Craftsman 139.18803 Le manuel du propriétaire

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1/2 HP

OUVRE-PORTE DE GARAGE

Pour résidences seulement

Modèle • 139.18458D

®

Manuel d’instructions

Sears Canada, Inc., Toronto, Ontario M5B 2B8

■ Consignes de sécurité

■ Montage

■ Pose

■ Réglage

■ Entretien

■ Fonctionnement

■ Défauts de fonctionnement

■ Liste des pièces

Lire attentivement ce manuel ainsi que toutes

les consignes de sécurité avant d'utiliser

l'ouvre-porte de garage.

Après la pose, accrocher ce manuel près de la

porte de garage.

Pour un bon fonctionnement en toute sécurité de

cet ouvre-porte de garage, le vérifier et le régler

périodiquement.

FRANÇAIS

2

Introduction 2-7

Revue des symboles de sécurité et des mots de signalement . . . . . . . . . 2

Préparation de votre porte de garage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Outils nécessaires. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Planification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

Inventaire de la boîte d’emballage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Inventaire des fixations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Montage 8-11

Montage du rail et pose du chariot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Fixation du rail au moteur et pose de la poulie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Pose de la chaîne et du câble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Tension de la chaîne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Pose 11-26

Instructions pour une pose en toute sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Déterminer l’emplacement du support de linteau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Pose du support de linteau. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Fixation du rail sur le support de linteau. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Positionnement de l’ouvre-porte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Accrochage de l’ouvre-porte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Pose de la commande de porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Pose des ampoules. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Pose de la corde et de la poignée de déclenchement d’urgence. . . . . . . 18

Exigences électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Pose du Système Protector

®

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-22

Fixation du support de la porte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-24

Fixation de la biellette de la porte au chariot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-26

Réglages 27-29

Réglage des courses. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Réglage de la force . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Contrôle du système d’inversion de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Essai du Système Protector

®

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Fonctionnement 30-34

Instructions de fonctionnement en toute sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Utilisation de votre ouvre-porte de garage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Utilisation de la commande de porte murale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Ouverture manuelle de la porte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Entretien de votre ouvre-porte de garage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Défauts de fonctionnement?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Fiche diagnostique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Programmation 35-36

Pour ajouter ou reprogrammer une télécommande à main . . . . . . . . . . 35

Pour effacer tous les codes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Télécommandes à trois fonctions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Pour ajouter, reprogrammer ou modifier un NIP d’entrée sans clé . . . . 36

Pièces de réparation 37-38

Pièces d’assemblage du rail . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Pièces pour la pose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Pièces d’assemblage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Accessoires 39

Garantie 39

Pièces de réparation et service 40

Lorsque vous verrez ces symboles de sécurité et ces mots de

signalement sur les pages suivantes, ils vous aviseront de la possibilité

de blessures graves ou de mort si vous ne vous conformez pas aux

avertissements qui les accompagnent. Le danger peut provenir de source

mécanique ou d’un choc électrique. Lisez attentivement les

avertissements.

Lorsque vous verrez ce mot de signalement sur les pages suivantes, il

vous avisera de la possibilité de dommages à votre porte de garage ou

ouvre-porte de garage, ou les deux, si vous ne vous conformez pas aux

énoncés de mise en garde qui l’accompagnent. Lisez-les attentivement.

Mécanique

Électrique

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

ATTENTIONATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

INTRODUCTION

Revue des symboles de sécurité

et des mots de signalement

Cet ouvre-porte de garage a été conçu et testé dans le but d’offrir un service sûr à condition qu’il soit installé, utilisé, entretenu et testé en stricte

conformité avec les instructions et les avertissements contenus dans le présent manuel.

TABLE DES MATIÈRES

3

Pince universelle

Pince coupante

Marteau

Scie à métaux

Tournevis

Clé à molette

Clé à douille et douilles de

1/2 po, 5/8 po, 7/16 po, 9/16 po

et 1/4 po

Perceuse

Ruban à mesurer

2

1

Escabeau

Crayon

Forets de 3/16 de po,

de 5/16 de po et 5/32 de po

Niveau de

menuisier (facultatif)

Pour prévenir les dommages à la porte de garage et à l’ouvre-porte :

• TOUJOURS désactiver les serrures AVANT de poser et d’utiliser

l’ouvre-porte.

• Faire fonctionner l’ouvre-porte de garage UNIQUEMENT à une

tension de 120 V, 60 Hz pour éviter les défauts de fonctionnement

et les dommages.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT :

• TOUJOURS appeler un technicien formé en systèmes de porte si la

porte de garage force ou est déséquilibrée. Une porte de garage

déséquilibrée peut NE PAS remonter au besoin.

• Ne JAMAIS tenter de desserrer, déplacer ou régler la porte de

garage ainsi que les ressorts, câbles, poulies, supports de porte ou

leurs ferrures de montage, lesquels sont TOUS sous une tension

EXTRÊME.

• Désactiver TOUTES les serrures et retirer TOUTES les cordes

raccordées à la porte de garage AVANT de poser et d’utiliser

l’ouvre-porte de garage afin d’éviter un emmêlement.

Préparation de votre porte de garage

Avant de commencer :

• Désactiver les serrures.

• Retirer toute corde raccordée à la porte de garage.

• Réaliser le test suivant pour s’assurer que la porte de garage est

équilibrée et qu’elle ne force pas :

1. Soulever la porte à moitié, comme illustré, puis la relâcher. Si elle

est équilibrée, elle devrait rester en place, entièrement supportée

par ses ressorts.

2. Faire monter et descendre la porte pour s’assurer

qu’elle ne force pas.

Si votre porte force ou est déséquilibrée, appeler un technicien formé en

systèmes de porte.

Outils nécessaires

Lors de l’assemblage, de la pose et du réglage de l’ouvre-porte, les

instructions feront appel aux outils à main illustrés ci-après.

Porte articulée

Porte rigide

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

ATTENTIONATTENTION

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

4

Moteur

Il faudra poser des renforts horizontaux

et verticaux dans le cas d'une porte de

garage légère (en fibre de verre, en acier,

en aluminium, en panneaux de verre, etc.).

Se reporter à la page 23 pour plus de détails.

Linteau

Détecteur

inverseur de

sécurité

Détecteur inverseur de sécurité

L'espace entre le plancher et le bas

de la porte ne doit pas être supérieur

à 1/4 de po (6 mm).

