Hydromatic Battery Backup System Le manuel du propriétaire

Marque: Hydromatic

Modèle: Battery Backup System

Catégorie: Pompes à eau

Taper: Le manuel du propriétaire

293 WRIGHT STREET, DELAVAN, WI 53115 WWW.HYDROMATIC.COM

PH: 8889578677

OWNER’S MANUAL

Battery Backup System

NOTICE D’UTILISATION

Système de secours à batterie

MANUAL DEL USUARIO

Sistema de batería de respaldo

5760 0108

FG-100A-1

Installation/Operation/Parts

For further operating, installation,

or maintenance assistance:

Call 1-888-957-8677

English ........................ Pages 2-11

Installation/Fonctionnement/Pièces

Pour plus de renseignements

concernant l’utilisation,

l’installation ou l’entretien,

Composer le

1 (888) 957-8677

Français .................. Pages 12-21

Instalación/Operación/Piezas

Para mayor información sobre el

funcionamiento, instalación o

mantenimiento de la bomba:

Llame al 1-888-957-8677

Español .................. Paginas 22-31

La page est en cours de chargement...

Sécurité 12

LIRE ET OBSERVER

LES INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ!

Voici le symbole indiquant qu'il faut être prudent.

Lorsque ce symbole apparaît sur la pompe ou dans

la présente Notice, chercher une des mises en garde

suivantes et rester aux aguets pour éviter des blessures

corporelles:

avertit d'un danger qui causera des

blessures corporelles, la mort ou des dommages

matériels importants si on l'ignore.

avertit d'un danger qui risque de causer

des blessures corporelles, la mort ou des dommages

matériels importants si on l'ignore.

avertit d'un danger qui causera ou qui

risquera de causer des blessures corporelles, la mort ou

des dommages matériels importants si on l'ignore.

Le mot REMARQUE indique des instructions spéciales et

importantes n'ayant aucun rapport avec les dangers.

1. Pour éviter tout risque de blessures corporelles ou de

brûlures graves par choc électrique et des dommages

matériels importants causés par une inondation, lire

attentivement ces consignes de sécurité avant de

procéder à l’installation de la pompe.

L’acide des batteries est corrosif. Ne pas

en renverser sur la peau, les vêtements ou le chargeur.

Porter des lunettes de sécurité à coques et se protéger la

tête lorsqu’on intervient sur une batterie. Ne brancher et

ne débrancher les bornes de sortie en courant continu

qu’après avoir débranché le chargeur de la prise de

courant alternatif. Ne jamais permettre aux bornes du

courant continu de se toucher.

Tension dangereuse. Risque de secousses

électriques graves, voire mortelles. Ne pas brancher ni

débrancher le chargeur de la batterie si on se tient sur

un sol humide ou dans l’eau. S’assurer d’avoir une main

libre lorsque l’on branche et débranche le chargeur.

Couper le courant alimentant le sous-sol si on doit

marcher sur son sol humide.

Risque d’inondation. Ne pas laisser la

pompe fonctionner à sec, sinon ses joints seront

endommagés, ce qui risque de causer des fuites et des

dommages matériels.

2. Pour installer ce système, respecter tous les Codes de

la plomberie de la municipalité et du gouvernement

fédéral. Il est recommandé d’utiliser un disjoncteur

de fuite à la terre pour protéger tous les appareils

électriques immergés dans l’eau.

3. N’utiliser ce système qu’en tant que pompe de

puisard de secours dans une résidence. Il n’est pas

conçu pour être utilisé en tant que pompe de puisard

primaire.

4. Ne pas lever la pompe par son cordon électrique.

Risque de secousses électriques. Ne

pas lever la pompe par son cordon électrique. Ne la

lever que par le tuyau de refoulement, son anneau de

levage ou sa poignée. Lever la pompe par son cordon

endommagera le cordon.

5. Ne pomper que de l’eau claire avec cette pompe.

6. La pompe a été lubrifiée en permanence à l’usine.

Ne pas la lubrifier!

7. Le chargeur et le coffret de la batterie ne doivent pas

reposer sur le sol. Ils doivent être installés dans un

endroit sec, frais et bien aéré.

REMARQUE: Si un détecteur de monoxyde de

carbone (CO) est utilisé, il doit être installé à au

moins 5 mètres (15 pieds) du chargeur de la batterie

pour empêcher son déclenchement intempestif.

Pour de plus amples renseignements, se reporter aux

instructions d’installation de ce détecteur.

8. Pour empêcher tout risque d’incendie ou

d’explosion, ne pas approcher d’étincelle ni de

flamme nue (veilleuse) de la batterie.

9. La distance verticale maximale de refoulement de

cette pompe est de 4,90 mètres (16 pieds).

10. S’assurer que le puisard ne contient pas de débris

qui risqueraient d’endommager la pompe et causer

une inondation.

Avertissement lié à la Proposition 65 de la Californie

Ce produit et les accessoires connexes

contiennent des produits chimiques reconnus dans l’État

de la Californie comme pouvant provoquer des cancers,

des anomalies congénitales ou d’autres dangers relatifs à

la reproduction.

RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX

Le système de puisard de secours à batterie n’est pas prévu

pour être utilisé en tant que pompe de puisard primaire.

Il est conçu pour être utilisé comme système de secours

temporaire pour la pompe primaire d’un puisard en cas

de panne de courant ou de tout autre problème pouvant

empêcher le fonctionnement normal de la pompe primaire.

Ne pas pomper de liquides inflammables ni de produits

chimiques avec ce système. Ne pomper que de l’eau claire.

Garder le chargeur de la batterie sec et protégé contre les

dommages.

Ce système est prévu pour fonctionner avec une batterie-

marine au plomb à décharge poussée ouverte ou sans

entretien AGM (à fine feuille de fibre de Boron-Silicate). En

cas d’urgence (panne de courant prolongée qui risquerait

de décharger complètement la batterie à décharge poussée

du système, par exemple), une batterie d’automobile pourra

être utilisée temporairement. La batterie d’automobile

devra toutefois être remplacée aussitôt que possible par la

batterie à décharge poussée du système. L’utilisation, avec

ce système, d’une batterie autre qu’une batterie à décharge

poussée diminuera considérablement le rendement de ce

système. Les batteries d’automobile ne sont pas conçues

pour ce type d’utilisation et elles seront rapidement

détruites par les cycles répétés de charge et de décharge.

