Vermeiren Ceres S.E. Manuel utilisateur

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systémů je zakázáno.

EN

Instructions for specialist dealer

This instruction manual is part and parcel

of the product and must accompany every

product sold.

Version: E, 2019-03

FR

Instructions pour les distributeurs

Ce manuel d'instructions fait partie du

produit et doit accompagner chaque

produit vendu.

Version : E, 2019-03

NL

Instructies voor de vakhandelaar

Deze handleiding is deel van het product

en dient bij iedere product te worden

geleverd.

Versie: E, 2019-03

DE

Hinweise für den Fachhändler

Diese Gebrauchsanweisung ist Bestand-

teil des Produkts und ist bei jeder

Produkts auszuhändigen.

Version: E, 2019-03

IT

Istruzioni per il rivenditore

Il presente Manuale di istruzioni è parte

integrante del prodotto e deve essere

fornito assieme alla prodotto.

Versione: E, 2019-03

ES

Instrucciones destinadas a los distri-

buidores especializados

El presente manual de instrucciones es

parte integrante del producto y se debe

adjuntar a todas las producto que se

vendan.

Versión: E, 2019-03

PL

Instrukcje dla wyspecjalizowanego

sprzedawcy

Niniejsza instrukcja obsługi jest

nieodłączną częścią produktu i musi być

dołączona do każdego sprzedawanego

produktu.

Wersja: E, 2019-03

CS

Pokyny pro specializovaného prodejce

Tento návod k obsluze je součástí

dodávky a musí být součástí každého

prodaného produktu.

Verze: E, 2019-03

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Table des matières

1 Description du produit ................................................................................. 3

1.1 Utilisation prévue ............................................................................................ 3

1.2 Consignes de sécurité .................................................................................... 4

1.3 Spécifications techniques ............................................................................... 5

1.4 Accessoires .................................................................................................... 6

1.5 Composants ................................................................................................... 7

1.6 Emplacement de la plaque d'identification...................................................... 7

1.7 Explication des symbols ................................................................................. 8

1.8 Durée de vie attendue .................................................................................... 8

2 Utilisation ...................................................................................................... 8

2.1 Explication de la compatibilité électromagnétique (EMC) ............................... 8

2.2 Porter le scooter ........................................................................................... 10

2.3 Assemblage et démontage du scooter ......................................................... 10

2.4 Utilisation des freins ..................................................................................... 11

2.5 Transfert dans et hors du scooter ................................................................. 11

2.6 Position correcte dans le scooter ................................................................. 11

2.7 Conduire le scooter ...................................................................................... 12

2.8 Conduire le scooter sur des rampes ............................................................. 15

2.9 Conduire le scooter sur des marches ........................................................... 15

2.10 Télécommande ............................................................................................. 15

2.11 Neutre ........................................................................................................... 16

2.12 Transport ...................................................................................................... 17

2.13 Coupure automatique de l’alimentation électrique ........................................ 18

2.14 Chargement des batteries ............................................................................ 18

3 Installation et réglage ................................................................................. 19

3.1 Outils ............................................................................................................ 19

3.2 Mode de livraison ......................................................................................... 19

3.3 Adaptation de la colonne de direction........................................................... 20

3.4 Ajustement du siège ..................................................................................... 20

3.5 Réglage du dossier....................................................................................... 22

3.6 Réglage des rétroviseurs .............................................................................. 22

3.7 Réglage des accoudoirs ............................................................................... 23

3.8 Changer les pneus ....................................................................................... 23

3.9 Fusibles thermiques ..................................................................................... 24

3.10 Anti-bascule .................................................................................................. 24

3.11 Remplacement des batteries ........................................................................ 25

4 Maintenance ................................................................................................ 25

5 Déclaration de conformité .......................................................................... 26

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Préface

Nous voulons vous remercier pour la confiance que vous placez en nos scooters.

La durée de vie de votre scooter dépend fortement du soin dont vous faites preuve lors de

son utilisation.

Ce manuel vous familiarise avec le fonctionnement de votre scooter.

Le respect des instructions d'utilisation et des instructions de maintenance est une condition

essentielle de la garantie.

Ce manuel reflète les derniers développements du produit. Vermeiren est autorisé à apporter

des modifications sans devoir pour autant adapter ou remplacer les modèles fournis

précédemment.

Pour toute question, consultez votre distributeur.

Informations disponibles

Sur notre site Internet http://www.vermeiren.com/, vous trouverez toujours la version la plus

récente des informations suivantes. Veuillez consulter régulièrement ce site étant donné que

les versions imprimées peuvent être désuètes.

 Ce manuel

Les personnes malvoyantes peuvent télécharger la version électronique de ce

manuel et la lire au moyen d'une application de texte-parole.

 Déclaration de conformité CE

Pour utilisateur et revendeur spécialisé

 Instructions de montage et de démontage des pièces en option

Pour le revendeur spécialisé

 Manuel de service

Pour le revendeur spécialisé

Coordonnées

Pour trouver un service d'entretien ou un revendeur spécialisé près de chez vous, contactez

l'établissement Vermeiren le plus proche.

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1 Description du produit

1.1 Utilisation prévue

Le scooter est prévu pour transporter confortablement des personnes. Le scooter est destiné au

transport d'une seule personne. Abstenez-vous de transporter des passagers sur votre scooter

(enfants compris).

Le scooter est conçu pour transporter uniquement des personnes adultes, pas de marchandises, ni de

personnes de moins de 16 ans.

Il ne peut pas non plus être utilisé par des personnes souffrant apparemment de limite physique ou

mentale qui les rendent incapables de manipuler le scooter en toute sécurité dans la circulation.

Les origines de ces handicaps peuvent être :

 Hémiplégie et paraplégie

 Démences

 Problèmes visuels

Le scooter est classé dans la classe B.

Le scooter convient pour une utilisation à l'extérieur par l'utilisateur.

Le fauteuil doit répondre à des exigences :

 de la taille et du poids corporel (maximum 140 kg),

 d’état physique et psychologique,

 d’environnement de vie,

 d’environnement

Votre scooter peut uniquement être utilisé sur des sols que les quatre roues touchent et avec lesquels

le contact est suffisant pour un fonctionnement sûr.

