Efco BC 240 H Le manuel du propriétaire

Marque: Efco

Modèle: BC 240 H

Catégorie: Taille-haies électriques

Taper: Le manuel du propriétaire

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ATTENZIONE!!! WARNING!!!

RISCHIO DI DANNO UDITIVO

NELLE NORMALI CONDIZIONI DI UTILIZZO,

QUESTA MACCHINA PUÒ COMPORTARE,

PER L’OPERATORE ADDETTO, UN LIVELLO DI

ESPOSIZIONE PERSONALE GIORNALIERO A

RUMORE PARI O SUPERIORE A

85 dB(A)

RISK OF DAMAGING HEARING

IN NORMAL CONDITIONS OF USE, THIS

MACHINE MAY INVOLVE A DAILY LEVEL OF

PERSONAL EXPOSURE TO NOISE FOR THE

OPERATOR EQUAL TO OR GREATER THAN

85 dB(A)

ATTENTION!!! ACHTUNG!!!

DANGER D’ATTEINTE A L’OUIE

L’OPERATEUR UTILISANT NORMALEMENT

CETTE MACHINE PEUTS S’EXPOSER

QUOTIDIENNEMENT A UN BRUIT EGAL

OU DEPASSANT

85 dB(A)

HÖRSCHADEN - RISIKO

UNTER NORMALEN

ANWENDUNGSBEDIGUNGEN KANN DIESES

GERÄT DIE BEDIENUNGSPERSON EINEM

TÄGLICHEN GERÄUSCHPEGEL VON

85 dB(A)

ODER MEHR AUSSETZEN

ATENCION!!!

UPOZORNENIE!!!

RIESGO DE DAÑO AUDITIVO

EN NORMALES CONDICIONES DE

UTILIZACIÓN, ESTA MAQUINA PUEDE

TOLERAR PARA EL OPERADOR ENCARGADO,

UN NIVEL DE EXPOSICÍON DIARIO A RUIDO

EQUIVALENTE O SUPERIOR A

85 dB(A)

RIZIKO POŠKODENIA SLUCHU

ZA NORMÁLNYCH PODMIENOK POUŽÍVANIA

TOHTO PRÍSTROJA SA OSOBA, KTORÁ HO

POUŽÍVA, VYSTAVUJE DENNEJ HLADINE HLUKU

ROVNAJÚCEJ SA ALEBO VYŠŠEJ AKO

85 dB(A)

INTRODUZIONE

ISTRUZIONI ORIGINALI

Per un corretto impiego del tagliasiepi e per evitare incidenti, non iniziate il lavoro senza aver

letto questo manuale con la massima attenzione. Troverete su questo manuale le spiegazioni di

funzionamento dei vari componenti e le istruzioni per i necessari controlli e per la manutenzione.

N.B. Le descrizioni e le illustrazioni contenute nel presente manuale si intendono non

rigorosamente impegnative. La Ditta si riserva il diritto di apportare eventuali modi che

senza impegnarsi ad aggiornare di volta in volta questo manuale.

INTRODUCTION

TRANSLATION OF ORIGINAL INSTRUCTIONS

To correctly use the hedgetrimmer and prevent accidents, do not start work without having  rst

carefully read this manual. You will  nd explanations concerning the operation of the various parts

plus instructions for necessary checks and relative maintenance.

Note: Illustrations and speci cations in this manual may vary according to Country requirements

and are subject to change without notice by the manufacturer.

INTRODUCTION

TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES

Pour un emploi correct de le taille-haies et pour éviter les accidents, ne pas commencer le travail

sans avoir d'abord lu attentivement le manuel. Vous trouverez les descriptions du fonctionnement

des divers composants et les instructions pour les contrôles nécessaires et pour l'entretien.

N.B. Les descriptions et les illustrations contenues dans ce manuel n'engagent pas

rigoureusement le constructeur. La société se réserve le droit d'apporter d'éven tuel les

modi cations sans devoir mettre à jour à chaque fois le manuel.

EINLEITUNG

ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNGEN

Um richtig mit den Heckenschere umgehen zu können und Unfälle zu vermeiden, lesen Sie diese

Bröschure vor Aufnahme der Arbeit gründlich durch. Im Such ver zeich nis  nden Sie die Angabe, auf

welchen Seiten die Hinweise zur Ar beits wei se der unterschiedlichen Teile und Erklärungen zu den

anfallenden Wartungs- und Kontrollarbeiten zu  nden sind.

N.B.: Die in dieser Bröschure enthaltenen Beschreibungen und Ab bil dun gen ver ste hen sich

unverbindlich. Der Hersteller behält sich das Recht vor, die Einzel - und Zubehörteile dieses

Modells aus technischen oder absatz-bedingten Gründen zu ändern , ohne die Angaben dieser

Bröschure je des mal zu berichtigen.

INTRODUCCION

TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES

Para una correcta utilizaciòn de el cortasetos y para evitar incidentes, no empiece a trabajar sin

haber leido atentamente este manual. Ud. encontrarà las explicaciones de funcionamiento de los

diferentes componentes y las ins truc cio nes para el control y mantenimiento de el cortasetos. P.D. Las

descripciones contenidas en el presente manual no se consideran ri gu ro sa men te obligatorias.

La empresa se reserva el derecho de aportar eventuales mo di  ca cio nes sin obligarse a poner

al dìa este manual.

ÚVOD

PREKLAD PÔVODNÝCH POKYNOV

Nezačínajte prácu, kým si pozorne neprečítate tento návod na použitie, predídete tak

nehodám a dozviete sa informácie, ako nožnice na živé ploty správne používať. V tomto

návode na použitie nájdete vysvetlenia činnosti stroja a jeho častí a pokyny pre nevyhnutné

kontroly a údržbu.

Pozn. Popisy a ilustrácie uvedené v tomto návode nie sú prísne záväzné. Výrobca si

vyhradzuje právo na vykonávanie zmien bez predchádzajúceho upozornenia.

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Bagnolo in Piano (RE)-Italy

2013

9253470000

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I SPIEGAZIONE SIMBOLI E AVVERTENZE DI SICUREZZA D ERLÄUTERUNG DER SYMBOLE-UND SICHERHEITSHINWEISE

GB EXPLANATION OF SYMBOLS AND SAFETY WARNINGS E EXPLICACION SIMBOLOS Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

F EXPLICATION DES SYMBOLES ET REGLES DE SECURITE SK VYSVETLIVKY A BEZPEČNOSTNÉ UPOZORNENIA

1 - Leggere il manuale di uso e manutenzione prima di utilizzare

questa macchina.

2 - Indossare casco, occhiali e cuffie di protezione.

3 - Tipo di macchina: TAGLIASIEPE.

4 - Livello di potenza acustica garantita

5 - Numero di serie

6 - Marchio CE di conformità.

7 - Anno di fabbricazione

8 - ATTENZIONE! Le superfici possono essere calde

9 - Questo simbolo indica Attenzione, Pericolo e Cautela.

10 - Indossare guanti di protezione.

1 - Read operator’s instruction book before operating this machine.

2 - Wear head, eye and ear protection.

3 - Type of machine: HEDGETRIMMER.

4 - Guaranteed sound power level

5 - Serial number

6 - CE conformity marking.

7 - Year of manufacture

8 - WARNING! The surface can be hot!

9 - This symbol indicates Warning, Danger and Caution.

10 - Wear protection gloves.

1 - Lire le manuel avant d’utiliser cette machine.

2 - Porter casque, visière et protège-oreilles.

3 - Type de machine : TAILLE-HAIES.

4 - Niveau de puissance acoustique garanti.

5 - Numéro de série

6 - Label CE de conformité.

7 - Année de construction

8 - ATTENTION: Les surfaces risquent d'être très chaudes.

9 - Ce symbole indique : Attention, Danger et Prudence.

10 - Porter gants de protection.

1 - Betriebsanleitung vor der Inbetriebnahme lesen.

2 - Immer Helm, Schutzbrille und Geräuschschutz tragen.

3 - Gerät: HECKENSCHERE.

4 - Garantierter akustischer Schalleistungspegel.

5 - Seriennummer

6 - CE-Zeichen.

7 - Baujahr

8 - ACHTUNG! Heiße Oberflächen.

9 - Dieses Symbol bedeutet Achtung, Gefahr und Vorsicht.

10 - Sicherheitshandschuhe tragen.

1 - Antes de utilizar esta máquina, leer el manual de instrucciones.

2 - Llevar casco, gafas y auriculares de protección.

3 - Tipo de máquina: CORTASETOS.

4 - Nivel de potencia acústica garantizado.

5 - Número de serie

6 - Marcha CE de conformidad.

7 - Año de fabricación

8 - ¡ATENCIÓN! Las superficies pueden estar calientes.

9 - Este símbolo indica Atención, Peligro y Cuidado.

10 - Llevar guantes de protección.

1 - Pred prácou s týmto prístrojom si prečítajte návod na použitie a

údržbu.

2 - Používajte ochrannú prilbu, okuliare a slúchadlá

3 - Druh stroja: KROVINOREZ

4 - Zaručená hladina akustického výkonu

5 - Číslo série

6 - Značka zhody CE

7 - Rok výroby

8 - POZOR! - Povrch môže byť horúci!

9 - Tento symbol znamená Pozor, Nebezpečenstvo a Upozornenie.

10 - Noste ochranné rukavice.

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ÉLÉMENTS DU TAILLE-HAIES

1 - Sistème à courroie

2 - Interrupteur d’arrêt du moteur

3 - Protection du pot d’échappement

4 - Bougie

5 - Filtre à air

6 - Bouchon du réservoir de carburant

7 - Réservoir de carburant

8 - Levier de l’accélérateur

9 - Pompe primer

10 - Poignée démarrage

11 - Levier starter

12 - Tuyau de transmission

13 - Poignée arriére

14 - Poignée avant

15 - Outil de coupe EH 48

16 - Lames

17 - Réducteur lames

18 - Graisseur réducteur angulaire

19 - Poignée de réglage angulaire

20 - Vis de fixation

21 - Réducteur angulaire

22 - Disque sélecteur

23 - Graisseur réducteur lames

24 - Fourreau protège-lames

25 - Les courroies

COMPONENTES DEL CORTASETOS

1 - Conexión del correaje

2 - Interruptor de parada del motor

3 - Protección del silenciador

4 - Bujia

5 - Filtro de aire

6 - Tapón depósito combustible

7 - Depósito combustible

8 - Palanca del acelerador

9 - Burbuja primer

10 - Empuñadura de arranque

11 - Palanca cebador

12 - Tubo de transmisión

13 - Empuñadura trasera

14 - Empuñadura delantera

15 - Equipo de corte EH 48

16 - Cuchillas

17 - Reductor cuchillas

18 - Engrasador reductor angular

19 - Empuñadura de regulación angular

20 - Tornillos de fijación

21 - Reductor angular

22 - Disco selector

23 - Engrasador reductor cuchillas

24 - Cubrecuchillas

25 - Correaje

BAUTEILE DES HECKENSCHERE

1 - Einhängevorrichtung für Schultergurt

2 - Ein- / Aus - Schalter

3 - Hitzeschutzgitter

4 - Zündkerze

5 - Luft lter

6 - Kraftsto tankdechel

7 - Kraftsto tank

8 - Gashebel

9 - Starterpumpe

10 - Startergriff

11 - Chokehebel

12 - Schaft

13 - Hinterer Griff

14 - Vorderer Griff

15 - Schneidwerkzeug EH 48

16 - Messer

17 - Untersetzungsgetriebe Messer

18 - Schmiernippel Winkelgetriebe

19 - Griff zur Winkeleinstellung

20 - Befestigungsschraube

21 - Winkelgetriebe

22 - Wählscheibe

23 - Schmiernippel

Untersetzungsgetriebe Messer

24 - Messerabdeckung

25 - Schultergurte

ČASTI KROVINOREZU

1 - Pripojenie popruhu cez rameno

2 - Vypínač zapaľovania

3 - Kryt tlmiča výfuku

4 - Sviečka

5 - Vzduchový filter

6 - Uzáver palivovej nádrže

7 - Palivová nádrž

8 - Páčka plynu

9 - Vstrekovač paliva

10 - Rukoväť štartéru

11 - Ovládacia páka sýtiča

12 - Trubica hriadeľa

13 - Zadná rukoväť

14 - Predná rukoväť

15 - Rezný dielec EH 48

16 - Čepele

17 - Redukčný prevod čepelí

18 - Mazadlo uhlového redukčného

prevodu

19 - Rukoväť s uhlovou reguláciou

20 - Upevňovacie skrutky

21 - Uhlový redukčný prevod

22 - Kotúč voliča

23 - Mazadlo redukčného prevodu čepelí

24 - Kryt čepele

25 - Popruh

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English Français

SAFETY PRECAUTIONS NORMES DE SECURITE

10 - Never touch the blades or attempt to service the hedge

trimmer while the engine is running.

