès d'un partenaire servi-

ce ŠKODA en dehors de l'espace économique européen et de la Suisse.

Toute prestation issue de la garantie ŠKODA sera réalisée à la condition pré-

alable que tous les travaux d'entretien aient été effectués à temps et de façon

appropriée selon les directives de la société ŠKODA AUTO. L'exécution appro-

priée des travaux d'entretien selon les directives de la société ŠKODA AUTO

doit être prouvée lors de l'exercice des droits issus de la garantie ŠKODA. Dans

le cas où un entretien est omis ou n'est pas réalisé selon les directives de l'en-

treprise ŠKODA AUTO, les droits à la garantie continuent néanmoins d'exister

dans la mesure où vous pouvez prouver que l'omission ou la non-réalisation de

l'entretien selon les prescriptions de l'entreprise ŠKODA AUTO n'est pas à l'ori-

gine des vices.

L'usure naturelle de votre véhicule est exclue de la garantie ŠKODA. La garan-

tie ŠKODA ne comprend pas non plus les vices présents au niveau des monta-

ges, des installations et des démontages externes, ni les vices du véhicule oc-

casionnés par ceux-ci. Ceci s'applique aussi aux accessoires qui n'ont pas été

montés et/ou livrés en usine.



1)

Compte tenu des exigences des dispositions légales contraignantes locales,

il est possible que la date de la première immatriculation soit indiquée à la

place de la date de remise du véhicule.

4

Responsabilité pour vices cachés et garantie ŠKODA pour les véhicules neufs

Il n'existe pas non plus de droit à la garantie lorsque le vice est occasionné par

l'une des circonstances suivantes.

▶

utilisation non autorisée, manipulation inadaptée (par ex. utilisation lors de

courses automobiles ou surcharge), entretien et maintenance inadaptés ou

modifications non autorisées de votre véhicule ;

▶

non-respect des prescriptions dans la notice d'utilisation ou dans d'autres

notices livrées en usine ;

▶

influence extérieure ou autres influences (par ex. accident, grêle, inondation,

etc.) ;

▶

montage ou installation dans le véhicule de pièces dont ŠKODA AUTO n'a pas

autorisé l'usage ou modification du véhicule d'une manière non autorisée par

ŠKODA AUTO (par ex. tuning) ;

▶

non-présentation immédiate du dommage à un atelier spécialisé ou non-sup-

pression appropriée de ce dommage.

Il incombe au client de prouver le lien de causalité.

La présente garantie ŠKODA ne limite pas les droits légaux de l'acheteur issus

de la responsabilité pour vices cachés envers le vendeur du véhicule et les

éventuels droits issus des lois relatives à la responsabilité des fabricants.

Garantie de mobilité

La garantie de mobilité procure un sentiment d'assurance pour les voyages

dans votre véhicule.

Si votre véhicule devait être immobilisé lors d'un déplacement suite à un dys-

fonctionnement inattendu, des services peuvent être réalisés pour vous dans

le cadre de la garantie de mobilité afin d'assurer vos voyages ; ils comprennent

notamment : dépannage sur place et remorquage jusqu'au partenaire service

ŠKODA, aide technique par téléphone ou mise en service sur place.

Si la réparation de votre véhicule n'était pas effectuée le jour même, le parte-

naire service ŠKODA peut également, en cas de besoin, fournir d'autres servi-

ces ultérieurs tels qu'un transport de substitution (bus, train etc.), la mise à

disposition d'un véhicule de remplacement, etc.

Renseignez-vous auprès de votre partenaire ŠKODA pour en savoir plus sur les

conditions pour bénéficier de la garantie de mobilité pour votre véhicule. Il

vous communiquera également les conditions générales détaillées de la ga-

rantie de mobilité relatives à votre véhicule. Dans le cas où aucune garantie de

mobilité ne se rapporterait à votre véhicule, veuillez vous informer auprès du

partenaire service ŠKODA de votre choix quant à la possibilité d'une souscri-

ption ultérieure.

Extension de garantie optionnelle ŠKODA

Si, lors de l'achat de votre nouveau véhicule, vous avez opté pour une exten-

sion de garantie ŠKODA, la garantie de deux ans ŠKODA concernant l'exécution

gratuite de l'ensemble des réparations de garantie se prolonge sur la durée

que vous avez choisie ou jusqu'à ce que la limite choisie pour le kilométrage

soit atteinte, selon la situation qui se présente en premier.

L'extension de la garantie ŠKODA ne porte pas atteinte à la garantie peinture

telle qu'elle a été décrite, ni à la garantie contre la corrosion.

L'extension de la garantie ŠKODA ne concerne pas les revêtements extérieurs

et intérieurs.

Vous pourrez obtenir des informations et les conditions détaillées de l'exten-

sion de la garantie ŠKODA auprès de votre concessionnaire ŠKODA.

Nota

La prolongation de garantie ŠKODA n'est disponible que pour certains pays.

5

Responsabilité pour vices cachés et garantie ŠKODA pour les véhicules neufs

Documentation de bord

Vous trouverez toujours cette Notice d'utilisation dans la documentation de

bord. En fonction de l'équipement, la documentation de bord peut également

contenir la notice d'utilisation Infodivertissement.

