Rose Mayor Plus Le manuel du propriétaire

BETRIEBSANLEITUNG

V2023-07_DE-EN-NL-FR-IT

OWNER‘S MANUAL | HANDLEIDING

MANUEL D’INSTRUCTIONS | ISTRUZIONI PER L’USO

DE EN NL FR IT

1 Rahmen Frame Frame Cadre Telaio

2 Sattel Saddle Zadel Selle Sella

3 Sattelstütze Seat post Zadelpen Tige de selle Reggisella

4 Sattelstützenklemme Internal seat post

clamp

Zadelpenklem Collier de selle Morsetto del reggisella

5 Rücklicht Rear light Achterlicht Eclairage arrière Fanale posteriore

6 Bremsscheibe Disc rotor Remschijf Disque de frein Disco freno

7 Kassette Cassette Cassette Cassette Cassetta

8 Schaltwerk Rear derailleur Achterderailleur Dérailleur arrière Deragliatore posteriore

9 Kette Chain Ketting Chaîne Catena

10 Antrieb Drivetrain Aandrijving Transmission Trasmissione

11 Pedal Pedal Pedaal Pédale Pedale

12 Akku Battery pack Accu Batterie Batteria

13 Vorbau Stem Stuurpen Potence Attacco manubrio

14 Schalt-/Bremshebel Shift/brake lever Rem-/

Schakelverstellers

Manette Leva del cambio/freno

15 Lenker Handlebar Stuur Cintre Manubrio

16 Frontlicht Front light Koplamp Éclairage avant Luce anteriore

17 Gabel Fork Voorvork Fourche Forcella

18 Speiche Spoke Spaak Rayon Raggio

19 Felge Rim Velg Jante Cerchio

20 Reifen Tyre Band Pneu Pneumatico

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1. Allgemeines ............................................................................................................................. 5

1.1 Erklärung verwendeter Symbole ...............................................................................................5

1.2 Zielgruppe .........................................................................................................................................5

1.3 Anforderungen an den Fahrer ....................................................................................................5

1.4 Bedienungsanleitungen der Komponentenhersteller .........................................................5

1.5 Werkzeuge ........................................................................................................................................5

1.6 Montage und Tausch von Anbauteilen und Zubehör ...........................................................6

1.7 Gewährleistung und Garantie .....................................................................................................6

1.8 Verschleißteile .................................................................................................................................6

1.9 Gewichtsgrenze ...............................................................................................................................6

1.10 Haftungsausschluss .......................................................................................................................7

2. Sicherheit ................................................................................................................................. 8

2.1 Allgemeine Sicherheit ...................................................................................................................8

2.2 Sicherheit bei der Verwendung eines Gepäckträgers ........................................................9

2.3 Sicherheit im Umgang mit dem Akku ......................................................................................9

2.4 Sorgfaltspflicht des Fahrers .......................................................................................................11

2.5 Sicherheit im öffentlichen Straßenverkehr ............................................................................12

2.6 Bestimmungsgemäßer Gebrauch ..............................................................................................13

3. Fahrrad montieren .................................................................................................................. 14

3.1 Lenker geradestellen und Steuersatzspiel einstellen [Ergotec Sepia/Integra] ..........15

3.2 Neigung des Lenkers einstellen [Ergotec Sepia/Integra] ..................................................16

3.3 Sattelhöhe einstellen .....................................................................................................................17

3.4 Pedale anbringen ............................................................................................................................18

4. Vor der ersten Fahrt ............................................................................................................... 19

4.1 Akku vor der ersten Benutzung prüfen ...................................................................................19

4.2 Erste Fahrt und Gewöhnung an dein neues Fahrrad ..........................................................19

5. Fahren mit dem E-Bike ........................................................................................................... 20

5.1 E-Bike-System einschalten..........................................................................................................20

5.2 Erstinbetriebnahme des E-Bike-Systems ...............................................................................20

5.3 Unterstützungsstufe einstellen ..................................................................................................21

5.4 Fahrradbeleuchtung ein-/ausschalten ....................................................................................21

5.5 Schiebehilfe ein-/ausschalten ....................................................................................................21

5.6 E-Bike-System ausschalten ........................................................................................................22

5.7 Akku laden ........................................................................................................................................22

5.8 Akku einsetzen.................................................................................................................................25

6. Fahren mit Kindern ................................................................................................................. 26

7. Tätigkeiten vor und nach der Fahrt ....................................................................................... 27

7.1 Vor der Fahrt ....................................................................................................................................27

7.2 Nach der Fahrt .................................................................................................................................29

7.3 Nach einem Sturz ...........................................................................................................................29

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4

8. Transport, Lagerung und Entsorgung ................................................................................... 30

8.1 Transport im Auto ...........................................................................................................................30

8.2 Transport auf dem Auto-Heck- oder Dachträger .................................................................30

8.3 Lagerung des Akkus ......................................................................................................................30

8.4 Lagerung des Fahrrads ................................................................................................................30

8.5 Versand des Fahrrads ...................................................................................................................31

8.6 Versand des Akkus .........................................................................................................................31

8.7 Entsorgung ........................................................................................................................................31

9. Wartung und Pflege ................................................................................................................. 32

9.1 ROSE Bike Service ..........................................................................................................................32

9.2 Inspektion von Fahrrädern ..........................................................................................................32

9.3 Reifendruck .......................................................................................................................................34

9.4 Weiterführende Informationen ...................................................................................................34

9.5 Anzugsdrehmomente ....................................................................................................................34

9.6 Tausch von Bauteilen ....................................................................................................................35

DE

5

1. Allgemeines

Diese Bedienungsanleitung ist der wichtigste Baustein zur gefahr- und beschädigungsfreien Montage, Anwendung und

Wartung deines Fahrrads. Sie vermittelt dir die wichtigsten Grundlagen, unterstützt dich bei der Montage und gibt dir

hilfreiche Tipps zur Anwendung während der gesamten Lebensdauer. Bei Zweifeln oder Unsicherheiten bezüglich der

Arbeiten an deinem Fahrrad, solltest du unbedingt einen ausgebildeten Zweiradmechatroniker hinzuziehen.

