Craftsman 25112 Manuel utilisateur

CRAFTSMAN°

25112

Instruction manual

Please read these instructions

carefurJy and make sure you

understand them before using this

machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen

sorgf&ltig dutch und vergewissem

Sie sich, dal_ Sie diese verstehen,

bevor Sie die Maschine in Betdeb

nehmen.

Manuel d'instructions

Merci de life tres attentivement Je

manuel d'instructions. Assurez-vous

d'avior tout compns avant d'utiliser ce

tracteur.

Manual de las instrucciones

Per favor lea cuidadosamente y

comprenda estas intrucciones antes

de usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina

leggete queste istruzioni con

attenzione ed accertatevi di averle

comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en

zorg dat u ze begdjpt voordat u deze

machine gebruikt.

La page charge ...

1. R gles de S curit

Conseils pour I'utilisation en toute s_curit_ des tondeuses autoport_es

IMPORTANT: CETTE TONDEUSE EST CAPABLE D'AMPUTER LES MAINS, LES PIEDS ET DE PROJETER DES OBJETS.

L'INOBSERVATION DES RI_GLES DE SECURIT¢: SUIVANTES PEUT ETRE LA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES ET

€:VENTUELLEMENT MORTELLES.

(_ I. PRECAUTIONSD'UTILISATION

Liseztoutes les instructions soigneusement. Familiarisez-

vous avec les commandes pour appprendre & utiliser

efficacement cette machine.

N'autorisez jamais les enfants ou les personnes qui ne

connaissent pas le manuel d'instructions a utiliser cette

tondeuse. La reglementation locale peut de plus interdire

I'utilisation de la tondeuse & partir d'un certain _.ge.

Ne tondez jamais a proximite de personnes, enfants ou

animaux.

N'oubliez pas que tout utilisateur est responsable des

accidents ou dommages causes & une autre personne

ou aux objets de sa propriete.

Tousles utilisateurs doivent rechercher et obtenir une

formation personnelle serieuse et pratique qui devra

insister sur:

- la n_cessit_ absolue d'etre attentif et concentr_

Iorsqu'on utilise une autoportee,

- le fait qu'une autoportee glissant sur une pente ne

s'arr_te pas Iorsqu'on appuie sur la pedale de frein.

Les raison sprincipals d'une porte de contr61e sont:

a) radh_rence insuffisante des pneus,

b) une conduite trop rapide,

c) un freinage insuffisant,

d) une tondeuse non adaptee aux conditions

d'utilisation,

e) une mauvaise apprdciation des contraintes r_sultant

du type de terrain &entretenir et, tout particulierement

de la presence de pentes sur ce terrain,

f) I'accrochage incorrect d'une remorque et la

mauvaise repartition du poids.

II. PRI=PARATION

Pendant que vous tondez, portez uniquement des

chaussures solides et des pantalons longs. Ne tondez

jamais pieds nus ou en sandales.

Contr61ez systematiquement et soigneusement r_tat de

lasurface &tondre et enlevez tousles objets susceptibles

de devenir des projectiles Iors du passage de la ma-

chine.

ATTENTION - L'essence est tres inflammable.

- Utilisez exclusivement les recipients approuves.

- Remplissez toujours le reservoir a essence & I'air

libre et ne fumez pas pendant que vous le remplissez.

- Remplissez le reservoir d'essence avant de

d_marrer le moteur. N'enlevez jamais le bouchon

du reservoir d'essence et ne rajoutez jamais

d'essence quand le moteur est en marche ou pen-

dant qu'il est chaud.

- Si vous avez renverse de I'essence, poussez la

tondeuse hors du lieu ot_ ressence a ete renversee

avant de d_marrer le moteur. Ne d_marrez aucun

outil la.o_ I'essence a ete renversee avant qu'elle ne

n'_vapore.

Remplacez les pots d'_chappement d6fectueux.

Avant d'utiliser votre autoportee, verifiez toujours que les

lames, les boulons de lame et I'unit_,de coupe ne soient

pas uses ou endommages. Toujours remplacer les deux

tames ensemble de fad;on & eviter tout probleme

d'equilibrage.

Avant d'intervenir sur le carter de coupe, verifiez toujours

que les lames sont toutes & I'arr_t.

III. UTILISATION

Ne demarrez jamais le moteur a I'int_deur d'un b&timent

ou des vapeurs dangereuses de monoxyde de carbone

pourraient s'_tre accumul_es.

Tondez uniquement a la lumiere du jour ou avec une

bonne lumiere artificieUe.

Avant de demarrer le moteur, assurez-vous que toutes les

commandes du tracteur sont bien au point mort, notamment

I'embrayage des lames et le levier de bo_te de vitesses.

N'utilisez pas votre tracteur sur des pentes de plus de 10

degres.

Rappelez-vous qu'il n'existe pas de pente "st3re". II faut

faire tres attention quand vous conduisez votre tracteur sur

des pentes herbeuses. Pour eviter tout risque de

retoumement du tracteur, suivez avec soin les consignes

suivantes:

- ne vous arr_tez pas ou ne demarrez pas brutalement

dans une pente,

- embrayez doucement et n'arr_tezjamais votre trecteur

dans une pente, specialement quand vous la

descendez,

- conduisez toujours lentement darts les pentes, tout

comme dans les virages etroits,

- faites attention aux irrdguladtes du terrain,

ne tondez amais en travers d'une pente & moins que

a tondeuse n'ait ete spdcialement conque a cet effet.

Faites attention quand vous tirez des charges ou Iorsque

vous utilisez un _quipement Iourd.

N'utilisez que les points de oharniere de la barre

d'attelage approuves.

Limitez-vous aux charges que vous pouvez contr61er

avec securite.

Ne toumez pas trop brutalement. Soyez tres prudent

quand vous conduisez en marche ardere.

N'utilisez que les masses de roues ou contrepoids

qui vous sont conseilles clansle manuel d'inst ructions.

Faitez attention & la circulation quand vous devez utiliser

le tracteur pros d'une route ou quand vous devez traverser

une route.

Arretez toujours les lames quand vous devez traverser

une surface autre que du gazon.

Quand vous montez des eccessoires, ne les utilisez et

deposez jamais & proximite de quelqu'un.

N'utilisez jamais le tracteur avec un bec, deflecteur ou

insert broyeur defectueux ou encore sans bac ou deflecteur.

Pour tondre, meme en fonction broyage, il faut

imperativement pour votre securite que, soit le bac, soit le

deflecteur (option),soient positionnes & I'arri_re dutracteur.

Ne modifiez pas la vitesse de rotation du moteur et ne le

faites pas fonctionner au dessus de son regime normal car

cet_i peut _tre dangereux.

Avant de quitter le siege :

debrayez les lames et abaissez le carter de coupe,

mettez lelevier de vitesse au point mort et enclenchez

le frein de parking,

arr_tez le moteur et enlevez les cl_s,

7

D°ebrayez les lames, arr_tez le moteur, et d_branchez le

(s) fil (s) de la bougie d'allumage ou enlevez la clef de

contact:

- avant de retirer I'insert broyeur ou avant de retirer la

goulotte d'ejection pour la nettoyer.

- avant de contreler, nettoyer ou travailler sur I'unite de

coupe,

- avant de retirer un objet coince clans la tondeuse.