Notice d'utilisation

Cette notice d'utilisation concerne toutes les variantes de carrosseries de vé-

hicule, toutes les variantes de modèle afférentes, de même que tous les ni-

veaux d'équipement.

Cette notice d'utilisation décrit toutes les variantes d'équipement possibles,

sans les signaler expressément comme équipement en option, variante de mo-

dèle ou équipement spécifique d'un marché. Tous les composants d'un équipe-

ment décrits dans cette notice d'utilisation ne sont donc pas forcément équi-

pés sur votre véhicule.

L'équipement du véhicule correspond à celui décrit dans le contrat d'achat du

véhicule. En cas de questions concernant l'étendue de l'équipement, veuillez

vous adresser à un partenaire ŠKODA.

Les figures représentées dans cette notice d'utilisation servent uniquement

d'illustration. Les figures peuvent très légèrement différer par rapport à votre

véhicule ; celles-ci ne sont prévues que comme information générale.

ŠKODA AUTO travaille en permanence au perfectionnement de tous les types

de modèles. Des modifications de la livraison en termes de forme, d'équipe-

ment et de technique sont donc possibles à tout moment. Les informations

fournies dans cette notice d'utilisation correspondent à l'état des connaissan-

ces au moment de la publication.

Par conséquent, il n'est pas possible de se prévaloir juridiquement des indica-

tions, figures et informations techniques figurant dans la présente notice

d'utilisation.

Nous recommandons d'afficher les pages Internet, auxquelles nous faisons ré-

férence dans la présente notice d'utilisation, dans leur présentation classique.

Dans la présentation mobile, il est possible que les pages Internet ne contien-

nent pas toutes les informations nécessaires.

Notice d'utilisation de l'Infodivertissement

La notice d'utilisation de l'Infodivertissement contient une description de l'uti-

lisation de l'Infodivertissement et éventuellement de certaines fonctions et

systèmes du véhicule.

Documentation de bord en ligne

Fig. 1

Documentation de bord en ligne

sur les pages Internet ŠKODA

Pour afficher la documentation de bord en ligne, veuillez procéder de la façon

suivante.

1. Lisez le code QR » fig. 1 à l'aide de l'application correspondante sur votre

périphérique externe (par ex. un téléphone ou une tablette) ou saisissez

l'adresse suivante dans le navigateur web.

http://go.skoda.eu/owners-manuals

La page Internet avec un aperçu des modèles de la marque ŠKODA

s'ouvre.

2. Sélectionnez le mode souhaité - un menu avec les notices s'affiche.

3. Sélectionnez la période de construction et la langue.

4. Sélectionnez l'un des types de notice suivants.

 Fichier au format pdf

 Version en ligne de la notice

 Variante pour le périphérique mobile - Application My ŠKODA App

6

Documentation de bord

Explications

Termes employés

- atelier compétent pour effectuer des travaux d'entre-

tien pour les véhicules de la marque ŠKODA. Un atelier spécialisé peut

être un partenaire ŠKODA, un partenaire service ŠKODA ou un atelier in-

dépendant.

- atelier autorisé contractuellement par la socié-

té ŠKODA AUTO ou par son partenaire de distribution autorisé à effec-

tuer des travaux d'entretien pour les véhicules de la marque ŠKODA et à

vendre des pièces d'origine ŠKODA.

- entreprise autorisée par la société ŠKODA AUTO ou

par son partenaire de distribution autorisé à vendre des véhicules neufs

de la marque ŠKODA et, le cas échéant, à effectuer son entretien en uti-

lisant des pièces d'origine ŠKODA et à vendre des pièces d'origine

ŠKODA.

Consignes textuelles

- Appui bref (par un ex. sur une touche) dans un délai d'1 seconde

- Appui long (par un ex. sur une touche) pendant plus d'1 secon-

de

Explication des symboles



Référence au module d'introduction d'un chapitre contenant les informa-

tions importantes et les consignes de sécurité.



Situations dans lesquelles il faut arrêter le véhicule aussi tôt que pos-

sible.

® Marque déposée.

 Commande du téléphone sur l'écran MAXI DOT.

 Message sur le segment de l'écran.

→ Marquage de l'étape d'utilisation suivante.

AVERTISSEMENT

Les textes avec ce symbole attirent l'attention sur un risque d'accident

grave, un risque de blessure ou un danger de mort.

« Atelier spécialisé »

« Partenaire service SKODA »

« Partenaire ŠKODA »

« Appuyer »

« Maintenir »

ATTENTION

Les textes avec ce symbole attirent l'attention sur un risque d'endommage-

ment du véhicule ou une éventuelle incapacité de fonctionnement de certains

systèmes.

Nota

Les textes avec ce symbole contiennent des informations supplémentaires.

7

Explications

Structure de la notice d'utilisation et autres

informations

Structure de la notice d'utilisation

La notice d'utilisation est organisée de manière hiérarchique selon les élé-

ments suivants.

