Ferm BCM1004 Manuel utilisateur

Marque: Ferm

Modèle: BCM1004

Catégorie: Chargeurs de batterie

Taper: Manuel utilisateur

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(dit is niet mogelijk bij onderhoudsvrije accu’s).

Plaats de dopjes pas weer na het laden.

Aan de hand van het soortelijk gewicht van het

akkuzuur kan worden afgeleid of een akku volledig

geladen is of niet. Met behulp van een soortelijk

gewichtmeter is het soortelijk gewicht te bepalen.

Lege akku: s.g.=1,13 kg/dm

Voll akku: s.g.=1,28 kg/dm

BELANGRIJK: Electrolyte vloeistof uit de accu

veroorzaakt corrosie. Vermijd contact van de

vloeistof met de huid en met de auto.

4. Reinig zowel de aansluitingen als de polen. Dit kan

met een staalborstel of met schuurpapier.

5. Sluit eerst de plus-klem van de lader (rood) aan

op de plus-pool (+) van de akku. Sluit daarna

de min-klem van de lader (zwart) aan op de

min-pool (-) van de akku.

Sluit vervolgens de netstekker van de lader aan op

het stopcontact. Zorg ervoor dat de klemmen van

het laadtoestel stevig op de akku zijn aangesloten.

6. Voer de volgende stappen uit met behulp van de

informatie die de laadcontroledisplay u verschaft.

7. INBEDRIJFSTELLING VAN DE

AKKULADER

Op de voorzijde van de akkulader bevinden zich drie

gekleurde LED’s. Tijdens de gehele laadprocedure geven

de gekleurde LED’s de toestand van de akkulader aan.

RODE LED LICHT OP

De rode LED geeft aan, dat de akkulader op de juiste

manier is aangesloten op de akkupolen. Het opladen

kan nu beginnen door aansluiting van de akkulader op

het lichtnet . Tijdens de gehele laadprocedure blijft de

rode LED branden.

BELANGRIJK: Wanneer de rode LED na aansluiting

aan de akkupolen van de akkuklemmen niet brandt,

dient de zekering te worden gecontroleerd (zie ver-

wisseling van de zekering) of beveiligingsschakelaar

ingedrukt te worden.

GELE LED LICHT OP

De gele LED geeft aan dat de op het lichtnet aangeslo-

ten akkulader nu de akku oplaadt.Gedurende de gehe-

le laadprocedure blijft de gele LED branden.

BELANGRIJK: Wanneer de gele LED na aansluiting

op het lichtnet niet brand, dient het functioneren van

het stopconstact gecontroleerd te worden. Gaat de

gele LED tijdens de laadprocedure uit, dan werd de

stroomkring door het beschermingssysteem van de

transformator tegen overbelasting onderbroken. Ver-

wijder de stekker uit het stopconstact, en na een

wachttijd van c.a. 10 minuten (afkoelpauze) kan de

stekker weer in het stopcontact worden gestoken.

GROENE LED LICHT OP

De laadprocedure is beeindigd. Nadat de akku volledig

is opgeladen begint de groene LED op te lichten. Daar-

bij zal de lichtintensiteit van de LED van zwak oplich-

tend tot sterk oplichtend continue veranderen.

Zwakke lichtintensiteit:

Laadprocedure bijna beeindigd.

Sterke lichtintensiteit:

Laadprocedure beeindigd.

De laadprocedure wordt niet afgebroken.

Dus houdt het laadproces in de gaten. Aan

de hand van de LED’s kan de situatie

bepaald worden.

Na het laden stopt het laadtoestel niet

automatisch, daarom moet het worden

afgezet en losgekoppeld van de akku.

Trek eerst de netstekker uit het stopkon-

takt. Koppel vervolgens eerst de min-klem

los en daarna de plus-klem.

