ECX ECX03354 Le manuel du propriétaire

Marque: ECX

Modèle: ECX03354

Catégorie: Véhicules jouets

Taper: Le manuel du propriétaire

Congratulations on your purchase of the ECX® Ruckus® Monster

Truck or Torment™ Short Course Truck or K&N Torment™ Short

Course Truck. This 1/10-scale model introduces you to the sport

of RC driving.

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf des ECX Ruckus® Monster

Truck oder Torment™ Short Course Truck oder K&N Torment™ Short

Course Truck. Dieses 1/10 Scale Model öffnet Ihnen die Welt des

RC Car Sports.

Nous vous félicitons pour l’achat de l’ECX Ruckus® Monster Truck

ou Torment™ Short Course Truck ou K&N Torment™ Short Course

Truck. Ce modèle 1/10 vous initie à la conduite RC.

Congratulazioni per l’acquisto di questo Ruckus® Monster Truck o

Torment™ Short Course Truck o K&N Torment™ Short Course Truck

ECX. Questa vettura in scala 1/10 vi introdurrà nel mondo dei

modelli RC.

INSTRUCTION MANUAL

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUEL D’UTILISATION

MANUALE DI ISTRUZIONI

1/10 2WD ELECTRIC MONSTER TRUCK

ECX03331T1 | ECX03331IT2

ECX03333T1 | ECX03333IT2

ECX03354 | ECX03354I

RUCKUS

TORMENT

K&N TORMENT

™

24 RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

REMARQUE

Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à modiﬁcation à la seule discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une

documentation produit bien à jour, visiter le site internet http://www.horizonhobby.com.

Précautions et avertissements liés à la sécurité

En tant qu’utilisateur de ce produit, il est de votre seule responsabilité de le

faire fonctionner d’une manière qui ne mette en danger ni votre personne,

ni de tiers et qui ne provoque pas de dégâts au produit lui-même ou à la

propriété d’autrui.

Ce modèle est contrôlé par un signal radio, qui peut être soumis à des

interférences provenant de nombreuses sources hors de votre contrôle. Ces

interférences peuvent provoquer une perte momentanée de contrôle. Il est

donc conseillé de garder une bonne distance de sécurité tout autour de votre

modèle, ce qui aidera à éviter les collisions ou les blessures.

• Ne faites jamais fonctionner votre modèle lorsque les batteries de

l’émetteur sont faibles.

• Faites toujours fonctionner votre modèle dans une zone dégagée, à l’écart

des voitures, de la circulation ou de personnes.

• Ne faites jamais et pour quelque raison que ce soit fonctionner votre

modèle dans la rue ou dans des zones habitées.

• Respectez scrupuleusement les instructions et avertissement à cet

effet ainsi que pour tous les équipements optionnels/complémentaires

(chargeurs, packs de batteries rechargeables, etc.) que vous utilisez.

• Tenez tous les produits chimiques, les petites pièces et les composants

électroniques hors de portée des enfants.

• Ne léchez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie de votre modèle

que ce soit, afin d'éviter tout risque de blessures graves, voire danger de

mort.

• Faites bien attention lors de l’utilisation d’outils et lors de l’utilisation

d’instruments coupants.

• Faites bien attention lors du montage, certaines pièces peuvent avoir des

bords coupants.

• Après avoir utilisé votre modèle, NE touchez PAS à certaines de ces

pièces telles que le moteur, le contrôleur électronique de vitesse et la

batterie, car elles peuvent encore se trouver à des températures élevées.

Vous risquez de vous brûler gravement en cas de contact avec elles.

• Ne mettez ni vos doigts ni aucun autre objet entre des pièces en rotation ou

en mouvement, vous risqueriez des dommages ou des blessures graves.

• Allumez toujours votre émetteur avant d’allumer le récepteur du véhicule.

Éteignez toujours le récepteur avant d’éteindre votre émetteur.

• Veillez à ce que les roues du modèle ne soient pas en contact avec le sol

lorsque vous contrôlez le fonctionnement de votre équipement radio.

AVERTISSEMENT : Lisez la TOTALITE du manuel d’utilisation afin de vous familiariser avec les caractéristiques du produit avant de le faire

fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut avoir comme résultat un endommagement du produit lui-même, celui de propriétés

personnelles voire entraîner des blessures graves.

Ceci est un produit de loisirs perfectionné et NON PAS un jouet. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert quelques aptitudes de base à

la mécanique. L’incapacité à manipuler ce produit de manière sûre et responsable peut provoquer des blessures ou des dommages au produit ou à d’autres

biens. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance directe d’un adulte. N’essayez pas de modiﬁer ou d’utiliser ce produit

avec des composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby, LLC. Ce manuel comporte des instructions de sécurité, d’utilisation et

d’entretien. Il est capital de lire et de respecter toutes les instructions et avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage ou l’utilisation aﬁn de le

manipuler correctement et d’éviter les dommages ou les blessures graves.

SIGNIFICATION DE CERTAINS MOTS

Les termes suivants servent, tout au long de la littérature produits, à désigner différents niveaux de blessures potentielles lors de l’utilisation de ce produit:

REMARQUE : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET éventuellement un faible risque de

blessures.

ATTENTION : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET des blessures graves.

AVERTISSEMENT : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels, des dommages collatéraux et

des blessures graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superficielle.

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

Votre nouveau véhicule Horizon Hobby a été conçu et fabriqué en combinant

des composants étanches et des composant résistants à l’eau vous permet-

tant d’utiliser ce produit dans plusieurs “Conditions Humides” incluant les

ﬂaques d’eau, les ruisseaux, l’herbe humide, la neige et même la pluie.

Bien que le véhicule possède une grande résistance vis à vis de l’eau, il n’est

pas entièrement étanche et votre véhicule ne doit PAS être utilisé comme un

sous-marin. Les composants électroniques utilisés sur ce véhicule comme le

variateur électronique et le servo sont étanches, cependant, la majorité des

éléments mécaniques est résistante à l'eau mais ne doit pas être immergée.

Les pièces métalliques comme les roulements, les axes de suspension, les

vis et les écrous ainsi que les contacts des prises des câbles électriques

sont exposés à l’oxydation si vous n’effectuez un entretien supplémentaire

après avoir utilisé le produit dans des conditions humides. Pour conserver à

long terme les performances de votre véhicule et conserver la garantie, les

procédures décrites dans la section « Maintenance en conditions humides

» doivent être régulièrement effectuées si vous roulez dans des conditions

humides. Si vous ne souhaitez pas effectuer la maintenance supplémentaire

requise, n’utilisez pas le véhicule dans ces conditions.

ATTENTION : Un défaut de soin durant l’utilisation et un

non-respect des consignes suivantes peut entraîner un dysfonc-

tionnement du produit et/ou annuler la garantie.

Précautions générales

• Lisez avec attention les procédures de maintenance en conditions

humides et vérifiez que vous possédez tous les outils nécessaires pour

effectuer la maintenance du véhicule.

• Toutes les batteries ne peuvent être utilisées en conditions humides.

Consultez la documentation du fabricant de votre batterie avant

utilisation. N’utilisez pas des batteries Li-Po dans des conditions humides.

• L’émetteur inclus n’est ni étanche ni résistant à l’eau. Si vous utilisez un

émetteur différent que celui inclus, consultez le manuel de l’émetteur ou

prenez contact avec son fabricant avant utilisation.

• N’utilisez jamais votre émetteur ou votre véhicule sous un orage.

• N’utilisez JAMAIS votre véhicule où il pourrait entrer en contact avec de

l’eau salée (Eau de mer ou flaque d’eau sur une route salée), ou de l’eau

polluée ou contaminée.

• Une petite quantité d’eau peut réduire la durée de vie du moteur s’il

n’est pas certifié étanche ou résistant aux projections d’eau. Si le moteur

devient excessivement humide, appliquez légèrement les gaz pour

évacuer le maximum d’eau du moteur. Faire tourner à un régime élevé un

moteur humide causerait son endommagement rapide.

• L’utilisation en conditions humides peut réduire la durée de vie de vie

du moteur. La résistance de l’eau cause des efforts plus importants.