Diese Bedienungsanleitung muss vor der ersten Verwendung deines Fahrrads gelesen und verstanden worden sein. Stelle

sicher, dass auch Drittanwender über die Inhalte dieser Bedienungsanleitung informiert werden, diese verstehen und

beachten.

Bewahre diese Bedienungsanleitung für späteres Nachschlagen auf. Verkaufst oder verschenkst du dein Fahrrad, muss

sie beigelegt werden.

Diese Bedienungsanleitung ist zusätzlich unter rosebikes.de/Bedienungsanleitungen verfügbar.

1.1 Erklärung verwendeter Symbole

GEFAHR

...kennzeichnet eine Gefährdung mit hohem Risikograd, die Tod oder schwere Verletzungen zur Folge haben wird, wenn

sie nicht vermieden wird.

VORSICHT

...kennzeichnet eine Gefährdung mit niedrigem Risikograd, die geringfügige oder mäßige Verletzungen zur Folge haben

kann, wenn sie nicht vermieden wird.

HINWEIS

...kennzeichnet eine Gefährdung für Sachgüter.

1.2 Zielgruppe

Die Zielgruppe dieses Handbuchs bist Du, die Besitzerin / der Besitzer des ROSE Fahrrads.

Voraussetzung zur Montage und Wartung des Fahrrads ist grundlegendes Wissen in der Fahrradtechnik. Bestehen Zweifel,

sollte unbedingt ein ausgebildeter Zweiradmechatroniker hinzugezogen werden. Falsche Montage oder falsche Wartung

deines Fahrrads können zu schwerwiegenden Unfällen mit Todesfolge führen!

1.3 Anforderungen an den Fahrer

Der Fahrer muss geistig und körperlich in der Lage sein, das Fahrrad über einen längeren Zeitraum und eine längere

Strecke sicher zu bedienen. Für Einsteiger und Wiedereinsteiger empfehlen sich besondere Fahrkurse.

1.4 Bedienungsanleitungen der Komponentenhersteller

Diese Bedienungsanleitung enthält alle Angaben zum sicheren Umgang mit deinem Fahrrad. Neben dieser liegen deinem

Fahrrad gegebenenfalls einige Produktinformationen oder Bedienungsanleitungen verschiedener Komponentenhersteller

bei. Bei Bedarf können hier weitere Informationen zu z.B. Montage- und Einstellarbeiten sowie spezifische

Produktinformationen entnommen werden. Möglicherweise sind die Bedienungsanleitungen einzelner Hersteller nur online

abrufbar (siehe „9.4 Weiterführende Informationen“).

1.5 Werkzeuge

Arbeiten am Fahrrad müssen stets mit geeignetem Werkzeug durchgeführt werden. Schraubverbindungen müssen mit

Hilfe eines Drehmomentschlüssels mit einem definierten Drehmoment angezogen werden.

Nur mit einwandfrei funktionierenden und unbeschädigten Werkzeugen ist eine einwandfreie Montage bzw. Demontage

der Komponenten gewährleistet.

DE

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1.6 Montage und Tausch von Anbauteilen und Zubehör

Anhänger und Kindersitze

Fahrradanhänger dürfen nur mit speziellen Vorrichtungen an der Hinterradachse des Fahrrads befestigt werden.

Kindersitze und Anhänger mit Klemm-Montage am Sitzrohr des Fahrradrahmens dürfen ausschließlich bei Herren-

und Unisexmodellen verwendet werden. Das maximale Systemgewicht des Fahrrads darf auch mit Anhänger nicht

überschritten werden.

An Fahrradmodellen mit tiefem Einstieg dürfen keine Kindersitze und Anhänger mit Klemm-Montage am Sitzrohr des

Fahrradrahmens montiert werden.

Gepäckträger

Gepäckträger dürfen nur an den dafür vorgesehenen Gewindeösen angebracht werden. Die Maximalbelastung des

Gepäckträgers darf 25 kg nicht überschreiten! Drehmomentwerte der Gewindeösen, siehe „9.5 Anzugsdrehmomente“.

Tausch von Komponenten

Bitte prüfe vor der Montage von Anbauteilen und Zubehör die Bedienungsanleitung des jeweiligen Herstellers.

Das maximale Systemgewicht (siehe „1.9 Gewichtsgrenze“) darf auch mit montierten Anbauteilen und Zubehör nicht

überschritten werden!

Da die Bauteile von E-Bikes besonderen Belastungen unterliegen, dürfen nicht alle Bauteile ohne Weiteres getauscht

werden. Beim Tausch vieler Bauteile muss eine Freigabe von ROSE Bikes oder der Teilehersteller erfolgen. Siehe auch „9.6

Tausch von Bauteilen“. Wende dich bei Fragen an den ROSE Bike Service.

