DEA 203RR Le manuel du propriétaire

Marque: DEA

Modèle: 203RR

Taper: Le manuel du propriétaire

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Avertissement

Advertencia

Advertência

Pericolo

Danger

Peligro

Perigo

Consultazione

Consultation

Consultación

Consulta

Osservazione

Observation

Observación

Observação

Ispezione

Inspection

Inspección

Inspecção

Certificazione

Certification

Certificación

Certificado

illustrazioni, pictures, illustrations, ilustraciones, ilustrações

UTILIZZO DEL LIBRETTO

Per facilitare la comunicazione e la rintracciabilità di partico-

lari importanti informazioni all’interno del testo DEA System adotta

la simbologia riportata.

USE OF THIS BOOKLET

In order to facilitate communication and the traceability of

particularly important parts of the text, DEA System adopts the

symbols provided.

UTILISATION DE CE LIVRET

Pour faciliter la communication et le repérage de renseigne-

ments spéciaux et importants à l’intérieur du texte, DEA System a

adopté la symbologie indiquée.

UTILIZACIÓN DEL MANUAL

Para facilitar la comunicación y la trazabilidad de informa-

ciones de particular importancia, DEA System adopta, en el interior

del texto, la simbología reproducida.

UTILIZAÇÃO DO FOLHETO

Para facilitar a comunicação e localizar pormenores impor-

tantes de informações no interior do texto, a DEA System adoptou

os símbolos apresentados.

DICHIARAZIONE DI

CONFORMITA’

Il sottoscritto, rappresentate il

seguente costruttore dichiara che

l’apparecchio denominato

Centrale di comando 203RR

è conforme a tutte le norme tec-

niche relative al prodotto entro il

campo di applicabilità delle Di-

rettive Comunitarie 73/23/CEE,

89/336/CEE e 99/5/CEE:

Sono state eseguite tutte le ne-

cessarie prove di radiofrequenza

DEA SYSTEM S.r.l.

Via Monte Summano, 45/E

36010 ZANE’ (VI) - ITALY

Questa dichiarazione viene emes-

sa sotto la sola responsabilità del

costruttore e, se applicabile, del

suo rappresentante autorizzato.

ZANE’ (VI) ITALY,

LIEVORE TIZIANO

Amministratore

DECLARATION OF

CONFORMITY

The undersigned, representative

of the following manufacturer,

hereby certifies that the equip-

ment known as

Centrale di comando 203RR

Complies with all technical requi-

rements concerning this product

within the domain of application

of the EC Directives 73/23/CEE,

89/336/CEE and 99/5/CEE:

All necessary radiofrequency

tests have been performed

DEA SYSTEM S.r.l.

Via Monte Summano, 45/E

36010 ZANE’ (VI) - ITALY

This declaration is rendered

under the manufacturer’s sole

responsibility, and if applica-

ble, under responsibility of his

authorized representative

ZANE’ (VI) ITALY,

LIEVORE TIZIANO

Amministratore

DÉCLARATION DE

CONFORMITÉ

Le soussigné, représentant du

constructeur suivant certifie que

les appareils ci-dessus référen-

cés

Sont conformes à toutes les nor-

mes techniques relativement au

produit dans le domaine d’appli-

cation des Directives Européen-

nes 73/23/CEE, 89/336/CEE ,

99/5/CEE:

Toutes les essais de radiofréquen-

ce nécessaires ont été effectués

DEA SYSTEM S.r.l.

Via Monte Summano, 45/E

36010 ZANE’ (VI) - ITALY

Cette déclaration est présentée

sous la seule responsabilité du

constructeur et, si applicable, de

son représentant autorisé

ZANE’ (VI) ITALY,

LIEVORE TIZIANO

Amministratore

DECLARACIÓN DE

CONFORMIDAD

El abajo firmante, representante

el fabricante siguiente, declara

que el equipo denominado

Centrale di comando 203RR

es conforme con todas las normas

técnicas correspondientes al pro-

ducto en el campo de aplicación

de las Directivas Comunitarias

73/23/CEE, 89/336/CEE y 99/

5/CEE:

Han sido realizadas todas las

necesarias pruebas de radiofre-

cuencia

DEA SYSTEM S.r.l.

Via Monte Summano, 45/E

36010 ZANE’ (VI) - ITALY

Esta declaración se expide bajo

la exclusiva responsabilidad del

fabricante y, si de aplicación, de

su representante autorizado..

ZANE’ (VI) ITALY,

LIEVORE TIZIANO

Administrador

DECLARAÇÃO DE

CONFORMIDADE

O abaixo-assinado, represendo o

seguinte construtor declara que o

aparelho denominado

Centrale di comando 203RR

é conforme a todas as normas

técnicas relativas ao produto

dentro o campo de aplicabilidade

das Diretivas Comunitarias 73/

23/CEE, 89/336/CEE e 99/5/CEE

Foram executadas todas as ne-

cessárias provas de rádio fre-

quência

DEA SYSTEM S.r.l.

Via Monte Summano, 45/E

36010 ZANE’ (VI) - ITALY

Esta declaração vem emitida so-

mente com a responsabilidade do

construtor e, se aplicável, do seu

representante autorizado.

ZANE’ (VI) ITALY,

LIEVORE TIZIANO

Administrador

203RR

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203 RR

Notice d’emploi et avertissements

203RR

Armoire de commande pour automatismes à 230V

Notice d’emploi et avertissements

FRANÇAIS

INTRODUCTION

Ces instructions ont été rédigées par le constructeur et elles sont partie intégrante du produit. Les

opérations contenues s’adressent à des opérateurs qui ont été correctement formés et reconnus aptes.

