AL-KO solo 548 K Le manuel du propriétaire

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Carburant à utiliser

Utilisez exclusivement de l'essence sans plomb.

N'utilisez pas de carburant comme de l'alcool,

de l'essence plombée ou du carburant souillé.

En outre, ne pas mélanger d'huile au carburant.

Si vous utilisez un carburant autre que de l'essence, cela risque de

causer un incendie ou d'endommager la machine.

L'essence est un produit très combustible et explosif ; dès lors,

n'approchez pas de cigarette ou autre élément combustible de

l'essence. De même, ne jamais ravitailler en essence dans un

endroit où il y a du feu.

N'ouvrez pas le bouchon du réservoir à essence, ne procédez pas

au ravitaillement pendant que le moteur est encore en train de

tourner ou s'il est encore chaud.

Serrez bien le bouchon du réservoir à essence. Si de l'essence a

coulé, essuyez-la immédiatement avec un chiffon. De même,

n'approchez aucune source de flamme à proximité avant que

l'essence ne se soit évaporée.

Faites attention de ne pas y mélanger des substances étrangères.

Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite d'essence.

Veillez à bien ventiler lorsque vous procédez au ravitaillement à

l'intérieur. Procédez au ravitaillement dans un endroit bien ventilé.

Placez l'essence exclusivement dans un récipient (métallique) prévu

pour l'essence, et conservez-la dans un endroit sombre et frais.

Distinguez l'essence du gasoil et autres carburants.

Ne stockez pas plus que la quantité d'essence autorisée par les lois

applicables dans le pays dans lequel la machine doit être utilisée.

Stockage

3.5 Manipulation du carburant

Respectez les précautions qui suivent afin d'éviter tout accident lorsque

vous manipulez le carburant.

3.4 Précautions concernant la lame

3.3 Étiquettes de sécurité

N'introduisez pas la main ou le pied dans l'interstice

sous le capot pendant que le moteur est en train de

tourner.

Arrêtez le moteur et enlevez le capuchon de la bougie dans les cas

suivants : Pendant les opérations d'inspection et de maintenance,

pendant le remplacement des pièces, en cas de problème avec la

machine ou d'autre problème (par exemple lorsque la machine est

prise dans une branche, etc.)

1. INTRODUCTION

(Veillez à bien lire le présent manuel avant d'utiliser la machine !)

FR

・

Cette machine est équipée d'une lame qui tourne à grande vitesse.

Il est très dangereux de travailler sans respecter les précautions qui suivent,

car la lame est un dispositif de coupe aiguisé et dangereux.

・

Merci d'avoir choisi notre tondeuse à gazon.

Avant d'utiliser la machine, veillez à bien lire l'ensemble des

manuels, y compris le présent manuel, et assurez-vous que

vous avez bien compris leur contenu.

Si vous utilisez la machine avant d'avoir bien compris le

contenu des manuels, vous vous exposez à un accident

corporel, ou bien la machine ou d'autres biens risquent d'être

endommagés, car vous n'aurez pas pleinement connaissance

des dangers induits par l'utilisation de la machine et des

mesures de sécurité à prendre pour éviter ces dangers.

Veuillez noter que nous ne pouvons accepter aucune responsabilité

quant aux dommages qui pourraient être causés du fait d'un non

respect des instructions données dans le présent manuel.

Ne laissez jamais un enfant utiliser ou réparer cette machine.

Ravitaillement en essence

UTILISEZ TOUJOURS DES LUNETTES DE

PROTECTION ET UNE PROTECTION POUR LES

OREILLES LORSQUE VOUS UTILISEZ CE APPAREIL.

RISQUE DE ROTATION BLADE : DÉMONTER LE

CAPUCHON BOUGIE AVANT ENTRETIEN OU DE

RÉPARATION.

AVERTISSEMENT! : GARDE DES MAINS ET DES PIEDS

LOIN DE LES LAMES!

AVERTISSEMENT! : TIENS ÉLOIGNÉ DES SPECTA-

TEURS!

AVERTISSEMENT! : LIS LE CATALOGUE DE

L'INSTRUCTION!

TABLE DES MATIÈRES

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

INTRODUCTION

À PROPOS DU PRÉSENT MANUEL

SÉCURITÉ

NOMS ET FONCTIONS DES DIFFÉRENTS ÉLÉMENTS

DONNÉES TECHNIQUES

ÉLÉMENTS CONTENUS DANS LE PAQUET

ASSEMBLAGE

MISE EN OEUVRE

INSPECTION ET MAINTENANCE

TRANSPORT

STOCKAGE À LONG TERME

MISE AU REBUT

DÉPANNAGE

16

18

19

21

22

23

26

27

(Voir la Section 9.7)

(Voir le manuel distinct consacré au moteur.)

AVERTISSEMENT

Si vous avez perdu ou endommagé le présent manuel, veuillez prendre contact

avec votre distributeur.

Les illustrations et le contenu du présent manuel sont susceptibles d'être

différents de la machine réelle en cas de modification des spécifications, etc.

Joignez le présent manuel à la machine lorsque vous prêtez ou louez cette

machine à quelqu'un d'autre.

・

2. À PROPOS DU PRÉSENT MANUEL

3. SÉCURITÉ (À lire impérativement !)

Respectez strictement le contenu de la présente section ainsi que les mises

en garde mentionnées dans toutes les sections ; de façon générale, évitez

tout comportement dangereux.

Ce sont des règles qui en cas de non-respect

pourraient provoquer des dégâts mécaniques ou

une panne.

REMARQUE

Ce symbole se rapporte à un endroit ou un sujet spécial

attirant l’attention sur les conditions d’utilisation de la

machine ou sur des erreurs commises pendant l’utilisation

ou l’entretien, et des règles de sécurité d’intérêt particulier.

Respecter ces règles, sinon l’utilisateur

risque d’être blessé ou tué.

ATTENTION

AVERTISSEMENT

3.1 Symbole d’alerte de securite

Ceci est le symbole d’alerte de sécurité. Lorsque ce symbole apparaît

dans ce manuel, veiller à ne pas provoquer des accidents. Et lorsque

le symbole est accompagné des mots “ATTENTION” &

“AVERTISSEMENT ”, votre attention est attirée sur les éléments ou opérations

qui peuvent provoquer des blessures.

