Victron energy Blue Smart IP22 Charger Le manuel du propriétaire

La page charge ...

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Toujours prévoir une ventilation correcte durant la charge.

Éviter de recouvrir le chargeur.

Ne jamais essayer de charger des batteries non rechargeables ou gelées.

Ne jamais installer le chargeur sur la batterie durant le cycle de charge.

Éviter les étincelles à proximité de la batterie. Une batterie en cours de

charge peut émettre des gaz explosifs.

L'acide de la batterie est corrosif. Rincer immédiatement à l'eau si l'acide

entre en contact avec la peau.

Cet appareil n'est pas conçu pour de jeunes enfants ou des personnes ne

pouvant lire ou comprendre les consignes d'instruction, sauf sous la

surveillance d'une personne responsable permettant de garantir qu'ils

peuvent utiliser le chargeur de batterie en toute sécurité. Conserver et

utiliser le chargeur de batterie dans un lieu hors de la portée des enfants,

et s'assurer que les enfants ne peuvent pas jouer avec.

La connexion à l'alimentation secteur doit être conforme aux

réglementations nationales relatives aux installations électriques. En cas

de câble d'alimentation endommagé, veuillez contacter le fabricant ou votre

dépanneur.

La borne de la batterie qui n'est pas connectée au châssis doit être la

première à être raccordée. L'autre connexion doit être raccordée au

châssis, loin de la batterie et du conduit d'essence. Le chargeur de batterie

est ensuite connecté au secteur.

Après la charge, débranchez le chargeur de batterie du secteur. Puis,

retirez la connexion au châssis et ensuite celle sur la batterie.

Le chargeur ne doit être branché que dans une prise mise à la terre.

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CONTENUS

1. Manuel de démarrage rapide

2. Fonctions

3. Fonctionnement

3.1. Algorithme de charge en plusieurs étapes

3.2. Compensation de température

3.3. Démarrage d'un nouveau cycle de charge

3.4. Estimation du temps de charge

4. Configuration

4.1. Utilisation du bouton MODE

4.2. Utilisation de VictronConnect

4.3. Bluetooth

4.4. Réinitialisation du système

5. Supervision

5.1. Écran de statut

5.2. Écran graphique

5.3. Écran d'historique

6. Configuration avancée

6.1. Fonction d'alimentation électrique

6.2. Paramètres avancés

6.3. Paramètres du mode expert

7. Spécifications

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1. Manuel de démarrage rapide

a) Branchez les câbles CC au chargeur, puis à la batterie ou aux batteries. Assurez-vous qu'il y a

une bonne connexion électrique et que les bornes ne sont pas à proximité d'objets aux

alentours pouvant causer un court-circuit.

b) Branchez le câble d'alimentation CA à la prise secteur. Le voyant LED BULK s'allumera lorsque

le Chargeur Blue Smart est allumé.

c) Sélectionnez le mode charge approprié pour le type de batterie. Appuyez brièvement sur le

bouton MODE pour faire défiler les options disponibles. Le voyant LED à côté du mode de

charge sélectionné actuellement s'illuminera.

Le chargeur stockera automatiquement le mode de charge sélectionné, et l'utilisera à nouveau

pour les prochains cycles de charge (même après avoir été débranché de l'alimentation).

Lorsque le mode de remise en état est sélectionné, le voyant LED RECONDITION s'allumera

de même que celui du mode de charge sélectionné.

Si nécessaire, activez le mode Nuit (ventilateur désactivé et courant de charge réduit pendant

8 h) ; abaissez et maintenez le bouton MODE pendant 3 secondes, une fois activé, le voyant

LED NIGHT sera allumé. Le mode Nuit prendra automatiquement fin au bout de 8 h. Sinon pour

y mettre fin avant, abaissez et maintenez le bouton MODE pendant 3 secondes à nouveau.

