Suzuki 990D0-14J00-ALM Installation Instructions Manual

Marque: Suzuki

Modèle: 990D0-14J00-ALM

Taper: Installation Instructions Manual

Description:

Installation kit for

alarm system

Part

number:

990D0-14J00-ALM

Applications:

GSX-R 600/750 L1-

Fitting

time:

0.30 h

Beschreibung:

Installationssatz für

Alarmanlage

Teile

Nr:

990D0-14J00-ALM

Verwendung:

GSX-R 600/750 L1-

Montagezeit:

0.30 h

Désignation:

Kit de montage pour

système d’alarme

n° de

code:

990D0-14J00-ALM

Utilisations:

GSX-R 600/750 L1-

Temps

d’installation:

0.30 h

Descrizione:

Kit di installazione per

sistema d’allarme

Numero

di codice:

990D0-14J00-ALM

Applicazioni:

GSX-R 600/750 L1-

Tempo

d’installazione:

0.30 h

Descripción:

Kit de innstalación para

sistema de alarma

Código:

990D0-14J00-ALM

Aplicación:

GSX-R 600/750 L1-

Tiempo de

instalación:

0.30 h

INSTALLATION INSTRUCTIONS

MANUALE DI INSTALLAZIONE

MONTAGEANLEITUN

MANUAL DE INSTALACIÓN

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

Ref.

Description Q.ty

1 Plug & play harness 1

2 Sticky wired led 35cm 1

3 7,5A fuse 1

4 Fixing bi-

adhesive tape 70x55x3mm

5 Tie rap 141mm 5

6 Installation instructions 1

Ref.

Description

1 Ratchet

2 Allen socket 5mm

3 Screw driver PH3 and PH2

4 Suzuki service manual

1. Park the motorbike safely on a level surface.

2. Keep the ignition key removed.

3. Be sure not to damage any vehicle part.

Check that all the parts are contained in the kit as shown in “Contents”

section.

Read this manual carefully. To emphasize special information, the following

symbol and words have been used. Pay special attention the relative notes.

WARNING

Indicates a potentially hazardous situation which could result

in death or injury.

Caution

Indicates a potentially hazardous situation which could result

in vehicle damage.

Note

Indicates special information to make maintenance/fitting

easier.

Caution

Installation of this SUZUKI ORIGINAL ACCESSORY must be performed only by an authorized

SUZUKI dealer who has the proper tools and experience to do the job correctly.

Caution – Preparation before Installation

a) Park the motorcycle safely on a flat level surface.

b) Keep the ignition key removed.

c) Be sure not to damage any vehicle part.

d) Check that all the parts are contained in the kit as listed in “Contents” section.

e) Disconnect the battery negative pole.

Caution

Before

installation

Contents

Tools

(1)

(4)

(3)

(2)

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

1. INSTALLATION

a) Dismount the rear frame cover in accordance to the Service Manual.

b) Fully insert the 18-pin harness connector in the control unit until the security catch clicks in.

c) Clean carefully the unit mounting area (picture 1) and the bottom side of the alarm unit with a

suitable cleaner.

d) Mount the alarm unit with the bi-adhesive tape as indicated in picture 1 and press together for a

few seconds.

e) Identify the 4-pin connector (picture 1) of the alarm pre-arrangement, remove the counterpart

and insert the corresponding harness connector.

f) Identify the 1-pin connector (picture 1) (+12V) and insert the harness counterpart.

g) Place the fuse housing as indicated (picture 1).

h) Place the LED as indicated in picture 4.

i) Connect the LED 2-pin connector to the plug&play harness counterpart.

j) Connect the right turn indicator 2-pin connector to the harness counterpart (picture 2).

k) Connect the left turn indicator 2-pin connector to the harness counterpart (picture 3).

l) Apply the rear fairing on top of the rear frame close to its original position and connect the 2-pin

connectors of the turn signals to the harness counterparts.

m) Remount the rear fairing in accordance to the service manual.

Caution: make sure that no cables are clamped between the cowling and frame or they will get

damaged.

n) Reconnect the negative battery pole and remount the seats and side covers.

