Pioneer AVH-X5600BT Manuel utilisateur

Marque: Pioneer

Modèle: AVH-X5600BT

Catégorie: Microphones

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

Black plate (1,1)

Installation Manual

Manuel d’installation

Manuale d’installazione

Manual de instalación

Installationsanleitung

Installatiehandleiding

DVD RDS AV RECEIVER

AUTORADIO AV RDS LECTEUR DE DVD

SINTOLETTORE DVD RDS CON AV

RADIO AV RDS CON DVD

DVD-RDS-AV-EMPFÄNGER

DVD RDS AV-ONTVANGER

AVH-X5600BT

AVH-X3600DAB

AVH-X2600BT

AVH-X1600DVD

<CRD4757-A>1

English NederlandsDeutschEspañolItalianoFrançais

Black plate (2,1)

WARNING

! To avoid the risk of accident and the potential vio-

lation of applicable laws, no viewing of front seat

video should ever occur while the vehicle is

being driven. Also, rear displays should not be in

a location where they are visibly distracting to

the driver.

! In some countries or states the viewing of images

on a display inside a vehicle even by persons

other than the driver may be illegal. Where such

regulations apply, they must be obeyed and this

unit’s DVD features should not be used.

CAUTION

! PIONEER does not recommend that you in-

stall or service your display unit yourself. In-

stalling or servicing the product may expose

you to risk of electric shock or other hazards.

Refer all installation and servicing of your

display unit to authorized Pioneer service

personnel.

! Do not drill a hole into the engine compart-

ment to connect the yellow cable of the dis-

play unit to the vehicle battery. Engine

vibration may eventually cause the insulation

to fail at the point where the wire passes

from the passenger compartment into the

engine compartment. Take extra care in se-

curing the wire at this point.

! Make sure that cables will not interfere with

moving parts of the vehicle, such as the shift

lever, parking brake or seat sliding mecha-

nism.

WARNING

! LIGHT GREEN LEAD AT POWER CONNEC-

TOR IS DESIGNED TO DETECT PARKED

STATUS AND MUST BE CONNECTED TO

THE POWER SUPPLY SIDE OF THE PARK-

ING BRAKE SWITCH. IMPROPER CON-

NECTION OR USE OF THIS LEAD MAY

VIOLATE APPLICABLE LAW AND MAY RE-

SULT IN SERIOUS INJURY OR DAMAGE.

Important

! This unit cannot be installed in a vehicle

without ACC (accessory) position on the igni-

tion switch.

ACC position No ACC position

! Use of this unit in conditions other than the

following could result in fire or malfunction.

— Vehicles with a 12-volt battery and negative

grounding.

— Speakers with 50 W (output value) and 4 W to

8 W (impedance value).

! To prevent a short-circuit, overheating or mal-

function, be sure to follow the directions

below.

— Disconnect the negative terminal of the bat-

tery before installation.

— Secure the wiring with cable clamps or adhe-

sive tape. Wrap adhesive tape around wiring

that comes into contact with metal parts to

protect the wiring.

— Place all cables away from moving parts,

such as the shift lever and seat rails.

— Place all cables away from hot places, such

as near the heater outlet.

— Do not connect the yellow cable to the battery

by passing it through the hole to the engine

compartment.

— Cover any disconnected cable connectors

with insulating tape.

— Do not shorten any cables.

— Never cut the insulation of the power cable of

this unit in order to share the power with

other devices. The current capacity of the

cable is limited.

— Use a fuse of the rating prescribed.

— Never wire the negative speaker cable directly

to ground.

— Never band together negative cables of multi-

ple speakers.

! When this unit is on, control signals are sent

through the blue/white cable. Connect this

cable to the system remote control of an ex-

ternal power amp or the vehicle’s auto-anten-

na relay control terminal (max. 300 mA

12 V DC). If the vehicle is equipped with a

glass antenna, connect it to the antenna

booster power supply terminal.

! Never connect the blue/white cable to the

power terminal of an external power amp.

Also, never connect it to the power terminal

of the auto antenna. Doing so may result in

battery drain or a malfunction.

! The black cable is ground. Ground cables for

this unit and other equipment (especially,

high-current products such as power amps)

must be wired separately. If they are not, an

accidental detachment may result in a fire or

malfunction.

Connecting the units

Section

Connecting the units

<CRD4757-A>2

Black plate (3,1)

Connecting the power cord

Notes:

· Change the initial setting of this unit (refer to the Operation Manual).

The subwoofer output of this unit is monaural.

· When using a subwoofer of 70 W (2 Ω) , be sure to connect with Violet

and Violet/black leads of this unit. Do not connect anything to Green

and Green/black leads.

2. Clamp firmly with

needle-nosed pliers.

Note:

· The position of the parking brake switch depends on the vehicle model. For details,

consult the vehicle Owner’s Manual or dealer.

Yellow/black

If you use an equipment with Mute function, wire this lead to the Audio Mute lead on

that equipment. If not, keep the Audio Mute lead free of any connections.

Light green

Used to detect the ON/OFF status of the parking brake. This lead

must be connected to the power supply side of the parking brake

switch.

Blue/white

Connect to system control terminal of the

power amp (max. 300 mA 12 V DC).

Blue/white (6*)

Connect to auto-antenna relay control terminal

(max. 300 mA 12 V DC).

The pin position of the ISO

connector will differ depending on

the type of vehicle. Connect 5* and

6* when Pin 5 is an antenna control

type. In another type of vehicle,

never connect 5* and 6*.

Blue/white (5*)

Ground side

Power supply side

Parking brake

switch

ISO connector

Note:

In some vehicles, the ISO connector may be divided into

two. In this case, be sure to connect to both connectors.

Note:

Depending on the kind of vehicle,

the function of 2* and 4* may be

different. In this case, be sure to

connect 1* to 4* and 3* to 2*.

Yellow (2*)

Back-up

(or accessory)

Yellow (1*)

Connect to the constant 12 V

supply terminal.

Connect leads of

the same color to

each other.

Red (4*)

Accessory

(or back-up)

Red (3*)

Connect to terminal controlled by

ignition switch (12 V DC).

Black (chassis ground)

Connect to a clean, paint-free metal location.

This product

Microphone (Function of AVH-X5600BT/AVH-X3600DAB/AVH-X2600BT)

Antenna input

Orange/white

Connect to lighting switch terminal.

Violet/white

Of the two lead wires connected to the back lamp, connect the one in which the

voltage changes when the gear shift is in the REVERSE (R) position. This connection

enables the unit to sense whether the car is moving forwards or backwards.