Nous vous conseillons de les lire et de les garder pour toute exigence future.

1 CONFORMITÉ DU PRODUIT

L’armoire de commande programmable 203RR est un produit labellisé CE. DEA SYSTEM assure la con-

formité de ce produit aux Directives Européennes 89/336/CE et ses modifications ultérieures (compatibi-

lité électromagnétique), 73/23/CE et ses modifications ultérieures (appareils électriques à basse tension).

2 RÉCAPITULATIF DES AVERTISSEMENTS

Veuillez lire attentivement ; l’inobservation des avertissements suivants peut produire des situations

dangereuses.

ATTENTION DEA System vous rappelle que le choix, la position et l’installation de tous les dispositifs et

les matériaux qui constituent l’ensemble complet de la fermeture, doivent être exécutés conformément

aux Directives Européennes 98/37/CE (Directive Machines) et ses modifications ultérieures, 89/336/CE

(compatibilité électromagnétique), 73/23/CE et ses modifications ultérieures (appareils électriques à

basse tension). Dans tout pays extracommunautaire, non seulement vous devez suivre les normes spéci-

fiques en vigueur mais, pour atteindre un niveau de sûreté suffisant, on vous conseille d’observer aussi

les prescriptions des Directives susmentionnées.

ATTENTION L’utilisation du produit dans des conditions anormales non prévues par le constructeur peut

se révéler potentiellement dangereuse ; respectez les conditions prévues dans les présentes instructions.

ATTENTION Vous ne devez absolument pas utiliser ce produit dans un milieu explosible. Vous ne devez

absolument pas utiliser ce produit dans des milieux qui peuvent être agressifs et endommager ses pièces.

INDEX

INTRODUCTION .......................................................................................................................23

1 CONFORMITÉ DU PRODUIT .................................................................................................23

2 RÉCAPITULATIF DES AVERTISSEMENTS ..................................................................................23

3 MODÈLES ET CONTENU DE L’EMBALLAGE ............................................................................24

4 DESCRIPTION DU PRODUIT..................................................................................................24

5 DONNÉES TECHNIQUES......................................................................................................25

6 CONDITIONS D’EMPLOI PRÉVUES ........................................................................................25

7 NOTICE D’INSTALLATION ET CÂBLAGE.................................................................................25

8 NOTICE D’EMPLOI................................................................................................................26

8.1 Visualisation état des entrées ......................................................................................26

8.2 Configuration et apprentissage de la course des moteurs.............................................27

8.3 Récepteur radio incorporé ...........................................................................................28

8.4 Personnalisation des paramètres de fonctionnement....................................................29

8.5 Restauration des paramètres de default (p.007)...........................................................29

8.6 Dispositifs de sécurité..................................................................................................29

8.7 Messages affichés sur le..............................................................................................30

9 MAINTENANCE ....................................................................................................................31

10 ÉLIMINATION DU PRODUIT ..................................................................................................31

11 ENSEMBLE COMPLET DE LA FERMETURE ...............................................................................31

203 RR

Notice d’emploi et avertissements

ATTENTION Afin d’assurer une sécurité électrique, gardez toujours nettement sépa rés le câble d’ali-

mentation 230V et les câbles à très basse tension de sécurité (alimentation des moteurs, commandes,

électro-serrure, antenne, alimentation des circuits auxiliaires) éventuellement en les fixant à l’aide de

pattes d’attache appropriés à proximité des borniers.

ATTENTION Toute opération d’installation, de maintenance, de nettoyage ou réparation de toute

l’installation doit être exécutée exclusivement par du personnel qualifié. Opérez toujours quand l’ali-

mentation est coupée, et conformez-vous rigoureusement à toutes les normes en matière d’installations

électriques en vigueur dans le pays où cette automation doit être installée.

ATTENTION Installez le tableau électrique en suivant les instructions exposées en “F3 Installation”.

Exécutez seulement les perçages prévus par le constructeur pour faire passer les câbles, et utilisez

seulement le type de presse-cables indiqué. La non-observance de ces indications peut compromettre

l’adéquat niveau de protection électrique.

ATTENTION Pendant la phase d’apprentissage de la course des moteurs l’armoire de commande

détecte automatiquement la présence et le type de photocellules, de dispositifs de sécurité et de fin de

course qui ont été installés. C’est donc indispensable que pendant cette phase ces dispositifs soient

branchés correctement et qu’ils fonctionnent.

ATTENTION L’estimation erronée des forces d’impact peut être très dangereuse pour personnes,

animaux ou choses. DEA System vous rappelle que l’installateur doit vérifier que ces forces d’impact,

mesurées selon les indications de la norme EN 12245, sont effectivement inférieures aux limites prévues

par la norme EN12453.

ATTENTION Tout dispositif de sécurité externe éventuellement utilisé afin de respecter les limites des

forces d’impact doivent être conformes à la norme EN12978.

ATTENTION L’utilisation de pièces de rechange non indiquées par DEA System et/ou un réassemblage

incorrect peuvent être potentiellement dangereux pour les personnes, les animaux, et les choses. De

plus, cela peut provoquer des dysfonctionnements du produit; utilisez toujours les pièces indiquées par

DEA System et suivez les instructions données pour l’assemblage.