8. ONDERHOUD

Bij onderhoud en schoonmaak van de

akkulader altijd de netstekker uit het stop-

contact halen. Gebruik nooit water of

andere vloeistoffen bij het schoonmaken

van het apparaat. Houd het snoer en uw

akkulader schoon.

U kunt de levensduur van uw akku aanzienlijk verlen-

gen als u de volgende raadgevingen opvolgt:

- Controleer elke maand het vloeistofniveau van de

akku en vul deze zonodig bij met gedestilleerd water;

- Reinig de polen van uw akku regelmatig om aanslag te

voorkomen. Voorzie de polen van een laagje vaseline;

- Als u uw voertuig weinig gebruikt, zal de akku zich

ontladen. Laadt daarom uw akku regelmatig bij tot

de maximale kapaciteit. Hiermee kunt u een sto-

ring voorkomen.

ZEKERING

Wanneer er contact is tussen de accuklemmen of bij

het aansluiten van de accuklemmen aan de verkeerde

accupolen, zal het laden onderbroken worden door

een smeltzekering.

Doorgebrande zekeringen moeten vervangen worden

volgens de instructies “verwisselen van de zekering”.

VERWISSELEN VAN DE ZEKERING

Voor het verwisselen van de zekering eerst de stekker

uit het stopcontact halen en daarna de akkuklemmen

Ferm ________ ##

le). Ne jamais utiliser de l’eau ou d’aut-

res liquides pour le nettoyage de l’appa-

reil. Maintenir propres le câble et votre

chargeur de batteries. Certains produits

de nettoyage et dissolvants (essence,

diluant) peuvent attaquer ou dissoudre

les parties en matière synthétique. Ces

produits contiennent e.a. du benzène,

du trychloréthylène, du chlorure et de

l’ammoniaque.

Vous pourrez allonger considérablement la durée de

vie de votre batterie, en suivant les conseils suivants:

- Contrôler tous les mois le niveau du liquide de bat-

terie et au besoin, rajuster celui-ci à l’aide d’eau

distillée.

- Nettoyer régulièrement les pôles de votre batte-

rie pour éviter qu’ils ne s’entartrent. Appliquer

une fine couche de vaseline sur les pôles.

- Lorsque votre véhicule est peu utilisé, votre batte-

rie se déchargera. C’est pourquoi il est conseillé

de recharger régulièrement la batterie jusqu’à la

capacité maximale. Ainsi vous pourrez éviter une

panne.

12. PANNES

Dans le cas où le chargeur de batteries ne fonctionne-

rait pas convenablement, cela pourrait avoir les causes

suivantes:

- Les bornes sont mal ajustées.

Contrôler que chaque borne soit bien connectée sur le

pôle correspondant.

- Le disjoncteur de protection est en arrêt.

Lorsque vous avez tout contrôlé et que le chargeur de

batteries ne fonctionne toujours pas de manière con-

venable, présenter alors votre chargeur de batteries à

votre représentant Ferm pour une réparation.

13. ACCESSOIRES ET PIÈCES

LES ACCESSOIRES SUIVANTS FONT PAR-

TIE DE LA LIVRAISON :

- Mode d’emploi;

- Bornes de batterie.

Par l’intermédiaire de votre distributeur Ferm vous

pouvez commander des pièces gardées en stock. Pour

la commande de pièces vous pouvez vous servir des

numéros indiqués sur la liste des pièces. Tous les piè-

ces sans numéro de commande ne sont pas en stock.

Ferm ________ ##

van de akkupolen losmaken.

- De zekering is zichtbaar in de frontkap aangebracht.

- De defecte zekering (de zekeringsdraad is doorge-

smolten) verwijderen en vervangen door een

zekering met dezelfde stroomsterkte (20 A). Voor

het verwijderen van de zekering een schroeven-

draaier in de spleet tussen de zekering en de zeke-

ringhouder steken en de schroevendraaier als hef-

boom gebruiken.

Het verwisselen van de zekering dient zonder

gebruik van geweld plaats te vinden!

