Yard Machines 2- Cycle Gas Cultivator Manuel utilisateur

Marque: Yard Machines

Modèle: 2- Cycle Gas Cultivator

Catégorie: Mini motoculteurs

Taper: Manuel utilisateur

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Manuel de l'utilisateur

IMPORTANT : lisez soigneusement les règles et consignes de sécurité avant de faire fonctionner cet équipement.

Français

Cultivateur de

Jardin à 2-temps

IMPRIME AUX ÉTATS-UNIS.

PARTIE NUMÉRO. 769-00556 (1/03)

TABLE DES MATIÈRES

Contenu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Page

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3

Familiarisez-vous avec la désherbeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F6

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F7

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F10

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F11

Mode d’emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F12

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F13

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F17

Depannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F18

Caracteristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F19

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F22

Liste des Pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Couvercle Arriére

TROUVER LE NUMÉRO DE MODÈLE

Ce manuel de l'utilisateur est un élément important de votre désherbeuse neuve. Il a été conçu pour vous aider à

assembler, préparer et faire l'entretien de l’appareil afin d’assurer des performances optimales. Prenez soin de lire et

comprendre son contenu.

Avant d’assembler votre nouvel équipement, repérez la plaque signalétique de l’appareil et copiez

ses informations dans l’espace fourni à cet effet ci-dessous. Les informations de la plaque signalétique

sont essentielles si vous désirez obtenir de l’aide auprès de notre service technique ou d’un distributeur

agréé.

• Le numéro de modèle se trouve sur la partie infériere du moteur. Un exemple de plaque signalétique est présenté

ci-dessous. Veuillez copier le numéro de modèle et le numéro de série de l’équipement dans l’espace ci-dessous

afin de pouvoir vous y référer ultérieurement.

SERVICE TECHNIQUE

Si vous éprouvez des difficultés à assembler ce produit ou si vous avez des questions concernant les commandes, le

fonctionnement ou l’entretien de cet appareil, veuillez communiquer avec notre service technique.

Appelez le 1- (800)-345-8746, ou le 1- (800)-668-1238 au Canada, pour joindre un de nos représentants.

Veuillez avoir les numéros de modèle et de série de l’appareil à portée de main lorsque vous appelez.

Reportez-vous à la section précédente pour savoir où trouver ces informations. On vous demandera le

numéro de série au moment de traiter votre demande.

VISITEZ NOTRE SITE WEB

Visitez notre site Web à www.yardmachines.com pour de plus amples informations à propos de nos produits de

qualité, de notre service à la clientèle, des pièces, des trucs et conseils, de la documentation etc.

Copiez le numéro de

modèle et pièce mère ici :

Copiez le numéro de série ici :

S/N :

ITEM :

MODEL :

Numéro de modèle

Numéro de série

Numéro de pièce mère

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des dangers potentiels. Ces symboles et leurs

détails explicatifs doivent être bien lus et compris. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter

les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas

des mesures préventives appropriées contre les accidents.

SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ : indique un danger, un avertissement ou une mise en garde.Soyez vigilant

afin d'éviter toute blessure grave. Ce symbole peut être combiné à d'autres symboles ou pictogrammes.

REMARQUE : donne des informations ou des instructions vitales pour le fonctionnement ou l'entretien de l'équipement.

DANGER: le non-respect d’un avertissement entraînera des blessures graves pour les personnes.

Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les risques d'incendie, de choc électrique et de

blessures.

AVERTISSEMENT: le non-respect d’un avertissement peut entraîner des blessures graves pour les

personnes. Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les risques d'incendie, de choc

électrique et de blessures.

MISE EN GARDE: le non-respect d’un avertissement risque d’entraîner des blessures graves pour les

personnes. Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les risques d'incendie, de choc

électrique et de blessures.

SECTION 1 : CONSIGNES DE SÉCURITÉ

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

AVERTISSEMENT : suivez soigneusement les

consignes de sécurité lorsque vous utilisez cet

appareil. Dans l'intérêt de votre sécurité et de

celle des personnes à proximité, prenez soin

de lire ces instructions avant de faire

fonctionner la machine. Veuillez garder les

instructions en lieu sûr pour un usage ultérieur.

Avant L'utilisation

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-vous

avec les commandes et l'utilisation correcte de cet

appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou

sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent

pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents assistés

d'un adulte.

• Tous les accessoires de sécurité et protections doivent être

correctement installés avant de faire fonctionner cet appareil.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les

pièces endommagées. Regardez s'il y a des fuites de

carburant. Assurez-vous que les fixations sont solidement

en place. Remplacez les pièces qui sont fendillées,

ébréchées ou endommagées. N’utilisez pas l'appareil

avec des pièces desserrées ou endommagées.

• Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la zone.

Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là mais sachez que

les spectateurs risquent quand même d'être atteints par

des objets projetés. Les spectateurs doivent porter des

protections oculaires. Arrêtez immédiatement l’appareil

si quelqu'un s'approche de vous.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous qu'elle

revient automatiquement en position de ralenti. Procédez à

tous les réglages ou réparations avant d'utiliser l'appareil.

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE

: à l'intention des utilisateurs opérant dans

les terres forestières des États-Unis et dans les états de

Californie, du Maine, de l'Orégon et de Washington.

Toutes les terres forestières des États-Unis et de l'état de

Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et

4443), de l'Orégon et de Washington exigent de par la loi

que certains moteurs à combustion interne utilisés dans des

zones couvertes de taillis ou d'herbe soient équipés d'un

pare-étincelles en parfait état de fonctionnement, ou qu'ils

soient conçus, équipés et entretenus pour la prévention des

incendies. Prenez tous les renseignements nécessaires

auprès des autorités de votre province ou de votre

municipalité concernant la réglementation en vigueur. Vous

pourriez être passible d'une amende ou être tenu

responsable si vous ne respectez pas cette réglementation.