REMARQUE: Ce système n’est pas conçu pour pomper

de l’eau salée ni de la saumure! Cette pratique annulera la

garantie.

Installation 13

INSTALLATION ET FONCTIONNEMENT

DU SYSTÈME DE SECOURS À BATTERIE

REMARQUE:

• Installer ce système lorsque le fonctionnement de la

pompe primaire n’est pas requis. Préparer tout ce dont

on aura besoin et lire tous les avertissements et toutes

les instructions d’installation avant de commencer.

• Seprépareràrécupérerl’eauquicoulerades

tuyauteries ou des raccords lorsqu’on démontera ou

coupera le tuyau de refoulement. Protéger de l’eau les

composants du système, les outils et les fournitures.

Sécher toutes les zones de travail mouillées.

OUTILS ET FOURNITURES DE BASE

DONT ON AURA BESOIN

Pince à prise multiple ou grande pince

Ruban à mesurer

Clé à douille ou tourne-écrou de 5/16 de pouce

Pince coupante de côté

Scie à métaux (pour couper le tuyau en plastique)

Pince moyenne

Crayon

Ruban pour raccords filetés

Colle pour plastique (collage par solvant)

Nettoyant de tuyaux en plastique

Chiffon

Batterie-marine à décharge poussée d’une capacité de 100

à 120 ampères/heure (vendue séparément)

Capacité requise des batteries:

Une seule batterie: 120 ampères/heure maximum.

Deux batteries: 100 ampères/heure par batterie

(200 ampères/heure au total)

Risque de blessures et d’inondation. Ne

pas démarrer la pompe tant que tous les raccords n’auront

pas été collés et tant que la colle n’aura pas séché. Des

raccords mal collés risquent d’exploser et de causer des

blessures corporelles et une inondation.

Garantie limitée

HYDROMATIC garantit à l’acheteur/au consommateur d’origine (l’Acheteur) des pompes de puisard, pompes d’effluents, pompes

d’eaux d’égout (à l’exception de la pompe de 2-1/2 po), et les systèmes ensembles HYDROMATIC, que celles-ci seront exemptes de

tout vice de matériau et de fabrication pendant la période de garantie de 36 mois suivant la date de fabrication.

Nos garanties ne s’appliquent pas aux produits ayant fait l’objet de négligence, d’une mauvaise utilisation, d’une mauvaise installation

ou d’un manque d’entretien adéquat. Sans aucune limitation des présentes, la garantie des moteurs triphasés submersibles sera nulle

et non avenue si ces moteurs sont branchés et fonctionnent sur le courant monophasé par l’intermédiaire d’un déphaseur. Il faut

également noter que les moteurs triphasés doivent être protégés par un relais de surcharge tripolaire thermocompensé à déclenchement

extrêmement rapide du calibre recommandé, sinon la garantie sera nulle et non avenue.

Le seul recours de l’Acheteur et la seule responsabilité de HYDROMATIC consistent à réparer ou à remplacer (au choix de

HYDROMATIC) les produits qui se révéleraient défectueux. L’Acheteur s’engage à payer tous les frais de main d’œuvre et d’expédition

du produit couvert par sa garantie et de s’adresser au concessionnaire-installateur ayant procédé à l’installation dès qu’un problème est

découvert pour obtenir un service sous garantie. Aucune demande de service en vertu de sa garantie ne sera acceptée après expiration

de la durée de sa garantie. Ces garanties ne sont pas transférables.

EXCEPTIONS: Les pompes pour applications spéciales, les pompes de puisard de secours à batterie, les pompes d’effluents à filtre, les

pompes broyeuses, et les pompes d’eaux d’égout de 2-1/2 po Hydromatic sont garanties pendant une période de 12 mois suivant la date

d’achat, ou une période de 18 mois suivant la date de fabrication, selon la première occurrence.

HYDROMATIC DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ POUR TOUT DOMMAGE INDIRECT OU FORTUIT QUEL QU’IL SOIT.

LA GARANTIE LIMITÉE SUSMENTIONNÉE EST EXCLUSIVE ET REMPLACE TOUTES LES AUTRES GARANTIES EXPRESSES ET TACITES, Y

COMPRIS, MAIS SANS S’Y LIMITER, LES GARANTIES DE QUALITÉ MARCHANDE ET D’ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER. LA

GARANTIE LIMITÉE SUSMENTIONNÉE NE DOIT PAS ÊTRE PROLONGÉE AU-DELÀ DE LA DURÉE PRÉVUE AUX PRÉSENTES.

Certains états, territoires et certaines provinces ne permettent pas l’exclusion ou la limitation des dommages indirects ou fortuits, ni les

limitations relatives à la durée des garanties tacites. Par conséquent, il se peut que les limitations ou les exclusions stipulées dans les

présentes ne s’appliquent pas dans ce cas. Ces garanties accordent des droits juridiques précis, bien que l’on puisse bénéficier d’autres

droits, selon la province, le territoire ou l’état dans lequel on réside.

La présente garantie limitée est entrée en vigueur le 1er juin 2011 et remplace toute garantie non datée ou antérieure à cette date.

HYDROMATIC

293 Wright Street, Delavan, WI 53115

Tél. : 888-957-8677 • Téléc. : 800-426-9446 • Site Web : hydromatic.com

Installation 14

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION DU

SYSTÈME DE SECOURS À BATTERIE

Risque de secousses électriques. Avec

le disjoncteur ou en enlevant le fusible, couper le courant

alimentant la pompe avant de procéder à cette installation.

