Shindaiwa 89309 Manuel utilisateur

Marque: Shindaiwa

Modèle: 89309

Catégorie: Taille-haies électriques

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

HT231

La page charge ...

TAILLE-HAIE À LAME

HT231

MANUEL D’UTILISATION SHINDAIWA

Numéro de référence 89309 Rév. 6/09

AVERTISSEMENT !

Limiter tout risque de blessures, sur soi-même ou sur

les autres ! Lire le présent manuel et se familiariser avec son

contenu. Toujours porter un dispositif de protection pour les

yeux et les oreilles pendant l’utilisation de l’appareil.

Français

FR_2

Introduction

La série d’outils à main Shindaiwa 231 a été

conçue et fabriquée dans le but d’offrir une

performance et une ﬁabilité supérieures

sans compromettre la qualité, le confort

ou la durabilité. Les moteurs Shindaiwa à

haut rendement représentent les dernières

évolutions technologiques en matière de

moteur à deux temps. Ils offrent un ren-

dement exceptionnel pour une cylindrée

remarquablement basse et une conception

des plus légères. En tant que propriétaire

ou utilisateur, vous comprendrez vite pour-

quoi Shindaiwa incarne tout simplement

une classe en soi !

IMPORTANT !

Les procédures d’utilisation décrites dans ce manuel visent à vous aider à tirer le maximum de votre appareil et à vous protéger (vous-

mêmes et les autres) contre les blessures. Ces procédures constituent uniquement des consignes de sécurité couvrant la plupart des

conditions d’utilisation, et ne remplacent en aucun cas les autres mesures de sécurité et lois en vigueur dans votre région. Pour toute

question sur votre équipement motorisé à main Shindaiwa ou pour toute clariﬁcation sur les renseignements contenus dans le présent

manuel, votre vendeur Shindaiwa se fera un plaisir de vous aider. Pour toute information complémentaire, vous pouvez également con-

tacter Shindaiwa, Inc. à l’adresse imprimée au verso du manuel.

Sécurité ................................................FR_3

Nomenclature......................................FR_5

Caractéristiques techniques ..............FR_5

Mélange de carburant ........................FR_6

Remplissage du réservoir à carburant

......FR_6

Démarrage du moteur........................FR_7

Arrêt du moteur ..................................FR_8

Réglage du ralenti du moteur ............FR_8

Utilisation.............................................FR_8

Entretien ..............................................FR_9

Remisage à long terme.....................FR_12

Déclaration de garantie ....................FR_16

Shindaiwa se réserve le droit d’apporter

des modiﬁcations au produit sans préavis

et se dégage de toute obligation d’apporter

des modiﬁcations aux appareils déjà

fabriqués.

IMPORTANT !

Les renseignements contenus dans le

présent manuel décrivent les appareils

disponibles au moment de la publication.

Étiquettes au fonctionnement et à la sécurité

Table des Matières

PAGE PAGEPAGE

Lire et suivre les consignes

exposées dans le présent

manuel et s’assurer que

les utilisateurs de l’appareil

font de même à défaut de

quoi pourraient s’ensuivre

des blessures graves.

Porter des dispositifs de protec-

tion pour les yeox et pour les

oreilles en tout temps pendant

l’utilisation de l’appareil.

Les conteaux sont coupants!

Manoeuvrer prudemment.

AVERTISSEMENT!

Les gaz d’échappement du

moteur de cet appareil contiennent

des substances chimiques reconnues

par l’État de Californie pour causer

le cancer, des anomalies congéni-

tales ou être nocives pour l’appareil

reproducteur.

Garder les mains hors de portée

des couteaux lors du démarrage.

ATTENTION ! Surfaces chaudes.

Porter impérativement des gants

pour manipuler l’appareil.

Vous trouverez des “ mises en garde ” tout

au long du manuel.

Mises en garde

AVERTISSEMENT !

Un énoncé précédé du sym-

bole triangulaire de mise en garde et

du mot « AVERTISSEMENT » contient

des informations à prendre en compte

pour éviter des blessures graves.

MISE EN GARDE !

Un énoncé précédé du mot « MISE EN

GARDE » contient des informations

dont il faut tenir compte pour éviter

d’endommager l’appareil.

IMPORTANT !

Un énoncé précédé de la mention

« IMPORTANT » contient des informa-

tions d’une importance particulière.

REMARQUE :

Un énoncé précédé du mot

« REMARQUE » contient des informa-

tions utiles pouvant faciliter votre travail.

DANGER !

Un énoncé précédé de la

mention « DANGER » contient des

informations à prendre en compte

pour éviter des blessures graves,

voire mortelles.

HOT SURFACE

Protecteur du lame

Commutateur

d’allumage

Gachette de la

sécurité

Protecteur

CAUTION

READ AND

FOLLOW THE

INSTRUCTIONS

IN THE

OPERATORS

MANUAL.

WEAR EYE

AND HEARING

PROTECTION

AT ALL TIMES

DURING

12'4#6+10aaaaaaaaa

THE BLADES

ARE SHARP!

HANDLE WITH

%#4'aaaaaaaaa

KEEPS HANDS

CLEAR OF

CUTTER

BLADES WHEN

STARING THE

'0)+0'aaaaaaaaa

Étiquettes de sécurité

FR_3

Français

NE JAMAIS transporter le taille-haie ou le

laisser sans surveillance pendant que le

moteur fonctionne. Lorsqu’il fonctionne, le

moteur peut accélérer accidentellement et

entraîner l’oscillation de la lame.

S’assurer que le protecteur de la lame est

installé avant de transporter ou de remiser

le taille-haie articulé.

TOUJOURS s’assurer que l’accessoire

de coupe ainsi que tous les protecteurs

et poignées sont correctement installés et

fermement serrés avant toute utilisation.

Inspecter l’appareil pour détecter toute

pièce ou tous accessoires brisés, mal

installés ou manquants éventuels.

NE JAMAIS utiliser une lame ou contre-lame

fendillée ou tordue : la remplacer par un

accessoire en bon état, et s’assurer que celui-

ci se règle correctement sur le support.

S’assurer qu’aucune vis n’est desser-

rée ou manquante et que l’interrupteur et

l’accélérateur fonctionnent correctement.

S’assurer qu’il y a toujours une bonne

ventilation lors de l’utilisation du taille-

haie articulé. Les gaz émanant du tuyau

d’échappement peuvent causer de graves

blessures, voire causer la mort. NE JAMAIS

faire fonctionner le moteur à l’intérieur.

NE JAMAIS fumer ou allumer de feu

près du taille-haie. Tenir le taille-haie à

l’écart de toute chaleur excessive. Le car-

EXUDQWHVWXQHPDWLqUHLQÀDPPDEOHHWXQ

incendie pourrait entraîner des blessures

physiques graves ou une défaillance de

l’appareil.

Avant de démarrer le moteur, s’assurer

que rien n’obstrue le mouvement de

l’accessoire de coupe.

Arrêter l’appareil immédiatement s’il se

met à vibrer ou s’il devient instable.

