Campbell Hausfeld CE8000 Manuel utilisateur

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Instructions d’Utilisation

Compresseurs d’air à

deux étages

Série CE7000, CE8000 et CE9000

Table des Matières

Introduction � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �1

Directivesdesécurité � � � � � � � � � � � � � � � � � �2

Symbolesdesécurité � � � � � � � � � � � � � � � � � �2

Informationimportantedesécurité � � � � �2

Apprendre à connaître

votre compresseur� � � � � � � � � � � � � � � � � �4

Déballage� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �6

Installation � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �6

Fonctionnement � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 12

Maintenance� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 13

Guidededépannage

Nouvelles installations � � � � � � � � � � � � 15

 Unitésdeservicepourune

 Périodedetemps � � � � � � � � � � � � � � � � � 17

GarantieLimitée � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 20

Introduction

Lescompresseursd’airdelasérie

CE de Campbell Hausfeld sont

descompresseursàdeuxétages,

alternatifslubrifiésàl’huile.Ilya

deuxconfigurations-séried’air

d’atelier(debase)etsérieautomobile

(assemblage complet)�

LES MODELES D’AIR

D’ATELIER INCLUENT :

• Pompedecompresseur

• Récepteurd’airASMEavecsoupape

desûreté

• Moteurélectriqueoumoteuràgaz

• Démarreur

• Pressostat

LES MODELES DE SERIE

AUTOMOBILE INCLUENT :

• Touteslescaractéristiquesdes

modèles d’air d’atelier

• Refroidisseurintermédiairerefroidi

à l’air

• Compteurhorairenumérique

• Drainderéservoirautomatique

• Protecteurdefaibleniveaud’huile

• Coussinetsisolantsdevibrations

• Robinetd’arrêt

Référence rapide

HUILE RECOMMANDÉE (2 OPTIONS)

Huiledecompresseursansdétergentàviscositésimple,SAE30ISO.Disponiblede

CampbellHausfeld,numérodepièceST126700AV.

Huilesynthétique10W30commeMobil1

®

�

CAPACITÉ D’HUILE

SérieCE7000 1,9 l (2 pintes)

SérieCE8000 3,8 l (4 pintes)

SérieCE9000 4,2 l (4 1/2 pintes)

CONSERVER CETTE INFORMATION A TITRE DE REFERENCE

Numéro de Série:

Numéro de Modèle:

Date d’achat:

Directives De Sécurité

Ce manuel contient de l’information

très importante qui est fournie

pourlaSÉCURITÉetpourÉVITER

LESPROBLÈMESD’ÉQUIPEMENT.

Rechercher les symboles suivants pour

cette information�

Danger indique

une situation

dangereuse imminente qui MÈNERA à la

mort ou à des blessures graves si elle n’est

pas évitée.

Avertissement

indique une

situation potentiellement dangereuse qui,

si elle n’est pas évitée, POURRAIT mener à

la mort ou à de graves blessures.

Attention indique

une situation

potentiellement dangereuse qui, si elle n’est

pas évitée, PEUT mener à des blessures

mineures ou modérées.

Avis indique

de l’information

importante qui pourrait endommager

l’équipement si elle n’est pas respectée.

IMPORTANT : Information qui exige

uneattentionspéciale.

Symboles De Sécurité

Lessymbolesdesécuritésuivants

apparaissent dans l’ensemble de ce

manuel pour vous aviser des dangers et

précautionsimportantsdesécurité.

S’il vous plaît lire et conserver ces instructions. Lire attentivement avant de monter, installer,

utiliser ou de procéder à l’entretien du produit décrit. Se protéger ainsi que les autres en

observant toutes les instructions de sécurité, sinon, il y a risque de blessure et/ou dégâts

matériels! Conserver ces instructions comme référence.

Importantes Instructions De Sécurité

Cemanuelcontientdesinformationsconcernantlasécurité,lefonctionnementet

l’entretien� Si vous avez des questions, appeler le 1-888-606-5587 pour le service à la

clientèle�

Puisquelecompresseurd’airetlesautrespiècesdétachées(pompe,pistolets,filtres,

graisseurs,tuyaux,etc.)fontpartied’unsystèmedehautepression,ilestnécessairede

suivrelesprécautionssuivantes:

PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

Ce produit ou son cordon peuvent contenir des produits chimiques

qui, de l’avis de l’État de Californie, causent le cancer et des

anomalies congénitales ou autres problèmes de reproduction. Lavez-vous les mains après la

manipulation.

Vous pouvez créer de la poussière en coupant, ponçant,

perçant ou meulant les matériaux tels que le bois, la

peinture, le métal, le béton, le ciment ou autre maçonnerie. Cette poussière contient

souvent des produits chimiques reconnus pour causer le cancer, les déformations

congénitales

Avertissement d’Air Respirable

Cecompresseur/pompen’estpaséquipépouretnedevraitpasêtreutilisé

“commesoi”pourfournirdel’airrespirable.Pourlesapplicationsd’airpourla

consommationhumaine,ilestnécessaired’équiperlecompresseurd’air/pompe

avecdel’équipementdesécuritéencanalisationetd’alarme.Cetéquipement

additionnelestnécessairepourfiltreretpurifierl’airafind’atteindreles

spécificationsminimalespourlarespirationGradeDdécritedansleCompressed

Gas Association Commodity Specification G 7�1, OSHA 29 CFR 1910� 134, and/or

Canadian Standards Associations (CSA)�

DÉNÉGATION DES GARANTIES

Si le compresseur est utilisé pour les applications d’air respirable et

l’équipement de sécurité en canalisation et d’alarme n’est pas utilisé

simultanément, les garanties en existance seront annulées, et Campbell

Hausfeld dénie toute responsabilité pour n’importe quelle perte, blessure ou

dommage.

GÉNÉRALITÉS SUR LA SÉCURITÉ

◆ Lireattentivementtousmanuelscomprisavecceproduit.Biense

familiariseraveclescommandesetl’utilisationcorrectedel’équipement.

◆ Suivretouslescodesd’électricitéetdesécuritélocauxainsique:National

Electrical Codes (NEC) et Occupational Safety and Health Act (OSHA) des

É�-U�

◆ Seuleslespersonnesbienfamiliariséesaveccesrèglesd’utilisationdoiventêtre

autoriséesàseservirducompresseur.

◆ Garderlesvisiteursàl’écartde/etNEJAMAISpermettrelesenfantsdansl’endroit

de travail�

◆ Utiliserdeslunettesdesécuritéetlaprotectionauditivependantl’utilisationdu

modèle�

Instructions d’Utilisation

F2

MANUAL

Risque

de pièces

mobiles

Risque

de pièces

chaudes

Risque

d’explosion

Risques de

fumées

Risque de

pression

Risque de

choc

MANUAL

Lire le

manuel

d’abord

Risque

d’incendie

Porter une

protection

oculaire et un

masque

Purger le liquide du réservoir

quotidiennement.

◆ L’accumulationd’humiditécauselarouillequipeut

affaiblirleréservoir.Purgerleréservoirquotidiennementet

l’inspecterpériodiquementpourlarouilleetlacorrosionou

autre dommage�

◆ L’airmouvantepeutagiterlapoussièreetledébrisquipeut

êtredangereux.Lâcherl’airlentementenpurgeantl’humidité

oupendantladépressurisationdusystèmedecompresseur.

PRÉCAUTIONS DE PULVÉRISATION

Ne pas pulvériser les matériaux

inﬂammables dans un endroit de

ﬂamme ouverte ni près d’une source d’ignition y compris le

compresseur.