2. SYSTEM TEST

a) To arm the system push once BUTTON 1 of the remote control.

Arming is confirmed by:

• Turn indicators flash two times (right-left-right-left)

• 2 acoustic signals (bleep)

• LED turns on (quick flash)

The system is operating after 40 sec. «Standby Time»: the motorbike cannot start  Led flashes slowly

b) Move the motorbike to make sure the movement sensor is operating  siren sounds and turn

indicators flash for 30 sec.

c) At the end of the alarm phase the LED turns ON steady.

d) To disarm the system push BUTTON 1 of the remote control

Disarming is confirmed by:

• Turn indicators flash once (right-left)

• 1 acoustic signal

LED gives 1 flash every 5 sec. to confirm an alarm due to a position variation  to reset the alarm

memory give an impulse (ON-OFF) on the ignition key.

e) To activate the PANIC alarm push once BUTTON 2 of the remote control  the siren sounds

and turn indicators flash for 30 sec. (to stop this test push BUTTON 1 or BUTTON 2).

f) Re-assemble the parts previously removed.

g) End of installation.

3. MOTORBIKE DELIVERY

a) The alarm system user instruction manual must be delivered to the owner together with the two

remote controls, the metal plate with the emergency release “PIN CODE” and the OE-jumper

removed during installation.

b) The emergency release procedure must be explained to the owner.

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

Ref.

Beschreibung Anz.

1 Kabel plug & play 1

2 Selbstklebende Led mit Kabel 35cm 1

3 Sicherung 7,5A 1

4 Doppelseitiges Klebeband

70X55X3mm

5 Kabelbinder 141mm 5

6 Montageanleitung 1

Ref.

Beschreibung

1 Knarrenschlüssel

2 Inbus-Stecknuss 5mm

3 Schraubendreher PH3 und PH2

4 Werkstatthandbuch SUZUKI

1. Parken Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort und in stabiler Position.

2. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

Achten Sie darauf, dass beim Einbau keine Fahrzeugteile beschädigt

werden.

Überprüfen Sie, dass das Montageset alle unter dem Punkt „Inhalt“

aufgelisteten Teile enthält.

Lesen Sie diese Anleitung gründlich durch. Wichtige Informationen sind mit den

folgenden Symbolen/Wörtern gekennzeichnet. Diesen Punkten sollten Sie

besondere Beachtung schenken.

ACHTUNG

Weist auf mögliche Gefahren hin, die zu Verletzungen oder

zum Tod führen können.

Wichtig

Weist auf mögliche Gefahren hin, durch die das Fahrzeug

beschädigt werden könnte.

HINWEIS

Liefert spezifische Informationen zur Erleichterung der

Installations- oder Wartungsarbeiten.

Wichtig

Montage dieses SUZUKI ORIGINAL ZUBEHÖRS darf nur durch einen authorisierten SUZUKI

Händler durchgeführt werden.

Wichtig – Vorbereitung zur Montage

a) Parken Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort und in stabiler Position.

b) Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

c) Achten Sie darauf, dass beim Einbau keine Fahrzeugteile beschädigt werden.

d) Überprüfen Sie, dass das Montageset alle unter dem Punkt „Inhalt“ aufgelisteten Teile

enthält.

e) Den Minuspol der Batterie abklemmen.

Inhalt

Wichtig

Vorbereitung

Werkzeuge

(1)

(4)

(3)

(2)

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

1. INSTALLATION

a) Die hintere Verkleidung gemäß den Anweisungen des Werkstatthandbuches entfernen.

b) Den 18-Wege-Stecker des Anschlusskabels komplett in das Steuergerät einstecken und die

Sicherheitssperre einrasten lassen.

c) Die gezeigte Stelle (Abb.1) und die Unterseite der Alarmzentrale gründlich mit einem

geeigneten Produkt reinigen.

d) Die Alarmzentrale mit dem doppelseitigen Klebeband gemäß Abb.1 positionieren und einige

Sekunden lang festdrücken.

e) Den für die Diebstahlsicherung vorgesehenen 4-Pin-Verbinder (Abb.1) ausfindig machen, das

