Makita EE2650H Manuel utilisateur

Important:

Read this instruction manual thoroughly before using the edger and follow the safety regulations carefully.

Be sure to keep this instruction manual for future reference.

Important :

Lisez attentivement ce manuel d’instructions avant d’utiliser le dresse-bordures et respectez scrupuleusement les réglementations de

sécurité.

Veillez à conserver ce manuel d’instructions an de pouvoir vous y reporter à l’avenir.

Importante:

Lea este manual de instrucciones detalladamente antes de usar la rebordeadora y siga las regulaciones de seguridad cuidadosamente.

Asegúrese de conservar este manual de instrucciones para consultas futuras.

Owner’s and Safety Manual

for Edger

Manuel d’emploi et de sécurité

du Dresse-Bordures Thermique

Manual de empleo y de seguridad

para la Rebordeadora a Gasolina

EE2650H

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22

Merci d’avoir acheté l’équipement de jardinage motorisé MAKITA. Nous

sommes heureux de vous recommander ce produit MAKITA qui est le fruit

d’un long programme de développement et de nombreuses années de

connaissances et d’expérience. Veuillez lire ce document, il décrit en détail

les performances remarquables de cette machine. Il vous aidera à obtenir les

meilleurs résultats possibles de votre produit MAKITA.

Table des matières Page

Veuillez faire attention aux pictogrammes suivants lors de la lecture du manuel d’instructions.

PICTOGRAMMES

Français

(Mode d’emploi original)

Pictogrammes..............................................................22

Consignes de sécurité .................................................23

Données techniques .................................................... 28

Désignation des pièces ...............................................29

Montage de la poignée ................................................30

Assemblage de l’axe et du carter d’engrenage ...........30

Montage de la lame .....................................................30

Avant utilisation ...........................................................31

Manipulation correcte de la machine ........................... 33

Remarques concernant le fonctionnement

et l’arrêt de la machine ................................................33

Instructions d’entretien ................................................36

Entreposage ................................................................39

AVERTISSEMENT/DANGER

Avant utilisation, lisez attentivement

et comprenez bien les instructions

contenues dans ce manuel

INTERDICTION

Défense de fumer

Flammes nues interdites

Portez des chaussures de sécurité

Portez des gants de protection

Zone de travail interdite aux individus et

aux animaux

Protections oculaire et auditive

obligatoires

Danger de projections

Carburant (essence)

Démarrage manuel du moteur

Arrêt d’urgence

Premiers soins

MARCHE/DÉMARRAGE

ARRÊT/COUPURE MACHINE

23

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

DANGER – Lors de l’utilisation du dresse-bordures, suivez les précautions de base suivantes :

a) LISEZ ET SUIVEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS – Lisez attentivement le manuel d’instructions. Vous devez maîtriser parfaitement les

boutons de commande et l’utilisation de l’appareil. Vous devez savoir comment arrêter l’appareil et désactiver les boutons de commande

rapidement.

b) PORTEZ UNE TENUE ADAPTÉE – Portez une protection oculaire ou des lunettes étanches. Ne portez ni vêtements amples ni bijoux. Ils

pourraient être happés par les pièces mobiles. Il est recommandé de porter des gants solides et des chaussures de sécurité.

c) SOYEZ VIGILANT – Faites attention à votre travail – faites preuve de bon sens. N’utilisez pas cet appareil si vous êtes fatigué ou après

avoir consommé de l’alcool ou des médicaments.

d) ATTENTION – An de réduire les risques d’incendie, vissez fermement le bouchon du réservoir d’essence.

e) DANGER – OUTIL DE COUPE ROTATIF –

– Tenez les deux mains sur les poignées lorsque la lame est en rotation.

– N’approchez pas les mains ou les pieds de la zone de coupe.

– N’essayez pas de retirer des éléments coupés ou de maintenir des éléments à couper lorsque le moteur est en marche ou lorsque l’outil

de coupe est en mouvement.

– Assurez-vous que la bougie d’allumage est déconnectée pour retirer des végétaux coincés dans l’outil de coupe.

– ATTENTION – L’outil de coupe continue de tourner après avoir été arrêté.

f) LA ZONE DE TRAVAIL DOIT ÊTRE DÉGAGÉE – Personne ne doit se trouver dans la zone de travail, particulièrement les jeunes enfants et

les animaux domestiques.

g) UTILISEZ LE DRESSE-BORDURES CORRECTEMENT – Il ne doit être utilisé que pour tailler les bordures d’arbustes, de pousses ou les

bordures semblables décrites dans les instructions de fonctionnement. Cet appareil doit être utilisé correctement. Ne l’utilisez pas sous la

pluie ou dans des endroits mouillés. Les enfants ne doivent pas utiliser cet appareil. Les adultes ne doivent pas utiliser cet appareil sans

avoir été formés correctement.

h) N’UTILISEZ PAS L’OUTIL À UNE HAUTEUR TROP ÉLEVÉE ET NE VOUS TENEZ PAS SUR UN SUPPORT INSTABLE – Gardez une

position stable et équilibrée en toutes circonstances.

i) DÉCONNECTEZ (DÉBRANCHEZ) LE CÂBLE DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE –

– Lorsque l’outil n’est pas utilisé.

– Avant de procéder à l’entretien, au nettoyage ou autre.

– Avant de changer un accessoire.

j) CE PRODUIT DOIT ÊTRE ENTRETENU AVEC SOIN –

– Suivez les instructions d’entretien données dans ce manuel.

– Pour réduire le risque d’incendie, ne laissez pas trop d’herbe, de feuilles ou de graisse s’accumuler dans l’appareil.

k) CET APPAREIL DOIT ÊTRE RANGÉ À L’INTÉRIEUR – Lorsqu’il n’est pas utilisé, cet appareil doit être rangé à l’intérieur, dans un endroit

verrouillé et inaccessible aux enfants.

l) N’ESSAYEZ PAS DE RÉPARER CE PRODUIT –

– Les réparations doivent être effectuées par un revendeur ou un réparateur qualié.

– Assurez-vous que les pièces sont remplacées à l’identique.

Instructions concernant les risques d’incendie ou de blessures

a) Ne faites pas fonctionner l’appareil si vous êtes pieds nus ou si vous portez des sandales ouvertes. Portez toujours des chaussures de

sécurité ainsi qu’un pantalon couvrant vos jambes.

b) N’utilisez pas l’appareil sur des surfaces comportant du gravier.

c) N’utilisez pas l’appareil lorsque la visibilité et la luminosité sont insufsantes.

d) Manipulez le carburant avec soin ; il est hautement inammable.

1) Utilisez un conteneur approprié.

2) N’ajoutez jamais de carburant dans un moteur en marche ou chaud.

3) Remplissez très soigneusement le réservoir d’essence en extérieur. Ne remplissez jamais le réservoir d’essence en intérieur.

4) Vissez fermement le bouchon du réservoir d’essence.