Ressort de traction

Ressort de torsion

Porte

d'accès

OU

Commande

de porte

murale

PLAFOND FINI

Une comière et des

fixations peuvent être

requises. Se reporter à

la page 16.

Lorsque la porte du garage

est fermée, il est normal

que la chaîne dessine

une courbe.

Ligne du centre

vertical de la

porte de garage

POSE DE PORTE ARTICULÉE

Planification

Identifier le type et la hauteur de votre porte de garage. Examiner la

région du garage pour noter si l’une des conditions ci-après s’applique

à votre installation. Des matériaux supplémentaires peuvent être

nécessaires. Il vous sera peut-être utile de vous reporter à cette page

et aux illustrations qui l’accompagnent en procédant à la pose de

l’ouvre-porte.

Suivant les exigences particulières, il faudra, pour plusieurs opérations

de pose, des matériaux et/ou des fixations qui ne sont pas fournis.

• 1

re

opération de pose – Concerne le mur ou le plafond

au-dessus de la porte de garage. Le crochet de linteau doit être

assurément attaché aux soutiens structuraux.

• 5

e

opération de pose – Le plafond du garage est-il fini? Dans

l'affirmative, une cornière et des fixations supplémentaires seront

requises.

• 10

e

opération de pose – Suivant la construction du garage, des

supports de rallonge ou des blocs en bois peuvent être nécessaires

pour poser les capteurs.

• 10

e

opération de montage – Le montage alternatif au sol du détecteur

inverseur de sécurité nécessitera des fixations non fournies.

• Y a-t-il une porte d'accès au garage? Dans la négative, le dispositif de

déclenchement à clé d’urgence Modèle 18752, sera requis. Se reporter

à la page des accessoires.

Chaîne

PORTE FERMÉE

Support

de linteau

Biellette

droite

Poignée

et corde de

déclenchement

d'urgence

Support

de porte

Porte de

garage

Biellette

courbée

Ressort

de la porte de

garage

Linteau

Chariot

L’onglet de rail

Rail

• Regarder la porte de garage au point où elle rencontre le sol. Tout

écartement entre le sol et le bas de la porte ne doit pas dépasser

1/4 de pouce (6 mm), sinon le système inverseur de sécurité pourrait

ne pas fonctionner adéquatement. Se reporter à la 3

e

opération des

réglages. Il faut réparer le sol ou la porte.

POSE DE PORTES ARTICULÉES

• Les panneaux de la porte sont-ils en acier, en aluminium, en fibre de

verre ou en verre? Dans l'affirmative, des renforts horizontaux et

verticaux seront requis (11

e

opération de pose).

• L’ouvre-porte doit être posé au-dessus de l’axe de la porte. S’il y a un

ressort de torsion ou une plaque d’appui centrale dans le chemin du

support de linteau, il peut être posé à moins de 4 pieds (1,22 m) vers

la gauche ou la droite de l’axe de la porte. Se reporter aux 1

re

et 11

e

opérations de pose.

• Si la porte mesure plus de 7 pieds (2,13 m) de hauteur, se reporter

aux nécessaires de rallonge de rail indiqués à la page des accessoires.

5

Rail

PORTE FERMÉE

L'espace entre le plancher

et le bas de la porte

ne doit pas être supérieur

à 1/4 de po (6 mm).

Porte

d’accès

Détecteur

inverseur

de sécurité

Détecteur

inverseur

de sécurité

Support

de linteau

Support

de porte

Biellette

droite

Biellette

courbée

Chaîne

Poignée et

corde de

déclenchement

d'urgence

Linteau

Porte de

garage

Câble

L’onglet

du rail

Planification (Suite)

POSE DE PORTE RIGIDE

• En règle générale, une porte rigide ne nécessite aucun renfort. Pour

une porte légère, prière de se reporter aux informations ayant trait aux

portes articulées à la 11

e

opération de pose.

• En fonction de la construction de la porte, des fixations

supplémentaires seront peut-être requises pour le support de la porte

(11

e

opération).

Rail

Moteur

Détecteur inverseur

de sécurité

PLAFOND FINI

Une cornière et des

fixations peuvent être

requises. Se reporter

à la page 16.

Linteau

Détecteur inverseur

de sécurité

Porte

d'accès

L'espace entre le plancher

et le bas de la porte ne doit

pas être supérieur à 1/4 de po (6 mm).

Commande

de porte murale

Lorsque la porte du garage

est fermée, il est normal

que la chaîne dessine

une courbe.

PORTE RIGIDE SANS GUIDES

Câble

L’onglet du rail

Rail

PORTE FERMÉE

Support

de linteau

Biellette

droite

Poignée

et corde

de déclenchement

d’urgence

Support

de porte

Porte de

garage

Biellette

courbée

Linteau

Chariot

Chaîne

PORTE RIGIDE AVEC GUIDES

Sans système d’inversion de sécurité en bon état de marche, des

personnes (particulièrement les petits enfants) pourraient être

GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se

ferme.

• L’espace entre le bas de la porte et le plancher NE DOIT PAS

dépasser 1/4 de po (6 mm), sinon le système d’inversion de

sécurité pourrait ne pas fonctionner adéquatement.

• Il FAUT réparer le plancher ou la porte de garage pour éliminer

l’espace.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

6

LOCK

LIGHT

Moteur avec duex diffuseurs

Chariot

Chaîne et câble

Supports de

suspension

Support du détecteur

de sécurité (2)

Protector System

®

(2) Capteurs d'inversion de sécurité

(1 œil de transmission et 1 œil de réception)

avec fil de sonnerie blanc et blanc/noir

à deux conducteurs fixé

Documentation

et étiquettes

de sécurité

Biellette

droite

Biellette

courbée

Poulie

Support en U

Support de

la porte

Support de linteau

Sections

centrale/arrière

du rail

Section

avant (linteau)

du rail

Écarteur de chaîne

Fil de sonnerie

blanc et blanc/rouge

à 2 conducteurs

Commande murale de luxe

SECURITY✚

®

Télécommande à trois fonctions (2)

Votre ouvre-porte de garage est emballé dans un boîte qui contiennent le

moteur et les pièces illustrées ci-après. Les accessoires dépendront du

modèle acheté. S’il manque quoi que ce soit, vérifier le matériel

d’emballage.