3.2 Mots de signalisation pour la sécurité

Dans le présent manuel, les mots de signalisation suivants seront utilisés

pour signaler les précautions de sécurité particulièrement importantes.

Suivre attentivement les instructions ci-dessous afin d’éviter toute erreur.

Nous ne saurions être tenus pour responsable de tout accident dû à une

erreur d’utilisation résultant d’une négligence dans le suivi des instructions,

ni pour tout accident provoqué par une réparation, transformation,

révision, etc., par une personne autre que nos revendeurs agréés.

ATTENTION

FR

17

Règles générales de sécurité

Fixez la machine avec des cordes de telle façon que la poignée ne

dépasse pas de la plate-forme de chargement.

Lorsque vous utilisez une plaque avec roulettes pour charger ou

décharger la machine, utilisez une plaque suffisamment résistante,

large et longue, et comportant des cales et des crochets.

N'essayez pas de soulever la machine seul. Il faut deux personnes

pour la soulever.

Portez des gants qui ne glissent pas.

Évitez les démarrages brusques, les accélérations rapides et les

arrêts soudains lorsque vous déplacez le chariot.

・

Ne laissez personne d'autre s'approcher de la machine. Arrêtez toujours

la lame si quelqu'un s'approche.

Ne branchez rien sur la sortie du tuyau d'échappement.

Prenez des précautions particulières lorsque vous tondez une pelouse

ou de l'herbe sur une surface non plane. Il se peut que la tondeuse à

gazon s'incline, expose la lame et heurte l'herbe et les pierres.

Lorsque vous utilisez la tondeuse sur une pente, ne tondez jamais en

travers. Ne tondez jamais en remontant la pente.

Faites particulièrement attention lorsque vous changez la tondeuse de

direction alors que vous êtes sur une pente.

N'utilisez pas la machine sur une pente prononcée.

Utilisez la machine en plein jour ou sous un éclairage brillant suffisant.

N'utilisez pas la machine sur un gazon ou sur de l'herbe mouillé(e). Vous

risqueriez de glisser et de tomber.

Saisissez fermement la poignée des deux mains et faites attention

lorsque vous marchez. Ne jamais courir lorsque vous utilisez la machine.

Relâchez (désengagez) le levier d'embrayage et le levier de la lame

lorsque vous démarrez le moteur.

Ne touchez jamais les éléments en rotation de la main ou du pied.

Ne jamais soulever la machine alors que le moteur est en train de tourner.

Ne jamais utiliser la machine lorsque les protections sont démontées ou

ouvertes.

Arrêtez toujours le moteur lorsque vous laissez la machine sans

surveillance.

Arrêtez toujours la lame lorsque vous n'utilisez pas la machine et lorsque

vous vous déplacez sur une autre zone de tonte.

・

Portez des gants en cuir lorsque vous contrôlez la lame.

Faites attention à ne pas vous brûler lorsque vous démontez le capuchon

de la bougie.

Ne travaillez sur le moteur qu'après qu'il a refroidi.

Faites attention de ne pas renverser de l'essence ou de l'huile lorsque

vous couchez cette machine. En cas d'écoulement, essuyez

immédiatement avec un chiffon.

N'utilisez pas cette machine si elle comporte des éléments usés ou

endommagés. Ne tentez pas de réparer les pièces. Changez-les.

Utilisez exclusivement les pièces que nous spécifions. De même, utilisez

exclusivement la lame que nous spécifions.

Si vous utilisez des pièces de qualité non uniforme, vous risquez

d'endommager la machine ou de causer des problèmes de sécurité.

・

Gardez la machine hors de portée des enfants.

Ne modifiez pas cette tondeuse à gazon.

N'utilisez pas la machine pour tout autre usage autre que la tonte

d'un gazon.

・

N'accumulez pas les déchets inflammables tels que l'herbe sur le moteur

(afin de prévenir tout risque d'incendie) car celui-ci chauffe.

N'ajustez la hauteur de tonte qu'après avoir arrêté le moteur.

Placez cette machine sur une surface plane lorsque vous la laissez sans

surveillance ou lors des opérations de maintenance.

・

Après utilisation, enlevez l'herbe ou les déchets de la machine et

vérifiez qu'il n'y a pas de pièce desserrée ni d'autre anomalie.

Avant utilisation

Pendant l'utilisation

N'introduisez pas la main ou le pied dans l'intervalle sous le

logement.

Ne laissez pas les enfants marcher dans la zone de tonte.

Arrêtez toujours le moteur et retirez la bougie d'allumage lorsque

vous attachez ou détachez le sac à herbe ou lorsque vous réglez la

hauteur de tonte.

Si vous avez remarqué des vibrations, un bruit ou une odeur

anormal(es) en cours d'utilisation ou si vous avez heurté un objet

dur tel qu'une pierre, arrêtez immédiatement le moteur, retirez la

bougie d'allumage et vérifiez la machine.

Ne démarrez pas le moteur à l'intérieur ou dans un endroit mal

ventilé. La concentration du monoxyde de carbone risque de causer

un empoisonnement au gaz.

Lorsque vous procédez à une opération d'inspection, de

maintenance, de réparation ou de nettoyage, arrêtez le moteur et

enlevez le capuchon de la bougie.

Portez des protections oculaires lorsque vous aiguisez la lame.

Arrêtez le moteur.

FR

Ajustez la hauteur de la poignée de façon à ne pas vous trouver dans

une position inconfortable.

Utilisez cette machine à des températures ambiantes comprise entre 5°C et

40°C. Si cette machine est utilisée en-dehors de cette plage de température,

cela peut entraîner un dysfonctionnement, une panne ou un accident.

Portez un vêtement à manches longues et des pantalons longs qui ne

sont pas lâches.

N'utilisez pas la machine lorsque vous êtes pieds nus ou lorsque vous

portez des sandales.

N'utilisez pas la machine après avoir consommé de l'alcool ou pris un

médicament, ou si vous ne vous sentez pas bien à cause du froid, etc.

Ne travaillez pas pendant une durée prolongée lorsque le temps est chaud.