Kabelende entfernen und die entsprechenden Kabelverbinder einführen.

f) Den 1-Pin-Verbinder (Abb.1) (+12V) ausfindig machen und das Kabelende einführen.

g) Den Sicherungshalter gemäß der Abbildung (Abb.1) positionieren.

h) Die LED gemäß Abb.4 positionieren.

i) Den 2-Wege-Stecker der LED mit dem Plug&Play-Kabelende verbinden.

j) Den 2–Wege–Stecker der Fahrtrichtungsanzeiger rechts ausfindig machen, diese abklemmen

und die Plug&Play–Kabelenden einfügen. (Abb. 2).

k) Den 2–Wege–Stecker der Fahrtrichtungsanzeiger links ausfindig machen, diese abklemmen

und die Plug&Play–Kabelenden einfügen. (Abb. 3).

l) Die hintere Verkleidung auf dem Rahmenheck in der Nähe ihrer ursprünglichen Lage

positionieren und die 2-Wege-Stecker der Fahrtrichtungsanzeiger mit den Plug&Play–

Kabelenden verbinden.

m) Die hintere Verkleidung erneut gemäß den Anweisungen des Werkstatthandbuches wieder

anbringen.

Wichtig: Kontrollieren, dass keine Kabel zwischen der Verkleidung und dem Fahrgestell

eingeklemmt sind, da sie andernfalls beschädigt werden könnten.

n) Den Minuspol der Batterie erneut anschließen und den Sitz und die Seitenverkleidungen

anbringen.

2. PRÜFUNG DES SYSTEMS

a) Zur Aktivierung des Alarmsystems die TASTE 1 auf der Fernbedienung drücken.

Die Aktivierung wird bestätigt durch:

 Zweifaches Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger (rechts-links-rechts-links)

 Zwei akustische Signale (Piepton)

 Einschalten der LED (schnelles Blinken)

Nach Ablauf der Aktivierungszeit (40 Sek.) ist das System eingeschaltet und das Motorrad kann nicht

mehr gestartet werden  LED blinkt langsam.

b) Das Kraftrad verschieben, um zu überprüfen, ob der Bewegungssensor korrekt funktioniert 



 die

Sirene ertönt und die Fahrtrichtungsanzeiger blinken 30 Sek. lang.

c) Nach der Alarmphase leuchtet die LED weiter.

d) Zur Deaktivierung des Alarmsystems die TASTE 1 drücken.

Die Deaktivierung wird bestätigt durch:

 Einmaliges Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger (rechts-links)

 1 akustisches Signal

Die LED leuchtet alle 5 Sek. lang einmal auf, um anzuzeigen, dass ein Alarm infolge einer

Positionsänderung ausgelöst wurde  zum Rückstellen des Alarmspeichers einen Impuls mit dem

Zündschlüssel geben (ON-OFF).

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

e) Zur Aktivierung des PANIK-Alarms die TASTE 2 der Fernbedienung drücken  die Sirene ertönt

und die Fahrtrichtungsanzeiger blinken 30 Sek. lang (zur Unterbrechung des Tests die TASTE 1

oder TASTE 2 drücken)

f) Die vorher ausgebauten Teile erneut anbringen.

g) Die Installation ist nun abgeschlossen.

3. ÜBERGABE DES MOTORRADS

a) Dem Eigentümer die Bedienungsanleitung des Alarmsystems und die beiden

Funksteuerungen, sowie das Metallschild mit dem „PIN-CODE“ für die Notentriegelung

aushändigen, ebenso wie die bei der Installation entfernten OE-Kappe.

b) Dem Eigentümer die Prozedur der Notentriegelung erklären.

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

Réf.

Désignation Q.tité

1 Câblage plug & play 1

2 Led adhésif câblé 35cm 1

3 Fusible 7,5A 1

4 Bi-adhésif pour fixage 70x55x3mm 1

5 Serre câble 141 mm 5

6 Instructions de montage 1

Réf.

