Poulan 2250 Le manuel du propriétaire
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RÈGLES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
:
Débranchez
toujours le fil de la bougie d’allumage et le fil
d’endroit où il ne peut pas entrer en contact
avec la bougie d’allumage pour empêcher
commencer accidentel en installant,
transport, s’ajustant ou en dépannant
exceptez les réglages de carburateur.
Puisque les tronçonneuses sont des
machines à haute vitesse pour le coupage
de bois, il faura bien respecter les
précautions spéciales de sécurité afin de
réduire le risque d’accidents. L’emploi
négligeant ou impropre de cet appareil
pourra entraîner des blessures graves.
PENSEZ AVANT D’AGIR
S
Lisez attentivement le manuel d’utilisation,
assurez--vous d’avoir bien compris les
consignes de sécurité et suivez--les
attentivement avant d’utiliser l’appareil.
S
Limitez l’emploi de votre tronçonneuse
aux utilisateurs adultes qui comprennent
et qui peuvent bien respecter les règles de
sécurité, les precautions et les
instructions d’utilisation qui se trouvent
dans ce manuel.
Habits
Ajustés
Chaussures
de Sécurité
Jambières
de Sécurité
Gants à Haut
e
Résistance
Protection
aux Yeux
Protection
à l’Audition
Casque de
Sécurité
S
Portez de l’équipement de sécurité.
Employez toujours des chaussures de
sécurité avec des bouts en acier et des
semelles non--glissantes; des habits
ajustés; des gants à haute résistance
non--glissants; de la protection aux yeux
telle comme des lunettes protectrices
aérées non embuantes ou masque
protecteur; un casque de sécurité
approuvé; et de la protection à l’audition
(des boules ou des cache--oreilles). Les
utilisateurs devront se faire examiner
l’audition régulièrement, puisque le bruit
des tronçonneuses peut nuit l’audition.
Fixez les cheveux au--dessus des
épaules.
S
Tenez toutes les parties du corps
éliognées de la chaîne quand le moteur est
en marche.
S
Tenez les enfants, les passants et les
animaux éloignés d’au moins 10 mètres
(30 pieds) de l’espace de travail ou quand
vous mettez l’appareil en marche.
S
Ne maniez pas ni utilisez pas la
tronçonneuse quand vous êtes fatigué,
malade, bouleversé ou si vous avez pris
de l’alcool, des drogues ou des
médicaments. Il faudra que vous soyez en
bonne condition physique et mentalment
vigilant. Si vous souffrez d’une condition
de santé qui pourrait s’aggraver en raison
de travail ardu, consultez votre médecin.
S
Planifiez soigneusement à l’avance votre
travail de coupe. Ne commencez pas à
couper sans avoir débarassé l’espace de
travail et sans avoir une surface stable
pour vous tenir debout et, lorsqu vous
abattez des arbres, un chemin de retraite.
UTILISEZ LA TRONÇONNEUSE
RESPECTANT LES BESOINS DE
SÉCURITÉ
S
N’employez pas l’appareil à une main
seule, puisque cela peut entraîner des
blessures graves à l’utilisateur, aux
assistants, aux passants. Les
tronçonneuse demandent l’utilisation à
deux mains à tout moment.
S
Utilisez l’appareil exclusivement dans les
endroits extérieurs bien aérés.
S
N’employez pas l’appareil debout ou assis
sur une échelle ou un arbre.
S
Assurez--vous que la chaîne ne va pas
toucher quoi que se soit tandis que vous
mettez l’appareil en marche. Ne tentez
jamais de mettre le moteur en marche
avec la barre dans le trou.
S
N’exercez aucune pression sur la
tronçonneuse à la fin d’une coupure. La
pression pourrait vous faire perdre le
contrôle lorsque la coupure est achevée.
S
Arrêtez le moteur avant de poser
l’appareil.
S
N’employez pas l’appareil qui est
endommagée, incorrectement ajusté, ou
pas complètement et solidement réuni.
Substituez toujours la barre, la chaîne, le
protège--main, ou le frein à chaînes
immédiatement s’ il devient endommagé,
cassé ou êtes autrement retiré.
S
Lorsque vous transporterez l’appareil,
faites--le toujours avec le moteur arrêté, le
silencieux eloigné du corps et la barre et la
chaîne à l’arrière, couverts d’un fourreau.
TENEZ TOUJOURS LA
TRONÇONNEUSE EN BON ÉTAT
DE FONCTIONNEMENT
S
Tout service à la tronçonneuse devra être
fait par un Autorisé de Service
après--vente. sauf les services décrits
dans la section de service de ce manuel.
Par exemple, au cas d’être employés des
outils incorrectes pour enlever ou serrer le
volant lors de faire un service à
l’embrayage, cela peut entraîner des
dommages structurels au volant, qui
pourrait donc éclater.
S
Assurez--vous que la chaîne s’arrête
quand l’accélérateur est déclenché. Le
réglage est décrit dans RÉGLAGE DU
CARBURATEUR.
S
Ne modifiez jamais l’appareil en quoi que
ce soit.
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S
Tenez toujours les anses sèches, nettes et
dépourvues d’huile ou carburant.
S
Tenez les bouchons et les fermoirs
soigneusement fermés.
S
Employez exclusivement les accessoires
et les pièces de rechange Poulan
recommandés.
MANIEZ LE CARBURANT AVEC
SOIN
S
Ne fumez pas alors que vous maniez le
carburant ou employez la tronçonneuse.
S
Éliminez toutes les sources d’étincelles et
de flammes dans les endroits où l’on mêle
ou verse le carburant. Il ne devrait y
compris y fumée, les flammes ouvert, ou
travail qui pourrait causer des étincelles.
Permettez au moteur de se refroidir avant
le ajouter le carburant au réservoir.
S
Mêlez et versez le carburant dehors, en
utilisant un récipient de carburants
approuvé et étiqueté. Essuyez tous les
déversements de carburant.
S
Éloignez--vous au moins de 3 mètres (10
pieds) de l’endroit de ravitaillage avant de
mettre le moteur en marche.
S
Arrêtez le moteur et laissez l’appareil se
refroidir dans en endroit non--combustible,
pas sur des feuilles sèches, de la paille, du
papier, etc. Enlevez le bouchon du
carburant lentement et ravitaillez
l’appareil.
S
Gardez l’appareil dans un endroit frais,
sec et bien aéré où les vapeurs du
carburant ne peuvent pas atteindre des
étincelles ou des flammes nues des
chauffeurs d’eau, des moteurs ou des
interrupteurs électricques, le chauffage
central, etc.
RECUL
AVERTISSEMENT
:
Evitez le recu l
qui peut entraîner des blessures graves. Le
Recul est le mouvement vers l’arrière et/ou le
haut de la barr e--guide qui se produit quand la
partie de la chaîne du haut du bout de la
barre--guide entre en contact avec tout objet,
tel qu’une autre bûche ou branche, ou quand le
bois se r eferme et pince la chaîne de la
tronçonneuse dans la coupe. Entre en contact
avec un objet étranger qui se trouve dans le
bois peut également avoir comm e
conséquence la perte de commande à
tronçonneuse.
S
Le Recul de Rot at ion peut se produir e
quand la chaîne en mouvement entre en
contact avec un objet à l’extrémité
supérieure du bout de la barre-guide. Ce
contact peut enfoncer la chaîne dans cet
objet, ce qui l’arrête pour un instant. Le
résultat est une réaction ultra-r apide qui
projette la barre-guide vers le haut et l’arrièr e,
ver s l’utilisateur.
S
Le Pincement-R ecul peut se produire
quand le bois se referme et pince la chaîne
en mouvement dans la coupe, le long du
bout de la barre--guide et la chaîne s’arrête
soudainement. Cet arrêt soudain de la
chaîne cause un renversement de la force
de la chaîne utilisée pour couper le bois et
projette la tronçonneuse dans la direction
inversedelarotationdelachaîne.La
tronçonneuse directement vers l’utilisateur.
S
Le Rétraction peut se produire quand le
chaîne en mouvement entre en contact
avec un objet étranger qui se trouve dans
le bois, le long du bas de la barre--guide et
la chaîne s’arrête soudainement. C et arrêt
soudain de la chaîne tire la tronçonneuse en
avant et loin de l’opérateur et pourrait
facilement faire détruire l’opérateur la
commande de la tronçonneuse.
Évitez le pincement--recul:
S
Soyez très vigilant des situations ou des
obstructions qui pourraient faire serrer la
partie supérieure ou autrement arrêter la
chaîne.
S
Ne coupez pas plus d’un rondin d’une fois.
S
Ne tordez pas la tronçonneuse lorsque
vous l’enlevez d’une coupure ascendante
lorsque vous sectionnez des rondins.
Évitez les rétraction:
S
Quand vous commencez la coupe,
asurez--vous toujours que le moteur est à
pleine vitese et que le chassis de la
tronçonneuse est contre le bois.
S
Employez des cales en plastique ou bois,
jamais en métal, pour tenir la coupure
ouverte.