TOUJOURSYpUL¿HUTXHWRXWHVOHVPHVXUHV

de sécurité sont respectées avant d’utiliser

l’appareil, notamment lors d’une utilisation

sur un escabeau ou une échelle.

TOUJOURS arrêter le moteur immédiate-

PHQWHWYpUL¿HUVLO¶DFFHVVRLUHGHFRXSHHVW

endommagé après avoir percuté un objet ou

si l’appareil devient instable. Ne pas utiliser un

accessoire de coupe brisé ou endommagé.

Lors de la coupe d’une branche sous tension,

WRXMRXUVDQWLFLSHUO¶HIIHWGH©UHVVRUWªD¿QGH

ne pas risquer d’être frappé par la branche.

En cas de coincement de la lame pendant

la coupe, arrêter l’appareil immédiatement.

Pousser la branche ou l’arbre pour déco-

incer et dégager la lame.

TOUJOURS arrêter le moteur et le laisser

refroidir avant de faire le plein. Éviter de

trop remplir le réservoir et essuyer tout

carburant qui pourrait avoir débordé.

$¿QGHUpGXLUHOHVULVTXHVG¶LQFHQGLH

garder le moteur libre de tous débris de

feuilles ou d’acculation excessive de mat-

ières graisseuses.

Les taille-bordure peut inﬂiger de graves

blessures physiques à l’opérateur ou aux

observateurs s’il est utilisé de manière

inappropriée, abusive ou imprudente. Pour

réduire le risque de blessures, toujours

s’assurer de maîtriser l’appareil et observer

toutes les consignes de sécurité pendant

son fonctionnement. Ne jamais laisser le

taille-haie entre les mains d’une personne

qui n’a pas lu les consignes d’utilisation.

Demeurer vigilant

Vous devez être physiquement et menta-

lement alerte pour utiliser cet appareil en

toute sécurité.

Sécurité

AVERTISSEMENT !

Ne jamais installer

d’accessoires non approuvés. Ne

jamais utiliser des accessoires dont

l’installation sur cet appareil n’est pas

homologué par Shindaiwa.

AVERTISSEMENT !

Ne jamais utiliser de

l’équipement motorisé si vous êtes

IDWLJXpVRXVO¶LQÀXHQFHG¶DOFRROGH

drogues ou de toute autre substance

qui pourrait nuire à votre concentration

ou à votre jugement.

Sécurité au travail

AVERTISSEMENT !

Faire preuve de jugement

IMPORTANT !

Étiquettes de mise en garde, de danger et

d’avertissement et de consignes relatives au fonction-

nement de l’appareil : veiller à ce que les étiquettes

informatives soient intactes et lisibles. Remplacer immé-

diatement toute étiquette manquante ou endommagée.

De nouvelles étiquettes sont disponibles auprès du

représentant Shindaiwa agréé local.

FR_4

Français

Sécurité (suite)

Éviter d’utiliser ou de remiser l’appareil dans

un endroit humide. L’eau sur les lames peut

pénétrer dans le boîtier d’engrenage et

endommager l’appareil.

TOUJOURS porter un dispositif de

protection pour les yeux et pour les

oreilles ainsi que des gants de travail.

Porter des vêtements ajustés pour protéger les jambes et

les bras. Il est fortement recommandé de porter des gants

car ils offrent une sécurité supplémentaire. Ne pas porter de

vêtements ou de bijoux qui pourraient facilement se coincer

dans l’appareil ou dans les broussailles.

Garder le pied ferme et ne pas s’étirer

outre mesure- garder l’équilibre en tout

temps.

Utiliser l’appareil avec une

extrême prudence à proximité de

FO{WXUHVRXGH¿OVpOHFWULTXHV

Ne tentez jamais de

VHFWLRQQHUXQ¿ORXXQREMHW

métallique avec le taille-haie.

NE JAMAIS utilisez en aucun cas une

machine dont la plaque de protection

est endommagée.

NE JAMAIS laisser l’appareil entre les mains

d’un enfant. Éviter d’utiliser l’appareil à

proximité d’observateurs.

TOUJOURS arrêter le moteur et installer

le protecteur de la lame avant de vous

déplacer vers une autre aire de coupe et

garder le pied ferme pendant l’utilisation

ou le transport du taille-haie.

Éviter que les lames n’entrent en contact

avec les immeubles ou autres objets

solides pendant le fonctionnement.

En cas de coincement de la lame

pendant la coupe, arrêter l’appareil

immédiatement. Dégager la lame avant

de poursuivre.

Ne vous attaquez pas à de trop grosses

branches, ou à des matériaux trop durs.

Vous risquez d’endommager la boîte

d’engrenage et de réduire la durée de vie de

la machine.

TOUJOURS garder les deux

mains fermement agrippées sur

l’appareil.

Entretenez toujours cette unité selon le

manuel de ce propriétaire et suivez le

maintien prévu recommandé.

Ne jamais faire fonctionner l’appareil

sans le carter de l’accessoire de coupe

ou autres dispositifs de protection !

Utiliser uniquement des pièces et

accessoires autorisés Shindaiwa avec

votre taille-bordure Shindaiwa. Ne pas

DSSRUWHUGHPRGL¿FDWLRQVjO¶DSSDUHLO

sans l’autorisation écrite de Shindaiwa,

Inc.

Toujours s’assurer que l’accessoire de

coupe est correctement installé et ferme-

ment serré avant toute utilisation.

Ne jamais utiliser un accessoire de

coupe fendillé ou voilé : replace it with a

serviceable one.

Toujours s’assurer que l’accessoire de

coupe se règle correctement sur le sup-

port de l’accessoire approprié. Si un

accessoire installé correctement vibre,

le remplacer par un nouvel accessoire et

YpUL¿HUXQHQRXYHOOHIRLV

Toujours arrêter le moteur immédiatement

HWYpUL¿HUVLO¶DFFHVVRLUHGHFRXSHHVW

endommagé après avoir percuté un objet

solide, ou si l’appareil devient instable.

Ne pas utiliser un accessoire de coupe

brisé ou endommagé.

NE JAMAIS faire fonctionner le moteur à

haut régime sans charge. Cela pourrait

endommager le moteur.

NE JAMAIS faire fonctionner un appa-

reil dont les attaches ou supports

d’accessoire sont usés ou endommagés.

FR_5

Français

Caractéristiques techniques

Les caractéristiques techniques peuvent être modiﬁées sans préavis.

Nomenclature

Prendre le temps de se familiariser

avec la machine et ses différentes

composantes. Comprendre l’outil

permet d’obtenir un rendement

optimal, de prolonger sa durée de

vie et favorise une utilisation plus

sécuritaire.

Protecteur

Protecteur du lame

Poignée avant

Poignée de lanceur

Lame dentée

Réservoir

d’essence

Gâchette de

sécurité

Poignée

arrière

Levier

d’accélération

Silencieux

Protecteur

Couvercle de

¿OWUHjDLU

AVERTISSEMENT !

1HSDVPRGL¿HUQL

altérer soi-même l’outil ou ses

composants.

