NOCO G7200 Mode d'emploi

Marque: NOCO

Modèle: G7200

Taper: Mode d'emploi

Ce manuel convient également à

Genius G7200

La page charge ...

3332

G7200

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Français

Manuel du propriétaire et guide de

l’utilisateur en français

3534

G7200

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Français

AVERTISSEMENT

BIENVENUE !

Merci d'avoir acheté le NOCO

Genius G7200. CONSERVER

CES INSTRUCTIONS. Ce

manuel du propriétaire et ce

guide de l'utilisateur contiennent

des instructions de sécurité et

de fonctionnement importantes

relatives au modèle G7200.

Risque de BLESSURES GRAVES, VOIRE

MORTELLES.

RISQUE DE CHOCS ÉLECTRIQUES,

D'EXPLOSION, D'INCENDIE ET DE

DOMMAGES OCULAIRES.

SE PROTÉGER ET PROTÉGER AUTRUI.

Avant l'utilisation, LIRE ET COMPRENDRE

les instructions du fabricant, le manuel de

l'opérateur et le guide de l'utilisateur.

Le non-respect et la non-compréhension

de ces informations peuvent causer des

BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES.

NE PAS RETIRER OU COUVRIR CES

INFORMATIONS.

CONTENU DE LA BOÎTE :

• Chargeur G7200

• Connecteurs à bride de

batterie

• Connecteurs à cosse à anneau

• Manuel du propriétaire et

guide de l'utilisateur

• Carte d'enregistrement du

produit

COORDONNÉES DE NOCO GENIUS

À propos de nos produits

Pour toute question concernant nos

produits, merci de contacter le soutien

technique à :

Téléphone : 1.800.456.6626

Courriel : support@geniuschargers.com

Ce manuel propose aussi des conseils pour

le dépannage. Voir la section intitulée «

Dépannage ». Des conseils de dépannage

sont également disponibles en ligne à

l'adresse :

geniuschargers.com/troubleshooting

À propos de nos produits

NOCO Genius est une marque

de Wicked Smart Battery

Chargers développée par The

NOCO Company.

THE NOCO COMPANY

23200 Commerce Park

Cleveland, OH 44122-5921

États-Unis d'Amérique

Heures d'ouverture :

de 8 h à 17 h (heure normale de

l'Est) du lundi au vendredi

CONTENU

SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS

PRÉCAUTIONS PERSONNELLES

AVANT LA CHARGE

PLACEMENT DU CHARGEUR DE BATTERIE

MONTAGE DU CHARGEUR DE BATTERIE

UTILISATION DU G7200

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES BATTERIES

MODES DE CHARGE

CONNEXION À LA BATTERIE

DÉBUT DE LA CHARGE

UTILISATION DU MODE 13.6V SUPPLY

UTILISATION DU MODE 16V BOOST

INTERFACE UTILISATEUR

PRÉSENTATION DES CARACTÉRISTIQUES

ÉTAPES DE CHARGE

DURÉES DE CHARGE

ENTRETIEN

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

DÉPANNAGE

GARANTIE LIMITÉE

ENREGISTREMENT DU CHARGEUR DE BATTERIE

Manual del usuario y guía de usuario en español

3736

G7200

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Français

SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS

RISQUE DE DOMMAGE OCULAIRE

LES BATTERIES PEUVENT EXPLOSER ET

PROJETER DES DÉBRIS.

L'ACIDE DES BATTERIES PEUT IRRITER

LES YEUX.

PORTER UNE PROTECTION OCULAIRE

LORS DE L'UTILISATION DU CHARGEUR.

ÉVITER LE CONTACT AVEC LES YEUX

ET SE LAVER LES MAINS APRÈS AVOIR

UTILISÉ LE CHARGEUR.

EN CAS DE CONTACT OCULAIRE, RINCER

LA ZONE AFFECTÉE À GRANDE EAU.

AVERTISSEMENT

RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS

IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER À PROXIMITÉ D'UNE

BATTERIE AU PLOMB-ACIDE. LES BATTERIES GÉNÈRENT DES

GAZ EXPLOSIFS DURANT LEUR FONCTIONNEMENT NORMAL.

POUR CETTE RAISON, IL EST ESSENTIEL DE SUIVRE LES

INSTRUCTIONS À CHAQUE FOIS QUE LE CHARGEUR EST

UTILISÉ.

Pour réduire les risques d'explosion de la batterie, suivre ces

instructions et celles publiées par le fabricant de la batterie

et le fabricant de tout équipement utilisé à proximité de la

batterie. Consulter les mises en garde indiquées sur ces

produits et sur le moteur.

SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE

LE CHARGEUR EST UN APPAREIL ÉLECTRIQUE QUI PEUT

CAUSER DES CHOCS ÉLECTRIQUES ET DE GRAVES

BLESSURES.

NE PAS COUPER LES CORDONS ÉLECTRIQUES.

NE PAS IMMERGER LE CHARGEUR DANS L'EAU OU LE

MOUILLER.

RISQUE D'EXPLOSION

DES BATTERIES NON SURVEILLÉES, NON COMPATIBLES

OU ENDOMMAGÉES PEUVENT EXPLOSER SI ELLES SONT

UTILISÉES AVEC LE CHARGEUR.

NE PAS LAISSER LE CHARGEUR SANS SURVEILLANCE

LORSQU'IL EST UTILISÉ.

NE PAS TENTER DE CHARGER DES BATTERIES

ENDOMMAGÉES OU GELÉES.

UTILISER UNIQUEMENT LE CHARGEUR AVEC LES BATTERIES

ET À LA TENSION RECOMMANDÉES.

UTILISER UNIQUEMENT LE CHARGEUR DANS DES ZONES

BIEN VENTILÉES.

LES BORNES ET COSSES DE BATTERIE, AINSI QUE LES ACCESSOIRES ASSOCIÉS,

CONTIENNENT DES PRODUITS CHIMIQUES, INCLUANT LE PLOMB, QUE L'ÉTAT DE

CALIFORNIE CONSIDÈRE ÊTRE À L'ORIGINE DE CANCERS, DE MALFORMATIONS

CONGÉNITALES ET D'AUTRES TROUBLES DE L'APPAREIL REPRODUCTEUR.

TOUJOURS SE LAVER LES MAINS APRÈS AVOIR MANIPULÉ CES PRODUITS.

DANGER

AVERTISSEMENT

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

RISQUE D'INCENDIE

LE CHARGEUR EST UN APPAREIL ÉLECTRIQUE QUI ÉMET DE

LA CHALEUR ET PEUT CAUSER DES BRÛLURES.

NE PAS COUVRIR LE CHARGEUR.

NE PAS FUMER OU UTILISER UNE AUTRE SOURCE

D'ÉTINCELLE ÉLECTRIQUE OU D'INCENDIE LORS DE

L'UTILISATION DU CAHRGEUR.

ÉLOIGNER LE CHARGEUR DES MATIÈRES COMBUSTIBLES.

3938

G7200

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Français

NE PAS UTILISER DE RALLONGE sauf si c'est absolument nécessaire.

L'utilisation d'une rallonge inadéquate peut causer un risque d'incendie et de

choc électrique, et provoquer des dégâts matériels, des blessures ou la mort. Si

une rallonge doit être utilisée, s'assurer que :

1.) Le numéro, la taille et la forme des broches sur la che de la rallonge

sont identiques à ceux de la che du cordon c.a. du chargeur.

2.) La rallonge est correctement câblée et en bon état électrique.

3.) Le calibre des ls est conforme aux spécications du tableau 1 ci-dessous :

CALIBRE AWG MINIMUM RECOMMANDÉ DES

RALLONGES POUR CHARGEURS DE BATTERIE

TABLEAU 1 :

TENSION D'ENTRÉE

ALTERNATIVE AMPÈRES*

Égal ou

supérieur à

mais

inférieur à

(7.6)

100

(30.5)

(15.2)

150

(45.6)

CALIBRE AWG DU CORDON

Longueur du cordon, pieds (m)

*Si a tension d'entrée nominale d'un chargeur est donnée en watts plutôt qu'en ampères,

l'ampérage correspondant doit être déterminé en divisant le wattage par la tension nominale,

par exemple :

1250 W/125 V = 10 A

SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS

PRUDENCE

Ne pas exposer le chargeur à la pluie ou à la neige.