1.7 Gewährleistung und Garantie

Alle Infos zu Gewährleistung und Garantie findest du unter rosebikes.de/agb.

Wenn du Gewährleistungsansprüche an deinem Fahrrad oder einzelnen Komponenten geltend machen willst,

musst du das komplette Fahrrad einschicken und nicht nur defekte Komponenten. Nur so können wir prüfen, ob die

Voraussetzungen der gesetzlichen Gewährleistungsansprüche erfüllt sind.

1.8 Verschleißteile

Die in der folgenden Auflistung erwähnten Komponenten sollten regelmäßig kontrolliert und nach Bedarf getauscht

werden:

• Reifen und Schläuche

• Bremsscheiben und Bremsbeläge

• Lager (Steuersatz, Innenlager, Nabenlager)

• Kette, Kassette und Ritzel

• Lenker und Vorbau

• Lenkerband und Griffe

• Sattel und Sattelstütze

• Fett, Schmierstoff, Hydrauliköl und Bremsflüssigkeit

• Schaltzüge und Zughüllen

• Aufkleber und Lackierung

• Akku und Antrieb

1.9 Gewichtsgrenze

Das ROSE Mayor PLUS ist für ein maximales Systemgewicht von 150kg ausgelegt. Das Systemgewicht addiert sich aus

dem Leergewicht des Fahrrads (siehe folgend), Fahrer, Ausrüstung (Helm, Rucksack, Schuhe, Kleidung) und Gepäck sowie

Anhänger und dessen Inhalt.

Leergewichte Mayor PLUS:

Modell Gewicht Modell Gewicht

Mayor PLUS 1 27,5 kg (±5%) Mayor PLUS 4 28,5 kg (±5%)

Mayor PLUS 2 27,4 kg (±5%) Mayor PLUS SUV 1 27 kg (±5%)

Mayor PLUS 3 29,1 kg (±5%) Mayor PLUS SUV 2 26,8 kg (±5%)

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1.10 Haftungsausschluss

Die in diesem Handbuch aufgeführten Tätigkeiten müssen von Personen mit ausreichendem Fachwissen durchgeführt

werden.

Der Anwender haftet für Schäden infolge von:

• Verwendung außerhalb des bestimmungsgemäßen Gebrauchs (siehe „2.6 Bestimmungsgemäßer Gebrauch“)

• Nichtbeachtung sicherheitsrelevanter Bestimmungen

• Unsachgemäßer Montage, Reparatur und Wartung

• Verwendung nicht zugelassener Ersatz- und Zubehörteile

• Veränderung des Bauzustandes

Bei Zweifeln muss ein ausgebildeter Zweiradmechatroniker oder der ROSE Service hinzugezogen werden.

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2. Sicherheit

2.1 Allgemeine Sicherheit

GEFAHR

Verletzungsgefahr durch ungenügende Sicherheitsausrüstung!

Wirkungsvolle Sicherheitsausrüstung trägt zu deiner Sicherheit einen wertvollen Teil bei.

• Trage stets einen Helm.

• Trage stets gut sichtbare und reflektierende Kleidung.

GEFAHR

Unfallgefahr durch unsachgemäß montierte Komponenten!

Unsachgemäß montierte Komponenten können sich während der Fahrt lösen!

• Die Montage muss gemäß dieser Bedienungsanleitung erfolgen.

• Bei Zweifeln muss der ROSE Service oder ein ausgebildeter Zweiradmechatroniker hinzugezogen werden.

GEFAHR

Unfallgefahr durch reduzierte Bremsleistung infolge nicht eingebremster Bremsbeläge!

Scheibenbremsen können erst nach sorgfältigem Einbremsen der Bremsbeläge ihre volle Bremskraft entfalten. Wähle

dazu eine Straße abseits des öffentlichen Straßenverkehrs.

• Bremse 20 bis 30 mal mit der Vorder- oder Hinterradbremse von 30 km/h auf 5 km/h ab und wiederhole den

Vorgang anschließend für die zweite Bremse. Die Bremsungen sollten so stark wie möglich erfolgen, ohne dass

eines der Räder blockiert.

• Beachte hierzu ergänzend die Herstellerangaben deiner Bremse (siehe beiliegende Bedienungsanleitung).

GEFAHR

Unfallgefahr durch plötzliches Versagen vorgeschädigter Komponenten!

Ein Sturz oder unvorhergesehene Ereignisse können Komponenten deines Fahrrads unbemerkt vorschädigen. Es ist

jederzeit möglich, dass sich vorgeschädigte Komponenten während der Fahrt verformen oder brechen.

• Prüfe deine Komponenten regelmäßig auf Beschädigungen.

• Stark belastete Komponenten müssen regelmäßig ausgetauscht und von einem ausgebildeten

Zweiradmechatroniker geprüft werden.

GEFAHR

Verletzungsgefahr durch unbeabsichtigte Aktivierung des E-Bike-Systems!

• Vor jeglichen Arbeiten am E-Bike (z.B. Inspektion, Reparatur, Montage, Wartung, Arbeiten an der Kette etc.), vor

Transport (im Auto, im Flugzeug etc.) und vor der Lagerung muss sichergestellt sein, dass das System deaktiviert

und gegen Einschalten gesichert ist.

DE

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GEFAHR

Gefahr durch Leistungssteigerung oder Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung des E-Bikes!