Les fixations nécessaires au montage et à la pose apparaissent sur la

page suivante. Conserver la boîte et le matériel d’emballage jusqu’au

terme de la pose et du réglage.

Inventaire de la boîte d’emballage

7

Boulon

de tension

Tige filetée du chariot

Rondelle-frein

de 3/8 de po

Maillon de raccord (2)

Écrou de

3/8 de po

Contre-écrou de

1/4 de po-20

Boulon de 1/4 po-20 x 2-1/2 po

Écrou à oreilles

1/4 de po-20 (2)

Entretoise (2)

Boulon hexagonal de

5/16 de po-18 x 7/8 de po (4)

Écrou de 5/16 de po-18 (6)

Anneau

d'arrêt (3)

Rondelle-frein

de 5/16 de po (5)

Poignée

Chevilles pour

murs secs (2)

Corde

Vis

6-32 x 1 po (2)

Agrafe isolée

(Non illustrés)

Axe de chape de

5/16 po x 1 po

Axe de chape de

5/16 de po x 1-1/4 de po

Axe de chape de

5/16 de po x 1-1/2 de po

Boulon à tête bombée et collet

carré de 1/4 de po-20 x 1/2 po (2)

Tire-fond de

5/16 de po-9 x 1-5/8 de po (4)

Rondelle 5/8 po (2)

Vis autotaraudeuse

1/4 po-14 x 5/8 po (2)

Vis

6AB x 1 po (2)

Inventaire des fixations

Séparer toutes les fixations et les regrouper comme illustré ci-après aux fins des opérations de montage et de pose.

FIXATIONS POUR LE MONTAGE

FIXATIONS POUR LA POSE

8

Afin de prévenir une BLESSURE occasionnée par un pincement, tenir

les mains et les doigts loin des joints lors de l’assemblage du rail.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

MONTAGE - 1

re

OPÉRATION

Montage du rail et pose du chariot

Pour éviter les difﬁ cultés pendant la pose, ne faire fonctionner

l'ouvre-porte de garage que lorsque cela est expressément indiqué.

Le rail de front a une « fenêtre » découpée sur le côté qui fait face a la

porte. Les deux rails de front et d’arrière ont des tablettes de rail. Ces

tablettes de rail doivent être sur le dessus du rail quand l’assemblage est

complet.

1. Retirer la biellette droite, les supports de suspension et l’axe de chape

insérés à l’intérieur du rail avant et mettre de côté pour l’installation

à l’étape 5 et 12. REMARQUE : Pour éviter toute BLESSURE lors du

déballage du rail, retirer soigneusement le bras rectiligne de la porte

inséré à l’intérieur de la section du rail.

2. Aligner les sections de rail sur une surface plate exactement comme

illustré et faire glisser les extrémités efﬁ lées dans les plus grosses. Les

languettes le long du côté se bloqueront en place.

3. Placer le moteur sur le matériel d’emballage aﬁ n de protéger le

couvercle et reposer l’extrémité arrière du rail sur le dessus. Pour plus

de commodité, placer un support sous l’extrémité avant du rail.

4. Comme boutoir temporaire, insérez un tournevis dans l’oriﬁ ce situé à

10 pouces (25 cm) du devant du rail, comme illustré.

5. S’assurer qu’il y a 4 coussinets d’usure en plastique à l’intérieur du

chariot intérieur. S’ils se sont détachés durant l’expédition, vériﬁ er tout

le matériel d’emballage. Les remettre en place, comme illustré.

6. Faire glisser l’ensemble de chariot le long du rail depuis l’extrémité

arrière vers le tournevis.

7. Faire glisser l’extrémité du rail sur le support en U, jusqu’aux arrêts qui

font saillie au-dessus et sur les côtés du support.

Rails arrière

(VERS TÊTE DE PUISSANCE)

Rail avant

(VERS PORTE)

Support en U

FAIRE COULISSER

LE RAIL

JUSQU'AUX

ARRÊTS SUR

LE DESSUS ET

AUX CÔTÉS DU

SUPPORT

Chariot

L'onglet du rail

Coussinets

d'usure

Chariot

intérieur

Chariot extérieur

Trou de

la poulie

Fenêtre

découpée

9

Contre-écrou

1/4 po-20

Boulon de 1/4 po-20 x 2-1/2 de po

Entretoise

Rondelle 5/8 po

MONTAGE - 2

e

OPÉRATION

Fixation du rail au moteur

1. Insérer un boulon 1/4 po - 20 x 2-1/2, une rondelle et une entretoise à

l’intérieur du trou du boulon de protection du couvercle situé à

l’extrémité arrière du rail comme illustré. Installer l’entretoise et la

rondelle, puis serrer solidement à l’aide d’un contre-écrou de

1/4 po – 20. NE PAS trop serrer.

2. Retirer les deux boulons depuis le dessus de l’ouvre-porte.

3. Utilisez le carton pour supporter le frontal du rail.

4. Placer le support en U, côté plat dirigé vers le bas, sur le moteur et

aligner les trous du support sur les trous de boulon. Fixer à l’aide des

boulon précédemment retirés. Serrer le support en « U » à l’aide des

boulons retirés précédemment; NE PAS utiliser d’outils électriques.

L’utilisation d’outils électriques pourrait endommager de manière

permanente l’ouvre-porte de garage.

5. Poser l’écarteur sur le moteur à l’aide de deux vis.

MONTAGE - 3

e

OPÉRATION

Pose de la poulie

1. Poser la chaîne/câble à côté du rail, comme illustré. Saisir l’extrémité

avec la boucle du câble et passer environ 12 po (30 cm) de câble à

travers la fenêtre. Laisser en suspension jusqu’à la 4

e

opération de

montage.

2. Retirer le ruban de la poulie. Le centre intérieur doit être prégraissé.

S’il est sec, graisser à nouveau afin d’assurer un bon fonctionnement.

3. Placer la poulie dans la fenêtre comme illustré.

4. Insérer le boulon de tension depuis le dessus à travers le rail et la

poulie. Serrer à l’aide d’une rondelle-frein de 3/8 po et d’un écrou sous

le rail jusqu’à compression de la rondelle-frein.