Direction de recul
Evitez les obstructions
Dégager l’endroit du travail
RÉDUISEZ LA PROBABILITÉ
DE RECUL
S
Soyez toujours conscient de la possibilité
de recul. Avec une compréhension
basique du recul, vous pourrez réduire la
surprise qui contribut aux accidents.
S
Ne permettez jamais que la chaîn, étant en
mouvement, touche n’emporte quel objet
à la pointe de la barre.
S
Tenez l’espace de travail débarrassé des
obstructions tels comme les autres
arbres, les branches, les pierres, les
clôtures, les souches, etc. Éliminez ou
évitez toute obstruction que la chaîne
pourrait toucher pendant la coupure. En
coupant les branches, ne laissez pas le
barre--guide contactez le branchement ou
d’autres objets autour de lui.
S
Maintenez la chaîne tranchante et avec la
tension correcte. Les chaînes lâches ou
émoussées peuvent augmenter les
possibilités de recul. Respectez les
instructions du fabriquant à l’égard
36
d’aiguisement de la chaîne et les
instructions d’entretien. Vérifiez la tension
régulièrement, mais jamais avec le moteur
en marche. Assurez--vous que les écrous
de la frein de chaîne sont bien ajustés.
S
Commencez et continuez la coupure avec
l’accélération à fond. Si la chaîne tourne à
une vitesse moindre que le maximum, il
existe une possibilité plus grande de recul.
S
Ne coupez qu’un rondin au même temps.
S
Soyez extrêmement soigneux en rentrant
dans une coupure déjà commencée.
S
Ne tenez pas commencer les coupures
avec la pointe de la barre (coupure de
perceuse).
S
Prenez garde aux rondins glissants et aux
autres forces qui pourraient fermer la
coupure et serrer la chaîne ou tomber sur
elle.
S
Employez la barre au recul réduit et la
chaîne au recul réduit spécifiées.
MAINTENEZ LE CONTRÔLE
N’inversez
jamais les
positions des
mains.
Tenez--vous de-
bout légèrement à
gauche de la
tronçonneuse.
Le pouce
en bas de
l’anse.
Le pouce en bas de l’anse.
Le coude rigide
S
Serrez fortement la tronçonneuse avec les
deux mains afin de maintener le contrôle.
Ne lâchez pas. Serrez l’anse d’arriére
avec la main droite, soit que vous soyez
droitier ou soit que vous soyez gaucher.
Tenez les doigts de la main gauche autour
de, avec le pouce em bas de, l’anse
d’avant. Maintenez le bras gauche tout
droit avec le coude rigide.
S
Quand vous faites une coupe de
tronçonnage, mettez la main gauche sur la
poignée avant de façon à l’aligner avec la
main droite sur la poignée arrière.
N’inversez jamais les positions des mains,
quelle que soit la coupe.
S
Tenez--vous avec le poids distribué
égalment entre les deux pieds.
S
Tenez--vous légèrement à gauche de la
tronçonneuse afin d’éviter que le corps
soit en ligne droite avec le chaîne.
S
Ne vous penchez pas. Vous pourrez
perdre l’équilibre et le contrôle.
S
Ne coupez pas plus haut que les épaules.
Il est très difficile de maintenir le contrôle
de la tronçonneuse quand elle est plus
haut que les épaules.
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ DANS
LE RECUL
AVERTISSEMENT
:
Les
dispositifs suivants ont été inclus dans votre
tronçonneuse afin de réduire le danger de
recul, néanmoins, de tels dispositifs
n’éliminent pas complètement ce danger. Ne
vous confiez pas au seuls dispositifs de
sécurité. Respectez toutes les règles de
sécurité afin d’éviter le recul et les autres
forces qui peuvent causer des blessures
graves.
S
La barre au recul réduit, conçue avec une
pointe de rayon court qui réduit les
dimensions du zone de danger de recul
dans la pointe de la barre. Ce type de barre
réduit de façon significative le nombre et la
gravité des reculs aux tests faits en
conformité avec ANSI B175.1.
Pointe de
rayon réduit
Barre symétrique
Barre symétrique au recul réduit
Pointe de rayon large
S
La chaîne au recul réduit satisfait les
demandes de performance aux tests d’un
échantillon représantatif des
tronçonneuses avec déplacement de 3,6
pouces cubiques specifiés dans ANSI
B175.1.
Chaîne au
Recul Réduit
Pare une basse Chaîn
e
au Recul Réduit
Peut créér des obstruction
s
Indicateur de Profondeur
de Forme Spéciale
Maillon P rotecteur Allong
é
Détourne la Force du Rec
u
et Permet que le Bois Entr
e
Graduellement dans le
Coupeur
S
Protecteur de main d’avant: conçu pour
réduir la possibilité que votre main gauche
touche la chaîne si vous lâchez l’anse
accidentalement.
S
La position des anses d’avant et d’arrière,
conçue avec distance entre les deux et en
ligne. La séparation et la position en ligne
offertes par cette conception coopèrent
pour donner de l’équilibre et de la
résistance dans le contrôle du pivotement
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de la tronçonneuse vers l’utilisateur dans
le cas de recul.
FREIN DE CHA IN E
S
Frein à chaîne, conçu pour arrêter la
chaîne en cas du recul.
AVERTISSEMENT
:
NOUS
N’EXPRIMONS PAS ET VOUS NE DEVEZ
PAS SUPPOSER QUE LE FREIN DE
CHAÎNE VOUS PROTÉGERA DANS LE
CAS DE RECUL. Le recul est une action
rapide comme un éclair qui jette en arrière et
en l’air la barre et la chaîne rotative vers
l’opérateur. Le recul peut être causé en
permettant le contact de l’extrémité de barre
dans la zone de danger avec n’importe quel
objet dur. Il peut être causé aussi en pinçant
la chaîne le long du haut du barre--guide.
Cette action peut pousser le barre
rapidement en arrière vers l’opérateur. L’un
ou l’autre de ces événements peut vous faire
perdre le contrôle de la tronçonneuse, ce qui
peut produire des blessures sérieuses ou
même la mort. NE VOUS REPOSEZ PAS
SUR N’IMPORTE QUEL DISPOSITIF
INCORPORÉ DANS VOTRE
TRONÇONNEUSE. VOUS DEVEZ
UTILISER LA TRONÇONNEUSE
CORRECTEMENT ET AVEC SOIN POUR
ÉVITER LE RECUL. Les barres à recul
réduit et les chaînes à recul réduit bas
réduisent le chance et la grandeur du recul ;
ils sont donc recommandés. Votre
tronçonneuse a une chaîne et une barre à
faible recul en tant qu’équipement d’origine.
Sur un frein à chaînes devraient être
dépannés par un distributeur de service
autorisé. Prenez votre unité à l’endroit de
l’achat si acheté d’un distributeur de service,
ou au marchand principal autorisé le plus
proche de service.
S
Si le bout touche un objet, des étincelles
peuvent être produites et la direction peut
être INVERSEE, renvoyant le chaîne en
haut et en arrière vers l’utilisateur.
S
Si la chaîne est bloquée au niveau du
chaîne, il peut sauter rapidement en
arrière en direction de l’utilisatuer.
S
Ces deux maneuvres peuvent vous faire
perdre le conrôle de la tronçonneuse.
REMARQUE
: Si cette tronçonneuse doit
être utilisée pour l’abattement d’arbres, un
frein de chaîne est exigé et ne sera pas retiré
ou ne sera pas autrement invalidé pour être
conforme aux règles OSHA féderales pour
l’abattement d’arbres. Contactez un
Autorisé de Service après--vente o llame al
numéro 1--800--554--6723.
AVIS DE SÉCURITÉ:
L’exposition aux
vibrations à travers l’utilisation prolongée
d’outils à moteur d’essence serrés dans les
mains peut causer des dommages aux
vaisseaux sanguins ou aux nerfs dans les
doigts, les mains et les articulations des
personnes qui sont sujets aux maladies de
la circulation ou aux enflures anormales.
L’utilisation prlongée au temps froid a été
relationée aux dommages des vaisseauz
sanguins dans des personnes qui autrement
ont une bonne santé. Si vous avez des
symptomes tels que l’engourdissement, la
douleur, manque de forces, changement de
couleur ou texture de la peau, ou perte de
sensation dans les doigts, les mains ou les
articulations, arrêtez l’utilisation de c et
appareil et consultez un médicin. Les
systèmes anti-- vibration ne peuvent pas
garantir que ce type de problèmes sera
évité. Les utilisatieurs qui travaillent avec les
outils á moteur continuellement devront
surveiller leur condition physique, et la
condition de l’appareil, soigneusement.
AVIS SPÉCIAL:
Votre tronçonneuse vient
equipée d’un silencieux limiteur de
température et un écran anti--étincelles afin
de satisfaire les conditions des codes de
Californie 4442 et 4443. Toutes les terres
fiscales boisées et les états de Califronie,
Idaho, Maine, Minnesota, Nouvelle Jersey,
Orégon et Washington exigent par loi un
écran anti--étincelles dans beaucoup de
moteurs de combustion interne. Si vous
utilisez une tronçonneuse oúil y a de telles
règles, vous êtes juridiquement responsable
du maintien de ces pièces. Le manque de
ces conditions est une violation de la loi. Voir
la section SERVICE.
