Spektrum AR6410LBL DSMX 6-Ch Ultra Micro Receiver BL-ESC Manuel utilisateur

AR6410LBL User Guide

AR6410LBL Bedienungsanleitung

AR6410LBL Guide de l’utilisateur

AR6410LBL Guida per l’utente

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AVERTISSEMENT: lisez la TOTALITÉ du manuel d’utilisation afin de vous

familiariser avec les caractéristiques du produit avant de le faire fonctionner.

Une utilisation incorrecte du produit peut entraîner l’endommagement du produit

lui-même, ainsi que des risques de dégâts matériels, voire de blessures graves.

Ceci est un produit de loisirs sophistiqué. Il doit être manipulé avec prudence et

bon sens et requiert des aptitudes de base en mécanique. Toute utilisation de ce

produit ne respectant pas les principes de sécurité et de responsabilité peut

entraîner des dégâts matériels, endommager le produit et provoquer des

blessures. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la

surveillance directe d’un adulte. N’essayez pas de démonter le produit, de l’utiliser

avec des composants incompatibles ou d’en améliorer les performances sans

l’accord d’Horizon Hobby, Inc. Ce manuel comporte des instructions relatives à la

sécurité, au fonctionnement et à l’entretien. Il est capital de lire et de respecter

toutes les instructions et tous les avertissements du manuel avant l’assemblage, le

réglage ou l’utilisation afin de manipuler correctement l’appareil et d’éviter tout

dégât matériel ainsi que toute blessure grave.

14 ans et plus. Ceci nest pas un jouet.

ATTENTION AUX CONTREFAÇONS

Nous vous remercions d’avoir acheté un véritable produit Spektrum. Toujours

acheter chez un revendeur officiel Horizon hobby pour être sur d’avoir des

produits authentiques. Horizon Hobby décline toute garantie et responsabilité

concernant les produits de contrefaçon ou les produits se disant compatibles

DSM ou Spektrum.

REMARQUE: Ce produit est uniquement réservé à une utilisation avec des

modèles réduits radiocommandés de loisir. Horizon Hobby se dégage de toute

responsabilité et garantie si le produit est utilisé d‘autre manière que celle citée

précédemment.

GARANTIE ET ENREGISTREMENT

Veuillez visiter www.spektrumrc.com/registration pour enregistrer en ligne votre

produit.

Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer

différents niveaux de danger lors de l’utilisation de ce produit :

REMARQUE: procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement,

peuvent entraîner des dégâts matériels ET potentiellement un risque faible de

blessures.

ATTENTION: procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement,

peuvent entraîner des dégâts matériels ET des blessures graves.

AVERTISSEMENT: rocédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement,

peuvent entraîner des dégâts matériels et des blessures graves OU engendrer

une probabilité élevée de blessure superficielle.

REMARQUE

La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à

modification à la seule discrétion d’Horizon Hobby, Inc. Pour obtenir la

documentation à jour, rendez-vous sur le site www.horizonhobby.com et cliquez

sur l’onglet de support de ce produit.

Signiﬁcation de certains termes spéciﬁques

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DSMX

Spektrum est à l’origine de la révolution 2,4 GHz dans le monde de la RC en

raison de la technologie DSM2 dont elle est à l’origine. Depuis lors, des millions

d’amateurs de par le monde ont choisi d’embrasser 2.4 comme étant leur façon de

voler. Une nouvelle fois, Spektrum ouvre la voie avec DSMX, le premier protocole

de signal 2,4 GHz large bande au monde, à dynamique en fréquence (frequence-

-agile).

Comment fonctionne DSMX ?

Le monde du 2,4 GHz devient de plus en plus encombré et tout système 2,4 GHz

se retrouve confronté aux mêmes déﬁs. DSMX vous équipe mieux pour faire face

à ces déﬁs en combinant la capacité en données plus importante d’un signal large

bande (tel que celui utilisé en DSM2) et sa meilleure résistance aux interférences

au dynamisme des changements de fréquence.

Comparé au signal large bande de DSMX, le signal à bande étroite d’autres

émetteurs 2.4 à saut de fréquence court plus de risques de perte de données

en cas d’interférence sur la voie. Prenez la comparaison entre une rivière et un

ruisseau. Il faut une « interférence » (lire un obstacle) plus importante pour barrer

une rivière qu’un ruisseau.

Comme il y a de plus en plus d’émetteurs 2.4 à de disputer le même nombre de

voies (canaux) disponibles, le nombre d’interférences ne cesse d’augmenter et

avec elles le risque de perte de données. En ajoutant le dynamisme des change-

ments de fréquence à l’insensibilité aux interférences bien plus importante d’un

signal large bande, DSMX risque bien moins d’être sujet à des pertes de données

importantes dues à des interférences sur une voie. Ceci a pour résultat des temps

de connexion plus courts et une réponse meilleure même dans l’environnement

2,4 GHz le plus encombré qui soit.