BESCHERM DE ACCULADER TEGEN VOCHT

EN IN HET BIJZONDER TEGEN REGEN.

9. STORINGEN

In het geval de akkulader niet naar behoren functio-

neert, kan dat de volgende oorzaken hebben:

- De klemmen zijn onjuist aangesloten.

Controleer of de juiste klem op de juiste pool zit.

- De veiligheidsschakelaar is uitgeschakeld.

Indien u alles gecontroleerd heeft en de akkulader laad

nog steeds niet op correcte wijze, bied dan uw akkula-

der ter reparatie aan bij uw Ferm-dealer.

1. DONNEES TECHNIQUES

Produit: Ferm chargeur de batterie

6 Ampère, n° d’article 160350

10 Ampère, n° d’article 160360

20/100 Ampère, n° d’article 160370

20/100 Ampère, n° d’article 160380

Ferm, Genemuiden, Pays-Bas.

Regardez la page 2 pour une déscription intégrale des

specifications techniques.

Isolation une double indépendante vous

protège contre du contact des parties métallique

contre un contact éventuel avec des parties con-

duisants d’electricité.

L’appareil est antiparasité pour la télévision et

pour la radio d’après les normes EN 55014.

L’appareil a été mis en sûreté contre de la surcharge au

moyer d’un plomb thérmique que branchera automati-

quement de nouveau dès que l’électricité est débranchée.

LISEZ ATTENTIVEMENT CETTE NOTICE

EXPLICATIVE AVANT LA MISE EN SER-

VICE DE LE CHARGEUR DE BATTERIE!

2. UTILISATION

Le chargeur de batteries est conçu pour le chargement

de batteries de recharge de 12 V (et 24V batteries avec

le type 20/100 Ampères, n° d’article 160380). Ce char-

geurs sont livré complet avec des câbles de recharge et

est pourvu d’une sécurité contre la surcharge et une

mauvaise connexion.

3. FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOT-

RE MACHINE

Lisez attentivement cette notice explicative avant la

mise en servicede la machine et faites surtout atten-

tion aux prescriptions de sécurité. Entretenez votre

machine conformément aux prescriptions pour

assurer son bon fonctionnement. Ne mettez la machi-

ne en marche qu’au moment où vous vous êtes familia-

risé avec la commande de la machine et prenez surtout

soin que vous sachez exactement comment il faut l’ar-

rêter en cas de danger. Gardez bien cette notice expli-

cative et les autres documents qui ont trait à votre

machine.

EUR

Français

Ferm ________ ##

5. Exécuter les étapes suivantes à l’aide de l’informa-

tion fournie par l’écran de contrôle du chargeur.

10. MISE EN MARCHE

Au devant du chargeur de batterie se trouvent trois

LED’s coloré. Ces LED’s vous informent de la situation

du procédé de charger.

LED LUMIÈRE EST ROUGE

Le LED rouge indique ce chargeur de batterie viens de

brancher sur les pôles de batterie. Charger peut com-

mencer par branchement du chargeur de batterie sur

le réseau. Pendant le procédure de charger le LED rou-

ge reste brûler.

IMPORTANT: Si le LED rouge ne brûle pas après

branchement aux pôles de batterie des bornes de batte-

rie, le plomb doît être contrôlé (regardez changement

du plomb) ou l’interrupteur de sûreté doît être poussé.

LED LUMIÈRE EST JAUNE

Le LED jaune indiquè, ce batterie branché est chargé.

Pendant le procédure de charger le LED jaune reste

brûler.

IMPORTANT: Si le LED jaune ne brûle pas après

branchement sur le réseau, le fonctionnement de la

prise de courant doît être contrôlé. Si le LED jaune

s’efface pendant le procédure de charger, le circuit

était coupé par le système de protection contre sur-

charge. Mettez la fiche de la prise de courant et faites la

fiche dans la prise de courant après un temps d’attein-

te d’environ dix minutes (pause de refroidissement).

