MYERS MSE50 Le manuel du propriétaire

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490 PINEBUSH ROAD, UNIT 4, CAMBRIDGE, ONTARIO N1T 0A5

Tél. 800-387-4386 COMMANDES PAR TÉLÉCOPIEUR: 888-606-5484

293 WRIGHT STREET, DELAVAN, WI 53115 WWW.FEMYERS.COM

Tél. 888-987-8677 Télécopieur: 800-426-9446

REMARQUE: POUR L'INSTALLATEUR: Ne pas oublier de remettre ce manuel au propriétaire de l'équipement de

pompage ou à la personne responsable de l'entretien du système.

MANUEL D'INSTALLATION ET D'ENTRETIEN

Pompe submersible à éjecteur

pour relèvement d’eaux d’égout

MODÈLES

MSE5012P10, MSE5012P20

MSE5022P10, MSE5022P20

7220 0717

10

Merci d'avoir acheté une pompe Myers

®

.

Pour aider à assurer des années de

fonctionnement sans problème, prière

de lire soigneusement le manuel

suivant.

Avant utilisation:

Lire soigneusement les instructions

suivantes. Utiliser des méthodes d'entretien

raisonnables et sûres. Vérifier les exigences

et codes locaux avant l'installation.

Attention:

Le présent manuel contient des

informations importantes pour une

utilisation sûre de ce produit. Lire

complètement ce manuel avant

d'utiliser ce produit et le consulter

souvent pour une utilisation continue

sécuritaire du produit. NE PAS JETER

NI PERDRE LE PRÉSENT MANUEL.

Le conserver dans un endroit sûr pour

pouvoir le consulter souvent.

AVERTISSEMENT: Avant de manipuler

ces pompes et commandes, toujours

commencer par débrancher

l'alimentation électrique. Ne pas fumer

ni utiliser d'appareils électriques

produisant des étincelles ou des

flammes dans une fosse septique

(présence de gaz) ou possiblement

septique.

Avertissement lié à la proposition 65

de la Californie

Ce produit et les

accessoires connexes contiennent des

produits chimiques reconnus dans

l’État de Californie comme pouvant

provoquer des cancers, des anomalies

congénitales ou d’autres dangers

relatifs à la reproduction.

Pour réduire les risques d'électrocution:

1. Risque d'électrocution:

Cette pompe n'a pas été vérifiée

pour une utilisation près d'une

piscine.

2. Risque d'électrocution:

Brancher seulement dans une prise

correctement reliée à la terre.

La fosse septique doit être reliée à

l'air libre conformément aux codes

de plomberie locaux.

Ne pas fumer ni utiliser d'appareils

électriques produisant des

étincelles ou des flammes dans

une fosse septique (présence de

gaz) ou possiblement septique.

Si les conditions sont celles

d'une fosse septique et s'il est

nécessaire d'entrer dans le

puisard, il faut (1) prévoir des

précautions de sécurité conformes

aux exigences de l'OSHA et (2)

ne pas pénétrer dans le puisard

sans que ces précautions soient

absolument respectées.

Ne pas installer la pompe dans

des endroits classés comme

dangereux selon N.E.C., ANSI/

NFPA70 - 2001.

Tout non-respect des précautions

ci-dessus pourrait entraîner des

blessures ou la mort.

Informations

générales

Avertissement relatif

à la pompe

Soulever la pompe en plaçant

dessous des briques ou des

blocs de béton.

4. Utiliser un tuyau en acier ou

en plastique pour toutes les

conduites reliant la pompe à

l'égout.

REMARQUE : Certains

règlements municipaux

n'autorisent pas

l'installation d'une pompe

avec un tuyau en plastique.

Vérifier la réglementation

locale.

5. Dans les applications pour

lesquelles la pompe peut

rester sans fonctionner

pendant plusieurs mois, il est

recommandé de faire tourner

la pompe chaque mois pour

s'assurer que le système

de pompage fonctionnera

correctement en cas de besoin.

6. Un clapet antiretour doit

être installé dans le tuyau

de refoulement, à au moins

12po au-dessus de l'orifice de

refoulement de la pompe.

REMARQUE : En cas de

pompage d’eaux usées

brutes, le clapet antiretour

doit être installé en

position horizontale

7. Un signal d'alarme sonore pour

inondation devrait être installé

avec chaque pompe pour une

meilleure protection.

