Genius BRAIN03 BRAIN04 Mode d'emploi

Marque: Genius

Modèle: BRAIN03 BRAIN04

Taper: Mode d'emploi

BRAIN 03 230V

BRAIN 04 115V

IstRuzIoNI peR l’uso - INstRuctIoNs foR use

INstRuctIoNs pouR l’usAgeR - INstRuccIoNes pARA el uso

geBRAuchsANleItuNg - gIds VooR de geBRuIkeR

ITALIANO

AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE

OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA

ATTENZIONE! È importante per la sicurezza delle persone seguire attentamente

tutta l’istruzione. Una errata installazione o un errato uso del prodotto può

portare a gravi danni alle persone.

Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’installazione del prodotto.

I materiali dell’imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non devono essere lasciati alla

portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.

Conservare le istruzioni per riferimenti futuri.

Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per l’utilizzo indicato in

questa documentazione. Qualsiasi altro utilizzo non espressamente indicato potrebbe

pregiudicare l’integrità del prodotto e/o rappresentare fonte di pericolo.

GENIUS declina qualsiasi responsabilità derivata dall’uso improprio o diverso da

quello per cui l’automatismo è destinato.

Non installare l’apparecchio in atmosfera esplosiva: la presenza di gas o fumi

infiammabili costituisce un grave pericolo per la sicurezza.

Gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con quanto stabilito

dalle Norme EN 12604 e EN 12605.

Per i Paesi extra-CEE, oltre ai riferimenti normativi nazionali, per ottenere un livello di

sicurezza adeguato, devono essere seguite le Norme sopra riportate.

GENIUS non è responsabile dell’inosservanza della Buona Tecnica nella costru-

zione delle chiusure da motorizzare, nonché delle deformazioni che dovessero

intervenire nell’utilizzo.

L’installazione deve essere effettuata nell’osservanza delle Norme EN 12453 e EN

12445. Il livello di sicurezza dell’automazione deve essere C+D.

Prima di effettuare qualsiasi intervento sull’impianto, togliere l’alimentazione elettrica

e scollegare le batterie.

Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione un interruttore onnipolare

con distanza d’apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm. È consigliabile l’uso

di un magnetotermico da 6A con interruzione onnipolare.

Verificare che a monte dell’impianto vi sia un interruttore differenziale con soglia

da 0,03 A.

Verificare che l’impianto di terra sia realizzato a regola d’arte e collegarvi le parti

metalliche della chiusura.

L’automazione dispone di una sicurezza intrinseca antischiacciamento costituita

da un controllo di coppia. E’ comunque necessario verificarne la sogli di intervento

secondo quanto previsto dalle Norme indicate al punto 10.

I dispositivi di sicurezza (norma EN 12978) permettono di proteggere eventuali

aree di pericolo da Rischi meccanici di movimento, come ad Es. schiacciamento,

convogliamento, cesoiamento.

Per ogni impianto è consigliato l’utilizzo di almeno una segnalazione luminosa nonché

di un cartello di segnalazione fissato adeguatamente sulla struttura dell’infisso, oltre

ai dispositivi citati al punto “16”.

GENIUS declina ogni responsabilità ai fini della sicurezza e del buon funzionamento

dell’automazione, in caso vengano utilizzati componenti dell’impianto non di

produzione GENIUS.

Per la manutenzione utilizzare esclusivamente parti originali GENIUS.

Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte del sistema d’au-

tomazione.

L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento manuale

del sistema in caso di emergenza e consegnare all’Utente utilizzatore dell’impianto

il libretto d’avvertenze allegato al prodotto.

Non permettere ai bambini o persone di sostare nelle vicinanze del prodotto

durante il funzionamento.

L’applicazione non può essere utilizzata da bambini, da persone con ridotte ca-

pacità fisiche, mentali, sensoriali o da persone prive di esperienza o del necessario

addestramento.

Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi altro datore di impul-

so, per evitare che l’automazione possa essere azionata involontariamente.

Il transito tra le ante deve avvenire solo a cancello completamente aperto.

L’utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d’intervento

e deve rivolgersi solo ed esclusivamente a personale qualificato GENIUS o centri

d’assistenza GENIUS.

Tutto quello che non è previsto espressamente in queste istruzioni non è permesso.

ENGLISH

IMPORTANT NOTICE FOR THE INSTALLER

GENERAL SAFETY REGULATIONS

ATTENTION! To ensure the safety of people, it is important that you read all the

following instructions. Incorrect installation or incorrect use of the product

could cause serious harm to people.

Carefully read the instructions before beginning to install the product.

Do not leave packing materials (plastic, polystyrene, etc.) within reach of children

as such materials are potential sources of danger.

Store these instructions for future reference.

This product was designed and built strictly for the use indicated in this documen-

tation. Any other use, not expressly indicated here, could compromise the good

condition/operation of the product and/or be a source of danger.

GENIUS declines all liability caused by improper use or use other than that for which

the automated system was intended.

Do not install the equipment in an explosive atmosphere: the presence of inflam-

mable gas or fumes is a serious danger to safety.

The mechanical parts must conform to the provisions of Standards EN 12604 and

EN 12605.

For non-EU countries, to obtain an adequate level of safety, the Standards mentioned

above must be observed, in addition to national legal regulations.

GENIUS is not responsible for failure to observe Good Technique in the construction

of the closing elements to be motorised, or for any deformation that may occur

during use.

The installation must conform to Standards EN 12453 and EN 12445. The safety level

of the automated system must be C+D.

Before attempting any job on the system, cut out electrical power and disconnect

the batteries.

The mains power supply of the automated system must be fitted with an all-pole

switch with contact opening distance of 3mm or greater. Use of a 6A thermal breaker

with all-pole circuit break is recommended.

Make sure that a differential switch with threshold of 0.03 A is fitted upstream of

the system.

Make sure that the earthing system is perfectly constructed, and connect metal

parts of the means of the closure to it.

The automated system is supplied with an intrinsic anti-crushing safety device

consisting of a torque control. Nevertheless, its tripping threshold must be checked

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as specified in the Standards indicated at point 10.

The safety devices (EN 12978 standard) protect any danger areas against mecha-

nical movement Risks, such as crushing, dragging, and shearing.

Use of at least one indicator-light is recommended for every system, as well as a

warning sign adequately secured to the frame structure, in addition to the devices

mentioned at point “16”.

GENIUS declines all liability as concerns safety and efficient operation of the automa-

ted system, if system components not produced by GENIUS are used.

For maintenance, strictly use original parts by GENIUS.