Il est recommandé de s'entraîner sur des surfaces irrégulières (pavés, etc.), pentes, courbes et à

passer des obstacles (bordures de trottoirs, etc.).

Le scooter ne doit pas être utilisé comme échelle, ni pour le transport d'objets lourds ou chauds.

Si vous désirez utiliser le scooter sur le trottoir et sur des sentiers, vous devez respecter les

dispositions légales en vigueur.

Le scooter peut être utilisé sur des sentiers, des routes dans l'agglomération. La conduite sur des

voies rapides et des autoroutes est interdite dans tous les cas avec le scooter.

Utilisez uniquement des accessoires approuvés par Vermeiren.

Le fabricant n'est pas responsable des dommages causés par l'absence ou l'inadéquation de

l'entretien, ou par le non-respect des instructions de ce manuel.

Le respect du mode d'emploi et des instructions d'entretien est une partie essentielle des conditions

de garantie, donc nous vous recommandons de lire les pages suivantes très attentivement.

Les personnes souffrant de problèmes visuels peuvent prendre contact avec le revendeur pour les

instructions d'utilisation.

Remarque : Ce produit est apte et approuvé pour être réutilisé par un autre patient, lorsqu’il est livré

via un service de location. Suivez les instructions du paragraphe §4.1

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1.2 Consignes de sécurité

L Utilisez uniquement des accessoires approuvés par Vermeiren.

L Avant de mettre en marche ou d'éteindre le scooter, de le prendre ou de le transporter, mettez

la clé de contactdans la position “off”.

L Lorsque le scooter est transporté, aucune personne ne peut être transportée.

L Testez les effets au niveau de la manipulation du scooter lorsque son centre de gravité est

déplacé, par exemple sur des montées ou des descentes, sur des pentes latérales ou lorsque

vous conduisez sur un terrain accidenté.

L Ne conduisez pas sur des routes avec beaucoup de trafic ou sur des routes boueuses, avec du

gravier, des rues bosselées, des rues étroites, des rues enneigées, des rues glissantes ou des

chemins de halage qui ne sont pas protégés par des barrières ou des clôtures.

L Tenir à l'écart des endroits où les roues pourraient rester collées ou coincées.

L Faites attention à ce que vos vêtements ne se coincent pas dans les roues.

L Lorsque vous saisissez des objets qui se trouvent devant, à côté de ou derrière le scooter,

assurez-vous de ne pas vous pencher trop en avant : risque de basculement.

L Ne mettez jamais le scooter au point mort dans des côtes.

L Dans des côtes, ne faites pas marche arrière.

L Réduisez votre vitesse lorsque vous prenez un virage.

L N'empruntez pas les escaliers roulants avec le scooter.

L Lorsque vous conduisez, tenez les poignées des deux mains.

L Placez vos jambes et vos pieds sur la palette prévue à cet effet pendant la conduite.

L N'utilisez pas votre scooter dans des conditions enneigées, avec du brouillard ou très

venteuses.

L Lorsque vous stationnez ou conservez le scooter à l'extérieur, vous devez utiliser une capuche

de recouvrement qui protège votre scooter contre l'humidité.

L En cas d'humilité extrême et de froid, il peut arriver que le scooter fonctionne moins.

L Utilisez votre scooter strictement en conformité avec les réglementations. Évitez de rouler droit

sur des obstacles (par exemple : marche, bord du trottoir) ou de descendre de rebords élevés.

L Lorsque vous vous déplacez dans la circulation routière, n’oubliez pas que vous devez

respecter le code de la route. Respectez les autres personnes dans la circulation.

L De la même manière qu'avec tout autre véhicule, vous ne pouvez jamais être sous l'influence

d'alcool lorsque vous conduisez votre scooter. Cette règle s'applique également à une utilisation

à l'intérieur.

L Lors de déplacements à l'extérieur, adaptez votre conduite aux conditions climatiques et du

trafic.

L Pour être bien visibles dans l’obscurité. Portez des vêtements clairs ou des vêtements avec des

réflecteurs et assurez-vous que les réflecteurs du scooter et roulez avec les lumières.

L Contrôlez si l'éclairage de votre scooter ne sont pas recouverts de saletés ou d'autres objets.

L N'utilisez jamais le scooter comme un siège dans une voiture ou dans un autre véhicule.

L Vérifiez que la profondeur du profil des pneus est appropriée.

L Si votre scooter est équipé de roues pneumatiques, assurez-vous que les pneus aient

suffisamment de pression (les bonnes valeurs sont mentionnées sur les pneus) pour un contrôle

et stabilité optimal du scooter.

L Veillez à ce que la charge maximale de votre scooter ne soit pas dépassée.

L Ne surchargez pas le panier des achats. La charge maximale du panier est de 5 kg.

L Nous conseillons de ne pas utiliser de rallonge quand vous branchez votre appareil. Il faut

brancher le chargeur directement à la prise de courant. De plus nous vous conseillons de ne

pas utiliser d'interrupteur horaire.

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1.3 Spécifications techniques

Les spécifications techniques ci-dessous sont valides pour le scooter avec ses réglages standard et

des conditions environnementales optimales. Lorsque d'autres accessoires sont utilisés, les données

sont modifiées. En cas de changements de la température extérieure, de l'humidité de l'air, des

inclinaisons, des pentes, du sol et de l'état de la batterie, les paramètres de prestations peuvent être

limités.