Adaptez le rapport de transmission en utilisant un pignon plus petit ou

une couronne plus grande. Cela augmentera le couple (et la durée de vie

VÉHICULE RÉSISTANT À L’EAU ÉQUIPÉ D’UNE ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE

RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

TABLE DES MATIÈRES

ÉLÉMENTS

Emetteur

Fréquence 2,4GHz

Piles 4 x AA

Servo

Tension d’alimentation 4,8V~6V

Couple de sortie 3 kg-cm

Vitesse 0,23sec/60° de course

Dimensions 55,6 x 18 x 30mm

Contrôleur

Tension d’alimentation Ni-MH 5–7 éléments / Li-Po 2S 12T–34T

Ni-MH 5–7 éléments / Li-Po 2S-3S 35T–55T

Limite moteur 12T

Capacité Marche avant 60A/360A

Capacité Marche arrière 30A/180A

Tension BEC 6V

Dimensions 37,5 x 37,0 x 18,0mm

Masse 40 g

CARACTÉRISTIQUES

du moteur) quand vous roulez dans la boue, dans les flaques profondes

ou n’importe quelle autre condition humide, cela augmente la charge

appliquée au moteur.

Maintenance en conditions humides

• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez un

compresseur d’air ou une bombe d’air compressé, chassez toute

l’humidité qui se trouve dans la prise.

• Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l’aide d’un arrosoir pour

retirer la boue et la poussière. Evitez de rincer les roulements et la

transmission.

REMARQUE : N’utilisez jamais un nettoyeur haute pression pour

nettoyer le véhicule.

• Utilisez un compresseur d’air ou une bombe d’air compressée pour sécher

le véhicule et vous aider à retirer l’eau logée dans les renfoncements et

les recoins.

• Vaporisez du lubrifiant ou de l’anti-humidité sur les roulements, les vis ou

autres pièces métalliques. Ne pas en vaporiser sur le moteur.

• Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L’eau (et l’huile) peuvent

continuer à s’écouler durant quelques heures.

• Augmentez la fréquence d’inspection, de démontage et de lubrification

des éléments suivants :

• Les axes de roues et roulements des fusées avant et arrière.

• Tous les boitiers de transmissions, pignons et différentiels.

• Le moteur—nettoyez-le à l’aide d’un aérosol de nettoyant moteur

et lubrifiez les paliers à l’aide de lubrifiant pour roulements.

• ECX® Ruckus® Monster Truck ou Torment™ Short

Course Truck ou K&N Torment™ Short Course Truck

• Émetteur Spektrum STX2 2 voies 2,4GHz FHSS

• 4 piles AA

• Chargeur Li-Po 10W AC

• Batterie Li-Po Dynamite 2S 7,4V 1800mA 20C,

boitier rigide avec prise EC3

• Moteur Dynamite à charbon 15T

• Contrôleur Dynamite étanche 60A pour moteur à

charbon

• Récepteur Spektrum SRX200 2 voies

2.4GHZ DIGITAL

RADIO SYSTEM

Démarrage rapide ......................................................................................26

Préparation du véhicule .............................................................................26

Charge de la batterie du véhicule ........................................................... 26

Avertissements et précautions relatifs à la charge ................................26

Installation de la batterie........................................................................27

Commandes de l’émetteur ...................................................................... 27

Installation des piles de l’émmetteur .....................................................27

Affectation ..............................................................................................28

Changement des limites des gaz ............................................................28

Mise en fonctionnement ......................................................................... 28

Utilisation ................................................................................................... 29

Fin d’utilisation...........................................................................................29

Entretien du moteur ...................................................................................29

Maintenance ..............................................................................................30

Réglage de l’entre-dents.........................................................................30

Contrôleur................................................................................................30

Schéma électrique ..................................................................................30

Nettoyage de l’amortisseur ....................................................................31

Visserie.......................................................................................................31

Guide de dépannage ..................................................................................32

Garantie et réparations .............................................................................. 33

Coordonnées de garantie et réparations ...................................................34

Information de IC........................................................................................34

Vue éclatée des pièces Ruckus ........................................................... 46–47

Vue éclatée des pièces Torment ......................................................... 48–49

Pièces de rechange ....................................................................................50

Liste des options ........................................................................................51

26 RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

CHARGE DE LA BATTERIE DU VÉHICULE

REMARQUE : N’effectuez jamais la charge de la batterie en la

laissant dans le véhicule, sous peine d’endommagement.

1. Connectez le cordon d’alimentation secteur à sa prise sur le

chargeur, puis connectez l’autre extrémité du cordon à votre prise

secteur.

2. Les trois DELs vertes s’allument quand le chargeur est relié à la

prise secteur.

3. Connectez la prise d’équilibrage de votre batterie dans la prise de

charge appropriée du chargeur (la prise de charge 3S possède 4

broches et la prise de 2S en possède 3).

4. Les 3 DELs s’éclairent en rouge, indiquant que la batterie est en

charge.

5. Quand un élément est chargé, la DEL correspondante s’éclaire en

vert.

6. Quand la batterie est entièrement chargée, les 3 DELs s’éclairent

en vert.

7. Déconnectez la batterie du chargeur.

REMARQUE: Chargez uniquement la batterie Li-Po fournie avec

le chargeur Li-Po inclus.

AVERTISSEMENTS ET PRÉCAUTIONS

RELATIFS À LA CHARGE

ATTENTION : Les instructions et avertissements doivent être

scrupuleusement suivis. Une manipulation non appropriée des

batteries Li-Po peut provoquer un incendie, des blessures corporelles

et/ou des dégâts matériels.

• NE LAISSEZ JAMAIS LA BATTERIE ET LE CHARGEUR SANS

SURVEILLANCE DURANT L’UTILISATION.

• NE CHARGEZ JAMAIS LES BATTERIES DURANT LA NUIT.

• En manipulant, en chargeant ou en utilisant la batterie Li-Po incluse, vous

assumez tous les risques associés aux batteries lithium.

• Si la batterie commence à gonfler ou à se dilater, cessez immédiatement de

l’utiliser. Si vous étiez en train de la charger ou de la décharger, interrompez

la procédure et déconnectez-la. Continuer à utiliser, charger ou décharger

une batterie qui gonfle ou se dilate peut provoquer un incendie.

• Pour obtenir les meilleurs résultats, entreposez toujours la batterie à

température ambiante, dans un endroit sec.

• Lorsque vous transportez la batterie ou que vous la stockez temporairement,

la température doit toujours être comprise entre 5 et 49 ºC.

• Ne stockez en aucun cas la batterie ou l’avion dans une voiture ou à un

endroit directement exposé à la lumière du soleil. Laissée dans une voiture

chaude, la batterie peut se détériorer ou même prendre feu.

• Chargez toujours les batteries à distance de tout matériau inflammable.

• Faites toujours l’inspection de la batterie avant la charge, et ne chargez

jamais des batteries hors d’usage ou endommagées.

• Déconnectez toujours la batterie après la charge, et laissez le chargeur

refroidir entre les charges.

• Surveillez toujours en continu la température du pack de batteries au cours

de la charge.

• UTILISEZ EXCLUSIVEMENT UN CHARGEUR CONÇU SPÉCIFIQUEMENT

POUR CHARGER DES BATTERIES LI-PO. Le fait de charger la batterie avec

un chargeur non-compatible peut être à l’origine d’un incendie provoquant

des blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

• Ne déchargez jamais les cellules Li-Po en dessous de 3 V.

• Ne couvrez jamais les étiquettes d’avertissement avec des bandes auto-

agrippantes.

• Ne laissez jamais sans surveillance des batteries en cours de charge.

• Ne chargez jamais les batteries sans respecter les niveaux recommandés.

• N’essayez jamais de démonter ou de modifier le chargeur.

• Ne laissez jamais des mineurs charger des packs de batteries.

• Ne chargez jamais les batteries dans des endroits extrêmement chauds ou

froids (la plage de températures recommandées se situe entre 5 et 49 °C) et

ne les exposez jamais à la lumière directe du soleil.

PRÉPARATION DU VÉHICULE

DÉMARRAGE RAPIDE

Veuillez entièrement lire le manuel pour comprendre le fonctionnement, les réglages et la maintenance de votre véhicule.