L'utilisation d'un accessoire non recommandé ou vendu par le fabricant

du chargeur de batterie peut entraîner des risques d'incendie, de chocs

électriques ou de blessures.

Pour réduire les risques de dommages à la che et au cordon électrique,

tirer sur la che et non pas sur le cordon pour débrancher le chargeur.

Ne pas utiliser le chargeur si le cordon ou la che sont endommagés, et

remplacer ces derniers immédiatement.

Ne pas utiliser le chargeur s'il a été soumis à un fort impact, a chuté ou a

été autrement endommagé ; le faire réviser par un technicien d'entretien

qualié.

Ne pas démonter le chargeur ; l'entretien ou la réparation doivent être

effectués par un technicien d'entretien qualié. Un remontage incorrect

peut causer des risques de chocs électriques ou d'incendie.

Pour réduire les risques de chocs électriques, débrancher le chargeur de

la prise avant d'en faire l'entretien ou de le nettoyer. La désactivation des

commandes ne réduit pas ces risques.

SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS

4140

G7200

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Français

• Si nécessaire, nettoyer les bornes de la batterie. Veiller à éviter que la rouille et

d'autres débris entrent en contact avec la peau ou les yeux.

• Si la batterie n'est pas scellée, ajouter de l'eau distillée dans chaque élément (si

nécessaire) jusqu'à ce que la solution d'acide de la batterie atteigne le niveau spécié

par le fabricant de la batterie. Ne pas trop remplir. Pour les batteries sans capuchons

d'éléments, tels que les batteries au plomb-acide à régulation par soupape, suivre

avec soin les instructions de charge du fabricant.

• Avant la charge, lire avec soin les précautions spéciques et les taux de charge

recommandés du fabricant de la batterie.

• Déterminer la tension de la batterie en consultant le manuel du propriétaire du

véhicule et en s'assurant que le mode de charge est réglé à la tension correcte.

• Ne brancher et ne débrancher les câbles de sortie c.c. qu'une fois que le chargeur de

batterie est en mis en mode de VEILLE (STANDBY) et que le cordon c.a. est débranché

de la prise électrique. Ne jamais laisser les connecteurs à bride ou à cosse à anneau

de la batterie se toucher.

PLACEMENT DU CHARGEUR DE BATTERIE

• Placer le chargeur de batterie aussi loin que possible de la batterie.

• Ne jamais placer le chargeur de batterie directement au-dessus de la batterie ; les

gaz dégagés par la batterie causeraient une corrosion et des dommages à batterie.

• Lors de la mesure de la densité spécique de l'électrolyte ou du remplissage de la

batterie, ne jamais laisser l'acide de batterie entrer en contact avec le chargeur de

batterie.

• Ne pas utiliser le chargeur de batterie dans une zone fermée ou à ventilation

restreinte.

• Ne pas poser une batterie sur le chargeur de batterie.

MONTAGE DU CHARGEUR DE BATTERIE

Le modèle G7200 est muni de deux (4) trous de montage externe dans le boîtier

du chargeur de batterie. Ces trous de montage externes peuvent être utilisés pour

monter le chargeur de batterie de façon permanente dans un emplacement désiré

pour charger les batteries. Lorsque le chargeur de batterie est monté de façon xe, ne

pas oublier de considérer la distance entre la batterie et le chargeur. La longueur du

câble du chargeur de batterie avec les connecteurs à bride ou à cosse à anneau est

d'environ 72 pouces (6 pieds). Laisser un jeu d'au moins 12 pouces (1 pied) dans les

connexions de la batterie. En conséquence, nous recommandons de ne pas allonger

les connexions de batterie de plus de 60 pouces (5 pieds).

SÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONSSÉCURITÉ ET PRÉCAUTIONS

PRÉCAUTIONS PERSONNELLES

PRENDRE LES PRÉCAUTIONS SUIVANTES LORS DE TRAVAUX À

PROXIMITÉ DE BATTERIES AU PLOMB-ACIDE :

• Une personne doit se trouver à portée de voix ou à proximité pour venir à l'aide en

cas d'accident.

• Prévoir de l'eau fraîche et du savon en quantité sufsante et à proximité en cas de

contact de l'acide de batterie avec la peau, les vêtements ou les yeux.

• Porter une protection oculaire intégrale et des vêtements de protection. Éviter de se

toucher les yeux lors de travaux à proximité d'une batterie. Si de l'acide de batterie

touche la peau ou les vêtements, laver immédiatement ces derniers avec du savon et

de l'eau. Si de l'acide pénètre dans un œil, rincer immédiatement l'œil avec de l'eau

froide courante pendant au moins dix (10) minutes et obtenir une assistance médicale

dès que possible.

• Faire preuve d'une prudence supplémentaire lorsque des outils métalliques sont

utilisés autour d'une batterie. Si un outil métallique chute près d'une batterie, il

peut causer une étincelle ou un court-circuit entre les cosses de la batterie et une

quelconque autre pièce métallique. Ceci pourrait causer un risque de choc électrique

dangereux, d'incendie, voire même d'explosion, pouvant causer des dégâts matériels,

des blessures graves ou la mort.

• Ne jamais fumer ou permettre la présence d'une étincelle ou d'une amme nue à

proximité de la batterie ou du moteur.

• Retirer tout article métallique personnel, tel que bagues, bracelets, colliers et

montres, lors de travaux sur une batterie au plomb-acide. Les batteries au plomb-acide

peuvent produire un courant court-circuité sufsamment puissant pour souder une

bague métallique ou un autre bijou, causant de graves brûlures.

• Ce chargeur de batterie est UNIQUEMENT conçu pour charger des BATTERIES AU

PLOMB-ACIDE. NE PAS UTILISER LE CHARGEUR AVEC LES BATTERIES À ANODE

SÈCHE GÉNÉRALEMENT UTILISÉES DANS LES APPAREILS MÉNAGERS. CES

TYPES DE BATTERIES PEUVENT EXPLOSER ET CAUSER DES DÉGÂTS MATÉRIELS,

DES BLESSURES OU LA MORT.

•NE JAMAIS charger une batterie gelée.

AVANT LA CHARGE

• Pour éviter un arc électrique (ou une étincelle), éteindre ou débrancher tous les

accessoires du véhicule. Toujours retirer d'abord le câble connecté à la borne de

masse de la batterie.

• S'assurer que la zone autour de la batterie est bien ventilée pendant que la batterie

est chargée. Si nécessaire, utiliser un dispositif non métallique pour évacuer le gaz de

la zone.

4342

G7200

geniuschargers.com

Français

Le mode de charge normal (NORM) est pour charger les

batteries à liquide, gel et sans entretien de 24V. Si la chimie

d'une batterie n'est pas établie avec certitude, utiliser le

mode de charge NORM. Une fois sélectionné, un voyant

DEL rouge s'allume.

Le mode de charge COLD/AGM (FROID/AGM) est destiné à

charger les batteries par temps froids et les batteries AGM

(spirale) de 24V. Si la température de la batterie (liquide, gel,

sans entretien ou AGM) est inférieure à 0

C (32

F), utiliser

le mode de charge COLD/AGM (Froid/AGM). Si la chimie

d'une batterie n'est pas établie avec certitude, NE PAS

utiliser ce mode de charge et utiliser le mode de charge

NORM. Une fois sélectionné, un voyant DEL bleu s'allume.

24V NORM

(NORMAL)

28,8V

14-120 Ah

3,6 A (3600 mA)

DEL rouge

24V COLD/AGM

(FROID/AGM)

29,4V

14-120 Ah

3,6 A (3600 mA)

DEL bleue

UTILISATION DU G7200

ASTUCE WICKED SMART

L'ampère-heure (Ah) est l'unité de mesure de la capacité de stockage d'une

batterie. Elle détermine l'ampérage disponible dans une batterie sur une

période de vingt (20) heures. Pour déterminer la quantité d'énergie pouvant

être restituée sur 20 heures, diviser le nombre d'Ah par 20. Par exemple, une

batterie de 100 Ah peut délivrer 5 A pendant 20 heures avant d'être complètement

déchargée (100/20=5).