Do not in any way modify the components of the automated system.

The installer shall supply all information concerning manual operation of the system

in case of an emergency, and shall hand over to the user the warnings handbook

supplied with the product.

Do not allow children or adults to stay near the product while it is operating.

The application cannot be used by children, by people with reduced physical, men-

tal, sensorial capacity, or by people without experience or the necessary training.

Keep remote controls or other pulse generators away from children, to prevent the

automated system from being activated involuntarily.

Transit through the leaves is allowed only when the gate is fully open.

The User must not in any way attempt to repair or to take direct action and must

solely contact qualified GENIUS personnel or GENIUS service centres.

Anything not expressly specified in these instructions is not permitted.

FRANÇAIS

CONSIGNES POUR L’INSTALLATEUR

RÈGLES DE SÉCURITÉ

ATTENTION! Il est important, pour la sécurité des personnes, de suivre à la

lettre toutes les instructions. Une installation erronée ou un usage erroné

du produit peut entraîner de graves conséquences pour les personnes.

Lire attentivement les instructions avant d’installer le produit.

Les matériaux d’emballage (matière plastique, polystyrène, etc.) ne doivent pas

être laissés à la portée des enfants car ils constituent des sources potentielles

de danger.

Conserver les instructions pour les références futures.

Ce produit a été conçu et construit exclusivement pour l’usage indiqué dans cette

documentation. Toute autre utilisation non expressément indiquée pourrait compro-

mettre l’intégrité du produit et/ou représenter une source de danger.

GENIUS décline toute responsabilité qui dériverait d’usage impropre ou différent de

celui auquel l’automatisme est destiné.

Ne pas installer l’appareil dans une atmosphère explosive: la présence de gaz ou de

fumées inflammables constitue un grave danger pour la sécurité.

Les composants mécaniques doivent répondre aux prescriptions des Normes EN

12604 et EN 12605.

Pour les Pays extra-CEE, l’obtention d’un niveau de sécurité approprié exige non

seulement le respect des normes nationales, mais également le respect des Normes

susmentionnées.

GENIUS n’est pas responsable du non-respect de la Bonne Technique dans la con-

struction des fermetures à motoriser, ni des déformations qui pourraient intervenir

lors de l’utilisation.

L’installation doit être effectuée conformément aux Normes EN 12453 et EN 12445.

Le niveau de sécurité de l’automatisme doit être C+D.

Couper l’alimentation électrique et déconnecter la batterie avant toute interven-

tion sur l’installation.

Prévoir, sur le secteur d’alimentation de l’automatisme, un interrupteur omnipolaire

avec une distance d’ouverture des contacts égale ou supérieure à 3 mm. On recom-

mande d’utiliser un magnétothermique de 6A avec interruption omnipolaire.

Vérifier qu’il y ait, en amont de l’installation, un interrupteur différentiel avec un

seuil de 0,03 A.

Vérifier que la mise à terre est réalisée selon les règles de l’art et y connecter les

pièces métalliques de la fermeture.

L’automatisme dispose d’une sécurité intrinsèque anti-écrasement, formée d’un

contrôle du couple. Il est toutefois nécessaire d’en vérifier le seuil d’intervention

suivant les prescriptions des Normes indiquées au point 10.

Les dispositifs de sécurité (norme EN 12978) permettent de protéger des zones

éventuellement dangereuses contre les Risques mécaniques du mouvement, comme

l’écrasement, l’acheminement, le cisaillement.

On recommande que toute installation soit doté au moins d’une signalisation lumi-

neuse, d’un panneau de signalisation fixé, de manière appropriée, sur la structure

de la fermeture, ainsi que des dispositifs cités au point “16”.

GENIUS décline toute responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionnement

de l’automatisme si les composants utilisés dans l’installation n’appartiennent pas

à la production GENIUS.

Utiliser exclusivement, pour l’entretien, des pièces GENIUS originales.

Ne jamais modifier les composants faisant partie du système d’automatisme.

L’installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement manuel

du système en cas d’urgence et remettre à l’Usager qui utilise l’installation les

“Instructions pour l’Usager” fournies avec le produit.

Interdire aux enfants ou aux tiers de stationner près du produit durant le fonc-

tionnement.

Ne pas permettre aux enfants, aux personennes ayant des capacités physiques,

mentales et sensorielles limitées ou dépourvues de l’expérience ou de la formation

nécessaires d’utiliser l’application en question.

Eloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou tout autre générateur

d’impulsions, pour éviter tout actionnement involontaire de l’automatisme.

Le transit entre les vantaux ne doit avoir lieu que lorsque le portail est complète-

ment ouvert.

L’utilisateur doit s’abstenir de toute tentative de réparation ou d’intervention et

doit s’adresser uniquement et exclusivement au personnel qualifié GENIUS ou aux

centres d’assistance GENIUS.

Tout ce qui n’est pas prévu expressément dans ces instructions est interdit.

ESPAÑOL

ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR

REGLAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD

ATENCION! Es sumamente importante para la seguridad de las personas seguir

atentamente las presentes instrucciones. Una instalación incorrecta o un

uso impropio del producto puede causar graves daños a las personas.

Lean detenidamente las instrucciones antes de instalar el producto.

Los materiales del embalaje (plástico, poliestireno, etc.) no deben dejarse al alcance

de los niños, ya que constituyen fuentes potenciales de peligro.

Guarden las instrucciones para futuras consultas.

Este producto ha sido proyectado y fabricado exclusivamente para la utilización

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DÉCLARATION CE DE CONFORMITÉ

Fabricant: GENIUS S.p.A.

Adresse: Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio- Bergamo - ITALIE

Déclare que: L’armoire électronique mod. BRAIN 03

est conforme aux exigences essentielles de sécurité des directives CEE suivantes:

2006/95/CE directive Basse Tension.

2004/108/CE directive Compatibilité Électromagnétique.

Note supplémentaire:

Ce produit a été testé dans une configuration typique homogène (tous les produits sont fabriqués par GENIUS S.p.A.)

Grassobbio, le 1

septembre 2008

L’Administrateur Délégué

D. Gianantoni

•

Remarques pour la lecture de l’instruction

Lire ce manuel d’installation dans son ensemble avant de commencer l’installation du produit.

Le symbole souligne des remarques importantes pour la sécurité des personnes et le parfait état de l’automatisme.

Le symbole attire l’attention sur des remarques concernant les caractéristiques ou le fonctionnement du produit.