5. Faire tourner la poulie pour s’assurer qu’elle tourne librement.

6. Localiser l’onglet du rail. L’onglet du rail se trouve entre le boulon de

tension et le chariot dans la section avant du rail. Utiliser un tournevis

à tête plate et soulever l’onglet du rail à la verticale, c’est-à dire à un

angle de 90 degrés.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Écrou de

3/8 po

Rondelle-frein

de 3/8 po

Boulon de tension

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

Afin d’éviter d’endommager SÉRIEUSEMENT l’ouvre-porte de garage,

utiliser UNIQUEMENT les boulons et les fixations montés sur le dessus

de l’ouvre-porte.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Rondelle-frein

de 3/8 po

Maillon

de câble

Boulon

de tension

Chaîne et

câble

Chariot

Poulie

Graisse à l’intérieur

de la poulie

Tournevis

Contre-écrou

3/8 de po

BON

MAUVAIS

L’onglet

du rail

L’onglet du rail

Boulons

Vis à tête hexagonale

8 - 32 x 7/16 po

Écarteur

de chaîne

Support en U

Trou du boulon

de protection

du couvercle

Entretoise

Boulon

1/4 po-20x2-1/2 po

Rondelle 5/8 po

Contre-écrou

1/4 po-20

10

MONTAGE - 4

e

OPÉRATION

Pose de la chaîne et du câble

1. Tirer le câble autour de la poulie et vers le chariot.

2. Raccorder la boucle de câble à la fente de retenue sur le chariot,

comme illustré (Figure 1) :

• Depuis le dessous, pousser les chevilles de la barre du maillon de

raccord vers le haut à travers la boucle de câble et la fente du

chariot.

• Pousser le chapeau du maillon de raccord par-dessus les chevilles et

au-delà des encoches de cheville.

• Faire glisser le ressort à pince par-dessus le chapeau et sur les

encoches de cheville jusqu’à ce que les deux chevilles soient

solidement bloquées en place.

3. À l’aide de le tournevis, répartir le reste du câble/chaîne au long du rail

vers le moteur dans la fente de l’écarteur de chaîne, puis l’enrouler

autour du pignon, dans l’écarteur de chaîne et poursuivre l’assemblage

du chariot. Les dents du pignon doivent engager la chaîne (Figure 2).

4. S’assurer que la chaîne n’est pas tordue, puis la raccorder à l’arbre

fileté avec le maillon de raccord restant.

5. Enfiler l’écrou intérieur et la rondelle de blocage dans la tige filetée du

chariot (Figure 3).

6. Insérer l’arbre fileté du chariot à travers le trou du chariot. S’assurer

que la chaîne n’est pas tordue (Figure 3).

7. Enfiler sans serrer l’écrou extérieur dans la tige filetée du chariot.

8. Retirer le tournevis.

Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES aux doigts par suite du

mouvement de l’ouvre-porte :

• TOUJOURS garder la main à l’écart du pignon lorsque l’ouvre-porte

fonctionne.

• Fixer solidement le carter du pignon AVANT de faire fonctionner

l’ouvre-porte.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Laisser la chaîne et

le câble dans le carton

distributeur pour

qu'ils ne s'entortillent pas.

Carton distributeur

Garder le câble et la chaîne

bien tendus lorsqu'on tire dessus

Figure 1

Figure 2

Figure 3

Rail avant

(VERS

PORTE)

L’écrou extérieur

L’écrou intérieur

Rondelle-frein

Maillon de raccord

Pignon du moteur

Maillon de

raccord

Tige filetée

11

MONTAGE - 5

e

OPÉRATION

Tension de la chaîne

1. Dévisser l’écrou intérieur de la tige filetée du chariot et éloigner la

rondelle.

2. Pour tendre la chaîne, tourner l’écrou extérieur dans le sens illustré

(Figure 1).

3. Lorsque la chaîne est à environ 1/4 po (6 mm) au-dessus du patin du

rail en son point milieu, resserrer l’écrou intérieur pour garder le

réglage.

Le pignon peut faire du bruit si la chaîne est trop détendue. Lorsque la

pose est terminée, la chaîne peut pendre lorsque la porte est fermée. Ceci

est tout à fait normal. Si la chaîne revient à la position illustrée à la Figure

2 lorsque la porte est ouverte, ne pas retendre la chaîne.

REMARQUE : Pour toutes les mises au point ultérieures, TOUJOURS tirer

la poignée de déclenchement d’urgence avant d’ajuster la chaîne.

REMARQUE : La chaîne sera peut-être plus détendue après la 3

e

opération

de réglage (Essai du système d’inversion de sécurité). Vérifier la tension

et la régler de nouveau au besoin. Répéter ensuite la 3

e

opération de

réglage.

Le montage de l’ouvre-porte de garage est maintenant terminé. Lire

les avertissements suivants avant de procéder à la section sur la pose.

Écrou

extérieur

Rondelle-

frein

Arbre du

chariot

Chaîne

Patin du rail

1/4 po (6 mm)

Pour visser

l'écrou extérieur

Mi-longueur du rail

Écrou intérieur

Pour visser

l'écrou intérieur

Figure 1

Figure 2

IMPORTANTES INSTRUCTIONS CONCERNANT

LA POSE

AVERTISSEMENT

POSE

1. LIRE ET SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET INSTRUCTIONS

DE POSE.

2. Poser l’ouvre-porte de garage UNIQUEMENT sur une porte de

garage bien équilibrée et lubrifiée. Une porte mal équilibrée peut

NE PAS remonter au besoin et pourrait provoquer des BLESSURES

GRAVES ou LA MORT.

3. TOUTES les réparations aux câbles, ensembles de ressort et autres

ferrures de montage DOIVENT être confiées à un technicien formé

en systèmes de porte AVANT de poser l’ouvre-porte.

4. Désactiver TOUTES les serrures et retirer TOUTES les cordes

raccordées à la porte de garage AVANT de poser l’ouvre-porte afin

d’éviter un emmêlement.

5. Poser l’ouvre-porte de garage à au moins 7 pieds (2,13 m)

au-dessus du sol.

6. Montez la relâche d’urgence à proximité, mais au moins à 6 pieds

au dessus du plancher pour éviter le contact avec des véhicules

pour déclencher la relâche par accident.

7. Ne JAMAIS raccorder l’ouvre-porte de garage à une source de

courant AVANT d’avoir reçu l’instruction de le faire.

8. Ne JAMAIS porter de montres, bagues ou vêtements amples

durant la pose ou l’entretien de l’ouvre-porte. Ils pourraient

être happés par la porte de garage ou les mécanismes de

l’ouvre-porte.

9. Poser la commande de porte murale :

• en vue de la porte de garage.

