JB F6-BOOST Refrigerant Recovey Unit Manuel utilisateur

Marque: JB

Modèle: F6-BOOST Refrigerant Recovey Unit

Taper: Manuel utilisateur

OPERATING MANUAL

BLDC IGNITION-PROOF

REFRIGERANT RECOVERY UNIT

Evaluated for performance in

accordance with Sec. 608 of the

Clean Air Act (Feb 29, 1996) using

AHRI-740-2016 test methods.

THIS EQUIPMENT HAS BEEN VERIFIED BY UNDERWRITERS LABORATORIES INC. TO MEET U.S. EPA’S MINIMUM REQUIREMENTS FOR RECOVERY

EQUIPMENT INTENDED FOR USE WITH ALL SYSTEMS CONTAINING REFRIGERANTS FROM AHRI-740-2016 CATEGORIES III, IV, AND V. UL CONTROL

NUMBER SA45599.

ISA 12.12.01:2016 Ed.7

Nonincendive Electrical Equipment

For Use In Class I and II, Division 2 and

Class III, Divisions 1 And 2 Hazardous

(Classified) Locations

VERIFIED

THAN COMPETITION*

OVER

*Speed based on vapor recovery for certain refrigerants.

JB INDUSTRIES • F6-BOOST Operating Manual • 630.851.9444 • [email protected]

Thank you for selecting the F6-BOOST Refrigerant Recovery Unit. The F6-BOOST Refrigerant Recovery

Unit provides users over 20% faster recovery rates than competitor models. The unique 2-cylinder, oilless

compressor and long-lasting pistons are contained in a light-weight, ergonomically designed, easy-to-

use unit. The F6-BOOST gives the user fast and reliable refrigerant recovery of ARHI groups III, IV, and V

refrigerants.

Only qualiﬁed personnel trained in the handling of refrigerants should operate this piece of equipment.

Working with refrigerants under pressures presents numerous safety risks and hazardous.

Read and understand this operator’s manual and all safety materials before using. Failure to

properly use this unit can result in personal injury and/or equipment damage.

TABLE OF CONTENTS

Box Contents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

F6-BOOST Features . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

F6-BOOST General Safety Instructions . . . . . . . . . . . . . . . 3

F6-BOOST Flammable Refrigerant Safety Instructions . . . . . . . 4

F6-BOOST Refrigerant Storage Cylinder Safety. . . . . . . . . . . 5

F6-BOOST Speciﬁcations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

F6-BOOST Unit Layout . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

F6-BOOST Unit Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Direct Recovery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Purge Procedure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Liquid Push-Pull Recovery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

F6-BOOST Troubleshooing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

F6-BOOST Electrical and Plumbing Diagrams . . . . . . . . . . .11

F6-BOOST Part Numbers. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

F6-BOOST FEATURES

• Dual voltage (100-240VAC 50/60Hz)

• Powerful 1.25 HP BLDC (Brushless DC) motor driven oil-less compressor

• Ignition-proof design tested and approved to ISA 12.12.01:2016 Ed.7

• High air ﬂow fan with a micro-channel condenser to keep the unit running cool

• Variable speed motor (based on load)

• 2-piece, oilless piston seal design with long-lasting, durable elastomer, easy-to-replace piston seals

• Non-pressurized vented crank case (prevents refrigerant from damaging bearings or seals)

• Built in purge functionality (self clearing or pump down) to prevent cross contamination

• High pressure 550 PSIG cutout switch

• Easy-to-use interface with 2" high/low gauges

• Auto shut-off when recovery is complete

• Status Indicator light

• Optional stainless steel interior model for medical related industries

• Compact light-weight 24lb unit with robust, high-impact, injection-molded case

• Recessed folding handle with rubber grip and padded shoulder strap

• 10’ locking power cable and velcro cord wrap

• 1 year OTC; 2-year repair and return warranty

BOX CONTENTS

• F6-BOOST Refrigerant

Recovery Unit

• 10' Locking power cord 115v

• Padded shoulder strap

• Operation Manual

JB INDUSTRIES • F6-BOOST Operating Manual • 630.851.9444 • [email protected]

F6-BOOST GENERAL SAFETY INSTRUCTIONS

Please read, follow and understand the contents of this entire manual, with special attention given to Danger,

Warning and Caution statements.

FOR USE BY PROFESSIONALLY TRAINED AND CERTIFIED OPERATORS ONLY. MOST STATES,

COUNTRIES, ETC., MAY REQUIRE USER TO BE LICENSED. PLEASE CHECK WITH YOUR

LOCAL GOVERNMENT AGENCY.

DANGER: The recovery tank used with this contains liquid refrigerant. Overﬁlling recovery tank may cause

a violent rupture resulting in severe injury or even death. As a minimum, please use a

scale to continuously monitor recovery tank weight.

DANGER: EXPLOSION RISK! This equipment can be used in Class I and II, Division 2 and Class III,

Divisions 1 And 2 Hazardous (Classiﬁed) Locations. Technicians should be fully trained on

services in this hazardous location.

DANGER: ELECTRICAL SHOCK HAZARD: Always disconnect power source when servicing this

equipment.

WARNING: Do not use equipment in the vicinity of spilled or open containers of gasoline or other

ﬂammable substances.

WARNING: All hoses may contain liquid refrigerant under pressure. Contact with refrigerant may cause

frostbite or other related injuries. Wear proper personal protective equipment such as safety

goggles and gloves. When disconnecting any hose, please use extreme caution.

WARNING: TO REDUCE RISK OF FIRE: Avoid use of an extension cord because extension cord may

overheat. If you must use an extension cord, use 10 awg minimum.