NORMES:
Cet appareil est homologué par
Underwriter’s Laboratories, Inc., comme se
conformant à la Norme Nationale
Américaine pour les outils moteurs --
tronçonneuse à essence -- Réglementation
sur la Sécurité (ANSI B175.1--1991 ).
Tout défaut de respecter tous les
avertissements et règles de sécurité peut
entraîner des blessures graves. Dans des
situations qui ne sont pas couvertes dans ce
manuel, soyez prudent(e) et faites preuve de
bon sens. Si vous avez besoin d’aide,
mettez--vous en rapport avec le Autorisé de
Service après--vente ou llame al numéro
1--800--554--6723.
MONTAGE
Il est conseillé de porter des gants de
proteccion (non fournis) lors de montage.
INSTALLATION DE LA BARRE ET
LA CHAINE
(Si elles n’ont pas été déjà
installées)
AVERTISSEMENT
:
Verifiez
chaque pas du montage si vous avez reçu
l’appareil déjà monté. Employez toujours
des gants quand vous maniez la chaîne. La
chaîne est tranchante et peut vous blesser
même quand elle n’est pas en mouvement.
S
Desserrez et enlevez les écrous de la frein
de chaîne et enlevez la frein de chaîne de
la tronçonneuse.
S
Enlevez le séparateur d’emballage en
plastique et récyclez--le.
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Frein de
chaîne
Les écrous
L’outil de réglage
de la chaîne
Séparateur de transport
S
Il y a une goupille et une vis de réglage
employées pour régler la tension de la
chaîne. Il est très important dans le
montage de la barre que la goupille qui se
trouve sur la vis de réglage soit alignée
avec un trou qui se trouve dans la barre.
Quand on fait tournez la vis, la goupille
monter et descendre par la vis. Trouvez ce
réglage avant d’installer la barre dans
l’appareil. Voir l’illustration qui suit.
Endroit de réglage
Vue intérieure à
frein de chaîne
S
Tournez la vis de réglage afin de laissez la
goupille de réglage bien au fond. Il sera
peut--être nécessaire de faire un réglage
additionnel pendant le montage de la
barre.
S
Installez la barre selon l’illustration.
S
Faites glissez la barre jusqu’au fond.
S
Employez l’illustration de la chaîne afin de
déterminer la direction correcte.
S
Appuyez la chaîne sur le pignon qui se
trouve derriére le cylindre de l’embrayage
(voir l’illustration). Introduisez les bas des
maillons d’entraînement entre les dents de
l’embout à pignon.
S
Commencez en haut de la barre et mettez
la chaîne dans la rainure qui se trouve
autour de la barre.
S
Tirez la barre en avant até que la chaîne
soit complètement mise dans la rainure de
la barre.
S
Tenez la barre contre le cadre de l’appareil
et installez la frein de chaîne.
Assurez--vous que la goupille de réglage
est alignée avec le trou dans la barre.
Rappelez--vous que la goupille fait la barre
glisser en avant et en arrière afin de régler
la tension de la chaîne.
S
Réinstallez les écrous e ajustez--les avez
les doigts. Après avoir tensioné la chaîne,
il faudra ajuster les écrous de la frein de
chaîne.
Installez la barre
Direction correcte de la chaîne
Pointe de la barre
Placez la chaîne sur le pignon
TENSION DE LA CHAINE
(y compris
les appareils avec la chaíne déjà installée)
REMARQUE
: Tandis que vous réglez la
tension de la chaîne, assurez--vous que les
écrous de la frein de chaîne ont été ajustés
seulement avec les doigts. Si l’on tente
régler la tension de la chaîne avec les écrous
bien ajustés, on pourra endommager
l’appareil.
Verification de la tension:
Employez l’extrémité de tournevis de l’outil
de réglage à chaîne (outil de la barre) pour
déplacer la chaîne autour de la barre. Si la
chaîne ne tourne pas, elle est trop serrée. Si
elle est trop lâche, elle pendra en bas de la
barre.
Écrous de la frein
de chaîne
Outil de réglage de la
chaîne (outil de la
barre)
Réglage de la tension:
La tension de la chaîne est très importante.
La chaîne s’étend avec l’usage,
spécialement pendant les premières fois
que la tronçonneuse est employée. Vérifiez
toujours la tension de la chaîne chaque fois
que vous utilisez l’apparail et chaque fois
que vous le ravitaillez.
On fait le réglage en desserrant les écrous
de la frein de chaîne et en faisant tourner la
vis de réglage 90_ pendant qu’on hausse la
barre.
S
Si la chaîne es trop tensionée, faites
tourner la vis 90_ dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
39
S
Si la chaîne est trop lâche, tournez la
vis 90_ dans le sens des aiguilles
d’une motre.
Vis de ré-
glage
Écrous du
frein de chaîne
Barre--guide
Vis de réglage -- 1/4 de tour
S
Haussez la pointe de la barre et ajustez les
écrous avec l’outil.
S
Vérifiez, encore une fois, la tension de la
chaîne.
Écrous de
la frein de
chaîne
AVERTISSEMENT
:
Si le
tronçonneuse est fonctionné avec une
chaîne lâche, la chaîne pourrait saut de la
barre et du résultat dans les blessures
graves.
FUNCTIONNEMENT
FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE TRONÇONNEUSE
A VANT D’UTILISER VOTRE SCIE À CHAÎNE, LISEZ BIEN CE MANUEL ET LES RÈGLES DE
SÉCURITÉ. Comparez les illustrations à votre outil pour voir où se trouvent les commandes et
les réglages. Conservez ce manuel pour vous y reporter plus tard.
Outil de réglage
de la chaîne
Poire
d’amorçage
Capuchon de remplissage
(carburant)
Bâti du
démarreur
Capuchon de remplissage
(huile pour la barre)
Chaîne
Protège-main
Poigné avant
Corde du démarreur
Interrupteur de mise
en route/d’arrêt
(ON/STOP)
Barre-guide
Calotte du cylindre
Poignée
arrière
Gâchette
des gaz
Levier de
l’étrangleur
Frein de
chaîne
Direction de
rotation de
la chaîne
Vis de
réglage
Bouclier
de la chaîne
Verrouillage
des gaz
Écrous du
frein de chaîne
Coupoirs
Indicateur
de profondeur
Maillons
d’entraînement
INTERRUPTEUR DE MISE EN
ROUTE/D’ARRÊT (ON/STOP)
Le INTERRUPTEUR DE MISE EN
ROUTE/D’ARRÊT (ON/STOP) est utilisé
pour arrêter le moteur.
GÅCHETTE DES GAZ
Le GÅCHETTE DES GAZ contrôle la
vitesse du moteur.
VERROUILLAGE DES GAZ
Le VERROUILLAGE DES GAZ doit être
pressé avant de pouvoir presser la gâchette
des gaz. Il évite les démarrages accidentels.
40
LEVIER DE L’ÉTRANGLEUR/DU
RALENTI RAPIDE
Pour le démarrage d’un moteur froid ou
après un nouveau remplissage de
carburant, l’étrangleur et le ralenti rapide
sont déclenchés en tirant à fond le LEVIER
DE L’ÉTRANGLEUR/DU RALENTI
RAPIDE. L’étrangleur fournit du carburant
supplémentaire au moteur lors d’un
démarrage à froid.
POIRE D’AMORÇAGE
El POIRE D’AMORÇAGE fait circuler le
carburant pour l’amener au carburateur et
accélérer le démarrage.
FREIN DE CHAÎNE
Le FREIN DE CHAÎNE conçu pour arrêter la
chaîne en cas du recul. Le frein de chaîne
est actionné automatiquement en cas du
recul. Le frein de chaîne est actionné
manuellement si la protecteur de main est
poussé en avant. Si le frein est déjà
actionné, on peut le désactionner tirant le
protecteur de main vers l’anse d’avant
autant que possible.
TENSION DE LA CHAÎNE
EIl est normal qu’une chaîne neuve se
détende durant les 30 premières mi-
nutes d’utilisation. Vous devez vérifier
souvent la tension de votre chaîne. Voir
TENSION DE LA CHAÎNE dans la section
des RÉPARATIONS ET RÉGLAGES.
AVERTISSEMENT
:
Le silencieux
est très chaud pendant et après utilisation.
Ne touchez pas le silencieux ou ne
permettez pas le matériel qui est
combustible (sèche herbe, carburant) pour
entrer en contact avec le silencieux.
CARBURANT ET
LUBRIFICATION
AVERTISSEMENT
:
Enlevez le
capuchon de remplissage (carburant)
lentement quand ajoutant plus de carburant
à l’appareil.
