Blaupunkt Blue Magic Xlb 250 A Le manuel du propriétaire

www.blaupunkt.com

Active Subwoofer

Blue Magic XLb 250 A 1 061 110 594

Blue Magic XLb 300 A 1 061 110 597

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XLb 250 A • XLb 300 A

2

DEUTSCH ...................................................... 3

Anschluss...............................................................................42

Technische Daten ...............................................................43

ENGLISH ....................................................... 4

Connection ...........................................................................42

Technical data ......................................................................43

FRANÇAIS .................................................... 6

Raccordement .....................................................................42

Caractéristiques techniques ...........................................43

ESPAÑOL ...................................................... 8

Conexión ...............................................................................42

Datos técnicos .....................................................................43

PORTUGUÊS ................................................ 9

Ligação ...................................................................................42

Dados técnicos ....................................................................43

ITALIANO ................................................... 11

Collegamento ......................................................................42

Dati tecnici ............................................................................43

NEDERLANDS ............................................ 13

Aansluiting ............................................................................42

Technische gegevens ........................................................43

DANSK ........................................................ 14

Tilslutning .............................................................................42

Tekniske data .......................................................................43

SVENSKA .................................................... 16

Anslutning ............................................................................42

Tekniska data .......................................................................43

SUOMI ........................................................ 17

Liitäntä ...................................................................................42

Tekniset tiedot .....................................................................43

ΕΛΛΗΝΙΚΑ .................................................. 19

Σύνδεση .................................................................................42

Τεχνικά χαρακτηριστικά...................................................43

TÜRKÇE ...................................................... 21

Bağlantı ..................................................................................42

Teknik veriler ........................................................................43

POLSKI ........................................................ 22

Podłączenie ..........................................................................42

Dane techniczne .................................................................43

ČESKY ......................................................... 24

Připojení.................................................................................42

Technické údaje ..................................................................43

SLOVENSKY ............................................... 26

Pripojenie ..............................................................................42

Technické údaje ..................................................................43

MAGYAR ..................................................... 27

Csatlakozás ...........................................................................42

Műszaki adatok ...................................................................43

РУССКИЙ ................................................... 29

Подключение .....................................................................42

Технические характеристики ......................................43

ROMÂNĂ .................................................... 31

Racordare ..............................................................................42

Date tehnice .........................................................................43

БЪЛГАРСКИ ............................................... 33

Свързване ............................................................................42

Технически данни .............................................................43

SRPSKI ........................................................ 34

Priključak ...............................................................................42

Tehnički podaci ...................................................................43

SLOVENŠČINA ........................................... 36

Priklop ....................................................................................42

Tehnični podatki .................................................................43

HRVATSKI .................................................. 38

Priključivanje ........................................................................42

Speci kacije ..........................................................................43

USA ............................................................. 39

Connection ...........................................................................42

Technical data ......................................................................43

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XLb 250 A • XLb 300 A

5

Connection (see page 42)

1 Power-on indicator (Power/Protect)

2 Connection for cable remote control

3 Phase position

4 Automatic switch-on

5 Left loudspeaker input

6 Right loudspeaker input

7 Preampli er inputs

8 20 A fuse

9 + Battery

: Remote connection

; – Earth

< Bass boost

= Upper cut-o frequency

> Input sensitivity

Voltage supply

We recommend a minimum cross section of 6 mm

2

.

Route commercially available plus cables to the battery

and connect via fuse holder.

Use cable glands for holes with sharp edges.

Securely fasten commercially available minus cables to a

noise-free earth point (chassis screw, chassis metal) (not

to the minus pole of the battery).

Scrap the contact surfaces of the earth point until they

are bright and grease with graphite grease.

Connection

9 is connected to the positive pole of the

battery and connection ; to negative vehicle ground. The

control of the XLb should ideally be a two-channel control,

either via the preampli er outputs or the loudspeaker out-

puts of the car sound system. A control solely via the right or

left channel is also possible since the low-frequency portion

of the music is generally identical on both channels.

Integrated fuse

The fuse integrated in the ampli er protects the output stage

and the entire electrical system in case of a malfunction. If a

replacement fuse is used, never bridge fuses or replace them

with a type with higher current.

Audio inputs

You can select between 2 di erent audio inputs;

Cinch (RCA)

Hi level (loudspeaker connections)

Use only one of the audio inputs; otherwise, it may lead to

audio interferences.

The preampli er outputs are connected to the cinch (RCA)

sockets

7 of the subwoofer box via a shielded sound cable.

With control via the loudspeaker outputs, the input connec-

tions of pos.