WARNING: Avoid breathing refrigerant vapors and lubricant vapor or mist. Breathing high concentration

levels may cause heart arrhythmia, loss of consciousness, or even cause suffocation. Exposure

may irritate eyes, nose, throat and skin. Please read manufacturer’s Material Safety Data Sheet

for further safety information on refrigerants and lubricants.

WARNING: Make certain all safety devices are functioning properly before operating equipment.

CAUTION: To avoid cross contamination of refrigerant and potential leakage to the atmosphere, proper

hoses and ﬁttings should be used and checked for damage.

CAUTION: To avoid overﬁlling refrigerant tank, read and follow manufacturer’s recommended ﬁlling

instructions for refrigerant being recovered.

CAUTION: This equipment is intended for use of one refrigerant at a time. Mixing of different refrigerants

will cause your recovered supply of refrigerant to become contaminated.

Note: It is very expensive to destroy mixed or damaged refrigerants.

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F6-BOOST FLAMMABLE REFRIGERANT

SAFETY INSTRUCTIONS

The following are additional safety recommendations when servicing HVAC&R equipment containing

ﬂammable refrigerants. These instructions do not replace existing occupational hazardous procedures or

other local, state and/or federal agency regulations.

Technicians working on HVAC&R systems with ﬂammable refrigerants should have detailed knowledge and

skills in handling ﬂammable refrigerants, personal protective equipment, refrigerant leak prevention, handling

of cylinders, leak detection and monitoring, and proper disposal of contaminated refrigerants. Additional

knowledge of legislation, regulations, and standards relating to ﬂammable refrigerants may also be required.

Check your local occupational safety codes.

The area of service should be marked as Temporary Hazardous or Flammable Zone. This will be a 3 meter

(10 feet) perimeter around the HVAC&R equipment being serviced. No smoking signs or other hazardous

zone signs should be posted. Local supervisor should be notiﬁed of the hazardous zone’s existence.

The following are recommended practices when servicing ﬂammable HVAC&R equipment:

• A ﬂammable gas detector should be used to monitor the air in the Temporary Flammable Zone.

• A dry powder or CO2 ﬁre extinguisher must be available at the service location.

• An ignition proof ventilation fan should be used to provide a minimum of 5 air changeovers per hour.

• Ensure the HVAC&R equipment has been disconnected from electrical service.

• All potential ignition sources within the Temporary Flammable Zone must be disabled.

• When connecting service equipment such as vacuum pumps, scales, recovery units, etc. to a power

source, the connection must be made outside the Temporary Hazardous Zone perimeter.

• A grounding strap must be used between the recovery unit’s metal INLET or OUTLET port and recovery

tank’s unpainted metal ﬁtting. The grounding strap is used to dissipate any static electricity build up that

can occur, especially during liquid recovery.

• Once the recovery process of the ﬂammable refrigerant is complete, the HVAC&R system should be purged

with 100% Nitrogen. Do not use air.

DANGER - EXPLOSION RISK: Do not mix ﬂammable refrigerants with air. All precautions

must be taken to eliminate the mixing of air with ﬂammable refrigerants, including

monitoring the recovery cylinder of air or oxygen content.

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F6-BOOST REFRIGERANT STORAGE CYLINDER SAFETY

Check with your federal and/or state regulations on the proper vessel to store refrigerant. In the USA, DOT

CFR 40 is required when ﬁlling and transporting refrigerant storage vessels.

This unit is designed to be used with 400 PSIG rated storage vessels. In the USA, this is denoted by a DOT

rating of 4ABA400 or 4BW400.

When recovering or ﬁlling a refrigerant storage vessel, never ﬁll beyond 80% of its water capacity (WC).

Filling a tank at 70F to 90% and then putting it in a hot service van will cause the liquid to expand until it

becomes 100% full. The hydrostatic force of the refrigerant could rupture the tank causing rapid venting or

explosion. See illustration in Diagram 1 below.

To calculate the maximum weight of a storage tank you will need to get two ratings from the tank. One is WC

(water capacity) and the other is TW (empty tank weight). The maximum tank weight (MTW) is calculated as

follows:

MTW=.8 x WC + TW

Turn on the scale and tare to Zero. Place storage tank on scale. Read the weight. Compare that to the MTW

calculated above. If the scale weight is below MTW, the difference is the amount of storage capacity you have

in the tank. If the scale weight is above MTW, you have a tank that is overﬁlled.

If an overﬁll condition does exist on a storage tank, place in a cool area and transfer some of the refrigerant

into another storage tank until the weight is below MTW.

Always use a calibrated scale to monitor the total weight of the tank when recovering or ﬁlling refrigerant into

a storage tank. Devices such as tank overﬁll ﬂoats should stop the recovery unit, but do not stop the ﬂow of

refrigerant to the storage tank.

If the scale or an overﬁll device does detect tank full condition, the recovery unit should be turned off and the

storage tank valves closed.

80%

60 ˚F

85%

90˚ F

90%

120˚ F

90%

60˚ F

95%

90 ˚F

100%

Danger:

Tank Rupture

120 ˚F

Filled to 80%

Capacity

Overﬁlled

to 90%

Capacity

Overﬁlled storage containers may explode due

to liquid refrigerant expanding when heated.

Transportation of refrigerant storage tanks

more than 80% full is a DOT violation.