4 m

Fuse (10 A)

RGB input

Navigation system

(AVIC-F250 (sold separately))

Please contact your dealer to

inquire about the connectable

navigation unit.

Wired remote input

Hard-wired remote control adapter can be connected (sold separately).

Insert the 26 pin cable in the direction

indicated in the figure.

26 pin cable (Supplied with navigation unit)

Microphone input (Function of AVH-X5600BT/AVH-X3600DAB/AVH-X2600BT)

AUX jack (3.5 ø)

Use a mini plug

cable to connect

with auxiliary device.

Speaker leads

White: Front left

White/black: Front left

Gray: Front right

Gray/black: Front right

Green: Rear left  or subwoofer

Green/black: Rear left  or subwoofer

Violet: Rear right  or subwoofer

Violet/black: Rear right  or subwoofer

Digital Radio antenna input (AVH-X3600DAB only)

CAUTION:

For improved Digital Radio reception, make sure a Digital Radio

antenna with phantom power input (active type) is used. Pioneer

recommends using AN-DAB1 (sold separately). Current

consumption of Digital Radio antenna should be 100 mA or less.

Connection method

1. Clamp the lead.

English

Connecting the units

Section

Connecting the units

<CRD4757-A>3

Black plate (4,1)

When connecting to separately sold power amp

Right

Subwoofer Subwoofer

This product

Blue/white (5*)

System remote control

The pin position of the ISO connector will differ

depending of the type of vehicle. Connect 5* and

6* when Pin 5 is an antenna control type. In

another type of vehicle, never connect 5* and 6*.

Blue/white (6*)

Connect to auto-antenna

relay control terminal

(max. 300 mA 12 V DC).

Perform these connections when

using the optional amplifier.

Front speaker Front speaker

Rear speaker Rear speaker

Left

Blue/white

Connect to system control

terminal of the power amp

(max. 300 mA 12 V DC).

Connect with RCA cables

(sold separately)

Subwoofer

output

Front output

Rear output

To front output

To rear output

To subwoofer

output

Power amp

(sold separately)

Power amp

(sold separately)

Power amp

(sold separately)

When connecting the external video component and the display

External video component

(sold separately)

Audio inputs

(R IN, L IN)

Display with RCA input

jacks (sold separately)

To video

input

To video

output

To audio outputs

his product

RCA cables

(sold separately)

Rear monitor output

(V OUT)

Video input (V IN)

! It is necessary to change AV Input in the

system menu when connecting the external

video component.

This product’s rear video output is for connec-

tion of a display to enable passengers in the rear

seats to watch the DVD, etc.

WARNING

Never install a rear display in a location that is

visible to the driver while the vehicle is in mo-

tion.

Connecting the units

Section

Connecting the units

<CRD4757-A>4

Black plate (5,1)

When connecting with a rear

view camera

When the shift lever is switched to REVERSE

(R), the display on this unit automatically

switches to the rear view image. You need to set

the Camera Polarity properly in the system

menu.

You can also switch the rear view image by

pressing the touch panel key.

For details, refer to operation manual.

WARNING

USE INPUT ONLY FOR REVERSE OR MIR-

ROR IMAGE REAR VIEW CAMERA. OTHER

USE MAY RESULT IN INJURY OR DAM-

AGE.

CAUTION

! You must use a camera which outputs

mirror reversed images.

! The screen image may appear reversed.

! The rear view camera function is to be used

as an aid to keep an eye on trailers, or while

backing up. Do not use for entertainment

purposes.

! Objects in the rear view may appear closer or

more distant than they actually are.

To video output

Rear view camera

(sold separately)

Rear view camera input (R.C IN)

Violet/white

Of the two lead wires

connected to the back lamp,

connect the one in which the

voltage changes when the

gear shift is in the REVERSE

(R) position. This connection

enables the unit to

sense whether the car is

moving forwards or

backwards.

This product

RCA cable

(sold separately)

iPod with lightning connector

When connecting with optional

CD-IU52 cable

iPod with lightning

connector

(sold separately)

USB cable

(Supplied with this unit)

Connect to separately sold

USB device.

Lightning to USB Cable

(CD-IU52) (sold separately)

This product

USB/iPod input

When connecting with optional

CD-IV203 cable

RGB input

iPod with lightning connector

(sold separately)

Lightning to VGA Adapter

(Apple Inc. products)

(sold separately)

USB/iPod input

This product

USB cable

(Supplied with this unit)

Connect to separately sold

USB device.

RGB to VGA Cable

(CD-IV203) (sold separately)

Lightning to USB Cable

(CD-IV203) (sold separately)

English

Connecting the units

Section

Connecting the units

<CRD4757-A>5

Black plate (6,1)

iPod with 30-pin connector

When connecting with optional

CD-IU201V cable

This product

Interface cable

(CD-IU201V) (sold separately)

AUX input

(AUX)

1.5 m

Dock connector

USB cable

(Supplied with this unit)

Connect to separately sold

USB device.

USB/iPod input

iPod with video

capabilities

(sold separately)

This is wired

remote

input.

Please note

that this is

not AUX

input.

When connecting with optional

CD-IU201S cable

This product

1.5 m

Dock connector

USB cable

(Supplied with this unit)

Connect to separately sold

USB device.

USB/iPod input

iPod with video

capabilities

(sold separately)

RGB input

Interface cable

(CD-IU201S) (sold separately)

Optional Smartphone link adaptor (CD-ML100) connection

RGB input

Smartphone with micro

USB connector (sold

separately)

This product

Black (ground)

To vehicle (metal) body

Yellow

To electric terminal controlled by

ignition switch (12 V DC) ON/OFF

Fuse (2 A)

Smartphone link

adaptor

(CD-ML100) (sold

separately)

Interface cable

(Supplied with

Smartphone

link adaptor)

USB - micro USB cable (Type USB A

- micro USB B) (Supplied with

Smartphone link adaptor)

USB cable (Supplied

with Smartphone

link adaptor)

Power cord (Supplied with Smartphone link

adaptor)

Connection for updating Smartphone link adaptor firmware

Even if music and/or image files are saved on the USB storage device, they cannot be played back.

RGB input

This product

Black (ground)

To vehicle (metal) body

Yellow

To electric terminal controlled by

ignition switch (12 V DC) ON/OFF

Fuse (2 A)

Smartphone link

adaptor

(CD-ML100) (sold

separately)

Interface cable

(Supplied with

Smartphone

link adaptor)

USB cable (Supplied with

Smartphone link adaptor)

Power cord (Supplied with Smartphone link

adaptor)

USB storage device

(sold separately)

Connecting the units

Section

Connecting the units

<CRD4757-A>6

Black plate (7,1)

Notes

! Check all connections and systems before

final installation.

