TESCOM Anderson Greenwood Mode d'emploi

Marque: TESCOM

Modèle: Anderson Greenwood

Taper: Mode d'emploi

ANDERSON GREENWOOD

InstructIons d'InstallatIon, exploItatIon et maIntenance

STOCKAGE / PROTECTION / SÉLECTION

PIÈCES DE RECHANGE

Stockage

Lorsqu'il est nécessaire de stocker des

vannes Anderson Greenwood avant de les

installer, le stockage doit être effectué dans

les caisses de livraison d'origine avec tout

revêtement étanche et/ou sachet déshydratant

éventuellement disponible. Le stockage doit

avoir lieu au-dessus du sol dans une zone

propre, sèche, intérieure.

Protection

Les vannes Anderson Greenwood sont livrées

munies de protections, conformément aux

prescriptions du client, ou suivant le Manuel

d'assurance qualité.

Sélection

Vérifiez que les matières de construction et

limites de pression/température indiquées sur

la plaque d'identification ou sur le corps de la

vanne sont adaptées au fluide et aux conditions

du processus. En cas de doute, prenez contact

avec Anderson Greenwood.

Pièces de rechange

Les vannes Anderson Greenwood sont

identifiées par un numéro de modèle marqué

sur la plaque d'identification ou sur le corps

de vanne. Cette référence doit être citée pour

toute question commerciale ou demande/

commande concernant des pièces de rechange

ou une réparation.

AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT

Il est important de prendre les précautions

suivantes avant de commencer à installer la

vanne :

1. Tout membre du personnel souhaitant

installer une vanne ou appliquer un

réglage quelconque à celle-ci doit avoir

les compétences requises et utiliser les

équipements et vêtements autorisés

normalement employés pour intervenir sur le

processus où la vanne est installée.

2. La ligne du processus doit être dépressurisée,

purgée et évacuée avant d'installer la vanne.

3. Les vannes doivent uniquement être

manipulées par des membres du personnel

ayant reçu une formation sur tous les

différents aspects des techniques de

manipulation manuelle et mécanique.

4. Vérifiez que les limites de pression/

température indiquées sur le produit sont

égales ou supérieures aux conditions

d'utilisation.

Avant l'installation, ces instructions doivent être lues et comprises

entièrement

AVANT-PROPOS

Conformément aux exigences de la Directive

Européenne 'Equipements', réf.97/23/EC,

Article 3, Section 3, Normes techniques,

ce document fournit des instructions

d'installation, exploitation et maintenance.

Produits Anderson Greenwood couverts par ce

document :

• Vannes à commande manuelle, vannes de

jaugeage, distributeurs (et accessoires) avec

tige montante multitours.

• Clapets à bille avec des calibres de 25 mm

(1”) ou moins.

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InstructIons d'InstallatIon, exploItatIon et maIntenance

INSTALLATION

1 Sens de l'écoulement

Vérifiez si la plaque d'identification de la vanne

comporte un schéma de connexions et, si c'est

le cas, notez quelles connexions sont pour le

processus, l'instrumentation ou l'évacuation.

1.1 Les vannes à tige montante multitours sont

bidirectionnelles, à moins qu'elles soient

munies d'une flèche directionnelle indiquant

le sens de l'écoulement. Lorsqu'une vanne

comporte une flèche directionnelle, elle doit

être installée avec la flèche orientée dans le

sens de l'écoulement.

1.2 Les clapets à bille sont unidirectionnels

ou bidirectionnels et le raccord d'entrée

est indiqué sur le corps du clapet en

conséquence.

2 Raccords

2.1 Les raccords filetés doivent être examinés,

sur la vanne ainsi que sur le composant

de raccordement, afin de vérifier la forme

et propreté du filetage. Les raccords de

tuyaux à filets coniques requièrent un

ajustement serré entre les filets mâle

et femelle, typiquement en employant

un ruban d'étanchéité de filetage ou du

mastic. Les filets cylindriques requièrent

habituellement des garnitures ou joints

d'étanchéité supplémentaires. N'appliquez

pas une force de torsion importante sur

un raccord de tuyau fileté avant qu'il

soit évident que les filets s'engagent

correctement. L'ajustement des filets de

tuyaux coniques présente toujours du jeu à

l'entrée.