Cet appareil est équipé d'un pare-étincelles en usine. S’il

doit être remplacé, faites installer par votre concessionnaire

LOCAL l'accessoire no. 182747 - pare-étincelles.

VERTISSEMENT!

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité. Vous

pourriez à défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-345-8746 AUX ÉTATS-UNIS,OU LE 1-800-668-1238 AU CANADA

Avertissement de la Proposition 65 de

Californie

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR

DE CET APPAREIL CONTIENNENT DES

PRODUITS CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR

L'ÉTAT DE CALIFORNIE COMME

POUVANT CAUSER LE CANCER, DES

MALFORMATIONS CONGÉNITALES OU

D'AUTRES EFFETS NOCIFS SUR

L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT

LES CULTIVATEURS À GAZ

• Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage de

ce type de matières.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de

remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le

bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de carburant

pendant que le moteur est chaud. Ne faites jamais

fonctionner l'appareil sans que le bouchon de carburant

soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de

réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant

déversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les

vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

• Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux l'agripper.

• Ajoutez le carburant dans un lieu extérieur, aéré et

propre, à l'abri des étincelles et des flammes. Retirez

lentement le bouchon du réservoir, seulement après

avoir arrêté le moteur. Ne fumez pas en remplissant le

réservoir. Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source

de ravitaillement en carburant avant de démarrer le

moteur. Ne fumez pas et éloignez toute source

d'étincelles ou de flammes vives du lieu de ravitaillement

ou de fonctionnement de l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

•Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à

l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La

respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne faites

fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un endroit

bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes

ANSI Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant

l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou

antipoussières si vous travaillez dans un lieu poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants

et une chemise à manches longues. Ne marchez pas

pieds nus et évitez les pantalons courts et les sandales.

• Pour réduire le risque de blessure dû à des objets happés

par des pièces rotatives, évitez de porter des vêtements

lâches, des bijoux ou des foulards, etc. Relevez les

cheveux au-dessus des épaules.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Toutes les surfaces extérieures doivent être exemptes

d’huile et de carburant.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. Les dents restent

immobiles lorsque le moteur est au ralenti. Si ce n'est pas

le cas, faites régler l'appareil par un technicien agréé.

• Avant de démarrer l'appareil, assurez-vous que les dents

ne touchent aucun objet.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position

de démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de

démarrage. L'opérateur et l'appareil doivent tous deux

être en position stable à ce moment-là. Voir les

Instructions de démarrage et d'arrêt

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos

pieds en position d'équilibre.

• Ne forcez pas l’appareil. Il posera moins de risques de

blessures et fonctionnera mieux à la vitesse pour laquelle

il a été conçu.

• Soyez très prudent lorsque vous faites marche arrière ou

que vous tirez l’appareil vers vous.

• Ne vous étirez pas et faites très attention sur des pentes

abruptes. Tenez-vous toujours en équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsqu’il est en

marche. Agrippez fermement les deux poignées du guidon.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des

pièces mobiles. Ne touchez pas les dents et n'essayez

pas de les arrêter lorsqu'elles tournent. Ne faites pas

fonctionner l’appareil sans les protections.

• Ne touchez pas le moteur, le silencieux ou la boîte

d'engrenages. Ces pièces deviennent très chaudes à

l'utilisation. Elles restent chaudes brièvement après l'arrêt.

• Ne faites pas tourner le moteur à un régime supérieur à

celui nécessaire pour la tâche. Ne faites pas tourner le

moteur à haut régime lorsqu’il ne sert pas.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la

coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail

vers un autre.

• Arrêtez le moteur en cas d’entretien, de réparation,

d’installation ou de retrait des dents. L’appareil et les

dents doivent être arrêtés pour éviter toute blessure.

• Les dents deviennent très tranchantes à l’usage. Portez

toujours des gants lorsque vous manipulez, retirez,

installez ou nettoyez les dents.

• N'utilisez que des pièces de rechange et accessoires

Genuine Factory Parts

d'origine pour cet appareil. Elles

sont disponibles auprès de votre concessionnaire agréé.

L'utilisation de pièces ou accessoires autres que ceux de

original equipment peut causer des blessures graves,

endommager l’appareil et annuler sa garantie.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation

ou autres matières. Celles-ci peuvent rester logées entre

les dents, la boîte d'engrenages ou le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez le

moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles et

d'accumulation excessive de graisse ou de carbone.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans

un édifice où les vapeurs peuvent atteindre une source de

flammes vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de

le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le

transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou

élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter une

utilisation indésirable ou un accident.

• Arrosez les dents d’eau avec un tuyau. Essuyez ensuite les

dents avec une huile mécanique légère pour éviter la rouille.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou

tout autre liquide. Gardez les poignées sèches, propres et

exemptes de débris. Nettoyez après chaque usage. Voir

les sections Nettoyage et Entreposage

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si vous

prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces

instructions.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

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SECTION 2 : FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL

Usage

Cet appareil sert à travailler le sol avant de le gazonner

ainsi que des sols à texture légère ou moyenne. Il peut

aussi être utilisé pour cultiver dans les jardins, autour des

arbres, etc.

Protecteur des dents

Boîte

d'engrenages

Boîte

d'engrenages

Poire

d'amorçage

Levier

d'étrangleur

Couvercle du filtre

à air/silencieux

Bougie

Silencieux

Bouchon du

carburant

Commande

Marche/Arrêt

Stop

STOP/ARRÊT (O)

DÉMARRAGE/ALLUMAGE (I)

Manette

des gaz

Poignée de la corde

de démarrage

Guidon

Ens. du support

de roue

Prise du tube de l'arbre

Poignée

Câble de la

manette des gaz

Support de

montage

SECTION 3: INSTRUCTIONS DE MONTAGE

INSTALLATION DU SUPPORT DE ROUE

AVERTISSEMENT : Pour éviter de vous

blesser avec les dents, portez des gants

épais et une chemise à manches longues

lorsque vous installez le support de roue.