Faites attention au procédure de charger.

LED LUMIÈRE EST VERTE

Le procédure de charger a été terminé. Après l’accu a

été rechargé complète ment le LED verte va s’éclair-

cir. Puis l’intensité de la lumière changer à continuelle-

ment de s’éclairçant faible jusqu’à s’éclairçant intense.

Intensité de lumière faible:

Procédure de charger presque terminé.

Intensité de lumière intense:

Procédure de charger terminé.

Après la recharge l’appareil de recharge ne se met pas

automatiquement à l’arrêt. Pour cela il faut le mettre

en arrêt et le débrancher de la batterie. Retirer la fiche

de la prise électrique dès que la batterie est entière-

ment chargée.

CHANGER LE PLOMB

Pour changer le plomb il vous faut d’abord prendre la

fiche de la prise de courant et après vous devez déta-

cher les bornes de batterie des pôles de batterie.

- Le plomb a été visiblement installé dans le capot de

front.

- Enlever le plomb défectueux (filet du plomb est

sauté) et remplacez le plomb par un plomb avec

l’intensité de courant (20A). Pour enlever le plomb

il vous faut faire un tournevis dans la crevasse ent-

re le plomb et le porte-plomb et utiliser le tourne-

vis comme un levier.

Changer le plomb doît avoir lieu sans l’usage

de force!

RECHARGEURS DE BATTERIES À 24 V

Le rechargeur de batteries Ferm à 24 Ampères, numé-

ro d’article 160380 peut aussi recharger des batteries

à 24 Volts (batteries de camion). Pour cela, mettre le

commutateur qui se trouve sur l’avant du rechargeur

de batteries, sur la position ‘24 Volts’.

RECHARGE RAPIDE OU NORMALE

Les chargeurs d’accumulateurs type 20/100 Ampère

disposent de la possibilité de recharger normalement

ou rapidement. Lors de la recharge normale, la masse

de batterie totale active est engendrée. Mais lors de

recharge rapide, la batterie n’atteindra pas sa capacité

totale. Par le bouton en bas à gauche sur le devant de

l’appareil, il est possible d’indiquer si on veut recharger

normalement ou rapidement.

CONTRÔLE DES BATTERIES CHARGÉS

Sur la base du poids spécifique de l’acide de batterie on

peut conclure si un accumulateur a été chargé complè-

tement ou non. A l’aide d’un compteur pour poids spé-

cifique le poids spécifique peut être déterminé.

Accu non occupé: p.s. = 1.13 kg/dm

Accu rempli : p.s. = 1.28 kg/dm

RENFORT DE DEMARRAGE

Les chargeurs d’accumulateurs type 20/100 Ampère

sont équipé d’un renfort de démarrage de 100 Ampè-

res. Pour la recharge normale ou rapide, mettre le

commutateur sur la position charge rapide/démarra-

ge. Relier les bornes d’accumulateur avec le véhicule à

moteur à démarrer et démarrer le moteur. Lorsque

l’interrupteur de sécurité se met en arrêt, le courant

de pointe (celui-ci peut monter jusqu’à 250 Ampères)

est trop grand.

Le procédure de charger n’est pas terminé.

Tenez le procédure de charger à l’oeil

automatiquement. La situation peut être

déterminée d’après les LED’s.

11. ENTRETIEN

Lors de l’entretien et du nettoyage du

chargeur de batteries, retirer toujours la

fiche de la prise électrique (boîte mura-

Ferm ________ ##

rie est entièrement chargée.

DÉBRANCHER IMMÉDIATEMENT L’APPA-

REIL LORSQUE L’ON CONSTATE:

1. Une panne de la fiche électrique, du câble électri-

que ou une détérioration du câble.

2. De la fumée ou la mauvaise odeur que répand la

matière isolante en brûlant.

Portez des lunettes de sûreté et des vête-

ments vieux pendant les activités avec le

batterie, car l’acide de batterie est un prod-

uit mordant!