Interrupteur d’allumage

Modèle HT231-30 HT231-40

Type de moteur 2-temps, cylindre vertical, refroidissement à air

Alésage x course 32mm x 28mm

Cylindrée 22,5cc

Poids à sec 5.9 kg (13.0 lb) 6.4 kg (14.1 lb)

Dimensions (L x W x H) 990 x 210 x 210 mm 1330 x 210 x 210 mm

Régime moteur maximal 1,1 hp @ 8000 min

-1

(rpm)

Vitesse du ralenti ( recommandée ) 3,000 (±250) min-1 (rpm)

Fuel Tank Capacity 0,6 liter/20.3 oz.

Rapport essence/huile 50:1 avec huile pour moteur à deux temps ISO-L-EGD ou JASO FC classe 2

Carburateur Walbro WYJ, Diaphragm type

Allumage Entièrement électronique, par transistor

Bougie Champion CJ8Y

Electrode Gap 0,6 - 0,7 mm/ .024 -.028 ”

Torque 170 - 190 kg cm / 16,7 - 18.6 N∙m

Filtre à air Mousse

Type de silencieux 2-stage catalyst

Démarrage A rappel

Arrêt Interrupteur à glissière

Longueur de la lame 740 mm 1080 mm

Type de lame Lame droite à double tranchant

Type d’embrayage Centrifuge, à sec

Type d’engrenage Engrenage Fixe

Lubriﬁant pour engrenage Graisseau lithium

Équipement Standard Poignée arrière avec commandes, ﬁxations antivibratoires. Poignée avant munie d’un protecteur.

Période de conformité à l’EPA* Catégorie A

** La conformité aux normes d’émissions EPA, mentionnée sur l’étiquette de contrôle des émissions située sur le

moteur, indique le nombre d’heures de fonctionnement pour lesquelles le moteur est conforme aux exigences fédérales

concernant les émissions. Catégorie C = 50 heures (Modéré), B = 125 heures (Intermédiaire) et A = 300 heures

(Étendu).

FR_6

Français

Exemples de quantités de

mélange de carburant à 50:1

Mélange de carburant

Remplissage du réservoir à carburant

NE JAMAIS Ŷ fumer ou allumer de feu

à proximité du moteur.

TOUJOURS

Ŷ arrêter le moteur et le

laisser refroidir avant de faire le plein.

TOUJOURS

Ŷ nettoyer tout déverse-

ment de carburant et déplacer le

moteur à au moins 3 mètres du

lieu et de la source de remplissage

avant de démarrer !

NE JAMAIS

Ŷ placer de matière

LQÀDPPDEOHjSUR[LPLWpGXVLOHQ-

cieux du moteur.

NE JAMAIS utiliser le moteur sans

silencieux ou sans pare-étincelles,

et sans que ceux-ci ne fonctionnent

correctement.

LE CARBURANT EST FORTE-

MENT INFLAMMABLE.

Gardez

Ŷ TOUJOURS l’essence dans

un conteneur approuvé.

TOUJOURS

Ŷ YpUL¿HUTX¶LOQ¶\D

pas de fuites de carburant avant

chaque usage. À chaque remplis-

sage, s’assurer que le carburant ne

s’écoule pas du bouchon et/ou du

réservoir de carburant. En cas de

fuite apparente, cesser immédiate-

ment d’utiliser l’appareil. Réparer

toute fuite de carburant avant

d’utiliser l’appareil.

TOUJOURS

Ŷ déplacer l’appareil à 3

mètres au moins de l’aire de remplis-

VDJHRXG¶DXWUHVVXEVWDQFHVLQÀDP-

mables avant de démarrer le moteur.

MISE EN GARDE !

Ce moteur est conçu pour fonction-

ner avec un mélange d’essence sans

plomb et d’huile de catégorie ISO-L-

EGD ou JASO FD pour moteur à deux

temps seulement, dans une propor-

tion de 50:1. L’utilisation de mélanges

d’huile non autorisés risque d’entraîner

une accumulation excessive de dépôt

de calamine.

Utiliser uniquement de l’essence sans Ŷ

plomb propre dont l’indice d’octane est

égal ou supérieur à 87.

Mélanger l’essence avec une huile pour

moteurs à deux temps dont les caractéris-

tiques sont conformes ou supérieures aux

exigences des normes ISO-L-EGD et/ou

JASO FD selon un rapport de 50:1.

AVERTISSEMENT !

Réduire les risques d’incendie !

L'huile

est une huile conforme à la

norme JASO FD, et satisfait également aux

exigences de la norme ISO-L-EGD relative aux

performances. L’huile Shindaiwa One est pré-

conisée pour tous les moteurs à émissions

réduites de Shindaiwa, et contient également

un stabilisateur.

IMPORTANT !

Uniquement préparer la quantité dont vous

avez besoin dans l’immédiat ! Si le car-

burant doit être remisé plus de 30 jours et

que l’huile

avec stabilisateur n’est pas

utilisée, il est préférable de la stabiliser à

l’aide d’un produit adapté.

Placer l’appareil sur une surface plane 1.

et stable.

Enlever tout débris ou toute saleté du 2.

bouchon du réservoir de carburant.

MISE EN GARDE !

Le mélange et verse le carburant en

plein air où il n’y a aucune étincelle et

ÀDPPHV

Enlever le bouchon du réservoir et 3.

verser du carburant propre dans le

réservoir.

Remettre le bouchon sur le réservoir 4.

de carburant et serrer fermement.

Nettoyer tout déversement d’essence 5.

avant de démarrer le moteur.

MISE EN GARDE !

Enlevez le bouchon de réservoir lente-

ment seulement après l’arrêt du moteur.

MISE EN GARDE !

Ne jamais utiliser un carburant

contenant plus de 10 % d’alcool

par volume.Certains carburants

contiennent de l’alcool comme oxy-

génant. Le carburant oxygéné peut

causer l’augmentation des tempé-

ratures de fonctionnement. Dans

certaines situations, le carburant à

base d’alcool peut également faire

GLPLQXHUOHVSURSULpWpVOXEUL¿DQWHV

de certains mélanges d’huile pour

moteur à deux temps.

Les huiles génériques et certaines

huiles pour moteurs hors-bord ne

doit jamais être utilisé avec les

moteurs de Shindaiwa.

U.S. Metric

Essence

Huile moteur

à deux

temps

Essence

Huile moteur

à deux

temps

États-Unis

Gallons

États-Unis

Fl.oz.

Litres cc.

1 2.6 4 80

2 5.2 8 160

5 13 20 400

10 25.6 30 600

20 51.2 50 1000

50 128 100 2000

Starter

en position

« fermée »

Gâchette de

sécurité

Bouton de

blocage

MARCHE

Commutateur

d’allumage

Gâchette

d’accélération

S’assurer que l’accessoire ne

peut heurter aucun objet

...tirer sur la

poignée du

lanceur à rappel

vers le haut

Maintenir

fermement le

capot moteur...

