Porter Cable PXCMF220VW Manuel utilisateur

La page charge ...

25 - FR

MESURES DE SÉCURITÉ - DÉFINITIONS

Ce guide contient des renseignements importants que vous deviez bien saisir.

Cette information porte sur VOTRE SÉCURITÉ et sur LA PRÉVENTION DE

PROBLÈMES D'ÉQUIPEMENT. Afin de vous aider à identifier cette information,

nous avons utilisé les symboles ci-dessous. Veuillez lire attentivement ce guide en

portant une attention particulière à ces symboles.

Indique un danger

imminent qui, s'il n'est pas évité,

causera de graves blessures ou la

mort.

Indique la possibilité

d'un danger qui, s'il n'est pas évité,

peut causer des blessures mineures

ou moyennes.

Indique la

possibilité d’un danger qui, s’il n’est

pas évité, pourrait causer de graves

blessures ou la mort.

Indique une pratique

ne posant aucun risque de

dommages corporels mais qui par

contre, si rien n’est fait pour l’éviter,

pourrait poser des risques de

dommages matériels.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

Ce produit contient des produits chimiques reconnus

par l’État de la Californie comme étant cancérigènes et pouvant entraîner des

anomalies congénitales ou d’autres problèmes liés aux fonctions reproductrices.

Se laver les mains après toute manipulation.

Certaines poussières contiennent des produits chimiques

reconnus par l’État de la Californie comme cancérigènes et pouvant entraîner des

anomalies congénitales et d’autres problèmes liés aux fonctions reproductrices,

tels que l’amiante et le plomb contenus dans les peintures au plomb.

Afin de réduire le risque de blessures, lire le

mode d’emploi de l’outil.

CONSERVER CES DIRECTIVES

DANGER

RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Ilestnormalquedescontactsélec-

triques dans le moteur et le mano-

contacteur fassent une étincelle.

• Faitestoujoursfonctionnerle

compresseur dans une zone bien

aérée sans matière combustible,

essence ou vapeur de solvant.

• Siuneétincelleélectriqueprovenant

du compresseur entre en contact

avec des vapeurs inflammables,

elle peut s’enflammer et causer

un incendie ou une explosion.

• Sivousaspergezdesmatériaux

inflammables, placez le compres-

seur à au moins 6,1 m (20 pieds)

de la zone pulvérisée. Il est pos-

sible que vous ayez besoin d’une

longueur de tuyau additionnelle.

• Entreposezlesmatièresinflam-

mables dans un endroit sécuri-

taire, éloigné du compresseur.

26- FR

• Lefaitdelimiterlesouvertures

d’aération de compresseur causera

une importante surchauffe et

pourrait causer un incendie.

• Neplacezjamaisdesobjetscontre

le compresseur ou sur celui-ci.

• Faitesfonctionnerlecompres-

seur dans un endroit aéré à au

moins 30,5 cm (12 po) du mur

ou de l’obstruction qui pour-

rait limiter le débit d’air frais dans

les ouvertures d’aération.

• Faitesfonctionnerlecompres-

seur dans un endroit propre,

sec et bien aéré. Ne pas uti-

liser l’appareil à dans un endroit

exigu. Magasin à l’intérieur.

• Lefonctionnementdeceproduit

sans surveillance pourrait se sol-

der par des blessures personnelles

ou des dommages à la propriété.

Afin de réduire le risque d’incendie,

ne pas laisser le compresseur

fonctionner sans surveillance.

• Êtretoujoursprésentlorsque

le produit est en marche.

• Toujourséteindreetdébranch-

er l'appareil si non utilisé.

DANGER

RISQUE REPIRATOIRE (ASPHYXIE)

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Ilestdangereuxderespirerl’air

comprimé sortant du compres-

seur. Le flux d’air peut contenir

du monoxyde de carbone, des

vapeurs toxiques ou des particules

solides provenant du réservoir

d’air. La respiration de ces con-

taminants peut causer de séri-

euses blessures, voire la mort.

• Nejamaisutiliserl’airobtenu

directement du compresseur pour

l’alimentation en air destinée à

la consommation humaine. Le

compresseur n’est pas muni de

filtres et d’équipement de sécu-

rité en ligne qui conviennent à

la consommation humaine.

• Uneexpositionauxproduitschi-

miques présents dans la pous-

sière générée par les activités de

ponçage, sciage, meulage, per-

çage et autres, peut être nocive

• Lesmatériauxvaporiséscommela

peinture, les solvants de peinture,

les décapants, les insecticides, les

herbicides, pourraient contenir des

vapeurs nocives et du poison.

• Travaillerdansunendroitayant

une bonne aération transversale.

Lire et respecter les directives en

matière de sécurité imprimées sur

l’étiquette ou les fiches signalétiques

des matériaux qui sont pulvérisés.

Toujours utiliser un équipement de

sécurité homologué : une protection

respiratoire conforme aux normes

NIOSH/OSHA, ou un masque facial

bien ajusté, conçus spécifiquement

pour votre utilisation particulière.

27 - FR

DANGER

RISQUE D’ÉCLATEMENT

Réservoir d’air comprimé : Le 26 février 2002, la U.S. Consumer Product Safety

Commission américaine a publié la règle nº 02-108 portant sur la sécurité en

matière de réservoir d’air comprimé des compresseurs :

Les réservoirs d’air comprimé des compresseurs n’ont pas une durée de vie illimi-

tée. La durée de vie des réservoirs dépend de plusieurs facteurs, qui comprennent

entre autres : les conditions d’utilisation, les conditions ambiantes, une installation

adéquate, les modifications sur site, et le niveau de maintenance. L’effet exact

que peut avoir ces facteurs sur la durée de vie des réservoirs d’air est difficilement

prévisible.