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

MODE EXPLICATION

MODES DE CHARGE suite

Les modes de charge 13.6V SUPPLY (Alimentation) et 16V BOOST (Charge rapide)

sont des modes de charge hautement spécialisés, comme indiqué par la case grise sur

l'interface utilisateur. Ces modes de charge doivent être utilisés avec PRÉCAUTION.

Il est très important de lire et de comprendre ces modes de charge avant de les

utiliser. Les modes d'alimentation 13.6V SUPPLY et de charge rapide 16V BOOST

sont RÉSERVÉS AUX BATTERIES AU PLOMB-ACIDE. Les modes de charge

d'alimentation 13.6V SUPPLY et de charge rapide 16V BOOST sont expliqués à la

page suivante.

Suite à la page suivante

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES BATTERIES

Les recommandations suivantes sont UNIQUEMENT fournies à titre indicatif. Toujours

consulter les recommandations du fabricant de la batterie pour la charge de la batterie.

Le G7200 est compatible avec tous les types de batteries au plomb-acide de 12V et

24V, y compris les batteries à liquide, gel, sans entretien et AGM (séparateur en bres

de verre absorbantes). Le G7200 peut être utilisé sur des batteries d'une capacité de

14 à 230 Ah (12 V) et de 14 à 120 Ah (24 V). Il peut aussi maintenir toutes les tailles de

batterie de 12 V et 24 V.

MODES DE CHARGE

Le G7200 est équipé de six (6) modes de charge, 12V NORM (Normal), 12V COLD/

AGM (Froid/AGM), 24V NORM, 24V COLD/AGM, 13.6V SUPPLY (Alimentation) et 16V

BOOST (Charge rapide). Avant de sélectionner un mode de charge, il est important de

connaître les différences et l'utilisation de chaque mode. Les modes de charge sont

expliqués ci-dessous :

Le mode de charge normal (NORM) est pour charger les

batteries à liquide, gel et sans entretien de 12 V. Si la chimie

d'une batterie n'est pas établie avec certitude, utiliser le

mode de charge NORM. Une fois sélectionné, un voyant

DEL rouge s'allume.

Le mode de charge COLD/AGM (FROID/AGM) est destiné à

charger les batteries par temps froids et les batteries AGM

(spirale) de 12 V. Si la température de la batterie (liquide,

gel, sans entretien ou AGM) est inférieure à 0

C (32

F),

utiliser le mode de charge COLD/AGM (Froid/AGM). Si

la chimie d'une batterie n'est pas établie avec certitude,

NE PAS utiliser ce mode de charge et utiliser le mode de

charge NORM. Une fois sélectionné, un voyant DEL bleu

s'allume.

12V NORM

(NORMAL)14,4 V

14-230 Ah

7,2 A (7200 mA)

DEL rouge

12V COLD/AGM

(FROID/AGM)

14,7 V

14-230 Ah

7,2 A (7200 mA)

DEL bleue

UTILISATION DU G7200

MODE EXPLICATION

4544

G7200

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Français

CONNEXION À LA BATTERIE

Avant d'effectuer la connexion à la batterie, s'assurer que la che c.a. n'est pas

branchée. NE PAS BRANCHER LA FICHE C.A. DU CHARGEUR DE BATTERIE À UNE

PRISE ÉLECTRIQUE TANT QUE TOUTES LES AUTRES CONNEXIONS N'ONT PAS

ÉTÉ EFFECTUÉES. S'assurer d'avoir identié la polarité des bornes de batterie. La

borne de batterie POSITIVE est généralement indiquée par les lettres ou symboles

POS, P ou +. La borne de batterie NÉGATIVE est généralement indiquée par les lettres

ou symboles NEG, N ou -. En cas de problème pour déterminer la polarité des bornes

de la batterie, voir l'astuce Wicked Smart ci-dessous avant de continuer.

SI LA BATTERIE EST HORS DU VÉHICULE

1.) Brancher le connecteur à bride ou à cosse à anneau POSITIF (rouge) à la borne

POSITIVE (POS, P ou +) de la batterie.

2.) Brancher le connecteur à bride ou à cosse à anneau NÉGATIF (noir) à la borne

NÉGATIVE (NEG, N ou -) de la batterie. Si la polarité a été accidentellement inversée,

un voyant DEL d'ERREUR (orange) s'allume. Le chargeur de batterie est équipé d'une

fonction de sécurité interne pour le protéger des dommages si cette situation a lieu.

Inverser les connexions pour effacer le voyant DEL d'ERREUR et passer à l'étape

suivante.

3.) Brancher la che c.a. du chargeur de batterie dans une prise électrique adaptée. NE

PAS FAIRE FACE À LA BATTERIE LORSQUE CE RACCORDEMENT EST EFFECTUÉ.

4.) Pour débrancher le chargeur de batterie, procéder au débranchement en suivant

une séquence inverse, en désactivant toujours la connexion NÉGATIVE en premier.

UTILISATION DU G7200

ASTUCE WICKED SMART

IDENTIFICATION DES BORNES POSITIVE ET NÉGATIVE DE LA BATTERIE.

La fonction de protection en cas d'inversion de la polarité du G7200 est activée

même si la prise c.a. n'est pas branchée. S'ASSURER QUE LA PRISE C.A. N'EST

PAS BRANCHÉE DANS UNE PRISE. Brancher les connecteurs à bride ou à

cosse à anneau aux bornes de la batterie. Si un voyant DEL d'ERREUR (orange)

s'allume, les connexions de la batterie sont inversées (positif sur négatif et vice-

versa). Si le voyant DEL d'ERREUR (orange) NE S'ALLUME PAS, les connexions

sont correctes. Dans les deux cas, la polarité des bornes de batterie peut être

identiée. S'assurer d'en prendre note.

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

Le mode d'alimentation 13.6V SUPPLY est utilisé pour les

batteries basse tension, la charge de maintien ou comme

source d'alimentation. Le mode de charge d'alimentation

13.6V SUPPLY fournit une tension constante de 13,6 V à 5

A (5000 mA). Pour les batteries basse tension, le mode de

charge d'alimentation 13.6V SUPPLY augmente la tension

de la batterie (indépendamment de la tension de départ)

jusqu'à ce que

le chargeur de batterie puisse effectuer un cycle de charge

normal. Pour des informations concernant les batteries

basse tension, consulter la section « Dépannage ».

Pour la charge de maintien, le mode d'alimentation 13.6V

SUPPLY fournira une charge « ottante » pour des batteries

de capacité supérieure. En tant que source d'alimentation

(SUPPLY), le mode 13.6V SUPPLY peut être utilisé pour

alimenter un équipement nécessitant 13,6 V à 5 A (5000

mA). Ce mode a une caractéristique de protection en cas

de surcharge à 6 A (6000 mA) max. Le mode 13.6V SUPPLY

peut aussi être utilisé en tant que source d'alimentation

pour fonctionner comme une batterie

lors du remplacement d'une batterie. Une fois sélectionné,

un voyant DEL rouge s'allume. RÉSERVÉ À UNE

UTILISATION AVEC BATTERIES DE 12 V.

Le mode de charge rapide 16V BOOST est utilisé pour

récupérer la capacité d'une batterie stratiée (sulfatée) en

appliquant une tension élevée de 16,5 V (17 V max.) pour

ramollir et fondre le sulfate présent sur les plaques de la

batterie pour qu'elles puissent être de nouveau utilisées.

Une fois sélectionné, un voyant DEL rouge s'allume.

RÉSERVÉ À UNE UTILISATION AVEC BATTERIES DE

12 V.

13.6V SUPPLY

13,6 V

14-230 Ah

5 A (5000 mA)

DEL rouge

16V BOOST

16,5 V

14-230 Ah

1,5 A (1500 mA)

DEL rouge

UTILISATION DU G7200

MODE EXPLICATION

MODES DE CHARGE suite

4746

G7200

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Français

UTILISATION DU G7200

DÉBUT DE LA CHARGE

1.) Conrmer que les connecteurs à bride ou à cosse à anneau de batterie ont été

correctement connectés et que la che c.a. est branchée dans une prise électrique.

