Kicker 2019 CXA Mono Amplifiers Le manuel du propriétaire

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Modèle:

CXA400.1 CXA800.1 CXA1200.1 CXA1800.1

Puissance RMS, Watts

@ 14,4V, 4 mono, ≤1 % THD+N

@ 14,4V, 2 mono, ≤1 % THD+N

@ 14,4V, 1 mono, ≤1 % THD+N

150W x 1

300W x 1

400W x 1

300W x 1

600W x 1

800W x 1

600W x 1

1200W x 1

900W x 1

1800W x 1

Longueur [po, cm] 8-1/8, 20,6 8-1/8, 20,6 12, 30,6 13-5/8, 34,6

Spéciﬁ cations communes à tous les modèles :

Hauteur [po, cm] 2-3/8, 5,9

Largeur [po, cm] 6-3/4, 17

Réponse en fréquence [Hz] 25 à 200

Rapport signal-bruit [dB] >95dB, Niveau acoustique pondéré A, cf. : puissance nominale

Sensibilité d’Entrée Bas niveau: 250mV–10V

Haut niveau: 1V–40V

Filtre à coupure électronique Passe-bas variable 50 Hz à 200 Hz, 12 dB/octave

Ampliﬁ cation de basses fréquences

KickEQ™

Variable 0–6 dB à 40 Hz

Filtre subsonique 25 Hz, 24 dB/octave

Basse séparée Oui (vendu séparément)

AMPLIFICATEUR SÉRIE CX.1

MANUEL D’UTILISATION

INSTALLATION

Montage: Choisissez un emplacement de structure saine pour monter votre ampliﬁ cateur KICKER. Assurez-

vous que l’arrière de l’emplacement où vous allez enfoncer les vis ne comporte aucun élément. Choisissez un

endroit assurant au moins 10 cm (4 po) de dégagement de ventilation ouverte pour l’ampliﬁ cateur. Si possible,

montez l’ampliﬁ cateur dans l’habitacle passager climatisé. Percez quatre trous à l’aide d’un foret de 3 mm (7/64

po) et utilisez les vis nº 8 fournies pour monter l’ampliﬁ cateur.

Les ampliﬁ cateurs KICKER CX peuvent également être installés à la verticale, ce qui permet d’économiser de

l’espace. Utilisez une clef hexagonale de 2,5 mm (clef Allen) pour desserrer le panneau d’extrémité, retirez les

brides existantes ; ensuite, insérez et serrez les brides à double fente sur l’ampliﬁ cateur, tel qu’illustré sur la page

suivante.

PERFORMANCES

Revendeur agréé KICKER :

Date d’achat :

Numéro de modèle de l’ampliﬁ cateur :

Numéro de série de l’ampliﬁ cateur :

REMARQUE : Les ampliﬁ cateurs mono 2019 CXA sont stables à 1 Ω - puissance +/-10 %. Pour optimiser les

performances de votre nouvel ampliﬁ cateur KICKER, il est conseillé d’utiliser des accessoires et des câbles

KICKER d’origine.

MODÈLE: CXA400.1 | CXA800.1 | CXA1200.1 | CXA1800.1

AVERTISSEMENT: Les haut-parleurs KICKER ont la capacité de produire des niveaux sonores pouvant endommager l’ouïe de façon

irréversible ! L’augmentation du volume d’un système jusqu’à un niveau présentant une distorsion audible endommage davantage l’ouïe

que l’écoute d’un système sans distorsion au même volume. Le seuil de la douleur est toujours le signe que le niveau sonore est trop

élevé et risque d’endommager l’ouïe de façon irréversible. Réglez le volume en faisant prevue de bon sens!

2019 CXA Mono Amps Rev G.indd 202019 CXA Mono Amps Rev G.indd 20 10/26/2018 10:57:19 AM10/26/2018 10:57:19 AM

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Câblage: Débranchez la batterie du véhicule pour éviter un court-circuit. Ensuite, raccordez le ﬁ l de masse à

l’ampliﬁ cateur. Le ﬁ l de masse doit être le plus court possible, de 60 cm (24 po) maximum. Raccordez-le à une

partie métallique solide du châssis du véhicule, ne comportant ni peinture ni rouille. Il est recommandé d’ajouter

un ﬁ l de masse supplémentaire de même calibre (ou de calibre supérieur) entre la borne négative de la batterie et

le châssis du véhicule.

