INFORMATION
KTM PowerParts, HUSQVARNA Husky Power, HUSABERG Pure Tech
KTM - Sportmotorcycle AG
Stallhofnerstraße 3
A-5230 Mattighofen
www.ktm.com
Husqvarna Motorcycles GmbH
Stallhofnerstraße 3
A-5230 Mattighofen
www.husqvarna-motorcycles.com
KTM - Sportmotorcycle AG
Division HUSABERG
Stallhofnerstraße 3
A-5230 Mattighofen
www.husaberg.com
FACTORY SILENCER
3.213.081
*3213081*
77505981000
78705981000
78905979200
11.2013
Le agradecemos que se haya decidido por este producto.
Este producto de alta calidad está probado para la competición y se ha desarrollado específi camente para las exigencias de este deporte. Para poder
garantizar los máximos niveles de seguridad y funcionalidad, es imprescindible que el producto se monte correctamente. Por este motivo, es muy importante
que siga las instrucciones del manual de montaje o que se ponga en contacto con su concesionario autorizado. El (cuasi) fabricante y el proveedor de este
producto no se harán responsables del montaje y el uso incorrectos.
¡Muchas gracias!
Wir freuen uns, dass Sie sich für dieses Produkt entschieden haben.
Unser hochwertiges Qualitätsprodukt ist rennerprobt und wurde speziell für sportliche Herausforderungen entwickelt. Eine korrekte Montage des
Produktes ist unerlässlich, um ein Maximum an Sicherheit und Funktionalität gewährleisten zu können. Bitte befolgen Sie daher die Montageanleitung
oder wenden Sie sich an Ihren autorisierten Fachhändler. Für falsche Montage oder Verwendung dieses Produktes kann der (Quasi) Hersteller bzw.
Lieferant nicht zur Verantwortung gezogen werden.
Vielen Dank.
Thank you for choosing this product.
Our high quality product has been tested under racing conditions and was developed specifi cally for use in sports activities. Correct installation of the pro-
duct is essential to ensure that a maximum degree of safety and functionality is achieved. Therefore, please follow the installation instructions or contact
your authorized dealer. The (quasi) manufacturer or supplier cannot be held responsible for products that are incorrectly mounted or inappropriately used.
Thank you.
Grazie per aver scelto questo prodotto.
Questo nostro prodotto di pregiata qualità è collaudato nelle competizioni ed è stato sviluppato specifi camente per gare sportive. Il montaggio corretto del
prodotto è fondamentale per garantirne la massima sicurezza e funzionalità. Rispettare quindi le istruzioni di montaggio o rivolgersi al proprio concessio-
nario autorizzato. Il produttore (detentore del marchio)/fornitore non può essere considerato responsabile per un montaggio o impiego errato del presente
prodotto.aVi ringraziamo per l’attenzione!
Merci d‘avoir porté votre choix sur ce produit.
Notre produit de haute qualité est éprouvé pour les compétitions et a été conçu spécialement pour un usage sportif. Un montage approprié du produit
est indispensable pour garantir une sécurité et une fonctionnalité maximales du véhicule. C‘est pourquoi nous vous invitons à suivre scrupuleusement le
manuel de montage ou à vous adresser à votre revendeur agréé. En cas de montage ou d‘utilisation non conformes de ce produit, le (quasi )constructeur
ou le fournisseur déclinent toute responsabilité.
Merci !
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2 ITALIANO
2 FRANCAIS
2 ESPANOL
2 DEUTSCH
DEUTSCH
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Lieferumfang Akrapovic Werksenddämpfer 77505981000:
1x Enddämpfer (1)
1x Auspufffeder mit Gummi (2)
1x Paste (3)
1x Geräuschreduzierseinsatz (homologiert, vormontiert)
1x Geräuschreduzierseinsatz (nicht homologiert) 250/350 EXC-F/FE
Lieferumfang Akrapovic Werksenddämpfer 78705981000:
1x Enddämpfer (1)
1x Auspufffeder mit Gummi (2)
1x Paste (3)
1x Geräuschreduzierseinsatz (homologiert, vormontiert)
1x Geräuschreduzierseinsatz (nicht homologiert) 450/500 EXC/FE
Lieferumfang Akrapovic Werksenddämpfer 78905979200:
1x Enddämpfer (1)
1x Auspufffeder mit Gummi (2)
1x Paste (3)
1x Geräuschreduzierseinsatz (vormontiert)
1x Geräuschreduzierseinsatz (geschlitzt)
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Befestigung Enddämpfer
- Serienenddämpfer demontieren (siehe Bedienungsanleitung).