Marque

Vermeiren

Adresse

Vermeirenplein 1/15, B

-

2920 Kalmthout

Type

Scooters à propulsion, Classe B

Poids max. du patient

140 kg

Modèle

Ceres SE

Description

Dimensions

Vitesse maximale 10 km/u 15 km/u

Rayon d'action* 35 km (Batteries 38 Ah)

48 km (Batteries 50 Ah)

30 km (Batteries 50 Ah)

Longueur 1300 mm

Largeur 620 mm

Hauteur 1280 mm

Longueur plié / démonté 990 mm

Largeur plié / démonté 620 mm

Hauteur plié / démonté 670 mm (sièges enlevés ; unité de conduite pliée)

Masse totale 106 kg 111 kg

Poids de la partie la plus lourde (qui peut

être démontée ou enlevée)

86 kg (sans siège) ou 60 kg

(sans siège et batteries)

91 kg (sans siège) ou 61 kg

(sans siège et batteries)

Des masses de pièces qui peuvent être

démontés ou retirées

Siège: 20 kg; Batteries : 26 kg

Siège: 20 kg; Batteries : 30 kg

Stabilité statique en descente 10°

Stabilité statique en montée 10°

Stabilité statique latérale 10,5°

Stabilité dynamique 6°

Pente sécurisée maximale 6°

Garde au sol 115 mm

Passage d'obstacle 100 mm

Angle du plan d'assise 5°

Profondeur d'assise efficace 450 mm

Hauteur de la surface d'assise sur le

bord avant (mesurée à partir du sol)

620 mm - 670 mm

Hauteur de la surface d'assise sur le

bord avant (mesurée à partir du plateau)

450 mm - 500 mm

Hauteur sol - plateau 175 mm

Angle du dossier 30°

Hauteur du dossier 720 mm

Distance entre la manchette et le siège 165 mm

Emplacement avant de la structure de

l'accoudoir

350 mm

Moteur Nom. 450 Watts, freins

électromagnétiques

Nom. 650 Watts, freins

électromagnétiques

Batteries 38 Ah 50 Ah

Contrôleur 70 A 120 A

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Marque

Vermeiren

Adresse

Vermeirenplein 1/15, B

-

2920 Kalmthout

Type

Scooters à propulsion, Classe B

Poids max. du patient

140 kg

Modèle

Ceres SE

Description

Dimensions

Voltage nominal (batterie) 2 x 12V

Degré de protection IPX4

Chargeur de la batterie 8 Amp (externe)

Connexion USB Non

Classe de protection du chargeur de la

batterie

IPx1

Classe d'isolation du chargeur de la

batterie

II

Diamètre de braquage minimum 2800 mm

Largeur de renversement 2800 mm

Diamètre des roues arrières (nombre) 4.00-5 air (2)

Pression des pneus, roues arrière

(motrices)

Max. 3,5 bars

Diamètre des roues directrices (nombre) 4.00-5 air (2)

Pression des pneus, roues directrices Max. 3,5 bars

Guidon Levier de commande de vitesses

Lumières Série

Clignotant Série

Rétroviseurs En option

Température de stockage et d'utilisation +5 °C à +41 °C

Température d'utilisation de

l'électronique

-10°C à +40°C

Humidité de stockage et d'utilisation 30%

Evalué et répond aux : ISO 7176-14:2008

Résistance à l'inflammation selon : EN1021-2

Nous nous réservons le droit d’apporter des modifications techniques. Tolérance de mesure ± 15 mm /

1,5 kg / °.

* Le rayon d'action théorique sera réduit si le scooter est souvent utilisé sur des inclinaisons, des

terrains inégaux ou des bordures de trottoir. La distance maximale de parcours est basée sur une

température ambiante de 20 °C, un conducteur de 100 kg et des batteries neuves complètement

rechargées, une vitesse constante de roulage de 16 km/h et des batteries déchargées à 70 %.

Tableau 1 : Spécifications techniques

1.4 Accessoires

Les accessoires suivants sont disponibles pour les scooters Ceres SE :

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Assurez-vous que les béquilles sont très bien

attachées et ne peuvent pas tomber sur l'utilisateur.

 Porte béquilles

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1.5 Composants

1.6 Emplacement de la plaque d'identification

L'emplacement de la plaque d'identification  se trouve sur le siège couvercle en plastique arrière.

Vous pouvez également retrouver une plaque d'identification en dessous du coffrage de la batterie.

1 = Appuie-tête

2 = Dossier

3 = Accoudoir / Manchette

4 = Siége

5 = Cadre arrière

6 = Phare arrière

7 = Roues arrières

8 = Réflecteurs

9 = Palette

10= Roue avant

11= Phare avant

12= Clignoteurs avant

13= Rétroviseur arrière

14= Poignées coulissantes

15= Frein de stationnement

16= Angle d'ajustement du

levier unité de

commande

17= Panier des achats

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1.7 Explication des symbols

Poids maximum

Utilisation pour l'extérieur

Utilisation pour l'intérieur (uniquement pour le chargeur de la batterie)

Collecte et recyclage séparés d'équipements électriques et électroniques

(uniquement pour le chargeur de la batterie)

Classe de protection II

Pente sécurisée maximale

Conformité CE

Vitesse maximale

Ne convient pas pour être utilisé comme siège dans un véhicule motorisé

Désignation type

Avertissement : Ne pas serrer les mains/doigts

1.8 Durée de vie attendue

La durée de vie moyenne de votre scooter est 5 ans. Elle augmentera ou diminuera suivant la

fréquence d'utilisation, les conditions de conduite et l’entretien.

2 Utilisation

Ce chapitre décrit l'utilisation quotidienne. Ces instructions sont destinées à l'utilisateur et au

distributeur.

Le scooter est livré entièrement assemblé et réglage par votre distributeur. Les instructions destinées

au distributeur pour le réglage du scooter sont indiquées au § 3.

2.1 Explication de la compatibilité électromagnétique (EMC)

Votre scooter a été testé conformément à la norme ISO 7176-21.

Nous désirons attirer votre attention sur le fait que les sources d'ondes électromagnétiques (par

exemple : les téléphones cellulaires) sont susceptibles de créer des interférences. L'électronique du

scooter lui-même peut également affecter d'autres appareils électriques.

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Afin de réduire l'effet des sources électromagnétiques d'interférences, veuillez lire les avertissements

suivants :

L AVERTISSEMENT : Le scooter peut perturber le fonctionnement d'appareils dans son

environnement qui émettent un champ électromagnétique.

L AVERTISSEMENT : Les caractéristiques de conduite du scooter peuvent être

influencées par les champs électromagnétiques (par exemple : les générateurs

d'électricité ou les sources avec une puissance élevée).

