AVENTICS Shock absorber, series SA2 Le manuel du propriétaire

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Abréviations et symboles

Cette documentation emploie les symboles suivants :

2 Consignes de sécurité

A propos de ce chapitre

O Lire entièrement et attentivement ce mode d’emploi avant

d’utiliser les amortisseurs.

O Ranger le mode d’emploi à un endroit tel que tous les

utilisateurs puissent y accéder à tout moment.

O Toujours transmettre les amortisseurs à de tierces personnes

accompagnés du mode d’emploi.

Utilisation conforme

Les amortisseurs servent d’élément mécanique hydraulique de

freinage des masses mobiles.

O Employer les amortisseurs uniquement dans le domaine

industriel.

O Respecter les limites de puissance indiquées dans les données

techniques.

L’utilisation conforme inclut le fait d’avoir lu et compris ce mode

d’emploi dans son intégralité et surtout le chapitre « Consignes de

sécurité ».

Utilisation non conforme

Une utilisation non conforme correspond à un emploi des

amortisseurs comme amortisseurs de secours.

Qualification du personnel

L’ensemble des activités liées au produit exige des connaissances

mécaniques fondamentales, ainsi que la connaissance des termes

techniques correspondants. Afin d’assurer un fonctionnement en

toute sécurité, ces travaux ne doivent par conséquent être

effectués que par des professionnels spécialement formés ou par

une personne instruite et sous la direction d’un spécialiste.

Une personne spécialisée est capable de juger des travaux qui lui

sont confiés, de reconnaître d’éventuels dangers et de prendre les

mesures de sécurité adéquates grâce à sa formation spécialisée,

ses connaissances et expériences, ainsi qu’à ses connaissances

des directives correspondantes. Une personne spécialisée doit

respecter les règles spécifiques correspondantes.

Le non respect de cette information peut détériorer le

fonctionnement.

Symbole Signification

O Action isolée et indépendante

1.

2.

3.

Consignes numérotées :

les chiffres indiquent l’ordre des différentes

actions.

Abréviation Signification

SA2 Amortisseur SA2

1. Make sure that all relevant system parts are not under voltage

or pressure.

2. Loosen the threaded connections and remove the absorber.

3. For assembly, see section 5 “Assembly”.

9 Disposal

Dispose of the SA2 shock absorber and packaging in accordance

with your country's national regulations.

10 Technical Data

Technical data can be found in our online catalog at

www.aventics.com/pneumatics-catalog.

Français

1 A propos de cette documentation

Validité de la documentation

O Lire le mode d’emploi complètement et en particulier le

chapitre 2 « Consignes de sécurité » avant de travailler avec

les amortisseurs SA2.

Documentations complémentaires

O Respecter également les modes d’emploi R499050096 Mini-

chariots MSC, R499050098 Unité de rotation RCM et

R402003540 Vérins sans tige RTC / CKP.

O Les amortisseurs sont des composants d’installation.

Consulter également les modes d’emploi des autres

composants d’installation ainsi que la documentation de

l’installation fournie par le fabricant.

O Des données supplémentaires se trouvent dans le catalogue

en ligne de AVENTICS

(www.aventics.com/pneumatics-catalog).

Présentation des informations

Consignes de sécurité

CAUTION

Danger of burns caused by heating of the shock absorbers

Kinetic energy will be changed into thermal energy as a result of

the cushioning. Thereby, the shock absorbers get hot during

operation.

O Let the shock absorbers cool down before touching after

operation.

ATTENTION

Signale une situation dangereuse susceptible d’entraîner des

blessures légères à modérées si le danger n’est pas évité.

REMARQUE

Signale des dommages matériels : le produit ou son

environnement peuvent être endommagés.

AVENTICS | SA2 | R412005685–BAL–001–AE | English / Français

6

Consignes générales de sécurité

W Respecter les consignes de prévention d’accidents et de

protection de l’environnement dans le pays d’utilisation et au

poste de travail.

W En règle générale, ne pas modifier ni transformer les

amortisseurs.

