E-flite ALBATROS D.Va 25e Manuel utilisateur

Catégorie
Jouets télécommandés
Taper
Manuel utilisateur
3
Utilisation dU ManUel
Ce manuel est divisé en sections pour vous aider à comprendre plus facilement l’assemblage.
Des cases () ont été placées à chaque étape. Cela vous permet d’avoir un suivi des étapes déjà
effectuées.
CoMe Usare il ManUale
Questo manuale è diviso in sezioni per rendere più facile la comprensione del montaggio. Vicino ad
ogni passo sono stati posti dei piccoli quadrati () per aiutare a tenere traccia delle cose fatte e
di quelle da fare.
Questo è un prodotto di hobbistica sofisticato e NON un giocattolo. È necessario farlo funzionare
con cautela e responsabilità e avere conoscenze basilari di meccanica. Se questo prodotto non è
utilizzato in maniera sicura e responsabile potrebbero verificarsi lesioni odanni al prodotto stesso
oad altre proprietà. Non è un prodotto adatto aessere utilizzato dai bambini senza la diretta
supervisione di un adulto. Non tentare di smontare il prodotto, di utilizzare componenti incompatibili
odi potenziarlo in alcun modo senza previa approvazione di Horizon Hobby, Inc. Questo manuale
contiene le istruzioni per un funzionamento e una manutenzione sicuri. È fondamentale leggere e
seguire tutte le istruzioni e le avvertenze del manuale prima di montare, configurare ofar funzionare
il Prodotto, al fine di utilizzarlo correttamente e di evitare danni olesioni gravi.
Ceci est un produit de loisirs sophistiqué. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et
requiert des aptitudes de base en mécanique. Toute utilisation irresponsable de ce produit ne
respectant pas les principes de sécurité peut provoquer des blessures, entraîner des dégâts
matériels et endommager le produit. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants
sans la surveillance directe d’un adulte. N’essayez pas de démonter le produit, de l’utiliser avec
des composants incompatibles ou d’en améliorer les performances sans l’accord d’Horizon
Hobby, Inc. Ce manuel comporte des instructions relatives à la sécurité, au fonctionnement et
à l’entretien. Il est capital de lire et de respecter la totalité des instructions et avertissements
du manuel avant l’assemblage, le réglage et l’utilisation, ceci afin de manipuler correctement
l’appareil et d’éviter tout dégât matériel ou toute blessure grave.
AVVISO
Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a
totale discrezione di Horizon Hobby, Inc. Per una documentazione aggiornata sul prodotto,
visitare il sito www.horizonhobby.com e fare clic sulla sezione Support per questo prodotto.
REMARQUE
La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modification à la seule
discrétion d’Horizon Hobby, Inc. Pour obtenir la documentation àjour, rendez-vous sur le site
horizonhobby.com et cliquez sur l’onglet de support de ce produit.
Significato dei termini particolari
In tutta la documentazione relativa al prodotto sono utilizzati iseguenti termini per indicare vari
livelli di potenziale pericolo durante il funzionamento:
AVVISO: Procedure che, se non sono seguite correttamente, possono creare danni materiali E
nessuna oscarsa possibilità di lesioni.
ATTENZIONE: Procedure che, se non sono seguite correttamente, possono creare danni
materiali E possibili gravi lesioni.
AVVERTENZA: Procedure che, se non debitamente seguite, espongono alla possibilità di danni
alla proprietà fisica opossono omportare un’elevata possibilità di provocare ferite superficiali.
Ulteriori precauzioni per la sicurezza e avvertenze.
Signification de certains termes spécifiques
Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de
danger lors de l’utilisation de ce produit:
REMARQUE: Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des
dégâts matériels ET éventuellement un faible risque de blessures.
ATTENTION: Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des
dégâts matériels ET des blessures graves.
AVERTISSEMENT: Procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent
entraîner des dégâts matériels et des blessures graves OU engendrer une probabilité élevée de
blessure superficielle.
14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet. Almeno 14 anni. Non è un giocattolo.
AVERTISSEMENT: Lisez la TOTALITÉ du manuel d’utilisation afin de vous familiariser avec
les caractéristiques du produit avant de le faire fonctionner. Une utilisation incorrecte du
produit peut entraîner sa détérioration, ainsi que des risques de dégâts matériels, voire de
blessures graves.
AVVERTENZA: Leggere TUTTO il manuale di istruzioni e prendere familiarità con le
caratteristiche del prodotto, prima di farlo funzionare. Un utilizzo scorretto del prodotto può
causare danni al prodotto stesso, alle persone oalle cose, provocando gravi lesioni.
4
safety warnings and
preCaUtions
Read and follow all instructions and safety
precautions before use. Improper use can result in
fire, serious injury and damage to property.
Components
Use only with compatible components. Should any
compatibility questions exist, please refer to the
product instructions, component instructions or
contact the appropriate Horizon Hobby office.
Flight
Fly only in open areas to ensure safety. It is
recommended flying be done at AMA (Academy of
Model Aeronautics) approved flying sites. Consult
local ordinances before choosing a flying location.
Propeller
Keep loose items that can become entangled in
the propeller away from the prop. This includes
loose clothing or other objects such as pencils
and screwdrivers. Keep your hands away from the
propeller as injury can occur.
Batteries
Always follow the manufacturers’ instructions when
using and disposing of any batteries. Mishandling of
Li-Po batteris can result in fire causing serios injury
and damage.
Small Parts
This kit includes small parts and should not be left
unattended near children as choking and serious
injury could result.
warnUngen Und siCherheit-
svorkehrUngen
Bitte lesen und befolgen Sie alle Anweisungen und
Sichervorkehrungen vor dem Gebrauch. Falscher,
nicht sachgemäßer Gebrauch kann Feuer, ernsthafte
Verletzungen und Sachbeschädigungen zur Folge
haben.
Komponenten
Verwenden Sie mit dem Produkt nur kompatible
Komponenten. Sollten Fragen zur Kompatibilität
auftreten, lesen Sie bitte die Produkt- oder
Bedienungsanweisung oder kontaktieren den Service
von Horizon Hobby.
Fliegen
Fliegen Sie um Sicherheit garantieren zu können, nur
in weiten offenen Gegenden. Wir empfehlen hier den
Betrieb auf zugelassenen Modellflugplätzen. Bitte
beachten Sie lokale Vorschriften und Gesetze, bevor
Sie einen Platz zum Fliegen wählen.
Propeller
Halten Sie lose Gegenstände die sich im Propeller
verfangen können weg vom Propeller. Dieses gilt auch
für Kleidung oder andere Objekte wie zum Beispiel
Stifte oder Schraubendreher.
Halten Sie ihre Hände weg vom Propeller, es besteht
akute Verletzungsgefahr.
Akkus
Folgen Sie immer den Herstelleranweisungen bei
dem Gebrauch oder Entsorgung von Akkus. Falsche
Behandlung von LiPo Akkus kann zu Feuer mit
Körperverletzungen und Sachbeschädigung führen.
Kleinteile
Dieser Baukasten beinhaltet Kleinteile und darf nicht
unbeobachtet in der Nähe von Kindern gelassen
werden, da die Teile verschluckt werden könnten mit
ernsthaften Verletzung zur Folge.
avertisseMents relatifs à
la séCUrité
Lisez et suivez toutes les instructions relatives à la
sécurité avant utilisation. Une utilisation inappropriée
peut entraîner un incendie, de graves blessures et
des dégâts matériels.