Si les procédures adéquates de maintenance ne sont pas suivies, la corrosion sur

la paroi interne du réservoir d’air comprimé peut faire que celui-ci éclate de façon

inopinée laissant soudainement l’air pressurisé s’échapper avec force, posant

ainsi des risques de dommages corporels à l’utilisateur.

Le réservoir d’air de votre compresseur doit être mis hors service à la fin de

l’année mentionnée sur l’étiquette d’avertissement apposée sur le réservoir.

Les conditions suivantes peuvent amener la dégradation du réservoir d’air, et faire

que ce dernier explose violemment :

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• L’eaucondenséen’estpascor-

rectement vidangée du réservoir

d’air provoquant ainsi la forma-

tion de rouille et un amincisse-

ment du réservoir d’air en acier.

• Vidangerleréservoird’airquotidi-

ennement ou après chaque utilisa-

tion. Si le réservoir présente une

fuite, le remplacer immédiatement

par un nouveau réservoir d’air ou

par un nouveau compresseur.

• Modificationsapportéesauréservoir

d’air ou tentatives de réparation.

• Nejamaisperceruntroudansle

réservoir d’air ou ses accessoires,

y faire de la soudure ou y apporter

quelque modification que ce soit.

Ne jamais essayer de réparer un

réservoir d’air endommagé ou

avec des fuites. Le remplacer

par un nouveau réservoir d’air.

• Desmodificationsnonautorisées

de la soupape de sûreté ou de

tous autres composants qui régis-

sent la pression du réservoir d’air.

• Leréservoird’airaétéconçupour

supporter des pressions spéci-

fiques de fonctionnement. Ne

faites jamais effectuer de réglages

ou de substitutions de pièces en

vue de modifier les pressions de

fonctionnement réglées en usine.

28- FR

Attachements et Accessoires :

• Lorsqu’onexcèdelapressionnomi-

nale des outils pneumatiques, des

pistolets pulvérisateurs, des acces-

soires à commande pneumatique,

des pneus et d’autres dispositifs

pneumatiques, on risque de les faire

exploser ou de les projeter et ainsi

entraîner des blessures graves.

• Respecterlesrecommandations

du fabricant de l’équipement et

ne jamais dépasser la pression

nominale maximale permise des

accessoires. Ne jamais utiliser le

compresseur pour gonfler de petits

objets à basse pression comme

des jouets d’enfant, des ballons

de football et de basket-ball, etc.

Pneus :

• Des pneus surgonflés pourraient

provoquer des blessures graves

et des dommages à la propriété.

• Utiliserunmanomètrepourvérifier

la pression des pneus avant chaque

utilisation et lors du gonflage;

consulter le flanc de pneu pour

obtenir la pression correcte.

REMARQUE : Les réservoirs d’air

comprimé, compresseurs et autres

équipements similaires utilisés pour

gonfler les pneus peuvent remplir ces

derniers très rapidement. Régler le

régulateur de pression d’air à une pres-

sion moindre que celle indiquée sur le

pneu. Ajouter de l’air par petite quantité

et utiliser fréquemment le manomètre

pour empêcher un surgonflage.

DANGER

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Votrecompresseurd’airestali-

menté à l’électricité. Tout comme

n’importe quel autre dispositif

alimenté de façon électrique, s’il

n’est pas utilisé correctement, il

peut causer un choc électrique.

• Nefaitesjamaisfonctionnerlecom-

presseur à l’extérieur lorsqu’il pleut

ou dans des conditions humides.

• Nefaitesjamaisfonctionnerlecom-

presseur avec les couvercles de

protection enlevés ou endommagés.

• Lestentativesderéparationpar

un personnel non qualifié peuvent

résulter en de graves blessures,

voire la mort par électrocution.

• Toutcâblageélectriqueoutoute

réparation nécessaire pour ce

produit doit être pris en charge par

un centre de réparation en usine

autorisé conformément aux codes

électriques nationaux et locaux.

• Mise à la terre électrique : le fait

de ne pas faire une mise à la terre

adéquate de ce produit pourrait

résulter en des blessures graves

voire la mort par électrocution.

Consulter les directives relatives à

la mise à la terre sous Installation.

• Assurezvousquelecircuitélec-

trique auquel le compresseur

est branché fournit une mise

à la terre électrique adéquate,

une tension appropriée et une

bonne protection des fusibles.

29 - FR

DANGER

RISQUE PROVENANT DES OBJETS

PROJETÉS EN L’AIR

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Lefluxd’aircomprimépeut

endommager les tissus mous

de la peau exposée et peut pro-

jeter la poussière, des fragments,

des particules détachées et des

petits objets à haute vitesse, ce

qui entraînerait des dommages

et des blessures personnelles.

• Toujoursutiliserdel’équipement

de sécurité homologué : protec-

tion oculaire conforme à la norme

ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)

munie d’écrans latéraux lors de

l’utilisation du compresseur.

• Nejamaispointerunebuseou

un pulvérisateur vers une par-

tie du corps ou vers d’autres

personnes ou des animaux.

• Toujoursmettrelecompresseur

hors tension et purger la pression

du tuyau à air et du réservoir d’air

avant d’effectuer l’entretien, de fixer

des outils ou des accessoires.

DANGER

ATTENTION SURFACES CHAUDES

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Toucheràdumétalexposé

comme la tête du compresseur

ou du moteur, la tubulure des gaz

d’échappement ou de sortie, peut

se solder en de sérieuses brûlures.

• Nejamaistoucheràdespièces

métalliques exposées sur le com-

presseur pendant ou immédiatement

après son utilisation. Le compres-

seur reste chaud pendant plusieurs

minutes après son utilisation.

• Nepastouchernieffectuerdes

réparations aux coiffes de protection

avant que l’appareil n’ait refroidi.

