Shindaiwa T2510X/EVC Manuel utilisateur

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T2510

Numéro de référence 89300 Rév.06/2009

COUPE-BORDURE

T2510/EVC T2510X/EVC

MANUEL D’UTILISATION SHINDAIWA

AVERTISSEMENT !

Limiter tout risque de blessures, sur soi-

même ou sur les autres ! Lire le présent manuel et

se familiariser avec son contenu. Toujours porter un

dispositif de protection des yeux et des oreilles pen-

dant l’utilisation de l’appareil.

T2510X

FR_2

Français

DANGER !

Un énoncé précédé du sym-

bole triangulaire et du mot « DAN-

GER » indique une situation réelle-

ment dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, entraînera certainement des

blessures graves, voire mortelles !

La série d’équipement motorisé à main de

Shindaiwa C4 a été conçu et fabriqué dans le

but d’offrir des performances et une ﬁabilité

supérieures sans compromettre la qualité,

le confort, la sécurité ou la durabilité. Les

moteurs Shindaiwa sont à la ﬁne pointe de la

technologie des moteurs à quatre temps util-

isables dans toutes les positions et offrent un

rendement exceptionnel, avec une cylindrée

remarquablement basse et une conception des

plus légères. Comme propriétaire ou utilisateur,

vous comprendrez vite pourquoi Shindaiwa est

tout simplement une classe en soi !

Étiquettes informatives relatives au fonctionnement et à la sécurité

Introduction

Des « mises en garde » spéciales apparais-

sent tout au long du manuel.

Mises en garde

AVERTISSEMENT !

Un énoncé précédé du sym-

bole triangulaire de mise en garde et

du mot « AVERTISSEMENT » contient

des informations à prendre en compte

pour éviter des blessures graves.

MISE EN GARDE !

Un énoncé précédé de la mention

« MISE EN GARDE » contient des

informations à prendre en compte pour

éviter d’endommager l’appareil.

IMPORTANT!

Un énoncé précédé du mot « IMPOR-

TANT » contient des informations d’une

importance particulière.

REMARQUE :

Un énoncé précédé du mot « REMAR-

QUE » contient des informations

utiles pouvant faciliter votre travail.

Sécurité .......................................................3

Nomenclature.............................................5

Caractéristiques techniques .....................5

Assemblage.................................................6

Mélange de carburant .............................10

Remplissage du réservoir à carburant...10

Démarrage du moteur.............................11

Arrêt du moteur .......................................12

Réglage du ralenti du moteur .................12

Contrôle de l’état de l’appareil ................12

Fonctionnement .......................................13

Entretien ...................................................15

Remisage à long terme............................18

Guide de dépannage ................................20

Déclaration de garantie ...........................23

Shindaiwa Inc. se réserve le droit d’ap-

porter des modiﬁcations au produit sans

préavis et se dégage de toute obligation

d’apporter des modiﬁcations aux appareils

déjà fabriqués.

IMPORTANT!

Les renseignements contenus dans le

présent manuel d’utilisation décrivent les

appareils disponibles au moment de la

fabrication.

Table des matières

PAGE PAGEPAGE

IMPORTANT!

Les procédures d’utilisation décrites dans ce manuel visent à vous aider à tirer le maximum de votre appareil et à vous protéger (vous-

mêmes et les autres) contre les blessures. Ces procédures constituent uniquement des consignes de sécurité couvrant la plupart des

conditions d’utilisation, et ne remplacent en aucun cas les autres mesures de sécurité et lois en vigueur dans votre région. Pour toute

question sur votre équipement motorisé à main Shindaiwa série C4 ou pour toute clariﬁcation sur les renseignements contenus dans le

présent manuel, votre vendeur Shindaiwa se fera un plaisir de vous aider. Pour toute information complémentaire, vous pouvez égale-

ment contacter Shindaiwa, Inc. à l’adresse imprimée au verso du manuel.

AVERTISSEMENT !

Les gaz d’échappement du

moteur de cet appareil contiennent

des produits chimiques reconnus,

dans l’état de Californie, comme sus-

ceptibles de provoquer le cancer, des

anomalies congénitales et d’autres

troubles de la reproduction.

Lire et suivre les consignes de

ce manuel d’utilisation. Dans

le cas contraire pourraient

s’ensuivre des blessures

graves.

Il est recommandé de porter

des dispositifs de protection

pour les yeux et pour les

oreilles à tout moment pendant

l’utilisation de l’appareil.

Attention aux objets proje-

tés ou aux ricochets.

Tenir les observateurs à 15

mètres au moins de l’aire

d’utilisation de l’appareil

50 FEET

(15m

)

Ne pas utiliser cet appareil avec

une lame sans que celui-ci ne

soit équipé d’un guidon ou d’une

barre de sécurité homologué(e)

par Shindaiwa.

Toujours porter un harnais lors de

l’utilisation d’un appareil équipé

d’une lame. Un harnais est

également recommandé lors de

O¶XWLOLVDWLRQG¶XQ¿OGHFRXSH

Si l’appareil est utilisé comme

débroussailleuse, attention au

rebond. Le phénomène de coince-

ment de la lame peut provoquer un

mouvement soudain et une perte

de contrôle de l’appareil

.

T2510

T2510X

READ THE

OPERATOR’ S M ANUAL

WEAR H EARI NG AN D AN SI Z8 7. 1

AP PRO VED EYE P RO TECTI ON

KEEP BYSTAN DER S AW AY

AT LEAST 5 0 FEET ( 1 5 m )

BEWARE OF THROW N OR

RI COCHETED OBJ ECTS

DO N OT O PERATE THIS

MACHINEWITH A BLADE

5 0 FEET

(15m)

19422-00028Sh in d aiwa Inc.

FR_3

Français

Sécurité au travail

Les coupe-bordure Shindaiwa fonctionnent

à très haute vitesse et peuvent causer de

sérieux dommages et de sérieuses bles-

sures s’ils sont mal utilisés ou si on en

fait un emploi abusif. Ne jamais laisser le

coupe-bordure entre les mains d’une per-

sonne qui n’a pas lu le mode d’emploi !

Demeurer alerte

Vous devez être physiquement et mentale-

ment alerte pour utiliser cet appareil en

toute sécurité.

AVERTISSEMENT !

Ne jamais installer

d’accessoires non approuvés. Ne

jamais utiliser des accessoires dont

l’installation sur cet appareil n’est pas

homologué par Shindaiwa.

AVERTISSEMENT !

Ne jamais utiliser

d’équipement motorisé si vous êtes

IDWLJXpVRXVO¶LQÀXHQFHG¶DOFRROGH

drogues ou de toute autre substance

qui pourrait nuire à votre concentration

ou à votre jugement.

Étiquettes de sécurité

TOUJOURS inspecter l’appareil avant

chaque utilisation. Remplacer toute pièce

endommagée.

TOUJOURS porter un dispositif de pro-

WHFWLRQSRXUOHV\HX[D¿QGHVHSURWpJHU

contre les objets projetés.

NE JAMAIS faire fonctionner le moteur

lors du transport de l’appareil.

NE JAMAIS faire fonctionner le moteur

à l’intérieur ! S’assurer qu’il y a toujours

une bonne ventilation. Les gaz émanant

du tuyau d’échappement peuvent causer

des blessures graves, voire mortelles.

TOUJOURS dégager votre espace de

travail de tout rebut ou débris dissimulé

qui pourrait être projeté sur vous-même

ou sur toute personne à proximité.

TOUJOURS utiliser des outils de coupe

adéquats pour la tâche à accomplir.

TOUJOURS arrêter l’appareil s’il se met

à vibrer ou s’il devient instable. Inspecter

l’appareil pour détecter d’éventuels

pièces ou accessoires brisés, mal instal-

lés ou manquants.

NE JAMAISH[FpGHUODORQJXHXUGX¿OGH

FRXSHVSpFL¿pHSRXUYRWUHDSSDUHLO

TOUJOURS tenir l’appareil aussi propre

que possible. Enlever toute accumulation

d’herbes, terre, etc.

TOUJOURS tenir l’appareil fermement

des deux mains pour couper ou émonder

et garder le contrôle en tout temps.

TOUJOURS garder les poignées

propres.

TOUJOURSGpEUDQFKHUOH¿OGHERXJLH

avant de faire des travaux d’entretien.