Désignation

1 Clef à cliquet

2 Clef Allen hexagonale 5 mm

3 Tournevis cruciforme PH3 et PH2

4 Instructions de service Suzuki

1. Garer la moto dans un endroit approprié sur une surface plate.

2. Enlever la clef de contact.

3. Faites bien attention à ne pas endommager la moto.

Assurez-vous que le kit montage inclue bien toutes les pièces détaillées au

par. “Contenu”.

Lire attentivement ces instructions de montage. Les informations portant le

symboles ou les mentions suivantes méritent une attention particulière.

ATTENTION

Se réfère à des situations de risque qui pourraient causer de

graves lésions ou la mort.

Important

Se réfère à des situations de risque qui pourraient

endommager la moto.

Note

Se réfère à des conseils utiles pour faciliter l’installation /

manutention.

Important

L’installation des ACCESSOIRES D’ORIGINE SUZUKI doit être effectuée par un

concessionnaire SUZUKI ayant les outils appropriés et l’expérience adéquate pour pouvoir faire

l’installation correctement.

Important – Opérations avant le montage

a) Garer la moto dans un endroit approprié sur une surface plate.

b) Enlever la clef de contact.

c) Faites bien attention à ne pas endommager la moto.

d) Assurez-vous que le kit montage inclue bien toutes les pièces détaillées au par. “Contenu”.

e) Déconnectez le pôle négatif de la batterie.

Outils

Contenu

Important

Avant le

montage

(1)

(4)

(3)

(2)

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

1. INSTALLATION

a) Démonter le carénage arrière comme décrit dans les instructions de service.

b) Introduire à fond le connecteur à 18 pôles du câblage dans la centrale en faisant cliquer l’arrêt

automatique de sûreté.

c) Bien nettoyer, avec un produit approprié, la surface de montage (fig. 1) ainsi que le fond de la

centrale même.

d) Fixer la centrale d’alarme du côté bi-adhésif comme indiqué en fig.1 en faisant pression

pendant quelques secondes.

e) Identifier le connecteur à 4-pôles (fig.1) de la prédisposition alarme, enlever la partie

correspondante et introduire le connecteur correspondant du câblage.

f) Identifier le connecteur à 1-pôle (fig.1) (+12V) et introduire la partie correspondante du

câblage.

g) Placer le porte-fusible comme indiqué (fig.1).

h) Placer le LED comme indiqué en fig.4.

i) Relier le connecteur à 2 pôles du LED à la partie correspondante du câblage plug&play.

j) Raccorder le connecteur à 2-pôles du clignotant droit à la partie correspondante du câblage

(fig.2).

k) Raccorder le connecteur 2-pôles du clignotant gauche à la partie correspondante du câblage

(fig.3).

l) Remonter le carénage postérieur sur la partie supérieure du châssis postérieur près de la

position d’origine et raccorder les connecteurs à 2-pôles des clignotants de droite et gauche

aux parties correspondantes du câblage.

m) Remonter le carénage arrière selon les instructions de service.

Important: s’assurer qu’il n’y ait pas de fils coincés entre le carénage et le châssis pour éviter qu’ils

puissent être endommagés.

n) Relier à nouveau le pôle négatif de la batterie et remonter la selle et les carénages droit et

gauche.

2. ESSAI DU SYSTEME

a) Appuyer sur la TOUCHE 1 de la télécommande pour activer le système d’alarme.

L’activation est confirmée par:

 2 clignotements des indicateurs de direction (droit-gauche-droit-gauche)

 2 signalisations acoustiques (beep)

 allumage du led (clignotement rapide)

Une fois terminé le temps neutre d’activation (40 sec.) le système est opérationnel, et il n’est pas

possible de faire démarrer la moto  le led clignote lentement.

b) Déplacer la moto pour s’assurer que le capteur anti-soulèvement est actif 



 la sirène sonne et

les indicateurs de direction clignotent pendant 30 sec.

c) Une fois la phase d’alarme terminée, le led s’allume fixe.

d) Appuyer sur la TOUCHE 1 pour désactiver le système d’alarme

La désactivation est confirmée par:

 1 clignotement des indicateurs de direction (droit-gauche)

 1 signalisation acoustique

Le led clignote 1 fois toutes les 5 sec. pour indiquer l’alarme déclenchée à cause du déplacement 

pour reseter la mémoire d’alarme donner une impulsion (ON-OFF) sur la clef de contact.

e) Appuyer sur la TOUCHE 2 de la télécommande pour l’activation de l’alarme PANIQUE  la

sirène sonne et les indicateurs de direction clignotent pendant 30 sec. (pour stopper ce test

appuyer sur la TOUCHE 1 ou la TOUCHE 2).

f) Réassembler toutes les pièces démontées.

g) Fin de l’installation.