INDEX

1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES page.22

2. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES page.22

3. PRÉDISPOSITIONS page.22

4. SCHÉMA DE LA CARTE (Fig. 1) page.23

5. CONNEXIONS ET FONCTIONNEMENT page.23

5.1. BORNIER CN1 (Fig. 2) page.23

5.2. BORNIER CN2 (Fig. 3) page.23

5.3. BORNIER CN3 (Fig. 4) page.24

5.4. BORNIER CN4 (Fig. 5) page.24

6. INSTALLATION DE LA CARTE DU RÉCEPTEUR POUR RADIOCOMMANDE page.25

7. FONCTIONNEMENT DES DIP-SWITCHES page.25

8. LEDS DE CONTRÔLE page.25

9. FONCTIONNEMENT DE L’AFFICHEUR page.26

10. RÉGLAGE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT page.26

11. PROGRAMMATION page.27

12. FONCTIONNEMENT DE L’EMBRAYAGE ÉLECTRONIQUE page.28

13. FUSIBLES DE PROTECTION page.28

14. FIXATION DE LA CARTE page.28

15. LOGIQUES DE FONCTIONNEMENT page.29

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Guide pour l’installateur

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1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES

Nous vous remercions d’avoir choisi un de nos produits. La société GENIUS est certaine qu’il vous permettra d’obtenir toutes les

performances nécessaires pour l’usage que vous avez prévu. Tous nos produits sont le fruit d’une longue expérience dans le

domaine des automatismes, renforcée par le fait que la société appartient au groupe leader mondial du secteur.

Cette centrale de commande à 24V pour portails à vantaux battants offre de hautes performances et un grand choix de

réglages, avec des ralentissements en ouverture et fermeture, la possibilité de gérer un ou deux moteurs, la gestion des fins de

course en ouverture et fermeture et la possibilité de gérer deux TIMECODER.

Un contrôle électronique sophistiqué surveille constamment le circuit de puissance et intervient en bloquant la centrale en

cas d’anomalies qui risquent de compromettre le fonctionnement de l’embrayage électronique.

Les réglages des paramètres et les logiques de fonctionnement sont sélectionnés et indiqués sur un afficheur pratique à cristaux

liquides qui, durant le fonctionnement normal, montre l’état du portail. Le réglage des temps de fonctionnement s’effectue

en auto-apprentissage en phase de programmation.

Le boîtier étanche est disposé pour le logement de la centrale, de son transformateur toroïdal et des batteries tampon éven-

tuelles (en option) dont les caractéristiques et les dimensions sont décrites dans le tableau ci-après.

2. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Tension d’alimentation du transformateur 230V~ 50Hz / 115V~ 60Hz (+6 -10%)

Tension d’alimentation de la centrale 24 V~ (+6 -10%) - 50/60 Hz.

Puissance absorbée 3 W

Charge maxi moteur 70 W x 2

Charge maxi accessoires 24V 500mA

Charge maxi de la lampe clignotante /éclairage de courtoisie

24V 15W max.

Température de fonctionnement

-20°C +50°C

Fusibles de protection 4 (dont 3 autorégénérateurs)

Logiques de fonctionnement

Automatique / Automatique Pas à pas /

Semi-automatique / Semi-automatique Pas à pas /

Collectif

Temps d’ouverture / fermeture En auto-apprentissage en phase de programmation

Temps de pause En auto-apprentissage en phase de programmation

Force de poussée Quatre niveaux réglables sur un afficheur

Ralentissements En ouverture et fermeture

Entrées bornier

Alimentation 24V~, Alimentation à batteries, Encodeur,

Ouverture totale, Ouverture piétonne, Sécurités en

ouverture, Sécurités en fermeture, Stop, Fin de course en

ouverture, fin de course en fermeture

Connecteur pour radio Connecteur rapide 5 broches pour récepteur

Sorties bornier

Alimentation accessoires 24V , Moteurs 24V , Éclairage

de courtoisie / Lampe Clignotante 24V , Électroserrure

12V~/

Dimensions carte 165 x 130 mm.

Caractéristiques transformateur toroïdal 230V~ prim. 230V~ sec. 22V~ 120VA

Caractéristiques transformateur toroïdal 115V~ prim. 115V~ sec. 20V~ 120VA

Caractéristiques batteries en option 12V 4Ah dimensions: 90 x 70 x 108mm

Caractéristiques du boîtier pour l’extérieur 306 x 225 x 130 mm. - IP55

Suivant la tension du secteur, on peut avoir des valeurs de sortie différentes sur la tension 24V~. Avant de procéder à la

mise en service, toujours vérifier la tension de sortie du transformateur. Celle-ci ne doit pas être supérieure à 26V~

tant pour l’alimentation à 230V~ que pour l’alimentation à 115V~. Mesurer la tension à vide, c’est-à-dire lorsque le

transformateur est sous tension et déconnecté de la carte.

3. PRÉDISPOSITIONS

Pour la sécurité des personnes, suivre attentivement tous les avertissements et les instructions figurant dans cette brochure.

Une installation ou un usage erronés du produit peut provoquer de sérieuses blessures aux personnes.

Conserver les instructions pour toute référence future

Vérifier qu’un interrupteur différentiel approprié ait été placé en amont de l’installation conformément aux normes en vigueur

et prévoir un interrupteur magnétothermique à interruption multipolaire sur le réseau d’alimentation.

Utiliser des tubes rigides et/ou flexibles pour la pose des câbles électriques.

Toujours séparer les câbles de connexion des accessoires à basse tension des câbles d’alimentation à 115/230 V~. Utiliser des

gaines séparées pour éviter toute interférence.

La longueur maximum des câbles d’alimentation entre la centrale et les moteurs ne doit pas dépasser 10m, en utilisant

des câbles d’une section de 2.5 mm

Pour fixer les différents éléments à l’intérieur du boîtier étanche, consulter le paragraphe 15.

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4. SCHÉMA DE LA CARTE (Fig. 1)

Pos. Description Pos. Description

CN1 Bornier alimentation LCD Afficheur

CN2 Bornier sorties POWER LED de présence du réseau

CN3 - CN4 Borniers entrées FCC1 LED d’état entrée FCC1

CN5 Embrochage récepteur FCA1 LED d’état entrée FCA1

P1 - P2

Boutons-poussoirs de programmation

FCC2 LED d’état entrée FCC2

RESET Bouton-poussoir de reset FCA2 LED d’état entrée FCA2

Fusible de protection de l’alimentation

STOP LED d’état entrée STOP

F2 - F3 - F4 Fusibles autorégénérateurs FSW CL LED d’état entrée FSW CL

DP1 Dip-switche FSW OP LED d’état entrée FSW OP

5. CONNEXIONS ET FONCTIONNEMENT

5.1. BORNIER CN1 (Fig. 2)

5.1.1. AlimentAtion 22V

Bornes “VCA – VCA”. Entrée à laquelle doit être connecté le circuit secondaire du transformateur 24V~ 50/60Hz. La présence

de l’alimentation au moyen du transformateur est signalée par l’allumage de la LED “POWER” située sous le bornier.