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F6-BOOST SPECIFICATIONS

AHRI740 Class III

(120 - 169 PSIG @ 105°F Liquid Saturation) R12, R134a, R401C, R406A, R500

AHRI740 Class VI

(170 - 269 PSIG @ 105°F Liquid Saturation)

R22, R401A/B, R402B,R407C/D/E/F, R408A,

R409A, R411A/B, R412A, R502, R509A

AHRI740 Class V

(270 - 355 PSIG @ 105°F Liquid Saturation) R402A, R404A, R407A/B, R410A/B, R507A

AHRI740 Class V, Type A2L pending

(270 - 355 PSIG @ 105°F Liquid Saturation) R-32 pending

POWER SUPPLY 100-240VAC 1ph 50/60Hz

MOTOR POWER 1.25 HP

MOTOR TYPE Variable Speed Brushless DC, 1200-3000 RPM

MAXIMUM CURRENT 13.0 amps

COMPRESSOR TYPE 2 Cylinder Oilless Reciprocating, Air Cooled

HIGH PRESSURE CUTOUT

(MANUAL RESET) 550 PSIG

OPERATING TEMPERATURE RANGE 32°F to 120°F

DIMENSIONS 14.5" x 9.5" x 12.0"

WEIGHT 24lb

CERTIFICATIONS Ignition-proof design tested and approved to

ISA 12.12.01:2016 Ed.7

REFRIGERANTS

ARHI740-2016 Performance Data certiﬁed by UL

Refrigerant Direct Vapor Direct Liquid Push-Pull Liquid High Temp.

Vapor Rate

R22 0.77 lb/min 12.40 lb/min 13.43 lb/min 0.75 lb/min

(0.35 kg/min) (5.61 kg/min) (6.08 kg/min) (0.34 kg/min)

R134a 0.68 lb/min 9.97 lb/min 10.11 lb/min

(0.31 kg/min) (4.53 kg/min) (4.59 kg/min)

R410A 0.76 lb/min 11.08 lb/min 15.34 lb/min

(0.34 kg/min) (5.03 kg/min) (6.96 kg/min)

R32

(estimate)

0.76 lb/min 11.08 lb/min

(0.35 kg/min) (5.03 kg/min)

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F6-BOOST UNIT LAYOUT

MANIFOLD VALVES and POSITIONS for operation

The unit is designed with a manifold containing 3 ball valves for Recovery, Liquid Push-Pull, and Purge

(Self-Clearing or Pump Down) operations. The following table shows the proper position for each ball

valve vs. the Operation.

Operation INLET/PURGE

Valve Position OUTLET

Valve Position RECOVER/PURGE

Valve Position

Recovery OPEN OPEN RECOVER

Purge PURGE OPEN PURGE

Liquid Push-Pull OPEN OPEN PURGE

Off CLOSE CLOSE RECOVER

INLET Gauge

Shoulder Strap

Connection Location

Air Intake Grill

INLET/PURGE Valve

INLET Port

(Contains INLET ﬁlter)

OUTLET Gauge

Handle

STOP/START Button

Status Indicator Light

Velcro Cord Wrap

Knock-out location

for optional tank

overﬂow switch

(sold separately)

Part no. F6-BOOST-TOC

Fan Exhaust

Recover/Purge Valve

OUTLET Valve

OUTLET Port

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F6-BOOST OPERATION

Direct Liquid or Vapor Recovery

The following are additional safety recommendations when servicing HVAC&R equipment containing refrigerant. This

is the most common method of recovery operation for HVAC&R systems containing less than 20 kg of refrigerant. For

larger systems PUSH-PULL LIQUID RECOVERY method can help speed up the process.

The following are step by step instructions on how to operate the recovery unit in Direct Liquid or Vapor Recovery.

The following is recommended to maximize recovery rates:

A. Use the shortest length of 3/8” ID refrigeration hose on the suction side of the unit.

B. If the refrigerant is clean, remove all suction side ﬁlters, screens, etc.

C. Remove all Schrader type valve cores and any valve depressors from the hoses and service valves.

D. Use an evacuated DOT tank.

E. If the unit trips off on High Pressure, change the recovery cylinder.

1. Place a Refrigerant Storage Tank on a scale to determine the current weight of the tank.

DANGER: Make sure the storage tank has enough capacity for the recovery process. See Page 5 for refrigerant

capacity and refrigerant storage tank safety guidelines.

2. Connect refrigerant hoses as shown in diagram below.

3. Turn the OUTLET valve to OPEN. Open Refrigerant Storage tank valve.

4. Turn the RECOVER/PURGE to RECOVER position

5. Plug in the unit into 115v or 230v power source. The Indicator LED will ﬂash GREEN.

6. Push the START button. The Indicator LED will turn solid green. Once the unit’s compressor starts turn the INLET

valve to the OPEN position. If liquid refrigerant is being recovered and a slugging noise is heard, turn the INLET

valve into the LIQUID region until the slugging noise subsides.

Monitor the electronic scale for weight gained during recovery and ensure the tank is not being overﬁlled. If

approaching tank full conditions, push the Power Switch to OFF position and close tank valve. Replace tank with an

empty one. Push the Power Switch to ON position to resume recovery operation.

7. The unit will automatically shut off after 2 minutes when the INLET pressure drops below 10" hg vac. The Indicator

LED will turn solid YELLOW.

8. Monitor the Inlet gauge for a few minutes, if the pressure rises above 0 PSIG restart the unit by pushing the START

button.

When Recovery is complete, proceed to Purge Procedure.

Service Port

OUTLET

INLET

Vapor

Valve

Electronic Scale

Storage

Tank

HVAC

SYSTEM

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Purge Procedure

It is necessary to clear out the unit’s condenser of residual

refrigerants. The unit utilizes a purge or

self-clearing feature. Note: Failure to do this process will

lead to cross-contaminated refrigerant.

1. Once recovery is done, turn the RECOVER/PURGE valve to

the PURGE position

2. Push the START button. The Indicator LED will turn

solid GREEN.

3. Turn the INLET valve to the PURGE position

4. Monitor the INLET gauge.

5. The unit will automatically shut off after 2 minutes* when the

internal condenser pressures drops below 10" hg vacuum.