Démarrer le taille-haie en tirant la poignée

de lanceur rapidement vers l’extérieur

Poire

d’amorçage

Tube de retour

Glisser le commutateur d’allumage sur la

position « I » (MARCHE)

Appuyer à plusieurs reprises la pompe

d’amorçage

FR_7

Français

AVERTISSEMENT !

PRENDRE GARDE À

L’OUTIL DE COUPE PENDANT LA

PROCÉDURE DE DÉMARRAGE !

LES LAMES PEUVENT SE MET-

TRE EN MOUVEMENT LORSQUE LE

MOTEUR EST DÉMARRÉ.

Pour le démarrage, l’appareil doit Ŷ

reposer sur le sol.

Adopter une position stable, tout

en tenant fermement l’appareil.

S’assurer qu’aucun observateur ou

animal ne se trouve à proximité de

l’appareil.

Démarrage du moteur

Avant démarrage

Démarrage du moteur

IMPORTANT !

L’allumage du moteur est commandé par un commutateur à deux positions (marche/arrêt) monté sur le corps de l’accélérateur. En

général, ce bouton porte l’inscription « I » pour MARCHE et « O » pour ARRÊT.

Glisser le commutateur d’allumage sur 1.

la position « I » (MARCHE).

Régler le levier d’accélération en position 2.

« ralenti rapide » de la façon suivante :

Ramener le levier d’accélération en a.

direction de la poignée sur le tube

de l’axe.

Appuyer sur le bouton de blocage de b.

l’accélérateur et le maintenir enfoncé.

Tout en enfonçant le bouton de blo-c.

cage de l’accélérateur, relâcher le

levier d’accélération

Appuyer à plusieurs reprises la 3.

pompe d’amorçage du carburateur

jusqu’à voir le carburant circuler dans

la conduite de retour transparente.

AVERTISSEMENT !

Ne jamais démarrer l’appareil en position d’utilisation.

L’outil de coupe commence à se déplacer dès que le moteur prend de la vitesse !

IMPORTANT !

Le système d’amorçage ne fait qu’injecter

du carburant dans le carburateur.

Appuyer à plusieurs reprises sur la poire

d’amorçage ne risque pas de noyer le

moteur avec du carburant.

IMPORTANT !

Si le moteur ne démarre pas après plu-

sieurs tentatives alors que l’starter est en

position « fermée », il est peut-être noyé.

Consulter la section « Démarrage d’un

moteur noyé » de ce manuel.

Placer le levier de l’starter en position 4.

« fermée » si le moteur est froid.

Poser l’appareil sur le sol. Tenir le cou-5.

vercle du moteur de la main gauche et

la poignée de lanceur de la main droite.

Le taille-haie est entièrement assemblé.

Avant l’utilisation, inspecter l’appareil pour

s’assurer que toutes les composantes sont

en place et que les attaches sont serrées.

Identiﬁer toute pièce ou composante man-

quante, endommagée ou brisée. L’appareil

comprend les éléments suivants:

Manuel d’utilisation.Ŷ

La trousse d’outils comprend une clé Ŷ

hexagonale, un tournevis, une clé mixte

à bougie de 13 mm.

Protecteur de la lame.

IMPORTANT!

Les termes « gauche », « à gauche » et «

vers la gauche »; « droite », « à droite » et «

vers la droite »; « devant » et « arrière » font

référence à la direction telle que vue par

l’opérateur lors d’une utilisation normale.

Tirer lentement sur la poignée de 6.

lanceur jusqu’à ce que le démarreur

s’engage.

Démarrer le taille-haie en tirant la poignée 7.

de lanceur rapidement vers l’extérieur.

MISE EN GARDE !

Ne jamais tirer la corde du lanceur à

rappel jusqu’au bout. Tirer complète-

ment la corde du lanceur à rappel ris-

que d’endommager le démarreur.

Position

d’arrêt (O)

Bougie

Fil de la

bougie

Démarrage d’un moteur noyé

Réglage du ralenti

Français

FR_8

AVERTISSEMENT !

Un moteur chaud peut causer

des brûlures. Laisser le moteur

refroidir avant d’enlever la bougie.

Après une séance de travail, laisser 1.

tourner le moteur au ralenti 2

à 3 min-

utes aﬁn qu’il retrouve une température

normale.

Glisser2.

l’interrupteur en position « O »

(ARRÊT).

Arrêt du moteur

Réglage du ralenti du moteur

Le moteur doit retourner au ralenti lor-

sque le levier d’accélération est relâché.

La vitesse de ralenti est réglable et doit

être sufﬁsamment basse pour permettre à

l’embrayage de désengager les lames.

AVERTISSEMENT !

Les lames NE doivent JAMAIS

fonctionner lorsque le moteur tourne

au ralenti. S’il est impossible de régler

la vitesse de ralenti en suivant la

procédure indiquée, s’adresser à un

agent Shindaiwa.

Réglage du ralenti

Poser l’appareil sur le sol, puis démar-1.

rer le moteur et le laisser tourner au

ralenti pendant 2 à 3 minutes jusqu’à ce

qu’il soit chaud.

Si les lames fonctionnent lorsque le 2.

moteur tourne au ralenti, réduire la

vitesse de ralenti en tournant la vis de

réglage du ralenti en sens antihoraire.

Si un tachymètre est disponible, régler 3.

le régime du ralenti aux valeurs inscrites

dans la section de

Spéciﬁcations

Vis de réglage

du ralenti

Démarrage d’un moteur noyé

MISE EN GARDE !

Une bougie mal installée risque

d’endommager gravement le moteur !

Débrancher l’avance de bougie, et 1.

alors utiliser la clé plate de bougie pour

desserrer et enlever la bougie.

Si la bougie est fouled ou être trempée 2.

avec le carburant, nettoyer ou rem-

placer le bouchon comme nécessaire.

Pour les spéciﬁcations de bougie et la

procédure de gapping, référez-vous à la

section « Entretien de 10 -15 heures ».

Avec la bougie enlevée, couder le 3.

moteur à plusieurs reprises pour éclair-

cir le carburant supplémentaire de la

chambre de combustion.

Si le moteur ne commence pas tou-6.

jours ou vider, se référer au tableau de

dépannage à la ﬁn de ce manuel.

Remplacer la bougie et le resserre fer-4.

mement avec la clé plate de bougie. Si

une clé dynamométrique est disponible,

Consulter la section “ Caractéristiques

techniques ” pour le moment de torsion

la bougie.

Répéter les procédures commençant 5.

pour un moteur chaud.

Une pression sur le levier d’accélération

augmente le régime du moteur, actionne

l’embrayage qui entraîne le mouvement

des lames.

Le relâchement de l’accélérateur réduit

le régime du moteur, ce qui désengage

l’embrayage et entraîne le ralentissement

du mouvement des lames jusqu’à leur

arrêt complet.

Procéder à la coupe en effectuant un Ŷ

mouvement de balayage.

Éviter de couper des branches dont le

diamètre excède 0,127 mm.

Utilisation

Démarrage du moteur (suite)

Dès que le moteur démarre ...