W Utiliser les amortisseurs uniquement dans le champ de travail

indiqué dans les données techniques.

W Utiliser les amortisseurs uniquement dans un état technique

irréprochable. S’assurer de l’absence de vices manifestes, par

exemple un boîtier fissuré.

W Toujours respecter les réglementations spécifiques aux

différents pays.

Lors du montage

W Mettre toutes les parties pertinentes de l’installation hors

pression/tension avant de monter tout amortisseur.

W S’assurer, après le montage, de la fixation correcte des

amortisseurs.

En service

W Ne pas toucher l’amortisseur car il devient brûlant en

fonctionnement.

W Veiller à ce que les températures maximales et minimales ne

soient pas dépassées (voir tableau dans les données

techniques ainsi que le catalogue en ligne à l’adresse :

www.aventics.com/pneumatics-catalog).

W Pour garantir une évacuation optimale de la chaleur,

l’amortisseur ne doit être ni soudé, ni peint.

W La saleté et les substances agressives à proximité (lubrifiant

réfrigérant, huile de graissage ou de coupe, tournures,

poussière de bois, etc.) sont susceptibles d’altérer l’étanchéité

de l’amortisseur. Protéger l’étanchéité de la zone au moyen

d’un accessoire approprié. S’adresser pour cela à AVENTICS

3 Fourniture

Sont compris dans la fourniture :

W 1 amortisseur SA2

– SA2-MS : avec contre-écrou et tête d’arrêt

–SA2-RC: avec contre-écrou

– SA2-RT : avec contre-écrou et tige de piston rallongée

W 1 manuel d’instructions de montage R412005685

4 A propos de ce produit

Description des performances

Les amortisseurs SA2 doivent freiner de façon rapide, douce et

efficace une masse.

En charge, la tige de piston s’insère dans l’amortisseur et refoule

l’huile hydraulique du tube sous pression dans l’accumulateur par

les orifices d’étranglement. Le nombre d’orifices efficaces diminue

proportionnellement à la course. La pression dynamique et la

force antagoniste demeurent approximativement identiques

durant toute la course. La vitesse d’entrée se réduit de façon

constante.

En décharge, le ressort retire la tige de piston. L’huile afflue de

nouveau dans le tube sous pression. La tige de piston ressort.

Identification du produit

Les indications relatives au produit figurant sur celui-ci et sur

l’emballage doivent être respectées.

5 Montage

O Lors du montage, respecter dans tous les cas les conditions

environnementales prescrites. Ces indications sont fournies

dans notre catalogue en ligne sur le site

www.aventics.com/pneumatics-catalog.

Montage et fixation de l’amortisseur

Montage de l’amortisseur

1. Mettre la partie pertinente de l’installation hors pression.

2. Visser l’amortisseur jusqu’à la longue d’amortisseur

souhaitée.

3. Fixer l’amortisseur à l’aide de contre-écrous.

6 Mise en service

Première mise en service

Réglage des amortisseurs

SA2 : autocompensateur

Les amortisseurs compensent d’eux-même l’impact différent de la

force, de la masse et de la vitesse.

ATTENTION

Risque de blessures en cas de montage impropre !

Un montage inadéquat peut engendrer des mouvements

incontrôlés du produit ou du dispositif.

O Avant le montage, mettre toutes les parties pertinentes de

l’installation hors pression.

O Les amortisseurs ne doivent être ni soudés, ni peints, ni

même pourvus d’embouts.

O S’assurer de la fixation correcte des amortisseurs.

ATTENTION

Risque de blessures par des pièces mobiles ou tombantes.

Les amortisseurs freinent le mouvement de la masse

percutante. Entre l’amortisseur et cette masse mobile, il y a

donc un risque de pincement, de coupure et de coup.

O Etablir des mesures de protection (par ex. : fermeture,

barrière) qui empêchent de séjourner dans les zones de

danger.