A10

ATTENTION Éliminez les matériaux de l’emballage (plastique, carton, etc.) en suivant les normes en

vigueur. Ne laissez pas les sacs en nylon et polystyrène à portée des enfants.

A11

3 MODÈLES ET CONTENU DE L’EMBALLAGE

L’armoire de commande 203RR peut être associée à un automatisme DEA SYSTEM pour portes bascu-

lantes, portails coulissants ou barrières ou encore peut être utilisé individuellement en tant que pièce de

rechange pour les automatismes DEA SYSTEM susmentionnés.

4 DESCRIPTION DU PRODUIT

L’armoire de commande 203RR a été conçue exclusivement pour contrôler les automatismes DEA

SYSTEM, avec des moteurs en 230 V a.c. pourvus d’ encoder magnétique : c’est-a-dire pour portes ba-

sculantes, portails coulissants et barrières. Ses traits distinctifs sont l’extrême versatilité, la facilité dans l’in-

stallation et la réalisation en complète observance des normes européennes en vigueur dans le domaine

de la compatibilité électromagnétique et de la sécurité électrique. Caractéristiques principales du produit :

1. réglage de tous les paramètres de fonctionnement grâce à 3 touches et à l’affichage de 4 chiffres sur le display;

2. possibilité de régler de façon très exacte la vitesse des moteurs soit pendant la course complète que

pendant sa dernière phase (ralentissement). Préservation du couple moteur même à régime très ralenti;

3. Système de positionnement par encoder (il nécessite seulement de l’arrêt ou de la fin de course, en fermeture)

4. possibilité de régler à votre gré la durée du ralentissement

5. dispositif interne anti-écrasement pourvu de sensibilité réglable (70 niveaux) de façon différente pour

les deux directions de marche;

6. entrées pour l’utilisation des dispositifs de sécurité externes standard (barres palpeuses ou barrières

photoélectriques) et aussi des dispositifs de sécurité externes alimentés pour les quels il est donc pos-

sible d’effectuer l’auto-test avant chaque opération. Photocellules contrôlées ;

7. récepteur radio 433,92MHz incorporé pour codages en HCS ou HT12E, avec la possibilité de recher-

cher et d’effacer chaque radiocommande individuellement.

203 RR

Notice d’emploi et avertissements

ATTENTION DEA System vous rappelle que en choisissant, en positionnant et en installant tous dispo-

sitifs et les matériaux qui constituent l’ensemble complet de la fermeture, vous devez obtempérer aux

Directives Européennes 98/37/CE (Directive Machines) et ses modifications ultérieures, 89/336/CE

(compatibilité électromagnétique), 73/23/CE et ses modifications ultérieures (appareils électriques à

basse tension). Dans tout pays extracommunautaire, non seulement vous devez suivre les normes spé-

cifiques en vigueur mais, pour atteindre un niveau de sûreté suffisant, on vous conseille d’observer aussi

les prescriptions des Directives susmentionnées.

5 DONNÉES TECHNIQUES

Alimentation..................................................... 230 V a.c. +/- 10% 50Hz

Sortie clignoteur................................................ 230 V a.c. max 40W art. Lumy

Sortie alimentation circuits auxiliaires (+24VAUX) 24 V a.c. (max 200mA AUX+SIC)

Sortie alimentation sécurité (+24VSIC)............... 24 V a.c. (max 200mA AUX+SIC)

Sortie électroserrure .......................................... 12 V a.c. max 15VA (max 1électroserrure art. 115)

Portée contact LC/SCA ...................................... max 5A

Puissance max moteurs ..................................... 2 X 500W max

Fusible F1......................................................... T5A 250V retardé

Fusible F2......................................................... T160mA 250V retardé

Fréquence récepteur radio................................. 433,92 MHz codage rolling code / dipswitch

N° max radiocommandes contrôlées.................. 100

6 CONDITIONS D’EMPLOI PRÉVUES

L’amoire de commande 203RR est réalisée pour le contrôle d’automatismes DEA SYSTEM avec mo-

teur en 230 V a.c. pourvu d’encoder magnétique, donc pour portes basculantes, portails coulissants ou

barrières. L’usage pour lequel l’armoire est projetée et testée est une “ normale “ situation d’ouverture

à usage résidentiel et industriel; le degré de protection contre la poussière et l’eau sont indiqués dans la

notice technique de chaque automatisme DEA System équipé d’une armoire de commande 203RR.

ATTENTION L’utilisation du produit dans des conditions anormales non prévues par le constructeur peut se

révéler potentiellement dangereuse ; respectez les conditions prévues dans les présentes instructions.

ATTENTION Vous ne devez absolument pas utiliser ce produit dans un milieu explosible. Vous ne devez abso-

lument pas utiliser ce produit dans des milieux qui peuvent être agressifs et endommager ses pièces.

NOTICE D’INSTALLATION ET CÂBLAGE

ATTENTION Afin d’assurer la sécurité électrique, gardez toujours absolument séparés le câble d’ali-

mentation 230V et les câbles à très basse tension de sécurité (alimentation des moteurs, commandes,

électro-serrure, antenne, alimentation des circuits auxiliaires) éventuellement en les fixant à l’aide de

pattes d’attache appropriés à proximité des borniers.

ATTENTION Toute opération d’installation, de maintenance, de nettoyage ou réparation de toute

l’installation doit être exécutée exclusivement par du personnel qualifié. Opérez toujours quand l’ali-

mentation est coupée, et conformez-vous rigoureusement à toutes les normes en matière d’installations

électriques en vigueur dans le pays où cette installation doit être installée.