• hors de la portée des enfants à une hauteur minimum

de 5 pieds (1,5 m).

• à l’écart de TOUTES les pièces mobiles de la porte.

10. Placer l’étiquette d’avertissement de prise au piège sur le mur à

côté de la commande de la porte de garage.

11. Placer l’étiquette d’essai d’inversion de sécurité/ouverture

manuelle bien en vue à l’intérieur de la porte de garage.

12. Au terme de la pose, faire l’essai du système d’inversion de

sécurité. La porte DOIT remonter au contact d’un objet d’une

hauteur de 1-1/2 po (3,8 cm) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES ou MORTELLES :

12

POSE – 1

re

OPÉRATION

Déterminer l’emplacement du support de linteau

Les méthodes de pose varient en fonction de la porte du garage. Suivre

les instructions qui correspondent à la porte du garage sur laquelle on

pose l’ouvre-porte.

1. Fermer la porte et marquer l’axe vertical intérieur de la porte du

garage.

2. Prolonger cet axe sur le linteau au-dessus de la porte.

Ne pas oublier que l’on peut fixer le support du linteau à moins de

4 pieds (1,22 m) à droite ou à gauche de l’axe de la porte

seulement si un ressort de torsion ou une plaque d’appui centrale

gêne; ce support peut également être fixé au plafond (se reporter à

la page 13) si le dégagement n’est pas suffisant. (Il peut être

monté à l’envers sur un mur, au besoin, pour gagner environ 1/2 po

(1 cm).)

Si l’on doit poser le support de linteau sur un 2 x 4 (au mur ou au

plafond), utiliser des tire-fond (non fournis) pour s’assurer que le

2 x 4 est bien retenu sur les solives, comme montré sur cette page et

à la page 13.

3. Ouvrir la porte à son point de course le plus haut, tel qu’ illustré.

Tracer une ligne horizontale d’intersection sur le linteau au-dessus du

point le plus haut :

• 2 po (5 cm) au-dessus du point le plus haut pour portes articulées

et portes rigides avec rail.

• 8 po (20 cm) au-dessus du point le plus haut pour portes rigides

sans rail.

Cette hauteur permettra d’obtenir un dégagement suffisant pour le

passage de la partie supérieure de la porte.

REMARQUE : Si le nombre total de pouces (centimètres) dépasse la

hauteur disponible dans le garage, utiliser la hauteur maximum ou se

reporter à la page 13 pour la pose au plafond.

Porte articulée avec guide courbé

Porte rigide avec guide horizontal

Linteau

Guide

Point de course

le plus haut

Porte

Guide

2 po (5 cm)

Linteau

Point de course

le plus haut

2 po (5 cm)

Porte rigide sans guides :

ferrure de montant

8 po (20 cm)

Porte rigide sans guides :

basculant sur pivots

Porte

Point de

course

le plus haut

Pivot

Point de course

le plus haut

Porte

Ferrure de

montant

Linteau

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT :

• Le support de linteau DOIT être fixé DE MANIÈRE RIGIDE à la solive

sur le linteau ou le plafond, sinon la porte de garage pourrait ne pas

remonter au besoin. NE PAS poser le support de linteau sur des

plaques de placoplâtre.

• On DOIT utiliser des ancrages de béton pour le montage du support

de linteau ou d’un 2 x 4 dans la maçonnerie.

• Ne JAMAIS tenter de desserrer, déplacer ou régler la porte de

garage ainsi que les ressorts, câbles, poulies, supports de porte ou

leurs ferrures de montage, lesquels sont TOUS sous une tension

EXTRÊME.

• TOUJOURS appeler un technicien formé en systèmes de porte si la

porte de garage force ou est déséquilibrée. Une porte de garage

déséquilibrée peut NE PAS remonter au besoin.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Plafond

non fini

MONTAGE DU

SUPPORT DE

LINTEAU AU

PLAFOND EN

OPTION

2 X 4

Linteau

Ligne du centre

vertical de la

porte de garage

Solives

Niveau de

menuisier

(Facultatif)

13

Trous de fixation

au plafond

- Plafond fini -

6 po (15 cm) maximum

Ressort de la porte

Support de

linteau

- Linteau -

Tire-fond de

5/16 de po-9 x 1-5/8 de po

Ligne du centre

vertical de la

porte de garage

UP

Ligne du

centre vertical

de la porte

de garage

Porte de

garage

POSE - 2

e

OPÉRATION

Pose du support de linteau

Le support de linteau peut être fixé soit sur le mur, au-dessus de la

porte, soit sur le plafond. Suivre les instructions qui répondent le mieux

aux besoins particuliers. Ne pas poser le support de linteau sur des

plaques de placoplâtre. Utiliser des ancrages de béton (non fournis)

pour la pose dans la maçonnerie.

POSE DU SUPPORT DE LINTEAU AU MUR

1. Centrer le support par rapport à l’axe vertical, la partie inférieure du

support étant alignée avec la ligne horizontale, comme illustré

(la flèche du support doit être orientée vers le plafond).

2. Marquer la série verticale de trous de support. Percer des avant-trous

de 3/16 de pouce et fixer fermement le support sur une solive avec les

fixations fournies.

Tire-fond de

5/16 de po-9 x 1-5/8 de po

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

POSE DU SUPPORT DE LINTEAU AU PLAFOND

1. Prolonger l’axe vertical sur le plafond, comme illustré.

2. Centrer le support sur l’axe vertical à 6 pouces (15 cm) au

maximum du mur. S’assurer que la flèche est orientée dans le sens

opposé au mur. Le support peut être encastré dans le plafond si le

dégagement n’est pas suffisant.

3. Marquer les trous latéraux. Percer des avant-trous de 3/16 po et

fixer fermement le support sur une solive du plafond à l’aide des

fixations fournies.

Point le plus élevé

de la course de

la porte de garage

2 x 4

fixé sur

les poteaux

Montage mural

Trous de montage

facultatifs

Ressort de

la porte

- Porte de garage -

- Linteau -

Tire-fond de

5/16 de po-9 x 1-5/8 de po

Axe

horizontaux

Ligne du centre

vertical de la

porte de garage

Ligne du centre

vertical de la

porte de garage

UP

Support

de linteau

14

Trou de

montage

Porte de garage

Support de linteau

Poulie

Linteau

Support temporaire

Axe de chape de 5/16 de po x 1-1/2 po

Anneau d'arrêt

Support

de linteau

POSE - 3

e

OPÉRATION

Fixation du rail sur le support de linteau

1. Positionner l'ouvre-porte de garage sur le plancher, juste sous le

support de linteau. Utiliser une des boîtes d'emballage pour le

protéger. REMARQUE : Si le ressort de la porte gêne, il faudra

demander de l’aide. Demander à une personne de bien retenir

l’ouvre-porte sur un support temporaire de façon que le rail ne touche

pas le ressort.