The Indicator LED will turn solid YELLOW.

6. Close all tank valves, hose valves and the unit’s valves.

Disconnect all hoses.

Purge is now complete. The unit is ready for the next refrigerant.

*Note: Purge can be manually stopped before the 2 minute timer

automatically turns off the unit.

Liquid Push-Pull Recovery

The LIQUID PUSH-PULL RECOVERY operation is used on large HVAC&R Systems containing more than 20KG of

liquid refrigerant. The unit must have an access valve that is located in the part of the system were liquid refrigerant is

present.

The following are step by step instructions on how to operate the recovery unit in LIQUID PUSH-PULL RECOVERY.

1. Place a Refrigerant Storage Tank on a scale to determine the current weight of the tank.

DANGER: Make sure the storage tank has enough capacity to recover the refrigerants. See Page 5 for Tank Capacity

and safety issues on refrigerant storage tanks.

WARNING: Liquid recovery rates can be very fast. Overﬁlling a tank can happen quite quickly if the unit is not

monitored properly.

2. Connect refrigerant hoses as shown in diagram below.

3. Turn the OUTLET valve to OPEN. Open Refrigerant Storage tank valve.

4. Turn the RECOVER/PURGE to PURGE position

5. Plug in the unit into 115v or 230v power source. The Indicator LED will ﬂash GREEN.

6. Push the START button. The Indicator LED will turn solid GREEN. Once the unit’s compressor starts, turn the

INLET valve to the OPEN position.

Monitor the electronic scale for weight gained during recovery and ensure the tank is not being overﬁlled. If

approaching tank full conditions, push STOP button and close tank valve. Replace tank with empty one. Push START

to resume recovery operation.

7. Monitor the scale to see if liquid refrigerant is no longer being pushed into the refrigerant storage tank.

Close Tank Vapor Valve.

8. Once the INLET pressure drops below 10” hg vac, the unit will automatically shut off after 2 minutes and the

Indicator LED will turn solid YELLOW.

LIQUID PUSH-PULL Recovery is now complete; proceed to Direct Vapor Recovery on page 8 to complete the

recovery process.

Electronic Scale

Storage

Tank

Liquid Service Port

Vapor Service Port

OUTLET

INLET

Vapor

Valve

Liquid

Valve

HVAC

SYSTEM

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F6-BOOST TROUBLESHOOTING

Problem Possible Cause Solution

Unit will not turn ON

Unit not properly plugged in or

no power at power source

Check power cord to ensure properly

plugged into power source and IEC

inlet

Defective Power Switch or PCB Replace defective electrical component

Recovery process is slow

Plugged INLET Filter Check INLET port ﬁlter, Clean or replace

Valve core on system being

recovered not fully depressed Check core depressor on connecting

hoses

Compressor seals are worn Rebuild compressor, replace piston seal

Unit does not pull

a vacuum

Loose hose connections on

IN Side Tighten hose connections

Compressor seals are worn Replace piston seals

RED LED Code Fault Indicated Possible Solution

2 Flashes Optional Tank Overﬁll

Sensor has been activated

Tank overﬁll sensor has activated.

Replace recovery tank.

Tank overﬁll sensor cord not connected. Either connect to a

recovery tank equipped with overﬁll sensor, or install a shorting

plug on the end of the Tank Overﬁll Sensor cord.

3 Flashes High Pressure Swich as

been activated

Pressure on the discharge of the unit exceeded 550 PSIG. Check

to make sure all valves in the discharge pathway are open. Once

corrected, the pressure switch will reset. If equipped with manual

high pressure switch, push reset button.

Excessive pressure in recovery tank. Replace recovery tank.

4 Flashes Motor Fault

Let cool down for 5-10 minutes and restart.

Compressor Mechanism is jammed. Repair will be required to

ﬁx the compressor mechanism.

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F6-BOOST ELECTRICAL AND PLUMBING SCHEMATICS

Electrical Schematic – Universal Voltage

Plumbing Schematic

12 JB INDUSTRIES • F6-BOOST Operating Manual • 630.851.9444 • [email protected]

0821

JB INDUSTRIES

F6-BOOST PART NUMBERS

RETURN FOR REPAIR

Every effort has been made to provide reliable, superior quality products. However, in the event your instrument

requires repair, please contact JB Customer Service Department to obtain a Return Goods Authorization (RGA)

number. Ensure that all returned products are packed to avoid any damage in shipment. Paperwork should be

placed in a separate plastic bag and should include JB’s assigned RGA number, a description of the problem

and any customer assigned repair or purchase order number, if applicable.

Contact Customer Service for RGA number:

800.323.0811 Toll

800.552.5593 Toll Fax

Products should be shipped with freight prepaid to:

JB Industries

RGA#_________

601 N. Farnsworth Ave.

Aurora, IL 60505

WARRANTY

The F6-BOOST is warrantied against defects in materials and workmanship for 2 years from date of purchase.

1 year OTC and 2- year repair and return warranty. JB products are guaranteed when used in accordance with

our guidelines and recommendations. Warranty is limited to the repair, replacement, or credit at invoice price,

(our option) of products which in our opinion are defective due to workmanship and/or materials. In no case

will we allow charges for labor, expense or consequential damage. Repairs performed on items out of warranty

will be invoiced on a nominal basis; contact wholesaler for details. Additional product information available

online at www.jbind.com.

WARNING: This product can expose you to chemicals including lead which are known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.