ATTENTION Installez le tableau électrique en suivant les instructions exposées en “F3 Installation”.

Exécutez seulement les perçages prévus par le constructeur pour faire passer les câbles, et utilisez

seulement le type de presse-cables indiqué. L’inobservation de ces indications peut compromettre un

adéquat niveau de protection électrique.

Branchez-vous au courant 230 V a.c. ± 10% 50 Hz par un interrupteur omnipolaire ou un autre di-

spositif qui vous assure un débranchement omnipolaire du courant. La distance d’ouverture des contacts

= 3 mm; utilisez un câble avec une section min. de 3 x 1,5 mm² (par exemple le type H07RN-F).

Effectuez correctement tout branchement aux borniers et rappelez-vous court-circuiter, si besoin est,

les entrées qui ne sont pas utilisées. (Voir tableau 1 Branchement aux borniers et Fig. 1 schéma électrique

de base ou complet).

203 RR

Notice d’emploi et avertissements

1-2

3-4 Contact disponible portée max 5 A : ce contact peut être utilisé pour commander un

voyant portail ouvert (P27=0) ou pour une veilleuse (P27≠0)

5-6 Sortie clignoteur 230 V a.c. max 40W

7-8-9 Sortie moteur max 2X 500W (7 ouvre, 8 commune, 9 ferme)

10-11 Sortie électroserrure 12 V a.c max 15VA

11 Commune entrées

12 Entrée N.C. dispositifs de sécurité externe. Si elle est activée elle inverse le mouvement

(P18=0) ou l’arrête (P18=1). Si vous ne l’utilisez pas, court-circuitez à la borne n°11

13 Entrée N.C. fin de course ouverture. Si vous ne l’utilisez pas, court-circuitez à la borne n°11

14 Entrée N.C. fin de course fermeture. Si vous ne l’utilisez pas, court-circuitez à la borne n°11

15 Entrée N.O. bouton piétons. Si elle est activée, elle détermine l’ouverture partielle du

portail.

16 Entrée N.C. photocellule. Si elle est activée, seulement le mouvement en fermeture est

inversé (P26=0) ou le mouvement en fermeture est inversé et celui en ouverture est blo-

qué (P26=1). Par contre, si vous ne l’utilisez pas, court-circuitez à la borne n°11

17 Entrée N.C. blocage . Si elle est activée, elle bloque le mouvement pendant toute

manœuvre. Par contre, si vous ne l’utilisez pas, court-circuitez à la borne n°11

18 Entrée N.O. ouvre Si elle est activée, elle détermine l’ouverture ou la fermeture ; peut

fonctionner en modalité “ inversion “ (P25=0) ou “pas-à-pas” (P25=1)

19 Entrée masse antenne radio

20 Entrée signal antenne radio

21-23 Sortie +24 V a.c. alimentation circuits auxiliaires et dispositifs de sécurité qui ne sont

pas contrôlés. Cette sortie peut être utilisée pour alimenter des dispositifs auxiliaires, le

récepteur de la photocellule (en tout cas) et des dispositifs de sécurité si vous souhaitez

vérifier le fonctionnement de ceux-ci avant chaque manœuvre

22-23 Sortie 24 V a.c. alimentation dispositifs de sécurité contrôlés. Utilisez pour l’alimentation

du transmetteur photocellule (en tout cas) et des dispositifs de sécurité si vous souhaitez

vérifier le fonctionnement de ceux-ci avant chaque manœuvre.

23 Commun dispositifs de sécurité

Tableau 1 Branchement au borniers

8 NOTICE D’EMPLOI

Appuyez sur la touche “ OK “ pour vérifier le correct branchement de toutes les entrées.

CST

FCC

FCA

FOT

ART

Après avoir exécuté correctement tout branchement aux borniers en vous rappelant ponter, si besoin

est, les entrées inutilisées (voir “ branchement aux borniers “), alimentez la carte: le display affiche pour

quelques secondes le message “rES-” suivi par le symbole de portail fermé “----”.

8.1 Visualisation état des entrées

En appuyant sur la touche “ OK “ lorsque l’armoire

de commande attend des commandes (“----” ) le

display affiche des segments verticaux, chacun d’eux

est associé à une entrée différente de la centrale (voir

figure en haut). Quand le segment est allumé cela

signifie que le contact de l’entrée associée est fermé,

au contraire s’il est éteint cela signifie que le contact

est ouvert. Maintenant vous devez positionner les

deux ventaux au point de leur complète ouverture.

Pour le faire :

203 RR

Notice d’emploi et avertissements

En appuyant sur la touche la porte / le portail doit s’ouvrir, en tapant sur la touche la porte / le portail doit se fermer. Dans

le cas contraire, les câbles du moteur doivent être inversés (bornes 7 et 9). Seulement si vous utilisez les fins de course, position-

nez tout d’abord la porte / le portail dans le point où vous désirez qu’il /elle s’arrête en fermeture et réglez la camme de ferme-

ture de façon qu’elle appuie sur la respective fin de course dans ce même point. Ensuite positionnez la porte / le portail dans le

point d’ouverture et réglez la camme d’ouverture de façon qu’elle appuie sur la respective fin de course dans ce même point.

8.2 Configuration et apprentissage de la course des moteurs

ATTENTION Pendant la phase d’apprentissage de la course des moteurs l’armoire de commande

détecte automatiquement la présence et le type de photocellule, de dispositifs de sécurité et de fin de

course qui ont été installés. C’est donc indispensable que pendant cette phase ces dispositifs soient

branchés correctement et qu’il fonctionnent.