◆ Nepasfumerpendantlapulvérisationdela

peinture, d’insecticides ou autres matières inflammables�

◆ Utiliser un masque/respirateur pendant la

pulvérisationetpulvériserdansunendroit

bienaérépouréviterlerisquedeblessureset

d’incendie�

◆ Nepasdirigerlapeintureouautrematérielpulvériséversle

compresseur� Situer le compresseur aussi loin que possible

del’endroitdepulvérisationpourréduirel’accumulationde

surpulvérisationsurlecompresseur.

◆ Suivrelesinstructionsdufabricantpendantlapulvérisation

ou le nettoyage avec des solvants ou produits chimiques

toxiques�

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

NE LES JETEZ PAS

Les symboles DANGER, AVERTISSEMENT,

ATTENTION ET AVIS ainsi que les instructions de ce

manuel ne peuvent pas couvrir toutes les conditions

etsituationsquipourraientseproduire.L’opérateur

doitcomprendrequelesprécautionssontdesfacteurs

quinepeuventpasêtreinclusdansceproduit,

maisdoiventêtrefournisparl’opérateur.

◆ Ne pas se tenir debout sur/ou utiliser le modèle comme une

prise�

◆ Inspecterlesystèmed’aircompriméetpiècesdétachées

électriquespourtouteindicationdedommage,détérioration,

faiblesseoufuitesavantchaqueutilisation.Réparerou

remplacertoutespiècesdéfectueusesavantl’utilisation.

◆ Inspecterledegrédeserragedetoutesattachespar

intervallesrégulières.

Les moteurs, l’équipement et les

commandes électriques peuvent

causer des arcs électriques qui peuvent allumer un gaz ou

une vapeur inﬂammable. Ne jamais utiliser ou réparer

le modèle près d’un gaz ou d’une vapeur inﬂammable.

Ne jamais entreposer les liquides ou gaz inﬂammables près du

compresseur.

Ne jamais utiliser un compresseur

sans carter de courroie. Ce modèle

peut se démarrer sans avis. Le contact avec les pièces

mobiles peut causer des blessures personnelles ou dégâts

matériels.

◆ Nepasporterlesvêtementsflottantsnilabijouteriequi

peuvent se prendre dans les pièces mobiles du modèle�

Les pièces du compresseur peuvent

être chaudes même si le modèle

n’est pas en marche.

◆ Garderlesdoigtsàl’écartd’uncompresseurqui

est en marche; les pièces mobiles et chaudes

peuvent causer des blessures et/ou brûlures�

◆ Si le compresseur vibre anormalement, ARRÊTER le moteur

etl’inspecterimmédiatement.Lavibrationestgénéralement

une indication d’un problème�

◆ Pourréduirelerisqued’incendie,garderl’extérieurdu

moteur libre d’huile, de solvant ou de graisse excessive�

Pour ce compresseur, c’est indispensable

d’installer une soupape de décharge selon les

normes de sûreté ASME avec un réglage non supérieur à la Pression

Maximale de Service Permise (MAWP) sur la tuyauterie ou le réservoir.

La soupape de sûreté ASME doit avoir une classiﬁcaton de débit et de

pression sufﬁsante aﬁn de protéger les pièces détachées sous pression

contre l’éclatement. La soupape de sûreté dans le refroidisseur ne

fournie pas de protection pour le système.

La pression maximale de service est 1207 kPa

pour les compresseurs à deux étages. Ne pas

utiliser avec des manostats ou des soupapes qui sont réglés à plus que

1207 kPa (deux étages).

◆ Nejamaisessayerd’ajusterlasoupapedesûretéASME.

Garderlasoupapedesûretélibredepeintureetautres

accumulations�

Ne jamais essayer de réparer

ni de modiﬁer un réservoir! Le

soudage, le perçage ou autre modiﬁcations peuvent

affaiblir le réservoir et peut résulter en dommage de

rupture ou d’explosion. Toujours remplacer un réservoir

usé, fendu ou endommagé.

Série CE7000, CE8000 et CE9000

Importantes Instructions De Sécurité (Suite)

F3

Instructions d’Utilisation

Apprendre à connaître votre compresseur - Série d’air d’atelier

Figure 1 - Composants de la série d’air d’atelier

Pompe de compresseur

Filtre à air

Carter de courroie

Moteur

Manostat

Démarreur magnétique

Manomètre

de réservoir

Clapet

Tuyau de

décharge

Manomètre

de réservoir

Vidange du réservoir

manuel

Vidange du réservoir

manuel

F4

Série CE7000, CE8000 et CE9000

Apprendre à connaître votre compresseur - Série automobile

Figure 2 - Composants de la série automobile

Refroidisseur

intermédiaire (à l’arrière)

Moteur

Démarreur

magnétique

Robinet d’arrêt

du réservoir

Drain de

réservoir

automatique

Manostat

Manomètre

de réservoir

Clapet

Tuyau de

décharge

Compteur

horaire

numérique/

maintenance

Pompe de compresseur

Protecteur de

faible niveau

d’huile

Filtre à air

Carter de courroie

Pompe de compresseur

Démarreur magnétique

Manostat

Manomètre

de réservoir

Robinet d’arrêt

du réservoir

Compteur horaire

numérique/maintenance

Drain de

réservoir automatique

Moteur

Clapet

Filtre à air

Carter de courroie

Protecteur de

faible niveau

d’huile

F5

Instructions d’Utilisation

Déballage

Ne pas soulever ni déplacer le modèle sans équipement convenable et

s’assurer que le modèle soit bien ﬁxé à l’appareil de levage. Ne pas

soulever le modèle avec les tuyaux ou les refroidisseurs. Ne pas utiliser le modèle pour soulever

d’autre équipement qui est attaché au compresseur.

Dèsquel’appareilestdéballé,l’inspecterattentivementpourtoutsignededommages

entransit.Vérifiers’ilyadespiècesdesserrées,manquantesouendommagées.Vérifier

pour s’assurer que tous les accessoires fournis sont inclus avec l’appareil� Pour toutes

questions,piècesendommagéesoumanquantes,appelerle1-888-606-5587pourle

service à la clientèle�

Ne pas utiliser un modèle qui a été endommagé pendant le transport,

la manipulation ou l’utilisation. Le dommage peut résulter en explosion

et peut causer des blessures ou dégâts matériels.

AUTRES ARTICLES NON INCLUS

◆ Huile

◆ Coussinetsisolantsdevibrations(séried'aird'atelierseulement)

Installation

Débrancher, étiquetter et vérouiller la source de puissance

électrique et dissiper toute la pression du système avant

d’essayer d’installer, réparer, déplacer ou de procéder à l’entretien du modèle.

Ne pas soulever ni déplacer le modèle sans équipement

convenable et s’assurer que le modèle soit bien ﬁxé à

l’appareil de levage. Ne pas soulever le modèle avec les tuyaux ou les refroidisseurs. Ne pas

utiliser le modèle pour soulever d’autre équipement qui est attaché au compresseur.

Ne jamais utiliser les palettes d’expédition pour monter le

compresseur.

CHOISIR L’EMPLACEMENT

Installer et utiliser le modèle au moins de 46 cm d’une obstruction et dans un endroit

propreetbienventilé.Latempératuredel’airdansl’endroitnedevraitpasdépasser

37,8oC.Ceciassureundébitd’airsansobstructionpourrefroidirlecompresseuret

permet de l’espace pour l’entretien�

Ne pas situer la prise d’air du compresseur près de vapeurs,

pulvérisation de peinture, endroits de décapage au sable ou n’importe

quelle autre source de contamination.

REMARQUE:Silecompresseurestutilisédansunendroitchaudethumide,ilest

nécessairedefournirlecompresseuravecdel’airextérieurpropreetsec.Cetairdevrait

êtrecanaliséd’unesourceexterne.