- Gummi (4), Buchsen groß (5) und Buchsen klein (6) vom Original Enddämpfer
montieren.
HINWEIS:
Die Buchsen klein (6) auf der Innenseite des Enddämpfers montieren.
HINWEIS:
Die Paste (3) besitzt eine Schmier-, Trenn- und Korrosionsschutzwirkung.
Sie muss bei der Montage auf Gewinde und Kontaktstellen aufgetragen werden,
die hohen Temperaturen ausgesetzt sind.
Paste nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
- Akrapovic Werksenddämpfer positionieren und mit den Original Schrauben
befestigen.
- Auspufffeder (2) (Lieferumfang) einhängen.
- Gesamte Auspuffanlage einrichten und alle Befestigungsschrauben festziehen.
Beim erstmaligen Betrieb des Enddämpfers ist die Motordrehzahl für ca. 5
Minuten niedrig zu halten, um den Enddämpfer gleichmäßig zu erwärmen
Nur so kann der Dämmstoff seinen vollen Wirkungsgrad erreichen und die
geforderte Lautstärke einhalten!
HINWEIS:
Für die Enddämpfer 77505981000 und 78705981000 wurde eine EG-
Typengenehmigung für EXC-F und FE Modelle ausgestellt. Diese sind somit für den
öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dies bleibt jedoch nur aufrecht, wenn mit
der homologierten Abstimmung (Auslieferungszustand an den Händler) sowie des
im Auslieferungszustand montierten Geräuschreduziereinsatzes (78705979035)
gefahren wird.
Bei Verwendung der Enddämpfer 77505981000, 78705981000 und 78905979200
auf einem entdrosseltem Fahrzeug mit offenem Mapping muss der homologierte,
vormontierte Geräuschreduziereinsatz durch den zusätzlich mitgelieferten
Geräuschreduziereinsatz getauscht werden. Ansonsten besteht die Gefahr eines
Motorschadens.
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DEUTSCH
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Nachmontage
Stellen Sie sicher, dass der Schalldämpfer keine anderen Teile des Motorrades berührt.
Fettrückstände mit einem weichen Tuch, besprüht mit Mehrzweckschmiermittel (Motorex Joker 440) entfernen.
Das Reinigen verhindert, dass sich Flecken auf der Oberfläche einbrennen. Verwenden Sie keine aggressiven chemischen Reiniger,
da sie den Aufkleber und die Nanobeschichtung beschädigen können.
Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben angezogen sind. Falls die Auspuffanlage die Verkleidung oder andere Teile berührt, wieder-
holen Sie die Justierung oder kontaktieren Sie Ihren Vertragshändler!
Es ist normal, wenn beim ersten Betrieb der Auspuffanlage weißer Rauch aus dem Schalldämpfer kommt! Abschließend gesamte
Auspuffanlage auf Dichtheit prüfen.
Stehen Sie beim ersten Betrieb nicht hinter dem Auspuff!
Wartung der Auspuffanlage
Reinigung mit einem Mehrzweckschmiermittelspray (Motorex Joker 440).
Ein Wechsel der Farbe der Auspuffanlage ist aufgrund der hohen Temperatur normal.
Die Abnützung des Dämmmaterials des Schalldämpfer hängt von der Art des Motors und Fahrstils ab. Setzen Sie sich mit Ihrem
Händler in Verbindung, wenn sichtbare Änderungen auf der Außenhülle des Schalldämpfers auftreten oder der Geräuschpegel erhöht
ist. Überprüfen Sie periodisch, dass alle Schrauben genügend angezogen sind und die Federn auf korrekten Sitz.