Commandes Fonction

Display

La carte attend les commandes

Positionnement de la porte / du portail

Parcourez les paramètres jusqu’à visualiser la procédure P001

Confirmez! La carte est prête pour le positionnement de la porte / du portail

Positionnez la porte / le portail dans le point d’arrêt en ouverture

Confirmez! La carte a mémorisé la position de la porte / du portail

Apprentissage de la course

Parcourez les paramètres jusqu’à visualiser la procédure P003

Confirmez! La carte attend une confirmation ultérieure

Confirmez en appuyant pour quelques sec. sur la touche OK! La procédure démarre

A ce point la porte / le portail débute à fermer en modalité de ralentis-

sement jusqu’à parvenir à la battée (ou à la fin de course) de fermeture.

Le display affiche le message “P003”. Apprentissage course moteur terminé!

Parcourez les paramètres jusqu’à “----”. La carte attend les commandes

ATTENZION Si pendant l’ouverture de la porte vous n’avez pas accès à les touches sur l’armoire

de commande, vous pouvez configurer et mémoriser la course au moyen des touches d’un émet-

teur 4 canaux gardé en mémoire

Commandes Fonction

Display

La carte attend les commandes

Positionnement de la porte / du portail en Apprentissage de la course

Parcourez les paramètres jusqu’à visualiser la procédure

P001

Confirmez! La carte est prête pour le positionnement

de la porte / du portail

Positionnez la porte / le portail dans le point d’arrêt en

ouverture

Confirmez! A ce point la porte / le portail débute à fer-

mer en modalité de ralentissement jusqu’à parvenir à

la battée (ou à la fin de course) de fermeture.

Le display affiche le message “P003”. Apprentissage course

moteur terminé!

Parcourez les paramètres jusqu’à “----”. La carte attend les

commandes

203 RR

Notice d’emploi et avertissements

Commandes Fonction

Display

La carte attend les commandes

Effacement de toutes les radiocommandes

Parcourez les paramètres jusqu’à visualiser P004

Confirmez! La carte attend une confirmation ultérieure

Confirmez en appuyant pour quelques sec. sur la touche OK! La procédure démarre

Accompli! La mémoire du récepteur a été effacée

Parcourez les paramètres jusqu’à “----”. La carte attend les commandes

Mémorisation des radiocommandes

Parcourez les paramètres jusqu’à visualiser P005

Confirmez! Le récepteur entre en modalité d’apprentissage.

Le clignoteur s’allume en clignotant rapidement!

Appuyez sur n’importe quelle touche de la radiocommande.

Apprentissage accompli! Le clignoteur s’éteint pour 2 secondes.

Le display affiche le numéro de la radiocommande mémorisée (ex. “r001”)

Le récepteur retourne automatiquement en modalité d’apprentissage

Le clignoteur clignote rapidement !

Mémorisez toutes les radiocommandes nécessaires

Attendez 10 secondes pour quitter la modalité d’apprentissage. A ce point

le récepteur recevra toutes les radiocommandes mémorisées.

Activation de la modalité d’apprentissage Sans nécessité d’intervenir sur l’armoire de commande

Appuyez simultanément sur les touches CH1 e CH2, ou sur la touche

cachée d’une radiocommande déjà mémorisée

Recherche et effacement d’une radiocommande

Parcourez les paramètres jusqu’à visualiser P006

Confirmez! La carte est prête pour la sélection de la radiocommande

Parcourez les radiocommandes jusqu’à celle que vous désirez effacer (ex. “r003”)

Confirmez l’effacement en appuyant pour quelques secondes la touche OK!

OK! Effacement accompli

Prêt pour la sélection du paramètre

Parcourez les paramètres jusqu’à “----”. La carte attend les commandes

8.3 Récepteur radio incorporé

L’armoire de commande DEA 203RR est équipée d’un récepteur radio 433,92MHz incorporé, apte à

recevoir soit des radiocommandes avec codage en HCS (rolling code complet ou seulement partie fixe),

soit avec codage HT12E à dip-switch.

•On sélectionne le type de codage en introduisant le paramètre de fonctionnement n° 8 “ type de codage

“ (voir Tableau 2 Paramètres)

•La capacité de la mémoire du récepteur est de 100 radiocommandes diffèrent.

•La réception d’une impulsion arrivant d’une radiocommande détermine, selon l’attribution des canaux

que vous avez sélectionnés, l’activation de l’entrée START ou PIETONS. En effet, en introduisant un

des paramètres de fonctionnement vous pouvez décider, selon vos exigences, quelle touche, parmi les

touches des radiocommandes en mémoire, activera l’entrée piétons (voir “ Attribution des canaux radio-

commande “).

•Chaque fois qu’une radiocommande est mémorisée le display affiche un numéro progressif qui vous

permet par la suite de rechercher et éventuellement effacer chaque radiocommande individuellement.

203 RR

Notice d’emploi et avertissements

Assurez-vous que le récepteur est prédisposé à la réception du type de codage de la radiocommande qu’on désire appren-

dre: visualisez et éventuellement actualisez le paramètre n° 8 “type de codage” (voir “8.4 Personnalisation des paramètres de

fonctionnement”).

