Maxon HC AIRFLO Mode d'emploi

Marque: Maxon

Modèle: HC AIRFLO

Taper: Mode d'emploi

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-8

F - m - 9/08

Spécifications des brûleurs "HC" AIRFLO®

[1] sg (gravité spécifique) = densité relative à l’air (densité de l’air = 1.293 kg/Nm³ ).

[2] TEG = gaz d’échappement turbine

[3] AUX = application air frais

[4] La puissance maximale dépendra des conditions limitantes de l’application comme la longueur de flamme acceptable, les émissions obte-

nues, l’oxygène disponible, les températures en amont et en aval, la conception de la gaine, la pression différentielle d’air de process,....

Donc, la puissance maximale réelle peut être inférieure à 1500 kW par pied ou peut être jusqu’à 2500 kW par pied et voire plus dans des

applications spécifiques.

[5] La limitation de la température en aval de 950° C à 750° C est due au risque possible d’émissions de NOx supérieures quand cette limite est

dépassée.

[6] Les pressions mentionnées sont valables pour des tailles de brûleur allant jusqu’à 4 pieds. Pour des brûleurs plus grands, les pressions

d’entrée gaz seront supérieures. Consulter les spécifications pour obtenir des informations détaillées. Les pressions indiquées sont mesu-

rées au niveau du tube d’entrée gaz du brûleur.

[7] La longueur de flamme n’est donnée qu’à titre indicatif. La longueur de flamme réelle dépend d’un certain nombre de paramètres comme le

niveau d’oxygène de l’air de process, la perte de charge d’air de process à travers le brûleur. (contacter MAXON pour toute information spé-

cifique).

[8] 1 pied = 305 mm.

Données typiques du brûleur

Combustible: gaz naturel avec 10.9 kWh/Nm³ PCS - sg = 0.6 [1]

Les pressions mentionnées sont données à titre indicatif. Les pressions sont fonction de l’humidité de l’air, de l’altitude, du type

de combustible et de la qualité du gaz

Application Application de chaudière Application de process

Application-

TEG [2] Application-

AUX [3] temp. haute

(t°d’entrée> 100°C) temp. basse

(t°d’entrée< 100°C)

Puissance nominale par pied

[4][8] kW PCS 1500 1500 1500 1500

Puissance min. par pied

[8] kW PCS 200 200 200 150

Température en amont Max. °C 600 40 600 100

Min. °C - -30 -30 -30

Température max. en aval [5] °C 950 750 [5] 950 950

Pression diff. locale d’air de process mbar 0.4 - 1.5 0.4 - 0.6 0.3 - 1.5 0.4 - 2

Air - 3.5 3.5 3.5

Pression gaz nat. à l’entrée du brûleur [6]

Pression gaz nat. à puissance nom. bar(g) 1 - 1.3 1 - 1.3 1 - 1.3 1 - 1.3

Pression gaz nat. à puissance min. mbar(g) 16 16 16 9

Longueur de flamme à une puissance de

50 % ou de plus [7] m 3.5 … 5 2.5 … 4.5 3.5 … 5 2.5 … 4.5

Largeur de flamme à une puissance de

50 % ou de plus m 0.5 0.5 0.5 0.5

Section équivalente occupée par le brûleur cm²/pied 1197

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-9

F - m - 9/08

Pressions de gaz requises à différentes puissances de brûleur

A cause des pressions de sortie de combustible élevées, le débit de combustible sera subsonique à une puissance moins élevée

et sonique à des puissances plus élevées. Le graphique ci-dessous montre l’effet de ce phénomène. A des puissances inférieures

la relation entre la pression différentielle et la puissance du brûleur est quadratique. Si la puissance du brûleur augmente et

dépasse 1500 kW par pied, cette relation sera linéaire.

Pression diff. de combustible en bar (g) (gaz naturel avec 10.9 kWh/Nm³ PCS - sg = 0.6) relatée à la puissance du brûleur

requise (kW) par pied du brûleur.

Pression d’entrée gaz du brûleur (bar(g))

∆ subsonique

 sonique

Puissance du brûleur/pied (kW PCS)

Le graphique ci-dessus n’est valable que pour des tailles de brûleur égales ou inférieures à 4

pieds.

Des brûleurs plus longs auront besoin de pressions de combustible supérieures. Voir

graphique sur la page suivante.

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

1.4

1.6

1.8

2.2

200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-10

F - m - 9/08

Influence de la taille de brûleur sur la pression de combustible requise

Du fait des pertes de charge accrues dans le collecteur du brûleur pour des brûleurs plus longs, la pression d’entrée requise du

combustible augmentera de suite. Vérifier le graphique ci-dessous pour obtenir une pression d’entrée de combustible correcte.

Pour les brûleurs type L, les pressions d’entrée requises sont supérieures à cause des pertes de charge additionnelles dans les

flexibles de gaz.

Pression différentielle de combustible en bar (g) (gaz naturel avec 10.9 kWh/Nm³ PCS - sg = 0.6) requise pour la puis-

sance nominale de 1500 kW par pied (PCS) par rapport à la longueur du brûleur en pieds. (1 pied = 305 mm).

