Kicker 2019 CXA Mono Amplifiers Le manuel du propriétaire
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Modèle:
CXA400.1 CXA800.1 CXA1200.1 CXA1800.1
Puissance RMS, Watts
@ 14,4V, 4 mono, ≤1 % THD+N
@ 14,4V, 2 mono, ≤1 % THD+N
@ 14,4V, 1 mono, ≤1 % THD+N
150W x 1
300W x 1
400W x 1
300W x 1
600W x 1
800W x 1
600W x 1
1200W x 1
1200W x 1
900W x 1
1800W x 1
1800W x 1
Longueur [po, cm] 8-1/8, 20,6 8-1/8, 20,6 12, 30,6 13-5/8, 34,6
Spécifi cations communes à tous les modèles :
Hauteur [po, cm] 2-3/8, 5,9
Largeur [po, cm] 6-3/4, 17
Réponse en fréquence [Hz] 25 à 200
Rapport signal-bruit [dB] >95dB, Niveau acoustique pondéré A, cf. : puissance nominale
Sensibilité d’Entrée Bas niveau: 250mV–10V
Haut niveau: 1V–40V
Filtre à coupure électronique Passe-bas variable 50 Hz à 200 Hz, 12 dB/octave
Amplifi cation de basses fréquences
KickEQ™
Variable 0–6 dB à 40 Hz
Filtre subsonique 25 Hz, 24 dB/octave
Basse séparée Oui (vendu séparément)
AMPLIFICATEUR SÉRIE CX.1
MANUEL D’UTILISATION
INSTALLATION
Montage: Choisissez un emplacement de structure saine pour monter votre amplifi cateur KICKER. Assurez-
vous que l’arrière de l’emplacement où vous allez enfoncer les vis ne comporte aucun élément. Choisissez un
endroit assurant au moins 10 cm (4 po) de dégagement de ventilation ouverte pour l’amplifi cateur. Si possible,
montez l’amplifi cateur dans l’habitacle passager climatisé. Percez quatre trous à l’aide d’un foret de 3 mm (7/64
po) et utilisez les vis nº 8 fournies pour monter l’amplifi cateur.
Les amplifi cateurs KICKER CX peuvent également être installés à la verticale, ce qui permet d’économiser de
l’espace. Utilisez une clef hexagonale de 2,5 mm (clef Allen) pour desserrer le panneau d’extrémité, retirez les
brides existantes ; ensuite, insérez et serrez les brides à double fente sur l’amplifi cateur, tel qu’illustré sur la page
suivante.
PERFORMANCES
Revendeur agréé KICKER :
Date d’achat :
Numéro de modèle de l’amplifi cateur :
Numéro de série de l’amplifi cateur :
REMARQUE : Les amplifi cateurs mono 2019 CXA sont stables à 1 Ω - puissance +/-10 %. Pour optimiser les
performances de votre nouvel amplifi cateur KICKER, il est conseillé d’utiliser des accessoires et des câbles
KICKER d’origine.
MODÈLE: CXA400.1 | CXA800.1 | CXA1200.1 | CXA1800.1
AVERTISSEMENT: Les haut-parleurs KICKER ont la capacité de produire des niveaux sonores pouvant endommager l’ouïe de façon
irréversible ! L’augmentation du volume d’un système jusqu’à un niveau présentant une distorsion audible endommage davantage l’ouïe
que l’écoute d’un système sans distorsion au même volume. Le seuil de la douleur est toujours le signe que le niveau sonore est trop
élevé et risque d’endommager l’ouïe de façon irréversible. Réglez le volume en faisant prevue de bon sens!
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Câblage: Débranchez la batterie du véhicule pour éviter un court-circuit. Ensuite, raccordez le fi l de masse à
l’amplifi cateur. Le fi l de masse doit être le plus court possible, de 60 cm (24 po) maximum. Raccordez-le à une
partie métallique solide du châssis du véhicule, ne comportant ni peinture ni rouille. Il est recommandé d’ajouter
un fi l de masse supplémentaire de même calibre (ou de calibre supérieur) entre la borne négative de la batterie et
le châssis du véhicule.