Montage

1. Repérer le niveau le plus haut auquel l’eau monte

dans le puisard (c’est-à-dire le niveau auquel la pompe

existante (primaire) démarre – voir la Figure 1). Avec un

crayon ou un marqueur, repérer ce niveau sur le tuyau

de refoulement.

2. Vider le puisard autant que possible sans faire démarrer

la pompe. Pour cela:

A) P

RISE MULTIPLE DE L’INTERRUPTEUR À FLOTTEUR :

Débrancher l’ensemble fiche de la pompe et prise

de l’interrupteur à flotteur de la prise de courant,

puis débrancher la fiche de la pompe de la prise

multiple de l’interrupteur à flotteur. Réarmer le

disjoncteur ou reposer le fusible, puis rebrancher la

pompe directement dans la prise de courant. Elle

démarrera. Vider le puisard, puis débrancher la

pompe, OU

B) F

iche simple DE L’INTERRUPTEUR À FLOTTEUR : Réarmer le

disjoncteur ou reposer le fusible, puis à l’aide d’un

manche à balai en bois ou d’un morceau de bois

non conducteur, lever l’interrupteur à flotteur. La

pompe démarrera. Vider le puisard, puis relâcher

l’interrupteur.

toutes les iNstallatioNs: Dès que le puisard est

vide, désarmer le disjoncteur ou déposer le fusible

pour ne pas subir de secousses électriques pendant

qu’on intervient sur l’installation.

3. Soutenir le tuyau de refoulement pour qu’il ne tombe pas

lorsqu’on le débranchera ou lorsqu’on le coupera.

4. Si un raccord en caoutchouc est utilisé sur le tuyau de

refoulement, le débrancher. Sinon, couper le tuyau de

refoulement vertical à une hauteur pratique, au-dessus

du niveau du sol.

5. Sortir du puisard la pompe et le morceau de tuyau de

refoulement qui y est toujours branché.

Installation

1. Étudier la Figure 2 pour les montages suggérés.

Le montage «Facile» est préférable pour les pompes

profondes et les puisards de petit diamètre (13 1/2

pouces et d’une profondeur supérieure à 22 pouces).

Le montage «Alternatif» est préférable pour les

puisards de plus grand diamètre et moins profonds (18

pouces et plus d’une profondeur de 18 à 22 pouces).

Pour le montage alternatif, il faudra acheter (2) coudes

à 90° x 1 1/4 de pouce et (2) mamelons courts de 1

1/4 pouce. Pour tout autre montage, plus de raccords

de tuyau seront requis.

2. Repérer où le repère du niveau supérieur d’eau a été

fait sur le tuyau de refoulement, lors de l’opération

1 sous «Montage». Couper le tuyau à cet endroit,

puis mettre le morceau de tuyau coupé de côté. Il

sera utilisé plus tard. Enlever toutes les bavures des

extrémités coupées.

3. Envelopper les filets de la pompe du système de secours

à batterie et le mamelon court de 1 1/4 de pouce de

1 1/2 à 2 tours de ruban pour raccords filetés (voir la

figure 2). Ne pas mettre de ruban sur le premier filet.

Enveloppez les filets en tournant le ruban à droite (

4. Ensemble, visser le té, le mamelon court, le clapet

antiretour de 1 1/4 x 1 1/4 pouce et la pompe du

système de secours à batterie. Pour bien les serrer,

immobiliser la pompe et introduire un grand tournevis

dans le té, puis serrer l’ensemble avec le tournevis.

pas serrer exagérémeNt! Lorsque l’ensemble est bien

serré, la pompe et le té doivent s’aligner verticalement

(pas de travers – voir la figure 2).

5. Coller le morceau de tuyau coupé (que l’on a mis de côté

lors de l’opération 2) dans la partie supérieure du té.

REMARQUE: Si le diamètre du tuyau de refoulement

est de 1 1/4 pouce, coller une des bagues de réduction

fournies avec le système dans le té, puis coller le tuyau

dans la bague.

6. Examiner la pompe primaire pour déterminer si un

clapet antiretour est posé dans ou près du tuyau de

refoulement. Sinon, poser le clapet antiretour auxiliaire

dans le bras inférieur du té, puis poser le raccord lisse

sur le clapet antiretour (voir la figure 2). Dans le cas

d’un tuyau de refoulement de 1 1/4 pouce, coller

l’autre bague de réduction dans le raccord lisse.

REMARQUE: Si la pompe primaire est déjà dotée d’un

clapet antiretour qui fonctionne, ne pas utiliser le clapet

antiretour auxiliaire livré avec le système de secours

à batterie. Un seul clapet antiretour est requis entre la

pompe primaire et le té (pour que le liquide de l’une

ou de l’autre des deux pompes ne retourne dans le

puisard). Deux clapets antiretour limiteront beaucoup

trop le débit dans le tuyau.

7. Ajustement d’essai

(Ne pas coller pour le momeNt):

Remettre la pompe primaire assemblée dans le puisard,

puis y ajouter, sans les coller, l’ensemble té, clapet

antiretour pompe du système de secours à batterie. Au

besoin, inclure également la bague de réduction de 1

1/2 x 1 1/4 pouce et le clapet antiretour auxiliaire (voir

la «REMARQUE» ci-dessus).

8. Mesurer l’ensemble par rapport au tuyau de refoulement

supérieur (là où on l’a coupé lors de l’opération 1 sous

«Montage»). Sous le point de chevauchement (c’est-

à-dire que l’on devra avoir un espace de 1/4 de pouce

après que l’on aura coupé le tuyau), faire un repère sur

le tuyau de refoulement venant du té de 1 1/4 de pouce.

Ne procéder à aucune coupe pour le moment.

‘Start’ water level

of Primary Pump

Sump Pit

Check

Valve

Support the

Pipe before

cutting.

5761 0108

Mark pipe with

pencil here.

Figure 1 : Repérer le tuyau au niveau d’eau de

« démarrage »

Soutenir le tuyau de refoulement

avant de le couper.

Avec un crayon,

faire un repère

sur le tuyau.