2.) Le chargeur de batterie commence en mode de VEILLE (STANDBY) indiqué par un

voyant DEL vert. En mode de VEILLE, le chargeur de batterie n'émet aucun courant.

Appuyer sur le bouton MODE pour basculer vers le mode de charge approprié en

fonction de la taille et du type de batterie et commencer le processus de charge.

Les modes 13.6V SUPPLY et 16V BOOST doivent être spécialement sélectionnés

pour être activés. Voir « UTILISATION DU MODE 13.6V SUPPLY » et « UTILISATION

DU MODE 16V BOOST ».

3.) En fonction du mode de charge sélectionné, un voyant DEL s'allume pour indiquer

le mode de charge et les voyants DEL de CHARGE (25 %, 50 %, 75 %, 100 %)

commencent à s'allumer (en fonction de la condition de la batterie), indiquant que le

processus de charge a commencé.

4.) Une fois la batterie complètement chargée, tous les voyants DEL de CHARGE

seront allumés en continu (rouge, bleu, jaune, vert) indiquant que le processus de

charge est terminé.

5.) Le chargeur peut être laissé branché à la batterie en permanence pour assurer une

charge continue. Il est cependant recommandé de vérier régulièrement la batterie.

FONCTION WICKED SMART

INITIALISATION. Lorsque le chargeur de batterie est branché dans une prise

électrique c.a. et connecté à une batterie, il y a un bref délai (d'une à trois

secondes), puis tous les voyants DEL s'allument pendant une demi-seconde

pour conrmer qu'ils fonctionnent tous correctement. Après l'initialisation, le seul

voyant DEL qui s'allume est le dernier mode sélectionné. Si le mode n'est pas

VEILLE, le chargeur de batterie commence la charge après cinq (5) secondes. Le

délai de cinq (5) secondes permet de passer d'un mode de charge à l'autre.

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

UTILISATION DU G7200

SI LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS LE VÉHICULE

1.) Placer la prise c.a. et les connecteurs à bride ou à cosse à anneau de façon à

éviter les dommages accidentels en déplaçant les éléments du véhicule (c'est-à-dire

capot, portières) ou les organes mobiles du moteur (c'est-à-dire pales de ventilateur,

courroies, poulies).

2.) Déterminer le système de batterie du véhicule. Si la borne de batterie POSITIVE

(POS, P et +) est branchée au châssis du véhicule, le véhicule est équipé d'un système

à masse positive. Si la borne de batterie NÉGATIVE (NEG, N et -) est branchée au

châssis du véhicule, le véhicule est équipé d'un système à masse négative. Les

systèmes à masse négative sont les plus courants.

3 : Option A) Pour les systèmes à masse négative, brancher le connecteur à

bride ou à cosse à anneau POSITIF (rouge) à la borne POSITIVE (POS, P ou +) de la

batterie. Bancher ensuite le connecteur à bride ou à cosse à anneau NÉGATIF (noir)

de la batterie au châssis du véhicule. NE PAS BRANCHER SUR LE CARBURATEUR,

LES CONDUITES DE CARBURANT OU LES PIÈCES EN TÔLE MINCES. ÉTABLIR LA

CONNEXION SUR LE BLOC MOTEUR OU SUR UNE PIÈCE MÉTALLIQUE EN TÔLE

FORTE DU CHÂSSIS.

3 : Option B) Pour les systèmes à masse positive, brancher le connecteur à bride

ou à cosse à anneau NÉGATIF (noir) à la borne NÉGATIVE (NEG, N ou -) de la batterie.

Bancher ensuite le connecteur à bride ou à cosse à anneau POSITIF (rouge) de la

batterie au châssis du véhicule. NE PAS BRANCHER SUR LE CARBURATEUR, LES

CONDUITES DE CARBURANT OU LES PIÈCES EN TÔLE MINCES. ÉTABLIR LA

CONNEXION SUR LE BLOC MOTEUR OU SUR UNE PIÈCE MÉTALLIQUE EN TÔLE

FORTE DU CHÂSSIS.

4.) Brancher la che c.a. du chargeur de batterie dans une prise électrique adaptée. NE

PAS FAIRE FACE À LA BATTERIE LORSQUE CE RACCORDEMENT EST EFFECTUÉ.

5.) Pour débrancher le chargeur de batterie, effectuer la séquence en sens inverse.

ASTUCE WICKED SMART

Les systèmes à masse positive ne sont pas très courants de nos jours. On les

trouve généralement sur les voitures anciennes (classiques) et les tracteurs

fabriqués avant le début des années 70. La raison de la conversion au système

à masse négative était principalement due à la corrosion qui s'accumulait

sur les bornes des batteries à masse positive. On pensait à l'époque que les

systèmes à masse positive subissaient une corrosion supérieure de la batterie

en raison de la polarité opposée, les anodes ayant une réaction d'oxydation

et les cathodes une réaction de réduction. Dans une batterie, la cathode est

positive.

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

4948

G7200

geniuschargers.com

Français

UTILISATION DU G7200

UTILISATION DU MODE 16V BOOST

Le mode de charge rapide 16V BOOST permet de récupérer la capacité d'une batterie

stratiée (sulfatée) de 12 V (14-230 Ah).

Pour activer le mode 16V BOOST, le chargeur de batterie DOIT être connecté à la

batterie.

PRUDENCE. UTILISER CE MODE AVEC PRÉCAUTION. CE MODE UTILISER UNE

HAUTE TENSION ET PEUT CAUSER UNE FUITE D'EAU DANS LES BATTERIES

LIQUIDES (OUVERTES). ÊTRE CONSCIENT QUE CERTAINES BATTERIES ET

CERTAINS SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES PEUVENT ÊTRE SENSIBLES À DES

TENSIONS DE CHARGE ÉLEVÉES. POUR OBTENIR DES RÉSULTATS OPTIMAUX,

CHARGER LA BATTERIE SUR UN CYCLE COMPLET POUR ATTEINDRE UNE

CHARGE COMPLÈTE AVANT D'UTILISER CE MODE. POUR RÉDUIRE LES RISQUES

AU CIRCUIT ÉLECTRONIQUE, DÉBRANCHER LA BATTERIE AVANT D'UTILISER CE

MODE.

Pour utiliser le mode 16V BOOST, suivre ces étapes :

1.) Conrmer que la batterie est bien de 12 V. CE MODE EST RÉSERVÉ AUX

BATTERIES DE 12 V.

2.) Attacher les connecteurs à bride ou à cosse à anneau à la batterie en commençant

par le câble POSITIF (ou par le câble NÉGATIF s'il s'agit d'un système à masse

positive). Si la polarité a été accidentellement inversée, un voyant DEL d'ERREUR

(orange) s'allume. Le chargeur de batterie est équipé d'une fonction de sécurité interne

pour le protéger des dommages si cette situation a lieu. Inverser les connexions pour

effacer le voyant DEL d'ERREUR et passer à l'étape suivante.

3.) Brancher la che c.a. du chargeur de batterie dans une prise électrique adaptée. NE

PAS FAIRE FACE À LA BATTERIE LORSQUE CE RACCORDEMENT EST EFFECTUÉ.

4.) Avec la batterie connectée, APPUYER sur le bouton MODE pendant trois (3)

secondes jusqu'à ce que le voyant DEL rouge s'allume, indiquant que le mode

16V BOOST est lancé. Après cinq (5) secondes, le voyant DEL rouge commence à

clignoter, indiquant que le mode 16V BOOST a été lancé.

5.) Une fois terminé, APPUYER une (1) fois sur le bouton MODE pour quitter le mode

16V BOOST et remettre le chargeur de batterie en mode STANDBY (Veille).

UTILISATION DU G7200

UTILISATION DU MODE 13.6V SUPPLY

Le mode d'alimentation 13.6V SUPPLY est utilisé pour les batteries basse tension, la

charge de maintien ou comme source d'alimentation pour les batteries de 12 V

(14-230 Ah).

Pour activer le mode 13.6V SUPPLY, le chargeur de batterie NE DOIT PAS être

connecté à la batterie.