Dans ce cas inspectez aussitet la machine pour vous

assurer qu'elle n'est pas endommagee et, si

necessaire, faites ou faites faire imperativement les

reparations avant de la remettre en marche et de la

faire fonctionner.

- si la machine commence _, vibrer anormalement.

Dans ce cas verifiez immediatement I'unitede coupe.

Debrayez syst_,matiquement les lames quand le tracteur

n'est pas utilise ou quand vous devez le transporter.

Debrayez les lames puis arr_tez le moteur:

avant de faire le plein d'essence,

avant d'enlever le collecteur,

avant de regler la hauteur de coupe & moins que ce

reglage ne puisse s'effectuer du poste de conduite.

• Une fois le demarrage effectue, r_duisez les gaz gr_ice &

la commande correspondante et positionnez cette

commande dans I'encoche correspondant & la position de

tonte. Quand vous avez fini de tondre, abaisser la

commande de gaz au minimum avant de couper le moteur.

Si le moteur est fourni avec une vanne d'arr_t, fermez

I'arrivee d'essence quand vous avez fini de tondre.

IV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

• Assurez-vous que tousles _crous, boulons et vissont bien

serres pour _tre certain que I'equipement est pret

refonctionner dans de bonnes conditions.

N'entreposez jamais le tracteur avec de I'essence darts le

reservoir, dans un b&timent o0 les vapeurs pourraient

s'enflammer au contact d'une flamme ou d'une etincelle

d'allumage.

Attendez le refroidissement du moteur avant d'entreposer

le tracteur dans un espace clos.

Pour supprimer les risques d'incendie assurez-vous que

le moteur, le pot d'echappement, le Iogement de la batterie

et du reservoir d'essence ne sont pas encrasses par

I'herbe, les feuilles ou la graisse.

V_,dfiez souvent le collecteur pour vous assurer qu'il est

propre et qu'il n'est pas deteriore.

Pour votre securite, remplacez systematiquement les

pi_ces usees ou deteriorees.

Si le reservoir d'essence doit _,tre vidange, procedez &

cette operation & I'exterieur.

Sur les tondeuses multi-lames, n'oubliez pas que la

rotation d'une lame peut entrainer celie des autres.

Quand le tracteur est gare, entrepose ou tout simplement

non utilise, reglez la hauteur de coupe darts la position la

plus basse.

A ATTENTION: D_branchez toujours le fil de bougie

d'allumage et pour pr_venir les d_marrages

accidentels, posez-le de telle sorte qu'il ne puisse en

aueu ncae entrer en contact avec labougie d'allumage

Iors du montage, du transport, dee r_glages et des

r_parations.

8

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2. Assembly• 2• Zusammenbau. 2. Montage. 2. Montaje

2. Montaggio. 2• Montering.

@

Install steering wheel

Fitthe steering wheel components inthe sequence shown,

Make sure that the front wheels point straight ahead and

that the steering wheel bar points across the tractor.

(_Before the tractor can be used certain parts must be as-

sembled, which for transportation reasons are enclosed in the

packing. The picture shows which parts must be assembled.

(_Vor der Anwendung des Aufsitzm&hers m0ssen gewisse

Teile eingebaut werden, die aus Transportgn3nden in der

Verpack-ung lose beigefegt sind. Aus dem Bild geht hervor,

welche Teile einzubauen sind.

(_Avant d'utiliser le tracteur, certaines pieces livrees dans

remballage doivent _tre montees. L'illustration ci-contre vous

indique de quelles pieces il s'agit.

(_)Antes de poder utilizar el tractor, hay que montar algunas

piezas que, por razones de transporte, van empaquetadas en

el embalaje. De la figura se desprende cuales son estas

piezas.

(_) Prima di usare il trattore, montare alcune parti che per ragioni

di trasporto sono confezionate a parte. In figura sono indicati

i dettagli da montare.

(_Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige

onderdelen worden gemonteerd, die vanwege her transport

apart verpakt zi n in de emballage. Uit de afbeelding blijkt

welke onderdelen d t zjn.

®

Montage du volant de direction

Fixer les 61ements de montage suivant I'ordre indiqu_

S'assurer que les roues avant sont & ralignement et que

la barre m6diane du volant est perpendiculaire au sens de

la marche.

@

Stuur installeren

Monteer de stuurkomponenten in de getoonde volgorde.

Controteer dat de voorwielen recht naar voren wijzen en

dat de stuurstang dwars over de tractor wijst.

Ajuste del volante

Monte los components del volante en la secuencia

indicada.

AsegOrese de que las ruedas delanteras estan

enderezadas y de que la barra del volante es transversal

al tractor.

Einbau des Lenkrades

Die Teile des Lenkrades gem_.,3 Abb. montieren.

Die Vorderr&der mt3ssen gerade nach vorn unddie

Lenkradspeichen quer zum M&her gerichtet sein.

®

18

Montaggio del volante

Montare i vari componnti nell'ordine indicato.

Assicurarsi che le ruote anteriori siano ben dritte e chela

razza dello sterzo sia trasversale al trattore.

(_ Seat

Remove the hardware securing seat to the cardboard pack-

ing and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivot seat upward and remove from cardboard packing.

Remove the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned

over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull

seat towards rear of tractor.

The seat is adjustable for individual setting in relation to the

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position by

moving it forwards or backwards. Tighten the adjustment bolt

securely (2).

(_ Sitz

Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Kartonage

befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie for die

Montage des Sitzes am Traktor noch ben_tigt werden.

Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus

der Kartonage. Enffemen Sie die restlichen Verpackungsteile

und entsorgen Sie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, dass sich der

Hauptbolzen _ber dem Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz. herunterdr_cken, so dass der Bolzen in den Schlitz

einrastet und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Der Sitz ist pers6nlich im Verh&itnis zum Kupplungs- bzw.

Bremspedal einstellbar. Den Sitz vor- oder zur_ckschieben,

bis die richtige Sitz-stellung erhatten wird. Die

Einstellschraube anziehen (2).

2

®

Siege

Enlevez le bouton de reglage et la rondelle plate qui fixent le

si_ge a remballage de carton et mettez-les de c6te pour

I'assemblage du siege au tracteur.

Pivotez le siege vers le haut et enlevez-le de I'emballage de

carton. Debarrassez-vous de remballage de carton.

Placez la siege sur sa cuvette pour positionner le boulon

_paulement sur le gros orifice fendu place dans la cuvette (1).

Poussez sur la siege pour accrocher le boulon & _paulement

dans le trou oblong et tirez la siege vers ramere du tracteur.

Le siege peut _tre ajust_ individuellement par rapport a la

pedale de frein et d'embrayage. Ajuster lesiege pour avoir une

position assise cerrecte en le d_pla_ant vers I'avant ou vers

I'arriere. Serrer a fond la vis de reglage (2).

_) Asiento

Remueva la manilla de ajuste y la arandela plana que aseguran

el asiento al empaque de cart6n y pbngalos de lado para poder

utilizarlos durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor.

Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de

cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cad6n.

Colocar el asiento yen el asiento del recipiente de manera que

la cabeza del bulon de la espa[da est_ posicionada en el

agujero ancho ranurado en el recipiente (1).

Empujar en el asiento para enganchar el bul6n de la espalda

en la ranura y empujar el asiento hacia la parle trasera del

tractor.

El asiento es ajustable individualmente en relaci6n a los

pedales del embrague y de freno. Ajustar el asiento en la

posici6n correcta despl_zdndolo hacia adelante o atras. Apretar

el tomillo de ajuste (2).