Ne démarrez pas le moteur à l'intérieur ou dans un endroit

mal ventilé. Toute concentration de monoxyde de carbone

risque de provoquer un empoisonnement au gaz.

・

Après utilisation

Inspection et maintenance

Transport par chariot

Autres

Vérifiez que tous les éléments sont fermement assemblés. En particulier,

contrôlez attentivement la lame.

・

FR

(Voir la Section 4.2)

(Voir la section 9.7)

Moteur

Arrêtez le moteur en plaçant la manette des gaz sur " " si le moteur ne

s'arrête pas lorsque la manette est en position " ".

・

Voir le manuel d'instructions distinct consacré au moteur pour les

informations concernant le moteur.

・

3.6

3.6.1

3.6.2

3.6.3

3.6.4

3.6.5

3.6.7

3.6.6

・

L'inspection de la zone de tonte et de la nécessité de retirer les

corps étrangers qui peuvent être projetés par la machine (pierres,

jouets, bâtons, fils, etc ...).

・

Ne pas utiliser la tondeuse à gazon quand il ya un risque de foudre.

AVERTISSEMENT

Si votre appareil est soumis exceptionnellement à de fortes charges pour

lesquelles il n'a pas été conçu (ex. : impact lourd ou chute), vérifiez toujours

qu'il soit

en bon état

de fonctionnement avant de continuer à l'utiliser ; voir

aussi «

INSPECTION ET MAINTENANCE

».

・

Travaillez dans une position confortable et faites des pauses de

temps en temps.

・

Utilisez l'appareil à des heures raisonnables seulement, à savoir pas trop

tôt le matin ni trop tard le soir quand cela pourrait déranger les autres

personnes. Respectez les horaires établis par les décrets locaux.

・

AVERTISSEMENT

・

Une utilisation prolongée de l'appareil peut entraîner des problèmes de

circulation sanguine des mains, provoqués par les vibrations

(syndrome de Raynaud).

Il n'est pas possible de donner de recommandations générales

concernant la durée d'utilisation car elle dépend de plusieurs facteurs.

Le temps d'utilisation est prolongé par :

- Protection des mains (port de gants chauds)

- Pauses de travail

Le temps d'utilisation est raccourci par :

- Toute tendance de la personne à souffrir d'une mauvaise circulation

sanguine (symptômes : doigts froids, sensation de picotement)

- Températures extérieures basses

- Intensité de la force de prise (tenir l'appareil fermement restreint la

circulation).

Les personnes utilisant l'appareil à intervalles réguliers ou pendant de

longues périodes ou celles étant affectées par les symptômes

correspondants (ex. : sensation de picotement dans les doigts) doivent

passer une visite médicale.

Danger d’atteinte a l’ouie

l’operateur utilisant normalement cette appareil peuts s’exposer

quotidiennement a un bruit egal ou depassant.

85 dB(A)

18

Désignation

Poignée

Levier d'embrayage

Levier de la lame

Levier de changement de vitesse

Manette des gaz

Sac à herbe

Protection

Levier de réglage

Roue

Ouverture du réservoir à carburant

Démarreur à ressort

Épurateur d'air

Échappement

Logement

Pédale

Bougie d'allumage

Capuchon de bougie

Robinet de carburant

Lame

Boulon de fixation de la lame

Bouchon du réservoir à huile

No.

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

S

T

U

Description

Saisissez cette poignée lorsque vous commencez à utiliser la tondeuse.

Permet de contrôler la tonte et l'arrêt de la machine.

Relâché : Arrête de tondre.

Permet de lancer ou d'arrêter la rotation de la lame.

Poussé vers l'avant avec le bouton enfoncé : Permet de faire tourner la lame.

(Lorsque le levier est poussé vers l'avant, si le bouton n'est pas enfoncé, la lame ne tourne pas.)

Relâché : La lame cesse de tourner.

Ajuste la vitesse de tonte.

Permet de recueillir l'herbe coupée.

Permet de régler la hauteur de tonte (Monté sur chaque roue.)

Permet le ravitaillement en essence.

Tirez sur le bouton pour démarrer le moteur.

Placez votre pied ici lorsque vous démarrez le moteur.

Fournit le carburant au moteur. "ON" (MARCHE) : Alimentation en carburant "OFF"(ARRÊT) : Pas d'alimentation

Permet de fixer la lame sur la machine.

Permet de boucher l'ouverture du réservoir à huile, comporte un indicateur de niveau d'huile.

Poussé vers l'avant : Commence à tondre.

(Position)

" "

(Signification)

Obturation

Haute vitesse

Basse vitesse

Stop

(Utilisation)

Démarrage du moteur

Tonte

Ralenti

Arrêt du moteur

Permet de régler la vitesse du moteur.

Il est possible que les illustrations diffèrent de la machine réelle que vous avez achetée.

REMARQUE

Utilisation

4. NOMS ET FONCTIONS DES DIFFÉRENTS ÉLÉMENTS

FR

Noms et fonctions des différents éléments

Cette tondeuse a été conçue et fabriquée pour tondre du gazon ou de l'herbe.

4.1

4.2

"ON"

(MARCHE)

"OFF"

(ARRÊT)

FR

19

FR

5. DONNÉES TECHNIQUES

Modèle

Moteur

Transmission

Nombre de vitesses

Type de moteur

Carburant

Déplacement (Alésage x Course)

Pouvoir nominal

Torsion maximum

Vitesse régulée d'utilisation

Alimente la capacité de réservoir

Huile du moteur recommandée

Huile de l'équipement recommandée

Capacité de l'huile du moteur

Embraie-toi capacité de l'huile

Système d'allumage

Bougie d'allumage

Méthode de démarrage

Dimensions L x l x h mm

kg

cm

mm

dB[A]

kW

Nm

m/s

Poids à sec

Capacité du sac à gazon

Incertitude de la mesure

Niveau de la pression sain mesuré à la place de l'opérateur

(conformément à niveau harmoniséISO 5395-1 : 2013, Annex F)

m/s

2

m/s

2

cm

3

cm

3

tr/min

Incertitude de la mesure

Niveau de la vibration mesuré

(conformément à niveau harmonisé ISO 5395-1 : 2013, Annex G)

Largeur de coupe

Réglages de hauteur de coupe

Diamètre des roues

Vitesse avancée

Les spécifications ci-dessus sont susceptibles de modifications en vue d'amélioration, et cela sans préavis.