TOUJOURS arrêter l’appareil immédi-

atement si la lame se coince pendant

la coupe. Pousser la branche ou l’arbre

pour décoincer et dégager la lame.

AVERTISSEMENT !

IMPORTANT!

Étiquettes informatives relatives au fonctionnement et

à la sécurité : veiller à ce que les étiquettes informatives

soient intactes et lisibles. Remplacer immédiatement

toute étiquette manquante ou endommagée. De nou-

velles étiquettes sont disponibles auprès du représen-

tant Shindaiwa autorisé local.

Sécurité

FR_4

Français

Porter des vêtements ajustés pour

protéger les jambes et les bras. Il

est fortement recommandé de porter

des gants car ils offrent une sécurité

supplémentaire. Ne pas porter de

vêtements ou de bijoux qui pourraient

facilement se coincer dans l’appareil

ou dans les broussailles. Attacher

les cheveux au-dessus du niveau

des épaules. NE JAMAIS porter de

culottes courtes.!

Porter des dispositifs de protection pour les

oreilles ainsi qu’un casque à grands bords ou un

casque protecteur. Un casque est requis lors de

l’utilisation d’une débroussailleuse munie d’une

lame pour le nettoyage de petits arbres.

Porter des articles chaussant (bottes ou

souliers antidérapants). Ne jamais porter

des sandales ou des chaussures à bouts

ouverts. Ne jamais travailler nu-pieds.

Garder le pied ferme et ne pas s’étirer

outre mesure. Garder l’équilibre en tout

temps.

L’exposition prolongée aux vibrations risque

de causer des blessures aux mains.

L’exposition prolongée au bruit excessif

devient fatigante et peut provoquer une

altération auditive.

Toujours porter un harnais lors de l’utilisation de

l’appareil avec une lame. Le harnais augmente le

confort et contribue à assurer la sécurité en limitant

le mouvement avant et arrière. Lorsque le harnais est

ajusté adéquatement, l’appareil devrait être en équilibre

avec l’accessoire tranchant parallèlement au sol.

Toujours garder les deux mains fermement

agrippées sur l’appareil.

Toujours porter un dispositif de protection pour

les yeux comme des lunettes de sécurité pour

se protéger contre les objets projetés

.

Lors de l’utilisation avec une lame, s’assurer que

la poignée est positionnée de manière à offrir un

maximum de protection contre le contact avec la

lame. Toujours s’assurer que le guidon est installé

conformément aux indications du fabricant.

Toujours s’assurer que le pare-débris approprié

est installé correctement et qu’il est en bon état.

Ne jamais utiliser l’appareil sans le

pare-débris ou si le pare-débris est

lâche ou brisé.

5HVWHUjGLVWDQFHGX¿OGHFRXSHRX

de la lame en rotation, en tout temps.

Ne jamais soulever au-dessus de la

hauteur de la taille un outil de coupe

en rotation.

Toujours s’assurer

TXHOHGpÀHFWHXU

de l’accessoire de

coupe approprié

est correctement

installé.

Éviter toute utilisation

prolongée à température

très chaude ou très froide.

S’assurer que

les observateurs

gardent une

distance d’au

moins 15 mètres

(50 pieds) de la

zone dangereuse

et qu’ils portent

des lunettes de

sécurité.

Faire preuve d’une

extrême prudence sur

terrain glissant, en

particulier par temps de

pluie.

En cas de contact avec un objet dur, arrêter

le moteur et inspecter l’accessoire de coupe.

Tenir compte en

permanence des objets

et débris pouvant être

projetés par l’accessoire

de coupe en rotation ou

pouvant rebondir sur une

surface dure

Réduire le risque que les observateurs

soient heurtés par des objets projetés.

Garder toute personne à une distance

d’au moins 15 mètres (50 pieds) –

environ 16 pas – de l’outil de coupe.

Toujours arrêter l’appareil si un

enfant, un animal domestique ou une

personne s’approche de l’appareil

dans un rayon de 15 mètres (50

pieds). Il existe toujours un risque de

blessure lié à la projection d’objets à

l’extérieur de ce rayon.

6HPp¿HUG¶XQHODPH

ondulante pendant la taille ou

le débroussaillage. Une lame

ondulée peut blesser lorsqu’elle

continue de tourner une fois le

levier d’accélération relâché ou

une fois le moteur arrêté.

Toujours nettoyer le lieu de travail;

enlever tout débris ou déchet qui

pourrait être projeté dans votre

direction ou celle d’un observateur.

Lors de l’utilisation sur un terrain

URFDLOOHX[RXjSUR[LPLWpGH¿OV

électriques ou de clôtures, s’assurer

que ces éléments n’entrent pas en

contact avec l’outil de coupe.

Ne jamais utiliser l’appareil

sans le pare-débris ou si le

pare-débris est lâche ou brisé.

15 MÈTRES

Équipement complet de l’utilisateur

Sécurité (suite)

Tenir compte de l’environnement de travail

FR_5

Français

Nomenclature

Prendre le temps de se familiari-

ser avec la machine et ses diffé-

rentes composantes. Compren-

dre l’outil permet d’obtenir un

rendement optimal, de prolonger

sa durée de vie et favorise une

utilisation plus sécuritaire.

AVERTISSEMENT !

1¶DSSRUWHUGHPRGL¿FD-

tions non autorisées à aucun de ces

appareils ou à leurs composantes.

Caractéristiques techniques

Nom du moteur T2510 T2510X

Modèle du moteur SF2510E

Type de moteur 4-temps, cylindre vertical, refroidissement à air

Poids à sec, T2510 (sans accessoires) 5,0 kg/11,0 lb. 5,1 kg/13,3 lb

Alésage x stroke 34 x 27 mm/1,34 x 1,06 in.

Cylindrée 24,5 cc/1,5 cu. in.

Puissance maximale 1,1 HP (0,8 kW) @ 7500 (min

-1

)

Vitesse moteur au ralenti ( recommandée) 3 000 (±250) min

-1

Rapport huile/carburant 50 :1 avec de l’huile pour moteur à deux temps de catégorie ISO-L-EGD ou JASO FC

Capacité du réservoir 600 ml/20,3 oz.

Type de carburateur Walbro WYL, à diaphragme

Allumage Entièrement électronique, par transistor

Bougie** NGK CMR5H

Écart d’électrode 0,6 - 0,7 mm (0,024 - 0,028 inch)

Moment de torsion 100 -150 kg cm / 9,8 - 14,7 N∙m

Type de ﬁltre à air Pré-ﬁltre : mousse ; ﬁltre principal : élément sec

Démarrage Lanceur à rappel

Arrêt Interrupteur

Type de transmission Automatique, embrayage centrifuge avec pignon conique

Période de conformité aux normes d’émission EPA* Catégorie A

Les caractéristiques techniques sont susceptibles d’être

modiﬁées sans préavis.

* La conformité aux normes d’émissions EPA, mentionnée sur l’étiquette de contrôle des émissions située sur le moteur,

indique le nombre d’heures de fonctionnement pour lesquelles le moteur est conforme aux exigences fédérales concer-

nant les émissions. Catégorie C = 50 heures (Modéré), B = 125 heures (Intermédiaire) et A = 300 heures (Étendu).

Tube extérieur

Tête de coupe

Poignée

'pÀHFWHXUGH

l’’accessoire de

coupe

Carter renvoi

d’angle

Poignée

Levier

d’accélération

Gâchette

de

sécurité

Interrupteur

d’allumage

Réservoir à

carburant

Barre de

sécurité

Crochet

T2510

Tube extérieur

Tête de coupe

'pÀHFWHXUGH

l’’accessoire de

coupe

Carter renvoi

d’angle

Levier

d’accélération

Interrupteur

d’allumage

Réservoir à

carburant

T2510X

Poignée

Gâchette de

sécurité

**La bougie NGK CMR5H répond également aux exigences en matière de conformité électromagnétique (CEM).

Tube

e

xt

é

r

ieur

P

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B

arre

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p

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née est ﬁxée sur

l

e tu

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1.

rieur en usine et positionnée verticale-

ment. Desserrer les quatre vis hexag

o

-

na

l

es sur

l

a

p

oi

g

née et faire

p

ivoter

la

p

oignée de 90 degrés.

P

oignée y Barre de sécurité X appareil

X appareil

Pivoter et positionner la poign

é

e devant l’

é

tiquette rep

è

re de façon

à

offrir un confort optimal

REMAR

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aintenir la poi

g

née vers l’avant par ra

p

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port

à

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é

calque de positionnement

.

