Horizon Fitness Elite IC7 Mode d'emploi

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INFORMATION SUR LE MODÈLE

A) LEVIERS RÉGLABLES : permettent d'ajuster la hauteur de la selle et du guidon

REMARQUE : Pour repositionner le levier, tirez-le vers l'extérieur et tournez-le.

B) ROUE D'INERTIE : cette lourde roue à haute inertie offre une sensation fluide

C) ROULETTE DE TRANSPORT : facilite le déplacement de l'appareil

D) COURROIE : simule la sensation d'une conduite sur route

E) MANIVELLE : lance le mouvement de la roue d'inertie

F) TIGE DE LA SELLE : possède un réglage vertical pour un réglage personnalisé de la

hauteur

G) TIGE DE RÉGLAGE HORIZONTAL DE LA SELLE : permet d'ajuster la position avant et

arrière pour un réglage personnalisé

H) SELLE : rembourrage renforcé pour une assise confortable

I) RÉGLAGE DE LA RÉSISTANCE ET LEVIER DU FREIN D'URGENCE : frein à friction

avec un bouton microréglable et un arrêt d'urgence

REMARQUE : En cas d'urgence, abaissez le levier du frein d'urgence pour arrêter

immédiatement la roue d'inertie.

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H

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B

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A

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COMMENT AJUSTER LE VÉLO D'INTÉRIEUR

Il est possible d'ajuster le vélo d'intérieur pour améliorer votre confort et l'efficacité de l'exercice. Les directives ci-dessous

décrivent l'une des méthodes pour ajuster le vélo d'intérieur pour assurer un confort optimal à l'utilisateur et une posture idéale;

il est toutefois possible d'ajuster autrement le vélo d'intérieur.

RÉGLAGE DE LA SELLE

Une hauteur adéquate de la selle optimise

le confort et l'efficacité de l'exercice, tout en

réduisant le risque de blessure. Ajustez la

hauteur de la selle de sorte que vos genoux

soient légèrement pliés lorsque vos jambes

sont tendues.

RÉGLAGE DU GUIDON

La position adéquate du guidon est basée

principalement sur le confort. Habituellement,

il est conseillé aux débutants de régler le

guidon légèrement plus haut que la selle.

Les cyclistes plus entraînées peuvent essayer

différentes hauteurs afin de trouver la position

qui leur convient le mieux.

B

A

COMMENT DÉPLACER LE

VÉLO D'INTÉRIEUR

À cause de son poids, il est recommandé que deux

personnes déplacent le vélo d'intérieur. Tandis que la

première personne soulève l'arrière du vélo, la deuxième

tient fermement le guidon et incline le vélo vers l'avant

pour le positionner sur les roulettes. Roulez doucement le

vélo d'intérieur vers l'endroit souhaité, puis déposez-le.

Si le vélo est instable une fois posé sur le sol, tournez les

patins de nivellement se trouvant sous les pieds d'appui

avant et arrière jusqu'à ce que le vélo soit stable.

Patins de nivellement

Afin de réduire les risques de blessure, faites très

attention lorsque vous déplacez le vélo d'intérieur.

N'essayez pas de le bouger au-dessus de surfaces

non planes et assurez-vous d'avoir un espace de

sécurité d'au moins 50,8 cm (20 po) entre le vélo et

un autre objet.

AVERTISSEMENT

EMPLACEMENT DU

VÉLO D'INTÉRIEUR

Placez le vélo d'intérieur sur

une surface plane. Un espace

libre de 183 cm (6 pi) doit se

trouver derrière l'appareil, un

espace libre de 91 cm (3 pi) sur

chaque côté et de 30 cm (1 pi)

sur le devant. Ne mettez pas

le vélo d'intérieur à un endroit

où il bloquerait une bouche de

ventilation ou des ouvertures

d'aération. L'appareil ne doit pas

être placé dans un garage, sur

une terrasse couverte, près d'un

point d'eau ou à l'extérieur.

3 ft

6 ft

3 ft

91 cm 91 cm

1 ft

183 cm

30 cm

FRONT

REAR

BIKE

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POUR RÉGLER LA

HAUTEUR DU GUIDON :

Faites pivoter le levier de réglage en

sens antihoraire pour ajuster la hauteur

du guidon. Levez ou abaissez le guidon

à la hauteur voulue. Faites pivoter le

levier en sens horaire pour verrouiller le

guidon en place.