Der Dämmstoff des Enddämpfers ist alle 15 Stunden bei Wettbewerbsfahrern und alle 30 Stunden bei Hobbyfahrern zu erneuern
(Dämmstoffkit siehe Ersatzteile).
Ersatzteile:
Dämmstoffkit 78905979010
Reparaturkit 78705981020
Auspufffeder mit Gummi (2) 57305016100
Geräuschreduziereinsatz (homologiert, vormontiert) (7) 78705979035
Geräuschreduzierseinsatz (nicht homologiert) 250/350 EXC-F/FE 78905979030
Geräuschreduzierseinsatz (nicht homologiert) 450/500 EXC/FE 78705981030
Geräuschreduzierseinsatz (für Werksenddämpfer 78905979200) 77705979030
Endkappe Titan (8) 78905979050
Aufkleber Akrapovic 75x70 (9) SXS07540509
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EG-Typengenehmigung: Darstellung der genehmigten Kombination
ENGLISH
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Scope of supply: Akrapovic factory silencer 77505981000:
1x main silencer (1)
1x exhaust spring with rubber piece (2)
1x paste (3)
1x noise reduction insert (homologated, pre-mounted)
1x noise reduction unit (not homologated) 250/350 EXC-F/FE
Scope of supply: Akrapovic factory silencer 78705981000:
1x main silencer (1)
1x exhaust spring with rubber piece (2)
1x paste (3)
1x noise reduction insert (homologated, pre-mounted)
1x noise reduction unit (not homologated) 450/500 EXC/FE
Scope of supply: Akrapovic factory silencer 78905979200:
1x main silencer (1)
1x exhaust spring with rubber piece (2)
1x paste (3)
1x noise reduction insert (pre-assembled)
1x noise reduction insert (slotted)
Main silencer fixation
- Remove the standard silencer (see the Owner’s Manual).
- Mount the rubber piece (4), large bushings (5) and small bushings (6) of
the original main silencer.
NOTE:
Mount the small bushings (6) on the inside of the main silencer.
NOTE:
The paste (3) has lubricating and separating properties and protects against corrosion.
When mounting, it must be applied to threads and contact areas that are exposed to
high temperatures.
Do not allow the paste to come into contact with the skin or eyes and keep it away from
children.
- Position the Akrapovic factory silencer and attach it using the original
screws.
- Attach the exhaust spring (2) (included).
- Set up the entire exhaust system and tighten all fixing screws.
When using the main silencer for the first time, the engine rpm must be kept
low for roughly the first 5 minutes to evenly heat the main silencer. This ensu-
res that the rock wool will be fully effective and will be able to keep the volume
down to the required level.
NOTE:
An EG type approval for EXC-F and FE models was issued for main silencers
77505981000 and 78705981000. Consequently, these are now approved for
use on public roads. However, this only applies if the vehicle is ridden with the
homologized tuning (condition at delivery to the dealer) and with the noise
reduction insert mounted at delivery (78705979035).
When using main silencers 77505981000, 78705981000 and 78905979200
on a dethrottled vehicle with open mapping, the homologated, premounted noise
reduction insert must be replaced by the additionally supplied noise reduction
insert. Otherwise, there is a danger of engine damage.
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Finishing work
Make sure that the silencer is not touching any other parts of the motorcycle.
Remove all grease remnants with a soft cloth sprayed with multi-purpose lubricant (Motorex Joker 440).
Cleaning prevents stains from baking onto the surface. Do not use aggressive chemical cleaners as these may damage the sticker and
the nano-coating.
Make sure that all screws are tightened. If the exhaust system is touching the trim or other parts, readjust the unit or contact your
authorized dealer.
When the exhaust system is first put into operation, it is normal for white smoke to be emitted by the silencer. Finally, check for leaks
in the whole exhaust system.
Do not stand behind the exhaust when it is being used for the first time.
Maintaining the exhaust system
Clean with a multi-purpose lubrication spray (Motorex Joker 440).
A change in color of the exhaust system is normal due to high temperatures.
Wear and tear to the sound insulation material of the silencer depends on the type of engine and your driving style. Contact your dealer
in the event of visible changes to the outer sleeve of the silencer or if the noise level is raised. Periodically check that all screws are
tightened sufficiently and that the springs are seated correctly.