8. Brancher la fiche d'alimentation sur

une prise C.A. à trois broches reliée

à la terre. Ne pas retirer la broche

de terre de la fiche électrique. Ne

pas utiliser de rallonge.

9. Utiliser la pompe partiellement

ou complètement immergée

pour le pompage (température

jusqu'à 140°F). La MSE50

pompera les matériaux solides

(sphériques) d'un diamètre

pouvant atteindre 2po.

ATTENTION : Ne pas pomper de

liquides inflammables, de produits

chimiques forts, ni d'eau salée.

Installation de la pompe

Il est nécessaire de suivre ces

instructions importantes pour

que la pompe fonctionne de façon

satisfaisante. Avant l'installation,

vérifier les codes de l'électricité et

de la plomberie locaux.

1. Prévoir un puisard de taille

suffisante pour que la pompe

fonctionne sans limitations.

Un temps de fonctionnement

de deux à cinq minutes est

recommandé. On recommande

également un diamètre

minimum de 24 pouces.

2. Vérifier que le puisard ne

contient pas de ficelle,

vêtements, clous, graviers, etc.

avant l'installation de la pompe.

3. Ne pas poser la pompe

directement sur le fond du

puisard s'il n'est pas compact.

11

Entretien de la

pompe

L'entretien doit être exécuté

uniquement par des entreprises

d'entretien des pompes compétentes

ou les stations d'entretien autorisées.

1. Dépose de la pompe du puisard.

Avant de retirer la pompe du

puisard pour la réparer, vérifier

si le problème ne vient pas

simplement d'un fusible grillé,

d'un disjoncteur déclenché ou

d'un cordon d'alimentation mal

branché.

2. Vérification de l'interrupteur.

3. Vérification du blocage de la turbine.

Débrancher la pompe de la source

d'alimentation. Vérifier si la cavité

de la turbine est bouchée en

couchant la pompe sur le côté

et en insérant un tournevis dans

la turbine. La turbine devrait

tourner librement. Si la turbine

est bloquée, tourner la pompe sur

le côté, VIDANGER L'HUILE par le

bouchon de remplissage d'huile sur

le dessus de la pompe. Vidanger

l'huile dans un contenant propre

et sec. Si l'huile est laiteuse, cela

indique que de l'eau est entrée par

des joints usés ou endommagés

(7) ou par la bague d'étanchéité.

Retirer les 3 vis (9) pour déposer la

volute (2). Si la turbine (8) ne tourne

pas librement, nettoyer la turbine

et les parois de la cavité avant de

remonter la base. Répéter l'étape

2.

4. Vérification du cordon

d'alimentation. Si les tests

précédents n'ont pas résolu le

problème, il peut résider dans

les composants électriques de

la pompe. En commençant par

le cordon d'alimentation (19),

vérifier la présence de coupures

ou entailles dans l'isolant. Si le

cordon est endommagé, il doit

être remplacé!

5. Dépose du couvercle du moteur.

Utiliser un tournevis pour décoller

le couvercle du moteur (10) de la

plaque d'étanchéité (1) aux pattes

de fixation, en faisant attention

à ne pas couper la bague

d'étanchéité avec le tournevis et

à ne pas fissurer le couvercle du

moteur. Soulever le couvercle

du moteur jusqu'à ce qu'il passe

au-dessus du stator (3).

6. Vérification des courts-circuits.

Débrancher les fils de stator du

connecteur. Utiliser un ohmmètre

pour vérifier la continuité du

stator. En cas d'échec du stator

au test de continuité, il doit être

remplacé.

Vérification de la terre. Régler le

pointeur d'échelle de l'ohmmètre

sur l'échelle R X 100K et vérifier

l'appareil en faisant toucher les

deux fils et en ajustant le bouton

jusqu'à ce que l'aiguille indique

zéro. Si l'ohmmètre ne peut pas

être réglé à zéro, cela indique

que les piles de l'appareil

doivent être remplacées.

Effectuer toujours ce test avec

l'ohmmètre lorsque le pointeur

est réglé sur une nouvelle

échelle avant toute vérification

sur le moteur.

Ne jamais brancher un fil de

l'ohmmètre à une borne à lame

du stator et toucher l'enveloppe

du stator avec l'autre fil de

l'ohmmètre (3). Si l'aiguille

indique une valeur inférieure à

5 (500000ohms), il faut faire

sécher le stator avant de le

réutiliser. Pour le faire sécher,

le placer dans un four à 220°

pendant 4 heures. Faire une

nouvelle vérification après que le

moteur ait refroidi. Si le moteur

est neuf ou bien sec, l'aiguille

de l'ohmmètre ne bougera pas

lors de l'essai de mise à la terre.