1. L’appareil étant sur le côté, placez le support de

roue sur le dessous du protecteur des dents (Fig. 2).

2. Introduisez un boulon de carrosserie à travers

chacun des trous allongés dans le support de roue

et dans le protecteur.

3. Installez, sur le dessus du protecteur, une rondelle

de blocage et un écrou papillon sur chacun des

boulons (Fig. 2).

4. Assurez-vous que l’épaulement droit des boulons

traverse les trous allongés du support de roue.

Serrez les écrous papillon (Fig. 3).

REMARQUE : Évitez de trop serrer les écrous papillon

pour pouvoir ajuster la hauteur de la roue.

MONTAGE DE L’APPAREIL

Votre cultivateur de jardin est entièrement monté sauf le

guidon, le câble de la manette des gaz et le support de

roue. Vous aurez besoin d'un grand tournevis à embout

cruciforme pour le montage.

Déballage

1. Déballez soigneusement le contenu et assurez-vous

que rien n’est endommagé. Déballez le câble

d'accélérateur sans le plier ni le tordre.

AVERTISSEMENT : Ne coupez pas la bande

en plastique du guidon. Elle est sous

tension et peut causer des blessures

graves si elle est coupée.

2. Serrez le guidon et glissez la bande en plastique vers

le bas pour l’enlever (Fig. 1).

REMARQUE : Ne serrez pas le guidon trop fort. Vous

pourriez le tordre sinon.

Serrez vers

l’intérieur

Bande en

plastique

Écrou papillon

et rondelle de

blocage

Protect

eur des

dents

Ens. du

support

de roue

Figure 1

Figure 2

Figure 3

INSTALLER LE GUIDON

1. Placez le guidon entre les brides inférieure et

médiane (Fig. 4).

2. Tenez les trois pièces ensemble, puis positionnez le

guidon sous le tube de l'arbre en l’alignant avec la

bride supérieure.

REMARQUE : Les trous de bride ne sont alignés que si

l’assemblage est correct.

3. En procédant un par un, tenez d'un doigt chaque

écrou hex dans le renfoncement de la bride

inférieure et posez une vis à travers la bride.

Commencez à visser à l’aide d’un grand tournevis à

embout cruciforme. Faites la même chose pour les

trois (3) autres écrous et vis. Ne serrez pas avant de

régler le guidon.

4. Placez les deux (2) brides du guidon de chaque côté,

près du sommet du guidon. Pivotez le guidon vers le

haut jusqu’à ce qu’il repose sur la partie extérieure

des deux supports de montage sur le moteur (Fig.5).

REMARQUE : Il se peut que vous ayez besoin d’écarter

un peu le guidon pour le placer sur les supports

de montage.

5. Glissez les deux (2) brides du guidon vers le bas pour

les passer par-dessus les supports de montage (Fig. 6).

REMARQUE : Il se peut que vous deviez desserrer ou

retirer les vis à serrage à main sur les brides du

guidon pour les écarter et les faire passer par-

dessus les supports de montage.

6. Centrez le guidon et serrez les deux (2) brides et

leurs quatre (4) vis uniformément jusqu’à ce que le

guidon soit bien fixé (Fig. 6 et 7).

Bride

inférieure

Écrou

Bride

médiane

Vis à serrage

à main

Bride

Support de

montage

Support de

montage

Entretoise

Écrou

Guidon

Vis

Bride

supérieure

Bride du guidon

Guidon

SECTION 3: INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Figure 5

Figure 4

Figure 6

Figure 7

SECTION 3: INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Trou du câble de la manette

Fente du

câble de la

manette

ENSEMBLE DU CÂBLE DE LA MANETTE DES GAZ

1. Enroulez le câble de la manette des gaz une fois

autour des poignées (Fig. 8).

2. Appuyez sur la manette et repérez le trou du câble

(Fig. 9).

3. Maintenez la manette enfoncée et placez le barillet

du câble dans le trou de la détente (Fig. 10).

4. Relâchez la manette des gaz et guidez le câble vers

le haut dans la fente du boîtier de la détente.

5. Enfoncez le câble de la manette dans le boîtier de la

détente jusqu’à ce qu’il y ait un déclic (Fig. 11).

6. Acheminez le câble de la manette à travers la fixation

du support de montage du moteur (Fig. 12).

REMARQUE : Assurez-vous que le câble de la manette

passe par le guide de la plaque du carburateur sur

le moteur. Si ce n'est pas le cas, la manette des

gaz ne fonctionnera pas correctement (Fig. 8).

Câble de la

manette des gaz

Guide de la plaque

du carburateur

Support de

montage

Câble de

manette

des gaz

Moteur

Figure 8

Figure 9

Figure 10

Figure 11

Figure 12

F10

SECTION 4 : INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

AVERTISSEMENT : l'essence est

extrêmement inflammable et les vapeurs

qui s'en dégagent peuvent exploser si on y

met le feu. Arrêtez toujours le moteur et

laissez-le refroidir avant de remplir le

réservoir. Ne fumez pas en remplissant le

réservoir. Éloignez toute source d'étincelles

ou de flammes vives de la zone.

AVERTISSEMENT : enlevez le bouchon du

réservoir lentement pour ne pas être blessé

par les jets d'essence. Ne faites pas

marcher l'appareil sans que le bouchon soit

bien mis.

AVERTISSEMENT : ajoutez du carburant

dans un lieu propre et bien aéré en plein air.

Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant. Évitez de mettre le feu au

carburant déversé. Ne démarrez pas le

moteur avant dissipation des vapeurs de

carburant.

REMARQUE : éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial

et municipal en vigueur.

REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT

Remplissez le réservoir ou ajouter du carburant seulement

lorsque le cultivateur est à l’horizontale (Fig. 13).

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez

soin d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre.