5/6 are fed to the closest loudspeaker cables

(front or rear) on the left and right. They are separated and

connected to the input connections. The polarity of the

+ or – connections must be observed. Bridge output stages

(BTL) can also be connected directly without an additional

adapter.

–

Switching on/o

A special feature of the XLb is its automatic switch-on. It is

set via the AUTO TURN ON switch 4:

REM

Switching on/off via the car sound system. The remote

connection

: of the XLb must be connected with a

switchable 12-V power supply (e.g. switching output of

the car sound system).

DC OFFSET*

Switching on/off via the loudspeaker connections

5/6.

AUDIO*

Switching on/o via cinch connectors (RCA)

7.

* The subwoofer box automatically switches on if a music

signal is received. If no music signal is received for more than

60 seconds, the XLb automatically switches o .

GAIN control

The GAIN control > is used to adjust the input sensitivity of

the power ampli er to the output voltage of your car sound

system preampli er output.

The adjustment range is from 0.2 V to 10 V.

If a car sound system of a third party manufacturer is con-

nected, the input sensitivity must be adjusted corresponding

to the manufacturer data.

The GAIN control can also be operated via the enclosed cable

remote control. For this purpose, the remote control must

be connected to the REMOTE

2 socket of the XLb. As long

as the remote control is connected, changes made with the

GAIN control of the subwoofer box have no e ect.

A few important explanations in this context:

By turning the control clockwise, the input sensitivity of the

ampli er and, therefore, also the volume increases. However,

this is not a volume control; no further ampli er output

can be achieved in the end position, even if it may sound

like that at the beginning. The system merely increases the

volume faster if the volume control of the car sound system

is turned up.

Bass boost

The BASS BOOST control < is used to adjust the bass re-

sponse of the ampli er.

The adjustment range is from 0 dB to +12 dB.

X-OVER frequency control

The X-OVER control = allows setting the desired entry

frequency.

Example:

At a setting of 150 Hz, the ampli er has a frequency range

of 25 Hz to 150 Hz.

Settings

The following control setting is recommended as basic

setting before putting the device into operation: Sensitiv-

ity (GAIN) Pos. > to minimum, PHASE Pos. 3 to 0°,  lter

(X-OVER) Pos. = to approx. 80 Hz. Switch on the device and

select a musical piece with distinctive bass playback.

–

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XLb 250 A • XLb 300 A

6

Increase the volume of your car sound system to the desired

volume level. Now slowly increase the GAIN control > until

you can hear a clear ampli cation of the bass level. Next, use

the X-OVER control = to select a  lter setting that provides

a well-contoured bass. You may have to alternately optimise

the gain control setting > and the  lter setting =.

A droning bass with excessive volume requires a  lter setting

with a low frequency.

The phase switch

3 must be set so that the bass is inte-

grated into the acoustic pattern as best as possible and not

recognisable as an individual source.

Also check your settings of the XLb with the bass control

fully open and, if necessary, with activated loudness. An

overloading of the subwoofer box by selecting an excessive

ampli cation (pos.

>) results in a distorted playback and can

damage the loudspeaker.

Power-on indicator (PWR / PRO)

Green LED:

Output stage on, regular operating status.

Red LED:

Output stage is electronically switched o due to an error.

Recycling and disposal

Please use the return and collection systems avail-

able to dispose of the product.

Subject to changes!

FRANÇAIS

Introduction

Prenez soin de lire ce mode d'emploi avant d'utiliser l'appareil

pour la première fois.

Notre garantie constructeur s'étend à tous nos produits

achetés au sein de l'Union Européenne. Pour les appareils

vendus en dehors de l’Union européenne, les conditions de

garantie applicables sont celles dé nies par notre représen-

tant agréé dans le pays. Vous pouvez consulter les conditions

de garantie sur le site www.blaupunkt.com.

Consignes de sécurité

Veuillez respecter les consignes de sécurité suivantes pen-

dant la durée du montage et du raccordement.

Débranchez la borne négative de la batterie ! Respectez

pour cela les consignes de sécurité du constructeur du

véhicule.

Faites attention de ne pas endommager les éléments du

véhicule en perçant des trous.

En cas de prolongation du câble positif ou négatif, la

section des câbles doit être au minimum 6 mm

2

.

En cas d'installation incorrecte, des dysfonctionnements

peuvent survenir au niveau du système électronique du

véhicule ou de l'autoradio.

–

Consignes de montage et de branchement

Pour des raisons de sécurité contre les accidents, le XLb doit

être  xé de façon professionnelle.