5.1.2. BAtteries

Bornes “+ BAT – BAT”. Connecter à ces bornes les câbles d’alimentation des batteries tampon (en option). La centrale est

disposée pour pouvoir fonctionner avec deux batteries tampon dont les caractéristiques minimales figurent dans le tableau

du paragraphe 2. Durant le fonctionnement normal, la centrale maintient les batteries en charge: celles-ci entrent en fonction

en cas de coupure de courant sur le transformateur.

L’alimentation par batteries est une situation d’urgence, le nombre de manœuvres possibles dépend de la qualité des

batteries, de la structure du portail à actionner, du temps qui s’est écoulé depuis le début de la coupure de courant,

etc.

Respecter la polarité d’alimentation des batteries.

5.1.3. Accessoires

Bornes “+24V – -24V”. Connecter à ces bornes les câbles d’alimentation des accessoires.

La charge maximum des accessoires ne doit pas dépasser 500mA.

La sortie de ces bornes est en courant continu, respecter la polarité d’alimentation des accessoires.

5.1.4. terre

Borne “ “. Connecter à cette borne le câble de mise à la terre de la centrale.

Cette connexion est absolument nécessaire pour un fonctionnement correct de la centrale.

5.2. BORNIER CN2 (Fig. 3)

5.2.1. motoréducteur 1

Bornes “APM1 – CHM1”. En cas d’applications à double vantail, connecter à ces bornes le motoréducteur monté sur le vantail

qui sera le premier à être actionné. En cas d’applications à un seul vantail, connecter le motoréducteur à ces bornes. La charge

maximum du motoréducteur ne doit pas dépasser 70W.

5.2.2. motoréducteur 2

Bornes “APM2 – CHM2”. En cas d’applications à double vantail, connecter à ces bornes le motoréducteur monté sur le vantail

qui sera le dernier à être actionné. En cas d’applications à un seul vantail, ne rien connecter à ces bornes. La charge maximum

du motoréducteur ne doit pas dépasser 70W.

5.2.3. électroserrure

Bornes “ELS – ELS”. Connecter à ces bornes l’éventuelle électroserrure avec une alimentation 24Vcc/ca. Pour faciliter le

désenclenchement de l’électroserrure, on peut brancher le coup de bélier, en activant le paramètre “F” (voir paragraphe

10).

En cas d’applications à double vantail, monter l’électroserrure sur le vantail du motoréducteur 1.

5.2.4. lAmpe clignotAnte / lAmpe de courtoisie

Bornes “LAMP – LAMP”. On peut connecter à ces bornes aussi bien une lampe clignotante que l’éclairage de courtoisie avec

une alimentation 24V maxi 15W. Le fonctionnement de cette sortie est défini par le paramètre “G”, voir paragraphe 10.

Fonctionnement de la lampe clignotante:

Durant le fonctionnement normal, la lampe clignotante ne fonctionne que lorsque les vantaux sont en mouvement. Lorsque

les vantaux sont à l’arrêt, en ouverture et en fermeture, la lampe clignotante reste éteinte.

On conseille de connecter la lampe clignotante avant la phase de programmation, vu qu’elle en indique les phases.

Utiliser une lampe clignotante à lumière fixe, le clignotement est géré par la centrale même.

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Fonctionnement de l’éclairage de courtoisie:

L’éclairage de courtoisie reste actif pendant un temps fixe de 90 secondes à compter de l’impulsion d’OPEN, après quoi la

lampe s’éteint. Utiliser une lampe avec une alimentation 24V 15W maximum.

5.3. BORNIER CN3 (Fig. 4)

5.3.1. Fin de course en Fermeture moteur 1

Bornes “COMF – FCC1”. Contact normalement fermé. Il intervient en bloquant le mouvement de fermeture du moteur 1. L’état

de cette entrée est signalé par la LED FCC1.

5.3.2. Fin de course en ouVerture moteur 1

Bornes “COMF – FCA1”. Contact normalement fermé. Il intervient en bloquant le mouvement d’ouverture du moteur 1. L’état

de cette entrée est signalé par la LED FCA1.

5.3.3. Fin de course en Fermeture moteur 2

Bornes “COMF – FCC2”. Contact normalement fermé. Il intervient en bloquant le mouvement de fermeture du moteur 2. L’état

de cette entrée est signalé par la LED FCC2.

5.3.4. Fin de course en ouVerture moteur 2

Bornes “COMF – FCA2”. Contact normalement fermé. Il intervient en bloquant le mouvement d’ouverture du moteur 2. L’état

de cette entrée est signalé par la LED FCA2.

Si l’on n’utilise aucun fin de course, ponter les entrées.

Les fins de course ne peuvent pas être utilisés comme point de départ du parcours ralenti.

5.3.5. encodeur moteur 1

Borne “ENC1”. Connecter à cette borne le signal en provenance de l’encodeur installé sur le motoréducteur 1. Pour le

fonctionnement de l’encodeur et pour son activation, voir le paragraphe 7.

Si l’on n’utilise pas l’encodeur, il est formellement interdit de ponter les entrées.

5.3.6. encodeur moteur 2

Borne “ENC2”. Connecter à cette borne le signal en provenance de l’encodeur installé sur le motoréducteur 2. Pour le

fonctionnement de l’encodeur et pour son activation, voir le paragraphe 7.

Si l’on n’utilise pas l’encodeur, il est formellement interdit de ponter les entrées.

Sur les applications à deux moteurs, installer l’encodeur sur les deux moteurs.

5.4. BORNIER CN4 (Fig. 5)

5.4.1. ouVerture totAle

Bornes “COM – OPEN A”. Contact normalement ouvert. Connecter à ces bornes un générateur d’impulsions quelconque

(bouton-poussoir, sélecteur à clé, etc...) qui, en fermant un contact, génère une impulsion d’ouverture ou de fermeture totale

du portail Son fonctionnement est défini par le paramètre “D”, voir paragraphe 10.

Une impulsion d’ouverture totale est toujours prioritaire par rapport à l’ouverture piétonne.