MONTAGE DU RÉSERVOIR

Lerésevoirdevraitêtreboulonnédansunplancherenbétonplatetégalousurune

fondationenbétonséparée.Utiliserdestamponsisolateursentrelajambeduréservoir

etleplancher.LestamponsisolateursMP345800AJsontrecommandéspourles

modèleshorizontaux.LestamponsisolateursMP345700AJsontrecommandéspourles

modèles verticaux� Les coussinets isolants sont inclus avec les modèles complets�

Ne pas trop serrer les boulons en utilisant les tampons isolateurs afin de permettre

quelestamponsabsorbentlesvibrations.Untuyauouraccordflexibledoitêtreinstallé

entreleréservoiretlatuyauteriedeservice.

Manque d’installer le réservoir correctement peut causer

des fentes aux joints soudés et la possibilité d’éclatement.

≥ 46

cm

≥ 46

cm

≥ 46

cm

Figure 3 - Emplacement

Figure 4 - Coussinet isolant

F6

TUYAUTERIE

Ne Jamais utiliser les tuyaux en

plastique (CPV) pour l’air comprimé. Ceci peut

résulter en blessures graves ou perte de vie.

N’importequeltube,tuyauoutuyauflexiblebranchéaumodèle

doitpouvoirrésisterlatempératurequiestproduitetdoit

conserver la pression� Tous les composants sous pression du

système d’air doivent avoir une valeur nominale de pression

de 1 379 kPa (200 lb/po²) ou plus�Lasélectionoul’installation

incorrecte de n’importe quel tube, tuyau ou tuyau flexible peut

résulterenéclatementetenblessures.Brancherlesystèmede

tuyauterieauréservoirenutilisantunraccorddemêmetaille

queceluidel’orificededécharge.

INSTALLATION D’UNE SOUPAPE D’ARRÊT

Unesoupaped’arrêtdevraitêtreinstalléesurl’orificede

déchargeduréservoirpourréglerledébitd’airduréservoir.La

soupapedevraitêtresituéeentreleréservoiretlesystèmede

tuyauterie�

Ne jamais installer une soupape d’arrêt entre

la pompe du compresseur et le réservoir. Ceci

peut résulter en blessures personnelles et/ou dommage à l’équipement.

Ne jamais utiliser un appareil de réduction dans le tuyau ﬂexible de

refoulement.

Pour un système d’installation permanent pour la distribution

d’aircomprimé,calculerlalongueurdusystèmeetchoisirla

taille du tuyau selon le tableau� Enterrer les lignes souterraines

sousleniveaudegéléeetéviterlespochesoùlacondensation

pourrait s’accumuler et geler�

Appliquer la pression d’air à la tuyauterie et assurer que toutes

lesjointuressontsansfuitesAVANTdecouvrirleslignes

souterraines.Rechercheretréparertouteslesfuitesdansles

tuyaux et raccords avant d’utiliser le compresseur�

INSTALLATION DE FILS (voir page F8 pour les diagrammes

de câblage)

Tout le câblage et les connexions électriques

doivent être exécutés par un électricien qualiﬁé

au courant des contrôles à moteurs industriels. L’installation doit

conformer aux codes locaux et nationaux.

Un câblage inadéquat mènera à la surchauffe,

les court-circuits et les dommages d’incendie.

L’installation de fils doit conformer aux National Electrical Code

et aux codes et règlements locaux concernant les appareils

électriquesetl’installationdefils.Consulteravecetobserver

ceux-ci� Utiliser la taille correcte de fil et assurer que:

1. L’ampérageduservicesoitsuffisant.

2� La ligne d’alimentation corresponde au moteur (tension,

cycles et phase)�

3� La taille du fil de ligne est correcte et qu’il n’y a pas d’autre

équipementquifonctionnesurlamêmeligne.Letableau

indique la taille minimum de fil pour les installations de

compresseurs�

Série CE7000, CE8000 et CE9000

Installation (Suite)

TAILLE DE TUYAU MINIMUM POUR

CANALISATION D’AIR COMPRIMÉ

m

3

/min

Longueur Du Système

7,62 m 15,24 m 30,48 m 76,2 m

10 12,7 mm 12,7 mm 19,1 mm 19,1 mm

20 19,1 mm 19,1 mm 19,1 mm 2,54 cm

40 19,1 mm 2,54 cm 2,54 cm 2,54 cm

60 19,1 mm 2,54 cm 2,54 cm 2,54 cm

100 2,54 cm 2,54 cm 2,54 cm 3,18 cm

TAILLE DE FIL MINIMUM UTILISER LE FIL EN CUIVRE 75°C

S’assurerquelatensionestcorrecteaveclecâblagedumoteur.

REMARQUE: Si l’on utilise une monophase de 208 volts,

s’assurerquelaplaquesignalétiquedumoteurindiqueune

valeur nominale de 208 volts en monophase� Les moteurs

monophases de 230 volts ne fonctionnent pas à 208 volts à

moins que ce ne soit une valeur de 208 volts�

Monophasé Triphasé

HP AMPS 230V 208/230V 460/575V

SPL JUSQU’À

22,0

10 AWG

5�0 8 AWG 12 AWG 14 AWG

7�5 8 AWG 10 AWG 12 AWG

10�0 N/A 8 AWG 12 AWG

15�0 N/A 6 AWG 10 AWG

25�0 N/A 3 AWG 8 AWG

Les tailles de fils recommandées peuvent être plus larges que la

configuration minimum des ordonnances locales. Si c’est le cas,

utiliser le fil d’une taille plus large pour prévenir toute chute de

tension excessive sur la ligne. Le coût supplémentaire du fil est très

petit comparativement au coût de réparation ou de remplacement

d’un moteur « épuisé » électriquement par l’utilisation de fils

d’alimentation trop petits.

Figure 5 - Soupape d’arrêt

F7

Instructions d’Utilisation

Installation (Suite)

L1

Pressure Switch

Thermal

Unit (1)

L2

Circuit Breaker or

Fused Disconnect

Motor

Over

Load

Coil

T2

T1

X2

Figure 6 - Diagramme de câblage monophasé

L1

L2

Pressure

Switch

Thermal

Units (3)

L3

T2

Circuit Breaker or

Fused Disconnect

X2

Motor

Over

Load

Coil

T3

T1

Figure 7 - Diagramme de câblage triphasé

T1

Load

Over

X2

Circuit Breaker or Fused Disconnect

T2

Switch

Pressure

L2

L1

GROUND

SCREW

*CUSTOMER INSTALLED POWER SUPPLY

Motor

Units(2)

Thermal

Coil

120V

LOW-OIL

SWITCH

*MAIN DISCONNECT

BRANCH CIRCUIT

PROTECTION TO BE

INSTALLED BY A

QUALIFIED ELECTRICIAN

IN ACCORDANCE

WITH NATIONAL AND

LOCAL CODES.

CUSTOMER

INSTALLED

CONTROL

POWER

SUPPLY

120V

Figure 8 - Diagramme de câblage monophasé - modèles de série

automobile (assemblage complet)

T1

Load

Over

X2

Circuit Breaker or Fused Disconnect

T2

Switch

Pressure

L2

L1

GROUND

SCREW

*CUSTOMER INSTALLED POWER SUPPLY

Motor

Units(3)

Thermal

Coil

120V

LOW-OIL

SWITCH

CUSTOMER

INSTALLED

CONTROL

POWER

SUPPLY

120V

T3

L3

*MAIN DISCONNECT

BRANCH CIRCUIT

PROTECTION TO BE

INSTALLED BY A

QUALIFIED ELECTRICIAN

IN ACCORDANCE

WITH NATIONAL AND

LOCAL CODES.