L AVERTISSEMENT : Évitez d'utiliser une télévision ou radio portable dans

l'environnement immédiat de votre scooter aussi longtemps qu'il est allumé.

L AVERTISSEMENT : Évitez d'utiliser un émetteur-récepteur ou un téléphone mobile

dans l'environnement immédiat de votre scooter aussi longtemps qu'il est allumé.

L AVERTISSEMENT : Vérifiez la zone pour les antennes émettrices et évitez d'utiliser le

scooter à proximité de celles-ci.

L AVERTISSEMENT : Si des mouvements involontaires ou un freinage survient, éteignez

le scooter dès que vous êtes dans une position sécurisée pour le faire.

Les champs électromagnétiques interférants peuvent avoir un effet négatif sur les systèmes

électroniques du fauteuil roulant. Les conséquences possibles sont :

 Le désengagement du frein moteur

 Un mouvement incontrôlable par le scooter

 Mouvements de commande non désirés

Dans le cas de champs très puissants ou provoquant des problèmes continus, toute l'électronique peut

être perturbée et endommagée d'une manière irrévocable.

Sources de rayonnement possibles:

 Des installations d'émetteurs et de récepteurs portables (récepteur et émetteur avec une

antenne fixe montée directement sur l'unité de transmission)

- Intercom

- Téléphones cellulaires ou "walkie talkie"

- Télévision, radio et appareils de navigation portables

- D'autres appareils de transmission personnels

 Des appareils d'émission et de transmission moyennes mobiles (par exemple : les antennes

de voiture, avec l'antenne montée à l'extérieur du véhicule)

- Intercom (fixe)

- Installations mains libre (fixes)

- Radio, télévision et systèmes de navigation fixes

 Appareils de transmission et de réception mobiles de basse gamme

- Les tours radio et TV

- Les installations des amateurs d'émissions radio

D'autres appareils tels que les lecteurs CD, les ordinateurs bloc-notes, les téléphones sans fil, les radios

AM/FM, les rasoirs électriques et les sèche-cheveux électriques, pour autant que l'on sache, n'auront

pas d'influence à condition qu'ils fonctionnent parfaitement et que leur câblage soit en excellent état.

Veuillez vous conformer aux instructions d'utilisation qui accompagnent les instruments électriques de

ce genre afin de garantir un fonctionnement sans le moindre problème de votre scooter.

1. Ne faites pas fonctionner d'émetteurs-récepteurs manuels, tels que des postes de radio bande

publique, ou ALLUMER des appareils de communication personnels, tels que des téléphones

cellulaires, quand le scooter électrique est SOUS TENSION.

2. Informez-vous quant à la présence d émetteurs à proximité, tels que des stations de radio et de

télédiffusion et tâchez de vous en tenir éloigné.

3. Si des déplacements imprévus ou un relâchement intempestif des freins devaient se produire,

COUPEZ le contact électrique du scooter dès que tout danger est écarté.

4. Sachez qu’en ajoutant des accessoires ou des composants ou en modifiant le scooter électrique,

celui-ci peut éventuellement être davantage sensible aux interférences électromagnétiques.

(Remarque : il n’existe aucun moyen facile d’évaluer leurs effets sur l’insensibilité globale du véhicule

électrique).

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L’intensité de l’énergie électromagnétique parasite peut être mesurée en volts par mètre (V/m).

Chaque véhicule électrique peut résister à des interférences électromagnétiques ne dépassant pas

une certaine intensité. C’est ce que l’on appelle communément le « niveau d’insensibilité ». Plus ce

niveau d’insensibilité est élevé, plus la protection est grande. Aujourd'hui, la technologie actuelle est

capable d'atteindre un niveau d'insensibilité d'au moins 20 V/m, ce qui fournirait une protection utile

contre les sources d’interférences électromagnétiques irradiées les plus communes. Ce modèle de

véhicule électrique, tel qu’expédié sans autre modification, possède un niveau d’insensibilité de 20

V/m sans accessoires.

2.2 Porter le scooter

Le meilleur moyen de déplacer le scooter consiste à utiliser le mode de neutre du scooter. Placez le

scooter en position neutre et faites rouler le scooter jusqu'à l'endroit désiré.

Si ce n'est pas possible, vous pouvez porter le scooter en suivant les étapes suivantes :

1. Éteignez le scooter.

2. Enlevez les éléments mobiles (le siège et les batteries).

3. Rangez les parties mobiles dans un endroit sécurisé.

4. Déplacez le cadre et l'étrier de direction à deux ou trois personnes vers l'emplacement désiré.

Saisissez le scooter sur le châssis, et non au niveau des pare-chocs ou les pièces en matière

plastique. Uniquement sur les parties fixes de la structure.

2.3 Assemblage et démontage du scooter

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Assurez-vous que toutes les parties mobiles

sont assemblées correctement.

L AVERTISSEMENT : Risque de lésion - Le montage et le démontage doivent être

réalisés par un personnel spécialisé (par exemple : le commerçant spécialisé).

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Soyez prudent pour ne pas vous couper ou

vous faire des contusions avec les câbles.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Éteignez le scooter avant le désassemblage.

L ATTENTION : Risque de pincement - N'insérez pas vos doigts entre les composants du

scooter.

Pour désassembler, veuillez procéder comme suit.

 Éteignez le scooter.

 Enlever le siège (voir le chapitre « Ajustement du siège »).

 Soulevez la couverture plastique arrière des batteries.

 Détachez les sangles utilisées pour

maintenir les batteries en place.

 Déconnectez toutes les prises de la

batterie (pas les connecteurs) et tous les

raccordements avec les câbles et les prises.

 Enlevez les batteries.

 Pliez la colonne de direction vers le

bas.

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Pour rassembler, veuillez procéder comme suit.

 Mettez la colonne de direction vers le

haut.

 Replacez les batteries et connectez

les prises de la batterie (les fiches de la même

couleur s'assemblent).

 Utilisez les sangles pour fixer les

batteries en place de manière à ce qu'elles ne

bougent pas, même pendant les conduites.

