NORTHSTAR EXPLORER AP380 Manuel utilisateur

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Autopilot
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Manual
Explorer AP380 Notice d’utilisation Northstar 5
Sommaire
1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

 
1-1-1 Modes de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1-1-2 Modes de pilotage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
1-1-3 Modes de commande de barre à distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1-1-4 Modes de virement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
2 Guide de référence rapide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
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 
3 Fonctionnement du pilote automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11
  
3-1-1 Touche AUTO
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
3-1-2 Touche STBY
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
3-1-3 Touches d’évitement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
3-1-4 Touches de virement
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
3-1-5 Touche MODE
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
3-1-6 Bouton rotatif
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
3-1-7 Touche ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3-1-8 Touche ENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3-1-9 Touche MENU
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
3-1-10 Touche DISP
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
  
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6 Northstar Explorer AP380 Notice d’utilisation
 
3-8-1 Modifier le cap de consigne en mode compas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14
3-8-2 Modifier le cap de consigne en mode GPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14
3-8-3 Modifier l’angle de vent programmé en mode vent . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15
 
3-9-1 Procéder à un évitement en mode compas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3-9-2 Procéder à un évitement en mode GPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16
3-9-3 Procéder à un évitement en mode vent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16

3-10-1 Virer de bord automatiquement en mode compas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
3-10-2 Virer en mode compas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3-10-3 Virer de bord ou empanner automatiquement en mode vent . . . . . . . . . . .
19

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3-12-1 Fenêtre Alarmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
3-12-2 Alarmes actives . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
3-12-3 Historique des alarmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
3-12-4 Détails de l’alarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22

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4 Ecrans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23
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
 
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 

 
5 En-têtes de données. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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6 Menus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27
 
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  
  

 

 
  
  
7 Modes de pilotage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Explorer AP380 Notice d’utilisation Northstar 7
   
7-1-1 Données compas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33
7-1-2 Enclencher etsenclencher le pilote automatique en mode compas . . . . . .
34
 
7-2-1 Données GPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
7-2-2 Enclencher et désenclencher le pilote automatique en mode GPS . . . . . . . . . 36
7-2-3 Arrivée à un waypoint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
37
7-2-4 Gain GPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
37
 
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7-3-1 Données vent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
7-3-2 Vitesses et directions du vent vrai et du vent apparent . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
7-3-3 Enclencher le pilote automatique en mode vent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40
7-3-4 Gain vent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
41
8 Optimiser le pilotage du bateau. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42
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9 En cas de problème . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46
10 Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
47
8 Northstar Explorer AP380 Notice d’utilisation
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Important
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 En cas de doute, adressez-vous à un chantier naval.
Utilisation du Explorer AP380
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Explorer AP380 Notice d’utilisation Northstar 9
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Explorer AP380 Northstar
Utilisation de la notice
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Nettoyage et entretien
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1-1
Modes du pilote automatique
1-1-1
Modes de fonctionnement
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1-1-2 Modes de pilotage
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
1 Introduction
STBY
HSTR
STBY
HSTR
STBY
HSTR
Compas
GPS
Vent
10 Northstar Explorer AP380 Notice d’utilisation





1-1-3 Modes de commande de barre à
distance
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STBY (
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
Déplace barre :


Fixe angle :



1-1-4 Modes de virement



Virmt/Emp. : 

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Virage 90º : 
Virage 180º : 
Remarque :
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
Explorer AP380 Notice d’utilisation Northstar 11
2 Guide de référence rapide
2-1 Mettre en route le système de
pilotage automatique
 
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 
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 
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
2-2 Utiliser le Explorer AP380 pour
barrer le bateau automatiquement
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
 
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 
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
2-3 Modifier le cap de consigne en cours
de voyage



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
 
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 
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
2-4 Changer de mode de pilotage en
cours de voyage


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 



 



2-5 Reprendre le contrôle de la barre
 



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
2-6 Procédure à suivre en cas durgence
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
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
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
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 



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



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12 Northstar Explorer AP380 Notice d’utilisation
2-7 Barrer à la main à l’aide de la barre
manuelle
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 




2-8 Barrer à la main à l’aide de la
commande de barre à distance


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  



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 


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
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 

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 

Explorer AP380 Notice d’utilisation Northstar 13
3 Fonctionnement du pilote automatique
3-1 Les touches
Touche Fonction
ESC 
ENT 
Menu 

DISP 
Bouton rotatif




Evitement à
gauche



Evitement à
droite



Virements 

AUTO 

Mode 

STBY 

Alimentation 




14 Northstar Explorer AP380 Notice d’utilisation
3-1-1 Touche AUTO

AUTO


MANU 
3-1-2 Touche STBY


AUTOSTBY


3-1-3 Touches dévitement
  





 STBY 

 AUTO 


3-1-4 Touches de virement




 
Info :

3-1-5 Touche MODE


Info :

3-1-6 Bouton rotatif




 STBY 

 AUTO 

Remarque :


3-1-7 Touche ESC







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3-1-8 Touche ENT
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3-1-9 Touche MENU
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3-1-10 Touche DISP
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3-2 Allumer le Explorer AP380
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Explorer AP380 Notice d’utilisation Northstar 15
3-3 Eteindre le G-PILOT 310
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3-4 Rétro-éclairage
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
Menu > Paramétrage >
Système > Rétroécl.
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3-5 Enclencher le pilote automatique
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3-6 Désenclencher le pilote
automatique
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
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3-7 lectionner un mode de pilotage
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 
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 
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16 Northstar Explorer AP380 Notice d’utilisation
3-8 Modifier le cap de consigne
3-8-1 Modifier le cap de consigne en mode compas
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 

 

Exemple
3-8-2 Modifier le cap de consigne en mode GPS






 

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
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

Remarques concernant les voiliers
 


 
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
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



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
Remarques : 

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



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


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
Explorer AP380 Notice d’utilisation Northstar 17
3-9 Evitement

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 
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
 



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
Angle évitemt




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nouveau



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
ou
3-9-1 Procéder à un évitement en mode compas








3-8-3 Modifier l’angle de vent programmé en mode vent

 

 
Exemple




18 Northstar Explorer AP380 Notice d’utilisation


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3-9-2 Procéder à un évitement en mode GPS
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3-9-3 Procéder à un évitement en mode vent
Explorer AP380 Notice d’utilisation Northstar 19
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3-10 Modes de virement
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Disponibilité Compas GPS Vent
Virmt/Emp.   
Virage 90º   
Virage 180º   
3-10-1 Virer de bord automatiquement en mode compas
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20 Northstar Explorer AP380 Notice d’utilisation
3-10-2 Virer en mode compas
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Explorer AP380 Notice d’utilisation Northstar 21
3-10-3 Virer de bord ou empanner automatiquement en mode vent
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22 Northstar Explorer AP380 Notice d’utilisation
Quatre choix sont possibles pour virer de bord ou empanner automatiquement :
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Exemple
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