Composants
Utilisez uniquement des composants compatibles. Si
vous avez des questions concernant la compatibilité,
référez-vous à ce manuel ou contactez le service
technique Horizon Hobby.
Le vol
Volez uniquement dans des zones dégagées pour un
maximum de sécurité. Il est recommandé d’utiliser
les pistes des clubs d’aéromodélisme. Consultez
votre mairie pour connaître les sites autorisés.
L’hélice
Gardez éloignés tous les éléments qui pourraient être
attrapés par l’hélice. Cela inclus les vêtements larges
ou les objets comme des outils par exemple. Gardez
toujours vos mains à distance pour éviter tout risque
de blessure.
Les batteries
Suivez toujours les instructions du fabricant de vos
batteries. Une mauvaise manipulation d’une batterie
Li-po peut entraîner un incendie causant de graves
dégâts matériels et des blessures corporelles.
Petites pièces
Ce kit contient des petites pièces qui ne doivent pas
être laissées à la portée des enfants, ces pièces sont
dangereuses pour eux et peuvent entraîner de graves
blessures.
avvertiMenti e preCaUZioni
per la siCUreZZa
Prima dell’uso leggere attentamente tutte le istruzioni
e le precauzioni per la sicurezza. In caso contrario si
potrebbero procurare incendi, danni o ferite.
Componenti
Usare solo componenti compatibili. Se ci fossero
dubbi riguardo alla compatibilità, è opportuno far
riferimento alle istruzioni relative al prodotto o ai
componenti oppure rivolgersi al reparto Horizon
Hobby di competenza.
Volo
Per sicurezza volare solo in aree molto ampie. Meglio
se si va su campi volo autorizzati per modellismo.
Consultare le ordinanze locali prima di scegliere una
ubicazione.
Elica
Tenere gli oggetti liberi (vestiti, penne, cacciaviti,
ecc.) lontano dall’elica, prima che vi restino impigliati.
Bisogna fare attenzione anche con le mani perché c’è
il rischio di ferirsi anche gravemente.
Batterie
Quando si maneggiano o si utilizzano le batterie,
bisogna attenersi alle istruzioni del costruttore; il
rischio è di procurare incendi, specialmente con le
batterie LiPo, con danni e ferite serie.
Piccole parti
Questo kit comprende delle parti di piccole dimensioni
e non lo si può lasciare incustodito se c’è la presenza
di bambini che li possono inghiottire e rimanere
soffocati o intossicati.
5
safe operating
reCoMMendations
• Inspect your model before every flight to ensure it
is airworthy.
• Be aware of any other radio frequency user who
may present an interference problem.
• Always be courteous and respectful of other users
in your selected flight area.
• Choose an area clear of obstacles and large
enough to safely accomodate your flying activity.
• Make sure this area is clear of friends and
spectators prior to launching your aircraft.
• Be aware of other activities in the vicinity of your
flight path that could cause potential conflict.
• Carefully plan your flight path prior to launch.
• Abide by any and all established AMA National
Model Aircraft Safety Code.
eMpfehlUngen ZUM
siCheren betrieb
• Überprüfen Sie zur Flugtauglichkeit ihr Modell vor
jedem Flug.
• Beachten Sie andere Piloten deren
Sendefrequenzen ihre Frequenz stören könnte.
• Begegnen Sie anderen Piloten in ihrem Fluggebiet
immer höflich und respektvoll.
• Wählen Sie ein Fluggebiet, dass frei von
Hindernissen und groß genug ist.
• Stellen Sie vor dem Start sicher, dass die Fläche
frei von Freunden und Zuschauern ist.
• Beobachten Sie den Luftraum und andere
Flugzeuge/Objekte die ihren Flugweg kreuzen und zu
einem Konflikt führen könnten.
• Planen Sie sorgfältig ihren Flugweg vor dem Start.
Consigne de séCUrité
ConCernant l’Utilisation
• Inspectez votre modèle avant chaque vol.
• Surveillez les fréquences utilisées à proximité.
• Soyez toujours courtois et respectueux des autres
utilisateurs de la zone de vol.
• Choisissez une zone dégagée de tout obstacle et
suffisamment grande pour voler en toutes sécurité.
• Contrôlez que la zone est libre de spectateurs
avant de lancer votre modèle.
• Soyez conscient des autres activités aux alentours
de votre vol, risque de conflit potentiel.
• Planifiez votre vol avant de le commencer.
raCCoMandaZioni per
operare in siCUreZZa
• Controllare attentamente il modello prima di ogni
volo per accertarsi che sia idoneo all’uso.
• Essere consapevoli che un altro utente della
frequenza in uso, potrebbe procurare delle
interferenze.
• Essere sempre cortesi e rispettosi nei confronti
degli altri utilizzatori dell’area in cui ci si trova.
• Scegliere un’area libera da ostacoli e abbastanza
ampia da permettere lo svolgimento del volo in
sicurezza.
• Prima del volo verificare che l’area sia libera da
amici e spettatori.
• Stare attenti alle altre attività che si svolgono in
vicinanza della vostra traiettoria di volo, per evitare
possibili conflitti.
• Pianificare attentamente il volo prima di lanciare il
modello.
• Rispettare sempre scrupolosamente le regole
stabilite dall’associazione locale.