! Do not use unauthorized parts as this may

cause malfunctions.

! Consult your dealer if installation requires

drilling of holes or other modifications to the

vehicle.

! Do not install this unit where:

— it may interfere with operation of the vehicle.

— it may cause injury to a passenger as a result

of a sudden stop.

! Do not install the display where it may (i) ob-

struct the driver’s vision, (ii) impair the per-

formance of any of the vehicle’s operating

systems or safety features, including air

bags, hazard lamp buttons or (iii) impair the

driver’s ability to safely operate the vehicle.

! The semiconductor laser will be damaged if

it overheats. Install this unit away from hot

places such as near the heater outlet.

! Optimum performance is obtained when the

unit is installed at an angle of less than 30°.

! When installing, to ensure proper heat dis-

persal when using this unit, make sure you

leave ample space behind the rear panel and

wrap any loose cables so they are not block-

ing the vents.

5cmcm

Leave ample

space

5 cm

Before installing this unit

% Remove the holder.

1 Holder

(factory-supplied part)

Installation with the holder

1 Install the holder into the dashboard.

After inserting the holder into the dashboard, se-

lect and bend the tabs appropriate to the thick-

ness of the dashboard material. (Install this unit

as firmly as possible using the top and bottom

tabs. To secure this unit, bend the tabs 90 de-

grees.)

1 Dashboard

2 Holder

(factory-supplied part)

2 Install this unit.

1 Dashboard

Installation using the screw

holes on the side of the unit

% Fastening the unit to the factory radio-

mounting bracket.

Position the unit so that its screw holes are

aligned with the screw holes of the bracket, and

tighten the screws at three locations on each

side.

1 If the pawl gets in the way, bend it down.

2 Factory radio mounting bracket

3 Use either truss (5 mm × 8 mm) or flush sur-

face (5 mm × 9 mm) screws, depending on

the kind of screws that the mounting bracket

screw holes will accept.

4 Dashboard or console

Note

In some types of vehicles, discrepancy may

occur between the unit and the dashboard. If

this happens, use the supplied frame to fill the

gap.

English

Installation

Section

Installation

<CRD4757-A>7

Black plate (8,1)

Removing the unit

1 Remove the trim ring.

1 Trim ring

! Releasing the front panel allows easier ac-

cess to the trim ring.

2 Insert the supplied extraction keys into

both sides of the unit until they click into

place.

3 Pull the unit out of the dashboard.

Installing the microphone

(Function of AVH-X5600BT/AVH-X3600DAB/AVH-

X2600BT)

CAUTION

It is extremely dangerous to allow the micro-

phone lead to become wound around the steer-

ing column or shift lever. Be sure to install the

unit in such a way that it will not obstruct driv-

ing.

Notes

! Install the microphone in a position and ori-

entation that will enable it to pick up the

voice of the person operating the system.

! Use separately sold clamps to secure the

lead where necessary inside the vehicle.

When installing the microphone

on the sun visor

1 Fit the microphone lead into the groove.

1 Microphone lead

2 Groove

2 Install the microphone clip on the sun

visor.

With the sun visor up, install the microphone

clip. (Lowering the sun visor reduces the voice

recognition rate.)

1 Microphone clip

When installing the microphone

on the steering column

1 Detach the microphone base from the mi-

crophone clip.

To detach the microphone base from the micro-

phone clip, slide the microphone base.

1 Microphone

2 Microphone clip

3 Microphone base

2 Install the microphone on the steering

column.

1 Double-sided tape

2 Install the microphone on the rear side of the

steering column.

Adjusting the microphone angle

Installation

Section

Installation

<CRD4757-A>8

Black plate (9,1)

English

9En

<CRD4757-A>9

Black plate (10,1)

ATTENTION

! Pour éviter le risque d’accident et une violation

potentielle des lois applicables, l’écran du siège

avant ne doit en aucun cas être regardé pendant

la conduite du véhicule. En outre, les écrans ar-

rière ne doivent pas être placés dans un endroit

où ils constituent visiblement une distraction

pour le conducteur.

! Dans certains états ou pays, il peut être illégal

même pour des personnes autres que le conduc-

teur de regarder des images sur un écran à l’inté-

rieur d’un véhicule. Quand cette réglementation

est applicable, elle doit être respectée, et les

fonctions DVD de cet appareil ne doivent pas

être utilisées.

PRÉCAUTION

! PIONEER ne recommande pas que vous in-

stalliez ou entreteniez votre écran vous

même. L’installation ou l’entretien du produit

peut vous exposer à des risques d’électrocu-

tion ou à d’autres dangers. Adressez-vous à

du personnel d’entretien agréé par Pioneer

pour l’installation et l’entretien de votre

écran.

! Ne percez pas de trous vers le compartiment

moteur pour connecter le câble jaune de l’é-

cran à la batterie du véhicule. Les vibrations

du moteur peuvent provoquer un défaut d’is-

olement à l’endroit où le fil passe du compar-

timent passager au compartiment moteur.

Apportez une attention particulière à la fixa-

tion du fil à cet endroit.

! Assurez-vous que les câbles n’interfèrent pas

avec des parties mobiles du véhicule, telles

que le levier de vitesse, le frein de parking ou

le mécanisme de glissement des sièges.

ATTENTION

! LE FIL VERT CLAIR DU CONNECTEUR D’A-

LIMENTATION EST PRÉVU POUR DÉTEC-

TER L’ÉTAT STATIONNÉ ET DOIT ÊTRE

CONNECTÉ À L’ALIMENTATION DU

COMMUTATEUR DU FREIN DE PARKING.

UNE MAUVAISE CONNEXION OU UNE UTI-

LISATION INCORRECTE DU FIL PEUT VIO-

LER LA LOI APPLICABLE ET SE TRADUIRE

PAR DES DOMMAGES CORPORELS OU

MATÉRIELS GRAVES.

Important

! Cet appareil ne peut pas être installé dans

un véhicule ne disposant pas d’une position

ACC (accessoire) sur le contact d’allumage.

Avec position ACC Sans position ACC

! L’utilisation de cet appareil dans des condi-

tions autres que les conditions suivantes

pourrait provoquer un incendie ou un mau-

vais fonctionnement.

— Véhicules avec une batterie 12 volts et mise à

la masse du négatif.

— Haut-parleurs avec une puissance de sortie

de 50 W et une impédance de 4 W à8W.

