UM-4T70A-005-00
Manuel de l'utilisateur
Ensemble de pneus
Des manuels de l'utilisateur sont disponibles dans
d'autres langues à :
http://si.shimano.com
AVERTISSEMENT IMPORTANT
•
Pour tout renseignement supplémentaire concernant l'installation
et le réglage, prière de contacter le lieu d'achat ou un revendeur
de bicyclettes à proximité. Un manuel du revendeur est également
disponible sur notre site Web (http://si.shimano.com).
•
Ne pas démonter ou modifi er ce produit.
Pour votre sécurité, veuillez lire attentivement le
présent manuel de l'utilisateur avant toute
utilisation et vous y conformer pour une
utilisation correcte.
Informations générales concernant la
sécurité
Pour obtenir des informations sur le remplacement, contactez le
magasin où vous avez effectué votre achat ou un vendeur de vélos.
AVERTISSEMENT
•
Avant l'utilisation, vérifi er les roues pour s'assurer qu'il n'y ait pas
de rayons tordus ou desserrés, de bosses, de rayures ou de fi ssures
sur la surface de la jante. Ne pas utiliser la roue si ces problèmes
sont trouvés. La roue peut se briser, et vous pouvez tomber. En cas
de roues carbones, vérifi ez également qu'il n'y a pas de
détachement de carbone ou de fi ssure.
•
Si le mécanisme de relâchement rapide n'est pas correctement
utilisé, la roue peut se séparer de la bicyclette et des blessures
graves peuvent s'ensuivre. Bien lire les instructions de service du
mécanisme de relâchement rapide avant l'utilisation.
•
Si les roues sont utilisées dans des conditions diffi ciles telles que
des surfaces non revêtues, elles risquent de se voiler ou d'être
endommagées et des accidents risquent de se produire.
•
S'assurer que les roues sont bien fi xées avant de conduire la
bicyclette. Si les roues ne sont pas bien fi xées, elle peuvent se
détacher de la bicyclette et des blessures graves peuvent s'ensuivre.
•
Après avoir bien lu le manuel de l'utilisateur, le ranger dans un
endroit sûr pour référence ultérieure.
Boyau à talon/Roue sans chambre à air
• Le creux se trouvant sur le côté opposé à l'orifi ce de valve est un
indicateur de quantité d'usure de la jante. Si ce creux n'est plus
visible, cesser d'utiliser la jante.
Si l'on continue d'utiliser la jante, celle-ci risquera de rompre, et
la bicyclette risquera alors de tomber et d'entraîner un accident.
Roue tubulaire
•
Avant de rouler, vérifi ez que les pneus sont fermement collés aux
jantes. Si les pneus se détachent pendant que vous roulez, vous
risquez de tomber et de vous blessez gravement.
•
Si les surfaces de freinage des jantes en fi bres de carbone sont
extrêmement usagées et que les jantes semblent déformées,
cesser d'utiliser la bicyclette. Sinon, la bicyclette risque de se
renverser et d'entraîner des blessures graves.
ATTENTION
•
Les pneumatiques doivent être gonfl és à la pression indiquée sur
les pneumatiques avant l'utilisation.
•
Veuillez noter qu'une jante plus haute sera plus affectée par les
vents latéraux, ce qui aura un impact négatif sur la conduite.
•
Si vous utilisez un produit de réparation de pneu perforé,
contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo ou un
revendeur de vélos.
Remarque
•
Avant l'utilisation, vérifi er qu'aucune pièce métallique ou qu'aucun
objet étranger n'adhère aux patins de freins. De tels objets
risqueraient d'endommager la jante lorsqu'on actionnera les freins.
•
Pour utiliser la clé à rayons jointe, demandez au magasin où vous
avez effectué votre achat ou au distributeur.
•
Des clés de mamelon spéciales sont disponibles en options.
•
Ne pas appliquer de l'huile à l'intérieur du moyeu, sinon la
graisse ressortira.
•
Nous vous conseillons de confi er le réglage de la tension des
rayons à un revendeurs de bicyclettes s'il y a un jeu initial dans
les rayons et après 1 000 kms parcourus.
•
Les produits ne sont pas garantis contre l'usure et la
détérioration naturelle du fait d'un usage normal et du
vieillissement.
Inspections régulières avant de conduire
la bicyclette
Avant de conduire la bicyclette, vérifi er les articles suivants. Si l'un
des articles suivants présente un problème, contacter le lieu d'achat
ou un revendeur de bicyclettes.
•
Les boyaux sont-ils correctement posés?
•
Y a-t-il des rayons tordus ou desserrés?
•
Y a-t-il des bosses, rayures ou fi ssures sur la surface de la
jante?
•
Les roues sont fi xées?
•
Y a-t-il des pièces métalliques ou d’autres objets étrangers
qui adhèrent aux mâchoires de freins?
•
Est-ce que les roues tournent doucement?
•
Les roues font-elles du bruit?
Nom des pièces
Levier à retrait rapide
Mâchoire
de frein
Surface de
jante
Indicateur
d'usure
Trou de
valve
Rayon
Rayon
Levier à retrait rapide
Moyeu
Hauteur
de la
jante
Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French)
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