Ouvrir le starter en déplaçant le levier 1.

vers le réservoir à essence s’il n’est pas

déjà ouvert.

Si le moteur cesse de tourner, répétez 2.

la procédure du démarrage pour un

moteur chaud ou froid, selon le cas.

Après que le moteur a démarré, action-3.

nez plusieurs fois le levier d’accélérateur

pour éliminer l’excédent de carburant

dans la chambre de combustion.

En actionnant la manette des gaz, vous 4.

libérerez automatiquement le mécan-

isme du ralenti rapide.

Le moteur ne démarre pas

Répéter les étapes du démarrage d’un Ŷ

moteur froid ou chaud, selon le cas.

Si le moteur ne démarre toujours pas,

suivre la procédure « Démarrage d’un

moteur noyé »

NOTE:

Les réglages de richesse du carburateur sont réalisés en usine et ne peuvent être

PRGL¿pVVXUOHWHUUDLQ

IMPORTANT

Une fois l’appareil éteint, attendre que

la lame soit immobile avant de déposer

l’appareil.

HT231_20

FR_9

Français

Entretien

AVERTISSEMENT !

Avant de procéder à l’entretien,

à la réparation ou au nettoyage de

l’appareil, s’assurer que le moteur et

l’accessoire de coupe sont arrêtés.

'pEUDQFKHUOH¿OGHODERXJLHDYDQWGH

procéder à l’entretien ou à la réparation.

AVERTISSEMENT !

Les pièces non approuvées

risquent de ne pas fonctionner

correctement et de causer des dom-

mages ou des blessures.

IMPORTANT !

L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT

OU LA RÉPARATION D’UN

DISPOSITIF DE CONTRÔLE DES

ÉCHAPPEMENTS ET DES SYSTÈMES

PEUT ÊTRE EFFECTUÉ PAR TOUT

ÉTABLISSEMENT DE RÉPARATION

OU INDIVIDU. CEPENDANT, LES

RÉPARATIONS COUVERTES PAR

LA GARANTIE DOIVENT ÊTRE

EFFECTUÉES PAR UN DÉTAILLANT OU

UN CENTRE DE SERVICES AUTORISÉ

PAR SHINDAIWA INC. L’UTILISATION

DE PIÈCES DONT LE RENDEMENT

ET LA DURABILITÉ NE SONT PAS

ÉQUIVALENTS AUX PIÈCES UTILISÉES

PEUT COMPROMETTRE L’EFFICACITÉ

DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION ET

L’ACCEPTATION D’UNE DEMANDE

DE RÉPARATION AU TITRE DE LA

GARANTIE.

Silencieux

Ne jamais faire fonctionner l’appareil

sans silencieux ou sans pare-étincelles ou

s’ils sont endommagés. S’assurer que le

silencieux est ﬁxé correctement et en bon

état. Un silencieux usé ou endommagé

représente un risque d’incendie et peut

causer la perte de l’ouïe.

Bougie

Garder la bougie et les ﬁls de connexion

serrés et propres.

Entretien général

NOTE

L’utilisation de pièces de remplace-

ment autres que celles approuvées peut

invalider la garantie Shindaiwa.

Suivre la procédure suivante au début de

chaque journée de travail :

Entretien quotidien

Inspecter les ailettes

de refroidissement et

nettoyer au besoin

Nettoyer la zone

autour de la

bougie

Huiler

les

lames

Inspecter/nettoyer le

¿OWUHjDLU

Enlever les débris

autour du réservoir

et du silencieux

Huiler les lames avant d’utiliser la Ŷ

machine et après chaque plein d’essence.

S’assurer que les lames ne sont pas Ŷ

endommagées ni incorrectement

réglées, et les régler ou remplacer

selon le cas.

Enlever toute accumulation de saleté

ou de débris autour du silencieux et du

réservoir à essence.

Inspecter l’arrivée d’air du système

de refroidissement à la base du carter

de vilebrequin. Les accumulations de

saleté sur ces pièces peuvent causer la

surchauffe du moteur, un incendie ou

l’usure précoce de l’outil.

Enlever toute accumulation de saleté

ou débris autour des lames de l’outil de

coupe du taille-haie.

Vériﬁer qu’aucune vis ou composante

n’est desserrée ou manquante. S’assurer

que l’outil de coupe est solidement ﬁxé.

Vériﬁer qu’il n’y a pas de fuite Ŷ

d’essence ou d’huile.

Entretien quotidien

Inspecter le système de refroidissement

Garder l’arrivée

d’air propre

Attaches

S’assurer que les écrous, boulons et vis

(excepté les vis de réglage du carbura-

teur) sont serrés.

Ailettes

9pUL¿HUOHUpJODJHHW

l’état des lames

Avant toute utilisation,

inspecter les poignées

DYDQWHWDUULqUHD¿QGH

repérertour accessoire

endommagé ou

incorrectement installé.

Les lames de l’accessoire de coupe

sont très tranchantes ! Toujours

porter des gants pour travailler à

proximité de l’accessoire de coupe.

Pour réduire les risques Ŷ

d’incendie, enlever régulièrement

les débris de végétaux, les feuilles

et la graisse qui se sont déposés

sur le moteur et le silencieux.

AVERTISSEMENT !

(QOHYHUO¶pOpPHQWGX¿OWUHjDLU

/XEUL¿FDWLRQGXERvWLHUG¶HQJUHQDJHV

FR_10

Français

Entretien aux 10 heures

Enlever l’élément du ﬁltre à air et le net-

toyer abondamment avec de l’eau savon-

neuse. Rincer et laisser sécher. Ajouter

quelques gouttes d’huile, laisser pénétrer

puis remonter.

&RXYHUFOHGX¿OWUH

à air

eOpPHQWGX¿OWUH

à air

MISE EN GARDE !

1HMDPDLVXWLOLVHUODPDFKLQHVLOH¿OWUH

à air ou son boîtier est endommagé ou

VLOH¿OWUHjDLUHVWPRXLOOpRXLPELEp

d’eau.

(plus souvent dans des conditions

poussiéreuses ou sales) :

Toutes les 20 et 100 heures d’utilisation

Toutes les 20 heures

À l’aide d’une pompe à graisse, injecter de

la graisse à base de Lithium (10 grammes

environ) dans les oriﬁces de graissage

(A) du boîtier réducteur,.

Toutes les 100 heures

Connecter un pistolet graisseur dans

l’oriﬁce de graissage sur le côté gauche

du boîtier d’engrenages. Remplir de

graisse au lithium de première qualité

jusqu’au niveau indiqué. Trois injections

du pistolet graisseur devraient sufﬁre.

NE PAS TROP REMPLIR LE BOÎTIER

D’ENGRENAGES!

VUE DE

DESSOUS

Graisseur du boîtier

d’engrenages

Couvercle du boîtier

d’engrenages

Vis hexagonales

VUE DE DESSOUS

MISE EN GARDE !

Un excès d’huile risque de ralentir

le mouvement des engrenages et

de provoquer des écoulements.

