Vermeiren Venus 4 Sport Manuel utilisateur

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Instructions to the specialist dealer

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Version: B, 2015-08

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Version : B, 2015-08

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Instructies voor de vakhandelaar

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Hinweise für den Fachhändler

Diese Gebrauchsanweisung ist Bestandteil des Produkts und ist bei jeder Produkts auszuhändigen.

Version: B, 2015-08

Alle Rechte, auch an der Übersetzung, vorbehalten.

Kein Teil der Gebrauchsanweisung darf in irgendeiner Form (Druck, Fotokopie, Mikrofilm oder einem anderen Verfahren) ohne

schriftliche Genehmigung des Herausgebers reproduziert oder unter Verwendung elektronischer Systeme verarbeitet, vervielfältigt

oder verbreitet werden.

Istruzioni per il rivenditore

Il presente Manuale di istruzioni è parte integrante del prodotto e deve essere fornito assieme alla prodotto.

Versione: B, 2015-08

Il presente manuale non può essere riprodotto, neppure parzialmente, con alcun mezzo (stampa, fotocopia, microfilm o altro

procedimento) senza l’autorizzazione scritta della casa produttrice, né elaborato, duplicato o distribuito con l’ausilio di sistemi

elettronici.

Instrucciones destinadas a los distribuidores especializados

El presente manual de instrucciones es parte integrante del producto y se debe adjuntar a todas las producto que se vendan.

Versión: B, 2015-08

Se prohíbe la reproducción total o parcial del presente manual de cualquier forma (impresión, fotocopia, microfilm o cualquier otro

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Instrukcje dla wyspecjalizowanego sprzedawcy

Niniejsza instrukcja obsługi jest nieodłączną częścią produktu i musi być dołączona do każdego sprzedawanego produktu.

Wersja: B, 2015-08

Wszelkie prawa zastrzeżone, łącznie z tłumaczeniem.

Żadna część niniejszej instrukcji nie może być powielana w jakiejkolwiek formie (drukowanej, fotokopii, mikrofilmu ani innej) bez

pisemnej zgody wydawcy, nie może być również przetwarzana, kopiowana ani rozprowadzana za pomocą systemów

elektronicznych.

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Table des matières

1 Description du produit ........................................................................................... 3

1.1 Utilisation prévue ....................................................................................................... 3

1.2 Consignes de sécurité ................................................................................................. 4

1.3 Spécifications techniques ........................................................................................... 5

1.4 Accessoires ................................................................................................................. 6

1.5 Composants ................................................................................................................ 7

1.6 Emplacement de la plaque d'identification ................................................................. 7

1.7 Explication des symbols ............................................................................................. 8

2 Utilisation .................................................................................................................. 8

2.1 Explication de la compatibilité électromagnétique (EMC) ........................................ 8

2.2 Porter le scooter .......................................................................................................... 9

2.3 Assemblage et démontage du scooter ....................................................................... 10

2.4 Utilisation des freins .................................................................................................. 11

2.5 Transfert dans et hors du scooter ............................................................................... 11

2.6 Position correcte dans le scooter ............................................................................... 11

2.7 Conduire le scooter .................................................................................................... 11

2.8 Conduire le scooter sur des rampes .......................................................................... 15

2.9 Conduire le scooter sur des marches ........................................................................ 15

2.10 Télécommande .......................................................................................................... 15

2.11 Neutre ....................................................................................................................... 16

2.12 Transport en voiture .................................................................................................. 17

2.13 Coupure automatique de l’alimentation électrique ................................................... 17

2.14 Chargement des batteries .......................................................................................... 18

2.15 Indicateur de batterie ................................................................................................ 19

3 Installation et réglage ........................................................................................... 20

3.1 Outils ........................................................................................................................ 20

3.2 Mode de livraison ..................................................................................................... 20

3.3 Montage / démontage du cadre arrière et cadre avant .............................................. 20

3.4 Réglage de l'angle de la colonne de direction........................................................... 21

3.5 Montage / démontage du panier des achats .............................................................. 21

3.6 Ajustement du siège .................................................................................................. 21

3.7 Pliage du dossier ....................................................................................................... 23

3.8 Réglage des accoudoirs ............................................................................................ 24

3.9 Bloquez des roues directrices ................................................................................... 24

3.10 Changer les pneus ..................................................................................................... 25

3.11 Fusibles thermiques .................................................................................................. 26

3.12 Anti-bascule .............................................................................................................. 26

3.13 Remplacement des batteries ..................................................................................... 27

4 Maintenance ........................................................................................................... 27

5 Déclaration de conformité .................................................................................. 28

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Préface

Nous voulons vous remercier pour la confiance que vous placez en nos scooters.

La durée de vie de votre scooter dépend fortement du soin dont vous faites preuve lors de

son utilisation.

Ce manuel vous familiarise avec le fonctionnement de votre scooter.

Le respect des instructions d'utilisation et des instructions de maintenance est une condition

essentielle de la garantie.

Ce manuel reflète les derniers développements du produit. Vermeiren est autorisé à apporter

des modifications sans devoir pour autant adapter ou remplacer les modèles fournis

précédemment.

Pour toute question, consultez votre distributeur.

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1 Description du produit

1.1 Utilisation prévue

Le scooter est prévu pour transférer confortablement des personnes. Le scooter est destiné au

transférer d'une seule personne. Abstenez-vous de transporter des passagers sur votre scooter

(enfants compris).

Le scooter est conçu pour transférer uniquement des personnes adultes, pas de marchandises, ni de

personnes de moins de 16 ans.

Il ne peut pas non plus être utilisé par des personnes souffrant apparemment de limite physique ou

mentale qui les rendent incapables de manipuler le scooter en toute sécurité dans la circulation.

Les origines de ces handicaps peuvent être :

 Hémiplégie et paraplégie

 Perte de membres (amputation des bras)

 Défaut/déformation des membres (lorsque la fonction d’équilibre et de direction est limitée)

 Contractures/lésions des articulations (lorsque la fonction d’équilibre et de direction est

limitée)

 troubles de l'équilibre,

 cachexie (perte musculaire),

 Démences

 Traumatismes avec influence sur le cortex cérébral

 Problèmes visuels

Le scooter est classé dans la classe A.