2. Positionner le support du rail contre le support de linteau.

3. Aligner les trous des supports et les raccorder avec un axe de chape

de 5/16 po x 1-1/2 po, comme il est illustré.

4. Introduire un anneau d'arrêt pour immobiliser.

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

15

PORTE RIGIDE SANS GUIDES

Poser un 2 x 4 sur le côté pour obtenir l'espace qu'il faut entre la porte

et le rail.

1. Lever l'ouvre-porte et le faire reposer sur un escabeau. Si l'escabeau

n’est pas assez haut, demander de l'aide.

2. Ouvrir complètement la porte et mettre un 2 x 4 de côté sur le dessus

de la porte, sous le rail.

3. Le haut de la porte doit être à la même hauteur que le dessus du

moteur. Ne pas positionner l’ouvre-porte à plus de 4 pouces (10 cm)

au-dessus de ce point.

POSE - 4

e

OPÉRATION

Positionnement de l'ouvre-porte

Suivre les instructions qui se rapportent à la porte de garage particulière,

en se rapportant aux illustrations.

PORTE ARTICULÉE OU PORTE RIGIDE AVEC GUIDES

Un 2 x 4 posé à plat convient très bien pour obtenir l'espace qu'il faut

entre la porte et le rail.

1. Lever l'ouvre-porte et le faire reposer sur un escabeau. Si l'escabeau

n'est pas assez haut, demander de l'aide.

2. Ouvrir complètement la porte et mettre un 2 x 4 à plat sur sa partie

supérieure, sous le rail.

3. Si le panneau ou la section du dessus vient en contact avec le chariot

lorsqu’on lève la porte, tirer sur la biellette de dégagement du chariot

pour dégager le chariot intérieur du chariot extérieur. Faire glisser le

chariot extérieur vers le moteur. Il ne sera pas nécessaire de

réassembler le chariot avant la fin de l’opération 12.

ENGAGE DEGAGE

Biellette de

dégagement

du chariot

´

´´

Pour prévenir les dommages à la porte de garage, faire reposer le rail

de l’ouvre-porte de garage sur un 2 x 4 placé sur la section supérieure

de la porte.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Le 2 x 4 est utilisé pour déterminer

la hauteur de fixation correcte

à partir du plafond.

Porte

Rail

Le 2 x 4 est utilisé pour déterminer

la hauteur de fixation correcte

à partir du plafond.

Dessus de la porte

Support

de Linteau

16

POSE - 5

e

OPÉRATION

Accrochage de l'ouvre-porte

Les illustrations représentent trois poses types. La pose peut toutefois

être différente. Les supports de suspension doivent être inclinés,

(Figure 1) pour assurer un support rigide. Dans le cas d'un plafond fini,

(Figure 2 et Figure 3), fixer une cornière aux solives du plafond avant de

poser l'ouvre-porte. La cornière et les fixations ne sont pas fournies.

1. Mesurer, de chaque côté de l'ouvre-porte, la distance entre

l'ouvre-porte et les solives.

2. Couper les deux supports de suspension à la longueur requise.

3. Percer des avant-trous de 3/16 de pouce dans les solives.

4. Fixer une extrémité de chaque support de suspension sur une solive

avec des tire-fond de 5/16 de po-9 x 1-5/8 de po.

5. Fixer l'ouvre-porte aux supports de suspension à l’aide de boulons

hexagonaux de 5/16 po-18 x 7/8 po, de rondelles-frein et d’écrous.

6. S’assurer que le rail est centré au-dessus de la porte (ou dans le

prolongement du support de linteau si le support n’est pas centré

au-dessus de la porte).

7. Retirer le 2 x 4. Faire fonctionner la porte manuellement. Si la porte

frappe le rail, lever le support de linteau.

REMARQUE : NE PAS mettre l’ouvre-porte sous tension à ce stade.

Cornière

(Non fournie)

PLAFOND FINI

Solive cachée

(Non fournis)

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 de po,

Rondelle-frein de 5/16 po,

Écrou de 5/16 po-18

Tire-fond de

5/16 de po-9 x 1-5/8 de po

Mesurer

la distance

Tire-fond de

5/16 de po-9 x 1-5/8 de po

Solives

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 de po,

Rondelle-frein de 5/16 po,

Écrou de 5/16 po-18

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 de po,

Rondelle-frein de 5/16 po,

Écrou de 5/16 po-18

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 de po,

Rondelle-frein de 5/16 po,

Écrou de 5/16 po-18

Tire-fond de

5/16 de po-9 x 1-5/8 de po

PLAFOND FINI

(Non fournis)

Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 de po,

Rondelle-frein de 5/16 po,

Écrou de 5/16 po-18

Figure 1

Figure 2

Figure 3

Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES par suite de la chute

d’un ouvre-porte de garage, fixer l’ouvre-porte SOLIDEMENT aux

solives du garage. On DOIT utiliser des ancrages de béton si les

supports sont posés dans la maçonnerie.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

Boulon hexagonal de

5/16 de po-18 x 7/8 de po

Écrou de

5/16 de po-18

Rondelle-frein

de 5/16 de po

Tire-fond de

5/16 de po-9 x 1-5/8 de po

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

17

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par

suite d’électrocution :

• S’assurer que le courant est coupé AVANT de poser la commande de

porte.

• Raccorder UNIQUEMENT à des fils basse tension 24 V.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par

suite d’une porte de garage qui se ferme :

• Poser la commande de porte en vue de la porte de garage, hors de

la portée des enfants à une hauteur minimum de 5 pieds (1,5 m), et

à l’écart de TOUTES les pièces mobiles de la porte.

• Ne JAMAIS laisser des enfants faire fonctionner les boutons

poussoirs de la commande de porte ou les émetteurs de la

télécommande, ni jouer avec ceux-ci.

• Actionner la porte UNIQUEMENT lorsqu’on la voit clairement, qu’elle

est bien réglée et que rien ne gêne la course de la porte.