Pour connecter plusieurs générateurs d’impulsions, connecter les dispositifs en parallèle.

5.4.2. ouVerture piétonne

Bornes “COM – OPEN B”. Contact normalement ouvert. Connecter à ces bornes un générateur d’impulsions quelconque

(bouton-poussoir, sélecteur à clé, etc...) qui, en fermant un contact, génère une impulsion d’ouverture ou de fermeture partielle

du portail Sur les applications à double vantail, l’ouverture piétonne correspond à l’ouverture complète du vantail 1: sur les

applications à un seul vantail, l’ouverture piétonne correspond à environ 30% de l’ouverture totale mémorisée.

Une impulsion d’ouverture totale est toujours prioritaire par rapport à l’ouverture piétonne.

Pour connecter plusieurs générateurs d’impulsions, connecter les dispositifs en parallèle.

5.4.3. stop

Bornes “COM – STOP”. Contact normalement fermé. Connecter à ces bornes un dispositif de sécurité quelconque (pressostat,

tranche, etc...) qui, en ouvrant un contact, provoque l’arrêt immédiat du portail, en invalidant toute fonction automatique.

L’état de cette entrée est signalé par la LED “STOP”. Seule une impulsion successive d’ouverture, totale ou partielle, permet

au portail de reprendre le cycle mémorisé.

Si l’on ne connecte aucun dispositif de STOP, ponter cette entrée.

Pour connecter plusieurs commandes de STOP, connecter les dispositifs en série.

5.4.4. sécurités en Fermeture

Bornes “COM – FSW CL”. Contact normalement fermé. Connecter à ces bornes un dispositif de sécurité quelconque (photocellule,

tranche, pressostat, etc...) qui, en ouvrant un contact, agit sur le mouvement de fermeture du portail en provoquant l’inversion

jusqu’à la butée mécanique d’ouverture ou au fin de course d’ouverture. L’état de cette entrée est signalé par la LED “FSW

CL”.

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Guide pour l’installateur

Pagina 25

5.4.5. sécurités en ouVerture

Bornes “COM – FSW OP”. Contact normalement fermé. Connecter à ces bornes un dispositif de sécurité quelconque

(photocellule, tranche, pressostat, etc...) qui, en ouvrant un contact, agit sur le mouvement d’ouverture du portail en provoquant

l’inversion jusqu’à la butée mécanique de fermeture ou au fin de course de fermeture. L’état de cette entrée est signalé par

la LED “FSW OP”.

Pour la bonne connexion des dispositifs de sécurité se référer aux figures 6 - 7 - 8 et 9.

6. INSTALLATION DE LA CARTE DU RÉCEPTEUR POUR RADIOCOMMANDE

La centrale est disposée pour recevoir un module radiorécepteur à 5 broches. Pour procéder à l’installation, couper le courant

et brancher le module sur le connecteur CN5 de la centrale.

Pour ne pas endommager et donc ne pas compromettre irrémédiablement le fonctionnement, embrocher le récepteur

en respectant l’orientation spécifiée dans la figure 10.

Ensuite, suivre les instructions du récepteur radio pour la mémorisation de la radiocommande.

7. FONCTIONNEMENT DES DIP-SWITCHES

La centrale dispose de 6 DIP-SWITCHES qui permettent de sélectionner le mode de reconnaissance de l’obstacle et

éventuellement d’activer une course excédentaire du moteur une fois que le fin de course de fermeture est atteint. Le tableau

suivant indique les combinaisons possibles:

Dip-Switche Description

Reconnaissance de l’obstacle en fonction de la variation de l’absorption de la

centrale

Reconnaissance de l’obstacle au moyen d’un encodeur. L’utilisation de l’encodeur garantit

une plus grande sécurité au cours de la détection des obstacles et une meilleure répétabilité

du point de ralentissement.

Pour un fonctionnement correct, la présence des butées mécaniques en ouverture et

fermeture ou l’utilisation des fins de course est nécessaire.

Lorsque les Dip-Switches 5 et 6 sont sur OFF, le moteur s’arrête immédiatement lorsque le fin de

course est atteint en fermeture.

PEn positionnant les Dip-Switches 5 et 6, on active une course supplémentaire du moteur. Dans ceEn positionnant les Dip-Switches 5 et 6, on active une course supplémentaire du moteur. Dans ce

cas, une fois que le fin de course est atteint en fermeture, le moteur continue sa course pendant

environ 2 secondes pour garantir à tout moment la fermeture complète du portail et éliminer les

jeux possibles du vantail. Les deux Dip-Switches peuvent être activés de façon indépendante:

le Dip-Switche 5 active la course supplémentaire sur le moteur 1 et le Dip-Switche 6 active la

course supplémentaire sur le moteur 2.

L’utilisation de cette fonction suppose au moins la présence du fin de course en ferme-

ture.

Pour exécuter correctement la procédure de programmation de la centrale, effectuer cette opération avant la phase

de programmation de la centrale car elle en modifie radicalement le fonctionnement.

8. LEDS DE CONTRÔLE

LEDS ALLUMÉE ÉTEINTE

POWER

Alimentation au moyen d’un transformateur

toroïdal

Alimentation au moyen des batteries ou coupure de

courant

FCC1 Fin de course en fermeture moteur 1 pas engagé Fin de course en fermeture moteur 1 engagé

FCA1 Fin de course en ouverture moteur 1 pas engagé Fin de course en ouverture moteur 1 engagé

FCC2 Fin de course en fermeture moteur 2 pas engagé Fin de course en fermeture moteur 2 engagé

FCA2 Fin de course en ouverture moteur 2 pas engagé Fin de course en ouverture moteur 2 engagé

STOP Commande de stop pas activée Commande de stop activée

FSW CL Sécurité en fermeture pas engagée Sécurité en fermeture engagée

FSW OP Sécurité en ouverture pas engagée Sécurité en ouverture engagée

BRAIN 03 / BRAIN 04

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Pagina 26

On indique en caractères gras l’état des LEDs avec le portail fermé, la centrale alimentée et les deux fins de course

installés.

Si l’on n’utilise pas les fins de course, ponter les entrées respectives, les LEDs FCC1, FCA1, FCC2 et FCA2 doivent être

allumées.

Si l’on n’installe aucun dispositif de STOP, ponter cette entrée, la LED STOP doit être allumée.

Si l’on ne connecte pas de dispositifs de sécurité, ponter les entrées respectives, les LEDs FSW CL et FSW OP doivent être

allumées.