Pression différentielle de combustible (bar)

____Type S/M

-------Type L

Longueur du brûleur en pieds

0,8

0,9

1,1

1,2

1,3

1,4

1234567891011121314

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-11

F - m - 9/08

Matériaux de construction

L’ensemble de brûleur complet "HC" AIRFLO®, y compris les brûleurs d’allumage LVDT/HC, est constitué exclusivement de

composants en acier inoxydable de grade élevé.

La construction flexible légère sans utiliser de moulages épais rend le brûleur parfaitement adapté à resister aux tensions

thermiques causées par des fluctuations de température (par exemple, passage d’un fonctionnement en gazes de turbine vers l’air

frais), tout en conservant sa durabilité mécanique.

1) Tampon de

montage

2) Brûleur d’allumage

LVDT/HC

3) Entrée gaz

4) Tôles de mélange

5) Tôle d’extrémité

6) Tôles déflecteur

7) Support de

montage

N° DESCRIPTION MATÉRIEL

1Tampon de montage AISI304 (1.4301)

2Brûleur d’allumage LVDT/

HC AISI304 (1.4301)

3Entrée gaz AISI304 (1.4301)

4Tôles de mélange Hastelloy X (2.4613)

5Tôles d’extrémité Hastelloy X (2.4613)

6Tôles déflecteur Hastelloy X (2.4613)

7Support de montage AISI304 (1.4301)

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-12

F - m - 9/08

Critères de sélection

Détails d’application

Le brûleur "HC" AIRFLO® a été conçu pour fournir des puissances élevées par pied de longueur de brûleur. Le concept à flamme

recirculante fournit une combustion à basses émissions aussi bien dans l’air frais qu’en d’air de process à faible teneur en

oxygène. Des applications typiques sont une post-combustion après turbines à gaz avant chaudière, des brûleurs de démarrage

lits fluidisés de charbon, des grands incinérateurs, des processus avec un réchauffage d’air recicrulante à faible teneur en

oxygène.

Pression différentielle locale de l’air de process

Les brûleurs "HC" AIRFLO® sont conçus pour fonctionner à une pression différentielle locale d’air de process faible, compris entre

0.3 mbar et 2 mbar à travers le brûleur (consultez le tableau à la page 4-22.2-8 pour des valeurs optimales en fonction de

l’application). La pression différentielle locale d’air de process est la différence entre les pressions statiques mesurées juste en

amont et en aval du brûleur. La perte de charge d’air de process restante à travers le brûleur sera toujours bien inférieure à cette

pression différentielle locale. Une pression différentielle locale minimale à travers le brûleur est nécessaire pour une bonne

performance du brûleur.

Afin de créer cette perte de charge avec un débit d’air de process donné, il peut être nécessaire, en fonction de l’installation,

d’installer des diaphragmes d’air autour des brûleurs. Si ces diaphragmes d’air s’avèrent nécessaires, MAXON peut les fournir

pour qu’ils soient installés dans la gaine d’air de process.

Brûleur "HC" AIRFLO® dans gaine SANS diaphragme d’air

Brûleur "HC" AIRFLO® dans gaine AVEC diaphragme d’air

Pour un calcul de la perte de charge différentielle d’air de process, utilisez les graphiques des pages suivantes afin de définir la

zone libre nette autour du brûleur. Il faut noter que le brûleur lui-même crée une zone de déplacement de 1197 cm² par pied.

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-13

F - m - 9/08

Perte de charge différentielle locale d’air de process - gaines sans diaphragme d’air

La pression différentielle dépend du débit de masse d’air (débit d’air volumétrique réel et température d’air), de la géométrie de la

gaine et du profil.

Utilisez le graphique sur cette page pour le dimensionnement de la gaine si aucun diaphragme d’air autour du brûleur n’est utilisé,

afin d’obtenir une indication des pressions différentielles locales. Contactez MAXON pour obtenir des informations détaillées.

Exemple de calcul

Air préchauffé, 30.000 m³/h (réels) à 200° C de température d’entrée à chauffer avec un brûleur 2 pieds "HC" AIRFLO®

Déterminez la perte de charge différentielle locale d’air de process à travers le brûleur dans une section de gaine de

1200mmx800mm

Section de gaine = 120 cm x 80 cm = 9.600 cm²

Déplacement de brûleur = 2 x 1197 cm² = 2.394 cm²

La superficie libre nette autour du brûleur = 9.600 cm² – 2.394 cm² = 7.206 cm²

La superficie libre nette par 1000 m³/h d’air de process = 7.206 cm²/30 = 240 cm²

D’après le graphique ci-dessus, on lit pour 240 cm² et 200° C Æ0.5 mbar

Zone libre nette (cm²) requise par 1000 m³/h de débit d’air de process (réel)

à différentes températures d’entrée

Pression différentielle locale d’air de process (mbar)

100

150

200

250

300

350

400

00,511,52

15 °C

400 °C

500 °C

600 °C

300 °C

200 °C

100 °C

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-14

F - m - 9/08

En se référant au tableau, page 4-22.2-8, il indique que pour un brûlage de l’air de process à haute température, la pression

différentielle d’air de process doit être de 0.3 mbar – 1.5 mbar. Donc, les conditions données dans l’exemple sont acceptables.

