Cateye MSC-2Dx Manuel utilisateur

Marque: Cateye

Modèle: MSC-2Dx

Catégorie: Accessoires de vélo

Taper: Manuel utilisateur

-1-

1 Installation des Organes

* Si vous possédez déjà un cyclo-ordinateur CAT EYE (Modèle

CC-MT300, ED200, ST300 ou AT100), vous pouvez utiliser le

même support d’unité principale et le même détecteur de vi-

tesse, de sorte qu’aucun organe ne doit être installé. Fixez

simplement l’adaptateur 2Dx sur le support d’unité principale.

Veuillez d’abord lire attentivement ce guide rapide afin de vous familiariser

avec les fonctions de base de l’ordinateur de rythme cardiaque.

* Les réglages initiaux peuvent être changés ultérieurement. A cet effet,

veuillez consulter le manuel d’utilisation.

Ce manuel décrit les procédures suivantes :

2-8-25, Kuwazu, Hihashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546-0041 Japan

Attn.: CAT EYE Customer Service Section

TEL: 81-6-6719-7781 FAX: 81-6-6719-2362

U.S. Pat. Nos. 4633216/4642606/5089775/5226340 and Pat. Pending

CAT EYE Co.,Ltd.

MSC2DxSF-990712

Printed in Japan

0687512

POUSSEZ

Adaptateur 2Dx

Fixation de l’Unité Principale et de la Sangle Porte-Electrodes

3 Préparation de l’Unité Principale

4 Autres Fonctions Importantes

Pour de plus amples détails concernant la prépara-

tion et le fonctionnement de l’unité principale,

veuillez consulter le guide d’utilisation.

-2-

Désignation des Organes et des Accessoires

Assurez-vous que les accessoires suivants sont compris dans l’emballage.

1 Support d’Unité Principale (avec adaptateur 2Dx)

2 Détecteur de Vitesse

3 Collier A de Détecteur

(Grand / Petit)

4 Collier B de Détecteur

5 Attaches en Nylon

6 Garniture en Caoutchouc

pour Détecteur

Utilisez une pièce de monnaie pour fixer provisoirement l’aimant 0 sur le rayon de droite de la roue avant.

La distance entre le détecteur de

vitesse 2 et l’aimant de roue 0

doit être d’environ 5 mm.

Faites tourner la roue avant et posi-

tionnez le centre de l’aimant 0 en

face du repère prévu sur le détec-

teur de vitesse.

Important

7 Garniture en Caoutchouc pour

Support d’Unité Principale

8 Garniture en Caoutchouc pour

Support d’Unité Principale

9 Vis

0 Aimant de Roue

repère sur le

détecteur

Installation des Organes

Aimant de Roue

Vue d’ensemble

Adaptateur 2Dx

Rayon

Pièce de monnaie

-3-

Fixez provisoirement le détecteur de vitesse 2 sur le tube

de droite de la fourche avant. Réglez la position du détec-

teur 2 et de l’aimant 0 en vous référant aux points A et B

ci-dessus et serrez ensuite la vis 9 et l’aimant 0.

Fixez le fil du détecteur de vitesse le long du tube de four-

che au moyen des attaches en nylon 5 et enroulez le fil

autour du câble de frein jusqu’au guidon.

Installez la garniture en caoutchouc 8 dans le collier du

support de l’unité principale 1 et fixez le support sur le

guidon.

Remarque: Si la distance entre le rayon et le tube de four-

che est supérieure à 5 mm, montez les colliers 3 et 4 du

détecteur de vitesse 2 d’une autre manière, comme illus-

tré ci-dessous.

Détecteur de Vitesse

Fil du Détecteur de Vitesse

Attention: Laissez un jeu suffisant à l’endroit indiqué par

la flèche .

Remarque: Si le collier du support de l’unité principale est

trop grand, utilisez la garniture en caoutchouc 7.

Support d’Unité Principale

Tube de

fourche avant

-4-

Unité Principale

MSC Wireless Heart Rate Sensor

TOP

MSC Wireless Heart Rate Sensor

TOP

Avant de Porter le Détecteur de Mesure du Rythme Cardiaque

AVERTISSEMENT!! Si vous portez un pacemaker (stimulateur cardiaque), n’utilisez jamais ce détecteur de mesure du

rythme cardiaque.

Attention: Fixez le détecteur de mesure du rythme cardiaque au centre de votre poitrine. La sangle porte-électrodes doit

être en contact avec votre peau.