Puisard

Niveau d’eau de

« démarrage » de la

pompe primaire

Clapet antiretour

Installation 15

Primary Pump Discharge

Pipe (cut to fit)

Primary Sump Pump

Discharge Port

Primary Sump Pump

Check Valve

Flow Arrow; Must point

AWAY from Pump being

Protected

1-1/2"x1-1/4" Slip Reducer

Bushing*

1-1/2"x1-1/2" Slip Coupling*

Not to scale;

wiring omitted

for clarity.

1-1/2"x 1-1/2" slip x

1-1/4" FNPT Tee*

1-1/4”x1-1/4”

Check Valve

Assembly*

PTFE pipe thread sealant

tape on all threaded joints

Battery Back Up

Sump Pump*

Auxiliary Check Valve*

(See Important Check Valve

Warranty Note, Below)

Alternate Installation

for a Shallow Sump

“Easy Install” Layout

5763 0108

†

1-1/4”x1-1/4”

Close Nipple*

Switch with Clamp*

NOTICE

†

* Supplied with the Battery Backup System.

Use if necessary to adapt a 1-1/4” discharge pipe to the 1-1/2” fittings supplied.

Use to adapt the auxiliary check valve to the discharge pipe.

Water level when the switch shuts off must be above the BBU pump intake.

Discharge pipe

cutoff piece

Upper Discharge pipe

Hose Coupling with Clamps*

1-1/2"x1-1/4" Slip

Reducer bushing*

†

Check Valve Flapper(s) must swing in direction shown.

Flow arrow(s) must point AWAY from pump being protected.

The 1-1/4” X 1-1/4” Check Valve Assembly must be installed

as shown or the warranty is void. Do not use a wrench (see

Installation Step 4, Page 3)! If the Primary Sump Pump

does not have a check valve installed as shown below the

Te e, the Auxiliary Check Valve must be installed as shown

or the warranty is void.

IMPORTANT CHECK VALVE/WARRANTY NOTE:

Figure 2 : Montages types d’une installation

Montage « Facile »

Pas à l’échelle : pour

des raisons de clarté, le

câblage n’est pas illustré.

Tuyau de refoulement

supérieur

Raccord en caoutchouc

avec colliers*

Interrupteur avec collier*##

Installation alternative dans

un puisard peu profond

Morceau du tuyau de

refoulement coupé

Bague de réduction lisse

de 1 1/2 x 1 1/4 pouce*†

1 1/2 x 1 1/2 pouce lisse x té

femelle fileté de 1 1/4 pouce*

Raccord lisse 1 1/2 x 1 1/2 pouce*#

Bague de réduction lisse

de 1 1/2 x 1 1/4 pouce*†

Tuyau de refoulement de la pompe

primaire (à couper pour qu’il soit ajusté)

Clapet antiretour de la pompe

primaire du puisard

Flèche indiquant le débit : Doit

être orientée À L’OPPOSÉ de

la pompe qui est protégée

Orifice du refoulement de la

pompe primaire du puisard

Clapet antiretour auxiliaire*

(Voir la Remarque importante sur

le clapet antiretour et

la garantie, ci-dessous)

Mamelon court de 1 1/4 de

pouce x 1 1/4 de pouce*

Clapet antiretour de

1 1/4 pouce x 1 1/4

de pouce*

Ruban pour raccords

filetés sur tous les filets

Pompe de puisard

de secours à

batterie*

Remarque :

* Livrés avec le système de secours à batterie.

† À utiliser si on doit adapter un tuyau de refoulement de 1 1/4 pouce sur les raccords de 1 1/2 pouce fournis.

# À utiliser pour poser le clapet antiretour auxiliaire sur le tuyau de refoulement.

## Lorsque l’interrupteur s’arrête, le niveau de l’eau doit arriver au-dessus de l’aspiration de la pompe de secours à batterie.

REMARQUE IMPORTANTE SUR LE CLAPET

ANTIRETOUR ET LA GARANTIE :

Le(s) battant(s) du clapet antiretour doit s’ouvrir dans le

sens indiqué. La flèche indiquant le débit doit être orientée À

L’OPPOSÉ de la pompe qui est protégée.

L’ensemble clapet antiretour 1 1/4 pouce x 1 1/4 pouce doit

être installé tel qu’illustré, sinon la garantie sera nulle et non

avenue. Ne pas utiliser une clé (voir l’étape 4 de l’Installation

à la page 14)! S’il n’y a pas de clapet antiretour installé sur la

pompe primaire du puisard tel qu’indiqué en dessous du té,

le clapet antiretour auxiliaire doit être installé tel qu’illustré,

sinon la garantie sera nulle et non avenue.

Installation 16

9. Étudier l’ensemble dans le puisard, puis l’ajuster de

façon que rien ne gêne le fonctionnement de la pompe

primaire ni celui de son interrupteur. Repérer les

raccordements avec un marqueur permanent de façon

à pouvoir réaligner l’ensemble après l’avoir sorti du

puisard pour le coller (voir Figure 3).

REMARQUE: Prendre son temps pour procéder à

cette opération – elle demande de la prudence, mais

elle n’est pas difficile à effectuer. S’assurer de laisser

suffisamment de place pour l’interrupteur vertical de la

pompe du système de secours à batterie. Repérer tout

ce qui risque de bouger!

10. Après avoir tout repéré, sortir l’ensemble du puisard.

11. Couper le tuyau de refoulement vertical au point de

coupe repéré lors de l’opération 8. S’ASSURER DE

COUPER SUR LE BON REPÈRÈ!

12. Revérifier l’alignement, puis coller tous les raccords sur

la pompe primaire.

REMARQUE: Il faudra peut-être soutenir l’ensemble

(car il ne restera pas bien en équilibre) de façon à

pouvoir conserver l’alignement pendant l’opération de

collage. Procéder à cette vérification avant de procéder

au collage. L’aide d’une autre personne sera peut-être

utile pour cela!

13. Après avoir collé l’ensemble, glisser le raccord en

caoutchouc et ses colliers par-dessus le tuyau de

refoulement assemblé. Si le diamètre du tuyau est de 1

1/4 de pouce, ne pas oublier d’utiliser les deux bagues

de réduction livrées avec le raccord en caoutchouc.