The rock wool of the main silencer must be replaced every 15 hours during competitive riding and every 30 hours during hobby riding
(for rock wool kit, see spare parts).
Spare parts:
Rock wool kit 78905979010
Repair kit 78705981020
Exhaust spring with rubber piece (2) 57305016100
Noise damping insert (homologated, pre-mounted) (7) 78705979035
Noise damping insert (not homologated) 250/350 EXC-F/FE 78905979030
Noise damping insert (not homologated) 450/500 EXC/FE 78705981030
Noise reduction insert (for factory main silencer 78905979200) 77705979030
Titanium end cap (8) 78905979050
Sticker, Akrapovic 75x70 (9) SXS07540509
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EC type approval: Illustration of the approved combination
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Fornitura silenziatore factory Akrapovic 77505981000:
n. 1 silenziatore (1)
n. 1 molla scarico con rivestimento in gomma (2)
n. 1 pasta (3)
n. 1 cartuccia fonoassorbente (omologata, premontata)
n. 1 cartuccia fonoassorbente (non omologata) 250/350 EXC-F/FE
Fornitura silenziatore factory Akrapovic 78705981000:
n. 1 silenziatore (1)
n. 1 molla scarico con rivestimento in gomma (2)
n. 1 pasta (3)
n. 1 cartuccia fonoassorbente (omologata, premontata)
n. 1 cartuccia fonoassorbente (non omologata) 450/500 EXC/FE
Fornitura silenziatore factory Akrapovic 78905979200:
n. 1 silenziatore (1)
n. 1 molla scarico con rivestimento in gomma (2)
n. 1 pasta (3)
n. 1 cartuccia fonoassorbente (premontata)
n. 1 cartuccia fonoassorbente (con fessura)
Fissaggio del silenziatore
- Smontare il silenziatore di serie (vedere il manuale d’uso).
- Montare la gomma (4), le boccole grandi (5) e le boccole piccole (6) del
silenziatore originale.
NOTA:
Le boccole piccole (6) vanno montate sul lato interno del silenziatore.
NOTA:
La pasta (3) ha un’azione lubrificante, distaccante e di protezione contro la corro-
sione.
Durante il montaggio, applicare sui filetti e i punti di contatto soggetti a temperature
elevate.
Evitare il contatto con la pelle e gli occhi. Tenere lontano dalla portata dei bambini.
- Posizionare il silenziatore Akrapovic e fissarlo con le viti originali.
- Agganciare la molla dello scarico (2) (in dotazione).
- Regolare l’impianto di scarico e serrare tutte le viti di fissaggio.
Durante la prima messa in funzione del silenziatore mantenere basso il
regime del motore per circa 5 minuti, al fine di far riscaldare in modo uni-
forme il silenziatore. Solo così il materiale isolante può raggiungere la mas-
sima efficienza e contenere la rumorosità ai valori desiderati!
NOTA:
Per i silenziatori 77505981000 e 78705981000 è stata rilasciata un’omolo-
gazione di tipo CE per i modelli EXC-F e FE. Pertanto questi modelli sono ora
omologati per la circolazione su strade pubbliche. Ciò vale però soltanto se si
viaggia con assetto omologato (condizioni iniziali come quando il veicolo è uscito
dal concessionario) e utilizzando la cartuccia fonoassorbente montata fornita in
dotazione (78705979035).
Se si utilizzano i silenziatori 77505981000, 78705981000 e 78905979200
su un veicolo a versione potenziata con mappatura aperta, la cartuccia fonoas-
sorbente omologata e premontata deve essere sostituita con quella supplemen-
tare fornita in dotazione. Altrimenti vi è il rischio di danni al motore.
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Al termine
Assicurarsi che il silenziatore non tocchi altre parti della motocicletta.
Rimuovere eventuali residui di grasso con un panno morbido su cui sia stato spruzzato un lubrificante multiuso (Motorex Joker 440).
La pulizia impedisce alle macchie di rimanere impresse sulla superficie. Non utilizzare detergenti chimici aggressivi che potrebbero
danneggiare gli adesivi e il nanorivestimento.