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-15

F - m - 9/08

Perte de charge d’air de process – avec diaphragme d’air

Utilisez le graphique sur cette page pour le dimensionnement de la gaine, si un diaphragme d’air autour du brûleur est utilisé.

Les données sont basées sur une géométrie de gaine/diaphragme d’air avec un facteur de contraction obtenu de K = 0.78.

Contactez MAXON pour obtenir des informations détaillées.

Exemple de calcul

Air frais, 50.000 m³/h (réels) à une température d’entrée de 15° C à chauffer avec un brûleur de 3 pieds "HC" AIRFLO®.

Déterminez la zone d’ouverture de diaphragme d’air pour obtenir un différentiel de pression locale d’air de process de 1.5 mbar

D’après le graphique ci-dessus, on lit 1.5 mbar et 15° C: 230 cm² de zone libre nette par 1000 m³ de débit d’air réel

Pour 50.000 m³/h cela donne: 50 x 230 = 11.500 cm² de zone libre nette autour du brûleur

Déplacement du brûleur = 3 x 1197 cm² = 3591 cm²

Ouverture de diaphragme d’air = zone libre nette autour du brûleur + déplacement de brûleur

11.500 + 3591 = 15.091 cm²

Superficie libre nette (cm²) requise par 1000 m³/h de débit d’air de process (réel)

à différentes températures d’entrée.

Pression différentielle locale d’air de process (mbar)

100

150

200

250

300

350

400

450

500

550

0 0,5 1 1,5 2

15 °C

100 °C

200 °C

300 °C

400 °C

500 °C

600 °C

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-16

F - m - 9/08

Teneur en oxygène de l’air de process

Les brûleurs "HC" AIRFLO® sont capables de brûler dans des courants d’air de process avec des niveaux d’oxygène très réduits,

sans qu’il soit nécessaire d’ajouter de l’air de combustion supplémentaire. L’oxygène requis pour la combustion est simplement

extrait du courant de process.

L’ “inflammabilité” des brûleurs "HC" AIRFLO® dans un courant d’air de process donné dépend de plusieurs variables, comme :

la température de l’air en amont et le niveau d’oxygène

la quantité d’eau dans le courant d’air de process (voir l’injection d’eau sur la turbine de gaz)

la pression différentielle locale d’air de process à travers le brûleur

la taille du brûleur

Contactez MAXON pour obtenir des informations détaillées sur l’inflammabilité des brûleurs "HC" AIRFLO®.

En dehors des limites d’inflammabilité, MAXON offre une solution élégante et simple pour introduire de l’air de combustion

supplémentaire au moyen d’un boîtier d’air situé immédiatement en amont du brûleur "HC" AIRFLO®.

Contactez MAXON pour plus d’informations.

Exemple d’une unité de brûleur "HC" AIRFLO®, dotée d’un boîtier d’air de combustion pour les courants d’air de pro-

cess ayant une teneur en oxygène extrêmement faible.

Contre-pression de process

Le "HC" AIRFLO® est conçu pour être utilisé pour des contre-pressions maximales de 100 mbar (sur- et sous-pression). Pour des

applications où cette plage n’est pas suffisante, contactez MAXON pour connaître la disponibilité de modèles de brûleurs

renforcés.

Contrôle de la puissance du brûleur

Le brûleur "HC" AIRFLO® n’est contrôle qu’en modifiant le débit de gaz au moyen d’une vanne de contrôle de gaz. Puisque les

pressions de sortie de la vanne de contrôle de gaz sont élevées (généralement d’environ 1.5 – 2.5 bar à la puissance maximale),

MAXON conseille l’utilisation de vannes de contrôle précises et solides comme la vanne de contrôle MAXON SMARTLINK CV.

A part de leurs excellentes puissances de contrôlé, ces vannes de contrôle ont la puissance de réduire des pressions de

combustible élevées (généralement 4 bar) directement à la pression d’entrée du brûleur, en éliminant donc la nécessité d’un

régulateur de pression.

1) Brûleur “HC” AIRFLO®

4 pieds

2) Boîtier d’air de combus-

tion

3) Tôle perforée

4) Tôle de montage pour

montage facile sur site

Le "HC" AIRFLO® est conçu pour fonctionner sur un courant d’air de process qui est

indépendant de la puissance du brûleur. Le débit d’air de process ne doit pas être contrôlé en

fonction de la puissance du brûleur, mais doit être maintenu à un taux constant.

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-17

F - m - 9/08

Veilleuse et allumage

L’allumage direct des brûleurs "HC" AIRFLO® n’est pas possible.