POUR RÉGLER LES

SANGLES DES PÉDALES :

Posez chaque pied sur la pédale en le

mettant bien dans le cale-pied, de telle

sorte que votre pied soit positionné

au-dessus de la manivelle du pédalier

(au centre de la pédale). Levez votre pied

et fixez la sangle du cale-pied. Faites

de même pour l'autre pied. Gardez vos

genoux au-dessus de vos pieds lorsque

vous pédalez. Pour sortir votre pied du

cale-pied, desserrez la sangle et retirez-le.

Ne réglez pas

la hauteur du

guidon au-delà

des repères

placés sur la tige.

Il faut bien ajuster

les sangles

des pédales

pour assurer un

bon maintien

du pied sur la

pédale.

POUR RÉGLER LA

HAUTEUR DE LA SELLE :

Faites pivoter le levier de réglage en

sens antihoraire et ajustez la selle

pour obtenir une position confortable

pour pédaler. Faites pivoter le levier

en sens horaire pour verrouiller la

selle en place.

POUR RÉGLER LA

POSITION HORIZONTALE

DE LA SELLE :

Faites pivoter le levier de réglage en

sens antihoraire pour faire glisser

la selle vers l'avant ou l'arrière si

désiré. Faites pivoter le levier en

sens horaire pour verrouiller la selle

en place. Essayez la tige de réglage

horizontal de la selle pour en

contrôler le bon fonctionnement.

Ne positionnez pas

la selle au-delà des

repères placés sur

la tige de réglage

horizontal de la selle.

Ne réglez pas

la hauteur de la

selle au-delà des

repères placés

sur la tige.

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FONCTIONNEMENT DE LA CONSOLE

BOUTONS

MODE/

RÉINITIALISATION

Pour confirmer tous les paramètres. Maintenez cette touche enfoncée pendant 2 secondes pour réinitialiser tous les

paramètres.

RÉGLAGE

Pour configurer les paramètres de DURÉE, DISTANCE, CALORIES et FRÉQUENCE CARDIAQUE. Maintenir ce

bouton enfoncé permet d'augmenter plus rapidement la valeur. (L'ordinateur doit être en mode d'arrêt.)

FONCTIONS

PARCOURIR

Affiche toutes les fonctions de DURÉE→DISTANCE→CALORIES→ FRÉQUENCE CARDIAQUE→ TR/MIN et VITESSE

en séquence.

(TR/MIN)

Affiche les tours par minute du pédalier. L'affichage des TR/MIN et de la VITESSE passe à un autre affichage toutes les

6 secondes après le début de la séance d'exercice.

VITESSE

Affiche la vitesse d'exercice de l'utilisateur.

DURÉE

1. Vous pouvez appuyer sur la touche « RÉGLAGE » pour configurer la durée désirée, entre 0:00 et 99:00, sous forme

de compte à rebours.

2. Cela peut être configuré par l'utilisateur, sinon le calcul sera automatiquement cumulatif.

DISTANCE

1. Vous pouvez appuyer sur la touche « RÉGLAGE » pour configurer la distance à parcourir, entre 0:00 et 99:50, sous

forme de compte à rebours.

2. Cela peut être configuré par l'utilisateur, sinon le calcul sera automatiquement cumulatif.

CALORIES

1. Vous pouvez appuyer sur la touche « RÉGLAGE » pour configurer les calories à brûler, entre 0 et 9 990, sous forme

de compte à rebours.

2. Cela peut être configuré par l'utilisateur, sinon le calcul sera automatiquement cumulatif.

FRÉQUENCE

CARDIAQUE

Affiche la fréquence cardiaque de l'utilisateur. L'utilisateur peut configurer la fréquence cardiaque visée. Lorsque la

fréquence cardiaque atteint le rythme désiré, l'ordinateur émet une alarme sous forme de « bip ».

FRÉQUENCE CARDIAQUE SANS FIL

Une sangle de détection de la fréquence cardiaque sans fil Polar

MD

est fournie avec ce vélo qui est muni d'un récepteur de

fréquence cardiaque sans fil intégré. Lorsqu'utilisée conjointement avec un émetteur pectoral sans fil, la fréquence cardiaque

peut être transmise sans fil à la console.

Avant de porter le capteur-émetteur de plastron sans fil sur la poitrine, humidifiez les deux électrodes caoutchoutées avec de l'eau.