! Pour éviter un court-circuit, une surchauffe

ou un dysfonctionnement, assurez-vous de

respecter les instructions suivantes.

— Déconnectez la borne négative de la batterie

avant l’installation.

— Fixez le câblage avec des serre-fils ou de la

bande adhésive. Pour protéger le câblage, en-

roulez dans du ruban adhésif les parties du

câblage en contact avec des pièces en métal.

— Placez les câbles à l’écart de toutes les par-

ties mobiles, telles que le levier de vitesse et

les rails des sièges.

— Placez les câbles à l’écart de tous les endroits

chauds, par exemple les sorties de chauf-

fage.

— Ne reliez pas le câble jaune à la batterie à tra-

vers le trou dans le compartiment moteur.

— Recouvrez tous les connecteurs de câbles qui

ne sont pas connectés avec du ruban adhésif

isolant.

— Ne raccourcissez pas les câbles.

— Ne coupez jamais l’isolation du câble d’ali-

mentation de cet appareil pour partager l’ali-

mentation avec d’autres appareils. La

capacité en courant du câble est limitée.

— Utilisez un fusible correspondant aux caracté-

ristiques spécifiées.

— Ne câblez jamais le câble négatif du haut-par-

leur directement à la masse.

— Ne réunissez jamais ensemble les câbles né-

gatifs de plusieurs haut-parleurs.

! Lorsque cet appareil est sous tension, les si-

gnaux de commande sont transmis via le

câble bleu/blanc. Connectez ce câble à la té-

lécommande du système d’un amplificateur

de puissance externe ou à la borne de

commande du relais de l’antenne motorisée

du véhicule (max. 300 mA 12 V CC). Si le véhi-

cule est équipé d’une antenne intégrée à la

lunette arrière, connectez-le à la borne d’ali-

mentation de l’amplificateur d’antenne.

! Ne reliez jamais le câble bleu/blanc à la

borne d’alimentation d’un amplificateur de

puissance externe. De même, ne le reliez pas

à la borne d’alimentation de l’antenne moto-

risée. Dans le cas contraire, il peut en résul-

ter un déchargement de la batterie ou un

dysfonctionnement.

! Le câble noir est la masse. Les câbles de

terre de cet appareil et d’autres produits (par-

ticulièrement les produits avec des courants

élevés tels que l’amplificateur de puissance)

doivent être câblés séparément. Dans le cas

contraire, ils peuvent se détacher accidentel-

lement et provoquer un incendie ou un dys-

fonctionnement.

Connexion des appareils

Section

Connexion des appareils

<CRD4757-A>10

Black plate (11,1)

Connexion du cordon d’alimentation

Remarques:

· Change le réglage initial de cet appareil (reportez-vous aux mode

d’emploi). La sortie de caisson de grave de cet appareil est

monophonique.

· Lors de l’utilisation d’un haut-parleur d’extrêmes graves de 70 W (2 Ω),

assurez-vous de le raccorder aux conducteurs violet et violet/noir de

cet appareil. Ne raccordez rien aux conducteurs vert et vert/noir.

Méthode de connexion

1. Serrez le conducteur

2. Serrez fermement avec

une pince à mâchoires

pointues.

Remarque:

· La position du contacteur de frein à main dépend du modèle de véhicule. Pour les détails,

consultez le manuel de l’utilisateur du véhicule ou un concessionnaire.

Jaune/noir

Si vous utilisez un équipement avec la fonction Coupure du son, câblez ce fil au fil

Coupure Audio de cet équipement. Sinon, ne connectez rien au fil Coupure Audio.

Vert clair

Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à main.

Ce conducteur doit être raccordé sur l’alimentation du contacteur

de frein à main.

Bleu/blanc

Connectez à la prise de commande du système

de l’amplificateur de puissance (max. 300 mA

12 V DC).

Bleu/blanc (6*)

Connectez à la prise du contrôle de relais de

l’antenne automatique (max. 300 mA, 12 V DC).

La position des broches du

connecteur ISO est différente selon

le type de véhicule. Connectez 5* et

6* lorsque la broche 5 est de type

commande de l’antenne. Dans un

type différent de véhicule, ne

connectez jamais 5* et 6*.

Bleu/blanc (5*)

Côté mise à terre

Côté alimentation

Contacteur de

frein à main

Câbles d’enceinte

Blanc: Avant gauche 

Blanc/noir: Avant gauche 

Gris: Avant droit 

Gris/noir: Avant droit 

Vert: Arrière gauche  ou caisson de grave

Vert/noir: Arrière gauche  ou caisson de grave 

Violet: Arrière droit  ou caisson de grave 

Violet/noir: Arrière droit  ou caisson de grave 

Connecteur ISO

AVERTISSEMENT :

Pour une réception radio numérique améliorée, assurez-vous

qu'une antenne Radio numérique avec entrée d'alimentation

fantôme (type actif) est utilisée. Pioneer recommande

l'utilisation de AN-DAB1 (vendu séparément). La

consommation actuelle de l'antenne Radio numérique ne

doit pas dépasser 100 mA.

Jaune (2*)

Secours

(ou accessoire)

Jaune (1*)

Connectez à une prise

d’alimentation constante 12 V.

Connectez les

câbles de la

même couleur les

uns aux autres.

Rouge (4*)

Accessoire

(ou secours)

Rouge (3*)

Connectez à une prise commandée

par le commutateur d’allumage

(12 V DC).

Noire (masse au châssis)

Connectez à une section métallique propre et sans peinture.

Microphone (Fonction de l

’AVH-X5600BT/AVH-X3600DAB/AVH-X2600BT)

Entrée d’antenne

Orange/blanc

Connectez à la prise du commutateur d’éclairage.

Violet/blanc

Des deux conducteurs connectés au feu de recul, connectez celuipour lequel la

tension change quand le sélecteur de vitesse est sur la position REVERSE (R). Cette

connexion permet à l’appareil de détecter si la voiture se déplace vers l’avant ou vers

l’arrière.

4 m

Fusible (10 A)

Entrée RGB

Unité de navigation

(AVIC-F250 (vendue

séparément)).

Veuillez contacter votre revendeur

pour en savoir plus sur les unités

de navigation pouvant être

raccordées.

Entrée pour télécommande câblée

Un adaptateur de télécommande câblée peut être connecté à cette prise (vendu séparément).

Insérez le câble 26 broches dans

la direction indiquée sur la figure.