Durch Manipulation des E-Bikes entstehen unabsehbare Haftungsrisiken und die Gefahr des plötzlichen Versagens

überlasteter Komponenten!

• Es dürfen keinerlei Veränderungen am E-Bike-System vorgenommen werden.

• Es dürfen keine Produkte angebracht werden, welche geeignet wären, die Leistungsfähigkeit des E-Bike-Systems

zu erhöhen.

• Durch einen unsachgemäßen Umgang mit dem E-Bike-System gefährdest du deine Sicherheit sowie die Sicherheit

anderer Verkehrsteilnehmer.

• Bei Unfällen, die auf Manipulation zurückzuführen sind, riskierst du hohe persönliche Haftungskosten und eventuell

eine strafrechtliche Verfolgung.

• Alle Komponenten wurden auf die originalen Leistungsdaten des E-Bikes ausgelegt. Höhere Belastungen führen zur

Überlastung, zur Verringerung der Lebensdauer und langfristig zum Versagen der Komponenten.

• Garantie- und Gewährleistungsansprüche gehen verloren.

2.2 Sicherheit bei der Verwendung eines Gepäckträgers

WARNUNG

Unfallgefahr durch falsche Handhabung des Gepäckträgers!

Falsche Handhabung des Gepäckträger oder des darauf befestigten Gepäcks kann im Fahrbetrieb zu schweren Unfällen

führen.

• Der Gepäckträger darf nur mit der vorgeschriebenen Maximallast von 8 kg pro Seite belastet werden.

• Die Gewichtsgrenze des Fahrrads (siehe „1.9 Gewichtsgrenze“) darf auch mit beladenem Gepäckträger nicht

überschritten werden.

• Das Fahrverhalten des Fahrrads, insbesondere das Lenk- und Bremsverhalten, kann sich durch den beladenen

Gepäckträger verändern.

• Weitere Ausstattung des Gepäckträgers (Packtaschen etc.) muss nach Angaben des jeweiligen Herstellers

angebracht werden.

• Gepäck muss so angebracht sein, dass die Sichtbarkeit des Lichts und der Reflektoren nicht beeinträchtigt wird.

• Gepäck muss gleichmäßig auf beiden Seiten des Gepäckträgers verteilt werden.

• Gepäck muss gegen Herunterfallen oder Verrutschen gesichert werden. Es dürfen keine losen Teile herabhängen.

• Befestigungselemente des Gepäckträgers müssen gesichert und regelmäßig geprüft werden.

• Gepäckträger dürfen nicht verändert oder modifiziert werden.

• Es dürfen keine Anhänger am Gepäckträger angebracht werden.

2.3 Sicherheit im Umgang mit dem Akku

Zusätzlich zu diesen Sicherheitshinweisen müssen die Bestimmungen gemäß „8. Transport, Lagerung und Entsorgung“

beachtet werden.

GEFAHR

Verletzungsgefahr durch austretende Flüssigkeit oder austretende Dämpfe!

Bei Beschädigung oder unsachgemäßem Gebrauch des Akkus kann Flüssigkeit oder Gas austreten. Dies kann zu

Hautreizungen, Augenreizungen, Atemwegsreizungen oder Verbrennungen führen!

• Vermeide den Kontakt mit austretendem Gas oder Flüssigkeit.

• Bei Hautkontakt betroffene Stelle mit Wasser abspülen.

• Bei Augenkontakt muss ein Arzt aufgesucht werden.

• Führe bei Atemwegsreizungen Frischluft zu und suche bei Beschwerden einen Arzt auf.

DE

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GEFAHR

Verletzungsgefahr durch einen beschädigten Akku!

Der Akku eines E-Bikes besitzt eine sehr hohe Energiedichte. Bei Beschädigungen und plötzlicher Entladung des Akkus

können sehr gefährliche Situationen entstehen!

• Wende dich bei Beschädigungen des Akkus an den ROSE Bike Service!

• In folgenden Fällen darf der Akku nicht mehr verwendet werden:

• Der Akku ist beschädigt, verformt oder das Akkugehäuse hat Risse.

• Es tritt Flüssigkeit oder Dampf aus dem Akku.

• Der Akku erwärmt sich stark oder wird heiß.

• Bei Fehlfunktionen oder Störungen des Akkus.

• Wenn einer der oben genannten Fehler auftritt müssen folgende Maßnahmen ergriffen werden:

• Entferne dich weit genug vom Akku um austretende Dämpfe nicht einzuatmen und austretende Flüssigkeiten

nicht zu berühren.

• Entferne brennbare Materialen in der Umgebung des Akkus.

• Sichere den Lagerort großflächig.

• Lagere den Akku in einem feuerfesten Behälter oder auf dem Erdboden.

GEFAHR

Verletzungsgefahr durch falsche Handhabung des Akkus oder Verwendung außerhalb des

bestimmungsgemäßen Gebrauchs!

• Der Akku darf nur in Verbindung mit dem dafür vorgesehenen E-Bike System verwendet werden.

• Der Akku ist für den Einsatz innerhalb des bestimmungsgemäßen Gebrauchs deines E-Bikes ausgelegt (siehe „2.5

Bestimmungsgemäßer Gebrauch“). Darüber hinausgehende Belastungen können zu Schäden am Akku führen.

• Der Akku ist für folgende Temperaturbereiche ausgelegt:

• Laden: 0°C bis +40°C

• Entladen: -5°C bis +40°C

• Lagern: 10°C bis +40°C

• Schließe Tiefentladung des Akkus auf Grund von Ladepausen von über 3 Monaten aus.