1. Lisez les consignes de sécurité présentes dans ce manuel.

2. Chargez une batterie pour votre véhicule. Référez-vous

aux instructions et aux consignes de sécurité relatives à la

charge de la batterie.

3. Installez les piles AA dans l’émetteur. Utilisez uniquement

des piles alcalines ou des piles rechargeables.

4. Installez la batterie entièrement chargée dans le véhicule.

5. Mettez en premier l’émetteur sous tension, puis le véhicule. Attendez

5 secondes pour que l’ESC s'initialise. Mettez toujours l’émetteur

sous tension en premier et éteignez-le toujours en dernier.

6. Contrôlez la direction et les gaz. Vériﬁez qu’ils agissent dans la

bonne direction.

7. Pilotez votre véhicule.

8. Effectuez la maintenance requise.

RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

INSTALLATION DE LA BATTERIE

1. Tournez les attaches rapides (A) pour retirer le support

de batterie (B).

2. Installez la batterie complètement chargée.

3. Replacez le support de batterie.

4. Tournez les attaches pour ﬁxer le support.

Si vous le souhaitez, vous pouvez installer les blocs de

mousse (ECX2015) devant la batterie aﬁn d’augmenter

la motricité du train arrière ou les installer derrière

la batterie aﬁn d’augmenter l’efﬁcacité de la

direction.

INSTALLATION DES PILES DE L’ÉMETTEUR

ATTENTION : Si vous utilisez des piles rechargeables, chargez

seulement des piles rechargeables. La charge de piles non

rechargeables peut causer un incendie, entraînant des blessures

corporelles et/ou des dégâts matériels.

Cet émetteur nécessite 4 piles AA.

1. Retirez le couvercle du compartiment à piles.

2. Insérez les piles comme sur l’illustration.

3. Replacez le couvercle.

ATTENTION : Risque d’explosion si la batterie est remplacée

par un type de batterie non conforme. Éliminez les batteries

usagées selon les régulations nationales.

COMMANDES DE L’ÉMETTEUR

2.4GHZ DIGITAL

RADIO SYSTEM

1. Volant de direction Commande la direction (gauche/droite) du modèle

2. Gâchette des gaz Contrôle la puissance et la direction du moteur

(marche avant/frein/arrière)

3. Interrupteur ON/OFF Commande l’alimentation de l’émetteur

4. Interrupteur de limite des gaz Permet de régler la limite des gaz à

50%, 75% et 100%

5. TH Rate Permet de régler la ﬁn de course des gaz

6. TH Trim Permet de régler le neutre des gaz

7. TH REV Inverse le fonctionnement de la commande des gaz quand la

gâchette est pressée ou poussée

8. ST REV Inverse le fonctionnement de la direction quand le volant est

tourné à gauche ou à droite

9. ST Trim Permet de régler le neutre de la direction

10. ST Rate Permet de régler la ﬁn de course de la direction

11. Antenne Transmet le signal au modèle

12. Indicateurs lumineux

• DEL rouge ﬁxe—indique la connexion de la radio et la tension

adéquate des piles

• DEL rouge clignotante—indique une tension trop faible.

Remplacez les piles

ATTENTION: Une inversion de polarité lors

du branchement de la batterie au contrôleur

endommagera le contrôleur, la batterie ou les deux.

Les dommages causés par une mauvaise connexion

de la batterie ne sont pas couverts par la garantie.

28 RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

AFFECTATION

L’affectation est le processus de programmation du récepteur à

reconnaître le code GUID (Identiﬁant unique) spéciﬁque à votre émetteur.

La STX2™ et le SPMSRX200 sont déjà affectés à l’usine. Si vous avez

besoin de ré-effectuer l’affectation, suivez les étapes suivantes.

1. Avec votre véhicule sur une surface plane et de niveau, insérez la prise

d’affectation dans le port BIND du récepteur.

2. Connectez une batterie entièrement chargée au contrôleur.

3. Mettez le contrôleur sous tension. La DEL rouge clignote indiquant que

le récepteur est en mode affectation.

4. Placez les potentiomètres ST TRIM et TH TRIM de l’émetteur au neutre.

5. Tournez le volant complètement à droite. Mettez votre émetteur sous

tension tout en tenant le volant tourné à droite.

6. Relâchez le volant lorsque la DEL du récepteur arrête de clignoter.

7. Retirez la prise d’affectation du récepteur et mettez-le hors tension

pour enregistrer les paramètres.

8. Mettez l’émetteur hors tension.

9. Retirez la prise de Bind et rangez la soigneusement.

Vous devez ré-effectuer une affectation quand:

• Vous changez le sens de rotation des servos et que vous souhaitez

changer les positions de failsafe.

• Vous affectez le récepteur à d’autres émetteurs.

CHANGEMENT DES LIMITES DES GAZ

Mode Débutant

Interrupteur régulateur gaz: 50%

• Idéal pour l’apprentissage des fonctions basiques: droite, gauche,

arrêt, freins et marche arrière

• Pour une utilisation dans des petites zones

• Durée de batterie la plus longue

Meilleure performance globale (Par défaut)

Interrupteur régulateur gaz: 75%

• Excellent vitesse de pointe et accélération

• Plus facile pour accélérer dans la direction voulue, en particulier sur

des pistes instables par rapport au réglage Vitesse maximale

• Le temps de pilotage est plus élevé par rapport au réglage Vitesse

maximale avec peu d’impact sur la vitesse de pointe

Vitesse maximale

Interrupteur régulateur gaz: 100%

• Plus efficace pour exécuter des roues arrière

• Des vitesses de pointe plus élevées et une accélération maximale

MISE EN FONCTIONNEMENT

1. Mettez l’émetteur sous tension.

3. Effectuez un test des commandes de l’émetteur en

soulevant du sol les roues du véhicule.

4. Commencez par rouler lentement et si le véhicule ne roule

pas droit, réglez la direction à l’aide du potentiomètre du

trim de direction.

IMPORTANT : Rodez les charbons du moteur en roulant doucement

sur une surface plane. Un rodage correctement effectué augmentera

les performances et la durée de vie du moteur.

2. Mettez le contrôleur sous tension.

2.4GHZ DIGITAL

RADIO SYSTEM

Interrupteur de limite des gaz

RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

UTILISATION

FIN D’UTILISATION

• Mettez TOUJOURS l’émetteur sous tension avant le récepteur

du véhicule. Mettez TOUJOURS le récepteur hors tension avant

l’émetteur.

• Utilisez TOUJOURS votre véhicule dans un endroit dégagé. Faire

fonctionner le véhicule dans des petites zones ou en intérieur peut

entraîner une surchauffe du véhicule. Un fonctionnement à basse

vitesse augmente la température du contrôleur électronique de

vitesse. Une surchauffe peut endommager le véhicule et entraîner

un dysfonctionnement.

• Effectuez un rodage des balais du moteur en roulant lentement sur

une surface plane durant l’utilisation de la première batterie. Si

vous n’effectuez pas cette étape, la performance du

moteur ainsi que sa durée de vie seront réduites.

• Prolongez la durée de vie de votre moteur en évitant de le faire

surchauffer. Evitez de poussez des objets, d’effectuer de nombreux

arrêt et démarrages à la suite, de rouler dans de l’herbe haute

ou du sable fin et les pentes à très forte inclinaison. Laissez le

moteur refroidir complètement avant d’utiliser le

véhicule.

• Le variateur est équipé d’une protection anti-surchauffe pour

protéger son circuit, cependant le moteur n’est pas protégé contre

le blocage.

ENTRETIEN DU MOTEUR

1. Mettez le contrôleur électronique de

vitesse hors tension.

2. Déconnectez la batterie.

4. Retirez la batterie du véhicule.

3. Mettez l’émetteur hors tension.

5. Rechargez de la batterie.

30 RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

MAINTENANCE

L’entre-dent est déjà réglé à l’usine. Ce réglage est seulement nécessaire

quand vous changez le moteur, la couronne ou le pignon.

Vous devez retirer le capot de protection (A) pour effectuer ce réglage.

