4/ MISE EN CHARGE DU BOOSTER

Ilfauttoujourslaissersonboosterenchargelorsqu’iln’estpasutilisé.

Avantdemettreenchargevotreboosterassurez-vousquelescâblessontenroulésséparémentsurlacaisseduboosterde

façonidentiqueàlaphotodelanomenclature.

TouslesboostersFACOMdoiventêtremisenchargedansunlocalaéréetsec.

UtiliseruniquementlechargeurFACOM12V4AB124.1A-CHpourchargervotreBOOSTER.

Débrancherlaprisedesélection12V–24V.Nepaslabrancherpendantlacharge.

- Levoyantenhautàdroites’allumerouge:problèmeinternedubooster.Danscecasilfautledébrancheretcontacter 

 votredistributeurFACOM.

- Levoyantenbasàdroites’allumerouge:leboosteretlechargeurnesontpasraccordés.

Lorsquequeleboosterestchargéilfautlelaisserencharge.LeB12A.1A-CHestéquipéd’unmode«FLOATING»quimaintient

leboosterchargésansrisquedel’endommager.

5/ CONTRÔLE DU NIVEAU DE CHARGE

Pourcontrôlerleniveaudechargedevotreboosterilfauts’assurerqu’ilsoitdéconnectédesonchargeur.

Lebooster12V–24Vcontientdeuxbatteries12V.Levoltmètreindiquelamoyennedestensiondesdeuxbatteries.

Appuyersurleboutondecontrôledecharge.

Pourunepleinechargelevoltmètredoitindiquer13V.

- Vérierquelaprisedesélectiondetensionestdébranchée.

- Vérierqueleboosterestposésurunesurfacestable,soitausolsoitsurlevéhicule.

- Brancherenpremierlapincerougepositive+surlabornepositive+duvéhicule,puisbrancherlapincenoirnégative–.

- Vérierquel’alarmesonoreetquelevoyantlumineuxd’alarmed’inversiondepolaritésoientéteint.

 Sil’alarmeestactive,débrancherimmédiatementlebooster.

- Brancherlesélecteurdetensionsur12Vpourunvéhicule12Vetsur24Vpourlesvéhicules24V.

- Vérierqueleboosteretsescâbles,outoutautreobjetetpersonne,nesoientencontactouàproximitéd’unorganemobiledans

- Démarrerlevéhicule.

  Attention de ne pas actionner le démarreur plus de 8 secondes.

- Siplusieursessaissontnécessairespourdémarrerlevéhiculeattendre3minutesentredeuxessais.

- Vérierqueleniveaudechargeestsufsantentredeuxessais.

- Débrancherlaprisedesélectiondetension.

- Aprèsledémarragedébrancher la pince négative noir – en premier etrangerlecâbleetlapince,puisdébrancherlapince

 positiverouge+etrangerlecâbleetlapince.

7/ FUSIBLE DE PUISSANCE

Leboosterestéquipéd’unfusibledepuissance.Celui-ciprotègeleboostercontrelescourts-circuitsaccidentelsauxbornesde

celui-cietcontrelessurcharges.

Pourcontrôlerlefusibleilsuftd’appuyersurleboutonducontrôledecharge.SilaLEDbleusituesouslefusibles’allumecelui-ciest

enétatdefonctionnementsinonilfautlechanger.

Unfusibledesecoursestdisponiblesurlecôtégauchedubooster.

Attention : Utiliser uniquement un fusible d’origine de référence BF300A.

- Utilisationcontinuedeplusde10secondes.

- Boosterstockédéchargé.

- Lescâblesetlespincessontexclusdelagarantie.

- Boosterchargéavecunautrechargeurqueceluifourniaveccelui-ci.

- Tracedechocsouimpacts.

Lesbatteriesdesboosterssontdespiècesdontl’usureestexcluedelagarantie.Pouraugmenterladuréedeviedesbatteries,ilfaut

Leschargeursdesboosterssontprévuspourpouvoirresterbranchéssoustensionenpermanenceetassurerlemaintienencharge.