(_) Sedile

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedile

sulrimballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di

fissaggio per assemblare il sedile sul trattore.

Muovere il sedile verso I'alto e rimuovedo dalrimballaggio di

cartone. Rimuovere ed eliminare I'imballaggio di cartone.

Posizionare il sedile sulla relativa scocca in modo tale che il

bunone nella parte supeitore dello spallamento si posizioni

sopra il foro grande posto sul fondo. (1).

Premere sul sedile per inserire il bullone dello spallamento

nella fessura e tirare il sedile verso il retro del trattore.

II sedile _ regolabile. Regolare il sedile fino ad assumere la

posizione pit3comoda, spostandolo avanti o indietro, Stringere

la vite di regolanzione (2).

(_ Zitting

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting aan

de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze

bevestigingselementen opzij voor het monteren van de zitting

op de trekker.

Draai de zitting omhoog en haal hem uit de kartonnen

verpakking. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die

weg.

Plaats de stoel op de zitpan zodat de kopvan de borstbout zich

over het grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoeltotdat de borstbout in de sleuf past en trek de

stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in

verhouding tot de koppelings- resp. rempedaal. Stel de zizting

in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te

sehuiven. Haal de stelschroef aan.

19

2

_) A'B'ENTION!

Vedfier que lecordon estcon'ectement branche &I'interrupteur

e securite (3) sur le support du siege.

@

®

NOTE! 3

Check that the flex iscorrectly connected to the safety switch

(3) on the seat holder.

HINWEIS!

Pr_fen, dal_ das Kabel richtigan dem Sicherheitsschalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.

_) NOTA!

Controlar que el cable esta correctamente acoplado al

interruptor de seguddad (3) en el soporte del asiento.

(_ OSSERVARE

Controllars che il cave sia ben collegato all'interruttore

disicurezza (3) sul supporlo del sediie.

LET OP!

Controleer of de sneer correct is aangesloten op

deveiligheidsschakelaar (3), op de houder van de zitting.

(_ REMARQUE: Ci cette batterie est raise en service apres du

mois ou de I'annee indiqu_e sur I'etiquette, chargez la

@

NOTE: If battery is put into service after month and year

indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps.

WARNING: Before installing battery remove metal brace-

lets,wdst watch bands, dngs, etc. from yourperson. Touching

these items to battery could result in bums.

Open doors over battery poles, remove terminal portective

caps and discard. Connect the red cable to (+) and then the

black earth cable to (-). Screw tight the cables. Grease the

battery poles with vaseline to prevent corrosion.

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem

Aufkleber

angegebenen Datum (Monat undJahr) inBetdeb genommen

wird, die Battede mindestens eine Stunde lang bei 6 bis 10

Ampere aufladen.

WARNUNG! Vor dem Einbau derBattede sollte die damit

beauftragte Person Metallarmb&nder, Uhrarmb&nder, Ringe

u.dergl, ablegen. Wenn diese Gegenst&nde mitder Batteriein

Ber0hrung kommen, k6nnte dies n&mlichBrsndvedetzungen

verursachen.

Die Klappen _ber den Batterie-Polklemmen 6ffnen, die

Schutzkappen von den AnschluSklemmen entfemen und

wegwerfen. Zuerst das rote Kabel an (+) und danach das

schwarze Erdungskabel an (-) anschlieSen. Die Kabe!

anschrauben. Batteriepole mit wasseffreiem Fett (Vaseline)

schmieren, um Korrosion zuverhindem.

@

batterie pour un minimum d'une heure & 6-10 amps.

DANGER: Avant d'installer la batterie, prenez la precaution

d'enlever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur

contact avec la batterie causerait des brOlurss.

Ouvrez les portes sur les p61es de la battede, entevez les

capuchon de protection de terminal et mettez-les de cote.

Commencer par brancher lec&ble rouge au (+) puis le c_ble

noir de terre au (-). Visser les c_.bles. Lubrifier les bomes de

battade avec de la graisse r_sistante &I'eau (vaseline) pour

eviter la corrosion.

NOTA: Siesta bateria esta utilizada despues del mes y aSo

indicado sobre la etiqueta, cargue la bateria pot un mmimo

de una hora a 6-10 amps.

DANGER: Avant d'installer la battede, prenez la precaution

d'enlever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur

contact avec la batterie causerait des bn31urss.

Abra las puertas de los postes, reinueva lastapas protectoras

del terminal y pbngalas de lado. Conecte primero el cable

rojo al borne posit=voy despu_s el negro de masa al bome

negativo. Sujete loscables. Lubrique los bomes con grasa

qua no contenga agua (vaselina) a fin de evitar la corrosi6n.

N.B.: Se questa batteda viene messa in use dopo il mese e

I'anno indicati sull'etichetta, cadcada per almeno un'ora a 6-

10 Ampere.

DANGER: Avant d'installer la batterie, prenez la prdcaution

d'enlever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur

contact avec la batterie causerait des brt31ures.

Aprire gli sportelli sopra i poli della batteria. Togliere i

cappucci di protezione dei poli e scartarli. Collegare il cavo

rosso al polo positivo (+) equello nero negativo (-) alia terra.

Ingrassare i poli con grasso privo di acqua (vasellina) per

evitare corrosione.

N.B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op her etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan

minstens d_n uur op met 6-10 A.

VAARA: Ennen kuin alat asentaa akkua, riisu

metalli rannekkaet, rannekello, sormukset yms. Jos ne osuvat

akkuun, seurauksena voi olla palovammoja.

Open de klepjes over de accupolen, verwijder de

beschermdoppen van de poten en gooi ze weg. Sluit eerst

de rode kabel aan op (+) endaarna de zwarte aard-kabel op

(-). Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met

watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen.

2O

2

(_)1. Gauge wheel

2. Adjusting bar

3. Shoulder bolt

4. Washer

5. Locknut

6. Clevis pin

7. Retainer spring

(_)1. Tastrad

2. Stellstab

3. Bundbolzen

4. Unterlegscheibe

5. Sperrmutter

6. Gabelkopfbotzen

7. Sicherungsfeder

(_1. Supports de

roue

2. Barre de r_glage

3. Boulon d'epaulement

4. Rondelle

5. €:crou de blocage

6. Axe d'articulation

7. Arr_t a ressort

ASSEMBLE GAUGE WHEELS

The gauge wheels are designed to keep the mower deck in

proper position when operating mower. Be sure they are

propedy adjusted to ensure optimum mower performance.

Slide adjusting bar down into bracket channel, Be sure

that adjusting bar aligning holes are on top. Assemble

gauge wheels as shown using shoulder bolts, 3/8 wash-

ers and 3/8-16 Iocknuts and tighten securely.

For ease of mower to tractor assembly, raise gauge

wheels to highest position and retain with clevis pins and

spnng retainers.

Adjust gauge wheels before operating mower.

(_ ZUSAMMENBAUTASTRADER

Die Tastr&der sind daf0r konzipiert, dass sie bei Bedienung

des M&hers das M_herdeck in seiner Position halten.

Versichem Sie sich, dass sie dchtig eingestellt sind, damit

eine optimale M&hleistung gew&hrleistet werden kann.

Stellstab nach unten in den Tr&gerkanal hineinschieben.