5) Si du carburant est renversé, déplacez le produit et le conteneur à carburant hors de la zone et ne créez pas de source d’incendie.

e) Démarrez le moteur avec soin. Assurez-vous que tous les éléments amovibles sont détachés avant de démarrer l’appareil. N’approchez pas

vos mains, vos pieds ou vos vêtements de l’outil de coupe et des parties mobiles.

f) Ne faites pas fonctionner le moteur à l’intérieur ; les gaz d’échappement sont dangereux.

g) N’essayez jamais d’effectuer des réglages lorsque le moteur fonctionne (sauf recommandations spéciques du fabricant).

h) N’orientez jamais l’éjection de matériel vers des personnes et n’autorisez personne à approcher de la zone de travail. Le sens de l’éjection

de matériel doit être choisi avec soin pour éviter les parois en verre, les automobiles ou autres éléments similaires.

i) Faites attention aux trottoirs irréguliers, aux terrains comportant des trous et aux situations similaires lors de l’utilisation de l’appareil.

L’appareil doit toujours être poussé doucement lorsque le sol est irrégulier.

j) Des objets frappés par l’outil de coupe peuvent causer de graves blessures aux personnes se trouvant à proximité. La pelouse doit toujours

être examinée attentivement et débarrassée de tout objet avant de dresser les bordures.

k) Si l’appareil heurte un objet, suivez ces étapes :

1) Arrêtez l’appareil.

2) Déconnectez le câble de la bougie d’allumage.

3) Vériez l’absence de dommages.

4) Réparez les dommages avant de redémarrer et d’utiliser l’appareil.

l) Détachez l’outil de coupe lorsque l’appareil est transporté ou lorsqu’il n’est pas utilisé.

m) Prenez toutes les précautions possibles lorsque l’appareil doit être laissé sans surveillance. Détachez les éléments amovibles et arrêtez le

moteur.

n) Lors du nettoyage, de la réparation ou de l’inspection, assurez-vous que l’outil de coupe et tous les éléments mobiles sont arrêtés.

Débranchez le câble de la bougie d’allumage et maintenez-le à l’écart de la batterie, an d’éviter tout démarrage accidentel.

o) N’utilisez jamais l’appareil sans les gaines de protection, les plaques ou les autres dispositifs de protection.

p) N’utilisez que les accessoires et éléments amovibles fournis ou spécialement recommandés pour une utilisation avec l’appareil.

q) N’utilisez pas l’appareil avec un outil de coupe endommagé ou très usé.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

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Consignes générales

– Lisez ce manuel d’instructions an de vous familiariser avec le

fonctionnement de l’équipement. S’ils ne sont pas sufsamment informés, les

utilisateurs qui manipulent la machine de façon incorrecte représentent un

danger pour eux-mêmes comme pour les autres.

– Il est recommandé de prêter l’équipement seulement à des personnes l’ayant

déjà utilisé.

Remettez toujours le manuel d’instructions avec l’appareil.

– Les utilisateurs inexpérimentés doivent demander des instructions de base

au vendeur an de se familiariser avec la manipulation d’un dresse-bordures.

– Les enfants et les personnes âgées de moins de 18 ans ne doivent pas être

autorisés à utiliser cet équipement. Les individus âgés de plus de 16 ans

peuvent toutefois utiliser la machine en vue d’apprentissage, mais toujours

sous la surveillance d’une personne qualiée.

– Utilisez l’équipement avec le maximum de soin et d’attention.

– Utilisez l’équipement seulement si vous êtes en bonne forme physique.

Manipulez délicatement et soigneusement la machine. L’utilisateur doit

endosser la responsabilité du fait d’autrui.

– N’utilisez jamais cet équipement après avoir consommé de l’alcool ou des

médicaments, ou encore si vous vous sentez fatigué ou malade.

– N’oubliez pas que l’opérateur ou l’utilisateur est responsable en cas

d’accident ou de dommages causés à d’autres personnes ou à leurs biens.

– Les réglementations nationales peuvent limiter l’utilisation de la machine.

Utilisation normale de la machine

– Cet équipement n’est destiné qu’à dresser les bordures.

Équipement de protection personnel

– La tenue portée doit être fonctionnelle et appropriée, autrement dit, elle doit

être ajustée et ne pas entraver les mouvements. Ne portez pas de bijoux ni

de vêtements qui pourraient s’accrocher dans les buissons ou les arbustes.

– An d’éviter les blessures à la tête, aux yeux, aux mains ou aux pieds et

de protéger votre ouïe, vous devez porter l’équipement et les vêtements de

protection indiqués ci-dessous lorsque vous utilisez l’équipement.

– Portez toujours un casque s’il existe un risque de chute d’objets. Le casque

de protection (1) doit être inspecté fréquemment en vue d’éventuels

dommages et doit être remplacé au moins tous les 5 ans. Utilisez uniquement

des casques de protection homologués.

– La visière-écran (2) du casque (ou à défaut les lunettes étanches) protège le

visage des projections de débris et de pierres. Portez toujours des lunettes

étanches ou une visière lorsque vous utilisez l’équipement, an de prévenir

les blessures aux yeux.

– Portez un équipement anti-bruit adéquat an d’éviter une perte auditive

(protège-oreilles (3), bouchons d’oreilles, etc.).

– La combinaison de travail (4) vous protège des projections de débris et de

pierres.

Il est vivement conseillé à l’utilisateur de porter une combinaison de travail.

– Les gants (5) font partie de l’équipement réglementaire et doivent toujours

être portés lors de l’utilisation de l’équipement.

– Lorsque vous utilisez l’équipement, portez toujours des chaussures (6)

robustes dotées d’une semelle antidérapante. Cela évitera les blessures et

vous assurera une bonne stabilité.

Démarrage de l’équipement

– Veillez à éloigner les enfants ou toute autre personne dans un périmètre de

travail de 15 mètres (50 pieds) et faites également attention aux animaux

présents dans cette zone.

– Assurez-vous toujours que l’équipement est en bonne condition avant de

l’utiliser.

Vériez la sécurité de l’outil de coupe, ainsi que le bon fonctionnement de la

manette des gaz et de son verrouillage.

– La rotation de l’outil de coupe en fonctionnement de ralenti est impossible.

Vériez le réglage auprès de votre vendeur en cas de doute. Vériez

que les poignées sont propres et sèches, et testez le fonctionnement du

commutateur marche/arrêt.

15m(50FT)

360

15 mètres

25

• Pause

• Transport

• Remplissage du réservoir

• Entretien

• Remplacement d’outil

3 mètres

– Suivez strictement les instructions pour démarrer le moteur. Ne démarrez pas

le moteur d’une autre façon !

– Cet équipement ne doit être utilisé que pour les applications spéciées.

– Ne démarrez le moteur qu’une fois que la machine est totalement montée. Le

fonctionnement de la machine n’est possible qu’une fois tous les accessoires

correctement xés !

– Avant le démarrage, veillez à ce que l’outil de coupe ne soit pas en contact

avec des objets durs tels que des branches, des pierres, etc., étant donné

qu’il amorcera la rotation au démarrage.

– Vous devez couper immédiatement le moteur s’il présente un

dysfonctionnement.

– Si l’outil de coupe heurte des pierres ou des objets durs, coupez

immédiatement le moteur et inspectez l’outil de coupe.

– Inspectez fréquemment l’outil de coupe en vue d’éventuels dommages

(détection de craquelures grâce à un test de bruit de battement).