2.2 Les raccords à brides et joints d'étanchéité

doivent être propres et non endommagés.

Vérifiez que les contre-brides de la

tuyauterie sont alignées correctement (les

boulons doivent pouvoir être facilement

insérés à travers les trous des contre-

brides). Serrez les boulons des brides en

diagonale.

2.3 Les raccordements soudés doivent être en

conformité avec le code ou réglementations

juridictionnelles applicables au montage

de la tuyauterie et réalisés selon des

procédures de soudage complètes et

autorisées. Vérifiez que le profil de soudage

est propre et dans un bon état pour le

soudage.

Toutes les vannes à tige montante

multitours doivent être en position mi-

ouverte avant le soudage. Tous les clapets à

bille doivent être en position complètement

ouverte ou complètement fermée avant le

soudage.

Exploitation

La poignée de la vanne a été conçue pour

appliquer une force de commande adéquate

afin de protéger la vanne contre sa pression

maximale sans avoir à utiliser une force de

levier supplémentaire. N'utilisez pas de force

de levier supplémentaire pour actionner la

vanne, car cela risque de l'endommager.

Les vannes avec une pression différentielle

à travers le siège requièrent un moment de

couple pour surmonter la pression. Plus la

pression est élevée, plus la force requise pour

actionner la vanne est importante.

1 Vannes à tige montante multitours

Toutes les vannes possèdent des tiges

montantes avec filet à droite. Tournez la

poignée dans le sens inverse horaire pour

ouvrir, et dans le sens horaire pour fermer.

Les vannes à tige montante sont munies

d'un siège arrière. Il s'agit d'un épaulement

sur la tige, ou sur une autre partie de

l'ensemble tige-disque, qui s'engage avec un

épaulement de siège correspondant sur la

face intérieure du capot. Il est généralement

admis que l'utilisation du siège arrière de la

tige pour assurer l'étanchéité de la tige est

susceptible de masquer un état défectueux

de la garniture de la tige. Par conséquent,

il n'est pas recommandé d'utiliser le siège

arrière pour assurer l'étanchéité de la tige en

fonctionnement normal. Le siège arrière d'une

vanne à tige montante doit essentiellement

êtreconsidéré comme un dispositif d'arrêt

pour éviter un dépassement de course lors de

l'ouverture de la vanne. La pratique courante

consiste à déloger légèrement le siège arrière.

S'il est nécessité d'utiliser le siège arrière pour

assurer l'étanchéité de la tige, il faut savoir que

d'habitude les sièges arrière sont plus petits

que le siège principal et il faut prendre garde

de ne pas appliquer une force de tige excessive

sur le siège arrière.

3 Nettoyage et montage

La moindre présence de particules de matière

abrasive (scories de soudure, sable, résidu

de nettoyage chimique, etc.) à l'intérieur de la

tuyauterie est susceptible d'endommager le

siège de la vanne. La tuyauterie doit être rincée

entièrement avant la mise en service. Ajustez la

vanne dans la tuyauterie en assurant un accès

facile au mécanisme de commande (roue à

main, actionneur, barre en T).

2 Clapets à bille

Les clapets à bille à palier souple sont des

simples dispositifs d'ouverture et fermeture.

Ils ne doivent pas être employés comme

dispositif d'étranglement, c'est à dire avec la

bille en position intermédiaire. Même lorsqu'ils

sont stockés, les clapets à bille à palier

souple doivent TOUJOURS être en position

complètement ouverte ou complètement

fermée.

2.1 Les poignées tournant sur 90° indiquent

le sens de l'écoulement à travers le

clapet (lorsque la poignée est parallèle

à la ligne d'écoulement, le clapet est en

position ouverte, et lorsque la poignée est

perpendiculaire à la ligne d'écoulement, le

clapet est en position fermée).