BATTERIES INUTILISABLES.

- Les batteries endommagées qui ne retien-

nent pas leur charge!

Des batteries en très mauvais état ne peuvent sou-

vent plus être chargées et doivent être remplacées

parce qu’elles ne gardent plus leur charge.

- Des batteries court-circuitées:

Lorsqu’après plusieurs heures le chargeur de bat-

teries n’indique toujours pas que la batterie est en

train de se charger, un élément sera normalement

court-circuité. Remplacer la batterie.

6. CONDITIONS DE GARANTIE

1. La Société Ferm a soumis cet appareil à des tests

minutieux et se porte garante de la bonne qualité

de la fabrication et des matériaux. Ferm donne une

garantie tous les défauts de fabrication ou des

matériaux de 12 MOIS après la l’achat de l’appa-

reil. D’autres revendications de dédommagement,

quelle qu’en soit la nature, directes ou indirectes

concernant des personnes et/ou des matériaux ne

sont pas possibles.

2. Consultez d’abord votre distributeur Ferm. Dans

la plupart des cas votre distributeur pourra rés-

oudre le problème ou réparer le défaut.

3. La réparation ou le remplacement de pièces au

cours de la période de garantie ne prolonge pas la

période de garantie.

4. L’usure normale n’est pas couverte par la garantie.

Par example les moteurs, les interrupteurs ou les

lampe ne sont pas couverts par la garantie.

5. Vos droits à la garantie seront seulement

valables :

- si une preuve de la date d’acquisition sous for-

me d’un TICKET D’ACQUISITION est

remise;

- si la carte de garantie a été remplie entièrement

et si elle a été signée;

- si l’appareil n’a pas subi de réparations ou de

remplacements effectués par des tiers et si l’on

n’a pas monté de pièces non-originales;

- si l’appareil a été traité conformément aux pre-

scriptions d’utilisation;

- s’il n’est pas question de force majeure de not-

re part.

6. Les conditions de garantie ne s’appliquent qu’en

combinaison avec nos conditions de livraison et de

vente.

7. Tous les frais de transport d’un appareil à réparer

sont à la charge de l’acheteur. Les articles mal

emballés sont refusés.

8. La carte de garantie se trouve dans la dernière par-

tie de cette notice explicative.

7. PROTECTION DE L’ENVIRONNE-

MENT

La récupération des matières brutes au lieu de jeter les

déchets est d’importance essentielle. Pour éviter les

dommages de transport il faut que la machine soit

livrée dans un emballage solide. Cet emballage est fait,

dans la mesure du possible, de matériaux de récupéra-

tion, comme papier, carton et bois.

8. SERVICE APRÈS-VENTE FERM

Gardez l’emballage original. S’il est nécessaire de

transporter l’appareil vous réduirez le risque de dom-

mages de transport en utilisant l’emballage original.

Tous les produits Ferm sont soumis à des tests minuti-

eux avant de quitter l’usine. Si votre machine tombe

pourtant en panne, nous vous conseillons de contac-

ter votre distributeur Ferm.

9. AVANT LA MISE EN MARCHE

Avant la mise en marche du chargeur de batteries, il

convient de suivre les étapes suivantes (voir le schéma):

1. Lorsque la batterie est encore connectée, il con-

vient de débrancher d’abord la connexion.

DÉCONNECTER D’ABORD LE PÔLE NÉGA-

TIF, PUIS LE POSITIF.

Il est recommandé d’enlever la batterie du véhicu-

le avant de la recharger.

2. Contrôler le niveau de l’acide de batterie. Pour

cela, enlever d’abord les bouchons de batterie,

contrôler le niveau et remplir au besoin la batterie

avec de l’eau distillée (qu’on trouve à la droguerie).

Il est possible de contrôler le niveau de la charge

électrique à l’aide d’un hydromètre.