– Si l’équipement tombe ou heurte violemment une surface, vériez son

état avant de poursuivre l’utilisation. Recherchez une éventuelle fuite du

système d’alimentation et un éventuel dysfonctionnement des dispositifs de

commande et de sécurité. En cas de dommage avéré ou suspecté, adressez-

vous à un centre de services agréé pour une inspection et une réparation.

– Tenez toujours l’équipement à deux mains lorsqu’il est en marche.

Assurez-vous toujours de votre stabilité.

– Utilisez l’équipement de manière à éviter l’inhalation des gaz d’échappement.

Ne faites jamais fonctionner le moteur dans une pièce fermée (risque

d’asphyxie au gaz). Le monoxyde de carbone est un gaz inodore.

– Coupez le moteur lorsque vous cessez l’utilisation et que vous laissez

l’équipement sans surveillance, puis rangez la machine dans un endroit sûr

an de ne pas l’endommager ni blesser qui que ce soit.

– Ne placez jamais le moteur chaud sur de l’herbe sèche ou sur tout autre

matériau combustible.

– Assurez-vous que la gaine de protection agréée de l’outil de coupe est

installée sur l’équipement avant de démarrer le moteur.

Sinon, le contact avec l’outil de coupe pourrait causer de graves blessures.

– Toutes les installations et gaines de protection fournies avec la machine

doivent être utilisées lorsqu’elle est en marche.

– Ne faites jamais tourner le moteur avec un silencieux d’échappement défectueux.

– Coupez le moteur durant le transport.

– L’outil de coupe doit toujours être retiré lors du transport de l’équipement.

– Assurez-vous que l’équipement est positionné correctement lors du transport

en voiture pour éviter toute fuite d’essence.

– Lors du transport, assurez-vous que le réservoir d’essence est complètement

vide.

– Lors du déchargement de l’équipement du camion, ne laissez jamais tomber

le moteur sur le sol car cela pourrait endommager sérieusement le réservoir

d’essence.

– Sauf en cas d’urgence, ne faites jamais tomber l’équipement ou ne le lancez

pas par terre ; cela risquerait de provoquer des dommages graves.

– Ne traînez pas l’équipement sur le sol lorsque vous le transportez. Il est très

dangereux de faire traîner le réservoir d’essence, cela pourrait l’endommager,

provoquer une fuite d’essence, voire même déclencher un incendie.

Remplissage du réservoir

– Coupez le moteur pendant le remplissage du réservoir, éloignez-vous de

toute amme et ne fumez pas.

– Évitez tout contact des produits pétroliers avec la peau. N’inhalez pas les

vapeurs d’essence. Portez toujours des gants de protection pendant le

remplissage du réservoir. Changez et nettoyez souvent les vêtements de

protection.

– Veillez à ne pas renverser l’essence ou l’huile an de ne pas contaminer les

sols (protection de l’environnement). Si de l’essence a été renversée sur

l’appareil, nettoyez-le immédiatement.

– Évitez les projections d’essence sur vos vêtements. Changez immédiatement

vos vêtements en cas de projection d’essence (pour éviter qu’ils ne

s’enamment).

– Inspectez régulièrement le bouchon du réservoir d’essence pour vous

assurer qu’il se ferme correctement et qu’il ne fuit pas.

– Serrez bien le bouchon du réservoir d’essence. Déplacez-vous pour démarrer

le moteur (à au moins 3 mètres du lieu de remplissage du réservoir).

– Ne remplissez jamais le réservoir dans une pièce fermée. Les vapeurs

d’essence s’accumulent au ras du sol (risque d’explosions).

– Ne transportez et ne conservez l’essence que dans des conteneurs

appropriés. Veillez à conserver l’essence hors de portée des enfants.

– Ajoutez de l’essence avant de démarrer le moteur. Ne retirez jamais le

bouchon du réservoir d’essence et n’ajoutez pas d’essence lorsque le moteur

fonctionne ou lorsqu’il est chaud.

26

Mode de fonctionnement

– Ne modiez pas les réglages du régulateur ou ne faites pas fonctionner le

moteur à une vitesse excessive.

– Si l’appareil vibre de façon anormale, arrêtez immédiatement le moteur et

cherchez-en la cause. La vibration est généralement un signe d’anomalie.

– Arrêtez le moteur lorsque vous n’êtes plus en position de travail, pour les

réparations, réglages ou inspections, et déconnectez le câble de la bougie

d’allumage avant de dégager la gaine de protection de l’outil de coupe.

– Utilisez l’appareil dans une position où les gaines de protection empêchent

de voir l’outil de coupe.

– Utilisez l’appareil seulement avec un bon éclairage et dans de bonnes

conditions de visibilité. En hiver, faites attention aux sols glissants et aux

zones humides, à la glace et à la neige (risque de glissade). Assurez-vous

toujours de votre stabilité.

– Ne réalisez jamais de coupe en tenant la machine plus haut que votre taille.

– Ne montez jamais sur une échelle.

– Ne réalisez jamais de coupe en étant perché dans un arbre.

– Ne travaillez pas sur des surfaces instables.

– Retirez le sable, les pierres, les clous, etc. qui se trouvent dans la zone

d’utilisation de la machine.

Les corps étrangers peuvent endommager l’outil de coupe et provoquer de

dangereux mouvements de recul.

– Avant de commencer la coupe, l’outil de coupe doit avoir atteint sa pleine

vitesse de travail.

– Si de l’herbe ou des branches sont coincées entre l’outil de coupe et sa

gaine, coupez toujours le moteur avant de procéder au nettoyage. Si vous

ne le faites pas, une rotation accidentelle de la lame peut entraîner des

blessures graves.

– Faites des pauses an de ne pas perdre le contrôle à cause de la fatigue.

Nous vous recommandons de vous reposer 10 à 20 minutes toutes les

heures.

– Adoptez toujours une position stable sur les terrains en pente.

– Déplacez-vous en marchant, ne courez pas.

– Faites extrêmement attention lorsque vous reculez ou lorsque vous tirez le

dresse-bordures vers vous.

– Assurez-vous que la lame est à l’arrêt avant de passer sur des surfaces

autres que des pelouses ou lors du transport du dresse-bordures vers et

depuis la zone de travail.

– Coupez le moteur lorsque vous arrêtez d’utiliser le dresse-bordures.

Outils de coupe

– Utilisez l’outil de coupe adapté pour la tâche à exécuter.

N’utilisez jamais de lames non appropriées, y compris les chaînes multiples

pivotantes métalliques et les lames à éaux. Vous risqueriez de vous blesser

grièvement.

Vibrations

– Des détériorations au niveau des vaisseaux sanguins ou du système nerveux

peuvent se produire chez des personnes souffrant de troubles circulatoires et

trop souvent soumises à des vibrations. Les symptômes pouvant apparaître

à la suite de vibrations au niveau des doigts, des mains ou des articulations

sont les suivants : « engourdissement » des membres, chatouillements,

douleurs, douleur vive, altération de la peau (notamment, le changement de

couleur). Si ces symptômes apparaissent, consultez un médecin !

– Pour éviter le phénomène du « doigt mort », assurez-vous de garder vos

mains au chaud durant l’utilisation de l’outil et de préserver le bon état de

l’outil et de ses accessoires.