Essence sans plomb pour automobiles

Allumage magnétique transistorisé

Méthode à ressort

refroidissement par air, quatre temps OHV, Monocylindre, moteur à essence

163 (68 mm x 45 mm)

9,6 (2 500 tr/min)

SAE 10W-30

NGK : BPR 5 ES / DENSO : W16 EPR-U

HONDA GXV160

1 800

650

51

548 K

203 : 8" Roue d'aluminium

2,6 (2 700 tr/min)

2 700

15 / 26 / 37 / 47 / 57 / 67 / 77

83

1

1 710 x 515 x 1 120

48

95

70 000

96

Changement de vitesse de 2 pas transmission mécanique

2

0,7 (1 : Basse vitesse) / 1,0 (2 : Haute vitesse)

ISO VG 220 (SAE 90)

150

4,0

2,0

cm

3

cm

3

cm

3

Régime de ralenti

tr/min

1 500 ～ 2 000

Niveau sonore garanti

(conformément à directives 2000/14/EC(Annexe Ⅵ), 2005/88/EC)

Niveau du pouvoir sain mesuré

(conformément à directives 2000/14/EC(Annexe Ⅵ), 2005/88/EC)

dB[A]

Données Techniques 548 K

5.1

FR

20

FR

Modèle

Moteur

Transmission

Nombre de vitesses

Type de moteur

Carburant

Déplacement (Alésage x Course)

Pouvoir nominal

Torsion maximum

Vitesse régulée d'utilisation

Alimente la capacité de réservoir

Huile du moteur recommandée

Huile de l'équipement recommandée

Capacité de l'huile du moteur

Embraie-toi capacité de l'huile

Système d'allumage

Bougie d'allumage

Méthode de démarrage

Dimensions L x l x h mm

kg

cm

mm

dB[A]

kW

Nm

m/s

Poids à sec

Capacité du sac à gazon

Incertitude de la mesure

Niveau de la pression sain mesuré à la place de l'opérateur

(conformément à niveau harmoniséISO 5395-1 : 2013, Annex F)

m/s

2

m/s

2

cm

3

cm

3

tr/min

Incertitude de la mesure

Niveau de la vibration mesuré

(conformément à niveau harmonisé ISO 5395-1 : 2013, Annex G)

Largeur de coupe

Réglages de hauteur de coupe

Diamètre des roues

Vitesse avancée

Les spécifications ci-dessus sont susceptibles de modifications en vue d'amélioration, et cela sans préavis.

refroidissement par air, quatre temps OHV, Monocylindre, moteur à essence

Essence sans plomb pour automobiles

Allumage magnétique transistorisé

Méthode à ressort

163 (68 mm x 45 mm)

2,7 (2 800 tr/min)

9,6 (2 500 tr/min)

SAE 10W-30

NGK : BPR 5 ES / DENSO : W16 EPR-U

HONDA GXV160

2 800

1 830 x 580 x 1 270

22 / 32 / 42 / 52 / 62 / 72 / 82

83

97

1

53

244 : 9,6" Roue d'aluminium

62

553 K

3,5

1,8

Changement de vitesse de 2 pas transmission mécanique

2

ISO VG 220 (SAE 90)

150

0,9 (1 : Basse vitesse) / 1,3 (2 : Haute vitesse)

cm

3

cm

3

cm

3

dB[A]

Niveau sonore garanti

(conformément à directives 2000/14/EC(Annexe Ⅵ), 2005/88/EC)

Niveau du pouvoir sain mesuré

(conformément à directives 2000/14/EC(Annexe Ⅵ), 2005/88/EC)

98

Régime de ralenti

tr/min

1 500 ～ 2 000

1 800

650

75 000

Données Techniques 553 K

5.2

FR

21

6. ÉLÉMENTS CONTENUS DANS LE PAQUET

Ensemble sac à

herbe C.P.

Ensemble bâti C.P.

Manuel d'instructions

(Moteur)

La machine

Poignée inférieure

Boulon et écrou

Ｘ2

Ｘ3

Ｘ4

Démarreur à ressort

Ensemble sac à herbe C.P.

Ensemble bâti C.P.

Manuel d'instructions

(Moteur)

Démarreur à ressort

La machine

Poignée inférieure

Boulon et écrou

Roue

Ｘ4

Ｘ3

Ｘ6

Ｘ4

Ｘ2

Ｘ4

Ｘ2

Éléments Contenus Dans le Paquet 548 K

6.1

Éléments Contenus Dans le Paquet 553 K

6.2

FR

22

FR

7.1 Assemblage et réglage de la hauteur de la poignée

7.3 Fixer et détacher le sac à herbe

7. ASSEMBLAGE

7.2 Assemblage et réglage de la hauteur de la poignée

La poignée peut être ajustée par intervalles dans les limites de sa plage

de réglage.

Boulon de réglage de

hauteur de la poignée

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Installez la poignée

inférieure sur la machine

(avec quatre écrous nylons).

Assemblez la poignée

inférieure sur la poignée

supérieure, puis serrez

avec les boulons et les

écrous borgnes.

Enlevez les boulons du

logement et fixez

temporairement la barre

sans la serrer.

Installez la bande de

suspension sur la poignée

inférieure.

Accrochez la barre sur la

bande de suspension et

fixez-la avec les boulons et

les écrous borgnes.

Serrez les boulons du

logement.

・

Fixez le câbles, etc., aux poignées avec les rubans pour câbles afin

d'éviter qu'ils ne gênent l'ouverture et la fermeture de la protection ou

le fonctionnement de la machine.

Lorsque vous ajustez la hauteur de la poignée, desserrez le boulon de

la barre de soutien de la poignée avant de desserrer le boulon de

réglage de hauteur de la poignée.

REMARQUE

Barre de soutien de la poignée

(Voir Figs. 1, 2 et 3)

(Voir Figs. 4)

Câbles

Rubans

Poignée inférieure

Poignée supérieure

Écrous borgnes

Écrous nylons

Tube

Fig. 1

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 2

553 K

a) Directives de l'assemblée, ajustements initiaux et chèques.