3. Nettoyer aussi bien les anneaux de connexion que

les pôles. Cela peut se faire avec une brosse métal-

lique ou du papier émeri.

4. Connecter la borne positive du chargeur (rou-

ge) sur le pôle positif (+) de la batterie. Connec-

ter ensuite la borne négative du chargeur (noir)

sur le pôle négatif (-) de la batterie.

Prendre soin que les bornes de l’appareil de rechar-

ge soient solidement connectées sur la batterie.

Ferm ________ ##

4. PRESCRIPTIONS DE SÉCU-

RITÉGÉNÉRALES

Prenez soin que le lieu de travail soit rangé.

-Un lieu de travail en désordre peut être la cause

d’accidents.

- Faites attention que l’éclairage du lieu de travail

soit suffisant.

Tenez compte des influences de l’environne-

ment.

Ne laissez pas traîner les outils quand il pleut. N’u-

tilisez pas les outils dans un environnement humide

ou mouillé. N’utilisez pas les outils à proximité de

liquides ou de gaz inflammables.

Evitez les décharges électriques.

Protégez le fil d’alimentation contre la chaleur,

l’huile et contre des objets tranchants. Evitez le

contact du corps avec les parties non isolées du fil

d’alimentation et avec la fiche-secteur.

Tenez les enfants à l’écart.

Ne permettez pas que d’autres personnes tou-

chent les outils, tenez-les à l’écart du lieu de travail.

Rangez les outils à un endroit sûr.

Les outils qui ne sont pas utilisés doivent être

rangés à des endroits secs et fermés, hors de la

portée des enfants.

Ne surchargez pas les outils.

En respectant le champ de puissance indiqué vous

travaillez mieux et de façon plus sûre. Les domma-

ges dus à la surcharge des outils ne sont pas cou-

verts par la garantie.

Utilisez les outils appropriés.

N’utilisez pas de machines dont la puissance est

trop petite pour effectuer des travaux trop durs.

N’utilisez pas les machines pour effectuer des tra-

vaux auxquels elles ne sont pas appropriées.

N’utilisez pas mal le fil d’alimentation.

- Ne portez pas l’appareil par le fil d’alimentation et

n’utilisez pas le fil d’alimentation pour tirer la fiche

de la prise (du socle de prise de courant).

- Protégez le fil d’alimentation contre la chaleur,

l’huile et contre des objets tranchants.

Prenez soin de l’entretien minutieux de vos

outils.

Nettoyez les outils pour assurer leur fonctionne-

ment. Observez les prescriptions d’entretien et les

instructions concernant le changement des outils.

Tenez l’appareil au sec et à l’abri de l’huile et de la

graisse.

Débranchez l’appareil.

Débranchez l’appareil quand il n’est pas en service,

pendant l’entretien ou pendant le remplacement

d’accessoires ou d’outils de la machine.

Rallonge en cas d’utilisation à l’extérieur.

Utilisez exclusivement des rallonges approuvées et

pourvues du signe de contrôle pour les travaux à

l’extérieur. Utilisez eventèle des rallonges avec

l’ergot de terre.

Soyez toujours attentif.

Evitez toutes les situations et utilisations dange-

reuses. L’utilisation de la machine demande toute

votre concentration.

Contrôlez si les outils ne sont pas endom-

magés.

- L’utilisation de la machine demande que le bon

fonctionnement des dispositifs de sûreté ou des

pièces remplacées soit éprouvé soigneusement;

- Les interrupteurs endommagés doivent être

remplacés dans un atelier de service. N’utilisez pas

l’appareil si l’interrupteur hors/en service ne fonc-

tionne pas.

5. PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ

SPÉCIALE

Lors de la conception de l’appareil, les normes de

sécurité d’utilisation ont été observées. Tout change-

ment, adaptation, transformation ou autre utilisation

peut anéantir la sécurité de la conception. De plus, la

garantie serait annulée par cela.