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l

a poignée

d

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l

’étiquette

2.

repère de façon à offrir un confort opti

-

mal à l’utilisateur

(

à environ 25

c

m de

l

’extrémit

F

ixer

l

a

p

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née en serrant a

l

ternative

-

3.

ment les quatre vis hexagonales en

d

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l

e ou en croix.

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6

Français

A

ssem

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a

ge

C

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pp

areil est fourni com

p

lètement

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ssemblé, à l’exception du déﬂecteur de

l

’accessoire

d

e cou

p

e et

d

e

l

’accessoire

d

e

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ou

p

e..

Avant l’assemblage

Avant d’assembler l’a

pp

areil, s’assurer

que toutes les composantes requises

p

our

l

’a

pp

arei

l

sont

p

résentes et ins

p

ecte

r

l

’appareil et ses composantes pour

y

déceler tout dommage éventuel.

Assem

bl

a

g

e moteur et ar

b

r

e

Ŷ

Déﬂecteur de l’accessoire de coupe

Ŷ

A

ccessoire de coupe

Ŷ

L

’ensem

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ren

d

l

e

d

éﬂecteu

r

Ŷ

de l’accessoire de cou

p

e, le su

pp

ort

de montage et la visserie requise, le

p

résent manue

l

d

’uti

l

isation ainsi

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ue

la

trousse nécessaire à l’entretien ré

g

ulier.

L

a trousse d’outils varie selon le modèle

e

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IMPORTANT!

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e

»

font référence à

l

a

d

irection te

ll

e

q

ue vue

par l’opérateur lors d’une utilisation nor

-

r

male de l’appareil.

Modele TX

Modele T

'pÁHFWHXULQIpULHXU(lorsque la tête

de coupe est utilisée)

Fixer le déﬂecteur inférieur sur le 1.

déﬂecteur de l’accessoire de coupe.

AVERTISSEMENT !

NE JAMAIS utiliser l’appareil

VDQVOHGpÀHFWHXULQIpULHXUORUVGH

l’utilisation de la tête de coupe.

'pÀHFWHXU

inférieur

'pÀHFWHXUGHO¶DFFHVVRLUHGHFRXSH

MISE EN GARDE !

S’assurer que la rallonge est correcte-

PHQW¿[pHDXQLYHDXGHVHQFRFKHV

Tube extérieur

Vis

hexagonale

Vis de

serrage

Plaque de

montage du

GpÀHFWHXU

Cale

Support

'pÀHFWHXUGH

l’’accessoire de coupe

Couperet

Crochet

Logement du

crochet

Tube extérieur

Vis

hexagonale

Vis du collier de

serrage

Vis de

serrage

Plaque de

montage du

GpÀHFWHXU

Cale

Support

'pÀHFWHXUGH

l’’accessoire de coupe

Couperet

Vis du collier de

serrage

FR_7

Français

Assemblage (suite)

'pÁHFWHXU

Insérer le déﬂecteur de l’accessoire 1.

de coupe entre le tube extérieur et la

plaque de montage du déﬂecteur.

AVERTISSEMENT !

NE JAMAIS faire fonctionner

O¶DSSDUHLOVDQVDYRLULQVWDOOpOHGpÀHF-

teur et s’être assuré qu’il est solide-

PHQW¿[p

MISE EN GARDE !

S’assurer que l’écrou, la cale et la

vis de serrage sont fermement ser-

rés avant de serrer les quatre vis

hexagonales.

REMARQUE:

Il peut être nécessaire de desserrer la vis

de serrage pour ajuster la plaque de mon-

WDJHGXGpÀHFWHXU

Fixer les deux cales et le support sur le 2.

tube extérieur et ﬁxer sans serrer les

quatre vis hexagonales.

Serrer les quatre vis hexagonales aﬁn 3.

que le déﬂecteur soit fermement ﬁxé.

Installer la tête de coupe

Retourner le coupe-bordure de façon à 1.

positionner l’arbre de sortie du carter

renvoi d’angle sur le dessus.

Enlever et jeter le capuchon protecteur 2.

en plastique noir de l’arbre de sortie.

Faire tourner le support jusqu’à ce que 3.

le trou du support soit au même niveau

que l’encoche du carter renvoi d’angle.

Utiliser l’extrémité allongée de la clé

pour positionner et bloquer l’arbre de

sortie.

Tout en maintenant la clé hexagonale, 4.

faire passer la tête de coupe dans l’arbre

de sortie en tournant en sens antiho-

raire. Par pression manuelle unique-

ment, serrer la tête de coupe ferme-

ment sur l’arbre de sortie.

Ôter la clé hexagonale.5.

Ajuster la longueur du ﬁl de coupe de façon 6.

à ce qu’il ne dépasse pas le couperet sur

le déﬂecteur. Raccourcir si nécessaire.

Support

Arbre de sortie

Bouchon de

¿[DWLRQ

Clé

hexagonale

IMPORTANT!

Le ﬁlet de la tête de coupe est situé à

gauche. Tourner la tête de coupe en sens

horaire pour le retrait.

IMPORTANT!

Pour installer une tête de coupe sur un

coupe- bordure TX, ôter tout d’abord le

boulon de l’arbre, le protecteur de boulon

et l’attache de sécurité.

Retourner le coupe-bordure de façon à

positionner l’arbre de sortie du carter renvoi

d’angle sur le dessus.

Par pression manuelle uniquement, serrer la

tête de coupe fermement sur l’arbre de sortie

L’appareil doit maintenant être

entièrement assemblé et être util-

isable avec une lame.

AVERTISSEMENT !

Ne JAMAIS faire fonctionner

un coupe-bordure à poignée circulaire

avec des accessoires comportant une

lame. Un coupe-bordure comportant

une lame doit être équipé d’un guidon

ou d’une barre de sécurité situés devant

l’utilisateur pour limiter les risques de

contact entre l’utilisateur et l’accessoire

de coupe (conformément à la norme

ANSI B175.3). Lors de l’utilisation d’une

lame, l’appareil doit également être

équipé d’un harnais ou d’une bretelle.

Réglage du jeu du levier d’accélération

Jeu de 4-6 mm

(3/16 - 1/4”) du levier

d’accélération

5HWLUHUOHFRXYHUFOHGX¿OWUHjDLU

Écrou

Réglage du

câble

Serrer ou desserrer le réglage du câble de

façon à obtenir une course libre adéquate

FR_8

Français

Assemblage (suite)

Réglage du jeu du levier d’accélération

La course libre du levier d’accélération

doit être de 4 à 6 mm (3/16” - 1/4”) envi-

ron. S’assurer que le levier d’accélération

fonctionne en douceur, sans se coincer. S’il

est nécessaire de régler la course libre du

levier d’accélération, suivre les instructions

fournies par les procédures et illustrations

cela suit.

Desserrer l’écrou de blocage 1.

du système de réglage du câble

d’accélération.

Serrer ou desserrer le système de 2.

réglage du câble d’accélération de façon

à obtenir une course libre adéquate de

4 à 6 mm (3/16” - 1/4”).

Serrer l’écrou de blocage.3.

Réinstaller le couvercle du ﬁltre à air.4.

Installer la tête de coupe

Boulon de l’axe

Protecteur de vis

Support B

Arbre de transmission

Support A

Verrouiller temporairement l’arbre de sortie

en insérant une clé hexagonale dans les

deux trous

Lame

Clé

hexagonale

Support de lame B

Serrer l’assemblage (illustration

sans lame pour plus de clarté)

Arbre de sortie

Faire glisser l’attache de sécurité hors du centre

Attache de

sécurité

Arbre de

sortie

Imbriquer la

lame

Centrer l’attache

de sécurité

Retourner le de façon à positionner l’ar-1.

bre de sortie du carter renvoi d’angle

sur le dessus ; ôter le boulon de l’arbre,

le protecteur de boulon et le support B

de l’arbre du carter renvoi d’angle.

Aligner le trou du support de lame A sur le 2.

trou correspondant de la bride du boî-

tier d’engrenages, et bloquer temporai-

rement l’arbre de sortie en insérant une

clé hexagonale dans les deux trous.

Faire glisser l’attache de sécurité hors du 3.

centre.

Placer la lame sur l’attache de sécurité puis 4.

le centrer sur la bride du support A.

Positionner et bloquer la lame en cen-

trant l’attache de sécurité sur l’arbre de

sortie.