Le scooter convient pour une utilisation à l'intérieur et une utilisation limitée à l'extérieur par

l'utilisateur.

Le fauteuil doit répondre à des exigences :

 de la taille et du poids corporel (maximum 115 kg),

 d’état physique et psychologique,

 d’environnement de vie,

 d’environnement

Votre scooter peut uniquement être utilisé sur des sols que les quatre roues touchent et avec lesquels

le contact est suffisant pour un fonctionnement sûr.

Il est recommandé de s'entraîner sur des surfaces irrégulières (pavés, etc.), pentes, courbes et à

passer des obstacles (bordures de trottoirs, etc.).

Le scooter ne doit pas être utilisé comme échelle, ni pour le transport d'objets lourds ou chauds.

Si vous désirez utiliser le scooter sur le trottoir et sur des sentiers, vous devez respecter les

dispositions légales en vigueur.

Le scooter peut être utilisé sur des sentiers. La conduite sur des voies rapides et des autoroutes est

interdite dans tous les cas avec le scooter.

Utilisez uniquement des accessoires approuvés par Vermeiren.

Le fabricant n'est pas responsable des dommages causés par l'absence ou l'inadéquation de

l'entretien, ou par le non-respect des instructions de ce manuel.

Le respect du mode d'emploi et des instructions d'entretien est une partie essentielle des conditions

de garantie, donc nous vous recommandons de lire les pages suivantes très attentivement.

Les personnes souffrant de problèmes visuels peuvent prendre contact avec le revendeur pour les

instructions d'utilisation.

Aucune complication n’est connue pour ce scooter.

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1.2 Consignes de sécurité

L Utilisez uniquement des accessoires approuvés par Vermeiren.

L Avant de mettre en marche ou d'éteindre le scooter, de le prendre ou de le transporter, mettez

la clé de contactdans la position “off”.

L Lorsque le scooter est transporté, aucune personne ne peut être transportée.

L Testez les effets au niveau de la manipulation du scooter lorsque son centre de gravité est

déplacé, par exemple sur des montées ou des descentes, sur des pentes latérales ou lorsque

vous conduisez sur un terrain accidenté.

L Ne conduisez pas sur des routes avec beaucoup de trafic ou sur des routes boueuses, avec

du gravier, des rues bosselées, des rues étroites, des rues enneigées, des rues glissantes ou

des chemins de halage qui ne sont pas protégés par des barrières ou des clôtures.

L Tenir à l'écart des endroits où les roues pourraient rester collées ou coincées.

L Faites attention à ce que vos vêtements ne se coincent pas dans les roues.

L Lorsque vous saisissez des objets qui se trouvent devant, à côté de ou derrière le scooter,

assurez-vous de ne pas vous pencher trop en avant : risque de basculement.

L Ne mettez jamais le scooter au point mort dans des côtes.

L Dans des côtes, ne faites pas marche arrière.

L Réduisez votre vitesse lorsque vous prenez un virage.

L N'empruntez pas les escaliers roulants avec le scooter.

L Lorsque vous conduisez, tenez les poignées des deux mains.

L Placez vos jambes et vos pieds sur la palette prévue à cet effet pendant la conduite.

L N'utilisez pas votre scooter dans la nuit ou des conditions pleut, enneigées, avec du brouillard

ou très venteuses.

L Lorsque vous stationnez ou conservez le scooter à l'extérieur, vous devez utiliser une

capuche de recouvrement qui protège votre scooter contre l'humidité.

L En cas d'humilité extrême et de froid, il peut arriver que le scooter fonctionne moins.

L Utilisez votre scooter strictement en conformité avec les réglementations. Évitez de rouler

droit sur des obstacles (par exemple : marche, bord du trottoir) ou de descendre de rebords

élevés.

L Lorsque vous vous déplacez dans la circulation routière, n’oubliez pas que vous devez

respecter le code de la route. Respectez les autres personnes dans la circulation.

L De la même manière qu'avec tout autre véhicule, vous ne pouvez jamais être sous l'influence

d'alcool ou de médicaments lorsque vous conduisez votre scooter. Cette règle s'applique

également à une utilisation à l'intérieur.

L Lors de déplacements à l'extérieur, adaptez votre conduite aux conditions climatiques et du

trafic.

L Pour être bien visibles dans l’obscurité, Portez des vêtements clairs ou des vêtements avec

des réflecteurs et assurez-vous que les réflecteurs du scooter et roulez avec les lumières.

L Contrôlez si l'éclairage de votre scooter ne sont pas recouverts de saletés ou d'autres objets.

L N'utilisez jamais le scooter comme un siège dans une voiture ou dans un autre véhicule.

L Vérifiez que la profondeur du profil des pneus est appropriée.

L Si votre scooter est équipé de roues pneumatiques, assurez-vous que les pneus aient

suffisamment de pression (les bonnes valeurs sont mentionnées sur les pneus) pour un

contrôle et stabilité optimal du scooter.

L Veillez à ce que la charge maximale de votre scooter ne soit pas dépassée.

L Ne surchargez pas le panier des achats. La charge maximale du panier est de 3 kg.

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1.3 Spécifications techniques

Les spécifications techniques ci-dessous sont valides pour le scooter avec ses réglages standard et

des conditions environnementales optimales. Lorsque d'autres accessoires sont utilisés, les données

sont modifiées. En cas de changements de la température extérieure, de l'humidité de l'air, des

inclinaisons, des pentes, du sol et de l'état de la batterie, les paramètres de prestations peuvent être

limités.