1. Contrôler ce qui suit:

- la tension de connexion du chargeur de batte-

ries correspond-elle avec la tension du circuit

électrique? Des chargeurs de batteries qui ont

une indication de 230 Volts peuvent aussi être

utilisés sur un circuit à tension de 220 Volts.

- les câbles du réseau et la fiche électriques son-

tils en bon état, solides, sans effilochures ou

détériorations?

2. Eviter pour le chargeur de batteries l’utilisation de

longs câbles de rallonge.

3. Ne pas essayer d’ouvrir le boîtier de la batterie. En

faisant cela, des gaz dangereux peuvent s’échapper.

4. Ne pas utiliser le chargeur de batteries dans un

endroit humide.

5. N’exposez pas l’accu (et le chargeur de batterie) à

de la lumière du soleil et aux températures élevées.

6. Durant la recharge, l’acide de la batterie peut se

mettre à bouillir, ce qui n’est pas rare. Mais il con-

vient là de bien faire attention aux éclaboussures,

car l’acide de batterie est un produit caustique.

Pour cela, débrancher le chargeur, afin d’éviter des

accidents et de laisser refroidir la batterie.

7. Pendant charger, soi-disant gaz détonant peut se

dégager. C’est pourquoi les bouchons de remplis-

sage doivent être dévissés avant le charger( ne con-

cerne pas pour des accus fermés, ca veut dire

des accus sans des bouchons de remplissage). Le

charger doît avoir lieu en un espace bien ventilé.

8. Après la recharge le chargeur de batteries ne se

met pas automatiquement à l’arrêt. C’est pour-

quoi il faut le mettre en arrêt et le débrancher de la

batterie. Ne pas laisser le chargeur de batteries

connecté sur le circuit électrique lorsque la batte-

Ferm ________ ##

-Il est possible que des éléments des appareils fassent produire

des étincelles et arcs électriques. N'utiliser le chargeur que

dans les locaux bien ventilés.

-Protéger l'appareil contre la pluie, de l'eau jaillissantes et l'hum-

idité.

-Ne pas le mettre sur une base chauffée.

Laisser ouvertes les fentes de ventilation.

-Attention! L'acide du chargeur est corrosif. Quitter des taches

restant de l'acide jailli sur la peau et des vêtements, par de la

lessive de savon. Des éclaboussures restant à l'oeil, devront

être enlevées par eau, d'une manière immédiate, en lavant

l'oeil pendant 15 minutes. En suite il vaudra mieux aller voir

un médecin.

-Une batterie presque complètement déchargée ou défectueu-

se, la protection thermique se mettra automatiquement

hors de service (courant de charge trop élevé). Enlever la

fiche de contact du la boîte à fiches pour pouvoir séparer le

chargeur du réseau. L'interrupteur de protection, automa-

tiquement, reprendra sa position de base, au bout du refroi-

dissement.

370/380

Hst I0.6

Fusible thermique

Protection contre la surcharge

Le chargeur se trouve protégé contre la surcharge et un court-

circuit des bornes de batterie. De même, il est protégé con-

tre une fausse polarité, au moyen du fusible automatique.

Un court-circuit des bornes de batterie ou une fausse pola-

rité

mènent à une interruption du cicuit de base. Après une inter-

ruption de courant, réalisée par le fusible automatique, il

faut compter sur une période de refroidissement de 15

minutes. Appuyer sur le « bouton rouge » avant de mettre

le contact.

English

Battery Charge - I60350/360/370/380

Hst 6.I.4

........ and fuses.

Hst 9.I.I

Remove the battery from the vehicle, before charging it.

Hst 9.I.4

Now, couple the mains plug of the battery charge with the wall

socket.

Hst I0.3.

Then, start with loosening the (-) clips and thereafter the (+)

Batterieladegerät 160350/360/370/380

Hst 6.1.4

..... und Sicherungen

Hst 9.I.I.