Veuillez te reporter à suit.

b) Transport, manutention et stockage de la tondeuse.

Veuillez te reporter à suit.

c) Préparation de la tondeuse.

Veuillez te reporter à suit.

d) Information concernant la tondeuse.

Veuillez te reporter à suit.

3.6.4 Inspection et maintenance

7. ASSEMBLAGE

9. INSPECTION ET MAINTENANCE

3.6.5 Transport dans une voiture

9. INSPECTION ET MAINTENANCE

10. TRANSPORT

11. STOCKAGE À LONG TERME

8. MISE EN OEUVRE

9. INSPECTION ET MAINTENANCE

3. SÉCURITÉ

4. NAME AND FUNCTION OF EACH PART

e) L'usage de la tondeuse.

Veuillez te reporter à suit.

f) Entretien de la tondeuse.

Veuillez te reporter à suit.

3. SÉCURITÉ

8. MISE EN OEUVRE

9. INSPECTION ET MAINTENANCE

3. SÉCURITÉ

8. MISE EN OEUVRE

9. INSPECTION ET MAINTENANCE

Soulevez la Protection (G), et

placez le Crochet (W) dans le

logement.

Vérifiez que le Sac à herbe (F)

est bien fixé dans la position

spécifiée.

Soulevez la Protection (G), et

sortez le Crochet (W) du

logement.

Refermez doucement la

Protection (G).

7.3.2 Démontage

7.3.1 Assemblage

Veillez bien à arrêter le moteur. Ouvrez ou fermez doucement la

protection (G). De même, n'insérez pas vos doigts dans les

interstices.

ATTENTION

Tout engorgement du sac à

herbe réduira les performances

de récupération.

Un sac à herbe mouillé

s'engorge plus facilement.

REMARQUE

・

1.

2.

1.

2.

G

F

W

(Voir Figs. 3, 4 et 5)

Fig. 5

Fig. 4

Fig. 3

La poignée peut être ajustée par intervalles dans les limites de sa plage

de réglage.

Boulon de réglage de hauteur

de la poignée

1.

2.

Installez la poignée

inférieure sur la machine

(avec deux écrous du

boutons).

Assemblez la poignée

inférieure sur la poignée

supérieure, puis serrez

avec les boulons et les

écrous du boutons.

・

Fixez le câbles, etc., aux poignées avec les rubans pour câbles afin

d'éviter qu'ils ne gênent l'ouverture et la fermeture de la protection ou

le fonctionnement de la machine.

REMARQUE

(Voir Figs. 1 et 2)

Fig. 2

Rubans

Câbles

Tube

Poignée inférieure

Poignée supérieure

Écrou du bouton

Fig. 1

548 K

FR

23

E

N'arrêtez pas le moteur lorsque la Manette des gaz (E) est en position

" ". Sinon, il sera plus difficile de redémarrer le moteur.

Si le moteur ne s'arrête pas lorsque la Manette des gaz (E) est en

position " ", placez-la en position " ".

・

Placez la Manette des gaz (E)

sur la position Obturation " ".

U

J

V

Q

R

(Vous pouvez démarrer le moteur

en plaçant la manette sur " "

lorsque le moteur est chaud.)

Pour démarrer le moteur, placez

un pied sur la pédale du

logement, tirez doucement sur

le bouton du Démarreur (V) et

arrêtez temporairement de tirer

lorsque vous sentez une certaine

résistance du bouton, puis tirez

fortement sur le bouton à partir

de cette position. Après cela,

faites doucement revenir le

bouton du Démarreur (V) dans

sa position initiale.

Pédale

Le moteur cale si vous activez le levier de la mage alors que la

Manette des gaz (E) est placée sur " ".

8.1

Préparation et inspection avant mise en oeuvre

8. MISE EN OEUVRE

Placez la tondeuse à gazon sur une surface plane.

Contrôle du niveau d'huile moteur

Enlevez le bouchon du réservoir

à huile (U), sortez l'indicateur de

niveau d'huile, et insérez-le sans

le visser.

Enlevez le bouchon du réservoir

à huile (U), et vérifiez que le

niveau d'huile se trouve bien

entre les limites supérieure et

inférieure de l'indicateur de

niveau d'huile.

Ajoutez un complément d'huile si

le niveau d'huile est inférieur à la

limite inférieure.

Refermez bien le bouchon du

réservoir à huile (U) après

vérification.

Ouvrez le bouchon du réservoir à

carburant (J) et ajoutez le

carburant.

Essuyez immédiatement

avec un chiffon si de l'essence à

coulé.

Refermez bien le bouchon du

réservoir à carburant (J) après

ravitaillement.

Vérifiez que le sac à herbe ne comporte pas de trous et n'est pas endommagé.

Sinon, remplacez-le par un sac neuf du type que nous spécifions.

Contrôle du sac à herbe

Contrôle de tous les éléments

Vérifiez que tous les boulons, tous les écrous et toutes les vis sont bien serrés.

Vérifiez que les capots et les protections sont solidement installés.

Démontez le capot de l'arbre d'entraînement à l'aide d'un outil.

REMARQUE

Vérifiez qu'il n'y a personne derrière vous lorsque vous tirez sur

le bouton du Démarreur (V).

Attrapez fermement le bouton du Démarreur (V) lorsque vous le tirez.

Remettez doucement le bouton du Démarreur (V) dans sa

position initiale.

・

Faites chauffer la machine avant

de l'utiliser. Une fois que le moteur

est chaud, commencez à tondre

en plaçant la Manette des gaz (E)

sur la position " ".

Arrêtez

Libérez le levier de la lame et le

levier d'embrayage.

Placez la Manette des gaz (E) sur

" ".

Placez le Robinet de carburant (R)

sur "OFF"(ARRÊT).

8.2 Démarrer et arrêter le moteur

Démarrage

Avant inspection, vérifiez que le moteur est bien arrêté, et enlevez

le capuchon de la bougie.

REMARQUE

IInstallez le capuchon de la

bougie (Q).

Placez le robinet de carburant (R)

sur la position

"ON" (MARCHE).

FR

ATTENTION

Le moteur cale si vous activez le levier de la lame alors que la

Manette des gaz (E) est en position " ".

・

1.

2.