Câble 26 broches (fourni avec l’unité de

navigation)

Entrée microphone (Fonction de l

’AVH-X5600BT/AVH-X3600DAB/AVH-X2600BT)

Remarque:

Dans certains véhicule, le connecteur ISO peut être

divisé en deux. Dans ce cas, assurez-vous de faire la

connexion aux deux connecteurs.

Cet appareil

Prise AUX (3,5 ø)

Utilisez un câble a

fiches mini pour

raccorder un

appareil auxiliaire.

Entrée d’antenne Radio numérique (AVH-X3600DAB uniquement)

Remarque:

En fonction du type de

véhicule, la fonction de 2*

et de 4* peut différer.

Sans ce cas, assurez-vous

de connecter 1* à 4* et 3*

à 2*.

Français

Connexion des appareils

Section

Connexion des appareils

<CRD4757-A>11

Black plate (12,1)

Lors de la connexion à un amplificateur de puissance vendu

séparément

























Bleu/blanc

Connectez à la prise de commande

du système de l’amplificateur de

puissance (max. 300 mA 12 V DC).

Bleu/blanc (6*)

Connectez à la prise du

contrôle de relais de

l’antenne automatique

(max. 300 mA, 12 V DC).

La position des broches du connecteur ISO est

différente selon le type de véhicule. Connectez 5*

et 6* lorsque la broche 5 est de type commande

de l’antenne. Dans un type différent

de véhicule,

ne connectez jamais 5* et 6*.

Bleu/blanc (5*)

Connectez aux câbles cinch

(RCA) (vendus séparément)

Enceinte

avant

Enceinte

avant

Réalisez ces connexions lors de

l’utilisation de l’amplificateur en

option.

Télécommande du système

Enceinte

arrière

Enceinte

arrière

Gauche Droit

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Caisson de

grave

Caisson de

grave

À la sortie avant

À la sortie arrière

À la sortie du

caisson de grave

Cet appareil

Sortie arrière

Sortie avant

Sortie du caisson

de grave

Lors de la connexion du composant vidéo externe et de l’écran

Appareil vidéo externe (vendu

séparément)

Entrée audio

(R IN, L IN)

Écran muni de prises d’entrée

Cinch (RCA) (vendu séparément)

Vers l’entrée vidéo

À la sortie vidéo

Aux sorties audio

Cet appareil

Câbles à fiches Cinch

(RCA)

(vendu séparément)

Sortie du moniteur arrière

(V OUT)

Entrée vidéo (V IN)

! Il est nécessaire de remplacer AV Input

dans le menu système lors de la connexion

du composant vidéo externe.

La sortie vidéo arrière de cet appareil est prévue

pour connecter un écran afin de permettre aux

passagers des sièges arrières de regarder des

DVD, etc.

ATTENTION

N’installez jamais d’écran arrière dans un en-

droit où il est visible du conducteur lorsque le

véhicule circule.

Connexion des appareils

Section

Connexion des appareils

<CRD4757-A>12

Black plate (13,1)

Lors de la connexion à une

caméra de vue arrière

Quand le levier de vitesse est en position MAR-

CHE ARRIÈRE (R), l’affichage bascule automati-

quement sur l’image de vue arrière. Vous devez

régler Camera Polarity correctement dans le

menu système.

Vous pouvez également basculer sur l’image de

vue arrière en appuyant sur la touche du clavier

tactile.

Pour plus de détails, reportez-vous au mode

d’emploi.

ATTENTION

UTILISEZ CETTE ENTRÉE SEULEMENT

POUR UNE CAMÉRA DE VUE ARRIÈRE

DONNANT UNE IMAGE INVERSÉE OU MI-

ROIR. TOUTE AUTRE UTILISATION PEUT

PROVOQUER DES BLESSURES OU DES

DOMMAGES.

PRÉCAUTION

! Vous devez utiliser une caméra qui gé-

nère des images inversées (images mi-

roir).

! L’image sur l’écran peut apparaître inversée.

! La fonction caméra de vue arrière doit être

utilisée comme une aide pour avoir un œil

sur une remorque ou lors d’une marche ar-

rière. Ne l’utilisez pas à des fins de divertisse-

ment.

! Les objets sur la vue arrière peuvent apparaî-

tre plus près ou plus loin qu’ils ne le sont en

réalité.

À la sortie vidéo

Caméra de recul

(vendu séparément)

Entrée de la caméra de recul

(R.C IN)

Violet/blanc

Des deux conducteurs

connectés au feu de recul,

connectez celui pour lequel la

tension change quand le

sélecteur de vitesse est sur la

position REVERSE (R). Cette

connexion permet à l’appareil

de détecter si la voiture se

déplace vers l’avant ou vers

l’arrière.

Cet appareil

Câble à fiches

Cinch (RCA)

(vendu

séparément)

iPod avec connecteur Lightning

Lors de la connexion avec le

câble CD-IU52 en option

Câble USB

(fourni avec cette unité)

Connectez à un périphérique

USB vendu séparément.

Câble Lightning vers USB

(CD-IU52)(vendu séparément)

iPod avec connecteur

lightning

(vendu séparément)

Cet appareil

Entrée USB/iPod

Lors de la connexion avec le

câble CD-IV203 en option

Cet appareil

Entrée RGB

Entrée USB/iPod

Câble RGB vers VGA

(CD-IV203)

(vendu séparément)

Adaptateur Lightning vers VGA

(produits Apple Inc.)

(vendu séparément)

iPod avec connecteur lightning

(vendu séparément)

Câble Lightning vers

USB (CD-IV203)

(vendu séparément)

Câble USB

(fourni avec cette unité)

Raccordez à la mémoire

USB vendue séparément.

Français

Connexion des appareils

Section

Connexion des appareils

<CRD4757-A>13

Black plate (14,1)

iPod avec connecteur 30

broches

Lors de la connexion avec le

câble CD-IU201V en option

Cet appareil

Câble d’interface

(CD-IU201V) (vendu séparément)

Entrée AUX

(AUX)

1,5 m

Connecteur Dock

Câble USB

(Fourni avec cet appareil)

Connectez à un périphérique

USB vendu séparément.

Entrée USB/iPod

iPod avec

capacité vidéo

(vendu séparément)

Entrée à

distance

câblée.

Notez qu'il

ne s'agit

pas d'une

entrée AUX.

Lors de la connexion avec le

câble CD-IU201S en option

Cet appareil

1,5 m

Connecteur Dock

Câble USB

(Fourni avec cet appareil)

Connectez à un périphérique

USB vendu séparément.