14. Accrocher le collier de l’interrupteur par-dessus le

support de l’interrupteur, puis glisser l’ensemble

par-dessus le raccord en caoutchouc et le tuyau de

refoulement. Serrer le collier du flotteur de façon que le

niveau d’eau, lorsque l’interrupteur s’arrêtera, soit plus

haut que l’aspiration de la pompe de secours à batterie.

15. Remettre l’ensemble dans le puisard, glisser le raccord

en tuyau souple par-dessus l’espace de façon qu’il

raccorde les deux tuyaux, puis serrer tout juste assez ses

colliers pour qu’ils restent en place.

16. Vérifier l’ajustement, l’alignement, etc. Si tout est beau,

s’assurer que l’interrupteur vertical du système de

secours à batterie est réglé à la bonne hauteur et que

rien ne gêne son fonctionnement. Bien serrer ensuite

les colliers du tuyau en caoutchouc.

17. Régler la butée de la tige du flotteur du système

de secours à batterie de façon que l’interrupteur

fonctionne sur la course désirée. Au besoin, pour

obtenir suffisamment de dégagement, enlever la partie

inférieure de la tige.

CÂBLAGE ET MONTAGE DU SYSTÈME

DE SECOURS À BATTERIE

Pour l’installation de la batterie et les informations

concernant les branchements, se reporter aux figures 4,

5 et 6.

5762 0108

Figure 3 : Repérer les raccords pour les coller

5768 0108

Battery

Inputs

Figure 4 : Les entrées de la batterie sont à l’intérieur du

coffret de la batterie. Soutenir le couvercle du coffret

lorsqu’on l’ouvre. Le support doit avoir au moins 4

pouces d’épaisseur.

5769 0108

Figure 5 : Mettre la batterie dans son coffret. Demander

à une autre personne de tenir le coffret pendant cette

opération. Lorsque la batterie sera dans son coffret,

brancher les fils du chargeur et du panneau de contrôle :

+ (Rouge) sur + (Rouge, et - (Noir) sur - (Noir).

Entrées de

la batterie

Installation 17

1. Les fils de la pompe sont sensibles à la polarité;

brancher le fil positif de la pompe sur la borne repérée

«Pompe +» et le fil négatif de la pompe sur la borne

repérée «Pump - ».

REMARQUE: Si les fils sont inversés, la pompe

tournera à l’envers et ne pompera pas d’eau.

2. Les fils de l’interrupteur du flotteur vertical ne sont

pas sensibles à la polarité; les brancher sur les pattes

repérées «Float Switch» du chargeur et du panneau

de contrôle. Si deux batteries sont utilisées, utiliser

le deuxième jeu de bornes et brancher la batterie

secondaire de la même façon.

Brancher le fil (rouge) positif (+) de la batterie sur la borne

(rouge) positive du chargeur et du panneau de contrôle.

Brancher le fil (noir) négatif (-) de la batterie sur la borne

(noir) positive du chargeur et du panneau de contrôle.

3. Vérifier le fonctionnement de l’interrupteur à flotteur

et de la pompe en levant la tige du flotteur et en la

tenant levée. La DEL «Pump Status» (état de la pompe)

restera allumée et l’avertisseur retentira. La pompe doit

démarrer dans les trois secondes qui suivent. Sinon,

vérifier tous les branchements et, au besoin, les refaire.

4. Pendant que la pompe fonctionne, appuyer sur la

touche «Silence Alarm» (arrêt de l’alarme); la tenir

appuyée pendant une seconde, puis la relâcher. La DEL

«Silence Alarm» (arrêt de l’alarme) doit s’allumer et

l’avertisseur doit cesser de retentir. Pour réenclencher

l’avertisseur (pour qu’il sonne à nouveau) et pour

éteindre la DEL «Silence Alarm» (arrêt de l’alarme),

appuyer de nouveau pendant une seconde sur la

touche «Silence Alarm» (arrêt de l’alarme).

5A. Pour arrêter la pompe, abaisser l’interrupteur à flotteur;

après trois secondes, la pompe doit s’arrêter, la DEL

«Pump Status» (état de la pompe) doit clignoter et

l’avertisseur doit retentir.

5B. Appuyer sur la touche «System Test» (contrôle du

système) et la tenir appuyée pendant une seconde avant

de la relâcher. La DEL «Pump Status» (état de la pompe)

doit cesser de clignoter.

REMARQUE: En fonctionnement normal, la DEL

clignotante «Pump Status» (état de la pompe) indique

que la pompe a fonctionné pendant qu’on était absent.

Voir le tableau II «Codes de fonctionnement» à la page

19.

6. Appuyer sur la touche «System Test» (contrôle du

système) et la tenir appuyée. Toutes les DEL doivent

s’allumer, la pompe doit fonctionner et l’avertisseur

doit retentir. Relâcher cette touche et les DEL doivent

s’étendre, la pompe doit s’arrêter de fonctionner et

l’avertisseur doit cesser de retentir.

7. La DEL «Battery Status» (état de la batterie) indique la

capacité de la batterie pendant que le courant alternatif

ne l’alimente pas.

A. La DEL reste allumée – la tension de la batterie est

supérieure à 10,9 volts en courant continu et sa

capacité est supérieure à 20%.

B. Avertisseur retentissant/DEL clignotant lentement –

la capacité de la batterie se situe entre 0 et 20%.

C. Avertisseur retentissant rapidement/DEL clignotant

rapidement – la batterie est complètement

déchargée. La batterie continuera d’être chargée

(aussi longtemps que le courant alternatif de 115

volts alimentera le chargeur) à une capacité de 0,5

A/h, et ceci jusqu’à ce que la charge de la batterie

soit supérieure à 20%.

Après le premier avertissement (avertisseur retentissant

lentement/DEL clignotant lentement), la pompe devrait

pouvoir fonctionner pendant encore un maximum

approximatif de deux heures. La durée pendant laquelle

la pompe fonctionnera dépendra de l’état de la batterie.