Assicurarsi che tutte le viti siano ben serrate. Se l’impianto di scarico tocca il rivestimento o altre parti, ripetere la regolazione oppure
contattare il proprio rivenditore!
È normale che, durante il primo funzionamento dell’impianto di scarico, fuoriesca fumo bianco dal silenziatore! Al termine control-
lare la tenuta dell’intero impianto di scarico.
Al momento della prima accensione, non sostare dietro lo scarico!
Manutenzione dell’impianto di scarico
Pulire con uno spray lubrificante multiuso (Motorex Joker 440).
A causa dell’alta temperatura, è normale che l’impianto di scarico cambi colore.
L’usura del materiale isolante del silenziatore dipende dal tipo di motore e dallo stile di guida. Contattare il proprio rivenditore nel
caso in cui si notino modifiche visibili sul rivestimento esterno del silenziatore o se il livello di rumorosità dovesse risultare troppo
alto. Controllare periodicamente che tutte le viti siano ben avvitate e che le molle siano ben in sede.
Il materiale isolante del silenziatore va sostituito ogni 15 ore se utilizzato in gara e ogni 30 ore in caso di uso dilettantistico (per il kit
materiale fonoassorbente vedere il paragrafo Ricambi).
Ricambi:
Kit materiale fonoassorbente 78905979010
Kit riparazione 78705981020
Molla scarico con rivestimento in gomma (2) 57305016100
Cartuccia fonoassorbente (omologata, premontata) (7) 78705979035
Cartuccia fonoassorbente (non omologata) 250/350 EXC-F/FE 78905979030
Cartuccia fonoassorbente (non omologata) 450/500 EXC/FE 78705981030
Cartuccia fonoassorbente (per il silenziatore factory 78905979200) 77705979030
Terminale in titanio (8) 78905979050
Adesivo Akrapovic 75x70 (9) SXS07540509
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Omologazione di tipo CE: raffigurazione della combinazione autorizzata
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Contenu de la livraison silencieux arrière usine Akrapovic 77505981000 :
1x Silencieux arrière (1)
1 x Ressort d’échappement avec caoutchouc (2)
1x Pâte (3)
1x Adaptateur de silencieux (homologué, prémonté)
1x Adaptateur de silencieux (non homologué) 250/350 EXC-F/FE
Contenu de la livraison silencieux arrière usine Akrapovic 78705981000 :
1x Silencieux arrière (1)
1 x Ressort d’échappement avec caoutchouc (2)
1x Pâte (3)
1x Adaptateur de silencieux (homologué, prémonté)
1x Adaptateur de silencieux (non homologué) 450/500 EXC/FE
Contenu de la livraison silencieux arrière usine Akrapovic 78905979200 :
1x Silencieux arrière (1)
1 x Ressort d’échappement avec caoutchouc (2)
1x Pâte (3)
1x Adaptateur de silencieux (prémonté)
1x Adaptateur de silencieux (fendu)
Fixation du silencieux arrière
- Démonter le silencieux arrière de série (voir le manuel d’utilisation).
- Monter le caoutchouc (4), les grandes bagues (5) et les petites bagues (6)
du silencieux arrière d’origine.
REMARQUE:
Monter les petites bagues (6) sur la face intérieure du silencieux arrière.
REMARQUE :
La pâte (3) a une action de graissage, séparation et de protection contre la corrosion.
Lors du montage, elle doit être appliquée sur les filetages et les points de contact
soumis à des températures élevées.
Ne pas laisser la pâte entrer en contact avec les yeux et la tenir hors de portée des
enfants.
- Mettre en place le silencieux arrière d’usine Akrapovic et le fixer avec les
vis d’origine.
- Accrocher le ressort d’échappement (2) (contenu dans la livraison).
- Orienter correctement l’ensemble de l’échappement et serrer toutes les vis de
fixation.
Lors du premier fonctionnement du silencieux arrière, le régime moteur doit
rester au ralenti pendant 5 minutes environ, pour chauffer le silencieux
arrière uniformément. C’est la seule manière pour que le matériau isolant
atteigne son efficacité afin de respecter le niveau sonore prescrit !