Entrée USB/iPod

iPod avec

capacité vidéo

(vendu séparément)

Entrée RGB

Câble d’interface

(CD-IU201S) (vendu séparément)

Connexion d’un adaptateur de liaison de smartphone

optionnel (CD-ML100)

Fusible (2 A)

Cet appareil

Entrée RGB

Câble d'interface

(Fourni avec le

boîtier

adaptateur pour

connexion

Smartphone)

Boîtier adaptateur pour

connexion Smartphone

(CD-ML100) (vendu

séparément)

Câble d'alimentation (Fourni avec le boîtier

adaptateur pour connexion Smartphone)

Noir (masse)

Vers la carrosserie (métal)

Câble USB (Fourni avec le

boîtier adaptateur pour

connexion Smartphone)

USB - micro câble USB (Type USB A -

micro USB B) (Fourni avec le boîtier

adaptateur pour connexion Smartphone)

Smartphone avec

connecteur micro USB

(vendu séparément)

Jaune

Vers la borne électrique contrôlée

par le démarreur (12 V DC) ON/OFF

Connexion pour la mise à jour du firmware de l’adaptateur de

liaison de smartphone

Même si de la musique et/ou des fichiers image sont enregistrés sur un périphérique de stockage USB, ils ne

peuvent pas être lus.

Fusible (2 A)

Cet appareil

Entrée RGB

Câble d'interface

(Fourni avec le

boîtier

adaptateur pour

connexion

Smartphone)

Boîtier adaptateur pour

connexion Smartphone

(CD-ML100) (vendu

séparément)

Câble d'alimentation (Fourni avec le boîtier

adaptateur pour connexion Smartphone)

Noir (masse)

Vers la carrosserie (métal)

Câble USB (Fourni avec le boîtier

adaptateur pour connexion

Smartphone)

Jaune

Vers la borne électrique contrôlée

par le démarreur (12 V DC) ON/OFF

Mémoire USB

(vendu séparément)

Connexion des appareils

Section

Connexion des appareils

<CRD4757-A>14

Black plate (15,1)

Remarques

! Vérifiez toutes les connexions et tous les sys-

tèmes avant l’installation finale.

! N’utilisez pas de pièces non autorisées car il

peut en résulter des dysfonctionnements.

! Consultez votre revendeur si l’installation né-

cessite le perçage de trous ou d’autres modi-

fications du véhicule.

! N’installez pas cet appareil là où :

— il peut interférer avec l’utilisation du véhicule.

— il peut blesser un passager en cas d’arrêt

soudain du véhicule.

! N’installez pas l’écran là où il peut (i) gêner

la vision du conducteur, (ii) dégrader le fonc-

tionnement de systèmes d’utilisation ou les

dispositifs de sécurité du véhicule, incluant

les airbags, les commandes du signal de dé-

tresse, ou (iii) dégrader la capacité du

conducteur à utiliser le véhicule en sécurité.

! Le laser à semi-conducteur sera endommagé

s’il devient trop chaud. Installez cet appareil

àl’écart de tous les endroits chauds, par

exemple les sorties de chauffage.

! Des performances optimales sont obtenues

quand l’appareil est installé à un angle infé-

rieur à 30°.

! Lors de l’installation, pour assurer une dis-

persion correcte de la chaleur quand cet ap-

pareil est utilisé, assurez-vous de laisser un

espace important derrière la face arrière et

enroulez les câbles volants de façon qu’ils ne

bloquent pas les orifices d’aération.

5cmcm

Laissez suffisamment

d’espace

5 cm

Avant l’installation de cet

appareil

% Retirez le support.

1 Support

(pièce fournie)

Installation avec le support

1 Installez le support dans le tableau de

bord.

Une fois le support installé dans le tableau de

bord, sélectionnez et courber les pattes en fonc-

tion de l’épaisseur du tableau de bord. (Fixez cet

appareil aussi fermement que possible à l’aide

des pattes supérieures et inférieures. Afin de

fixer fermement l’appareil, courbez les pattes de

90 degrés.)

1 Tableau de bord

2 Support

(pièce fournie)

2 Installez cet appareil.

1 Tableau de bord

Installation à l’aide des trous

de vis sur les côtés de l’appareil

% Fixation de l’appareil sur le support de

montage radio d’usine.

Positionnez l’appareil de sorte que les trous des

vis soient alignés avec les trous des vis sur le

support, puis serrez les vis aux trois emplace-

ments de chaque côté de l’appareil.

1 Courbez la languette vers le bas si elle gêne.

2 Support de montage radio d’usine

3 Utilisez des vis à tête bombée (5 mm × 8 mm)

ou des vis en affleurement (5 mm × 9 mm),

selon le type de vis accepté par le support de

montage.

4 Tableau de bord ou console

Français

Installation

Section

Installation

<CRD4757-A>15

Black plate (16,1)

Remarque

Dans certains véhicules, il peut y avoir un écart

entre l’appareil et tableau de bord. Dans ce cas,

utilisez le cadre fourni pour combler l’espace.

Retrait de l’appareil

1 Retirez l’anneau de garniture.

1 Anneau de garniture

! Retirer la face avant permet d’accéder plus

facilement à l’anneau de garniture.

2 Insérez les clés d’extraction fournies dans

les deux côtés de l’appareil jusqu’àcequ’el-

les s’enclenchent en place.

3 Tirez l’appareil hors du tableau de bord.

Installation du microphone

(Fonction de AVH-X5600BT/AVH-X3600DAB/

AVH-X2600BT)

PRÉCAUTION

Il est extrêmement dangereux de laisser le fil du

microphone s’enrouler autour de la colonne de

direction ou du levier de vitesse. Assurez-vous

d’installer cet appareil de telle manière qu’il ne

gêne pas la conduite.

Remarques

! Installez le microphone dans une position et

une orientation qui lui permette de capter la

voix de la personne qui utilise le système.

! Utilisez des serre-fils vendus séparément

pour fixer le fil là où c’est nécessaire dans le

véhicule.

Si vous installez le microphone

sur le pare-soleil

1 Insérez le fil du microphone dans la

fente.

1 Fil du microphone

2 Rainure

2 Installez le clip microphone sur le pare-

soleil.

Avec le pare-soleil relevé, installez le clip micro-

phone. (Abaisser le pare-soleil réduit le taux de

reconnaissance vocale.)

1 Clip microphone

Si vous installez le microphone

sur la colonne de direction

1 Détachez la base pour microphone du

clip microphone.

Pour détacher la base pour microphone du clip

microphone, faites-la glisser.

1 Microphone

2 Clip microphone

3 Base pour microphone

2 Installez le microphone sur la colonne de

direction.