RAVITAILLEMENT DU MOTEUR
Ce moteur est approuvé pour fonctionner
avec essence sans plomb. Avant de
ravitailler, il faut mêler l’essence avec une
synthétique huile de bonne qualité pour les
moteurs à 2 temps refroidis à air spécifiée
pour les mélanges à 40:1. Nous
recommandons l’huile Poulan/Weed
Eater
R
. (On obtient un mélange à 40:1 en
mêlant 3,2 onces d’huile avec chaque gallon
d’essence sans plomb.) N’UTILISEZ PAS
d’huiles pour automobiles ni pour bateaux.
Elles peuvent endommager le moteur.
Lorsque vous préparez le mélange,
respectez les instructions sur le récipient.
Lisez toujours les instructions de sécurité en
MANIEZ LE CARBURANT AVEC SOIN et
respectez--les.
LUBRIFICATION DE LA CHAINE ET
DE LA BARRE
La barre et la chaîne ont besoin de
lubrification continuelle. La lubrification est
fournie par un système de lubrification
automatique quand le réservoir d’huile est
maintenu rempli. Le manque d’huile détruira
la barre et la chaîne rapidement. Le manque
d’huile causera surchauffement qui se
pourra détecter par la fumée qui sort de la
chaîne et/ou par la décoloration de la barre.
Quand la température est sous zéro, l’huile
devient plus épaisse, donc il faudra la diluer
avec un peu (5 a 10%) de gazole N
o
1ou
pétrole. L ’huile de barre et chaîne doit courir
librement.
L’huile Poulan
R
de barre et chaîne est
formulée pour protéger votre appareil contre
les dégâts excessifs causés par la chaleur et
la friction e telle résiste la perte d’épaisseur à
hautes températures. Si l’huile Poulan
R
de
barre et chaîne n’est pas disponible, utilisez
une bonne huile de la catégorie SAE 30.
S
N’employez jamais d’huile usée.
S
Arrêtez le moteur avant d’enlever les
bouchons.
IMPORTANT
Il a été prouvé que les carburants contenant
de l’alcool (ou utilisant de l’éthanol ou du
métanol) peuvent attirer l’huimidité qui
entraîne le séparation du carburant et la
formation d’acides durant le rangement. Le
gaz acidiques peuvent endommager le
dispositif du carburant d’un moteur. Pour
éviter les problèmes de moteur, le dispositif
du carburant doit être purgé avant de ranger
l’outil pendant 30 jours ou plus. Videz le
réservoir du carburant, faiter démarrer le
moteur et laissez--le tourner jusqu’à ce que
les tuyaux de carburant et le carburateur
soient vides. La saison suivante, utilisez du
carburant frais. Pour plus de détails, voir la
section ENTREPOSAGE.
DÉMARRAGE
AVERTISSEMENT
:
La chaîne ne
doit pas être en mouvement lorsque le
moteur est au ralenti. Si c’est le cas,
référez--vous á la partie intitulée REGLAGE
DU CARBURATEUR dans ce mode
d’emploi. Ne touchez pas le pot
d’échappement ; ceci pourrait résulter en
brûlure sérieuse.
Pour arrêter le moteur, mettez
l’interrupteur ON/ST OP en position
«STOP».
Pour démarrer le moteur, tenez bien la
tronçonneuse par terre comme illustré, La
chaîne devra pouvoir tourner sans toucher
d’autres objets.
41
Tenez bien la tronçonneuse en
place lors de chaque tentative
Utilisez entre 15 pouces et 18 pouces
de corde par tentative.
Main
gauche sur
la poignée
avant
Pied dans la poignée arrière
Poignée de la corde
de mise en marche
Conseils importants
En tirant la corde, ne la tirez pas jusqu’au
bout. Ceci peut faire casser la corde. Ne
laissez pas la corde revenir violamment.
Tennez la poignée en laissant la corde
revenir doucement.
Lors d’un temps foid, démarrez votre
appareil avec l’étrangleur en position
maximum. Laissez le moteur se rechauffer
avant de presser la détente de l’étrangleur.
REMARQUE
: Ne l’utilisez pas quand le
réglage d’étrangleur est en position
maximum.
DÉMARRAGE D’UN MOTEUR
FROID (ou d’un moteur après
épuisement du carburant)
REMARQUE
: Pour les éstapes
suivantes, le juste réglage s’engage
automatiquement quand le réglage
d’étrangleur est mis au maximum.
S
Mettez l’interrupteur ON/STOP en position
«ON».
S
Tirez le réglage d’etrangleur au maximum.
S
Pressez lentement 6 fois la poire
d’amorçage.
S
Avec la main droite, tirez rapidement la
corde 5 fois; puis mettez l’etrangleur en
complètement (en position «OFF
CHOKE»).
S
Avec la main droite, tirez rapidement la
corde jusqu’á ce que le moteur dèmarre.
S
Laissez le moteur tourner au ralenti
accèlèrè pendant 5 secondes. Après,
pressez la gâchette puis lâchez--la pour
que le moteur tourne au ralenti normal.
Poire de
amorçage
Interrupteur
ON/STOP
ON
INTERRUPTEUR ON/STOP
STOP
OFF FULL
RÉGLAGE D’ÉTRANGLEUR
Étrangleur
(VUE DE PROFIL)
DÉMARRAGE D’UN MOTEUR
CHAUD:
S
Mettez l’interrupteur ON/STOP en position
«ON».
S
Tirez le règlage d’ètrangleur au maximum;
puis mettez l’etrangleur en complètement
(en position «OFF CHOKE»).
S
Pressez lentement 6 fois la poire
d’amorçage.
S
Avec la main droite, tirez rapidement la
corde jusqu’à ce que le moteur démarre.
S
Pressez la gâchette puis lâchez--la pour
que le moteur tourne au ralenti normal.
DIFFICULTÉS DE DÉMARRAGE (ou
d’un moteur noyé):
Il est possible que le moteur soit noyé s’il n’a
pas démarré après 10 tentatives.
Pour vider un moteur noyé, suivez les
consignes indiquées pour un moteur chaud.
Il faut que l’interrupteur ON/ST OP s oit en
position «ON».
Si le moteur est extrêment noyé, il faudra
peut--être plusieurs tentatives. Si le moteur
ne démarre toujours pas, voyez le
TABLEAU DE DÉPANNAGE ou téléphonez
au 1.800.554.6723.
FREIN DE CHAîNE
AVERTISSEMENT
:
NOUS
N’EXPRIMONS PAS ET VOUS NE DEVEZ
PAS SUPPOSER QUE LE FREIN DE
CHAÎNE VOUS PROTÉGERA DANS LE
CAS DE RECUL. Le recul est une action
rapide comme un éclair qui jette en arrière et
en l’air la barre et la chaîne rotative vers
l’opérateur. Le recul peut être causé en
permettant le contact de l’extrémité de barre
dans la zone de danger avec n’importe quel
objet dur. Il peut être causé aussi en pinçant
la chaîne le long du haut du barre--guide.
Cette action peut pousser le barre
rapidement en arrière vers l’opérateur. L’un
ou l’autre de ces événements peut vous faire
perdre le contrôle de la tronçonneuse, ce qui
peut produire des blessures sérieuses ou
même la mort. NE VOUS REPOSEZ PAS
SUR N’IMPORTE QUEL DISPOSITIF
INCORPORÉ DANS VOTRE
TRONÇONNEUSE. VOUS DEVEZ
UTILISER LA TRONÇONNEUSE
CORRECTEMENT ET AVEC SOIN POUR
ÉVITER LE RECUL. Les barres à recul
réduit et les chaînes à recul réduit bas
réduisent le chance et la grandeur du recul ;
ils sont donc recommandés. Votre
tronçonneuse a une chaîne et une barre à
faible recul en tant qu’équipement d’origine.
Si le collier de frein est usé, il peut se casser
42
lorsque le frein de chaîne est activé. Si le
collier de frein est défectueux, le frein de
chaîne n’arrêtera pas la chaîne. La collier de
frein devrait être remplacée par un Autorisé
de Service après--vente si n’importe quelle
partie est usée moins de 1/32 pouce
d’épaisseur. Sur un frein à chaînes devraient
être dépannés par un distributeur de service
autorisé. Prenez votre unité à l’endroit de
l’achat si acheté d’un distributeur de service,
ou au marchand principal autorisé le plus
proche de service.
S
Cet appareil est fourni d’un frein de chaîne
conçu pour arrêter la chaîne en cas de
recul.
S
Le frein de chaîne inertie--lancé est
actionné si la protecteur de main est
poussé en avant, soit manuellement (à la
main) ou automatiquement (par le
mouvement soudain).
S
Si le frein est déjà actionné, on peut le
désactionner tirant le protecteur de main
vers l’anse d’avant autant que possible.
S
Pour pouvoir couper avec la
tronçonneuse, le frein doit être
désactionné.
Désactionné
Actionné
Contrôle de la fonction de freinage
ATTENTION:
Vous devez vérifier le frein
de chaîne plusieurs fois par jour. Le moteur
doit tourner en exécutant ce procédé. C’est
le seul exemple quand la sierra devrait être
placée sur la terre avec le fonctionnement de
moteur.