fasteners/verbindUngseleMente/attaChes/eleMenti di fissaggio
Flat Washer
Unterlegscheibe
Rondelle plate
Rondella piatta
Self-Tapping Screw
Selbstschneidene Schraube
Vis auto-taraudeuse
Vite autofilettante
Self-Tapping Washer-Head Screw
Schraube mit Unterlegscheibenkopf
Vis auto-taraudeuse épaulée
Vite autofilettante flangiata
Lock Nut
Stopmutter
Ecrou auto-freiné
Dado di bloccaggio
Nylon Clevis
Nylon Gabelkopf
Chape nylon
Cambra di nylon
Setscrew
Madenschraube
Vis sans tête
Set di viti
Socket Head Cap Screw
Inbusschraube
Vis BTR
Vite a brugola
Hex Nut
Sechskantmutter
Ecrou hexagonal
Dado esagonale
Button Head Cap Screw
Halbrundschraube
Vis à tête bombée
Vite a brugola a testa bombata
6
asseMbly syMbol gUide/Montage syMbole /gUide des syMboles poUr asseMblée /gUida ai siMboli di asseMblaggio
5
30
OIL
L
R
L
R
x2
Use a pencil
Verwenden Sie einen Bleistift
Utilisez un crayon à papier
Usare una matita
Use medium CA
Mittelflüssigen
Sekundenkleber verwenden
Utilisez de la colle
cyanoacrylate moyenne
Usare colla ciano acrilica media
Use thin CA
Dünnflüssigen
Sekundenkleber verwenden
Utilisez de la colle
cyanoacrylate fine
Usare colla ciano acrilica fine
Use a felt-tipped pen
Verwenden Sie einen Faserstift
Utilisez un feutre fin effaçable
Usare un pennarello
Use 5-minute epoxy
Verwenden Sie 5 Minuten Epoxy
Utilisez de l’époxy 5 minutes
Usare una resina epossidica con
indurimento di 5 minuti
Ensure free rotation
Rotation sicherstellen
Laissez la rotation libre
Assicurarsi rotazione libera
Push tightly
Fest drücken
Serrez fortement
Spingere forte
Apply oil
Öl verwenden
Appliquez du lubrifiant
Applicare olio
Attach temporarily
Vorübergehend anbringen
Attachez temporairement
Attaccare temporaneamente
Apply threadlock
Schraubensicherungslack
verwenden
Utilisez du frein filet
Applicare fuido frena filetti
Assemble right and left
Links und rechts montieren
Assemblez à droite et à gauche
Assemblare destra e sinistra
Repeat multiple times
(as indicated)
Vorgang wiederholen
(wie angezeigt)
Répétez plusieurs fois
(comme indiqué)
Ripetere piu’ volte
(come indicato)
Ensure proper orientation
Ausrichtung/Richtung sicherstellen
Respectez l’orientation
Assicurarsi dell’appropriato
orientamento
Use 30-minute epoxy
Verwenden Sie 30 Minuten Epoxy
Utilisez de l’époxy 30 minutes
Usare una resina epossidica con
indurimento di 30 minuti
Fully tighten
Vollständig festziehen/
festschrauben
Serrez complètement
Stringere al massimo
Use hobby knife with
#11 blade
Verwenden Sie ein Hobbymesser
mit # 11 Klinge
Utilisez un Couteau: Lame numéro
11
Usare taglierino per hobbistica con
lama numero 11
7
53.0 in (1350mm)
Total/Gesamt/Surface totale/Totale
755 sq in (48.7 dm
2
)
Upper Wing/Tragfläche oben/
Surface de l’aile supérieure/ala superiore
437 sq in (28.2 dm
2
)
Lower Wing/Tragfläche unten/
Surface de l’aile inférieure/ala inferiore
318 sq in (20.5 dm
2
)
44.0 in (1120mm)
with battery/mit Akku/avec batterie/con batteria
6.00–6.40 lb (2.70–2.90 kg)
without battery/ ohne Akku/sans batterie/senza
batteria
5.20–5.55 lb (2.40–2.50 kg)
Brushless Outrunner/Brushless Aussenläufer
Power 25
Power 32
4-channel (or greater) with 4 servos
4- Kanal (oder größer) mit 4 Servos
4 voies (ou plus) avec 4 servos
4 canali (o più) con 4 servi
Spinner/Spinner/Cône/Ogiva dell’elica
93mm (included/inklusive/inclus/inclusa)
speCifiCations/speZifikationen/
spéCifiCations/speCifiChe
large parts layoUt/baUteile (ohne kleinteile)/
grandes pièCes/sCheMa dei CoMponenti grandi
8
replaCeMent parts/ersatZteile/pièCes de reChange/riCaMbi
Part/Componenti English Deutsch Français Italiano
EFL460501 Fuselage Rumpf Fuselage Fusoliera
EFL460502U Upper Wing Set Set Tragfläche oben Aile supérieure Set ala superiore
EFL460502L Lower Wing Set Set Tragfläche unten Aile inférieure Set ala inferiore
EFL460502C Wing Center Section Tragflächenmittelstück Section centrale d’aile Sezione ala centrale
EFL460503 Wing Tube Set Flächenverbinder Set Set de clés d’ailes Baionetta Alare
EFL460504 Rudder and Elevator Set Seitenruder und Höhenruder Set Set de dérive et stabilisateur Set timone ed elevatore
EFL460505 Strut Set Streben Set Set de haubans Set montante
EFL460506 Landing Gear Set Fahrwerk Set Train d’atterrissage Set del carrello di atterraggio
EFL460507 Main Wheel Set Fahrwerksräder Set Paire de roues principales Set ruota principale
EFL460508 Spinner Spinner Cône Ogiva dell’elica
EFL460509 Battery Hatch Akkuklappe Trappe à batterie Portello batteria
EFL460510 Scale Accessory Package Scale Zubehör Paket Sachet d’accessoires maquette Pacchetto accessori in scala
EFL460511 Tail Skid Hecksporn Béquille arrière Pattino di coda
EFL460512 Hardware Package Kleinteile Packet Sachet de visserie Pacchetto raccordi metallici
EFL460513 Control Linkage Set Gestänge u. Anlenkungen Set Set de tringleries Set collegamento controllo
EFL460514 Flying Wire Set Tragflächenverspannung Câbles de haubanage Set cavi di volo
EFL460515 Cockpit Kit Cockpit Kit Kit de cockpit Kit cabina pilotaggio
EFL460517 Lozenge Covering (One Meter) Lozenge Camouflage Bespannfolie (Ein Meter) Entoilage camouflage (1 mètre) Copertura losangata (un metro)
9
reqUired radio eqUipMent/erforderliChe rC aUsrÜstUng/eqUipeMent radio reqUis/appareCChiatUre radio
Part English Deutsch Français Italiano
SPMAR6210 AR6210 6-Channel DSMX
®
Receiver AR6210 6-Kanal DSMX
®
Empfänger Récepteur AR6210 6voies DSMX AR6210 ricevitore DSMX
®
a 6 canali
SPMSA5030 (2) A5030 Mini Digital Aircraft Servo A5030 Mini Digitalservo Mini Servo Digital Avion A5030 A5030 Mini Digital Aircraft Servo
SPMSA4010 (2) A4010 Micro Digital Aircraft Servo A4010 Micro Digitalservo Micro Servo Digital Avion A4010 A4010 Micro Digital Aircraft Servo
SPMA3050 (3) Servo Extension, 3-inch Servokabelverlängerung 7.62 cm (3 inch) Rallonge de servo 7.62cm Prolunga per servocomandi da 7,62 cm (3 inch)
aileron extensions for 4-Channel radio/qUerrrUder servokabelverlängerUng fÜr 4-kanal sender/extensions
d’ailerons poUr radioCoMMande à 4 voies/estensioni per gli alettoni Con radio a 4 Canali
SPMA3058 Standard Y-Harness, 6-inch Spektrum Y-Servokabel 15.24cm (6 inch) Cordon Y standard, 15.24cm Collegamento standard a 6 pollici
SPMA3051 Servo Extension, 6-inch Servokabelverlängerung 15.24 cm (6 inch) Rallonge de servo, 15.24cm Prolunga per servocomandi da 15,24 cm (6 inch)
SPMA3053 Servo Extension, 12-inch Servokabelverlängerung 30.48 cm (12 inch) Rallonge de servo, 30.48cm Prolunga per servocomandi da 30,48 cm (12 inch)
optional aileron extensions for 6-Channel radio/optionale qUerrrUder servokabelverlängerUng fÜr