11 - All labels with health hazards must be kept in good conditions.

In case of damage or deterioration, immediately substitute

them (see pag.5).

12 - Do not utilize the machine for uses different from the ones

specified in the manual (see pag. 26).

13 - Never leave the machine unattended with the engine running.

14 - Always follow the manufacturer’s instructions for the

maintenance operations.

15 - It is prohibited to fit any device other than that supplied by the

manufacturer.

16 - Check the hedgetrimmer each day to ensure that each device,

whether for safety or otherwise, is functional.

17 - Never use a damaged, modified, or improperly repaired

or assembled hedgetrimmer. Do not remove, damage or

deactivate any of the safety devices. Only use blades of the

length indicated in the table (look pag. 47).

18 - Never carry out operations or repairs on your own that

are other than routine maintenance. Call specialised and

authorised workshops only. Always follow the manufacturer’s

instructions for the maintenance operations.

19 - In the event of emergency, release the throttle lever

immediately.

20 - Please note that the owner or the user is responsible for any

accidents or damage to third parties or their property.

21 - If your hedgetrimmer is no longer usable, dispose of it properly

without damaging the environment by handing it in to your

local Dealer who will arrange for its correct disposal.

22 - Only loan your hedgetrimmer to expert users who are

completely familiar with hedgetrimmer operation and correct

use. Give other users the manual with operating instructions,

which they should read before using the hedgetrimmer.

23 - All saw service, other than the operations shown in the present

manual, should be performed by competent personnel.

24 - Keep this manual on hand and consult it before each use of the

tool.

ATTENTION: Si vous utilisez correctement le taille-haies, vous

aurez un instrument de travail rapide, pratique et e cace ;

utilisé de façon non correcte ou sans adopter les précautions

nécessaires, cet instrument pourrait s’avérer dangereux.

LA MACHINE PEUT PROVOQUER DE GRAVES LESIONS. Pour

que votre travail soit toujours agréable et sûr, respectez

scrupuleusement les mesures de sécurité reportées ici et au

cours du manuel.

ATTENTION : Le système de mise en marche de l'unité

produit un champ électromagnétique de très basse

intensité. Ce champ peut créer des interférences avec

certains pacemakers. Pour réduire le risque de lésions

graves ou mortelles, les porteurs de pacemaker devraient

consulter leur médecin et le fabricant du pacemaker avant

d'utiliser cette machine.

ATTENTION ! – Certains règlements nationaux pourraient

limiter l'utilisation de la machine.

1 - Ne pas utiliser la machine avant de s'être informé sur les

modalités spécifiques d'utilisation. L'opérateur inexpert devrait

s'exercer avant d'utiliser la machine sur le terrain.

2 - Le taille-haies ne doit être utilisée que par des adultes en

bonnes conditions physiques et ayant pris connaissance. Ne

laissez pas les enfants utiliser le taille-haies .

3 - N’utilisez pas le taille-haies si vous êtes physiquement fatigué

ou sous l'influence de l'alcool, de drogues ou de médicaments

(Fig. 1).

4 - Ne portez pas d’écharpe, de bracelets ou d’autres objets qui

pourraient se prendre dans la machine ou dans le lames.

Utilisez des vêtements adhérents pourvus de protection anti-

coupure (voir pag. 12-13).

5 - Portez des chaussures de protection antidérapantes, des gants,

des lunettes et des protège-oreilles (voir pag. 12-13).

6 - Veillez à ce que personne ne se trouve, en particulier aux

enfants, dans le rayon d’action de le taille-haies , pendant la

mise en route et la coupe (Fig. 2).

7 - Ne commencez pas la coupe tant que l’espace dans lequel

vous devez travailler n’est pas totalement propre et libre. Ne

coupez pas à proximité de fils électriques (Fig. 2).

8 - Coupez toujours en position stable et sûre, surtout si l’on opère

sur une échelle ou sur un escabeau (Fig. 3).

9 - N’utilisez le taille-haies que dans des endroits bien aérés, ne

l’utilisez pas dans des atmosphères explosives ou inflammables

ou dans des endroits clos (Fig. 4).

10 - Ne touchez pas à le lames et n’effectuez aucun entretien

lorsque le moteur tourne.

11 - Veillez à ce que les étiquettes portant les signaux de danger

et de sécurité soient toujours en parfait état. Si elles sont

détériorées, remplacez-les sans délai (voir pag.5).

12 - N'utilisez pas la machine dans un but autre que ceux indiqués

dans le manuel (voir pag. 26).

13 - N'abandonnez pas la machine moteur en marche.

14 - Suivez toujours nos instructions pour les opérations

d’entretien.

15 - Il est interdit d'appliquer sur la prise de force de la machine des

dispositifs non fournis par le constructeur.

16 - Contrôlez le taille-haies tous les jours pour vous assurer que

tous les dispositifs, de sécurité et autres, fonctionnent bien.

17 - Ne travaillez pas avec une taille-haies endommagée, mal

réparée, mal montée ou modifiée arbitrairement. Évitez

d’enlever, de détériorer ou de neutraliser les dispositifs de

sécurité. Utilisez uniquement des lames de la longueur

indiquée dans le tableau (voir pag. 47).

18 - N’effectuez jamais par vous-mêmes des opérations ou des

réparations qui ne sont pas d’entretien normal. Adressez-

vous seulement à des ateliers spécialisés et autorisés. Suivez

toujours nos instructions pour les opérations d’entretien.

19 - En cas d’urgence, relâcher immédiatement la manette

d’accélération.

20 - Se rappeler que le propriétaire ou l’opérateur sont responsables

des accidents ou des dommages à tiers, aux biens de leur

propriété.

21 - Si votre le taille-haies ne marche plus, ne l’abandonnez pas

dans la nature ! Appelez votre revendeur habituel, qui saura

résoudre la situation.

22 - Ne prêtez votre le taille-haies qu’à des personnes expertes qui

sachent la faire fonctionner correctement. Donnez-leur aussi

le manuel avec le mode d’emploi à lire avant de commencer à

travailler.

23 - S’adresser a un revendeur pour toutes autres demandes ou

pour une intervention prioritaire.

24 - Conservez ce manuel soigneusement et consultez-le à chaque

foisque vous devrez utiliser la machine.

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p.n. 3155027R

Size 41 p.n. 001001079A

Size 42 p.n. 001001080A

Size 43 p.n. 001001081A

Size 44 p.n. 001001082A

Size 45 p.n. 001001083A

Italiano English Français

ABBIGLIAMENTO PROTETTIVO DI SICUREZZA SAFETY PROTECTIVE CLOTHING VÊTEMENTS DE PROTECTION

Quando si lavora con il tagliasiepi usare sempre

un abbigliamento protettivo di sicurezza

omologato. L’uso dell’abbigliamento protettivo

non elimina i rischi di lesione, ma riduce gli effetti

del danno in caso di incidente. Fatevi consigliare dal

vostro rivenditore di fiducia per la scelta

dell’abbigliamento adeguato.

L’abbigliamento deve essere adatto e non d’impaccio.

Indossare un abito aderente protettivo. La giacca

(Fig. 1) e la salopette (Fig. 2) di protezione sono

l’ideale. Non portare abiti, sciarpe, cravatte o monili che

potrebbero impigliarsi nella sterpaglia. Raccogliere i

capelli lunghi e proteggerli (per esempio con un foulard,

un berretto, un casco, ecc.).

Indossare scarpe di sicurezza munite di suole

antisdrucciolo e puntali d’acciaio (Fig. 3).

Indossare gli occhiali o la visiera protettivi

(Fig. 4-5)!

Applicare protezioni dai rumori; per esempio le

cuffie (Fig. 6) o i tappi. L’uso delle protezioni per l’udito

richiede maggior attenzione e prudenza, perché la

percezione di segnali acustici di pericolo (grida, allarmi,

ecc.) è limitata. Rimuovere sempre le protezioni per

l’udito non appena fermate il motore.

Calzare guanti (Fig. 7) che permettano il massimo

assorbimento delle vibrazione.

While working with the hedgetrimmer always

use safety protective approved clothing. The use

of protective clothing does not eliminate injury

risks, but reduces the injury effects in case of

accident. Consult your trusted supplier to choose an

adequate equipment.

The clothing must be proper and not an obstacle. Wear

adherent protective clothing. Protective jackets (Fig. 1)

and dungarees (Fig. 2) are ideal. Do not wear clothes,

scarfs, ties or bracelets that can stuck into twigs. Tie up

and protect long hair (example with foulards, caps,

helmets, etc.).

Safety shoes having skid-proof sole and anti-piercing

insert (Fig. 3).

Wear protective goggles or face screens

(Fig. 4-5)!

Use protections against noises; for example noise

reduction ear guards (Fig. 6) or earplugs. The use of

protections for the ear requests much more attention

and caution, because the perception of danger audio

signals (screamings, alarms, etc.) is limited. Always

remove ear protectors as soon as the engine has been

switched off.

Wear gloves (Fig. 7) that permit the maximum

absorption of vibrations.

Toujours porter des vêtements de protection

homologués pour utiliser une taille-haies. Le

port de vêtements de protection n’élimine pas les

risques de blessure mais il peut en réduire les eff ets

en cas d’accident. Demandez conseil à votre

revendeur habituel pour choisir le vêtement qui

répond le mieux à vos exigences.

Assurez-vous que le vêtement choisi ne gêne pas les

mouvements. Portez un vêtement de protection près du

corps. La veste (Fig. 1) et la salopette (Fig. 2) de pro

tec tion sont l’idéal. Ne portez pas de vêtements,

écharpes, cravates ou bijoux qui risqueraient de

s’accrocher dans les buissons. Nouez les cheveux longs

et protégez-les (par exemple avec un foulard, un béret,

un casque, etc...).

Portez des chaussures de protection avec semelles

antiglisse et pointes en acier (Fig. 3).

Portez des lunettes ou une visière de protection

(Fig. 4-5)!

Utilisez des dispositifs protégeant contre les

émissions sonores; casque (Fig. 6) ou boules dans les

oreilles. Rappelez-vous d’être extrémement prudents

lorsque vous utilisez ce genre de protection car la

perception des signaux acoustiques de danger (cris,

alarmes, etc...) est réduite. Retirer toujours les

protections auditives dès l’arrêt du moteur.

Portez des gants (Fig. 7) qui absorbent le plus

possible les vibrations.

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1234

Italiano English Français

ASSEMBLAGGIO ASSEMBLY ASSEMBLAGE

MONTAGGIO ATTREZZO DI TAGLIO

1. Togliere il tappo (A, Fig.1)

2. Allentare le viti di serraggio (B, Fig.1) sul riduttore

del tagliasiepi ed inserirlo sul tubo di trasmissione,

ruotandolo un poco a destra e un poco a sinistra

(Fig.2). Quando l’estremità del tubo non è più visibile

nella fessura di serraggio (Fig.3) spingere il tubo in

avanti  no all’arresto.

3. Avvitare sino in fondo le viti di serraggio del

tagliasiepi (B, Fig.4).

MONTAGGIO IMPUGNATURA (Fig.5)

Montare l'impugnatura sul tubo di trasmissione e

 ssarla tramite viti (A). La posizione dell'impugnatura e

registrabile in funzione all'esigenza dell'operatore.