Consignes d’entretien

– Faites réparer votre équipement par nos centres de service agréés, qui

n’utilisent que des pièces de rechange d’origine. Des réparations mal

exécutées et un mauvais entretien peuvent réduire la durée utile de

l’équipement et accroître les risques d’accident.

– Vous devez vérier l’état de l’équipement, plus particulièrement de l’outil de

coupe et des protections, avant de commencer à travailler.

– Coupez le moteur et retirez le connecteur de la bougie d’allumage lors du

remplacement ou du nettoyage de l’outil de coupe.

– Si le réservoir d’essence doit être vidangé, cette procédure doit être réalisée

à l’extérieur.

27

Ne redressez ni ne soudez jamais des outils de coupe

endommagés.

– Faites attention à l’environnement. Évitez d’enclencher la manette des

gaz inutilement an de limiter la pollution et les nuisances sonores. Réglez

correctement le carburateur.

– Nettoyez l’équipement à intervalles réguliers et vériez que toutes les vis et

tous les écrous sont bien serrés.

– Ne réparez ou n’entreposez jamais l’équipement à proximité de ammes

nues.

– Entreposez toujours l’équipement dans une pièce fermée à clé avec le

réservoir d’essence vide.

– L’outil de coupe doit toujours être retiré lors du nettoyage, de l’entretien et du

stockage de l’équipement.

Respectez les consignes de prévention des accidents fournies par les associations professionnelles ainsi que par les compagnies d’assurance

concernées.

N’apportez aucune modication à l’équipement, cela vous mettrait en danger.

L’entretien ou les réparations réalisables par l’utilisateur sont ceux décrits dans le manuel d’instructions. Tout autre travail doit être réalisé par un

technicien agréé. N’utilisez que des pièces de rechange et accessoires fabriqués et vendus par MAKITA.

L’utilisation d’accessoires et d’outils non agréés accroît le risque d’accidents.

MAKITA décline toute responsabilité en cas d’accidents ou de dommages du fait de l’utilisation d’outils de coupe, de dispositifs de xation

d’outils de coupe ou d’accessoires non agréés.

Premiers soins

En cas d’accident, veillez à avoir une trousse de premiers soins non loin de

la zone de travail. Remplacez sans délai tout article utilisé dans la trousse de

premiers soins.

Si vous demandez de l’aide, veuillez donner les

informations suivantes :

– Le lieu de l’accident

– Les conditions de l’accident

– Le nombre de personnes blessées

– Le type de blessure

– Votre nom

CONSERVEZ CE MODE D’EMPLOI

28

DONNÉES TECHNIQUES

Modèle EE2650H

Poignée Poignée boucle

Dimensions (L x P x H) sans l’outil de coupe pouce (mm) 69-3/4” x 9-1/2” x 12-3/8” (1 773 x 242 x 315)

Poids sans la lame de coupe lb (kg) 14,64 (6,6)

Volume du réservoir d’essence oz liq (l) 20,3 (0,6)

Volume du réservoir d’huile oz liq (l) 2,7 (0,08)

Cylindrée po

3

(cm

3

) 1,5 (25,4)

Rendement maximal du moteur hp (kW) 1,1 (0,77) à 7 000 tr/min

Vitesse moteur à la vitesse de broche maximale recommandée /min 10 000

Vitesse de broche maximale (correspondante) /min 4 800

Vitesse au ralenti /min 3 000

Vitesse d’embrayage /min 3 900

Carburateur Type à membrane

Bougie d’allumage type NGK CMR4A

Distance entre les électrodes pouce (mm) 0,028 - 0,032 (0,7 - 0,8)

Carburant Essence pour automobile (pétrole)

Huile moteur

Huile de grade API classe SF ou supérieure,

huile SAE 10W-30 (huile pour moteur à quatre temps)

Rapport de transmission 14/29

Diamètre de la lame de coupe pouce (mm) 8” (203)

• Étant donné l’évolution constante de notre programme de recherche et de développement, les caractéristiques techniques contenues dans ce

manuel sont modiables sans préavis.

• Les caractéristiques techniques peuvent varier suivant les pays.

(Pour le Canada) REMARQUE : Le système d’allumage par bougie est conforme à la norme canadienne ICES-002.

29

DÉSIGNATION DES PIÈCES

3

1

5

8

9

10

11

14

12

13

4

2

6

7

15

16

17

18

19

20

21

F Désignation des pièces

1 Bougie d’allumage

2 Carter d’embrayage

3 Câble de commande

4 Poignée arrière

5 Levier de sécurité

6 Manette des gaz

7 Commutateur marche/arrêt

8 Poignée

9 Axe

10 Boîtier de la lame

11 Roue

12 Carter d’engrenage

13 Lame

14 Filtre à air

15 Silencieux d’échappement

16 Tuyau d’échappement

17 Bouchon d’huile

18 Tuyau d’huile

19 Démarreur à rappel

20 Bouchon du réservoir d’essence

21 Poignée de démarrage

30

(1)

ATTENTION : Portez toujours des gants lorsque vous manipulez la lame de

coupe.

– Tournez le disque de support (2) pour que son orice s’aligne avec celui du

carter d’engrenage.

– Insérez la clé hexagonale (1) dans les orices. Assurez-vous que le disque

de support ne tourne pas.

– Tout en maintenant la clé hexagonale, tournez l’écrou (5) dans le sens

horaire à l’aide d’une clé à douille.

– Retirez l’écrou et le collier de serrage (4).

– Placez la lame (3).

– Replacez le collier de serrage et l’écrou.

– Tout en maintenant la clé hexagonale, tournez l’écrou dans le sens

antihoraire pour serrer la lame.

– Pour retirer la lame, effectuez les étapes ci-dessus dans l’ordre inverse.

Remarque : L’écrou de xation de la lame de coupe (doté d’une rondelle

élastique) s’use avec le temps. En cas d’usure ou de déformation

de l’écrou, remplacez-le.

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

MONTAGE DE LA LAME

ATTENTION : Avant de manipuler le dresse-bordures, coupez toujours le

moteur et retirez le connecteur de la bougie d’allumage.

Portez toujours des gants de protection !

– Assurez-vous que l’ensemble de la poignée se trouve entre les èches (1).

MONTAGE DE LA POIGNÉE

Moteur

Assemblez l’axe et le carter d’engrenage comme suit :

1. Retirez le bouchon (1) de l’axe (2).

2. Desserrez le boulon (3). Retirez ensuite le boulon (4).

3. Insérez l’axe dans le carter d’engrenage. S’il est difcile de l’insérer

complètement, tournez légèrement la clavette (5).

4. Alignez l’orice de l’axe avec l’ouverture du boulon (4).

5. Serrez d’abord le boulon (4), puis serrez le boulon (3).

(4)

(5)

(3)

(1)

(2)

ASSEMBLAGE DE L’AXE ET DU CARTER D’ENGRENAGE

31

Inspection et remplissage de l’huile moteur

– Procédez comme suit, une fois le moteur refroidi.

– Placez le moteur de niveau, retirez le bouchon d’huile (Fig. 1) et vériez si le niveau d’huile est entre les repères de limite supérieure et

inférieure sur le tuyau d’huile (Fig. 2).

– Rajoutez de l’huile jusqu’au repère de limite supérieure si le niveau est insufsant (proche du repère de limite inférieure) (Fig. 3).