Marque

V

ermeiren

Adresse

V

ermeirenplein 1

/

15, B-2920 Kalmthout

Type Scooters à propulsion, Classe

A

Charge maximale 115 kg

Modèle

V

enus 4 Sport

Description Dimensions minimales Dimensions maximales

Vitesse maximale 6 km/u

Rayon d'action* 16 km

Longueur 1040 mm

Largeur 550 mm

Hauteur 900 mm

Longueur plié / démonté 1040 mm

(Cadre arrière: 390 mm, Cadre avant: 840 mm)

Largeur plié / démonté 550 mm

(Cadre arrière: 550 mm, Cadre avant: 375 mm)

Hauteur plié / démonté 520 mm (sièges enlevés ; unité de conduite pliée)

(Cadre arrière: 330 mm, Cadre avant: 450 mm)

Masse totale 55,10 kg

Poids de la partie la plus lourde (qui

peut être démontée ou enlevée)

49,5 kg (sans le siège) ou 35,90 kg (sans le siège et les batteries)

Des masses de pièces qui peuvent

être démontés ou retirées

Siège: 5,60 kg; Batteries : 13,60 kg; Panier des achats: 0,45 kg;

Accoudoirs : 1,35 kg/pièce; Cadre: 32,70 kg

(Cadre arrière: 390 mm, Cadre avant: 19,90 kg

Pente sécurisée maximale 6°

Passage d'obstacle 50 mm

Garde au sol 30 mm (Anti-bascule)

Angle du plan d'assise 4°

Profondeur d'assise efficace 340 mm

Hauteur de la surface d'assise sur

le bord avant

(mesurée à partir du sol)

520 mm 570 mm

Hauteur de la surface d'assise sur

le bord avant

(mesurée à partir du plateau)

360 mm 410 mm

Hauteur sol - plateau 160 mm

Angle du dossier 6° (Ne peut pas être replié)

Hauteur du dossier 360 mm

Distance entre la manchette et le

siège

240 mm

Emplacement avant de la structure

de l'accoudoir

370 mm

Moteur Nom. 270 Watts, freins électromagnétiques

Batteries 20 Ah

Contrôleur 70A

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Marque

V

ermeiren

Adresse

V

ermeirenplein 1

/

15, B-2920 Kalmthout

Type Scooters à propulsion, Classe

A

Charge maximale 115 kg

Modèle

V

enus 4 Sport

Description Dimensions minimales Dimensions maximales

Voltage nominal (batterie) 2 x 12V

Degré de protection N'est pas disponible

Chargeur de la batterie 2 Amp (externe)

Connexion USB Non

Classe de protection du chargeur

de la batterie

IPx1

Classe d'isolation du chargeur de la

batterie

II

Diamètre de braquage minimum 2470 mm

Largeur de renversement 1750 mm

Diamètre des roues arrières

(nombre)

230 x 75 mm (2)

Pression des pneus, roues arrière

(motrices)

Max. 1,7 bars

Diamètre des roues directrices

(nombre)

230 x 75 mm (2)

Pression des pneus, roues

directrices

Max. 1,7 bars

Guidon Levier de commande de vitesses

Lumières Ne s'applique pas

Clignotant Ne s'applique pas

Rétroviseurs En option

Température de stockage et

d'utilisation

+5 °C à +41 °C

Température d'utilisation de

l'électronique

-10°C à +40°C

Humidité de stockage et d'utilisation 30%

Nous nous réservons le droit d’apporter des modifications techniques. Tolérance de mesure ± 15 mm /

1,5 kg / °.

* Le rayon d'action théorique sera réduit si le scooter est souvent utilisé sur des inclinaisons, des

terrains inégaux ou des bordures de trottoir. La distance maximale de parcours est basée sur une

température ambiante de 20 °C, un conducteur de 115 kg et des batteries neuves complètement

rechargées, une vitesse constante de roulage de 6 km/h et des batteries déchargées à 70 %.

Tableau 1 : Spécifications techniques

1.4 Accessoires

Les accessoires suivants sont disponibles pour les scooters Venus 4 Sport :



L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Assurez-vous que les béquilles

sont très bien attachées et ne peuvent pas tomber sur l'utilisateur.

Porte béquilles

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1.5 Composants

1.6 Emplacement de la plaque d'identification

La plaque d'identification se trouve à l'arrière du dossier.

1 = Dossier

2 = Accoudoir / Manchette

3 = Siège

4 = Structure arrière

5 = Anti-bascule

6 = Roues arrières

7 = Boîtier de la batterie

8 = Palette

9 = Roue avant

10 = Bouton d'ajustement

d'angle de la colonne

de direction

11 = Panier des achats

12 = Levier de vitesse

13 = Poignées de poussée

14= Panneau de commande

15 = Levier de rotation

du siège

16 = Phare avant

Plaque d'identification

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1.7 Explication des symbols

2 Utilisation

Ce chapitre décrit l'utilisation quotidienne. Ces instructions sont destinées à l'utilisateur et au

distributeur.

Le scooter est livré entièrement assemblé et réglage par votre distributeur. Les instructions destinées

au distributeur pour le réglage du scooter sont indiquées au § 3.

2.1 Explication de la compatibilité électromagnétique (EMC)

Votre scooter a été testé conformément à la norme ISO 7176-21.

Nous désirons attirer votre attention sur le fait que les sources d'ondes électromagnétiques (par

exemple : les téléphones cellulaires) sont susceptibles de créer des interférences. L'électronique du

scooter lui-même peut également affecter d'autres appareils électriques.

Afin de réduire l'effet des sources électromagnétiques d'interférences, veuillez lire les avertissements

suivants :

L AVERTISSEMENT : Le scooter peut perturber le fonctionnement d'appareils dans son

environnement qui émettent un champ électromagnétique.

L AVERTISSEMENT : Les caractéristiques de conduite du scooter peuvent être

influencées par les champs électromagnétiques (par exemple : les générateurs

d'électricité ou les sources avec une puissance élevée).

L AVERTISSEMENT : Évitez d'utiliser une télévision ou radio portable dans

l'environnement immédiat de votre scooter aussi longtemps qu'il est allumé.

L AVERTISSEMENT : Évitez d'utiliser un émetteur-récepteur ou un téléphone mobile

dans l'environnement immédiat de votre scooter aussi longtemps qu'il est allumé.

L AVERTISSEMENT : Vérifiez la zone pour les antennes émettrices et évitez d'utiliser le

scooter à proximité de celles-ci.

L AVERTISSEMENT : Si des mouvements involontaires ou un freinage survient, éteignez

le scooter dès que vous êtes dans une position sécurisée pour le faire.