Figure 9 - Diagramme de câblage triphasé - modèles de série

automobile (assemblage complet)

F8

Série CE7000, CE8000 et CE9000

Installation (Suite)

MISE À LA TERRE

Les composantes électriques qui

ne sont pas correctement mise à

la terre tiennent le risque de secousse électrique. S’assurer

que toutes les pièces soient mise à la terre correctement

pour éviter les blessures personnelles ou la perte de vie.

Ce produit doitêtremiseàlaterrepourdiminuerlerisquede

secousseélectriqueenfournissantunfild’échappements’ily

arriveuncourt-circuit.Ceproduitdoitétreinstalléavecetutilisé

avec un cordon d’alimentation qui a un fil de terre�

DISJONCTEURS ET FUSIBLES

Toutlesystèmeélectriquedoitêtrevérifiéparunélectricien

agréé.Desfusiblesetdisjoncteursàretardementsont

nécessairespourcecompresseur.Unfusiblegrilléouun

disjoncteurdéclenchépeutindiqueruncourt-circuitdirectàla

terre,untirageélevédecourant,unmauvaiscâblage,unfusible

ouundisjoncteurdemauvaisetailleet/outype.Cecidoitêtre

évaluéparunélectricienagréé.

BRANCHEMENT DU MOTEUR ET INSTALLATION DU

DÉMARREUR

Laprotectiondebranchementdoitêtrefournieselonlecode

des États-Unis; National Electrical Code, Chapter 2, “Wiring

DesignandProtection.”Article210,dansl’article“ForMotors

andMotorControllers,”(Article430,Table430-152).

IMPORTANT:Laprotectioncontrelessurchargesestexigée

pour tous les moteurs�

Lesmoteursutiliséspourlescompresseursd’airdeséries

CE7000, CE8000 et CE9000 n’ont pas de protection de surcharge

intégrée.Undémarreurmagnétiqueestrequis.Tousles

compresseursdesérieCE,sauflesmodèlesCE8000etCE8002,

incluentundémarreurmagnétique.Sereporterauxdiagrammes

decâblagesuivantspourl’installationélectrique.

Modèlesdeséried’aird’atelier-figures6ou7

Modèlesdesérieautomobile-figures8ou9

Lesmoteurstriphaséssontd’unevaleuràtripletension.Ilssont

expédiésdel’usinepré-câbléspourunfonctionnementde208

à230volts.Sil’ondésireuneopérationà460volts,ilfaudraun

peuderecâblage.

Modèles de série d’air d’atelier

1. Recâblerlesfilsdumoteurpour460voltsselonlaplaquede

donnéesdumoteur.

2� Installer une trousse de conversion de 460 volts fournie

avecl’appareil.Lesélémentsdesurchargethermiqueet

deserpentindansledémarreurmagnétiquedoiventêtre

changés(voirlafigure11).

Modèles de série automobile

1. Recâblerlesfilsdumoteurpour460voltsselonlaplaquede

donnéesdumoteur.

2. Installerlestroisélémentsdesurchargethermiquefournis

dans la trousse de conversion (voir la figure 12)� Le serpentin

desmodèlesdesérieautomobilefonctionnesur120voltset

il ne faut pas le changer�

Figure 11 - Trousse de conversion de 460 volts - Série d’air

d’atelier

Figure 12 - Trousse de conversion de 460 volts - Série automobile

Figure 10 - Mise à la terre

Prise de courant mise à

la terre

Broche de mise à

la terre

F9

Instructions d’Utilisation

SENS DE ROTATION

REMARQUE: Larotationincorrectepeutdiminuerladurée

du modèle�

Lesensderotationdoitêtredanslesenscontrairedes

aiguillesd’unemontre(indiquéeparuneflèchesurlevolant

dans Figure 13)quandvousêtesenfaceduvolant.Laplaque

indicatrice du moteur indique l’information pour l’installation

des fils pour la rotation au sens contraire des aiguilles

d’une montre�

La direction correcte est très importante� Le sens de rotation

pourunmoteurtriphasépeutêtreinverséenéchangent

deuxfils.Pourmoteursmonophasés,seréféreràlaplaque

indicatrice du moteur�

Installation (Suite)

Figure 13 - Direction de rotation

F10

Série CE7000, CE8000 et CE9000

GRAISSAGE

CE MODÈLE NE CONTIENT PAS D’HUILE.

Avant d’utiliser le compresseur. Remplir au

centre de la jauge visuelle (voir la ﬁgure 14).

L’utilisation d’un autre type d’huile pourrait

raccourcir la durée de la pompe et

endommager les soupapes.

Huile recommandée (2 options)

• Huiledecompresseursansdétergentàviscositésimple,

SAE30ISO100.DisponibledeCampbellHausfeld,

numérodepièceST126700AV.

• 1Huilesynthétique10W30commeMobil1

®

�

Capacité d’huile

SérieCE7000 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 1,9 l (2 pintes)

SérieCE8000 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 3,8 l (4 pintes)

SérieCE9000 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �4,2 l (4 1/2 pintes)

Remplirlapomped’huileaucentredelajaugevisuelleen

utilisant l’ouverture de remplissage d’huile (voir la figure 14)�

NE PAS remplir la pompe jusqu’à l’ouverture du bouchon de

reniflard, car ceci pourrait mener à une fuite d’huile et une

pulvérisation vers l’extérieur durant l’utilisation.

Lesmodèlesdecompresseursdesérieautomobileincluent

un protecteur de faible niveau d’huile� Ce dispositif surveille

leniveaud’huileducarteretarrêteralecompresseursile

niveau d’huile est trop bas� Consulter le manuel distinct de

protecteur de faible niveau d’huile pour des instructions

complètes d’utilisation�

REMARQUE:Ilpourraityavoirdesrésidusd’huiledansla

pompe des tests en usine laissant une mince couche sur

lajaugevisuelle,maisiln’yapasassezd’huilepourfaire

fonctionnerl’unité.

Fonctionnement

Figure 14

Capuchon de

reniflard

Capuchon de

vidange d’huile

Bouchon de

remplissage

d’huile

Bouchon de

remplissage

d’huile

REGARD

Plein

Bas

Capuchon de vidange d’huile

F11

Instructions d’Utilisation

IMPORTANT: Vérifierlarotationdumoteuravantd’utiliserlecompresseur.

Touteslespompesdecompresseurgraisséesdébitentunpeud’humiditéetd’huile

avecl’aircomprimé.Installerl’équipementpourl’enlevaged’eau/huileetcommandes

convenables à l’application�

Manque d’installer l’équipement pour l’enlevage d’eau/huile peut

endommager les machines ou l’objet de travail.

CARTERS

Le carter de courroie fournit doit être installé avant

l’utilisaton du modèle.

Touteslespiècesmobilesdoiventêtreprotégées.Touslescouvercles

électriquesdoiventêtreinstallésavantdemettreencircuit.

RODAGE RECOMMANDÉ

Le compresseur doit fonctionner pour une heure continuellement afin de permettre

l’ajustagedessegmentsdepiston.

1� Ouvrir le robinet de purge et faire fonctionner le compresseur pour 60 minutes�

2� Mettre le compresseur hors circuit et fermer le robinet de purge� Le compresseur

estmaintenantprêtàutiliser.

MANOSTAT DÉMARRAGE - ARRÊT

REMARQUE: La pression de service maximale du compresseur est 1207 kPa pour les

compresseursàdeuxétages.Nepasaltérerlesréglagesdepressionsurlespiècesde

commandesafinqu’ilsdépassentcettelimite.

Lecompresseurdémarreets’arrêteselonlesconfigurationsdepressostatpréréglées

de 1 000 kPa (145 lb/po²) de fermeture et de 1 207 kPa (175 lb/po²) de coupure� Le

manostataunappareildedéchargementquiestunesoupapequisertàventilerl’airet

permetledémarragefaciledumodèle(VoirlaFigure16).