Versichem Sie sich, dass die Ausrichtungs6ffnungen

des SteUstabes auf der Oberseite sind. Die Tastr&der

gem&B der Abbildung zusammenbauen, dabei

Bundbolzen, 3/8 Unterlegscheiben und 3/8-16

Sperrmuttern verwenden und fest anziehen.

Damit der M&her leicht an den Traktor angefi]gt werden

kann, die Tastr&der in ihre h_chste Position bdngen und

mit Gabelkopfbolzen und Federsicherung sichem.

• Tastr_der vor Bedienung des M&hers einstenen.

(_ MONTAGE DES ROULE'n'ES DE TERRAGE

Les support de roue sont con_:ues pour que le carter de la

tondeuse conserve une position correcte pendant son

fonctionnement. Verifiez si lie sont correctement r_glees

pour obtenir les meilleures performances possibles.

Faites glisser la barre de r_glage vers le bas, dans la

glissiere de I'equerre. Contr61ez si les orifices

d'alignement de la barre sont dans le haut. Montez les

support de roue faqon illustre, a I'aide des boulons &

epaulement, des rondelles de 3/8 et des _crous de

blocage de 3/8-16 puis serrez avec force.

Pour faciliter lemouvement de latondeuse sur le tracteur,

portez les supports dans la position la plus elevee et

fixez-les & I'aide d'axes d'articulation et d'arr_ts a ressort.

• R_glez lessupports avant de faire fonctionner latondeuse.

21

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2

(_) MONTAGEDELATONDEUSE ETDELACOURROIE

D'ENTRAiNEMENT

Assurez-vous que letracteur soit bien & plat et que les bras de

suspension (3) soient soulev_s et assures. Tirez le frein &

main.

• Coupez et enlevez les liens et les courroies qui fixent la

barre anti-devers (1). D_placez, vers la gauche du pont de

la tondeuse, la barre anti-d_vers.

Faites glisser la tondeuse sous le tracteur.

IMPORTANT: CONTROLEZSILACOURROIECIRCULE

LIBREMENT DANS LES GORGES DE TOUTES LES

POULIES.

Abaissez les bras de suspension (3) de la tondeuse &

I'aide de la commande accessoire de soulevement.

Contr61ez si le c&ble de tension de la courroie (2) est

d_sengag_.

Montez la courroie darts la gorge de la poulie de

I'embrayage electrique (8).

Placez les bras de suspension (3) vers I'ext_deur, en

direction des axes du pont. Fixez-les & I'aide d'arr_ts &

ressort & anneau double (B).

Montez la plaque frontale (4) sur les _querres de suspen-

sion du tracteur (5) et fixez & raide d'arr_ts a ressort

anneau simple (A), de la fa(;on illustrde.

Positionnez la plaque frontale entre les _querres avant de

la faucheuse (6). Soulevez le pont et la plaque frontale afin

d'aligner les orifices et introduisez les goupilles & bride

(7). Fixez les goupilles _ I'aide d'arrets & ressort (B), entre

la plaque et les dquerres de la faucheuse,

REMARQUE : Pour qu'il soit plus facile de Iocaliser I'odfice

de lagoupille & bride (7), I'orifice de la goupilleestaligne avec

I'encoche qui se trouve sur la t_te de la goupille.

Engagez lec&ble de tension de lacourroie en lepoussant

(2) dans les _querres de blocage (9).

Attachez la barre anti-devers (1) sur I'equerre du ch&ssis

(10), sous le repose-pieds gauche, et fixez-la & I'aide

d'un arr_t a ressort & anneau double (B).

Soulevez le pont dans sa position la plus haute.

• Reglezles supports de roue (11) avant de faire fonctionner

la tondeuse.

1. Barre anti-devers

2. C&ble de tension de la courroie

3. Bras de suspension

4. Plaque frontale

5. Equerre de suspension du tracteur

6. Equerre frontale de la tondeuse

7. Goupille & bride

8. Poulie de I'embrayage

9. Equerre de blocage

16. Equerre du ch&ssis

11. Roulette de terrage

A. Arr_t a ressort & anneau simple

B. Arr_t & ressort a anneau double

9

3

6

8

11

25

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2

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when they are slightly

off the ground when mower isat the desired cutting height in

operating posiIion. Gauge wheels then keep the deck in

proper position to help prevent scalping in most terrain con-

ditions.

Adjust gauge wheels with tractor on a flat level surface.

Adjust mower to desired cutting height.

With mower in desired height of cut position, gauge

wheels should be adjusted so they ere slightly off the

ground. Install clevis pin in appropriate hole and secure

with retainer spring.

Repeat for opposite side installing clevis pin in the same

adjustment hole.

(_ EINSTELLEN DER TASTRADER

Die Tast_der m0ssen sich in geringem Abstand vom Boden

befinden, wenn das M&hwerk in Betriebsstellung die

gew0nschte Schnitth6he aufweist. Die Tastr&der halten dann

das M_hwerk in der korrekten Stellung, um in den meisten

Terrains ein Abschuppen zu verhindem.

Die Tastr_der mit dem Traktor auf einer ebenen Fl_che

einstellen.

Den M&her auf die gew0nschte SchnitthShe einstellen.

Wenn der M&her in die gew0nschte HShe for die

Schnittposition gebracht wurde, sollten die Tastr&der so

eingestellt werden, dass sie sich leicht 0ber dem Grund

befinden. Dpn Gabelkopfbolzen in die hierf0r

vorgesehene Offnung einf_gen und mit Sicherungsfeder

sichern.

Diese Operation for die gegen5berliegende Seite

wiederholen und den Gabelkopfbolzen in dieselbe

EinstellungsSffnung einf0gen.

(_ POUR REGLER LES SUPPORTS DE ROUE

Les supports de roue sont bien r_gles quand ils se trouvent

un peut hers du terrain pendant que la tondeuse soit dans la

position de hauteur de coupe desiree.

R_=,glezles supports de roue quand le tracteur est sur un

terrain plat.

R_glez la tondeuse ala hauteur de coupe desiree.

Lorsque la tondeuse se trouve ala hauteur de coupe

voulue, reglez les supports de fa_:on _,ce qu'ils soient

leg_rement souleves du sol. Montez raxe d'articulation

darts I'odfice pr_vu & ceteffet et fixez-le a I'aide des arr_ts

_1ressort.

Repetez les m_mes operation de rautre c6te, en fixant

raxe d'articulation dans le m_me orifice de reglage.

@

PARAAJUSTARLASRUEDASCAUBRADORAS

Las ruedas calibradoras estan bien ajustadas cuando se

encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo

que la segadora est_ ala altura de corte deseada. Entonces

las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n pare prevenir el corte raspeo en casi todos los

terrenos.

Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una

superficie nivelada plana.

Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la

manilla de ajuste de altura.

Con el corfacesped en la altura deseada de posici6n de

corte, hay que ajustar las ruedas limitadoras para que

esten ligeramente encima del suelo. Colocar el pasador

roscado en el taladro apropiado y fijado con el muelle de

retencion.

Repetir Io mismo para la instalaci6n del lado opuesto,

coiocando el pasador roscado en el mismo taladro de

regulaci6n.

(_ REGOLAZIONEDEIRUOTINIANTERIORI

La regolazione dei ruotini antedod pub essere eseguita

correttamente se sono leggermente sollevati da terra quando

il tosaerba sitrova all'altezza di taglio desiderata in posizione

di esercizio. I ruotini antedod mantengono il piano di taglio

nella corretta posizione aiutando ad evitare I'asportazione del

prato dalla maggior parle dei terreni.