PRUDENCE. UTILISER CE MODE AVEC PRÉCAUTION. LES CARACTISTIQUES

DE SÉCURITÉ DE PROTECTION CONTRE LES ÉTINCELLES ET CONTRE

L'INVERSION DE POLARITÉ SONT DÉSACTIVÉES. S'ASSURER QUE LA POLARITÉ

EST CORRECTE. NE PAS LAISSER LES CONNECTEURS À BRIDE OU À COSSE

À ANNEAU POSITIFS ET NÉGATIFS DE LA BATTERIE SE TOUCHER OU SE

CONNECTER ENTRE EUX CAR CECI POURRAIT GÉNÉRER DES ÉTINCELLES.

VÉRIFIER LA POLARITÉ DES BORNES DE LA BATTERIE AVANT D'UTILISER CE

MODE.

Pour utiliser le mode 13.6V SUPPLY, suivre ces étapes :

1.) Conrmer que la che d'alimentation c.a. est branchée dans une prise électrique,

que le chargeur de batterie N'EST PAS BRANCHÉ À LA BATTERIE et que la batterie

est de 12 V. CE MODE EST RÉSERVÉ AUX BATTERIES DE 12 V.

2.) Vérier la polarité des bornes de batterie. Veiller à bien comprendre quelle borne est

POSITIVE et quelle borne est NÉGATIVE.

3.) Sans batterie présente, APPUYER sur le bouton MODE pendant trois (3) secondes

jusqu'à ce que le voyant DEL rouge s'allume, indiquant que le mode 13.6V SUPPLY est

lancé.

4.) EN VÉRIFIANT AVEC SOIN LA POLARITÉ (POSITIF SUR POSITIF ET NÉGATIF

SUR NÉGATIF), attacher les connecteurs à bride ou à cosse à anneau à la batterie en

commençant par le câble POSITIF (ou par le câble NÉGATIF s'il s'agit d'un système à

masse positive).

5.) Une fois terminé, APPUYER une (1) fois sur le bouton MODE pour quitter le mode

13.6V SUPPLY et remettre le chargeur de batterie en mode STANDBY (Veille).

ASTUCE WICKED SMART

Après avoir utilisé ce mode pour les batteries basse tension, si la tension de la

batterie est toujours inférieure à 7,0 V c.c., recommencer les étapes ci-dessus

en laissant le chargeur de batterie en mode 13.6V SUUPLY pendant plus

longtemps. Si après vingt-quatre (24) heure, la tension de la batterie est toujours

inférieure à 7,0 V c.c., il est possible que la batterie soit défectueuse.

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

5150

G7200

geniuschargers.com

Français

VOYANT DEL

D'ERREUR

Le voyant DEL d'ERREUR

(orange) s'allume

lorsqu'une condition

d'erreur ou une inversion

de polarité est présente.

DEL 24V NORM

Mode de charge

pour les batteries à

liquide, gel et sans

entretien de 24V.

(14-120 Ah)

DEL DE MODE

13.6V SUPPLY

Un mode de charge

12 V pour la charge

de maintien ou les

batteries basse

tension.

(14-230 Ah)

DEL 24V COLD/

AGM

Mode de charge pour

les batteries de 24V

à une température

inférieure à 0 °C

(32 °F) ou pour les

batteries AGM.

(14-120 Ah)

DEL DE MODE

16V BOOST

Un mode de charge

12 V pour restaurer la

capacité des batteries

sulfatées.

(14-230 Ah)

NIVEAU DE CHARGE

Indique le niveau de

charge courant de la

batterie.

VOYANT DEL

DE VEILLE

(STANDBY)

Le voyant DEL de

VEILLE (STANDBY)

(vert) s'allume

lorsqu'aucun mode

de charge n'a été

sélectionné.

FONCTION WICKED SMART

CÂBLE DE RALLONGE. Si la longueur des connecteurs de batterie est

insufsante pour installer le chargeur à l'endroit désiré, un câble de rallonge

peut être utilisé pour augmenter la longueur. Un câble d'extension de 10 pieds,

référence GC004, est disponible auprès de NOCO Genius. L'utilisation d'un

câble d'extension peut augmenter les durées de charge de la batterie.

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

UTILISATION DU G7200UTILISATION DU G7200

INTERFACE

UTILISATEUR

BOUTON MODE

Le bouton MODE

sert à sélectionner

manuellement les

modes de charge.

DEL 12V NORM

Mode de charge pour

les batteries à liquide,

gel et sans entretien

de 12 V.

(14-230 Ah)

DEL 12V COLD/

AGM

Mode de charge pour

les batteries de 12V

à une température

inférieure à 0 °C (32 °F)

ou pour les batteries

AGM.

(14-230 Ah)

FONCTION WICKED SMART

CONDITION D'ERREUR. Une condition d'ERREUR peut avoir lieu pour

plusieurs raisons. Si une condition d'ERREUR a lieu, le voyant DEL d'ERREUR

et les voyants DEL de CHARGE (25 %, 50 %, 75 %, 100 %) clignotent à 5 Hz.

Pour résoudre les ERREURs, consulter la section « DÉPANNAGE ».

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

5352

G7200

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Français

BATTERIES MULTIPLES

Charge en toute sécurité les batteries à liquide, gel, sans

entretien et AGM

MODE DE RESTAURATION

Permet de réveiller des batteries fortement déchargées ou

sulfatées avec une charge à impulsions.

PROTECTION CONTRE LES ANOMALIES

S'arrête automatiquement si le chargeur reste en mode de

charge en vrac pendant une durée prolongée

MODE COLD/AGM

Mode de charge optimisé pour les batteries AGM ou les

climats froids

MODE 13.6V SUPPLY

Restaure les batteries basse tension et peut être utilisé

comme source d'alimentation

MODE 16V BOOST

Aide à restaurer les batteries fortement déchargées ou

sulfatées

UTILISATION DU G7200

FONCTION WICKED SMART

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

Le processeur VosFX est un processeur intelligent

révolutionnaire qui utilise des niveaux d'intelligence

sophistiqués pour modier le processus de charge

en fonction du retour d'information organique de la

batterie pour augmenter la durée de vie de la batterie.

Le processeur VosFX prend rapidement et efcacement

des décisions relatives à la charge de la batterie sans

compromettre la sécurité de l'utilisateur ni endommager

la batterie.

COMPATIBILITÉ 12V/24V

Charge les batteries de 12V et 24V

MÉMOIRE AUTOMATIQUE

Revient au dernier mode sélectionné lors de la remise en

marche

ENTIÈREMENT INTERACTIF

Se règle automatiquement en fonction des variations de

courant

CONÇU POUR LA SÉCURITÉ

Protection contre les inversions de polarité, les courts-circuits,

les circuits ouverts, les étincelles, la surchauffe, la surintensité

et la surcharge

CONCEPTION À COMMUTATEUR DE CHARGE HF/HE

Haute fréquence, haute efcacité, pour un chargeur compact

et léger

CONNECTEURS EXTENSIBLES

Connecteurs enchables prêts à l'emploi pour des

changements d'accessoires aisés

TECHNOLOGIE DE CHARGE RAPIDE

Charge les batteries deux fois plus vite que les chargeurs de

batterie linéaires traditionnels

COMPENSATION DE TENSION D'ENTRÉE

Charge complète à 100 % même sous des tensions c.a.

variables

PRÉSENTATION DES CARACTÉRISTIQUES

UTILISATION DU G7200

5554

G7200

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Français

Étape 10 : Maintien

Surveille constamment la tension de la batterie pour déterminer si une charge de

maintien doit être initiée. Si la tension des bornes chute en deçà de 12,8 V (12 V) et

25,6 V (24 V), le chargeur initie le cycle de maintien jusqu'à ce que la tension atteigne

14,4 V (12 V) et 28,8 V (24 V) puis interrompt le cycle de charge. Le cycle entre entretien

et maintien se répète indéniment pour maintenir la charge complète de la batterie,

sans la surcharger. Le chargeur de batterie peut être laissé branché

indéniment.