Il se peut qu’elle ne fonctionne que pendant 15 minutes.

8. Brancher le câble d’alimentation en courant (fourni)

dans le connecteur femelle d’arrivée de courant du

chargeur et du panneau de contrôle.

DEL affichées et touches de commande

(Tableau II, III, IV et V)

REMARQUE: Lorsque l’on branche ce système pour la

première fois, ou lorsqu’il est alimenté pour la première

fois par la batterie, la DEL d’état de la batterie clignotera

pendant trois secondes.

REMARQUE: Pour actionner n’importe quelle touche de

contrôle, appuyer dessus et la tenir appuyée pendant une

seconde.

Remèdes possibles

1. La tension de la batterie n’est pas bonne

Brancher le chargeur sur une batterie de 12 volts.

2. Branchements de la batterie inversés

Vérifier tous les branchements. Le fil négatif (noir) de

la batterie doit être branché sur le négatif (noir) du

chargeur et le positif de la batterie doit être branché sur

le positif du chargeur. Les DEL «System Alert» (alerte

du système) et «Silenced Audible Alarm» (alarme

sonore rendue silencieuse) clignoteront.

3. Claquage thermique

«Claquage thermique» est le terme technique qui

désigne l’état d’une batterie lorsque certains de ses

éléments, voire tous, sont détériorés au point qu’ils ne

retiennent plus la charge. Dans ce cas, la batterie doit

être remplacée.

4. Indicateur du temps de charge – 1 et 2

Il a fallu beaucoup trop de temps pour charger

complètement la batterie. Le témoin «Charge Time

Monitor» (indicateur du temps de charge) arrêtera le

fonctionnement du chargeur après 84 heures de charge

continue.

Causes possibles:

A) La pompe a fonctionné longtemps pendant le

processus de charge, ou

B) la batterie est trop grosse pour le chargeur (y

compris plusieurs batteries branchées en parallèle).

Utiliser la formule indiquée dans le tableau I pour

déterminer si la batterie est trop grosse pour le

chargeur. Si le temps de charge calculé est supérieur

à 84 heures, utiliser une batterie plus petite (ou un

groupe de batteries plus petit).

5770 0108

Figure 6 : Fermer le couvercle du coffret et le verrouiller.

Installation 18

Décharge excessive de la batterie

La pompe a peut-être fonctionné pendant trop longtemps et

la batterie s’est déchargée. Dans ce cas:

A) Si le courant alternatif de 115 volts est COUPÉ, le

chargeur ne fonctionnera pas tant que le courant ne

sera pas rétabli. Toutefois, la pompe continuera de

fonctionner tant que la batterie sera chargée. Dans ce

cas, la batterie devra être remplacée.

B) Si le courant alternatif de 115 volts est ÉTABLI, le

chargeur et le panneau de contrôle essayent de charger

la batterie à une capacité de 0,5 A/h jusqu’à ce que la

charge de la batterie soit supérieure à 20%. À ce point,

le chargeur chargera la batterie à une capacité de 2 A/h.

C) Si la pompe fonctionne et que le chargeur est alimenté

en courant alternatif, il faudra peut-être arrêter la

pompe pour permettre que la batterie se charge.

Contrôle de préqualification – 1 et 2

Le chargeur ne charge pas suffisamment une batterie

complètement déchargée. S’il faut trop de temps pour charger

la batterie, essayer de réenclencher le chargeur (appuyer sur

les touches «System Test» [contrôle du système] et «Silence

Alarm» [arrêt de l’alarme] pour réenclencher le chargeur).

Caractéristiques spéciales:

• Lechargeurestéquipéd’uneprotectioncontreune

inversion de branchement de la batterie, un court-

circuit et une charge «de claquage thermique».

CRITÈRES DE LA BATTERIE

Courant électrique dangereux pouvant

causer de graves blessures et provoquer un incendie si

les bornes de la batterie sont court-circuitées. Installer la

batterie dans son coffret (Réf. 12, page 21). Pour empêcher

tout court-circuit accidentel entre les bornes de la batterie,

immobiliser en toute sécurité le couvercle du coffret de la

batterie. Ne pas laisser une batterie découverte et ne pas

permettre aux enfants de jouer autour de l’installation d’un

système de secours à batterie.

La pompe de puisard de secours dépend de la batterie

pour être alimentée en courant. La qualité de la

batterie déterminera le rendement de la pompe. Nous

recommandons d’utiliser une batterie-marine à décharge

poussée du groupe 27M. Son rendement correspondra à

ceux indiqués dans le tableau VI à la page 20, et elle durera

longtemps, qu’elle soit utilisée au minimum ou pas du tout.

Ce système est prévu pour fonctionner avec une batterie-

marine au plomb à décharge poussée ouverte ou sans

entretien AGM (à fine feuille de fibre de Boron-Silicate). Il

n’est pas recommandé d’utiliser une batterie d’automobile

standard avec ce chargeur. Une batterie d’automobile

devra peut-être être rechargée après seulement une ou deux

heures d’utilisation continue et les cycles répétés de charge

et de décharge risquent de causer la panne prématurée de

ses plaques.

N’utiliser que la batterie recommandée ou une batterie du

même type et de la même dimension pour qu’elle rentre

dans le coffret de la batterie (dimensions maximales (y

compris les bornes): 320,7mm x 177,8mm x 238mm

[12 5/8 x 7 x 9 3/8 pouces]) et dont la tension sera

suffisante pour un rendement maximal.

ENTRETIEN DE LA BATTERIE

Risque de brûlures. Une batterie pleine

contient de l’acide sulfurique. Éviter tout contact avec la

peau, les yeux et les vêtements.

REMARQUE: Pour protéger le coffret de la batterie contre

les coups et les entailles, ne pas la laisser reposer sur un sol

en béton. Poser la batterie sur une étagère ou un support

de protection (contreplaqué, 2x4, etc.). Toujours installer la

batterie dans un endroit sec, protégé des inondations.