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

3. LIVRAISON DE LA MOTO

a) Les instructions d’utilisation du système d’alarme doivent être données au propriétaire avec les

deux télécommandes, la plaquette métallique avec le “CODE PIN” pour le déblocage d’urgence

et le "OE-jumper" de série enlevé pendant l’installation.

b) Expliquer au propriétaire comment effectuer le déblocage d’urgence.

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

Rif.

Descrizione Q.tà

1 Cablaggio plug & play 1

2 Led adesivo cablato 35cm 1

3 Fusibile 7,5A 1

4 Biadesivo di fissaggio 70x55x3mm 1

5 Fascetta 141mm 5

6 Manuale di installazione 1

Rif.

Descrizione

1 Chiave a cricchetto

2 Chiave a bussola maschio

esagonale 5mm

3 Cacciavite a croce PH3 e PH2

4 Manuale di servizio SUZUKI

1. Posteggiare il motoveicolo in un luogo sicuro ed in posizione stabile.

2. Togliere la chiave di accensione.

3. Prestate attenzione in modo da non danneggiare parti del veicolo.

Accertatevi che il kit di montaggio contenga tutti I pezzi illustrati nella sezione

“Contenuto”.

Leggere con attenzione il presente manuale. Le informazioni “speciali” sono

indicate con i seguenti simboli/parole. Prestare particolare attenzione a questi

punti.

ATTENZIONE

Indica possibili situazioni di pericolo che potrebbero causare

lesioni o la morte.

Importante

Indica possibili situazioni di pericolo che potrebbero causare

danni al veicolo.

Nota

Indica informazioni specifiche che possono agevolare

l’installazione/ manutenzione.

Importante

L’installazione degli ACCESSORI ORIGINALI SUZUKI deve essere eseguita esclusivamente

da una officina autorizzata SUZUKI che ha l’attrezzatura e l’esperienza necessaria per

effettuare questa operazione correttamente.

Importante - Operazioni preliminari

a) Posteggiare il motoveicolo in un luogo sicuro ed in posizione stabile.

b) Togliere la chiave di accensione.

c) Prestate attenzione in modo da non danneggiare parti del veicolo.

d) Accertatevi che il kit di montaggio contenga tutti I pezzi illustrati nella sezione “Contenuto”.

e) Scollegare il polo negativo dalla batteria.

Importante

Preparazione

Contenuto

Attrezzi

(1)

(4)

(3)

(2)

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

1. INSTALLAZIONE

a) Rimuovere la carenatura posteriore come descritto nel manuale di servizio.

b) Inserire a fondo il connettore 18 vie del cablaggio nella centralina facendo agganciare il fermo

di sicurezza.

c) Pulire accuratamente con un prodotto adeguato la zona di fissaggio (fig.1) ed il fondo della

centrale d’allarme.

d) Posizionare la centrale d’allarme con il biadesivo di fissaggio come indicato in fig.1 facendo

pressione per alcuni secondi.

e) Individuare il connettore 4-pin (fig.1) della predisposizione antifurto, rimuovere la controparte

ed inserire il connettore corrispondente del cablaggio.

f) Individuare il connettore 1-pin (fig.1) (+12V) ed inserire la controparte del cablaggio.

g) Posizionare il portafusibile come indicato (fig.1).

h) Posizionare il LED come indicato in fig.4.

i) Collegare il connettore 2 vie del LED alla controparte del cablaggio plug&play.

j) Collegare al conn. 2-pin dell’indicatore di direzione destro la controparte del cablaggio (fig.2).

k) Collegare al conn. 2-pin dell’indicatore di direzione sinistro la controparte del cablaggio (fig.3).

l) Posizionare la carenatura posteriore sulla parte alta del telaio posteriore in prossimità della sua

posizione originale, e collegare i connettori 2-pin degli indicatori di direzione destro e sinistro

alle controparti del cablaggio.

m) Rimontare la carenatura posteriore secondo quanto riportato sul manuale di servizio.