Mettez la tronçonneuse sur un endroit
solide. Tenez les poignées des deux mains
et mettez le moteur à pleins gaz.
Enclenchez le frein de chaîne en faisant
tourner votre poignet gauche contre le
protège--main, sans lâcher la poignée avant.
La chaîne devrait s’arrêter immédiatement.
Vérification de la force d’inertie
AVERTISSEMENT
:
Quand vous
faites ce qui suit, le moteur doit être arrêté.
Tenez la tronçonneuse à environ 14 pouces
(15 cm) au dessus d’une souche ou d’un
tronçon ou de toute autre surface en bois..
Relâchez votre prise sur la poignée avant et
utilisez le poids de la tronçonneuse laissez le
dessus du barre la chute en avant et entrer
en contact avec le tronçon. Quand
l’extrémité de la barre frappe le tronçon, le
frein devrait lancer.
MÉTODES DE
COUPURE
RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS
S
Vérifiez la tension de la chaîne avant la
première utilisation et après 1 minute de
travail. Voir TENSION DE LA CHAÎNE
dans MONTAJE.
S
Coupez bois seulement. Ne coupez pas
métal, plastique, maçonnerie, matériaux
de construction qui ne sont pas bois, etc.
S
Arrêtez l’appareil si la chaîne touche
unobjet étranger. Faites une inspection de
la tronçonneuse et réparez les pièces si
nécessaire.
S
Évitez que la chaîne touche de la saleté ou
du sable. Même un peu de saleté
l’émoussera rapidement, ce qui accroîtra
le risque de recul.
S
Coupez des rondins petits, en employant
les techniques suivantes, afin de vous
habituer à l’utilisation de l’appareil, avant
de tenter un travail important.
S
Serrez l’accélérateur et laissez que le
moteur atteigne la vitesse maximum
avant de commencer a couper.
S
Commencez chaque coupure avec le
cadre de l’appareil appuyé sur le
rondin.
S
Maintenez le moteur à vitesse
maximum en tout moment pendant
que vous êtes en train de couper.
S
Laissez que l’appareil fasse le travail.
N’exercez qu’une pression très
légère.
S
Lâchez l’accélérateur dès l’instant où
vous achevez la coupure, laissant le
moteur tourner au ralenti. Si vous
laissez tourner le moteur à vitesse
maximum sans couper, l’appareil
pourra subir des dégâts excessifs.
On lui recom mande que le m oteur
pour ne pas être fonctionné
pendant plus que 30 secondes à la
vitesse maximum.
S
Afin d’eviter la perte du contrôle au
moment d’achever la copure,
n’exercez pas de pression sur la
tronçonneuse à ce moment.
S
Arrêtez le moteur avant de poser l’appareil
sur la terre.
TECHNIQUES POUR ABATTRE
LES ARBRES
AVERTISSEMENT
:
Vérifiez les
branchements cassés ou morts qui peuvent
tomber tout en coupant entraînant des
dommages sérieux. Ne coupez pas près de
bâtiments ou de fils d’électricité si vous ne
savez pas la direction dans laquelle l’arbre
va tomber, ni de nuit non plus, parce qu’il n’y
pas visibilité suffisante, ni avec mauvais
temps tel que la pluie, la neige, ou les vents
forts parce qu’il est difficile de juger où l’arbre
va tomber.
S
Planifiez soigneusement à l’avance votre
travail de coupe.
43
S
Dégagez l’aire de travail. Il vous faut une
aire dégagée tout autour de l’arbre où vous
pourrez conserver un bon équilibre.
S
Étudiez les conditions naturelles qui
peuvent faire tomber un arbre dans une
direction particulière.
Les conditions naturelles qui peuvent
déterminer la direction dans laquelle un
arbre va tomber comprennent:
S
La direction et la vitesse des vents.
S
L’inclination de l’arbre. Parfois elle n’est
pas évidente à cause de la pente.
Employez un fil à plomb ou equivalent pour
déterminer la direction de l’inclination de
l’arbre.
S
Poids et branches d’un seul côté.
S
Les arbres et les obstacles autour de
l’arbre.
Vérifiez s’il y a des éléments pourris. Si
l’arbre est pourri il peut casser net et tomber
dessus l’utilisateur.
Assurez--vous qu’il y a de l’espace pour que
l’arbre tombe. Établissez une distance
équivalente a deux longueurs et demi de
l’arbre entre celui--ci et la personne ou l’objet
plus proche. Le bruit du moteur peut
masquer votre avis crié.
Enlevez la poussière, les pierres, écorce
libre, clous, agrafes, et fil de cuivre de l’arbre
que l’on va couper.
Planifiez une voie d’accès claire de retraite à
l’arrière et à la diagonale à la ligne de la
chute.
Direction
de chute
45_
Planifiez une voie
d’accès claire de retrait
POUR ABATTRE DE GRANDS
ARBRES
(Diamètre de 15 cm. ou plus large)
La méthode de l’entaille est employée pour
abattre des arbres grands. On coupe une
entaille du côté de l’arbre vers lequel on
désire que l’arbre tombe. Après avoir fait une
coupure de chute de l’autre côté, l’arbre aura
la tendance de tomber vers l’entaille.
REMARQUE
: Si l’arbre a de grosses
racines en arc--boûtant, enlevez--les avant
de faire l’entaille.
COMMENT FAIRE L’ENTAILLE ET
ABATTRE L’ARBRE
S
Faites l’entaille coupant tout d’abord la
partie supérieure. Coupez jusqu’à 1/3 du
diamètre de l’arbre. Puis complétez
l’entaille coupant la partie de bas. Voir
l’illustration. Après avoir completé le
coupage, enlevez l’entaille de l’arbre.
S
Ensuite faites la coupure de chute de
l’autre côté de l’arbre. Faites une coupure
à 5 cm plus haut que le centre de l’entaille.
Il restera bois suffisant sans couper entre
la coupure de chute et l’entaille pour
former un gond, qui aidera à éviter que
l’arbre tombe en une direction erronée.
Entaille
Première coupure
Seconde coupure
Coupure finale (coupure de
chute) ici, à 5 cm plus haut que
le centre de l’entaille
Gond
Ouverture de
la coupure
de chute
L’entaille
ferme
Le gond maintient l’arbre sur la
souche et aide à contrôler la chute
REMARQUE
: Avant d’achever la
coupure de chute, employez des cales pour
ouvrir la coupure si nécessaire afin de
contrôler la direction de chute. Employez
des cales en plastique ou en bois, mais
jamais en acier ou en fer, afin d’éviter de
recul et des dégâts à la chaîne.
S
Soyez attentif aux signes qui indiquent
que l’arbre est prêt à tomber: des bruits de
bois, la coupure de chute devient plus
grande, ou mouvement dans les branches
les plus hautes.
S
Dès le moment que l’arbre commence la
chute, arrêtez le tronçonneuse, laissez--la
sur la terre et sortez par la route de retraite
pré--établie.
S
Soyez extrêment soigneux avec les
arbres qui ne tombent pas complètement
parce qu’il peuvent avoir un support très
précaire. Si l’arbre ne tombe pas
complètement, laissez la tronçonneuse de
côté et employez un treuil, une moufle ou
un tracteur pour achever. Afin d’éviter des
blessures, ne coupez pas les arbres
incomplètement tombés avec la
tronçonneuse.
COMMENT COUPER UN ARBRE
TOMBÉ
(TRONÇONNAGE)
Tronçonnage est le terme utilisé pour la
coupe d’un arbre tonbé en bûches de la taille
désirée.
AVERTISSEMENT
:
Ne restez pas
debout sur l’arbre que vous êtes en train de
couper. N’importe quelle partie du rondin
peut rouler et vous pourrez tomber. Ne
restez pas debout sur une pente plus bas
que le rondin qu’on est en train de couper.
44
RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS
S
Ne coupez qu’un rondin à la fois.
S
Prenez garde quand vous coupez du bois
brisé. L’appareil pourrait jeter des
morceaux tranchants vers l’utilisateur.
S
Employez un chevalet pour sectionner
des rondins petits. Ne permettez jamais
qu’une autre personne serre le rondin
pendant que vous coupez et ne serrez
jamais de rondin avec le pied ou la jambe.
S
Ne coupez pas dans une aire où des
rondins, des branches et des racines sont
entassées. Avant de les couper, déplaces
les rondins pour les mettre dans une aire
dégagée.
TYPES DE COUPURES EMPLOYÉS
POUR TRONÇONNAGE
AVERTISSEMENT
:
Si la
tronçonneuse reste attrapée dans un rondin,
ne tentez pas tirer pour l’enlever. V ous
pourriez perdre le contrôle de la
tronçonneuse et subir des blessures et/ou
des dommages à l’appareil. Arrêtez
l’appareil, martelez une cale en plastique ou
bois dans la coupure jusqu’à ce que vous
pouvez enlever l’appareil facilment. Mettez
la tronçonneuse en marche encore une fois
et entrez dans la coupure avec beaucoup de
soin. Ne tentez jamais mettre l’appareil en
march quand il est pris dans un rondin.