L’amplifi cateur CX est doté de deux entrées RCA différentielles de sensibilité d’entrée qui reçoivent des signaux
de haut ou bas niveau à partir de l’appareil source de la stéréo de votre voiture. Le signal peut être transmis à
l’amplifi cateur en utilisant les sorties de haut-parleur de haut niveau sur l’appareil source. Réglez le commutateur
de niveau d’entrée sur le panneau d’extrémité de l’amplifi cateur à la position « HI ». Sertissez et soudez les
connecteurs RCA à l’extrémité du fi l du haut-parleur venant des sorties de haut-parleur de haut niveau sur
l’appareil source et raccordez le fi l aux entrées RCA sur le panneau d’extrémité de l’amplifi cateur, ou de simplifi er
l’installation avec une KISL KICKER, comme indiqué ci-dessous. Alternativement, vous pouvez connecter les
sorties de votre unité source RCA aux entrées de l’amplifi cateur CX RCA. Réglez le commutateur de niveau
d’entrée sur le panneau d’extrémité de l’amplifi cateur à la position « LO ». Chacune de ces méthodes d’entrée
envoie un signal de sortie à la sortie RCA qui transmet effi cacement le signal audio vers un autre amplifi cateur ou
composant.Acheminez le câble du signal audio à l’écart des harnais de câblage d’usine et des autres câblages
électriques. Si vous devez éventuellement croiser ces fi ls, procédez à angle droit.
Fil de sortie de
haut-parleur de
haut niveau
Vers l’amplifi cateur
vis hexagonales
panneau d’extrémité de
l’amplifi cateur
bride à double
fente
Masse ou blindage
+
–
Âme
OU
Installez un fusible dans un rayon de 45 cm (18 po) de la batterie directement sur le câble d’alimentation
raccordé à votre amplifi cateur. Si vous devez retirer l’amplifi cateur après l’avoir installé dans le véhicule,
débranchez toujours le fi l de masse en dernier, en procédant à l’opposé de l’installation.
Fil de sortie de haut-parleur
de haut niveau
KICKER KISL
Vers
l’amplifi cateur
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FONCTIONNEMENT MONO
impédance minimum de 1 ohm
≤18”
(45cm)
≤18”
(45cm)
≤18”
(45cm)
12V
Pour des installations à plusieurs amplifi cateurs où des
répartiteurs sont mis en œuvre, chaque amplifi cateur doit avoir
son propre fusible correctement calibré, ou un coupe-circuit,
installé entre l’amplifi cateur et le répartiteur à moins de 45 cm
du répartiteur ou sur le répartiteur lui-même s’il sert de fusible.
Un fusible doit aussi être installé sur le câble d’alimentation
principal entre la batterie et le répartiteur, à moins de 45 cm
(sept pouces) de la borne B+ de la batterie, avec un fusible
ou un coupe-circuit de calibre au moins égal à la somme des
valeurs individuelles des fusibles de l’amplifi cateur. Utilisez des
câbles de même calibre et de même capacité que vos fi ls
d’alimentation et de terre.
12V
Batterie
Mise sous tension
à distance (page 23)
Masse
Masse
≤18”
(45cm)
≤24”
(60cm)
Fusible
Externe
Fusible
Externe
Fusible
Externe
répartiteur de puissance
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UTILISATION
Sélection de Mise sous Tension Automatique : La série CX propose deux modes d’allumage automatique
différents ; +12 V et décalage en continu.
• Mise sous Tension à Distance : Faites passer un fi l de calibre 18 à partir du fi l de mise sous tension à
distance sur votre appareil source jusqu’à la borne étiquetée REM entre la borne négative et la borne positive
d’alimentation de l’amplifi cateur.
• Mise sous Tension en Mode DC Offset : Le mode DC Offset détecte une surtension de >2.5 Volts en
provenance des sorties de haut-parleur de niveau haut (HI) quand l’appareil source a été mis en marche.
Niveau d’Entrée : Les entrées RCA sur les amplifi cateurs KICKER CX acceptent les signaux de niveaux haut et
bas à partir de votre appareil source. Si votre appareil source n’est doté que d’une sortie de signal haut niveau,
appuyez simplement sur le commutateur de niveau d’entrée sur l’amplifi cateur. Voir la section sur le câblage de ce
manuel pour d’autres instructions.