Regolare i ruotini anteriod con il trattore posto su una

superficie piana e livellata.

Regolare il tosaerba sulla desiderata altezza di taglio.

Con la tosaerba regolata alraltezza di taglio richiesta,

regolare le ruote Iimitatdci della profondit& di aratura in

modo tale che siano leggermente sollevate da terra.

Installare il pemo a testa piana nel ford corretto e fissare

con il fermo a molta.

Ripetere dalraltro late fissando ilpemo a testa piana nello

stesso foro di regolazione.

(_ PEILWlELEN AFSTELLEN

De peilwielen zijn goed afgesteld wanneer ze een klein beetje

boven de grond zijn terwijl de maaier in de beddjfsstand op de

gewenste maaihoogte is. De peilwielen houden het maaibord

dan in de juiste stand om onder de meeste

terreinomstendigheden te hetpen voorkomen dater te kort

wordt gemaaid.

Stel de peilwielen af met de tractor op vlakke, horizontale

grond.

Stel de maaier op de gewenste maaihoogte af,

AIsde maaier in de gewenste maaihoogte staat, moeten

de kalibreerwielen net even boven de grond ingesteld

worden, Installeer detrekhaakpin inde daarvoor bestemde

opening en zet deze met een borgveer vast.

• Herhaal dit bij de andere kant door de trekhaakpin in

dezelfde opening te plaatsen.

29

La page charge ...

3

Emplacement des commandes

1. Interrupteur des phares.

2. Commande de gaz.

3. P_dale de frein.

4. Pedale de man:he avant/arri_re

5. Embrayage et debrayage de I'unite de coupe.

6. Abaissement et relevage du plate au de coupe,

7, Serrure de contact.

8, Frein de parking.

9, Levier de commande de la vitesse de croisi_re,

10. Starter.

11, Bloquage et debloquage de roue libre.

(_ Ubicaci6n de los mandos_

1. Interruptor de alumbrado.

2. Acelerador.

3. Pedal de freno,

4, Pedal de marcha adelante/atrds.

5. Acoplamiento y desacoplarniento de la unidad de code.

6. Elevacion/descenso rapidos del equipo de corte.

7. Cerradura de encendido.

8. Freno de estacionamiento.

9. Palanca de mando crucero.

10. Estrangulador.

11. Acoplamiento y desacoplamiento de rueda libre.

Q

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11,

Comandi

Interruttore luci,

Acceleratore.

Pedale dei frenL

Pedale Marcia avanti/indietro.

Inserimento/disinsedmento del dispositivo di taglio.

Sollevamento/abbassamento del tagliaerba.

Chiave di accensione.

Freno di parcheggio.

Leva per il controno della velocit& di crociera.

Choke.

Insedmento/disinserimento ruote.

31

De plaats van de bedieningsorganen

1. Schakelaar vedichting.

2. Gashendel.

3, Rempedaal.

4. Vooruitrijpedaal/Pedaal achteruitrijden.

5. Aan-en uitschakeling van de maaikast.

6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast.

7. Stuurslot/contact.

8. Parkeerrem.

9. Bedieningshendel kruissnelheid.

10. Chokeregelaar.

11. Aan-enuitschakeling van vdjwiel.

3

(_ 1. Light switch

1. Lichtschalter

(_ 1.1nterrupteur des phares

_) 1.1nterruptor dealumbrado

1. Interruttore luci

(_ 1.Schakelaarverlichting

@

2. Throttle control

The throttle control regulates the engine revs and thusthe

rotation speed of the blades.

,_ = Full speed

= Idling speed

®

2. Gashebel

Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors unddamit

die Drehgeschwindigkeit des M&haggregats geregelt.

= Vollgas

= Leerlauf

®

2. Commande de gaz

La commande de gaz permet de regler le regime moteur

et donc la vitesse de rotation des lames.

= Position de maximalegaz

=_ = Position de ralenti

@

2. Acelerador

Se regula con el el r_gimen del motor y, pot Io tanto,

tambi_n la velocidad de rotaci6n de las cuchillas,

_! = Posici6n de aceleraci6n,

plena

•_ =Posicion de ralenti

Q

2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di girl del

motore e di consequenza la velocita di rotazione delle

lame.

_,_= Pieno gas

= Minimo

@

32

2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt het toerental van de motor

geregeld en daardoor ook de rotatiesnelheid van de

messen.

= Volgas-positie

= Stationair-positie

La page charge ...

3

(_ 4.Forward/Reverse DrivePedal.

The direction and speed of movement is controlled by the

forward and reverse drive pedals.

(_ 4. PedalfQrVorw&rtsantrieb/RQckw&rtsantrieb.

Bewegungsrichtung und -<jeschwindigkeit werden durch

die Pedale for VoP,v&rts- und ROckw_rtsantrieb gesteuert.

(_) 4. P6dale de marche avantJarri_re

La direction et la vitesse du deplacement sont contr61ees par

les p_,dales de marche avant et de marche arriere.

(_ 4. Pedal de marcha adelante/atras

La direccion y lavelocidad de movimientos estan controlados

por los pedales de marcha adelaote y arras.

(_ 4. Pedale Marcia avanti/indietro.

La direzione e la velocit& di movimento sono controllate

azionando i pedali di avanzamento e di retromarcia.

(_ 4. Vooruitrijpedaal/Pedaal achteruitrijden

De richting en snelheid tijdens het riden wordt bepaald door

de vooruitd- en acheru trijpedalen,

34

3

.,%

ii

-" ]

5. Attachment clutch switch

(_ 5. Ein- und Ausschalten des M_haggregats

(_ 5. Embrayage et ddbrayage de I'unite de coupe

5. Acoplamiento y desacoplamiento de la unidad

de corte

(_ 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di

taglio

(_ 5. Aan- en uitschakeling van de maaikast

6. Quick liffing/Iowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when

passing over irregularities in the lawn, etc. During transporta-

tion the cutting unit shall be in the highest position. Pull the

lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the lever

forward (3).

_D_ 6. Schnelles Heben und Senken des

M_ihaggregats

Den Hebe! zurOckziehen, um das M&haggregat schnell bei

der Fahrt Qber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben.

Bei Transportfahrt soil das M&haggregat in der h6chsten

Stellung stehen, Den Hebel zur0ckziehen, bisdieser gesperrt

wird. Senken des Aggregate: Hebel zur'3ckziehen (1). Knopf

(2) dr(_ckenund danach den Hebel (3) nach vom f(_hren.

6. Abaissement et relevage du plateau de

coupe

Tirer le levier vers I'ard_re pour relever rapidement le carter

de coupe quand il passe sur une surface accidentee. Pour

le transport, le carter de coupe doit _tre dane sa position la

plushaute (releve au maximum). Pour cela, tirerle levier vers

rarriere jusqu'a ce qu'il se bloque. Pour abaisser le carter de

coupe, tirer tout d'abord le levier vers rarriere (1), puis

enfoncer le bouton poussoir positionne au dessus du levier

(2), et enfin ramener le levier vers ravant (3).

_) 6. Elevaci6n/descenso rdpidos del equipo de

corte

Tire de la palanca hacia atr_,s para levantar rdpidamente el

equipo de corte al pasar sobre irreguladdades del terreno,

etc. AItransportar la maquina, el equipo de corte ha de estar

en la posici6n ma.salta. Tire de la palanca hacia atras hasta

que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tire de

la palanca hacia arras (1), Apriete el bot6n (2) y Ilevedespues

la palanca hacia adelante (3).

