Oxford Oximiser 3X Manuel utilisateur

USER MANUAL

For charging most 12 Volt batteries 4.0 - 125Ah

FR MODE D’EMPLOI

Chargeur de batterie multimode

professionnel pour un entretien

optimise.

Pour la plupart des batteries de

12 V de 4,0 à 125 Ah.

IT MANUALE D’USO

Caricabatteria e ottimizzatore di

carica professionale a tecnologia

switch

Compatibile con la maggior parte

delle batterie da 12 V (4,0-125 Ah)

SE ANVÄNDARHANDBOK

Professionell batteriladdare

med lägesomkopplare och

konditionsoptimering.

Laddar de ﬂesta 12-voltsbatterier

från 4.0 – 125 Ah

NL GEBRUIKERSHANDLEIDING

Professionele acculader met schakelmo

dus en conditieoptimalisatie

Voor het opladen van de meeste 12 Volt

accu’s van 4.0 – 125Ah

PL PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA

Profesjonalny prostownik i

kondycjoner akumulatora z trybem

przełączania

Umożliwia ładowanie większości

12-wol towych akumulatorów o

pojemności 4,0 - 125 Ah

DE BEDIENUNGSANLEITUNG

Professionelles Batterielade- und

Konditionierungsgerät mit Switch-Mode-

Technologie

Zum Laden gängiger 12-Volt-Batterien

mit 4,0-125 Ah

ES MANUAL DEL USUARIO

Cargador de baterías y optimizador

de acondicionamiento profesional

con modo conmutador

Para cargar la mayoría de baterías

de 12 Voltios 4,0 – 125Ah

www.oxprod.com

La page est en cours de chargement...

8

FR

Oximiser 3X Mode d’emploi

IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ

*CONSERVER CES CONSIGNES*

Introduction

Le chargeur OXIMISER3X est un chargeur multimode professionnel conçu pour automatiquement entretenir,

optimiser, et donc prolonger, la durée de vie d’une batterie de 12 V.

Ce chargeur de batterie utilise un logiciel à la pointe de la technologie pour garantir une charge appropriée,

quel que soit le type ou l’état de charge de la batterie.

Ce chargeur de batterie sophistiqué propose 3 MODES différents pour charger différents types de batteries. Il

permet notamment une charge rapide de 0,8 A à 3,6 A, en fonction des paramètres choisis et de la taille de la

batterie chargée.

Il convient donc pour charger les batteries de capacité nominale allant de 4 Ah à 125 Ah.

Il peut ainsi être utilisé pour charger les batteries installées sur les motos et les voitures ou pour charger des

batteries de caravane ou de bateau démontées.

Il peut être utilisé avec toutes les batteries plomb-acide et AGM, ainsi que pour les charges occasionnelles de

batteries au GEL et Lithium (LiFePo4).

L’afﬁchage numérique unique fournit les informations utiles suivantes :

• Tensiondelabatterie(indicateurrapidedel’étatdelabatterie)

• TauxdechargeenA(tauxauquellechargeurchargelabatterie)

• SélectionduMODEdecharge(pourlespetitesbatteriesdemotos,lesbatteriesdevoiture,lesbatteriesen

hiver / AGM)

• Erreursdebranchementdelabatterie(lorsqueleslsdelabatterienesontpasbranchéscorrectement)

L’afﬁchage numérique peut être lu dans des garages non éclairés grâce à son rétroéclairage LED bleu qui

s’allume lorsque l’on appuie rapidement sur la touche Mode pendant la charge.

Cet équipement de garage essentiel est conçu pour être raccordé à une batterie pendant des mois, voire même

des années.

Avant de procéder à toute charge, veuillez lire attentivement ce mode d’emploi et suivre les instructions.

Conseils de sélection du type de batterie et du MODE de charge

Taille de la

batterie

(Ah)

Mode

Temps de

charge

(heures)

1.5 2.5

7 11.0

10 16.0

14 3.5

20 5.5

36 10

50 14.0

80 22.0

100 27.0

125 34.0

Mode Type de batterie

Lithium

(LiFePo4)

batteries

14.4V / 0.8A

Pour les batteries inférieures

à 36Ah.