Étape 11 : 13.6V Supply

Le mode d'alimentation 13.6V SUPPLY est utilisé pour les batteries basse tension, la

charge de maintien ou comme source d'alimentation.

Étape 12 : 16V Boost

Le mode de charge rapide 16V BOOST est utilisé pour récupérer la capacité d'une

batterie stratiée (sulfatée) en appliquant une tension élevée de 16,5 V (17 V max.) pour

ramollir et fondre le sulfate présent sur les plaques de la batterie pour qu'elles puissent

être de nouveau utilisées.

UTILISATION DU G7200

FONCTION WICKED SMART

MÉMOIRE AUTOMATIQUE. Si le chargeur est débranché de sa source

d'alimentation à n'importe quel moment, soit en raison d'une coupure

d'électricité ou d'un débranchement accidentel de la che, il garde en mémoire

le mode de charge sélectionné une fois l'alimentation restaurée. Le chargeur de

batterie reprend automatiquement le processus de charge pour s'assurer que la

batterie est complètement chargée.

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

FONCTION WICKED SMART

MODE DE RESTAURATION. Le mode de restauration est une étape de charge

spéciale conçue pour sauver les batteries sulfatées en enclenchant un cycle

d'impulsions, si nécessaire, pour récupérer la capacité de la batterie. Le mode

de restauration n'est pas toujours utilisé. Le mode de restauration n'est lancé

que si le chargeur de batterie capte que cette solution pourrait améliorer la

performance de la batterie.

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

ÉTAPES DE CHARGE

UTILISATION DU G7200

Étape 1 : Diagnostics

Vérie la tension de la batterie pour s'assurer que les connexions sont correctes et que

la batterie est dans un état stable avant de commencer le processus de charge.

Étape 2 : Restauration

Lance le processus de restauration, si nécessaire, pour les batteries très déchargées et

sulfatées en administrant de petites impulsions de courant.

Étape 3 : Démarrage en douceur

Commence le processus de charge en vrac avec une charge douce.

Étape 4-7 : Vrac

Le processus de charge en vrac continue à utiliser les taux de charge maximum, élevé,

moyen et bas et restaure 80 % de la capacité de la batterie, ce qui est indiqué par les

VOYANTS DEL DE CHARGE 25 %, 50 % et 75 %.

Étape 8 : Absorption

Amène le niveau de charge à 90%. Le chargeur de batterie délivre de petites quantités

de courant pour assurer une charge sécurisée et efcace et limiter le gazage de la

batterie.

Étape 9 : Entretien

La batterie est complètement chargée et prête à l'emploi, ce qui est indiqué par le

voyant DEL de CHARGE à 100 % allumé en vert en continu. Dans cette étape, le

chargeur de batterie ne délivre que le courant nécessaire à maintenir la batterie pleine.

Si la batterie indique au chargeur que plus de courant est requis, le chargeur de

batterie passe en mode de Maintien.

5756

G7200

geniuschargers.com

Français

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

ASTUCE WICKED SMART

ONDULATION. Décrit les interférences de courant et de tension. Une tension

d'ondulation peut endommager l'équipement accessoire relié à la batterie. Une

valeur inférieure à 2 % est très faible, ce qui permet d'augmenter la durée de vie

de la batterie et de protéger l'équipement contre les dommages.

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

Tension d'entrée c.a.

Tension de service c.a.

Courant d'entrée

Efcacité

Puissance

Tension de charge

Courant de charge

Débit de courant inverse

Ondulation

Type de chargeur

Type de batteries

Chimie des batteries

Capacité des batteries

Protection du boîtier

Refroidissement

Niveau sonore

Dimensions (L x l x H)

Poids

110-120 V c.a., 50-60 Hz

85-130 V c.a., 50-60 Hz

2 000mA RMS max.

85 % environ

150 W max.

14,4/28,8 V, 14,7/29,4 V (Froid/AGM),

13,6 V (Alimentation), 16,5 V

(Charge rapide)

7200 mA (12 V), 3600 mA (24 V),

5000 mA (Alimentation), 1500 mA

(Charge rapide)

<5 mA

<2%

12 étapes, complètement

automatique, mode de commutation

12V et 24V au plomb-acide

liquide, gel, sans entretien et AGM

14-230 Ah (12 V),

14-120 Ah (24 V)

IP65

Convection naturelle

<50 dB

8,9 x 3,8 x 2,4 pouces

1,7 livre

UTILISATION DU G7200

ENTRETIEN

DURÉES DE CHARGE

La durée de charge normale requise avec le G7200 pour une batterie déchargée est

indiquée ci-dessous. Les batteries très déchargées peuvent nécessiter plus de temps

en fonction de la profondeur de décharge (PdD). La durée de charge est basée sur la

profondeur de décharge moyenne d'une batterie complètement chargée.

*Remarque : Le tableau ci-dessus est uniquement fourni à titre indicatif. Les données réelles peuvent varier

en fonction des conditions de la batterie. La durée de charge requise avec le G7200 pour une batterie

normalement déchargée est basée sur une PdD moyenne de 50 %.

Le G7200 ne nécessite aucun entretien. Ne pas tenter d'ouvrir ou de réparer le

chargeur de batterie, au risque d'annuler la garantie. Un chiffon humide peut être

utilisé pour nettoyer la poussière, la saleté et d'autres débris du chargeur de batterie.

AVANT DE TENTER DE NETTOYER LE CHARGEUR DE BATTERIE, S'ASSURER DE

DÉBRANCHER LA FICHE C.A. DE LA SOURCE D'ALIMENTATION.

FONCTION WICKED SMART

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

PROTECTION CONTRE LES ANOMALIES. Si le chargeur de

batterie reste en mode de charge en vrac pendant 41 heures,

le chargeur de batterie passe en condition d'ERREUR. Cette

fonction permet d'éviter des dommages si la batterie est

défectueuse.

TAILLE DE LA

BATTERIE (Ah)

DURÉE DE CHARGE APPROX. EN HEURES*

12V 24V

100

120

180

230

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

7.5

12.5

15.5

22.0

29.0

3.5

6.0

7.5

10.0

12.5

15.5

25.0

30.00

5958

G7200

geniuschargers.com

Français

DÉPANNAGE

AUCUN VOYANT NE S'ALLUME LORSQUE LE CHARGEUR DE BATTERIE EST

BRANCHÉ DANS UNE PRISE ÉLECTRIQUE

LE CHARGEUR DE BATTERIE RESTE EN MODE DE VEILLE ET NE CHANGE PAS

DE MODE

Si le chargeur de batterie reste en mode de VEILLE et ne change pas de mode, l'une

des situations suivantes peut en être la cause :

• BATTERIE HAUTE TENSION

Si la tension de la batterie est supérieure à 14,0 V c.c. et que le mode de charge de

12 V a été sélectionné, ceci peut causer cette condition d'ERREUR. Cette ERREUR

provoque le clignotement continu des voyants DEL de CHARGE et d'ERREUR. Pour

résoudre cette condition, sélectionner le mode de charge de 24V.

• PROTECTION CONTRE LES ANOMALIES

Cette condition d'ERREUR est causée par le chargeur de batterie étant en mode de

charge en vrac pendant plus de 41 heures. Cette condition d'ERREUR est causée

par une batterie défectueuse. Pour résoudre cette condition, amener la batterie

auprès d'un centre d'entretien pour batteries pour une évaluation.

• MAUVAISE CONNEXION C.A.

Vérier que la prise c.a. est sous tension. Si la prise c.a. n'a aucune ou peu de

puissance, ceci peut causer la condition d'ERREUR. Brancher une lumière dans la

prise c.a. pour vérier si elle est alimentée. Si la lumière est très faible, ceci peut être

causé par une alimentation c.a. limitée. Le chargeur de batterie est conçu pour être

utilisé à 85-130 V c.a. S'il n'y a pas de tension électrique ou si elle est inférieure à 85

V c.a., utiliser une autre prise électrique c.a. d'une tension sufsante pour résoudre

cette condition.

• FUSIBLE GRILLÉ DANS LE FAISCEAU DES CONNECTEURS DE LA BATTERIE

Vérier le fusible dans le faisceau des connecteurs de la batterie. Si le fusible dans

le faisceau des connecteurs de la batterie est grillé, ceci peut causer cette condition

d'ERREUR. Remplacer le fusible par un fusible à lames de 10 V pour automobile

pour résoudre cette condition.