Cela indique une mesure de 50

mégohms ou plus. Un mégohm

est égal à un million d'ohms.

Pendant l'essai de mise à la

terre, si l'aiguille dépasse le

zéro, il est probable qu'un fil

du moteur touche le stator à

un endroit quelconque et que

le stator devra être remplacé.

7. Dépose du stator. Pour

déposer le stator, retirer

les quatre vis (4) à tête à six

pans creux et débrancher

les fils du condensateur.

Soulever le stator de la plaque

d'étanchéité (1) et le mettre de

côté.

8. Dépose de la turbine. Pour

déposer la turbine (8),

maintenir l'arbre de rotor (5)

avec un tournevis au centre

de la turbine et taper sur la

turbine avec un maillet en

plastique ou en caoutchouc

pour la faire tourner dans le

sens antihoraire.

9. Vérification du joint. Déposer

la partie rotative du joint (7)

de l'arbre en insérant un

tournevis sous le bord du joint

et en le soulevant. Vérifier si

la face du joint comporte des

entailles ou des traces d'une

assise inégale. Si c'est le cas,

remplacer le joint.

(Voir l'étape 14.)

Intensité à pleine charge:

115 V ......................................... 9 A

230 V ...................................... 4,6 A

10. Dépose du rotor. Taper sur

l'arbre du rotor (5) du côté

rotor de l'arbre avec un maillet

en plastique afin de déposer le

rotor et l’arbre. Inspecter les

roulements. S'ils ne tournent

pas librement et en douceur,

ils doivent être remplacés.

12

11. Dépose du joint. Déposer la

partie fixe de l'ancien joint (7)

de la plaque d'étanchéité en

insérant un tournevis dans le

carter de joint de la plaque

d'étanchéité depuis le dessus

du boîtier en tapant légèrement

avec un marteau. Nettoyer

la surface d'étanchéité de

la plaque (1) avec un chiffon

propre.

12. Remontage du rotor et de l'arbre.

Appuyer sur la face extérieure

pour enfoncer le roulement

dans la plaque d'étanchéité.

13. Remontage du joint. Appliquer un

bon lubrifiant sur la partie fixe

du joint neuf (7) et l'enfoncer

dans la plaque d'étanchéité.

Enduire de lubrifiant la partie

rotative du joint neuf et

l'enfoncer en place sur l'arbre

du rotor avec la bague en

caoutchouc face à la turbine.

14. Remontage de la turbine. Ajouter

une goutte de Locktite 222 sur

l'arbre et serrer la turbine à

la main. La turbine forcera

la partie rotative du joint en

position.

15. Remplacement de la bague

d'étanchéité. Déposer l'ancienne

bague d'étanchéité carrée de la

plaque d'étanchéité et mettre

en place une nouvelle bague

enduite de lubrifiant pour joint

torique.

Ne pas faire rouler la bague

sur la plaque d'étanchéité sinon

l'appui ne sera pas correct et de

l'eau risque de pénétrer dans le

carter du moteur.

16. Remontage du stator. Placer

le stator (3) dans la plaque

d'étanchéité (1) de façon à ce

que les trous des boulons du

stator soient alignés. Placer la

plaque de stator sur le stator

(3) et l'aligner avec les trous

des boulons du stator. Faire

glisser la cosse circulaire du fil

de masse sur un des boulons

du stator. Mettre en place les

boulons du stator et les serrer

uniformément pour éviter une

déformation du stator. Brancher

les fils du condensateur.

Enfoncer les connecteurs des

deux fils noirs du stator sur les

bornes à broches du cordon

d'alimentation. Pousser la

borne à douille du fil de terre

sur la borne à broche de terre.

(Identifiée par la «bosse» sur

le logement de borne moulé)

17. Remontage de la pompe.

Remettre en place le

couvercle du moteur (10)

sur la plaque d'étanchéité

(1). Placer l'ensemble sur la

volute (2). Insérer les trois vis

d'assemblage (9) à travers les

pattes du carter du moteur

et dans les trous filetés dans

la volute. Les serrer de façon

uniforme pour éviter de

déformer le carter du moteur et

de causer un joint inégal sur la

bague d'étanchéité.