14.4V / 3.6A

Taux de charge commun aux

batteries ou plomb-acide, MF

et au gel.

14.7V / 3.6A

Convenient pour charger

les batteries AGM exigeant

une tension de charge plus

élevée. Partivulièrement utile

pour charger les batteries

par temps très froid.

N/A

Pour charger des batteries au

lithium, il est recommandé

de demander conseil au

fournisseur de la batterie avant

de procéder à toute charge.

Utiliser UNIQUEMENT les

modes de charge Motorcycle

ou Car.

Ne pas utiliser le mode

car il utilisera une tension

trop élevée pour le lithium

qui pourrait endommager la

batterie.

9

FR

Oximiser 3X Mode d’emploi

Cycle de charge automatique à 8 processus

Le chargeur Oximiser3X est doté d’un système de gestion avancé qui effectue un cycle de charge automatique à

8 processus.

Les 8 processus de ce cycle de charge sont les suivants :

1. TEST DE POLARITÉ :

Lors de son branchement à la batterie, un test de polarité est réalisé pour garantir que les branchements sont

corrects. L’écran numérique (ACL) afﬁche un signe d’avertissement clignotant si la polarité de connexion n’est

pas bonne.

2. ANALYSE :

a. Une analyse rapide de l’état de la batterie est réalisée aﬁn de déterminer si cette dernière est légèrement

déchargée, fortement déchargée (sulfatée) ou irrémédiablement endommagée / court-circuit par une

détérioration interne / endommagement de la batterie.

b. Si la batterie est irrémédiablement endommagée ou n’accepte pas la charge, le chargeur Oximiser3X

ne tentera pas de la recharger. Il repasse rapidement en mode de veille (STANDBY) lorsque l’on appuie

sur la touche Mode.

c. Si la tension de la batterie est inférieure à 8 V, il peut être dangereux de la charger et le chargeur

  afcheraunvoyantclignotantWEAK.

d. Si la tension de la batterie est supérieure à 8 V, le chargeur passera en mode RECOVER.

e. Si la tension de la batterie est supérieure à 12,5 V, le chargeur passera en mode CHARGE.

3. MODE RECOVER (CHARGE LENTE) :

a. Si la batterie est fortement déchargée, avec une tension aussi basse que 0,8 V, le chargeur Oximiser3X

passe en mode Recovery pour charger lentement la batterie à l’aide d’un courant ﬁxe très faible. Cela

permet de stimuler la batterie et de relever lentement la tension de la batterie avant d’appliquer un

courant de charge plus élevé.

b. Remarque : Il est possible qu’une batterie avec une tension inférieure à 11 V ne puisse pas être rechargée

du fait d’une sulfatation. Il est rare de pouvoir remettre une batterie en marche suite à une sulfatation,

c’est pourquoi le chargeur Oximiser3X ne dispose pas de cette fonction spéciale.

4. MODE CHARGE (RAPIDE) :

a. Charge une batterie déchargée à l’aide d’un courant constant de 0,8 A ou 3,6 A, en fonction du mode de

charge sélectionné.

b. Charge jusqu’à ce que la batterie soit rechargée à 80-90 %.

c. Une fois ce mode terminé, le voyant CHARGE clignote pendant une minute avant de passer au mode

MAINTAIN.

5. MODE MAINTAIN (ABSORPTION) :

a. Charge la batterie à l’aide d’un courant constant de 0,2 A ou de 1 A, en fonction du mode de charge

sélectionné.

b. Charge jusqu’à ce que la batterie soit rechargée à 100 %.

6. TEST DE RÉTENTION DE VOLTAGE :

a. Une fois la batterie totalement chargée, le chargeur Oximiser3X arrête la charge et contrôle la tension de

la batterie pendant 60 minutes aﬁn de déterminer si elle est capable de maintenir une charge complète.

b. Le voyant MAINTAIN clignote pendant une heure tout au long de l’analyse de la batterie.

c. Ce test est utile lorsque la batterie est toujours branchée à un véhicule, car cela peut indiquer une

petite perte de courant. Cette perte de courant peut être causée par une défaillance du câblage, un

appareil électronique laissé allumé ou encore le branchement d’une alarme anti-vol. Il peut aussi indiquer

que la batterie est défectueuse et qu’il faut envisager de la remplacer avant qu’elle ne s’arrête

complètement de fonctionner. Les batteries sulfatées ou endommagées passeront en dessous du seuil de

tension en circuit ouvert et devraient être remplacées.