Lorsque vous portez la sangle porte-électrodes, assurez-vous que la marque “top” prévue sur l’émetteur soit

orientée vers le haut. Lorsque la sangle porte-électrodes est portée avec la marque “top” orientée vers le bas, la

distance de transmission des signaux risque de diminuer.

Afin d’obtenir de meilleurs résultats de mesure, il est conseillé d’humidifier la zone des électrodes ou d’y appli-

quer une crème électrolytique utilisée en électrocardiographie.

En cas d’irritation de la peau, le détecteur de mesure du rythme cardiaque peut être

porté sur un vêtement léger. Dans ce cas, humidifiez toujours la zone des électrodes.

Des poils sur votre poitrine risquent de fausser la mesure.

Port du Détecteur de Mesure du Rythme Cardiaque

Détecteur de Mesure du Rythme Cardiaque

1.Réglez la longueur de la sangle de fixation en fonction de

votre tour de poitrine.

Attention: Assurez-vous que la sangle est correctement tendue

et confortable à porter. Si la sangle est trop serrée, celle-ci

risque de vous gêner en cours d’entraînement.

2.Accrochez la sangle de fixation à la sangle porte-électrodes, de manière à ce que le détecteur soit au

centre de votre poitrine. La zone des électrodes doit être en contact avec votre peau.

Attention: Si vous portez la sangle porte-électrodes sur un vêtement léger, humidifiez la zone des

électrodes afin d’obtenir de meilleurs résultats de mesure. Une peau sèche en hiver provoquera des

erreurs de mesure, même si la sangle est portée directement sur la peau.

3.Réglez la sangle de manière à ce que l’émetteur soit au centre de votre poitrine (juste au-dessus de

votre diaphragme).

Portez la sangle porte-électrodes de manière correcte (la marque “top” prévue sur l’émetteur doit étre

orientée vers le haut).

Fixation de l’Unité Principale et de la Sangle Porte-Electrodes

Installation de l’unité principale :

1.Accrochez d’abord la partie supérieure de l’unité principale. Insérez

ensuite la partie inférieure dans le support tout en appuyant sur le levier.

Relâchez le levier. L’unité principale est à présent verrouillée en position.

Attention: Appuyez toujours sur le levier lorsque vous installez

l’unité principale sur le support. Ne forcez jamais sur l’unité

principale afin de l’installer sur le support.

2.Placez le bracelet autour du guidon.

Attention: Evitez de toucher le levier en cours d’entraînement, au

risque de libérer l’unité principale du support.

Enlèvement de l’unité principale :

Pour enlever l’unité principale du support, dégagez le bracelet et ap-

puyez sur le levier.

Levier de verrouillage

APPUYEZ

Crochet

Levier de verrouillage

1 Sangle de fixation

2 Sangle porte-électrodes

3 Emetteur

Fixation de l’unité

principale sur le vélo

Tirez

la marque top

-5-

Préparation de l’Unité Principale

Avant d’utiliser l’unité principale, il est nécessaire de définir la circonférence de roue de votre vélo. Déterminez la

circonférence de roue de votre vélo en vous référant au tableau ci-dessous. Si vous n’arrivez pas à déterminer la

circonférence de roue, utilisez provisoirement la valeur par défaut “2096”.

!-1

Sélection de l’Unité

de Mesure de la

Vitesse

Définition de la

Circonférence de Roue

!-2

!-3

!-4

“Temps Ecoulé TM”

(1) Réglage initial

L’unité principale possède 6 boutons : bouton SET/AT (Réglage),

bouton MODE, bouton LAP (Entraînement), bouton LT (Eclairage),

bouton S/S (Actvation/Désactivation) et bouton AC (Initialisation).

(! - 1). Suivez les instructions ci-dessous.

1. Appuyez sur le bouton AC. Tous les affichages s’allument un bref

instant et un son “Bip” retentit. L’unité de mesure de la vitesse “km/h”

clignote ensuite. Appuyez sur le bouton MODE pour changer

l’affichage de “km/h” à “mph” et inversement. (! - 2)

Appuyez sur le bouton SET/AT pour définir et mémoriser l’unité

souhaitée de mesure de la vitesse. L’icône de circonférence de roue

apparaît ensuite et la valeur prédéfinie “2096” clignote. (! - 3)

3. Entrez la circonférence de roue de votre vélo, déterminée sur base

du tableau ci-contre. Appuyez sur le bouton MODE pour augmenter

la valeur. Appuyez sur le bouton LAP pour diminuer la valeur. (Pour

augmenter ou diminuer rapidement la valeur, maintenez le bouton

enfoncé).