Commande de Filtre : Le changement de style musical sur le côté de l’amplifi cateur vous permet d’ajuster la
fréquence du passe-bas du répartiteur de 50 à 200 Hz. Les paramètres de ces commandes sont subjectifs ; 80
Hz constitue une bonne valeur de départ.
Commande du Gain d’Entrée : La commande du gain d’entrée n’est pas une commande de volume. Elle fait
correspondre la sortie de l’appareil source au niveau d’entrée de l’amplifi cateur. La sortie maximale de l’amplifi cateur
est possible avec le gain dans la position la plus basse. Le réglage incorrect du gain peut entraîner une distorsion
de la sortie ou une détérioration prématurée de vos haut-parleurs. Réglez l’appareil source à environ ¾ du
volume (si le réglage de l’appareil source va jusqu’à 30, réglez à 25). Ensuite, augmentez lentement le gain de
l’amplifi cateur en faisant tourner le bouton (dans le sens des aiguilles d’une montre) jusqu’à produire une distorsion
audible, puis baissez un peu le gain.
Pour régler le gain d’entrée à l’aide d’un oscilloscope ou d’un voltmètre, commencez par éteindre l’amplifi cateur
et déconnectez tous les haut-parleurs. Désactivez complètement le bouton de gain (sens inverse des aiguilles
d’une montre) et tous les crossovers, ou à leur réglage le moins effi cace. Tournez le bouton boost basse
complètement hors tension (sens antihoraire). Si un accessoire de basse est connecté à l’amplifi cateur, allumez-le
complètement (dans le sens des aiguilles d’une montre). Assurez-vous que tous les paramètres EQ et DSP de
l’unité source, tels que les graves, les aigus, le fader, la position assise, etc. sont défi nis sur linéaire, plat, central
ou désactivé. Allumez l’amplifi cateur. Jouez une onde 0dB sinusoïdale à travers votre unité source et augmentez
le volume à environ 3/4 du maximum. Les pistes Sine Wave peuvent être téléchargées gratuitement sur KICKER.
Modèle Fusible Externe
(non inclus)
Fil de Masse /
Alimentation
KICKER Kit de câblage
CXA400.1 1 x 40 Ampères Calibre 8 PK8, CK8
CXA800.1 1 x 80 Ampères Calibre 4 PK4, CK4
CXA1200.1 1 x 100 Ampères Calibre 4 PK4, CK4
CXA1800.1 1 x 150 Ampères Calibre 1/0 PKD1
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EN CAS DE DIFFICULTÉ
Si votre amplifi cateur ne marche pas, vérifi ez d’abord les possibilités évidentes comme les fusibles sautés, les
branchements incorrects ou desserrés, le mauvais réglage des commandes de gain et du commutateur du fi ltre etc.
Se présentent également des DEL d’alimentation (PWR) et de protection (PRT) sur le panneau d’alimentation latéral
de votre amplifi cateur KICKER de série CXA. Selon l’état de l’amplifi cateur et le système de charge du véhicule, les
DEL clignotent en vert ou rouge. Lorsque la DEL vert est allumée, cela indique que l’amplifi cateur est en marche et
qu’il n’y a pas de problème.
DEL vert éteinte, aucune sortie ? En utilisant un volt/ohmmètre (VOM), vérifi ez les points suivants :
Borne d’alimentation +12 volts (entre +12 V et +16 V)
Borne de mise sous tension à distance (entre +12 V et
+16 V)
Vérifi ez que les branchements d’alimentation et de masse ne sont pas inversés.
La conductivité de la
borne de masse.
L’état des fusibles (aucun fusible sauté).
DEL vert éclairée, aucune sortie ? Vérifi ez les points suivants :
Branchements RCA
Testez les sorties de
haut-parleur en utilisant un haut-parleur dont vous vous êtes assuré du bon fonctionnement.
Remplacez l’appareil
source par un appareil dont vous vous êtes assuré du bon fonctionnement.