Concernant le choix de l'emplacement de montage, il

convient de choisir un emplacement sec, qui garantit une

circulation d'air su sante pour le refroidissement de l'am-

pli cateur.

Le XLb ne doit pas être monté sur les plages arrière, les

banquettes arrière ou d'autres emplacements ouverts vers

l'avant.

Le câble d'alimentation de l'ampli cateur doit être muni

d'un fusible se trouvant à une distance maximale de 30 cm

de la batterie, a n de protéger la batterie du véhicule en

cas de court-circuit entre l'ampli cateur de puissance et la

batterie. Le fusible de l'ampli cateur protège uniquement

l'ampli cateur lui-même, pas la batterie du véhicule.

Raccordement (voir page 42)

1 Indicateur de fonctionnement (Power/Protect)

2 Raccordement de la télécommande à câble

3 Position de phase

4 Système de mise en marche automatique

5 Entrée haut-parleur gauche

6 Entrée haut-parleur droit

7 Entrées du pré ampli cateur

8 Fusible 20 A

9 + Batterie

: Raccordement Remote

; – Masse

< Haut-parleur des basses

= Fréquence limite supérieure

> Sensibilité d'entrée

Alimentation électrique

Nous recommandons une section minimale de 6 mm

2

.

Poser un câble plus du commerce jusqu'à la batterie et

raccordez-le à l'aide d'un porte-fusible.

Utilisez des passe-câbles au niveau de trous aux bords

coupants.

Visser de manière sûre un câble moins du commerce à un

point de masse sans parasites (vis de carrosserie, tôle de

carrosserie) (pas au pôle négatif de la batterie).

Grattez la surface de contact du point de masse pour met-

tre le métal à nu et appliquez de la graisse graphitée.

Le raccordement

9 s'e ectue au plus de la batterie et le

raccordement ; au moins (masse du véhicule). Idéalement,

la commande du XLb devrait s'e ectuer sur deux canaux, soit

par l'intermédiaire des sorties du préampli cateur, soit par

l'intermédiaire des sorties haut-parleur de l'autoradio. Une

commande par l'intermédiaire du seul canal droit ou canal

gauche est également possible, étant donné que la part

des basses fréquences des plages musicales est en principe

identique sur les deux canaux.

–

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XLb 250 A • XLb 300 A

7

Fusible intégré

Le fusible intégré à l'ampli cateur protège l'étage de sortie

et tout le système électrique en cas de défaillance. Ne pontez

jamais un fusible défectueux, ne remplacez jamais un fusible

défectueux par un fusible de calibre supérieur.

Entrées audio

Vous avez le choix entre 2 entrées audio di érentes :

Cinch (RCA)

Haut niveau (raccordement des haut-parleurs)

Utilisez uniquement une des entrées audio possibles a n

d'éviter tout dysfonctionnement.

Les sorties du préampli cateur sont reliées aux prises Cinch

(RCA)

7 du subwoofer par l'intermédiaire d'un câble audio

blindé.

En cas de commande par l'intermédiaire des sorties haut-

parleur, les câbles d'entrée pos.

5/6 sont acheminés vers

les câbles de haut-parleur (avant ou arrière) gauche et droit

les plus proches. Ceux-ci sont séparés et reliés avec les rac-

cordements d'entrée. La polarité de raccordement + ou – doit

être strictement respectée. Les étages de sortie de ponts

(BTL) peuvent également être raccordés directement, sans

adaptateur supplémentaire.

Mise en marche et arrêt

Le système de mise en marche automatique est une par-

ticularité du XLb. Il se règle via l'interrupteur AUTO TURN

ON 4 :

REM

Activation et désactivation de la radio. Le raccordement

Remote

: du XLb doit être relié avec une source de ten-

sion de 12 V commutable (p. ex. sortie de commutation

de l'autoradio).

DC OFFSET*

Activation/désactivation via les raccordements du haut-

parleur

5/6.

AUDIO*

Activation/désactivation via Cinch (RCA)

7.

* L'entrée d'un signal musical déclenche la mise en marche

automatique du subwoofer. En l'absence de tout signal

pendant plus de 60 secondes, le XLb s'éteint automati-

quement.

Régulateur GAIN

Le régulateur GAIN > vous permet d'adapter la sensibilité

d'entrée de l'étage de sortie à la tension de sortie du pré

ampli cateur intégré dans votre autoradio.

La plage de réglage est comprise entre 0,2 V et 10 V.

Si vous devez raccorder un autoradio d'une autre marque,

réglez la sensibilité d'entrée en fonction des données du

fabricant de celui-ci.