Ne convient pas pour être utilisé comme siège dans un véhicule motorisé

Poids maximum

Utilisation pour l'extérieur

Utilisation pour l'intérieur (uniquement pour le chargeur de la batterie)

Collecte et recyclage séparés d'équipements électriques et électroniques (uniquement pour

le chargeur de la batterie)

Classe de protection II

Pente sécurisée maximale

Conformité CE

Vitesse maximale

Désignation type

Avertissement : Ne pas serrer les mains/doigts

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Les champs électromagnétiques interférants peuvent avoir un effet négatif sur les systèmes

électroniques du fauteuil roulant. Les conséquences possibles sont :

 Le désengagement du frein moteur

 Un mouvement incontrôlable par le scooter

 Mouvements de commande non désirés

Dans le cas de champs très puissants ou provoquant des problèmes continus, toute l'électronique

peut être perturbée et endommagée d'une manière irrévocable.

Sources de rayonnement possibles:

 Des installations d'émetteurs et de récepteurs portables (récepteur et émetteur avec une

antenne fixe montée directement sur l'unité de transmission)

- Intercom

- Téléphones cellulaires ou "walkie talkie"

- Télévision, radio et appareils de navigation portables

- D'autres appareils de transmission personnels

 Des appareils d'émission et de transmission moyennes mobiles (par exemple : les antennes

de voiture, avec l'antenne montée à l'extérieur du véhicule)

- Intercom (fixe)

- Installations mains libre (fixes)

- Radio, télévision et systèmes de navigation fixes

 Appareils de transmission et de réception mobiles de basse gamme

- Les tours radio et TV

- Les installations des amateurs d'émissions radio

D'autres appareils tels que les lecteurs CD, les ordinateurs bloc-notes, les téléphones sans fil, les

radios AM/FM, les rasoirs électriques et les sèche-cheveux électriques, pour autant que l'on sache,

n'auront pas d'influence à condition qu'ils fonctionnent parfaitement et que leur câblage soit en

excellent état. Veuillez vous conformer aux instructions d'utilisation qui accompagnent les instruments

électriques de ce genre afin de garantir un fonctionnement sans le moindre problème de votre

scooter.

1. Ne faites pas fonctionner d' émetteurs-récepteurs manuels, tels que des postes de radio bande

publique, ou ALLUMER des appareils de communication personnels, tels que des téléphones

cellulaires, quand le scooter électrique est SOUS TENSION.

2. Informez-vous quant à la présence d émetteurs à proximité, tels que des stations de radio et de

télédiffusion et tâchez de vous en tenir éloigné.

3. Si des déplacements imprévus ou un relâchement intempestif des freins devaient se produire,

COUPEZ le contact électrique du scooter dès que tout danger est écarté.

4. Sachez qu’en ajoutant des accessoires ou des composants ou en modifiant le scooter électrique,

celui-ci peut éventuellement être davantage sensible aux interférences électromagnétiques.

(Remarque : il n’existe aucun moyen facile d’évaluer leurs effets sur l’insensibilité globale du

véhicule électrique).

L’intensité de l’énergie électromagnétique parasite peut être mesurée en volts par mètre (V/m).

Chaque véhicule électrique peut résister à des interférences électromagnétiques ne dépassant pas

une certaine intensité. C’est ce que l’on appelle communément le « niveau d’insensibilité ». Plus ce

niveau d’insensibilité est élevé, plus la protection est grande. Aujourd'hui, la technologie actuelle est

capable d'atteindre un niveau d'insensibilité d'au moins 20 V/m, ce qui fournirait une protection utile

contre les sources d’interférences électromagnétiques irradiées les plus communes. Ce modèle de

véhicule électrique, tel qu’expédié sans autre modification, possède un niveau d’insensibilité de 20

V/m sans accessoires.

2.2 Porter le scooter

Éteignez le scooter avec la clé avant de le porter ou déplacer le scooter. Le poids du cadre et de la

colonne de direction s'élève à 49,5 kg (avec les batteries) ou 35,9 kg (sans les batteries). Déplacez le

cadre et la colonne de direction à deux personnes vers l'emplacement désiré. Saisissez le scooter sur

le châssis, et non au niveau des pare-chocs ou les pièces en matière plastique. Uniquement sur les

parties fixes de la structure.

Le meilleur moyen de déplacer le scooter consiste à utiliser le mode de neutre du scooter. Placez le

scooter en position neutre et faites rouler le scooter jusqu'à l'endroit désiré.

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Si ce n'est pas possible ou que vous êtes seul, vous pouvez porter le scooter en suivant les étapes

suivantes :

1. Éteignez le scooter.

2. Enlevez les éléments mobiles (le siège, le boîtier

de la batterie, le panier des achats).

3. Rangez les parties mobiles dans un endroit

sécurisé.

4. Démontez le châssis arrière du châssis avant.

2.3 Assemblage et démontage du scooter

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Assurez-vous que toutes les parties sont

assemblées correctement.

L AVERTISSEMENT : Risque de lésion - Le montage et le démontage doivent être

réalisés par un personnel spécialisé (par exemple : le commerçant spécialisé).

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Soyez prudent pour ne pas vous couper ou

vous faire des contusions avec les câbles.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Éteignez le scooter avant le désassemblage

/ assemblage.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Resserrez bien le bouton de la colonne de

direction après le montage du scooter.

L ATTENTION : Risque de pincement - N'insérez pas vos doigts entre les composants du

scooter (cadre, dossier).

Le scooter peut être démonté en 4 parties, le siège (poids 5,6kg), le châssis avant (poids 19,90kg), le

châssis arrière (12,85kg) et la batterie (poids 13,60kg) sans utiliser d’outils.

Pour désassembler, veuillez procéder comme suit.

 Éteignez le scooter.

 Assurez-vous que le scooter est en position "DRIVE" avec le levier de roue libre (voir « Point mort

» chapitre).

 Rabattez le dossier vers l'avant (voir le chapitre « Pliage du dossier »).

 Enlever le siège (voir le chapitre « Ajustement du siège »).

 Déverrouillez et soulevez le boîtier de la batterie sur le scooter (voir le chapitre « Remplacement

des batteries »).

 Bloquez les roues avant en tirant le levier vers le bas (voir le chapitre « Bloquez des roues

directrices »).

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 Retirer le panier (voir le chapitre « Montage / démontage du panier des achats »).