18. Huile. Remplir le capuchon du

moteur avec de l'huile pour

transformateur de haute qualité

en couvrant juste le capuchon

d'extrémité du stator.

Ne pas remplir complètement

le carter du moteur – laisser

de la place pour l'expansion de

l'huile. Vérifier que le stator

est totalement immergé. Il est

nécessaire de regarder par le

trou du bouchon d'huile pour

vérifier si le niveau d'huile est

correct.

19. Remise en place du bouchon

du tuyau d'huile. Enduire les

filets du tuyau avec du produit

d'étanchéité pour filets avant le

remontage. Le mettre dans le

carter (14).

20. Vérification de la pompe.

Brancher le cordon

d’alimentation sur une prise

reliée à la terre et démarrer

la pompe en soulevant la tige

d’interrupteur sortant du boîtier

d’interrupteur. Le moteur

devrait tourner en douceur, sans

vibrations et s'arrêter quand

aucune pression n'est appliquée

sur l'interrupteur à diaphragme.

21. Vérification du blocage par l'air.

Les pompes Myers ont un petit

trou d'aération dans la cavité

de la turbine pour laisser

sortir l'air enfermé. Si le trou

se bouche, la pompe peut être

bloquée par l'air. Pour résoudre

ce problème, utiliser un petit

tournevis pour déboucher le

trou dans la cavité de la turbine.

Comme précaution

supplémentaire dans les

installations de ce type,

un trou de 1⁄16po pourrait

être percé dans le tuyau

de refoulement sous le

clapet antiretour. Le clapet

antiretour devrait être

situé entre 12 et 18 pouces

au-dessus du refoulement

de la pompe. Ne pas

placer le clapet antiretour

directement dans

l'ouverture de refoulement

de la pompe.

REMARQUE: Dans

les puisards où la

pompe fonctionne

quotidiennement, il se

produit rarement un

blocage par l'air.

1. Couper l'alimentation électrique

de la pompe.

2. Retirer la pompe du puisard.

La désinfecter pendant une

heure avec de l'eau de Javel.

Porter des gants en caoutchouc

pour manipuler la pompe.

Remplacement

de l'interrupteur

13

3. Retirer la sangle de fixation

inférieure de la tige de flotteur,

lever le flotteur et le faire

pivoter sur le côté et le déposer

du bras d'interrupteur.

4. Déposer les quatre vis fixant

l'interrupteur au-dessus du

carter du moteur et séparer

l'interrupteur du moteur. Il

est possible que le protège-

interrupteur se détache en

même temps.

5. Débrancher les quatre fils

connectant l'interrupteur au

carter du moteur.

6. Retirer et mettre au rebut le

joint entre l'interrupteur et la

pompe. Nettoyer la surface du

joint sur le carter du moteur.

7. Retirer l’ancien interrupteur et

le remplacer.

8. S’assurer que la fourchette sur

la tige s’adapte au levier de

l’interrupteur.

9. Mettre en place le nouveau

joint sur le carter du moteur,

puis brancher les quatre fils du

nouvel interrupteur aux quatre

bornes dans le carter du moteur

(voir la figure).

REMARQUE : Lors du

branchement des deux fils

d'alimentation sur les bornes

du cordon, s'assurer que les

extrémités des fils ne se logent

pas entre la broche du cordon

et le côté de la fiche du cordon.

Le connecteur doit être sur la

broche.

7222 0717 7

222

0

717

Fil de terre -

Ne pas toucher!

10

. Le protège-interrupteur

étant en place, installer

l'interrupteur sur le carter

du moteur, avec le bras de

l'interrupteur orienté vers le

côté refoulement de la pompe,

et poser et serrer les quatre

vis fixant l'interrupteur à la

pompe.

11. En maintenant le flotteur de

côté, accrocher la tige du

flotteur au bras de l'interrupteur

et faire pivoter la tige du flotteur

vers le bas.

12. Insérer la tige du flotteur dans

le trou de la sangle de fixation.

13. Réinstaller la pompe dans

le puisard; vérifier tous les

raccordements de tuyauterie

et rebrancher l'alimentation

électrique. Faire faire

à la pompe un cycle de

fonctionnement complet pour

vérifier qu'elle fonctionne bien.

Ne pas faire cette vérification

fonctionnelle peut se traduire

par un débordement et annulera

la garantie.

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