MISE EN GARDE !

Installer la lame de façon à ce que

sa surface imprimée soit visible à

l’utilisateur lorsque la débroussailleuse

est en position normale d’utilisation.

AVERTISSEMENT !

/DODPHGRLWrWUH¿[pHjSODW

contre la bride du support. Le trou de

montage de la lame doit être centré

sur le bossage rehaussé du support

de lame A.

AVERTISSEMENT !

Le support B doit être en appui

contre la lame et les cannelures enga-

gées dans l’arbre de sortie.

AVERTISSEMENT !

1HSDV¿[HUGHODPHjXQ

appareil sans d’abord installer adé-

quatement l’ensemble des pièces

requises. Négliger d’utiliser les

pièces appropriées peut provoquer

la projection de la lame et causer de

graves blessures à l’utilisateur ou aux

observateurs, ou aux deux à la fois.

L’appareil doit maintenant être

entièrement assemblé et être util-

isable avec une lame.

IMPORTANT!

Jeter les lames courbées, gauchies, ﬁs-

surées, brisées ou endommagées de toute

façon que ce soit. Utiliser une lame tran-

chante. Une lame émoussée peut plus

vraisemblablement accrocher et provoquer

un mouvement de recul.

Installer le support de lame B sur l’arbre 5.

de sortie. L’encoche du support doit

couvrir complètement l’attache de sécu-

rité et être fermement serrée contre la

lame.

Installer le protecteur de boulon puis le 6.

boulon de retenue de la lame. À l’aide

de la clé mixte à bougie, serrer ferme-

ment le boulon en sens contraire des

aiguilles d’une montre.

Ôter la clé hexagonale.7.

FR_9

Français

Assemblage (suite)

Installation de la lame de débroussailleuse

FR_10

Français

Exemples de quantités de

mélange de carburant à 50:1

Mélange de carburant

Remplissage du réservoir à carburant

NE JAMAIS Ŷ fumer ou allumer de feu

à proximité du moteur.

TOUJOURS

Ŷ arrêter le moteur et le

laisser refroidir avant de faire le plein.

TOUJOURS

Ŷ nettoyer tout déverse-

ment de carburant et déplacer le

moteur à au moins 3 mètres du

lieu et de la source de remplissage

avant de démarrer !

NE JAMAIS

Ŷ placer de matière

LQÀDPPDEOHjSUR[LPLWpGXVLOHQ-

cieux du moteur.

NE JAMAIS utiliser le moteur sans

Ŷ

silencieux ou sans pare-étincelles,

et sans que ceux-ci ne fonctionnent

correctement.

LE CARBURANT EST FORTE-

Ŷ

MENT INFLAMMABLE.

Gardez

Ŷ TOUJOURS l’essence dans

un conteneur approuvé.

TOUJOURS

Ŷ YpUL¿HUTX¶LOQ¶\D

pas de fuites de carburant avant

chaque usage. À chaque remplis-

sage, s’assurer que le carburant ne

s’écoule pas du bouchon et/ou du

réservoir de carburant. En cas de

fuite apparente, cesser immédiate-

ment d’utiliser l’appareil. Réparer

toute fuite de carburant avant

d’utiliser l’appareil.

TOUJOURS

Ŷ déplacer l’appareil à 3

mètres au moins de l’aire de remplis-

VDJHRXG¶DXWUHVVXEVWDQFHVLQÀDP-

mables avant de démarrer le moteur.

MISE EN GARDE !

Ce moteur est conçu pour fonction-

ner avec un mélange d’essence sans

plomb et d’huile de catégorie ISO-L-

EGD ou JASO FD pour moteur à deux

temps seulement, dans une propor-

tion de 50:1. L’utilisation de mélanges

d’huile non autorisés risque d’entraîner

une accumulation excessive de dépôt

de calamine.

Utiliser uniquement de l’essence sans Ŷ

plomb propre dont l’indice d’octane est

égal ou supérieur à 87.

Mélanger l’essence avec une huile pour

Ŷ

moteurs à deux temps dont les caractéris-

tiques sont conformes ou supérieures aux

exigences des normes ISO-L-EGD et/ou

JASO FD selon un rapport de 50:1.

AVERTISSEMENT !

Réduire les risques d’incendie !

L'huile

est une huile conforme à la

norme JASO FD, et satisfait également aux

exigences de la norme ISO-L-EGD relative aux

performances. L’huile Shindaiwa One est pré-

conisée pour tous les moteurs à émissions

réduites de Shindaiwa, et contient également

un stabilisateur.

IMPORTANT !

Uniquement préparer la quantité dont vous

avez besoin dans l’immédiat ! Si le car-

burant doit être remisé plus de 30 jours et

que l’huile

avec stabilisateur n’est pas

utilisée, il est préférable de la stabiliser à

l’aide d’un produit adapté.

Placer l’appareil sur une surface plane 1.

et stable.

Enlever tout débris ou toute saleté du 2.

bouchon du réservoir de carburant.

MISE EN GARDE !

Le mélange et verse le carburant en

plein air où il n’y a aucune étincelle et

ÀDPPHV

Enlever le bouchon du réservoir et 3.

verser du carburant propre dans le

réservoir.

Remettre le bouchon sur le réservoir 4.

de carburant et serrer fermement.

Nettoyer tout déversement d’essence 5.

avant de démarrer le moteur.

MISE EN GARDE !

Enlevez le bouchon de réservoir lente-

ment seulement après l’arrêt du moteur.

MISE EN GARDE !

Ne jamais utiliser un carburant

Ŷ

contenant plus de 10 % d’alcool

par volume.Certains carburants

contiennent de l’alcool comme oxy-

génant. Le carburant oxygéné peut

causer l’augmentation des tempé-

ratures de fonctionnement. Dans

certaines situations, le carburant à

base d’alcool peut également faire

GLPLQXHUOHVSURSULpWpVOXEUL¿DQWHV

de certains mélanges d’huile pour

moteur à deux temps.

Les huiles génériques et certaines

Ŷ

huiles pour moteurs hors-bord ne

doit jamais être utilisé avec les

moteurs de Shindaiwa.

U.S. Metric

Essence

Huile moteur

à deux

temps

Essence

Huile moteur

à deux

temps

États-Unis

Gallons

États-Unis

Fl.oz.

Litres cc.

1 2.6 4 80

2 5.2 8 160

5 13 20 400

10 25.6 30 600

20 51.2 50 1000

50 128 100 2000

Glisser le commutateur d’allumage

sur la position MARCHE

MARCHE

Bouton de

blocage

Starter en

position

« FERMÉE »

Starter

OUVERTE

Quand le moteur démarre, déplacer lentement

le levier de l’starter vers la position « ouverte »

Poire

d’amorçage

Tube de retour

Appuyer sur le

bouton de blocage...

S’assurer que

l’accessoire ne peut

heurter aucun objet

...tirer sur la

poignée du

lanceur à rappel

vers le haut

Maintenir

fermement le

capot moteur...

Placer le levier de l’starter en position « fermée »

FR_11

Français

Démarrage du moteur

IMPORTANT !

L’allumage du moteur est commandé par un commutateur à deux positions (marche/arrêt) monté sur le corps de l’accélérateur. En

général, ce bouton porte l’inscription « I » pour MARCHE et « O » pour ARRÊT.

Glisser le commutateur d’allumage sur 1.

la position « I » (MARCHE).

Régler le levier d’accélération en 2.

position « ralenti rapide » de la façon

suivante :

Ramener le levier d’accélération en a.

direction de la poignée sur le tube

de l’axe.

Appuyer sur le bouton de blocage b.

de l’accélérateur et le maintenir

enfoncé.

Tout en enfonçant le bouton de blo-c.

cage de l’accélérateur, relâcher le

levier d’accélération

AVERTISSEMENT !

Ne jamais démarrer l’appareil

en position d’utilisation.

Appuyer à plusieurs reprises la pompe 3.

d’amorçage du carburateur jusqu’à voir

le carburant circuler dans la conduite

de retour transparente.

Placer le levier de l’starter en position 4.

« fermée » si le moteur est froid.

Tout en tenant fermement le tube 5.

extérieur de la main gauche, de la

main droite, tirer sur la poignée du

démarreur (vers le haut), lentement,

jusqu’à ce que vous sentiez le moteur

s’engager.

IMPORTANT !