■

Paragraphe (par ex. consignes d'utilisation) - le titre du paragraphe est tou-

jours indiqué en bas à gauche

■

Chapitre principal (par ex. contrôle et remplissage) - le titre du chapitre

principal est toujours indiqué en bas à droite

■

Chapitre (par ex. huile moteur)

■



Introduction au sujet - aperçu du module au sein du chapitre, infor-

mations d'introduction sur le contenu du chapitre, remarques éventuel-

les valables pour tout le chapitre

■

Module (par ex. contrôle et remplissage)

Recherche d'informations

Pour la recherche d'informations dans la notice d'utilisation, nous recomman-

dons d'utiliser l'index des mots clés à la fin de la notice d'utilisation.

Indications concernant la direction

Toutes les indications comme « à gauche », « à droite », « devant », « derriè-

re », sont données en se basant sur le sens de marche avant du véhicule.

Unités

Les indications de volume, poids, vitesse et longueur sont fournies en unités

métriques, sauf indication contraire.

Indicateur à l'écran

Sauf autrement précisé, les indicateurs à l'écran du combiné d'instruments

mentionnés dans cette notice d'utilisation utilisent l'écran MAXI DOT.

Aide en cas d'urgence

En cas de panne, les coordonnées de contact du service de dépannage corres-

pondant sont spécifiées aux emplacements suivants.

▶

Coordonnées du concessionnaire ŠKODA (par ex. autocollant de vitre)

▶

Infodivertissement (Menu Téléphone - Service de dépannage/d'information)

▶

Application mobile ŠKODA

▶

Site Internet de ŠKODA

8

Structure de la notice d'utilisation et autres informations

Abréviations utilisées

Abréviation Signification

1/min. Nombre de rotations du moteur par minute

ABS Système de freinage anti-blocage

AG Boîte de vitesses automatique

AGM Type de batterie du véhicule

ASR Contrôle de traction

CO

2

Dioxyde de carbone

COC Déclaration de conformité

DSG Boîte de vitesses à double embrayage automatique

EDS Blocage électronique de différentiel

ECE Commission économique pour l'Europe

EPC Contrôle de l'électronique du moteur

ESC Contrôle électronique de la stabilité

ET Déport de jante

UE Union européenne

HBA Freinage assisté

HHC Assistant de démarrage en côte

KESSY Déverrouillage/verrouillage, démarrage sans clé

kW Kilowatt, unité de mesure pour la puissance du moteur

LED Type d'éclairage

MCB Freinage multicollision

MG Boîte de vitesses mécanique

MPI Moteur à essence avec injection multiple de carburant

MSR Réglage du couple du moteur

N1

Une fourgonnette exclusivement ou principalement cons-

truite pour le transport de marchandises

Nm Newton/mètre, unité de mesure pour le couple moteur

PIN numéro personnel d'identification

TDI CR

Moteur Diesel avec suralimentation par turbocompresseur et

système d'injection Common-Rail

Abréviation Signification

TSI

Moteur à essence avec suralimentation par turbocompres-

seur et injection directe

VIN Numéro d'identification du véhicule

W Watt, unité de mesure pour la puissance du moteur

WiFi Réseau de données sans fil

XDS

Extension de fonction du blocage électronique du différen-

tiel

9

Abréviations utilisées

Sécurité

Sécurité passive

Remarques générales

 Entrée en matière

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

Avant chaque départ

10

Sécurité de conduite 10

Dans cette section du manuel, vous trouverez de précieuses informations con-

cernant la sécurité passive. Nous y avons regroupé tout ce que vous devez par

exemple savoir sur les ceintures de sécurité, les airbags, la sécurité des en-

fants, etc.

Vous trouverez également d'autres informations importantes dans les chapi-

tres suivants de cette notice d'utilisation. La notice d'utilisation doit donc tou-

jours se trouver dans le véhicule.

Avant chaque départ

Pour votre propre sécurité et celle de vos passagers, veuillez tenir compte des

points suivants avant chaque départ.

▶

Vérifiez que les phares et les clignotants fonctionnent.

▶

Vérifiez l'état des essuie-glaces et des balais d'essuie-glace. Contrôlez le ni-

veau du liquide de lave-glace.

▶

Assurez-vous que toutes les vitres offrent une bonne visibilité vers l'exté-

rieur.

▶

Réglez les rétroviseurs de sorte à garantir la vue vers l'arrière. Assurez-vous

que les rétroviseurs ne sont pas recouverts.

▶

Contrôlez la pression de gonflage des pneus.

▶

Contrôlez le niveau de l'huile moteur, du liquide de frein et du liquide de re-

froidissement.

▶

Fixez de façon sûre les bagages que vous transportez.

▶

Ne dépassez pas les charges admises sur les essieux et le poids total autori-

sé pour le véhicule.

▶

Fermez toutes les portières et le capot du coffre à bagages.

▶

Assurez-vous qu'aucun objet ne puisse empêcher l'actionnement des péda-

les.

▶

Protégez les enfants à l'aide d'un siège enfant adapté » page 20, Transport

d'enfants en toute sécurité.

▶

Asseyez-vous dans une position correcte. Demandez à vos passagers de

s'asseoir dans une position correcte » page 10, Position assise correcte et

de sécurité.