 Remettez le couvercle batterie en

plastique arrière en place.

 Montez le siège (voir le chapitre « Ajuster le

siège »).

2.4 Utilisation des freins

Pour actionner les freins électromagnétiques :

1. Relâchez le levier de vitesse ou de commande, le frein électromagnétique dans le moteur va

s'activer, et le scooter va s'arrêter.

Pour actionner les freins de stationnement (en

option):

1. Appuyez sur le levier de frein  en direction de

la poignée.

2. Relâchez le levier de frein .

La dureté du frein de stationnement peut être ajustée

avec l'ajusteur du câble du frein.

2.5 Transfert dans et hors du scooter

L AVERTISSEMENT: Risque de de blessures - Éteignez toujours votre scooter avant de

monter ou descendre le scooter

1. Stationnez le scooter le plus près possible de

l'endroit dans lequel vous désirez réaliser le

transfert.

2. Contrôlez que le panneau de commande

(scooter) est déconnecté.

3. Relevez l'accoudoir du côté où vous voulez

réaliser le transfert.

4. Levez-vous ou asseyez-vous sur le siège du

scooter.

2.6 Position correcte dans le scooter

Quelques recommandations pour une utilisation confortable du scooter :

1. Placez votre dos aussi proche que possible du dossier.

2. Assurez-vous que vos jambes sont horizontales.

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2.7 Conduire le scooter

L AVERTISSEMENT : Risque de brûlures - Soyez prudent lorsque vous roulez dans des

environnements extrêmement chauds ou froids (soleil, froid extrême, sauna, etc.) pour

une durée déterminée et lorsqu'il y a des contacts - Les surfaces peuvent absorber la

température ambiante.

L AVERTISSEMENT : Risque dans le cas de limites non sécurisées – Utilisez

uniquement les caractéristiques de conduite décrites dans ce manuel.

L AVERTISSEMENT : Risque de de blessures - Éteignez toujours votre scooter avant de

monter ou descendre le scooter

2.7.1 Préparation du scooter pour l'utilisation

Lorsque vous utilisez votre scooter pour la première fois, assurez-vous qu'il est posé sur le sol. Toutes

les roues doivent être en contact avec le sol.

1. Pour la première utilisation, chargez entièrement les batteries.

2. Assurez-vous que le moteur est engagé.

3. Mettez l'unité de direction dans la position la plus confortable pour vous-même et assurez-vous

qu'elle a été sécurisée correctement.

4. Vérifiez que le siège a été verrouillé en position de conduite.

5. Asseyez-vous sur le siège et vérifiez que les deux accoudoirs sont rabaissés afin de pouvoir

poser vos bras sur ceux-ci.

6. Insérez la clef de contact et tournez vers la droite, merci d'attendre un minimum de 3 secondes

avant d'action le levier de vitesse. Sinon, vous entendrez un bip d'alarme. Si nécessaire,

allumez les phares.

7. Contrôlez le témoin de batterie pour voir s'il y a assez d’électricité pour effectuer votre parcours.

S'il n'y a pas assez d'électricité, rechargez les batteries avant votre départ.

Maintenant, mettez le contrôle de vitesse sur la commande en position minimale. Votre scooter peut

maintenant être utilisé. Ne sélectionnez la vitesse supérieure que dans la mesure seulement où vous

êtes sûr de maîtriser parfaitement les commandes et les réactions de votre scooter.

Avant d’utiliser le scooter dans des zones de presse ou potentiellement dangereuses, familiarisez-vous

avec le fonctionnement de votre scooter. Nous vous conseillons vivement d’effectuer vos essais dans

un endroit non confiné et situé à l’extérieur comme un parc par exemple.

2.7.2 Sortir

Avant de descendre de votre scooter, assurez-vous que les quatre roues touchent le sol simultanément.

Maintenant, tournez la clef en position “OFF” (l'indicateur de charge s'éteint) pour éteindre la lumière

intégrée.

2.7.3 Stationnement du scooter

Lorsque vous avez éteint votre scooter, aucune commande ne peut être envoyée au système de

conduite. Vous ne serez pas en mesure de désactiver les freins électromagnétiques avant de rallumer

votre scooter. Stationnez toujours votre scooter sur des sites qui seront bien surveillés ou clairement

visibles.

2.7.4 Votre premier voyage

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Habituez-vous au comportement de

conduite de votre scooter.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - N'utilisez pas les deux côtés du levier de

vitesse simultanément. Cela peut vous faire perdre le contrôle de votre scooter.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter, risque de blessures - N'ajustez pas la

vitesse lorsque vous conduisez.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Soyez sûr qu'aucune personne ou qu'aucun

objet n'est derrière vous lorsque vous faites une marche arrière.

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 Conduite

Lorsque vous êtes assis sur votre scooter et que vous l'avez démarré de la manière décrite ci-dessus,

saisissez les poignées des doigts, tirer le levier de vitesse dans la direction requise, c'est-à-dire :

ACTION DE TIRER DE LA MAIN DROITE = MOUVEMENT VERS L'AVANT

ACTION DE TIRER DE LA MAIN GAUCHE = MOUVEMENT VERS L'ARRIERE

Lorsque vous utilisez votre scooter à l'intérieur, ne mettez pas votre scooter à la vitesse la plus

élevée.

 Conduite sur la chaussée

Assurez-vous que l'interrupteur soit réglé sur la vitesse la plus lente lors de l'utilisation du scooter sur

le trottoir. La vitesse maximale pour rouler sur le trottoir dépend d'un pays à l'autre. Vérifiez le code de

la route du pays concerné.

L'interrupteur peut être réglée au plus rapide pour une utilisation sur la route ou sur un terrain privé.

 Freins

Pour freiner, lâchez le levier de vitesses/de conduite, qui va retourner dans la position zéro et ralentir

votre scooter pour qu'il s'arrête en douceur. Entraînez-vous à pousser et à freiner pour vous habituer

au scooter. Vous devez être en mesure d'estimer de quelle manière votre scooter va réagir lorsque vous

conduisez ou freinez.