Le système d’amorçage ne fait qu’injecter

du carburant dans le carburateur.

Appuyer à plusieurs reprises sur la poire

d’amorçage ne risque pas de noyer le

moteur avec du carburant.

MISE EN GARDE !

Ne jamais tirer la corde de démar-

rage à rappel jusqu’au bout. Tirer la

corde de démarrage à rappel risque

d’endommager le démarreur.

AVERTISSEMENT !

L’accessoire de coupe risque

de tourner lorsque le moteur démarre !

Quand le moteur démarre, déplacer 6.

lentement le levier de l’étrangleur vers

la position « ouverte ». (Si le moteur

s’arrête après le premier démarrage,

fermer l’étrangleur et recommencer.)

L’actionnement du levier d’accélération 7.

libère automatiquement le mécanisme

du ralenti rapide.

IMPORTANT !

Si le moteur ne démarre pas après plu-

sieurs tentatives alors que l’starter est en

position « fermée », il est peut-être noyé.

Consulter la section « Démarrage d’un

moteur noyé » de ce manuel.

Une fois le moteur démarré, le laisser

Ŷ

tourner à faible régime pendant 2 à

3 minutes aﬁn de le laisser chauffer

avant d’utiliser l’appareil.

Une fois le moteur chaud, prendre

Ŷ

l’appareil et ﬁxer le harnais, le cas

échéant.

Lorsque le moteur démarre...

Une pression sur le levier d’accélération Ŷ

accélère le mouvement d’oscillation de

l’accessoire de coupe ; le relâchement

de l’accélérateur permet à l’accessoire

de coupe de s’immobiliser. Si

l’accessoire de coupe ne s’immobilise

pas alors que le moteur tourne au ral-

enti, il faut régler le régime de ralenti

du carburateur (voir « Réglage du ral-

enti du moteur », à la page suivante).

Glisser le commutateur d’allumage sur la

position ARRÊTÉ

ARRÊT

Commutateur

d’allumage

NE JAMAIS faire fonctionner l’appareil

sans le carter de l’accessoire de coupe ou

autres dispositifs de protection !

Utiliser uniquement des pièces et acces-

soires autorisés Shindaiwa avec votre

taille-bordure Shindaiwa. Ne pas apporter

de modiﬁcations à l’appareil sans l’autori-

sation écrite de Shindaiwa, Inc.

TOUJOURS s’assurer que l’accessoire de

coupe est correctement installé et ferme-

ment serré avant toute utilisation.

NE JAMAIS utiliser un accessoire de

coupe fendillé ou voilé : le remplacer par

un outil de coupe en bon état.

Contrôle de l’état de l’appareil

TOUJOURS s’assurer que l’accessoire

de coupe se règle correctement sur le

support de l’accessoire approprié. Si un

accessoire installé correctement vibre,

le remplacer par un nouvel accessoire et

vériﬁer une nouvelle fois.

TOUJOURS arrêter le moteur immé-

diatement et vériﬁer si l’accessoire

de coupe est endommagé après avoir

percuté un objet solide, ou si l’appareil

devient instable.

NE PAS utiliser un accessoire de coupe

brisé ou endommagé.

NE JAMAIS faire fonctionner le moteur

à haut régime sans charge. Cela pourrait

endommager le moteur.

NE JAMAIS faire fonctionner un appareil

dont les attaches ou supports d’accessoire

sont usés ou endommagés.

AVERTISSEMENT !

Un carter d’accessoire de

coupe ou tout autre dispositif de

protection n’offre pas de garantie

de protection contre les ricochets.

TOUJOURS PRENDRE GARDE AUX

PROJECTIONS DE DÉBRIS !

Vis de réglage du

ralenti

FR_12

Français

Arrêt du moteur

Réglage du ralenti du moteur

Le moteur doit retourner au régime de

ralenti dès que le levier d’accélération

est relâché. Le régime de ralenti est

réglable ; il doit être réglé assez bas pour

que l’embrayage se désengage et que

l’accessoire de coupe cesse de tourner lor-

sque le levier d’accélération est relâché.

AVERTISSEMENT !

L’accessoire de coupe ne

doit JAMAIS tourner quand le moteur

est au ralenti ! S’il est impossible de

régler le régime de ralenti en suivant

les procédures indiquées, retourner

l’appareil au vendeur Shindaiwa.

Réglage du ralenti

Poser l’appareil sur le sol, puis démar-1.

rer le moteur et le laisser tourner à bas

régime pendant 2 à 3 minutes jusqu’à

ce qu’il soit chaud.

Si l’accessoire de coupe oscille lorsque 2.

le moteur tourne au ralenti, réduire le

régime de ralenti en tournant la vis de

réglage du ralenti en sens contraire des

aiguilles d’une montre.

Si un tachymètre est disponible, régler 3.

le régime du ralenti aux valeurs inscrites

dans la section de

«

Spéciﬁcations

»

.

Glisser l’interrupteur d’allumage dans 1.

la position « O » (ARRÊT).

Débrancher le ﬁl de la bougie, puis retirer 2.

celle-ci à l’aide de la clé à bougie fournie

(tourner la bougie en sens contraire des

aiguilles d’une montre pour la desserrer).

Si la bougie est encrassée ou Ŷ

imbibée de carburant, la nettoyer si

nécessaire.

Démarrage d’un moteur noyé

Ouvrir le starter et appuyer complète-3.

ment sur le levier d’accélération de la

main gauche, puis tirer rapidement sur

la poignée du lanceur de la main droite

pour évacuer l’excédent de carburant

de la chambre de combustion.

Remplacer la bougie et le resserre 4.

fermement avec la clé plate de bou-

gie. Si une clé dynamométrique est

disponible, Consulter la section « Car-

actéristiques techniques » pour le

moment de torsion la bougie.Répéter

la procédure de démarrage pour un

moteur chaud.

Si le moteur ne démarre toujours pas, 5.

consulter la section de dépannage.

NOTE

Les réglages du mélange de carburant du

carburateur sont réalisés en usine et ne

SHXYHQWrWUHPRGL¿pVVXUOHWHUUDLQ

IMPORTANT

Une fois l’appareil éteint, attendre que

la lame soit immobile avant de déposer

l’appareil.

Après une séance de travail, laisser 1.

tourner le moteur au ralenti 2

à 3 min-

utes aﬁn qu’il retrouve une température

normale.

Glisser2. l’interrupteur en position « O »

(ARRÊT).

Démarrage du moteur (suite)

Tenir l’appareil de façon à ce que la tête

de coupe soit inclinée légèrement vers la

zone à tailler. Pour assurer la longévité

de votre ﬁl de coupe, couper unique-

ment avec le bout du ﬁl de coupe. Couper

l’herbe en déplaçant la tête de coupe de

l’appareil de la gauche vers la droite.

Maintenir la tête de coupe horizontale.

FR_13

Français

Modèle

TX

AVERTISSEMENT !

Toujours porter un harnais lors de

l’utilisation de cet appareil avec une lame.

Un harnais est également recommandé

ORUVGHO¶XWLOLVDWLRQG¶XQ¿OGHFRXSH

IMPORTANT !

Régler le harnais de façon à ce que l’épaulette

soit bien calée sur l’épaule gauche et que le

chemin de coupe de l’accessoire de coupe

soit parallèle au sol. S’assurer que tous les

crochets et accessoires sont bien ﬁxés.

Harnais

Fonctionnement

Pour passer le harnais

Accrocher le crochet du harnais à l’anneau 1.

d’attache situé sur le tube extérieur.

Porter le harnais de manière à ce que le 2.

crochet se trouve sur votre droite.

Votre appareil Shindaiwa peut être équipé

d’un ou plusieurs modèles de tête de coupe

de Shindaiwa ; chaque modèle est adapté à

des applications et/ou des exigences fonc-

tionnelles spéciﬁques.

Utilisation d’une débroussailleuse avec une tête de coupe

Incliner la poignée

d’environ 100 degrés

Tailler et tondre la pelouse

MISE EN GARDE !

1HSDVIDLUHHQWUHUOH¿OHQURWD-

Ŷ

tion en contact avec les arbres, les

FO{WXUHVHQ¿OGHIHURXWRXWDXWUH

objet qui risque de s’emmêler ou de

FDVVHUO¶H[WUpPLWpGHV¿OV

L’utilisation à bas régime peut con-

Ŷ

duire à une défaillance prématurée

de l’embrayage.