DANGER

RISQUE ASSOCIÉ AUX

PIÈCES MOBILES

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Lespiècesmobilescommeune

poulie, un volant ou une courroie

peuvent provoquer de graves bles-

sures si elles entrent en contact

avec vous ou vos vêtements.

• Nejamaisutiliserlecompresseur

si les protecteurs ou les couvercles

sont endommagés ou retirés.

• Tenirlescheveux,lesvêtements

et les gants hors de portée des

pièces en mouvement. Les vête-

ments amples, bijoux ou cheveux

longs peuvent s’enchevêtrer

dans les pièces mobiles.

• S’éloignerdeséventscarces

derniers pourraient camou-

fler des pièces mobiles.

30- FR

• Utiliserlecompresseuravecdes

pièces endommagées ou man-

quantes ou le réparer sans coiffes de

protection risque de vous exposer

à des pièces mobiles et peut se

solder par de graves blessures.

• Touteslesréparationsrequisespour

ce produit devraient être effectuées

par un centre de réparation de un

centre de réparation autorisé.

DANGER

RISQUE ASSOCIÉ À UTILISATION

DANGEREUSE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Uneutilisationdangereusedevotre

compresseur d’air pourrait provo-

quer de graves blessures, voire votre

décès ou celle d’autres personnes.

• Revoiretcomprendretoutes

les directives et les aver-

tissements contenus dans le

présent mode d’emploi.

• Sefamiliariseraveclefonc-

tionnement et les commandes

du compresseur d’air.

• Dégagerlazonedetravaildetoutes

personnes, animaux et obstacles.

• Tenirlesenfantshorsdeportéedu

compresseur d’air en tout temps.

• Nepasutiliserleproduitencas

de fatigue ou sous l’emprise

d’alcool ou de drogues. Rester

vigilant en tout temps.

• Nejamaisrendreinopérantlesfonc-

tionnalités de sécurité du produit.

• Installerunextincteurdans

la zone de travail.

• Nepasutiliserl’appareil

lorsqu’il manque des pièces

ou que des pièces sont bri-

sées ou non autorisées.

DANGER

RISQUE DE CHUTE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Uncompresseurportatifpeut

tomber d’une table, d’un établi ou

d’un toit et causer des dommages

au compresseur, ce qui pourrait

résulter en de graves blessures,

voire la mort de l’opérateur.

• Toujoursfairefonctionnerlecom-

presseur alors qu’il est dans uns

position sécuritaire et stable afin

d’empêcher un mouvement acci-

dentel de l’appareil. Ne jamais

faire fonctionner le compresseur

sur un toit ou sur toute autre posi-

tion élevée. Utiliser un tuyau d’air

supplémentaire pour atteindre

les emplacements en hauteur.

31 - FR

DANGER

RISQUE DE BLESSURE EN SOULEVANT LE

PRODUIT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Souleverunobjettroplourdpeut

se solder par de graves blessures.

• Lecompresseuresttroplourd

pour être soulevé par une

seule personne. Demander de

l’aide avant de le soulever.

DANGER

RISQUE ASSOCIÉ AU BRUIT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Danscertainesconditionsetselon

la durée d’utilisation, le bruit pro-

voqué par ce produit peut con-

tribuer à une perte auditive.

• Toujoursutiliserunéquipement

de sécurité homologué : pro-

tection auditive conforme à la

norme ANSI S12.6 (S3.19).

32- FR

CONSERVER CES DIRECTIVES

POUR UN USAGE ULTÉRIEUR

SPECIFICATIONS

Modèle no PXCMF220VW

Puissances en chevaux courantes 1,5*

Alésage 63,0 mm (2,48 po)

Course 22.0 mm (0,87 po)

Tension 120

Monophasée/Hz 60

Exigence minimale du circuit de dérivation 15 A

Genre de fusibles À retardement

Capacité du réservoir d'air 75,7 litres (20 gallons)

Pression d’air maximale 150 lb/po

2

(psi)

Pression l'amorçage approx. 120 psi

Pression de rupture approx. 150 psi

pi³/min standard (SCFM) à 40 lb/po

2

5,0 *

pi³/min standard (SCFM) à 90 lb/po

2

4,0 *

*Testé conformément à la norme ISO 1217

Refiérase al glosario para descifrar las abreviaturas.

LEXIQUE

Filtre à air

Élément poreux contenu à l'intérieur

d'un logement en métal ou en plastique

attaché à la culasse du cylindre du

compresseur pour retirer les impuretés

de l'air arrivant dans le compresseur.

Réservoir d'air

Composant cylindrique qui contient l'air

comprimé.

Clapet de non-retour

Dispositif qui empêche l'air comprimé

de revenir du réservoir d'air vers la

pompe à compression.

Pression de déclenchement

La basse pression à laquelle le moteur

se remettra automatiquement en

marche.

Pression de coupure

La haute pression à laquelle le moteur

s'éteindra automatiquement.

Moteur électrique

Dispositif qui fournit la force de rotation

nécessaire pour faire fonctionner la

pompe à compression.

Filetage NPT (National Pipe Thread)

Un ruban d'étanchéité pour filet doit être

utilisé pour assurer un joint sans fuite

sur les raccords filetés du tuyau rigide.

Bouton du régulateur de pression

Régule la pression sortante de la

bouche de sortie d'air en direction de

l'outil. Il est possible d'augmenter ou

de réduire la pression au niveau de la

bouche de sortie en réglant ce bouton

de contrôle.

33 - FR

Le pressostat ne mettra pas

automatiquement le compresseur en

marche et ne le contrôlera pas tant que

l'interrupteur manuel/auto sera dans la

position AUTO.

PSI (livres par pouce carré)

Mesure de la pression exercée par la

force de l'air. La pression réelle est

mesurée par un indicateur de pression

situé sur le compresseur.