Ne pas enlever les bielles

des lames; les coussinets de

bielle peuvent être égarés ou

endommagés s’ils sont déplacés.

Enlever et nettoyer la bougie. Con-Ŷ

sulter la section “ Caractéristiques

techniques ” pour le type correct de

bougie d’allumage et pour l’écart

d’électrode correct.

1HWWR\HUODERXJLHHWYpUL¿HUO¶pFDUWHPHQWGH

l’électrode

0.6–0.7 mm

MISE EN GARDE !

Avant d’enlever la bougie, nettoyer l’aire

DXWRXUGHODERXJLHD¿QG¶pYLWHUTXHGHV

saletés ou des poussières ne se logent

à l’intérieur du moteur.

Entretien (suite)

Toutes les 10 à 15 heures d’utilisation :

N’ENLEVEZ PAS

LES BIELLES!

Lubriﬁcation du boîtier d’engrenages

Manchon de

réglage

écrou de

blocage

Câble

d’accélération

Le jeu du levier d’accélérateur

5-7 mm (0.2-

0.275”)

FR_11

Français

eOpPHQWGH¿OWUH

Fil crocheté

MISE EN GARDE!

Veiller à ne pas percer la conduite

G¶DOLPHQWDWLRQDYHFO¶H[WUpPLWpGX¿O

crocheté. Le conduit est délicat et peut

facilement être endommagé.

Entretien aux 50 heures

(plus souvent dans des conditions

poussiéreuses ou sales) :

Enlever et nettoyer le couvercle du

cylindre, et enlever les accumulations

d’herbe et de saletés logées dans les

ailettes du cylindre.

Lubriﬁcation du boîtier d’engrenages

Enlever le couvercle du boîtier Ŷ

d’engrenages. Utiliser un dissolvant et

une brosse à poils doux pour enlever la

graisse usée du boîtier d’engrenages. Pour

remplir, enduire le boîtier d’engrenages

d’environ 40 à 50 grammes de graisse au

lithium de première qualité (50 à 70 % de

capacité). NE PAS TROP REMPLIR !

Remplacement du ﬁltre à carburant

Utiliser un crochet en ﬁl de fer pour Ŷ

extraire la crépine de carburant du rés-

ervoir à carburant. Inspecter l’élément

du ﬁltre à carburant. S’il montre des

Entretien (suite)

Avant de réinstaller le nouvel élément de

ﬁltre, contrôler l’état de toutes les compo-

santes du système d’alimentation en car-

burant (conduite d’aspiration du carburant,

conduite de retour du carburant, conduite

de la mise à l’air libre, mise à l’air libre, bou-

chon du réservoir et réservoir à carburant).

Si des dommages, des ﬁssures ou d’autres

détériorations sont visibles, ne pas utiliser

l’appareil tant qu’il n’a pas été inspecté par

un technicien autorisé Shindaiwa.

VUE DE

DESSOUS

Graisseur du boîtier

d’engrenages

AVERTISSEMENT !

Les lames de l’outil de coupe

sont très tranchantes ! Toujours porter

des gants pour travailler à proximité

de l’accessoire de coupe.

Réglage de la lame

Les performances de coupe de la machine

dépendent en grande partie du dégage-

ment des lames de l’outil de coupe. Des

lames ajustées de manière adéquate fon-

tionneront librement, ce qui empêchera

l’accumulation de matières coupées entre

les lames. Ajuster les lames comme suit :

Desserrer l’ensemble des écrous de 1.

blocage d’au moins un tour complet.

Serrer chaque vis jusqu’ en butée puis 2.

desserrer de ¼ à ½ tour.

Rondelle

(doit tourner

librement)

Écrou de

blocage

Lames de

l’outil de

coupe Vis à

épaulement

MISE EN GARDE !

Des lames mal réglées ou usées

nuisent au bon rendement de l’outil et

peuvent même l’endommager.

Guide de

lames

En travaillant à partir de l’extrémité 3.

du boîtier d’engrenages, ﬁxer chaque

écrou en place en serrant ferme-

ment les écrous de blocage tout en

empêchant la vis de tourner.

Une fois la vis correctement réglée, il

devrait y avoir un écart de 0,25 à 0,50 mm

entre les lames de l’outil de coupe et les

rondelles plates, et la rondelle plate située

sous chaque tête de vis devrait tourner

librement.

Le jeu du levier d’accélérateur

Si le moteur ne peut pas revenir au ralenti

ou ne peut pas atteindre sa vitesse maxi-

mum, il est nécessaire de régler le jeu du

levier :

Le jeu du levier d’accélérateur doit être 1.

de 5 à 7 mm.

Si un réglage est nécessaire, déposer 2.

le couvercle de ﬁltre à air. Desserrer

l’écrou de blocage du manchon de

réglage, et tourner celui-ci jusqu’à

obtenir un jeu correct du levier

Remettre le couvercle du ﬁltre à air en 3.

place.

signes de contamination par des débris,

le remplacer par un élément de ﬁltre à

carburant Shindaiwa.

Joint de silencieux

Silencieux

Pare-étincelles

Plaque de silencieux

(supérieure)

Plaque de silencieux

(bas)

Boulon du joint

de silencieux

Couvercle

silencieux

Boulons du

couvercle du

silencieux

Plaque

isolante

Plaque

Vis du couvercle

de silencieux

Vis du plaque de

silencieux

Joints

FR_12

Français

Entretien saisonnier (en cas de difﬁ-

culté de démarrage ou de rendement

insufﬁsant) :

Entretien aux 139 heures

Entretien (suite)

Desserrez le bouton de le couvercle 1.

de bougie couvercle et retirez le

couvercle.

Retirer le ﬁl de bougie.2.

Dévissez les quatre boulons de 5 mm à 3.

partir du haut de lancer le couvercle et

retirez le couvercle.

Desserrer le boulon de 5 mm à partir 4.

du haut de le couvercle de cylindre

et les deux boulons de 4 mm du fond

de le couvercle de cylindre. Retirez le

couvercle.

Desserrez les trois 5 mm boulons du 5.

le couvercle de silencieux, et retirez le

couvercle de le silencieux.

Des dépôts de calamine logés dans le

pare-étincelles risquent de rendre le

démarrage difﬁcile et de diminuer le

rendement de l’appareil. Pour un fonction-

nement optimal, nettoyer périodiquement

le pare-étincelles de la façon suivante.

IMPORTANT !

En cas d’accumulation excessive de cala-

mine, consulter un revendeur Shindaiwa

agréé.

AVERTISSEMENT !

Ne jamais faire fonctionner cet

appareil sans silencieux ou sans pare-

étincelles ou s’ils sont endommagés !

Si les composantes du dispositif

d’échappement sont endommagées

ou absentes, il est dangereux d’utiliser

l’appareil car il pourrait prendre feu ou

causer des troubles auditifs.

Retirer le boulon du le joint du le 6.

silencieux.

Desserrez les deux vis de 4 mm de la 7.

plaque du le silencieux.

Retirer les deux vis de 4 mm de la 8.

plaque supérieure du silencieux et

retirer la plaque du silencieux..