Le régulateur GAIN peut également être actionné par l'in-

termédiaire de la télécommande à câble. Pour ce faire, il

faut relier la télécommande à la prise REMOTE

2 du XLb.

Tant que la télécommande est branchée, les modi cations

e ectuées à l'aide du régulateur GAIN du subwoofer restent

sans e et.

–

Encore quelques explications importantes à ce sujet :

En tournant le dispositif de réglage dans le sens des aiguilles

d'une montre, la sensibilité d'entrée de l'ampli cateur et, par

conséquent, le volume sonore augmentent. Mais il ne s'agit

pas vraiment d'un réglage du volume sonore ; en position

 nale, le réglage ne permet pas d'augmenter la puissance

de l'ampli cateur, même si cela semble en premier lieu être

le cas. Le système augmente uniquement le volume sonore

plus rapidement lorsque vous tournez le bouton de réglage

correspondant sur l'autoradio.

BASS BOOST

Le régulateur BASS BOOST < permet d'accentuer la repro-

duction des basses de l'ampli cateur.

La plage de réglage est comprise entre 0 dB et +12 dB.

Réglage de la fréquence X-OVER

Le régulateur X-OVER = permet de régler la fréquence de

coupure souhaitée.

Exemple :

Avec un réglage sur 150 Hz, la gamme des fréquences de

l'ampli cateur est comprise entre 25 Hz et 150 Hz.

Réglages

Nous recommandons les positions de réglage suivantes

comme réglage de base avant la mise en service : sensibi-

lité (GAIN) pos. > au minimum, PHASE pos. 3 à 0°,  ltre

(X-OVER) pos. = à env. 80 Hz. Mettez le système en marche

et sélectionnez un morceau musical comportant une part

importante de basses fréquences.

Augmentez le volume sur votre autoradio jusqu'au niveau

souhaité. Tournez avec précaution le réglage de sensibilité

(GAIN)

> jusqu'à ce que vous perceviez une nette ampli-

 cation du niveau des graves. Ensuite, sélectionnez avec

le réglage du filtre (X-OVER) = un réglage permettant

d'obtenir des graves bien nettes. Le cas échéant, vous de-

vrez optimiser tour à tour le réglage de sensibilité > et le

réglage du  ltre =.

Des graves qui résonnent avec un volume excessif nécessi-

tent un réglage du  ltre avec une fréquence basse.

La phase

3 doit être réglée de manière à ce que les graves

s'intègrent le mieux possible dans l'image sonore et ne soient

pas perceptibles en tant que sources séparées.

Contrôlez vos réglages du XLb également avec un réglage

des graves au maximum et éventuellement la fonction

Loudness activée. Une saturation du subwoofer par une

ampli cation (pos.

>) trop haute entraîne une distorsion

du son restitué et peut détruire le haut-parleur.

Indicateur de fonctionnement (PWR / PRO)

Lumière verte :

Étage de sortie en marche, fonctionnement normal.

Lumière rouge :

Étage de sortie coupé électroniquement en raison d'un

défaut.

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XLb 250 A • XLb 300 A

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Recyclage et élimination

Veuillez utiliser les systèmes mis à votre disposition

pour le renvoi et la collecte des produits en vue de

leur élimination.

Sous réserve de modi cations !

ESPAÑOL

Introducción

Antes de usarlo, lea detenidamente el manual de instruc-

ciones.

Para los productos adquiridos dentro de la Unión Europea,

le ofrecemos una garantía del fabricante. Para los productos

adquiridos en un país extracomunitario se aplicarán las con-

diciones de garantía estipuladas por nuestro representante

en el país en cuestión. Puede consultar las condiciones de

garantía en www.blaupunkt.com.

Indicaciones de seguridad

Observe las siguientes indicaciones de seguridad durante el

montaje y la conexión del equipo.

Desemborne el polo negativo de la batería. Al hacerlo,

observe las indicaciones de seguridad del fabricante

del vehículo.

Al taladrar agujeros, asegúrese de no provocar daños en

ninguna pieza del vehículo.

En caso de alargar los cables positivo y negativo, asegú-

rese de dejar siempre una sección transversal mínima

de 6 mm

2

.

Si la instalación no se realiza adecuadamente, pueden

producirse averías en los sistemas electrónicos o en la

radio del automóvil.

Prescripciones de instalación y conexión

Para evitar cualquier riesgo en caso de accidente, el XLb debe

ser montado y  jado por un profesional.