9. FONCTIONNEMENT DE L’AFFICHEUR

La centrale est munie d’un afficheur pratique pour l’affichage et la programmation des paramètres de fonctionnement.

Durant le fonctionnement normal, il affiche constamment l’état du portail. Les valeurs affichées figurent dans le tableau

VALEUR

AFFICHÉE

ÉTAT PORTAIL

- -

Portail au repos

O P

Portail en ouverture ou ouvert

t c

Portail ouvert en pause (Uniquement avec refermeture automatique validée)

C L

Portail en fermeture

10. RÉGLAGE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT

Les paramètres de fonctionnement de la centrale sont identifiés par deux caractères, une lettre, minuscule ou majuscule et par

un chiffre. La lettre identifie le paramètre en cours de modification et le chiffre indique la valeur sélectionnée. Par exemple, si

l’afficheur indique le message “

”, cela signifie qu’on est train de modifier la force du moteur et la sensibilité de l’embrayage

électronique, lettre

, et que sa valeur actuelle est

Avant de commencer la phase de réglage des paramètres de fonctionnement, sélectionner le type de fonctionnement

de la centrale, avec ou sans encodeur (voir paragraphe 6) et l’éventuelle course excédentaire.

Pour accéder au réglage des paramètres de fonctionnement, suivre les indications fournies ci-après:

Après avoir réalisé tous les raccordements nécessaires, mettre l’installation sous tension et vérifier que toutes les LEDs de

signalisation se trouvent dans la situation indiquée au paragraphe 8.

L’afficheur indiquera la valeur “--”.

Appuyer sur le bouton-poussoir P2 et le maintenir enfoncé jusqu’à ce que sur l’afficheur soient indiqués le nom et la

valeur du premier paramètre.

Pour modifier la valeur du paramètre, appuyer sur la touche P1.

Pour passer au paramètre suivant, appuyer sur la touche P2.

Au bout de 60 secondes sans enfoncer aucune touche, la centrale sort du mode de réglage. On peut sortir manuellement

des modes de réglage en faisant défiler tous les paramètres avec la touche P2. Quand l’afficheur indique la valeur “--”,

cela signifie qu’on est revenu au fonctionnement normal.

Le tableau suivant énumère tous les paramètres de fonctionnement et les valeurs correspondantes.

AFFICHEUR DESCRIPTION

Réglage de la sensibilité de l’embrayage électronique et de la force du moteur.

Force moteur minimum, plus sensible à l’obstacle

Force moteur moyenne-faible, sensibilité moyenne-haute à l’obstacle

Force moteur moyenne-élevée, sensibilité moyenne-faible à l’obstacle

Force moteur élevée, faible sensibilité à l’obstacle

Retard du vantail 2: ce paramètre permet de sélectionner le temps de déphasage des deux vantaux.

0.5 secondes

5 secondes

10 secondes

20 secondes

Refermeture Automatique: cette fonction active ou désactive la refermeture automatique du portail

Désactivée

Activée

Fonctionnement de la commande OPEN A: cette fonction détermine le comportement du bouton-poussoir d’OPEN A

(ouverture totale).

Ouvre / Ferme / Ouvre

Ouvre / Stop / Ferme / Stop

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Pagina 27

AFFICHEUR DESCRIPTION

Fonction collective: si cette fonction est activée durant la phase d’ouverture du portail, la commande de start sera inhibée

Désactivée

Activée

Coup de bélier: en activant cette fonction à chaque impulsion d’OPEN, le vantail sur lequel est installée l’électroserrure

démarre, pendant quelques secondes, effectuant un mouvement de fermeture. Cela favorise le désenclenchement de

l’électroserrure.

Désactivée

Activée

Éclairage de courtoisie / Lampe Clignotante: ce paramètre permet de sélectionner le type de sortie des bornes LAMP – LAMP

en effectuant un choix entre la lampe clignotante et l’éclairage de courtoisie. ATTENTION: la charge maximum des bornes

est de 24V 15W maxi.

Lampe clignotante

Éclairage de courtoisie (actif pendant 90 secondes)

Pourcentage point de ralentissement: ce paramètre sélectionne la longueur du parcours ralenti, en effectuant un choix entre

les deux valeurs préétablies

40% de l’ouverture maximum mémorisée

20% de l’ouverture maximum mémorisée

Vitesse durant la phase ralentie: ce paramètre permet de sélectionner la vitesse du moteur durant la phase ralentie, en ef-

fectuant un choix entre les deux valeurs

Élevée

Faible

Fonctionnement avec des fins de course: en activant cette fonction, l’utilisation des deux fins de course est obligatoire, en

ouverture et en fermeture, sur les deux moteurs (en cas d’applications à deux moteurs).

Fonctionnement sans fins de course ou avec des situations intermédiaires (un seul fin de course installé ou un fin

de course sur l’un des deux moteurs seulement)

Fonctionnement avec des fins de course en ouverture et en fermeture et sur tous les moteurs installés

Nombre de moteurs: ce paramètre permet de sélectionner le type de portail

Portail à un seul vantail, un seul moteur connecté

Portail à double vantail, deux moteurs connectés

Préclignotement en fermeture: en activant cette fonction avant la phase de fermeture, la lampe clignotante exécute un

préclignotement pour indiquer que le portail est sur le point de démarrer. Le temps du préclignotement est d’environ 1,5 sec-

onde et ne peut pas être modifié.

Préclignotement exclu

Préclignotement activé

Fermeture immédiate: en activant cette fonction lorsque le portail est ouvert en pause, c’est-à-dire avec les logiques de fonc-

tionnement Automatique, Automatique pas à pas ou collectif, le portail se ferme immédiatement sans attendre la fin du temps

de pause programmé, lorsqu’on transite devant les photocellules en fermeture ou bien en ouverture et fermeture.

Fermeture immédiate désactivée

Fermeture immédiate activée

Commande de fermeture immédiate/temporisateur: cette fonction permet de commander la fermeture immédiate du portail

ou son arrêt par l’intermédiaire de la commande d’ouverture totale OPEN A. Cette fonction n’est active que si elle est combinée

aux logiques de fonctionnement avec fermeture automatique du portail (Automatique, Automatique pas à pas et Collectif)

Fermeture immédiate: lorsque le portail est ouvert en pause suite à une impulsion envoyée par la commande OPEN

A, le portail commence la manœuvre de fermeture sans attendre la fin du temps de pause

Fonction Temporisateur: lorsque le portail est ouvert en pause suite à une seule impulsion de la commande OPEN

A, la centrale recommence le décompte du temps de pause avant la refermeture. Si la commande OPEN A reste

enfoncée, le décompte du temps de pause s’arrête et le portail reste ouvert aussi longtemps que la commande

OPEN A est active. Au relâchement de la commande, le portail se referme après le temps de pause.