• CORROSION SUR LES BORNES DE BATTERIE

Vérier que les connexions de la batterie ne sont pas corrodées. Si elles le sont, ceci

pourrait causer une condition d'ERREUR. Retirer la corrosion de la batterie pour

résoudre cette condition.

• CONNEXIONS DE BATTERIE DESSERRÉES

Vérier les connexions de la batterie. Si elles sont desserrées, ceci pourrait causer

une condition d'ERREUR. Resserrer les connexions de la batterie pour résoudre

cette condition.

DÉPANNAGE

LE VOYANT DEL D'ERREUR ORANGE S'ALLUME

Si les connexions de la batterie ont été inversées accidentellement, de POSITIF à

NÉGATIF (et vice-versa), le voyant DEL d'ERREUR (orange) s'allume en continu.

Si le voyant DEL d'ERREUR s'allume, l'ERREUR doit être effacée en corrigeant les

connexions de la batterie, POSITIF sur POSITIF et NÉGATIF sur NÉGATIF. Le voyant

DEL d'ERREUR est un outil de diagnostic visuel indiquant que les connexions de la

batterie sont incorrectes. Une inversion accidentelle de la polarité ne cause pas de

dommages au chargeur de batterie ni à la batterie. Cette fonction de sécurité est

activée même si la che d'alimentation c.a. est débranchée.

LES VOYANTS DEL D'ERREUR ET DE CHARGE S'ALLUMENT ET CLIGNOTENT

Lorsque le chargeur de batterie détecte une condition d'ERREUR, les voyants DEL

d'ERREUR et de CHARGE (25 %, 50 %, 75 %, 100 %) clignotent. Cette condition

d'ERREUR peut être causée par l'une des situations suivantes :

• INCOMPATIBILITÉ DE LA TENSION DE LA BATTERIE

S'assurer que le mode de charge correct a été sélectionné en fonction de la batterie.

Par exemple, s'il s'agit d'une batterie de 12 V, s'assurer que le mode de charge

sélectionné est de 12 V. Si un mode de charge incorrect a été accidentellement

sélectionné, une condition d'ERREUR peut s'afcher. Sélectionner le mode de charge

approprié pour résoudre cette condition.

• BATTERIE SULFATÉE, ENDOMMAGÉE OU EN MAUVAIS ÉTAT

Cette condition d'ERREUR peut être causée par une batterie sulfatée, endommagée

ou en mauvais état. Pour effectuer un diagnostic correct d'une batterie sulfatée,

endommagée ou en mauvais état, amener la batterie auprès d'un centre d'entretien

pour batteries pour la faire évaluer. Si toutes les autres conditions d'ERREUR ont

été éliminées et que l'ERREUR ne peut pas être effacée, il s'agit probablement

d'une batterie sulfatée, endommagée ou en mauvais état. Pour les autres conditions

possibles d'une batterie sulfatée, endommagée ou en mauvais état, voir les sections

intitulées « LES VOYANTS DEL DE CHARGE S'ALLUMENT IMMÉDIATEMENT » et «

LE CHARGEUR DE BATTERIE ÉMET UN CLIQUÈTEMENT » ci-dessous.

• FAIBLE TENSION DE BATTERIE

Une tension de la batterie inférieure à 7,0 V c.c. (12 V) ou à 14,0 V c.c. (24 V) peut

causer une condition d'ERREUR. Consulter la section intitulée « FAIBLE TENSION DE

BATTERIE » ci-dessous pour résoudre cette condition.

6160

G7200

geniuschargers.com

Français

DÉPANNAGE

En tant que pratique standard, laisser le chargeur charger la batterie dans ce mode

pendant que moins soixante (60) minutes. Une fois cette durée écoulée, la tension de

la batterie doit être supérieure à 7,0 V c.c. Appuyer une (1) fois sur le bouton MODE

pour quitter le mode 13.6V SUPPLY et remettre le chargeur de batterie en mode

STANDBY (Veille). Remettre le chargeur sur le mode 12 V approprié, en fonction

du type de batterie, pour commencer le cycle de charge.

• POUR LES BATTERIES DE 24V

Si une batterie de 24 V dont la tension est inférieure à 14,0 V c.c. doit être chargée,

il faut sélectionner le mode 13.6V SUPPLY. Le mode 13.6V SUPPLY est RÉSERVÉ

aux batteries de 12 V. Si le système de batterie comprend deux (2) batteries de

12 V en série, suivre les instructions données ci-dessus dans la section « Pour les

batteries de 12 V » et charger chaque batterie de 14 V séparément jusqu'à ce que

la tension combinée des batteries dépasse 14,0 V c.c. Remettre le chargeur de

batterie sur le mode de charge 24 V approprié, en fonction du type de batterie, pour

commencer le cycle de charge. SI LE SYSTÈME DE BATTERIE 24 V COMPREND

D'AUTRES ÉLÉMENTS QUE DEUX (2) BATTERIES DE 12 V, IL FAUT ALORS

RECHARGER LA BATTERIE AVEC DES CÂBLES DE DÉMARRAGE.

ASTUCE WICKED SMART

Si une batterie est gravement déchargée (moins de 9,0 V c.c. pour une batterie

de 12 V ou moins de 18,0 V c.c. pour une batterie de 24 V), ceci peut indiquer

une batterie défectueuse. Les batteries gravement déchargées en raison

d'une charge accidentelle doivent répondre rapidement lorsque du courant est

appliqué à la batterie, ce qui cause une nette augmentation de la tension de la

batterie.

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

DÉPANNAGE

• POUR LES BATTERIES DE 12 V

Si une batterie de 12 V dont la tension est inférieure à 7,0 V c.c. doit être chargée,

il faut sélectionner le mode 13.6V SUPPLY. Le mode 13.6V SUPPLY

est RÉSERVÉ aux batteries de 12 V. Dans ce mode, le chargeur de batterie

n'utilise pas la tension de la batterie en tant que restriction pour commencer à

appliquer le courant.

Avant de sélectionner le mode 13.6V SUPPLY, veiller à bien comprendre comment

utiliser ce mode de charge en lisant la section « UTILISATION DU MODE 13.6V ».

Suite à la page suivante

LE(S) VOYANT(S) DEL S'ALLUME(NT) IMMÉDIATEMENT À 100 %.

Si le(s) voyant(s) DEL de CHARGE du chargeur s'allume(nt) immédiatement

à 100 % lorsqu'une tension c.a. est appliquée sur le chargeur, la batterie est

soit complètement chargée, soit en très mauvais état dû à un sulfatage ou à

des dommages. Si la batterie est neuve, il est très probable qu'elle soit déjà

complètement chargée. Si elle est relativement vieille et n'a pas été utilisée pendant

une durée assez longue, elle est probablement si endommagée qu'elle ne peut plus

être chargée.

LE CHARGEUR DE BATTERIE ÉMET UN CLIQUÈTEMENT

Si le chargeur de batterie émet un cliquètement et ne passe pas en mode de

charge, la batterie est probablement en très mauvais état dû à un sulfatage ou à

des dommages. Le cliquètement ne signie pas qu'il y a un problème au niveau du

chargeur de batterie. Le cliquètement a lieu lorsque le chargeur de batterie tente

d'entrer dans un mode de charge, mais que lorsque le courant est appliqué à la

batterie, la tension de la batterie augmente trop vite et le chargeur s'éteint. Une fois

le courant retiré de la batterie, la tension de la batterie diminue rapidement et le

chargeur de batterie tente une nouvelle fois d'entrer dans un mode de charge. Le

cliquètement et cette condition d'ERREUR en boucle continuent jusqu'à ce que la

batterie défectueuse soit retirée.