Un réglage correct de l’entre-dent (la zone de rencontre des dents des

pignons) est important pour les performances du véhicule. Quand l’entre-

dent est trop libre, la couronne peut être endommagée par le pignon du

moteur. Si l’entre dent est trop serré, la vitesse risque d’être limitée de

plus le moteur et le contrôleur vont surchauffer. Réglez l’entre-dent en

suivant les instructions simples suivantes :

1. Desserrez les deux vis du moteur (B).

2. Glissez un morceau de feuille de papier (C) entre les dents du

pignon et les dents de la couronne.

3. Poussez le pignon contre la couronne en serrant les vis de ﬁxation

du moteur.

4. Faites tourner l’engrenage pour retirer le morceau de papier. Il

doit y avoir un léger jeu entre le pignon et la couronne.

5. Replacez le capot de protection.

RÉGLAGE DE L’ENTRE-DENTS

SCHÉMA ÉLECTRIQUE

Pour un fonctionnement correct, les Voies 1 et 2

doivent être utilisées de la façon décrite par le

schéma de câblage. Le moteur peut être déconnecté

du CEV au niveau des connecteurs sur le schéma.

Numéro Description

A DYN1172

Moteur

DYNB3812EC Batterie 7,4V

C SPMS603*

Servo de direction étanche

D SPMSRX200

Récepteur

E DYNS2210

Contrôleur étanche

Voie 1

Voie 2

*PIÈCE OEM UNIQUEMENT, Remplacement,

veuillez utiliser la pièce SPMSS6170.

EC3EC3

Fonctions Tonalités

Démarrage Une tonalité courte suivie d’une tonalité longue.

Coupure basse tension Lorsque vous atteignez la coupure basse tension, le véhicule ralentira et émettra une tonalité continue.

Basse tension au démarrage Lorsqu’une batterie avec une tension faible est branchée puis mise sous tension, le véhicule émettra

deux longues tonalités et se mettra hors tension.

CONTROLEUR

Programmation

: Le contrôleur est équipé d’un cavalier préinstallé:

BATT: conﬁguration Li-Po.

Le réglage des gaz sans le cavalier indique Throttle/Brake/Reverse (Gaz/

frein/marche arrière). Utilisez toujours ce réglage pour votre véhicule.

Pour changer le type de batterie en Ni-MH, déconnectez le cavalier de

son port par défaut et connectez-le au port Ni-MH. Si le cavalier est

débranché du port BATT, le réglage par défaut est en mode Li-Po. Mettez

le contrôleur hors tension puis remettez-le sous tension.

Si vous avez égaré les cavaliers ou qu’ils ne sont pas installés, le

contrôleur se mettra par défaut sur REV: ON et BATT: Li-Po.

REMARQUE: Utilisez uniquement le port Ni-MH lorsque vous utilisez

une batterie Ni-MH. Utiliser le port Ni-MH avec une batterie Li-Po peut

entrainer de graves dommages à la batterie et présente des risques

pour votre sécurité.

RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

NETTOYAGE DE L’AMORTISSEUR

Les amortisseurs hydrauliques nécessitent un entretien régulier en raison

du vieillissement de l’huile ou de son encrassement. Cet entretien devrait

être effectué après toutes les 3 à 5 heures de fonctionnement, cette

durée variant en fonction des conditions dans lesquelles le véhicule a été

utilisé.

• Enlevez l’amortisseur du véhicule.

• Enlevez le bouchon du corps de l’amortisseur et récupérez

le fluide.

• Disassemble the shock. Clean thoroughly with a plastic- and

electronic-safe degreaser (DYNE50001). Dry parts before assembly.

• Remontez l’amortisseur et remplissez le corps de l’amortisseur d’huile

silicone (viscosité recommandée : 30).

• Faites bouger lentement la tige et le piston en montée

et en descente pour éliminer les bulles d’air.

• Mettez le piston au point milieu du corps et remontez le bouchon.

• Enlevez à l’aide d’un chiffon tout excédent d’huile.

• S’il est rempli correctement, le piston devrait rebondir

de 9,5 mm après avoir été enfoncé à fond.

• Remontez l’amortisseur sur le véhicule.

RÉGLAGE DE LA GARDE AU SOL

La garde au sol joue sur le comportement du modèle lors des sauts

et des virages. Quand vous rabaissez votre modèle vériﬁez que les

triangles de suspensions avant sont parallèles par rapport au sol,

faites de même avec les suspensions arrière.

Le rabaissement du train avant augmente l’efﬁcacité de la direction.

Le rabaissement du train arrière augmente la motricité mais réduit

l’efﬁcacité de la direction.

Numéro Description

ECX1036

Jeu de corps d’amortisseur



ECX1037

Bouchons, pistons et rotules d'amortisseurs

ECX1038

Jeu de pièces d’amortisseur



ECX1039

Arbre d’amortisseur avant (2)

ECX1040

Arbre d’amortisseur arrière (2)

ECX1041

Ressorts d’amortisseur avant (2)

ECX1042

Ressorts d’amortisseur arrière (2)

ECX1043

Jeu de joints toriques d’amortisseur

Rondelle frein

Vis

auto-taraudeuse

tête M3x10 mm

Vis

M3x8 mm

Vis hexagonale

à tête bouton

M2,5x4 mm

Vis de réglage

M3x13 mm

Rondelle

5x7x0,5 mm

Rondelle

3x8x0,5 mm

Rondelle

2x7x0,5 mm

Ecrou de

verrouillage

à rebord M4

Ecrou de

verrouillage

E-CLIP E2,5

Vis de réglage

M3x3 mm

Vis bridée

M3x0,5x7,4 mm

Vis bridée

M3x0,5x13,4 mm

Vis bridée

M3x0,5x10,5 mm

Vis hexagonale

à tête bouton

M2,5x8 mm

Vis de réglage

M3x12 mm

Vis

M3x12 mm

Vis

M3x20 mm

Vis

M3x25 mm

Vis

auto-taraudeuse

tête M3x12 mm

Vis

auto-taraudeuse

tête M3x16 mm

Vis

auto-taraudeuse

tête M3x18 mm

Vis tête plate

M3x12 mm

Vis tête plate

M3x10 mm

Vis tête plate

M2x16 mm

Numéro Description Numéro Description Numéro DescriptionNuméro Description

Vis tête plate

M3x15 mm

ECX1043

ECX1037

ECX1041

ECX1037

ECX1043

ECX1036

ECX1038

ECX1043

ECX1037

ECX1038

ECX1042

ECX1040

ECX1057

ECX1037

ECX1043

ECX1038

ECX1039

ECX1036

ECX1038

ECX1037

ECX1057

VISSERIE

AMORTISSEUR

ARRIÈRE

AMORTISSEUR

AVANT

32 RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

GUIDE DE DÉPANNAGE

Problème Cause possible Solution

Autonomie réduite Batterie déchargée ou endommagée Contrôlez/remplacez la batterie

Moteur endommagés ou sâles Contrôlez/nettoyez

Faibles performances

Moteur endommagé ou sale Contrôlez/nettoyez

Transmission encrassée Nettoyez/réglez

La batterie du véhicule déchargée Remplacez/rechargez

Commandes inversées ST.REV ou TH.REV Changez la position des interrupteurs

Surchauffe moteur/variateur Rapport de transmission trop long Installez un pignon plus petit sur le moteur

Ne fonctionne pas

Piles de l’émetteur déchargées Remplacez/rechargez

Emetteur hors tension Mettez l’émetteur sous tension

Variateur hors tension Mettez l’émetteur sous tension

La batterie du véhicule déchargée Remplacez/rechargez

Les potentiomètres de débattements (D/R) de

direction et/ou gaz de l’émetteur sont tournés dans

le sens antihoraire

Tournez les potentiomètres de débattements (D/R) de

direction ou gaz dans le sens horaire jusqu’à la position

souhaitée

Portée réduite Piles de l’émetteur déchargées Remplacez/rechargez

L’antenne du récepteur est endommagée Contrôlez/réparez/remplacez

Le système ne se connecte pas

L’émetteur et le récepteur sont trop proches Eloignez l’émetteur d’une distance de 1 – 3m environ

L’émetteur et le récepteur sont trop proches de

matériaux conducteurs

Eloignez-vous de ces matériaux/objets métalliques

(voitures, etc.)