REMARQUE :
Pour les silencieux arrière 77505981000 et 78705981000, une homologation
de type CE a été établie pour les modèles EXC-F et FE. Ces modèles sont ainsi
homologués pour la conduite sur route. Cependant, cela est uniquement valable
si le réglage homologué (état de livraison au concessionnaire) et l’adaptateur de
silencieux monté à l’état de livraison (78705979035) sont conservés.
Lorsque les silencieux arrière 77505981000, 78705981000 et 78905979200
sont utilisés sur un véhicule débridé avec Mapping ouvert, l’adaptateur de silen-
cieux homologué prémonté sur les véhicules doit être remplacé par l’adaptateur
de silencieux fourni en sus. Dans le cas contraire, le moteur risque d’être endom-
magé.
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Montage final
S’assurer que le silencieux ne touche aucune autre pièce de la moto.
Enlever les résidus de graisse à l’aide d’un chiffon doux imbibé de lubrifiant universel (Motorex Joker 440).
Le nettoyage évite que des tâches ne s’incrustent à la surface sous l’effet de la chaleur. Ne pas utiliser de nettoyants chimiques agres-
sifs, car ils risquent d’endommager les autocollants et le nanorevêtement.
S’assurer que toutes les vis sont serrées. Si l’échappement touche l’habillage ou d’autres pièces, répéter l’ajustement ou contacter le
concessionnaire !
L’émission de fumées blanches par le silencieux est normale lors de la mise en service initiale de l’échappement ! Vérifier ensuite
l’absence de fuite sur l’échappement.
Ne pas rester derrière l’échappement lors de la première mise en service !
Entretien de l’échappement
Nettoyer avec un spray lubrifiant multi-usage (Motorex Joker 440).
Un changement de couleur de l’échappement est normal en raison des températures élevées.
L’usure de la laine de roche dépend du type de moteur et du style de conduite. S’adresser au concessionnaire en présence de chan-
gements visibles sur l’enveloppe du silencieux ou d’une augmentation de l’émission sonore. Vérifier régulièrement que toutes les vis
sont suffisamment serrées et que les ressorts sont bien en place.
Le matériau isolant du silencieux arrière doit être remplacé toutes les 15 heures pour une utilisation en compétition et toutes les 30
heures pour une utilisation de loisir (kit isolant voir les pièces de rechange).
Pièces détachées :
Kit isolant 78905979010
Kit de réparation 78705981020
Ressort d’échappement avec caoutchouc (2) 57305016100
Adaptateur de silencieux (homologué, prémonté) (7) 78705979035
1x Adaptateur de silencieux (non homologué) 250/350 EXC-F/FE 78905979030
Adaptateur de silencieux (non homologué) 450/500 EXC/FE 78705981030
Adaptateur de silencieux (pour silencieux arrière 78905979200) 77705979030
Embout titane (8) 78905979050
Autocollant Akrapovic 75x70 (9) SXS07540509
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Homologation de type CE : Représentation de la combinaison autorisée
ESPANOL
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Volumen de suministro del silenciador de fábrica Akrapovic 77505981000:
1 silenciador (1)
1 muelle para el tubo de escape con goma (2)
1 tubo de pasta (3)
1 inserto insonorizante (homologado, premontado)
1 inserto insonorizante (no homologado) 250/350 EXC-F/FE
Volumen de suministro del silenciador de fábrica Akrapovic 78705981000:
1 silenciador (1)
1 muelle para el tubo de escape con goma (2)
1 tubo de pasta (3)
1 inserto insonorizante (homologado, premontado)
1 inserto insonorizante (no homologado) 450/500 EXC
Volumen de suministro del silenciador de fábrica Akrapovic 78905979200:
1 silenciador (1)
1 muelle para el tubo de escape con goma (2)
1 tubo de pasta (3)
1 inserto insonorizante (premontado)
1 inserto insonorizante (ranurado)
Fijación del silenciador
- Desmontar el silenciador de serie (véase el manual de instrucciones).