Sécurité de conduite

Les consignes de sécurité suivantes doivent être respectées.

▶

Ne vous laissez pas distraire de la circulation par quoi que ce soit, par ex. par

vos passagers ou des discussions téléphoniques.

▶

Ne conduisez jamais si votre faculté de conduire est affaiblie (par ex. sous

l'influence de médicaments, d'alcool ou de stupéfiants).

▶

Respectez les règles de la circulation et la vitesse autorisée.

▶

Adaptez toujours la vitesse à l'état de la route et ainsi qu'aux conditions de la

circulation et météorologiques.

▶

Sur un long trajet, faites régulièrement des pauses – toutes les deux heures

au moins.

Position assise correcte et de sécurité



Entrée en matière

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

Position assise correcte du conducteur

11

Réglage de la position du volant

12

Position assise correcte du passager

12

Position assise des passagers se trouvant à l'arrière

12

Avant le départ, asseyez-vous dans une position correcte et ne changez pas

cette position pendant le trajet. Demandez également à vos passagers de s'as-

seoir correctement et de ne pas changer de position pendant le trajet.

Les consignes suivantes concernent le passager, leur non-respect peut entraî-

ner des blessures graves, voire la mort.

▶

Ne vous appuyez pas contre le tableau de bord.

▶

Ne posez pas les pieds sur le tableau de bord.

Les consignes suivantes concernent les occupants du véhicule, leur non-res-

pect peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

▶

Ne vous asseyez pas seulement à l'avant du siège.

▶

Ne vous asseyez pas sur le côté.



10

Sécurité

▶

Ne vous penchez pas par la fenêtre.

▶

Ne sortez pas les membres par la fenêtre.

▶

Ne posez pas les pieds sur le coussin du siège.

AVERTISSEMENT

■

Afin que les occupants du véhicule soient protégés avec un maximum

d'efficacité, les sièges avant et tous les appuie-têtes doivent être correcte-

ment réglés en fonction de la taille corporelle et les ceintures de sécurité

doivent toujours être correctement attachées.

■

Chaque personne doit ajuster correctement sa ceinture de sécurité du

siège où elle est assise. Les enfants doivent être attachés avec un système

de retenue approprié » page 20, Transport d'enfants en toute sécurité.

■

Les dossiers des sièges ne doivent pas être trop inclinés en arrière lors-

que le véhicule roule sinon les ceintures de sécurité et les airbags ne sont

plus aussi efficaces – risque de blessure !

AVERTISSEMENT

En cas de mauvaise position sur le siège, les passagers s'exposent à des

blessures mortelles.

Position assise correcte du conducteur

Fig. 2 Position assise correcte du conducteur/position correcte du volant

Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 11.

Veuillez respecter les consignes suivantes pour votre propre sécurité et rédui-

re tout risque de blessure lors d'un accident.

Réglez le siège du conducteur dans le sens de la longueur du véhicule de

telle façon que les pédales puissent être enfoncées à fond avec les ge-

noux légèrement pliés.

Réglez le dossier de façon à pouvoir atteindre le point le plus élevé du vo-

lant en ayant les coudes légèrement pliés.

Ajustez le volant de façon à ce que la distance entre le volant et le buste

soit de 25 cm au moins » fig. 2

A

.

Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête

se trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de votre tête

» fig. 2 -

B

(ne concerne pas les sièges avec des appuie-têtes intégrés).

Attachez correctement votre ceinture de sécurité » page 13, Utiliser les

ceintures de sécurité.

AVERTISSEMENT

■

Respectez une distance d'au moins 25 cm par rapport au volant, sinon le

système d'airbag ne pourra pas vous protéger - danger de mort !

■

Pendant la conduite, maintenez le volant latéralement des deux mains

sur le bord extérieur dans les positions « 9 » et « 3 » heures » fig. 2. Ne

tenez jamais le volant en position « midi » ou de toute autre manière (par

exemple au milieu du volant ou par la partie interne). Autrement, il existe

un risque de blessures graves aux bras, aux mains et à la tête en cas de dé-

clenchement de l'airbag.

■

Veillez à ce qu'aucun objet ne se trouve sur le plancher côté conducteur,

car il risquerait de se coincer dans les pédales pendant le trajet. Vous ne

seriez alors plus en mesure d'enclencher la pédale d'embrayage, de freiner

ou d'accélérer.





11

Sécurité passive

Réglage de la position du volant

Fig. 3 Réglage de la position du volant

Veuillez tout d'abord lire et observer

à la page 11.

Vous pouvez régler le volant en hauteur et dans le sens de la longueur.

›

Pivotez le levier de sécurité sous le volant dans le sens de la flèche

1

» fig. 3.

›

Réglez le volant dans la position souhaitée. Vous pouvez décaler le volant

dans le sens de la flèche

2

.

›

Appuyez le levier de sécurité jusqu'à la butée dans le sens de la flèche

3

.

AVERTISSEMENT

■

Ne réglez jamais le volant pendant la conduite, mais seulement lorsque le

véhicule est à l'arrêt !