Trim de gaz non centré sur l’émetteur Réglez le trim des gaz à zéro. Mettez l’émetteur et le

véhicule hors tension puis sous tension

Emetteur mis accidentellement en mode affectation Ré-effectuez une affectation

Le récepteur passe en mode

failsafe à une courte distance Contrôlez l’état de l’antenne du récepteur Assurez-vous que l’antenne est dans son tube

Contactez le service technique Horizon Hobby

Le récepteur a des pertes

de signal durant l’utilisation

Tension de batterie faible Chargez totalement la batterie

Câbles ou connecteurs endommagés ou débranchés

entre la batterie et le récepteur

Effectuez une vérification de liaisons entre la batterie et

le récepteur

Le récepteur et l’émetteur ne

sont pas liés Emetteur mis accidentellement en mode affectation Ré-effectuez une affectation

Réglez le trim de direction aﬁn

d’avoir une trajectoire droite Le trim des gaz n’est pas centré Réglez le trim de gaz de l’émetteur au point neutre

La voiture n’a pas une

trajectoire droite Le trim de direction n’est pas centré Réglez le trim de direction de l’émetteur pour

que le véhicule ait une trajectoire droite

Pas ou peu de direction

Débattements (D/R) de direction de l’émetteur mal

réglés

Tournez le potentiomètre de débattements (D/R) de

direction de l’émetteur dans le sens horaire pour obtenir

la course de direction souhaitée

Le servo ne fonctionne pas Contactez le service technique Horizon Hobby

Pas ou peu de gaz

Débattements (D/R) de gaz de l’émetteur mal réglés

Tournez le potentiomètre de débattements (D/R) de gaz

de l’émetteur dans le sens horaire pour obtenir la course

de gaz souhaitée

Le contrôleur ne fonctionne pas Contactez le service technique Horizon Hobby

Le moteur ne fonctionne pas Contactez le service technique Horizon Hobby

Déclic vers la transmission Saleté ou caillou dans la couronne Retirez le couvercle de la couronne et contrôlez.

Remplacez si nécessaire.

Le moteur s’est écarté de la couronne Re-réglez l’engrenage

RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

GARANTIE ET RÉPARATIONS

Durée de la garantie

Garantie exclusive – Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit que le Produit

acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa

date d’achat par l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions

légales du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie est

de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18 mois à l’expiration de la

période de garantie.

Limitations de la garantie

(a) La garantie est donnée à l’acheteur initial (« Acheteur ») et n’est pas

transférable. Le recours de l’acheteur consiste en la réparation ou en

l‘échange dans le cadre de cette garantie. La garantie s’applique uniquement

aux produits achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les ventes faites à des

tiers ne sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en garantie

seront acceptées sur fourniture d’une preuve d’achat valide uniquement.

Horizon se réserve le droit de modiﬁer les dispositions de la présente garantie

sans avis préalable et révoque alors les dispositions de garantie existantes.

(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du produit ou

aux capacités et à la forme physique de l’utilisateur pour une utilisation

donnée du produit. Il est de la seule responsabilité de l’acheteur de vériﬁer si

le produit correspond à ses capacités et à l’utilisation prévue.

déterminer si un produit présentant un cas de garantie sera réparé ou

échangé. Ce sont là les recours exclusifs de l’acheteur lorsqu’un défaut est

constaté.

Horizon se réserve la possibilité de vériﬁer tous les éléments utilisés et

susceptibles d’être intégrés dans le cas de garantie. La décision de réparer

ou de remplacer le produit est du seul ressort d’Horizon. La garantie exclut

les défauts esthétiques ou les défauts provoqués par des cas de force

majeure, une manipulation incorrecte du produit, une utilisation incorrecte

ou commerciale de ce dernier ou encore des modiﬁcations de quelque nature

qu’elles soient.

La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage ou d’une

manipulation erronés, d’accidents ou encore du fonctionnement ainsi que

des tentatives d’entretien ou de réparation non effectuées par Horizon. Les

retours effectués par le fait de l’acheteur directement à Horizon ou à l’une de

ses représentations nationales requièrent une conﬁrmation écrite.

Limitation des dommages

Horizon ne saurait être tenu pour responsable de dommages conséquents

directs ou indirects, de pertes de revenus ou de pertes commerciales, liés

de quelque manière que ce soit au produit et ce, indépendamment du fait

qu’un recours puisse être formulé en relation avec un contrat, la garantie

ou l’obligation de garantie. Par ailleurs, Horizon n’acceptera pas de recours

issus d’un cas de garantie lorsque ces recours dépassent la valeur unitaire

du produit. Horizon n’exerce aucune inﬂuence sur le montage, l’utilisation

ou la maintenance du produit ou sur d’éventuelles combinaisons de produits

choisies par l’acheteur. Horizon ne prend en compte aucune garantie et

n‘accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en

résulter. Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne

respectant pas les lois , les règles ou règlementations en vigueur. En utilisant

et en montant le produit, l’acheteur accepte sans restriction ni réserve toutes

les dispositions relatives à la garantie ﬁgurant dans le présent document.

Si vous n’êtes pas prêt, en tant qu’acheteur, à accepter ces dispositions en

relation avec l’utilisation du produit, nous vous demandons de restituer au

vendeur le produit complet, non utilisé et dans son emballage d’origine.

Indications relatives à la sécurité

Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un jouet. Il doit être utilisé

avec précaution et bon sens et nécessite quelques aptitudes mécaniques

ainsi que mentales. L’incapacité à utiliser le produit de manière sûre

et raisonnable peut provoquer des blessures et des dégâts matériels

conséquents. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans

la surveillance par un tuteur. La notice d’utilisation contient des indications

relatives à la sécurité ainsi que des indications concernant la maintenance

et le fonctionnement du produit. Il est absolument indispensable de lire

et de comprendre ces indications avant la première mise en service. C’est

uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une manipulation erronée et des

accidents entraînant des blessures et des dégâts. Horizon Hobby ne saurait

être tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois, les règles

ou règlementations en vigueur.

Questions, assistance et réparations

Votre revendeur spécialisé local et le point de vente ne peuvent effectuer

une estimation d’éligibilité à l’application de la garantie sans avoir consulté

Horizon. Cela vaut également pour les réparations sous garantie. Vous

voudrez bien, dans un tel cas, contacter le revendeur qui conviendra avec

Horizon d’une décision appropriée, destinée à vous aider le plus rapidement

possible.

Maintenance et réparation

Si votre produit doit faire l’objet d’une maintenance ou d‘une réparation,

adressez-vous soit à votre revendeur spécialisé, soit directement à

Horizon. Emballez le produit soigneusement. Veuillez noter que le carton

d‘emballage d’origine ne sufﬁt pas, en règle générale, à protéger le produit

des dégâts pouvant survenir pendant le transport. Faites appel à un service

de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance, puisque

Horizon ne prend aucune responsabilité pour l’expédition du produit jusqu’à

sa réception acceptée. Veuillez joindre une preuve d’achat, une description

détaillée des défauts ainsi qu’une liste de tous les éléments distincts

envoyés. Nous avons de plus besoin d’une adresse complète, d’un numéro de

téléphone (pour demander des renseignements) et d’une adresse de courriel.

Garantie et réparations

Les demandes en garantie seront uniquement traitées en présence d’une

preuve d’achat originale émanant d’un revendeur spécialisé agréé, sur

laquelle ﬁgurent le nom de l’acheteur ainsi que la date d’achat. Si le cas

de garantie est conﬁrmé, le produit sera réparé. Cette décision relève

uniquement de Horizon Hobby.

Réparations payantes

En cas de réparation payante, nous établissons un devis que nous

transmettons à votre revendeur. La réparation sera seulement effectuée après

que nous ayons reçu la conﬁrmation du revendeur. Le prix de la réparation

devra être acquitté au revendeur. Pour les réparations payantes, nous

facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de

réexpédition. En l’absence d’un accord pour la réparation dans un délai de 90

jours, nous nous réservons la possibilité de détruire le produit ou de l’utiliser

autrement.

ATTENTION: Nous n’effectuons de réparations payantes que pour

les composants électroniques et les moteurs. Les réparations touchant

à la mécanique, en particulier celles des hélicoptères et des voitures

radiocommandées, sont extrêmement coûteuses et doivent par

conséquent être effectuées par l’acheteur lui-même.