L’ampliﬁ cateur CX est doté de deux entrées RCA différentielles de sensibilité d’entrée qui reçoivent des signaux

de haut ou bas niveau à partir de l’appareil source de la stéréo de votre voiture. Le signal peut être transmis à

l’ampliﬁ cateur en utilisant les sorties de haut-parleur de haut niveau sur l’appareil source. Réglez le commutateur

de niveau d’entrée sur le panneau d’extrémité de l’ampliﬁ cateur à la position « HI ». Sertissez et soudez les

connecteurs RCA à l’extrémité du ﬁ l du haut-parleur venant des sorties de haut-parleur de haut niveau sur

l’appareil source et raccordez le ﬁ l aux entrées RCA sur le panneau d’extrémité de l’ampliﬁ cateur, ou de simpliﬁ er

l’installation avec une KISL KICKER, comme indiqué ci-dessous. Alternativement, vous pouvez connecter les

sorties de votre unité source RCA aux entrées de l’ampliﬁ cateur CX RCA. Réglez le commutateur de niveau

d’entrée sur le panneau d’extrémité de l’ampliﬁ cateur à la position « LO ». Chacune de ces méthodes d’entrée

envoie un signal de sortie à la sortie RCA qui transmet efﬁ cacement le signal audio vers un autre ampliﬁ cateur ou

composant.Acheminez le câble du signal audio à l’écart des harnais de câblage d’usine et des autres câblages

électriques. Si vous devez éventuellement croiser ces ﬁ ls, procédez à angle droit.

Fil de sortie de

haut-parleur de

haut niveau

Vers l’ampliﬁ cateur

vis hexagonales

panneau d’extrémité de

l’ampliﬁ cateur

bride à double

fente

Masse ou blindage

+

–

Âme

OU

Installez un fusible dans un rayon de 45 cm (18 po) de la batterie directement sur le câble d’alimentation

raccordé à votre ampliﬁ cateur. Si vous devez retirer l’ampliﬁ cateur après l’avoir installé dans le véhicule,

débranchez toujours le ﬁ l de masse en dernier, en procédant à l’opposé de l’installation.

Fil de sortie de haut-parleur

de haut niveau

KICKER KISL

Vers

l’ampliﬁ cateur

2019 CXA Mono Amps Rev G.indd 212019 CXA Mono Amps Rev G.indd 21 10/26/2018 10:57:19 AM10/26/2018 10:57:19 AM

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FONCTIONNEMENT MONO

impédance minimum de 1 ohm

≤18”

(45cm)

≤18”

(45cm)

≤18”

(45cm)

12V

Pour des installations à plusieurs ampliﬁ cateurs où des

répartiteurs sont mis en œuvre, chaque ampliﬁ cateur doit avoir

son propre fusible correctement calibré, ou un coupe-circuit,

installé entre l’ampliﬁ cateur et le répartiteur à moins de 45 cm

du répartiteur ou sur le répartiteur lui-même s’il sert de fusible.

Un fusible doit aussi être installé sur le câble d’alimentation

principal entre la batterie et le répartiteur, à moins de 45 cm

(sept pouces) de la borne B+ de la batterie, avec un fusible

ou un coupe-circuit de calibre au moins égal à la somme des

valeurs individuelles des fusibles de l’ampliﬁ cateur. Utilisez des

câbles de même calibre et de même capacité que vos ﬁ ls

d’alimentation et de terre.

12V

Batterie

Mise sous tension

à distance (page 23)

Masse

≤18”

(45cm)

≤24”

(60cm)

Fusible

Externe

Fusible

Externe

Fusible

Externe

répartiteur de puissance

2019 CXA Mono Amps Rev G.indd 222019 CXA Mono Amps Rev G.indd 22 10/26/2018 10:57:19 AM10/26/2018 10:57:19 AM

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UTILISATION

Sélection de Mise sous Tension Automatique : La série CX propose deux modes d’allumage automatique

différents ; +12 V et décalage en continu.

• Mise sous Tension à Distance : Faites passer un ﬁ l de calibre 18 à partir du ﬁ l de mise sous tension à

distance sur votre appareil source jusqu’à la borne étiquetée REM entre la borne négative et la borne positive

d’alimentation de l’ampliﬁ cateur.

• Mise sous Tension en Mode DC Offset : Le mode DC Offset détecte une surtension de >2.5 Volts en

provenance des sorties de haut-parleur de niveau haut (HI) quand l’appareil source a été mis en marche.