1.

2.

3.

Ravitaillement en carburant

1.

2.

3.

4.

1.

2.

3.

4.

5.

1.

2.

3.

"ON"

(MARCHE)

"OFF"

(ARRÊT)

FR

Pour tondeuse avec moteur HONDA :

Une huile SAE 10W-30 est généralement recommandée pour l'ensemble

de la plage de températures. Sélectionnez l'huile moteur qui convient à la

température à laquelle la machine est utilisée, voir le Fig. 7.

Huiles moteurs recommandées

REMARQUE

La machine ne reçoit aucun remplissage d'huile moteur avant son départ

d'usine. Veillez à bien remplir l'huile moteur avant de démarrer la machine

pour la première fois.

Utiliser de l'huile moteur de classe API SJ ou ultérieure.

Fig. 14

Fig. 6

Fig. 8

Fig. 12

Fig. 13

Fig. 11

Fig. 9

Fig. 10

(Voir Fig. 6)

(Voir Fig. 8)

(Voir Fig. 11)

(Voir Fig. 9)

(Voir Fig. 10)

(Voir Fig. 12)

(Voir Fig. 13)

(Voir Fig. 14)

Fig. 7

(Voir la Section 3.5 pour les précautions à prendre lors

du ravitaillement.)

Voir la Section 9.7 pour les informations concernant l'inspection de la lame.

Voir le manuel d'instructions du moteur pour les détails.

8.1.4

8.1.5

8.1.3

8.1.1

8.2.1

8.2.2

8.1.2

AVERTISSEMENT

24

FR

Respectez les instructions du présent manuel pour pouvoir tondre de

façon correcte et en toute sécurité.

Utilisez cette machine à des températures ambiantes comprise entre 5°C et

40°C. Si cette machine est utilisée en-dehors de cette plage de température,

cela peut entraîner un dysfonctionnement, une panne ou un accident.

1.

2.

3.

4.

Mise en oeuvre (Tonte et utilisation)

Réglez la hauteur de tonte avec les leviers de réglage de la hauteur de

tonte sur les roues.

Procédez aux contrôles avant

toute mise en oeuvre.

Placez la Manette de gaz (E) en

position " " pour commencer

à tondre.

Poussez le Levier de la lame (C)

vers l'avant tout en appuyant sur

son bouton jaune.

La lame commence alors à

tourner.

Pour interrompre la tonte à

mi-chemin ou pour finir la tonte,

remettez le Levier d'embrayage (B)

et le Levier de la lame (C) en

position initiale, puis placez la

Manette des gaz (E) en position " "

pour arrêter le moteur.

Réglage de la hauteur de tonte

Arrêtez le moteur.

Couchez le levier de réglage de

la hauteur de tonte (H) vers le

côté de la roue, afin de le

séparer des dentures (Z).

Insérez le levier de réglage de

la hauteur de tonte (H) dans

l'encoche (Z) pour avoir la

hauteur de tonte désirée tout

en laissant le levier couché.

Insérez tous les leviers de réglage

de la hauteur de tonte (H) dans

les encoches (Z) correspondant

à la même hauteur.

Appuyez sur chaque levier jusqu'à ce qu'il touche la poignée. Si

vous continue à travailler sans enfoncer complètement chaque

levier, vous provoquerez un dysfonctionnement de la machine.

Faites bien attention de ne pas toucher le tuyau d'échappement

et le moteur lorsque vous ajustez les leviers de réglage de la

hauteur de tonte sur les roues avant.

Avant de commencer à travailler, assurez-vous de bien avoir

compris l'ensemble des consignes de sécurité, y compris celles

données dans la Section 3.

AVERTISSEMENT

ATTENTION

Mettez chaque levier en oeuvre de façon ferme.

ATTENTION

1.

2.

3.

4.

Z

H

Z

B

Poussez le Levier d'embrayage (B)

vers l'avant pour commencer à

tondre.

C

5.

Ajustez la vitesse de tonte avec

le Levier de changement de

vitesse (D).

6.

Z

H

Ajustez la vitesse de tonte en fonction des conditions de la zone de tonte

et du gaz ou de l'herbe.

Par mesure de sécurité, la lame ne tourne pas lorsque vous poussez le

Levier de la lame (C) sans enfoncer son bouton.

REMARQUE

LENTE RAPIDE

←→

E

D

E

(Voir Section 8.1)

(Voir Figs. 20 et 21)

(Voir Fig. 19)

(Voir Fig. 18)

(Voir Fig. 17)

(Voir Fig. 16)

(Voir Fig. 15)

Fig. 21

Fig. 20

Fig. 19

Fig. 18

Fig. 17

Fig. 16

Fig. 15

8.3

8.4

FR

25

FR

1 - 3 mm

D

E

Ajustez la Manette des gaz (E) de telle sorte que l'obturation fonctionne

lorsque la manette est en position " ".

1.

2.

3.

Si un réglage est nécessaire,

procédez au réglage en faisant

tourner l'Ajusteur (i), en

desserrant le Contre-écrou (j)

du Câble de changement de

vitesse (d).

Réglez l'ajusteur sur la position

optimale et serrez le

Contre-écrou (j).

Démarrez le moteur et vérifiez

que la vitesse de rotation

change lorsque vous activez le

Levier de changement de

vitesse (D).

Demandez à votre distributeur de procéder au réglage de la machine si

celle-ci ne fonctionne pas correctement alors que vous avez procédé aux

réglages en appliquant les méthodes ci-dessus.

Réglez le jeu du Levier de changement de vitesse (D) à 1 – 3 mm ainsi

qu'illustré dans la Fig. 26.

REMARQUE

Levier de changement de vitesse

B

C

a

b

c

d

h

g

e

f

k

i

l

j

75 - 100 mm

Réglez de telle façon que la

machine fonctionne

(l'embrayage s'engage) lorsque

la distance entre le Levier

d'embrayage (B) et la poignée

est de 75 - 100 mm ainsi

qu'illustré dans la Fig. 25.

1.

2.

3.

4.

1.

2.

3.

Réglage des câbles

Confirmez que l'orifice de

réglage du panneau de

commande moteur est aligné

avec la Manette de gaz (E)

lorsque le levier est placé en

position grande vitesse " ".