11. PROGRAMMATION

Avant de commencer la phase de programmation, sélectionner le type de fonctionnement de la centrale, avec ou

sans encodeur, ainsi que l’éventuelle course excédentaire (voir paragraphe 7).

Durant la procédure de programmation, la centrale mémorise les butées mécaniques en ouverture, en fermeture ainsi que le

temps de pause éventuel avant la refermeture.

Déverrouiller les motoréducteurs, positionner les vantaux à la moitié de l’ouverture, bloquer de nouveau les

opérateurs.

Alimenter la centrale et vérifier que la valeur “--” s’affiche.

Appuyer sur le bouton-poussoir P2 et le maintenir enfoncé jusqu’à ce que l’afficheur indique le premier paramètre et

la valeur correspondante.

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Pagina 28

Envoyer une commande d’OPEN A avec un dispositif quelconque connecté à cette entrée, l’afficheur indique la

valeur “

”et les vantaux commencent à s’actionner. La première manœuvre exécutée par les vantaux doit être en

fermeture. Si cela ne se produit pas, arrêter le mouvement du portail en appuyant sur le bouton-poussoir “RESET”. Mettre

hors tension puis inverser les fils du(des) moteur(s) qui a(ont) exécuté la manœuvre d’ouverture. Reprendre la phase de

programmation à partir du point 1.

Une fois la butée mécanique en fermeture atteinte, les motoréducteurs exécutent une pause d’environ 2 secondes,

après quoi ils redémarrent avec une manœuvre d’ouverture totale jusqu’à la butée mécanique en ouverture ou au fin

de course correspondant.

Une fois que l’ouverture maximale est atteinte, le décompte du temps de pause commence, même si la refermeture

automatique n’est pas activée.

Lorsque le temps souhaité s’est écoulé, envoyer une nouvelle impulsion d’OPEN A et le portail commence la phase de

fermeture.

Une fois que l’arrêt en fermeture, ou le fin de course correspondant, est atteint, la phase de programmation se termine

et l’afficheur indique la valeur “--”.

Durant toute la procédure de programmation, l’afficheur indique la valeur “Pr”.

Pendant tout le temps de programmation, la lampe clignotante reste allumée fixe.

Durant la procédure de programmation, le mouvement de la porte a lieu au ralenti.

12. FONCTIONNEMENT DE L’EMBRAYAGE ÉLECTRONIQUE

Ce dispositif est fondamental pour la sécurité et son étalonnage résiste au temps et à l’usure.

Tel qu’on l’a spécifié au paragraphe 7, cette centrale fonctionne suivant deux modes différents de détection d’éventuels

obstacles durant l’actionnement du portail : Ampérométrique (reconnaissance de l’obstacle en fonction des variations du

courant absorbé par les moteurs) et par l’intermédiaire d’un encoder.

Les deux modalités sont actives durant la phase de fermeture et d’ouverture du portail suivant les modalités indiquées ci-

après :

En phase d’ouverture: à la détection de l’obstacle, les vantaux inversent le mouvement jusqu’à la refermeture complète du

portail. Au terme de la phase de fermeture, le portail reste en attente d’une commande d’OPEN pour

reprendre le fonctionnement. Même si l’obstacle persiste, le portail inverse toujours le mouvement, en

s’arrêtant une fois qu’il a atteint la butée mécanique en fermeture.

En phase de fermeture: à la détection de l’obstacle, le portail inverse le mouvement des vantaux jusqu’à leur ouverture

complète. Suivant la logique de fonctionnement sélectionnée, lorsque la butée mécanique est atteinte

en ouverture, la centrale commence le décompte du temps de pause ou attend une commande

d’OPEN pour reprendre la fermeture du portail. Durant la manœuvre de fermeture, si l’obstacle persiste,

les deux vantaux inversent de nouveau le mouvement jusqu’à leur ouverture complète, sans désactiver

l’éventuelle refermeture automatique. À la quatrième intervention consécutive, l’obstacle n’ayant pas

été éliminé, la centrale arrête le mouvement des vantaux à proximité de l’obstacle et se positionne en

STOP, désactivant l’éventuelle refermeture automatique du portail. Pour reprendre le fonctionnement

normal, éliminer l’obstacle puis envoyer une commande d’OPEN.

La centrale arrête le mouvement du portail sur les 5 derniers centimètres précédant les butées mécaniques d’ouverture

et de fermeture, sans inverser le mouvement des vantaux.

13. FUSIBLES DE PROTECTION

FUSIBLE PROTECTION FUSIBLE PROTECTION FUSIBLE PROTECTION FUSIBLE PROTECTION

F1=T10A

250V - 5x20

Alimentation

24Vac

F2=

Autorégénéra-

teurr

Alimentation

des

accessoires

F3=

Autorégénéra-

teur

Chargeur de

batterie

F4=

Autorégénéra-

teur

Sortie lampe

clignotante

14. FIXATION DE LA CARTE

Le boîtier pour l’extérieur est disposé pour le logement de la centrale, du transformateur toroïdal et des batteries tampon

éventuelles (en optionl).

Pour la fixation du transformateur toroïdal et du support de la carte, consulter les instructions spécifiques.

Pour la fixation de la carte électronique, procéder d’après les instructions suivantes:

Positionner les entretoises fournies (Fig. 11 Réf. a) sur les colonnettes identifiées par les lettres suivantes: A-C-I-P-Q-G.

Fixer la carte en utilisant les vis fournies (Fig. 11 Réf. b).

Les entretoises positionnées au niveau des lettres A & P servent uniquement d’appui à la carte.

Réaliser les câblages nécessaires à votre installation.

Pour le positionnement et le câblage du kit batteries, consulter les instructions correspondantes.

Si l’on utilise le kit batteries, libérer OBLIGATOIREMENT le trou pré-cassé dans la partie inférieure du boîtier (Fig. 12 Réf. c),

conformément aux normes en vigueur sur la sécurité.

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Pagina 29

15. LOGIQUES DE FONCTIONNEMENT

Logique “A” Automatique C=1 d=0 E=0

État portail

Impulsions

Open A Open B Stop Sécurités ouverture Sécurités fermeture Sécurité OUV./FERM.