Lasoupapededéchargedupressostatdevraitsifflerpendantuncertaintempslorsque

lecompresseurs’éteint.Cecidégagelahauteurdechargeetletubed’échappement

detoutepressionetpermetaucompresseurdedémarrersanscharge.Puisqueles

compresseursontuncouplededémarrageélevé,ilfautladéchargepourundémarrage

appropriéducompresseur.

Leclapetdenon-retourestunclapetd’unedirectionquiconservel’airdansleréser-

voirlorsquel’appareilestéteint.Lemoyenleplusfacilepourdéterminersileclapet

denon-retourfonctionnecorrectementestdes’assurerqueladéchargedepressostat

cessedesiffleraprèsquelecompresseurs’éteint.Cesifflementdevraitdurerquelques

secondes,puiss’arrêter.

RENIFLARD DU CARTER

Un peu d’huile peut s’accumuler à l’ouverture du reniflard du carter pendant les

conditionsdefonctionnementsévèresoupendantlepremierdémarrage.Ceciest

normal et diminuera après le rodage et une fois que les segments de piston soient

ajustés.

VIDANGE DU RESERVOIR

Lecondensatdoitêtrevidéduréservoirchaquejour.Pourlesmodèlesdeséried’air

d’atelier,utiliserundrainderéservoirmanuel(voirlafigure16).Pourlesmodèles

desérieautomobile,ajouterundrainderéservoirautomatiquequidoitêtreinstallé

(voir la figure 17)� Se reporter aux instructions fournies avec le drain automatique�

Fonctionnement

Figure 17 - Drain de réservoir automatique

Figure 15 - Pressostat

Soupape de

décharge

Figure 16 - Drain de réservoir manuel

F12

Série CE7000, CE8000 et CE9000

Entretien

Débrancher, étiquetter, verrouiller la source de puissance

et ensuite dissiper toute la pression du système avant

d’essayer d’installer, réparer, déplacer ou de procéder à l’entretien.

Vérifierlefiltreàairetleniveaud’huileavantchaqueutilisationafinde

garderlesystèmedecompresseurenbonétatdemarche.Inspecterla

soupapedesûretéASMEquotidiennement(VoirlaFigure18).Tirersurlabaguede

lasoupapedesûretéetlalaisserreveniràçapositionnormale.Cettesoupapelaisse

échapperdel’airautomatiquementsilapressiondansleréservoirdépasselapression

maximalerégléed’avance.RemplacerlasoupapedesûretéASMEs’ilyaunefuited’air

unefoisquelasoupapesoitlâchéeousilasoupapeestgrippée.

Ne pas toucher la soupape de sûreté ASME.

RÉSERVOIR

Ne jamais essayer de réparer ou d’altérer un réservoir! Le

soudage, perçage ou n’importe quelle autre modiﬁcation

peut affaiblir le réservoir et peut résulter en rupture ou en explosion. Toujours

remplacer les réservoirs usés, fendus ou endommagés.

Purger le réservoir quotidiennement.

Leréservoirdoitêtreinspectésoigneusementaumoinsunefoisparannée.Vérifier

pourdesfissuresprèsdessoudures.S’ilyaunefissure,dissiperlapressionduréservoir

etleremplacerimmédiatement.

GRAISSAGE DU COMPRESSEUR

VoirlasectiondeFonctionnement.Ajouterdel’huilesinécessaire.Changerl’huileetle

filtrechaquetroismoisouaprèschaque500heuresd’opération,selonlaquellearrive

en premier�

Silecompresseurestutilisésouslesconditionshumidespourduréescourtes,

l’humiditépeutsecondenserdanslecarteretl’huilepeutparaîtrecrémeuse.L’huile

quiestcontaminéeavecdel’eaucondenséenefourniepasdelubrificationsuffisante

etdoitêtreremplacéeimmédiatement.L’utilisationdel’huilecontaminéepeut

endommager les roulements, pistons, cylindres et bagues et n’est pas couverte par

lagarantie.Pouréviterlacondensationd’eaudansl’huile,ilestnécessairedefaire

fonctionnerlecompresseurà1034kPapourlescompresseursàdeuxétagesou827kPa

pourlescompresseursàuneétageenouvrantlerobinetdepurgeouunesoupaped’air

quiestbranchéeauréservoirouàuntuyau.Fairefonctionnerlapompependantune

heure au moins une fois par semaine ou plus souvant si la condensation se manifeste�

IMPORTANT: Changer l’huile après les premières 50 heures de fonctionnement�

FILTRE À AIR

Nejamaisutiliserlecompresseursansunfiltreàaird’admissionouavecunfiltre

àaird’admissionobstrué.L’élémentdufiltred’airdoitêtrevérifiéchaquemois

(voir la figure 19)� L’utilisation d’un compresseur avec un filtre sale peut augmenter la

consommation d’huile et peut augmenter la contamination d’huile dans l’air� Si le filtre

d’air est sale, il faut le remplacer�

REFROIDISSEUR (COMPRESSEURS À DEUX ÉTAGES SEULEMENT)

Les ailettes du refroidisseur sont pointues, toujours porter des gants

et prendre précaution pendant le nettoyage du refroidisseur ou si vous

travaillez près du refroidisseur.

Vérifierleserragedetouslesraccordsdurefroidisseurchaquesemaine.Nettoyerla

saleté,lapoussièreettoutesautresaccumulationsdesailettesdurefroidisseur.

Figure 18 - Soupape de sûreté ASME

Figure 19 - Filtre d’air

F13

Instructions d’Utilisation

Entretien (Suite)

PIÈCES D’ÉTACHÉES

Couper tout courant et nettoyer

latêteducylindre,lemoteur,les

lames du ventilateur, les conduites

d’air,lerefroidisseuretleréservoir

chaque mois�

COURROIES

Mettre hors circuit et

étiquetter la source

de puissance et dissiper toute pression du

réservoir pour éviter le mouvement inattendu

du modèle.

Vérifierlarigiditédescourroieschaque3

mois.Ajusterlarigiditédescourroiesafin

depermettreunedéflectionde

0,9 cm à 1,2 cm avec pression du pouce

normale� Aligner les courroies en utilisant

une limande contre la face du volant et

en touchant le limbe sur les deux bords

delaface.Lescourroiesdevraientêtre

parallèlesàlalimande(VoirlaFigure20).

DimensionAdevraitêtrelamêmequeB

et C pour assurer l’alignement correct des

courroies�

Desfentesdanslaplaquepermettent

que le moteur glisse en avant et en arrière

pourajusterlatensiondelacourroie.

A B

C

Figure 20 - Vue du dessus

Compresseur d’air

Volant

Raclette

Vis de serrage

Moteur

Poulie

d’entraînement

du moteur

HORAIRE D’ENTRETIEN

Fonctionnement Quotidiennement Mensuellement 3 Mois

Vérifier la soupape de sûreté

l

Purger le réservoir (Voir la Figure 16 ou Figure 17)

l

Vérifier le niveau d’huile

l

Nettoyer ou changer le filtre à air

l

Vérifier le refroidisseur

l

Nettoyer les pièces du modèle

l

Vérifier le serrage de la courroie

l

Changer l’huile (Voir la Figure 14)

l

F14

Série CE7000, CE8000 et CE9000

Guide de dépannage pour les nouvelles installations

SYMPTÔME CAUSE(S) POSSIBLE(S) ACTION CORRECTIVE

L’appareilnedépasse

pas - le moteur fait

du bruit

Courant insuffisant au

compresseur

Lasourced'électricitéaucompresseurestsoitdelamauvaisetension,

lefilestd'unetailleinsuffisantepourtransporterlacharge,laboîtede

fusiblesoulaboîtedudisjoncteurestinsuffisantepourrépondreaux

exigences de transport de charge au compresseur�

L'appareilestcâblé

incorrectement

Toutcâbleautrequecequiestindiquédanslemanuelpourraitmenerà

unmauvaisfonctionnement(voirlasectiondecâblage).