Ne coupez pas l’interrupteur d’alimentation électrique en roulant, ce qui provoquera un arrêt d’urgence

pouvant entraîner un accident et vous risquez de surcroît de vous blesser.

 Conduire dans des coins ou des virages

L AVERTISSEMENT : Risque de basculement - Lorsque vous conduisez dans des

virages, vous devez réduire considérablement votre vitesse.

L AVERTISSEMENT : Risque de serrage - Maintenez toujours une distance adéquate

avec les obstacles et les angles.

L AVERTISSEMENT : Risque de basculement - Ne conduisez pas votre véhicule en

zigzag ou en faisant des manœuvres aberrantes.

Pour les coins et les angles, utilisez vos deux mains pour tourner la barre de direction dans la direction

que vous souhaitez emprunter. Les roues avant vont tourner en conformité avec cette direction et dirigez

le scooter dans une nouvelle direction. Il est très important que vous vous assuriez qu'il y a suffisamment

d'espace qui vous permet de prendre les virages et les coins. Il faut approcher de préférence le passage

étroit dans une courbe large afin de vous permettre d'entrer dans la partie la plus étroite de la manière

la plus droite possible. N'oubliez pas que la partie arrière de votre scooter sera plus large dans la

majeure partie des cas que la partie avant.

Assurez-vous de ne pas vous introduire dans les courbes et les virages en diagonale. En « réduisant

l'angle », il y a des risques que vos roues arrière ne foncent dans des obstacles et ne déstabilisent votre

scooter.

2.7.5 Rouler en marche arrière

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Habituez-vous au comportement de

conduite de votre scooter.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre vitesse - Faites toujours une marche arrière dans

la vitesse la plus basse possible.

L AVERTISSEMENT : Risque de collision - Lorsque vous conduisez vers l'arrière,

regardez toujours derrière vous.

Une conduite en arrière nécessite une concentration et une attention accrues (ACTION DE LA MAIN

GAUCHE). Lorsque vous conduisez en marche arrière, la vitesse est inférieure à celle en marche avant.

Cependant, nous vous conseillons de régler votre régulateur de vitesse au minimum lorsque vous

conduisez en marche arrière.

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N'oubliez pas que la direction de conduite avec une conduite vers l'arrière est à l'opposé de la marche

avant, et que votre scooter va tourner directement dans la direction requise.

2.7.6 En pente montante

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Habituez-vous au comportement de

conduite de votre scooter.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Ne mettez jamais votre scooter en

position neutre sur des côtes.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre vitesse - Utilisez toujours la vitesse la plus faible

possible lorsque vous conduisez dans des descentes.

L AVERTISSEMENT : Risque de basculement - Ne dépassez pas l'angle d'inclinaison

maximum de la stabilité statique vers le haut (voir le paragraphe « Spécifications

techniques »).

L AVERTISSEMENT : Dans des côtes, ne faites pas marche arrière.

Position assise, en pente montante

 Ajustez la profondeur de l'assise et l'angle du dossier afin de s'asseoir en position la plus en

avant; voir le paragraphe §3.4 et §3.5 pour les ajustements.

 Penchez-vous toujours vers l’avant lorsque vous gravissez une forte pente.

Conduisez toujours tout droit sur une côte et éviter que les roues ne se détachent du sol (monter sur

des rampes, des montées, etc.) parce que le fauteuil électrique peut basculer. Penchez-vous toujours

vers l’avant lorsque vous gravissez une forte pente. Votre scooter est actionné par l'intermédiaire d'un

différentiel. Les deux roues doivent par conséquent rester en contact avec le sol à tout moment. Si l'une

des roues ne devait plus être en contact avec le sol, un élément de sécurité va arrêter la transmission

de l'énergie en direction des roues, ce qui va arrêter le scooter.

Si vous vous arrêtez dans une pente en lâchant l'accélérateur, le frein moteur va empêcher votre scooter

de rouler en marche arrière. Dès que l'accélérateur revient en position zéro, le frein moteur est activé.

Pour reprendre votre conduite vers le sommet, appuyez sur la pédale d'accélérateur entièrement pour

assurer la libération d'une quantité suffisante de puissance. Cela va permettre à votre scooter de monter

lentement la pente.

Si votre fauteuil roulant n'est pas en mesure d'avancer, augmentez le contrôle de la vitesse et

réessayez. Lorsque la vitesse n'est pas suffisamment élevée pour monter la côte, vous tournez le

régulateur de vitesse plus haut et vous essayez à nouveau.

Lorsque vous gravissez une pente, le témoin indicateur de batterie peut monter et descendre. C’est un

phénomène normal qui ne doit pas vous inquiéter.

2.7.7 En pente descente

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Habituez-vous au comportement de

conduite de votre scooter.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Ne mettez jamais votre scooter en

position neutre sur des côtes.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre vitesse - Déplacez-vous sur les pentes aussi

lentement que possible.

L AVERTISSEMENT : Risque de basculement - Evitez les virages raides.

L AVERTISSEMENT : Risque de basculement - Ne dépassez pas le degré maximal de

stabilité statique pour les pentes en descendant (voir le paragraphe « Spécifications

technique »).

Position assise, en pente descente

 Ajustez la profondeur de l'assise et l'angle du dossier afin de s'asseoir en position la plus en

arrière; voir le paragraphe §3.4 et §3.5 pour les ajustements.

 Penchez-vous toujours vers l’arrière lorsque vous descendez une forte pente.

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Prenez une descente toujours tout droit. Autrement, les roues peuvent se détacher du sol (risque de

basculement). Si l'une des roues arrière n'est pas en contact avec le sol, la transmission de l'énergie

sera arrêtée et le scooter va s'arrêter.

Le poids du scooter va augmenter votre vitesse de descente. Tournez le contrôle de vitesse vers le bas

et ajustez votre vitesse en fonction des conditions.

Évitez les virages raides dans des descentes. Le poids de votre scooter peut faire en sorte que votre

scooter se soulève d'un côté ou tombe même dans les virages.