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Si nécessaire, activez le mode de courant faible (ventilateur désactivé et courant de charge

réduit), abaissez et maintenez le bouton MODE pendant 6 secondes, une fois activé, le voyant

LED NIGHT clignotera. Abaissez et maintenez le bouton appuyé pendant à nouveau

6 secondes pour mettre fin au mode de courant faible.

d) Lorsque le voyant LED ABS est allumé, cela signifie que le chargeur est passé à l'étape

Absorption (l'étape Bulk est terminée), la batterie sera rechargée à environ 80 % (ou >95 %si Il

s'agit de batteries au lithium-ion) et elle peut être remise en service si nécessaire.

e) Lorsque le voyant LED FLOAT est allumé, cela signifie que le chargeur est passé à l'étape

Float (l'étape Absorption est terminée), la batterie sera entièrement rechargée 100 % et elle est

prête à reprendre du service.

f) Lorsque la LED STORAGE est allumée, cela signifie que le chargeur est passé en mode veille

(l'étape Float est terminée). Pour que la batterie reste entièrement chargée, elle peut être

laissée avec un courant de charge continu pendant une longue durée.

g) Débranchez le câble d'alimentation CA de la prise du secteur à tout moment pour arrêter ce

processus de charge.

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2. Fonctions

a) Configuration et supervision Bluetooth (à travers l'application VictronConnect)

Configurez, superviser ou mettez à jour facilement le micrologiciel du chargeur en utilisant

l'application VictronConnect et un appareil ayant la fonction Bluetooth activée (comme par

exemple un téléphone portable ou une tablette).

b) Algorithme de charge en plusieurs étapes

L'algorithme de charge en plusieurs étapes a été spécialement conçu pour optimiser chaque

cycle de recharge et de maintien de la charge sur de longues périodes.

c) Absorption adaptative

La fonction d'absorption adaptative surveille la réponse de la batterie durant le processus de

charge initial, et elle détermine de manière intelligente la durée d'absorption appropriée pour

chaque cycle de charge individuel.

Cela permet de s'assurer que la batterie est entièrement rechargée quelle que soit la capacité

ou le niveau de décharge, et d'éviter de trop longues périodes avec une tension d'absorption

élevée (ce qui peut accélérer le vieillissement de la batterie).

d) Compensation de température

La tension de charge est automatiquement compensée en fonction de la température ambiante.

Cela permet de s'assurer que la batterie est rechargée avec la tension de charge optimale quel

que soit le climat, et d'éviter d'avoir à effectuer des ajustements de paramètres.

La compensation de température n'est pas requise, et elle est automatiquement désactivée

lorsque l'appareil est en mode de charge LI-ION

e) Haute efficacité

La gamme des Chargeurs Blue Smart atteint jusqu'à ~95 % d'efficacité, résultant en une

moindre utilisation de puissance, une moindre production de chaleur et en un fonctionnement

plus frais.

f) Durable et sûr

i. Conçu pour un fonctionnement sans soucis pendant des années et un fonctionnement

fiable quelles que soient les conditions d'utilisation.

ii. Protection contre la surchauffe : le courant de sortie sera diminué si la température du

chargeur monte à 50 ºC.

iii. Ventilateur de refroidissement intégré pour maintenir à un bas niveau la température du

chargeur durant des conditions extrêmement exigeantes et éviter de réduire le courant.

iv. Protection contre les courts-circuits : Si un court-circuit est détecté, le chargeur s'éteindra

immédiatement.

v. Protection contre les connexions en polarité inversée : Si le chargeur est branché de

manière incorrecte à une batterie avec une polarité inversée, le fusible remplaçable par

l'utilisateur sautera.

g) Fonctionnement silencieux

Le fonctionnement du chargeur est entièrement silencieux tant que le ventilateur est éteint. Ce

ventilateur ne s'active qu'en cas de conditions d'exploitation exigeantes, si cela est nécessaire.

Quand l'un des modes NIGHT ou LOW est activé, le courant de sortie maximal est réduit à

50 % de la valeur nominale et le ventilateur reste toujours éteint.

h) Compatible avec les batteries au lithium-ion

Compatible avec les batteries au lithium-ion (LiFePO₄) ; si le mode de charge LI-ION intégré est

sélectionné, les paramètres du cycle de charge seront modifiés pour s'adapter.