Attribution des canaux radiocommande

Le récepteur incorporé peut commander soit l’entrée de start que celle des piétons. En programmant

correctement la valeur du paramètre “P009 Attribution des canaux radiocommande” il est possible

de déterminer quelle touche de la radiocommande activera l’une ou l’autre entrée. Dans le tableau

“paramètre de fonctionnement” on voit que le paramètre P009 permet de choisir parmi 16 différentes

combinaisons. Par exemple, si au paramètre P009 vous attribuez la valeur “3”, toute radiocommande

en mémoire activera par CH1 l’entrée start et par CH4 l’entrée piétons. Pour introduire la combinaison

choisie, voir le chapitre “8.4 Personnalisation des paramètres de fonctionnement”.

8.4 Personnalisation des paramètres de fonctionnement

Commandes Fonction

Display

La carte attend les commandes

Parcourez les paramètres jusqu’à visualiser le paramètre choisi (ex. P010)

Confirmez ! Le display affiche la valeur introduite pour le paramètre

Augmentez ou réduisez la valeur jusqu’à atteindre celle que vous désirez

Confirmez! Le display affiche de nouveau l’indication du paramètre

Parcourez les paramètres jusqu’à “----”. La carte attend les commandes

A ce point l’automation est prête à fonctionner en utilisant les nouveaux para-

mètres de fonctionnement

8.5 Restauration des paramètres de default (p.007)

Le software de gestion de l’armoire de commande DEA 203RR est pourvu d’une procédure pour la

restauration de tous paramètres programmables comme valeurs de default (c’est-à-dire comme ils ont

été programmés par le producteur). La valeur programmée initialement pour chaque paramètre est

illustrée dans le “tableau des paramètres de fonctionnement”. Au cas où il serait nécessaire de restaurer

tous paramètres, suivez les indications ci-dessous:

Commandes Fonction

Display

La carte attend les commandes

Parcourez les paramètres jusqu’à visualiser la procédure P007

Confirmez! La carte attend une confirmation ultérieure

Confirmez en appuyant pour quelques secondes sur OK! La procédure démarre

Tous paramètres ont été programmés selon leur valeur originaire

Parcourez les paramètres jusqu’à “----”. La carte attend les commandes

8.6 Dispositifs de sécurité

L‘armoire de commande DEA 203RR offre à l’installateur la possibilité de réaliser des installations

réellement conformes aux normes européennes concernant les fermetures automatisées. En particulier,

elle permet de respecter les limites imposées par ces mêmes normes en ce qui concerne les forces

d’impact en cas d’éventuelle collision avec des obstacles. L’armoire de commande DEA 203RR est en

effet équipée d’un dispositif intérieur de sûreté anti-écrasement qui, associé à la possibilité de régler de

façon très précise la vitesse du moteur, permet de respecter les limites susmentionnées dans la plupart

des installations. En particulier l’étalonnage de la sensibilité du dispositif anti-écrasement est effectué en

programmant correctement la valeur attribuée aux paramètres ci-après (voir aussi “8.4 Personnalisation

des paramètres de fonctionnement”):

•P014 force moteur en ouverture: de 30 (min. force, max sensibilité) à 100 (max force, sensibilité désactivée)

•P015 force moteur en fermeture: de 30 (min. force, max sensibilité) à 100 (max force, sensibilité désactivée)

Si les caractéristiques structurales du portail ne permettent de respecter les limites de force, il est possi-

203 RR

Notice d’emploi et avertissements

Si vous n’utilisez pas l’entrée CST, vous devez la court-circuiter vers la borne n° 11. En

alimentant les dispositifs de sécurité externes par la sortie 24VSIC (borne n°22) leur correct

fonctionnement est testé avant le début de chaque manœuvre.

8.7 Messages affichés sur le display

L’armoire de commande 203RR prévoit l’affichage sur le display d’une série de messages sur son état

de fonctionnement ou sur éventuelles anomalies:

Message Description

MESSAGES D’ÉTAT

Portail fermé

Portail ouvert

Ouverture en cours

Fermeture en cours

L’armoire attend une commande après une pulsion de start, en modalité pas-à-pas

L’armoire a reçu une impulsion de stop

Activation de cst en modalité barrière

MESSAGES D’ERREUR

Message Description

Solutions possibles

Ils signifient que le portail a dépassé :

- (Err1), le numéro max permis (50)

d’inversions sans jamais parvenir en

battée (ou fin de course) de fermeture;

- (Err2) le numéro max permis (10)

d’interventions consécutives du dispo-

sitif anti-écrasement ; et il est donc en

cours la “ manœuvre d’émergence “

: l’armoire met automatiquement les

moteurs en ralentissement en cher-

chant les battées (ou fin d e course)

de façon à resetter le système de po-

sitionnement. Une fois retrouvées les

battées (ou fin de course) de ferme-

ture, le message disparaît et l’armoire

attend des commandes “----” et en-

suite elle fonctionne normalement.

Si par hasard, après la manœuvre d’émergence,

le portail n’est pas parfaitement fermé (peut-être

à cause de fausses battées ou d’obstacles en con-

séquence de frictions mécaniques) opérez comme

illustré ci-après:

- Débranchez le courant, vérifiez manuellement

qu’il n’y a pas de frictions particulières et/ou d’ob-

stacle tout au long de la course. Laissez le portail /

la porte entrouvert(e)

- Branchez le courant et après donnez une impul-

sion de start. Maintenant le portail/la porte ira en

fermeture en modalité de ralentissement jusqu’à

parvenir en battée (ou fin de course). Vérifiez que

la manœuvre se termine correctement. Si besoin

est, réglez les valeurs programmées de force et de

vitesse du moteur. Si le portail persiste à ne pas fon-

ctionner correctement essayez à répéter la procédu-

re de mémorisation de la course des moteurs (voir

paragraphe 8.2)

Photocellules et/ou dispositifs de sécu-

rité extérieurs activés ou en pannes.