Attention: La valeur définie de la circonférence de roue est une va-

leur provisoire. Afin d’obtenir une mesure plus précise, entrez la va-

leur exacte de la circonférence de roue. Si vous souhaitez changer

ultérieurement la valeur de la circonférence de roue, procédez

comme décrit au chapitre “Changement de la circonférence de

roue”, page 13 du manuel d’utilisation.

4. Appuyez sur le bouton SET/AT pour mémoriser la valeur de la

circonférence de roue. L’unité principale affiche ensuite la Vitesse

Réelle

à l’affichage supérieur, le Rythme Cardiaque à l’affi-

chage du milieu et le Temps Ecoulé T

M à l’affichage inférieur. (

- 4).

Le réglage initial de l’unité principale est à présent terminé.

Circonférence de roue

Nom des boutons

Les dimensions du pneu sont

indiquées sur le flanc du pneu

-6-

Vitesse Moyenne

Distance

Parcourue

Rythme

Cardiaque

Maximum

Vitesse Maximale

Heure

(Vitesse Réelle)

Compteur

d'Entraînement

Temps Ecoulé

Fonction

Principale

Sous-Fonction

Distance

Totale

Tableau synoptique des fonctions

Changement de l’affichage inférieur au

moyen du bouton MODE.

Appuyez pendant

2 secondes

Appuyez

brièvement

(2) Fonctions de Base

Activation et Désactivation de la Mesure

Appuyez sur le bouton S/S pour activer la fonction TM de mesure du Temps Ecoulé.

Le calcul de la Distance Parcourue DST et de la Vitesse Moyenne AVS débute en même

temps. En cours de mesure, l’icône bpm (pulsations par minute) clignote à l’affichage

du milieu. Appuyez de nouveau sur le bouton S/S pour désactiver la fonction TM de

mesure du Temps Ecoulé et arrêter le calcul de la Distance Parcourue et de la Vi-

tesse Moyenne. La Vitesse Réelle , le Rythme Cardiaque , La Distance To-

tale ODO, Le Rythme Cardiaque Maximum MXP et la Vitesse Maximale MXS continuent

d’être mesurés et affichés indépendamment de l’utilisation du bouton S/S.

Changement des Fonctions

L’affichage supérieur affiche en permanence la Vitesse Réelle et l’affichage du milieu le Rythme Cardiaque

. La fonction sélectionnée est affichée à l’affichage inférieur. Appuyez sur le bouton MODE pour changer les

fonctions à l’affichage inférieur. Les fonctions à l’affichage inférieur sont divisées en Fonctions Principales et en

Sous-Fonctions. Chaque fonction principale possède sa sous-fonction correspondante. Pour revenir à la fonction

principale, appuyez sur le bouton MODE. Il n’est pas possible de passer directement d’une sous-fonction à une

autre sous-fonction.

-7-

Affichage de la Vitesse Réelle

Affichage du Rythme Cardiaque

(4) Contrôle des Détecteurs

Détecteur de Vitesse

Faites tourner la roue avant et contrôlez si la vitesse apparaît à l’affichage supérieur.

Si la vitesse n’est pas affichée, la position du détecteur de vitesse et de l’aimant de

roue n’est pas correcte. Corrigez la position du détecteur et de l’aimant. Voir “Instal-

lation de l’Unité Principale et du Détecteur” A et B .

Détecteur de Rythme Cardiaque

1. Fixez la sangle porte-électrodes autour de votre poitrine.

2. Placez-vous près de votre vélo, devant l’unité principale. Si l’icône ne clignote

pas à l’affichage, corrigez la position du détecteur de rythme cardiaque. Voir “Port

du Détecteur de Rythme Cardiaque”.

Après contrôle des détecteurs, faites un tour d’essai avec votre vélo, afin de

voir comment fonctionne l’unité principale.

#-1

#-2

#-3

(3) Réglage de l’Heure

Lorsque l’unité “km/h” de mesure de la vitesse a été sélectionnée, l’heure est affichée

sur base de 24 heures. Lorsque l’unité “mph” de mesure de la vitesse a été sélection-

née, l’heure est affichée sur base de 12 heures.