PART NO. DESCRIPTION

F6-BOOST BLDC Ignition-Proof Refrigerant Recovery Unit

F6-BOOST-SS BLDC Ignition-Proof Refrigerant Recovery Unit (Stainless Steel)

F6-BOOST-TOC Optional tank overﬂow switch

MANUAL DE INSTRUCCIONES

UNIDAD DE RECUPERACIÓN DE REFRIGERANTE A PRUEBA

DE IGNICIÓN CON MOTOR DC SIN ESCOBILLAS

Rendimiento evaluado de acuerdo con la

Sección 608 de la Ley de Aire Limpio (29

de febrero de 1996) mediante el uso de

métodos de prueba AHRI-740-2016.

ESTE EQUIPO CUENTA CON LA VERIFICACIÓN DE UNDERWRITERS LABORATORIES INC. PORQUE CUMPLE CON LOS REQUISITOS MÍNIMOS DE LA AGENCIA DE

PROTECCIÓN AMBIENTAL (EPA) PARA LOS EQUIPOS DE RECUPERACIÓN DISEÑADOS PARA SU USO CON TODOS LOS SISTEMAS QUE CONTIENEN REFRIGERANTES DE

AHRI-740-2016; CATEGORÍAS III, IV Y V. NÚMERO DE CONTROL SA45599.

Norma ISA 12.12.01:2016 Ed.7

Equipo eléctrico no incendiario para uso en

lugares peligrosos (clasiﬁcados) de claseI y II,

división2 y claseIII, divisiones1 y 2.

VERIFICADO

QUE LA DE LA COMPETENCIA*

MÁS DE UN

MÁS RÁPIDA

*Velocidad basada en la recuperación de vapor para ciertos refrigerantes.

JB INDUSTRIES • Manual de instrucciones de la F6-BOOST • 630.851.9444 • [email protected]

Gracias por elegir la unidad de recuperación de refrigerante F6-BOOST. La unidad de recuperación de refrigerante F6-

BOOST brinda a los usuarios una velocidad de recuperación un 20% superior que los modelos de la competencia. El compresor

exclusivo sin aceite de 2cilindros y los pistones de larga duración se encuentran en una unidad fácil de usar, de diseño

ergonómico y liviana. La F6-BOOST le brinda al usuario una recuperación de refrigerante rápida y conﬁable de refrigerantes de

los grupos III, IV y V del Instituto de Aire Acondicionado, Calefacción y Refrigeración (ARHI).

Solo personal caliﬁcado entrenado en la manipulación de refrigerantes debe hacer funcionar este equipo. Trabajar con

refrigerantes bajo presión presenta numerosos riesgos de seguridad y peligros.

Lea y comprenda este manual del operador y todos los materiales de seguridad antes de usar este equipo. No usar

esta unidad correctamente puede provocar lesiones personales o daños al equipo.

ÍNDICE

Contenido de la caja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Características de la F6-BOOST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Instrucciones generales de seguridad de la F6-BOOST. . . . . . . . . . . . . . 3

Instrucciones de seguridad del refrigerante inﬂamable de la F6-BOOST . . . . . 4

Seguridad del cilindro de almacenamiento de refrigerante de la F6-BOOST . . . 5

Especiﬁcaciones de la F6-BOOST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Disposición de la unidad F6-BOOST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Funcionamiento de la unidad F6-BOOST. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Recuperación directa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Procedimiento de purga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Recuperación de líquido por succión y retroalimentación (Push-Pull) . . . 9

Solución de problemas de la F6-BOOST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Diagramas eléctricos y de tuberías de la F6-BOOST . . . . . . . . . . . . . . . 11

Números de las piezas de la F6-BOOST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

CARACTERÍSTICAS DE LA F6-BOOST

• Doble voltaje (100-240V AC 50/60Hz).

• Compresor potente sin aceite con motor DC sin escobillas (BLDC) de 1,25HP.

• Diseño a prueba de ignición probado y aprobado de acuerdo con la norma ISA 12.12.01:2016 Ed.7.

• Ventilador de ﬂujo de aire elevado con un condensador de microcanales para mantener la unidad fría durante el funcionamiento.

• Motor de velocidad variable (basado en la carga).

• Diseño de juntas de pistón sin aceite de 2piezas con juntas de pistón de elastómero duraderas y fáciles de reemplazar.

• Cárter con ventilación no presurizado (evita que el refrigerante dañe los rodamientos o las juntas).

• Función de purga incorporada (autodescarga o vaciado por bombeo) para evitar la contaminación cruzada.

• Presostato de alta presión 550PSIG.

• Interfaz fácil de usar con manómetros de alta y baja presión de 2".

• Apagado automático cuando se completa la recuperación.

• Luz indicadora de estado.

• Modelo con interior de acero inoxidable opcional para industrias relacionadas a la medicina.

• Unidad liviana y compacta de 10,8kg (24lb) con carcasa robusta moldeada por inyección de alto impacto.

• Mango plegable encastrado con agarre de goma y correa de hombro acolchada.

• Cable de alimentación con bloqueo de 10’ y cinta de amarre de Velcro para cable.

• Garantía de 1año de pago al contado y de 2años por reparación o devolución

CONTENIDO DE LA

CAJA

• Unidad de recuperación de

refrigerante F6-BOOST.

• Cable de alimentación con bloqueo de

10' y 115V.

• Correa de hombro acolchada.

• Manual de instrucciones.

JB INDUSTRIES • Manual de instrucciones de la F6-BOOST • 630.851.9444 • [email protected]

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD DE LA F6-BOOST

Lea, siga y comprenda el contenido de todo este manual y preste especial atención a los enunciados de peligro, advertencia y

precaución.

PARA USO EXCLUSIVO DE OPERARIOS CERTIFICADOS Y PROFESIONALMENTE ENTRENADOS. EN LA MAYORÍA

DE LOS ESTADOS, PAÍSES, ETC. SE PUEDE REQUERIR QUE EL USUARIO TENGA UNA LICENCIA PARA OPERAR

EL EQUIPO. VERIFIQUE CON EL ORGANISMO GUBERNAMENTAL LOCAL.