10/15

34 RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

INFORMATION DE IC

ID IC: 21682-SSTC9202 Le présent appareil est conforme aux CNR

d’Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence.

L’exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes :

(1) l’appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l’utilisateur de

l’appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le

brouillage est susceptible d’en compromettre le fonctionnement.

COORDONNÉES DE GARANTIE ET RÉPARATIONS

Pays d’achat Horizon Hobby Numéro de téléphone/Courriel Adresse

EU Horizon Technischer Service

Sales: Horizon Hobby GmbH

service@horizonhobby.eu Hanskampring 9

D 22885 Barsbüttel, Germany

+49 (0) 4121 2655 100

Déclaration de conformité de l’Union européenne :

Horizon Hobby, LLC déclare par la présente que ce produit est en

conformité avec les exigences essentielles et les autres dispositions des

directives RED, EMC, et LVD.

Une copie de la déclaration de conformité Européenne est disponible à :

http://www.horizonhobby.com/content/support-render-compliance.

Elimination dans l’Union européenne

Ce produit ne doit pas être éliminé avec les ordures

ménagères. Il est de la responsabilité de l’utilisateur

de remettre le produit à un point de collecte ofﬁciel des

déchets d’équipements électriques. Cette procédure permet

de garantir le respect de l’environnement et l’absence de sollicitation

excessive des ressources naturelles. Elle protège de plus le bien-être

de la communauté humaine. Pour plus d’informations quant aux lieux

d’éliminations des déchets d’équipements électriques, vous pouvez

contacter votre mairie ou le service local de traitement des ordures

ménagères.

46 RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

M3x12

M3x15

M3x25

M3X12

M3X10

M3X12

M3X25

M3X12

M3X10

M3X12

M3X15

M3X12

M3X10

M3X8

M3X10

M3X12

RUCKUS PARTS DIAGRAM | EXPLOSIONSZEICHNUNG |

VUE ÉCLATÉE DES PIÈCES | ESPLOSO DEL MODELLO CON REFERENZA PEZZI

1.5 mm

2 mm

RECOMMENDED ITEMS

EMPFOHLENE WERKZEUGE

OUTILS RECOMMANDÉS

ATTREZZI CONSIGLIATI

RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

M3X20

M3X12

M3x12

M3x15

M3X15

M3X10

M3X12 M3X12

M3X12

M3X12 M3X12

M3X12

M3X18

M3X10

M3X12

M3X15

M3X3

M2.5X8

M2.5X4

M3X12

M3X18

32 32

36 25 3538 33

39 39

22 3434 34

34 34

15331548 3548

1515

33 33 35 33 35 33

38 25

M2X16

26 13

40 33

RUCKUS PARTS DIAGRAM | EXPLOSIONSZEICHNUNG |

VUE ÉCLATÉE DES PIÈCES | ESPLOSO DEL MODELLO CON REFERENZA PEZZI

The slipper clutch can be adjusted

using this locknut (ECX1060). Fully

tighten the locknut, then loosen the

nut two full turns.

Die Rutschkupplung kann durch

diese Stopmutter eingestellt

werden (ECX1060). Ziehen Sie die

Mutter an und drehen Sie dann

volle zwei Umdrehungen zurück.

Il est possible d’ajuster le

sliper par action sur cet écrou

de blocage (ECX1060). Veillez à

serrer l’écrou de blocage à fond.

Ensuite, devissez l’écrou de

deux tours complets.

La frizione può essere regolata

con questo dado autobloccante

(ECX1060). Prima avvitate comple-

tamente il dado, poi svitatelo 2 giri.

When installing the wheel, make sure the drive hex is aligned with the drive pin.

When the drive hex is removed, the drive pin can fall out of the axle.

Bitte achten Sie bei der Radmontage darauf, dass die Radachse im Radmitnehmer

sitzt und dass der der Querstift nicht heraus fällt.

Lors de l’installation de la roue, assurez-vous que l’hexagone de roue est aligné avec la goupille

d’entraînement. En cas de démontage de l’hexagone, la goupille peut sortir de l’axe et tomber.

Quando montate le ruote, accertatevi che il trascinatore esagonale sia allineato con la spina

del mozzo ruota. Quando togliete il trascinatore esagonale la spina può sﬁlarsi dal mozzo.

Use the 17T pinion (ECX232027).

Verwenden Sie das 17 Ritzel

(ECX232027).

Utilisez le pignon 17T (ECX232027).

Usare il pignone a 17T (ECX232027).

48 RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

TORMENT PARTS DIAGRAM | EXPLOSIONSZEICHNUNG |

VUE ÉCLATÉE DES PIÈCES | ESPLOSO DEL MODELLO CON REFERENZA PEZZI

M3X10

M3X12

M3X10

M3X12

M3X10

M3X15

M3X12

M3X15

M3X12

M3X25

M3X10

M3X8

M3X18

M3X25

M3X18

20 8

815

15 13

RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

TORMENT PARTS DIAGRAM | EXPLOSIONSZEICHNUNG |

VUE ÉCLATÉE DES PIÈCES | ESPLOSO DEL MODELLO CON REFERENZA PEZZI

35 36

2538333533353333353825

M3X15

M3X10

M3X12 M3X12

M3X18

M3X10

M3X12

M3X18

M3X3

M2.5X8

M2.5X4

M2.5X8

M2X16

M3X12

M3X10

M3X15

M3X12 M3X12

M3X12

M3X20

M3X10

13 29

29 26

49 39

32 32 41

22 34 34 32 15

36334015331535484833

15 15

34 34

The slipper clutch can be adjusted using

this locknut (ECX1060). Fully tighten the

locknut, then loosen the nut two full

turns.

Die Rutschkupplung kann durch diese

Stopmutter eingestellt werden (ECX1060).

Ziehen Sie die Mutter an und drehen Sie

dann volle zwei Umdrehungen zurück.

Il est possible d’ajuster le sliper

par action sur cet écrou de blocage

(ECX1060). Veillez à serrer l’écrou de

blocage à fond. Ensuite, devissez l’écrou

de deux tours complets.

La frizione può essere regolata con

questo dado autobloccante (ECX1060).

Prima avvitate completamente il dado,

poi svitatelo 2 giri.

When installing the wheel, make sure the drive hex is aligned with the drive pin.

When the drive hex is removed, the drive pin can fall out of the axle.

Bitte achten Sie bei der Radmontage darauf, dass die Radachse im Radmitnehmer

sitzt und dass der der Querstift nicht heraus fällt.

Lors de l’installation de la roue, assurez-vous que l’hexagone de roue est aligné avec la goupille

d’entraînement. En cas de démontage de l’hexagone, la goupille peut sortir de l’axe et tomber.

Quando montate le ruote, accertatevi che il trascinatore esagonale sia allineato con la spina

del mozzo ruota. Quando togliete il trascinatore esagonale la spina può sﬁlarsi dal mozzo.

50 RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

Replacement Parts / Ersatzteile / Pièces de rechange / Pezzi di ricambio

Part # Description Beschreibung Description Descrizione

ECX2008 Main Chassis

Chassis Châssis principal Telaio principale

ECX1028 Servo Saver Set

Servo Saver Set Sauve servo Set salvaservo

ECX2011

Cover and Rear Mount Set Abdeckung und hinterer Halter Set Capot et ﬁxations arrières Copertura e set di montaggio posteriore

ECX1050 Setscrew M3x12 (4)

Schrauben Set M3x12 (4) Jeu de vis M3x12 (4) Grani M3x12 (4)

ECX2015 Foam Block

Schaum Block Bloc de mousse Spugna distanziale batteria

6ECX1098

Motor Screw/Washer Set Motor Screw/Washer Set

Set vis/rondelles moteur Viti per il motore/set di rondelle

ECX1058 Ball Stud (6)

Kugelkopf (6) Rondelle (6) Sfere uniball (6)

ECX1065 Shoulder Screw Set (8)

Passschrauben Set (8) Jeu de vis épaulées (8) Set viti a doppio stadio (8)

9SPMSRX200

2-Ch Receiver

2 Kanal Empfänger

Récepteur 2 voies Ricevitore

11 ECX231003

Battery Hold Down

Akkuhalter Fixation pour batterie Piastra fermabatteria

12 ECX231002

Rear Bumper Set

Hintere Stossstange Pare-choc arrière Set paraurti posteriore

13 ECX2006

Suspension Arm Mount Set Querlenker Set hinten Jeu de renfort de suspension Supporti braccetti sosp.