- Montar la goma (4), los casquillos grandes (5) y los casquillos pequeños
(6) del silenciador original.
ADVERTENCIA:
Montar los casquillos pequeños (6) en el lado interior del silenciador.
NOTA:
La pasta (3) tiene efecto lubricante, separador y anticorrosión.
Al realizar el montaje, debe aplicarse a la rosca y a los puntos de contacto que estén
expuestos a altas temperaturas.
Evitar el contacto de la pasta con la piel o los ojos. Mantener fuera del alcance de
los niños.
- Colocar el silenciador de fábrica Akrapovic y fijarlo con los tornillos origi-
nales.
- Enganchar el muelle para el tubo de escape (2) (volumen de suministro).
- Ajustar el conjunto del sistema de escape y apretar todos los tornillos de fija-
ción.
La primera vez que se utilice el silenciador, mantener las revoluciones a un
régimen bajo durante aproximadamente 5 minutos para que el silenciador
se caliente de manera uniforme. ¡Esta es la única forma de que el material
antiacústico funcione perfectamente y de cumplir con los niveles acústicos
establecidos!
NOTA:
Para los silenciadores 77505981000 y 78705981000, se ha expedido una homo-
logación de tipo CE para los modelos EXC-F y FE. Gracias a ella, están homolo-
gados para la circulación por vías públicas. No obstante, solo es válida para la
conducción en conformidad con la homologación (estado de entrega del vehículo
en el concesionario) y con el inserto insonorizante montado de serie (78705979035).
Si los silenciadores 77505981000, 78705981000 y 78905979200 se utili-
zan en un vehículo desestrangulado con mapping abierto, el inserto insonorizante
premontado homologado se deberá sustituir por el inserto insonorizante adicio-
nal suministrado. En caso contrario, la motocicleta corre peligro de resultar
dañada.
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ESPANOL
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Trabajos posteriores
Asegurarse de que el silenciador no está en contacto con otros componentes de la motocicleta.
Eliminar los residuos de grasa con un paño suave, rociado con lubricante multiuso (Motorex Joker 440).
El agente de limpieza impide que puedan producirse manchas profundas en la superficie. No utilice agentes de limpieza químicos
agresivos, pues pueden deteriorar el adhesivo y el nanorecubrimiento.
Asegurarse de que se han apretado todos los tornillos. Si el equipo de escape está en contacto con el carenado o con otros compo-
nentes, repetir el ajuste del equipo de escape o ponerse en contacto con un concesionario.
Durante los primeros recorridos con un equipo de escape nuevo es normal que salga humo blanco del silenciador Por último, com-
probar la hermeticidad del equipo de escape completo.
No permanezca detrás del equipo de escape al arrancar el motor con un silenciador nuevo.
Mantenimiento del sistema de escape
Limpieza con un spray lubricante multiuso (Motorex Joker 440).
Es normal que se produzcan cambios en el color del equipo de escape, debidos a las elevadas temperaturas.
El desgaste del material insonorizante del silenciador depende del tipo del motor y del estilo de conducción. Póngase en contacto con
su concesionario si se aprecian cambios visibles en la vaina exterior del silenciador, o si aumenta el nivel de ruidos. Compruebe peri-
ódicamente que todos los tornillos están bien apretados, y que los muelles se encuentran en su lugar.
El material antiacústico del silenciador debe sustituirse cada 15 si se utiliza para competición y cada 30 para el ocio (véase el kit de
material antiacústico en los recambios).
Recambios:
Kit de material antiacústico 78905979010
Kit de reparación 78705981020
Muelle para el tubo de escape con goma (2) 57305016100
Inserto insonorizante (homologado, premontado) (7) 78705979035
Inserto insonorizante (no homologado) 250/350 EXC-F/FE 78905979030
Inserto insonorizante (no homologado) 450/500 EXC/FE 78705981030
Inserto insonorizante (para el silenciador de fábrica 78905979200) 77705979030
Tapón final de titanio (8) 78905979050
Adhesivo Akrapovic 75x70 (9) SXS07540509
78
9
2
Homologación de tipo CE Ilustración de la combinación homologada
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KTM 77505981000 Le manuel du propriétaire
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