Vérifiez l’exact fonctionnement de tous les dispositi-

fs de sécurité et/ou des photocellules installées.

Les moteurs ne sont pas branchés ou

l’armoire de commande est en panne.

Vérifiez que les moteurs sont correctement bran-

chés. Si le message se répète, remplacez l’armoire

de commande.

Probable surchauffage du moteur

en conséquence d’obstacles qui em-

pêche le mouvement de la porte /du

portail. La centrale ne répond pas aux

commandes

Éliminez la présence d’éventuels obstacles et atten-

dez que le message “ Err6 “ soit remplacé par le

message “ bLOC “ pour que l’armoire réponde de

nouveau aux commandes (quelques secondes)

ble d’utiliser les entrées pour les dispositifs de sécurité extérieurs (borne n° 12). L’entrée “ CST “ peut être

configurée en programmant correctement le paramètre n° 18:

•P018 =0 fonctionnem. en modalité dispositif “barre palpeuse”: L’activation de l’entrée inverse la marche.

•P018 =1fonctionn. en modalité dispositif “ barrière photoélectrique”: l’activation de l’entrée bloque la marche

203 RR

Notice d’emploi et avertissements

9 MAINTENANCE

ATTENTION Toute opération d’installation, de maintenance, de nettoyage ou réparation de toute

l’installation doit être exécutée exclusivement par du personnel qualifié. Opérez toujours quand l’ali-

mentation est coupée, et conformez-vous rigoureusement à toutes les normes en matière d’installations

électriques en vigueur dans le pays où cette installation doit être installée.

ATTENTION Avec les armoires de commande “RR” coupez l’alimentation avant de déver-

rouiller manuellement l’automatisation. De cette façon lors que vous remettez l’armoire

en service la première manœuvre portera la porte dans la position de complète fermetu-

re. Si vous ne suivez pas cette procédure la porte perdra le juste positionnement.

10 ÉLIMINATION DU PRODUIT

ATTENTION Éliminez les matériaux de l’emballage (plastique, carton, etc.) en suivant les normes en

vigueur. Ne laissez pas les sacs en nylon et polystyrène à portée des enfants.

L’éventuelle démolition du produit ne présente pas de dangers particuliers. Il est toujours convenable

et nécessaire, si les normes en vigueur dans le pays d’installation le demandent, d’éliminer séparément

et de façon adéquate les différents matériels qui composent le produit : plastiques, matériaux ferreux,

pièces électriques et batteries.

11 ENSEMBLE COMPLET DE LA FERMETURE

On vous rappelle que toute personne qui vend et motorise une porte/un portail devient le constructeur

de la machine porte/portail automatique, et qu’il doit préparer et garder la notice technique que devra

contenir les documents suivants (voir annexe V de la Directive Machines) :

• Le plan d’ensemble de la porte/du portail.

• Le schéma des connexions électriques et des circuits de commande.

• L’analyse des risques qui comprend : la liste des requêtes essentielles prévues dans l’annexe I de

la Directive Machine, plus la liste des risques que présente la porte/le portail et la description des

solutions adoptées. En plus, l’installateur doit:

• Garder cette notice d’emploi et les notices d’emploi des autres composants.

• Préparer la notice d’emploi et les avertissements généraux de sécurité (en complétant cette notice

d’emploi) et en remettre un exemplaire a l’utilisateur.

• Remplir le cahier de maintenance et en remettre un exemplaire à l’utilisateur.

• Remplir la déclaration CE de conformité et en remettre un exemplaire à l’utilisateur.

• Remplir l’étiquette ou la plaque complète du label CE et l’appliquer sur la porte/le portail.

N.B. Vous devez garder la notice technique et la mettre à disposition des autorités nationales compéten-

tes pendant au moins dix ans à compter de la date de construction de la porte/du portail automatique.

ATTENTION DEA System vous rappelle que en choisissant, en positionnant et en installant tous dispo-

sitifs et les matériaux qui constituent l’ensemble complet de la fermeture, vous devez obtempérer aux

Directives Européennes 98/37/CE (Directive Machines) et ses modifications ultérieures, 89/336/CE

(compatibilité électromagnétique), 73/23/CE et ses modifications ultérieures (appareils électriques à

basse tension). Dans tout pays extracommunautaire, non seulement vous devez suivre les normes spé-

cifiques en vigueur mais, pour atteindre un niveau de sûreté suffisant, on vous conseille d’observer aussi

les prescriptions des Directives susmentionnées.

ATTENTION L’estimation erronée des forces d’impact peut être très dangereuse pour personnes,

animaux ou choses. DEA System vous rappelle que l’installateur doit vérifier que ces forces d’impact,

mesurées selon les indications de la norme EN 12245, soient effectivement inférieures aux limites

prévus par la norme EN12453.

ATTENTION Tout dispositif de sécurité externe éventuellement utilisé afin de respecter les limites des

forces d’impact doivent être conformes à la norme EN12978.