■

Le levier de sécurité doit toujours être verrouillé une fois réglé, afin que le

volant ne puisse pas changer de position de façon incontrôlée, il existe un

risque d'accidents !



Position assise correcte du passager

Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 11.

Pour la sécurité du passager et afin de réduire le risque de blessures en cas

d'accident, les conseils suivants doivent être respectés.

Reculez le siège du passager autant que possible. Le passager avant doit

se trouver à une distance de 25 cm au moins du tableau de bord, afin que

l'airbag lui offre la meilleure sécurité possible en cas de déclenchement.

Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête

se trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de votre tête

» fig. 2 à la page 11 -

B

(ne concerne pas les sièges avec des appuie-têtes

intégrés).

Attachez correctement votre ceinture de sécurité » page 13.

AVERTISSEMENT

■

Respectez une distance d'au moins 25 cm par rapport au tableau de bord,

sinon le système d'airbag ne pourra pas vous protéger - danger de mort !

■

Pendant que le véhicule roule, gardez toujours les pieds dans l'espace

pour les jambes – ne les posez jamais sur le tableau de bord ou sur les assi-

ses des sièges, ne les laissez jamais dépasser de la voiture par les fenêtres.

Le risque de blessure est alors très élevé en cas de freinage ou d'accident.

Si vous n'êtes pas correctement assis, vous pouvez être mortellement bles-

sé en cas de déclenchement d'un airbag !

Position assise des passagers se trouvant à l'arrière

Veuillez tout d'abord lire et observer

à la page 11.

Pour la sécurité des passagers se trouvant à l'arrière et afin de réduire le ris-

que de blessures en cas d'accident, les conseils suivants doivent être respec-

tés.

Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête

se trouve le plus possible à la hauteur de la partie supérieure de la tête

» fig. 2 à la page 11 -

B

.

Attachez correctement votre ceinture de sécurité » page 13, Utiliser les

ceintures de sécurité.









12

Sécurité

Ceintures de sécurité

Utiliser les ceintures de sécurité



Entrée en matière

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

Réglage correct de la ceinture 14

Bouclage et débouclage des ceintures de sécurité 14

Des ceintures de sécurité correctement attachées offrent une bonne protec-

tion en cas d'accident. Elles réduisent le risque de blessure et augmentent les

chances de survie en cas d'accident grave.

Les ceintures de sécurité réduisent considérablement l'énergie cinétique. De

plus, elles empêchent des déplacements incontrôlés risquant à leur tour de

provoquer de graves blessures.

Les consignes suivantes doivent être respectées pour le transport d'enfants

» page 20, Transport d'enfants en toute sécurité.

AVERTISSEMENT

■

Mettez la ceinture de sécurité avant chaque trajet ! Cela s'applique égale-

ment pour les autres passagers, il existe un risque de blessure !

■

L'effet protecteur maximal des ceintures de sécurité n'est obtenu que

lorsque les occupants sont assis dans la bonne position » page 10, Position

assise correcte et de sécurité.

■

Les dossiers des sièges avant ne doivent pas être trop inclinés vers l'ar-

rière sinon les ceintures de sécurité pourraient perdre de leur efficacité.

AVERTISSEMENT

Conseils pour la manipulation des ceintures de sécurité

■

La ceinture ne doit pas être coincée, entortillée ou frottée sur des arêtes

vives.

■

Veillez à ne pas coincer la ceinture de sécurité en fermant la portière.

AVERTISSEMENT

Conseils pour l'utilisation correcte des ceintures de sécurité

■

Réglez la hauteur de la ceinture de sécurité de sorte que la partie supéri-

eure de la ceinture passe à peu près au milieu de l'épaule – en aucun cas

sur le cou.

■

Il ne faut jamais utiliser une seule ceinture pour attacher deux personnes

(des enfants non plus).

■

Vous ne devez engager le pêne que dans le boîtier de verrouillage solidai-

re du siège où vous êtes assis. Une ceinture de sécurité incorrectement at-

tachée protège moins bien, d'où un risque de blessure accru.

■

Des vêtements multiples et amples (manteau par dessus un veston par

ex.) gênent l'ajustement et le fonctionnement des ceintures de sécurité.

■

Il est interdit d'utiliser des pinces ou d'autres objets pour régler les cein-

tures de sécurité (par ex. afin de les raccourcir si les personnes sont peti-

tes).

■

Les ceintures de sécurité sur les sièges arrière ne remplissent fiablement

leur fonction que si le dossier de ce siège est correctement enclenché

» page 65.

AVERTISSEMENT

Conseils pour l'entretien des ceintures de sécurité

■

La ceinture doit toujours être propre. Des salissures peuvent entraver le

fonctionnement de l'enrouleur automatique » page 140.

■

Les ceintures de sécurité ne devraient être ni déposées ni modifiées en

aucune façon. N'essayez pas de réparer les ceintures de sécurité vous-mê-

me.

■

Contrôlez régulièrement l'état des ceintures de sécurité. Si une pièce de

la ceinture de sécurité est endommagée (par exemple la ceinture, les points

d'attache de la ceinture, l'enrouleur automatique, la serrure, etc.), la ceintu-

re de sécurité correspondante doit être remplacée immédiatement par un

atelier spécialisé.