6-kanal sender/extensions d’ailerons optionnelles poUr radioCoMMande à 6 voies/estensioni per gli alettoni
opZionali Con radio a 6 Canali
SPMA3053 Servo Extension, 12-inch Servokabelverlängerung 30.48 cm (12 inch) Rallonge de servo, 30.48cm Prolunga per servocomandi da 30,48 cm (12 inch)
SPMA3004 Servo Extension, 18-inch Servokabelverlängerung 45.72 cm (18 inch) Rallonge de servo, 45.72cm Prolunga per servocomandi da 45,72 cm (18 inch)
sport power
EFLM4025A Power 25 BL Outrunner Motor, 870Kv Power 25 BL Aussenläufer Motor, 870Kv Moteur Brushless Power 25 Power 25 BL motore Outrunner, 870Kv
BL à cage tournante, 870Kv
EFLA1060 60-Amp Pro SB Brushless ESC 60-A Pro SB Brushless Regler Contrôleur brushless 60A pro SB 60-Amp Pro SB ESC Brushless
EFLB32004S30 3200mAh 4S 14.8V 30C Li-Po 3200mAh 4S 14.8V 30C Li-Po Batterie Li-Po 14.8V 4S 3200mA 30C 3200mAh 4S 14.8V 30C Li-Po
APC13040E Thin Electric Propeller, 13x4E Elektro Propeller, 13x4E Hélice électrique, 13X4E Elica elettrica sottile, 13x4E
high power/alta potenZa
EFLM4032A Power 32 BL Outrunner Motor, 770Kv Power 32 BL Aussenläufer Motor, 770Kv Moteur Brushless Power 32 Power 32 BL motore Outrunner, 770Kv
BL à cage tournante, 770Kv
EFLA1060 60-Amp Pro SB Brushless ESC 60-A Pro SB Brushless Regler Contrôleur brushless 60A pro SB 60-Amp Pro SB ESC Brushless
EFLB32004S30 3200mAh 4S 14.8V 30C Li-Po 3200mAh 4S 14.8V 30C Li-Po Batterie Li-Po 14.8V 4S 3200mA 30C 3200mAh 4S 14.8V 30C Li-Po
APC14070E Thin Electric Propeller, 14x7E Elektro Propeller, 14x7E Hélice électrique, 14X7E Elica elettrica sottile, 14x7E
optional iteMs/optionale teile/eléMents optionnels/artiColi opZionali
HAN8303 1/5.5 Scale WW1 Pilot Bust WWI Pilotenbüste 1:5,5 Buste de pilote 1ère Guerre échelle 1/5.5 Pilota WWI in scala 1/5.5
EFLA110 Power Meter E-flite Lastmessgerät Puissance mètre Misuratore di potenza
EFLC3020 Celectra
200W DC Charger Celectra 200W DC Multi-Akku Ladegerät Chargeur Celectra 200W DC Celectra
caricatore 200W CC
reqUired adhesives/erforderliChe klebstoffe/types de Colles reqUis/adesivi neCessari
PAAPT56 Canopy Glue Kabinenhaubenkleber Colle à verrière Colla per il tettuccio
PAAPT03 Medium CA Sekundenkleber mittel Colle cyano moyenne Medio CA
PAAPT09 Thin CA Sekundenkleber dünnflüssig Colle cyano fine Sottile CA
10
reqUired tools/benötigtes werkZeUg/oUtils reqUis/attreZZi neCessari
English Deutsch Français Italiano
Clear tape klares Klebeband Ruban adhésif transparent Nastro trasparente
Covering iron Folienbügeleisen Fer à entoiler Ferro per ricopertura
Crimping tool Crimpzange Pince à sertir Pinza crimpatrice
Dental floss Zahnseide Fil dentaire Filo interdentale
Drill bit: 1/16-inch (1.5mm), 5/64-inch (2mm), Bohrer Forêt : 2mm, 3mm, 3.5mm, 4.5mm Punte per trapano: 2mm, 3mm, 3.5mm, 4.5mm
1/8-inch (3mm)
Felt-tipped pen Faserstift Feutre fin effaçable Pennarello
Flat file Flachfeile Lime plate Lima piatta
Hemostat Klemme Pince Hemostat Forbici
Hex wrench: 1.5mm, 3/32-inch, 5/64-inch Inbusschlüssel: 1.5mm, 3/32-inch, 5/64-inch Tournevis hexagonal : 1.5mm, 3/32-inch, Chiave esag.: 1.5mm, 3/32-inch,
5/64-inch 5/64-inch
Hobby knife: #11 blade Hobbymesser mit # 11 Klinge Couteau : Lame numéro 11 Taglierino: #11 lama
Hobby scissors Hobbyschere Ciseaux Forbici per hobby
Light machine oil Nähmaschinenöl Lubrifiant Olio leggero
Low-tack tape Klebeband m. geringer Klebekraft Adhésif de masquage Nastro a bassa aderenza
Medium grit sandpaper Schleifpapier mittel Papier à poncer grain moyen Carta vetrata media
Needle nose pliers Spitzzange Pince fine Pinze a becco stretto
Nut driver: 7mm Steckschlüssel: 4mm, 7mm Clés pour écrous : 4mm, 7mm Giradadi: 4mm, 7mm
Open-end wrench: 10mm, 12mm Maulschlüssel: 10mm, 12mm Clé plate ouverte : 10mm, 12mm Chiave aperta: 10mm, 12mm
Paper towels Papiertücher Papier absorbant Asciugamani di carta
Phillips screwdriver: #1, #2 Phillips Schraubendreher: #1,#2 Tournevis cruciforme: #1, #2 Cacciavite a croce: #1, #2
Pin vise Handbohrer Porte forêts Morsa stretta
Propeller reamer Propellerfeile Alésoir d’hélice Alesatore per eliche
Razor saw Säge Lame de rasoir Sega Razor
Ruler Lineal Réglet Righello
Scissors Schere Ciseaux Forbici
Side cutters Seitenschneider Pince coupante Lama laterale
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before starting asseMbly
• Remove parts from bag.
• Inspect fuselage, wing panels, rudder and stabilizer
for damage.
• If you find damaged or missing parts, contact your
place of purchase.
If you find any wrinkles in the covering, use a heat gun
(HAN100) and covering glove (HAN150) or covering
iron (HAN101) with a sealing iron sock (HAN141) to
remove them. Use caution while working around areas
where the colors overlap to prevent separating the
colors.
• Charge transmitter and motor battery.
• Center trims and sticks on your transmitter.
• For a computer radio, create a model memory for
this particular model.
• Bind your transmitter and receiver, using your radio
system’s instructions.
Attention: Rebind the radio system once all control
throws are set. This will keep the servos from moving
to their endpoints until the transmitter and receiver
connect. It will also guarantee the servo reversal
settings are saved in the radio system.
vor deM ZUsaMMenbaU
• Entnehmen Sie zur Überprüfung jedes Teil der
Verpackung.
• Überprüfen Sie den Rumpf, Tragflächen, Seiten-
und Höhenruder auf Beschädigung.
• Sollten Sie beschädigte oder fehlende Teile
feststellen, kontaktieren Sie bitte den Verkäufer.
Zum Entfernen von Falten in der Bespannung
verwenden Sie den Heißluftfön (HAN100)
und Bespannhandschuh (HAN150) oder das
Folienbügeleisen (HAN141). Bitte achten Sie bei
überlappenden Farben, dass Sie diese sich bei dem
Bearbeitung nicht trennen.
• Laden Sie den Sender und den Flugakku.
• Zentrieren der Trimmungen und Sticks auf dem
Sender.
• Sollten Sie einen Computersender verwenden,
resetten Sie einen Speicherplatz und benennen ihn
nach dem Modell.
• Sender und Empfänger jetzt nach den
Bindeanweisung des Herstellers binden.
WICHTIG: Wir empfehlen dringend nachdem alle
Einstellungen vorgenommen worden sind, das Modell
neu zu binden. Dieses verhindert, dass die Servos
in die Endanschläge laufen bevor sich Sender und
Empfänger verbunden haben. Es garantiert auch,
dass die Servoreverseeinstellungen in der RC Anlage
gesichert sind.
avant de CoMMenCer
l’asseMblage
• Retirez toutes les pièces des sachets pour les
inspecter.
• Inspectez soigneusement le fuselage, les ailes et
les empennages.
• Si un élément est endommagé, contactez votre
revendeur.