Die Batterie muss aus dem Fahrzeug genommen

werden, wenn aufgeladen werden soll.

Hst 9.I.4

Stecken Sie anschliessend den Netzstecker des

Ladegerätes in die Steckdose.

Hst 10.3

Danach müssen Sie den Netzstecker aus der

Steckdose ziehen und dann erst die Minus-

Klemme und danach die Plus-Klemme lösen.

Wichtige Hinweise:

- Ausschliesslich für das Bleiladegerät von 12/24 V;

- keine nicht nachfüllbaren bzw. defekte Ladegerä-

te laden;

- den Hinweisen und Ratschlägen des Herstellers

von Ladegeräten Folge leisten.

- Das Gerät vom Netz trennen, bevor das Lade-

gerät festgeklemmt bzw. gelöst wird.

- Vorsicht! Keine Flammen und Funken entstehen

lassen; während des Aufladens kommt Knallgas

frei;

-Es kann an einigen Apparateteilen evtl. zum Ent-

stehen von Funken und Lichtbögen kommen.

Das Gerät ist einzig und allein in Räumen mit

guter Ventilation zur Anwendung zu bringen;

-Schützen Sie es vor Regen, Spritzwasser und

Feuchtigkeit.

-Stellen Sie das Gerät nie auf einen warmen

Untergrund;

-Sorgen Sie dafür, dass die Lüftungsschlitze offen

sind.

-Vorsicht! Ladesäure ist ätzend. Spritzer davon auf

der Haut und der Kleidung müssen mit Seifen-

lauge entfernt werden. Wenn Säure in die

Augen gekommen ist, müssen Sie diese umge-

hend spülen (15 Minuten lang) und ausserdem

auch einen Arzt aufsuchen.

-Bei fast völlig entladenen bzw. defekten Ladegerä-

ten wird der Wärmeschutz der im Gerät auto-

matische ausser Betrieb gesetzt (der Ladestr-

om ist in dem Fall zu hoch). Das Ladegerät wird

vom Stromnetz getrennt, wenn der Netzstec-

ker aus der Steckdose gezogen wird. Der

Hauptschalter geht nach dem Abkühlen auto-

matisch zurück in seine Ausgangsstellung.

370/380

HstI0.6

Thermosicherung

Schutz gegen Überbelastung

Das Ladegerät ist gegen elektrische Überbelastung und

Kurzschluss geschützt. Das gilt auch bei falscher

Polung, bei der die automatische Sicherung wirksam

wird. Auf einen Kurzschluss von Batterieklemmen

oder eine falsche Polung folgt eine Stromunter-

brechung des Ausgangsstromkreises. Nach einer

über die automatische Sicherung muss eine Abkühl-

zeit von 15 Minuten eingelegt werden. Der 'rote

Knopf' ist dabei vor dem Einschalten einzudrücken.

Français

Chargeur de batterie - 160350/360/370/380

Hst 6.I.4

...... et des fusibles.

Hst 9.I.I

Avant de charger la batterie, elle doit être enlevée du

véhicule.

Hst 9.I.4

Ensuite, connecter la fiche de contact du chargeur de

batterie à la boîte à fiches.

Hst 10.3.

Après, commencer par desserrer les bornes négatives

et, à continuation, les bornes positives. Première-

ment, enlever la fiche de contact de la boîte à fiches.

Recommandations importantes

-Exclusivement pour les batteries au plomb de 12/24 V.

-Ne pas charger des batteries qui ne pourront pas être

rechargées ou qui sont défectueuses.

-Faire attention au recommandations du fabricant des

batteries.

-Débrancher l'appareil du réseau, avant de serrer ou

desserer par bornes les batteries.

-Attention! Éviter les flammes et les étincelles. Du gaz

explosif sera libéré au moment de charger.

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Ferm BCM1004 Manuel utilisateur

Marque: Ferm

Modèle: BCM1004

Catégorie: Chargeurs de batterie

Taper: Manuel utilisateur

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