■

Les ceintures de sécurité sollicitées par un accident doivent être rempla-

cées par un atelier spécialisé. Les points d'ancrage des ceintures de sécu-

rité doivent également être contrôlés.

13

Ceintures de sécurité

Réglage correct de la ceinture

Fig. 4 Position correcte de la sangle baudrier et la sangle sous-abdomi-

nale/Position correcte de la ceinture sur les femmes enceintes

Fig. 5 Réglage de la hauteur de la ceinture sur les sièges avant

Veuillez tout d'abord lire et observer à la page 13.

Les ceintures ne peuvent offrir la plus grande protection possible qu'à condi-

tion d'être correctement appliquées.

La sangle d'épaule de la ceinture doit être au niveau du milieu de l'épaule (en

aucun cas sur le cou) et doit être bien à plat sur le buste » fig. 4 -



.

La partie inférieure de la ceinture de sécurité doit passer sur le bassin (mais

pas sur le ventre) et toujours s'appliquer fermement » fig. 4 -



.

Les femmes enceintes doivent boucler la partie inférieure de la ceinture le

plus bas possible au niveau du bassin afin que le bas-ventre ne soit soumis à

aucune pression » fig. 4 -



.



Réglage de la hauteur de la ceinture sur les sièges avant

›

Tirer la tige vers le haut dans le sens de la flèche » fig. 5 - .

›

ou : Enfoncer la protection dans le sens de la flèche

1

et déplacer la tige

vers le bas dans le sens de la flèche

2

» fig. 5 -



.

›

Après le réglage, vérifiez en tirant d'un coup sec sur la ceinture si la ferrure

de renvoi est bien encliquetée.

AVERTISSEMENT

■

Veillez toujours à ce que la ceinture de sécurité s'applique correctement.

Des ceintures de sécurité mal ajustées risquent de causer des blessures

même si l'accident n'est pas grave.

■

Une ceinture de sécurité trop lâche risque de provoquer des blessures ;

en effet, le corps continue de se déplacer vers l'avant sous l'effet de l'éner-

gie cinétique et est ainsi brusquement freiné par la ceinture de sécurité si

une collision se produit.

■

La ceinture ne doit pas passer sur des objets rigides ou cassants (par ex.

des broches, des lunettes, des stylos à bille, des trousseaux de clés, etc.).

Ces objets peuvent provoquer des blessures.

Bouclage et débouclage des ceintures de sécurité

Fig. 6 Bouclage/débouclage des ceintures de sécurité

Veuillez tout d'abord lire et observer

à la page 13.

Avant le bouclage

›

Réglez correctement les appuie-têtes (ne concerne pas les sièges avec des

appuie-têtes intégrés).

›

Réglez le siège (concerne les sièges avant).

›

Réglez la hauteur de la ceinture (concerne les sièges avant).





14

Sécurité

Bouclage

›

Tirez lentement la ceinture au niveau de la languette et appliquez la ceinture

sur la poitrine et le bassin.

›

Engagez la languette dans la boucle du siège correspondant » fig. 6 –



jus-

qu'à ce qu'elle s'enclenche de façon audible.

›

Tirez ensuite sur la ceinture pour vérifier si elle est bien enclenchée dans le

boîtier de verrouillage.

Débouclage

›

Appuyez sur le bouton rouge de la boucle » fig. 6 –



, la languette est éjec-

tée.

›

Guidez la ceinture de sécurité avec la main pour qu'elle s'enroule complète-

ment plus facilement et ne se torde pas.

AVERTISSEMENT

L'orifice d'introduction de la languette dans le boîtier de verrouillage ne

doit pas être obstrué, sinon la languette ne peut pas s'encliqueter.

Enrouleurs automatiques et rétracteurs de ceinture



Entrée en matière

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

Enrouleurs automatiques

15

Rétracteur de ceinture 15

Enrouleurs automatiques

Chaque ceinture de sécurité est équipée d'un enrouleur automatique.

Lorsque l'on tire lentement sur la ceinture de sécurité, celle-ci se déroule libre-

ment. Lorsque l'on tire brusquement sur la ceinture de sécurité, l'enrouleur au-

tomatique la bloque. Les ceintures de sécurité se bloquent aussi lors d'un frei-

nage à fond, d'une accélération, dans les côtes et les descentes ainsi que dans

les virages.

AVERTISSEMENT

Si la ceinture de sécurité ne se bloque pas lorsqu'on tire brusquement des-

sus, il faut faire contrôler sans délai l'enrouleur automatique par un atelier

spécialisé.

Rétracteur de ceinture

Les rétracteurs, qui interviennent au niveau des enrouleurs automatiques des

ceintures de sécurité avant, apportent une sécurité supplémentaire au con-

ducteur et au passager avant à condition bien entendu qu'ils aient bouclé leur

ceinture.

Les ceintures de sécurité sont rétractées par le rétracteur de ceinture en cas

d'impact à partir d'un certain degré de gravité de l'accident, afin d'empêcher

tout mouvement du coprs non souhaité.