Si l’entoilage présente quelques plis, vous pouvez les
lisser en utilisant le pistolet à air chaud (HAN100)
et le gant (HAN150) ou le fer à entoiler (HAN101)
avec la chaussette de protection (HAN141). Agissez
soigneusement dans les zones ou plusieurs couleurs
d’entoilage sont superposées afin d’éviter de les
séparer.
• Chargez les batteries de l’émetteur et de
propulsion.
• Mettez les trims et les manches de votre émetteur
au neutre.
• Si vous utilisez une radio programmable,
sélectionnez une mémoire libre afin d’y enregistrer
les paramètres de ce modèle.
• Nous vous recommandons d’affecter maintenant le
récepteur à l’émetteur en suivant les instructions
fournies avec votre radio.
ATTENTION: Il est hautement recommandé
de ré-affecter le système un fois que les courses
seront réglées. Cela empêchera les servos d’aller en
butée lors de la connexion du système. Cela garantit
également que la direction des servos est enregistrée
dans l’émetteur.
priMa di iniZiare il
Montaggio
• Togliere tutti i pezzi dalla scatola.
• Verificare che la fusoliera, l’ala e i piani di coda non
siano danneggiati.
• Se si trovano parti danneggiate, contattare il
negozio da cui è stato acquistato.
Se si trovano delle rughe nella ricopertura, si possono
togliere usando una pistola ad aria calda (HAN100)
e guanto per ricopertura (HAN150), oppure un
ferro per ricopertura (HAN101) con la sua calza
di protezione (HAN141). Usare cautela quando si
lavora in aree del rivestimento dove ci sono dei colori
sovrapposti, per evitare la loro separazione.
• Caricare il trasmettitore e la batteria di volo.
• Centrare stick e trim sul trasmettitore.
• Con una radio computerizzata creare una nuova
memoria per questo modello.
• Facendo riferimento alle istruzioni del
radiocomando, connettere (bind) trasmettitore e
ricevitore.
ATTENZIONE: Ripetere la procedura di
connessione una volta regolate le corse, per evitare
che i servi vadano a fine corsa. Garantirà anche che le
impostazioni di inversione del servo vengano salvate
nel sistema radio.
speCial notes regarding
balanCing
Because we feel it is most important to preserve
accurate scale lines of the Albatros D.Va, the nose is
very short, just like the full-scale airplane. Because of
this, nose weight will be needed to balance the model.
This is not a problem, and the extra weight has been
taken into consideration in the design of the model.
besondere hinweise ZUM
sChwerpUnkt
Durch den exakten Scalenachbau ist die Nase der
Albatros D.V.a sehr kurz. Aus diesem Grund muss
zum korrekten Einstellen des Schwerpunktes /
Balance Gewicht hinzu gegeben werden. Dieses stellt
kein Problem dar und ist bei dem Design des Modells
berücksichtigt worden.
reMarqUes speCiales
ConCernant le Centrage
Comme il nous semblait important de conserver
l’apparence réaliste de l’Albatros D.Va, son nez est
très court, comme sur le modèle grandeur-réelle..
A cause de cette caractéristique, vous devrez
probablement ajouter du poids dans le nez pour
équilibrer le modèle. Cela ne représente pas un souci
car l’ajout de poids avait été considéré durant la
conception du modèle.
note speCiali relative al
bilanCiaMento
Sappiamo che è molto importante preservare le
accurate linee in scala di Albatros D.Va, la prua è
molto corta proprio come nell'aereo originale. A causa
di ciò, il peso della prua dovrà bilanciare il modello.
Questo non è un problema e il peso eccessivo è stato
già considerato durante la progettazione del modello.
12
1
Remove the bottom 2-56 x 3/8-inch machine screw and 2-56 nut from
the mounting bracket.
Schrauben Sie die 2-56 x 3/8 inch Maschinenschraube und 2-56 Mutter
aus dem Halter.
Retirez la vis inférieure 2-56x3/8” et l’écrou 2-56 du support.
Togliere le viti sul fondo da 2-56 x 3/8 e di dadi da 2-56 dalla staffa di
montaggio.
2
Slide the brass attachment strap into mount on fuselage. Align the holes
in the bracket and strap.
Schieben Sie den Blechhalter des Sporns in den Halter am Rumpf und
richten die Befestigungslöcher deckungsgleich aus.
Glissez le collier en laiton dans le support du fuselage. Alignez le trou du
collier avec celui du support.
Far scorrere la bandella di collegamento in ottone nella fusoliera.
Allineare i fori fra la staffa e la bandella.
3
x1
2-56
2-56 x 1/2-inch
x1
Install the 2-56 x 1/2-inch machine screw through the strap and bracket.
Secure the screw using a 2-56 nut. The 2-56 x 3/8-inch machine
screw can now be re-installed and secured using the 2-56 nut removed
previously.
Schrauben Sie die 2-56 x 1/2 inch Maschinenschraube durch den Halter.
Sichern Sie die Schraube mit einer 2-56 Mutter.
Glissez la vis 2-56x1/2 au travers des trous du support et du collier.
Serrez-la à l’aide d’un écrou 2-56. La vis 2-56x3/8 et l’écrou 2-56 qui
avaient été précédemment retirés peuvent être réinstallés maintenant.
Inserire le viti 2-56 x 1/2-pollici attraverso la staffa e la bandella. Fissare
le viti utilizzando un dado da 2-56. La vite da 2-56 x 3/8-pollici adesso
può essere inserita nuovamente e fissata utilizzando il dado da 2-56
tolto in precedenza.
tail skid installation/Montage des heCksporn/
installation de la béqUille de qUeUe/installaZione del pattino di Coda
13
4
Loop the rubber band around front of tail skid, positioning it between the
two notches of the skid. Pass it through the slot in the fuselage.
Führen Sie das Gummiband durch die Öffnung im Rumpf und und legen
ein Ende um den Sporn.
Passez l’élastique autour de l’avant de la béquille entre les deux
encoches. Glissez l’élastique au travers de la fente du fuselage.
Annodare il nastro di gomma attorno alla parte frontale del pattino della
coda, posizionandolo fra i due denti del pattino. Passarlo attraverso la
scanalatura nella fusoliera.
5
Stretch the rubber band while looping it around the tail skid and passing
it through the slot in the fuselage.
Dehnen Sie das Gummiband und führen es mehrfach durch die Öffnung
um den Sporn herum.
Tendez l’élastique en l’enroulant autour de la béquille en passant par la
fente du fuselage.
Tirare il nastro di gomma annodandolo attorno al pattino della coda e
passandolo attraverso la scanalatura nella fusoliera.
6
Loop end of rubber band back over the end of the tail skid, securing it
behind the first tab on the skid.
Legen Sie das Ende des Gummibandes um den Sporn und sichern es
damit.
Passez la boucle d’extrémité de l’élastique autour de la première encoche
afin de le sécuriser.
Annodare le estremità del nastro di gomma attraverso il pattino della
coda fissandolo dietro la prima linguetta del pattino.
14
1
#4 x 3/8-inch
x1
Prepare screw holes inside the fuselage by threading a #4 x 3/8-inch self-tapping screw into the marked holes inside the fuselage. Remove the screw
and place a very small amount of thin CA into each hole. Use a magnetized #2 Phillips screwdriver to hold the screw during installation.
Bereiten Sie die Schraublöcher im Rumpf durch eindrehen einer #4 x 3/8-inch selbstschneidenen Schraube vor. Drehen Sie die Schraube wieder
heraus und geben eine kleine Menge von dünnflüssigen Sekundenkleber in jedes Loch. Halten Sie die Schraube mit einem magnetischen #2 Phillips
Schraubendreher.