2.8 Conduire le scooter sur des rampes

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Ne dépassez pas la charge maximale des

rampes.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Choisissez les rampes appropriées afin de

ne pas provoquer des blessures ou des dommages.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessure - Remarquez que le poids considérable du

scooter génère d'importantes forces inversées lorsqu'un assistant pousse le scooter sur

les rampes.

L AVERTISSEMENT : Risque de lésions – Assurez-vous que la hauteur de roues soit

suffisamment élevée afin d'atteindre la hauteur libre des plaques de montée. Le cadre du

scooter ne peut pas toucher les rampes.

Lorsque vous désirez utiliser des rampes pour passer des obstacles, vous devez tenir compte de ce qui

suit :

1. Demandez la charge maximale des rampes au fabricant.

2. Passez sur les rampes avec la vitesse la plus faible possible.

3. Voir les instructions dans le chapitre « Votre premier voyage ».

2.9 Conduire le scooter sur des marches

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures en cas de mouvement inattendu

 N’utilisez pas votre scooter sur un escalier mécanique.

 Ne roulez PAS sur des pentes, obstacles, marches ou bordures plus larges que la

dimension décrite dans la spécification technique au §1.3.

 Abordez toujours une bordure de face.

 Assurez-vous que les quatre roues sont en contact avec le sol pendant que vous montez

ou descendez.

ATTENTION: Risque de dommages

Si nécessaire, prenez un court élan pour accélérer et monter l'obstacle ou la bordure avec le

scooter. Prenez garde au danger de recul.

2.10 Télécommande

 Placez le contacteur sur « ON », merci d'attendre un minimum de 3 secondes avant d'action le levier

de vitesse. Sinon, vous entendrez un bip d'alarme.

 Maintenant, l'indicateur du niveau de la batterie  va s'allumer et montre le niveau actuel de vos

batteries.

 Maintenant, tournez le commutateur de vitesse  vers la vitesse de conduite désirée.

 Tirez le levier de conduite avec vos doigts vers l'arrière (levier droit pour un mouvement vers l'avant,

levier gauche pour un mouvement vers l'arrière).

 Pour faire retentir le klaxon, appuyez sur la touche du klaxon .

 Pour allumer les phares avant et arrière, vous devez appuyer sur le touche .

 Pour activer les clignotants d'urgence, appuyez sur le bouton .

 Pour allumer les clignoteurs, vous devez appuyer sur le bouton souhaité  et  (gauche =

clignoteur gauche, droite = clignoteur droit).

 Pour arrêter le scooter, lâchez le levier de vitesse en dessous du contrôle de l'opérateur.

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Vermeiren est responsable des modifications du logiciel. Pour des adaptations du logiciel, contactez

Vermeiren.

2.11 Neutre

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Ne mettez jamais votre scooter en

position neutre lorsque vous conduisez.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Ne mettez jamais votre scooter en

position neutre sur des pentes. Il peut continuer à rouler accidentellement.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Ne soulevez jamais la commande

électronique avant d'arrêter le moteur/les vitesses pour empêcher le moteur de

surchauffer.

Le scooter est équipé d'un élément de roue libre qui est accessible et qui peut être utilisé par

l'assistant ou l'utilisateur lorsqu'il n'est pas assis sur le scooter. Vous pouvez uniquement utiliser le

scooter en position neutre pour transporter le scooter ou pour le déplacer en dehors d'une zone

dangereuse.

Mettez le scooter en position neutre avec le levier d'arrêt du moteur  à l'arrière du scooter.

 Conduite

1. Actionnez le levier d'arrêt du moteur  en rouler. Cela va à nouveau verrouiller le moteur et les

vitesses.

2. Activez le commutateur ON/OFF, et mettez-le sur ON.

3. La conduite contrôlée de manière électronique est maintenant possible.

 Neutre

1. Désactivez le commutateur ON/OFF, et mettez-le sur OFF.

2. Mettez le levier d'arrêt du moteur  en position neutre (voir l'étiquette). Cela sépare le moteur

des vitesses.

3. Le scooter peut être poussé sans commande électronique.

1

2

3

4

5

6

7

8

1 = Indicateur d'erreur

2 = Commutateur de vitesse

3 = Phare avant

4 = Klaxon

5 = Clignotant (gauche)

6 = Feux de détresse

7 = Clignotant (droit)

8 = Indicateur du niveau de la

batterie

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2.12 Transport

2.12.1 En avion

Le scooter étant équipé d'une batterie étanche du type AGM, il est possible de le transporter

(en totalité) par avion. Consultez votre compagnie aérienne pour les procédures de traitement,

avant de réserver votre vol.

Avant de passer le scooter au personnel de l'aéroport, débranchez-le, et si nécessaire, retirez la

batterie du scooter. Voir aussi section §3.11, de remplacement de la batterie.

2.12.2 En voiture

L DANGER : Risque de blessure - Le scooter ne convient pas pour une

utilisation comme siège dans un véhicule motorisé, comme l’indication du

symbol illustré ici.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessure - Enlevez toutes les parties mobiles

avant le transport.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Aucune personne ou aucun objet ne peut se

trouver en dessous du scooter, sur la palette ou sur le siège pendant le transport.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessure – Vérifiez que le scooter est bien fixé. Vous

éviterez ainsi des blessures des passagers en cas de collision ou de freinage brutal.

L AVERTISSEMENT : Risque de pincement - N'insérez pas vos doigts entre les

composants du scooter.

La meilleure manière de transporter votre scooter dans la voiture est de conduire le scooter dans la

voiture en utilisant des rampes.

Lorsque vous n'avez aucune expérience pour conduire le scooter en utilisant des rampes, vous pouvez

également mettre le scooter au mode neutre et pousser le scooter dans la voiture en utilisant des

rampes.

Lorsque le scooter ne s'adapte pas dans la voiture, il est également possible de transporter le scooter

en respectant les étapes suivantes :

1. Enlever toutes les parties mobiles avant le transport (sièges, etc.)

2. Stockez ces parties amovibles en toute sécurité.

3. Si possible, enlevez les batteries/le boîtier des batteries pour gagner du poids. (Étant donné

que les batteries avec du gel sont des systèmes de batteries fermés, il n'y aura aucun problème

de les enlever à des fins de transport).