Como ubicación para la instalación debe elegirse un em-

plazamiento seco y con su ciente circulación de aire para

garantizar la adecuada refrigeración del ampli cador.

El XLb no debe instalarse en la bandeja trasera, en los

asientos traseros o en otras ubicaciones que se abran hacia

delante.

El cable del ampli cador debe estar a un máximo de 30 cm de

la batería del vehículo y contar con un fusible para proteger

la batería en caso de producirse un cortocircuito entre ésta

y el ampli cador de potencia. El fusible del ampli cador no

protege la batería del vehículo, solo el ampli cador.

Conexión (véase la página 42)

1 Indicación de servicio (Power/Protect)

2 Conexión para mando a distancia con cable

3 Posición de fase

4 Dispositivo de conexión automática

–

5 Entrada altavoces izquierda

6 Entrada altavoces derecha

7 Entradas del preampli cador

8 Fusible 20 A

9 + Batería

: Conexión remota

; – Masa

< Bass Boost

= Frecuencia de corte superior

> Sensibilidad de entrada

Suministro de corriente

Es recomendable utilizar una sección transversal mínima

de 6 mm

2

.

Tienda el cable positivo de tipo convencional hasta la

batería y conéctelo mediante el portafusibles.

Utilice pasos de cable en los orificios que presenten

bordes cortantes.

Atornille un cable negativo de tipo convencional a un

punto de masa sin fallos (tornillo de carrocería, chapa de

carrocería), no al polo negativo de la batería.

Rasque la super cie de contacto del punto de masa hasta

conseguir un pulido metálico y aplique grasa gra tada.

La conexión

9 se une con el borne positivo de la batería y

la conexión ; con el borne negativo de masa del vehículo.

La excitación del XLb debería realizarse, a ser posible, con

2 canales, a elegir entre las salidas del preampli cador o las

salidas de los altavoces de la radio. También es posible la

excitación a través de un único canal (izquierdo o derecho),

ya que generalmente las bajas frecuencias de las piezas

musicales son idénticas para ambos canales.

Fusible incorporado

El fusible incorporado en el ampli cador protege la etapa

 nal y el sistema eléctrico en su conjunto en caso de un fallo

o avería. Si utiliza un fusible de repuesto, no haga nunca un

puente entre los fusibles ni los sustituya por otros con un

voltaje superior.

Entradas de audio

Puede elegir entre dos entradas distintas de audio;

Cinch (RCA)

Nivel Hi (conexiones de los altavoces)

Utilice solo una de las entradas de audio; de lo contrario

pueden producirse interferencias en el sonido.

Las salidas del preampli cador se conectan mediante un

cable de audio apantallado a las clavijas cinch (RCA)

7 del

Subwoofer.

Cuando se produce la excitación a través de las salidas de

los altavoces, las líneas de entrada pos.

5/6 se conducen

hacia el cable de altavoces más cercano a izquierda y dere-

cha (frontal o trasero). Estas líneas de entrada se separan

y se unen a las conexiones de entrada. Es imprescindible

tener en cuenta la polaridad de las conexiones (+ o –). Las

etapas  nales en puente (BTL) también se pueden conectar

directamente, sin necesidad de adaptador.

–

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XLb 250 A • XLb 300 A

15

Hvis plus- og minuskablerne skal forlænges, må der ikke

anvendes et forlængerkabel, der er mindre end 6 mm

2

i tværsnit.

Forkert installation kan medføre fejl i bilens elektroniske

systemer eller i bilradioen.

Monterings- og tilslutningsanvisninger

Af hensyn til sikkerheden og for at forebygge ulykker skal

XLb monteres af en fagmand.

Apparatet skal monteres på et sted, hvor der er tørt, og hvor

der er en tilstrækkelig luftcirkulation til at sikre kølingen af

forstærkeren.

XLb må ikke indbygges i hattehylden, bagsædet eller andre

steder, der er åbne fremad.

Strømkablet til forstærkeren skal være placeret maks. 30 cm

fra batteriet og være forsynet med en sikring for at beskytte

bilbatteriet i tilfælde af kortslutning mellem e ektforstær-

keren og batteriet. Forstærkerens sikring beskytter selve

forstærkeren, men ikke bilbatteriet.

Tilslutning (se side 42)

1 Driftsvisning (Power/Protect)

2 Tilslutning til kabel ernbetjening

3 Faseplacering

4 Aktiveringsautomatik

5 Højttalerindgang til venstre

6 Højttalerindgang til højre

7 Forforstærkerindgange

8 Sikring 20 A

9 + Batteri

: Remote-tilslutning

; – Masse

< Bass Boost

= Øvre grænsefrekvens

> Indgangsfølsomhed

Spændingsforsyning

Vi anbefaler et mindstetværsnit på 6 mm

2

.