Suivez à la lettre les instructions de mélange de

carburant et d'huile.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol

ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool

absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le

carburant et l'huile. Cela forme de l’acide pendant le

stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant,

servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser

un carburant mélangé, suivez les conseils suivants.

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant

d'alimenter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil

contient un additif permettant d'empêcher la corrosion et

de minimiser la formation de résidus de gomme. Nous

vous recommandons d’utiliser ce type d’huile

uniquement.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile

2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis par

air en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de gaz

STA-BIL

ou un produit équivalent. Ajoutez 23 ml (0,8 oz)

d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les

instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs

directement dans le réservoir de l'appareil.

MISE EN GARDE : pour assurer un bon

fonctionnement et une fiabilité maximale du

moteur, suivez à la lettre les instructions de

mélange d'huile et de carburant du

récipient d'huile 2-temps. L'emploi de

carburant mal mélangé peut endommager

le moteur sérieusement.

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec de

l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez un

rapport 40/1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas

directement dans le réservoir de carburant. Voir le

tableau ci-dessous pour les rapports de mélange

d’essence et d’huile.

REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb

mélangés avec une bouteille de 95 ml (3.2 oz)

d'huile 2-temps donnent un rapport

d’essence/huile de 40/1.

ESSENCE SANS PLOMB HUILE 2-TEMPS

4 LITRES + 95 ml

(1 GALLON US) (3.2 OZ.)

1 LITRE + 25 ml

RAPPORT DE MÉLANGE - 40/1

Figure 13

F11

SECTION 5: INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

AVERTISSEMENT :

faites marcher

l’appareil dans un lieu extérieur bien aéré

uniquement. Les fumées d'échappement

d'oxyde de carbone peuvent être fatales

dans un lieu confiné.

AVERTISSEMENT : évitez tout démarrage

accidentel. Tenez-vous en position de

démarrage lorsque vous tirez la corde de

démarrage (Fig. 16). L'opérateur et

l'appareil doivent tous deux être en position

stable pour éviter des blessures graves.

1. Mélangez l'essence avec l'huile. Remplissez le

réservoir du mélange d'essence et d’huile. Voir

Instructions de mélange d'huile et de carburant.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

DÉMARRAGE (I) (Fig. 14).

3. Enfoncez complètement, puis relâchez lentement la

poire d'amorçage 10 fois. Vous devriez voir du carburant

dans la poire (Fig. 15). S’il n’est pas visible, appuyez trois

fois de plus ou jusqu’à ce qu’il apparaisse.

4. Mettez le levier d'étrangleur en position

d'étranglement MAXIMUM (A ) (Fig. 15).

5. L'appareil étant prêt à démarrer (Fig. 16), mettez la

manette des gaz à pleins gaz. Tirez brusquement sur la

corde de démarrage 5 fois de suite, le levier étant en

position d'étranglement MAXIMUM (A ). Si le

moteur essaie de démarrer avant le cinquième tir,

passez à l'étape 6.

REMARQUE : le moteur ne peut fonctionner en position

d'étranglement MAXIMUM (A ).

6. Mettez le levier d'étrangleur en position

d'étranglement PARTIEL (B ) (Fig. 15).

7. Tirez brusquement sur la corde de démarrage 1 à 3

fois pour démarrer le moteur (Fig. 16).

REMARQUE : appuyez sur la manette des gaz jusqu'à ce

que le moteur démarre et se réchauffe.

8. Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 3 à 7.

REMARQUE : Si le moteur se noie durant le démarrage,

placez le levier d'étrangleur en position MARCHE

(C ) (Fig. 15). Appuyez sur la manette des gaz.

Tirez rapidement sur la corde de démarrage. Le

moteur devrait démarrer après 3 à 8 coups.

9. Appuyez sur la manette des gaz de 5 à 10 secondes

pour réchauffer le moteur. Mettez le levier

d'étrangleur en position MARCHE (C )(Fig. 7).

REMARQUE : il n'est pas nécessaire d'utiliser

l'étrangleur pour démarrer un moteur chaud.

Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en

position MARCHE (Fig. 14), puis démarrez en

position d'étranglement PARTIEL (B) . Après

le démarrage, placez le levier d'étrangleur en

position MARCHE (C ) (Fig. 15).

INSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz (Fig. 16). Laissez le

moteur se refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O) (Fig. 14).

Levier d'étrangleur

Étranglement

maximum (A)

Corde de

démarrage

Manette

des gaz

Poire d'amorçage

Marche (C)

Étranglement partiel (B)

Commande

Marche/Arrêt Stop

STOP/

ARRÊT (O)

Figure 16

DÉMARRAGE/

ALLUMAGE (I)

Figure 14

Figure 15

F12

SECTION 6: MODE D’EMPLO

Figure 17

Transport de l’appareil

1. Arrêtez le moteur.

2. Glissez le support de roue complètement vers le bas.

3. Inclinez l’appareil vers l’arrière jusqu’à ce que les

dents décollent du sol.

4. Poussez ou tirez l’appareil pour aller au lieu de travail

suivant.

CONSEILS D'UTILISATION

1. Déplacez le cultivateur vers le lieu de travail avant de

démarrer le moteur. Vous pouvez le transporter sur

ses roues.

2. Démarrez l’appareil conformément aux instructions

de démarrage.

3. Pendant que le moteur tourne et que les dents ne

touchent pas le sol, appuyez sur la manette des gaz

pour augmenter le régime du moteur.

4. Tenez les poignées du guidon fermement et

abaissez lentement le cultivateur jusqu’à ce que les

dents touchent le sol (Fig. 17).

5. Dès que vous commencez à cultiver, tirez l’appareil

vers vous pour faire pénétrer les dents dans le sol.

6. Une fois le sol entamé, continuez le travail d’un

rythme modéré jusqu’à ce que vous vous sentiez à

l’aise avec les commandes et la manipulation du

cultivateur.