1. Avant d’entrer en mode de réglage de l’heure, assurez-vous que l’icône bpm ne

clignote pas à l’affichage du milieu. Si l’icône bpm clignote, éteignez celle-ci en

appuyant sur le bouton S/S.

2. Appuyez sur le bouton MODE pour sélectionner la fonction d’affichage de l’heure

à l’affichage inférieur. L’icône de l’heure apparaît. (# - 1)

3. Appuyez sur le bouton SET/AT. Les chiffres des Heures clignotent. Appuyez sur

le bouton MODE pour augmenter la valeur et sur le bouton LAP pour diminuer la

valeur. Pour augmenter ou diminuer rapidement la valeur, maintenez le bouton

enfoncé. (# - 2)

Appuyez sur le bouton S/S. Les chiffres des Minutes clignotent. Appuyez sur le

bouton MODE ou LAP pour changer les minutes. (# - 3)

4. Appuyez sur le bouton SET/AT pour terminer le réglage de l’heure.

Clignote

-8-

Les fonctions suivantes sont importantes en cours d’utilisation de l’ordinateur de rythme car-

diaque MSC-2Dx.

Fonction de Mesure Automatique

Lorsque la fonction de mesure automatique est activée, l’icône clignote à l’affichage. L’unité

principale détecte la rotation de la roue avant et débute/arrête automatiquement la mesure. Pour

activer et désactiver cette fonction, appuyez sur le bouton SET/AT lorsque le Temps Ecoulé TM,

la Vitesse Moyenne AVS ou la Distance Parcourue DST est affiché à l’affichage inférieur.

Attention: Lorsque cette fonction est activée, une pression sur le bouton S/S n’a aucun effet.

Cette fonction est par conséquent utile uniquement lorsque vous utilisez l’unité principale sur

un vélo. Lorsque vous utilisez l’unité principale à votre poignet en tant que moniteur de rythme

cardiaque, désactivez la fonction de Mesure Automatique.

Changement de l’Affichage Supérieur

Normalement, l’affichage supérieur affiche en permanence la Vitesse Réelle . Il vous est

cependant possible de changer l’affichage supérieur en appuyant simultanément sur les bou-

tons SET/AT et S/S, de manière à ce que l’Heure y soit affichée. Dans ce cas, la Vitesse

Réelle

est affichée à l’affichage inférieur et devient la fonction principale. Lorsque la fonc-

tion de Mesure Automatique est activée, appuyez sur le bouton S/S de manière à passer de la

Vitesse Réelle

à l’Heure à l’affichage supérieur.

Remise à Zéro

Afin de remettre à zéro les données de Temps Ecoulé TM, de Vitesse Moyenne AVS, de Vitesse

Maximale MXS, de Rythme Cardiaque Maximum MXP et de Distance Parcourue DST, appuyez

simultanément sur les boutons S/S et MODE

Flèche d’Allure

Lorsque vous utilisez l’unité principale sur un vélo, la flèche d’allure apparaît du côté droit de

l’affichage inférieur. La flèche d’allure vous signale lorsque la vitesse réelle est supérieure ou

inférieure à la vitesse moyenne. Lorsque la vitesse moyenne est de zéro, la flèche d’allure

n’apparaît pas à l’affichage.

Fonction d’Economie d’Energie de la Pile

Lorsque l’unité principale ne reçoit aucun signal pendant environ 15 minutes ou lorsqu’aucun des

boutons n’est utilisé pendant environ 15 minutes, l’alimentation est automatiquement coupée et

l’unité principale se trouve alors en “veilleuse”. A ce moment, seule l’heure est affichée. Dès que

l’unité principale reçoit un signal de rotation de la roue avant de votre vélo ou après une pression

sur un bouton autre que le bouton LT, toutes ses fonctions sont de nouveau activées.

Bouton LT

Lorsque vous appuyez sur le bouton LT, l’affichage est éclairé pendant 3 secondes.

L’ordinateur de rythme cardiaque MSC-2Dx comporte d’autres fonctions, comme par exemple

la fonction de “Mémoire Automatique” et la fonction de “Plage de Rythme Cardiaque Idéal”. Pour

de plus amples détails concernant ces fonctions, veuillez consulter le guide d’utilisation.

Autres Fonctions Importantes

Cateye MSC-2Dx Manuel utilisateur

Marque: Cateye

Modèle: MSC-2Dx

Catégorie: Accessoires de vélo

Taper: Manuel utilisateur

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