Préparez les taraudages des trous situés à l’intérieur du fuselage en utilisant une vis auto-taraudeuse #4x3/8”. Retirez la vis et placez une petite
goutte de colle CA dans chaque trou. Utilisez un tournevis cruciforme #2 magnétique pour maintenir les vis durant l’installation.
Preparare i fori per le viti all'interno della fusoliera inserendo una vite autofilettante da #4 x 3/8 nei fori contrassegnati all'interno della fusoliera.
Togliere le viti e posizionare una piccola quantità di CA all'interno di ogni foro. Utilizzare un giravite magnetico #2 Phillips per mantenere la vite
durante l'installazione.
2
Insert one of the landing gear legs into the fuselage.
Stecken Sie einen Fahrwerkshalter in den Rumpf.
Insérez une des jambes du train d’atterrissage dans le fuselage.
Inserire un braccetto del carrello di atterraggio nella fusoliera.
landing gear installation/Montage des fahrwerk/
installation dU train d’atterrissage/installaZione del Carrello di atterraggio
15
3
#4 x 3/8-inch
x4
Secure the landing gear straps with four #4 x 3/8-inch self-tapping
screws and a #2 Phillips screwdriver.
Sichern Sie den Fahrwerkshalter mit vier #4 x 3/8-inch
selbstschneidenen Schrauben und einem #2 Phillips Schraubendreher.
Fixez les 4 vis #4x3/8” des platines de maintien de la jambe de train à
l’aide d’un tournevis cruciforme #2.
Assicurare le staffe del carrello di atterraggio con quattro viti
autofilettanti #4 x 3/8 e un #2 giravite Phillips.
5
Slide the landing gear spreader bar into position in the first landing gear
leg. The brass bushing will key into the loop on the landing gear leg, with
the hole for the setscrew facing downward.
Schieben Sie den Fahrwerksspreizer in den montierten Fahrwerkshalter.
Die Lagerbuchse passt dabei in den Bogen des Fahrwerksspreizers, die
Öffnung für die Madenschraube zeigt dabei nach unten.
Glissez l’axe du train dans la première jambe. Le palier doit s’emboîter
dans la boucle de la jambe du train, en orientant le taraudage de la vis
sans tête vers le bas.
Far scorrere la barra del carrello di atterraggio in posizione nel primo
braccetto del carrello. La bussola in ottone si inserirà nel foro del
braccetto del carrello di atterraggio con il foro per la vite di bloccaggio
verso il basso.
4
x2
L
R
L
R
Slide brass bushing blocks onto the axle, orienting the square portion
towards the outside. Do not install the setscrews at this time.
Schieben Sie die Lagerbuchse auf die Achse. Der Vierkant zeigt dabei
nach aussen. Schrauben Sie die Madenschrauben jetzt bitte noch nicht
ein.
Glissez le palier en laiton sur l’axe en dirigeant la partie carrée vers
l’extérieur. N’installez pas les vis sans tête durant cette étape.
Far scorrere la bussola di blocco in ottone sull'asse, orientando la parte
quadrata verso l'esterno. Non installare ancora le viti di bloccaggio.
16
6
#4 x 3/8-inch
x4
Slide the remaining landing gear leg over the spreader bar, and then
insert it into the fuselage. Secure the landing gear leg in the fuselage
using two landing gear straps and four #4 x 3/8-inch self-tapping
screws. Tighten the screws with a #2 Phillips screwdriver.
Schieben Sie den zweiten Fahrwerkshalter auf den Spreizer und setzen
ihn in den Rumpf ein. Sichern Sie den Fahrwerkhalter im Rumpf mit
den vier #4 x 3/8-inch selbstschneidenen Schrauben. Ziehen Sie die
Schrauben mit dem #2 Phillips Schraubendreher an.
Installez la deuxième jambe de train en la plaçant sur l’axe et en
l’insérant dans le fuselage. Fixez la jambe au fuselage en utilisant les
deux platines et en les fixant à l’aide de 4 vis auto-taraudeuses #4x3/8”.
Serrez les vis à l’aide d’un tournevis cruciforme #2.
Far scorrere il rimanente braccetto del carrello di atterraggio sulla
barra ed inserirlo nella fusoliera. Assicurare il braccetto del carrello di
atterraggio usando due bandelle e 4 viti autofilettanti #4 x 3/8. Stringere
le viti con un giravite #2 Phillips.
7
M3 x 3
x2
Center the spreader bar in the landing gear legs. Use an M3 x 3
setscrew in each of the bearing blocks to secure them to the axle.
Tighten the setscrews on the flat area of the axle using a 1.5mm hex
wrench.
Zentrieren Sie den Fahrwerksspreizer in den Fahrwerksbeinen. Sichern
Sie mit je einer M3x 3 Madenschraube die Lagerbuchse auf der Achse.
Ziehen Sie die Madenschraube auf der flachen Seite der Achse mit einem
1,5mm Inbusschlüssel an.
Centrez l’axe par rapport aux deux jambes de train. Utilisez une vis sans
tête M3x3 dans chaque palier. Serrez les vis sans tête sur les méplats
de l’axe en utilisant une clé de 1.5mm.
Centrare la barra fra i braccetti del carrello di atterraggio. Usare una
vite di fermo M3 x 3 in ogni blocco portante per fissare i blocchi portanti
con l'asse. Stringere le viti di fermo su un'area piana dell'asse usando
una chiave esagonale da 1.5mm.
8
x2
17
8
Install the rubber bands, two per side. Begin by hooking the rubber band
on the front peg. Holding the entire loop, tension the rubber band by
stretching. Lay the entire loop over the top of the inside of the bearing
block and wrap around the front peg, going over the top first and
wrapping around the bottom of the peg. Bring the entire loop back over
the top and wrap around the front. Continue this process until all of the
rubber band is used up, and hook the loop end over the front peg again
to secure it. Repeat the previous step, starting and ending on the rear
peg. Prepare the left and right in this step.
Montieren Sie zwei Gummibänder pro Seite. Beginnen Sie wie abgebildet
das Gummiband um die vordere Strebe zu spannen und dann über die
Oberseite des Lagers hinter die hintere Strebe und wieder zurück.
Führen Sie diesen Vorgang durch bis das gesamte Gummiband mit
Spannung um die Halter gelegt ist. Spannen Sie das zweite Gummiband
von der hinteren Strebe nach vorne, so wie das erste Band. Führen Sie
dieses bitte für die linke und rechte Fahrwerksseite durch.
Installez les élastiques, deux par côté. Commencez par enrouler
l’élastique en commençant par l’avant du train. Maintenez la boucle et
faites-la passer par le dessus du palier en la glissant dans la gorge.
Enroulez l’élastique à l’arrière puis faites-le repartir vers l’avant en
repassant dans la gorge du palier jusqu’à la tension de l’élastique.
Répétez les étapes précédentes avec le deuxième élastique en
commençant par l’arrière du train. Préparez la jambe gauche et la jambe
droite durant cette étape.