Mauvaise tension fournie à

l'appareil

S'assurerquelatensionestcorrecteaveclecâblagedumoteur(voirla

sectiondecâblage).

Connexionsélectriques

dégagées

Toutlesystèmeélectriquedoitêtrevérifiéparunélectricienagréé.Les

câblesd'entréeetlesconnexionsélectriquesducompresseurdevraient

êtrevérifiés.Lesconnexionsdesserréesprovoquerontdemauvais

fonctionnements�

Mauvaisetailledecâblage. Vérifierquelatailleducâbleaunevaleurpourlecourantdu

compresseur.Lescodesd'étatetlocauxvarientbeaucoupetdoivent

êtrevérifiésavantl'installation.

Fusiblegrilléet/ou

disjoncteurdéclenché

Ledisjoncteuretlesfusiblesrequispourcetappareildoiventêtre

àretardement.Unfusiblegrilléouundisjoncteurdéclenchépeut

indiqueruncourt-circuitdirectàlaterre,untirageélevédecourant,

unmauvaiscâblage,unfusibleouundisjoncteurdemauvaisetaille

et/outype.Cecidoitêtreévaluéparuncentredeserviceouun

électricienagréé.

Surchargededémarreur

déclenchée

Vérifieretréinitialiser,aubesoin.Silasurchargesedéclencheaprèsla

réinitialisationinitiale,sereporteràlasectiondecemanuelquicouvre

ce problème�

Faibleniveaud'huile Lesappareilsdotésd'unprotecteurdefaibleniveaud'huiledoivent

avoirlebonniveaud'huilepourfonctionner.Sileniveaud'huileest

bas,ilfautenajouter.Débrancherlecompresseurpourréinitialiser

lerelaispourl'interrupteurdefaibleniveaud'huile(voirlasection

de lubrification)�

L'uniténedémarrepas-

le moteur fait du bruit

L'appareilestcâblé

incorrectement

Toutcâbleautrequecequiestindiquédanslemanuelpourraitmenerà

unmauvaisfonctionnement(voirlasectiondecâblage).

Mauvaise tension S'assurerquelatensionestcorrecteaveclecâblagedumoteur(voirla

sectiondecâblage).

Connexionsélectriques

dégagées

Toutlesystèmeélectriquedoitêtrevérifiéparunélectricienagréé.Les

câblesd'entréeetlesconnexionsélectriquesducompresseurdevraient

êtrevérifiés.Lesconnexionsdesserréesprovoquerontdemauvais

fonctionnements�

Le bouton de

réinitialisationdu

moteursedéclenche

oularéinitialisationse

déclencheaudémarrage

L'appareilestcâblé

incorrectement

Vérifierlatension,latailleducâblage,etc.Ceproblèmedoitêtreévalué

etcorrigé(voirlasectionducâblage).

Mauvaise tension S'assurerquelatensionestcorrecteaveclecâblagedumoteur(voirla

sectiondecâblage).

Mauvaisetailledecâblage. Vérifierquelatailleducâbleaunevaleurpourlecourantdu

compresseur.Vérifierquelatailleducâbleaunevaleurpourlecourant

ducompresseur.Lescodesd'étatetlocauxvarientbeaucoupetdoivent

êtrevérifiésavantl'installation.

Suite à la page suivante

F15

Instructions d’Utilisation

Guide de dépannage pour les nouvelles installations (suite)

SYMPTÔME CAUSE(S) POSSIBLE(S) ACTION CORRECTIVE

L'appareildémarre,

maisn'atteintpassa

pleine vitesse

Courant insuffisant au

compresseur

Lasourced'électricitéaucompresseurestsoitdelamauvaisetension,

lefilestd'unetailleinsuffisantepourtransporterlacharge,laboîtede

fusiblesoulaboîtedudisjoncteurestinsuffisantepourrépondreaux

exigences de transport de charge au compresseur�

Connexionsélectriques

dégagées

Toutlesystèmeélectriquedoitêtrevérifiéparunélectricienagréé.

Lescâblesd'entréeetlesconnexionsélectriquesducompresseur

devraientêtrevérifiés.Lesconnexionsdesserréesprovoquerontde

mauvais fonctionnements�

L’appareil ne produit pas

ou produit très peu d’air

Soupape de purge ouverte S'assurerquelerobinetdevidangeaubasduréservoirestfermé.

Fuite d’air Vérifiertoutlesystèmepourtoutsignedefuites,incluantle

compresseurettoutetuyauterierattachéeaucompresseur.

Aspirationd'airlimitéeou

bloquée

S'assurerquel'alimentationd'airducompresseurn'estbloquée

d'aucunefaçon.

L'appareilfonctionne

bruyamment

Dommageaucompresseur Vérifierpours'assurerquelecompresseurn'apasétéendommagédans

l'expéditionoul'installation.S'assurerqueleprotecteurdecourroie

n'estpasendommagé.Leprotecteurdecourroienedoitpasêtreen

contact avec le volant ou la poulie�

Attachesdesserrées Vérifiertouslesboulonsetécrouspours'assurerqu'ilsnesesontpas

desserrésdansl'expédition.

Volantoupouliedesserré(e) Vérifierpours'assurerquelapoulieoulevolantsontbienresserrés.

Mauvaise installation Sil'appareilestlaissésurlepatin,celapourraitprovoquerdes

vibrationsexcessives.Retirerl'appareildupatinetlemontersans

resserrer sur le plancher avec les coussinets de vibrations et les boulons

d'ancrage.Nepasresserrerlesboulonscomplètement.Laisserl'écrou

desserréd'environ3,2mm(1/8po)dupiedducompresseur.

Del'huiledansl'airde

déchargeouhorsdu

reniflard du carter

Périodederodage Unpeud'huiledansl'aird'échappementestnormaldurantlapériode

derodageetdurantlespériodesd'utilisationlourdeaprèslapériode

derodage.Ladécharged'huiledevraitêtreréduiteavecl'accumulation

d'heuresd'utilisationdel'appareil.

Mauvaistyped'huile Nepasutiliserd'huiledetypeautomobileSAE-30.Utiliserlamauvaise

huile peut causer des problèmes de pompe et annulera la garantie�

Utiliserseulementdeshuilesrecommandéesdanslemanuel

d'utilisation(voirlasectionlubrification).

Mauvais environnement L'appareilnedoitpasêtreinstallédansunendroitmalventilé

ouexposéàdesconditionsd'extrêmechaleuroufroid.Laplage

d'exploitationnormaledoitêtreentre0et37°C(32et100°F).

Le compresseur semble

tourner à chaud

Rotation incorrecte Vérifierpours'assurerquelecompresseurtournedansladirectionde

laflècheduvolant.Lacirculationd'airdevraitpermettreauvolantde

dirigerl'airàtraverslatêtedepompe.Deboutdevantlecompresseur

(nonpasducôtéduprotecteurdecourroie),l'airdevraitrevenir

versl'avant.

F16

Série CE7000, CE8000 et CE9000

Guide de dépannage pour les unités en service pendant une période de temps

SYMPTÔME CAUSE(S) POSSIBLE(S) ACTION CORRECTIVE

Le moteur ne

démarrepas

Connexionsélectriques

dégagées

Toutlesystèmeélectriquedoitêtrevérifiéparunélectricienagréé.Les

câblesd'entréeetlesconnexionsélectriquesducompresseurdevraient

êtrevérifiés.Lesconnexionsdesserréesprovoquerontdemauvais

fonctionnements�

Fusiblegrilléet/ou

disjoncteurdéclenché

Ledisjoncteuretlesfusiblesrequispourcetappareildoiventêtre

àretardement.Unfusiblegrilléouundisjoncteurdéclenchépeut

indiqueruncourt-circuitdirectàlaterre,untirageélevédecourant,

unmauvaiscâblage,unfusibleouundisjoncteurdemauvaisetaille

et/outype.Cecidoitêtreévaluéparuncentredeserviceouun

électricienagréé.