Niveau d’Entrée : Les entrées RCA sur les ampliﬁ cateurs KICKER CX acceptent les signaux de niveaux haut et

bas à partir de votre appareil source. Si votre appareil source n’est doté que d’une sortie de signal haut niveau,

appuyez simplement sur le commutateur de niveau d’entrée sur l’ampliﬁ cateur. Voir la section sur le câblage de ce

manuel pour d’autres instructions.

Commande de Filtre : Le changement de style musical sur le côté de l’ampliﬁ cateur vous permet d’ajuster la

fréquence du passe-bas du répartiteur de 50 à 200 Hz. Les paramètres de ces commandes sont subjectifs ; 80

Hz constitue une bonne valeur de départ.

Commande du Gain d’Entrée : La commande du gain d’entrée n’est pas une commande de volume. Elle fait

correspondre la sortie de l’appareil source au niveau d’entrée de l’ampliﬁ cateur. La sortie maximale de l’ampliﬁ cateur

est possible avec le gain dans la position la plus basse. Le réglage incorrect du gain peut entraîner une distorsion

de la sortie ou une détérioration prématurée de vos haut-parleurs. Réglez l’appareil source à environ ¾ du

volume (si le réglage de l’appareil source va jusqu’à 30, réglez à 25). Ensuite, augmentez lentement le gain de

l’ampliﬁ cateur en faisant tourner le bouton (dans le sens des aiguilles d’une montre) jusqu’à produire une distorsion

audible, puis baissez un peu le gain.

Pour régler le gain d’entrée à l’aide d’un oscilloscope ou d’un voltmètre, commencez par éteindre l’ampliﬁ cateur

et déconnectez tous les haut-parleurs. Désactivez complètement le bouton de gain (sens inverse des aiguilles

d’une montre) et tous les crossovers, ou à leur réglage le moins efﬁ cace. Tournez le bouton boost basse

complètement hors tension (sens antihoraire). Si un accessoire de basse est connecté à l’ampliﬁ cateur, allumez-le

complètement (dans le sens des aiguilles d’une montre). Assurez-vous que tous les paramètres EQ et DSP de

l’unité source, tels que les graves, les aigus, le fader, la position assise, etc. sont déﬁ nis sur linéaire, plat, central

ou désactivé. Allumez l’ampliﬁ cateur. Jouez une onde 0dB sinusoïdale à travers votre unité source et augmentez

le volume à environ 3/4 du maximum. Les pistes Sine Wave peuvent être téléchargées gratuitement sur KICKER.

Modèle Fusible Externe

(non inclus)

Fil de Masse /

Alimentation

KICKER Kit de câblage

CXA400.1 1 x 40 Ampères Calibre 8 PK8, CK8

CXA800.1 1 x 80 Ampères Calibre 4 PK4, CK4

CXA1200.1 1 x 100 Ampères Calibre 4 PK4, CK4

CXA1800.1 1 x 150 Ampères Calibre 1/0 PKD1

6

2019 CXA Mono Amps Rev G.indd 232019 CXA Mono Amps Rev G.indd 23 10/26/2018 10:57:19 AM10/26/2018 10:57:19 AM

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EN CAS DE DIFFICULTÉ

Si votre ampliﬁ cateur ne marche pas, vériﬁ ez d’abord les possibilités évidentes comme les fusibles sautés, les

branchements incorrects ou desserrés, le mauvais réglage des commandes de gain et du commutateur du ﬁ ltre etc.

Se présentent également des DEL d’alimentation (PWR) et de protection (PRT) sur le panneau d’alimentation latéral

de votre ampliﬁ cateur KICKER de série CXA. Selon l’état de l’ampliﬁ cateur et le système de charge du véhicule, les

DEL clignotent en vert ou rouge. Lorsque la DEL vert est allumée, cela indique que l’ampliﬁ cateur est en marche et

qu’il n’y a pas de problème.

DEL vert éteinte, aucune sortie ? En utilisant un volt/ohmmètre (VOM), vériﬁ ez les points suivants :



Borne d’alimentation +12 volts (entre +12 V et +16 V)



Borne de mise sous tension à distance (entre +12 V et

+16 V)



Vériﬁ ez que les branchements d’alimentation et de masse ne sont pas inversés.



La conductivité de la

borne de masse.



L’état des fusibles (aucun fusible sauté).

DEL vert éclairée, aucune sortie ? Vériﬁ ez les points suivants :



Branchements RCA



Testez les sorties de

haut-parleur en utilisant un haut-parleur dont vous vous êtes assuré du bon fonctionnement.