Importante: accertarsi che nessun filo sia schiacciato tra la carenatura e il telaio o verrà danneggiato.

n) Ricollegare il polo negativo della batteria e rimontare la sella e le carenature laterali.

2. COLLAUDO DEL SISTEMA

a. Premere il TASTO 1 del radiocomando per attivare il sistema d’allarme.

L’attivazione è confermata da:

 2 lampeggi degli indicatori di direzione (destro-sinistro-destro-sinistro)

 2 segnalazioni acustiche (beep)

 accensione del led (lampeggio veloce)

Trascorso il tempo neutro d’attivazione (40 sec.) il sistema è operativo e non è possibile avviare il

motoveicolo  il led lampeggia lento.

b. Spostare il motoveicolo per verificare il funzionamento del sensore antisollevamento 



 la

sirena suona e gli indicatori di direzione lampeggiano per 30 sec.

c. Trascorsa la fase d’allarme il led è acceso fisso.

d. Premere il TASTO 1 per disattivare il sistema d’allarme

La disattivazione è confermata da:

 1 lampeggio degli indicatori di direzione (destro-sinistro)

 1 segnalazione acustica

Il led emette 1 lampeggio ogni 5 sec. ad indicare l’avvenuto allarme per variazione di posizione  per

resettare la memoria di allarme dare un impulso (ON-OFF) sulla chiave di avviamento.

e. Premere il TASTO 2 del radiocomando per attivare l’allarme PANICO  la sirena suona e gli

indicatori di direzione lampeggiano per 30 sec. (per interrompere il test premere il TASTO 1 o il

TASTO 2).

f. Riposizionare le parti precedentemente asportate.

g. Fine installazione.

3. CONSEGNA DELLA MOTO

a) Consegnare al proprietario le istruzioni utente del sistema d’allarme e i due radiocomandi

unitamente alla targhetta metallica dove è riportato il “CODICE PIN” di sblocco d’emergenza e

l’OE-jumper di serie rimosso durante l’installazione.

b) Spiegare al proprietario la procedura di sblocco d’emergenza.

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

Ref.

Descripción C.dad

1 Cableado plug & play 1

2 Led adhesivo con cable 35cm 1

3 Fusible 7,5 A 1

4 Bi-adhesivo para ajuste

70x55x3mm

5 Faja 141mm 5

6 Manual de instalación 1

Ref.

Descripción

1 Llave con carraca

2 Llave Allen hexagonal 5 mm

3 Destornillador en cruz PH3 Y PH2

4 Instrucciones de Servicio Suzuki

1. Aparcar el moto vehículo en posición segura sobre una superficie horizontal.

2. Quitar la llave de contacto.

3. Prestar atención para no dañar ninguna parte del vehículo.

Verifiquen que en el kit de montaje estén incluidas todas las piezas

detalladas en el párrafo “Contenido”.

Leer con cuidado este manual. Las informaciones “especiales” están marcadas

con el símbolo/ palabras aquí abajo. Pongan una atención particular en los

mismos.

ATENCIÓN

Indica eventuales situaciones peligrosas que podrían ser causa de

lesiones o de muerte.

Importante

Indica la posibilidad de provocar daños al vehículo.

Nota

Proporciona informaciones útiles para facilitar la instalación

/manutención.

Importante

El montaje de ACCESORIOS ORIGINALES SUZUKI debe ser realizado por un taller autorizado

SUZUKI ya que dispone de las herramientas y la experiencia necesarias para realizar el

montaje correctamente.