• Bei Austausch des Akkus dürfen nur zugelassene Typen verwendet werden (siehe auch „9.6 Tausch von Bauteilen“).

GEFAHR

Verletzungsgefahr durch Kurzschluss, Explosion und Brand des Akkus oder des Ladegeräts!

• Akkus dürfen keinen mechanischen Stößen ausgesetzt werden.

• Öffne den Akku und das Ladegerät nicht. Es besteht die Gefahr eines Kurzschlusses.

• Schütze den Akku vor Hitze (auch vor dauernder Sonneneinstrahlung), Feuer und vor Eintauchen in Wasser.

• Lagere oder betreibe den Akku nicht in der Nähe von heißen oder brennbaren Objekten.

• Halte den nicht benutzten Akku und das Ladegerät fern von Büroklammern, Münzen, Schlüsseln, Nägeln, Schrauben

oder anderen Metallgegenständen, die eine Überbrückung der Kontakte verursachen können.

DE

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GEFAHR

Verletzungsgefahr durch falsches Laden des Akkus!

Durch falsches Laden des Akkus kann sich der Akku oder brennbare Materialien in der Nähe des Akkus entzünden.

• Verwende ausschließlich das originale Ladegerät.

• Schalte das E-Bike vor dem Verbinden oder Trennen des Ladegeräts aus.

• Die Kontakte des Ladeanschlusses sowie das Ladegerät müssen sauber und trocken sein, bevor das Ladegerät

angeschlossen wird.

• Das Fahrrad darf während des Ladens nicht bewegt werden.

• Das Laden des Akkus darf nur in einer von Witterungseinflüssen geschützten Umgebung stattfinden.

• Verwende niemals ein Ladegerät, von dem du vermutest oder weißt, dass es defekt ist.

• Wenn der Ladeanschluss nicht benutzt wird, muss dieser mit der Staubschutzabdeckung abgedeckt sein.

• Platziere das Ladegerät und den Akku während des Ladens nicht in der Nähe von brennbaren Materialien.

• Das Ladegerät darf während des Ladens nicht von z. B. einem Tuch abgedeckt sein.

• Lade den Akku nur in trockenem Zustand.

• Der Akku darf nicht unbeaufsichtigt geladen werden.

• Die Umgebungstemperatur während des Ladevorgangs darf nicht unter 0°C und nicht über +40°C liegen.

• Im Idealfall befindet sich in unmittelbarer Nähe ein Rauchmelder, um mögliche Rauchentwicklung frühzeitig zu

erkennen.

• Wenn der Akku auch 2 Stunden nach der angegebenen Ladezeit nicht vollständig geladen ist, ziehe den Stecker aus

der Steckdose und wende dich an die Verkaufsstelle.

• Es wird nicht empfohlen, den Akku dauerhaft an das Ladegerät anzuschließen.

2.4 Sorgfaltspflicht des Fahrers

Die Anwendung dieser Bedienungsanleitung entbindet den Fahrer nicht von der Sorgfaltspflicht, das Fahrrad in

betriebssicherem Zustand zu halten. Bei Fragen muss unbedingt ein ausgebildeter Zweiradmechatroniker oder der ROSE

Service hinzugezogen werden.

DE

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2.5 Sicherheit im öffentlichen Straßenverkehr

GEFAHR

Unfallgefahr durch ungenügende Ausstattung für den öffentlichen Straßenverkehr!

Die für Fahrräder vorgeschriebenen Ausstattungen für den öffentlichen Straßenverkehr dienen in erster Linie der

Sichtbarkeit der Fahrradfahrer. Wirst du als Fahrradfahrer nicht oder zu spät erkannt, können Unfälle mit schweren

Folgen geschehen.

• Dein Fahrrad muss mit allen länderspezifisch vorgeschriebenen Komponenten für den öffentlichen Straßenverkehr

ausgestattet sein!

• Neben der Unfallgefahr kann die Nichtbeachtung der Vorschriften zur Verhängung von Bußgeldern und Verlust des

Versicherungsschutzes führen.

• Beachte bei Fahrten im Ausland bzw. bei grenzüberschreitenden Fahrten die dort geltenden gesetzlichen

Anforderungen.

Deutschland

In Deutschland werden die nötigen Ausstattungen für den öffentlichen Straßenverkehr in der „Straßenverkehrs-

Zulassungs-Ordnung“ (StVZO) geregelt. Folgende Ausstattung muss angebracht sein:

Bezeichnung Besondere Hinweise

Weiße Frontleuchte

und weißer Reflektor

Front-, Rückleuchte und Reflektoren müssen angebracht werden vor der Dämmerung, bei

Dunkelheit oder wenn es die Sichtverhältnisse erfordern.

Die Leuchten sowie die Reflektoren

müssen während ihres Betriebs fest angebracht und gegen unabsichtliches Verstellen unter

normalen Betriebsbedingungen gesichert sowie ständig einsatzbereit sein.

Die Frontleuchte muss so eingestellt sein, dass andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet

werden.

Leuchten und Reflektoren dürfen nicht verdeckt sein.

Rote Rückleuchte

und roter Reflektor

Pedalreflektor Beide Pedale müssen nach vorn und hinten gerichtete, gelbe Reflektoren besitzen.

Speichenreflektor Am Vorder- und Hinterrad müssen jeweils zwei Speichenreflektoren angebracht werden.