Installare i nastri in gomma, due per lato. Iniziare agganciando il nastro
in gomma al piolo frontale. Tenere l'intera asola, tendere il nastro in
gomma. Mettere l'intera asola sopra il blocco portante e avvolgerla
con un nastro al piolo frontale, dal basso verso l'alto fino a stringerlo
saldamente. Portare l'intero gruppo sopra e ripetere la stessa procedura
a livello frontale. Continuare questo processo fino a quando si esaurirà
il nastro in gomma e agganciare l'estremità del nastro sopra il piolo
frontale per assicurarlo. Ripetere la fase precedente iniziando e
terminando sul piolo frontale. Preparare il lato sinistro e il lato destro in
questa fase.
10
x2
OIL
Place a few drops of light oil on the axles and slide wheels onto the axles.
Geben Sie ein paar Tropfen Nähmaschinenöl auf die Achse und schieben
die Räder auf.
Appliquez quelques gouttes d’huile sur les axes puis glissez les roues.
Mettere qualche goccia di olio sull'asse e farla scorrere attraverso
l'asse.
9
x2
Slide the 5/32-inch wheel collar onto the axle.
Schieben Sie den 5/32 inch Mitnehmer auf die Achse.
Glissez la bague 5/32” sur l’axe.
Far scorrere una boccola sull'asse.
18
11
x2
#8
x2
8-32
x2
Slide a #8 flat washer onto the axle, then an 8-32 lock nut. Tighten the
lock nut so that it is flush with the end of the axle.
Setzen Sie eine #8 Unterlegscheibe und eine 8-32 Stomutter auf die
Achse. Schrauben Sie die Stopmutter so weit fest, dass sie bündig mit
der Achse abschließt.
Glissez sur l’axe une rondelle plate #8, puis un écrou auto-freiné 8-32.
Serrez l’écrou de façon à le faire tangenter avec l’extrémité de l’axe.
Far scorrere una rondella piatta da #8 sull'asse e poi un dado 8-32.
Stringere il dado in modo che esso sia a livello con l'estremità dell'asse.
12
x2
M3 x 3
x2
Slide the wheel collar up to the wheel so that it can not move laterally,
but can still spin freely. Use a 4-40 x 1/8-inch setscrew to secure the
wheel collar. Tighten the setscrew on the flat area of the axle using a
1.5mm hex wrench.
Schieben Sie den Stellring an das Rad, dass sich das Rad nicht lateral
bewegen kann, aber frei dreht. Schrauben Sie den Stellring an der
flachen Seite der Achse mit einer 4-40 x 1/8 Madenschraube fest.
Glissez la bague vers la roue de façon à supprimer le jeu latéral mais
en conservant la libre rotation de la roue. Utilisez la vis sans tête
4-40x1/8” pour fixer la bague. Serrez la vis sur le méplat à l’aide d’une
clé hexagonale de 1.5mm
Far scorrere la boccola fino alla ruota in modo che essa non possa
muoversi lateralmente e che possa girare liberamente. Usare una vite
di bloccaggio da 4-40 x 1/8 per fissare la boccola. Stringere la vite di
fermo su un'area piana dell'asse usando una chiave esagonale da 1.5mm.
19
1
Attach mount to motor using hardware provided with motor.
Schrauben Sie den Motorhalter mit den Schrauben aus dem
Lieferumfang des Motors an.
Attachez le support moteur au moteur en utilisant les vis fournies avec
le moteur.
Collegare il supporto motore al motore on le apposite viti fornite.
2A (POWER 25)
#4
x4
4-40 x 1/2-inch
x4
Attach motor to fuselage using four 4-40 x 1/2-inch socket head cap
screws and four #4 flat washers. The floating nuts can be positioned for
a variety of motor installations.
Schrauben Sie den Motor mit vier 4-40 x 1/2 inch Inbusschrauben und
vier # 4 Unterlegscheiben fest. Die schlitzgelagerten Muttern können für
das Einbauen von verschiedenen Motoren verwendet werden.
Fixez le moteur au fuselage en utilisant 4 vis BTR 4-40x1/2 et 4
rondelles plates #4. Les écrous flottants peuvent être positionnés pour
pouvoir installer une grande variété de moteurs.
Collegare il motore alla fusoliera con quattro 4-40 x 1/2 viti a brugola e
quattro rondelle piane #4. I dadi flottanti possono essere posizionati per
una grande varietà di installazioni di motori.
2B (POWER 32)
#4
x4
4-40 x 3/4-inch
x4
Attach motor to fuselage using four 4-40 x 3/4-inch socket head cap
screws, four #4 flat washers and the four 5mm hexagonal aluminum
standoffs. The floating nuts can be positioned for a variety of motor
installations.
Schrauben Sie den Motor mit vier 4-40 x 3/4-inch Inbusschrauben und
vier # 4 Unterlegscheiben sowie den vier 5mm Sechskant Distanzstücken
fest. Die schlitzgelagerten Muttern können für das Einbauen von
verschiedenen Motoren verwendet werden.
Fixez le moteur au fuselage en utilisant 4 vis BTR 4-40x3/4, 4 rondelles
plates #4 et 4 entretoises hexagonales en aluminium de 5mm. Les
écrous flottants peuvent être positionnés pour pouvoir installer une
grande variété de moteurs.
Collegare il motore alla fusoliera con quattro 4-40 x 3/4 viti a brugola
e quattro rondelle piane #4 assieme ai quattro supporti esagonali in
alluminio da 5mm. I dadi flottanti possono essere posizionati per una
grande varietà di installazioni di motori.
Motor installation/einbaU des Motors/installation dU MoteUr/installaZione del Motore
20
3
Mount the speed control to the plywood plate using hook and loop tape.
Secure the switch to the plate. If you plan to add a hook and loop strap
to secure your speed control, install it at this stage during construction
before mounting the plate into the fuselage.
Montieren Sie den Regler mit Klettband auf der Sperrholzplatte. Planen
Sie den Regler mit einer Klettschlaufe zu sichern, sollten Sie dieses bitte
vor Einbau der Platte durchführen.
Installez le contrôleur sur la platine en contre-plaqué en utilisant de la
bande auto-agrippante. Fixez l’interrupteur à la platine. Si vous souhaitez
sécuriser le contrôleur à l’aide d’un collier, installez-le maintenant avant
de fixer la platine à l’intérieur du fuselage.
Montare il regolatore di velocita' e la piastra di compensato utilizzando
dei ganci e del nastro. Fissare l'interruttore alla piastra. Se si pensa di
aggiungere un gancio e dei nastri per fissare il regolatore di velocita'
bisogna metterli adesso durante la costruzione e prima di montare la
piastra nella fusoliera.
4
Connect motor wires to ESC. Route the wires through the hole in the
former. If using all E-flite
®
components, match the wire colors between
the ESC and motor to ensure correct motor direction.
Schließen Sie die Kabel an den Regler an. Führen Sie die Kabel durch die
Öffnung nach vorne. Sollten Sie E-flite Komponenten verwenden, können
Sie diese einfach für die richtige Motordrehrichtung farblich passend
anschließen.
Connectez les câbles du moteur au contrôleur. Guidez les câbles dans
le trou du couple. Si vous utilisez des composants E-flite, branchez les
fils en suivant les couleurs pour être sûr que le contrôleur et le moteur
fonctionnent dans la bonne direction.
Connettere i cavi del motore all'ESC. Inserire i cavi attraverso i fori nella
centine. Se si utilizzano i componenti E-flite
®
bisogna far combaciare
i colori fra l'ESC e il motore per assicurarsi la corretta direzione di
rotazione.
5
Mount the plywood plate in the fuselage. The wires to the motor, battery
and switch must not be pinched when the plate is installed. Make sure
the plate is fully seated in the fuselage before the CA fully cures.