L’utilisation à bas régime peut con-

Ŷ

duire à une défaillance prématurée

de l’embrayage.

Régimes de fonctionnement du

moteur

Faire tourner l’appareil à plein régime pen-

dant la coupe.

Incliner la poignée d’environ 100 degrés

vers la gauche (à partir de l’horizontale) et

avancer tout en maintenant la débroussail-

leuse à la verticale, comme indiqué.

Faire les bordures

Types de têtes de coupe disponi-

bles sont les suivants :

Semi-automatique./H¿OGHFRXSHHVW

déroulé lorsque l’utilisateur tape la tête

de coupe sur le sol pendant le fonc-

tionnement de l’appareil.

Manuel. L’opérateur déroule manuelle-

PHQWOH¿OGHFRXSHDSUqVDYRLUDUUrWpOH

moteur de la débroussailleuse.

Fixe. L’opérateur doit arrêter l’appareil

et ajouter manuellement de nouvelles

ORQJXHXUVGH¿OGHFRXSH

Fléau. Cet appareil, conçu pour couper

les mauvaises herbes et les brous-

sailles peu épaisses, est équipé de

trois lames en nylon reliées à la tête de

coupe par des points d’articulation.

REMARQUE :

Des outils supplémentaires peuvent être

nécessaires pour installer les têtes de

coupe de type Fixe ou Fléau.

Ajuster la longueur du harnais de 3.

manière à pouvoir utiliser l’appareil

confortablement.

REMARQUE :

$¿QGHJDUDQWLUOHERQIRQFWLRQQHPHQWGH

l’appareil, toujours se reporter aux instruc-

tions fournies avec la tête de coupe utilisée.

FR_14

Français

Avant de commencer à travailler avec Ŷ

un appareil équipé de lame, toujours

inspecter et dégager l’aire d’utilisation

de tout objet qui pourrait entrer en con-

tact avec la lame ou l’endommager.

Ne jamais utiliser une lame près de

Ŷ

trottoirs, poteaux de clôture, bâtiments

ou autres objets pouvant causer des

blessures ou des dommages.

1HMDPDLVXWLOLVHUXQHODPHjGHV¿QV

Ŷ

autres que celles pour lesquelles elle

a été conçue.

Si la lame percute un objet dur,

Ŷ

toujours arrêter l'appareil et véri-

¿HUVLODODPHHVWHQGRPPDJpH1(

JAMAIS FAIRE FONCTIONNER LA

DÉBROUSSAILLEUSE AVEC UNE

LAME ENDOMMAGÉE !

Un appareil comportant une lame doit

Ŷ

être équipé d’un guidon de type bicy-

clette ou d’une barre de guidon ainsi

que d’un harnais.

Toujours s’assurer que le carter de

Ŷ

l’accessoire de coupe est correct-

ement installé avant d’utiliser cet

appareil.

Rebond de lame

Le rebond de lame est un mouvement soudain

de la débroussailleuse sur les côtés ou vers

l’arrière. Une telle situation peut se produ-

ire quand la lame se coince ou entre en con-

tact avec un objet comme un jeune arbre ou

la souche d’un arbre. RESTER VIGILANT

EN PERMANENCE ET SE PROTÉGER DES

EFFETS DU REBOND DE LAME !

Harnais de débroussailleuse

Un harnais offre une protection sup-

plémentaire contre le rebond de lame.

En outre, un harnais offre un soutien

et un confort signiﬁcatif pour une utili-

sation efﬁcace et sans danger. Lors de

l’utilisation d’un appareil équipé d’une

lame, s’assurer que la poignée et le har-

nais sont réglés à la taille de la personne

qui utilise l’appareil.

Régimes de fonctionnement du

moteur

Faire tourner le moteur à plein régime

pendant la coupe. Pour une efﬁcac-

ité optimale du carburant, relâcher

l’accélérateur lors du basculement en

arrière après une coupe.

Pour éviter tout endommagement du

Ŷ

moteur, ne pas faire fonctionner le taille-

bordure à haut régime sans charge.

Éviter de faire fonctionner le moteur

Ŷ

à bas régime. Cela pourrait endom-

mager l’embrayage rapidement. En

outre, l’utilisation à bas régime tend

à faire s’enrouler l’herbe et les débris

autour de l’accessoire de coupe.

La lame tourne en sens contraire des

aiguilles d’une montre. Pour des perfor-

mances optimales et pour éviter de per-

cuter des débris, déplacer la lame de

droite à gauche dans votre travail. Posi-

tionner la lame de façon à couper entre

les positions 8 heures et 10 heures (vue

du dessus). NE PAS couper entre les posi-

tions 10 heures et 5 heures.

AVERTISSEMENT !

Lors de la coupe de bois avec

une débroussailleuse, alimenter la

lame lentement—ne jamais percuter

ou « claquer » une lame en rotation

contre le bois.

AVERTISSEMENT !

NE PAS utiliser de lame à

deux dents ou de lame à quatre

dents Shindaiwa non autorisée avec

débroussailleuses Shindaiwa.

Coupes verticales

Tenir la débroussailleuse avec la lame à un

angle de 90° avec le sol, de façon à ce que

le bord inférieur de la lame tourne vers

l’utilisateur. Déplacer la lame de haut en

bas sur la zone de coupe, et couper unique-

ment avec le bord inférieur de la lame.

Utilisation d’une lame

Couper sur le côté gauche

de la lame. RESTER À

L’EXTÉRIEUR DU CHEMIN

DE ROTATION DE LA

LAME.

N

E

P

A

S

C

O

U

P

E

R

Dix

heures

OK

Huit

heures

Cinq

heures

Rotation de

la lame

Guidon de débroussailleuse

Le guidon ou la barre de guidon de la débrous-

sailleuse permet d’empêcher l’utilisateur de

faire un mouvement avant, ou l’appareil de

faire un mouvement arrière, et évite ainsi

un contact corporel par inadvertance avec

la lame.

TOUJOURS AVOIR LE GUIDON

OU LA BARRE DE GUIDON EN PLACE

SUR L’APPAREIL ET CORRECTEMENT

INSTALLÉ(E) !

AVERTISSEMENT !

Lors de coupes verticales, ne

jamais soulever la lame plus haut qu’à

hauteur de taille.

Utilisation d’une lame

Fonctionnement (suite)

Français

FR_15

Silencieux

Ne jamais faire fonctionner l’appareil sans

silencieux ou sans pare-étincelles ou s’ils

sont endommagés. S’assurer que le silen-

cieux est ﬁxé correctement et en bon

état. Un silencieux usé ou endommagé

représente un risque d’incendie et peut

causer la perte de l’ouïe.

Bougie

Garder la bougie et les ﬁls de connexion

serrés et propres.

Attaches

S’assurer que les écrous, boulons et vis

(excepté les vis de réglage du carburateur)

sont serrés.

Filtre à air

Le moteur C4 alimentant le modèle

Swisher est un moteur hybride à 4 temps.

En tant que moteur hybride, le moteur est

lubriﬁé par un mélange d’huile, d’essence

et d’air du carburateur se déplaçant à

l’intérieur du moteur de la même façon que

pour la lubriﬁcation d’un moteur à 2 temps.

Sans le ﬁltre à air à 2 niveaux de ﬁltra-

tion haut rendement présent sur tous les

moteurs C4, des particules de poussière

et des saletés peuvent également se loger

dans le moteur, réduisant la vie utile du

moteur, accélérant l’usure des soupapes et

entraînant la nécessité de régler le jeu des

soupapes plus souvent. Pour que le moteur

C4 reste puissant et ﬁable, Shindaiwa

recommande de contrôler le ﬁltre à air et

procéder à son entretien selon les instruc-

tions de la section Entretien toutes les 10

heures ci-dessous.

Entretien

AVERTISSEMENT !

Avant tout travail d’entretien,

de réparation ou de nettoyage de

l’appareil, s’assurer que le moteur et

l’accessoire de coupe sont entière-

PHQWLPPRELOHV'pEUDQFKHUOH¿OGH

la bougie avant tout travail d’entretien

ou de réparation.

AVERTISSEMENT !

Les pièces non approuvées

risquent de ne pas fonctionner correct-

ement et de causer des dommages ou

des blessures.

Suivre la procédure suivante au début

de chaque journée de travail :

Enlever la saleté et les débris sur

Ŷ

le moteur, inspecter les ailettes de

refroidissement et le ﬁltre à air et les

nettoyer au besoin.