Tous les brûleurs "HC" AIRFLO® seront équipés en standard de deux BRÛLEURS D’ALLUMAGE LVDT-HC. (consultez la section

de catalogue 4-22.4 pour plus de détails sur ce brûleur d’allumage). Il faut noter qu’un BRÛLEUR D’ALLUMAGE LVDT-HC ne peut

porter qu’une cellule-UV. Donc, le "HC" AIRFLO® standard avec double brûleur d’allumage permet un montage facile de deux

cellules-UV sur un brûleur lorsqu’ils sont redondants ou quand une détection 1 sur 2 est requise. Si un seul brûleur d’allumage est

nécessaire, le second aura ses raccordements branchés. Son orifice de cellule-UV sera utilisé comme viseur d’observation et la

bougie d’allumage sera laissée dans le brûleur d’allumage et pourra être utilisée comme pièce de rechange.

Séquence d’allumage typique

Pré-purgez la chambre de combustion, selon les codes applicables et les conditions requises de l’installation.

Pré-allumage (généralement 2 s d’étincellement dans l’air).

Ouvrez le gaz d’allumage et continuez l’étincellement de la bougie d’allumage (généralement 5 à 10 s en fonction des exigen-

ces des réglementations locales).

Arrêtez l’étincellement, continuez à alimenter les vannes de gaz d’allumage et commencez la détection de la flamme. Déclen-

chez le brûleur si aucune flamme n’est présente.

Vérifiez la stabilité de la flamme d’allumage (généralement 5 à 10 s pour éprouver la stabilité de la flamme d’allumage).

Ouvrez les vannes de gaz principal et laissez passer suffisamment de temps pour que le gaz principal arrive dans le brûleur

(généralement 5 s + temps requis pour avoir du gaz principal dans le brûleur).

Fermez les vannes d’allumage.

Libérer pour modulation (pour permettre la modulation du brûleur).

La séquence ci-dessus doit être complétée et inclure tous les contrôles de sécurité requis pendant le démarrage du brûleur

(sécurités de process et du brûleur).

Une vanne de gaz d’allumage doit être positionnée aussi près que possible de l’entrée de gaz du brûleur d’allumage pour un

allumage rapide de celui-ci.

Supervision de la flamme

La flamme d’un brûleur "HC" AIRFLO® doit être contrôlée par une cellule-UV. Les cellules seront montées sur le raccordement

prévu de vanne à bille 1” du brûleur d’allumage LVDT/HC, qui est la seule position correcte pour une supervision sûre de la flamme

d’allumage et ainsi que de la flamme principale.

Il n’est pas possible de distinguer la flamme d’allumage de la flamme principale. Le "HC" AIRFLO® est conçu pour fonctionner

avec un brûleur d’allumage interrompu. Si un brûleur d’allumage continu est préféré, une version de brûleur d’allumage continu

spéciale LVDT-HC peut être utilisée également.

Développement de la flamme et disposition de la gaine

La flamme des brûleurs "HC" AIRFLO® est influencée par la pression différentielle de l’air de process à travers le brûleur, le niveau

d’oxygène et la température de l’air de process en amont, la puissance du brûleur, le gaz combustible, la géométrie de la gaine.

Une longueur de flamme approximative peut être indiquée dans le tableau à la page 4-22.2-8. Du fait de flammes radiantes

élevées, un soin spécial doit être apporté lors de la conception des gaines de brûleur. La distance entre la flamme et les feuilles

d’acier sur la paroi interne de gaine doit être au moins 500 mm. Quand le brûleur est monté dans une gaine intérieurement isolé

sans revêtement, un minimum de 200 mm entre la flamme et la paroi de gaine doit être respecté. Contactez MAXON pour obtenir

des informations détaillées sur votre installation particulière.

Tous les brûleurs "HC" AIRFLO® ont deux brûleurs d’allumage standard installés. Dans la plupart des applications,

seul un brûleur d’allumage sera raccordé. Le second brûleur d’allumage sera utilisé comme viseur d’observation

supplémentaire et support de la bougie d’allumage de rechange. Dans certaines applications, les deux brûleurs

d’allumage peuvent être raccordés et peuvent fonctionner en parallèle. Consultez la section 4-22.4 du catalogue

pour plus de détails sur les brûleurs d’allumage LVDT/HC.

Quand plusieurs rangées de brûleur sont montées dans la gaine, la distance entre deux rangées de brûleur doit être

au moins 1000 mm. Cela est destiné à éviter l’effet d’interaction de la flamme.

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-18

F - m - 9/08

Combustibles

Des brûleurs "HC" AIRFLO® standards peuvent brûler au gaz naturel, à l’hydrogène et à n’importe quel mélange de ceux-ci. Des

brûleurs "HC" AIRFLO® spécialement adaptés sont disponibles pour brûler sur des gaz à faible teneur calorifique, du GPL, du

propane, du butane, et des gaz de raffinerie. Ces brûleurs spéciaux adaptés ont des spécifications différentes des brûleurs

standards. Contactez MAXON pour connaître des longueurs de brûleur disponibles, l’inflammabilité et les pressions de

combustible quand un de ces combustibles est choisi.

Emissions prévues

La production de polluants peut dépendre fortement de l’application et de l’installation du brûleur. Les températures, les vitesses

de process, les niveaux d’oxygène, les combustibles différents et d’autres facteurs liés au processus comme une distribution

inégale de l’air de process peuvent tous influencer le niveau réel des émissions produites.