Si un réglage est nécessaire,

procédez au réglage en faisant

tourner l'Ajusteur (g), en

desserrant le Contre-écrou (h)

du Câble de la commande des

gaz (b).

Réglez l'ajusteur sur la position

optimale et serrez le

Contre-écrou (h).

Démarrez le moteur et vérifiez

que le moteur s'arrête bien

complètement lorsque la

Manette des gaz (E) est placée

en position " ".

Si un réglage est nécessaire, procédez au réglage en faisant

tourner l'Ajusteur (e), en desserrant le Contre-écrou (f) du Câble de

la lame (a).

Réglez l'ajusteur sur la position optimale et serrez le Contre-écrou (f).

Vérifiez que la lame d'arrête complètement lorsque vous relâchez le

Levier de la lame (C).

Tout mauvais réglage des câbles risque de provoquer une détérioration des

performances ou une défaillance de la machine.

REMARQUE

Manette des gaz

Levier de la lame

1.

2.

3.

Si un réglage est nécessaire, procédez au réglage en faisant

tourner l'Ajusteur (k), en desserrant le Contre-écrou (I) du Câble de

l'embrayage (c).

Réglez l'ajusteur sur la position optimale et serrez le Contre-écrou (I).

Vérifiez que la machine peut être tirée vers l'arrière lorsque le

Levier d'embrayage (B) est relâché.

Levier d'embrayage

50 - 75 mm

Réglez de telle façon que la

lame commence à tourner

lorsque la distance entre le

Levier de la lame (C) et la

poignée est de 50 - 75 mm,

avec le bouton jaune enfoncé

ainsi qu'illustré dans la Fig. 24.

(Voir Figs. 22 et 26)

(Voir Figs. 22 et 25)

(Voir Figs. 22 et 24)

(Voir Figs. 22 et 23)

Fig. 26

Fig. 25

Fig. 24

Fig. 23

Fig. 22

8.5.1

8.5.2

8.5.3

8.5.4

8.5

FR

26

P

0.7 mm

1.

2.

3.

Enlevez les Boulons de montage (a)

et ouvrez le Capot (b).

Nettoyez l'Élément (c) s'il est

très sale.

Remettez l'Élément (c) dans sa

position d'origine, puis refermez

le Capot (b) et remettez en place

les Boulons de montage (a).

Q

Clé à bougie

* Changez l'huile après les 25 premières heures d'utilisation suivant l'achat.

Après cela, changez l'huile toutes les 50 heures de fonctionnement en fonction

du degré de saleté.

** Pour le contrôle de cet élément, il est nécessaire d'appliquer des techniques

de maintenance particulières et d'utiliser des outils spéciaux. Pour cela, veuillez

demander conseil au distributeur le plus près de chez vous.

Les numéros entre parenthèses ( ) indiquent les sections du présent manuel

auxquelles vous pouvez vous reporter.

Enlevez le bouchon du

réservoir à huile.

Vidangez l'huile moteur en la

faisant couler par l'orifice de

vidange.

Une fois la vidange terminée,

remplissez le réservoir avec de

l'huile moteur neuve.

Enlevez le Capuchon de bougie (Q).

Sortez la Bougie d'allumage (P) à l'aide

de la clé à bougie fournie.

Changez la Bougie d'allumage (P) si

une quantité importante de carbone

s'est accumulée dessus ou si sa partie

isolante est craquelée ou endommagée.

Nettoyez le carbone qui s'est accumulé

sur l'électrode, et ajustez l'écartement

des électrodes à 0,7 mm.

Installez la Bougie d'allumage (P) et le

Capuchon de bougie (Q).

9.1 Nettoyage

9.2 Check-list

Essuyez toute saleté présente sur cette machine et sur les étiquettes

de sécurité.

N'aspergez pas directement de l'eau avec un tuyau ou autre, car cela

risque de provoquer une défaillance de la machine.

Essuyez la machine avec un chiffon sec après nettoyage, puis essuyez

la surface en métal avec un chiffon imbibé d'huile.

Nettoyez le sac à herbe en y aspergeant de l'eau avec un tuyau. Ne

le réutiliser qu'après qu'il a séché.

9.6 Bougie d'allumage

9.3 Lubrification des différents éléments

Lubrifiez régulièrement tous les roulements à l'aide d'un pistolet à graisse

afin de garantir le bon fonctionnement de chaque élément.

9.4 Remplacement de l'huile moteur

Extrayez l'essence avant d'incliner le moteur pour vidanger son huile.

Traitez et mettez l'huile moteur au rebut dans le respect des dispositions

réglementaires applicables dans chaque pays.

REMARQUE

9. INSPECTION ET MAINTENANCE

Voir le manuel d'instructions du moteur pour les informations détaillées

concernant la maintenance du moteur.

REMARQUE

Faites très attention de ne pas vous brûler car le moteur et le tuyau

d'échappement sont très chauds lorsque le moteur vient de s'arrêter.

Arrêtez le moteur et enlevez la bouge d'allumage lorsque vous

contrôlez la lame.

Portez des gants épais lorsque vous contrôlez, fixez ou démontez

la lame.

9.7.1 Contrôle des vis de montage de la lame

9.7 Lame

Inclinez la machine en orientant le côté carburateur du moteur vers le haut.

REMARQUE

ATTENTION

9.5 Filter à air

déforméeLame neuve

Usure

cassée usée

Vidange

Récipient

à huile

FR

1.

2.

3.

1.

2.

3.

4.

5.

・

Heures de fonctionnement

Huile moteur

Filter à air

Boulon desserré

Carburant

Bougie d'allumage

Lame

Boulon de la lame

Sac à herbe

Câble de la commande

des gaz

Câble d'embrayage

Câble de la lame

Câble du changement

de vitesse

Ouverture des soupapes

Chambre de combustion

Réservoir à carburant

Filtre

Tube à carburant

○

★

○

★★

○

★★

○

★★

○

★★

○

À

chaque

fois

Temps

25 50 100

Contrôle

Nettoyage

Réglage

Nettoyage

Remplacement

Contrôle

Ravitaillement

Contrôle

Fig. 28

Fig. 27

Fig. 32

Fig. 29

Fig. 30

Fig. 31

(Voir Fig. 27)

(Voir Fig. 28)

(Voir Fig. 29)

(Voir Fig. 30)

(Voir Fig. 31)

(8.1.1, 9.4)

(9.5)

(9.8)

(9.6)

(9.7)

(9.7.1)

(Voir Section 8.1.1)

AVERTISSEMENT

(8.1.3)

(8.1.4)

FR

27

Vidange

T

S

Consultez le manuel d'instructions du moteur pour les détails.