7. Tirez le cultivateur vers l’arrière pour améliorer la

profondeur de culture et gaspiller moins d’efforts.

8. Si les dents mordent trop profondément ou pas

assez, réglez selon les instructions de la section

Réglage de la profondeur des dents.

RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR DES DENTS

Le réglage des dents varie selon le type de sol cultivé et

de son utilisation. On recommande généralement, pour

la plupart des jardins, de régler les dents pour une

profondeur de 10 à 15 cm (4 à 6 pouces). Réglez les

dents ainsi :

1. Arrêtez le moteur et débranchez le câble de bougie.

2. Desserrez (sans les retirer) les deux écrous papillon

du protecteur des dents (Fig. 18).

3. Glissez le support de roue vers le bas pour réduire la

pénétration, vers le haut pour l’augmenter.

4. Une fois les dents ajustées, serrez les écrous

papillon en vous assurant que les boulons de

carrosserie sont bien assis sur le support.

5. Si la profondeur des dents n’est pas correcte,

répétez les étapes 2 à 4.

6. Rebranchez le câble de la bougie et continuez à

utiliser l’appareil.

Vers le bas

Vers le haut

AVERTISSEMENT : Portez des vêtements

appropriés pour diminuer les risques de

blessures durant l'utilisation de l'appareil.

AVERTISSEMENT : Pour éviter des

blessures graves, arrêtez toujours le moteur

si le travail est retardé ou si vous

transportez l’appareil d’un lieu à l’autre.

AVERTISSEMENT : Pour éviter des blessures

graves, ne soulevez et ne transportez jamais

l'appareil lorsque le moteur est en marche.

AVERTISSEMENT :

Pour éviter des blessures

graves, faites très attention lorsque vous faites

marche arrière ou que vous tirez l’appareil vers vous.

Figure 18

F13

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

AVERTISSEMENT : pour éviter tout

accident, n’effectuez jamais l’entretien ou

des réparations quand l’appareil

fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il

est froid. Débranchez le câble de la bougie

pour prévenir la mise en route.

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

nécessitent des compétences ou des outils

particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les

entreprendre, emmenez votre appareil dans un

atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de

toute mise au point saisonnière.

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la

réparation des dispositifs et systèmes

antipollution peuvent être effectués par tout

atelier, technicien ou concessionnaire agréé

spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est

conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur

après 50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une

perte de tours par minute, une pauvre performance ou un

manque général d’accélération, cet entretien peut s’avérer

nécessaire. Si vous pensez que le moteur a besoin de ce

type d’inspection, apportez-le pour réparation auprès d’un

atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé

dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de

plein air. N’essayez PAS de le faire vous-même car un

endommagement du moteur pourrait résulter de la

présence d’impuretés provenant du nettoyage de l’orifice.

RETRAIT ET REMPLACEMENT DES DENTS

Vous devez remplacer les 4 dents en même temps parce qu’elles

s’usent de manière égale. Commencez par un côté à la fois.

1. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O). Positionnez et déconnectez le câble de

la bougie.

2. Retirez les axes à épaulement et leurs fixations (Fig. 19).

3. Retirez les dents et les coussins en feutre de l’arbre.

4. Nettoyez et huilez l’arbre.

5. Les dents portent l'inscription “ R “ (droite) ou “ L “

(gauche) indiquant leur position de chaque côté de la boîte

d'engrenages lorsqu'on fait face au devant de l'appareil.

6. Remplacez les dents et les coussins en feutre sur

l’arbre, les moyeux des dents étant face à face.

Moyeux des

dents

Fixation d’axe à

épaulement

Coussin

en feutre

Axe à

épaulement

FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS RÉFÉRENCE

Avant démarrage Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié Page F10

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page F14

Toutes les 25 heures

Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page F15

Page F16

Toutes les 50 heures

Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour

détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des niveaux

de performance maximum.

Page F15

Alignez les extrémités

Coussin

en feutre

Arbre

7. Assurez-vous que les extrémités des dents sont

alignées dans le même sens avant de replacer les

axes à épaulement et leurs fixations (Fig. 20).

8. Répétez la même procédure de l’autre côté.

REMARQUE : Lorsque les dents sont bien installées,

les lettres " R " et " L " apparaissent de chaque

côté de la boîte d'engrenages et les extrémités

des dents sont alignées dans le même sens. Il

est important d’installer correctement les dents.

AVERTISSEMENT : Pour éviter des

blessures graves, portez toujours des gants

épais lorsque vous manipulez les dents.

Figure 19

Figure 20

F14

Filtre à air

Intérieur du couvercle du

silencieux

Figure 25Figure 24

Figure 23Figure 22

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux

AVERTISSEMENT :

pour éviter des

blessures graves, éteignez toujours l'appareil

et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou

entretien.

1. Mettez le levier d'étrangleur en position

d'étranglement PARTIEL (B).

REMARQUE : pour enlever le couvercle du filtre à

air/silencieux, le levier d'étrangleur doit être en

position d'étranglement PARTIEL (B) (Fig. 21).

2. Retirez les quatre (4) vis retenant le couvercle du filtre

à air/silencieux (Fig. 21). Servez-vous d'un tournevis

à lame plate ou à mèche no. 20 Torx.

3. Retirez le couvercle du moteur. Ne forcez pas.

Levier

d'étrangleur

Vis

Position

d'étranglement

partiel (B)

Nettoyage du filtre à air

AVERTISSEMENT :

pour éviter des

blessures graves, éteignez toujours l'appareil

et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou

entretien.

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures

de fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus

importants pour l'entretien. Si vous n'en faites pas

l'entretien, cela ANNULERA la garantie.

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir la

section Retrait et installation du couvercle du filtre à

air/silencieux.

2. Retournez le couvercle et inspectez l'intérieur pour

repérer le filtre à air. Retirez le filtre à air de l'intérieur

du couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 22).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 23). Rincez le filtre abondamment. Essorez

l'excédent d'eau. Laissez sécher complètement.