Les indications concernant l’ajustage / le remplacement

de l’amortisseur ainsi que les couples de serrage sont

fournies dans les modes d’emploi R499050096 Mini-

chariot MSC et/ou R499050098 Unité de rotation RCM et/

ou R402003540 Vérins sans tige RTC /CKP.

AVENTICS | SA2 | R412005685–BAL–001–AE | Français

7

Remarques relatives au fonctionnement

7 Entretien et maintenance

Les amortisseurs SA2 ne nécessitent aucun entretien.

Il est toutefois conseillé de vérifier l’aspect extérieur à intervalles

réguliers pour détecter d’éventuels dommages et fuites. En cas de

fuites ou d’amortissement faiblissant, éliminer l’amortisseur

conformément aux directives du pays d’utilisation.

Nettoyage et entretien

8 Démontage et remplacement

ATTENTION

Danger de brûlure dû à l’échauffement de l’amortisseur

Lors de l’amortissement, l’énergie cinétique est transformée en

énergie thermique. Cela se traduit par un échauffement de

l’amortisseur lorsque celui-ci fonctionne.

O Après utilisation, laisser refroidir les amortisseurs avant de

les toucher.

Ne pas utiliser les amortisseurs dans un environnement

employant des liquides potentiellement agressifs (par

ex. lubrifiant, produit réfrigérant). Tenir compte d’une

énergie absorbée plus faible dans un environnement

thermique > 20 °C.

REMARQUE

Endommagement des joints par des solvants et des produits

d’entretien agressifs !

Les produits de nettoyage agressifs peuvent endommager les

joints des amortisseurs et accélérer leur processus de

vieillissement.

O Ne jamais utiliser de solvants

ou de produits de nettoyage

agressifs.

ATTENTION

Risque de blessures par des pièces mobiles

Les amortisseurs freinent le mouvement de la masse

percutante. Entre l’amortisseur et cette masse mobile, il y a

donc un risque de pincement, de coupure et de coup.

O Avant le démontage, mettre toutes les parties pertinentes

de l’installation hors pression.

1. Mettre toutes les parties pertinentes de l’installation hors

tension et hors pression.

2. Dévisser les raccords à vis et retirer l’amortisseur.

3. Pour le montage, consulter le chapitre 5 « Montage ».

9 Elimination des déchets

Eliminer l’amortisseur SA2 selon les directives du pays concerné.

10 Données techniques

Les données techniques sont fournies dans notre catalogue en

ligne à l’adresse www.aventics.com/pneumatics-catalog.

Italiano

1 Sulla presente documentazione

Validità della documentazione

O Leggere queste istruzioni ed in particolar modo il capitolo 2

“Avvertenze di sicurezza” in tutte le sue parti prima di

adoperare gli ammortizzatori SA2.

Documentazioni supplementari

O Osservare anche le istruzioni per l’uso BDL R499050096

Minislitte MSC, BDL R499050098 Modulo di rotazione RCM e

BDL R402003540 Cilindro senza stelo RTC/CKP.

O Gli ammortizzatori sono componenti d'impianto. Osservare

anche le istruzioni degli altri componenti, in particolare la

documentazione del costruttore dell'impianto.

O Ulteriori dati sono riportati nel catalogo online di AVENTICS

(www.aventics.com/pneumatics-catalog).

Rappresentazione delle informazioni

Avvertenze di sicurezza

ATTENTION

Danger de brûlure dû à l’échauffement de l’amortisseur

Lors de l’amortissement, l’énergie cinétique est transformée en

énergie thermique. Cela se traduit par un échauffement de

l’amortisseur lorsque celui-ci fonctionne.

O Après utilisation, laisser refroidir les amortisseurs avant de

les toucher.

ATTENZIONE

Indica una situazione potenzialmente pericolosa che, se non

evitata, può provocare lesioni medie o leggere.

NOTA

Indica danni alle cose: il prodotto o l’ambiente possono essere

danneggiati.

In caso di inosservanza, possono insorgere disturbi

durante l’esercizio.

AVENTICS | SA2 | R412005685

–BAL–001–AE | Français / Italiano 9

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