Fermé

Ouvre le portail et referme

après le temps de pause

Exécute l’ouverture partielle

du vantail en refermant

après le temps de pause

Aucun effet

(OPEN inhibé)

Inhibe les commandes

d’OPEN

Aucun effet

Inhibe les commandes

d’OPEN

Ouvert en pause

P=0 Ferme

immédiatement

P=1 Recharge le temps de

pause, s’il reste enfoncé,

il bloque le mouvement

du portail: au désengage-

ment, il referme après le

temps de pause

Ferme immédiatement

le portail

Bloque le fonctionnement Aucun effet

O=0 au désengagement, si le temps de pause s’est

écoulé, il referme au bout de 5 secondes, vice versa

il referme à la fin du temps de pause

O=1 au désengagement, si le temps de pause s’est

écoulé, il referme au bout de 5 secondes, vice versa

il referme immédiatement

En fermeture

Inverse le mouvement

du portail

Aucun effet Bloque le fonctionnement Aucun effet Inverse le mouvement

Bloque le fonctionnement et

inverse au désengagement

En ouverture

Inverse le mouvement

du portail

Aucun effet Bloque le fonctionnement

Inverse le mouvement

du portail

Aucun effet

Bloque le fonctionnement et

inverse au désengagement

Logique “AP” Automatique Pas à Pas C=1 d=1 E=0

État portail

Impulsions

Open A Open B Stop Sécurités ouverture Sécurités fermeture Sécurité OUV./FERM.

Fermé

Ouvre le portail et referme

après le temps de pause

Exécute l’ouverture partielle

du vantail en refermant

après le temps de pause

Aucun effet

(OPEN inhibé)

Inhibe les commandes

d’OPEN

Aucun effet

Inhibe les commandes

d’OPEN

Ouvert en pause

P=0 Ferme

immédiatement

P=1 Recharge le temps de

pause, s’il reste enfoncé,

il bloque le mouvement

du portail: au désengage-

ment, il referme après le

temps de pause

Ferme immédiatement

le portail

Bloque le fonctionnement Aucun effet

O=0 au désengagement, si le temps de pause s’est

écoulé, il referme au bout de 5 secondes, vice versa

il referme à la fin du temps de pause

O=1 au désengagement, si le temps de pause s’est

écoulé, il referme au bout de 5 secondes, vice versa

il referme immédiatement

En fermeture

Bloque le fonctionnement

et inverse

au désengagement

Aucun effet Bloque le fonctionnement Aucun effet Inverse le mouvement

Bloque le fonctionnement et

inverse au désengagement

En ouverture

Bloque le mouvement du

portail, ferme à l’impulsion

Aucun effet Bloque le fonctionnement

Inverse le mouvement

du portail

Aucun effet

Bloque le fonctionnement et

inverse au désengagement

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Pagina 30

Logique “E” Semi-automatique C=0 d=0 E=0

État portail

Impulsions

Open A Open B Stop Sécurités ouverture Sécurités fermeture Sécurité OUV./FERM.

Fermé Ouvre le portail

Exécute ouverture

partielle

Aucun effet

(OPEN inhibé)

Inhibe les commandes

d’OPEN

Aucun effet

Inhibe les commandes

d’OPEN

Ouvert Ferme le portail Ferme le portail

Aucun effet

(OPEN inhibé)

Aucun effet

Inhibe les commandes

d’OPEN

Inhibe les commandes

d’OPEN

En fermeture

Inverse le mouvement

du portail

Aucun effet Bloque le fonctionnement Aucun effet

Inverse le mouvement

du portail

Bloque le fonctionnement et

inverse au désengagement

En ouverture

Inverse le mouvement

du portail

Aucun effet Bloque le fonctionnement

Inverse le mouvement

du portail

Aucun effet

Bloque le fonctionnement et

inverse au désengagement

Logique “EP” Semi-automatique Pas à Pas C=0 d=1 E=0

État portail

Impulsions

Open A Open B Stop Sécurités ouverture Sécurités fermeture Sécurité OUV./FERM.

Fermé Ouvre le portail

Exécute ouverture

partielle

Aucun effet

(OPEN inhibé)

Inhibe les commandes

d’OPEN

Aucun effet

Inhibe les commandes

d’OPEN

Ouvert Ferme le portail Ferme le portail

Aucun effet

(OPEN inhibé)

Aucun effet

Inhibe les commandes

d’OPEN

Inhibe les commandes

d’OPEN

En fermeture

Bloque le mouvement du

portail, ouvre à l’impulsion

Aucun effet Bloque le fonctionnement Aucun effet

Inverse le mouvement

du portail

Bloque le fonctionnement et

inverse au désengagement

En ouverture

Bloque le mouvement du

portail, ferme à l’impulsion

Aucun effet Bloque le fonctionnement

Inverse le mouvement

du portail

Aucun effet

Bloque le fonctionnement et

inverse au désengagement

Logique “D” Collectif C=1 d=0 E=1

État portail

Impulsions

Open A Open B Stop Sécurités ouverture Sécurités fermeture Sécurité OUV./FERM.

Fermé

Ouvre le portail et referme

après le temps de pause

Exécute l’ouverture partielle

du vantail en refermant

après le temps de pause

Aucun effet

(OPEN inhibé)

Inhibe les commandes

d’OPEN

Aucun effet

Inhibe les commandes

d’OPEN

Ouvert en pause

P=0 Ferme

immédiatement

P=1 Recharge le temps de

pause, s’il reste enfoncé,

il bloque le mouvement

du portail: au désengage-

ment, il referme après le

temps de pause

Referme immédiatement

le portail

Bloque le fonctionnement Aucun effet

O=0 au désengagement, si le temps de pause s’est

écoulé, il referme au bout de 5 secondes, vice versa

il referme à la fin du temps de pause

O=1 au désengagement, si le temps de pause s’est

écoulé, il referme au bout de 5 secondes, vice versa

il referme immédiatement

En fermeture

Inverse le mouvement

du portail

Aucun effet Bloque le fonctionnement Aucun effet

Inverse le mouvement

du portail

Bloque le fonctionnement et

inverse au désengagement

En ouverture Aucun effet Aucun effet Bloque le fonctionnement

Inverse le mouvement

du portail

Aucun effet

Bloque le fonctionnement et

inverse au désengagement

La page charge ...

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caratteristiche essenziali dell’apparecchiatura, di apportare in qualunque momento e senza impegnarsi ad aggiornare la

presente pubblicazione, le modifiche che essa ritiene convenienti per miglioramenti tecnici o per qualsiasi altra esigenza

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técnico o para cualquier otro tipo de exigencia de carácter constructivo o comercial.

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