Contactez MAXON pour l’évaluation des émissions attendues sur votre application typique.

Types de brûleur disponibles

Pour choisir le brûleur correct pour la puissance requise, différents brûleurs sont disponibles entre 1 pied et 14 pieds par paliers de

0.5 pied.

Les brûleurs "HC" AIRFLO® sont disponibles dans 3 versions de base en fonction de la longueur de brûleur :

Brûleurs "HC" AIRFLO® type S: tailles courtes – 1 pied à 7.5 pieds

Brûleurs "HC" AIRFLO® type M : tailles moyennes – 4 pieds à 10 pieds

Brûleurs "HC" AIRFLO® type L : tailles larges – 8 pieds à 14 pieds

Description du type: HC-X-Y-Z

Z: taille du brûleur (longueur) en pieds (= unités de brûleur) – chiffre entre 1 et 14

Y: gaz combustible NG = Gaz naturel

O = Autres (à spécifier)

X: construction du brûleur S = COURT

M = MOYEN

L = LARGE

La différence entre les types S, M & L est liée aux effets de dilatation thermique supérieurs sur des brûleurs plus grands, qui

exigent des structures de montage spéciales. Puisque la largeur totale de la gaine est un facteur important dans le choix du type

de brûleur correct, il existe un certain chevauchement dans les différentes tailles pour certaines des longueurs de brûleur (voir le

tableau ci-dessous).

Type Largeur de la gaine maximum (mm)

Matériel Standard

t° d’entrée < 550° C Matériel Standard

t°d’entrée < 600° C Matériel de grade élevé

t° d’entrée < 650° C

HC-S 1 ... 7.5 4000 4000 -

HC-M 4 ... 9.5 8000 6000 8000

HC-L 8 ... 14 8000 6000 8000

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-19

F - m - 9/08

Dimensions et poids

Schéma du "HC" AIRFLO® type S (Taille 1 pied – 7.5 pieds)

[1] Valable si la gaine a une isolation interne (sans revêtement). Dans le cas d’une paroi en feuille métallique, E et F doivent être au moins

500 mm

1) Raccordement de gaz 2”

2) Brûleur d’allumage

3) Raccordement cellule-UV 1”

4) Support de montage interne

5) Isolation de la gaine externe

6) Isolation de la gaine interne

7) Raccordement de test d’air de process en aval

8) Tampon de montage

9) Cellule-UV alternative

10) Raccordement ou viseur d’observation

Dimensions en mm, sauf indication contraire

A B C D E (min.)

[1] F (min.)

[1] G (min.) L M N ØP W (max.)

560 310 8 200 (min) à 600 (max) 200 300 100 voir tableau ci-

dessous 106.4 94 12 4000

défaut = 300 défaut = 100

L (longueur du brûleur) en mm & poids en kg

Taille du brûleur 11.5 22.5 33.5 44.5 55.5 66.5 77.5

L 358 510 622 815 967 1120 1272 1425 1577 1729 1882 2034 2186 2338

poids 71 73 75 78 81 83 85 88 91 93 95 98 101 103

NN N

MMMMM

CL FE

B-B

A-A

B-B

A-A

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-20

F - m - 9/08

Schéma du "HC" AIRFLO® type M (taille 4 pieds – 10 pieds)

[1] valable si la gaine a une isolation interne. Dans le cas d’une paroi en feuille métallique, E et F doivent être au moins 500 mm

1) Raccordement gaz 2”

2) Brûleur d’allumage

3) Raccordement cellule-UV 1”

4) Support de montage interne

5) Isolation de la gaine externe

6) Isolation de la gaine interne

7) Tampon de montage

8) Joint de support de brûleur pour une expansion thermique

9) Raccordement de cellule-UV alternative ou viseur d’observation

Dimensions en mm, sauf indication contraire

A B C D E (min.)

[1] F (min.)

[1] G (min.) L M N ØP W (max.)

560 666 10 200 (min) à 600 (max) 200 400 100 voir

tableau

ci-dessous

532 638 12 8000

défaut = 300 défaut = 100 (5x106.4) (6x106.3)

L (longueur du brûleur) en mm & poids en kg

Taille du brû-

leur 44.5 55.5 66.5 77.5 88.5 99.5 10

L 1272 1425 1577 1729 1882 2034 2186 2339 2492 2644 2797 2949 3102

poids 204 208 211 215 218 222 225 229 232 236 239 243 246

22x OP

GFLEDC

B-B

A-A

B-B

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-21

F - m - 9/08

Schéma du "HC" AIRFLO® type L (taille 8 pieds – 14 pieds)

[1] Valable si la gaine a une isolation interne. Dans le cas d’une paroi en feuille métallique, E et F doivent être d’au moins 500 mm

1) Raccordement gaz 2”

2) Brûleur d’allumage

3) Raccordement cellule-UV 1”

4) Support de montage interne

5) Isolation de la gaine externe

6) Isolation de la gaine interne

7) Tampon de montage

8) Joint de support du brûleur pour une expansion thermique

9) Un raccordement cellule-UV alternative ou viseur d’observation

Dimensions en mm, sauf indication contraire

A B C D E (min.)