 Pliez la colonne de direction vers le bas (voir le chapitre « Adaptation de l'angle de la colonne de

direction »).

 Retirez le châssis arrière du châssis avant (voir le chapitre « Montage / démontage du cadre

arrière et cadre avant »).

Pour rassembler, veuillez procéder comme suit.

 Monter le cadre avant et arrière dans l'autre (voir le chapitre « Montage / démontage du cadre

arrière et cadre avant »).

 Pliez la colonne de direction vers le haut (voir le chapitre « Adaptation de l'angle de la colonne de

direction »).

 Monter le panier (voir le chapitre « Montage / démontage du panier des achats »).

 Déverrouiller les roues avant (voir le chapitre « Bloquez des roues directrices »).

 Monter le boîtier de la batterie (voir le chapitre « Remplacement des batteries »).

 Montez le siège (voir le chapitre « Ajuster le siège »).

 Rabattez le dossier vers l'arrière (voir le chapitre « Pliage du dossier »).

 Placez le levier de roue libre dans la position "Point mort" (voir « Point mort » chapitre).

2.4 Utilisation des freins

Lâchez la manette pour arrêter le scooter et activer les freins / freins électromagnétiques réguliers.

2.5 Transfert dans et hors du scooter

1. Stationnez le scooter le plus près possible de l'endroit dans lequel vous désirez réaliser le

transfert.

2. Contrôlez que le panneau de commande (scooter) est déconnecté.

3. Si nécessaire: Relevez l'accoudoir du côté où vous voulez réaliser le transfert.

4. Levez-vous ou asseyez-vous sur le siège du scooter.

2.6 Position correcte dans le scooter

Quelques recommandations pour une utilisation confortable du scooter :

1. Placez votre dos aussi proche que possible du dossier.

2. Assurez-vous que vos jambes sont horizontales.

2.7 Conduire le scooter

L AVERTISSEMENT : Risque de brûlures - Soyez prudent lorsque vous roulez dans des

environnements extrêmement chauds ou froids (soleil, froid extrême, sauna, etc.) pour

une durée déterminée et lorsqu'il y a des contacts - Les surfaces peuvent absorber la

température ambiante.

L AVERTISSEMENT : Risque dans le cas de limites non sécurisées – Utilisez

uniquement les caractéristiques de conduite décrites dans ce manuel.

2.7.1 Préparation du scooter pour l'utilisation

Lorsque vous utilisez votre scooter pour la première fois, assurez-vous qu'il est posé sur le sol. Toutes

les roues doivent être en contact avec le sol.

1. Pour la première utilisation, chargez entièrement les batteries.

2. Assurez-vous que le moteur est engagé.

3. Mettez la colonne de direction dans la position (l'angle) la plus confortable pour vous-même et

assurez-vous qu'elle a été sécurisée correctement.

4. Vérifiez que le siège a été verrouillé en position de conduite.

5. Asseyez-vous sur le siège et vérifiez que las deux manchettes sont rabaissés afin de pouvoir

poser vos bras sur ceux-ci.

6. Insérez la clef de contact et tournez dans le sens des aiguilles d’une montre, merci d'attendre

un minimum de 3 secondes avant d'action le levier de vitesse. Sinon, vous entendrez un bip

d'alarme.

7. Contrôlez le témoin de batterie pour voir s'il y a assez d’électricité pour effectuer votre

parcours. S'il n'y a pas assez d'électricité, rechargez les batteries avant votre départ.

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Maintenant, mettez le contrôle de vitesse sur la commande en position minimale. Votre scooter peut

maintenant être utilisé. Ne sélectionnez la vitesse supérieure que dans la mesure seulement où vous

êtes sûr de maîtriser parfaitement les commandes et les réactions de votre scooter.

Avant d’utiliser le scooter dans des zones de presse ou potentiellement dangereuses, familiarisez-

vous avec le fonctionnement de votre scooter. Nous vous conseillons vivement d’effectuer vos essais

dans un endroit non confiné et situé à l’extérieur comme un parc par exemple.

2.7.2 Sortir

Avant de descendre de votre scooter, assurez-vous que les quatre roues touchent le sol

simultanément.

Maintenant, tournez la clef en position “OFF” (l'indicateur de charge s'éteint) pour éteindre la lumière

intégrée.

2.7.3 Stationnement du scooter

Lorsque vous avez éteint votre scooter, aucune commande ne peut être envoyée au système de

conduite. Vous ne serez pas en mesure de désactiver les freins électromagnétiques avant de rallumer

votre scooter. Stationnez toujours votre scooter sur des sites qui seront bien surveillés ou clairement

visibles.

Lorsque vous stationnez le scooter, vous devez veiller à ce que le scooter soit stationné sur une

surface plane.

2.7.4 Votre premier voyage

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Habituez-vous au comportement de

conduite de votre scooter.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - N'utilisez pas les deux côtés du levier de

vitesse simultanément. Cela peut vous faire perdre le contrôle de votre scooter.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter, risque de blessures - N'ajustez pas la

vitesse lorsque vous conduisez.

 Conduite

Lorsque vous êtes assis sur votre scooter et que vous l'avez démarré de la manière décrite ci-dessus,

saisissez les poignées des doigts, tirer le levier de vitesse dans la direction requise, c'est-à-dire :

ACTION DE TIRER DE LA MAIN DROITE = MOUVEMENT VERS L'AVANT

ACTION DE TIRER DE LA MAIN GAUCHE = MOUVEMENT VERS L'ARRIERE

Lorsque vous utilisez votre scooter à l'intérieur, ne mettez pas votre scooter à la vitesse la plus

élevée.

Le levier de de vitesse vous permet de contrôler la vitesse du scooter jusqu’à sa vitesse maximale.

Plus le levier de vitesse est poussé loin, plus le scooter ira vite.

 Conduite sur la chaussée

Assurez-vous que l'interrupteur soit réglé sur la vitesse la plus lente lors de l'utilisation du scooter sur

le trottoir. La vitesse maximale pour rouler sur le trottoir dépend d'un pays à l'autre. Vérifiez le code de

la route du pays concerné.