CUTTING IMPLEMENT ASSEMBLY

1. Remove the plug (A, Fig. 1)

2. Loosen the clamp screws (B, Fig.1) of the

hedgetrimmer angle drive and couple to the end

of the shaft arm, twisting slightly one way and the

other (Fig.2). When the end of the arm can no longer

be seen through the clamp slit (Fig.3), push home

until it will go no further.

3. Tighten the clamp screws fully (B, Fig.4) to secure the

attachment.

FITTING THE HANDLE (Fig.5)

Fit the handle onto the shaft arm and secure it using

screws (A). The handle position is calculated depending

on the requirements of the operator.

MONTAGE DE L'OUTIL DE COUPE

1. Ôter le bouchon (A, Fig. 1)

2. Desserrer les vis de  xation (B, Fig.1) sur le réducteur

du taille-haies et monter ce dernier sur le tube de

transmission en le tournant légèrement à droite puis

à gauche (Fig.2). Lorsque l’extrémité du tube n’est

plus visible dans la fente de serrage (Fig.3), pousser

le tube en avant jusqu’à ce qu’il se bloque.

3. Serrer à fond les vis de fixation du taille-haies

(B, Fig.4).

MONTAGE DE LA POIGNÉE (Fig.5)

Montez la poignée sur le tuyau de transmission et  xez-

la avec les vis (A). La position de la poignée se règle

selon les exigences de l'opérateur.

OPERAZIONI PRELIMINARI PREPARING TO WORK PREPARATION

Cinghiaggio

Una corretta regolazione del cinghiaggio permette al

tagliasiepi di avere un buon bilanciamento ed una adatta

altezza dal terreno (Fig.6).

- Indossare il cinghiaggio.

- Agganciare il tagliasiepi al cinghiaggio tramite il

moschettone (B, Fig.7).

- Posizionare il gancio (C, Fig.7) per ottenere il miglior

bilanciamento del tagliasiepi.

- Posizionare la  bbia (D, Fig.8) per ottenere la corretta

altezza del tagliasiepi.

HARNESS

Correct adjustment of the harness makes it possible to

balance the tool correctly and set an appropriate height

from the ground (Fig.6).

- Put on the harness.

- Attach the hedgetrimmer to the harness by means of

the snap hook (B, Fig.7).

- Position the hook (C, Fig.7) to obtain the best

hedgetrimmer balance.

- Position the buckle (D, Fig.8) to obtain the correct height

of the hedgetrimmer.

HARNAIS

Un réglage correct du harnais assure l'équilibre du taille-

haies et le maintient à la bonne hauteur par rapport au

terrain (Fig. 6).

Toujours porter le harnais.

- Accrocher le taille-haies au harnais à l'aide du

mousqueton (B, Fig. 7).

- Placer le crochet (C, Fig. 7) de sorte à assurer l'équilibre

du taille-haies.

- Placer la boucle (D, Fig. 8) de sorte à porter le taille-haies

à la bonne hauteur.

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91011

Italiano English Français

AVVIAMENTO STARTING MISE IN ROUTE

CARBURANTE

ATTENZIONE: la benzina è un carburante

estremamente infiammabile. Usare estrema cautela

quando si manipola la benzina o una miscela di

combustibili. Non fumare o portare fuoco o fiamme

vicino al carburante o alla macchina (Fig.9).

· Per ridurre il rischio di incendio e di farsi bruciature,

maneggiare con cura il carburante. È altamente infiammabile.

· Agitare e mettere il combustibile in un contenitore

approvato per il carburante (Fig.10).

· Miscelare di combustibile all'aperto dove non ci siano

scintille o fiamme.

· Posizionare su di un terreno sgombro, fermare il motore e

lasciare raffreddare prima di effettuare il rifornimento.

· Allentare il tappo del carburante lentamente per rilasciare

la pressione e per evitare la fuoriuscita di carburante.

· Serrare saldamente il tappo carburante dopo il

rifornimento. Le vibrazioni possono causare un

allentamento del tappo e la fuoriuscita di carburante.

· Asciugare il combustibile fuoriuscito dall'unità. Spostare

la macchina a 3 metri di distanza dal sito di rifornimento

prima di avviare il motore (Fig.11).

· Non tentare mai di bruciare combustibile fuoriuscito in

qualsiasi circostanza.

· Non fumare durante la manipolazione del combustibile o

durante il funzionamento della macchina.

· Stoccare il carburante in un luogo fresco, asciutto e ben

ventilato.

· Non stoccare il combustibile in luoghi con foglie secche,

paglia, carta, ecc.

· Conservare l'unità e il carburante in luoghi in cui i vapori di

carburante non vengano a contatto con scintille o fiamme

libere, bollitori di acqua per riscaldamento, motori elettrici

o interruttori, forni, ecc.

· Non togliere il tappo del serbatoio quando il motore è in

funzione.

· Non utilizzare combustibile per operazioni di pulizia.

· Fare attenzione a non spargere carburante sul proprio

abbigliamento.

FUELING

WARNING: Gasoline is an extremely flammable fuel.

Use extreme caution when handling gasoline or fuel

mix. Do not smoke or bring any fire or flame near to

the fuel or the machine (Fig. 9).

· To reduce the risk of fire and burn injury, handle fuel with

care. It is highly flammable.

· Mix and store fuel in a container approved for gasoline

(Fig.10).

· Mix fuel outdoors where there are no sparks or flames.

· Select bare ground, stop engine, and allow to cool before

refueling.

· Loosen fuel cap slowly to release pressure and to keep fuel

from escaping around the cap.

· Tighten fuel cap securely after refueling. Unit vibration can

cause an improperly tightened fuel cap to loosen or come

off and spill quantities of fuel.

· Wipe spilled fuel from the unit. Move 3 metre away from

refueling site before starting engine (Fig.11).

· Never attempt to burn off spilled fuel under any

circumstances.

· Do not smoke when handling fuel or operating the

machine.

· Store fuel in a cool, dry, well ventilated place.

· Never place the mitblower in a combustible area such as dry

leaves, straw, paper, etc.

· Store the unit and fuel in an area where fuel vapors cannot

reach sparks or open flames from water heaters, electric

motors or switches, furnaces, etc.

· Never take the cap off the tank when the engine is running.

· Never use fuel for cleaning operations.

· Take care not to get fuel on your clothing.

CARBURANT

ATTENTION : l'essence est un carburant extrêmement

inflammable. Manipulez l'essence ou le mélange de

carburant avec une extrême précaution. Ne pas fumer

ni produire de flammes à proximité du carburant ou

de la machine (Fig. 9).

· Pour réduire le risque d'incendie et de brûlures, manipulez le

carburant avec précaution. Il est extrêmement inflammable.

· Secouez et mettez le carburant dans un récipient

homologué (Fig.10).

· Mélangez le carburant en plein air dans un endroit sans

risque d'étincelles ou de flammes.

· Placez au sol, coupez le moteur et laissez-le refroidir avant

de procéder au ravitaillement.

· Desserrez lentement le bouchon du carburant pour évacuer

la pression et pour éviter que le carburant ne se déverse.

· Serrez fermement le bouchon après le ravitaillement. Sous

l'effet des vibrations, le bouchon risque de se desserrer et le

carburant de s'échapper.

· Essuyez le carburant qui aurait pu s'échapper. Écartez l'outil

à 3 m du lieu de ravitaillement avant de démarrer le moteur

(Fig.11).

· Ne tentez en aucun cas de brûler le carburant déversé.

· Ne pas fumer durant le ravitaillement ou lorsque la machine

est en marche.

· Stockez le carburant dans un endroit frais, sec et bien aéré.

· Ne stockez pas le carburant dans un endroit présentant des

feuilles sèches, de la paille, du papier, etc.

· Conservez l'outil et le carburant dans un endroit où les

vapeurs de carburant n'entreront pas en contact avec des

étincelles ou des flammes libres, des ballons d'eau pour le

chauffage, des moteurs électriques ou des interrupteurs,

des fours, etc.

· N'ôtez pas le bouchon du réservoir lorsque le moteur

tourne.

· N'utilisez pas de carburant pour les opérations de

nettoyage.

· Assurez-vous de ne pas déverser de carburant sur vos

vêtements.

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16A

p.n. 3355004

001001535

001001362

001001361

001001536

Italiano English Français

AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

CARBURANTE

Questo prodotto è azionato da un motore a 2 tempi e richiede la

premiscelazione di benzina e olio per motori a 2 tempi. Premiscelare la

benzina senza piombo e l’olio per motori a due tempi in un contenitore

pulito approvato per la benzina (Fig.13).

CARBURANTE CONSIGLIATO: QUESTO MOTORE È CERTIFICATO PER

FUNZIONARE CON BENZINA SENZA PIOMBO PER USO AUTOMOBILISTICO A

89 OTTANI ([R + M] / 2) O CON UN NUMERO MAGGIORE DI OTTANI (Fig.14).

Miscelare l’olio per motori a 2 tempi con la benzina secondo le istruzioni

sulla confezione.

Consigliamo di usare olio per motori a 2 tempi Oleo-Mac/Efco al 2% (1:50)

formulato specificamente per tutti i motori a due tempi raffreddati ad aria

Oleo-Mac/Efco.

Le proporzioni corrette di olio/carburante indicate nel prospetto (Fig.15)

sono idonee quando si usa olio per motori Oleo-Mac/Efco PROSINT 2 e

EUROSINT 2 (Fig. 16A-16B) o un olio motore di alta qualità equivalente

(specifiche JASO FD o ISO L-EGD). Quando le specifiche dell’olio NON

sono equivalenti o non sono note, usare un rapporto di miscelazione olio/

carburante del 4% (1:25).

CAUTELA: NON USARE OLIO PER AUTOVEICOLI O OLIO PER

MOTORI FUORIBORDO A 2 TEMPI.

CAUTELA:

- Acquistare solo il quantitativo di carburante necessario in base

ai propri consumi; non acquistarne più di quanto se ne userà in

uno o due mesi;

- Conservare la benzina in un contenitore chiuso ermeticamente,

in un luogo fresco e asciutto.

CAUTELA - Per la miscela, non usare mai un carburante con

una percentuale di etanolo maggiore del 10%; sono accettabili

gasohol (miscela di benzina ed etanolo) con una percentuale di

etanolo fino al 10% o carburante E10.

NOTA - Preparare solo la miscela necessaria all’uso; non lasciarla nel

serbatoio o tanica per molto tempo. Si consiglia l’utilizzo di stabilizzatore

per carburante Emak ADDITIX 2000 cod. 001000972 (Fig.17), per

conservare la miscela per un periodo di 30 giorni.

Benzina alchilata

CAUTELA - La benzina alchilata non ha la stessa densità della

benzina normale. Pertanto, i motori messi a punto con la benzina

normale, possono richiedere una regolazione diversa della vite

H. Per questa operazione è necessario rivolgersi ad un Centro

Assistenza Autorizzato.

RIFORNIMENTO (Fig.19)

Agitare la tanica della miscela prima di procedere al rifornimento (Fig.18).

FUELING

This product is powered by a 2-cycle engine and requires pre-mixing

gasoline and 2-cycle oil. Pre-mix unleaded gasoline and 2-cycle engine oil

in a clean container approved for gasoline (Fig.13).

RECOMMENDED FUEL: THIS ENGINE IS CERTIFIED TO OPERATE ON

UNLEADED GASOLINE INTENDED FOR AUTOMOTIVE USE WITH AN OCTANE

RATING OF 89 ([R + M] / 2) OR HIGHER (Fig.14).

Mix 2-cycle engine oil with gasoline according to the instructions on the

package.

We strongly recommend the use of 2% (1:50) Oleo-Mac/Efco two cycle

engine oil, which is specifically formulated for all Oleo-Mac/Efco air-cooled

two-stroke engines.

The correct oil / fuel proportions shown in the table (Fig.15) are suitable

when using the Oleo-Mac/Efco PROSINT 2 and EUROSINT 2 (Fig.16A-

16B) or an equivalent high-quality engine oil (JASO specification FD or

ISO specification L-EGD).When oil specifications are NOT equivalent or

unknown use 4% (1:25) oil / fuel mixing ratio.