Enlever toute accumulation de saleté

Ŷ

ou de débris du silencieux et du réser-

voir de carburant. Inspecter l’arrivée

d’air du système de refroidissement

à la base du carter de vilebrequin.

Éliminer toute accumulation de débris.

Les accumulations de saletés sur ces

pièces peuvent causer la surchauffe du

moteur, un incendie ou l’usure précoce

de l’appareil

Entretien quotidien

Lubriﬁer les lames avant chaque utili-Ŷ

sation et après le remplissage. S’assu-

rer que les lames ne sont ni endomma-

gées, ni incorrectement ajustées

IMPORTANT !

L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT

OU LA RÉPARATION D’UN DISPOSITIF

DE CONTRÔLE DES ÉCHAPPEMENTS

ET DES SYSTÈMES PEUT ÊTRE EFFEC-

TUÉ PAR TOUT ÉTABLISSEMENT DE

RÉPARATION OU INDIVIDU. CEPEN-

DANT, LES RÉPARATIONS COUVERTES

PAR LA GARANTIE DOIVENT ÊTRE

EFFECTUÉES PAR UN DÉTAILLANT

OU UN CENTRE DE RÉPARATION

SHINDAIWA CORPORATION AGRÉÉ.

L’UTILISATION DE PIÈCES DONT LE

RENDEMENT ET LA DURABILITÉ NE

SONT PAS ÉQUIVALENTS AUX PIÈCES

UTILISÉES PEUT COMPROMETTRE

L’EFFICACITÉ DU SYSTÈME ANTIPOL-

LUTION ET L’ACCEPTATION D’UNE

DEMANDE DE RÉPARATION AU TITRE

DE LA GARANTIE.

Enlever la saleté et les débris sur le moteur, et les ailettes de refroidissement

Ailettes

REMARQUE

L’utilisation de pièces de remplacement

non approuvées peut invalider la garantie

Shindaiwa.

AVERTISSEMENT !

Les lames de l’accessoire de

coupe sont très tranchantes ! Toujours

porter des gants pour travailler à prox-

imité de l’accessoire de coupe.

Inspecter

l’arrivée d’air

du système de

refroidissement

Enlever toute accumulation de saletés Ŷ

ou de débris des lames de l’accessoire

de coupe.

Vériﬁer qu’aucune vis ou compos-

Ŷ

ante n’est desserrée ou manquante.

S’assurer que l’accessoire de coupe est

solidement ﬁxé.

Inspecter l’appareil entier aﬁn de

Ŷ

s’assurer qu’il n’existe aucune fuite de

carburant ou d’huile.

S’assurer que les écrous, boulons et vis

Ŷ

(excepté les vis de réglage du carbura-

teur) sont serrés.

Nettoyer la bougie et

YpUL¿HUO¶pFDUWHPHQW

de l’électrode.

0.6–0.7 mm

Enlever et nettoyer la bougie

Desserrer

la vis

Retirer le couvercle

&RPSRVDQWVGH¿OWUHjDLU

Filtre à air

3Up¿OWUH

Old

Grease

New

Grease

Gear Shaft

Collar

Français

FR_16

Entretien aux 50 heures

(plus souvent dans des conditions

poussiéreuses ou sales) :

Enlever et nettoyer le couvercle du

Ŷ

cylindre et enlever les accumulations

d’herbe et la saleté logées dans les

ailettes du cylindre.

Lubriﬁer le boîtier d’engrenages

Ôter l’accessoire de coupe, le support

Ŷ

de l’accessoire de coupe et le collier de

l’arbre de transmission. Ôter le bouchon

de remplissage et introduire la nouvelle

graisse dans le boîtier d’engrenages

jusqu’à ce que la graisse usée soit expul-

sée du boîtier d’engrenages.

Utiliser uniquement une graisse à base Ŷ

de lithium (telle le lubriﬁant pour boî-

tier d’engrenages de Shindaiwa ou un

produit équivalent).

Lubriﬁer les cannelures de l’axe

Ŷ

principal.

Enlever et nettoyer la bougie.

Enlever et nettoyer la bougie. Con-

Ŷ

sulter la section “ Caractéristiques

techniques ” pour le type correct de

bougie d’allumage et pour l’écart

d’électrode correct.

MISE EN GARDE !

Avant d’enlever la bougie, nettoyer

O¶DLUHDXWRXUGHODERXJLHD¿QG¶pYLWHU

que des saletés ou des poussières ne

se logent à l’intérieur du moteur.

Entretien aux 10 à 15 heures

Entretien (suite)

Entretien aux 10 heures

(plus souvent dans des conditions

poussiéreuses)

Retirer le couvercle du ﬁltre à air 1.

en desserrant la vis à ailettes située

au bas du couvercle et en soulevant

celui-ci.

Inspecter l’air l’élément plus propre. Si 2.

l’élément est endommagé ou est déformé,

le remplace avec un nouveau l’un.

Nettoyer le pré-ﬁltre avec de l’eau 3.

savonneuse. Laisser sécher avant de

réinstaller.

Contrôler l’élément du ﬁltre à air. En 4.

cas d’usure excessive de cet élément,

le remplacer.

Taper doucement le ﬁltre à air sur 5.

une surface dure aﬁn d’en déloger les

débris, ou soufﬂer la face intérieure du

ﬁltre avec de l’air sous pression aﬁn

d’éliminer les débris accumulés sur la

face extérieure de celui-ci.

IMPORTANT !

Diriger le soufﬂe d’air sous pression unique-

ment vers la face intérieure du ﬁltre !

MISE EN GARDE !

1HMDPDLVXWLOLVHUOHPDFKLQHVLOH¿OWUHj

air est manquant ou endommagé !

Installer le ﬁltre à air, le pré-ﬁltre et 6.

le couvercle dans l’ordre inverse du

démontage.

5HPSODFHPHQWGX¿OWUHjFDUEXUDQW

Filtre à carburant

Crochet

Français

FR_17

Entretien (suite)

MISE EN GARDE !

Veiller à ne pas percer le conduit d’ali-

PHQWDWLRQDYHFO¶H[WUpPLWpGX¿OFUR-

FKHWp/HFRQGXLWHVW¿QHWSHXWIDFLOH-

ment être endommagé.

Remplacement du ﬁltre à carburant

Utiliser un crochet en ﬁl de fer pour

Ŷ

extraire la crépine de carburant du rés-

ervoir à carburant. Inspecter l’élément

du ﬁltre à carburant. S’il montre des

signes de contamination par des débris,

le remplacer par un élément de ﬁltre à

carburant Shindaiwa.

Entretien toutes les 50 heures (suite)

Avant de réinstaller le nouvel élément de

ﬁltre, contrôler l’état de toutes les compo-

santes du système d’alimentation en car-

burant (conduite d’aspiration du carburant,

conduite de retour du carburant, conduite

de la mise à l’air libre, mise à l’air libre, bou-

Entretien aux 139 heures

IMPORTANT !

Si aucun nouveau joint n’est disponible et/

ou l’ancien joint n’est pas endommagé, il est

possible de réutiliser l’ancien joint. Ne jamais

utiliser de joint ﬁssuré ou endommagé !

Faire tourner le moteur manuellement 6.

à plusieurs reprises, puis reposition-

ner le piston en compression au point

mort haut. Contrôler à nouveau à l’aide

d’une jauge d’épaisseur adaptée aﬁn de

s’assurer que le réglage du jeu n’a pas

été modiﬁé lors du serrage de l’écrou.

Régler à nouveau si nécessaire.

Reposer le joint du cache-culbuteur aﬁn 7.

de garantir une étanchéité parfaite, puis

remonter le cache-culbuteur.

Entretien aux 139 heures, puis toutes

les 150 heures ultérieures.

La chambre de combustion doit être

Ŷ

décalaminée et le jeu aux soupapes

doit être réglé. Il est fortement recom-

mandé de faire effectuer le réglage

par un technicien en réparation formé

par Shindaiwa.

Remplacer la bougie sur une base

Ŷ

annuelle : Consulter la section “ Caracté-

ristiques techniques ” pour le type cor-

Enlever le couvercle du cylindre, le 1.

cache-culbuteur et la bougie. Faire piv-

oter le vilebrequin tout en observant

le piston par l’ouverture de la bougie.

Quand le piston est en haut de course

de compression (point mort haut), le

jeu des soupapes peut être réglé.