Træk gængse pluskabler til batteriet, og tilslut dem via

en sikkerhedsholder.

Anvend kabelgennemføringer ved huller med skarpe

kanter.

Monter minuskabler på et godt stelpunkt, f.eks. karrosseri-

bolt eller karrosseriplade (ikke på batteriets minuspol).

Fritlæg stelpunktets kontakt ade ned til det blanke metal,

og smør med gra tfedt.

Tilslutningen

9 skal forbindes med batteriets pluspol og

tilslutning ; med stelforbindelsens minuspol. XLb bør

fortrinsvis tilsluttes gennem 2 kanaler, eventuelt gennem

forforstærkerudgangene eller bilradioens højttalerudgange.

Tilslutning udelukkende gennem højre eller venstre kanal

er også mulig, da den lavfrekvente del af musikken som

hovedregel er ens i de to kanaler.

–

Integreret sikring

Den sikring, der er indbygget i forstærkeren, beskytter en-

detrinnet og hele det elektriske system i tilfælde af fejl. Ved

brug af en reservesikring må sikringer aldrig kortsluttes eller

udskiftes med sikringer med en højere strømstyrke.

Audioindgange

Du kan vælge mellem 2 forskellige audioindgange;

Phono (RCA)

Hi-niveau (højttalertilslutninger)

Anvend kun én af audioindgangene, da der ellers kan fore-

komme lydforstyrrelser.

Forforstærkerudgangene tilsluttes via en skærmet audioled-

ning på subwooferens phonobøsninger (RCA)

7.

Ved tilslutning gennem højttalerudgangene skal indgangs-

ledningerne pos.

5/6 føres til det nærmeste højttalerkabel

(for eller bag) til højre og venstre. Disse splittes og forbindes

med indgangene. Det er vigtigt at tilslutte + og – korrekt.

Også broudgangstrin (BTL) kan tilsluttes direkte, uden ekstra

adapter.

Aktivering/deaktivering

Et særligt kendetegn ved XLb er aktiveringsautomatikken.

Den indstilles via kontakten AUTO TURN ON 4:

REM

Aktivering/deaktivering via bilradio. Remote-tilslutning

: på XLb skal være forbundet med en aktiverbar 12 V-

spændingskilde (f.eks. bilradioens udtag).

DC OFFSET*

Aktivering/deaktivering via højtalertilslutningerne

5/6.

AUDIO*

Aktivering/deaktivering via Cinch (RCA)

7.

* Ved modtagelse af et musiksignal tændes subwooferen

automatisk. Hvis musiksignaler forbliver slukket i mere end

60 sekunder, slukker XLb igen automatisk.

GAIN-regulator

Med GAIN-regulatoren > kan sluttrinnets indgangsføl-

somhed tilpasses til udgangsspændingen for bilradioens

forforstærkerudgang.

Indstillingsområdet går fra 0,2 V til 10 V.

Ved tilslutning af en bilradio af et andet mærke skal ind-

gangsfølsomheden tilpasses i henhold til oplysningerne

fra producenten.

GAIN-regulatoren kan også aktiveres via den medfølgende

kabel ernbetjening. Til det skal  ernbetjeningen være sluttet

til bøsningen REMOTE

2 på XLb. Mens  ernbetjeningen er

tilsluttet, har de ændringer, der foretages på GAIN-regula-

toren på subwooferboksen, ingen betydning.

Andre vigtige oplysninger:

Når du drejer reguleringen med uret, forøges forstærkerens

indgangsfølsomhed og dermed også lydstyrken. Der er

dog ikke tale om en lydstyrkeregulering; i endepositionen

er det ikke muligt at opnå en højere forstærkere ekt, heller

ikke selv om det i første omgang lyder sådan. Systemet øger

blot lydstyrken hurtigere, når bilradioens lydstyrkeregulering

betjenes.

–

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XLb 250 A • XLb 300 A

16

BASS BOOST

Ved hjælp af BASS BOOST-reguleringen < er det muligt at

indstille forstærkerens base ekt.

Indstillingsområdet går fra 0 dB til +12 dB.

X-OVER-frekvensregulering

X-OVER-regulator = gør det muligt at indstille den ønskede

startfrekvens.

Eksempel:

Ved indstilling af 150 Hz har forstærkeren et frekvensområde

fra 25 Hz til 150 Hz.