CAUTION: DO NOT USE AUTOMOTIVE OIL OR 2-CYCLE OUTBOARD

OIL.

CAUTION:

- Match your fuel purchases to your consumption; don’t buy

more than you will use in one or two months;

- Store gasoline in a tightly-closed container in a cool, dry place.

CAUTION - For the mixture, never use a fuel with an ethanol

percentage higher than 10%; gasohol (mixture of gasoline and

ethanol) up to 10% ethanol or E10 fuel are acceptable.

NOTE - Prepare only the quantity of mixture required for immediate use;

do not leave fuel in the tank or a container for a long time. Were commend

the use of the additive Emak ADDITIX 2000 code 001000972 (Fig.17) if the

mixture is to be stored for 30 days.

Alkylate gasoline

CAUTIONS – Alkylate fuels have different density than normal

fuel. Therefore engines, set with normal fuel, need different H jet

regulation to avoid critical issues. For this operation it’s necessary

turned at a Licensed Service Dealer.

FILLING THE TANK (Fig.19)

Stir the mixture well before refuelling (Fig.18).

CARBURANT

Cet appareil est actionné par un moteur 2 temps et nécessite le prémélange

d'essence et d'huile pour moteurs 2 temps. Prémélangez l'essence sans plomb et

l'huile pour moteurs 2 temps dans un récipient propre homologué pour contenir

de l'essence (Fig.13).

CARBURANT CONSEILLÉ : CE MOTEUR EST CERTIFIÉ POUR ÊTRE ALIMENTÉ EN

ESSENCE SANS PLOMB POUR USAGE AUTOMOBILIE AVEC NIVEAU D'OCTANES 89

([R + M] / 2) OU SUPÉRIEUR (Fig.14).

Mélangez l'huile pour moteurs 2 temps avec l'essence en suivant les instructions

sur l'emballage.

Il est conseillé d'utiliser de l'huile pour moteurs 2 temps Oleo-Mac/Efco à 2%

(1:50) spécialement formulée pour tous les moteurs 2 temps refroidis par air

Oleo-Mac/Efco.

Les proportions correctes huile/essence illustrées dans la notice (Fig.15) sont

adaptées à l'utilisation d'huile pour moteurs Oleo-Mac/Efco PROSINT 2 et

EUROSINT 2 (Fig.16A-16B) ou d'huile moteur de haute qualité équivalente

(spécifications JASO FD ou ISO L-EGD). Quand les spécifications de l'huile NE

SONT PAS équivalentes ou ne sont pas connues, utilisez un rapport de mélange

huile/essence de 4% (1:25).

ATTENTION : NE PAS UTILISER D'HUILE POUR AUTOMOBILES OU

POUR MOTEURS HORS-BORD 2 TEMPS.

ATTENTION :

- N'achetez que la quantité de carburant nécessaire en fonction

des consommations personnelles ; n'en achetez pas plus qu'il

n'en sera utilisé en un ou deux mois ;

- Conservez l'essence dans un récipient hermétique, dans un

endroit frais et sec.

ATTENTION - Pour le mélange, ne jamais utiliser un carburant

dont le pourcentage d'éthanol dépasse 10% ; sont admis le

gazole (mélange essence/éthanol) avec un pourcentage

d'éthanol jusqu'à 10% ou le carburant E10.

NOTA - Ne préparer que la quantité requise de mélange ; ne pas laisser

le mélange dans le réservoir ou dans le bidon trop longtemps. Il est

conseillé d’utiliser le stabilisateur pour carburant Emak ADDITIX 2000 réf.

001000972 (Fig.17) pour conserver le mélange pendant 30 jours.

Essence alkylée

ATTENTION - L'essence alkylée ne présente pas la même densité

que l'essence normale. Par conséquent, régler différemment la

vis H des moteurs mis au point avec l'essence normale. Pour cette

opération, s'adresser à un centre après-vente agréé.

RAVITAILLEMENT (Fig.19)

Secouez le jerrycan du mélange avant de procéder au ravitaillement

(Fig.18).

BENZINA - ESSENCE

GASOLINE - BENZIN

GASOLINA - BENZÍN

OLIO - HUILE - OIL

ÖL - ACEITE - OLEJ

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20 21

Italiano English Français

AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

Lubrificare le lame ogni volta che fate il pieno al

serbatoio (Fig. 20). Una corretta lubrificazione delle

lame durante le fasi di taglio riduce al minimo l’usura,

assicurandone una maggiore durata. Utilizzare sempre

olio di buona qualità.

ATTENZIONE - É proibito l’uso di olio di

recupero! Utilizzare sempre lubrificante

biodegradabile.

Prima di avviare il motore, assicurarsi che le

lame non siano bloccate e che non siano in

contatto con un corpo estraneo.

Con il motore al minimo, le lame non devono

girare. In caso contrario rivolgersi ad un Centro

Assistenza Autorizzato per effettuare un

controllo e risolvere il problema.

Con motore in moto, afferrare sempre

saldamente l’impugnatura anteriore con la

mano sinistra e quella posteriore con la mano

destra (Fig. 21). Verificare che tutte le parti del

corpo siano lontane dalle lame e dalla marmitta.

Non adottare mai una presa incrociata. Gli

operatori mancini devono attenersi alle stesse

istruzioni. Assumere una posizione di taglio

appropriata.

L’esposizione alle vibrazioni può causare

danni alle persone che soffrono di problemi

di circolazione sanguigna o problemi nervosi.

Rivolgersi al medico se si verificano sintomi

fisici quali intorpidimento, mancanza di

sensibilità, riduzione della forza normale o

variazioni del colore della pelle. Questi sintomi

di solito compaiono nelle dita, mani o polsi.

Oil blades each gas tank filling (Fig. 20). Correct

lubrication of the blades during cutting minimises

wear, ensuring longer blade life. Always use a good

quality oil.

WARNING - Never use waste oil. Always use

biodegradable lubrificant.

Before starting make sure the blades are not

locked and are not obstructed.

When the engine is idling the blades must not

turn. Otherwise contact an Authorized Service

Center to carry out a check and fix the problem.

When the motor is running, grip the front

handle firmly with your left hand and the back

handle with your right hand (Fig. 21). Check

that all parts of the body are kept away from

the blades and muffler. Never use a cross-

handed grip. Left-handers should follow these

instructions too. Keep a proper cutting stance.

Over exposure to vibrations can result in blood-

vessel or nerve injury to persons suffering

with blood circulation problems. Seek medical

attention if you experience physical symptoms

such numbness, lack of feeling, reduction in

normal strength, changes in the colour of the

skin. These symptoms normally appear in the

fingers, hands or wrists.

Lubrifier les lamier à chaque plein de votre reservoir

(Fig. 20). Toujours lubrifier correctement les lames de

coupe pour éviter de les user et prolonger leur durée

de vie. Utilisez toujours de l’huile de bonne qualité.

ATTENTION - N’utilisez surtout pas d’huile

récupérée ! Utiliser toujours lubrifiant

biodégradable.

Avant de mettre le moteur en marche, veillez

à ce que le lames ne soient pas bloquées et

qu’elles ne soit pas en contact avec des corps

étrangers.

Le lames ne doit pas tourner quand le moteur

est au ralenti. Sinon, contactez un Centre de

Service Agréé de procéder à une vérification et

corriger le problème.

Quand le moteur tourne, saississez toujours

fermement la poignée avant de la main gauche

et la poignée arrière de la main droite (Fig. 21).

Ne vous approchez pas de le lames ni du pot

d’échappement. Vous devez maintenir la

machine à deux mains, sans jamais les croiser.

Ces directives s’appliquent également aux

gauchers. Conservez la position de coupe

correcte.

L'exposition aux vibrations peut entraîner des

problèmes aux personnes souffrant de troubles

circulatoires ou de nature nerveuse. Demander

l'avis d'un médecin en cas de symptômes

physiques tels qu'engourdissements, absence

de sensibilité, réduction de la force normale

ou variations de la couleur de la peau. Ces

symptômes se présentent normalement au

niveau des doigts, mains ou poignets.

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24 25

Italiano English Français

AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

ATTENZIONE: osservare le istruzioni di sicurezza per

la manipolazione del carburante. Spegnere sempre il

motore prima di fare rifornimento. Non aggiungere

mai carburante a una macchina con il motore

in funzione o caldo. Spostarsi almeno 3 m dalla

posizione in cui è stato effettuato il rifornimento

prima di avviare il motore (Fig.30). NON FUMARE!

1. Pulire la superficie attorno al tappo del carburante per

evitare contaminazioni.

2. Allentare lentamente il tappo del carburante.

3. Versare con attenzione la miscela di carburante nel

serbatoio. Evitare versamenti.

4. Prima di rimettere il tappo del carburante, pulire e

controllare la guarnizione.

5. Rimettere immediatamente il tappo del carburante

stringendolo manualmente. Rimuovere eventuali

versamenti di carburante.

ATTENZIONE: controllare se vi sono perdite di

carburante e, ove presenti, eliminarle prima dell’uso.

Se necessario, contattare il servizio assistenza del

proprio rivenditore.

Motore ingolfato

- Posizionare l’interruttore di massa su STOP.

- Sollevare il cappuccio della candela (1, Fig. 25).

- Svitare e asciugare la candela.

- Aprire completamente la farfalla.

- Tirare diverse volte la fune di avviamento per svuotare la

camera di combustione.

- Riapplicare la candela e collegare il cappuccio premendolo

con decisione.

- Posizionare l’interruttore di funzionamento su

, posizione

di avviamento.

- Portare la leva starter nella posizione OPEN, anche se il

motore è freddo.

- Avviare ora il motore.

WARNING: Follow safety instruction for fuel

handling. Always shut off engine before fuelling.

Never add fuel to a machine with a running or hot

engine. Move at least 3 m from refuelling site before

starting engine (Fig.30). DO NOT SMOKE!

1. Clean surface around fuel cap to prevent contamination.

2. Loosen fuel cap slowly.

3. Carefully pour fuel mixture into the tank. Avoid spillage.

4. Prior to replacing the fuel cap, clean and inspect the

gasket.

5. Immediately replace fuel cap and hand tighten. Wipe up

any fuel spillage.

WARNING: Check for fuel leaks, if any are found,

correct before use. Contact a Servicing Dealer if

necessary.

Engine is Flooded

- Set the on/off switch to STOP.

- Pry off the spark plug boot (1, Fig. 25).

- Unscrew and dry off the spark plug.

- Open the throttle wide.

- Pull the starter rope several times to clear the combustion

chamber.

- Refit the spark plug and connect the spark plug boot,

press it down firmly.

- Set the on/off switch to

, the starting position.

- Set the choke lever to OPEN position – even if engine is

cold.

- Now start the engine.

ATTENTION : respectez les consignes de sécurité

sur la manipulation du carburant. Coupez toujours

le moteur avant de procéder au ravitaillement.

Ne faites jamais l'appoint de carburant lorsque le

moteur tourne ou s'il est encore chaud. Restez à au

moins 3 m de la zone de ravitaillement avant de

démarrer le moteur (fig.30). NE FUMEZ PAS !

1. Nettoyez la surface autour du bouchon de carburant afin

d'éviter toute contamination.

2. Dévissez lentement le bouchon de carburant.

3. Versez soigneusement le mélange de carburant dans le

réservoir. Évitez de renverser du carburant.

4. Avant de remonter le bouchon de carburant, nettoyez et

inspectez le joint d'étanchéité.

5. Remontez immédiatement le bouchon de carburant et

serrez-le manuellement. Essuyez tout déversement de

carburant

ATTENTION : vérifiez si le carburant fuit et, le

cas échéant, éliminez les fuites avant d'utiliser

la machine. Si nécessaire, faites appel au service

d'assistance auprès de votre revendeur.

Moteur noyé

- Basculez l’interrupteur de marche/arrêt sur la position

STOP.

- Faites levier sur la coiffe de bougie et retirez-la (1, Fig. 25).

- Dévissez et séchez la bougie.

- Ouvrez l’accélérateur à fond.

- Actionnez le lanceur à plusieurs reprises de façon à vider la

chambre de combustion.

- Remontez la bougie et connectez la coiffe en l’enfonçant

fermement.