Alternativ sind Reifen mit Reflexstreifen oder Speichensticks an jeder Speiche möglich.

Schweiz

In der Schweiz werden die nötigen Ausstattungen für den öffentlichen Straßenverkehr in der „Verordnung über die

technischen Anforderungen an Straßenfahrzeuge“ (VTS) geregelt. Folgende Ausstattung muss angebracht sein:

Bezeichnung Besondere Hinweise

Weiße oder hellgelbe

Frontleuchte

Front- und Rückleuchte können fest angebracht oder abnehmbar sein.

Front- und Rückleuchte müssen stets eingeschaltet und auf 100m sichtbar sein.

Front- und Rückleuchte dürfen nicht blinken und andere Verkehrsteilnehmer nicht blenden.

Leuchten und Reflektoren dürfen nicht verdeckt sein.

Rote Rückleuchte

Weißer Reflektor Es muss mindestens ein nach vorn und ein nach hinten gerichteter Reflektor mit einer

Leuchtfläche von mindestens 10 cm2 fest angebracht sein. Die Reflektoren müssen nachts bei

guter Witterung auf 100 m im Scheine eines Motorfahrzeug-Fernlichts sichtbar werden.

Roter Reflektor

Pedalreflektor Die Pedale müssen vorne und hinten Rückstrahler mit einer Leuchtfläche von mindestens 5cm2

tragen. Ausnahmen sind Rennpedale, Sicherheitspedale und dergleichen.

DE

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2.6 Bestimmungsgemäßer Gebrauch

Der Einsatzbereich der ROSE Fahrräder ist in sechs Kategorien aufgeteilt - von Fahrten auf geteerten Straßen bis zum

Einsatz im Downhill- oder Freeride-Bereich. Die Fahrräder sind ausschließlich gemäß deren bestimmungsgemäßem

Gebrauch zu verwenden. Anderenfalls übernimmt der Anwender die Verantwortung.

Das MAYOR PLUS ist für den Gebrauch in Kategorie 2 freigegeben!

EN 17406

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1

Kategorie 1

Betrifft Fahrräder und E-Bikes, die auf normalen, befestigten Straßen und Wegen verwendet werden,

auf denen die Reifen bei durchschnittlicher Geschwindigkeit dauerhaft Bodenkontakt haben, bei

gelegentlichen Stufen und Absätzen.

Durchschnittsgeschwindigkeit: 15 bis 25 km/h

Höhe von Stufen und Absätzen: <15 cm

Empfohlene Fahrfertigkeiten: keine besonderen Fahrfertigkeiten erforderlich

EN 17406

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2

Kategorie 2

Betrifft Fahrräder und E-Bikes, für die Bedingung 1 gilt, und die darüber hinaus auch auf unbefestigten

Straßen und Schotterwegen mit moderaten Anstiegen und Gefällen verwendet werden. Unter

diesen Bedingungen kann es zu Kontakt mit unebenem Gelände und zu wiederholtem Verlust des

Reifenkontakts mit dem Boden kommen. Stufen und Absätze sind auf 15 cm oder weniger begrenzt.

Durchschnittsgeschwindigkeit: 15 bis 25 km/h

Höhe von Stufen und Absätzen: <15 cm

Empfohlene Fahrfertigkeiten: keine

EN 17406

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3

Kategorie 3

Betrifft Fahrräder und E-Bikes, für die Bedingung 1 und Bedingung 2 gelten, und die darüber hinaus

auch auf unwegsamen Pfaden, unebenen unbefestigten Straßen sowie in schwierigem Gelände und

auf nicht erschlossenen Wegen verwendet werden, und für deren Verwendung technisches Können

erforderlich ist. Sprünge und Drops sollen weniger als 60 cm betragen.

Durchschnittsgeschwindigkeit: nicht relevant

Höhe von Absätzen und Sprüngen: <60 cm

Empfohlene Fahrfertigkeiten: technische Fertigkeiten und Übung erforderlich

EN 17406

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4

Kategorie 4

Betrifft Fahrräder und E-Bikes, für die die Bedingungen 1, 2 und 3 gelten, und die für Abfahrten auf

unbefestigten Wegen bei Geschwindigkeiten von weniger als 40 km/h verwendet werden. Sprünge

sollen weniger als 120 cm betragen.

Durchschnittsgeschwindigkeit: nicht relevant

Höhe von Absätzen und Sprüngen: <120 cm

Empfohlene Fahrfertigkeiten: technische Fertigkeiten, Übung und gute Radbeherrschung erforderlich

EN 17406

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5

Kategorie 5

Betrifft Fahrräder und E-Bikes, für die die Bedingungen 1, 2, 3 und 4 gelten, und die für extreme

Sprünge oder Abfahrten auf unbefestigten Wegen bei Geschwindigkeiten von mehr als 40 km/h oder für

eine Kombination daraus verwendet werden.

Durchschnittsgeschwindigkeit: nicht relevant

Höhe von Absätzen und Sprüngen: >120 cm

Empfohlene Fahrfertigkeiten: hervorragende technische Fertigkeiten, Übung und Radbeherrschung

erforderlich

EN 17406

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6

Kategorie 6

Betrifft Fahrräder und E-Bikes, für die Bedingung 1 gilt, und die in Wettbewerben oder zu anderen

Anlässen bei hohen Geschwindigkeiten von mehr als 50 km/h, z. B. Abfahrten und Sprints, verwendet

werden.