Arretez la tronçonneuse et martelez une
cale en plastique ou bois pour ouvrir la
coupure.
Utilisez un cale pour enlever une
tronçonneuse pincée.
Coupe par le dessus -- du côté de haut
avec le cadre de l’appareil appuyé contre le
rondin, et descendent. Employez une
pression très légère vers le sol.
Coupe par le
dessus
Coupe par le
dessous
Coupe par le dessous -- pour faire une
entaille en partant du bas, vous devez
couper le bas de la grume avec le haut de
votre tronçonneuse. Utilisez une pression
légère vers le haut. Tenez bien votre
tronçonneuse et contrôlez--la bien. Votre
tronçonneuse aura tendance à revenir vers
vous pendant la coupe.
AVERTISSEMENT
:
N’inversez
jamais la tronçonneuse pour effectuer une
coupure ascendante. L’appareil ne peut pas
être contrôlé de cotto façon.
Faites toujours votre première coupure du
côté de compression du rondin. Le côté de
compression du rondin est où la pression du
poids du rondin est concentrée.
Deuxième coupure
Première coupure du coté de
compression du rondin
Deuxième coupure
Première coupure du coté de
compression du rondin
COMMENT TRONÇONNAGE SANS
SUPPORT
S
Faites une coupe par le dessus jusqu’à
1/3 du diamètre du rondin.
S
Faites rouler le rondin et inversez sa
position, finissant par une seconde coupe
par le dessous.
S
Faites attention spéciale aux rondins qui
ont un côté dec compression afin d’eviter
que la barre reste prise dans la coupure
(illustration ci--dessus de cette coupe).
COMMENT TRONÇONNAGE
UTILISANT UN RONDIN OU UN
CHEVALET
S
Rappelez--vous que la première coupure
est du côté pressioné du rondin
S
La première coupure doit couper 1/3 du
diamètre du rondin.
S
Achevez avec la seconde coupure.
Utilisation d’un rondin pour le suppo
r
1ère coupure
2ème coupure
2ème coupure
1ère coupure
1ère coupure
2ème coupure
Utilisation d’un stand de support
45
2ème coupure
1ère coupure
COMMENT COUPER DES
BRANCHES ET TAILLER
AVERTISSEMENT
:
Garde contre
le recul. Ne permettez jamais que la chaîne,
étant en mouvement, touche n’emporte quel
objet à pointe de la barre pendant couper des
branches et tailler.
AVERTISSEMENT
:
Ne grimpez
jamais aux arbres couper branches ou
tailler. N’employez pas de plate--formes,
échelles, rondins ou n’importe quel
superficie pas stable. Vous pourriez perdre
l’équilibre ou le contrôle de la tronçonneuse.
RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS
S
Travaillez lentement, en maintenant les
deux mains fermement saisies sur la
tronçonneuse. Conservez un bon
équilibre.
S
Observez dehors pour des branches
petits. Les branches petites fines peuvent
s’attraper contre la chaîne et battre
l’utilisateur ou le tirer et faire perdre
l’équilibre. Prenez garde aux branches
petites et employez extrême caution.
S
Prenez garde à la réaction de branches
pliées ou sous pression. Evitez être battu
par les branches ou l’appareil quand la
tension dans les fibres est libérée.
S
Débarrassez--vous des branches
tombées fréquemment afin d’éviter les
chutes.
POUR COUPER LES BRANCHES
S
Coupez toujours les branches après que
l’arbre est tombé. C’est seulement ainsi
que l’on peut couper les branches avec
sécurité.
S
Laissez les branches les plus grandes
sous l’arbre tombé le supporter pendant
que vous travaillez.
S
Commencez à la base de l’arbre et
travaillez vers le haut, coupant les
branches. Enlevez les branches bien
petites d’une seule coupure.
S
Toujours que possible, maintenez l’arbre
entre vous et la chaîne.
S
Enlevez les branches plus grandes avec
la techniques décrites dans la section
précédente COMMENT
TRONÇONNAGE SANS SUPPORT.
S
Employez toujours une coupe par le
dessus en coupant des branches petites
et celles qui pendent librement. Les
coupures ascendantes pourraient faire
que les branches tombent et serrent la
chaîne.
POUR TAILLER
AVERTISSEMENT
:
Ne taillez que
les branches qui sont à la hauteur des
épaules et plus bas. Pour les autres,
contratez un professionnel.
S
Faites la première coupure 1/3 du
diamètre, commençant d’en bas.
S
Puis faites une deuxième coupure
complètement à travers la branche.
Achevez avec une troisième coupure,
descendante, pour laisser un col de 3
a5cmdutronc.
Première coupure
Deuxième coupure
Troisième coupure
Col
Technique pour tailler
SERVICE
AVERTISSEMENT
:
Débranchez
toujours le fil de la bougie quand vous ferez
des réparations, sauf les réglages de
carburateur.
Nous recommandons que tout service et
réglage pas décrits dans ce manuel soient
effectués par un Autorisé de Service
après--vente.
46
ENTRETIEN
Mettez du lubrifiant sur
le trou de pignon Après chaque.......
utilisation
Vérifiez:
Niveau du Carburant Avant chaque...
utilisation
Lubrification de la Barra Avant chaque
utilisation
Tension de la Chaîne Avant chaque...
utilisation
Tranchant de la chaîne Avant chaque
utilisation
Pièces Endommagées Avant chaque..
utilisation
Bouchons Lâches Avant chaque......
utilisation
Fermoirs Lâches Avant chaque.......
utilisation
Pièces Lâches Avant chaque........
utilisation
Faire Inspection et Nettoyer:
Barre Avant chaque................
utilisation
Appareil complet Après chaque.......
utilisation
Filtre d’Air Chaque 5............
heures*
Frein de chaîne Chaque 5........
heures*
Écran pare--étincelles
et silencieux Chaque 25..........
heures *
Remplacer la bougie Annuellement..
Remplacer le filtre de
carburant Annuellement............
* Heures d’utilisation
FILTRE D’AIR
ATTENTION:
Ne nettoyez pas le filtre en
essence ni aucun autre solvant combustible,
afin d’éviter la création du danger d’incendie
ou de production de vapeurs evaporatives
nuisibles.
Comment Nettoyer le filtre d’air:
Un filtre sale diminut la performance du
moteur et augmente la consommation de
carburant et la production d’émissions
nuisibles. Nettoyez le filtre d’air toujours
après chaque 5 heurs d’utilisation.
S
Nettoyez le couvercle et tout l’espace
atour afin d’éviter l’introduction de
poussière et de sciure dans le carburateur
quand le couvercle est enlevé.
S
Enlevez les pièces selon l’ilustration.
S
Nettoyez le filtre à l’eau savonneuse.
Filtre à air
Vis de la
couvercle
du
cylindre
Couvercle
du cylindre
SILENCIEUX ET ÉCRAN DU
PARE-ÉTINCELLES
AVERTISSEMENT
:
Le silencieux
sur ce produit contient des produits
chimiques connus de l’état de la Californie
pour causer le cancer.
Durant l’utilisation de l’outil, des dépôts de
carbone se forment sur le silencieux et le
pare-étincelles et doivent être enlevés pour
éviter le risque d’incendie et une mauvaise
performance du moteur. S’il se brise,
remplacez l’écran pare-étincelles.
NETTOYAGE DE L’ÉCRAN DU
PARE-ÉTINCELLES
Ce nettoyage doit être fait toutes les 25
heures d’utilisation ou chaque année, selon
la première de ces éventualités.
Joint de
Silencieux
Écrous du
Silencieux
Silencieux
Écrou de
Blocage
Guide de
Sortie
Couvercle
de la vis
Plaque
arrière
S
Desserrez et enlevez l’écrou de blocage
du couvercle de la vis.
S
Enlevezlecouvercledelavis.
S
Desserrez et enlevez les deux vis du
silencieux. Enlevez le silencieux, le joint
de silencieux, le guide de sortie et la
plaque arrière. Prenez note de
l’assemblage pour plus tard.
S
Trouvez les deux vis du couvercle de
sortie sur le silencieux. Desserrez et
enlevez les deux vis.
S
Enlevez le couvercle de sortie.
VUE ARRIÈRE
DU SILENCIEUX
Silencieu
x
Écran
Pare--étincelles
Couvercle de
sortie
Vis
S
Enlevez l’écran pare--étincelles.
S
Nettoyez l’écran pare--étincelles avec une
brosse métallique. Remplacez l’écran si
des fils de fer sont cassés ou si l’écran est
bloqué malgré votre nettoyage.
S
Réinstallez l’écran pare--étincelles.
S
Réinstallez le couvercle de sortie et les
deux vis. Assurez--vous que le couvercle
de sortie et les deux vis soient bien remis
en place (voir l’illustration) pour ne pas
endommage la tronçonneuse. La sortie
d’échappement doit faire face au frein de
47
chaîne (côté du barre--guide) de la
tronçonneuse.