PELIGRO: El tanque de recuperación que se usa con esto contiene refrigerante líquido. El llenado en exceso del

tanque de recuperación puede causar una ruptura violenta que resulte en lesiones graves o incluso la

muerte. Como mínimo, use una balanza para controlar continuamente el peso del tanque

de recuperación.

PELIGRO: ¡RIESGO DE EXPLOSIÓN! Este equipo se puede usar en lugares peligrosos (clasiﬁcados) de claseI

y II, división2 y claseIII, divisiones1 y 2. Los técnicos deben estar completamente capacitados en

hacer trabajos de mantenimiento en este lugar peligroso.

PELIGRO: RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA: Desconecte siempre la fuente de alimentación cuando haga

trabajos de mantenimiento en este equipo.

ADVERTENCIA: No use el equipo cerca de contenedores de gasolina abiertos o derramados ni de otras sustancias

inﬂamables.

ADVERTENCIA: Todas las mangueras pueden contener refrigerante líquido bajo presión. El contacto con el

refrigerante puede causar congelación u otras lesiones relacionadas. Use un equipo de protección

personal apropiado, como gafas de seguridad y guantes. Cuando desconecte alguna manguera, sea

extremadamente cuidadoso.

ADVERTENCIA: PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO: Evite usar un cable de extensión porque el cable de

extensión puede sobrecalentarse. Si debe usar un cable de extensión, use uno de 10AWG, como

mínimo.

ADVERTENCIA: Evite respirar los vapores de refrigerante y el vapor o el vaho del lubricante. Respirar niveles altos

de concentración puede causar arritmias cardíacas, pérdida del conocimiento o incluso sofocación.

La exposición puede irritar los ojos, la nariz, la garganta y la piel. Lea la Hoja de datos de seguridad

de los materiales del fabricante para obtener más información de seguridad sobre refrigerantes y

lubricantes.

ADVERTENCIA: Asegúrese de que todos los dispositivos de seguridad estén funcionando correctamente antes de

hacer funcionar el equipo.

PRECAUCIÓN: Para evitar la contaminación cruzada del refrigerante y una posible fuga a la atmósfera, se deben

usar mangueras y accesorios apropiados y se debe veriﬁcar que no estén dañados.

PRECAUCIÓN: Para evitar el llenado en exceso del tanque de refrigerante, lea y siga las instrucciones de llenado que

recomienda el fabricante para el refrigerante que se está recuperando.

PRECAUCIÓN: Este equipo está diseñado para usar un refrigerante a la vez. Mezclar refrigerantes diferentes puede

hacer que el suministro de refrigerante recuperado se contamine.

Nota: Es muy costoso destruir refrigerantes mezclados o dañados.

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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DEL REFRIGERANTE

INFLAMABLE DE LA F6-BOOST

Las siguientes son recomendaciones de seguridad adicionales para cuando se realizan las tareas de mantenimiento de

equipos de calefacción, ventilación, aire acondicionado y refrigeración (HVAC&R) que contienen refrigerantes inﬂamables. Estas

instrucciones no reemplazan los procedimientos de riesgos laborales ni otros reglamentos de organismos federales, estatales ni

locales.

Los técnicos que trabajen en sistemas de HVAC&R con refrigerantes inﬂamables deben tener conocimientos detallados y

habilidades en el manejo de refrigerantes inﬂamables, equipo de protección personal, prevención de fugas de refrigerante,

manejo de cilindros, detección y control de fugas, y eliminación adecuada de refrigerantes contaminados. Es posible que

también se requiera conocimiento adicional de las leyes, reglamentos y estándares relacionados con refrigerantes inﬂamables.

Veriﬁque los códigos de seguridad laboral locales.

El área de mantenimiento se debe marcar como zona temporalmente peligrosa o inﬂamable. Esta área consistirá en un

perímetro de 3metros (10pies) alrededor del equipo de HVAC&R al que se le está haciendo el mantenimiento. Se deben colocar

letreros de prohibido fumar u otros letreros de zona peligrosa. Se debe informar al supervisor local de la existencia de la zona

peligrosa.

Las siguientes son prácticas recomendadas cuando se hace el mantenimiento de un equipo de HVAC&R inﬂamable:

• Se debe usar un detector de gases inﬂamables para controlar el aire en la zona temporalmente inﬂamable.

• En el lugar donde se realizan las tareas de mantenimiento, debe haber un extintor de polvo seco o de CO2.

• Se debe usar un ventilador de ventilación a prueba de ignición para proporcionar un mínimo de 5cambios de aire por hora.

• Asegúrese de que el equipo de HVAC&R se haya desconectado del servicio eléctrico.

• Se deben inhabilitar todas las posibles fuentes de ignición dentro de la zona temporalmente inﬂamable.

• Cuando se conecten equipos de mantenimiento, como bombas de vacío, balanzas, unidades de recuperación, etc., a una

fuente de alimentación, la conexión se debe hacer fuera del perímetro de la zona temporalmente peligrosa.

• Se debe usar una cinta de conexión a tierra entre el puerto metálico de ENTRADA o de SALIDA de la unidad de recuperación

y el accesorio metálico sin pintar del tanque de recuperación. La cinta de conexión a tierra se usa para disipar cualquier

acumulación de electricidad estática que pueda ocurrir, especialmente durante la recuperación del líquido.

• Una vez que se complete el proceso de recuperación del refrigerante inﬂamable, el sistema de HVAC&R se debe purgar con

nitrógeno al 100%. No use aire.