Remplacez l’appareil

source par un appareil dont vous vous êtes assuré du bon fonctionnement.



Vériﬁ ez le passage du signal dans le

câble RCA alimentant l’ampliﬁ cateur en utilisant le volt/ohmmètre réglé pour mesurer la tension « c.a. ».

CXARC TÉLÉCOMMANDE DU NIVEAU DES GRAVES INSTALLATION

(Optionnel - CXARC non inclus.)

Installez la télécommande CXARC en

surface en utilisant les vis fournies.

Vue arrière

Câble de la télécommande passe audio, ne le font pas parallèles à câbles d’alimentation. Raccordez le cordon

de raccordement de 1/8 pouces [3.5mm] alimentant la télécommande CXARC et l’entrée « Basses à distance »

sur l’ampliﬁ cateur.

com sous l’onglet «Support». Utilisez l’onde sinusoïdale 50Hz pour déﬁ nir le gain d’un subwoofer et de l’onde

sinusoïdale 1kHz pour les enceintes large bande. Réglez votre voltmètre ou votre oscilloscope pour mesurer la

tension CA. Placez les sondes du voltmètre sur les bornes de sortie du haut-parleur de l’ampliﬁ cateur. Pendant

la lecture de l’onde sinusoïdale, tournez lentement le bouton de gain dans le sens des aiguilles d’une montre et

observez l’augmentation de la tension alternative sur le voltmètre. Lorsque la tension désirée est afﬁ chée ou que

vous commencez à voir la forme d’onde arrêtée, augmentez le gain, éteignez l’ampliﬁ cateur, reconnectez tous

les haut-parleurs et réglez les ﬁ ltres sur le réglage souhaité. Votre gain est maintenant réglé pour une puissance

maximale non clippée de l’ampliﬁ cateur. Si vous augmentez l’amplitude à l’aide des réglages de l’unité source ou

de l’ampliﬁ cation des graves sur l’ampliﬁ cateur, cela introduira de la distorsion et vous devrez recommencer ces

étapes.

Commande de l’Augmentation des Graves : La télécommande de l’ampliﬁ cateur de basses fréquences sur

le côté de l’ampliﬁ cateur est conçue pour vous donner un meilleur son, de 0 à 6 dB, à 40 Hz. Le paramétrage de

cette commande est subjectif. Si vous le mettez en marche, vous devrez réajuster la télécommande de gain pour

éviter de perturber l’ampliﬁ cateur.

Télécommande du Niveau des Graves-CXARC (pas inclus) : Grâce à la télécommande de niveau de basses

CXARC facultative, vous avez la capacité de contrôler le niveau d’entrée de votre ampliﬁ cateur à distance. Pour une

installation en surface de la télécommande de niveau de basses CXARC, vissez simplement la télécommande à

l’emplacement choisi, acheminez ensuite le câble du contrôleur vers la prise « Basses à distance » sur le panneau

de commande de l’ampliﬁ cateur. NE PAS connecter / déconnecter, tandis que l’ampliﬁ cateur est sous tension.

2019 CXA Mono Amps Rev G.indd 242019 CXA Mono Amps Rev G.indd 24 10/26/2018 10:57:19 AM10/26/2018 10:57:19 AM

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DEL du « protection » clignotante lorsque le volume de la musique est élevé ? La DEL rouge indique

une tension faible de la batterie. Vériﬁ ez tous les branchements du système de charge de votre véhicule. Le

remplacement ou la recharge de la batterie (ou encore le remplacement de l’alternateur) de votre véhicule peut

s’avérer nécessaire.

DEL du « protection » allumée, aucune sortie ?



L’ampliﬁ cateur est très chaud = La protection thermique

est engagée. Testez l’impédance aux bornes des haut-parleurs en utilisant un volt/ohmmètre (voir les schémas de

ce manuel pour des recommandations sur l’impédance minimum et diverses suggestions de câblage pour les haut-

parleurs). Vériﬁ ez également qu’il existe une circulation d’air adéquate autour de l’ampliﬁ cateur.



L’ampliﬁ cateur ne

s’arrête que lorsque le véhicule est en marche = La protection de tension est engagée. La tension à l’ampliﬁ cateur

ne se situe pas dans la plage de fonctionnement comprise entre 8 et 16 volts. Faites vériﬁ er le système de recharge

et le système électrique du véhicule.