Suivre les recommandations du fabricant de la batterie pour

l’entretenir. L’utiliser en toute sécurité.

RECHERCHE DES PANNES

La pompe ne démarre pas:

1. Vérifier les branchements des fils.

2. S’assurer que la batterie n’est pas défectueuse ou

déchargée.

3. S’assurer que son interrupteur se déplace librement à la

verticale.

4. Appuyer sur le bouton de réarmement du disjoncteur

du tableau électrique.

Le moteur murmure et la pompe ne fonctionne pas:

1. S’assurer que la batterie n’est pas défectueuse ou

déchargée.

La pompe fonctionne, mais ne débite pas ou débite très peu:

1. S’assurer qu’un clapet antiretour est posé entre le tuyau

de refoulement de la pompe primaire et le té de la

pompe secondaire et qu’il fonctionne adéquatement.

2. S’assurer que le tuyau de refoulement n’est pas obstrué.

3. La longueur du tuyau ou la hauteur de refoulement

dépasse les capacités de la pompe. Pour connaître les

capacités de la pompe, se reporter au tableau VI à la page

20.

4. S’assurer que la batterie n’est pas défectueuse ou

déchargée.

5. Le branchement des fils positif (+) et négatif (-) est

inversé. Les débrancher et les brancher correctement.

La pompe fonctionne trop fréquemment:

Il n’y a pas de clapet antiretour posé entre le

refoulement de la pompe primaire et le té de la pompe

de secours ou bien il ne fonctionne pas adéquatement.

Selon le besoin, poser le clapet antiretour auxiliaire

(voir pages 14 et 15) ou bien remplacer le clapet anti-

retour existant défectueux.

130h

Moins de 84 heures pour charger la batterie; on peut l’utiliser.

La capacité est trop grande – utiliser une batterie de

130 A/h maximum.

REMARQUE : Il faut approximativement 62 heures pour

charger une batterie de 100 A/h en bon état.

Exemple 1 :

Exemple 2 :

5764 0108 FR

1,25 = 65 h 1,25 = 81,25 heures

Capacité de la batterie

en ampères heure (A/h)

130 ampères heure

2 ampères

Temps de charge =

160 ampères heure

2 ampères

Temps de charge =

2 ampères

1,25

160h

1,25 = 80 h 1,25 = 100 heures

TABLEAU 1 – Calcul de la capacité de la

batterie

Installation 19

DEL des codes de fonctionnement

État de fonctionnement du système

LED is Flashing

LED is OFF

Charging (Charge)

Battery status (État de la batterie)

Pump status (État de la pompe)

AC power

(Courant alternatif)

Silenced audible alarm (Alarme sonore rendue silencieuse)

System Alert (Alerte du système)

Indique Le courant alternatif de 115 volts est branché

Indique La pompe fonctionne (la DEL reste allumée)

Indique L’ alarme sonore est arrêtée

Indique La batterie se charge normalement

Indique La DEL reste allumée : La charge de la batterie est

supérieure à 20 %. Le système maintient la charge

Indique La DEL clignote lentement : La charge de la batterie

est inférieure à 20 %

5765 0108

La DEL clignote

(lentement)

La DEL est

ÉTEINTE

La DEL reste ALLUMÉE

= =

La DEL clignote

(rapidement)

Indique La DEL clignote rapidement : La pompe a fonctionné

Indique La DEL clignote rapidement : Le contrôle de

préqualification de la batterie fonctionne

REMARQUE : To utes les situations énumérées ci-dessus indiquent le fonctionnement normal du système.

Aucune action n’est requise. Toutefois, si la pompe de secours à batterie fonctionne ou a fonctionné, vérifier

la pompe primaire et surveiller attentivement l’état du chargeur pour connaître la durée de la batterie.

To ujours réarmer le chargeur après que la pompe a fonctionné. Pendant le fonctionnement normal du

système, la DEL « System Alert » (alerte du système) ne s’allume pas. La DEL « AC Power » (courant

alternatif) restera allumée tant que le système sera branché sur un circuit alimenté en courant alternatif.

TABLEAU II – Codes de fonctionnement (Les DEL restent allumées ou clignotent)

DEL de contrôle: Toujours allumée, elle indique un fonctionnement normal:

Courant alternatif Le courant alternatif est présent.

État de la pompe L’interrupteur à flotteur a été actionné. La DEL reste allumée (clignote) après que la

pompe s’arrête. Appuyer sur la touche «System Test» (contrôle du système) pour

l’éteindre.

Alarme sonore rendue L’alarme sonore a été rendue silencieuse. Appuyer sur la touche «Silence Alarm»

silencieuse (arrêt de l’alarme) puis la relâcher pour réactiver l’alarme sonore et ÉTEINDRE la DEL.

Charge Indique que le chargeur charge la batterie — voir le tableau II ci-dessus.

État de la batterie A. Toujours «ALLUMÉE» — la tension de la batterie est supérieure à 10,9 volts en

c.c. et sa capacité est supérieure à 20%.

B. L’avertisseur retentit lentement/la DEL clignote lentement — la capacité de la

batterie est inférieure à 20%, sa charge se situe entre 8,2 et 10,9 volts en c.c.

C. L’avertisseur retentit rapidement/la DEL clignote rapidement — la charge de la

batterie est inférieure à 8,2 volts en c.c.

Alerte du système Clignotement (en même temps que l’avertisseur sonore retentira) indique que le

chargeur est entré dans le «mode panne». Appuyer sur les touches «System Test»

(contrôle du système) et «Silence Alarm» (arrêt de l’alarme) pour réarmer.

REMARQUE: Si la source de la panne n’est pas corrigée, le chargeur repassera en

«mode panne». Voir le tableau IV pour tout renseignement concernant les codes

d’erreurs.