- Basculer l’interrupteur de marche/arrêt sur

, la position

de démarrage.

- Passez le levier d’étrangleur sur la position OUVRIR, même

si le moteur est froid.

- Démarrez à présent le moteur.

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33 34 35 36

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AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE

PROCEDURA DI AVVIAMENTO

1) Spingere lentamente il primer 6 volte (A, Fig.33).

2) Mettere la leva starter (B, Fig.33) nella posizione CLOSE (0)

(C, Fig.34). Così facendo, si attiva anche automaticamente la

semi-accelerazione.

3) Disporre la macchina sul terreno in una posizione stabile.

Controllare che l’utensile di taglio sia libero. Tenendo la

macchina con una mano (Fig.35), tirare la corda d’avviamento

(non più di 3 volte) fino a sentire il primo scoppio del motore.

Una macchina nuova può richiedere tirate supplementari.

4) Mettere la leva starter (B, Fig.33) nella posizione OPEN (I)

(D, Fig.34).

5) Tirare la corda d’avviamento per avviare il motore. Una volta che

la macchina è avviata, riscaldare la macchina per pochi secondi,

senza toccare l’acceleratore. La macchina può avere bisogno di

più secondi per riscaldarsi con il freddo o ad elevate altitudini.

Per concludere, premere l’acceleratore (E, Fig.36) per disattivare

la semi-accelerazione automatica.

CAUTELA:

- Non avvolgere mai la corda d’avviamento attorno alla

vostra mano.

- Quando si tira la corda d’avviamento, non utilizzare

tutta la sua lunghezza; questo può causarne la rottura.

- Non rilasciare la corda bruscamente; tenere

l’impugnatura d’avviamento (F, Fig.36) e lasciare che la

corda si riavvolga lentamente.

ATTENZIONE: Quando il motore è già caldo, non usare lo

starter per l’avviamento.

ATTENZIONE! - Impiegare il dispositivo di semi-

accelerazione esclusivamente nella fase di avviamento del

motore a freddo.

RODAGGIO MOTORE

Il motore raggiunge la sua massima potenza dopo le prime 5÷8 ore

di lavoro. Durante questo periodo di rodaggio non fare funzionare

il motore a vuoto al massimo numero di giri per evitare eccessive

sollecitazioni.

ATTENZIONE! - Durante il rodaggio non variare la

carburazione per ottenere un presunto incremento di

potenza; il motore potrebbe esserne danneggiato.

NOTA: è normale che un motore nuovo emetta fumo durante e

dopo il primo utilizzo.

STARTUP PROCEDURE

1) Slowly push the purge bulb 6 times (A, Fig.33).

2) Pull the choke lever (B, Fig.33) in the CLOSE position [0] (C,

Fig.34). In so doing, it also activates automatically half-throttle.

3) Place the machine on the ground in a stable position. Check that

the blade is free. Holding the machine down (Fig.35), pull the

starter rope until the first kick over of the engine is heard (no

more than 3 pulls). A new unit may require additional pulls.

4) Push the choke lever (B, Fig.33) in OPEN (I) position (D, Fig.34).

5) Pull the starter cord to start the engine. Once the machine is

started, warm up the machine for about few seconds, without

touch the throttle lever. The machine could need more seconds

to warm up with cold weather or at high altitudes. Finally, push

the throttle lever (E, Fig.36) for deactivate the automatic half-

throttle.

CAUTION:

- Never wrap the starter cord around your hand.

- When pulling the starter rope, do not use the full extent

of the rope as this can cause the rope to break.

- Do not let starter rope snap back. Hold the starter

handle (F, Fig.36) and let the rope rewind slowly.

WARNING: Once the engine is warmed up do not use the

choke to start up again.

WARNING! - Use the semi-acceleration device only in the

phase of starting the engine to cold.

BREAKING-IN THE ENGINE

The engine reaches maximum power after the first 5-8 hours of

activity. During this period of breaking-in do not use the engine

at wide open throttle without load, to avoid excessive functioning

stress.

WARNING! - During the breaking-in period do not vary the

carburetion to obtain a presumed power increment; the

engine can be damaged.

NOTE: It is normal for smoke to be emitted from a new engine

during and after first use.

PROCÉDURE DE DÉMARRAGE

1) Pousser lentement le primaire 6 fois (A, Fig.33).

2) Mettre le levier de démarreur (B, Fig.33) sur la position CLOSE (0)

(C, Fig.34). La semi-accélération s’enclenche automatiquement.

3) S’assurer que la machine est bien stable sur le terrain. S’assurer

que rien ne gêne l’outil de coupe. Tenir la machine d’une main

(Fig.35) et tirer sur la corde de démarrage (pas plus de 3 fois)

jusqu’à obtenir la première explosion du moteur. Lorsque la

machine est neuve, il sera certainement nécessaire de tirer

plusieurs fois sur la corde.

4) Mettre le levier de démarreur (B, Fig.33) sur la position OPEN (I)

(D, Fig.34).

5) Tirer sur la corde pour démarrer le moteur. Lorsque la machine

s’est mise en marche, attendre quelques secondes qu’elle

atteigne la température de service sans toucher l’accélérateur.

En hiver ou en montagne, attendre quelques secondes de plus

pour que la machine atteigne la température de service. Après

quoi, appuyer sur l’accélérateur (E, Fig.36) pour désactiver la

semi-accélération automatique.

AVERTISSEMENT :

- Ne jamais enrouler la corde de démarreur autour de la

main.

- Ne pas utiliser toute la longueur de la corde en tirant

dessus pour le démarrage pour ne pas risquer de la

casser.

- Ne pas relâcher la corde brusquement ; tenir la poignée

de démarrage (F, Fig.36) et attendre que la corde

s’enroule lentement.

ATTENTION: Quand le moteur est chaud n’utilisez pas le

starter pour le faire démarrer.

ATTENTION! - N’utilisez le dispositif semi-accélération que

dans la phase de démarrage du moteur à froid.

RODAGE MOTEUR

Le moteur atteint sa puissance maximale au bout des 5÷8 premières

heures de travail. Au cours de cette période de rodage, ne faites

pas tourner le moteur à vide au régime maxi pour lui éviter excessif

efforts de fonctionnement.

ATTENTION! - Durant le rodage, ne modifiez pas la

carburation en vue d’augmenter la puissance; vous risquez

seulement d’endommager le moteur.

REMARQUE : il est normal qu’un moteur neuf dégage de la

fumée durant et après la première utilisation.

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ARRESTO MOTORE STOPPING THE ENGINE ARRET DU MOTEUR

ARRESTO MOTORE

Portare la leva acceleratore al minimo (B, Fig. 41) ed at ten de re alcuni

secondi per permettere il ra red da men to del motore.

Spegnere il motore, riportando l'interruttore di mas sa (A) nella

posizione di STOP.

STOPPING THE ENGINE

Set the throttle lever to idle position (B, Fig. 41) and wait a few seconds

to let the engine cool o .

Turn o the engine, putting the ON/OFF switch (A) in the STOP position.

ARRET DU MOTEUR

Portez le levier de l'accélérateur au régime du ralenti (B, Fig. 41) et

attendez quelques secondes a n que le moteur se refroidisse.

Arrêtez le moteur en replaçant l'interrupteur de mas se (A) en position

STOP.

UTILIZZO USE UTILISATION

USI VIETATI

- Spegnere il motore prima di appoggiare il tagliasiepi. Non

lasciare incustodito il tagliasiepi con il motore in funzione.

- Mantenere l’impugnatura pulita, asciutta e priva di tracce di

olio o miscela carburante.

- Non lavorare vicino a fili elettrici.

- Lavorare solo quando la visibilità e la luce sono sufficienti

per vedere chiaramente.

- Prestare particolare attenzione e allarme, quando si

indossano le protezione uditive, in quanto tali

apparecchiature possono limitare la capacità di ascoltare i

suoni indicanti i rischi (inviti, segnali, avvertimenti, ecc.)

- Siate estremamente cauti quando si lavora su pendii o

terreni sconnessi.

- Arrestare il tagliasiepi se la lama colpisce un oggetto

estraneo. Ispezionare il tagliasiepi e fare riparare le parti

danneggiate, se necessario.

- Tenere la lama pulita da sporcizia e sabbia. Anche un piccola

quantità di sporcizia rende rapidamente poco tagliente la

lama.

- Tagliando un ramo in tensione, fare attenzione a non farsi

cogliere di sorpresa dall’istantaneo allentamento della

tensione del legno.

PROHIBITED USE

- Shut off the engine before setting down the hedge trimmer.

Do not leave the engine running unattended.

- Keep the handles dry, clean and free of oil or fuel mixture.

- Do not work near electrical cables.

- Work only in conditions offering sufficient visibility and light

to see clearly.

- Be particularly cautious and alert when wearing ear

protectors, as these can restrict your ability to hear sounds

indicating danger (shouts, signals, warnings, etc.)

- Be extremely careful when working on slopes or uneven

surfaces.

- Stop the hedgetrimmer if the blade strikes a foreign object.

Inspect the hedgetrimmer and repair or replace parts as

necessary.

- Keep the blade clean from dirt and sand. Even a small

amount of dirt will quickly dull the blade.

- When cutting a branch that is under tension, be alert for

spring back so that you will not be struck when the tension

in the wood fibres is released.

USAGES INTERDITS

- Eteindrele moteur avant de poser le taille-haies. Ne laissez

pas le taille-haies tourner sans surveillance.

- Tenez vos mains au sec, propres et exemptes d’huile ou de

carburant.

- Ne vous approchez pas des fils électriques.

- Travaillez uniquement lorsque la visibilité et l'éclairage sont

suffisants.

- Soyez particulièrement attentif et vigilant lorsque vous

portez des casques de protection car de tels équipements

peuvent limiter la capacité d'entendre les signaux sonores

d'avertissement (alarmes, signaux d'avertissement, etc.)

- Soyez particulièrement prudents lorsque vous travaillez sur

les terrains en pente ou accidentés.

- Arrêter la machine si la lame atteint un corps étranger.

Contrôler à fond le taille-haie et, si nécessaire, faire réparer

les parties endommagées.

- S'assurer que la lame est toujours propre et éliminer la

saleté et le sable. Une toute petite quantité de saleté

compromet le tranchant de la lame.

- En coupant une haie, certaines branches pourraient être

enchevêtrées. Ne pas se laisser surprendre lorsque la

branche se dégage brusquement.

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UTILIZZO USE UTILISATION

ISTRUZIONI PER L’USO GENERALI

ATTENZIONE - Tagliare soltanto siepi o materiali di

legno. Non tagliare metallo, plastica, mattoni o

materiale da costruzione non in legno.

ATTENZIONE - Tenere sempre il tagliasiepi con

entrambe le mani quando il motore è in funzione.

Utilizzare una presa ferma con pollice e dita che

circondano l’impugnatura del tagliasiepi. Non

utilizzare il tagliasiepi con una sola mano!

ATTENZIONE - Indossare sempre il cinghiaggio.

Prestare attenzione a non toccare la scatola del

riduttore dopo il lavoro; PERICOLO DI USTIONE.

ATTENZIONE - Non utilizzare lame danneggiate o

eccessivamente usurate. Se la lama si dovesse

bloccare, spegnere il motore prima di rimuovere

l’ostacolo.

ATTENZIONE - Non tagliare con forte vento o durante

intense precipitazioni.

ATTENZIONE - Non tagliare mai se la visibilità è

scarsa, in condizioni di temperature estreme o in

presenza di gelo.

ATTENZIONE - Lame difettose possono aumentare il

rischio di incidenti.

• Controllare l’apparato di taglio. Non usare mai lame

smussate, incrinate o danneggiate.

• Controllare che l’apparecchio sia in perfette condizioni di

funzionamento. Verificare il serraggio di dadi e viti.

ATTENZIONE - In presenza di situazioni in cui non

si sa con certezza come procedere, consultare un

esperto. Rivolgersi al rivenditore o all’officina

autorizzata locale. Evitare di eseguire operazioni che

non si ritengono alla propria portata.