Différences Opérationnelles du DSMX

Les émetteurs et récepteurs DSMX fonctionnent pratiquement de la même façon

que les systèmes Spektrum DSM2. Affectation (binding), paramétrage de la sécuri-

té (failsafe), enregistrement des données de log de vol, ainsi que la mise en oeuvre

générale du système ne diffèrent en rien de ceux de tout système Spektrum actuel.

Voici, les différences opérationnelles :

Brownout Detection (Détection de perte de tension) - En cas de détection de perte

de tension (brownout), fonction qui n’existe pas sur les récepteurs DSMX, les

récepteurs DSM2 font clignoter la DEL du récepteur s’il se produit une interruption

de l’alimentation. Si, en ce qui les concerne, les récepteurs DSMX sont dotés de la

fonction QuickConnect (connexion rapide), et qu’ils se rétablissent rapidement en

cas d’interruption de l’alimentation, l’architecture de DSMX empêche la fonction de

détection de perte de tension (Brownout Detection) en cas de fonctionnement en

mode DSMX.

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Enregistrement du log de vol - Atténuations plus fréquentes qu’avec

DSM2

A noter: DSMX saute en dynamique à l’intérieur de la bande alors que DSM2

recherche deux voies tranquilles sur lesquelles il reste. Par conséquent, comme

DSMX travaille sur des voies pouvant être soit tranquilles soit bruyantes, il est

courant, lorsque l’on se sert de DSMX dans des environnements 2,4 GHz bruyants,

d’observer un nombre d’atténuations d’antenne plus important que dans le cas de

l’utilisation de DSM2. Quand vous consultez les données de vol enregistrées, les

coupures sont nombreuses mais insigniﬁantes car ells sont dues au sustème de

saut de fréquence. D’habitude, un vol de 10 minutes devrait présenter moins de 10

apparitions d’interruption (Frame Losses) et aucune interruption (Hold).

Quel est le niveau de qualité de DSMX ?

Lors de tests en tous genres, on a fait fonctionner, simultanément et pendant de

très longues périodes, 100 systèmes DMSX. Au cours de ces tests, chacun des

100 systèmes a été suivi en vol et au sol. Il n’a pas été relevé ni enregistré, dans

aucun des tests, la moindre perte de liaison RF, d’augmentation de latence ou de

dégradation du contrôle.

DSMX est-il compatible avec DSM2 ?

Oui. DSMX est totalement compatible avec tous les équipements et matériels

DSM2. En fait, nombre de pilotes découvriront que l’équipement DSM2 dont ils

disposent actuellement est tout ce dont ils n’auront jamais besoin. Au cas où ils

verraient passer un émetteur DSMX tout neuf dont ils souhaiteraient disposer, tous

les récepteurs DSM2 qu’ils possèdent actuellement fonctionneront avec lui. Il est

important de noter cependant que si DSMX est compatible avec DSM2, la seule

manière de vraiment faire l’expérience de tous les avantages que présente DSMX

dans un environnement 2.4 encombré est d’appairer un émetteur DSMX à un

récepteur DSMX.

Les émetteurs DSM2 peuvent-ils êtres mis à jour en DSMX ?

Oui. Les possesseurs de DX8 n’ont qu’à télécharger le progiciel Spektrum Air-

Ware™ depuis le site spektrumrc.com et de mettre à niveau le progiciel (ﬁrmware)

de leur appareil en utilisant leur carte SD. Tous les émetteurs DSM2 sauf la DX5e

peuvent êtres mis à jour pour 75$ en envoyant votre émetteur au service technique

Horizon Hobby. Les récepteurs DSM2 et les modules d’émetteurs ne peuvent être

modiﬁés en DSMX.

DSMX connaît-il ModelMatch et ServoSync ?

Oui. DSMX vous permettra de bénéﬁcier de ces avantages et des autres avantages

exclusifs à Spektrum dont vous bénéﬁciez déjà avec DSM2. Aimeriez-vous en sa-

voir plus au sujet de DSMX ? Visitez le site spektrumrc.com pour de plus amples

détails à ce sujet mais aussi pour apprendre pour quelles raisons Spektrum est le

leader dans le monde du 2.4.

A noter: Les récepteurs DSMX ne sont pas compatibles avec les satellites

DSM2 et les récepteurs DSM2 ne sont pas compatibles avec les satellites DSMX.

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• Tous les émetteurs DSMX sont compatibles avec tous les récepteurs DSM2 et

DSMX et fonctionneront dans le mode noté ci-dessous.

• Tous les émetteurs DSM2 sont compatibles avec tous les récepteurs DSM2 et

DSMX et fonctionneront dans le mode noté ci-dessous.

• La technologie DSMX fonctionne seulement quand le récepteur et l’émetteur ont

le mode DSMX activé.

Note 1: Les émetteurs DX5e et DX6i avec la mise à jour DSMX sont compatibles

avec tous les récepteur DSMX sauf les récepteurs haute vitesse DSM2 (comme

le AR7610, AR9010, etc.).Quand vous voulez utiliser un récepteur haute vitesse

DSM2 avec une DX5e ou DX6i il est nécessaire de mettre manuellement ces

émetteurs en mode DSM2. Visitez le site Spektrum pour plus de détails concernant

le mode DSM2 des DX5e DX6i.