Si le chargeur est branché à une batterie sur laquelle la protection contre la sous-tension (UVP

– Under Voltage Protection) s'est déclenchée, la gamme des Chargeurs Blue Smart

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réinitialisera automatiquement l'UVP et commencera le processus de charge. De nombreux

autres chargeurs ne reconnaitront pas une batterie se trouvant dans cet état.

Attention : NE jamais recharger une batterie au lithium-ion si sa température est en

dessous de 0 ºC.

i) Étape Veille (Storage)

Il s'agit d'une étape supplémentaire qui permet de prolonger la vie de la batterie tant qu'elle

n'est pas utilisée et en charge continue.

j) Étape de Remise en état (Recondition)

Il s'agit d'une étape en option qui permet de récupérer/inverser partiellement la dégradation de

la batterie au plomb due à la sulfatation, qui est généralement causée par un processus de

charge inadéquat, ou si la batterie est laissée dans un profond état de décharge.

k) Mode de courant faible (low current mode)

Il s'agit d'un mode en option qui limite le courant de charge maximal à un niveau réduit de

manière significative. Il est recommandé de l'utiliser lorsqu'un chargeur transmettant un courant

de charge élevé recharge des batteries ayant une capacité inférieure.

l) Fonction Restauration (recovery)

La gamme des Chargeurs Blue Smart essayera de recharger séparément une batterie

sévèrement déchargée (même à 0 V) avec un courant faible, puis reprendra un processus de

charge normal dès que la tension de la batterie aura suffisamment augmenté. De nombreux

autres chargeurs ne reconnaitront pas une batterie dans cet état.

m) Mode alimentation électrique

Il s'agit d'un mode spécifique permettant d'utiliser le chargeur comme une alimentation CC, et

d'alimenter un équipement à une tension constante avec ou sans batterie connectée.

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3. Fonctionnement

3.1 Algorithme de charge en plusieurs étapes

La gamme de Chargeurs Blue Smart de Victron propose des chargeurs de batterie intelligents

en plusieurs étapes, spécialement conçus pour optimiser chaque cycle de recharge et de

maintien de la charge sur de longues périodes.

L'algorithme de charge en plusieurs étapes inclut les étapes de charge individuelle décrites ci-

après :

1. Bulk

La batterie est chargée avec le courant de charge maximal jusqu'à ce que la tension atteigne la

tension d'absorption configurée.

La durée de l'étape Bulk dépend du niveau de décharge de la batterie, de sa capacité et du

courant de charge.

Une fois l'étape Bulk terminée, la batterie sera rechargée à environ 80 % (ou >95 %si Il s'agit de

batteries au lithium-ion), et elle peut reprendre du service si nécessaire.

2. Absorption

La batterie est rechargée à la tension d'absorption configurée avec le courant de charge

diminuant doucement au fur et à mesure que la batterie se rapproche de sa pleine charge.

La durée de l'étape d'absorption est adaptative et varie intelligemment en fonction du niveau de

décharge de la batterie. Ceci est déterminé à partir de la durée de l'étape de charge Bulk.

La durée de l'étape d'absorption peut varier entre 30 minutes au minimum jusqu'à une limite

maximale de 8 heures (ou selon la valeur configurée) pour une batterie profondément

déchargée.

3. Remise en état

La batterie est chargée avec un faible courant jusqu'à ce que la tension atteigne la tension de

remise en état configurée.

La remise en état est une étape de charge en option pour les batteries au plomb, et il n'est pas

recommandé de l'utiliser régulièrement/cycliquement, mais uniquement si nécessaire. Une

utilisation inutile ou excessive réduirait la durée de vie de la batterie en raison d'un dégazage

excessif.

Une tension de charge supérieure durant l'étape de remise en état peut récupérer/inverser la

dégradation de la batterie due à la sulfutation qui est généralement causée par un processus de

charge inadéquat, ou si la batterie reste profondément déchargée pendant une longue période

(si effectuée à temps).