[1] F (min.)

[1] G (min.) L M N ØP W (max.)

560 666 10 200 (min) à 600(max) 700 - D 400 100 Voir

tableau ci-

dessous

532 638 12 8000

défaut = 300 défaut = 100 (5x106.4) (6x106.3)

L (longueur du brûleur) en mm & poids en kg

Taille du brûleur 88.5 99.5 10 10.5 11 11.5 12 12.5 13 13.5 14

L 2492 2644 2797 2492 3102 3255 3408 3561 3714 3867 4020 4173 4326

poids 263 265 268 271 274 277 281 284 288 292 296 301 306

22xOP

C D E L F G

B-B

A-A

B-B

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-22

F - m - 9/08

Instructions pour l’installation et le fonctionnement

Conditions d’application requises

Viseur d’observation

Un viseur d’observation pour inspecter la flamme du brûleur est essentiel pour inspecter l’aspect de la flamme. Il est recommandé

d’installer le viseur d’observation en aval de la flamme, de sorte que toute la partie avant du brûleur puisse être observée, ainsi

que la flamme d’allumage.

Equipement auxiliaire requis

Assurez-vous que tout l’équipement auxiliaire requis pour un fonctionnement sûr et une performance correcte du brûleur

"HC" AIRFLO® soit installé, comme décrit dans les codes locaux applicables et/ou les instructions relatives au processus.

Position du brûleur dans le débit de process

Les brûleurs MAXON "HC" AIRFLO® sont conçus pour le chauffage de l’air de process en mouvement. Ils doivent être montés de

sorte qu’ils brûlent dans la même direction que le débit d’air. Consultez la page 4-22.2-12 & page 4-22.2-15 pour déterminer les

pressions différentielles de débit de process correctes à travers les brûleurs. C’est essentiel pour une bonne performance du

brûleur.

Ne montez pas le brûleur de sorte que le mouvement du débit de process soit à travers la face du brûleur. Non plus doit-il être trop

près d’une gaine qui provoque la direction du débit de process sous un angle à travers le brûleur.

Assurez-vous que le débit de process dans la gaine immédiatement en amont du brûleur soit aussi uniforme que possible (écart

max. de la vitesse d’air de process d’approximativement 5 % sur 90 % de la zone d’un plan immédiatement face au brûleur).

La turbulence, le recyclage ou le process inverse de l’air qui s’écoule au niveau du plan avant du brûleur réduiront

considérablement sa durée de vie fait du risque de retour de flamme du brûleur et de surchauffe.

Gaine

Les brûleurs "HC" AIRFLO® ont des flammes assez lumineuses et radiantes qui exigent une attention particulière lors de la

conception des pièces de la gaine couvrant la flamme (chambre de combustion). En particulier, dans des gaines étroites avec des

flammes proches de la paroi, il est essentiel d’utiliser des matériaux corrects et un modèle de construction correct. Consultez la

section “Développement de la flamme et disposition de la gaine” pour plus de détails.

Le viseur d’observation intégré au brûleur sur le raccordement cellule-UV alternative permet seulement l’observation

de la présence de flamme mais n’est pas adapté à l’évaluation de l’aspect de la flamme du brûleur. Un ou plusieurs

orifices séparés sur la gaine sont toujours nécessaires.

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-23

F - m - 9/08

Installation

Stockage

Les brûleurs "HC" AIRFLO® doivent être stockés au sec (à l’intérieur). Evitez que l’eau et/ou la poussière ne pénètrent dans le

collecteur de brûleur pendant le stockage.

Manipulation

Les brûleurs "HC" AIRFLO® sont expédiés sous forme d’unités complètes. Manipulez le brûleur avec soin, en utilisant un

équipement correct pendant le déballage, le transport, le levage et l’installation. Tout impact sur le brûleur pourrait causer des

défauts. Utilisez les crochets de levage disponibles sur les tampons de montage des brûleurs de type M et L et le support de gaine

à l’extrémité opposée du brûleur pour la manipulation.

Quand les éléments de brûleur sont installés pendant une phase précoce et restent longtemps sans être mis en service, nous

conseillons de prendre des précautions supplémentaires pour protéger la bougie d’allumage et la cellule-UV de tout défaut. Cela

peut être fait en enlevant temporairement ces articles et en les stockant dans un endroit sec jusqu’à la date de mise en service.

Fixation du brûleur à l’installation

Chaque brûleur est équipé d’un tampon de montage. Fixez ce tampon de montage sur la bride de montage du brûleur de la

chambre de combustion. Utilisez un joint correct entre le tampon de montage du brûleur et la bride de la chambre de combustion.

MAXON conseille d’utiliser une corde en fibre de verre de diam 8 mm, disponible en option. Resserrez tous les boulons après un

premier cycle de combustion et régulièrement après la mise en service.