7. CONSEILS SUR L’ÉTAT DE LA BATTERIE :

a. Si au cours de l’étape 6, la batterie ne parvient pas à maintenir la tension à un niveau opérationnel, un

  voyantxeWEAKs’afchepourindiquerquelabatterienepeutpasmaintenirsacharge.

b. Le chargeur Oximiser3X continuera de recharger la batterie jusqu’à ce qu’elle puisse maintenir sa charge.

Cette action de réparation tout en douceur permet d’optimiser l’état de la batterie de manière sûre et

contrôlée.

10

FR

Oximiser 3X Mode d’emploi

c. Le chargeur tentera d’entretenir la batterie de cette manière trois fois maximum.

d. Si la batterie ne maintient pas sa tension de charge, le chargeur afﬁchera un voyant clignotant pour

  indiquerl’étatfaible(WEAK)delabatterieetarrêteralacharge.Ilfautalorsenvisagerderemplacerla

batterie.

e. Une fois la batterie totalement chargée et capable de maintenir sa charge pendant plus de 60 minutes, le

cycle de charge est terminé et le voyant MAINTAIN & STRONG de l’état de la batterie s’afﬁche.

8. MODE MONITORING :

a. En mode MAINTAIN, le chargeur Oximiser3X maintient et optimise la batterie de manière indéﬁnie, tant

qu’il est branché à cette dernière.

b. Des tests et un contrôle de la tension sont réalisés toutes les heures pour déterminer l’état de la batterie

et le taux de charge requis.

i. En cas de baisse de la tension de la batterie, le chargeur applique le taux de charge nécessaire pour que

la batterie reste en parfait état.

ii. Si l’état de la batterie est optimal, le chargeur Oximiser3X ne tentera pas de la recharger. Il n’y a donc pas

de risques de surcharge.

Oximiser

11

FR

Oximiser 3X Mode d’emploi

Oximiser 3X

OXIMISER 3X

12

FR

Oximiser 3X Mode d’emploi

Oximiser

13

FR

Oximiser 3X Mode d’emploi

Comment lancer le processus de mise en charge

Charge rapide

- La charge rapide est conçue pour les petites batteries normalement chargées sur le mode de charge de la

moto (premier mode de charge).

- Si la batterie est déchargée et si le véhicule ne démarre pas, il est tout à fait acceptable de commencer à la

charger en mode CAR. Ce mode chargera la batterie jusqu’à 3,6 A pour amener plus rapidement la tension

de cette dernière à un niveau permettant de démarrer le véhicule.

Oximiser

14

FR

Oximiser 3X Mode d’emploi

Tension CA 220-240V~AC, 50-60 Hz, 70W

Courant de charge de 0.8 Amps rms à 3.60 Amps rms

Tension de charge Nominale: 14.4V or 14.7V

Refroidissement Enveloppe extérieure ventilée

Type de chargeur Chargeur de batterie de Classe 2

Dimensions maximum 154mm x 105mm x 45mm

Poids 0,4kg

Le chargeur Oximiser3X est conforme aux normes suivantes en fonction des pays dans

lesquels il est vendu :

o TUV/GS+CE EN60335-1:2012, EN60335-2-29:2004+A2:2010 + CB SCHEME VARIATIONS for Europe

o EN62233:2008: PPP76001B:2012 inc ZEK 01.4-08 for Europe

o EN55014-1:2006/A2:2011, EN55014:1997/A2:2008 for Europe

o EN61000-3-2:2006/A2:2009, EN61000-3-3:2008 for Europe

o NRTL : UL1236:2009:CAN/CSA-C22.2. No.107.2-01:2003 for Canada and USA

o SAA & RCM for Australia and New Zealand

o LOA for South Africa

La page est en cours de chargement...