4. Appliquez assez d'huile propre SAE 30 pour enduire

légèrement le filtre (Fig. 24).

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 25).

6. Replacez le filtre à air à l'intérieur du couvercle du

filtre à air/silencieux (Fig. 22).

Figure 21

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMARQUE : l'utilisation de l'appareil sans filtre à air et

sans couvercle du filtre à air/silencieux

ANNULERA la garantie.

Réinstallation du couvercle du filtre à air/silencieux

1. Placez le couvercle du filtre à air/silencieux sur

l'endos du carburateur et du silencieux. Alignez les

trous à vis.

REMARQUE : pour installer le couvercle du filtre à

air/silencieux, le levier d'étrangleur doit être en

position d'étranglement PARTIEL (B) (Fig. 21).

2. Insérez les quatre (4) vis dans les trous du filtre à

air/couvercle du silencieux (Fig. 21) et vissez sans

trop serrer.

F15

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux.

2. Repérez le devant du silencieux et les deux (2)

boulons qui le retiennent au moteur (Fig. 26). Retirez

les deux (2) boulons à l'aide d'un tournevis à lame

plate, d'une douille de 5/16 po ou d'un tourne-écrou.

Retirez le silencieux du moteur.

3. Retournez le silencieux vers l'arrière et repérez le

joint d'échappement. Retirez le joint d'échappement

(Fig. 26).

REMARQUE : si le joint d'échappement est déchiré ou

endommagé, remplacez-le par un joint neuf avant

de réassembler le silencieux.

4. Soulevez soigneusement le pare-étincelles de son

trou à l'aide d'un petit tournevis à lame plate

(Fig. 27). Retirez le pare-étincelles du silencieux.

5. Nettoyez le pare-étincelles à l'aide d'une brosse

métallique. Remplacez-le s'il est endommagé ou si vous

n'arrivez pas à le nettoyer complètement (Fig. 27).

6. Replacez le pare-étincelles en l'enfonçant dans son

trou à l'arrière du silencieux. Assurez-vous qu'il est

bien fixé contre le silencieux et qu'il n'est pas

soulevé.

7. Placez le joint d'échappement contre l'arrière du

silencieux. Alignez les trous de boulon du joint

d'échappement avec les trous de boulon du silencieux.

Tout en maintenant le joint d'échappement en place,

insérez les boulons sur le devant du silencieux (Fig. 26).

8. Placez le silencieux, joint d'échappement en place et

boulons insérés, contre le moteur en alignant les

trous de boulon. Serrez les boulons pour bien fixer le

silencieux au moteur.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez avec les

valeurs de couple suivantes: 80-90 po•lb (9-10,2 N•m).

AVERTISSEMENT : si le silencieux n’est pas

solidement assujetti, il risque de tomber et

d’endommager l’outil et de causer des

blessures graves.

9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux.

Silencieux - Partie avant

Silencieux - Partie arrière

Boulons

Pare-étincelles

Silencieux - Partie arrière

Pare-

étincelles

Tournevis à

lame plate

Pare-étincelles

Joint

d'échappement

Figure 27

Figure 26

F16

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie Champion RDJ7Y (ou un modèle

équivalent). L'écartement correct est de 0,5 mm

(0,020 po). Retirez la bougie après 25 heures de

fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le capuchon de la bougie et retirez-le de

la bougie.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie

de la culasse en tournant la douille de 5/8 po à

gauche.

3. Si la bougie est fendillée, encrassée ou sale,

remplacez-la. Réglez l'écartement à 0,5 mm

(0,020 po) à l'aide d'une jauge d'épaisseur (Fig. 29).

MISE EN GARDE : évitez de sabler, gratter

ou nettoyer les électrodes car de la saleté

dans le moteur pourrait endommager le

cylindre.

4. Installez la bougie avec un écartement correct dans

la culasse en tournant la douille de 5/8 po à droite

jusqu'à la bien visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez avec les

valeurs de couple suivantes :

110-120 po•lb (12,3-13,5 N•m).

Évitez de trop serrer.

0,5 mm

(0,020 po)

Figure 29

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le régime ralenti du moteur est réglable par le couvercle

du filtre à air/silencieux (Fig. 28).

REMARQUE : des réglages non soigneux peuvent

endommager sérieusement l'appareil. Les

réglages de carburateur doivent être faits par un

concessionnaire agréé.

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz,

puis remplissez le réservoir de carburant frais et bien

mélangé avant d'effectuer des réglages. Voir

Informations sur l'huile et le carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le

fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint

le débit d'air et affecte le mélange de carburant/air. On

confond cela souvent avec un mauvais réglage du

carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant de régler la

vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

Réglage du ralenti

AVERTISSEMENT: L’appareil doit être en

marche pendant le réglage du ralenti.

Portez des vêtements protecteurs et

respectez toutes les consignes de sécurité

pour éviter des blessures graves..

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du mélange de carburant et du nettoyage du

filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit:

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime

pendant une minute pour se réchauffer. Voir les

Instructions de démarrage et d'arrêt.

REMARQUE

Assurez-vous que les dents ne touchent

aucun objet lors du réglage du ralenti.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au

ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à

embout cruciforme ou à tête plate dans le trou du filtre

à air/couvercle du silencieux (Fig. 28). Vissez la vis de

ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à

ce que le moteur se mette bien au ralenti.

REMARQUE : Les dents ne doivent pas tourner lorsque

le moteur est au ralenti.

3. Si les dents tournent lorsque le moteur est au ralenti,

dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la fois

(selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du

filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient

résoudre la plupart des problèmes de moteur.

Dans le cas contraire et si :

• le moteur ne se met pas au ralenti

• le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération

• le moteur perd de la puissance

faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.