Centrez la sangle de poitrine juste sous la poitrine ou les muscles pectoraux, directement au-dessus du sternum avec le logo vers

l'extérieur. REMARQUE : La sangle de poitrine doit être serrée et correctement placée afin de recevoir des lectures précises et

constantes. Si la sangle de poitrine est trop lâche ou mal placée, les lectures de la fréquence cardiaque peuvent être irrégulières et

confuses.

RÉGLAGE DE LA RÉSISTANCE ET FREIN D'URGENCE

Il est possible d'ajuster le pédalage (la résistance) au niveau de difficulté souhaité par petits incréments, en utilisant

le bouton de réglage de la résistance. Pour augmenter la résistance, tournez le bouton dans le sens horaire; pour la

diminuer, tournez le bouton dans le sens antihoraire.

IMPORTANT :

• Pour arrêter immédiatement la roue d'inertie lorsque vous

pédalez, abaissez le levier rouge du frein d'urgence.

• La roue d'inertie devrait complètement s'arrêter

rapidement.

• Assurez-vous de bien positionner vos chaussures dans

le cale-pied.

• Lorsque le vélo n'est pas utilisé, enclenchez la pleine

résistance pour éviter que les composants mobiles de

l'entraînement ne blessent quelqu'un.

Bouton de réglage de la tension

Frein d'urgence

Le vélo d'intérieur ne dispose pas d'une roue d'inertie qui

tourne librement. En effet, les pédales continueront de

bouger avec la roue d'inertie jusqu'à ce que cette dernière

s'immobilise. Il faut réduire la vitesse de manière contrôlée.

Pour arrêter immédiatement la roue d'inertie, abaissez le

levier rouge du frein d'urgence. Pédalez toujours de manière

contrôlée et ajustez votre rythme selon vos capacités.

Abaisser le levier rouge = arrêt d'urgence.

AVERTISSEMENT

Le vélo d'intérieur est doté d'une roue d'inertie fixe qui crée de l'élan et permettra aux pédales de continuer à tourner, même si

l'utilisateur s'est arrêté de pédaler ou si ses pieds glissent des pédales. N'ESSAYEZ PAS DE RETIRER VOS PIEDS DES PÉDALES

OU DE DESCENDRE DE L'APPAREIL AVANT L'ARRÊT COMPLET DES PÉDALES ET DE LA ROUE D'INERTIE. Ne pas suivre ces

directives peut vous faire perdre le contrôle du vélo et provoquer de graves blessures.

AVERTISSEMENT

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DÉPANNAGE

ET ENTRETIEN

FONCTIONNEMENT DE LA CONSOLE

1) Une fois la pile installée (CR2032 3V), le dispositif d'affichage s'allumera

(Fig. A) et la console émettra un bip avant d'entrer en mode de

configuration de l'HEURE et de la DATE. Appuyez sur la touche « MODE »

pour confirmer. Une fois la configuration terminée, la console affiche de

nouveau l'écran principal (Fig. B).

2) Appuyez sur « RÉGLAGE » pour activer le mode de réglage. Appuyer sur

la touche « RÉGLAGE » pour configurer la valeur de DURÉE et appuyez

sur « MODE » pour confirmer le paramètre. Répéter cette démarche pour

configurer la DISTANCE, les CALORIES et la FRÉQUENCE CARDIAQUE.

3) Durant la séance d'entraînement, la DURÉE, la DISTANCE et les

CALORIES brûlées vont s'accumuler à partir de 0. Si vous avez configuré

un objectif de DURÉE, de DISTANCE ou de CALORIES brûlées, la

console effectuera un compte à rebours de cet objectif à 0. Lorsque

vous serez à 30 secondes de votre objectif, la console émettra un bip.

Si vous poursuivez l'entraînement après avoir atteint votre objectif, la

console commencera alors à compter à partir de zéro. Lorsqu'un signal de

fréquence cardiaque est détecté, la console émet des bips continus.

4) Appuyez sur « PARCOURIR » durant la séance d'entraînement pour

que le dispositif d'affichage modifie l'affichage des données toutes les

6 secondes (Fig. C).

5) Appuyez sur « MODE » durant la séance d'entraînement pour que seuls

les TR/MIN et la VITESSE soient affichés. La console alternera entre les

TR/MIN et la VITESSE toutes les 6 secondes.