PELIGRO. RIESGO DE EXPLOSIÓN: No mezcle refrigerantes inﬂamables con aire. Se deben tomar todas las

precauciones para eliminar la mezcla de aire con refrigerantes inﬂamables, lo que incluye controlar que el

cilindro de recuperación no tenga contenido de aire ni de oxígeno.

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SEGURIDAD DEL CILINDRO DE ALMACENAMIENTO DE

REFRIGERANTE DE LA F6-BOOST

Veriﬁque en los reglamentos federales o estatales qué recipiente es apropiado para almacenar el refrigerante. En EE.UU., se

requiere el Título40 del Código de Reglamentos Federales (CFR) del Departamento de Transporte (DOT) al llenar y transportar

recipientes de almacenamiento de refrigerante.

Esta unidad está diseñada para usarla con recipientes de almacenamiento clasiﬁcados de 400PSIG. En EE.UU., esto se indica

con una clasiﬁcación del DOT de 4ABA400 o 4BW400.

Cuando recupere o llene un recipiente de almacenamiento de refrigerante, nunca lo llene más del 80% de su capacidad

de agua (WC). Llenar un tanque a 21°C (70°F) al 90% y luego ponerlo en una camioneta con servicio de alta temperatura

causará que el líquido se expanda hasta que el tanque se llene al 100%. La fuerza hidrostática del refrigerante podría romper el

tanque, lo que causaría un vaciado rápido o una explosión. Consulte la ilustración en el diagrama1 abajo.

Para calcular el peso máximo de un tanque de almacenamiento, tendrá que obtener dos valores correspondientes al tanque. Uno

es la capacidad de agua (WC) y el otro es el peso del tanque vacío (TW). El peso máximo del tanque (MTW) se calcula como se

indica a continuación:

MTW=.8×WC+TW

Encienda la balanza y tárela a cero. Coloque el tanque de almacenamiento sobre la balanza. Lea el peso. Compárelo con el MTW

calculado arriba. Si el peso de la balanza es inferior al MTW, esa es la cantidad de capacidad de almacenamiento que tiene en el

tanque. Si el peso de la balanza es superior al MTW, tiene un tanque que está sobrellenado.

Si algún tanque de almacenamiento está sobrellenado, colóquelo en un área fría y transﬁera una parte del refrigerante a otro

tanque de almacenamiento hasta que el peso sea inferior al MTW.

Use siempre una balanza calibrada para controlar el peso total del tanque cuando llene de refrigerante un tanque de

almacenamiento o cuando recupere refrigerante en este. Los dispositivos como los ﬂotadores de sobrellenado del tanque deben

detener la unidad de recuperación, pero no detener el ﬂujo de refrigerante al tanque de almacenamiento.

Si la balanza o un dispositivo de sobrellenado detecta una condición de tanque lleno, se debe apagar la unidad de recuperación

y se deben cerrar las válvulas del tanque de almacenamiento.

80 % 85 % 90 %

90 %

15,5 °C (60 °F)

95 % 100 %

Peligro:

Ruptura del

tanque

Llenado al 80

% de la

capacidad

Sobrellenado

al 90 % de la

capacidad Los contenedores de almacenamiento so-

brellenados pueden explotar debido a que el

refrigerante líquido se expande cuando se

calienta.

El transporte de tanques de almacenamiento de

refrigerante llenos con más del 80 % de su ca-

pacidad es una infracción al DOT.

15,5 °C (60 °F)

32,2 °C (90 °F)

48,8 °C (120 °F)

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ESPECIFICACIONES DE LA F6-BOOST

AHRI740 claseIII

(Saturación de líquidos a 120-169PSIG a 40,5°C [105°F]) R12, R134a, R401C, R406A, R500

AHRI740 claseVI

(Saturación de líquidos a 170-269PSIG a 40,5°C [105°F])

R22, R401A/B, R402B,R407C/D/E/F, R408A,

R409A, R411A/B, R412A, R502, R509A

AHRI740 claseV

(Saturación de líquidos a 270-355PSIG a 40,5°C [105°F]) R402A, R404A, R407A/B, R410A/B, R507A

AHRI740 claseV, tipo A2L pendiente

(Saturación de líquidos a 270-355PSIG a 40,5°C [105°F]) R-32 pendiente

FUENTE DE ALIMENTACIÓN 100-240V AC, 1 fase, 50/60Hz

POTENCIA DEL MOTOR 1,25HP

TIPO DE MOTOR DC sin escobillas de velocidad variable 1200-

3000rpm

CORRIENTE MÁXIMA 13,0amp.

TIPO DE COMPRESOR Refrigerado por aire, alternativo, sin aceite y de

2cilindros

APAGADO POR ALTA PRESIÓN

(REINICIO MANUAL) 550PSIG

RANGO DE TEMPERATURA DE

FUNCIONAMIENTO De 0°C (32°F) a 48,8°C (120°F)

DIMENSIONES 36,8cm (14,5”)×24cm (9,5”)×30,4cm (12,0”)

PESO 10,8kg (24lb)

CERTIFICACIONES Diseño a prueba de ignición probado y aprobado

de acuerdo con la norma ISA 12.12.01:2016 Ed.7

REFRIGERANTES

Datos de rendimiento del ARHI740-2016 certiﬁcados por UL

Refrigerante Vapor directo Líquido directo

Líquido de succión

y retroalimentación

(Push-Pull)

Velocidad del vapor

a alta temperatura

R22 0,77lb/min 12,40lb/min 13,43lb/min 0,75lb/min

(0,35kg/min) (5,63kg/min) (6,10kg/min) (0,34kg/min)

R134a 0,68lb/min 9,97lb/min 10,11lb/min

(0,31kg/min) (4,53kg/min) (4,59kg/min)

R410A 0,76lb/min 11,08lb/min 15,34lb/min

(0,34kg/min) (5,03kg/min) (6,96kg/min)

R32 (estimado) 0,76lb/min 11,08lb/min

(0,35kg/min) (5,03kg/min)

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DISPOSICIÓN DE LA UNIDAD F6-BOOST

VÁLVULAS DEL COLECTOR y POSICIONES para el funcionamiento

La unidad está diseñada con un colector que contiene 3válvulas de bola para operaciones de recuperación, succión y

retroalimentación de líquido y purga (autodescarga o vaciado por bombeo). En la siguiente tabla se muestra la posición adecuada

para cada válvula de bola en función de la operación.