Pompe

Produitdel'aircomprimégrâceau

mouvement d'un piston alternatif

contenu à l'intérieur du cylindre.

Indicateur de pression du régulateur

Affiche la pression de ligne actuelle. La

pression de ligne est ajustée en faisant

tourner le bouton du régulateur de

pression.

Soupape de surpression

Empêche la pression de l'air dans le

réservoir d'air de monter au-dessus

d'une limite prédéterminée.

pi3 / mn standard (Pieds Cubes

Standard par Minute)

Une unité de mesure de la fourniture

d'air comprimé.

Indicateur de pression du réservoir

Indique la pression dans le réservoir

d'air.

Interrupteur de protection en cas de

surcharge thermique

Éteint automatiquement le compresseur

si la température du moteur électrique

dépasse une limite prédéterminée.

CYCLE DE SERVICE

La pompe de ce compresseur d'air est capable de fonctionner de façon continue.

Toutefois, pour prolonger la durée de vie du compresseur d'air, nous vous

recommandons de conserver un cycle de service moyen de 50 % à 75 % : c'est-

à-dire que la pompe du compresseur d'air ne devrait pas fonctionner plus que 30

à 45 minutes dans une heure particulière.

ACCESSOIRES

Les accessoires sont disponibles au magasin où l’appareil a été acheté ou chez

une quincaillerie locale.

L’utilisation de tout autre accessoire non recommandé avec cet outil pourrait

s’avérer dangereuse. Utiliser uniquement des accessoires de classement

égal ou supérieur à celui du la compresseur d’air.

34- FR

VUE D’ENSEMBLE

Les compresseurs d’air sans huile sont lubrifiés à l’usine et ne requièrent aucun

huilage.

Les éléments de base du compresseur d'air sont le moteur électrique, la pompe,

le manostat et le réservoir. (Fig. 1)

Le moteur électrique (A) actionne la pompe. Le moteur électrique est équipé d’un

limiteur de surcharge à réenclenchement automatique. Si le moteur surchauffe, le

limiteur coupe l’alimentation pour éviter d’endommager le moteur. Le moteur doit

être autorisé à se refroidir avant de redémarrer.

Pour réinitialiser la commande à bascule de surcharge du moteur, placez le levier

du manostat "ON /OFF" en position "OFF" et débranchez l’unité de la source

d’alimentation. Attendez 10 minutes (minimum) pour que le coupe-circuit de

surcharge de moteur puisse refroidir et se réinitialiser. Par la suite, l’unité peut être

branchée et démarrée à nouveau.

La pompe (B) comprime l'air.

Le réservoir (C) contient l'air comprimé.

Le manostat (D) arrête le moteur quand la pression atmosphérique dans le

réservoir atteint la pression de kick-out. Au fur et à mesure que l'air comprimé est

utilisé et que le niveau de pression dans

le réservoir baisse jusqu'à la pression

d'ouverture, le manostat remet le moteur

en marche automatiquement, sans

avertissement, et la pompe reprend la

compression d'air.

Robinet de purge (E)

De la condensation se forme dans le

réservoir. Pour éviter la formation de

corrosion depuis l'intérieur du réservoir,

cette condensation doit être évacuée à

la fin de chaque journée de travail.

Roue 17,8 cm (2) (F)

Pied en caoutchouc (G)

C

A

B

Fig 1

D

E

G

F

35 - FR

ASSEMBLAGE

ASSEMBLAGE DU COMPRESSEUR (Fig. 2)

1. Sortez le compresseur d’airde sa boîte. Inspectez–le pour vous assurer qu’il

n’est pas endommagé. S’i a été endommagé pendant le transport, référez–

vous à l’étiquette de transport et déclarez les dommages aux transporteur. Faites

cette démarche immédiatement étant donné les délais limites des demandes

d’indemnisation.

2. Vérifiez l'étiquette du numéro de série du compresseur pour vous assurer

qu'il s'agit bien du modèle commandé et que la pression nominale est conforme à

l'utilisation prévue.

3. Positionnez le compresseur conformément aux recommandations suivantes :

a. Placez le compresseur près d'une prise de courant mise à la terre.

b. Le compresseur doit être situé à au moins 12 pouces (31 cm) du mur ou de

tout objet faisant obstruction, dans un endroit propre et bien aéré pour

assurer une circulation d’air suffisante et un bon refroidissement.

c. Dans des climats froids, entreposez les compresseurs portatifs dans un

  bâtimentchauffélorsqu'ilsnesontpasenservicepourréduireles

problèmes de lubrification, de démarrage du moteur et de gel de l'eau

produite par condensation.

d. Enlever le compresseur de la carton et le placer sur une surface solide et

de niveau. Le compresseur doit être de niveau pour assurer un bon

drainage de l’humidité du réservoir.

4. Passemblage du pied en caoutchouc et des roues:

a. Installez chaque roue à l’aide d’un écrou de 10 mm (G), une rondelle plate

(F) et un boulon à épaulement de 10 mm (E). Fixez la roue (D) en place, en

resserrant fermement l’écrou (G) sur le boulon à épaulement (E), à l’aide des

clés de 17 mm et 19 mm.

5. Raccorder le tuyau pneumatique (non inclus) à la sortie du compresseur (H).

Fig 2

G

D

E

F

H

36- FR

SPÉCIFICATIONS DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE

CÂBLAGE ÉLECTIQUE

Pour vous renseigner sur les normes d'intensité et de tension de l'appareil,

référez-vous à l'étiquette du numéro de série du compresseur d'air.

RALLONGES

REMARQUE : Évitez d'utiliser des rallonges.

Pourobtenirunrendementoptimum,branchezlecâbled'alimentationdu

compresseur directement sur une prise de courant mise à la terre. N'utilisez pas

de rallonge sauf nécessité absolue. Utilisez plutôt un tuyau flexible plus long pour

atteindre la zone où l'air est nécessaire.