– La zone entre les repères externes est transparente, le niveau d’huile à l’intérieur peut donc être contrôlé sans avoir à retirer le bouchon

d’huile. Cependant, si le tuyau d’huile devient très sale, la visibilité peut être altérée et le niveau d’huile doit être comparé à la section crantée

à l’intérieur du tuyau d’huile.

– Pour information, le temps de remplissage de l’huile est d’environ 10 heures (10 remplissages ou un remplissage de 10 réservoirs d’huile).

Si l’huile change de couleur ou se mélange à des impuretés, changez-la. (Pour connaître la fréquence et la méthode de remplacement,

reportez-vous à la page 36)

Huile recommandée : SAE 10W-30 huile de classication API, classe SF ou supérieure (moteur automobile à 4 temps)

Volume d’huile : Environ 0,08 l

Remarque : Si le moteur est incliné, l’huile peut se déverser sur les côtés du moteur et déborder.

Si vous remplissez l’huile au-delà de la limite, elle peut être contaminée ou s’enammer en dégageant une fumée blanche.

Remarque 1 concernant le changement d’huile : « Jauge d’huile »

– Retirez la poussière ou les impuretés au niveau de l’orice de remplissage d’huile, puis détachez la jauge d’huile.

– Veillez à ce que la jauge d’huile n’entre pas en contact avec du sable ou de la poussière. Le sable ou la poussière adhérant à la jauge

d’huile pourrait perturber la circulation de l’huile ou entraîner une usure des pièces moteur, provoquant des problèmes.

Fig. 1

Fig. 2 Tuyau d’huile Fig. 3

AVANT UTILISATION

(1) Maintenez le moteur de niveau et détachez le bouchon d’huile.

(2) Remplissez d’huile jusqu’au repère de limite supérieure. (Voir Fig. 3)

Utilisez la bouteille d’huile pour effectuer le remplissage.

(3) Serrez bien le bouchon d’huile. Un bouchon d’huile insufsamment serré

peut causer une fuite d’huile.

Bouchon

d’huile

Tuyau

d’huile

Section crantée

interne (limite

supérieure)

Repère

externe

(limite

inférieure)

Section crantée

interne (limite

inférieure)

Repère

externe (limite

supérieure)

Huile

Remplissez avec

de l’huile jusqu’à

atteindre la section

crantée interne

(limite supérieure).

La zone entre la limite

externe supérieure et la

limite externe inférieure

est transparente, le

niveau d’huile peut

donc être comparé à

ces repères depuis

l’extérieur.

32

Remarque 2 concernant le changement d’huile : « Si l’huile déborde »

– Si l’huile déborde entre le réservoir d’essence et le corps du moteur, elle sera aspirée par l’orice d’admission d’air de refroidissement

et contaminera le moteur. Veillez à essuyer l’excédent d’huile avant de démarrer la machine.

Remarque

• Ne versez pas d’huile lorsque le moteur est incliné.

• Verser de l’huile alors que le moteur est incliné entraîne un remplissage excessif, ce qui peut causer une contamination de l’huile et/ou

une fumée blanche.

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR

Manipulation de l’essence

Vous devez manipuler l’essence avec une extrême précaution. L’essence peut contenir des substances telles que des solvants. Vous devez

procéder au remplissage dans une pièce sufsamment ventilée ou en plein air. Tenez-vous éloigné de l’essence et évitez d’en inhaler les

vapeurs. Si l’essence entre en contact plusieurs fois ou pendant longtemps avec votre peau, vous pourriez souffrir de sécheresse cutanée,

entraînant maladies de peau ou allergies. En cas de projection d’essence dans les yeux, rincez à l’eau claire. Si vos yeux restent irrités,

consultez un médecin.

N’effectuez pas de remplissage lorsque la luminosité est faible ou sur une surface instable.

Entreposage de l’essence

Vous devez utiliser l’essence dans un délai de 4 semaines, même si vous la conservez dans un conteneur spécial, dans un endroit ombragé et

bien ventilé. Si vous n’utilisez pas de conteneur spécial ou si le conteneur n’est pas fermé, la qualité du carburant pourrait être altérée.

Remplissage du réservoir

AVERTISSEMENT : Coupez le moteur avant le remplissage du

réservoir, éloignez-vous de toute amme et ne

fumez pas.

Essence utilisée : Essence automobile sans plomb, indice d’octane 87 ou

plus. Pas plus de 10 % d’alcool (E-10).

1) Desserrez légèrement le bouchon du réservoir d’essence (1) pour éviter de

renverser de l’essence.

2) Retirez le bouchon du réservoir d’essence. Inclinez ensuite le moteur pour

que l’orice de remplissage d’essence soit dirigé vers le haut.

3) Procédez soigneusement au remplissage en retirant l’air du réservoir

d’essence (2). (Ne dépassez pas la limite de remplissage de carburant (3).)

4) Essuyez bien le pourtour du bouchon du réservoir d’essence pour éviter

que des substances étrangères ne pénètrent à l’intérieur du réservoir

d’essence.

5) Après le remplissage, veillez à bien serrer le bouchon du réservoir

d’essence.

• Si le bouchon du réservoir présente un défaut ou est endommagé,

remplacez-le.

• Le bouchon du réservoir s’use au l du temps. Remplacez-le tous les deux à

trois ans.

(1)

(3)

(2)

Carburant

Le moteur est un moteur à quatre temps. Veillez à utiliser de l’essence automobile sans plomb, indice d’octane 87 ou plus ((R+M)/2). Elle ne

doit pas contenir plus de 10 % d’alcool (E-10).

ENTREPOSAGE DE LA MACHINE ET REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR

– Entreposez la machine et son réservoir dans un endroit frais non soumis à la lumière directe du soleil.

– Ne conservez jamais l’essence dans une cabane de jardin ou un coffre de voiture.

Remarques concernant l’essence

– N’utilisez jamais une essence mélangée avec de l’huile moteur. Cela pourrait entraîner une accumulation excessive de carbone ou des

problèmes mécaniques.

– L’utilisation d’une huile détériorée entraînera un démarrage difcile.

33

– Avant de commencer le dressage des bordures, humidiez le sol pour le

ramollir et ainsi faciliter le travail.

– Avant de commencer à travailler, vériez la zone et retirez tous les obstacles

et objets qui pourraient être éjectés.

– Il est préférable de dresser les bordures régulièrement an qu’elles restent

nettes et éviter de devoir faire plusieurs passages.

Remarque :

il pourra être nécessaire de régler la profondeur de la lame en raison de

différences de hauteur entre le sol et le haut des brins d’herbe.

– Réglez la profondeur de coupe des lames pour réaliser une limite nette entre

le trottoir et la pelouse avec une profondeur de lame minimale, correspondant

généralement à environ 13 mm (1/2”) de la lame dans le sol.

Réglage de la profondeur de la lame

– Retirez l’écrou de la roue.

– Bougez la roue et réglez sa hauteur en fonction de l’opération, puis serrez

l’écrou.

MANIPULATION CORRECTE DE LA MACHINE

A : Démarrage à froid

1) Posez la machine sur une surface plane.

2) Basculez le commutateur marche/arrêt (1) sur FONCTIONNEMENT.