REMARQUE :

• Après 4 minutes d'inactivité, la console affichera la TEMPÉRATURE ainsi

que l'HEURE et la DATE (Fig. D). Appuyez sur n'importe quelle touche pour

revenir à l'écran principal (Fig. B).

• Retirer la pile permet de réinitialiser les paramètres par défaut.

• Si l'affichage de l'ordinateur n'est pas normal, réinstallez la pile.

• Caractéristiques de la pile : 3V CR2032 (1 PC).

• Pour remplacer la pile, retirez la vis et le couvercle du compartiment à pile

derrière la console.

Fig. A

Fig. B

Fig. C Fig. D

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DÉPANNAGE

PROBLÈME : Le vélo d'intérieur émet un couinement ou un bruit strident.

SOLUTION : Vérifiez les points suivants :

• Le vélo d'intérieur est sur une surface plane.

• Desserrez tous les boulons posés au cours du processus de montage, graissez les filets et resserrez-les.

Afin d'entretenir le vélo d'intérieur, le service de soutien technique à la clientèle peut poser des questions

précises sur les symptômes. Quelques questions de dépannage susceptibles d'être posées sont :

• Depuis combien de temps le problème se produit-il?

• Est-ce que ce problème survient à chaque utilisation? Avec chaque utilisateur?

• Si un bruit est perçu, provient-il de l'avant ou de l'arrière? De quel genre de bruit s'agit-il (bourdonnement,

grincement, couinement, bruit strident, etc.)?

• La machine a-t-elle été lubrifiée et entretenue selon le calendrier D'ENTRETIEN?

Les réponses à ces questions et à d'autres permettent aux techniciens d'envoyer les pièces de rechange

adéquates et de mobiliser les services d'entretien nécessaires à la réparation du vélo d'intérieur!

Si le problème n'est pas résolu, vous pouvez

COMMUNIQUER AVEC LE SERVICE DE SOUTIEN TECHNIQUE À LA CLIENTÈLE

AU NUMÉRO INDIQUÉ SUR LA CARTE D'INFORMATION.

Les renseignements suivants peuvent être demandés lors de l'appel téléphonique. Ayez ces informations sous

la main :

• Nom du modèle

• Numéro de série

• Preuve d'achat (reçu ou relevé de carte de crédit)

Plus de suggestions de dépannage sont situées à la partie soutien à la clientèle de notre site Web.

Communiquez avec le service de soutien à la clientèle au numéro indiqué sur la carte d'information.

QUESTIONS FRÉQUENTES SUR LE PRODUIT

LES BRUITS ÉMIS PAR MON VÉLO D'INTÉRIEUR SONT-ILS NORMAUX?

Nos vélos d'intérieur sont les modèles les plus silencieux sur le marché, puisqu'ils utilisent des entraînements à courroie ainsi

qu'une résistance de freinage en porte-à-faux. Afin de réduire le bruit au minimum, nous n'utilisons que des chaînes et des

courroies de la plus haute qualité. Toutefois, comme le système de résistance est lui-même si silencieux, on entend parfois de

légers bruits d'origine mécanique. À la différence des appareils plus anciens et plus bruyants, nos vélos d'intérieur n'émettent

aucun bruit de ventilateur de patinage des courroies ou d'alternateur qui masquerait les bruits d'origine mécanique. Ces bruits,

intermittents ou non, sont normaux et sont dus au transfert de quantités significatives d'énergie à un volant tournant à haute

vitesse. Tous les paliers, chaînes, courroies et autres pièces tournantes produisent des bruits que transmettent le carter et

le cadre. Du fait de la dilatation thermique des pièces, il est normal que ces bruits varient légèrement au cours d'une séance

d'entraînement et avec le temps.

POURQUOI LE VÉLO D'INTÉRIEUR LIVRÉ EST-IL PLUS BRUYANT QUE CELUI EN MAGASIN?

Les appareils de conditionnement physique semblent plus silencieux dans une grande salle d'exposition parce qu'il y a

généralement un niveau de bruit de fond plus élevé que chez vous. La réverbération du bruit est également moindre sur un

sol en béton recouvert d'une moquette que sur un parquet. Un tapis épais en peut aider à minimiser la réverbération du bruit

dans la pièce. La réflexion du bruit est plus importante également si l'appareil est placé près d'un mur.

COMBIEN DE TEMPS DURE LA COURROIE?

La modélisation informatique a indiqué des milliers d'heures de fonctionnement sans entretien. Vous n'aurez pas à remplacer

la courroie tant que vous posséderez le vélo d'intérieur.