Q 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Per sollevare il tagliaerba quando sia necessario, tirare

indietro la leva. In caso di trasporto iltagliaerba deve essere

sollevato. Per abbassare il tagliaerba: Tirare indietro la

leva(1 ). Premere il pulsante (2) eportare poi la leva in avanti

(3).

6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de hendel naar achteren om de maaikast snel te doen

verhogen bij her passeren van oneffenheden in het gazon.

Bij transport dient de maaikast in zijn hoogste stand te staan.

Zet de hendel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de

kast te doen vedagen: Zet de hendel achteruit (1). Druk de

knop in (2) en breng daama de hendel naar voren (3).

35

3

OFF ON START

(_ 7. Ignition Lock

There are three different positions for the ignition key:

OFF All electric current broken.

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on its own.

(_) 7.ZOndschloB

Der ZOndschlGssel hat drei Rasten:

OFF Strom ausgeschaltet

ON Strom eingeschaltet

START Anlasser eingeschaltet

WARNUNG!

Niemals den Z_ndschl(_ssel imZ0ndschlo_ lassen, wenn die

Maschine unbeaufsichtigt verlassen wird.

®

7. Serrure de contact

La cle de contact peut _tre a trois positions :

OFF Le courant dlectdque est coup6

ON Le courant _lectdque est branche

START Le d6marreur est en circuit

ATTENTION!

Quand la machine reste sans surveillance, ne lamais laisser

la clef de contact clans le contacteur.

_) 7. Cerradura de encendido

La Ilave de encendido puede hallarse en tres posiciones

diferentes:

OFF Corriente el_ctdca cortada

ON Corriente electdca conectada

START Motor de arranque acoplado

ADVERTENClA!

Si abandona la maquina sinvigilancia, no deje nunca la Ilave

en la cerradura.

7. Chiave di accansione

La chiave ha tre poeizioni:

OFF I circuiti elettrici sono interrotti

ON Attivazione del cisrcuito elettdco

START Insedmento del motodno di awiamento.

ATTENZIONE!

Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

(_) 7.Stuurslot/contact

De sleutel voor het stuurslot/contact kan in drie standen

worden gezet:

OFF Alle elektdsche stroom uitgeschakeld

ON De elektrische stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschakeld

LET OP!

Laat nooit de sleutel in hat contact zitten, wanneer de

machine zonder toezicht wordt achtergelaten.

36

8. Parking brake

Connect the parking brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary is to push

down the brake pedal.

8. Feststellbremse

Die Feststellbremse wie folgt ansetzen:

1. Bremspedal ganz durchtreten.

2. Feststellbremshebel nach oben fOhren und in dieser Stellung

halten.

3. Bremspedal Ioslassen.

Die Feststellbremse wird dutch einfache Bet_tigung des

Bremspedals wieder gel(_st.

3

Q

8. Frein de stationnement

Serrer le frein de staUonnernent de la fa_on suivante :

1. EnfoRcer la p_=dalede frein &fond.

2. Amener le frein de stationnement vers le haut et le rnaintenir

cette position.

3. Rel&cher la p_dale de frein.

Pour desserrer le frein de stationnernent, enfoRcer seule-

merit la pedale de frein.

8. Freno de estacionamiento

Aplique el freno de estacionamiento de la manera siguiente:

1, Apriete el pedal del freno hasta el fondo.

2. Tire de la palanca de freno hacia arriba y mantengala en

esta posicion.

3. Suelte el pedal.

Para desaplicar el freno de estacionamiento sblo es necesa-

rio apretar e] pedal del freno.

8. Freno di parcheggio

Azionare ilfreno di parcheggio nel modo seguente:

1. premere il pedale freno/fdzione a fondo

2. tirare verso I'alto ia leva del freno e

3. rilasciare il pedele.

Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedele.

8. Parkeerrem

Schakel de parkeerrem in als volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendel naar hOveR en houdt hem in

deze stand.

3. Laat de rempedaal los.

Om de parkeerrem vnj te makeR, behoeft u alleen de

rempedaal in te drukken.

(_ 9. Cruise Control Lever

Used to set forward movement of tractor at desired speed

without holding the forward drive pedal.

®

@

Q

9. Levier de commande de la vitesse de croisibre

Sert ;_ faire avancer le tracteur & la vitesse voulue sans

appuyer sur la pddale de marche avant.

9. Palanca de mando crucero

Se utinza para fijar el movimiento hacia adelante del tractor

a la velocidad deseada sin apretar el pedal de marcha atrds.

9. Leva per il controllo della velocit& di crociera

Utilizzata per controlLare I'avanzamento del trattore alia

velocit&richiesta, senza necessita.di tenere premuto il pedale

di avanzamento.

9. Geschwindigkeitsregelungshebel

Wird zur Einstellung der Vorw&rtsbewegung des Traktors mit

der gew_nschten Geschwindigkeit verwendet, ohne dass

das Pedal f_r den Vorw&rtsantrieb gedrOckt werden muss.

(_ 9. Bedieningshendel kruissnelheid

Gebmikt om traktor ineen gewenste snelheid voomit te laten

rijden zonder het vaoruitdjpedaal ingedrukt te houden.

37

3

10. Choke control

When the engine is cold the choke should be pulled out before

starting. When the engine has started and is running smoothly

push the choke in.

10-. Kaltstartregler

Bei kaltam Motor ist der Kaltstartregler herauszuziehen, bevor

ein Startversuch gemacht wird. Nach Anspdngen des Motors

und bei gleichm_13igem Motodauf ist der Kaltstartregler wieder

zurQckzuschieben.

®

@

10. Starter

Lorsque le moteur est froid, retirer le starter avant d'essayer de

demarrer. Lorsque le moteur a dOmarrd et toume r_=gulierement

enfoncer le starter.

10. Eetrangulador

Cuando el motor esta fdo, extraer el estrangulador antes de

intentar el arranqoe. Cuando ha arrancado el motor y funciona

con regularidad, introducir el estrangulador.

10. Choke

In caso di partenza a freddo tirare in fuon il comando dello

choke prima di rnettere in mote. Dopo rawiamento dpremere

in besizione di dposo quande il motore gira regolarrnente.

10. Chokeregelaar

Bij een koude motor dient de hendel ta worden uitgetrokken,

alvorens een startpoging wordt gedaan. Wanneer de motor is

gestart en gelijkmat_g Ioopt, dient de hendel te worden inge-

schoven.

_) 11.Ein-undAusschaltendesFreilaufes

Um den Traktor ohne Motorkraft abzuschleppen oder

anzuschieben, muB der Freilauf-Steuerungsknopf

herausgezogen.

11. Bloquage et Debloquage de Roue Libre

v

Pour remorquer ou deplacer le tracteur sans aide du moteur,

le bouton de la commande de la roue fibre dolt _tre tir_ et

bloque en position.

I

_) 11. Acoplamiento y Desacoplamiento de Rueda

Libre

Paraempujaroarrastrarsutractorsin laayudadel motor,el

bot6ndecontrolde ruedalibredebesertiradehaciaafuera

y puestoen so posickSn.

_) 11. Free-wheel Control Lever

To tow or move the tractor without the aid of the engine, the

free-wheel control knob must be pulled out and locked in

position.