S'il l'utilisation d'une rallonge est inévitable, le cordon électrique ne doit pas

dépasser15m(50pi)etdoitêtred'uncalibreminimumde12(AWG).N'utilisez

pas une rallonge de calibre 16 ou 14.

Utilisez seulement une rallonge à 3 fils munie d'une prise de terre à 3 lames et une

prise de courant à 3 fentes dans laquelle la prise peut être branchée.

Veillez à ce que la rallonge que vous allez utiliser soit en bon état. Une rallonge de

dimension inférieure à celle préconisée causera une baisse de tension sur la ligne

qui se soldera par une perte de puissance et une surchauffe. Plus le calibre est

petit, plus la rallonge doit être grosse.

INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE

Ce produit doit être mis à la terre. En cas de court-circuit électrique, la mise à la

terre réduit les risques de décharges électriques en fournissant un fil par lequel le

courant électrique peut s'échapper.

Ceproduitestéquipéd'uncâbled'alimentationmunid'unfildeterreetd'une

fiche de terre appropriée. Cette fiche doit être branchée sur une prise de courant

qui à été mise à la terre et installée

conformément à toutes les normes et

décrets locaux.

L'installation incorrecte de la fiche de

terre risque de provoquer des décharges

électriques. En cas de remplacement

nécessaireducâbleoudelafiche,ne

branchez pas le fil de terre sur l'une des

lames plate. Le fil de terre est recouvert

d'une gaine d'isolement verte avec ou

sans rayures jaunes.

Ce produit est conçu pour fonctionner sur un circuit d'une tension nominale de

120volts.Uncâblemunid'uneprisedeterre,commeillustréici,doitêtreutilisé.

Veillez à ce que le compresseur soit branché sur une prise de courant

compatible avec la fiche (Fig. 3). N'utilisez pas d'adaptateur avec ce produit.

Si vous ne comprenez pas les instructions de mise à la terre ou si vous doutez

que le compresseur soit correctement mis à la terre, consultez un électricien

qualifié. Ne modifiez pas la fiche fournie avec l'appareil ; si elle ne s'adapte

Fig. 3

Boîte à prises de

terre

Prise de courant

mise à la terre

Fiche

Broche de terre

120 VOLTS

37 - FR

pas à la prise de courant, faites installer une prise de courant correcte par un

électricien qualifié.

MODE D’EMPLOI

COMMANDES DU COMPRESSEUR (Fig. 4)

AUTO/OFF Interrupteur (A): Cet interrupteur met en marche le compresseur. Il est

actionné manuellement, mais, s'il se trouve sur la position AUTO, le compresseur

se met en marche ou s'arrête automatiquement, sans avertissement, en fonction

de la demande d'air. Réglez TOUJOURS cet interrupteur sur la position OFF

quand vous n'utilisez pas le compresseur et avant de le débrancher.

Soupape de décharge (B): Si le manostat n'arrête pas le moteur quand la pression

atteint le niveau prédéfini, cette soupape s'ouvre automatiquement pour éviter

toute surpressurisation. Pour l'actionner manuellement, tirez sur son anneau afín

de libérer la pression d'air dans le réservoir.

Manomètre du réservoir (C): Ce manomètre mesure le niveau de pression d'air

dans le réservoir. L'utilisateur ne peut pas régler ce manomètre et il n'indique pas

la pression dans la conduite.

Régulateur de pression d'air (D): Le régulateur de pression d'air permet de régler

la pression de la conduite de l'outil que vous utilisez.

Ne dépassez jamais la pression maximum nominale de l'outil. Tournez le bouton

dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression et dans le sens

inverse pour la réduire.

Manomètre de pression régulée (E): Ce manomètre mesure la pression de sortie

régulée.

Sortie d’air (F): Raccorder

C

D

E

A

F

B

Fig. 4

38- FR

le tuyau pneumatique à cette sortie.

MISE EN MARCHE QUOTIDIENNE (Fig 5)

1. Placer le manocontacteur en position OFF (A).

2. Fermez la valve de canalisation de réservoir (B).

3. Branchez le cordon d'alimentation (C).

La pompe et le moteur électrique produisent des

températures élevées. Pour éviter les brûlures et

autres blessures, NE touchez PAS le compresseur

quand il est en marche. Laissez-le refroidir avant de le manipuler ou d'effectuer

son entretien. Ne laissez jamais les enfants s'approcher du compresseur.

4. Tourner le manocontacteur en position AUTO (D).

Pour passer d’une pression élevée à une pression

plus basse, tournez le bouton dans le sens

contraire des aiguilles d’une montre au–delà du

réglage de pression désiré, puis tournez–le dans

le sens des aiguilles d’une montre pour atteindre la pression désirée. Ne pas

dépasser la pression de fonctionnement de l’outil ou de l’accessoire utilisé.

5. Ajustez le régulateur sur la pression d'utilisation de l'outil.

ARRÊT(Fig. 5)

1. Placer le manocontacteur en position OFF (A).

2. Débranchez le cordon d'alimentation (C).

3. Réduisez la pression dans le réservoir par l'orifice de sortie du tuyau. Vous

pouvez également tirer sur l'anneau de la soupape de décharge (E) et la

maintenir ouverte pour libérer la pression dans le réservoir.e in the tank.

4. Vidangez l'eau du réservoir en ouvrant le robinet de vidange. (Tournez dans le

sens contraire des aiguilles d'une montre) situé en bas du réservoir (B).

L'air et l'humidité qui s'échappent peuvent projeter

des particules pouvant causer des blessures aux yeux.

Portez des lunettes de protection lorsque vous ouvrez

le robinet de purge.