Durchschnittsgeschwindigkeit: 30 bis 55 km/h

Höhe von Stufen und Absätzen: <15 cm

Empfohlene Fahrfertigkeiten: technische Fertigkeiten und Übung erforderlich

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3. Fahrrad montieren

Dieses Kapitel soll dir die Entnahme des Fahrrads aus der ROSE Bike Box und die anschließende Montage erleichtern.

Je nach Fahrrad-Modell wurden zum Versand verschiedene Komponenten demontiert oder deren Position geändert.

Zusätzlich müssen die Pedale montiert und der fahrtaugliche Zustand deines Fahrrads geprüft werden.

GEFAHR

Unfallgefahr durch unsachgemäß montierte Komponenten!

Unsachgemäß montierte Komponenten können sich während der Fahrt lösen!

• Die Montage muss gemäß dieser Bedienungsanleitung erfolgen.

• Bei Zweifeln muss der ROSE Service oder ein ausgebildeter Zweiradmechatroniker hinzugezogen werden.

Zusätzlich zu dieser Bedienungsanleitung findest du unter rosebikes.de einige Videos zur

Montage deines Fahrrads.

Scanne den QR Code mit deinem Smartphone für einige hilfreiche Tipps.

Benötigtes Werkzeug

Für die Montage deines Fahrrads benötigst du je nach Modell und Ausstattungsvariante folgende Werkzeuge:

• 4mm, 5mm, 6mm, 8mm Innensechskantschlüssel

• Drehmomentschlüssel mit 4mm, 5mm, 6mm und 8mm Innensechskant-Einsatz

• 15mm Gabelschlüssel

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3.1 Lenker geradestellen und Steuersatzspiel einstellen [Ergotec Sepia/Integra]

VORSICHT

Die Schraube zur Einstellung des Steuersatzspiels (1) dient nicht dem Festziehen des Vorbaus, sondern nur zur

Einstellung des Lagerspiels!

1. Löse die Klemmschrauben (2) des Vorbaus mit einem

Innensechskantschlüssel. Die Schraube zur Einstellung des

Steuersatzspiels (1) nicht lösen.

2. Drehe den Lenker in Fahrtrichtung und richte den Lenker

nach dem Vorderrad aus.

1

2

3. Prüfe das Steuersatzspiel, indem du die Vorderradbremse ziehst und das Fahrrad langsam vor und zurück bewegst.

→Es darf kein Spiel spürbar sein.

4. Wenn Steuersatzspiel spürbar ist, drehe die Schraube zur Einstellung des Steuersatzspiels (1) eine

Viertelumdrehung im Uhrzeigersinn.

5. Prüfe das Steuersatzspiel erneut und wiederhole bei Bedarf die vorigen Schritte, bis kein Steuersatzspiel mehr

vorhanden ist.

Nimm bei Zweifeln oder Unklarheiten die Hilfe eines ausgebildeten Zweiradmechatronikers in Anspruch.

6. Ziehe die Klemmschrauben (2) des Vorbaus abwechselnd an, bis das Anzugsdrehmoment von 10 bis 12Nm erreicht

ist.

Abbildung beispielhaft

DE

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3.2 Neigung des Lenkers einstellen [Ergotec Sepia/Integra]

1. Löse die Schrauben der Lenkerklemmung soweit gegen den

Uhrzeigersinn, dass sich die Neigung des Lenkers einstellen

lässt.

2. Richte den Lenker mittig aus und stelle die Neigung des Lenkers

ein.

3. Ziehe zuerst die beiden oberen Schrauben mit einem

Drehmoment von 6 bis 8 Nm an

→Auf der Oberseite des Vorbaus darf kein Spalt zwischen der

Klemmschelle und dem Vorbau vorhanden sein.

4. Ziehe anschließend die beiden unteren Schrauben mit einem

Drehmoment von 6 bis 8 Nm an.

1.

2.

1.

2.

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3.3 Sattelhöhe einstellen

GEFAHR

Unfall- und Beschädigungsgefahr durch Unterschreitung der Mindesteinstecktiefe der Sattelstütze!

Bei Unterschreitung der Mindesteinstecktiefe kann die Sattelstütze brechen oder der Rahmen Schaden nehmen.

• Die auf der Sattelstütze markierte Mindesteinstecktiefe darf auf keinen Fall unterschritten werden!

• Wird die Sattelstütze gekürzt, verliert die Markierung der Mindesteinstecktiefe ihre Gültigkeit. Die Sattelstütze muss

mindestens 10cm in den Rahmen eingesteckt sein.

1. Öffne die Schraube der Sattelstützen-Klemmschelle.

2. Ändere die Höhe des Sattels durch Herausziehen oder Hineinschieben der Sattelstütze und richte den Sattel gerade

aus.

→Die Mindesteinstecktiefe ist auf der Sattelstütze markiert. Die Markierung darf nach Einstellen der Sitzhöhe nicht

sichtbar sein!

3. Ziehe die Schraube der Sattelstützen-Klemmschelle mit einem Drehmoment von maximal 4,5Nm an.

4. Setze dich auf dein Fahrrad und prüfe die richtige Höhe des Sattels.

→Ein sicheres Auf- und Absteigen ist möglich.

→Im Stand sollte der Fuß gerade so den Boden erreichen können.

MIN INSERT

max 4,5 Nm

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3.4 Pedale anbringen

Eines deiner Pedale besitzt ein Rechts- und das andere ein Linksgewinde.