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 Freins

Pour freiner, lâchez le levier de vitesses/de conduite, qui va retourner dans la position zéro et ralentir

votre scooter pour qu'il s'arrête en douceur. Entraînez-vous à pousser et à freiner pour vous habituer

au scooter. Vous devez être en mesure d'estimer de quelle manière votre scooter va réagir lorsque

vous conduisez ou freinez.

Ne coupez pas l’interrupteur d’alimentation électrique en roulant, ce qui provoquera un arrêt d’urgence

pouvant entraîner un accident et vous risquez de surcroît de vous blesser. La distance de freinage

peut varier avec votre vitesse en marche avant/arrière. C’est pourquoi il est important d’anticiper au

maximum vos freinages.

 Conduire dans des coins ou des virages

L AVERTISSEMENT : Risque de basculement - Lorsque vous conduisez dans des

virages, vous devez réduire considérablement votre vitesse.

L AVERTISSEMENT : Risque de serrage - Maintenez toujours une distance adéquate

avec les obstacles et les angles.

L AVERTISSEMENT : Risque de basculement - Ne conduisez pas votre véhicule en

zigzag ou en faisant des manœuvres aberrantes.

Pour les coins et les angles, utilisez vos deux mains pour tourner la barre de direction dans la

direction que vous souhaitez emprunter. Les roues avant vont tourner en conformité avec cette

direction et dirigez le scooter dans une nouvelle direction. Il est très important que vous vous assuriez

qu'il y a suffisamment d'espace qui vous permet de prendre les virages et les coins. Il faut approcher

de préférence le passage étroit dans une courbe large afin de vous permettre d'entrer dans la partie la

plus étroite de la manière la plus droite possible. N'oubliez pas que la partie arrière de votre scooter

sera plus large dans la majeure partie des cas que la partie avant.

Assurez-vous de ne pas vous introduire dans les courbes et les virages en diagonale. En « réduisant

l'angle », il y a des risques que vos roues arrière ne foncent dans des obstacles et ne déstabilisent

votre scooter.

2.7.5 Rouler en marche arrière

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Habituez-vous au comportement de

conduite de votre scooter.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre vitesse - Faites toujours une marche arrière dans

la vitesse la plus basse possible.

L AVERTISSEMENT : Risque de collision - Lorsque vous conduisez vers l'arrière,

regardez toujours derrière vous.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Soyez sûr qu'aucune personne ou qu'aucun

objet n'est derrière vous lorsque vous faites une marche arrière.

Une conduite en arrière nécessite une concentration et une attention accrues (ACTION DE LA MAIN

GAUCHE). Lorsque vous conduisez en marche arrière, la vitesse est inférieure à celle en marche

avant. Cependant, nous vous conseillons de régler votre régulateur de vitesse au minimum lorsque

vous conduisez en marche arrière.

N'oubliez pas que la direction de conduite avec une conduite vers l'arrière est à l'opposé de la marche

avant, et que votre scooter va tourner directement dans la direction requise.

Lorsque vous faites une marche arrière, le scooter fait un son.

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2.7.6 Côtes

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Habituez-vous au comportement de

conduite de votre scooter.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Ne mettez jamais votre scooter en

position neutre sur des côtes.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre vitesse - Utilisez toujours la vitesse la plus faible

possible lorsque vous conduisez dans des descentes.

L AVERTISSEMENT : Risque de basculement - Ne dépassez pas l'angle d'inclinaison

maximum de la stabilité statique vers le haut (voir le paragraphe « Spécifications

techniques »).

L AVERTISSEMENT : Dans des côtes, ne faites pas marche arrière.

Conduisez toujours tout droit sur une côte et éviter que les roues ne se détachent du sol (monter sur

des rampes, des montées, etc.) parce que le fauteuil électrique peut basculer. Penchez-vous toujours

vers l’avant lorsque vous gravissez une forte pente. Votre scooter est actionné par l'intermédiaire d'un

différentiel. Les deux roues doivent par conséquent rester en contact avec le sol à tout moment. Si

l'une des roues ne devait plus être en contact avec le sol, un élément de sécurité va arrêter la

transmission de l'énergie en direction des roues, ce qui va arrêter le scooter.

Si vous vous arrêtez dans une pente en lâchant l'accélérateur, le frein moteur va empêcher votre

scooter de rouler en marche arrière. Dès que l'accélérateur revient en position zéro, le frein moteur est

activé.

Pour reprendre votre conduite vers le sommet, tirez sur la pédale d'accélérateur entièrement pour

assurer la libération d'une quantité suffisante de puissance. Cela va permettre à votre scooter de

monter lentement la pente.

Si votre fauteuil roulant n'est pas en mesure d'avancer, augmentez le contrôle de la vitesse et

réessayez. Lorsque la vitesse n'est pas suffisamment élevée pour monter la côte, vous tournez le

régulateur de vitesse plus haut et vous essayez à nouveau.

Lorsque vous gravissez une pente, le témoin indicateur de batterie peut monter et descendre. C’est

un phénomène normal qui ne doit pas vous inquiéter.

2.7.7 Descentes

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Habituez-vous au comportement de

conduite de votre scooter.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Ne mettez jamais votre scooter en

position neutre sur des côtes.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre vitesse - Déplacez-vous sur les pentes aussi

lentement que possible.

L AVERTISSEMENT : Risque de basculement - Evitez les virages raides.

L AVERTISSEMENT : Risque de basculement - Ne dépassez pas le degré maximal de

stabilité statique pour les pentes en descendant (voir le paragraphe « Spécifications

technique »).

Prenez une descente toujours tout droit. Autrement, les roues peuvent se détacher du sol (risque de

basculement). Si l'une des roues arrière n'est pas en contact avec le sol, la transmission de l'énergie

sera arrêtée et le scooter va s'arrêter.

Le poids du scooter va augmenter votre vitesse de descente. Tournez le contrôle de vitesse vers le

bas et ajustez votre vitesse en fonction des conditions.

Évitez les virages raides dans des descentes. Le poids de votre scooter peut faire en sorte que votre

scooter se soulève d'un côté ou tombe même dans les virages.

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2.8 Conduire le scooter sur des rampes

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Ne dépassez pas la charge maximale des

rampes.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Choisissez les rampes appropriées afin de

ne pas provoquer des blessures ou des dommages.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessure - Remarquez que le poids considérable du

scooter électrique génère d'importantes forces inversées.