16

DE

Oximiser 3X Bedienungsanleitung

WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE

*DIESEHINWEISEBITTEAUFBEWAHREN*

Oximiser

Automatischer achtstuﬁger Ladezyklus

Das fortschrittliche Managementsystem des Oximiser3X führt einen automatischen achtstuﬁgen Ladezyklus

durch.

Die 8 Schritte des Ladezyklus sind:

La page est en cours de chargement...

19

DE

Oximiser 3X Bedienungsanleitung

Oximiser

12.

14.

13.

20

DE

Oximiser 3X Bedienungsanleitung

Beginn des Ladevorgangs

Oximiser 3X

Oximiser

15.

21

DE

Oximiser 3X Bedienungsanleitung

Technische Daten

Wechselspannung 220-240V ~ AC, 50-60 Hz, 70W

Ladestromstärke 0.8 Amps rms bis 3.60 Amps rms

Ladespannung Nennwert: 14.4V oder 14.7V

Kühlung Belüftetes äußeres Gehäuse

Typ des Ladegeräts Batterieladegerät der Klasse 2

Maximale Abmessungen 154mm x 105mm x 45mm

Gewicht 0,4kg

Quick-Boost-Ladung

- Die Quick-Boost-Ladung ist geeignet für kleine Batterien, die üblicherweise auf dem Motor

rad Lademodus (1. Lademodus) geladen werden

- Falls die Batterie zu schwach ist, um das Fahrzeug zu starten, kann der Ladevorgang im CAR-Modus

gestartet werden. Dadurch wird die Batterie mit bis zu 3,6 A aufgeladen und die Batteriespannung wird

daher schnell innerhalb viel kürzerer Zeit so erhöht, dass das Fahrzeug gestartet werden kann

Oximiser

o TUV/GS+CE EN60335-1:2012, EN60335-2-29:2004+A2:2010 + CB SCHEME VARIATIONS for Europe

o EN62233:2008: PPP76001B:2012 inc ZEK 01.4-08 for Europe

o EN55014-1:2006/A2:2011, EN55014:1997/A2:2008 for Europe

o EN61000-3-2:2006/A2:2009, EN61000-3-3:2008 for Europe

o NRTL : UL1236:2009:CAN/CSA-C22.2. No.107.2-01:2003 for Canada and USA

o SAA & RCM for Australia and New Zealand

o LOA for South Africa

Oximiser

La page est en cours de chargement...

25

ES

Oximiser 3X Manual del usuario

**** Este producto está diseñado para el uso con baterías MF y de Plomo-Ácido entre los 4 y los 125

Ah de capacidad****

26

ES

Oximiser 3X Manual del usuario

Oximiser 3X.

Oximiser 3X

27

ES

Oximiser 3X Manual del usuario

Cómo comenzar el proceso de carga

Oximiser 3X

Oximiser

La page est en cours de chargement...

29

IT

Oximiser 3X Manuale d’uso

ISTRUZIONI IMPORTANTI PER LA SICUREZZA

*CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI*

Introduzione

OXIMISER3X è un caricabatteria professionale a tecnologia switch studiato per mantenere,

ottimizzare e - di conseguenza - prolungare la durata di vita di batterie a 12 V.

Il caricabatteria utilizza un software elettronico di ultima generazione in grado di garantire il corretto

caricamento della batteria indipendentemente dal tipo o dallo stato di carica.

Si tratta di un dispositivo soﬁsticato che offre 3 distinte modalità (MODES) pensate per caricare tipi diversi di

batterie. Il dispositivo può ricaricare a corrente costante da 0,80 Amp a 3,6 Amp a seconda delle impostazioni

scelte e dal formato della batteria.

Tale caratteristica lo rende idoneo a caricare batterie con capacità nominale da 4,0 Ah a 125 Ah.

Pertanto è in grado di caricare le batterie montate su motocicli e automobili e può essere utilizzato per la carica

su banco di batterie montate su caravan e barche.

È utilizzabile con tutte le batterie al PIOMBO-ACIDO e AGM (Absorbed Glass Mat) e, occasionalmente, per

caricare batterie al GEL e Lithium (LiFePo4).