Indstillinger

Det anbefales at anvende følgende regulatorpositioner som

grundindstilling før ibrugtagning: Følsomhed (GAIN) pos. >

på minimum, fase (PHASE) pos. 3 på 0°,  lter (X-OVER) pos.

= på ca. 80 Hz. Tænd for anlægget, og vælg et musikstykke

med udpræget bas.

Skru op for lydstyrken til det ønskede niveau på stereoanlæg-

get. Drej derefter GAIN-knappen

> forsigtigt, indtil du kan

høre, at bassen er blevet tydeligt forstærket. Indstil derefter

 lterindstillingen med X-OVER-knappen =, så basklangen

får en god kontur. Eventuelt skal du skiftevis  njustere indstil-

lingen af GAIN-knappen

> og  lterindstillingen =.

Rungende bas med overdreven høj lydstyrke kræver en

 lterindstilling med lav frekvens.

Indstil fase-knappen

3, så bassen bliver integreret så godt

som muligt i klangbilledet og ikke høres som en separat

lydkilde.

Kontrollér også indstillingerne på XLb med maksimal bas og

eventuelt med loudness slået til. Overstyring af subwooferen

på grund af for højt indstillet forstærker (pos.

>) giver for-

vrængninger i afspilningen og kan ødelægge højttalerne.

Driftsvisning (PWR / PRO)

Grønt lys:

Sluttrin til, regulær driftstilstand.

Rødt lys:

Sluttrinnet er frakoblet elektronisk, da der foreligger en fejl.

Genvinding og bortska else

Vi anbefaler, at du anvender de returnerings- og

indsamlingsmuligheder, som  ndes for bortskaf-

felse af produktet.

Ret til ændringer forbeholdes!

SVENSKA

Inledning

Läs igenom denna bruksanvisning innan du börjar använda

enheten.

För produkter köpta inom EU ger vi en tillverkargaranti. För

produkter som inköpts utanför Europeiska Unionen gäller

relevanta garantivillkor beroende på inköpsland. Garantivill-

koren kan du läsa under www.blaupunkt.com.

Säkerhetsanvisningar

Under monteringen och anslutningen måste du följa ned-

anstående säkerhetsanvisningar.

Koppla från batteriets minuspol. Följ säkerhetsanvisning-

arna från fordonstillverkaren.

Se till att inga bildelar skadas när du borrar hål.

Om du förlänger plus- och minuskablarna får ledararean

inte vara mindre än 6 mm

2

.

Om installationen görs på fel sätt kan det uppstå störningar

i de elektroniska fordonssystemen eller på bilradion.

Monterings- och anslutningsanvisningar

Av säkerhetsskäl måste XLb sättas fast professionellt.

Välj en torr plats för installation, med tillräcklig luftcirkulation

för att kyla förstärkaren.

XLb får inte monteras i bakvagnen, baksätet eller andra

platser som är öppna framåt.

E ektförstärkarens strömkabel ska förses med en säkring

högst 30 cm från batteriet för att skydda bilbatteriet vid

kortslutning mellan förstärkaren och batteriet. Förstärkarens

säkring skyddar bara förstärkaren och inte bilbatteriet.

Anslutning (se sidan 42)

1 Driftlägesvisning (E ekt/skydd)

2 Anslutning för kabel ärrkontroll

3 Fasläge

4 Inkopplingsautomatik

5 Högtalaringång vänster

6 Högtalaringång höger

7 Förförstärkaringångar

8 Säkring 20 A

9 + Batteri

: Fjärranslutning

; – Jord

< Bass Boost

= Övre gränsfrekvens

> Ingångskänslighet

Spänningsförsörjning

Vi rekommenderar en minsta area på 6 mm

2

.

Koppla en vanlig pluskabel till batteriet och anslut via

säkringshållaren.

Använd kabelgenomföringar för hål med vassa kanter.

Skruva fast en vanlig minuskabel ordentligt på en stör-

ningsfri jordningspunkt, t.ex. en skruv eller ett bleck på

karossen (ej till batteriets minuspol).

Slipa kontaktytan metalliskt ren och fetta in den med

gra tfett.

Anslutning

9 kopplas till plus batteri och anslutning ;

kopplas till minus jord. XLb bör helst användas med 2 kanaler,

valfritt via bilradions förförstärkarutgångar eller via dess

högtalarutgångar. Det går också att endast använda den

högra eller vänstra kanalen, eftersom musikens lågfrekventa

delar i regel är identiska i båda kanalerna.