5. Fermez la valve de canalisation de réservoir (B).

Fig. 5

E

D

A

OUVERT

FERME

B

C

39 - FR

ENTRETIEN

TPour éviter les risques de blessures, arrêtez et débranchez toujours le compresseur

et libérez toute la pression d'air dans le circuit avant de procéder à l'entretien.

L'entretien régulier de l'appareil permettra d'assurer un fonctionnement sans

problèmes. Votre compresseur d'air électrique est un appareil de haute qualité ;

toutefois, même les machines de haute qualité nécessitent un entretien périodique.

Les composants énumérés ci-dessous doivent être inspectés réqulièrement.

VIDANGE DU RÉSERVOIR

De la condensation se forme dans le réservoir.

Pour éviter la formation de corrosion depuis

l'intérieur du réservoir, cette condensation doit être évacuée à la fin de

chaque journée de travail. Veillez à porter des lunettes de protection.

Soulagez la pression atmosphérique dans le système et ouvrez la

soupape de vidange sur le fond du réservoir et inclinez le réservoir au

drain.

REMARQUE : Dans les climats froids, purger le réservoir après chaque utilisation

afin de réduire les problèmes de gel d'eau de condensation. Para evitar lesiones

personales, siempre apague y desenchufe el compresor y alivie toda la presión de aire

del sistema antes de realizar algún tipo de servicio en el compresor de aire.

VÉRIFICATION DE LA SOUPAPE DE DÉCHARGE

Tirez chaque jour sur la soupape de décharge pour vous assurer qu'elle fonctionne

correctement et éliminer toutes les obstructions éventuelles.

Assurez-vous que tous les raccords sont serrés. Le rendement de votre compresseur

peut être réduit de manière significative en présence d'une petite fuite d'air dans

les tuyaux flexibles, les tubes de transfert ou les raccords de tuyauterie. Si vous

suspectez une fuite, vaporisez un peu d'eau savonneuse autour de la zone. Si des

bulles apparaissent, réparez ou remplacez le composant défectueux. Ne serrez

pas trop.

ESSAI D’ÉTANCHÉITÉ

Avant d'entreposer le compresseur pour une période prolongée, utilisez une

soufflette pour nettoyer toute la poussière et tous les débris du compresseur.

Déconnectez le cordon d'alimentation et enroulez-le autour de la poignée Tirez

Effectuez l’entretien suivant aux intervalles indiqués ci–

dessous.

Faites fonctionner les-soupapes

de décharge ...........................Chaque jour

Vidangez le réservoir ....................Chaque jour

ENTRETIEN PÉRIODIQUE

40- FR

DÉPANNAGE

Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est automatiquement en cycle

quand le courant est présent. Durant le service, vous pourriez être exposé

à des sources de tension, à l'air comprimé ou à des pièces mobiles. Avant

de faire le service de l'unité, débranchez ou déconnectez l'alimentation

électrique au compresseur d'air, purgez la pression du réservoir et laissez le

compresseur d'air se refroidir.

PROBLÈME CAUSE CORRECTION

Faible pression

ou manque

d'air ou

compresseur

fonctionnant

sans arrêt.

La valve de robinet

de vidange de rés-

ervoir est ouverte.

Soupape de vidange étroite.

Fuite des raccords. Vérifier les raccords à l'eau

savonneuse. Resserrer ou étanchéifier

les raccords. NE PAS TROP SERRER.

Entrée d'air obstruée. Nettoyer ou remplacer

l'élément du filtre de prise.

Usage excessif d'air. Réduire l'utilisation d'air comprimé.

Compresseur pas

assez puissant.

Vérifier le débit d'air requis pour les

accessoires. S'il est supérieur au débit

PCM et à la pression fournis par le

compresseur, celui-ci doit être plus

puissant. La plupart des accessoires

sont évalués à 25 % de leur débit

PCM réel en fonctionnement continu.

Fuite d'un tuyau

pneumatique.

Vérifier ou remplacer au besoin.

Fuite du réservoir.

Remplacer immédiatement le réservoir.

NE PAS tenter une réparation.

Éclatement d’un joint. Remplacer les joint.

Fuite de soupape. Remplacer les soupape.

Fuite ou joint de

piston usé

Remplacer les piston.

Fuite d'air du

régulateur

ou mauvaise

régulation de

la pression.

Pièces du régulateur

sales ou endommagées.

Remplacer le régulateur ou

ses pièces internes.

41 - FR

PROBLÈME CAUSE CORRECTION

La lecture du

manomètre

chute lors de

l'utilisation d'air.

Situation normale. Si la pression chute trop,

ajuster le régulateur pendant

l'utilisation de l'accessoire.

Compresseur pas

assez puissant.

Vérifier le débit d'air requis pour les

accessoires. S'il est supérieur au débit

PCM et à la pression fournis par le

compresseur, celui-ci doit être plus

puissant. La plupart des accessoires

sont évalués à 25 % de leur débit

PCM réel en fonctionnement continu.

La soupape de

sûreté s'ouvre

La pression du réservoir

dépasse la limite normale

Remplacer le manocontacteur.

Manocontacteur bloqué Replace pressure switch

Le moteur ne

démarre pas

La pression du

réservoir dépasse la

limite préréglée du

manocontacteur

Le moteur démarre automatiquement

lorsque la pression du réservoir chute

sous la pression d'enclenchement

du manocontacteur.

Assurez-vous que

l’interrupteur du dispositif

contre les surcharges

thermiques n’a pas été

déclenché. Le moteur

possède un coupe-circuit

thermique intégré qui se

déclenche lorsqu’il est

nécessaire de protéger

le moteur de dommages

dus à la surchauffe

Fusible grillé ou

disjoncteur déclenché

Pour réinitialiser la commande à

bascule de surcharge du moteur,

placez le levier du manostat "ON /

OFF" en position "OFF" et débranchez

l’unité de la source d’alimentation.