L'étape de remise en état peut également être appliquée à l'occasion aux batteries à électrolyte

liquide pour égaliser les tensions des cellules individuelles et éviter la stratification de l'acide.

Durant l'étape de remise en état, le courant de charge est limité à 8 % du courant de charge

nominal (par exemple - 1,2 A pour un chargeur de 15 A). L'étape prend fin dès que la tension

de batterie atteint la tension de remise en état configurée, ou après une durée maximale d'une

heure (ou selon le paramètre configuré).

4. Float

La tension de batterie est maintenue à la tension Float configurée pour éviter des décharges.

Dès que l'étape Float commence, la batterie est entièrement rechargée et prête à l'emploi.

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La durée de l'étape Float est également adaptative, et elle varie entre 4 et 8 heures en fonction

de la durée de l'étape de charge d'absorption, moment où le chargeur détermine que la batterie

doit passer à l'étape de veille.

5. Veille

La tension de batterie est maintenue au niveau de tension Veille configuré, soit légèrement

réduit par rapport à la tension Float pour minimiser les dégazages et prolonger la durée de vie

de la batterie pendant que celle-ci n'est pas utilisée et qu'elle est soumise à une charge

continue.

6. Rafraichissement

Pour rafraichir la batterie et éviter qu'elle ne se décharge toute seule lentement alors qu'elle est

en état de veille pendant une longue période de temps, une charge d'absorption d'une heure

s'exécutera automatiquement tous les 7 jours (ou selon le paramètre configuré).

3.2 Compensation de température

La gamme de Chargeurs Blue Smart de Victron compensera automatiquement la tension de

charge configurée selon la température ambiante (à moins que la fonction soit désactivée ou

l'appareil en mode Lithium-ion).

La tension de charge optimale pour les batteries au plomb varie de manière inverse à la

température de la batterie. La compensation automatique de la tension de charge en fonction

de la température évite d'avoir à configurer une tension de charge spéciale dans des

environnements chauds ou froids.

Durant l'allumage, le chargeur mesurera sa température interne, et il utilisera cette valeur de

référence pour la compensation de température. Cependant, la mesure de température initiale

est limitée à 25 ºC, car on ne peut pas savoir si le chargeur est encore chaud suite à une

utilisation ultérieure.

Comme le chargeur produit de la chaleur quand il est en marche, la mesure de température

interne n'est utilisée de manière dynamique que si l'on considère que cette mesure est fiable :

lorsque le courant de charge a baissé à un niveau faible/négligeable, et que le temps adéquat

s'est écoulé pour que la température du chargeur se stabilise.

La tension de charge configurée est liée à la température nominale de 25 ºC, et la

compensation de température linéaire intervient entre les limites de 6 ºC et 50 ºC en se basant

sur le coefficient de compensation de température par défaut de 16,2 mV/°C (pour des

chargeurs de 24 V, multipliez le coefficient par deux) ou par celui paramétré.

Le coefficient de compensation de température est défini en mV/°C et il s'applique sur

l'ensemble de la batterie/banc de batteries (et non pas par cellule de batterie).

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3.3 Démarrer un nouveau cycle de charge

Un nouveau cycle de charge commencera quand :

i. L'étape Bulk prend fin et que la sortie de courant atteint le courant de charge maximal

pendant quatre secondes (en raison d'une charge connectée simultanément).

ii. Si un courant de re-bulk est configuré, et que la sortie de courant dépasse le courant de

re-bulk durant l'étape Float ou Veille pendant quatre secondes (en raison d'une charge

connectée simultanément).

iii. On appuie sur le bouton MODE ou un nouveau mode de charge est sélectionné.

iv. VictronConnect est utilisé pour sélectionner un nouveau mode de charge ou pour passer

la fonction de « Power supply » (alimentation électrique) à Mode « Charger » (chargeur).

v. L'alimentation CA a été débranchée et branchée à nouveau.