È dotato di display digitale che fornisce le seguenti informazioni utili:

• Tensionedellabatteria(percapirealvololostatodisalutedellabatteria)

• VelocitàdicaricainAmp(cioèlavelocitàdiricarica)

• Selezionedellamodalità(MODE)dicarica(perbatteriesumotociclidipiccoledimensioni,batteriesuauto,

batterie inverno/AGM)

• Erroridiconnessionedellabatteria(segnalaseicavidellabatteriasonostaticollegatiinmodoimproprio)

Il display digitale è leggibile anche in garage non illuminati grazie alla retroilluminazione a LED blu che si attiva

premendo brevemente il tasto MODE durante la carica.

Si tratta pertanto di uno strumento indispensabile in garage, studiato per restare collegato alla batteria per

mesi o addirittura anni.

Prima di utilizzare il dispositivo, leggere attentamente queste istruzioni e seguirle.

Tipi di batteria e consigli per la selezione della modalità (MODE) di carica

Capacità

batteria

(A/ora)

Modalità

Tempo

di carica

(Ore)

1.5 2.5

7 11.0

10 16.0

14 3.5

20 5.5

36 10

50 14.0

80 22.0

100 27.0

125 34.0

Modalità Tipo di batteria

Lithium

(LiFePo4)

batteria

14.4V / 0.8A

Per batterie inferiori a 36Ah

14.4V / 3.6A

Velocità di carica commune

per batterie al piombo,

MF e gel

14.7V / 3.6A

Per la carica di batterie

AGM che richiedono una

tensione di carica più

elevata. Particolarmente utile

per la carica di batterie in

condizioni di tempo gel do

N/A

Per le batterie al litio

consigliamo di consultare il

rivenditore prima di procedere

alla ricarica. Utilizzare SOLO

le modalità di carica per

motociclo (MOTORCYCLE) o

auto (CAR).

Non utilizzare la modalità

perché la ricarica

verrebbe effettuata ad

una tensione eccessiva

per le batterie al litio, che

verrebbero danneggiate.

30

IT

Oximiser 3X Manuale d’uso

Ciclo di carica automatico in 8 fasi

Oximiser3X è dotato di un soﬁsticato sistema di gestione che effettua un ciclo di carica automatico in 8 fasi.

Le 8 fasi del ciclo di carica comprendono:

1. TEST DI POLARITÀ:

Dopo aver collegato il dispositivo alla batteria, viene effettuato un controllo di polarità per veriﬁcare la

correttezza delle connessioni. In caso di polarità errata, sul display digitale (LCD) lampeggia un segnale di

allarme.

2. ANALISI:

a. Viene eseguita una rapida analisi delle condizioni di carica della batteria per capire se la stessa è

leggermente scarica, molto scarica (solfatata) o danneggiata in modo permanente / cortocircuita in

seguito a danno/deterioramento interno.

b. Se la batteria risulta danneggiata in modo permanente o non è caricabile, Oximiser3X non effettua alcun

tentativo di ricarica. In questo caso, dopo aver premuto il pulsante MODE il dispositivo torna rapidamente

in modalità STANDBY.

c. Se la tensione della batteria è inferiore a 8 Volt (e quindi risulta poco sicuro caricare la batteria), il

  caricabatteriavisualizzaunaspiaLEDlampeggiantechesegnalatensionedebole(WEAK).

d. Se la tensione della batteria supera 8,0 Volt, il caricabatteria si porta in modalità recupero (RECOVER).

e. Se la tensione della batteria supera 12,5 Volt, il caricabatteria si porta in modalità di carica (CHARGE).

3. MODALITÀ RECUPERO (SOFT START):

a. Se la batteria è molto scarica (meno di 8,0 Volt), Oximiser3X effettua un recupero che eroga alla batteria

una carica “soft-start” ed una corrente ﬁssa molto bassa. Questa operazione sollecita la batteria,

aumentando leggermente la tensione prima di applicare una corrente di carica più elevata.

b. Nota: Se la tensione della batteria è inferiore a 11,0 Volt il recupero può risultate impossibile in quanto la

batteria è solfatata. In caso di solfatazione, il recupero è praticamente impossibile ed è questo il motivo

per cui Oximiser3X non lo prevede.