Vérifi ez le passage du signal dans le
câble RCA alimentant l’amplifi cateur en utilisant le volt/ohmmètre réglé pour mesurer la tension « c.a. ».
CXARC TÉLÉCOMMANDE DU NIVEAU DES GRAVES INSTALLATION
(Optionnel - CXARC non inclus.)
Installez la télécommande CXARC en
surface en utilisant les vis fournies.
Vue arrière
Câble de la télécommande passe audio, ne le font pas parallèles à câbles d’alimentation. Raccordez le cordon
de raccordement de 1/8 pouces [3.5mm] alimentant la télécommande CXARC et l’entrée « Basses à distance »
sur l’amplifi cateur.
com sous l’onglet «Support». Utilisez l’onde sinusoïdale 50Hz pour défi nir le gain d’un subwoofer et de l’onde
sinusoïdale 1kHz pour les enceintes large bande. Réglez votre voltmètre ou votre oscilloscope pour mesurer la
tension CA. Placez les sondes du voltmètre sur les bornes de sortie du haut-parleur de l’amplifi cateur. Pendant
la lecture de l’onde sinusoïdale, tournez lentement le bouton de gain dans le sens des aiguilles d’une montre et
observez l’augmentation de la tension alternative sur le voltmètre. Lorsque la tension désirée est affi chée ou que
vous commencez à voir la forme d’onde arrêtée, augmentez le gain, éteignez l’amplifi cateur, reconnectez tous
les haut-parleurs et réglez les fi ltres sur le réglage souhaité. Votre gain est maintenant réglé pour une puissance
maximale non clippée de l’amplifi cateur. Si vous augmentez l’amplitude à l’aide des réglages de l’unité source ou
de l’amplifi cation des graves sur l’amplifi cateur, cela introduira de la distorsion et vous devrez recommencer ces
étapes.
Commande de l’Augmentation des Graves : La télécommande de l’amplifi cateur de basses fréquences sur
le côté de l’amplifi cateur est conçue pour vous donner un meilleur son, de 0 à 6 dB, à 40 Hz. Le paramétrage de
cette commande est subjectif. Si vous le mettez en marche, vous devrez réajuster la télécommande de gain pour
éviter de perturber l’amplifi cateur.
Télécommande du Niveau des Graves-CXARC (pas inclus) : Grâce à la télécommande de niveau de basses
CXARC facultative, vous avez la capacité de contrôler le niveau d’entrée de votre amplifi cateur à distance. Pour une
installation en surface de la télécommande de niveau de basses CXARC, vissez simplement la télécommande à
l’emplacement choisi, acheminez ensuite le câble du contrôleur vers la prise « Basses à distance » sur le panneau
de commande de l’amplifi cateur. NE PAS connecter / déconnecter, tandis que l’amplifi cateur est sous tension.
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DEL du « protection » clignotante lorsque le volume de la musique est élevé ? La DEL rouge indique
une tension faible de la batterie. Vérifi ez tous les branchements du système de charge de votre véhicule. Le
remplacement ou la recharge de la batterie (ou encore le remplacement de l’alternateur) de votre véhicule peut
s’avérer nécessaire.
DEL du « protection » allumée, aucune sortie ?
L’amplifi cateur est très chaud = La protection thermique
est engagée. Testez l’impédance aux bornes des haut-parleurs en utilisant un volt/ohmmètre (voir les schémas de
ce manuel pour des recommandations sur l’impédance minimum et diverses suggestions de câblage pour les haut-
parleurs). Vérifi ez également qu’il existe une circulation d’air adéquate autour de l’amplifi cateur.
L’amplifi cateur ne
s’arrête que lorsque le véhicule est en marche = La protection de tension est engagée. La tension à l’amplifi cateur
ne se situe pas dans la plage de fonctionnement comprise entre 8 et 16 volts. Faites vérifi er le système de recharge
et le système électrique du véhicule.
L’amplifi cateur ne marche qu’à un niveau sonore faible = La protection
anti-court-circuit est engagée. Vérifi ez que les fi ls des haut-parleurs ne sont pas en court-circuit entre eux ou avec
le châssis du véhicule. Vérifi ez l’état des haut-parleurs ou l’impédance qui ne doit pas tomber en dessous du seuil
minimum recommandé.