REMARQUES CONCERNANT LE FONCTIONNEMENT ET L’ARRÊT DE LA MACHINE

3) Pompe d’amorçage

Continuez à appuyer sur la pompe d’amorçage (2) jusqu’à ce que l’essence

pénètre à l’intérieur. (En général, l’essence pénètre dans la pompe

d’amorçage après 7 à 10 pressions.)

Si vous appuyez trop sur la pompe d’amorçage, un excédent d’essence

retourne dans le réservoir d’essence.

ATTENTION :

respectez la réglementation en vigueur sur la prévention des accidents !

DÉMARRAGE

Allez à au moins 3 mètres du lieu de remplissage du réservoir. Placez le dresse-bordures sur une portion de sol nette en veillant à ce que l’outil

de coupe n’entre pas en contact avec le sol ou tout autre objet.

FONCTIONNEMENT

ARRÊT

(1)

(2)

34

Remarque : En cas d’admission d’essence excessive, retirez la bougie d’allumage et tirez lentement sur la poignée de démarrage an de

supprimer l’excédent d’essence. Vous pouvez aussi sécher l’électrode de la bougie d’allumage.

Attention en cours de fonctionnement :

Si la manette des gaz est complètement ouverte en fonctionnement à vide, la rotation du moteur augmente jusqu’à 10 000 min

-1

ou davantage.

Ne faites jamais fonctionner le moteur à une vitesse supérieure à celle requise et à une vitesse approximative de 6 000 à 8 500 min

-1

.

4) Lanceur à rappel

Tirez délicatement sur la poignée de démarrage jusqu’à ce que cela

devienne difcile (point de compression). Relâchez la poignée de

démarrage puis tirez dessus fermement.

Ne tirez jamais la corde à fond. Une fois la poignée de démarrage tirée, ne

la relâchez pas immédiatement. Raccompagnez la poignée de démarrage

jusqu’à sa position d’origine.

5) Réchauffage

Poursuivez le réchauffage pendant 2 à 3 minutes.

B : Démarrage après le réchauffage

1) Appuyez plusieurs fois sur la pompe d’amorçage.

2) Maintenez la manette des gaz en position de ralenti.

3) Tirez fermement sur le lanceur à rappel.

4) Si le démarrage du moteur est difcile, ouvrez l’étrangleur d’environ 1/3.

Faites attention à la lame de coupe, qui peut tourner.

Pendant les périodes, telles que l’hiver, où

démarrer le moteur est difcile

Actionnez le levier d’étrangleur de la manière suivante lorsque vous démarrez

le moteur.

• Après avoir effectué les étapes de démarrage 1) à 3), basculez le levier

d’étrangleur sur FERMER.

• Effectuez l’étape de démarrage 4) et démarrez le moteur.

• Une fois le moteur démarré, basculez le levier d’étrangleur sur OUVRIR.

• Effectuez l’étape de démarrage 5) et terminez le réchauffage.

ATTENTION : Si le bruit d’une explosion retentit et que le moteur s’arrête, ou si

le moteur à peine démarré cale avant que le levier d’étrangleur

ne soit actionné, rebasculez le levier d’étrangleur sur OUVRIR

et tirez de nouveau sur la poignée de démarrage quelques fois

pour démarrer le moteur.

ATTENTION : Si le levier d’étrangleur est laissé sur la position FERMER et

la poignée de démarrage seulement tirée plusieurs fois, une

quantité excessive d’essence est aspirée et le moteur devient

difcile à démarrer.

OUVRIR

FERMER

35

ARRÊT

1) Relâchez complètement la manette des gaz (2), puis une fois que le régime

moteur a baissé, basculez le commutateur marche/arrêt (1) sur ARRÊT,

cela coupe le moteur.

2) La tête de coupe peut ne pas s’arrêter immédiatement, attendez qu’elle

s’arrête complètement.

ARRÊT

(1)

(2)

RÉGLAGE DE LA ROTATION À FAIBLE VITESSE (RALENTI)

Si vous devez régler la rotation à faible vitesse (ralenti), utilisez la vis de réglage du carburateur (1).

VÉRIFICATION DE LA ROTATION À FAIBLE VITESSE

– Réglez la rotation à faible vitesse sur 3 000 min

-1

.

S’il est nécessaire de modier la vitesse de rotation, ajustez la vis de réglage

à l’aide d’un tournevis cruciforme.

– Tournez la vis de réglage pour que la rotation du moteur augmente.

Tournez la vis de réglage vers la gauche et la vitesse de rotation du moteur

diminue.

– Le carburateur est généralement réglé avant expédition. Si un réglage

supplémentaire est nécessaire, veuillez contacter un centre de services

agréé.

(1)

FONCTIONNEMENT DE LA MANETTE DES GAZ

La poignée est équipée d’un levier de sécurité (1) an d’éviter les démarrages

accidentels. Pour tirer la manette des gaz (2), saisissez la poignée pour libérer

le verrou (le bouton de sécurité est activé par une pression de la main).

La rotation du moteur s’accélère lorsque vous tirez sur la manette. Le moteur

tourne au ralenti lorsque vous libérez la manette des gaz.

(1)

(2)

36

ATTENTION : Avant d’effectuer tout travail sur le dresse-bordures, coupez toujours le moteur et retirez l’embout de la bougie d’allumage (voir

« Vérication de la bougie d’allumage »).

Portez toujours des gants de protection.

An de garantir un long délai entre deux réparations et d’éviter tout dommage à l’équipement, effectuez régulièrement les procédures de

réparation suivantes.

Vérication et entretien quotidiens

– Avant utilisation, vériez si des vis sont desserrées ou si des pièces de la machine sont manquantes. Soyez particulièrement vigilant avec la

lame de coupe ou la tête à ls nylon qui doivent être bien serrées.

– Vériez toujours que les passages d’air de refroidissement et les ailettes du cylindre ne sont pas obstrués avant de démarrer la machine.

Nettoyez-les au besoin.

– Effectuez les tâches suivantes quotidiennement après utilisation :

• Nettoyez l’extérieur du dresse-bordures et vériez qu’il n’a pas été endommagé.

• Nettoyez le ltre à air. Lorsque vous travaillez dans une atmosphère très poussiéreuse, nettoyez le ltre plusieurs fois par jour.

• Vériez d’éventuels dommages au niveau de la lame de coupe ou de la tête à ls nylon et veillez à ce qu’elles soient correctement mon-

tées.

• Vériez que la différence est sufsante entre le ralenti et la vitesse d’embrayage an de garantir que l’outil de coupe soit immobilisé lorsque

le moteur est au ralenti (réduire la vitesse de ralenti au besoin).

Si l’outil continue de fonctionner au ralenti, contactez le technicien agréé le plus proche.

– Vériez le fonctionnement du commutateur marche/arrêt, du levier de sécurité, du levier de commande et du bouton de verrouillage.

INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN

REMPLACEMENT DE L’HUILE MOTEUR

L’huile moteur détériorée raccourcira grandement la durée de vie des pièces coulissantes et rotatives. Veillez à vérier la fréquence et le

nombre des remplacements.