• Quando si spegne il motore, tenere lontane le mani e

i piedi dall’apparato di taglio finché il motore non si è

fermato completamente.

• Fare attenzione ai pezzi di rami che possono essere lanciati

durante il taglio.

• Non tagliare troppo vicino al terreno. Possono essere

lanciate pietre ed altri oggetti.

• Controllare che l’area di lavoro sia priva di corpi estranei,

quali cavi elettrici, insetti ed animali, ecc., o altri oggetti

che potrebbero danneggiare l’apparato di taglio, come

oggetti metallici.

GENERAL WORKING INSTRUCTIONS

WARNING - Cut only hedges or materials made from

wood. Do not cut metal, plastics, masonry or non-

wood building materials.

WARNING - Always hold the hedge trimmer with both

hands when the engine is running. Use a firm grip

with thumbs and fingers encircling the hedge trimmer

handles. Do not operate a hedge trimmer with one

hand!

WARNING - Always wear the harness. Be careful not to

touch the gearbox housing after operation; THESE

ARE HOT ENOUGH TO CAUSE BURNS.

WARNING - Do not use damaged or excessively worn

blades. If the blade gets jammed, turn off engine

before removing the obstruction.

WARNING - Do not cut during periods of high wind or

heavy precipitation.

WARNING - Never cut, when visibility is poor or in

very high or low temperatures or in freezing weather.

WARNING - Faulty blades can increase the risk of

accidents.

• Check the cutting attachment. Never use blades that are

dull, cracked or damaged.

• Check that the machine is in perfect working order. Check

that all nuts and screws are tight.

WARNING - If you encounter a situation where you

are uncertain how to proceed you should ask an

expert. Contact your dealer or your service workshop.

Avoid all usage which you consider to be beyond

your capability.

• When the engine is switched off, keep your hands and feet

away from the cutting attachment until it has stopped

completely.

• Watch out for stumps of branches that can be thrown out

during cutting.

• Do not cut too close to the ground. Stones and other

object scan be thrown out.

• Check the working area for foreign objects such as

electricity cables, insects and animals, etc, or other objects

that could damage the cutting attachment, such as metal

items.

INSTRUCTIONS D’UTILISATION GÉNÉRALES

ATTENTION - Ne couper que des haies ou des

matériaux en bois. Ne coupez ni métaux, ni plastiques,

ni pièces de maçonnerie ou tout autre matériau qui ne

serait pas dérivé du bois.

ATTENTION - Tenez fermement le taille-haies à deux

mains lorsque le moteur tourne. Utiliser une prise

ferme avec le pouce et le doigts qui enserrent la

poignée du taille-haies. N’utilisez pas le taille-haies

avec une seule main!

ATTENTION - Toujours porter la courroie de soutien.

Ne pas toucher le boîtier du réducteur après l’usage;

RISQUE DE BRÛLURES.

ATTENTION - N’utilisez pas de lames détériorées ou

trop usées. Si la lame se bloque, arretez votre moteur

et otez l’obstacle.

ATTENTION - Ne pas utiliser le taille-haies avec un

vent fort ou des pluies intenses.

ATTENTION - Ne pas utiliser le taille-haies si la

visibilité est moyenne, en conditions de température

extrême ou en présence de gel.

ATTENTION - Les lames défectueuses peuvent

augmenter le risque d’incidents .

• Contrôler l’appareil de taille. Ne jamais utiliser de lames

émoussées, fendues ou endommagées.

• Contrôler que l’appareil soit en parfaites conditions de

fonctionnement. Vérifier le serrage d’ écrous et de vis.

ATTENTION - Si vous vous trouvez dans une situation

pour laquelle vous avez des doutes quant à la

technique à adopter, demandez conseil auprès d’un

spécialiste. Contactez votre distributeur ou le service

d’assistance. N’entreprenez pas un travail que vous

jugez au-delà de vos capacités.

• Quand vous arrêtez le moteur, maintenir les mains et les

pieds éloignés de l’appareil de taille tant que le moteur

n’est pas complètement arrêté.

• Faire attention aux branches susceptibles d’être projetées

pendant le travail.

• Ne pas couper trop près du sol. Risque de projection de

pierres et autres objets.

• Contrôler que la zone de travail soit exempte de corps

étrangers comme les câbles électriques, insectes et

animaux etc., ou autres objets susceptibles d’endommager

l’appareil de coupe comme les objets métalliques.

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45 46 47 48

Italiano English Français

UTILIZZO USE UTILISATION

• Se si colpisce un corpo estraneo o in presenza di forti

vibrazioni, fermare immediatamente l’apparecchio.

Scollegare il cavo bobina dalla candela. Verificare che

l’apparecchio non sia danneggiato. Riparare eventuali

danneggiamenti.

• Se qualcosa si inceppa nelle lame mentre si sta lavorando,

spegnere il motore e attendere finché non si è fermato

completamente prima di pulire le lame. Scollegare il cavo

bobina dalla candela.

• Indossare sempre guanti protettivi da lavoro quando si

ripara l’apparato di taglio (Fig. 45) perché è estremamente

affilato e può tagliare facilmente.

• Rilasciare la leva dell’acceleratore non appena terminata

l’operazione di taglio e mantenere il funzionamento del

motore al minimo. Se si fa funzionare il tagliasiepi con il

motore a pieno regime senza un carico di taglio, si può

provocare un’inutile usura o danneggiamento della lama e

del motore.

• Se dei rami grossi o altri oggetti inceppano le lame,

spegnere immediatamente il motore prima di cercare di

liberare le lame.

• Mantenere una presa adeguata (B, Fig.46) sul tagliasiepi

mentre il motore è in funzione. Le dita devono avvolgere

l’impugnatura, mentre i pollici devono passare sotto

l’impugnatura.

• Nota: Il tagliasiepi può essere utilizzato anche senza

impugnatura. In tal caso, smontare l’impugnatura e

durante il lavoro afferrare sempre con la mano sinistra la

zona della guaina anteriore (C, Fig. 47).

CAUTELA! - Appoggiare sempre la macchina sul

terreno con motore spento e come indicato in Fig. 48.

Stagione di taglio

Osservare tutte le norme e ordinanze nazionali e locali

relative al tagliasiepi.

• If any foreign object is hit or if high vibrations occur stop

the machine immediately. Disconnect the HT lead from

the spark plug. Check that the machine is not damaged.

Repair any damage.

• If anything jams in the blades while you are working,

switch off the engine and wait until it has stopped

completely before cleaning the blades. Disconnect the HT

lead from the spark plug.

• Always wear heavy-duty gloves when repairing the cutting

attachment (Fig.45). This is extremely sharp and can easily

cause cuts.

• Release the throttle trigger as soon as the cut is completed,

allowing the engine to idle. If you run the hedge trimmer

at full throttle without a cutting load, unnecessary wear or

damage can occur to the blade and engine.

• If the cutter blades become jammed by thick branches or

any other obstruction, switch off the engine immediately

before attempting to free the blades.

• Maintain a proper grip (B,Fig.46) on the hedge trimmer

whenever the engine is running. The fingers should

encircle the handlebar and the thumb is wrapped under

the handlebar.

• Note: The hedgetrimmer can also be used without the

handgrip. In this case, remove the handgrip and hold the

front sheath area (C, Fig. 47) with your left hand during

operation.

CAUTION! - Always set the machine on the ground

with the engine switched off and as shown in Fig. 48.

Cutting season

Observe all country-specific and local regulations and

ordinances regarding hedge trimming.

• Si vous heurtez un corps étranger ou en présence de fortes

vibrations, arrêtez immédiatement l’appareil. Débrancher

le câble bobine de la bougie. Vérifiez que le taille-haies

n’est pas endommagé ou fissuré. Réparer éventuellement

les dommages.

• Si quelque chose se bloque dans les lames alors que vous

travaillez, éteindre le moteur et attendre l’arrêt complet

avant de nettoyer les lames. Débrancher le câble bobine

de la bougie.

• Porter toujours des gants de travail quand vous réparez

l’appareil de coupe (fig. 45) car il est extrêmement affûté

et peut couper facilement.

• Relâcher le levier de l’accélérateur dès que vous

avez terminé l’opération de coupe et maintenir le

fonctionnement du moteur au ralenti. Si vous utilisez le

taille-haies à plein régime sans une charge de travail, vous

pouvez provoquer une usure inutile ou endommager la

lame et le moteur.

• Si des branches grosses ou autres objets enrayent les

lames, éteindre immédiatement le moteur avant de

chercher à libérer les lames.

• Maintenir une prise adéquate (B, fig.46) sur le taille-haies

pendant le fonctionnement. Les doigts doivent venir

enserrer la poignée et le pouce s’enrouler sous la poignée.

• Remarque : Il est possible d'utiliser le taille-haies sans la

poignée. Dans ce cas, démonter la poignée et toujours

saisir la zone de la gaine avant (C, Fig. 47) de la main

gauche.

ATTENTION ! - Ne poser le taille-haies au sol qu'après

avoir coupé le moteur, comme l'indique la Fig. 48.

Saison de coupe

Observer toutes les normes et les ordonnances nationales et

locales concernant le taille-haies.

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DS 2400 HL - BC 240 HL

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UTILIZZO USE UTILISATION

Registrazione dell’accessorio tagliasiepi (Fig.53)

L’angolo del tagliasiepi rispetto al tubo di trasmissione

può essere spostato su 12 posizioni tra 0° (estensione

completa) e 90° (angolo retto) sia verso l’alto che verso il

basso (escursione completa di 180°) (Fig.54).

DS 2400HL - BC 240HL: Esiste inoltre la possibilità di

ripiegare l’accessorio sul tubo di trasmissione (Fig.55)

per facilitarne il trasporto bloccandolo nella apposita

posizione.

ATTEN

ZIONE – È assolutamente vietato avviare il

motore con l’accessorio ripiegato nella posizione di

trasporto.

Sequenza operativa di regolazione:

1. Spegnere il motore

2. Tirare l’impugnatura di regolazione angolare (A, Fig.56)

e ruotarla in senso antiorario per disimpegnare il

meccanismo,

3. Ruotare l’accessorio degli scatti (posizioni) desiderati,

4. Rilasciare l’impugnatura e fare ingranare il perno di

regolazione nel disco selettore (B, Fig.57).

ATTE

NZIONE – Con perno ingranato (dopo la

registrazione) l’impugnatura di regolazione

appoggia nuovamente sulla scatola (Fig.58).

Adjusting the hedgetrimmer (Fig.53)

The angle between the hedgetrimmer and the shaft arm

is adjustable through 12 positions from 0° (fully extended)

to 90° (right angle) both up and down (full range of

movement 180°) (Fig.54).

DS 2400HL - BC 240HL: Fore ease of transportation,

the attachment can also be folded back completely and

locked into a position alongside the shaft arm (Fig.55).

WARNING

– Under no circumstances must the

engine be started when the attachment is in the

folded transport position.

Adjustment procedure:

1. Switch o the engine.

2. Pull the angle adjustment handgrip (A, Fig.56) and

twist anticlockwise to disengage the mechanism.

3. Rotate the attachment to the position desired,

selecting the appropriate hole in the disc.

4. Release the handgrip and ensure the catch pin

engages the hole (B, Fig.57).

WARN

ING – With the pin engaged (having made

the adjustment) the handgrip should come to

rest on the housing as before (Fig.58).

Réglage de l’accessoire taille-haies (Fig.53)

Il est possible de déplacer l’angle du taille-haies sur 12

positions par rapport au tube de transmission, de 0°

(extension complète) à 90° (angle droit), aussi bien vers

le haut que vers le bas (excursion complète de 180°)

(Fig. 54).

DS 2400HL - BC 240HL: Il est également possible de

replier l’accessoire sur le tube de transmission (Fig.55)

pour en faciliter le transport en le bloquant dans cette

position.

ATTENTION

- Il est absolument interdit de démarrer

le moteur lorsque l’accessoire est replié en position

de transport.

Séquence de réglage :

1. Arrêter le moteur,

2. Tirer sur la poignée de réglage angulaire (A, Fig.56)

et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une

montre pour dégager le mécanisme,

3. Tourner l’accessoire jusqu’à la position choisie,

4. Relâcher la poignée et enclencher le pivot de réglage

dans le disque sélecteur (B, Fig.57).