–

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XLb 250 A • XLb 300 A

41

Bass boost

The BASS BOOST control < is used to adjust the bass re-

sponse of the ampli er.

The adjustment range is from 0 dB to +12 dB.

X-OVER frequency control

The X-OVER control = allows setting the desired entry

frequency.

Example:

At a setting of 150 Hz, the ampli er has a frequency range

of 25 Hz to 150 Hz.

Settings

The following control setting is recommended as basic

setting before putting the device into operation: Sensitiv-

ity (GAIN) Pos. > to minimum, PHASE Pos. 3 to 0°,  lter

(X-OVER) Pos. = to approx. 80 Hz. Switch on the device and

select a musical piece with distinctive bass playback.

Increase the volume of your car sound system to the desired

volume level. Now slowly increase the GAIN control

> until

you can hear a clear ampli cation of the bass level. Next, use

the X-OVER control = to select a  lter setting that provides

a well-contoured bass. You may have to alternately optimise

the gain control setting > and the  lter setting =.

A droning bass with excessive volume requires a  lter setting

with a low frequency.

The phase switch

3 must be set so that the bass is inte-

grated into the acoustic pattern as best as possible and not

recognisable as an individual source.

Also check your settings of the XLb with the bass control

fully open and, if necessary, with activated loudness. An

overloading of the subwoofer box by selecting an excessive

ampli cation (pos.

>) results in a distorted playback and can

damage the loudspeaker.

Power-on indicator (PWR / PRO)

Green LED:

Output stage on, regular operating status.

Red LED:

Output stage is electronically switched o due to an error.

Recycling and disposal

Please use the return and collection systems avail-

able to dispose of the product.

Subject to changes!

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XLb 250 A • XLb 300 A

42

Anschluss • Connection • Raccordement • Conexión • Ligação • Collegamento • Aansluiting •

Tilslutning • Anslutning • Liitäntä • Σύνδεση • Bağlantı • Podłączenie • Připojení • Pripojenie •

Csatlakozás • Подключение • Racordare • Свързване • Priključak • Priklop • Priključivanje •

Connection

LOW INPUT

LR

FUSE

REMOTE

PHASEGAIN

AUTO

TURN ON

PWR

PRO

BASS

BOOST

X-OVER

MAX

200Hz

12dB

MIN

50Hz

0dB

0˚

180˚

REM

DC OFFSET

AUDIO

20A

HI-LEVEL

INPUT

1 2 3 4

56

L

–

L

+

R

–

R

+

8

11

10

9

7

12

13

14

+

12V

+12V

GROUND

+12V

max. 30cm

(

FUSE

)

12V

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XLb 250 A • XLb 300 A

43

Technische Daten • Technical data • Caractéristiques techniques • Datos técnicos • Dados

técnicos • Dati tecnici • Technische gegevens • Tekniske data • Tekniska data • Tekniset tiedot •

Τεχνικά χαρακτηριστικά • Teknik veriler • Dane techniczne • Technické údaje • Technické

údaje • Műszaki adatok • Технические характеристики • Date tehnice • Технически данни •

Tehnički podaci • Tehnični podatki • Speci kacije • Technical data

XLb 250 A XLb 300 A

Ampli er

Max Power 500 W 1000 W

RMS Power 250 W (DIN 45324 @14,4 V) 500 W (DIN 45324 @14,4 V)

I max/min 20 A / <3 mA 20 A / <3 mA

Phase 0° / 180° 0° / 180°

Frequency response 25 - 200 Hz 25 - 200 Hz

Low pass  lter 50 - 200 Hz 50 - 200 Hz

Gain (Cinch/RCA) 0.2 V - 5 V 0.2 V - 5 V

Gain (High Level Input) 0.5 V - 10 V 0.5 V - 10 V

Loudspeaker

System active subwoofer box active subwoofer box

Cone size 250 mm (10") 300 mm (12")

Cone material IPP IPP

Subwoofer box

Size (WxHxD) 455 x 338 x 226 mm (17.9 x 13.3 x 8.9") 480 x 397 x 250 mm (18.9 x 15.6 x 9.85")

Weight approx. 10 kg approx. 16 kg

BM_XLb250A_XLb300A_22LG.indd 43BM_XLb250A_XLb300A_22LG.indd 43 21.10.2011 8:56:48 Uhr21.10.2011 8:56:48 Uhr

10/11 (450 189) 5 101 100 004

Blaupunkt AudioVision GmbH & Co. KG

Robert-Bosch-Str. 200

D-31139 Hildesheim

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Blaupunkt Blue Magic Xlb 250 A Le manuel du propriétaire

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