Enlever le pare-étincelles et le nettoyer 9.

à l’aide d’une brosse à poils durs.

Inspecter l’oriﬁce d’échappement 10.

du cylindre à la recherche de toute

accumulation de calamine.

Réassembler le pare-étincelles, le 11.

silencieux et le couvercle du moteur

dans l’ordre inverse du désassemblage

REMARQUE

Les dommages causés par vicié ou con-

taminé le carburant n'est pas couverte

par la garantie Shindaiwa politique.

Si l’appareil doit être remisé plus de 30

jours, suivre la procédure suivante pour le

préparer au remisage :

Nettoyer les pièces des parties externes.

Purger le carburant du carburateur et Ŷ

du réservoir à carburant.

Pour ce faire:

Appuyer sur la pompe d’amorçage 1.

jusqu’à ce qu’elle ne fasse plus

circuler de carburant.

Démarrer et laisser fonctionner le 2.

moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête de

lui-même.

Répéter les étapes 1 et 2 jusqu’à ce 3.

que le moteur refuse de démarrer.

Remisage à long terme

Retirer la bougie et verser environ 7 mlŶ

d’huile pour moteur à deux temps dans

le cylindre, par l’oriﬁce de la bougie.

Tirer lentement sur le lanceur à rappel

à deux ou trois reprises pour enduire

uniformément les parois du cylindre.

Réinstaller la bougie.

Toujours réparer une pièce endomma-

gée ou usée avant le remisage.

Enlever le ﬁltre à air du carburateur

et le nettoyer soigneusement avec de

l’eau savonneuse. Laisser sécher avant

de réinstaller le ﬁltre à air.

Remiser l’appareil dans un endroit pro-

pre et sans poussière.

IMPORTANT !

Stabiliser le carburant remisé à l’aide d’un

produit adapté, tel STA-BIL®.

MISE EN GARDE !

Le carburant laissé dans le carburateur

pendant une période prolongée peut

nuire au démarrage et accroître les

coûts de service et d’entretien.

FR_13

Français

NON

OUI

Guide de dépannage

Points à contrôler Cause probable Solution

LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS

Lanceur à rappel défectueux.

Liquide dans le carter de vilebrequin.

Bris interne.

Bougie desserrée.

Usure excessive du cylindre, du piston,

des segments.

Essence souillée, éventée ou de mauvaise

qualité ; mélange incorrect.

Vériﬁer si le ﬁltre à essence et/ou l’oriﬁce

d’aération sont encrassés.

Le commutateur se trouve sur la position

« Arrêt » (« O »).

Consulter un représentant

autorisé Shindaiwa.

Serrer et revériﬁer.

Consulter un représentant

autorisé Shindaiwa.

Remplir avec de l’essence sans plomb propre

dont l’indice d’octane à la pompe est égal ou

supérieur à 87, mélangée avec de l’huile pour

moteur à 2 temps refroidi à l’air conforme ou

supérieure à la norme ISO-L-EGD et (ou) un

mélange d’huile et de carburant JASO FD

dans un rapport 50:1.

Remplacer le ﬁltre à essence ou le

reniﬂard au besoin. Redémarrer.

Placer le commutateur en position de

marche (« I ») et redémarrer.

Consulter un représentant

autorisé Shindaiwa.

Lancer le moteur sans la bougie, remettre

la bougie en place et redémarrer.

Nettoyer et régler l’écartement

de la bougie. Consulter la section

“ Caractéristiques techniques ” pour l’écart

d’électrode correct. Redémarrer.

Mauvaise mise à la masse.

Transistor défectueux.

Si la bougie est humide, il y a peut-être un

excédent d’essence dans le cylindre.

La bougie peut être encrassée ou mal

ajustée.

La bougie peut être brisée ou de catégorie

inappropriée.

Remplacer la bougie. Consulter la section

“ Caractéristiques techniques ” pour le type

correct de bougie. Redémarrer.

Le moteur démarre-t-il

bien ?

Y a-t-il une bonne

compression ?

Le réservoir contient-il

de l’essence propre de

grade approprié ?

L’essence est-elle visible

dans le tuyau de renvoi

lors de l’amorçage ?

Y a-t-il une étincelle à la

borne du ﬁl de bougie ?

Vériﬁer la bougie.

La pompe d’amorçage ne fonctionne pas

correctement.

Consulter un représentant

autorisé Shindaiwa.

FR_14

Français

Points à contrôler Cause probable Solution

PUISSANCE INSUFFISANTE

Guide de dépannage (suite)

Ralentir le régime de coupe.

Consulter un représentant

autorisé Shindaiwa.

Remplir avec de l’essence sans plomb

propre dont l’indice d’octane à la pompe

est égal ou supérieur à 87, mélangée avec

de l’huile pour moteur à 2 temps refroidi

à l’air conforme ou supérieure à la norme

ISO-L-EGD et (ou) un mélange d’huile et de

carburant JASO FD dans un rapport 50:1.

Nettoyer, réparer ou remplacer

selon le cas.

Consulter un représentant

autorisé Shindaiwa.

Nettoyer ou remplacer le ﬁltre à air.

Resserrer ou remplacer la bougie.

Consulter la section “ Caractéristiques

techniques ” pour le type correct de

bougie d’allumage. Redémarrer.

Réparer ou remplacer le ﬁltre et/ou la

conduite d’essence.

Remplir avec un mélange huile/

essence récent.

Consulter un représentant

autorisé Shindaiwa.

Voir ci-dessus.

Vériﬁer l’indice d’octane, vériﬁer si

l’essence contient de l’alcool. Remplir

selon le besoin.

Consulter un représentant

autorisé Shindaiwa.

Utilisation abusive de l’appareil.

Le mélange du carburateur est

trop pauvre.

Rapport huile / essence

inapproprié.

Ventilateur, boîtier de ventilation,

ailettes du cylindre sales ou

endommagés.

Dépôts de calamine dans la

chambre de combustion.

Filtre à air obstrué.

Bougie desserrée ou endommagée.

Fuite d’air ou conduite d’essence

obstruée.

Eau dans l’essence.

Grippage du piston.

Carburateur et / ou diaphragme

défectueux.

Surchauffe

Essence inappropriée.

Dépôts de calamine dans la

chambre de combustion.

Le moteur surchauffe-t-il ?

Le moteur fonctionne

de façon brusque à tous

les régimes. Présence

éventuelle de fumée

d’échappement noire et /

ou d’essence non brûlée à

l’échappement.

Le moteur cogne.

FR_15

Français

Guide de dépannage (suite)

AUTRES PROBLÈMES

Cause probable Solution

Filtre à air obstrué.

Filtre à essence obstrué.

Nettoyer ou remplacer le ﬁltre à air.

Remplacer le ﬁltre à essence.

Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.

Remettre le contact et redémarrer.

Faire le plein. Consulter la section

“ Remplissage du réservoir de carburant ”.

Remplacer le ﬁltre à essence.

Mélange essence/air pauvre.

Régime de ralenti trop bas.