La sortie d’échappement doit faire
face au frein de chaîne (côté du
barre--guide) de la tronçonneuse.
Couvercle de sortie
Sortie
d’échappe--
ment
S
Inspectez le joint de silencieux et
remplacez--le s’il est endommagé.
S
Réinstallez la plaque arrière, le guide de
sortie, le joint de silencieux et le silencieux
à l’aide des écrous du silencieux. Serrez
bien.
S
Réinstallez le couvercle de la vis et l’écrou
de blocage.
RÉGLAGES DU CARBURATEUR
Le réglage du carburateur est extrêmement
important et s’il est fait erronément, il peut
entraîner de dommages permanents à
l’appareil. Nous recommandons que vous
vous mettiez en rapport avec un Autorisé de
Service après--vente faire le réglage.
MAINTIEN DE LA BARRE
Si votre appareil coupe vers le côté, s’il est
nécessaire de le forcer afin de compléter la
coupure, ou s’il a été utilisé avec une
quantité insuffisante de lubrification, il sera
peut--étre nécessaire de faire un service de
la barre. La barre usée peut endommager la
chaîne et rendre le coupage difficile.
Après chaque utilisation, assurez--vous le
interrupteur ON/STOP est en position
«STOP», puis enlevez la sciure de la
barre--guide et de trou du pignon.
Pour maintien de la barre--guide:
S
Mettez l’interrupteur ON/STOP en position
«STOP».
S
Desserrez et enlevez la écrous de la frein
de chaîne et la frein de chaîne. Enlevez la
barre et chaîne de la tronçonneuse.
S
Enlevez la rainure de la barre et la trous de
huilage après toutes les 5 houres de la
utilisation.
Enlevez la sciure de la
rainure de la barre--guide
Trou du pignon
Trous de lubrification
S
Après chaque utilisation, mettez du
lubrifiant sur le trou du pignon.
S
Un ébarbage des glissières de la
barre--guide est normal. Enlevez--le avec
une lime plate.
S
Quand le haut de la glissière est inégal,
utilisez une lime plate pour redonner un
bord bien droit au bout et aux côtés.
Rainure comme
elle doit être
Rainure usée
Limez les
bords et les
côtés en carré
Remplacez la barre--guide quand la glissière
est usée, quand la barre--guide est tordue ou
craquelée ou quand un trop grand
échauffement ou ébarbage des glissières se
produit. Si vous devez remplacer la
barre--guide, n’utilisez que celle qui est
spécifiée pour votre tronçonneuse dans la
liste de pièces ou sur le décalque de la
tronçonneuse.
AIGUISEMENT DE LA CHAINE
L’aiguisement de la chaîne est un procedé
compliqué qui exige des outils spéciaux.
Nous vous recommandons de faire faire
l’aiguisement chez un professionnel.
TEMPS D’ALLUMAGE
L’allumage est fixe et non--réglable.
BOUGIE
La bougie doit être remplacée chaque année
pour vous assurer que le moteur démarre
plus facilement et fonctionne mieux.
S
Desserrez les 3 vis de la calotte du
cylindre.
S
Enlevez la calotte du cylindre.
S
Enlevez la bougie de son puit.
S
Enlevez la bougie du cylindre et jettez-la.
S
Remplacez-la par une bougie Champion
RCJ--7Y et serrez-la avec une clé à tube
(10-12 pi/lb). L’écartement doit être de
.025 po.
S
Réinstallez le puit de la bougie.
S
Réinstallez la calotte du cylindre et les 3
vis (15-20 po/lb).
Vis
Puit de la
bougie
Bougie
Calotte d
u
cylindre
ENTREPOSAGE
AVERTISSEMENT
:
Arrêtez le
moteur et laissez--le refroidir, et vérifiez que
tout est bien attaché, avant de mettre
l’appareil en entreposage ou de le
transporter dans un véhicule. Gardez
l’appareil et le carburant dans un endroit
oùles vapeurs du carburant ne puissent pas
atteindre des étincelles ou des flammes des
chaffeures d’eau, les moteurs et les
interrupteurs électriques, chauffage central,
etc. Gardez l’appareil avec tous les
protecteurs à leur place. Placez--le de façon
que personne ne puisse se blesser
accidentalement, et hors de la portée des
enfants.
S
Avant de garder, versez tout le carburant
de l’appareil. Mettez le moteur en marche
48
et laissez--le tourner jusqu’à ce qu’il
s’arrête tout seul.
S
Nettoyez l’appareil avant de le garder.
Faites attention spécialement aux
bouches d’entrée d’air et maintenez--les
débarrassées de déchets. Employez un
détergent léger et une éponge pour le
nettoyage des surfaces en plastique et les
étiquettes.
S
Rangez le tronçonneuse et le carburant
dans un endroit bien aéré où les vapeurs
d’essence ne peuvent pas atteindre
d’étincelles ou de flammes nues de
chauffeau, de moteurs ou d’interrupteurs
électriques, de fournaises, etc.
S
Rangez bien le tronçonneuse hors de
portée des enfants.
ATTENTION:
Il est très important d’éviter
la formation de dépôts de gomme dans les
pièces essentielles du système de
carburation, telles comme le carburateur, le
filtre de carburant, la ligne de carburant et le
réservoir de carburant pendant
l’entreposagte. Les carburants mêlés avec
l’alcool (dits “gasohol” e aussi ethanol, ou
methanol) peuvent attiror l’humidité, qui
ontraîne une séparation du carburant et la
formation d’acides, durant l’entreposage, qui
peuvent nuire le moteur.
PROBLÈME CAUSE REMÈDE
Le moteur
ne démar-
rer pas ou
ne tourne
que quel-
ques
instants
après le
démarrage
S
Interrupteur sur arrêt.
S
Moteur noyé.
S
Réservoir d’essence vide.
S
La bougie ne fait pas feu.
S
Le carburant n’atteint pas le
carburateur.
Le moteur
ne tourne
pas bien au
ralenti
S
Le carburateur exige un réglage.
S
Compression trop basse.
S
Contactez un Autorisé de Service
après--vente.
S
Contactez un Autorisé de Service
après--vente.
S
Filtre à air sale.
S
Bougie encrassée.
S
Le carburateur exige un réglage.
Le moteur
refuse d’ac-
célérer,
manque de
puissance
ou meurt
sous la
charge
S
Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
S
Nettoyer ou remplacer la bougie et
régler l’écartement.
S
Contactez un Autorisé de Service
après--vente.
Le moteur
fume exces-
sivement
S
Mélange de carburant incorrect.
S
Vider le réservoir du carburant et le
remplir du bon mélange.
TABLEAU DE D
É
PANNAGE
S
Mettre l’interrupteur sur mise en
route (ON).
S
Voir “Instructions de démarrage”.
S
Remplir le réservoir du bon
mélange de carburant.
S
Poser une nouvelle bougie.
S
Voir si le filtre à essence est sale.
Le remplacer. Voir si le tuyau
d’essence est entortillé ou brisé.
Réparer ou remplacer.
AVERTISSEMENT:
Toujours arrêtez l’unité et débranchez la bougie d’allumage
avant d’exécuter tout le recommandé ci--dessous excepté les remèdes qui exigent
l’exécution de l’unité.
VOUS AVEZ
BESOIN D’AIDE?
VOUS AVEZ BESOIN D’AIDE?
Téléphonez au 1--800--554--6723.
VOUS AVEZ BESOIN D’UNE PIÈCE DE
RECHANGE?
Mettez--vous en rapport avec votre
concessionnaire.
GARANTIE LIMITÉE
ELECTROLUX HOME PRODUCTS
NORTH AMERICA, Division de WCI
Outdoor Products, Inc., garantit à
l’acheteur d’origine que chaque
tronçonneuse à essence neuve de marque
Poulan ne présente aucun défaut matériel ou
de fonctionnement et convient de réparer jou
de remplacer sous cette garantie tous les
produits ou accessoires à essence
défectueauxà partir de la date d’achat
originale comme suit :
1AN--Pièces et main d’oeuvre, si utilisée
dans des buts domestiques.
60 JOURS -- Pièces et main d’oeuvre, si
utilisée dans des buts commerciaux,
professionnels ou pour la génération de
revenus.
30 JOURS -- Pièces et main d’oeuvre, si
utilisée dans des buts de location.
Cette garantie n’est pas transférable et ne
couvre pas les dommages et la
responsabilité résultant d’un mauvais
usage, d’un mauvais entretien de l’outil, ni de
l’utilisation d’accessoires et/ou de
nécessaires qui ne sont pas spécifiquement
recommandées par ELECTROLUX HOME
49
PRODUCTS NORTH AMERICA pour cette
tronçonneuse. De plus, cette garantie ne
couvre pas les dommages résultant d’un
mauvais usage, d’un mauvais entretien de
l’outil, ni des modifications faites à la
tronçonneuse qui, à notre avis, altèrent sa
condition ou son fonctionnement. Cette
garantie ne couvre pas les réglages, les
bougies, les filtres, les cordes du starter, les
ressorts du starter, l’aiguisement de la
chaîne, les barres, les chaînes et les autres
pièces qui s’useront et exigeront un
remplacement suite à un usage raisonnable
durant la période de garantie. Cette garantie
ne couvre pas le réglage d’avant la livraison,
l’installation du guide à barre et de la chaîne,
ni les réglages normaux expliqués dans le
manuel de l’utilisateur, par exemple le réglge
du carburateur et de la tension de la chaîne.