Setzen Sie die Platte im Rumpf ein. Die Kabel des Reglers (zum
Motor, Akku, Schalter und Empfänger) dürfen dabei nicht geklemmt
oder behindert werden. Stellen Sie sicher, dass die Platte vollständig
eingesetzt ist bevor der Sekundenkleber (CA) getrocknet ist.
Installez la platine en contre-plaqué dans le fuselage. Les câbles du
moteur, ainsi que ceux de la batterie et ceux de l’interrupteur ne doivent
pas être pincés quand vous installez la platine. Vérifiez que la platine est
parfaitement appliquée avant que la colle CA sèche totalement.
Montare la piastra di compensato nella fusoliera. I cavi verso il motore,
la batteria l'interruttore non devono essere danneggiati quando si installa
la piastra. Assicurarsi che la piastra sia totalmente alloggiata nella
fusoliera prima che la colla CA si asciughi del tutto.
22
4
Plug the rudder, elevator and speed control leads into the correct ports of the receiver. The elevator servo is the one closest to the front of the
airplane. Mount the receiver in the fuselage using hook and loop tape. Connect and install the remote receiver.
There is an option to setup the elevator linkage using a pull-pull method for more scale accuracy. Please note that any steps referencing elevator
setup in this section should be disregarded as they will be covered separately in the next section.
Stecken Sie die Servoanschlüsse von Seiten-, Höhenruder und Regler in die korrekten Anschlüsse des Empfängers. Das Höhenruderservo ist das
vordere zur Front montierte Servo. Montieren Sie den Empfänger mit Klettband. Schließen Sie den Satellitenempfänger an und montieren ihn.
Sie können die Anlenkung des Seitenruders auch in Zugausführung (Pull -Pull) für mehr Scalegenauigkeit vornehmen. Bitte beachten Sie, dass die
Schritte zu Einrichten des Höhenruders im nächsten Abschnitt behandelt werden.
Insérez dans les ports appropriés du récepteur, les prises du servo de dérive, du servo de profondeur et la prise du contrôleur. Le servo de
profondeur est celui qui est placé le plus en avant du fuselage. Installez le récepteur dans le fuselage à l’aide de bande auto-agrippante. Connectez et
installez le récepteur satellite.
Vous avez deux possibilités pour effectuer la commande de la profondeur, l’option par câbles aller-retour plus réaliste est possible. Si vous
choisissez cette méthode, ignorez les étapes suivantes relatives à l’installation de la commande de profondeur classique et référez-vous à la section
suivante.
Inserire cavi di controllo del timone, dell'elevatore regolatore di velocita' nelle giuste porte della ricevente. Il servo dell'elevatore è quello più vicino alla
parte frontale del velivolo. Montare la ricevente nella fusoliera con nastro biadesivo. Connettere ed installare il satellite.
C'è un'opzione per impostare il collegamento dell'elevatore utilizzando un metodo pull-pull per una maggiore precisione. Da notare che qualsiasi
fase riferita all'impostazione dell'elevatore in questa sezione deve essere scartata in quanto verrà trattata in maniera completa nella sezione
successiva.
5
Place the rudder and elevator servo arms on the servo output shafts
perpendicular to servo case. Rotate the arm to position it as close as
possible without the need to use the sub-trim feature of the radio. Mark
the arm on the horn that will remain as the other arms will be removed
in the following steps.
Setzen Sie die Servohörner so rechtwinklig wie möglich auf die Servos
auf. Markieren Sie den verbleibenden Arm je Servo, alle anderen Arme
werden in den folgenden Schritten entfernt.
Placez les palonniers sur les servos les bras à la perpendiculaire
du boîtier de servo. Choisissez le bras qui est orienté le plus
perpendiculairement par rapport au boîtier sans utiliser les sub-trims de
la radio. Marquez le bras que vous souhaitez conserver, les autres bras
seront supprimés durant les prochaines étapes.
Posizionare le squadrette del servo del timone e dell'elevatore sugli
alberi di uscita del servo, perpendicolari ad esso. Ruotare il braccio
per posizionando il più vicino possibile senza dover utilizzare la funzione
sub-trim della radio. Annotare la posizione del braccio sull'elemento di
collegamento in modo tale che esso rimarrà quando le altre squadrette
verranno tolti nelle fasi successive.
24
9
Slide the pushrods into the guide tubes. The 29-inch rudder pushrod is
inserted in the lower tube of the three on the right side of the fuselage.
The 34
7
/
8
-inch pushrod is inserted in the lower tube on the left side of
the fuselage. Note: All references to direction are taken from the pilot’s
perspective as they are sitting in the cockpit.
Schieben Sie die Gestänge in die Führungsröhrchen. Das 73,66 cm
lange Seitenrudergestänge wird in das untere der drei Führungsröhrchen
auf der rechten Seite des Rumpfes eingeschoben. Das 88,58 cm lange
Gestänge wird in das untere Röhrchen auf der linken Seite des Rumpfes
eingeschoben. Hinweis: Alle Richtungsangaben werden aus der Sicht des
Piloten sitzend im Cockpit vorgenommen.
Glissez les tringleries dans les gaines. La tringlerie de la dérive (long
de 73cm) s’insère dans la gaine la plus basse des 3 du coté droit du
fuselage. La tringlerie de la profondeur (long 86cm) s’insère dans la
gaine la plus basse du coté gauche du fuselage. Remarque : Toutes les
références de direction sont prises comme si vous étiez installé dans le
cockpit de l’avion.
Far scorrere le aste di spinta nei tubi di guida. L'asta di spinta del
timone da 29 pollici è inserita nel tubo inferiore dei tre sulla destra
della fusoliera. L'asta di spinta del timone da 34
7
/
8
pollici è inserita nel
tubo inferiore dei tre sulla destra della fusoliera. Nota: Tutti i riferimenti
relativi alle direzioni sono considerati rispetto alla prospettiva del pilota,
seduto sulla cabina di pilotaggio.
10
x2
Slide the 90° bend in the pushrod into the hole enlarged in the servo
arm. Snap pushrod keeper onto the end of the pushrod. Make sure it
properly captures the bend underneath the servo arm.
Schieben Sie das um 90° gebogene Ende des Gestänges in das
vorbereitete Loch im Servoarm. Schnappen Sie den Sicherungsclip auf
das Gestänge. Bitte achten Sie darauf, dass der Sicherungsclip das
Gestänge unter dem Servoarm sicher umschließt.
Glissez le coude de la tringlerie dans le trou que vous avez agrandi.
Emboîtez le verrouillage à l’extrémité de la tringlerie, contrôlez qu’il
maintien parfaitement l’extrémité de la tringlerie sous le palonnier.
Far scorrere la curva a 90° nell'asta di spinta attraverso il foro allargato
nella squadretta del servo. Attaccare il porta asta all'estremità dell'asta
di spinta. Assicurarsi che esso si inserisca correttamente nella curva
sotto della squadretta del servo.
11
Center rudder and elevator by taping them into position using low-tack
tape.
Zentrieren Sie das Seiten- und Höhenruder mit etwas Klebeband mit
geringer Klebekraft.
Maintenez les gouvernes de dérive et de profondeur au neutre en les
fixant à l’aide de ruban adhésif de masquage.
Centrare il timone e l'elevatore inserendole in posizione utilizzando un
nastro.
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E-flite ALBATROS D.Va 25e Manuel utilisateur

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