En vidant le carburant qui reste dans le carburateur, vous pourrez éviter

les problèmes prévisibles tels que les problèmes de démarrage du

moteur causés par les résidus de carburant.

・

REMARQUE

Vérifiez que tous les boulons, écrous et vis sont correctement serrés.

9.8 Contrôle des différents éléments

11.1 Stockage

13. DÉPANNAGE

Problème

Le moteur ne démarre pas.

Le moteur est difficile à

démarrer.

La puissance du moteur est

insuffisante.

Surchauffe du moteur

Vibrations anormales

Cause possible

Il n'y a pas d'essence.

La quantité d'huile moteur est insuffisante.

La manette des gaz est placée sur "STOP".

Le capuchon de la bougie est enlevé.

La quantité d'essence arrivant dans le cylindre est trop importante.

Le filter à air est sale.

Le purificateur d'air est sale.

Le carburateur est bouché.

De l'eau a pénétré dans le réservoir à carburant ou dans le carburateur.

Le bouchon du réservoir à essence a été enlevé.

Le câble de la commande des gaz est mal réglé.

Le carburant est sale.

L'écartement des électrodes de la bougie n'est pas bon.

Le filter à air est sale.

Le ventilateur de refroidissement est sale.

La quantité d'huile moteur est insuffisante.

Le lanceur à ressort est bouché, etc.

L'installation de la lame et ou du moteur n'est pas serrée.

Déséquilibre de la lame.

Demandez conseil à votre distributeur si vous ne parvenez pas à remédier à une anomalie de la machine. Ne démontez pas la machine lorsque ce n'est

pas nécessaire.

Voir le manuel

d'instructions distinct du

moteur pour le dépannage

du moteur, et demandez

conseil à votre distributeur

si vous ne parvenez pas à

corriger une anomalie de la

machine.

Arrêtez le moteur et enlevez le capuchon de la bougie. Ne pas

laisser cette machine ni la transporter inclinée.

Fermez le robinet de carburant.

Détachez la poignée en fonction de la situation. Serrez

temporairement les vis dans leurs positions d'origine si la poignée

est détachée.

Avant de travailler, arrêtez le moteur et enlevez le capuchon de la bougie.

Effectuez les opérations suivantes lorsque la machine doit rester trente

jours ou plus sans démarrer le moteur.

12. MISE AU REBUT

Vérifiez qu'il n'y a pas de problème de

cassures, de pliures ou d'usure sur la

lame (S).

Si la lame (S) ou ses vis de montage (T)

sont "usés", "cassés" ou "déformés",

remplacez-les par des pièces neuves

correspondant à nos spécifications.

Vérifiez que les vis de montage de la

lame (T) sont bien serrées au couple de

serrage spécifié.

(Couple de serrage des boulons de montage de la lame (T) : 29-39 Nm)

Réparez ou remplacez les pièces endommagées éventuelles. Utilisez

exclusivement les pièces spécifiées.

Nettoyez les déchets et l'herbe qui se sont accumulés autour du

support de montage de la lame, et nettoyez toute saleté.

Serrez complètement les vis de montage de la lame (T) à la main.

Montez solidement la lame.

Vérifiez que les vis de montage de la lame (T) sont bien serrées au

couple de serrage spécifié.

Démontage

Fixation

(Couple de serrage des vis de montage de la lame (T) : 29-39 Nm)

Il est nécessaire de contrôler l'équilibrage de l'affûtage de la lame.

Insérez un tournevis dans l'orifice central de la lame, et affûtez-la de telle

façon que la portion inférieure de la lame devient horizontale, tout en

contrôlant son équilibrage.

REMARQUE

FR

・

1.

2.

Mettez l'huile moteur et l'essence usagée ainsi que les résidus d'herbe

au rebut dans le respect des lois applicables dans votre pays et des

dispositions réglementaires qui s'appliquent dans votre région, ou bien

demandez conseil à votre distributeur.

Ne jamais les mettre au rebut de façon illégale, car cela risquerait de

causer des problèmes de pollution du sol et/ou des eaux.

Mettez les chiffons utilisés pour essuyer l'essence ou l'huile au rebut

sans les mélanger aux ordures domestiques.

10. TRANSPORT

11. STOCKAGE À LONG TERME

Page à consulter

1.

2.

3.

9.7.2 Fixer / Démonter la lame

Desserrez les vis de montage de la lame (T) et enlevez la lame.1.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

1.

2.

3.

4.

Nettoyez la lame et chaque élément, et vérifiez le serrage.

Essuyez les parties métalliques avec un chiffon imbibé d'huile.

Retirez la bougie, et injectez de l'huile moteur (5 – 10 cm

3

) dans le

cylindre.

Réinstallez la bougie d'allumage après l'avoir nettoyée.

Tirez sur le lanceur à ressort deux ou trois fois, puis tirez doucement

dessus pour le placer sur la position sur laquelle vous sentez une

résistance.

Nettoyez le sac à herbe.

Après utilisation de la machine, placez-la dans un endroit plat, sec et

non poussiéreux, et recouvrez-la pour stockage.

Changez l'huile moteur et faites tourner la

machine au ralenti pendant cinq minutes.

Vidangez le réservoir à carburant et le

carburateur de l'essence qu'ils

contiennent.

Fermez le robinet de carburant.

Nettoyez le filter à air.

Fig. 34

(Voir Fig. 34)

Fig. 33

(Voir Fig. 32)

(Voir Fig. 33)

(Voir Section 9.4)

(Voir Section 9.5)

(Voir Section 9.6)

(Voir Section 8.2.2)

8.1.1

8.2.1

9.5

9.6

9.5

8.1.1

9.8

9.7.2

(Voir Section 8.2.2)

AVERTISSEMENT

8.1.3

FR

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