Desserrer l’écrou du système de réglage 2.

de manière à ce que la vis de réglage à

tête creuse hexagonale (Allen) de 2,5

mm puisse tourner librement.

Introduire une jauge d’épaisseur de 3.

0,10 mm entre la pointe de la tige de

soupape et le cache-culbuteur.

Serrer ou desserrer la vis de réglage (sens 4.

des aiguilles d’une montre = serrage,

sens contraire des aiguilles d’une mon-

tre = desserrage) jusqu’à ce que la jauge

d’épaisseur soit presque bloquée. Ensuite,

serrer ou desserrer la vis de réglage de

manière à pouvoir retirer la jauge en ne

rencontrant qu’une résistance limitée.

Tout en maintenant la vis de réglage en 5.

position à l’aide d’une clé Allen, serrer

l’écrou à l’aide d’une clé.

MISE EN GARDE !

Un réglage incorrect du jeu des

Ŷ

soupapes peut rendre l’appareil

GLI¿FLOHjGpPDUUHUHWRXULVTXH

d’endommager le moteur.

En l’absence de connaissances sur

Ŷ

ce moteur ou en cas d’incapacité

d’effectuer cette opération, con-

sulter un revendeur Swisher agréé.

Réglage du jeu des soupapes

chon du réservoir et réservoir à carburant).

Si des dommages, des ﬁssures ou d’autres

détériorations sont visibles, ne pas utiliser

l’appareil tant qu’il n’a pas été inspecté par

un technicien autorisé Shindaiwa.

rect de bougie d’allumage et pour l’écart

d’électrode correct..

Vis du

couvercle

moteur

Couvercle

Silencieux

Joint de

silencieux

Boulons du

silencieux

Pare-étincelles

Couvercle du pare-

étincelles

Vis du

couvercle

Français

FR_18

Si l’appareil doit être remisé plus de 30

jours, suivre la procédure suivante pour le

préparer au remisage :

Nettoyer les pièces des parties externes.

Ŷ

Purger le carburant du carburateur et Ŷ

du réservoir à carburant.

Pour ce faire:

Appuyer sur la pompe d’amorçage 1.

jusqu’à ce qu’elle ne fasse plus circu-

ler de carburant.

Démarrer et laisser fonctionner le 2.

moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête de

lui-même.

Répéter les étapes 1 et 2 jusqu’à ce 3.

que le moteur refuse de démarrer.

Remisage à long terme

Retirer la bougie et verser environ 7 mLŶ

(.25 oz.) d’huile pour moteur à deux

temps dans le cylindre, par l’oriﬁce de

la bougie. Tirer lentement sur le lan-

ceur à rappel à deux ou trois reprises

pour enduire uniformément les parois

du cylindre. Réinstaller la bougie.

Toujours réparer une pièce endomma-

Ŷ

gée ou usée avant le remisage.

Enlever le ﬁltre à air du carburateur et

Ŷ

le nettoyer soigneusement avec de l’eau

savonneuse. Laisser sécher avant de

réinstaller le ﬁltre à air.

Remiser l’appareil dans un endroit pro-

Ŷ

pre et sans poussière.

IMPORTANT !

Stabiliser le carburant remisé à l’aide d’un

produit adapté, tel STA-BIL®.

MISE EN GARDE !

Le carburant laissé dans le carburateur

pendant une période prolongée peut

nuire au démarrage et accroître les

coûts de service et d’entretien.

Si le moteur semble devenir peu réactif et

manquer de puissance, inspecter et net-

toyer le pare-étincelles.

IMPORTANT !

En cas d’accumulation excessive de

calamine, consulter un représentant

autorisé Shindaiwa.

AVERTISSEMENT !

Ne jamais faire fonctionner

l’appareil sans silencieux ou sans

pare-étincelles ou s’ils sont endom-

magés ! Si le pare-étincelles est

endommagé ou absent, il est dan-

gereux d’utiliser l’appareil car il

pourrait prendre feu ou causer des

troubles auditifs.

Avec une clé hexagonale de 3 mm, ôter 1.

les vis du couvercle moteur, ainsi que le

couvercle moteur.

Avec une clé hexagonale de 4 mm, ôter 2.

les quatre boulons du silencieux, ainsi

que le silencieux.

Avec un petit tournevis plat, retirer les 3.

deux vis maintenant le pare-étincelles

et le couvercle sur le silencieux.

Retirer le pare-étincelles et le nettoyer à 4.

l’aide d’une brosse à poils durs.

Inspecter l’oriﬁce d’échappement du cylin-5.

dre aﬁn d’y déceler une éventuelle

accumulation de calamine.

Réinstaller le pare-étincelles, le silencieux 6.

et le couvercle moteur dans l’ordre

inverse du démontage.

Entretien (suite)

Entretien du silencieux

REMARQUE

Les dommages causés par vicié ou con-

taminé le carburant n'est pas couverte

par la garantie Shindaiwa politique.

AVERTISSEMENT !

Affûter uniquement les cou-

teaux d’une lame. N’altérer les con-

tours de la lame en aucune façon.

AVERTISSEMENT !

Porter des gants lors de la

manipulation ou de l’entretien de la

lame.

Lime

ronde

Lime

ronde

Lorsque les arêtes tranchantes des gouges

de la chaîne s’émoussent, les affûter à

l’aide d’une lime.

Affûter les arêtes tranchantes de la lame

uniformément pour que la lame reste

équilibrée..

Lame Shindaiwa Tornado™

Pour affûter les gouges de la lame

Shindaiwa Tornado™, utiliser une lime

ronde de 4,5 mm. Affûter le tranchant

supérieur de chaque dent en lame de

rasoir. Le tranchant supérieur de chaque

dent doit être affûté à un angle de 30°.

Lame circulaire à plusieurs dents

Utiliser une lime ronde de 1 à 1,5 mm à

la base de chaque dent. Affûter les arêtes

tranchantes uniformément de chaque côté.

Le tranchant supérieur

de chaque dent doit

être affûté à un angle

de 30°

Utiliser une lime ronde de 1 à 1,5 mm à la base

de chaque dent. Affûter les arêtes tranchantes

uniformément de chaque côté.

Lame Shindaiwa Tornado™

Lame circulaire à plusieurs dents

Français

FR_19

Entretien (suite)

Affûtage de la lame

FR_20

Français

NON

OUI

Guide de dépannage

Points à contrôler Cause probable Solution

LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS

Lanceur à rappel défectueux.

Liquide dans le carter de vilebrequin.

Bris interne.

Bougie desserrée.

Usure excessive du cylindre, du piston,

des segments.

Essence souillée, éventée ou de mauvaise

qualité ; mélange incorrect.

Vériﬁer si le ﬁltre à essence et/ou l’oriﬁce

d’aération sont encrassés.

Le commutateur se trouve sur la position

« Arrêt » (« O »).

Consulter un représentant

autorisé.

Serrer et revériﬁer.

Consulter un représentant

autorisé.

Remplir avec de l’essence sans plomb propre,

dont l’indice d’octane à la pompe est égal ou

supérieur à 87, mélangée avec de l’huile pour

moteur à deux temps de première qualité

selon un rapport de 50 :1.

Remplacer le ﬁltre à essence ou le

reniﬂard au besoin. Redémarrer.

Placer le commutateur en position de

marche (« I ») et redémarrer.

Consulter un représentant

autorisé Shindaiwa.

Lancer le moteur sans la bougie, remettre

la bougie en place et redémarrer.

Nettoyer et régler l’écartement

de la bougie. Consulter la section

“ Caractéristiques techniques ” pour l’écart

d’électrode correct. Redémarrer.

Mauvaise mise à la masse.

Transistor défectueux.

Si la bougie est humide, il y a peut-être un

excédent d’essence dans le cylindre.

La bougie peut être encrassée ou mal

ajustée.

La bougie peut être brisée ou de catégorie

inappropriée.

Remplacer la bougie. Consulter la section

“ Caractéristiques techniques ” pour le type

correct de bougie. Redémarrer.

Le moteur démarre-t-il

bien ?

Y a-t-il une bonne

compression ?

Le réservoir contient-il

de l’essence propre de

grade approprié ?

L’essence est-elle visible

dans le tuyau de renvoi

lors de l’amorçage ?

Y a-t-il une étincelle à la

borne du ﬁl de bougie ?

Vériﬁer la bougie.

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