Dimensions de bride de montage du brûleur de type S

La bride de montage du brûleur sur la chambre de combustion n’est pas comprise avec le brûleur et doit avoir les dimensions

appropriées (consultez les schémas dimensionnés ci-dessous). Assurez-vous que vous avez un brûleur standard MAXON “HC”

AIRFLO® avec un raccordement de montage standard avant la fabrication de bride de montage de la chambre de combustion.

Pour des brûleurs spéciaux, consultez les dessins de structure spécifiques du projet quand ils sont applicables.

Brûleurs Type S Brûleurs Type M et L

Dimensions en mm, sauf indication contraire

Type de brûleur A B C D E F ØG

Type S 560 310 250 500 5 x 106.4 = 560 3 x 94 = 282 12

Type M et L 560 666 600 500 5 x 106.4 = 560 6 x 106.3 = 63

812

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-24

F - m - 9/08

Support de montage

Utilisez uniquement le support de montage "HC" AIRFLO® fourni par MAXON pour supporter le brûleur du côté opposé au tampon

de montage.

Le support de montage "HC" AIRFLO® est particulièrement conçu pour donner au brûleur suffisamment de flexibilité pendant

l’opération. L’utilisation de différents types de support peut endommager ou détruire le brûleur.

Des brûleurs de type M et type L ont un support qui doit être monté de telle sorte que le poids du brûleur soit supporté. Ce n’est

possible que d’une façon, indépendamment de l’orientation du brûleur.

Les brûleurs de type S ont un support différent. Ce support doit être monté de façon à supporter le poids du brûleur et de sorte que

le brûleur puisse se déplacer vers l’arrière avec une dilatation thermique.

La position du support doit être déterminée après l’installation de l’élément de brûleur et doit être positionnée strictement

conformément aux schémas d’installation typiques [1] et/ou avec les dessins de projet. Il faut noter que le support doit toujours

supporter le poids de brûleur. La disposition de support doit permettre à l’élément de brûleur de se reculer librement. Du fait de la

dilatation thermique, l’élément de brûleur aura tendance à se courber vers la direction du débit d’air de process en amont.

Tous les boulons et écrous sur le raccordement de support devront être vérifiés et fixés après que l’installation a été achevée et

doivent être pointés pour leur éviter de tourner.

[1] Voir les schémas dans la section “Orientation du brûleur” ci-dessous pour un montage de support correct.

Orientation du brûleur

MAXON conseille de monter le brûleur "HC" AIRFLO® horizontalement, avec un collecteur de gaz de brûleur en plan horizontal.

Le brûleur peut brûler à gauche, à droite, vers le haut ou vers le bas selon n’importe quel angle. Puisque tous les brûleurs sont

symétriques, il n’est pas nécessaire de spécifier l’orientation du brûleur lors de la commande.

Quand des brûleurs sont montés verticalement avec le raccordement de montage sur le haut de la gaine d’air de process, il faut

faire particulièrement attention à éviter un chauffage excessif des accessoires montés sur la plaque de montage. Le montage

vertical avec un raccordement de montage en bas de la gaine d’air de process n’est pas conseillé à cause de la saleté et/ou de

l’humidité provoquée dans le tube de cellule-UV.

Brûleur type S

1) Allumage vers le bas

2) Allumage vers le haut

3) Allumage à droite

4) Allumage à gauche

5) Support de montage

Æ = mouvement de l’élément de brûleur si chauffé

1 2

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-25

F - m - 9/08

Brûleur type M

Brûleur type L

1) Allumage à droite

2) Allumage à gauche

3) Allumage vers le bas

4) Allumage vers le haut

5) Support de brûleur

Æ = mouvement de l’élément de brûleur si chauffé

1) Allumage à gauche

2) Allumage à droite

3) Allumage vers le haut

4) Allumage vers le bas

5) Support de montage

Æ = mouvement de l’élément de brûleur si chauffé

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-26

F - m - 9/08

Instructions de démarrage

Les instructions fournies par la société ou le responsable individuel de la fabrication et/ou de l’installation

globale d’un système complet intégrant les brûleurs MAXON sont prioritaires sur les instructions

d’installation et le fonctionnement fournies par MAXON. Si certaines des instructions fournies par MAXON

sont en conflit avec les codes ou réglementations locaux, contactez MAXON avant le démarrage initial de

l’équipement.

Le réglage initial et l’extinction ne doivent être entrepris que par un ingénieur de mise en service qualifié.

Verrouillages réciproques de sécurité

Il faut garantir que tous les verrouillages de sécurité requis comme décrit selon les codes ou réglementations locaux, ou les

verrouillages de sécurité supplémentaires requis pour un fonctionnement sûr de l’ensemble de l’installation, fonctionnent

correctement et donnent un verrouillage de sécurité positif du brûleur. Ne contournez aucun de ces verrouillages de sécurité,

cela risquerait de provoquer un fonctionnement dangereux.

Vérifications pendant et après le démarrage

Pendant et après le démarrage, vérifiez le bon état du système. Vérifiez tous les raccordements boulonnés après le premier

allumage (première fois à température) et resserrez si nécessaire.