2.2 Les poignées tournant sur 180° (F64, F68,

P64 fonction évacuation uniquement)

indiquent le sens de l'écoulement à travers

le port d'évacuation lorsque la poignée

est dirigée vers le port, et la fermeture du

clapet lorsque la poignée est dirigée dans le

sens opposé au port.

MAINTENANCE

1 Vannes à tige montante multitours

Les vannes demeurant dans la même position

pendant des longues périodes peuvent être

inexploitables à cause de la perte de lubrifiants

efficaces dans les filets, du vieillissement de

la garniture d'étanchéité, d'une corrosion

superficielle des parties mobiles ou d'une

accumulation de matières solides nocives.

Dans certaines applications, il peut être

souhaitable de planifier l'activation périodique

du cycle de fonctionnement (partiel ou complet)

de ces vannes.

Les fuites au niveau de la garniture de la tige

proviennent souvent de l'usure de la garniture

et peuvent souvent être éliminées en serrant

la douille du capot. Un serrage excessif peut

provoquer un frottement important au niveau

de la tige, l'accélération de l'usure et un

raccourcissement de la durée de vie de la

garniture de la tige.

1.1 H7/H1-2, HD7, série A

Avec la vanne en position mi-ouverte, desserrez

le contre-écrou puis serrez le fouloir à l'aide

d'une clé jusqu'à ce qu'une légère résistance

au mouvement de la tige soit ressentie.

Celle-ci doit être bien serrée, mais pas trop.

Vérifiez le serrage de la tige en tournant la

poignée. Si le serrage semble être insuffisant,

vous pouvez serrer le fouloir davantage. Si le

serrage semble excessif, la garniture de la

tige doit être remplacée et le fouloir doit être

serré à nouveau. Le serrage du fouloir est

H7/H1-2, H7, SÉRIE A

Fouloir

Contre-

écrou

H1 - ORIFICES ⅜" ET ⅝"

H5 - garnitures PTFE et graphite

Ecrou de

presse-

garniture

2 Maintenance des clapets à bille

(¼ tour, palier souple)

Normalement, les clapets à bille sont scellés

à vie et ne demandent aucun entretien.

Cependant, les clapets demeurant dans la

même position pendant des longues périodes

peuvent être inexploitables à cause de la

perte de lubrifiants efficaces dans les filets,

du vieillissement des sièges et garnitures,

d'une corrosion superficielle des parties

mobiles ou d'une accumulation de matières

solides nocives. Dans certaines applications,

il peut être souhaitable de planifier l'activation

périodique du cycle de fonctionnement (partiel

ou complet) de ces clapets. Toute opération de

maintenance supplémentaire doit être effectuée

par Anderson Greenwood.

ANDERSON GREENWOOD

InstructIons d'InstallatIon, exploItatIon et maIntenance

une question de jugement et d'expérience.

Les considérations de base sont les suivantes :

Pas assez serré - le capot fuira

Trop serré - la poignée sera difficile à

tourner et la garniture de la tige

peut être trop comprimée et

endommagée

Une fois que le fouloir est bien ajusté, serrez le

contre-écrou pour immobiliser la douille.

1.2 H1 - orifices ⅜" et ⅝", H5 - garnitures

PTFE et graphite

Avec la vanne en position mi-ouverte, serrez

l'écrou de presse-garniture. Lors de la remise

sous pression de la vanne, l'écrou de presse-

garniture doit être serré davantage jusqu'à

ce que toute fuite au niveau de la tige soit

éliminée. Lorsque la tige ne fuit plus, il faut

arrêter de serrer l'écrou de presse-garniture.

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INFORMATIONS DE CONTACT

Veuillez prendre contact avec Anderson Greenwood pour tout renseignement supplémentaire non fourni dans ce document.

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Anderson Greenwood est une marque détenue par l'une des sociétés de la division Emerson Automation Solutions du groupe Emerson Electric Co. Emerson Automation

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