Cette garantie ne couvre pas les frais de
transport.
CETTE GARANTIE VOUS DONNE DES
DROITS LÉGAUX SPÉCIFIQUES ET
VOUS POURRIEZ AVOIR AUSSI
D’AUTRES DROITS QUI VARIENT D’UN
ÉTAT À L’AUTRE.
AUCUNE RÉGLAMATION SE RATTACH--
ANT À DES DOMMAGES INDIRECTS OU
AUTRES NE SERA ACCEPTÉE ET IL N’Y
A AUCUNE GARANTIE EXPRESSE
AUTRE QUE CELLES STIPULÉES ICI.
CERTAINS ÉTAINS NE PERMETTENT
P AS LES RESTRICTION DE LA DURÉE
D’UNE GARANTIE IMPLICITE, NI
L’EXCLUSION, NI LES RESTRICTIONS
QUANT AUX DOMMAGES INDIRECTS ET
LES RESTRICTIONS ET EXCLUSIONS
CI--DESSUS PEUVENT DONC NE PAS
S’APPLIQUER À VOUS.
La philosophie de ELECTROLUX HOME
PRODUCTS NORTH AMERICA est de
toujours améliorer ses articles et elle se
réserve donc le droit de modifier, changer ou
discontinuer les modèles, les concepts, les
caractéristiques et accessoires de tous les
articles, en tout temps et sans avis
préalable. ni obligations envers l’acheteur.
D
É
CLARATION DE
GARANTIE DE LUTTE
AN MISSIONS DE LA
U.S. EPA/CALIFORNIE
DROITS ET OBLIGATIONS DE VOTRE
GARANTIE: La U.S. Environmental
Protection Agency/California Air Resources
Board et division POULAN/WEED EATER
de WCI OUTDOOR PRODUCTS ont le
plaisir d’expliquer la garantie du système de
contrôle des émissions sur votre petit
moteur tout--terrain, pour les années
2000--2003. En Californie, tous les petits
moteurs tout--terrain neufs doivent être
conçus, construits et équipés de manière à
se conformer aux normes sévères
anti--smog de l’État. POULAN/WEED
EATER doit garantir le système de contrôle
des émissions de votre petit moteur
tout--terrain pendant la période indiquée
ci--dessous, à condition qu’il n’y ait eu aucun
mauvais traitement, négligence ou mauvais
entretien du petit moteur tout--terrain. Votre
système de contrôle des émissions
comprend des pièces comme le carburateur
et le système d’allumage. S’il se produit une
panne couverte par la garantie,
POULAN/WEED EA TER réparera votre
petit moteur tout--terrain gratuitement pour
vous. Les frais couvertes par la garantie
comprennent le diagnostic, les pièces et la
main--d’oeuvre. COUVERTURE DE
GARANTIE DU FABRICANT : Si une pièce
relative aux émissions de votre moteur
(figurant sur la liste de pièces garanties à
titre du contrôle des émissions) est
défectueuse ou si un vice de matériau ou de
main--d’oeuvre du moteur occasionne la
panne d’une pièce relative aux émissions,
cette pièce sera changée ou réparée par
POULAN/WEED EATER. RESPONS--
ABILITÉS DE GARANTIE DU
PROPRIÉTAIRE : En qualité de propriétaire
du petit moteur tout--terrain, vous êtes
responsable d’effectuer l’entretien requis tel
qu’indiqué dans votre Manuel du
propriétaire, mais POULAN/WEED EATER
ne peut annuler votre garantie uniquement
parce que vous n’avez pas conservé vos
reçus ou parce que vous n’avez pas effectué
tout l’entretien prévu. En qualité de
propriétaire du petit moteur tout--terrain,
vous devez réaliser que POULAN/WEED
EATER peut vous refuser de couvrir votre
garantie si votre petit moteur tout--terrain ou
une pièce de ce moteur tombe en panne à la
suite d’un mauvais traitement, de
négligence, de mauvais entretien, de
modifications non approuvées ou à la suite
de l’utilisation de pièces qui ne sont pas
faites ou approuvées par le fabricant de
matériel original. Vous êtes responsable de
présenter votre petit moteur tout--terrain à un
centre de service autorisé de
POULAN/WEED EATER aussitôt que se
présente un problème. Les réparations
couvertes par cette garantie doivent être
terminées dans des délais raisonnables, ne
pouvant pas dépasser 30 jours. Si vous
avez des questions sur vos droits et vos
responsabilités en vertu de la garantie, vous
pouvez contacter votre centre de service le
plus proche ou appeler POULAN/WEED
EATER au numéro 1--800--554--6723.
DATE DE DÉBUT DE GARANTIE : La
période de garantie commence à la date à
laquelle vous avez acheté votre petit moteur
tout--terrain. DURÉE DE COUVERTURE :
Cette garantie est valable pendant deux ans
à partir de la date d’achat initial. CE QUI EST
COUVERT : RÉPARATION OU
REMPLACEMENT DES PARTIES. La
réparation ou le remplacement de toute
pièce sous garantie sera effectuée
gratuitement pour le propriétaire de l’appareil
dans un centre de service approuvé
POULAN/WEED EATER. Si vous avez des
questions sur vos droits et vos
responsabilités relativement à cette
50
garantie, vous devez contacter votre centre
de service autorisé le plus proche ou appeler
POULAN/WEED EATER au numéro
1--800--554--6723. PÉRIODE DE
GARANTIE : Toute pièce sous garantie qui
ne doit pas être remplacée pour un entretien
normal, ou qui doit seulement être inspectée
régulièrement pour voir s’il faut la réparer ou
la remplacer, est garantie pendant deux ans.
Toute pièce qui doit être remplacée pour un
entretien normal est garantie jusqu’à la date
de premier remplacement prévu.
DIAGNOSTIC : Le propriétaire ne doit pas
payer la main--d’oeuvre pour le diagnostic à
l’aide duquel on a déterminé qu’une pièce
sous garantie est défectueuse si le travail de
diagnostic a été effectué dans un centre de
service POULAN/WEED EATER.
DOMMAGES INDIRECTS : POULAN/
WEED EATER peuvent être responsables
de dommages à d’autres éléments de
moteur occasionnés par la panne d’une
pièce sous garantie.
CE QUI N’EST PAS COUVERT : Toute
panne occasionnée par un mauvais
traitement, la négligence ou un mauvais
entretien n’est pas couverte. PIÈCES
AJOUTÉES OU MODIFIÉES : L’utilisation
de pièces ajoutées ou modifiées peut
constituer une raison d’annulation de
réclamation en vertu de la garantie..
POULAN/WEED EATER n’est pas
responsable de couvrir les pannes de pièces
sous garantie occasionnées par l’utilisation
de pièces ajoutées ou modifiées.
COMMENT REMPLIR UNE RÉ--
CLAMATION : Si vous avez des questions
sur vos droits et vos responsabilités de
garantie, vous pouvez contacter votre
centre de service le plus proche ou appeler
POULAN/WEED EATER au numéro
1--800--554--6723. OÙ OBTENIR LE
SERVICE EN VERTU DE LA GARANTIE :
Le service ou les réparations en vertu de la
garantie sont offerts dans tous les centres de
service POULAN/WEED EATER. Appelez
le numéro 1--800--554--6723. ENTRETIEN,
REMPLACEMENT OU RÉPARATION DE
PIÈCES RELATIVES À L’ÉMISSION :
Toute pièce de remplacement approuvée
POULAN/WEED EATER utilisée dans
l’accomplissement de tout entretien ou
réparation en vertu de la garantie sur les
pièces relatives à l’émission sera fournie
gratuitement au propriétaire si cette pièce
est sous garantie. LISTE DES PIÈCES
GARANTIES RELATIVES AU
CONTRÔLE DES ÉMISSIONS :
Carburateur, système d’allumage, bougie
(couverte jusqu’à la date de remplacement
pour l’entretien), module d’allumage,
silencieux, y compris le catalyseur.
DÉCLARATION D’ENTRETIEN : Le
propriétaire est responsable d’effectuer tout
l’entretien requis tel qu’indiqué dans le
Manuel de L ’utilisateur.
Ce moteur est certifié se conformer aux règles d’émissions pour les usages suivants :
Modéré (50 heures)
Intermédiaire (125 heures)
Étendu (300 heures)
-
1
-
2
-
3
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4
-
5
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7
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Poulan 2250 Le manuel du propriétaire
- Catégorie
- Tronçonneuses électriques
- Taper
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