Attendez 10 minutes (minimum) pour

que le coupe-circuit de surcharge

de moteur puisse refroidir et se

réinitialiser. Par la suite, l’unité peut

être branchée et démarrée à nouveau.

•Remplacerlefusibleouréarmer

le disjoncteur. Ne pas utiliser de

fusible ou de disjoncteur d'une valeur

supérieure à la puissance du circuit.

•Vérifierlefusible;letypeT«

Fusetron » est acceptable.

•Vérifierlafaibletensionet

le calibre de la rallonge.

•Débrancherlesautresappareils

du circuit. Faire fonctionner le

compresseur sur un circuit réservé.

Le clapet de retenue est

bloqué ouvert

Démonter, nettoyer ou remplacer.

Calibre incorrect du fil ou

rallonge trop longue

Vérifier le calibre et la longueur de la

rallonge.

Mauvaises connexions Contacter un centre d'entretien agréé.

Peinture vaporisée sur

les pièces internes du

moteur

Contacter un centre d'entretien agréé.

Ne pas faire fonctionner le compres-

seur dans l'aire de peinture.

Possibilité de moteur

défectueux

Contacter un centre d'entretien agréé.

La page charge ...

44- FR

REF. No. PART No. KIT No. DESCRIPTON QTÉ

1

7 Vis hexagonale à tête fraisée M6 X 1 X 35 mm

4

2

7 Rondelle de blocage M6

6

3

E100284 7 Tête de cylindre

1

4

1 & 7 Vis hexagonale à tête plate M3 X 0,4 X 5 mm

2

5

1 & 7 Rondelle de blocage M3

1

6

1 & 7 Bague d'arrêt de la soupape de sortie

1

7

1 & 7 Soupape de sortie

1

8

1, 7, 10 Joint torique de tête

1

9

1 & 7 Plaque à soupape

1

10

1, 7, 10 Joint torique du cylindre

1

11

1 & 7 Soupape d'entrée

1

12

1 & 7 Bague d'arrêt de la soupape d'entrée

1

13

2 & 7 Cylindre

1

14

7 Vis à tête cylindrique M6 x 1,0 x 10 mm

4

15

E104779 7 Enveloppe flasque moteur

1

16

7 Moteur/pompe F2

1

17

3 & 7 Pompe excentrique, roulement 6203ZC3

1

18

3 & 7 Vis hexagonale à tête fraisée M6 X 1 X 35 mm

1

19

2 & 7 Écrou M5 X 0,8

1

20

2 & 7 Vis hexagonale à tête fraisée M5 X 0,8 X 25 mm

1

21

2 & 7 Tige de connexion

1

22

2 & 7 Anneau de piston

1

23

2 & 7 Tête de piston

1

24

2 & 7 Vis hexagonale à tête creuse M5 X 0,8 X 15 MM

1

25

4 Ventilateur de refroidissement

1

26

4 Rondelle plate M6

1

27

4 Rondelle de blocage M6

1

28

4 Vis hexagonale à tête creuse M6 X 1,0 X 16 mm

1

29

E104273 7

Condensateur de marche (Moteur-50 μF/250 Vc.a.)

1

30

E104272 7 Condensateur de démarrage (Moteur-250 μF/125 Vc.a.)

1

31

N/A

32

N/A

33

N/A

34

E100300 Enveloppe arrière complète

1

35

E103967 Poignée

1

36

E103686 Manomètre 1,5 po (boîtier noir, cadran blanc)

2

37

E100307 Connexion rapide

1

38

E101073 Cordond'alimentation,14/3AWG,longueur6pi,typeST

1

39

E101800 Dispositif de retenue du cordon d'alimentation - 14/3 ST

1

40

E100971 Régulateur, 3 ports, 1/4 po NPT

1

41

Raccord, 1/4 po MNPT x 35 mm

2

42 E100594

Dispositif de retenue du cordon du motuer - 14/3 SJT

1

43

E105176 Assemblage Manostat 150 lb/po2 4 X ¼ NPT Base

1

44

E102612 Soupape de sûreté

1

45

Assemblage soudé du réservoir, 20 gal. vertical

1

46 5

Écrou hexagonal avec bague nylon insérée M10 x 1,5 (zinc clair)

2

47 5

Rondelle plate 10 mm

2

48 5

Roue, 7 x 1,5 po, rainures losange

2

49 5

Boulon, coudé M10 x 1,5 x 55 (coude à 39 mm)

2

50

E101717 Soupape de vidange un quart de tour

1

51

Vis hexagonale à tête, HH M8 X 1.25 X 30mm

2

52

Rondelle plate M8 X 22 mm

4

53

E100240 Isolateur, Pied (60 mm diam. X 28 mm haut.)

2

54

Rondelle de blocage M8

10

55

Écrou M8 X 1,25

8

56 6

Virole 3/8 po

1

57 6

Écrou de serrage 3/8 po

1

58 6

Tube de sortie ailettes

1

59

E100296 Enveloppe avant F2 complète

1

60

Vis hexagonale à tête plate M6 x 1,0 x 12 mm

6

61

E100283 Raccordcoudééchappement90degrés13mmmâleFlrX1/2po

MNPT

1

62 7

Assemblage moteur/pompe F2B2 (échappement à droite)

1

63

Rondelle plate 8 X 19 mm

8

LISTE DES PIÈCES

45 - FR

REF. No. PART No. KIT No. DESCRIPTON QTÉ

64

Boulon, tête hexagonale creuse M8 X 1,25 X 16 mm (dichromate

de zinc)

4

65 8

Base du filtre à air

1

66

E100435

8

Élément du filtre à air

1

67 8

Couvercle du filtre à air

1

68 9

Tube à soupape de surpression, cuivre moulé 1/4 po (F2 sur 400

mm vert.)