• TOUJOURS garder la porte de garage en vue jusqu’à ce qu’elle soit

complètement fermée. Ne JAMAIS laisser personne croiser le

chemin d’une porte de garage qui se ferme.

POSE - 6

e

OPÉRATION

Pose de la commande de porte

Poser la commande murale dans un endroit où on pourra la voir de la

porte, à au moins 5 pieds (1,5 m) du sol, là où les enfants ne pourront

pas l'atteindre et loin de toutes les pièces mobiles et fixations de la porte.

Si les murs sont des murs secs, percer des trous de 5/32 de pouce et

utiliser les chevilles fournies. Pour des installations pré-câblées (pour

une nouvelle maison, par exemple), la commande murale peut être fixée

à une boîte électrique simple standard (Figure 1).

1. Dénuder 7/16 po (11 mm) d’isolation d’une extrémité du fil de

sonnerie et le raccorder aux deux bornes filetées qui se trouvent à

l’arrière de la commande murale : le fil blanc à 2; et le fil

blanc/rouge à 1 (Figure 2).

2. Enlever le couvercle en soulevant sur un côté à l’aide d’une lame de

tournevis (Figure 3). Fixer à l’aide de vis autotaraudeuses 6AB x 1 po

(pose dans des murs secs) ou de vis à métaux 6-32 x 1 po (dans la

boîte simple) comme suit :

• Fixer la vis inférieure en la laissant dépasser de 1/8 po (3 mm)

au-dessus de la surface.

• Placer le bas de la commande sur la tête de la vis et glisser vers le

bas. Ajuster la vis pour une pose solide.

• Percer et visser la vis supérieure en évitant de fendre le boîtier en

plastique. NE PAS trop serrer.

• Insérer les languettes supérieures et enclencher le couvercle.

3. (Installation standard seulement) Faire monter le fil de sonnerie le

long du mur et du plafond jusqu’au moteur. Utiliser des agrafes

isolées pour fixer le fil à plusieurs endroits. Ne pas percer le fil avec

une agrafe, ce qui créerait un court-circuit ou un circuit ouvert.

4. Dénuder 7/16 po (11 mm) d’isolation de l’extrémité du fil de sonnerie.

Raccorder le fil de sonnerie aux bornes à raccordement rapide comme

suit : le fil blanc à blanc et le fil blanc/rouge à rouge (Figure 4).

REMARQUE : Lors de la connexion de plusieurs commandes de porte

à l’ouvre-porte, torsader les fils de même couleur. Insérer les fils dans

les trous à raccordement rapide : blanc à blanc et rouge/blanc à

rouge.

5. Placer le fil de l’antenne comme montré.

6. Utiliser des punaises ou des agrafes pour fixer en permanence

l’étiquette d’avertissement de prise au piège sur le mur près de la

commande de porte, et l’étiquette d’essai d’inversion de sécurité/

ouverture manuelle bien en vue à l’intérieur de la porte de garage.

REMARQUE : NE PAS brancher et faire fonctionner l’ouvre-porte pour le

moment. Le chariot se déplacera jusqu’à la position complètement

ouverte mais ne reviendra pas à la position fermée avant que le faisceau

détecteur soit branché et correctement aligné.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

INSTALLATION

PRÉ-CÂBLÉE

Fil de sonnerie à

2 conducteurs dans

la boite simple 24 V

Trou de

fixation

supérieur

Trou de

fixation

inférieur

Fil de

sonnerie

(VUE ARRIÈRE)

Bornes

Filetées

Pour relâcher ou insérer le fil, enfoncer

la languette à l’aide de l’extrémité

du tournevis

Connexions de

commande

de porte

Rouge Gris

Blanc

Dénuder le fil sur 7/16 po

(11 mm)

7/16 po (11 mm)

Fil de sonnerie

Bouton-poussoir

éclairé

Commande

murale de luxe

Figure 1

Figure 4

Figure 2

Figure 3

Pour remettre insérer

tout d’abord les pattes

supérieures

Pour enlever,

dévisser à

cet endroit

Chevilles pour murs secs

Agrafes isolées

(Non illustrés)

Vis 6AB x 1 po

(pose dans des murs secs)

Vis 6-32 x 1 po

(Montage sur boitier)

GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS

18

POSE - 7

e

OPÉRATION

Pose des ampoules

1. Appuyer sur les pattes de dégagement des deux côtés du diffuseur.

Faire pivoter le diffuseur délicatement vers l’arrière et le bas jusqu’à ce

que la charnière du diffuseur soit complètement ouverte. Ne pas retirer

le diffuseur.

2. Visser une ampoule de 100 watts maximum dans chaque douille. La

taille légère d’ampoule doit être A19, cou standard, seulement. La

lumière s’allumera et restera allumée pendant environ 4-1/2 minutes

aussitôt que le courant sera établi. La lumière s’éteindra ensuite.

3. Inverser la procédure pour fermer le diffuseur.

4. Pour remplacement, utilisez les lampes électriques standard A19 pour

ouvre-porte de garage.

REMARQUE : Utiliser uniquement des ampoules standard. L’utilisation

d’ampoules à col court ou d’ampoules spécialisées peut causer une

surchauffe du panneau d’extrémité ou de la douille.

POSE - 8

e

OPÉRATION

Pose de la corde et de la poignée de déclenchement

d’urgence

1. Insérez une extrémité de la corde de déclenchement d’urgence dans la

poignée. Assurez-vous que le message « AVIS » est à l’endroit. Fixer à

l’aide d’un noeud simple à au moins 1 po (2,5 cm) de l’extrémité de la

corde de déclenchement d’urgence.

2. Passer l’autre extrémité de la corde dans le trou du levier de

déclenchement du chariot. Monter le déverrouillage de secours à portée

de main, mais à au moins 6 pi (1,83 m) du sol; éviter tout contact avec

des véhicules afin d’éviter tout déclenchement accidentel et fixer par un

noeud.

REMARQUE : Si la corde doit être coupée, brûler légèrement l’extrémité

coupée avec une allumette ou un briquet pour empêcher qu’elle

s’effiloche. S’assurer que la corde et la poignée ne risquent pas de

toucher au capot d’aucun véhicule pour éviter qu’elle s’emmêle.

Ampoule standard

de 100 W (max.)

Ampoule standard

de 100 W (max.)