4. MODALITÀ DI CARICA A CORRENTE COSTANTE:

a. La batteria scarica viene caricata ad una corrente costante di 0,8 Amp o 3,6 Amp, a seconda della

modalità di carica selezionata.

b. La carica prosegue ﬁnché la batteria è stata ricaricata all’80-90%.

c. A ﬁne operazione, la spia a LED di carica avvenuta (CHARGE) lampeggia per 1 minuto, quindi il

dispositivo si porta in modalità mantenimento (MAINTAIN MODE).

5. MODALITÀ MANTENIMENTO (ASSORBIMENTO):

a. La batteria viene caricata ad una corrente costante di 0,2 A o 1,0 Amp, a seconda della modalità di carica

selezionata.

b. La carica prosegue ﬁnché la batteria è stata ricaricata al 100%.

6. TEST DI RITENZIONE DELLA TENSIONE:

a. Dopo aver ricaricato completamente la batteria, Oximiser3X interrompe l’operazione di carica e controlla

la tensione della batteria per 60 minuti in modo da veriﬁcare se la stessa è in grado di ritenere la carica

completa.

b. Mentre è in corso questa veriﬁca, la spia a LED di mantenimento (MAINTAIN) lampeggia per 1 ora.

c. Questo test è utile quando la batteria resta collegata al veicolo in quanto può indicate la presenza di

minimi assorbimenti di corrente, che possono veriﬁcarsi in caso di cablaggio difettoso o dispositivo

elettronico lasciato acceso o allarme antifurto collegato alla batteria. Inoltre, il test può segnalare che la

batteria è difettosa, consentendo di programmarne la sostituzione prima che sia completamente fuori

uso. È necessario sostituire le batterie solfatate o danneggiate in quanto la loro tensione scende al

disotto del valore di tensione a circuito aperto (OCV).

7. SEGNALAZIONE DI STATO DELLA BATTERIA:

a. Se in FASE 6 la batteria non riesce a mantenere la tensione ad un livello di funzionamento, viene

  visualizzataunaspiadibatteriadebole(WEAK)alucessachesegnalachelabatterianonèingradodi

mantenere la carica.

b. Oximiser3X continua a ricaricare la batteria ﬁnché questa è in grado di mantenere la carica. Si tratta di

un minimo intervento di ripristino che ottimizza lo stato della batteria, in modo sicuro e controllato.

c. Il caricabatteria effettua al massimo 3 tentativi di ripristino.

31

IT

Oximiser 3X Manuale d’uso

d. Se la batteria non riesce a mantenere la tensione di carica, appare una spia lampeggiante che segnala

  statodibatteriadebole(WEAK)elaricaricavieneinterrotta.Inquestocaso,ènecessarioprenderein

considerazione l’idea di sostituire la batteria.

e. Quando la batteria è completamente carica e in grado di mantenere la carica per periodi di tempo

superiori a 60 minuti, il ciclo di carica è completo e appare una spia che segnala che la batteria è in grado

di mantenere la carica (MAINTAIN & STRONG) e che si tratta di una buona carica.

8. MODALITÀ MONITORAGGIO:

a. In modalità mantenimento (MAINTAIN), Oximiser3X mantiene ed ottimizza la batteria a tempo indeﬁnito

ﬁnché resta collegato alla stessa.

b. Test orari e il monitoraggio della tensione determinano le condizioni della batteria e i requisiti di velocità

di carica.

i. Se la tensione della batteria scende, viene applicata la velocità di carica necessaria a garantire che la

batteria resti in perfette condizioni.

ii. Se la batteria resta in condizioni ottimali, Oximiser3X non effettua alcun tentativo di ricarica. Pertanto

non si veriﬁcano sovraccarichi.

ISTRUZIONI IMPORTANTI PER LA SICUREZZA

*CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI*

**** Questo prodotto è destinato all’uso con batterie al piombo-acido e batterie senza

manutenzione (MF) da 4 a 125 A****

Oximiser

32

IT

Oximiser 3X Manuale d’uso

OXIMISER X3

33

IT

Oximiser 3X Manuale d’uso

Oximiser 3X

La page est en cours de chargement...

Oxford Oximiser 3X Manuel utilisateur

Oxford Oximiser 3X Manuel utilisateur

dans d''autres langues

Autres documents