Lors d'une légère collision frontale, d'un choc latéral ou par l'arrière, d'un ton-

neau ou d'un accident n'induisant pas des forces importantes du véhicule, les

rétracteurs de ceintures ne se déclenchent pas.

AVERTISSEMENT

■

Seul un atelier spécialisé est autorisé à réaliser tous les travaux sur le

système de rétracteur de ceinture, ainsi qu'à démonter et monter des piè-

ces de celui-ci en vue d'effectuer d'autres réparations.

■

Tout le système doit être remplacé si les rétracteurs de ceintures sont

entrés en action.

Nota

■

Les rétracteurs peuvent également être déclenchés même si les ceintures de

sécurité ne sont pas bouclées.

■

De la fumée se dégage lors du déclenchement des rétracteurs de ceintures.

Cela ne constitue pas l'indice d'un incendie dans le véhicule.

15

Ceintures de sécurité

Système d'airbag

Description du système des airbags



Entrée en matière

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

Description du système 16

Déclenchement des airbags 17

Consignes de sécurité 17

Le système d'airbags offre comme complément à la ceinture de sécurité une

protection supplémentaire aux passagers lors de violentes collisions frontales

et latérales.

L'effet protecteur optimal de l'airbag ne peut être obtenu qu'en association

avec le bouclage de la ceinture, l'airbag ne remplace pas la ceinture de sécu-

rité.

L'état de fonctionnement du système d'airbags est signalisé par le voyant



sur le combiné d'instruments » page 33.

Description du système

Fig. 7 Emplacement de montage de l'airbag

Emplacement de montage de l'airbag » fig. 7

Airbags frontaux

Airbags latéraux

Airbags de tête

Airbags frontaux - Lorsque les personnes à l'avant plongent dans les airbags

gonflés à bloc, leur mouvement vers l'avant est amorti, ce qui réduit les risques

de blessures de la tête et du buste.

Les airbags frontaux sont indiqués avec la mention



sur le volant ainsi que

sur le tableau de bord du côté du passager.

Airbags latéraux - Lorsque les personnes plongent dans l'airbag gonflé à bloc,

la pression exercée est amortie, ce qui réduit les risques de blessures pour

tout le haut du corps (buste, ventre et bassin) contre la portière au niveau de

l'impact.

Les airbags latéraux sont indiqués avec la mention



sur les dossiers des

sièges avant.

Airbags frontaux - Lorsque les personnes à l'avant plongent dans les airbags

gonflés à bloc, leur mouvement vers l'avant est amorti, ce qui réduit les risques

de blessures de la tête et du buste.

Les airbags frontaux sont indiqués par l'inscription



sur le revêtement de

la colonne B.

Le système d'airbag comprend les modules suivants (selon l'équipement du

véhicule).

▶

Airbags individuels.

▶

Le voyant



dans le combiné d'instruments s'éteint » page 33.

▶

Commutateur à clé de l'airbag frontal du passager avant » page 19.

▶

Voyant de contrôle de l'airbag frontal du passager sur la partie centrale du

tableau de bord » page 19.

A

B

C

16

Sécurité

Déclenchement des airbags

Fig. 8 Airbags remplis de gaz

Le système des airbags n'est prêt à fonctionner que quand le contact est mis.

En cas de déclenchement, l'airbag se remplit de gaz et se déploie. L'airbag est

gonflé en quelques fractions de seconde.

Lorsque l'airbag se gonfle, de la fumée est dégagée. Cela ne constitue pas l'in-

dice d'un incendie dans le véhicule.

Conditions de déclenchement

Il n'est pas possible de définir de règle générale déterminant les conditions de

déclenchement du système d'airbag dans chaque situation. La dureté de l'ob-

jet auquel le véhicule se heurte, l'angle d'impact, la vitesse de conduite, etc.

sont des facteurs importants.

Le facteur décisif pour le déclenchement du système d'airbag est la courbe de

décélération enregistrée lors d'une collision. Si la décélération du véhicule sur-

venue et mesurée lors de la collision reste en dessous des valeurs fixées à

l'avance dans le calculateur, les airbags ne se déclenchent pas, même si le vé-

hicule subit une forte déformation du fait de l'accident.

En cas de choc frontal violent, les airbags suivants se déclenchent.

▶

Airbag avant du conducteur.

▶

Airbag avant du passager avant.

En cas de choc latéral violent, les airbags suivants se déclenchent en cas

d'accident.

▶

Airbag latéral avant.

▶

Airbag frontal.

Les événements suivants se produisent en cas de déclenchement d'un

airbag.

▶

Les feux de détresse s'allument.

▶

Toutes les portières sont déverrouillées.

▶

L'arrivée de carburant vers le moteur est interrompue.

▶

L'éclairage intérieur s'allume (si la commande automatique de l'éclairage in-

térieur est activée - position



).

Dans quels cas l'airbag n'est-il pas déclenché ?

En cas de choc frontal et latéral léger, de choc par l'arrière, de tonneau ou d'ac-

cident n'induisant pas des forces importantes du véhicule, l'airbag ne se dé-

clenche pas.