Purge

Pour des raisons de sécurité, il est nécessaire de purger l’installation suffisamment longtemps pour s’assurer que tous les

combustibles possibles soient évacués avant le démarrage. Consultez les réglementations locales applicables et vos

exigences d’application spécifiques afin de déterminer le temps de purge.

Allumage du brûleur d’allumage

Réglez le régulateur gaz d’allumage afin de corriger le point de consigne avant de tenter d’allumer le brûleur d’allumage.

Réglez, pendant l’allumage du brûleur d’allumage, pour atteindre une flamme jaune/bleue et/ou un signal de flamme stable

plus fort.

Allumage du brûleur principal

Assurez-vous que la puissance de démarrage maximale autorisée n’est pas dépassée lors de l’allumage du brûleur principal.

Des puissances de départ élevées peuvent provoquer une augmentation soudaine de pression dans le système de gaine.

Ajustement de la puissance maximale

Une fois que la flamme principale est allumée, ajustez le débit de gaz du brûleur pour obtenir la qualité de combustion requise.

Augmentez lentement la puissance tout en observant la flamme. Vérifiez en particulier que la flamme soit bien divisée sur toute

la longueur du brûleur, et se dirige tout droit dans le direction du débit d’air de process. Vérifiez qu’aucun défaut n’est causé

aux parois de gaine ou à un autre équipement. Ajustez la puissance maximale tout en observant la flamme. Assurez-vous que

le brûleur soit protégé contre une surpuissance de façon sûre (par exemple en utilisant des arrêts mécaniques dans la vanne

de régulation de gaz).

Réglage de la puissance minimale

Le brûleur doit être protégé contre opération à des taux de puissance trop faibles. Consultez la page 4-22.2-8 pour connaître

les puissances requises minimales. Le brûlage à faibles puissances renvoie la flamme dans les tôles de mélange. Cet effet

provoque la surchauffe des tôles de mélange et du collecteur. Un brûlage à une puissance trop basse pendant de longues

durées peut détruire le brûleur. Donc, le débit de gaz minimum doit toujours être garanti (par exemple, en utilisant un arrêt

mécanique sur la position minimum sur la vanne de contrôle de gaz).

Il convient de lire minutieusement le manuel du système de combustion avant de lancer le

démarrage et la procédure de réglage. Vérifiez que tout l’équipement associé et nécessaire à

un fonctionnement en totale sécurité du système de brûleur a été correctement installé, que

toutes les vérifications avant la mise en service ont été réalisées avec succès et que tous les

points de sécurité de l’installation sont correctement traités.

Brûleurs de veine - “HC” AIRFLO®

www.maxoncorp.com

combustion systems for industry

MAXON se réserve le droit de modifier les spécifications et données sans autre préavis.

4-22.2-27

F - m - 9/08

Instructions d’ entretien et d’inspection

Conditions requises de sécurité

Une inspection, des tests et un recalibrage de l’équipement de combustion selon le manuel d’installation sont indispensables à sa

sécurité. Les activités et les fréquences d’inspection doivent être réalisées comme spécifié dans le manuel d’installation.

Effectuez les activités suivantes au moins une fois par an, dans le cadre d’un programme de entretien préventif recommandé :

Inspectez les parties internes du brûleur pour vérifier l’usure et l’oxydation.

Inspectez les instruments de contrôle et dispositifs associés pour vérifier leur fonctionnement en faisant particulièrement atten-

tion à tous les interrupteurs de sécurité.

Inspecter l’étanchéité du raccordement de montage, des vis et des écrous.

Inspections visuelles

Une inspection visuelle régulière de tous les raccordements (raccordements d’air et de gaz au brûleur, boulonnage de la bride de

montage du brûleur, support du brûleur dans la gaine) et de la forme et de l’aspect de la flamme du brûleur est essentielle pour un

fonctionnement en toute sécurité.

Pièces de rechange recommandées

Conservez un stock local de bougies d’allumage. Il n’est pas recommandé de conserver un stock local d’autres pièces du brûleur.

Consultez le manuel de l’utilisateur pour les pièces de rechange du brûleur et les accessoires du système.

Kits de réparation

Des kits de réparation standards sont disponibles pour permettre la réparation de votre brûleur quand des traces d’usure

commencent à apparaître après quelques années d’utilisation intensive.

Ces kits de réparation comprennent tous les boulons et écrous nécessaires. Utilisez ce schéma pour connaître la désignation des

pièces de brûleur.

[1] Les injecteurs gaz sont soudés dans la gaine de brûleur et ne sont pas disponibles comme pièces de rechange séparées.

1) Tôle d’extré-

mité pilote

2) Tôle d’extré-

mité ordinaire

3) Tôle de

mélange

4) Barre de

montage arrière

5) Tôle déflecteur

6) Support

7) Injecteur gaz

[1]

Maxon HC AIRFLO Mode d'emploi

Marque: Maxon

Modèle: HC AIRFLO

Taper: Mode d'emploi

Télécharger le PDF

rapport

Maxon HC AIRFLO Mode d'emploi

Maxon HC AIRFLO Mode d'emploi

Documents connexes

Autres documents