L’ampliﬁ cateur ne marche qu’à un niveau sonore faible = La protection

anti-court-circuit est engagée. Vériﬁ ez que les ﬁ ls des haut-parleurs ne sont pas en court-circuit entre eux ou avec

le châssis du véhicule. Vériﬁ ez l’état des haut-parleurs ou l’impédance qui ne doit pas tomber en dessous du seuil

minimum recommandé.

Aucune sortie d’un canal ?



Vériﬁ ez le contrôle de la balance sur l’appareil source



Vériﬁ ez les branchements

RCA (ou d’entrée de haut-parleur) et les branchements de sortie de haut-parleur pour le canal.

Piaulement prolongé de l’alternateur avec le régime du moteur ?



Vériﬁ ez l’état du câble RCA (ou d’entrée

de haut-parleur)



Vériﬁ ez l’acheminement du câble RCA (ou d’entrée de haut-parleur)



Vériﬁ ez que l’appareil

source est correctement mis à la masse



Vériﬁ ez les paramètres de gain et baissez-en la valeur s’ils sont trop

élevés.

Réponse réduite des graves ? Inversez le branchement d’un haut-parleur de positif à négatif sur le ou les canaux

de la stéréo/du caisson des graves. L’amélioration des graves indique que le haut-parleur était déphasé.

Bruit de fond ? Les ampliﬁ cateurs KICKER ont été étudiés pour être entièrement compatibles avec les unités

de tête de tous les fabricants. Certaines unités de tête peuvent exiger une mise à la masse supplémentaire pour

éviter toute interférence avec le signal audio. Pour remédier à ce problème éventuel, il sufﬁ t dans la plupart des cas

d’acheminer un ﬁ l de masse à partir des sorties RCA sur l’unité de tête jusqu’au châssis.

ATTENTION : Lorsque vous effectuez une recharge rapide de la batterie du véhicule, assurez-vous que les

branchements effectués avec les câbles de recharge rapide sont corrects. Des branchements incorrects peuvent

faire sauter les fusibles de l’ampliﬁ cateur et provoquer des pannes dans d’autres systèmes cruciaux du véhicule.

Si vous avez d’autres questions relatives à l’installation ou au fonctionnement de votre

nouveau produit KICKER, contactez le revendeur agréé KICKER qui vous l’a vendu. Pour

obtenir d’autres conseils sur l’installation, cliquez sur l’onglet SUPPORT de la page d’accueil

KICKER, www.kicker.com. Sélectionnez l’onglet TECHNICAL SUPPORT, choisissez le sujet

qui vous intéresse et téléchargez ou afﬁ chez les informations correspondantes. Si vous avez

d’autres questions, envoyez un message électronique à support@kicker.com ou téléphonez

aux services techniques en composant le (+1) 405-624-8583.

CXA400.1

150 x 1 @ 4 ohms, 14.4V C.C., 1% de Distorsion Harmonique Totale, CEA-2006B (W)

Rapport Signal sur Bruit -75dB CEA-2006B (ref: 1W, pondéré A)

CXA800.1

300 x 1 @ 4 ohms, 14.4V C.C., 1% de Distorsion Harmonique Totale, CEA-2006B (W)

Rapport Signal sur Bruit -75dB CEA-2006B (ref: 1W, pondéré A)

CXA1200.1

600 x 1 @ 4 ohms, 14.4V C.C., 1% de Distorsion Harmonique Totale, CEA-2006B (W)

Rapport Signal sur Bruit -70dB CEA-2006B (ref: 1W, pondéré A)

CXA1800.1

900 x 1 @ 4 ohms, 14.4V C.C., 1% de Distorsion Harmonique Totale, CEA-2006B (W)

Rapport Signal sur Bruit -70dB CEA-2006B (ref: 1W, pondéré A)

2019 CXA Mono Amps Rev G.indd 252019 CXA Mono Amps Rev G.indd 25 10/26/2018 10:57:19 AM10/26/2018 10:57:19 AM

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INTERNATIONAL WARRANTY

Contact your International KICKER dealer or distributor concerning speciﬁ c procedures for your country’s warranty

policies.

Our goods come with guarantees that cannot be excluded under the Australian Consumer Law. You are entitled to a

replacement or refund for a major failure and for compensation for any other reasonably foreseeable loss or damage. You

are also entitled to have the goods repaired or replaced if the goods fail to be of acceptable quality and the failure does

not amount to a major failure.