Importante – Preparación al montaje

a) Aparcar el vehículo en posición segura sobre una superficie horizontal.

b) Quitar la llave de contacto.

c) Prestar atención para no dañar ninguna parte del vehículo.

d) Verifiquen que en el kit de montaje están incluidas todas las piezas detalladas en el

párrafo “Contenido”.

e) Desconectar el polo negativo de la batería.

Contenido

Herramientas

Importante

Preparatorio

al montaje

(1)

(4)

(3)

(2)

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

1. INSTALACIÓN

a) Quitar el carenado trasero como indicado en las instrucciones de servicio.

b) Introducir a fondo el conector de 18 contactos del cableado en la centralita hasta que oiga el

“clic” de seguridad.

c) Limpiar cuidadosamente con un producto apropiado la zona donde fijar la centralita (véase

im.1) así como el fondo de la misma.

d) Posicionar la centralita con el bi-adhesivo para ajuste como indicado en la im. 1 presionando

durante algunos segundos.

e) Identificar el conector de 4 contactos (im.1) de la predisposición alarma, quitar la parte

correspondiente y introducir el conector del cableado.

f) Identificar el conector de 1 contacto (im.1) (+12V) y introducir la parte correspondiente del

cableado.

g) Colocar el porta-fusible como se indica en im.1.

h) Posicionar el LED como se indica en la im.4.

i) Enchufar el conector de 2 contactos del LED a la contraparte del cableado plug&play.

j) Conectar el conector de 2 contactos del intermittente derecho a la parte correspondiente del

cableado (im.2).

k) Conectar el conector de 2 contactos del intermittente izquierdo a la parte correspondiente del

cableado (im.3).

l) Colocar el carenado posterior en la parte superior del chasis posterior cerca de su posición de

origen y conectar los conectores de 2 contactos de los intermittentes izquierdo y derecho a las

partes correspondientes del cableado.

m) Remontar el carenado trasero como se indica en las instrucciones de servicio.

Importante: asegurarse que no hay ningún hilo entre el carenado y el bastidor porque en caso

contrario se dañaría.

n) Conectar nuevamente el polo negativo de la batería y colocar el asiento y los carenados

derecho e izquierdo.

2. COMPROBACIÓN DEL SISTEMA

a) Apretar el BOTÓN 1 del mando para activar el sistema de alarma.

La activación es confirmada por:

 2 relampagueos de los intermitentes (derecho-izquierdo-der.-izq.)

 2 señalizaciones acústicas (beep)

 led encendido (relampagueo rápido)

Después del tiempo neutro de activación (40 sec.) el sistema está operativo y no se puede poner en

marcha el vehículo  el led relampaguea lento.

b) Desplazar el vehículo para comprobar que funcione el sensor anti-levantamiento





 la sirena

suena y los intermitentes relampaguean durante 30 sec.

c) Al termino de la fase de alarma el led se encuentra encendido fijo.

d) Apretar el BOTÓN 1 para desactivar el sistema de alarma

La desactivación es confirmada por:

 1 relampagueo de los intermitentes (derecho- izquierdo)

 1 señalización acústica

El led parpadea 1 vez cada 5 sec. para indicar que hay una alarma debida a la variación de posición



para resetar la memoria de alarma dar una impulsión (ON-OFF) con la llave de contacto.

e) Apretar el BOTÓN 2 del mando para activar la alarma PÁNICO





 la sirena suena y los

intermitentes parpadean durante 30 sec. (para interrumpir el test apretar el BOTÓN 1 o el BOTÓN

2).

f) Montar las piezas quitadas anteriormente.

g) Término de la instalación.

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

3. ENTREGA DEL VEHICULO

a) Entregar al propietario las instrucciones de usuario del sistema de alarma y los mandos, junto

con la chapa metálica donde se encuentra el “CODIGO PIN” para el desbloqueo de

emergencia y el ”OE-jumper” de origen quitado durante la instalación.

b) Expliquar al propietario el procedimiento para el desbloqueo de emergencia.

SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

I-M 990D0-14J00-ALM rev00 20110407

Suzuki 990D0-14J00-ALM Installation Instructions Manual

Marque: Suzuki

Modèle: 990D0-14J00-ALM

Taper: Installation Instructions Manual

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