Surcharge de

démarreurdéclenchée.

Vérifieretréinitialiser,aubesoin.Silasurchargesedéclencheaprèsla

réinitialisationinitiale,sereporteràlasectiondecemanuelquicouvre

ce problème�

Condensateurdéfectueux. Vérifieretremplacer(sinécessaire)lecondensateurdéfectueux.

Démarreurmagnétique

défectueux.

Vérifierd'abordtouscâblesdesserrésetresserreraubesoin.Vérifieret

remplacer(sinécessaire)ledémarreurmagnétiquedéfectueux.

Le moteur ronfle,

le moteur tire une

forteintensité,ily

adéclenchement

de surcharge,

déclenchementdu

disjoncteuroufusible

grilleaudémarrage

Déchargede

pressostatdéfectueux

Drainerleréservoirdetoutepression.Redémarrerlecompresseur

sanscharge.Silecompresseurpeutdémarrer,alorsladéchargedoit

êtrevérifiée.Siceproblèmen'estpascorrigé,lemoteuret/oud'autres

composantsélectriquesaurontdesproblèmes.

Clapet de non-retour

défectueux-perteconstante

depressionduréservoir

Déterminersileclapetdenon-retourfonctionnecorrectement-la

déchargedepressostatdevraitcesserdesiffleraprèsquelecompresseur

s’éteint.Silesifflementsepoursuitets’ilyauneperteconstantede

pressionduréservoir,alorsleclapetdenon-retournefonctionnepas

correctement� Remplacer le clapet de non-retour�

Connexionsélectriques

dégagées

Toutlesystèmeélectriquedoitêtrevérifiéparunélectricienagréé.

Lescâblesd'entréeetlesconnexionsélectriquesducompresseur

devraientêtrevérifiés.Lesconnexionsdesserréesprovoquerontde

mauvais fonctionnements�

Condensateurdéfectueux. Vérifieretremplacer(sinécessaire)lecondensateurdéfectueux.

Problème de clapet ou

jointsauté

Vérifierlejointetremplaceraubesoin.Ilyad'autressymptômes

lorsqu'unclapetn'estpasscelléouqu'unjointestsautécommeun

tiraged'intensiténormalequipourraitdéclencherunesurchargeou

undisjoncteur.

Le compresseur

fonctionne, mais

accumule de la pression

lentement

Fuite d’air Vérifiertoutlesystèmepourtoutsignedefuites,incluantle

compresseurettoutetuyauterierattachéeaucompresseur.

Filtred'airsale Lesfiltresd'airdoiventêtrechangésrégulièrementselonl'usageet

l'environnement.Unfiltresalepeutsemblerpropre.Changersouvent

les filtres�

Problème de clapet ou

jointsauté

Vérifierlejointetremplaceraubesoin.Ilyad'autressymptômes

lorsqu'unclapetn'estpasscelléouqu'unjointestsautécommeun

tiraged'intensiténormalequipourraitdéclencherunesurchargeou

undisjoncteur.

Réservoirfissuré Remplacerleréservoir.L'appareil ne devrait pas être utilisé dans ces

conditions.Lesréservoirsnepeuventpasêtresoudésourapiécés.

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F17

Instructions d’Utilisation

Guide de dépannage pour les unités en service pendant une période de temps (suite)

SYMPTÔME CAUSE(S) POSSIBLE(S) ACTION CORRECTIVE

Lasoupapedesûreté

interétagesortlorsque

l'appareilfonctionne

Soupapedesûretéinterétage

fonctionne mal

ProblèmedeclapetoujointsautéL'airhautepressionrevientducôté

debassepressiondelapompe.Ceciestàcaused'unefuitedeclapetou

d'unjointsauté.

Couple de boulon à

têtebasse

Vérifieretresserrerlesboulonsàtêteaucouplespécifié.x.

Soupapedesûreté

interétagedéfectueuse

Remplacerlasoupapedesûretéinterétage.Ilnefautdansaucuncas

boucherleportdesoupapedesûreté.

Fuite d’huile du reniflard Anneauxusésoucylindre

marqué

Remplacer les anneaux et/ou remplacer le cylindre�

Le compresseur tourne à

chaud

S’assurer que le compresseur tourne à la bonne rotation� Le

compresseurdoitêtrepropreetdansunendroitbienventilé.L’huile

doitêtrechangéeàdesintervallesréguliersselonlesspécifications

indiquéesdanslemanuel.

Lefiltred’airdoitêtrechangé,carilsesalit.

Huile laiteuse dans

le carter

Faible usage du compresseur

-l'eausecondensedans

le carter

Faire fonctionner le compresseur continuellement pendant 1 heure� La

chaleurproduitedurantcettepériodedefonctionnementévaporera

l'humiditédel'huile.

Mauvaistyped'huile Nepasutiliserd'huiledetypeautomobileSAE-30.Utiliserlamauvaise

huile peut causer divers problèmes de pompe et annulera la garantie�

Utiliserseulementdeshuilesrecommandéesdanslemanuel

d'utilisation.

Mauvais environnement L'appareilnedoitpasêtreinstallédansunendroitmalventilé

ouexposéàdesconditionsd'extrêmechaleuroufroid.Laplage

d'exploitationnormaledoitêtreentre0et37°C(32et100°F).

Rotation incorrecte Vérifierpours'assurerquelecompresseurtournedansladirectionde

laflècheduvolant.Lacirculationd'airdevraitpermettreauvolantde

dirigerl'airàtraverslatêtedepompe.Deboutdevantlecompresseur

(nonpasducôtéduprotecteurdecourroie),l'airdevraitrevenir

versl'avant.

Légèrefuitederéservoir,

vérifierleclapet

L'airrefroiditetsecondense,puisfuitetrevientdanslapompe.

Drainerleréservoird'airaprèsl'utilisationrésoudranormalement

le problème�

Le pressostat fait

continuellement sortir

del'airdelasoupape

dedécharge

Clapet de non-

retourdéfectueux.

Remplacer le clapet de non-retour�

Lepressostatnedégage

pasd'airlorsquele

compresseurs'éteint.

Ladéchargedepressostatne

fonctionne pas correctement

Drainerleréservoirdetoutepression.Redémarrerlecompresseursans

charge.Silecompresseurpeutdémarrer,alorsladéchargedoitêtre

vérifiée.Siceproblèmen'estpascorrigé,lemoteurauradesproblèmes

et/oud'autrescomposantsélectriques.

Le compresseur ne

s'arrêtepas

Pressostatdéfectueux Leréglagetrophaut.Sil'ajustementduréglagenefonctionnepas,

remplacer le pressostat�

Soupapedesûreté

défectueuse

S'assurerquelemanomètreduréservoirlitcorrectementetsi

nécessaireremplacerlasoupapedesûretéduréservoir.

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F18

Série CE7000, CE8000 et CE9000

Guide de dépannage pour les unités en service pendant une période de temps (suite)

SYMPTÔME CAUSE(S) POSSIBLE(S) ACTION CORRECTIVE

L'appareilvibre

excessivement

Attachesdesserrées Ceci inclut les boulons de montage de la pompe, le moteur, le

protecteurdecourroie,ledémarreurmagnétique,etc.Vérifiers'il

yadesattachesdesserréesdanslecadred'uneroutined'entretien.

Resserrerlesattachesdesserrées.