FAIBLE TENSION DE BATTERIE

Si la tension de la batterie est inférieure à 7,0 V c.c. (12 V) ou 14,0 V c.c. (24 V),

les voyants DEL d'ERREUR (orange) et de CHARGE (25 %, 50 %, 75 % et 100 %)

clignotent, indiquant que la tension de la batterie est hors plage pour le chargeur

de batterie. Dans ce cas, le chargeur de batterie a déterminé que la tension de

la batterie était trop faible pour commencer le mode de charge normal. Pour

augmenter la tension de la batterie pour pouvoir commencer la charge, suivre ces

étapes :

6362

G7200

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Français

GARANTIE LIMITÉE

The NOCO Company (« NOCO ») garantit ses chargeurs de batterie (le « produit »)

contre les vices de matériau et de fabrication pour une période de cinq (5) ans à partir

de la date d'achat (la « période de garantie »). Pour les vices rapportés durant la

période de garantie, NOCO réparera ou remplacera, à sa discrétion et suite à l'analyse

du soutien technique de NOCO, tout produit fabriqué par NOCO présentant un tel vice,

et ce pour les montants indiqués ci-dessous. Les pièces et les produits de rechange

seront soit neufs, soit usés mais en parfait état de marche, et offriront des fonctions et

une performance comparables aux pièces d'origine et seront garantis pour le reste de

la période de garantie d'origine.

LA GARANTIE LIMITÉE SUSMENTIONNÉE REMPLACE ET EXCLUT TOUTE

AUTRE GARANTIE NON EXPRESSÉMENT EXPOSÉE DANS LES PRÉSENTES,

EXPRESSE OU TACITE, EN VERTU DE LA LOI OU AUTRE, NOTAMMENT LES

GARANTIES IMPLICITES DE QUALITÉ MARCHANDE ET D’ADAPTATION À UNE

FIN PARTICULIÈRE.

LA RESPONSABILITÉ DE NOCO DANS LE CADRE DE CETTE GARANTIE LIMITÉE

EST EXPRESSÉMENT LIMITÉE AU REMPLACEMENT (DANS LA FORME ET

SOUS LES CONDITIONS D'EXPÉDITION D'ORIGINE) OU À LA RÉPARATION,

QUE LES RÉCLAMATIONS RÉSULTENT D'UNE VIOLATION DE LA GARANTIE

OU D'UNE NÉGLIGENCE. NOCO NE POURRA ÊTRE TENU RESPONSABLE

D'AUCUNE PERTE, DOMMAGE NI FRAIS ACCESSOIRE, INDIRECT OU SPÉCIAL,

INCLUANT NOTAMMENT TOUTE PERTE, DOMMAGE OU FRAIS RÉSULTANT

DIRECTEMENT OU INDIRECTEMENT DE LA VENTE, DE LA MANIPULATION

OU DE L'UTILISATION DU PRODUIT POUR TOUTE CAUSE LUI ÉTANT LIÉE OU

TOUTE BLESSURE PERSONNELLE OU PERTE DE PROFIT.

Certaines régions interdisant les exclusions et les limitations de dommages

accessoires ou indirects et de durée d'une garantie implicite, les limitations ou

exclusions ci-dessus peuvent ne pas s'appliquer. Cette garantie limitée octroie à

l'acheteur des droits légaux spéciques, et d'autres droits variant d'une région à l'autre

peuvent également s'appliquer.

TEST DE FONCTIONNEMENT DU CHARGEUR

Avant d'appliquer une tension c.a. sur le chargeur, mesurer la batterie avec un

voltmètre numérique et noter la valeur. Brancher ensuite le chargeur et s'assurer

qu'il indique dans les 5 secondes que le processus de charge a commencé (voir

FONCTION WICKED SMART : INITIALISATION). Attendre 30 secondes et mesurer la

batterie une nouvelle fois avec le voltmètre numérique. La tension de la batterie doit

être plus élevée et continuer à augmenter.

DÉPANNAGE

FONCTION WICKED SMART

MODE 16V BOOST. Le mode 16V BOOST est un mode de charge

extrêmement puissant et utile pour restaurer la capacité des batteries

stratiées. Une fois le mode 16V BOOST lancé, le cycle de charge peut

durer jusqu'à quatre (4) heures. Une fois terminé, le chargeur de batterie

détermine évalue le niveau de restauration de la capacité de la batterie. Si le

mode 16V BOOST a pu restaurer la capacité de la batterie, le chargeur passe

automatiquement en mode de charge normal pour commence à charger la

capacité restaurée de la batterie. S'il détermine que le mode 16V BOOST n'a

PAS PU restaurer la capacité, il passe automatiquement en mode STANDBY

(Veille). Si le chargeur de batterie revient en mode STANDBY (Veille), ceci peut

indiquer que la batterie est en mauvais état et que la stratication est trop

importante pour être corrigée. Si c'est le cas, ceci est considéré comme un

dommage permanent, la batterie ayant dénitivement perdu sa capacité.

Now That’s Smart, Wicked Smart.™

6564

G7200

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GARANTIE LIMITÉE

CETTE GARANTIE LIMITÉE NE COUVRE PAS :

1.) L'usure normale.

2.) Les dommages cosmétiques n'affectant pas la fonctionnalité du produit.

3.) Les produits sur lesquels le numéro de série NOCO est manquant, altéré ou

dégradé.

ENREGISTREMENT DU CHARGEUR DE BATTERIE

Le chargeur de batterie doit être enregistré pour valider la garantie limitée. Le chargeur

de batterie peut être enregistré en ligne ou en remplissant la carte d'enregistrement du

produit jointe à ce manuel.

Pour enregistrer le produit en ligne, merci de visiter : geniuschargers.com/register.

Merci de fournir les informations requises et de cliquer sur « Submit » (Soumettre).

AVEC FACTURE

< 2,5 ANS

2,5-5 ANS SANS LIMITE DE TEMPS

PAS DE FACTURE

G750

G1100

G3500

G7200

G26000

$0.00

$9.95

$13.95

$16.95

$30.95

$87.95

$13.95

$18.95

$23.95

$42.95

$122.95

FRAIS DE GARANTIE LIMITÉE

Ces frais s'appliquent au produit uniquement durant la période de garantie.

La garantie limitée est annulée lorsque sa durée à partir de la date d'achat

s'est écoulée ou en présence d'une des conditions indiquées précédemment

dans ce document. Renvoyer le produit avec la documentation appropriée et

un chèque correspondant au montant applicable, tel qu'indiqué ci-dessous.

Adresser les chèques à The NOCO Company.

La structure des frais de garantie peut être modiée sans préavis. Merci de visiter notre site Web pour la

structure de frais courante.

$ USD

GARANTIE LIMITÉE

Cette garantie limitée est offerte à l'acheteur d'origine du produit NOCO et ne

s'étend ni ne peut être cédée à aucune autre personne ou entité. L'obligation de

l'acheteur d'origine consiste à expédier le produit, avec la preuve d'achat et la carte

d'enregistrement du produit remplie, en port payé, à NOCO. Toutes les garanties

doivent être envoyées à :

LES FRAIS DE TRANSPORT DES PRODUITS À NOCO POUR LE SERVICE SOUS

GARANTIE SONT À LA CHARGE DE L'ACHETEUR D'ORIGINE.

LES CONDITIONS SUIVANTES ANNULENT CETTE GARANTIE LIMITÉE :

1.) Le produit a été mal utilisé, soumis à une manipulation imprudente, des chocs

ou des vibrations extrêmes, et utilisé dans des conditions climatiques extrêmes ou

d'une façon non conforme aux recommandations de NOCO concernant une utilisation

efcace et en toute sécurité.

2.) Le produit n'a pas été installé, utilisé ou maintenu conformément aux procédures

approuvées.

3.) Le produit a été démonté, modié ou réparé par une autre personne ou entité que

NOCO.

4.) Les connexions électriques vers l'entrée c.a. ou la sortie c.c. du chargeur ont été

modiées sans l'accord écrit exprès de NOCO.

5.) Le produit a été soumis à un stockage incorrect ou à un accident.

6.) L'acheteur d'origine n'a pas rempli et renvoyé/soumis la carte d'enregistrement du

produit.

The NOCO Company

Attn: Warranty Department

23200 Commerce Park

Cleveland, OH 44122 États-Unis

La page charge ...

NOCO G7200 Mode d'emploi

Marque: NOCO

Modèle: G7200

Taper: Mode d'emploi

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