Vis de réglage de ralenti

Figure 28

F17

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

NETTOYAGE DE L’APPAREIL

• Nettoyez les évents ou l’extérieur de l’appareil avec

une petite brosse.

•N'employez pas de détergents concentrés ou de

nettoyants à base de pétrole tel le kérosène. Certains

nettoyants ménagers contenant des huiles aromatiques

tel que le pin et le citron peuvent endommager les

boîtiers ou poignées en plastique. Essuyez toute trace

d'humidité à l'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un lieu

où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des

étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une longue

période:

1. Videz tout le carburant du réservoir dans un

récipient. N'utilisez pas de carburant stocké pendant

plus de 60 jours. Éliminez le vieux carburant

conformément aux règlements en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à

ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le

carburateur s'est vidé de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et

versez environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur de qualité

dans le cylindre. Tirez lentement sur la corde de

démarrage pour bien distribuer l'huile. Replacez la

bougie.

REMARQUE : Retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la appareil

après une période d'entreposage.

4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou

endommagées. Réparez ou remplacez les pièces

endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons

desserrés. L'appareil est alors prêt pour

l'entreposage.

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

• Videz tout le carburant du réservoir avant le transport.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

DÉPLACEMENT DE L’APPAREIL

1. Laissez le moteur refroidir avant le transport.

2. Transportez l’appareil en le tenant par la prise du

tube de l'arbre ou bien saisissez le centre de la barre

pour l’utiliser comme poignée de transport (Fig. 30).

ACCESSOIRES / PIÈCES DE RECHANGE

Huile 2-temps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311

Bouchon du carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000

Dent (gauche)

(extérieure gauche ou intérieure droite) . . . . . . . .182729

Dent (droite)

(extérieure droite ou intérieure gauche) . . . . . . . .182730

Axe à épaulement avec fixation . . . . . . . . . . . . . .147473

Pour des pièces de rechange, veuillez consulter la liste

des pièces à l’intérieur de la couverture arrière de ce

manuel.

Figure 30

Prise du tube

de l'arbre

AVERTISSEMENT : Pour éviter des

blessures graves, éteignez toujours

l’appareil et laissez-le refroidir avant tout

nettoyage ou entretien.

F18

SECTION 8 : GUIDE DE DÉPANNAGE

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé

Problème Causes possibles Solution

LE MOTEUR

REFUSE DE

DÉMARRER

• La commande Marche/Arrêt Stop est en

position STOP

• Réservoir de carburant vide

• La poire d'amorçage n'a pas été pressée

assez fort

• Moteur noyé

• Carburant vieux ou mal mélangé

• Bougie encrassée

• Pare-étincelles colmaté

• Mettez-la en position de DÉMARRAGE

• Remplissez le réservoir de carburant

• Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

• Appliquez procéd. de démar. avec levier d'étrangleur en

position MARCHE

• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de

carburant frais

• Nettoyez-la ou remplacez-la

• Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR

REFUSE DE SE

METTRE AU

RALENTI

• Filtre à air bouché

• Carburant vieux ou mal mélangé

• Mauvais réglage du carburateur

• Cable de la manette de gaz non installé

correctement

• Nettoyez-le ou remplacez-le

• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de

carburant frais

• Voir Régales du Carburateur dans la Section 7

• Voir Ensemble du Cable de la Manette des Gaz dans la

Section 3

LE MOTEUR

REFUSE

D’ACCÉLÉRER

• Carburant vieux ou mal mélangé

• Mauvais réglage du carburateur

• Accessoire de coupe engorgé d'herbes

l'accessoire

• Filtre à air sale

• Pare-étincelles colmaté

• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de

carburant frais

• Voir Régales du Carburateur dans la Section 7

• Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

• Nettoyez-le ou remplacez-le

• Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR

MANQUE DE

PUISSANCE OU

SE CALE

DURANT LA

COUPE

• Carburant vieux ou mal mélangé

• Mauvais réglage du carburateur

• Bougie encrassée

• Pare-étincelles colmaté

• Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de

carburant frais

• Voir Régales du Carburateur dans la Section 7

• Nettoyez-la ou remplacez-la

• Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

F19

SECTION 9: CARACTERISTIQUES

Moteur*

Arbre D'entrainement et Cultivateur*

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

Type de moteur............................................................................................................................. Refroidi par air, 2-temps

Cylindrée..................................................................................................................................................................... 31 cc

Régime ralenti ........................................................................................................................................ 2.800-3.600 tr/min

Régime de fonctionnement............................................................................................................................ 7,700+ tr/min

Type d'embrayage ............................................................................................................................................... Centrifuge

Type d'allumage................................................................................................................................................ Électronique

Commande Marche/Arrêt Stop ......................................................................................................... Interrupteur à bascule

Écartement de la bougie......................................................................................................................... 0,5 mm (0,020 po)

Lubrification ................................................................................................................................... Mélange carburant/huile

Rapport carburant/huile................................................................................................................................................ 40:1

Carburateur.............................................................................................................................. Membrane, toutes positions

Démarreur.................................................................................................................................. Rembobinage automatique

Silencieux....................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur............................................................................................................................................ Rappel par ressort

Capacité du réservoir de carburant............................................................................................................... 415 ml (14 oz)

Tube de l'arbre d'entraînement........................................................................................................................Tube en acier

Manette des gaz...........................................................................................................................Détente à portée du doigt

Largeur du chemin de culture (maximum) .................................................................................................. 22,86 cm (9 po)

Profondeur de culture (maximum) .............................................................................................................. 15,24 cm (6 po)

Poids (sans carburant)................................................................................................................................. 11,7 kg (25,8 lb)

La page charge ...