L AVERTISSEMENT : Risque de lésions – Assurez-vous que la hauteur de roues soit

suffisamment élevée afin d'atteindre la hauteur libre des plaques de montée. Le cadre du

scooter ne peut pas toucher les rampes.

Lorsque vous désirez utiliser des rampes pour passer des obstacles ou mettre le scooter dans la

voiture / camionnette, vous devez tenir compte de ce qui suit :

1. Demandez la charge maximale des rampes au fabricant.

2. Passez sur les rampes avec la vitesse la plus faible possible.

3. Si vous voulez que votre scooter ne pousse droit, il est possible de bloquer les roues avant

(voir «volants de blocage" chapitre).

4. Voir les instructions dans le chapitre « Votre premier voyage ».

2.9 Conduire le scooter sur des marches

Il est possible de conduire avec votre scooter sur des marches de 50 mm. Veuillez commencer à

partir de 500 mm pour monter les marches.

2.10 Télécommande

 Placez le contacteur  sur « ON » (sens des aiguilles d’une montre), merci d'attendre un

minimum de 3 secondes avant d'action le levier de vitesse. Sinon, vous entendrez un bip

d'alarme.

 Maintenant, l'indicateur du niveau de la batterie  va s'allumer et montre le niveau actuel de vos

batteries.

 Maintenant, tournez le commutateur de vitesse 

vers la vitesse de conduite désirée.

 Prenez les poignées .

 Tirez le levier de conduite  avec vos doigts vers les barres de direction  (levier droit pour un

mouvement vers l'avant, levier gauche pour un mouvement vers l'arrière).

 Pour faire retentir le klaxon, appuyez sur la touche du klaxon .

 Pour activer le phare avant, appuyez sur le bouton .

 Pour arrêter le scooter, lâchez le levier de vitesse  en dessous du contrôle de l'opérateur.

500 m

m

50 mm

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Vermeiren est responsable des modifications du logiciel. Pour des adaptations du logiciel, contactez

Vermeiren.

2.11 Neutre

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Ne mettez jamais votre scooter en

position neutre lorsque vous conduisez.

L AVERTISSEMENT : Contrôlez votre scooter - Ne mettez jamais votre scooter en

position neutre sur des pentes. Il peut continuer à rouler accidentellement.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Ne soulevez jamais la commande

électronique avant d'arrêter le moteur/les vitesses pour empêcher le moteur de

surchauffer.

Le scooter est équipé d'un élément de roue libre qui est accessible et qui peut être utilisé par

l'assistant ou l'utilisateur lorsqu'il n'est pas assis sur le scooter. Vous pouvez uniquement utiliser le

scooter en position neutre pour transporter le scooter ou pour le déplacer en dehors d'une zone

dangereuse.

Mettez le scooter en position neutre avec le levier d'arrêt du moteur  à l'arrière du scooter.

 Conduite

1. Poussez le levier d'arrêt du moteur  vers le bas pour enclencher la position « drive ». Cela

va à nouveau verrouiller le moteur et les vitesses.

2. Activez le commutateur ON/OFF, et mettez-le sur ON.

3. La conduite contrôlée de manière électronique est maintenant possible.

 Neutre

1. Désactivez le commutateur ON/OFF, et mettez-le sur OFF.

2. Tirez le levier d'arrêt du moteur  vers le haut pour enclencher la position « neutre ».

Cela sépare le moteur des vitesses.

3. Le scooter peut être poussé sans commande électronique.

5 = Commutateur de vitesse

6 = Phare avant

7 = Levier de vitesse (accélérateur)

1 = Poignée

2 = Clé de contact

3 = Avertisseur sonore

4 = Indicateur du niveau de la batterie

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2.12 Transport en voiture

L DANGER : Risque de blessure - Le scooter ne convient pas pour une utilisation comme

siège dans un véhicule motorisé.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessure - Enlevez toutes les parties mobiles avant le

transport.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessures - Aucune personne ou aucun objet ne peut se

trouver en dessous du scooter, sur la palette ou sur le siège pendant le transport.

L AVERTISSEMENT : Risque de blessure – Vérifiez que le scooter est bien fixé. Vous

éviterez ainsi des blessures des passagers en cas de collision ou de freinage brutal.

L AVERTISSEMENT : Risque de pincement - N'insérez pas vos doigts entre les

composants du scooter.

La meilleure manière de transporter votre scooter entièrement monté dans la voiture est de conduire

le scooter dans la voiture en utilisant des rampes.

Lorsque vous n'avez aucune expérience pour conduire le scooter en utilisant des rampes, vous

pouvez également mettre le scooter au mode neutre et pousser le scooter dans la voiture en utilisant

des rampes.

Attachez le châssis du scooter d'une manière sécurisée au véhicule.

Lorsque le scooter ne s'adapte pas dans la voiture, il est également possible de transporter le scooter

en respectant les étapes suivantes :

1. Enlever toutes les parties mobiles avant le transport (siège + dossier, boîtier de la batterie,

panier des achats, cadre arrière du cadre avant etc.).

2. Stockez ces parties amovibles en toute sécurité.

3. Pliez la colonne de direction vers le bas avec l'ajustement d'angle.

4. Placez les différentes parties dans la voiture et les attacher solidement au véhicule si

nécessaire.

2.13 Coupure automatique de l’alimentation électrique

Afin d’éviter que votre batterie ne tombe accidentellement à plat, votre scooter est équipé d’un

dispositif de coupure automatique de l’alimentation électrique. Si votre scooter est sous tension,

l’alimentation électrique sera coupée automatiquement après une période de dix minutes d’inactivité

(vous entendez une alerte sonore, la LED rouge n’est pas allumée et le scooter ne réagit pas). Dans

un cas de ce genre, coupez tout simplement l’alimentation de votre scooter, remettez-le sous tension

et il sera de nouveau prêt pour une nouvelle utilisation.

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2.14 Chargement des batteries

L AVERTISSEMENT : Risque de blessure - Enlevez la clé avant de commencer le

chargement.

L AVERTISSEMENT : Risque d'incendie - Tenir éloignés les objets inflammables

pendant le chargement pour éviter les risques d’incendie des batteries.