Funcionamiento Posición de válvula en

ENTRADA/PURGAR

Posición de válvula en

SALIDA

Posición de válvula en

RECUPERAR/PURGAR

Recuperación ABRIR ABRIR RECUPERAR

Purgar PURGAR ABRIR PURGAR

Succión y

retroalimentación

(Push-Pull) de líquido

ABRIR ABRIR PURGAR

Apagar CERRAR CERRAR RECUPERAR

Manómetro de ENTRADA

Correa de hombro

Lugar de conexión

Rejilla de entrada

de aire

Válvula de

ENTRADA/PURGA

Puerto de ENTRADA

(contiene un ﬁltro de

ENTRADA)

Manómetro de SALIDA

Mango

Botón STOP/START

(DETENER E INICIAR)

Luz indicadora de estado

Cinta de amarre de

Velcro para cable

Ubicación para el interruptor

opcional para protección contra

el sobrellenado del tanque (se

vende por separado)

N.º pieza F6-BOOST-TOC

Salida de aire

Válvula para recuperar/purgar

Válvula de SALIDA

Puerto de SALIDA

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FUNCIONAMIENTO DE LA F6-BOOST

Recuperación directa de líquido o vapor

Las siguientes son recomendaciones de seguridad adicionales para cuando se realizan las tareas de mantenimiento a los

equipos de HVAC&R que contienen refrigerantes inﬂamables. Este es el método más frecuente de operación de recuperación

para sistemas de HVAC&R que contienen menos de 20kg de refrigerante. Para sistemas más grandes, el método de

RECUPERACIÓN DE LÍQUIDO POR SUCCIÓN Y RETROALIMENTACIÓN (PUSH-PULL) puede ayudar a acelerar el proceso.

Las siguientes son instrucciones paso a paso sobre cómo hacer funcionar la unidad de recuperación en la recuperación directa

de líquido o vapor.

Para maximizar las tasas de recuperación, se recomienda lo siguiente:

A. Use la longitud más corta de la manguera de refrigeración de 3/8” de diámetro interior en el lado de succión de la unidad.

B. Si la refrigeración está limpia, quite todos los ﬁltros, rejillas, etc. del lado de succión.

C. Quite todos los núcleos de las válvulas Schrader y todos los depresores de válvula de las mangueras y las válvulas de

servicio.

D. Use un tanque del DOT evacuado.

E. Si la unidad se detiene en alta presión, cambie el cilindro de recuperación.

1. Coloque un tanque de almacenamiento de refrigerante en una balanza para determinar el peso actual del tanque.

PELIGRO: Asegúrese de que el tanque de almacenamiento tenga la capacidad suﬁciente para realizar el proceso de

recuperación. Consulte la página5 para conocer la capacidad de refrigerante y las directivas de seguridad del tanque de

almacenamiento de refrigerante.

2. Conecte las mangueras de refrigerante como se muestra en el diagrama abajo.

3. Gire la válvula de SALIDA hasta la posición OPEN (ABRIR). Abra la válvula del tanque de almacenamiento de refrigerante.

4. Gire la válvula de RECOVER/PURGE (RECUPERAR/PURGAR) hasta la posición RECOVER (RECUPERAR).

5. Conecte la unidad a una fuente de alimentación de 115V o 230V. La luz LED indicadora parpadeará en color VERDE.

6. Presione el botón START (INICIAR). La luz LED indicadora se encenderá en color VERDE ﬁjo. Una vez que el compresor de la

unidad arranque, gire la válvula de ENTRADA hasta la posición OPEN (ABRIR). Si se está recuperando refrigerante y se oye un

sonido de golpeteo, gire la válvula de ENTRADA hasta el área de LIQUID (LÍQUIDO) hasta que se deje de escuchar el sonido

de golpeteo.

Controle la balanza electrónica para veriﬁcar el aumento de peso durante la recuperación y asegúrese de que el tanque no

se esté sobrellenado. Si se está aproximando a las condiciones de tanque lleno, coloque el interruptor de alimentación en la

posición OFF (APAGAR) y cierre la válvula del tanque. Reemplace el tanque por uno vacío. Coloque el interruptor de alimentación

en la posición ON (ENCENDIDO) para reanudar la operación de recuperación.

7. La unidad se apagará automáticamente después de 2minutos cuando la presión de ENTRADA disminuya a menos de 10” de

mercurio de vacío. La luz LED indicadora se encenderá en color AMARILLO ﬁjo.

8. Controle el manómetro de entrada durante unos minutos. Si la presión aumenta a más de 0PSIG, presione el botón START

(INICIAR) para reiniciar la unidad.

Cuando se complete la recuperación, continúe con el procedimiento de purga.

SISTEMA DE CALEFACCIÓN,

VENTILACIÓN Y AIRE

ACONDICIONADO

PUERTO DE SERVICIO

ENTRADA SALIDA

VÁLVULA DE

VAPOR

TANQUE DE

ALMACENAMIENTO

BALANZA ELECTRÓNICA

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Marque: JB

Modèle: F6-BOOST Refrigerant Recovey Unit

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