1 Bande double face

2 Installez le microphone sur la face arrière de

la colonne de direction.

Réglage de l’angle du microphone

Installation

Section

Installation

<CRD4757-A>16

Black plate (17,1)

Français

17Fr

<CRD4757-A>17

Black plate (18,1)

AVVERTENZA

! Per evitare il rischio di incidenti e la potenziale

violazione delle normative in vigore, la visione dei

video dal sedile anteriore è vietata mentre il vei-

colo è in movimento. Inoltre, i display posteriori

non devono trovarsi in posizioni che possano rap-

presentare una distrazione visiva per il condu-

cente.

! In alcuni Stati o Paesi la visione di immagini su

un display installato all’interno di un veicolo,

anche da parte di persone diverse dal conducen-

te, potrebbe essere illegale. Se sono in vigore

norme di questo tipo, è necessario osservarle

scrupolosamente e le caratteristiche DVD di que-

sta unità non devono essere utilizzate.

ATTENZIONE

! PIONEER non raccomanda di installare o ef-

fettuare interventi di manutenzione sull’unità

display da soli. L’installazione o la manuten-

zione del prodotto può esporre al rischio di

scosse elettriche o altri pericoli. Per tutti gli

interventi di installazione e manutenzione

dell’unità display rivolgersi a personale tecni-

co autorizzato Pioneer.

! Non trapanare un foro nel comparto motore

per collegare il cavo giallo dell’unità display

alla batteria del veicolo. Le vibrazioni del mo-

tore possono a lungo andare danneggiare l’i-

solante nel punto dove il cavo passa

dall’abitacolo al comparto motore. Fare parti-

colare attenzione quando si fissa il cavo in

questo punto.

! Assicurarsi che i cavi non interferiscano con

le parti mobili del veicolo, come la leva del

cambio, il freno a mano o il meccanismo di

scorrimento dei sedili.

AVVERTENZA

! IL FILO DI COLORE VERDE CHIARO SUL

CONNETTORE DI ALIMENTAZIONE È PRO-

GETTATO PER RILEVARE LA CONDIZIONE

DI STAZIONAMENTO DEL VEICOLO E

DEVE ESSERE COLLEGATO AL LATO DI

ALIMENTAZIONE DELL’INTERRUTTORE

DEL FRENO DI STAZIONAMENTO. IL COL-

LEGAMENTO O L’USO NON CORRETTO DI

QUESTO FILO POTREBBE RAPPRESENTA-

RE UNA VIOLAZIONE DELLA NORMATIVA

APPLICABILE E PROVOCARE DANNI O LE-

SIONI GRAVI.

Importante

! Non è possibile installare questa unità in un

veicolo che non dispone della posizione ACC

(accessoria) per l’interruttore della chiave di

avviamento.

Con posizione ACC Senza posizione ACC

! Se questa unità viene utilizzata in condizione

diverse dalle seguenti, potrebbero verificarsi

incendi o malfunzionamenti.

— Veicoli dotati di batteria da 12 volt e messa a

terra negativa.

— Altoparlanti con uscita nominale da 50 W e

impedenza nominale compresa tra 4 W e8W.

! Per evitare rischi di cortocircuito, surriscalda-

mento o malfunzionamento, accertarsi di se-

guire le indicazioni riportate di seguito.

— Prima dell’installazione, scollegare il morset-

to negativo della batteria.

— Assicurare i cavi con morsetti per cavi o na-

stro adesivo. Per proteggere i cavi, avvolgere

nastro adesivo attorno agli stessi nei punti in

cui entrano in contatto con parti metalliche.

— Posizionare tutti i cavi in modo che non pos-

sano entrare in contatto con componenti mo-

bili, come la leva del cambio e i binari dei

sedili.

— Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a

surriscaldamento, come le bocchette dell’im-

pianto di riscaldamento.

— Non collegare il cavo giallo alla batteria fa-

cendolo passare attraverso fori nel vano mo-

tore.

— Rivestire tutti i connettori scollegati con na-

stro isolante.

— Non accorciare i cavi.

— Non condividere mai l’alimentazione con altri

dispositivi tagliando l’isolante del cavo di ali-

mentazione dell’unità. La capacità di carico

di corrente del cavo è limitata.

— Utilizzare esclusivamente un fusibile con la

portata prescritta.

— Non collegare mai direttamente a terra il

cavo negativo dell’altoparlante.

— Non legare mai assieme cavi negativi di più

altoparlanti.

! Quando questa unità è accesa, i segnali di

controllo vengono trasmessi dal cavo blu/

bianco. Collegarlo al telecomando del siste-

ma di amplificazione di potenza o al termina-

le di controllo del relè dell’antenna

automatica del veicolo (max. 300 mA

12 V CC). Se il veicolo è dotato di un’antenna

a vetro, collegarla al terminale di alimentazio-

ne di potenza dell’antenna.

! Non collegare mai il cavo blu/bianco al ter-

minale di alimentazione dell’amplificatore di

potenza esterno. Inoltre, non collegarlo mai

al terminale di alimentazione dell’antenna

automatica. In caso contrario, la batteria po-

trebbe scaricarsi o potrebbero verificarsi mal-

funzionamenti.

! Il cavo nero è la messa a terra. I cavi di

messa a terra di questa unità e di altre appa-

recchiature (soprattutto per i prodotti ad alta

tensione, quali amplificatori di potenza) de-

vono essere collegati separatamente. In caso

contrario, se scollegati accidentalmente, po-

trebbero provocare incendi o malfunziona-

menti.

Collegamento delle unità

Sezione

Collegamento delle unità

<CRD4757-A>18

Black plate (19,1)

Collegamento del cavo di alimentazione

Note:

· Cambiare l’impostazione iniziale di questa unità (far riferimento al

manuale d’istruzioni per l’uso). L’uscita subwoofer di questa unità è di

tipo mono.

· In caso d’installazione di un subwoofer da 70 W (2 Ω) è necessario

collegarlo con i cavi viola e viola/nero dell’unità. Ai cavi verde e

verde/nero non deve essere collegato alcunché.

Metodo di collegamento

1. Fissare il cavo.

2. Fissare saldamente

con pinze a punta.

Nota:

· La posizione dell’interruttore freno a mano dipende dal modello di veicolo. Per dettagli

consultare il manuale del veicolo o il concessionario.

Giallo/nero

Se si utilizza un apparecchio dotato di funzione di silenziamento, collegare questo

cavo al cavo di silenziamento audio di tale apparecchio. In caso contrario, non

collegare il cavo di silenziamento audio.