Estimation du temps de charge

Une batterie au plomb atteint un état de charge (SoC) d'environ 80 % lorsque l'étape de charge

Bulk est achevée.

La durée de l'étape Bulk T

bulk

peut être calculée par T

bulk

= Ah / I, où I est le courant de charge

(hors charges consommatrices) et Ah est la capacité de la batterie épuisée en dessous d'un

SoC de 80 %.

Une période d'absorption T

abs

de jusqu'à 8 heures peut être nécessaire pour recharger

entièrement une batterie profondément déchargée.

Par exemple, la durée de charge d'une batterie de 100 Ah entièrement déchargée si elle est

rechargée avec un chargeur de 10 A à un état de charge SoC d'environ 80% est T

bulk

= 100/10

= 10 heures.

En incluant une durée d'absorption de T

abs

= 8 heures

,

le temps de charge total estimé serait de

T

total

= T

bulk

+ T

abs

= 10 + 8 = 18 heures.

Une batterie au lithium-ion est chargée à plus de 95 % à la fin de l'étape Bulk, et elle atteint

100 % de charge après environ 30 minutes de charge d'absorption.

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4. Configuration

4.1 Utilisation du bouton MODE

Trois modes de charge sont disponibles. Ils sont faciles à choisir et adaptés à la plupart des

types de batteries les plus communs. L'option d'une étape de remise en état peut être incluse

(sauf en mode Lithium-Ion).

Toutes les configurations sont stockées et ne seront pas perdues lorsque le chargeur sera

débranché de la prise secteur ou de la batterie.

a) Tension de charge

En sélectionnant simplement le mode de charge approprié pour le type de batterie qui est

rechargée — consultez les recommandations du fabricant de la batterie), les paramètres de

tension pour chaque étape de charge seront modifiés selon le tableau ci-dessous :

Mode Absorption Float Veille

Remise en

état

Normale

14,4 V

13,8 V

13,2 V

16,2 V

Élevée

14,7 V

13,8 V

13,2 V

16,5 V

Lithium-ion

14,2 V

13,5 V

N/A

Remarque : Pour des chargeurs de 24 V : multiplier toutes les valeurs de tension par 2.

La tension de charge est automatiquement compensée en fonction de la température ambiante

(sauf pour le mode Lithium-Ion). Consultez la section 3.2 « Compensation de température »

pour davantage d'information.

Le mode de charge souhaité peut être sélectionné en appuyant brièvement sur le bouton

MODE pour faire défiler les modes de charge – le voyant LED à côté du mode de charge actif

(NORMAL / HIGH / LI-ION) s'allumera.

b) Mode de remise en état

Si l'étape de remise en état est incluse dans le cycle de charge, ne l'utilisez que si elle est

nécessaire pour une action de maintenance/corrective - Voir la section 3.1 / 3 « Remise en

état » pour davantage de renseignements.

Si le mode Remise en état est activé, le voyant RECONDITION sera allumé et il clignotera

durant toute l'étape.

c) Mode nuit

Si ce mode est activé, le courant de charge est limité temporairement à la moitié du courant de

charge nominal, et le ventilateur sera désactivé pour une exploitation totalement silencieuse

pendant les 8 heures suivantes (durant la nuit).

Au bout des 8 heures, le chargeur reprendra son fonctionnement normal avec un courant de

charge total disponible et le fonctionnement avec ventilateur sera à nouveau activé.

Pour activer le mode Nuit, abaissez et maintenez le bouton MODE pendant 3 secondes, le

voyant LED NIGHT s'allumera une fois le mode activé.

Pour mettre fin au mode Nuit avant que les 8 heures ne se soient écoulées, abaissez et

maintenez le bouton MODE pendant 3 secondes. Il est également possible de mettre fin au

mode Nuit si le chargeur est débranché de l'alimentation secteur.

d) Mode de courant faible

Si ce mode est activé, le courant de charge est limité en permanence à un niveau réduit de

manière significative (cela varie selon les modèles – consultez les spécifications) par rapport au

courant de charge nominal, et le ventilateur sera désactivé de manière à ce que le

fonctionnement de l'appareil soit silencieux.