TABLEAU III – DEL des fonctions (les DEL restent allumées)

Installation 20

Charging (Charge)

Battery status (État de la batterie)

Pump status (État de la pompe)

AC power

(Courant alternatif)

Silenced audible alarm (Alarme sonore rendue silencieuse)

System Alert (Alerte du système)

= Décharge excessive de la batterie; Arrêter la pompe, laisser la batterie se recharger

(le courant alternatif doit être établi)

= La batterie ne garde pas la charge***; Remplacer la batterie par une batterie neuve

de 12 volts

= Contrôleur de la durée de charge – 1; Vérifier si les éléments de la batterie ne sont pas

endommagés; remplacer la batterie

= Branchements de la batterie inversés; Brancher le + sur le + et le – sur –*

= Batterie de mauvaise tension; Remplacer la batterie par une batterie au plomb

neuve de 12 volts

= Contrôleur de la durée de charge – 2; Vérifier si les éléments de la batterie ne sont pas

endommagés; remplacer la batterie

= Contrôle de préqualification échoué – 2**; Remplacer la batterie par une batterie au plomb

neuve de 12 volts

= Contrôle de préqualification échoué – 1**; Remplacer la batterie par une batterie au plomb

neuve de 12 volts

DEL des codes d’erreurs

États Remèdes

État et remèdes

REMARQUE : Lorsque la DEL « System Alert »

(alerte du système) clignote, rechercher un des états suivants.

La DEL clignote

(lentement)

La DEL est

ÉTEINTE

La DEL reste ALLUMÉE

= =

5766 0108 FR

= La charge de la batterie est La pompe s’arrêtera, la batterie ne se chargera

inférieure à 20 %; pas. Remplacer la batterie.

La DEL clignote

(rapidement)

* REMARQUE : Si le courant alternatif est coupé et que le système est déchargé (aucune DEL allumée, aucune alarme

sonore, la pompe ne fonctionne pas), vérifier si les branchements de la batterie sur le chargeur et le panneau de contrôle

ne sont pas inversés.

** Le chargeur ne chargeait pas assez la batterie complètement chargée pour la réactiver et il a fallu trop de temps pour la

recharger. Essayer de réarmer le chargeur en appuyant en même temps une ou deux fois sur les touches « System Test »

(contrôle du système) et « Silence Alarm » (arrêt de l’alarme).

*** Claquage thermique

TABLEAU IV – Codes d’erreurs (Les DEL clignotent)

DISTANCES VERTICALES DE POMPAGE – MODÈLE FG100-A1

8 PIEDS (2,40m) 10 PIEDS (3m) 12 PIEDS (3,70m) 12 PIEDS (4,90m)

Gallons (litres) par heure 1 440 (5 450,4) 1 200 (4 542) 840 ( 3 179) Aucun debit à cette hauteur

Heures de fonctionnement 10 11.5 13 –

approximatives

Total des gallons (litres) 8 500 (32 172,5) 7 000 (26 495) 5 000 (18 925) –

pompés

TABLEAU VI — Capacité d’une batterie-marine à décharge poussée de 100 A/h

* Ces débits ont été obtenus au moyen d’une batterie fournissant un courant continu constant de 12,7 volts. Le débit réel

variera en fonction de la chute de tension de la batterie au fur et à mesure qu’elle se déchargera.

Touches de contrôle: Résultat :

Contrôle du système La pompe démarre et toutes les DEL s’allument.

Réactivera la DEL «État de la pompe».

Si on appuie dessus en même temps qu’on appuie sur la touche «Arrêt de

l’alarme», le microprocesseur du chargeur et du panneau de contrôle sera réini-

tialisé et les codes d’erreur seront effacés.

Arrêt de l’alarme Appuyer dessus et l’alarme sonore ne retentira pas. Appuyer de nouveau dessus et

la relâcher pour la réactiver.

Éclairage d’ambiance Appuyer dessus pour l’allumer ou l’éteindre.

TABLEAU V – Fonctions des touches de contrôle

Pièces de rechange 21

5767 0108

Réf. Désignation des pièces Numéro des pièces

1 Trousse de pièces de rechange (comprend les réf. 1A jusqu’à 1G) PS198-270

1A Raccord en caoutchouc, y compris (2) garnitures et (2) colliers U74-68

1B Bague de réduction lisse en plastique de 1 1/2 x 1 1/4 (2) *

1C Té en plastique de 1 1/2 x 1 1/2 lisse x 1 1/4 fileté femelle *

1D Clapet antiretour auxiliaire *

1E Raccord lisse en plastique de 1 1/2 x 1 1/2 *

1F Mamelon en plastique court, 1 1/4 fileté *

Ensemble clapet antiretour, 1 1/4 fileté femelle x 1 1/4 fileté femelle

2 Pompe de secours, courant continu **

3 Interrupteur à flotteur vertical complet PS198-269REP

4 Chargeur PS217-1512

5 Coffret de batterie (complet) PS17-1512

6 Adaptateur c.a. PS17-1530

 • Troussedepiècesélectriquesderechange(comprendlaDEL PS1513REP

de l’éclairage d’ambiance et les câbles de la batterie)

* Inclus avec la trousse de pièces de rechange, réf. 1.

** Si la pompe tombe en panne, remplacer tout le système.

REMARQUE: L’ensemble clapet antiretour (réf. 1G) doit être installé correctement, sinon la garantie sera nulle

et non avenue. S’il n’y a pas de clapet antiretour installé sur la pompe primaire du puisard en dessous du té de

la pompe secondaire, le clapet antiretour auxiliaire (réf. 1D) doit être installé correctement, sinon la garantie sera

nulle et non avenue.

La page est en cours de chargement...

Hydromatic Battery Backup System Le manuel du propriétaire

Marque: Hydromatic

Modèle: Battery Backup System

Catégorie: Pompes à eau

Taper: Le manuel du propriétaire

Télécharger le PDF

rapport

dans d''autres langues

English: Hydromatic Battery Backup System Owner's manual
español: Hydromatic Battery Backup System El manual del propietario

Hydromatic Battery Backup System Le manuel du propriétaire

Hydromatic Battery Backup System Le manuel du propriétaire

dans d''autres langues

Documents connexes

Autres documents