Die meisten Pedale sind mit „L“ und „R“ für die Montageseite gekennzeichnet. Bei manchen Pedalen ist das linke

Pedal mit einer Rille auf der Achse gekennzeichnet.

Weitere Details findest du in der Bedienungsanleitung des Herstellers.

1. Prüfe, ob sich Unterlegscheiben im Lieferumfang deines

Fahrrads befinden, und stecke - wenn vorhanden - beide

Unterlegscheiben auf beide Pedalachsen.

2. Drehe das linke Pedal gegen den Uhrzeigersinn in das

Gewinde im linken Kurbelarm und ziehe das Pedal mit einem

Anzugsdrehmoment von 35Nm fest.

35 Nm

3. Drehe das rechte Pedal im Uhrzeigersinn in das Gewinde im

rechten Kurbelarm und ziehe das Pedal mit 35 Nm an.

35 Nm

Dein Fahrrad ist nun komplett montiert. Bevor es losgeht, solltest du noch die Tätigkeiten aus dem folgenden Kapiteln

„Erste Fahrt und Gewöhnung an dein neues Fahrrad“ und „Vor der Fahrt“ befolgen.

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4. Vor der ersten Fahrt

4.1 Akku vor der ersten Benutzung prüfen

1. Schalte das E-Bike-System ein (siehe „5.4 E-Bike-System einschalten“).

2. Prüfe den Akku an der Ladestandsanzeige (siehe „5.11 Akku laden“).

4.2 Erste Fahrt und Gewöhnung an dein neues Fahrrad

Mache dich in einfachem Gelände abseits des öffentlichen Straßenverkehrs mit Fahrverhalten, Bremsen, Schaltung und

– wenn vorhanden – mit den Federelementen vertraut. Auch hier den Helm nicht vergessen! Steigere nur langsam den

Anspruch des Geländes bzw. der Fahrmanöver.

Voraussetzungen:

• Das Fahrrad ist gemäß Kapitel „Fahrrad montieren“ (siehe „3. Fahrrad montieren“) montiert.

• Die Sitzhöhe ist so eingestellt, dass ein komfortables Fahren und sicheres Auf- und Absteigen möglich ist.

• Die Tätigkeiten aus der Tabelle „Vor der Fahrt“ (siehe „7.1 Vor der Fahrt“) sind ausgeführt.

1. Bremse die Bremsbeläge ein.

Wähle eine Straße abseits des öffentlichen Straßenverkehrs und bremse 20 bis 30 Mal mit einer Bremse von

30km/h auf 5km/h ab. Die Bremsungen sollten so stark wie möglich erfolgen, ohne dass eines der Räder blockiert.

Anschließend Vorgang für die zweite Bremse wiederholen. Erst danach kann die Bremse ihre volle Bremskraft

entfalten.

Beachte hierzu auch die Herstellerangaben deiner Bremse (siehe beiliegende Bedienungsanleitung).

2. Prüfe die Funktion der Bremsen während der Fahrt.

Im Normalfall befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers der Bremshebel für die Hinterradbremse, auf der

linken Seite der Bremshebel für die Vorderradbremse.

Sollte die Anordnung an deinem Fahrrad für dich neu und ungewohnt sein, musst du bei den ersten Fahrten

besonders vorsichtig sein. Mache dich bei langsamer Fahrt mit der Funktion und Bremskraft deiner Bremsen

vertraut.

Bei vielen Bremsen lassen sich Druckpunkt und der Abstand des Hebels zum Lenker verstellen. Beachte hierzu

die Herstellerangaben deiner Bremse (siehe beiliegende Bedienungsanleitung).

Schaltung:

3. Schalte bei langsamer Fahrt durch alle Gänge und wähle einen für dich passenden Gang.

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5. Fahren mit dem E-Bike

5.1 E-Bike-System einschalten

Das E-Bike-System kann nur aktiviert werden, wenn ein ausreichend geladener E-Bike-Akku eingesetzt ist.

E-Bike-System über die Bedieneinheit einschalten

1. Drücke die

Ein-Aus-Taste „ “ an der Bedieneinheit und halte

die Taste kurz gedrückt..

5.2 Erstinbetriebnahme des E-Bike-Systems

Das Fahrrad wird mit einem teilgeladenen Akku ausgeliefert. Vor

dem ersten Gebrauch muss der Akku mindestens eine Stunde

geladen werden.

Die Bedienung des Displays und die Ansteuerung der Anzeigen

erfolgen über die Bedieneinheit.

Durch Drücken der Tasten „<“ und „>“ kann zwischen verschiedenen

Screens gewechselt werden:

• Start-Screen

• Status-Screen

• Trip-Screen

• Reichweiten-Screen

• Fitness Screen

Jeder Screen hat mehrere Ebenen. Diese können durch Drücken

der Taste „ “ aufgerufen werden.

Erweiterte Einstellungen

Rufe den Status-Screen auf. Gehe dazu auf den Start Screen und drücke die Taste „<“. Drücke nun im Status Screen die

Taste „ “. Hier können nun Basiseinstellungen vorgenommen werden.

In dieser Bedienungsanleitung werden nur die grundlegenden Funktionen des E-Bike Systems beschrieben. Informationen

zu allen darüber hinausgehenden Einstellungen und Funktionen können der beiliegenden Bedienungsanleitung des

Herstellers entnommen werden.

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