ATTENTION : En général, le corps du moteur et l’huile moteur restent chauds immédiatement après l’arrêt du moteur. Lorsque

vous remplacez l’huile moteur, vériez que le corps du moteur et l’huile ont sufsamment refroidi. Sinon, vous

risquez de vous brûler.

Remarque : si vous mettez trop d’huile, elle peut être souillée ou s’enammer en dégageant une fumée blanche.

Fréquence de remplacement : Au début, après 20 heures de fonctionnement, puis toutes les 50 heures de fonctionnement

Huile recommandée : Huile SAE10W-30 de classication API, classe SF ou supérieure (moteur automobile à 4 temps)

Pour le remplacement, procédez comme suit.

1) Assurez-vous que le bouchon du réservoir d’essence (1) est bien serré.

2) Placez un grand récipient (cuvette, etc.) sous l’orice de vidange (3).

(1)

(2)

3) Retirez le boulon de vidange (5) puis enlevez le bouchon d’huile (2) pour

vidanger l’huile par l’orice de vidange.

À ce moment, veillez à ne pas égarer le joint du boulon de vidange (4) ni

salir les composants retirés.

4) Une fois que l’huile a été vidangée, combinez le joint et le boulon de

vidange et serrez fermement ce dernier de manière à ce qu’il ne puisse pas

se desserrer et causer des fuites.

* Utilisez un chiffon pour essuyer complètement l’huile sur le boulon et

l’équipement.

(5)

(4)

(3)

Autre méthode de vidange

Retirez le bouchon d’huile, inclinez le dresse-bordures en direction de l’orice

de remplissage d’huile et vidangez l’huile.

Récupérez l’huile dans un récipient.

37

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR

DANGER : Coupez le moteur, éloignez-vous de toute amme

et ne fumez pas.

Fréquence de nettoyage et d’inspection : Quotidienne (toutes les

10 heures de fonctionnement)

– Fermez complètement le levier d’étrangleur (4) et tenez le carburateur loin de

toute poussière ou impureté.

– Desserrez le boulon de xation (7).

– Retirez le cache du ltre à air (1) en tirant sur sa partie inférieure.

– Retirez les éléments (2) (6) et tapotez dessus pour enlever les impuretés.

– Si les éléments sont très encrassés :

Retirez les éléments, plongez-les dans de l’eau tiède ou de l’eau additionnée

d’un détergent neutre, puis séchez-les complètement. Lors du nettoyage, ne

les pressez et ne les frottez pas.

– Avant de replacer les éléments, veillez à les sécher complètement.

Un séchage insufsant des éléments peut entraîner des problèmes de

démarrage.

– À l’aide d’un chiffon usagé, essuyez l’huile sur le cache du ltre à air et la

plaque du reniard (5).

– Placez l’élément (éponge) (2) dans l’élément (feutre) (6).

Placez les éléments dans la plaque (3) de manière à ce que l’éponge soit

face au cache du ltre à air.

– Fixez immédiatement le cache du ltre et serrez-le avec les boulons de

xation. (Lorsque vous le remontez, engagez d’abord la tranche supérieure

puis la tranche inférieure.)

(3)

(2)

(1)

(7)

(6)

(5)

REMARQUES CONCERNANT L’HUILE

– Ne déversez jamais l’huile usagée dans une poubelle, sur le sol ou dans une canalisation. La mise au rebut de l’huile usagée est

réglementée par la loi. Vous devez vous conformer aux lois et réglementations en vigueur. En cas de doute, contactez un technicien

agréé.

– L’huile se détériore même si elle n’est pas utilisée. Procédez fréquemment à une inspection et à un remplacement (remplacez-la tous

les 6 mois).

REMARQUE :

– Nettoyez les éléments plusieurs fois par jour, en cas d’adhérence excessive de poussière. Les éléments sales réduisent la puissance

du moteur et compliquent le démarrage de celui-ci.

– Retirez l’huile sur les éléments. Si vous continuez à utiliser les éléments sans nettoyer l’huile qui se trouve dessus, l’huile pourrait

déborder du ltre à air et contaminer l’environnement.

– Ne posez pas les éléments sur le sol ou dans un endroit sale. Des impuretés ou des débris pourraient se coller dessus et endommager

le moteur.

– N’utilisez jamais de carburant pour nettoyer les éléments. Le carburant peut les endommager.

5) Placez le moteur de niveau et remplissez progressivement jusqu’au repère

(6) de limite supérieure avec l’huile neuve.

6) Après le remplissage, serrez fermement le bouchon d’huile de manière à ce

qu’il ne puisse pas se desserrer et causer des fuites.

Si le bouchon d’huile n’est pas serré fermement, il peut fuir.

(6)

Section crantée

interne (limite

supérieure)

Repère

externe (limite

inférieure)

Section crantée

interne (limite

inférieure)

Repère externe

(limite supérieure)

(4)

38

(1)

(2)

NETTOYAGE DU FILTRE À CARBURANT

AVERTISSEMENT : PRODUITS INFLAMMABLES

STRICTEMENT INTERDITS

Fréquence de nettoyage et d’inspection : Mensuelle (toutes les 50 heures de

fonctionnement)

Hauteur d’aspiration dans le réservoir d’essence

Vériez le ltre à carburant (1) périodiquement. Pour contrôler le ltre à

carburant, suivez les étapes ci-dessous :

(1) Retirez le bouchon du réservoir d’essence, vidangez l’essence pour vider le

réservoir. Vériez l’intérieur du réservoir pour voir s’il reste des substances

étrangères. Si c’est le cas, retirez-les.

(2) Tirez la hauteur d’aspiration à l’aide d’un crochet métallique par l’orice du réservoir.

(3) Si le ltre à carburant est un peu obstrué, nettoyez-le. Pour cela, secouez-le et tapotez-le doucement dans le carburant. Pour éviter tout

endommagement, ne le pressez et ne le frottez pas. Le carburant utilisé pour le nettoyage doit être mis au rebut conformément aux

méthodes spéciées par la réglementation en vigueur dans votre pays.

Si le ltre à carburant devient rigide ou obstrué, remplacez-le.

(4) Après la vérication, le nettoyage ou le remplacement, insérez le ltre à carburant dans le tuyau d’alimentation en essence (2) et xez-le

dans le collier du tuyau (3). Enfoncez complètement le ltre à carburant jusqu’au fond du réservoir d’essence.

Un ltre à carburant obstrué ou endommagé peut entraîner une alimentation en essence insufsante et réduire la puissance du moteur.

Remplacez le ltre à carburant au moins tous les trois mois an de garantir une bonne arrivée d’essence dans le carburateur.

REMPLACEMENT DU TUYAU D’ALIMENTATION EN

ESSENCE

ATTENTION : PRODUITS INFLAMMABLES STRICTEMENT

INTERDITS

Fréquence de nettoyage et d’inspection : Quotidienne (toutes les 10 heures de

fonctionnement)

Remplacement : Annuel (toutes les 200 heures de fonctionnement)

Remplacez chaque année le tuyau d’alimentation en essence (1),

indépendamment de la fréquence de fonctionnement. Une fuite d’essence peut

provoquer un incendie.

Si vous détectez une fuite lors de l’inspection, remplacez immédiatement le

tuyau d’alimentation en essence.