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Le mode Courant faible est recommandé lorsque l'on recharge des batteries d'une capacité

inférieure avec un chargeur transmettant un courant élevé. Par exemple, des batteries au plomb

peuvent se surchauffer si elles sont rechargées avec un courant supérieur à 0,3 ºC (plus de

30 % de la capacité de la batterie en Ah).

Pour activer le mode de courant faible, abaissez et maintenez le bouton MODE pendant

6 secondes, le voyant LED NIGHT s'allumera une fois le mode activé.

Pour désactiver le mode de courant faible, abaissez et maintenez le bouton MODE pendant

6 secondes.

4.2 Utilisation de VictronConnect

Avec la gamme des Chargeurs Blue Smart, la sélection d'un mode de charge intégré et

d'autres paramètres généraux peut se faire également à l'aide d'un appareil disposant de la

fonction Bluetooth (un smartphone ou une tablette) en utilisant l'application VictronConnect.

Pour davantage de renseignements sur l'application VictronConnect, veuillez consulter le

manuel d'utilisateur en ligne :

https://www.victronenergy.com/live/victronconnect:start

Pour configurer le chargeur avec l'application VictronConnect :

i. Téléchargez et installez l'application VictronConnect.

L'application VictronConnect peut être téléchargée sur :

Android – Google Play Store

iOS/Mac – Apple App Store

ii. Activez la fonction Bluetooth sur le téléphone portable ou sur la tablette (si elle n'est pas déjà

activée).

iii. Ouvrez l'application VictronConnect et recherchez le Chargeur Blue Smart dans la page

LOCAL. S'il n'apparait pas automatiquement, lancez un « scan » pour les appareils à portée en

choisissant le bouton « Scan » (bouton rond orange avec une flèche circulaire) dans le coin en

bas à droite.

iv. Sélectionnez le Chargeur Blue Smart dans la liste des appareils locaux.

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v. Lors de la connexion initiale, une requête de couplage Bluetooth apparaitra et demandera le

code PIN Bluetooth. Saisissez le code PIN par défaut 000000.

vi. Accédez au menu des paramètres en sélectionnant l'icône « Configuration » (engrenages) dans

le coin du haut à droite.

vii. Sélectionnez la préconfiguration de charge (« charge preset »), le courant de charge maximal

(« maximum charge current ») – standard ou faible – et si nécessaire, activez le mode Nuit

(« night mode ») directement depuis la liste des paramètres.

viii. Les voyants d'indication LED sur le Chargeur Blue Smart s'allumeront pour confirmer le mode

de charge activé et les paramètres établis.

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4.3 Bluetooth

a) Modification du code PIN.

Pour éviter une connexion Bluetooth non autorisée, il est fortement recommandé de modifier le

code PIN par défaut.

Pour modifier le code PIN Bluetooth :

i. Terminez le couplage Bluetooth initial et la connexion en utilisant le code PIN par défaut

(000000).

ii. Accédez aux options de l'appareil en sélectionnant l'icône de Configuration (engrenages) dans

le coin du haut à droite, puis l'icône des options de l'appareil « device options » (trois points

verticaux).

iii. Ouvrez la page d'informations du produit en sélectionnant « Product info ».

iv. À côté du code PIN, sélectionnez « CHANGE » pour ouvrir la fenêtre de modification du code

PIN « Change PIN code ».

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v. Saisissez le courant et le nouveau code PIN (deux fois), puis sélectionnez OK. Évitez de saisir

un code PIN évident facile à deviner, tel que 111111 ou 123456.

b) Réinitialisation du code PIN

Si le code PIN est oublié ou perdu, il peut facilement être réinitialisé avec le code par défaut

000000 en utilisant l'application VictronConnect ou le bouton MODE sur le chargeur.