203 RR

Notice d’emploi et avertissements

DESCRIPTION DE LA PROCEDURE

PROCEDE

P001

Positionnement de la porte / du ventail

P002

Paramètre non utilisé

P003

Mémorisation course moteur

P004

Effacement de la mémoire récepteur radio

P005

Mémorisation radiocommandes

P006

Recherche et effacement d’une radiocommande

P007

Restauration paramètres de default

DESCRIPTION DU PARAMETRE VALEURS PROGRAMMABLES

UTILISAT.

PARAMETRES

P008

Type de codage récepteur radio

000

HCS seulement part fixe

001

HCS rolling code

002

HT 12E dip switch

P009

Attribution canaux radio aux entrées “ start “ et “ piétons “

start piétons start piétons

001

CH1 CH2

009

CH3 CH4

002

CH1 CH3

010

CH4 CH1

003

CH1 CH4

011

CH4 CH2

004

CH2 CH1

012

CH4 CH3

005

CH2 CH3

013

CH1 CH2

006

CH2 CH4

014

CH2 CH2

007

CH3 CH1

015

CH3 CH2

008

CH3 CH2

016

CH4 CH2

P010

Vitesse moteur pendant la course normale (formulée en % de la vitesse max)

50 ....................... 100

P011

Vitesse moteur pendant le ralentissement (formulée en % de la vitesse max)

30............ 60.................. 100

P012

Durée du ralentissement (formulée en % de la course totale)

10 ....25

.........50

P013

Paramètre non utilisé

P014

Force moteur en ouverture (Si = 100--> max force, sensibilité sur obstacle désactivée)

30..............................90

..100

P015

Force moteur en fermeture (Si = 100--> max force, sensibilité sur obstacle désactivée)

30..............................90

..100

P016

P017

Paramètre non utilisé

P018

élection type de sécurité extérieure : barre palpeuse / barrière. Si la modalité barre est

sélectionnée, l’activation de l’entrée CST provoque l’inversion du mouvement, tandis que si

la modalité barrière est sélectionnée, l’activation de l’entrée bloque toujours le mouvement.

000

Mode barre palpeuse

001

Mode barrière photoélectrique

203 RR

Notice d’emploi et avertissements

P019

Temps de fermeture automatique (formulé en sec.) S’il est = 0 la fermeture

automatique est désactivée

0 10 .............................................. 255

P020

Temps de préclignotement (formulé en sec.)

0..... 2 .............................................. 15

P021

Paramètre non utilisé

P022

Paramètre non utilisé

P023

Fonction immeuble en copropriété : si cette fonction est activée, les entrées de start et piétons

sont désactivées pour la durée complète de l’ouverture et du temps de fermeture automatique.

000

désactivée

001

activée

P024

Fonction coup de bélier : si cette fonction est activée, avant chaque manœuvre

d’ouverture les moteurs sont poussés en fermeture pour 1 seconde à fin de faciliter le

déverrouillage d’une éventuelle électro-serrure

000

désactivée

001

activée

P025

Programme de fonctionnement : inversion (start->ouvre, start->ferme, start->ouvre...),

pas à pas : (start->ouvre, sart->stop, start->ferme...)

000

inversion

001

pas à pas

P026

Fonction photocellule aussi en ouverture : si cette fonction est activée, la photocellule

bloque le mouvement en ouverture jusqu’à ce que l’obstacle soit enlevé. En tout cas, le

mouvement est inversé en fermeture.

000

Photocellule active uniquement

en fermerture

001

Photocellule active aussi en

ouverture

P027

Fonctionnement du contact disponible : - Si = 0,le voyant portail est ouvert, contact toujours

fermé quand le portail est ouvert, il s’ouvre à nouveau uniquement à la fin d’une manœuvre

de fermeture. - Si différent de 0 : veilleuse, contact fermé pendant tout mouvement, il s’ouvre

à nouveau quand le moteur s’arrête, avec un retard programmable (formulé en sec.)

0.................................................... 255

P028

Fonction inversion brève sur batée : en arrivant en batée le moteur exécute une brève

inversion du mouvement pour “ décharger “ les contraintes mécaniques provoquées par

la pression de la porte sur la batée même.

000

désactivée

001

activée

P029

Paramètre non utilisé

P030

Fonctionnement entrée PED :

Si =0 Assure la fermeture de la porte/du portail dans

n’importe quelle situation. L’entrée “AP” marche normalement

Si =1 L’entrée PED fait

démarrer la fermeture, l’entrée AP fait démarrer l’ouverture

-Si >1 La valeur sélectionnée

indique la durée de la course piéton (formulée en % de la course totale)

000

Fermeture centralisée

001

Fermeture séparée

>001

Piéton

P031

Limitation de la force moteur en parvenant en battée pendant fermeture: Si=0, limitation

désactivée (la valeur de force sur la battée est calculée automatiquement). Si≠0, indique

le limite (formulé en % de la valeur max) de force exercée sur la battée de fermeture

0.................................................... 100

P032

Réaction à la détection d’un obstacle en ouverture. -Si = 0 la porte inverse la marche

-Si ≠ 0 la porte inverse la marche seulement pour le temps sélectionné (formulé en sec)

0...................................................... 10

P033

Réaction à la détection d’un obstacle en fermeture. -Si = 0 la porte inverse la marche

Si ≠ 0 la porte inverse la marche seulement pour le temps sélectionné (formulé en sec)

0...................................................... 10

P034

Paramètre non utilisé

Les valeurs de default, programmés par le fabricant, sont écrites soulignées

Colonne réservée à l’installateur pour la programmation des paramètres personnalisés pour l’automation Tableau 2 Paramètres

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