ATTE

NTION - Lorsque le pivot est enclenché

(après le réglage), la poignée de réglage repose

de nouveau sur le carter (Fig.58).

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UTILIZZO USE UTILISATION

TECNICA OPERATIVA

Tagliare prima i due lati della siepe ed infi ne la parte

superiore. Utilizzare un avanzamento lento, in modo

particolare se si tagliano siepi molto folte. Se la siepe

necessita di una sfrondatura forte, tagliare in modo

graduale con più passate.

Taglio verticale: Tagliare con movimento ad arco dal

basso verso l’alto e viceversa, usando ambedue i lati

delle lame (Fig. 61).

Taglio orizzontale: Per ottenere la migliore qualità

di taglio inclinare la lama (5÷10°) nella direzione del

movimento di taglio (Fig. 62).

Taglio sopra testa: utilizzando il tagliasiepi (Fig.63)

spostare il tagliasiepi oltre la testa e muoverlo a destra e

a sinistra, ottenendo un grande raggio d’azione, anche

in altezza.

ATTENZIONE - Non buttare i resti di taglio nel

contenitore dei ri uti domestici (Fig.64). Possono

essere utilizzati per compostaggio.

ATTENZIONE! - Seguire sempre le norme di

sicurezza. Il tagliasiepi deve essere utilizzato

solamente per tagliare siepi o piccoli arbusti.

È proibito applicare alla presa di forza del

tagliasiepi utensili o applicazioni che non siano

quelli indicati dal costruttore. Non impiegarlo

per la potatura alberi o per tagliare erba.

HEDGE TRIMMING TECHNIQUES

Trim sides of a hedge fi rst, and then the top. Cut

slowly, specially with thick hedges. If the hedge needs

trimming back hard, proceed gradually, making a

succession of shallow cuts rather than attempting a

single deep cut.

Vertical cut: Use an arcing cut from the bottom

upwards, then downwards, to use both sides of the

blades (Fig. 61).

Horizontal cut: In order to get the best cutting results,

slightly tilt the blade (5÷10°) towards the cutting

direction (Fig. 62).

Overhead cut: using the attachment hedgetrimmer

(Fig.63), elevate the blade to the required height and cut

as appropriate, sweeping left and right in a wide arc.

WARNING - Clippings can be composted: do not

throw them into household refuse bins (Fig.64).

WARNING! - Always follow the safety

precautions. The hedgetrimmer must only

be used to trim hedges or small bushes. It is

forbidden to cut other types of material. Do not

use the hedgetrimmer as a lever to lift, move or

break objects, nor lock it on fi xed supports. It

is forbidden to apply tools or applications that

are not the ones indicated by the manufacturer

onto the hedgetrimmer’s power take-off. Do

not use it for pruning trees or cutting grass.

TECHNIQUE D’UTILISATION

Couper d’abord les deux côtés de la haie et enfi n la

partie supérieure. Si vous taillez des trop épaisses,

nous vous conseillons d’avancer lentement lors de la

coupe. Si la haie nécessite d’un élagage important, la

tailler graduellement en e ectuant plusieurs passages.

Taille verticale: Tailler dans un mouvement en arc

de cercle de bas en haut et vice versa, en utilisant les

deux côtés des lames (Fig. 61).

Coupe horizontale: Pour obtenir un rendement

optimal de votre machine, inclinez-la (5÷10°) dans le

sens de la coupe (Fig. 62).

Coupe par le haut: utiliser le taille-haies (Fig.63), le

déplacer au-dessus de la tête et le diriger à droite et à

gauche pour obtenir un grand rayon d’action, même

en hauteur.

ATTENTION ! - Ne pas jeter l’herbe ou les branches

coupées dans les ordures domestiques (Fig.64).

Elles seront utiles comme compost.

ATTENTION! - Respectez toujours les normes de

sécurité. Le taille-haies ne doit être utilisé que

pour tailler des haies ou de petits arbustes. ll

est interdit de tailler autre chose. N’utilisez pas

le taille-haies comme levier pour lever, déplacer

ou fendre des objets et ne le bloquez pas sur

des supports fixes. Il est interdit d’appliquer

à la prise de force du taille-haies des outils

ou des applications autres que ceux qui sont

indiqués par le constructeur. Ne l’utilisez pas

pour élaguer les arbres ni pour tondre l’herbe.

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MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN

ATTENZIONE! – Durante le operazioni di manutenzione

indossare sempre i guanti protettivi. Non e ettuare

le manutenzioni con motore caldo.

FILTRO ARIA

Ogni 8-10 ore di lavoro, togliere il coperchio (A, Fig. 68), pulire

il  ltro (B). Pulire con sgrassante Emak cod. 001101009A, lavare

con acqua e so are a distanza con aria compressa dall'interno

verso l'esterno. Sostituire se sporco o danneggiato. Un  ltro

intasato causa un funzionamento irregolare del motore,

aumentandone il consumo e diminuendone la potenza.

FILTRO CARBURANTE

Veri care periodicamente le condizioni del  ltro car bu ran te.

Un  ltro sporco provoca di coltà di av via men to e diminuisce

le prestazioni del motore. Per e ettuare la pulizia del  ltro,

estrarlo dal foro riem pi men to car bu ran te; in caso di sporcizia

eccessiva, provvedere alla sua so sti tu zio ne, (Fig. 69).

MOTORE

Pulire periodicamente le alette del cilindro con pen nel lo o

aria com pres sa (Fig. 70). L'accumulo di im pu ri tà sul cilindro

può pro vo ca re surriscaldamenti dan no si per il fun zio na men to

del motore.

Pulire anche la griglia di ra reddamento (Fig.74) con aria

compressa o pennello.

CANDELA

Periodicamente si raccomanda la pulizia della can de la e il

con trol lo della distanza degli elettrodi (Fig. 71). Utilizzare

candela NGK CMR7H o di altra marca di grado termico

equivalente.

RIDUTTORE LAME

Veri care il livello del grasso ogni 20 ore lavorative (Fig. 72).

Se necessario, aggiungere 15÷20 g di grasso al bisolfuro di

molibdeno Efco cod. 4173238B ed Oleo-Mac cod. 001000677B.

RIDUTTORE ANGOLARE

Veri care il livello del grasso ogni 50 ore lavorative (Fig. 73).

Se necessario, aggiungere 5÷10 g di grasso al bisolfuro di

molibdeno Efco cod. 4173238B ed Oleo-Mac cod. 001000677B.

WARNING! – Always wear pro tec tive gloves dur ing

maintenance operations. Do not carry out maintenance

with the engine hot.

AIR FILTER

Every 8-10 working hours, remove the cover (A, Fig. 68), clean

the  lter (B). Clean with Emak degreaser p/n 001101009A, rinse

with water and blast dry with compressed air, not too close,

blowing from the inside outwards. The engine runs irregularly

if the  lter is clogged, with consequent higher consumption

and lower performance.

FUEL TANK

Check fuel  lter periodically. A dirty  lter can cause di cult

starting and lower engine performance. To clean  lter proceed

as follows: remove it from fuel  lling hole. Replace it (Fig. 69)

if too dirty.

ENGINE

Clean cylinder  ns (Fig. 70) with a brush or compressed air

periodically. Dangerous overheating of engine may occur due

to impurities on the cylinder.

Also clean the cooling grille (Fig.74) with compressed air or

a brush.

SPARK PLUG

Clean spark plug and check electrode distance periodically

(Fig. 71). Use NGK CMR7H or of other brand with the same

thermal grade.

BLADE GEARBOX

Re ll gear housing every 20 working hours (Fig. 72). If necessary,

add 15÷20 g grease with molybdenum bisulphide Efco part.

n° 4173238B and Oleo-Mac part. n° 001000677B.

ANGLE DRIVE

Re ll gear housing every 50 working hours (Fig. 73). If necessary,

add 5÷10 g grease with molybdenum bisulphide Efco part. n°

4173238B and Oleo-Mac part. n° 001000677B.

ATTENTION! – Durant les opérations d’entretien et de

maintenance, porter toujours des gants de protection.

Ne pas e ectuer les entretiens avec un moteur chaud.

FILTRE A AIR

Toutes les 8-10 heures de travail, ôtez le couvercle (A, Fig. 68),

nettoyez le  ltre (B). Nettoyer avec du dégraissant Emak cod.

001101009A, laver avec de l'eau et sou er à distance avec de l'air

comprimé de l'intérieur vers l'extérieur. Remplacer s'il est contaminé

ou endommagé. Un  ltre obstrué provoque un fonctionnement

irrégulier du moteur qui en augmente la consommation et en

diminue la puissance.

FILTRE DU CARBURANT

Véri er régulièrement les conditions du  ltre du carburant. Un

 ltre sale entraîne des di cultés de démarrage et diminue les

performances du moteur.

Pour nettoyer le  ltre, le sortir par l'ori ce de ravitaillement en

carburant; dans le cas où il serait excessivement sale, le remplacer

(Fig. 69).

MOTEUR

Nettoyer régulièrement les ailettes du cylindre avec de l'air comprimé

(Fig. 70). L'accumulation d'impuretés sur le cylindre peut provoquer

des surchau es nuisibles au bon fonctionnement du moteur.

Nettoyer également la grille de refroidissement (Fig.74) au jet d’air

comprimé ou avec un pinceau.

BOUGIE

Il est recommandé de nettoyer régulièrement la bougie et de

contrôler la distance entre les électrodes (Fig. 71). Utiliser une bougie

NGK CMR7H ou autre marque avec degré thermique équivalent.

REDUCTEUR LAMES

Véri er le niveau de la graisse toutes les 20 heures ( g. 72). Si

nécessaire, introduire 15÷20 g de la graisse au bisolfure de

molybdene Efco part. n° 4173238B et Oleo-Mac part. n° 001000677B.

REDUCTEUR ANGULAIRE

Véri er le niveau de la graisse toutes les 50 heures ( g. 73). Si

nécessaire, introduire 5÷10 g de la graisse au bisolfure de molybdene

Efco part. n° 4173238B et Oleo-Mac part. n° 001000677B.

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Italiano English Français

MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN

MARMITTA (Fig. 76)

ATTENZIONE – Questa marmitta è dotata di

catalizzatore, necessario al motore per essere

conforme con i requisiti sulle emissioni. Non

modificare o rimuovere mai il catalizzatore: se fate

questo, violate la legge.

ATTENZIONE – Le marmitte dotate di

catalizzatore diventano molto calde durante

l’uso e rimangono così per molto tempo dopo

l’arresto del motore. Questo avviene anche

quando il motore è al minimo. Il contatto può

causare bruciature della pelle. Ricordatevi il

rischio d’incendio!

CAUTELA – Se la marmitta è danneggiata

deve essere sostituita. Se la marmitta è

frequentemente ostruita, può essere un segnale

che il rendimento del catalizzatore è limitato.

ATTENZIONE – Non utilizzate il tagliasiepe

se la marmitta è danneggiata, manca o è

stata modificata. L’uso di una marmitta non

sottoposta a manutenzione adeguata aumenta

il rischio d’incendio e perdita dell’udito.

MUFFLER (Fig. 76)

WARNING – This muffler incorporates a catalytic

converter, needed in order to ensure the engine

complies with current emissions standards.

Never attempt to modify or remove the catalytic

converter: in doing so, you will be breaking the law.

WARNING – Mufflers with catalytic converters

become very hot during operation, and retain

heat for a long time after the engine has been

stopped. This is the case even with the engine

idling. Contact can burn the skin. Always

remember the potential fire risk!

CAUTION – If the muffler is damaged, it must

be replaced. If the muffler frequently becomes

blocked, this could be an indication that the

efficiency of the catalytic converter is limited.

WARNING – Do not use the hedge trimmer if

the muffler is damaged or missing, or has been

altered in any way. Operating the machine with

an improperly maintained muffler will increase

the risk of fire and hearing loss.