4. Pliez la colonne de direction vers le bas avec l'ajustement d'angle.

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5. Placez le scooter dans la voiture avec deux ou trois personnes.

6. Attachez le châssis du scooter d'une manière sécurisée au véhicule.

2.13 Coupure automatique de l’alimentation électrique

Afin d’éviter que votre batterie ne tombe accidentellement à plat, votre scooter est équipé d’un

dispositif de coupure automatique de l’alimentation électrique. Si votre scooter est sous tension,

l’alimentation électrique sera coupée automatiquement après une période d’inactivité. Dans un cas de

ce genre, coupez tout simplement l’alimentation de votre scooter, remettez-le sous tension et il sera

de nouveau prêt pour une nouvelle utilisation.

2.14 Chargement des batteries

L AVERTISSEMENT

Risque de blessures et de dommages dus au feu

 Utilisez exclusivement la/les batterie(s) ainsi que le chargeur fournis avec votre produit.

L'utilisation de toute autre batterie ou de tout autre chargeur peut être dangereuse (risque

d'incendie). Prenez contact avec votre commerçant spécialisé pour un éventuel

remplacement.

 Ne tentez en aucun cas d'ouvrir ou de changer la batterie, le chargeur, les câbles et les

fiches, ni de changer leurs points de connexion !

 Le chargeur est uniquement destiné à la charge de la/des batterie(s) fournie(s) avec le

scooter, et non à celle d'autres batteries.

 Protégez la batterie et le chargeur de batterie contre les flammes, les températures élevées

(>50 °C), l'humidité, les rayons du soleil et les chocs importants (par exemple chute).

N’utilisez PAS la batterie si ce cas s’est produit.

 Chargez la batterie au moyen du chargeur fourni, à l'intérieur, dans un espace bien aéré et

hors de la portée des enfants.

 N'utilisez pas de rallonge pour la charge.

L

ATTENTION

Risque de blessures

La durée de vie des batteries sera plus courte ou plus longue en fonction de l'usage, du terrain

et des conditions de conduite.

Lorsque vous planifiez un déplacement, veuillez tenir compte de l'état de charge de la batterie.

Soyez conscient de la durée d'autonomie de la batterie, cf. les détails techniques dans §1.3.

L ATTENTION

Risque d'endommagement de la batterie et/ou de réduction

de la durée de vie de la batterie

 Veuillez lire le manuel d'utilisation du chargeur et respecter les consignes de sécurité le

concernant.

 Si votre scooter est entreposé pour un certain temps, il est recommandé de charger la

batterie régulièrement (environ une fois par mois).

 N'interrompez pas le cycle de charge ; attendez que le chargeur indique que la batterie est

complètement chargée, cf. le manuel d'utilisation du chargeur. Évitez de recharger la

batterie pendant de courtes périodes. Remarque : ceci ne s'applique PAS aux batteries au

lithium.

 La batterie peut subir des dommages irréversibles si elle est entièrement déchargée.

Assurez-vous donc de la recharger à temps.

 La durée de vie diminue si la batterie est exposée à un froid extrême pendant une période

prolongée, cf. les détails techniques dans §1.3.

 Assurez-vous que tous les points de connexion de la batterie et celui dans son logement

sont exempts de poussière et d’autres contaminations.

 Protégez votre batterie des sources importantes de rayons électromagnétiques.

Chargez à fond votre nouvelle batterie avant de l’utiliser pour la première fois.

La diode lumineuse (LED) dans l'unité de commande indique la capacité restante de vos batteries.

Vérifiez le fusible si le chargeur de batterie est allumé et qu’aucune diode n’est allumée. Si la diode

rouge ne s'allume pas, cela veut dire que le chargeur est défectueux. Consultez votre revendeur

spécialisé.

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1.

Mettez le scooter à l'arrêt.

2.

Branchez EN PREMIER LIEU le chargeur

de la batterie à une prise de courant 230 V

CA.

3.

Ouvrez la coiffe de protection du boîtier de

chargement.

4.

Connectez la batterie au chargeur.

5.

Référez-vous au manuel du chargeur de la

batterie pour une explication des indicateurs

présents sur le chargeur.

6.

Lorsque la batterie est complètement

chargée, déconnectez la batterie du

chargeur.

7.

Retirez le chargeur de la prise. Laissez-le

refroidir et rangez-le dans un endroit sec.

8.

Activez le scooter et vérifiez si tous les

témoins d’état de la batterie sont allumés.

En cas de problème empêchant la charge de la batterie conformément aux instructions fournies

dans le manuel du chargeur, veuillez prendre contact avec votre commerçant spécialisé.

Si la console de commande

affiche le code d'erreur « Problème à la conduite » après la charge,

assurez-

vous que le chargeur de la batterie est bien déconnecté. Cette mesure de sécurité vous

empêche de démarrer lorsque le chargeur est toujours branché au réseau d'alimentation

électrique.

3 Installation et réglage

Les instructions de ce chapitre sont destinées à l'utilisateur et au vendeur spécialisé.

Pour trouver un service d'entretien ou un revendeur spécialisé près de chez vous, contactez

l'établissement Vermeiren le plus proche. Vous trouverez une liste des établissements sur la dernière

page.

L AVERTISSEMENT : Risque de réglages dangereux - N'utilisez que les réglages décrits

dans ce manuel.

L AVERTISSEMENT : Risque de basculement - Les ajustements qui peuvent être

variables peuvent toujours modifier la stabilité de votre scooter (basculer vers l'arrière ou

sur le côté).

3.1 Outils

Les outils suivants sont requis pour le montage du scooter.

 Clé plate / clé à douille n°. 13

 Jeu de clés Allen de 6

3.2 Mode de livraison

Le scooter sera délivré comme suit :

 Cadre avec accoudoir, colonne de direction, roues avant et arrière

 Palette

 Siège + Dossier

 Batteries (2x), moteur

 Panier

 Rétroviseurs arrière (2x)

 Frein de stationnement

 Chargeur de la batterie

 Accessoires

 Mode d’emploi

1 = Clé

2 = Raccordement du chargeur

de batterie

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