INSPECTION DES BOULONS, ÉCROUS ET VIS

– Resserrez les boulons, les écrous et autres éléments desserrés.

– Vériez s’il y a fuite d’essence et d’huile.

– Vériez que les bouchons du réservoir d’essence et d’huile sont bien serrés.

– Remplacez les pièces endommagées an d’assurer un fonctionnement en toute sécurité.

NETTOYAGE DES PIÈCES

– Veillez toujours à la propreté du moteur.

– Veillez à ce que les ailettes du cylindre ne soient pas salies par de la poussière ou des impuretés. La poussière ou les impuretés adhérant

aux ailettes entraîneront un grippage du piston.

REMPLACEMENT DES JOINTS ET GARNITURES

Lorsque vous réassemblez le moteur après l’avoir démonté, veillez à remplacer les joints et les garnitures.

Tout entretien ou réglage non mentionné et décrit dans le présent manuel ne doit être effectué que par un technicien agréé.

0,7 mm - 0,8 mm

(0,028” - 0,032”)

VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE

– Utilisez uniquement la clé universelle fournie pour retirer ou installer la bougie

d’allumage.

– L’écart entre les deux électrodes de la bougie d’allumage doit être de 0,7 à

0,8 mm (0,028” à 0,032”). Si l’écart est trop important ou trop étroit, ajustez-

le. Si la bougie d’allumage est obstruée ou encrassée, nettoyez-la bien ou

remplacez-la.

ATTENTION : Ne touchez jamais le connecteur de la bougie d’allumage

lorsque le moteur fonctionne (danger de choc électrique à haute

tension).

LUBRIFICATION DU CARTER D’ENGRENAGE

– Lubriez le carter d’engrenage (1) (Shell Alvania 3 ou équivalent) par l’orice

de lubrication (2) toutes les 30 heures. (Le lubriant MAKITA est disponible

auprès de votre vendeur MAKITA.)

(1)

(2)

(3)

(1)

39

AVERTISSEMENT : Pour vidanger l’essence, coupez le moteur et attendez qu’il refroidisse.

Juste après l’arrêt du moteur, celui-ci est encore chaud. Attendez qu’il

refroidisse, car cela pourrait causer des brûlures ou un incendie.

Lorsque la machine ne sera pas utilisée pendant un long moment, effectuez les

manœuvres suivantes :

– Vidangez le réservoir d’essence et le carburateur en procédant comme suit :

1) Retirez le bouchon du réservoir d’essence et vidangez totalement le ré-

servoir. Retirez toute substance étrangère restée éventuellement dans le

réservoir.

2) Ôtez le ltre à carburant par l’orice de remplissage à l’aide d’un câble.

3) Appuyez sur la pompe d’amorçage jusqu’à ce que l’essence soit vidangée

puis vidangez l’essence entrant dans le réservoir.

4) Replacez le ltre sur le réservoir d’essence et serrez bien le bouchon du

réservoir.

5) Ensuite, continuez à faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête.

– Retirez l’outil de coupe.

– Retirez la bougie d’allumage et versez quelques gouttes d’huile moteur dans

l’orice de la bougie.

– Tirez doucement sur la poignée de démarrage pour que l’huile moteur se

répande dans le moteur et placez la bougie d’allumage.

– En règle générale, entreposez la machine en position horizontale ou, si cela

n’est pas possible, placez-la de manière à ce que le moteur se trouve sous

l’outil de coupe. Autrement, une fuite d’huile moteur pourrait se produire

de l’intérieur. Choisissez soigneusement la façon dont vous entreposez la

machine et assurez-vous qu’elle ne peut pas tomber. Autrement, cela pourrait

entraîner des blessures.

– Conservez l’essence vidangée dans un conteneur spécial, dans un endroit

ombragé et bien aéré.

Vidange de

l’essence

Humidité

ENTREPOSAGE

Attention après un entreposage de longue durée

– Avant de démarrer la machine après un arrêt prolongé, veillez à remplacer l’huile (reportez-vous à section « REMPLACEMENT DE

L’HUILE MOTEUR »). L’huile se détériore lorsque la machine demeure inutilisée.

Défaillance Système Observation Cause

Le moteur ne démarre pas

ou difcilement

Système d’allumage L’allumage produit une

étincelle (ce qui est

normal)

Défaillance au niveau de l’alimentation en essence ou du

système de compression ; défaut mécanique

Pas d’allumage Commutateur d’ARRÊT actionné ; défaut de câblage

ou court-circuit ; bougie d’allumage ou connecteur

défectueux ; module d’allumage défectueux

Alimentation en

essence

Réservoir d’essence

plein

Position d’étranglement incorrecte ; carburateur

défectueux ; tuyau d’alimentation en carburant plié ou

obstrué ; carburant encrassé

Compression Aucune compression au

démarrage

Joint inférieur du cylindre défectueux, joints du

vilebrequin endommagés, garnitures du cylindre ou du

piston endommagées, mauvaise étanchéité de la bougie

d’allumage

Défaut mécanique Démarreur non engagé Ressort du démarreur cassé ; pièces cassées à l’intérieur

du moteur

Problèmes de démarrage à

chaud

Réservoir plein ;

allumage correct

Carburateur encrassé ; doit être nettoyé

Le moteur démarre, mais

s’arrête aussitôt

Alimentation en

essence

Réservoir plein Réglage du ralenti incorrect, carburateur encrassé

Évent du réservoir d’essence défectueux ; tuyau

d’alimentation en essence sectionné ; défaut de câblage

ou commutateur d’ARRÊT actionné

Performances insufsantes Plusieurs systèmes

peuvent être

concernés

Faible vitesse de rotation

à vide

Filtre à air encrassé, carburateur encrassé, silencieux

obstrué, tuyau d’échappement du cylindre obstrué

40

*1 Procédez à un premier remplacement après 20 heures de fonctionnement.

*2 Pour l’inspection des 200 heures de fonctionnement, consultez un technicien agréé ou un vendeur.

*3 Après la vidange du réservoir d’essence, continuez à faire fonctionner le moteur et vidangez l’essence du carburateur.

Temps de

fonctionnement

Élément

Avant

fonctionnement

Après

lubrication

Quotidien

(10 h)

30 h 50 h 200 h

Arrêt/

pause

P

correspondante

Huile moteur

Inspecter

31

Remplacer

*

1

36

Serrage des pièces

(boulon, écrou)

Inspecter

38

Réservoir d’essence

Nettoyer/

inspecter

—

Vidange de

l’essence

*

3

39

Manette des gaz

Vérier

fonctionnement

—

Commutateur d’arrêt

Vérier

fonctionnement

35

Lame de coupe Inspecter

30

Rotation à faible vitesse Inspecter/régler

35

Filtre à air Nettoyer

37

Bougie d’allumage Inspecter

38

Tuyau d’air de

refroidissement

Nettoyer/

inspecter

38

Tuyau d’alimentation en

essence

Inspecter

38

Remplacer

*

2

—

Lubrication du carter

d’engrenage

Remplir

38

Filtre à carburant

Nettoyer/

remplacer

38

Écart entre la valve

d’admission d’air et la valve

d’évacuation d’air

Régler

*

2

—

Révision du moteur

*

2

—

Carburateur

Vidange de

l’essence

*

3

39

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