Consignes de sécurité

Fig. 9

Distance de sécurité par rapport

au volant et au tableau de bord

AVERTISSEMENT

Remarques générales

■

L'effet de protection optimal de la ceinture de sécurité et du système

d'aribag ne peut être garanti que dans une position assise correct » pa-

ge 10.

■

Les forces induites par le déclenchement d'un airbag sont tellement im-

portantes qu'elles peuvent entraîner des blessures graves voire mortelles

si un passager est assis incorrectement ou le siège incorrectement réglé.

Ceci concerne tout particulièrement les enfants transportés sans les as-

seoir sur des sièges spécialement étudiés pour eux » page 22.



17

Système d'airbag

AVERTISSEMENT (suite)

■

Faites immédiatement vérifier le système des airbags par un atelier spé-

cialisé en cas de dysfonctionnement. Sinon, il existe un risque que les air-

bags ne se déclenchent pas lors d'un accident.

■

Le système d'airbag doit être remplacé s'il s'est déclenché.

■

La surface du volant et le tableau de bord doivent si possible être net-

toyés uniquement avec un chiffon sec ou humidifié avec de l'eau au niveau

des airbags frontaux.

AVERTISSEMENT

Remarques concernant les airbags frontaux

■

Il est important que le conducteur et le passager avant se tiennent à une

distance minimum de 25 cm du volant et du tableau de bord » fig. 9 -

A

.

Les airbags ne peuvent pas vous protéger si vous ne respectez pas cette

distance - danger mortel ! Les sièges avant et les appuie-têtes doivent en

outre toujours être ajustés en fonction de la taille des personnes.

■

En cas d'utilisation d'un siège enfant sur le siège du passager avant et si

l'enfant est transporté le dos tourné au sens de la marche, il est impératif

de désactiver l'airbag avant du passager avant » page 19, Désactivation

des airbags. Si cela n'est pas fait, l'enfant peut être grièvement blessé ou

même tué au déclenchement de l'airbag avant.

■

Veillez à ce qu'il n'y ait ni personne, ni animal, ni objet dans la zone de dé-

ploiement de l'airbag frontal devant les passagers sur les sièges avant.

■

Ne collez rien sur le volant ni sur la surface tableau de bord côté passa-

ger, ne les recouvrez pas et ne les transformez pas de quelque façon que

ce soit. Ne montez aucune pièce (par ex. un porte-gobelets, un support à

téléphone, etc.) à proximité de l'emplacement de montage de l'airbag et

dans la zone de déploiement de l'airbag.

■

Ne placez jamais d'objets sur la surface du tableau de bord côté passager.

AVERTISSEMENT

Informations concernant les airbags latéraux et frontaux

■

Ne placez aucun objet (par ex. sur les pare-soleils pivotants dans les fenê-

tres) dans la zone de déploiement des airbags latéraux et frontaux, ne pla-

cez aucun accessoire (par ex. des porte-gobelets) sur les portes, il existe un

risque de blessure !

AVERTISSEMENT (suite)

■

Accrochez uniquement des vêtements légers sur les crochets à vête-

ments dans le véhicule. Ne laissez pas d'objets lourds ou tranchants dans

les poches des vêtements. N'utilisez pas de cintre pour suspendre les vête-

ments.

■

Le calculateur d'airbag fonctionne en conjonction avec des capteurs de

pression montés dans les portières avant. C'est pourquoi vous ne devez ap-

porter aucune modification autant sur les portières que sur les revête-

ments des portières (une installation de haut-parleurs supplémentaires, par

ex.). Autres informations » page 134.

■

Veillez à ce qu'il n'y ait pas de forces trop importantes, comme des chocs,

des coups, etc. sur les dossiers des sièges, cela risquerait d'endommager

les airbags latéraux. Dans ce cas, les airbags latéraux ne se déclencheraient

pas !

■

Vous ne devez en aucun cas mettre des garnitures ou des housses sur les

sièges du conducteur ou du passager, si elles n'ont pas été expressément

homologuées par ŠKODA AUTO. Comme l'airbag se déploie hors du dossier

du siège, l'utilisation de garnitures ou de housses non validées gênerait

considérablement la fonction de protection de l'airbag latéral.

■

En cas de dommages sur la housse de siège d'origine ou sur les coutures

des airbags latéraux, faites réparer ces éléments immédiatement par un

atelier spécialisé.

AVERTISSEMENT

Conseils pour la manipulation du système d'airbag

■

Seul un atelier spécialisé est autorisé à effectuer des travaux, sous quel-

que forme que ce soit, sur le système d'airbag ainsi qu'à démonter et re-

monter des pièces de ce système en vue de la réalisation d'autres répara-

tions (démontage du siège, par ex.). Autres informations » page 134.

■

N'apportez aucune modificaiton aux pièces du système d'airbag, aux pa-

re-chocs avant ou à la carrosserie.

■

Il est interdit de manipuler les différentes pièces du système d'airbag car

cela pourrait entraîner le déclenchement de l'un des airbags.

18

Sécurité

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SKODA Fabia (2016/11) Le manuel du propriétaire

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