Pouliedesserrée,courroie

desserréeoumauvais

alignement de poulies

Lapoulieetlacourroiedevrontpeut-êtreêtreresserréesavecletemps.

Lespouliesdevrontpeut-êtreêtreréalignéespourassurerlabonne

usuredecourroieetréduirelesvibrations.Ilfautvérifierdanslecadre

del'entretienrégulier.

Pompedéfectueuse Unepompedéfectueuseinclutdescoupsoudesbruitsquinesont

pasnormauxselonlaconceptiondelapompe.Beaucoupd'huilequi

sortdureniflardindiquel'usuredel'anneauouducylindre.Unefaible

performance de pompe pourrait indiquer des problèmes de robinet� Il

yaplusieurssymptômesassociésàunepompedéfectueuse.Lapompe

devraêtreréévaluée.

Eaudansl'air

dedécharge

Temps humides et chauds Pendantlestempschaudsethumides,ilestnormald'avoirde

l'accumulationd'eaudansleréservoirducompresseur.Ceciestnormal

etexigedefréquentsdrainagesduréservoir.Nousrecommandons

l'utilisationd'undrainautomatiqueavecfiltresetséchoirssicelaest

un problème�

Eauaccumuléedans

leréservoir

Drainerleréservoird'eaupouréviterlacorrosionduréservoiretl'usure

del'outilpneumatique.Nousrecommandonsl'utilisationd'undrain

automatiqueavecfiltresetséchoirspouréviterquel'eauentredansl'air

d'échappementducompresseur.

Huiledansl'air

dedécharge

Filtred'aspirationentravé Lefiltredoitêtrechangéfréquemmentpouréviterlesproblèmes

possiblesetpourpermettreuneopérationefficienteducompresseur.

Ilyaunvidecréédansl'aspirationducompresseurcequimèneàune

forteconsommationd'huileenattirantdel'huileparlesanneaux.Ily

aaussiunepossibilitédedestructiondemédiadufiltred'aspiration

permettantauxcontaminantsd'entrerparl'aspirationetmeneràdes

problèmesd'usure.

Mauvaistyped'huile Nepasutiliserd'huiledetypeautomobileSAE-30.Utiliserla

mauvaise huile peut causer divers problèmes de pompe et annulera

lagarantie.Utiliserseulementdeshuilesrecommandéesdansle

manueld'utilisation.

Anneauxusésou

cylindremarqué

Remplacer les anneaux et/ou remplacer le cylindre

Le compresseur tourne

à chaud

S'assurerquelecompresseurtourneàlabonnerotation.

Lecompresseurdoitêtrepropreetdansunendroitbienventilé.

L'huiledoitêtrechangéeàdesintervallesréguliersselonles

spécificationsindiquéesdanslemanuel.Lefiltred’airdoitêtrechangé,

car il se salit�

F19

Instructions d’Utilisation

Mémento: Gardez votre preuve datée d'achat à fin de la garantie! Joignez-la à ce manuel ou classez-la dans un dossier

pour plus de sécurité.

Garantie Limitée

1. DURÉE:Lapompeducompresseuretlerécepteurd’airsontgarantispourtroisansdeladated’achatparl’acheteuroriginal.

Le reste du compresseur est garanti pendant un an de la date d’achat par l’acheteur original�

2. GARANTIEACCORDÉEPAR(GARANT):CampbellHausfeld/ScottFetzerCompany,100ProductionDrive,Harrison,Ohio,45030,

Téléphone:1-888-606-5587.

3. BÉNÉFICIAIREDECETTEGARANTIE(ACHETEUR):L’acheteuroriginal(saufencasderevente)ducompresseurd’air

Campbell Hausfeld�

4. PRODUITSCOUVERTSPARCETTEGARANTIE:Compresseursd’airdesériesCE7000,CE8000etCE9000deCampbellHausfeld.

5. COUVERTUREDELAPRÉSENTEGARANTIE:Lespiècesetlamaind’oeuvrepourcorrigerlesdéfautsdematériauxet/oude

maind’oeuvreaveclesexceptionsindiquéesci-dessous.

6. LAPRÉSENTEGARANTIENECOUVREPAS:

A. Lesgarantiesimplicites,ycompriscellesdecommercialisationetD’ADAPTATIONÀUNEFONCTIONPARTICULIÈRESONT

LIMITÉESÀPARTIRDELADATED’ACHATINITIALETELLEQU’INDIQUÉEDANSLASECTIONDURÉE.CertainesProvinces

(États)n’autorisentpasdelimitationsdeduréepourlesgarantiesimplicites,doncleslimitationsprécédentespeuventdonc

ne pas s’appliquer�

B. TOUTDOMMAGE,PERTEOUDÉPENSEFORTUITOUINDIRECTPOUVANTRÉSULTERDETOUTDÉFAUT,PANNEOU

MAUVAISFONCTIONNEMENTDUPRODUITCAMPBELLHAUSFELD.QuelquesProvinces(États)n’autorisentpasl’exclusion

nilalimitationdesdommagesfortuitsouindirects.Lalimitationoul’exclusionprécédentepeutdoncnepass’appliquer.

C. Resserrerlesattachesdesserrées:

1� Accident ou abus de l’acheteur

2� Mauvaise installation

3. L’équipementquin’apasétéutiliséouentretenuconformémentauxinstructionsdeCampbellHausfeldselonlesdétailsdu

manuel d’utilisation fourni avec le compresseur�

4. ÉquipementquiaétéréparéoumodifiésansautorisationdeCampbellHausfeld.

D.Serviceavantlivraison;lemontage,l’huileoulagraisseetlesréglagesparexemple.

E� Les effets d’usure normale�

F. Lesmoteursàessenceetlespiècesdétachéessontexpressémentexclusdecettegarantielimitée.L’acheteurdoitobserverla

garantie du fabricant de moteur qui est fournie avec le produit�

G.Équipementquiaétéendommagéentransit.

7. RESPONSABILITÉSDUGARANTAUXTERMESDECETTEGARANTIE:Réparationouremplacement,auchoixduGarant,d’un

compresseuroud’unepiècedétachéequis’estrévélédéfectueuxouquin’estpasconformependantladuréedevaliditédela

garantie.Lesréparationsgarantiesserontfaitesausitedel’acheteur.

8. RESPONSABILITÉSDEL’ACHETEURAUXTERMESDECETTEGARANTIE:

A. Fournirunepreuved’achatdatéeetunétatd’entretien.

B. Utilisationetentretienduproduitavecunsoinraisonnable,ainsiqueledécri(vent)tle(s)manuel(s)d’utilisation.

C. Réparationsquiexigentdetempsadditionnel,tauxdechargedefindesemaine,outoutproblèmeau-delàdutauxnormalde

remboursementparmaind’œuvrederéparationssousgarantiedufabriquant.

D.Tempsnécessairepourtoutcontrôledesécurité,entraînementdesécurité,ousituationsemblableparcequelepersonnelde

service puisse obtenir l’accès à l’installation�

E. L’emplacementdel’unitédoitêtrefacilementaccessibleetavoirl’espacesuffisantparcequelepersonneldeservicepuisse

effectuerlesréparations.

9. RÉPARATIONOUREMPLACEMENTEFFECTUÉPARLEGARANTAUXTERMESDELAPRÉSENTEGARANTIE:Laréparationou

leremplacementseraprévuetexécutéenfonctiondelachargedetravaildanslecentredeserviceetdépendradeladisponibilité

des pièces de rechange�

CetteGarantieLimitées’appliqueauxÉ.-U.,auCanadaetauMexiqueseulementetvousdonnedesdroitsjuridiquesprécis.

L’acheteurpeutégalementjouird’autresdroitsquivarientd’uneProvince,d’unÉtatoud’unPaysàl’autre.

F20

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Campbell Hausfeld CE8000 Manuel utilisateur

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