Aucune sortie d’un canal ?
Vérifi ez le contrôle de la balance sur l’appareil source
Vérifi ez les branchements
RCA (ou d’entrée de haut-parleur) et les branchements de sortie de haut-parleur pour le canal.
Piaulement prolongé de l’alternateur avec le régime du moteur ?
Vérifi ez l’état du câble RCA (ou d’entrée
de haut-parleur)
Vérifi ez l’acheminement du câble RCA (ou d’entrée de haut-parleur)
Vérifi ez que l’appareil
source est correctement mis à la masse
Vérifi ez les paramètres de gain et baissez-en la valeur s’ils sont trop
élevés.
Réponse réduite des graves ? Inversez le branchement d’un haut-parleur de positif à négatif sur le ou les canaux
de la stéréo/du caisson des graves. L’amélioration des graves indique que le haut-parleur était déphasé.
Bruit de fond ? Les amplifi cateurs KICKER ont été étudiés pour être entièrement compatibles avec les unités
de tête de tous les fabricants. Certaines unités de tête peuvent exiger une mise à la masse supplémentaire pour
éviter toute interférence avec le signal audio. Pour remédier à ce problème éventuel, il suffi t dans la plupart des cas
d’acheminer un fi l de masse à partir des sorties RCA sur l’unité de tête jusqu’au châssis.
ATTENTION : Lorsque vous effectuez une recharge rapide de la batterie du véhicule, assurez-vous que les
branchements effectués avec les câbles de recharge rapide sont corrects. Des branchements incorrects peuvent
faire sauter les fusibles de l’amplifi cateur et provoquer des pannes dans d’autres systèmes cruciaux du véhicule.
Si vous avez d’autres questions relatives à l’installation ou au fonctionnement de votre
nouveau produit KICKER, contactez le revendeur agréé KICKER qui vous l’a vendu. Pour
obtenir d’autres conseils sur l’installation, cliquez sur l’onglet SUPPORT de la page d’accueil
KICKER, www.kicker.com. Sélectionnez l’onglet TECHNICAL SUPPORT, choisissez le sujet
qui vous intéresse et téléchargez ou affi chez les informations correspondantes. Si vous avez
d’autres questions, envoyez un message électronique à support@kicker.com ou téléphonez
aux services techniques en composant le (+1) 405-624-8583.
CXA400.1
150 x 1 @ 4 ohms, 14.4V C.C., 1% de Distorsion Harmonique Totale, CEA-2006B (W)
Rapport Signal sur Bruit -75dB CEA-2006B (ref: 1W, pondéré A)
CXA800.1
300 x 1 @ 4 ohms, 14.4V C.C., 1% de Distorsion Harmonique Totale, CEA-2006B (W)
Rapport Signal sur Bruit -75dB CEA-2006B (ref: 1W, pondéré A)
CXA1200.1
600 x 1 @ 4 ohms, 14.4V C.C., 1% de Distorsion Harmonique Totale, CEA-2006B (W)
Rapport Signal sur Bruit -70dB CEA-2006B (ref: 1W, pondéré A)
CXA1800.1
900 x 1 @ 4 ohms, 14.4V C.C., 1% de Distorsion Harmonique Totale, CEA-2006B (W)
Rapport Signal sur Bruit -70dB CEA-2006B (ref: 1W, pondéré A)
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INTERNATIONAL WARRANTY
Contact your International KICKER dealer or distributor concerning specifi c procedures for your country’s warranty
policies.
Our goods come with guarantees that cannot be excluded under the Australian Consumer Law. You are entitled to a
replacement or refund for a major failure and for compensation for any other reasonably foreseeable loss or damage. You
are also entitled to have the goods repaired or replaced if the goods fail to be of acceptable quality and the failure does
not amount to a major failure.
GARANTÍA INTERNACIONAL Versión Español
Comuníquese con su concesionario o distribuidor KICKER internacional para obtener infor ación sobre procedimientos
específi cos relacionados con las normas de garantía de su país.