GARANTÍA INTERNACIONAL Versión Español

Comuníquese con su concesionario o distribuidor KICKER internacional para obtener infor ación sobre procedimientos

especíﬁ cos relacionados con las normas de garantía de su país.

ADVERTENCIA: Los excitadores KICKER son capaces de producir niveles de sonido que pueden dañar

permanentemente el oído. Subir el volumen del sistema hasta un nivel que produzca distorsión es más dañino para el

oído que escuchar un sistema sin distorsión al mismo volumen. El dolor es siempre una indicación de que el sonido es

muy fuerte y que puede dañar permanentemente el oído. Sea precavido cuando controle el volumen.

La frase “combustible para vivir la vida Livin’ Loud™ a todo volumen” se reﬁ ere al entusiasmo por la vida que la marca

KICKER de estéreos de automóvil representa y a la recomendación a nuestros clientes de que vivan lo mejor posible

(“a todo volumen”) en todo sentido. La línea de altavoces y ampliﬁ cadores KICKER es la mejor del mercado de audio de

automóviles y por lo tanto representa el “combustible” para vivir a todo volumen en el área de “estéreos de automóvil” de

la vida de nuestros clientes. Recomendamos a todos nuestros clientes que obedezcan todas las reglas y reglamentos

locales sobre ruido en cuanto a los niveles legales y apropiados de audición fuera del vehículo.

INTERNATIONALE GARANTIE Deutsche Version

Nehmen Sie mit Ihren internationalen KICKER-Fachhändler oder Vertrieb Kontakt auf, um Details über die

Garantieleistungen in Ihrem Land zu erfahren.

WARNUNG: KICKER-Treiber können einen Schallpegel erzeugen, der zu permanenten Gehörschäden führen kann!

Wenn Sie ein System auf einen Pegel stellen, der hörbare Verzerrungen erzeugt, schadet das Ihren Ohren mehr, als ein

nicht verzerrtes System auf dem gleichen Lautstärkepegel. Die Schmerzschwelle ist immer eine Anzeige dafür, dass der

Schallpegel zu laut ist und zu permanenten Gehörschäden führen kann. Seien Sie bei der Lautstärkeeinstellung bitte

vernünftig!

Der Slogan “Treibstoff für Livin’ Loud” bezieht sich auf die mit den KICKER-Autostereosystemen assoziierte Lebensfreude

und die Tatsache, dass wir unsere Kunden ermutigen, in allen Aspekten ihres Lebens nach dem Besten (“Livin’ Loud”)

zu streben. Die Lautsprecher und Verstärker von KICKER sind auf dem Markt für Auto-Soundsysteme führend und

stellen somit den “Treibstoff” für das Autostereoerlebnis unserer Kunden dar. Wir empfehlen allen unseren Kunden, sich

bezüglich der zugelassenen und passenden Lautstärkepegel außerhalb des Autos an die örtlichen Lärmvorschriften zu

halten.

GARANTIE INTERNATIONALE Version Française

Pour connaître les procédures propres à la politique de garantie de votre pays, contactez votre revendeur ou distributeur

International KICKER.

AVERTISSEMENT: Les haut-parleurs KICKER ont la capacité de produire des niveaux sonores pouvant endommager

l’ouïe de façon irréversible ! L’augmentation du volume d’un système jusqu’à un niveau présentant une distorsion audible

endommage davantage l’ouïe que l’écoute d’un système sans distorsion au même volume. Le seuil de la douleur est

toujours le signe que le niveau sonore est trop élevé et risque d’endommager l’ouïe de façon irréversible. Réglez le

volume en faisant prevue de bon sens!

L’expression “ carburant pour vivre plein pot “ fait référence au dynamisme de la marque KICKER d’équipements audio

pour véhicules et a pour but d’encourager nos clients à faire le maximum (“ vivre plein pot “) dans tous les aspects

de leur vie. Les haut-parleurs et ampliﬁ cateurs KICKER sont les meilleurs dans le domaine des équipements audio et

représentent donc pour nos client le “ carburant pour vivre plein pot “ dans l’aspect “ installation audio de véhicule “ de

leur vie. Nous encourageons tous nos clients à respecter toutes les lois et réglementations locales relatives aux niveaux

sonores acceptables à l’extérieur des véhicules.

P.O. Box 459 • Stillwater, Oklahoma 74076 • USA • (405) 624–8510

2019 CXA Mono Amps Rev G.indd 272019 CXA Mono Amps Rev G.indd 27 10/26/2018 10:57:20 AM10/26/2018 10:57:20 AM

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