En utilisant VictronConnect,

Pour réinitialiser le code PIN Bluetooth :

i. Trouvez le Chargeur Blue Smart dans la page LOCAL et sélectionnez l'icône des options de

l'appareil (trois points verticaux) sur le côté droit de la description.

ii. Sélectionner la réinitialisation du code PIN (« Reset PIN code » dans la fenêtre flash.

iii. Saisissez le code PUK et sélectionnez OK. Le code PUK se trouve sur l'étiquette collée à

l'arrière du Chargeur Blue Smart.

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Utilisation du bouton MODE

Pour réinitialiser le code PIN Bluetooth :

i. Abaissez et maintenez le bouton MODE (sur le Chargeur Blue Smart) pendant 10 secondes.

ii. Au bout de 10 secondes, toutes les LED bleues clignoteront deux fois pour indiquer que le code

PIN a été réinitialisé.

Durant cette procédure :

i. Le code PIN est réinitialisé par défaut (000000)

ii. Toutes les connexions Bluetooth actives sont déconnectées.

iii. Toutes les informations de couplage Bluetooth sont supprimées.

Par conséquent, avant d'essayer de le reconnecter, il faut également supprimer/effacer les

données de couplage Bluetooth du Chargeur Blue Smart de tous les appareils (téléphones

portables ou tablettes) avec lesquels il avait été couplés.

c) Désactivation de la fonction Bluetooth

La communication Bluetooth peut être entièrement désactivée si on le souhaite.

En général, il n'est pas nécessaire de désactiver le Bluetooth puisque les accès non autorisés

sont protégés par un code PIN. Mais certaines situations peuvent le requérir pour garantir un

meilleur niveau de sécurité.

Pour désactiver le Bluetooth :

i. Terminez le couplage Bluetooth initial et la connexion en utilisant le code PIN par défaut

(000000) ou le code PIN actuellement paramétré.

ii. Accédez aux options de l'appareil en sélectionnant l'icône de Configuration (engrenages) dans

le coin du haut à droite, puis l'icône des options de l'appareil « device options » (trois points

verticaux).

iii. Ouvrez la page d'informations du produit en sélectionnant « Product info ».

iv. À côté de « Bluetooth Enabled » (Bluetooth activé), sélectionnez « DISABLE » pour ouvrir la

fenêtre de Désactivation Bluetooth.

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v. Sélectionnez « OK » pour confirmer.

d) Réactivation du Bluetooth

Il est possible d'activer à nouveau la fonction Bluetooth en utilisant le bouton MODE.

Pour réactiver le Bluetooth :

i. Abaissez et maintenez le bouton MODE (sur le Chargeur Blue Smart) pendant 10 secondes.

ii. Au bout de 10 secondes, toutes les LED bleues clignoteront deux fois pour indiquer que la

fonction Bluetooth a été réactivée, et tous les paramètres Bluetooth réinitialisés.

Durant cette procédure :

i. la fonction Bluetooth est réactivée

ii. Le code PIN est réinitialisé par défaut (000000)

iii. Toutes les connexions Bluetooth actives sont déconnectées.

iv. Toutes les informations de couplage Bluetooth sont supprimées.

Par conséquent, avant d'essayer de le reconnecter, il faut également supprimer/effacer les

données de couplage Bluetooth du Chargeur Blue Smart de tous les appareils (téléphones

portables ou tablettes) avec lesquels il avait été couplés.

4.4 Réinitialisation du système

Il est possible de réinitialiser entièrement le système complet pour restaurer tous les paramètres

concernant le chargeur/la batterie à leurs valeurs par défaut en utilisant l'application

VictronConnect.

Remarquez que cela ne réinitialise aucun paramètre concernant la fonction Bluetooth, tel que

le code PIN ou l'information de couplage.

Pour réinitialiser un système :

i. Accédez aux options de l'appareil en sélectionnant l'icône de Configuration (engrenages) dans

le coin du haut à droite, puis l'icône des options de l'appareil « device options » (trois points

verticaux).