ADVERTENCIA: Los excitadores KICKER son capaces de producir niveles de sonido que pueden dañar
permanentemente el oído. Subir el volumen del sistema hasta un nivel que produzca distorsión es más dañino para el
oído que escuchar un sistema sin distorsión al mismo volumen. El dolor es siempre una indicación de que el sonido es
muy fuerte y que puede dañar permanentemente el oído. Sea precavido cuando controle el volumen.
La frase “combustible para vivir la vida Livin’ Loud™ a todo volumen” se refi ere al entusiasmo por la vida que la marca
KICKER de estéreos de automóvil representa y a la recomendación a nuestros clientes de que vivan lo mejor posible
(“a todo volumen”) en todo sentido. La línea de altavoces y amplifi cadores KICKER es la mejor del mercado de audio de
automóviles y por lo tanto representa el “combustible” para vivir a todo volumen en el área de “estéreos de automóvil” de
la vida de nuestros clientes. Recomendamos a todos nuestros clientes que obedezcan todas las reglas y reglamentos
locales sobre ruido en cuanto a los niveles legales y apropiados de audición fuera del vehículo.
INTERNATIONALE GARANTIE Deutsche Version
Nehmen Sie mit Ihren internationalen KICKER-Fachhändler oder Vertrieb Kontakt auf, um Details über die
Garantieleistungen in Ihrem Land zu erfahren.
WARNUNG: KICKER-Treiber können einen Schallpegel erzeugen, der zu permanenten Gehörschäden führen kann!
Wenn Sie ein System auf einen Pegel stellen, der hörbare Verzerrungen erzeugt, schadet das Ihren Ohren mehr, als ein
nicht verzerrtes System auf dem gleichen Lautstärkepegel. Die Schmerzschwelle ist immer eine Anzeige dafür, dass der
Schallpegel zu laut ist und zu permanenten Gehörschäden führen kann. Seien Sie bei der Lautstärkeeinstellung bitte
vernünftig!
Der Slogan “Treibstoff für Livin’ Loud” bezieht sich auf die mit den KICKER-Autostereosystemen assoziierte Lebensfreude
und die Tatsache, dass wir unsere Kunden ermutigen, in allen Aspekten ihres Lebens nach dem Besten (“Livin’ Loud”)
zu streben. Die Lautsprecher und Verstärker von KICKER sind auf dem Markt für Auto-Soundsysteme führend und
stellen somit den “Treibstoff” für das Autostereoerlebnis unserer Kunden dar. Wir empfehlen allen unseren Kunden, sich
bezüglich der zugelassenen und passenden Lautstärkepegel außerhalb des Autos an die örtlichen Lärmvorschriften zu
halten.
GARANTIE INTERNATIONALE Version Française
Pour connaître les procédures propres à la politique de garantie de votre pays, contactez votre revendeur ou distributeur
International KICKER.
AVERTISSEMENT: Les haut-parleurs KICKER ont la capacité de produire des niveaux sonores pouvant endommager
l’ouïe de façon irréversible ! L’augmentation du volume d’un système jusqu’à un niveau présentant une distorsion audible
endommage davantage l’ouïe que l’écoute d’un système sans distorsion au même volume. Le seuil de la douleur est
toujours le signe que le niveau sonore est trop élevé et risque d’endommager l’ouïe de façon irréversible. Réglez le
volume en faisant prevue de bon sens!
L’expression “ carburant pour vivre plein pot “ fait référence au dynamisme de la marque KICKER d’équipements audio
pour véhicules et a pour but d’encourager nos clients à faire le maximum (“ vivre plein pot “) dans tous les aspects
de leur vie. Les haut-parleurs et amplifi cateurs KICKER sont les meilleurs dans le domaine des équipements audio et
représentent donc pour nos client le “ carburant pour vivre plein pot “ dans l’aspect “ installation audio de véhicule “ de
leur vie. Nous encourageons tous nos clients à respecter toutes les lois et réglementations locales relatives aux niveaux
sonores acceptables à l’extérieur des véhicules.
P.O. Box 459 • Stillwater, Oklahoma 74076 • USA • (405) 624–8510
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