F21

Garantie portant sur les normes antipollution de l'EPA

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

La Environmental Protection Agency et MTD LLC (MTD) ont le plaisir de présenter la garantie du dispositif antipollution

des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et au-delà. Les nouveaux petits moteurs à usage tout-terrain

doivent être conçus, construits et équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog. Yard Machines doit

garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de

temps indiquées ci-dessous à condition que le moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait l'objet d'un

mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le

dispositif d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et

autres ensembles de pièces relatives aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, Yard Machines réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans

frais aucun y compris le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur

relative aux émissions devenait défectueuse, Yard Machines la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués

dans votre manuel de l'utilisateur. Yard Machines recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre

petit moteur à usage tout-terrain. Yard Machines ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez

pas les reçus ou si vous ne veillez pas à ce que les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que Yard Machines peut refuser de vous couvrir

sous garantie si votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou

de modifications non autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé Yard Machines dès

que le problème fait son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps

raisonnable ne dépassant en aucun cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-345-8746.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et

de vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un

centre de service Yard Machines agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact Yard Machines à : 1-

800-345-8746.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement

une inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la

période de garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera

garantie pendant la période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est

défectueuse si le travail de diagnostic a été effectué chez un centre de service Yard Machines agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance

d'une pièce encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le

fabricant n'est pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces

modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service Yard Machines agréé le plus proche. Les services

ou réparations sous garantie sont offerts par tous les centres de service Yard Machines agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une

réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de

rechange équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une

réparation hors garantie et ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air,

carburateur, poire d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage,

bougie et silencieux.

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

valeur marchande ou d’adaptation à une fin particulière, ne

s’applique après la période applicable de garantie

expresse écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont

identifiées. Aucune autre garantie ou caution expresse,

écrite ou orale, à l’exception de celle mentionnée ci-

dessus, accordée par toute personne ou entité, y compris

tout distributeur ou détaillant, concernant tout produit

n’engagera la responsabilité de MTD. Pendant la période

destates garantie, le remède exclusif est la réparation ou le

remplacement du produit dans les conditions énoncées ci-

dessus. (Certains états ne permettent pas la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-

dessus ne s’applique pas à vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie

constituent le recours unique et exclusif inhérent aux

ventes. MTD ne sera en aucun cas tenue pour

responsable de tout dommage indirect ou consécutif ou

de dommages comprenant, entre autres mais pas

seulement, les dépenses encourues du fait du recours à

des services de remplacement ou de substitution pour

l’entretien des pelouses, le transport ou des frais

connexes, ou les frais entraînés par une location

destinée à remplacer provisoirement un produit sous

garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-

dessus ne s’applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu’il soit, ne sera d’un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des

dispositifs de sécurité du produit annulera la présente

Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité

résultant de la perte, de l’endommagement ou du préjudice

que vous et votre propriété et/ou d’autres et leur

propriété pourront encourir du fait de l’utilisation normale, de

la mauvaise utilisation ou de l’empêchement d’utiliser le

produit.

La présente garantie limitée n’est accordée qu’à l’acheteur

initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit

a été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la

présente garantie vous confère certains droits juridiques, et

vous pouvez bénéficier d’autres droits, lesquels varient

d’une juridiction à l’autre.

Pour obtenir l’adresse du distributeur agréé le plus proche,

composer le : 1-800-345-8746 aux États-Unis ou le

1-800-668-1238 au Canada.

MTD LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par MTD

LLC (« MTD ») et concerne les marchandises neuves achetées

et utilisées aux États-Unis, ainsi que dans leurs possessions et

territoires.

MTD garantit ce produit contre tout vice de matière ou de façon

pendant une période de deux (2) ans à compter de la date

d’achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de

remplacer, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de

matière ou de façon. Cette garantie limitée nes’ appliquera que

dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu

conformément au Guide de l’utilisateur fourni avec le produit et

n’aura pas fait l’objet d’un usage inadéquat, abusif, commercial

ou négligent, d’un accident, d’un entretien inadéquat, d’une

modification, de vandalisme, d’un vol, d’un incendie, de dégâts

d’eau ou d’un endommagement résultant d’un autre péril ou

d’un désastre naturel. Les dommages résultats de l’installation

ou de l’utilisation de tout accessoire ou équipement non

approuvé par MTD pour une utilisation avec le(s) produit(s)

couvert(s) par le présent guide annuleront la garantie et ce qui

concerne les dommages qui en résulteraient éventuellement.La

présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à

compter de la date d’achat au détail initiale pour tout produit

MTD utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute

utilisation produisant des revenus.

POUR L’ENTRETIEN-DÉPANNAGE : l’Entretien-dépannage

au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION

DE PREUVE D’ACHAT, AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ

LOCAL. Pour obtenir le nom du distributeur agréé local,

consulter les Pages Jaunes ou se mettre en rapport avec le

Service après-vente de MTD LLC. en appelant le 1-800-345-

8746 ou en écrivant au P.O. Box 361131, Cleveland OH

44136-0019 ou en appelant le 1-800-668-1238 au Canada.

Aucun produit retourné à l’usine sans permission écrite

préalable du service après-vente de MTD LLC ne sera

accepté.

La garantie limitée n’offre aucune couverture dans les

cas suivants :

A. Mises au point – Bougies, réglages de carburateur,

filtres.

B. Articles d’usure – Bouton de butée, bobines extérieures, fil

de coupe, bobines intérieures, poulie de démarrage,

cordes de démarrage, courroies d’entraînement.

C. MTD n’accorde aucune garantie pour les produits

vendus ou exportés des États-Unis, de leurs

possessions et territoires, exception faite en ce qui

concerne les produits vendus par l’intermédiaire de ses

canaux agréés de distribution à l’exportation.

MTD se réserve la droit de modifier ou d’améliorer la

conception de tout produit MTD sans assumer l’obligation

de modifier tout produit d’une fabrication plus ancienne.

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Yard Machines 2- Cycle Gas Cultivator Manuel utilisateur

Marque: Yard Machines

Modèle: 2- Cycle Gas Cultivator

Catégorie: Mini motoculteurs

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