Luce verde

Usato per individuare lo stato attivato (ON)/disattivato (OFF) del

freno a mano. Questo cavo deve essere collegato al lato

alimentazione dell’interruttore freno a mano.

Blu/bianco

Da collegare al terminale di controllo di

sistema dell’amplificatore di potenza (massimo

300 mA 12 V DC).

Blu/bianco (6*)

Da collegare al terminale di controllo del relé

dell’antenna automatica (massimo 300 mA 12 V DC).

La posizione dei pin del connettore

ISO sarà diversa a seconda del tipo

di veicolo. Collegare 5* e 6* quando

il Pin 5 è del tipo controllo antenna.

In un altro tipo di veicolo, non

collegare mai 5* e 6*.

Blu/bianco (5*)

Lato massa

Lato alimentazione

Interruttore

freno a mano

Cavi altoparlanti

Bianco: Anteriore sinistro 

Bianco/nero: Anteriore sinistro 

Grigio: Anteriore destro 

Grigio/nero: Anteriore destro 

Verde: Posteriore sinistro  o subwoofer 

Verde/nero: Posteriore sinistro o subwoofer 

Viola: Posteriore destro  o subwoofer 

Viola/nero: Posteriore destro o subwoofer 

Nota:

In alcuni veicoli il connettore ISO potrebbe essere

separato in due. In tal caso è necessario collegare

entrambi.

ATTENZIONE:

Per ottenere una ricezione radio digitale controllare di utilizzare

un'antenna radio digitale con ingresso di alimentazione

phantom (tipo attivo). Pioneer consiglia di usare AN-DAB1

(venduto separatamente). Il consumo di corrente dell'antenna

radio digitale dovrebbe essere 100 mA o inferiore.

Giallo (2*)

Retromarcia

(o accessorio)

Giallo (1*)

Da collegare al terminale

costantemente alimentato a 12 V.

Collegare fra loro

i cavi di uguale

colore.

Rosso (4*)

Accessorio

(o retromarcia)

Rosso (3*)

Da collegare al terminale

controllato dalla chiavetta di

accensione (12 V DC).

Nero (messa a terra sulla carrozzeria)

Da collegare in un punto metallico pulito e non verniciato.

Microfono (funzione di AVH-X5600BT/AVH-X3600DAB/AVH-X2600BT)

Ingresso antenna

Arancione/bianco

Collegare al terminale dell’interruttore d’illuminazione.

Violetto/bianco

Dei due fili isolati collegati alla spia posteriore, collegare quello nel quale cambia il

voltaggio quando la leva del cambio è in posizione di REVERSE (R). Questo

collegamento consente all’unità di rilevare se l’automobile si sta muovendo in avanti

o all’indietro.

4 m

Fusibile (10 A)

Ingresso RGB

Unità di navigazione

(AVIC-F250 (in

vendita a parte)).

Per informazioni sugli apparecchi

di navigazione collegabili si prega

di rivolgersi al proprio rivenditore.

Ingresso per telecomando a filo

Qui si collega mediante cavo l’adattatore per telecomando (venduto a parte).

Collegare il cavo con spine da 26

contatti orientandolo come mostrato

in figura.

Cavo con spine da 26 contatti (in dotazione

all’unità di navigazione)

Ingresso microfono (funzione di AVH-X5600BT/AVH-X3600DAB/AVH-X2600BT)

Connettore ISO

Questo apparecchio

Presa AUX (3,5 ø)

Collegare l’apparecchio

ausiliario con un cavo

provvisto di spinotto

mini.

Ingresso antenna

radio digitale

(solo AVH-X3600DAB)

Nota:

In funzione del tipo di

veicolo le funzione di

2* e di 4* potrebbe

differire. In tal caso

collegare 1* a 4* e 3* a

2*.

Italiano

Collegamento delle unità

Sezione

Collegamento delle unità

<CRD4757-A>19

Black plate (20,1)

Quando l’unità viene collegata a un amplificatore di

potenza venduto a parte

























Blu/bianco

Da collegare al terminale di

controllo di sistema

dell’amplificatore di potenza

(massimo 300 mA 12 V DC).

Blu/bianco (6*)

Da collegare al terminale di

controllo del relé

dell’antenna automatica

(massimo 300 mA 12 V DC).

La posizione dei pin del connettore ISO sarà

diversa a seconda del tipo di veicolo. Collegare

5* e 6* quando il Pin 5 è del tipo controllo

antenna. In un altro tipo di veicolo, non

collegare mai 5* e 6*.

Blu/bianco (5*)

Da collegare ai cavi RCA

(venduti a parte)

Diffusore

anteriore

Diffusore

anteriore

Questi collegamenti devono essere

eseguiti quando s’impiega

l’amplificatore opzionale.

Telecomando del sistema

Diffusore

posteriore

Diffusore

posteriore

Sinistra Destra

Amplificatore di

potenza

(venduto a parte)

Amplificatore di

potenza

(venduto a parte)

Amplificatore di

potenza

(venduto a parte)

Subwoofer Subwoofer

All’uscita

posteriore

All’uscita

anteriore

All’uscita per

subwoofer

Questo apparecchio

Uscita posteriore

Uscita anteriore

Uscita per

subwoofer

Collegamento di un componente video esterno e del display

Componente video esterno

(venduto a parte)

Ingresso

audio

(

R IN, L IN)

Schermo con prese di ingresso di

tipo RCA (venduto a parte)

All’ingresso video

All’uscita video

Alle uscite audio

Questo

apparecchio

Cavi RCA

(venduti

separatamente)

Uscita per monitor posteriore

(V OUT)

Ingresso video (V IN)

! È necessario cambiare AV Input nel menu

di sistema quando si collega un componente

video esterno.

L’uscita video posteriore di questo prodotto è de-

stinata al collegamento di un display che con-

sente ai passeggeri dei sedili posteriori la

visione dei DVD, ecc.

AVVERTENZA

Non installare mai il display posteriore in una

posizione visibile al guidatore mentre il veicolo è

in movimento.

Collegamento delle unità

Sezione

Collegamento delle unità

<CRD4757-A>20

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Pioneer AVH-X5600BT Manuel utilisateur

Marque: Pioneer

Modèle: AVH-X5600BT

Catégorie: Microphones

Taper: Manuel utilisateur

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español: Pioneer AVH-X5600BT Manual de usuario
Deutsch: Pioneer AVH-X5600BT Benutzerhandbuch
Nederlands: Pioneer AVH-X5600BT Handleiding

Pioneer AVH-X5600BT Manuel utilisateur

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