Commutateur en position d’arrêt.

Réservoir à essence vide.

Filtre à essence obstrué.

Eau dans l’essence.

Bougie court-circuitée ou mauvaise

connexion.

Échec d’allumage.

Grippage du piston.

Fil de masse (d’arrêt) débranché, ou

commutateur défectueux.

Vidanger le réservoir et faire le plein avec

de l’essence propre. Consulter la section

“ Mélange de carburant ”

Nettoyer ou remplacer la bougie.

Consulter la section “ Caractéristiques

techniques ” pour le type correct de bougie

d’allumage. Resserrer la borne.

Remplacer le système d’allumage.

Consulter un représentant

autorisé Shindaiwa.

Vériﬁer et remplacer au besoin.

Remplacer la bougie. Consulter la section

“ Caractéristiques techniques ” pour le type

correct de bougie d’allumage.

Laisser refroidir le moteur en le laissant

tourner au ralenti.

Remplacer le ressort / les moyeux au

besoin et vériﬁer la vitesse de ralenti.

Inspecter et remplacer, si nécessaire.

Consulter un représentant

autorisé Shindaiwa.

Bougie inappropriée entraînant une

surchauffe.

Surchauffe du moteur.

Régime de ralenti trop élevé.

Ressort d’embrayage cassé ou moyeu

d’embrayage usé.

Axe d’entraînement courbé/bagues usées.

Faible accélération.

Le moteur s’arrête

brusquement.

Moteur difﬁcile à

arrêter.

Vibrations excessives

L’accessoire de coupe

tourne même si le moteur

est au ralenti.

Points à contrôler

Support de l’accessoire de coupe desserré.

Inspecter et resserrer les vis.

Accessoire de coupe déformé ou

endommagé.

Examiner et remplacer l’accessoire de

coupe au besoin.

Serrer le boîtier réducteur.

L’axe n’est pas installé dans la tête

motorisée ou le boîtier réducteur.

Inspecter et réinstaller au besoin.

Boîtier réducteur endommagé.

Axe brisé.

L’accessoire de coupe ne

tourne pas.

Boîtier d’engrenages desserré.

Le motuer ne reviendra

pas à tourner au ralenti.

Tourner au ralenti de moteur ajusté

trop haut.

Moteur a une fuite d’air

Consulter un représentant

autorisé Shindaiwa..

Régler le régime du ralenti aux valeurs

inscrites dans la section de Spéciﬁcations.

Régler le régime du ralenti aux valeurs

inscrites dans la section de Spéciﬁcations.

Régler le régime du ralenti aux valeurs

inscrites dans la section de Spéciﬁcations.

Français

FR_16

Vos droits et obligations en vertu de la

garantie

Le California Air Resources Board, l’Agence de pro-

tection de l’environnement des États-Unis (EPA) et

Shindaiwa Corporation sont heureux de vous expliquer

la garantie du système de contrôle des émissions de gaz

d’échappement et d’évaporation sur votre nouveau petit

moteur hors route.

En California, les nouveaux moteurs d’utilitaires doivent

être conçus, construits et équipés de manière à répon-

dre aux normes antipollution les plus strictes de cet État.

Dans les autres États, les moteurs d’utilitaires fabriqués

après 1997 doivent être conformes aux normes les plus

contraignantes de l’EPA. Shindaiwa Corporation doit

garantir le système antipollution de l’outil pour les péri-

odes susmentionnées sauf en cas d’abus, de négligence

ou d’entretien inadéquat.

Le système de contrôle des émissions de gaz

d’échappement et d’évaporation de votre moteur inclut

des pièces telles que le carburateur, le réservoir de car-

burant, le système d’allumage et, le cas échéant, le pot

catalytique. Ces composantes sont énumérées ci-dessous.

Lorsque la garantie s’applique, Shindaiwa Corporation

s’engage à réparer l’appareil gratuitement, y compris le

coût du diagnostic, des pièces et de la main-d’œuvre.

Couverture de la garantie des fabricants

La garantie du dispositif antipollution du moteur couvre

l’appareil pendant une durée de deux ans à compter de la

date de livraison quand il est vendu aux États-Unis. Pen-

dant la période de garantie, Shindaiwa Corporation peut,

à sa discrétion, réparer ou remplacer toute composante

défectueuse du dispositif antipollution. Pendant la période

de garantie originale, les droits sont réputés transférés

aux propriétaires subséquents du produit.

Couverture de la garantie

Composantes internes du carburateur. 1.

Soupape d’accélérateur, pointeau du jet principal, Ŷ

membrane

Réservoir de carburant2.

Composants du système d’allumage3.

Bobine d’allumage Ŷ

VolantŶ

Pot catalytique (si présent à l’origine)4.

Le dispositif antipollution de votre appareil Shindaiwa

peut également comprendre certains tubes et

connecteurs.

Responsabilités du propriétaire à l’égard de

la garantie

En tant que propriétaire de l’appareil, vous êtes respon-

sables d’effectuer l’entretien requis dans le manuel

d’utilisation. Shindaiwa Corporation recommande de con-

server tous les reçus d’entretien de l’appareil ; toutefois,

Shindaiwa Corporation ne peut refuser une réclamation

au titre de la garantie par défaut de soumettre les reçus

d’entretien ou d’avoir effectué les entretiens recomman-

dés. Shindaiwa Corporation se réserve le droit de refuser

toute réclamation au titre de la garantie si l’appareil ou

une pièce a fait défaut en raison d’abus, de négligence,

d’entretien inadéquat ou de modiﬁcations non approu-

vées. Le propriétaire de l’appareil est responsable de

consulter un technicien agréé de Shindaiwa Corporation

en cas de problème. Les travaux au titre de la garantie

doivent être terminés dans un délai raisonnable qui ne

dépasse pas 30 jours.

Pour toute question sur vos droits et obligations au titre

de la garantie, contactez un représentant du service à la

clientèle Shindaiwa au numéro suivant : (503) 692-3070 ou

le distributeur Shindaiwa de votre localité.

Dommages indirects

Dans l’éventualité où d’autres composantes du produit

seraient endommagées en raison d’une défaillance

d’une pièce couverte par la garantie, Shindaiwa Cor-

poration réparera ou remplacera lesdites composantes

gratuitement.

Exclusions

Défaillances attribuables à de l’abus, de la négligence 5.

ou un entretien inadéquat.

Défaillances causées par l’utilisation de pièces ou 6.

d’accessoires

modiﬁés ou non approuvés.

La présente garantie est administrée par

Shindaiwa Inc.

11975 S.W. Herman Rd.

Tualatin, OR 97062

États-Unis

(503) 692-3164

Déclaration de garantie du dispositif antipollution

Français

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NOTES

NOTAs

REMARQUES

Français

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NOTES

NOTAs

REMARQUES

Français

FR_19

NOTES

NOTAs

REMARQUES

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Shindaiwa 89309 Manuel utilisateur

Marque: Shindaiwa

Modèle: 89309

Catégorie: Taille-haies électriques

Taper: Manuel utilisateur

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