ECX43008 Mounted Wheel/Tire (2), Black Rad montiert (2), Schwarz Roue Montée/Pneu (2), Noire Ruote e gomme montate (2), Nero

ECX1015 Wheel Bearing Set

Radlagersatz Set Jeu de roulement de roue Set cuscinetti ruote

ECX1018 Front Suspension Arm Set

Querlenker Set vorne Jeu de bras de suspension avant Braccetti delle sospensioni anteriori

ECX1020 Shock Tower Set

Dämpferbrücke Jeu de support d’amortisseur Supporto ammortizzatori posteriori

ECX1035 Front Axle (2)

Radachse vorne (2) Axe de roue avant (2) Mozzi ruota anteriori (2)

ECX1044 Hinge Pin Set

Querlenkerbolzen Set Jeu d’axes de suspension Set perni sospensioni

ECX1046 Camber, Toe Link Set

Spur- Sturzstangenset Jeu de biellettes de carrossage et de

pincement Set tiranteria Camber e convergenza

ECX1049 Wheel Pins (4)

Radmitnehmerstifte (4) Goupilles d’entraînement (4) Spine trascinatori ruote (4)

ECX1060 M4 Locknut (4)

M4 Stopmutter (4) Ecrous auto-freinés M4 (4) Dadi autobloccanti M4 (4)

23 ECX234000

Steering Block, Rear Hub Set Lenk- und Rädträger hinten Jeu de fusées avant et arrière avec étriers

portes fusées avant Set blocco sterzo, mozzo posteriore

ECX1019 Rear Suspension Arm Set

Querlenker Set hinten Jeu de bras de suspension arrière Braccetti delle sospensioni posteriori

ECX1021 Transmission Case Set

Getriebegehäuse Ensemble carter de transmission Set scatola trasmissione

ECX232000 Driveshafts (2)

Antriebswellen (2)

Cardan (2) Semiasse (2)

ECX232005 Driveshaft Pivot Ball (4) Antriebswellen Kugelkopf (4) Croisillon de cardan (4) Attacco a sfera semiasse (4)

28 ECX232001

Rear Axle (2) Wellenmitnehmer hinten (2) Axe de roue arriere Attacco a sfera semiasse (4)

ECX1045 Hinge Pin Screws (8)

Querlenkerbolzen Schrauben (8) Vis de ﬁxation de renfort (8) Viti per perni sospensioni (8)

30 DYNS2210 WP 60A FWD/REV Brushed ESC (ESC) Elektrischer Fahrtenregler (ESC) Variateur 60A marche av/arr étanche pour

moteur à charbon Regolatore elettronico di velocità (ESC) WP

ECX1037

Shock Caps, Pistons Stoßdmämpferkappen Kolben Bouchons, pistons et rotules d'amortisseurs Set tappi e pistoni ammortizzatori

32 ECX1027

Gear Cover Gear Cover Carter de Réducteur Copertura per ingranaggi

ECX1022 Transmission Gear Set

Getriebe Couronne et pignons intermédiaires, corps et

pignons de différentiel set ingranaggi trasmissione

ECX1024 Slipper Clutch Plates, Pads, Spring

Rutschkupplung Teilesatz Garnitures, plateaux et ressort de slipper Piattelli frizione, disco, molla

ECX1025 Transmission Idler Shaft, Drive Pins

Hauptgetriebewelle Set Arbre secondaire de transmission avec

goupilles d’entraînement Alberino intermedio con spina

ECX1026 Transmission Drive Shaft (2)

Getreibeausgangswelle (2) Axe de sortie de différentiel (2) Mozzi Differenziale (2)

ECX1052 Washer Set

Unterlegscheiben Set Jeu de rondelles Set rondelle

ECX1055 Bearings 10x15x4 (2)

Lager 10x15x4 (2) Roulements 10x15x4 (2) Cuscinetti 10x15x4 (2)

ECX1059 M3 Locknut (4)

M3 Stopmutter (4) Ecrou auto-freiné M3 (4) Dadi autobloccanti M3 (4)

40 ECX232006

Spur Gear

Hauptzahnrad Couronne Corona

41 ECX1073

19-Tooth Pinion Gear 19-Tooth Pinion Gear Pignon 19 dents Pignone a 19 denti

41 ECX202027

17-Tooth Pinion Gear 17-Tooth Pinion Gear Pignon 17 dents Pignone a 17 denti

42 DYN1172

Dynamite 15T 540 Brushed Motor Dynamite 15T 540 Bürstenmotor

Moteur Dynamite 15T 540 Brushed

Motore a spazzole Dynamite 540 15T

43 ECX1048

Body Clip Body Clip Clips Carrosserie Clips per carrozzeria

44 ECX2010

Body Post Set Body Post Set Set Plots Carrosserie Set di sostegni per la carrozzeria

45 ECX2009

Body Mount Set Aufnahme Karosseriehalter Set Montage Carrosserie Set di montaggio per la carrozzeria

46 ECX2007

Skid Plate Set Skid Plate Set Set Plaque Chassis Set pistre di protezione

47 ECX2013

Rear Holder Set Rear Holder Set Set de Maintien Arrière Set supporto posteriore

48 ECX1023

Top Shaft/Spacer Top Shaft/Spacer Set de Goupilles Set di spessori

49 ECX1033

Setscrew M3x10

Sicherungsschrauben (4) Vis M3x10 mm Viti (4)

ECX231001 Front Bumper Set

Vordere Stossstange Pare-choc avant Set paraurti anteriore

ECX230023 Body, K&N Torment Karosserie, K&N Torment K&N Torment - Carrosserie Carrozzeria, K&N Torment

ECX230026

Body, Red/Black: 1/10 2WD Torment Karosserie rot /schwarz 1/10 2WD Torment 1/10 2WD Torment – Carrosserie, Rouge/Noire Carrozzeria, rosso/nero: 1/10 2WD Torment

ECX230027

Body, Yellow/Blue: 1/10 2WD

Torment Karosserie gelb /blau 1/10 2WD Torment 1/10 2WD Torment – Carrosserie, Jaune/

Bleue Carrozzeria, giallo/blu: 1/10 2WD Torment

ECX230028

Body, Orange/Black: 1/10 2WD Ruckus Karosserie orange /schwarz 1/10 2WD

Ruckus 1/10 2WD Ruckus - Carrosserie, Orange/Noire Carrozzeria, arancione/nero: 1/10 2WD

Ruckus

ECX230029

Body, Blue/Silver: 1/10 2WD Ruckus Karosserie blau /silber 1/10 2WD Ruckus 1/10 2WD Ruckus - Carrosserie, Bleue/Grise Carrozzeria, blu/argento: 1/10 2WD Ruckus

SPMSTX200 STX2 2CH Radio STX2 2-Kanal Fernsteuerung Émetteur STX2 2 voies Trasmittente STX2 2 canali

DYNB3812EC 1800mAh 2S 20CLiPo, Case: EC 1800mAh 2S 20CLiPo, Case: EC Batterie Li-Po 2S 1800mA 20C, boitier rigide,

prise EC3 1800mAh 2S 20C LiPo, Case: EC

RUCKUS | TORMENT | K&N TORMENT

®™™

Optional Parts / Optionale Teile / Liste des options / Elenco parti opzionali

Part # Description Beschreibung Description Descrizione

DYN4940 Tazer 45A Sensorless Brushless ESC

Waterproof

Tazer 45A Sensorless Brushless ESC

Spritzwasserdicht

Contrôleur Tazer Sensorless Brushless 45A

étanche Tazer 45A brushless ESC senza sensori WP

DYN4942 1/10 Tazer 4-Pole Brushless Motor:

3300Kv SCT

1/10 Tazer 4-Pole Brushless Motor: 3300Kv

SCT

Moteurs Tazer Brushless 1/10 4 Pôles

3300Kv SCT

1/10 Tazer motore brushless a 4 poli:

3300kV SCT

DYN5113 SpeedTreads SC Whls 3.0x2.2

F/R(2):SLHR&BLTZ ECX

SpeedTreads SC Reifen 3.0x2.2

F/R(2):SLHR&BLTZ ECX

Pneus SpeedTreads montés sur jantes SC

3.0x2.2 av/arr(2):SLHR&BLTZ ECX

SpeedTreads cerchioni SC 3,0x2,2 F/R(2):

SLHR&BLTZ ECX

DYN9001EC Reaction 7.4V 4000mAh 2S 20C LiPo Hard

Case: EC3

Reaction 7.4V 4000mAh 2S 20C LiPo Hard

Case: EC3

Batterie Reaction Li-Po 2S 7.4V 4000mA 20C

boitier rigide, prise EC3

Reaction 7,4V 4000mAh 2S 20C LiPo Hard

Case: EC3

DYNC0505 20W LiPo AC Balance Charger 20W LiPo Balancer Ladegerät Chargeur Li-Po 20W AC Caricabatteria 20W LiPo AC

DYNG4810 Pinion Gear Set: 17T. 18T, 19T, 20T, 21T

x 48P Dynamite Ritzelset: 17/18/20/21 Zähne 48P Set de pignons - 17T,18T, 19T, 20T, 21T 48P Set pignoni: 17T, 18T, 19T, 20T, 21T x 48P

DYNH1040 Stainless Steel Screw Set: ECX Torment,

Ruckus

Dynamite Edelstahlschraubenset: ECX

Torment/Ruckus

ECX Torment/Ruckus - Kit de visserie acier

inox

Set viti in acciaio inossidabile: ECX Torment,

Ruckus

DYNT0500 Startup Tool Set: ECX/VTR/HPI Werkzeug Set: ECX/VTR/HPI Set d’outils de démarrage pour ECX/VTR/HPI Set attrezzi start up: ECX/VTR/HPI

ECX1061 Screw Set (64): 1:10 2WD ALL ECX Blechschraubenset (64 Stk): Cir/Ruck/

Torm 1/10 2WD - Set de vis (64) Set viti (64): tutte le 1:10 2WD

ECX1095 Aluminum Shock Set Front: 1:10 2WD Cir/

Ruck/Torm

ECX Aluminium-Dämpferset vorne: Cir/

Ruck/Torm

1/10 2WD Cir/Ruck/Torm - Set

d’amortisseurs avant en aluminium

Set ammortizzatore ant. in allu.: 1:10 2WD

Cir/Ruck/Torm

ECX1096 Aluminum Shock Set Rear: 1:10 2WD Cir/

Ruck/Torm

ECX Aluminium-Dämpferset hinten: Cir/

Ruck/Torm

1/10 2WD Cir/Ruck/Torm - Set

d’amortisseurs arrière en aluminium

Set ammortizzatore post. in allu: 1:10 2WD

Cir/Ruck/Torm

ECX1097 Universal Battery Strap (1): 1:10 2WD ALL ECX Electrix-Akkuhalteband: 7-Zellen-Akku 1/10 2WD - Sangle universelle pour batterie Velcro ﬁssaggio batteria universale (1): tutte

le 1:10 2WD

ECX235003 Screw, M3, Binder Head, Self-Tapping (35) ECX M3 Flachkopfblechschrauben selbst-

schneidend (35 Stk) Vis auto-taraudeuse M3 tête plate (35) Vite, M3, binder head, autoﬁlettante (35)

ECX235002 Screw, M3, Flat Head, Self-Tapping (25) ECX M3 Flachkopfschrauben slebstschnei-

dend (25 Stk) Vis auto-taraudeuse M3 tête fraisée (25) Vite, M3, testa piatta, autoﬁlettante (25)

ECX235005 Screw, M3, Binder Head, Machined (45) ECX M3 Binderkopfschrauben (45 Stk) Vis M3 tête plate (45) Vite, M3, binder head, lavorata (45)

ECX330001 Body, Clear: 1:10 2WD Ruckus ECX Karosserie, unlackiert: Ruckus 1/10 2WD Ruckus - Carrosserie transparente Carrozzeria trasparente: 1:10 2WD Ruckus

ECX330003 Body, Clear: 1:10 2WD Torment ECX Karosserie, unlackiert: Torment 1/10 2WD Torment - Carrosserie transparente Carrozzeria trasparente: 1:10 2WD Torment

ECX331000 Front Shock Tower, Aluminum, 1:10

2WD ALL

ECX Aluminium-Dämpferbrücke vorne: ECX

1/10 2WD

1/10 2WD - Support d’amortisseurs avant

aluminium

Torre ammortizzatore ant. in allu.: tutte le

1:10 2WD

ECX331001 Rear Shock Tower, Aluminum, 1:10 2WD

Cir/Ruck/Torm

ECX Aluminium-Dämpferbrücke vorne: ECX

1/10 2WD

1/10 2WD Cir/Ruck/Torm - Support

d’amortisseurs arrière

Torre ammortizzatore post. in allu: 1:10 2WD

Cir/Ruck/Torm

ECX331005 Servo Arm 23T, Aluminium: 1:10 2WD ALL Servoarm 23T, Aluminium: 1:10 2WD ALL 1:10 2WD - Palonnier de servo 23T, Aluminium Squadretta servo 23T, alluminio: 1:10 2WD

(TUTTI I MODELLI)

ECX331006 Servo Arm 24T, Aluminium: 1:10 2WD ALL Servoarm 24T, Aluminium: 1:10 2WD ALL 1:10 2WD - Palonnier de servo 24T, Aluminium Squadretta servo 24T, alluminio: 1:10 2WD

(TUTTI I MODELLI)

ECX331007 Servo Arm 25T, Aluminium: 1:10 2WD ALL Servoarm 25T, Aluminium: 1:10 2WD ALL 1:10 2WD - Palonnier de servo 25T, Aluminium Squadretta servo 25T, alluminio: 1:10 2WD

(TUTTI I MODELLI)

ECX331008 Steering w/Servo Saver, Aluminium: 1:10

2WD ALL

Lenkung mit Servosaver, Aluminium: 1:10

2WD ALL

1:10 2WD - Direction avec sauve-servo,

Aluminium

Sterzo con salvaservo, alluminio: 1:10 2WD

(TUTTI I MODELLI)

ECX332000 Wheel Hex, Aluminum, 1:10 2WD Ruckus/

Torment

ECX Aluminium Radmitnehmer: Ruckus/

Torment 1/10 2WD

1/10 2WD Ruckus/Torment - Hexagones de

roue en aluminium

Esagono ruota, allu.: 1:10 2WD Ruckus/

Torment

ECX332005 Anti-Slip Motor Mount, Aluminium: 1:10

2WD All

Rutschfeste Motorhalterung, Aluminium:

1:10 2WD ALL

1:10 2WD - Support moteur antidérapant,

Aluminium

Supporto motore antiscivolo, alluminio: 1:10

2WD (TUTTI I MODELLI)

ECX334000 Rear Hubs, Aluminum, 1:10 2WD ALL ECX Aluminium-Radträger hinten: ECX

1/10 4WD 1/10 2WD - Fusées arrière aluminium Mozzi post., allu.: tutte le 1:10 2WD

ECX334001 Caster Block, Aluminum 1:10 2WD ALL ECX Aluminium-Achsschenkelträger: ECX

1/10 4WD 1/10 2WD - Étriers porte fusée aluminium Caster Block, allu.: tutte le 1:10 2WD

ECX334002 Steering Block, Aluminum, 1:10 2WD ALL ECX Aluminium-Lenkträger: ECX 1/10 2WD 1/10 2WD - Fusées avant aluminium Fusello dello sterzo, allu.: tutte le 1:10 2WD

ECX9001 Metal Gear Set: 1:10 2WD ALL ECX Metallgetriebeset 1/10 2WD - Set de pignons métal Set ingranaggio in metallo: tutte le 1:10

2WD

SPMSS6170 S6170 Standard Digital Surface Servo S6170 Standard Digital Surface Servo Servo digital Standard S6170 pour surface S6170 servocomando digitale standard

surface