1

69 9

Écrou de serrage 1/4 po

2

70 9

Virole 1/4 po

2

71

E101362 Clapet anti-retour 90 degrés, gauche

1

72

Boulon, tête plate hexagonale, M8X1,25X40 mm

4

KIT No. PART No. NOM DE L'ENSEMBLE REF No.

1

E103497

Ensemble plaque à soupape 4-12

2

E103495

Ensemble pistons 13, 19-24

3

E104743

Ensemble pompe excentrique 17-18

4 E104280 Kit,F2ventilateurdepompe 25-28

5 E104442 Ensemble roue (remplace un assemblage de roue) 46-49

6 E103286 Ensemble tube de sortie ailettes 3/8 po 56-58

7 E104279 Ensemble assemblage moteur/pompe F2B2 (échappement à droite)

1-24, 29,

30, 62

8 E100794 Ensemble filtre à air 65-67

9 E104834 Ensemble tube à soupape de surpression 1/4 po 68-70

10 E105845 Kit,Jointtorique 8, 10

PIÈCES ET RÉPARATIONS

Pour pièces de rechange et réparations de votre Centre d’Entretien autorisé le plus

proche. Au besoin, veuillez contacter le service après-vente (Product Service) au

numéro de téléphone ou à droite.

Lorsque vous appelez un Centre d’Entretien ou le service après-vente, veuillez

indiquer le numéro de modèle et le número de série situé sur la etiquette de série

du compresseur. Une preuve d’achat est nécessaire lors de toute transaction et

une copie de votre reçu peut être exigée.

Inscrivez la date d’achat au-dessus de, dans les espaces réservé à cet effet.

Conservez votre reçu et ce manuel pour référence ultérieure.

Quand vous avez besoin des services de l’usine, s’il vous plaît contactez au centre

d’entretien autorisé le plus proche ou composez simplement le :

SERVICE CLIENTÈ

Au Canada

Appel gratuit : 1-888-895-4549

Télécopieur : 1-507-723-5013

LISTE DES PIÈCES

Model No. Serial No. La date d’achat

46- FR

GARANTIE LIMITÉE

Les outils industriels PORTER-CABLE sont garantis à partir de la date d’achat.

Garantie limitée de DEUX (2) ANS sur tous les compresseurs lubrifiés à l’huile

Garantie limitée d’UN (1) AN sur tous les compresseurs sans huile.

Cette garantie n’est pas transférable à une tierce partie.

PORTER-CABLE réparera ou remplacera, à ses frais, à la discrétion de PORTER-

CABLE, tout défaut pour vice de matière ou de fabrication. Pour toute information

complémentaire relative à la couverture de la garantie et aux réparations prises

en charge par celle-ci, veuillez appeler le 1-(888)-895-4549 ou vous rendre sur le

site portercable.com. Cette garantie ne s’applique pas aux accessoires, ou à tout

dommage causé par des réparations effectuées ou tentées par un tiers. Cette

garantie ne s’applique pas aux marchandises vendues par PORTER-CABLE qui

ont été fabriquées par une autre compagnie, et identifiées comme telles, comme

l’essence pour les moteurs. La garantie de son fabricant, si existante, sera alors

applicable. TOUT DOMMAGE, PERTE OU DÉPENSE ACCESSOIRE, INDIRECT

OU IMMATÉRIEL POUVANT RÉSULTER DE TOUT DÉFAUT, DÉFAILLANCE

OU DYSFONCTIONNEMENT DU PRODUIT N’EST PAS COUVERT PAR CETTE

GARANTIE. Certains états n’autorisent aucune exclusion ou limitation de garantie

contre tout préjudice accessoire ou indirect, aussi il se peut que la limitation ou

l’exclusion susdite ne vous soit pas applicable. TOUTE GARANTIE IMPLICITE,

Y COMPRIS DE QUALITÉ MARCHANDE OU D’ADÉQUATION DANS UN BUT

PARTICULIER, EST LIMITÉE À UN AN À COMPTER DE LA DATE D’ACHAT.

Certains états n’autorisent aucune limitation quant à la durée de toute garantie

implicite, aussi il se peut que l’exclusion susdite ne vous soit pas applicable.

Cette garantie confère des droits légaux particuliers à l’acheteur, mais celui-ci

pourrait aussi bénéficier d’autres droits variant d’un territoire à l’autre.

Ce à quoi la Société s’engage : (la société) s’engage à couvrir les pièces et la

main-d’œuvre requises afin de remédier aux défauts importants constatés dans

les matériaux ou dans la main-d’œuvre au cours de la première année suivant

l’acquisition, sous réserve de ce qui suit. Les pièces utilisées pour la réparation

des unités complètes ou des accessoires sont garanties pendant ce qui reste de

la période de garantie initiale.

Qu’est-ce qui n’est pas couvert par cette garantie? L’incapacité de l’acheteur

au détail initial d’installer, d’entretenir et d’exploiter cet équipement conformé-

ment aux pratiques industrielles normales. Les modifications apportées au

produit ou le bricolage effectué sur ses composants, ou le manquement à se

conformer aux recommandations spécifiques de la Société énoncées dans le

manuel de l’utilisateur, rendront cette garantie nulle et non avenue. La Société

rejette toute responsabilité pour les réparations, remplacements ou ajustements

à l’équipement ou pour tous coûts reliés au travail effectués sur l’équipement par

l’acheteur sans l’autorisation préalable écrite de la Société. Les effets de la corro-

sion, de l’érosion, des conditions environnementales ambiantes, des défauts de

nature superficielle et les matériaux requis pour la maintenance de routine sont

expressément exclus de cette garantie. Les matériaux requis pour la maintenance

La page charge ...

Porter Cable PXCMF220VW Manuel utilisateur

Porter Cable PXCMF220VW Manuel utilisateur

dans d''autres langues

Documents connexes

Autres documents