L AVERTISSEMENT : Risque de choc électrique - Ne jamais brancher ou débrancher la

fiche ou le câble d’alimentation pendant le chargement en ayant les mains humides.

Chargez à fond votre nouvelle batterie avant de l’utiliser pour la première fois.

La diode lumineuse (LED) dans la colonne de direction indique la capacité restante de vos batteries.

Vérifiez le fusible si le chargeur de batterie est allumé et qu’aucune diode n’est allumée. Si la diode

rouge ne s'allume pas, cela veut dire que le chargeur est défectueux. Consultez votre revendeur

spécialisé.

Rechargez les batteries quotidiennement et dans un endroit bien ventilé, pas exposées directement à

la lumière du soleil. N’effectuez pas de chargement dans un environnement humide, lorsqu’il pleut ou

dans la rosée du matin. Si vous ne le faites pas et que vous continuez à conduire, le rendement de

votre scooter va diminuer d'une manière très significative (pentes, virages, phares pratiquement

éteints). Si vous ignorez également ces signaux, votre scooter va s'arrêter. Vous devez recharger

immédiatement votre scooter avec le chargeur de batterie qui l'accompagne. Veillez à chaque fois à

recharger la batterie à fond.

Après avoir chargé ou installé une nouvelle batterie, faites rouler le véhicule pendant 2 ou 3 minutes

pour vous assurer que la charge de la batterie est suffisante.

La capacité de la batterie va varier en fonction de la façon dont vous conduisez votre scooter

(démarrages répétés, arrêt, pente, terrain rugueux) et va consommer l'énergie plus rapidement. En

hiver, la batterie peut répondre plus lentement et son autonomie peut être réduite.

Veuillez également respecter les instructions de fonctionnement qui l'accompagnent.

Primaire 230V ~ / 50-60 Hz / 270 W max.

Secondaire 24 V / 2A max.

Capacité maximale de

la batterie

20 Ah

Chargement Capacité de chargement à 80 %

dans les 8 heures

Méthode 1 : Chargement sur le

scooter:

1. Tournez la clé sur OFF et

enlevez-la.

2. Ouvrez la coiffe de protection

du boîtier de chargement .

3. Insérez la fiche du chargeur

dans la prise de chargement du

scooter .

Méthode 2 : Chargement hors

du scooter:

1. Tournez la clé sur OFF et

enlevez-la.

2. Enlevez le boîtier de la batterie

sur le scooter avec la poignée.

3. Insérez la fiche du chargeur

dans la prise de chargement de

la batterie .

1 = Raccordement du

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4. Insérez l'affiche principale du chargeur dans la prise. Mettez le chargeur sur ON (quelques

modèles n'ont pas de commutateur ON/OFF; avec celui-ci, le chargeur commence à fonctionner

automatiquement lorsque vous insérez le câble principal).

5. Le chargeur commence maintenant à charger et les diodes (rouge et orange) vont s'allumer, ce qui

indique que le chargement est en cours. Pendant le chargement de votre scooter, il n'est pas

possible de le faire fonctionner, de conduire votre scooter, parce que la fonction immuable va être

activée.

6. Lorsque le processus de chargement est terminé, la diode (orange) s'affiche en vert, ce qui indique

que le chargement est complet. La durée de chargement est d’environ 6 heures. Une charge de 10

heures est recommandée pour que des performances optimales puissent être garanties. Nous

recommandons toutefois de charger vos batteries pendant plus de 24 heures consécutives.

7. Éteignez d'abord le chargeur (s'il n'y a pas de commutateur ON/OFF, enlevez la prise principale).

8. Enlevez le chargeur de la prise de courant.

9. Enlevez la prise du chargeur du boîtier de chargement du scooter. Votre scooter peut à nouveau

être utilisé.

 Chargez les batteries de votre scooter strictement en conformité avec la description ci-dessus.

Si vous chargez les batteries trop tôt, elles vont graduellement perdre de leur capacité, ce qui

va réduire le temps de conduite de votre scooter.

 Le fabricant n'est pas responsable des dégâts en conséquence d'un mauvais chargement.

 Utilisez uniquement des batteries originales. Nous n'acceptons pas la moindre responsabilité

pour les dommages causés en utilisant des batteries que nous n'avons pas fournies.

 N'exposez pas les batteries à des températures inférieures à -10° Celsius ou supérieures à

50° Celsius.

 Si les batteries sont ouvertes, le fabricant décline toute responsabilité et toute réclamation.

 Après le chargement, ne laissez pas la prise du chargeur branchée sur le scooter car cela

consomme de l’énergie et réduira temporairement l’autonomie.

Si vous décidez de ne pas utiliser votre scooter pendant une période prolongée, vous devez

néanmoins la recharger régulièrement pour qu'elle continue à fonctionner correctement et qu'elle soit

prête pour une utilisation immédiate.

 Si les batteries ne sont pas utilisées pendant une période prolongée, elles vont se décharger

progressivement (déchargement en profondeur). Il devient alors impossible de la recharger

avec le chargeur de batterie. Lorsque les batteries ne sont pas utilisées, elles doivent être

rechargées au moins toutes les 4 ou 8 semaines (en fonction de l'indicateur de chargement).

 Veuillez noter que si vous rechargez les batteries trop fréquemment, elles vont finalement

perdre de leur capacité d'une manière irrémédiable.

 Utilisez uniquement le chargeur de batterie fourni et aucun autre équipement de chargement.

 Le fabricant n'est pas responsable des dégâts en conséquence d'un mauvais chargement.

 Dans tous les cas, le cycle de chargement ne peut pas être interrompu. Le chargeur de

batterie dispose d'un indicateur qui vous montre lorsque le cycle de chargement est terminé.

 Ne chargez pas un autre équipement électrique avec la batterie de votre scooter ou le

chargeur de batterie.

2.15 Indicateur de batterie

L’indicateur de batterie sur la colonne de direction indique

un code couleur pour indiquer la tension approximative

restant dans les batteries. Le vert indique une capacité

de 40-100%, le jaune indique une capacité de 10-30%

et le rouge indique qu’une recharge immédiate est

nécessaire.

ROUGE

JAUNE

VERT

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