(_ 11.lnserimento/Disinserimento Rouote

Per trainare o spingere iltrattore senza servirsi del motore:

estrarre la manopola di ruota libera e bloccaria in posizione.

(_ 11. Aan-en Uitschakeliong van Vrijwiel

Om de tractor te trekken of te verplaatsen zonder de hulpvan

de motor, moet de vrijwielbedieningsknop worden

uitgetrokken.

38

4. Before starting. 4. Maanahmen vor dem Anlassen.

4, Avant de d marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'avviamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

(_ Filling up

The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded

petrol. Do not fill beyond the lower edge ofthe filling hole. Do

. not fill over max level.

WARNING!

Petrol ishighly inflammable. Proceed withcare and fill up with

petrol outdoors. Do not smoke when _ling with petrol or fill

up when the engine is warm. Do not overfill the tank since the

pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol

cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool

place in an appropriate container for engine fuel. Check the

petrol tank and pipes.

(_ Tanken

Der Motor istmit reinem, bleifreiem Benzin (nicht61gemischt)

zu fahren. Das Benzin daft h_chstens hiszur Unterkante der

Einf(ill_ffnung gef_,t werden.

WARNUNG!

Benzin ist sehr feuergef&hdich. Mit Vorsicht vorgehen und

nur im Freien Tanken, Beim Tanken nicht rauchen. Nicht

Benzin einfi311en,wenn der Motor warm ist. Den Tank nichtso

viel f_llen, dab sichdas Benzin ausdehnen kann und dadurch

_berflieBt. Darauf achten, dab der TankverschluB nach dem

Tanken gutfestgezogen wird. Benzin an einer k0hlen Stelle

in Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank und

Leitungen regelm&Big pr_fen.

®

Plein d'essence

Utiliser de ressence pure (pas de m_lange d'huile) sans

plomb. Faire le plein d'essence jusqu'au bord inf_deur de

I'odfice de remplissage, pas au del&

ATTENTION!

L'essence est un produit inflammable. Prendre les

precautions necessaires et faire le plein &rext_deur. Ne pas

fumer &proximit_ et nepas faire le pleinIorsque le moteur est

chaud. Ne pas trop remplir le reservoir, benser _ I'expansion

de ressence qui risquerait de d6border. Conserver ressence

clans un endroit frais et dans un reservoir sp_cialement

con_:u&cet usage. V_dfier le r_servoir d'essence et lecircuit

de distribution du carburant.

(_ Reposici6ndecombustible

El motor ha de funcionar con gasolina pura (sin mezcia de

aceite), sin plomo. El nivel no ha de sobrepasar el horde

inferior del orificio de Ilenado.

ADVERTENCIA!

La gasolina es muy inflamable. Proceda con cuidado y haga

ta reposicibn al aire libre. No fume durante la reposicion y

noponga gasolina cuando el motor esta caliente. No Ilene

demasiado el depbeito, puesto que la gasolina puede

expansio narse y rebosar. Despues del repostado aseg6rese

de que la tapa del dep6sito esta, bien apretada. Almacene el

combustible en un lugar fresco yen un recipiente destinado

a este fin. Controle el deposito y tuberfas de combustible.

(_ Rifornimento.

Usare benzina senza piombo, non miscela. Rifornire fino al

bordo inferiore del bccchettone di dfornimento.

A'n'ENZIONE!

Non fumare e non fare rifomimento a motore caldo. Non

riempire troppo per evitare fuoduscite di benzina. Chiudere

bene ittappo del serbatoio. Conservare il acrburante al fresco.

Controllare tubezioni e serbatoio.

(_ Tanken

De motor dient te Iopen op schone (niet met oil gemeng de)

!oodvdje benzine. Tank niet rneer benzine dan totde onderste

rand van het vulgat.

LET OP!

De benzine iszeer brandgevaarlijk. Wees voorzichtig en tank

buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij, wanneer

de motorwarm is. Doe niet te veel in de tank, daar de benzine

kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken de

benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een koele

plaats in een jerrycan voor motorbrandstof. Controleer

benzinetank en brandstofleidingen.

(_) Oil level

The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible

when the bonnet is lifted forwards. The oil level in the engine

should be checked before each run. Make sure that the tractor

is horizontal. Unscrew the oil stick and wipe clean. Replace the

oit stick and screw tight. Remove again and check the level.

Olstand

Der mit dem MeGstab kombinierte Oleinf_lldeckel ist nach

Aufklappen der Motorhaube zug_nglich. Den C)lstand im

Motor vor jeder Fahd pr0fep. Dabei darauf achten, dal3 die

Maschine waagrecht steht. Olmef3stab herausschrauben und

abwischen. MeBstab wieder lest einschrauben, nochmals

herausnehmen und den Olstand ablesen,

® Niveau d'huile

L'odfice de remplissage d'huile, qui contient aussi la auge, est

accessible apres avoir fait basculer le capot moteur vers

I'avant. Le niveau d'huile dans le moteur dolt _tre v_dfie

chaque utilisation, S'assurer que la machine est bien sur

terrain plat. Devisser le bouchon, retirer la jauge d'huile et

I'essuyer. Remettre lajauge, la visser, L'enlever de nouveau

et relever le niveau d'huile sur la jauge.

_'_ Nivel de aceite

v

La tapa combinada para el Ilenado de aceite y para la vadlla

de nivel queda accesible despues de haber levantado hacia

adelante el cap6 del motor. El nivel de aceite del motor debe

controlarse cada vez que se pone en marcha. Asegurese de

que la maquina esta horizontal. Descenrosque la vadlla y

sequela. Vuelvala a colocar. Enr6squela. Quitela otra vez y

lea el nivel de aceite.

(_ Livello delrolio

Sollevare il cofano per accedere al tappo/asticella delrolio.

Controllare sempre I'olio prima di awiare il motore. La

macchioa deve essere inpiano. Svitare rasticella e asciugarla.

Rimontare e avvitare. Togliere di nuovo e controllare illivello.

39

@ Oliepeil

De gecornbineerde olie-bijvuldop en peilstok worden

bereikbaar, nadat de motorkap is opengeklapt. Het oliepeil in

de motor dient v6or ieder gebruik te worden gecontroleerd.

Zorg ervoor dat de maaier hodzontaal staat. Schroef de

oliepeilstok eruit en maak hem schoon. Schroef de beilstok er

opnleuw in. Draai vast en haal hem er weer uit en lees het

oliepeil af.

4

_The oil level should lie between the two markings on the oil

stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the "FULL"

marking. SAE 5W-30 o11should be used during the winter

(below freezing point).

(_Der (_lstand soil zwischen den beiden Marken auf dem

MeSstab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, MotorSI SAE 30

bis zur Marke "FULL" einf_llen. Im Winter (bei Frostgefahr) ist

MotorSI SAE 5W-30 anzuwenden.

(_ Le niveau d'huile deit se trouver entre les deux reperes sur la

jauge. Sinon, faire ['appoint avec de rhuile moteur SAE 30

jusqu'au repere maxi (FULL). En hiver (au-dessous de 0°), il

faut utiliser de I'huile moteur SAE 5 W-30.

_)EI nivel de aceite ha de estar entre las dos maroas ta

de varilla.

Si no es este el caso, aSadir aceite para motor SAE 30 hasta

la marca de "FULL" (lleno). En inviemo (a temperaturas bajo

cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30.