TUYAU D'ÉCHAPPEMENT (Fig. 76)

ATTENTION – Ce pot d'échappement est doté d'un

catalyseur ce qui assure au moteur la conformité

aux conditions sur les émissions requises. Ne

jamais modifier ni déposer le catalyseur : tout

modification est une violation à la loi.

ATTENTION – Les pots d'échappement dotés

de catalyseur deviennent très chauds durant

l’utilisation et restent ainsi longtemps

après avoir éteint le moteur. Cette situation

se présente même lorsque le moteur tourne

au ralenti. Vous risquez de vous brûler en le

touchant. Risque d’incendie!

PRÉCAUTION – Si le pot d'échappement est

endommagé il doit être remplacé. S'il se bouche

fréquemment, le rendement du catalyseur s'en

trouve réduit.

ATTENTION – Ne pas utiliser le taille-haies si

le pot est endommagé, absent ou modifié. Un

silencieux mal entretenu augment le risque

d’incendie et de perte auditive.

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80 81

H – Vite registro massimo

L – Vite registro minimo

T – Regime minimo

H – Hight speed adjustment screw

L – Low speed needle

T – Idle adjustment screw

H – Vis de réglage

L – Pointeau de réglage du gicleur de ralenti

T – Vis de réglage du régime de ralenti

H – Stellschraube der Vollgasdüse

L – Leerlauf-Nadel

T – Einstellschraube für Leerlauf

H – Tornillo reg. máximo

L – Tornillo reg. mínimo

T – Regimen mínimo

H = Skrutka maximálneho nastavenia

L = Skrutka minimálneho nastavenia

T = Skrutka nastavenia voľnobežných otáčok

Italiano English Français

MANUTENZIONE - TRASPORTO MAINTENANCE - TRANSPORTION ENTRETIEN - TRANSPORT

Non usare carburante (miscela) per operazioni di pulizia.

CARBURATORE

Prima di e ettuare la regolazione del carburatore, pulire il  ltro

dell'aria (C, Fig. 80) e riscaldare il motore.

Questo motore è progettato e costruito in conformità all’applicazione

delle direttive 97/68/EC, 2002/88/EC e 2004/26/EC. Il carburatore

(Fig. 81) è progettato per permettere solo regolazioni delle viti

L e H in un campo di 1/4 di giro. Il campo di regolazione possibile,

delle viti L e H, di ± 1/8 di giro è predeterminato dal costruttore e non

è possibile modi carlo.

ATTENZIONE - Non forzare le viti fuori del campo di

regolazione possibile!

La vite del regime minimo T è regolata in modo che vi sia un buon

margine di sicurezza fra il regime del minimo e il regime d’innesto

della frizione.

La vite L deve essere regolata in modo che il motore risponda

prontamente alle brusche accelerazioni e abbia un buon

funzionamento al minimo.

La vite H deve essere regolata in modo che il motore possa disporre

della massima potenza durante la fase di taglio.

ATTENZIONE: Con motore al minimo (2800-3000 g/min)

il dispositivo di taglio non deve muoversi. Vi con si gliamo

di fare e et tua re le regolazioni di carburazione al Vostro

Ri ven di to re o O ci na au to riz za ta.

ATTENZIONE: Variazioni climatiche ed altimetriche

pos so no pro vo ca re al te ra zio ni alla carburazione.

TRASPORTO (Fig. 84-85-86-87)

Se dovete trasportare il tagliasiepi, fermare il motore e mettere il

coprilama.

DS 2400 HL - BC 240 HL: Ripiegare l’accessorio sul tubo di

trasmissione per facilitarne il trasporto bloccandolo nella apposita

posizione. Per quest’ultima operazione vedi istruzioni pag.32.

ATTENZIONE – Per il trasporto della macchina su veicolo

accertarsi del corretto e robusto fissaggio sul veicolo tramite

cinghie. La macchina va trasportata in posizione orizzontale,

con il serbatoio vuoto, assicurandosi inoltre che non vengano

violate le vigenti norme di trasporto per tali macchine.

Never use fuel for cleaning operations.

CARBURETOR

Before adjusting the carburetor, clean the air  lter (C, Fig. 80) and

warm up the engine.

This engine is designed and manufactured in order to comply with

the applicable 97/68/EC, 2002/88/EC and 2004/26/EC Directive. The

carburettor (Fig. 81) is designed to allow adjustment only of

screws L and H, through one quarter turn. The quarter round the

hall range admissible for L and H ± 1/8 screws is determined by the

manufacturer and you can not modify it.

WARNING! - Don’t try to force the screws outside the range!

Idle screw T is adjusted in order to ensure a good safety margin

between idle running and clutch engagement.

Screw L must be adjusted so that the engine promptly responds to

sharp accelerations and gives good idle operation.

Screw H must be adjusted so that the engine gives maximum power

during the cutting phase.

WARNING: When the engine is idling (2800-3000 rpm) the

blades must not turn. We recommend that you have the

dealer or an authorised mechanic carry out any carburetor

adjustments.

WARNING: Weather conditions and altitude may a ect

carburation.

TRANSPORTATION (Fig. 84-85-86-87)

When you walk with your hedge trimmers, turn o the engine and

put on the blade guard.

DS 2400 HL - BC 240 HL: For ease of transportation, fold the

attachment back onto the shaft arm and lock in position. The

transport position is illustrated in page 32.

WARNING – When transporting the machine in a vehicle,

ensure that it is properly secured using belts. The machine

should be transported in a horizontal position with the tank

empty, ensuring compliance with applicable regulations for

transport of such machines.

N’utilisez pas de carburant (mélange) pour les opérations de

nettoyage.

CARBURATEUR

Avant d'e ectuer le réglage du carburateur, nettoyer le  ltre à air

(C, Fig. 80) et faire chau er le moteur.

Ce moteur est conçu et réalisé conformément aux directives

97/68/EC, 2002/88/EC et 2004/26/EC. Le carburateur (Fig. 81) est

conçu pour permettre de régler uniquement les vis L et H sur

1/4 de tour. La plage de réglage possible des vis L et H sur un ± 1/8

de tour est prédéterminée par le constructeur et ne peut en aucun

cas être modi ée.

ATTENTION! – Ne pas forcer sur les vis au-delà de la plage

de réglage autorisée!

La vis de ralenti T est réglée de façon à laisser une bonne marge de

sécurité entre le régime de ralenti et le régime d’embrayage.

La vis L doit être réglée de façon à ce que le moteur réponde

promptement aux accélérations brusques et qu’elle permette un

bon fonctionnement au ralenti. La vis H doit être réglée de façon à

ce que le moteur puisse disposer de la puissance maximale pendant

la coupe.

ATTENTION: Le lames ne doit pas tourner quand le moteur

est au ralenti (2800-3000 tours/min). Nous vous conseillons

de faire régler la car bu ra tion à votre re ven deur ou dans un

atelier autorisé.

ATTENTION: Des variations climatiques et altimétriques

peuvent provoquer des variations de carburation.

TRANSPORT (Fig. 84-85-86-87)

Pour le transport, le moteur doit être imperativement arreté et

protège-lame mis.

DS 2400 HL - BC 240 HL: Replier l’accessoire sur le tube de

transmission pour en faciliter le transport en le bloquant dans cette

position. Pour cette dernière opération, voir instructions page 32.

ATTENTION! - Pour transporter la machine sur un véhicule,

s’assurer qu’elle est fixée correctement sur le véhicule à l’aide

de sangles. Transporter la machine en position horizontale,

réservoir vide, et s’assurer également que les consignes pour

le transport de ce genre de machines ont été respectées.

La page charge ...

88 89

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MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN

LAME (Fig.88)

Di tanto in tanto smontare il dado (1) e la vite (2) e pulire

dalle incrostazioni.

ATTENZIONE! – Si raccomanda di serrare bene le viti

lame. Il gruppo lame è concepito per recuperare

automaticamente il gioco tra le lame stesse.

AFFILATURA (Fig. 89)

Condurre la lima affilatrice oppure il grano abrasivo sempre

ad un angolo di 45° rispetto al piano lama, ed inoltre:

• Affilare sempre verso lo spigolo tagliente;

• Fare attenzione che la lima tagli solo nell’andata, sollevarla

nel ritorno;

• Eliminare la bava dalla lama con una pietra per affilare;

• Asportare pochissimo materiale;

• Prima di rimontare le lame affilate, eliminare la limatura e

ingrassare le lame stesse.

Non cercare di affilare una lama usurata. Portarla ad un

centro assistenza autorizzato o sostituirla.

MANUTENZIONE STRAORDINARIA

È opportuno, a fine stagione se con uso intenso, ogni due

anni con uso normale provvedere ad un controllo generale

da eseguirsi con un tecnico specializzato della rete di

assistenza.

ATTENZIONE! – Tutte le operazioni di manutenzione

non riportate sul presente manuale devono essere

effettuate da un’officina autorizzata. Per garantire un

costante e regolare funzionamento del tagliasiepe,

ricordate che le eventuali sostituzioni delle parti di

ricambio dovranno essere effettuate esclusivamente

con RICAMBI ORIGINALI.

Eventuali modifiche non autorizzate e/o l’uso di

accessori non originali possono causare lesioni gravi

o mortali all’operatore o a terzi.

BLADES (Fig. 88)

Occasionally disassemble and clean screw and nut (1 and 2).

WARNING! – Make sure that the blade bolts are well

tightened. The blade assembly is designed to

automatically compensate for any play between the

blades.

SHARPENING (Fig. 89)

Always keep the file or sharpener at an angle of 45° to the

blade, and:

• Always grind in the direction of the cutting edge;

• Files cut only in one direction; lift the file from the blade

when returning to start a new pass;

• Remove all burr from the edge of the blade with a slip

stone;

• Remove as little material as possible;

• Before refi tting the sharpened blades, remove filings and

then apply grease.

Do not try to sharpen a damaged blade: change it or take it

to a Service dealert.

EXTRA MAINTANANCE ADVISABLE

It is advisable to inspect the machine by a specialized

technician at an authorized service network at the end of

season, if used intensively, and every two years if with

normal use.

WARNING! – Any maintenance operations not

specifically dealt with in this manual must be carried

out by an authorised service centre. To ensure that

your hedgetrimmer continues to function correctly, use

only ORIGINAL REPLACEMENT PARTS.

Any unauthorized changes and/or use of non-

original replacement parts may result in serious

injury or death to the operator or third parties.

LAMES (Fig. 88)

De temps en temps nous vous préconisons de demonter et

de nettoyer l’écrou (1) et la vis (2).

ATTENTION! – Il est recommandé de bien serrer les

vis des lames. Le groupe des lames prévoit le

rattrapage automatique du jeu de fonctionnement

des lames.

AIGUISAGE (Fig. 89)

Toujours tenir la lime d’aiguisage ou le grain abrasif en

maintenant un angle de 45° par rapport à la surface de la

lame, et en outre:

• Toujours aiguiser vers le côté tranchant;

• Veiller à ce que la lime coupe seulement à l’aller, la

soulever au retour;

• Éliminer les bavures de la lame à l’aide d’une pierre à

aiguiser;

• Enlever très peu de matière;

• Avant de remonter les lames aiguisées, éliminer la limaille

et graisser les lames.

Surtout ne pas aff uter une lame usagée; il est préferable de

contacter un agent agrée ou bien de changer votre lamier.

ENTRETIEN EXCEPTIONNEL

À la fin de la saison, si l'appareil a fait l'objet d'un usage

intense, ou tous les deux ans en cas d'usage normal, faites

contrôler l'appareil par un technicien spécialisé du réseau

d'assistance.

ATTENTION! – Les opérations de maintenance et

d’entretien non reprises dans le présent manuel

devront être effectuées par un agent agréé. Pour

garantir le fonctionnement régulier de le taille-haies, on

veillera à ce que les remplacements éventuels de pièces

détachées soient effectués exclusivement avec des

PIÈCES DE RECHANGE D’ORIGINE.

Toute modification non autorisée et/ou utilisation

d'accessoires non originaux peut entraîner des

blessures graves ou mortelles à l'opérateur ou à des

tiers.

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Efco BC 240 H Le manuel du propriétaire

Marque: Efco

Modèle: BC 240 H

Catégorie: Taille-haies électriques

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