Charnière de diffuseur

Languette de dégagement

NOTICE

Chariot

Levier de

déclenchement

du chariot

Poignée de

déclenchement

d'urgence

Nœud

simple

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par

suite de la chute d’une porte de garage :

• Si possible, utiliser la poignée de déclenchement d’urgence pour

dégager le chariot UNIQUEMENT lorsque la porte de garage est

FERMÉE. Des ressorts faibles ou brisés ou une porte déséquilibrée

peuvent causer la chute rapide et/ou imprévue d’une porte ouverte.

• Ne JAMAIS utiliser la poignée de déclenchement d’urgence à moins

que l’entrée de garage ne soit dégagée (absence de personnes et

d’obstacle).

• Ne JAMAIS utiliser la poignée pour ouvrir ou fermer la porte. Il y a

risque de chute si le nœud de la corde se défait.

Pour éviter toute SURCHAUFFE éventuelle du panneau d’éclairage :

• NE PAS utiliser d’ampoules à col court ou de forme spéciale.

• NE PAS utiliser d’ampoules halogène. Utiliser UNIQUEMENT des

ampoules incandescentes.

Pour empêcher des dommages à l’ouvre-boîte :

• NE PAS utiliser d’ampoule plus grandes que 100W.

• SEULEMENT utiliser A19 ampoules de taille.

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

19

Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne pas faire fonctionner

l'ouvre-porte pour le moment.

Afin de minimiser les risques de chocs électriques, le cordon

d'alimentation de l'ouvre-porte de garage comporte une fiche à trois

broches, dont une de mise à la terre. Cette fiche ne peut être branchée

que dans une prise de courant mise à la terre. Si la fiche ne peut pas être

branchée dans la prise de courant, s'adresser à un électricien qualifié

pour faire poser une prise de courant adéquate.

Si les codes municipaux exigent une installation électrique

permanente, procéder comme suit.

Pour procéder à un branchement permanent par le trou de 7/8 po

pratiqué dans le dessus du moteur :

1. Retirer les vis du couvercle du moteur et mettre le couvercle de côté.

2. Débrancher le cordon à 3 fils.

3. Brancher le fil noir (courant secteur) sur la vis de la borne en laiton; le

fil blanc (neutre) sur la vis de la borne en argent, puis le fil de terre sur

la vis verte de terre. L'ouvre-porte doit obligatoirement être mis à la

terre.

4. Reposer le couvercle.

Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne pas faire fonctionner

l'ouvre-porte pour le moment.

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT par

suite d’électrocution ou d’un incendie :

• S’assurer que l’ouvre-porte est hors tension et couper le courant au

circuit AVANT de retirer le couvercle pour procéder à un

branchement permanent.

• La pose et le câblage de la porte de garage DOIVENT être

conformes à TOUS les codes électriques et de construction locaux.

• Ne JAMAIS utiliser de cordon de rallonge ou d’adaptateur bifilaire ni

modifier la fiche de quelque manière que ce soit pour l’insérer dans

la prise. S’assurer que l’ouvre-porte est mis à la terre.

BON MAUVAIS

Patte de terre

Vis verte

de terre

Fil de terre

Fil

noir

BRANCHEMENT

ÉLECTRIQUE

PERMANENT

Fil blanc

Fil noir

POSE - 9

e

OPÉRATION

Exigences électriques

ATTENTION

AVERTISSEMENT

20

S’assurer que l’ouvre-porte de garage est hors tension AVANT de

poser le détecteur inverseur de sécurité.

Pour prévenir des BLESSURES GRAVES ou LA MORT par suite d’une

porte de garage qui se ferme :

• Raccorder et aligner correctement le détecteur inverseur de

sécurité. Ce dispositif de sécurité requis NE DOIT PAS être

désactivé.

• Poser le détecteur inverseur de sécurité de manière à ce que le

faisceau NE SOIT PAS À UNE HAUTEUR de plus de 6 po (15 cm)

au-dessus du plancher du garage.

Zone de protection du

faisceau lumineux invisible

Détecteur inverseur

de sécurité 6 po (15 cm)

max au-dessus du sol

Détecteur inverseur

de sécurité 6 po (15 cm)

max au-dessus du sol

POSE - 10

e

OPÉRATION

Pose du Système Protector

®

Les détecteurs inverseurs de sécurité doivent être bien branchés et

bien alignés avant que l'ouvre-porte de garage puisse fermer la porte.

INFORMATIONS IMPORTANTES AU SUJET DU DÉTECTEUR INVERSEUR

DE SÉCURITÉ

Lorsqu’il est bien raccordé et aligné, le détecteur détecte un obstacle

dans le parcours de son faisceau électronique. La cellule émettrice (avec

un témoin lumineux ambre) transmet un faisceau de lumière invisible à la

cellule réceptrice (avec un témoin lumineux vert). Si un obstacle brise le

faisceau de lumière pendant que la porte se ferme, la porte s’arrêtera et

remontera jusqu’à la position entièrement ouverte, et les lumières de

l’ouvre-porte clignoteront 10 fois.

Les unités doivent être posées à l’intérieur du garage de manière à ce que

la cellule émettrice et la cellule réceptrice se fassent face l’une l’autre de

part et d’autre de la porte, à pas plus de 6 po (15 cm) au-dessus du sol.

L’une ou l’autre peut être posée à gauche ou à droite de la porte pourvu

que le soleil n’éclaire jamais directement dans la cellule réceptrice.

Les supports de montage sont conçus en vue de leur fixation par pince

sur le guide des portes de garage articulées sans fixations

supplémentaires.

Si les unités doivent être montées sur le mur, les supports doivent être

fixés fermement à une surface solide telle que la charpente du mur. On

peut se procurer des supports de rallonge (se reporter à la section

Accessoires), au besoin. Si la pose se fait dans une construction en

maçonnerie, ajouter un morceau de bois à chaque endroit pour éviter de

percer des trous supplémentaires dans la maçonnerie si un

repositionnement est nécessaire.

Il ne doit y avoir aucun obstacle sur le parcours du faisceau de lumière

invisible. Aucune partie de la porte de garage (ni les guides, les ressorts,

les charnières, les rouleaux ou autres fixations de la porte) ne doit

interrompre le faisceau pendant que la porte se ferme.

Faisant face à la porte depuis l'intérieur du garage

ATTENTION

AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

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Craftsman 139.18803 Le manuel du propriétaire

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