(_) L'olio deve essere tra i due contrassegni sulrasticella. Se

necessario rifomire con olio SAE 30, fino al segno =FULL". In

inverno (sotto 0°) usare olio SAE 5W-30.

(_Het dient tussen de beide de stok te

oliepeil

markeringen

op

liggen. AIs dit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot het

"FULL"-merk bijvullen. 'S-winters (onder her vdespunt) dient

motorolie SAE 5W-30 te worden gebruikt.

Tire air pressure

Check the tire pressure regularly. The pressure in the front

tires shoutdbe 1bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSI) inthe back

tires,

(_ Reifendruck

Den Luftdruck in den Reifen regelm&8ig pr_fen. Der Druck

in den Vorderreifen soil 1 bar betragen, in den Hinterreifen

0,8 bar.

_) Pression de gonflage des pneus

V_rifier rdgulierementla pressionde gonflage des pneus.

Lapressiond'airdanslespneusdoit_tre de 1bar&ravant

et de 0,8 bar & I'arrier.

Presi6n de infiado de los neumdticos

Comprobar regularmente la presibn de inflado de los

neumati-cos. En los delanteros ha de ser de 1 bar y en los

traseros de 0,8 bar.

_) Pressione pneumatici

Controllare la pressione con regolarita. Pneumatici antedori

1 bar e posteriori 0,8 bar

De luchtdruk in de banden

Controleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De druk

in de voorbanden dient 1bar en in de achterbanden 0,8 bar

te zijn.

40

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

(_ Starting oi motor

Sit on seat in operating position, depress brake pedal and set

parking brake. Make sure that the cutting unit is in the transport

position (top position) and that the lever for connection/discon-

nection of the cutting unit is in the disconnection position.

_) Anlassen des Motors

Setzen Sie sich in Betfiebsposition auf den Sitz, drOcken Sie

das Bremspedal und stellen Sie die Feststellbremse ein.

Darauf achten, dab das M&haggregat in Transportstellung

(obere Stellung) steht und dab der Hebel fSr Ein- und Aus-

schalten des M&haggregats auf "ausgeschaltet" steht.

(_ Ddmarragedu moteur

Asseyez-vous sur le siege en position de conduite, appuyez

sur la pedale de frein et tirez le frein & main. S'assurer que le

carte de coupe est en position de transport (en position

superieure) et que le levier pour I'embrayage/d_brayage du

carte de coupe est en position de debrayage.

(_ Arranque del motor

Asentarse en el asiento en la posici6n de trabajo, apretar el

pedal del freno yponer el freno de marcha. Asegurese de que

el equipo de corte esta en la posici6n de transporte (en

posicibn superior) y que la palanca para el acoplamiento/

desacoplamiento del equipo de corte esta en la posici6n de

desacoplamiento.

(_) Avviamento del motore

Sedersi sul sedile in posizione di guida, premere it pedale dei

freni e tirare ilfreno di stazionamento. IItagliaerba deve essere

sollevato in posizione di trasporto ela leva di insedmento/

disinserimento deve essere in "posizione"disinsedto".

(_ Het starten van de motor

Ga goed op de zetel zitten, druk het rempedaal in en zet de

parkeerrem erop. Zorg ervoor dat de maaikast intransportstand

staat (hoogste stand) en dat de hendel voor aan/uitschakeling

van de maaikast in uitgeschakelde stand staat.

(_) Pull out the choke control (if engine is cold).

Den Kaltstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor).

(_ Tirer le starter (si le moteur est froid).

@

Q

@

Extraer el estrangulador (_nicamente si el motor estd frfo).

Estrarre il comando dello choke (in caso di partenza a

freddo).

Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is).

_) Warm motor: Push the gas control half-way to full gass

position "'_1".

(_ Bei Motor: Gashebel in die

Vollgasstellung

warmem

schieben.

41

(_ Avec un moteur chaud: pousser raccdlerateur & mi-chemin

vers la position rt'accel_rateur maximate "_".

(_) Moter caliente: Empuje el acelerador hasta la mitad de su

recorrido hacia la posici6n de plenos gases ",_".

Motore caldo: Portare il comando del gas sul massimo "_IP"-

(_ Bij een warme motor: Schuif de gashendel halverwege naar

de volgaspositie ",_1".

5

@ Turn the ignition key to "START position".

NOTE!

Do not run the start motor more than 5 seconds at once. If the

engine will not start, wait about 10 seconds before the next

try.

(_ Z{_ndschh3ssel auf "START" drehen.

HINWEIS!

Den Anlasser nicht jeweils I&nger als ca. 5 Sekunden bet&ti-

gen. Wenn der Motor nicht anspringt, vet dem n&chsten

AnlaOversuch ca. 10 Sekunden warten.

® Toumer laclef de contact en position de d_marrage "START".

A'I'I'ENTION!

Ne pas fairetoumerle demarreur pendant plus de 5secondes

la fois. Si le moteur ne demarre pas, attendre une dizaine

de secondes avant de refaire un essai de demarrage.

_) Ponga la Ilave de encendido en la posicion de arranque

"START".

G

@

NOTA!

No haga funoionar el motor de arrenque mas de unos 5

segundos a la vez. Si el motor no arranca, espere unos f0

segundos antes de hacer otra tentativa.

Girare la chiave su "START".

OSSERVARE!

Non inserire il motodno di awiamento per pib di 5 secondi

per volta, Seil motore non parle attendere una decina di

secondi prima di riprovare.

Draai de startsleutel naar "START"-positie

LETOPI

Laat de startmotor niet langer dan ca 5 sek. per keer draaien.

AIs de motor niet start, wacht dan ca 10 sek voordat u

vo|gende poging doer.

Let the ignition key return to the "ON" position when the

engine has started and push in the choke control as soon as

the engine is running smoothly. Push the gas control to the

required speed. For cutting: full gas.

_) Let the ignition key return to the "ON" position when the

engine has started and push in the choke control as soon as

the engine is running smoothly. Push the gas control to the

required speed. For cutting: full gas.

(_ Nach Anspringen des Motors den Z{_ndschlDssel in die

Stellung "ON" zurLickgehen lassen. Den Kaltstarthebel

zur_ckschieben, so dab der Motor gleichm&Big arbeitet. Den

Gashebel auf die gewOnschte Motordrehzahl stellen. Bei

M&hen: Vollgas.

®

Laisser revenir la clef de contact h la position "ON" Iorsque

le moteur addmarre et repousser le starter des que le moteur

toume rdgulierement. Amener la manette de gaz & laposition

de rdgime moteur desire. Pour la coupe, positionner la

manette clans I'encoche correspondant au regime moteur

optimal pour la tonte (acceleration maximale du moteur).

Dejar que la Ilave de encendide vuelva a la posici6n "ON"

cuando ha arrancado el motor e introducir el estrangulador

tan pronto come el motor funcione con regularidad. Ponga

el acelerador en ia posici6n deseada. AI cortar, a plenos

gases.

(_) Dope I'awiamento, dportare la chiave su "ON". Regolare il

gas sul regime desiderate. Per iltaglio: massimo regime "F'.

(_ Draai de startsleutel terug in "ON"-posotie, wanneer de motor

is gestart en schuif de choke in zordra de motor geli kmatig

Ioopt. Schuif de gashendel naar het gewenste toerental. Bij

maaien: vol gas.

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