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EN NL FR DE ES IT PT

ii. Ouvrez la page de restauration de l'appareil « Restore device » en sélectionnant la

réinitialisation des valeurs par défaut « Reset to defaults ».

iii. Sélectionnez YES (oui) pour réinitialiser tous les paramètres aux valeurs par défaut.

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5. Supervision (depuis VictronConnect)

Le fonctionnement du chargeur et les statistiques de recharge peuvent être supervisés de près

en direct ou après le cycle de charge avec un appareil ayant la fonction Bluetooth activée

(téléphone portable ou tablette) à travers l'application VictronConnect.

Trois écrans de vue d'ensemble sont disponibles (STATUS, GRAPH et HYSTORY), chacun

affichant des données historiques ou de supervision différentes, remontant jusqu'aux

40 derniers cycles de charge.

L'écran souhaité peut être sélectionné soit en choisissant le titre de la fenêtre soit en faisant

glisser les écrans.

5.1 Écran de statut

L'écran d'état STATUS est l'écran de vue d'ensemble principal. Il affiche la tension de la

batterie, le courant de charge et l'étape de charge en cours.

Cette donnée sera mise à jour continuellement et en temps réel au fur et à mesure que

progresse le cycle de charge.

5.2 Écran graphique

L'écran GRAPH permet d'avoir une représentation graphique facile à comprendre de chaque

étape de charge en ce qui concerne la tension de la batterie et le courant de charge.

L'étape de charge actuelle est également mise en évidence et notifiée en dessous avec une

brève explication.

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5.3 Écran d'historique

L'écran HISTORY est une référence très puissante puisqu'il affiche les données d'utilisation

historiques au cours de la durée de vie du chargeur, ainsi que les statistiques détaillées des

40 derniers cycles de charge (même si le cycle de charge n'est que partiellement terminé).

a) Statistiques de cycle de charge indépendant

i. Vue d'ensemble du cycle : graphique à barres extensible montrant le temps passé à chaque

étape, et la capacité de charge fournie (en Ah) durant chaque étape de charge.

ii. Status – État : confirme si le cycle de charge est terminé avec succès ou s'il a été terminé

tôt/interrompu pour quelle que raison que ce soit, y compris la raison/cause.

iii. Elapsed – Écoulé : le temps du cycle de charge écoulé/total

iv. Charge : capacité totale fournie durant les étapes de recharge (Bulk et Absorption).

v. Maintain – Maintien : capacité totale fournie durant les étapes de maintien de la charge (Float,

Veille et Rafraichissement).

vi. Type: le mode du cycle de charge utilisé : soit une configuration prédéfinie intégrée (Built-in

preset), soit une définie par l'utilisateur (User defined).

vii. Vstart : tension de batterie lorsque le cycle de charge commence.

viii. Vend : tension de batterie lorsque le cycle de charge est terminé (fin de l'étape d'absorption).

ix. Error – Erreur : affiche si une erreur quelconque est survenue durant le cycle de charge, avec

le numéro d'erreur et sa description.

En sélectionnant la vue d'écran complète, la donnée est affichée en mode paysage avec

davantage de jours visibles en même temps.

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b) Statistiques de la durée de vie du chargeur

i. Operation Time – Temps en fonctionnement : temps total de fonctionnement durant la durée

de vie du chargeur.

ii. Charged Ah – Ah rechargés : capacité de charge totale fournie durant la durée de vie du

chargeur.

iii. Cycles started – Cycles démarrés : totalité des cycles de charge commencés durant la durée

de vie du chargeur.

iv. Cycles completed – Cycles terminés : totalité des cycles de charge achevés durant la durée

de vie du chargeur.

v. Cycles completed % – Cycles terminés % : le pourcentage des cycles de charge achevés

durant la durée de vie du chargeur.

vi. Number of power-ups – Nombre d'allumages : le nombre de fois que le chargeur a été

allumé au cours de la durée de vie du chargeur.

vii. Number of deep discharges – Nombre de décharges complètes : le nombre de fois que le

chargeur a rechargé une batterie profondément déchargée au cours de sa durée de vie.

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