PEUT-ON DÉPLACER FACILEMENT LE VÉLO D'INTÉRIEUR UNE FOIS QU'IL EST ASSEMBLÉ?

Votre vélo d'intérieur comporte une paire de roulettes de transport intégrées au pied d'appui avant. Pour transporter l'appareil,

se conformer aux directives énoncées à la section DÉPLACEMENT DU VÉLO D'INTÉRIEUR. Il est important de placer votre

vélo dans une pièce confortable et accueillante. Votre appareil est conçu pour utiliser un minimum d'espace. Beaucoup de

personnes positionneront leurs vélos d'intérieur en face d'un téléviseur ou d'une fenêtre panoramique. Si possible, éviter de le

mettre dans un sous-sol non terminé. Pour faire de l'entraînement une activité quotidienne agréable, placer l'appareil dans un

environnement confortable.

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ENTRETIEN

Le niveau de sécurité offert par la conception du vélo d'intérieur ne peut être maintenu que si l'équipement est examiné

régulièrement pour vérifier qu'il n'est pas endommagé, ni usé. Les composants inopérables doivent être remplacés ou bien

l'équipement doit être mis hors service jusqu'à ce qu'il soit réparé.

CHAQUE JOUR

• Après chaque utilisation, essuyez les traces de sueur et d'humidité du vélo d'intérieur. Utilisez du savon et de l'eau ou bien un

nettoyant ménager non abrasif dilué. Rincez les résidus de détergent, puis essuyez.

• Avant chaque session, inspectez les composants lâches comme les pédales ou les manivelles. Serrez les pièces lâches.

CHAQUE SEMAINE

• Vérifiez que la roue d'inertie est bien alignée. Au besoin, serrez les écrous de la roue d'inertie.

• Retirez le carter de la chaîne et vérifiez que la chaîne est bien souple. Ajustez et lubrifiez la chaîne au besoin.

• Assurez-vous que les bras des manivelles sont bien serrés au support du fond.

• Inspectez toutes les pièces, les écrous, les boulons ou les vis à des fins de réglage, de remplacement ou d'entretien.

CHAQUE MOIS

• Vérifiez que le cadre et les composants principaux de l'assemblage ne sont pas rouillés ni corrodés. Inclinez le vélo ou placez-

le à l'envers pour trouver les zones pouvant être rouillées et corrodées. Servez-vous d'une petite brosse métallique pour

retirer la rouille accumulée dans les petites fissures, comme les patins de nivèlement, les leviers de serrage rapide et tout

autre assemblage à boulons.

• Inspectez tous les éléments d'usure à des fins de réglage ou de remplacement. Soyez particulièrement attentif aux éléments

suivants :

A) L'usure du patin de frein. Il faut effectuer un remplacement en cas d'usure excessive ou de sècheresse.

B) L'usure du rembourrage de la selle. Il faut effectuer un remplacement en cas de déchirures, d'accrocs ou de mouvement

excessif.

C) Le jeu des pédales. Il faut effectuer un remplacement en cas de mouvement excessif des pédales.

• Inspectez la résistance de la chaîne en tournant la manivelle pour faire rouler la roue d'inertie vers l'avant. Effectuez ce

mouvement en un quart de tour pour voir s'il y a du jeu entre la manivelle et la roue d'inertie.

• La sécheresse et l'utilisation prolongée peuvent resserrer les réglages de hauteur et de portée de la selle et du guidon. Si c'est

le cas, il faut retirer les tiges coulissantes du cadre et les graisser avec un lubrifiant léger avant de les assembler. De même,

lubrifiez l'assemblage de serrage pour éviter qu'il ne se coince pas. Nettoyez l'excédent de lubrifiant avant de remonter.

• Veillez à graisser régulièrement la tige de la selle, le patin de frein et la tige de réglage du guidon avec le lubrifiant fourni.

FUNCIONAMIENTO DE LA

BICICLETA DE INTERIORES

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NOTE: REMARQUE: NOTA:

If a question or problem arises

please see INFORMATION CARD

for contact information.

Si vous avez une question ou un

problème, veuillez vous reporter à

la FICHE DE RENSEIGNEMENTS

pour obtenir les coordonnées.

Si surge alguna pregunta o algún

problema, consulte la TARJETA DE

INFORMACIÓN para obtener la

información de contacto.

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