Compatibilité Emetteur-Récepteur

AR500

AR600

AR6100

AR6110/e

AR6200

AR6255

AR6300

AR6400/ALL

AR7000

AR7100/R

AR7600

AR8000

AR9000

AR9100

AR9200

AR9300

AR12000

AR12100

AR600

AR6115/e

AR6210

AR6255

AR7010

AR7110/R

AR7610

AR8000

AR9010

AR9110

AR9210

AR9310

AR10000

AR12010

AR12110

DX5e

DX6i

DX7

DX7SE

DX8

DX10t

Modules

DX5e

DX6i

DX7

DX7SE

DX8

DX10t

Régler l‘émetteur au DSM2 seulement ** Nota 1

DSM2 DSM2

DSM2 DSMX

Emetteur

Récepteur

DSM2 DSMX

DSMX DSM2

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Guide de l’utilisateur - AR6410LBL

L‘ultra micro récepteur AR6410LBL 6 voies, avec contrôleur brushless, servos

longue course et technologie Xport intégrés a été conçu pour les ultra micro

modèles d‘avions. Utilisant la technologie DSM2

™

/DSMX le AR6410LBL est

compatible avec tous les émetteurs Spektrum

™

, JR

®

, E-ﬂite

®

et ParkZone

®

2.4ghz

DSM2/DSMX.

REMARQUE: le récepteur AR6410LBL n‘est pas compatible avec le système de

radio DX6 parkﬂyer.

Caractéristiques

• Ultra micro récepteur 6 voies

• Deux servos linéaires longue course intégrés (profondeur et dérive)

• Contrôleur brushless programmable intégré

• Une masse de seulement 7.8g

• Compatible avec les ultra micro servos linéaires

• Technologie Smart Bind

• X-Port permettant des extensions futures

Applications

Le AR6410LBL a été conçu pour les avions de type ultra micro et est idéal pour

équiper vos réalisations personnelles. Le AR6410LBL est prévu pour être alimenté

par une batterie LiPo 2S. Le contrôleur brushless intégré dévire jusqu‘à 3.9 A

en continu. La prise X-Port permet des extensions. Quand le X-Port est actif, les

voies 5 et 6 ne sont pas disponible, cependant l‘inversion d‘ailerons (voie 2) reste

disponible.

Caractéristiques:

AR6410LBL

Type: Récepteur DSM2 ultra micro à contrôle de vitesse intégré pour moteurs

brushless et deux servos linéaires

Voies: 6 voies ou 4 voies et un X-Port

Modulation: DSM2

Dimensions (l x L x h): 37,60 x 28,55 x 8,00 mm

Poids: 7,8 g

Plage de tension d‘entrée: batterie Li-Po 2 élément 6,4 à 8,4 V

Longueur de l‘antenne: 31 mm

Résolution: 1024

Compatibilité: tous les émetteurs pour aéronefs DSM2

Servos:

Force: 79 g

Course: 9,1 mm

Vitesse: 0,14 s

Courant de blocage: 80 mA sous 4,2 V sans charge

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Contrôleur de vitesse:

Type: Brushless programmable intégré

Courant continu maxi: 3,0 A

Courant de protection de surcharge: 5 A pendant 500 ms

Courant CEV continu: 1 A

Courant de protection de surcharge du CEV: 1 A, 4,2 V

Coupure par tension faible: <6,3 V fonctionnement saccadé du moteur, <6,1 V

coupure du moteur et clignotement de la DEL

Protection en surintensité: 3,5 A coupure du moteur jusqu‘à ce que la manette

des gaz soit ramenée au ralenti

Protection en température: 120 °C coupure du moteur

Caractéristiques de programmation: Cf. la section « Programmation du CEV

Brushless

Composants et ports du AR6410LBL

Installation du récepteur

Nous recommandons d‘utiliser des rubans adhésifs double face en mousse et/

ou de mettre un minimum de colle chaude dans les coins pour installer votre

récepteur dans le fuselage. Veuillez noter que les servos doivent se trouver dans

la position appropriée pour prendre et actionner les tiges de commandes de la

gouverne de profondeur et du gouvernail. A noter: l‘installation variera en fonction

de l‘application.

Antenne

Servo de profondeur

(CH3)

X-Port (les 4 broches)

OU Train (CH5) (les 3

broches inférieures)

Aileron (CH2)

Entrée de la batterie

Aileron inversé (CH2)

ou Aux1 (CH6)

Servo de dérive

(CH4)

Raccordements du

moteur Brushless

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Servos

Le AR6410LBL incorpore des servos intégrés; des servos optionnels de concepti-

on spéciale sont également disponibles auprès de Spektrum.

REMARQUE: L‘utilisation d‘autres servos que ceux conçus pour l‘AR6410LBL

risquerait d‘endommager le récepteur et la garantie ne sera pas appliquée.

Installation et branchement des servos optionnels

Utilisez des rubans adhésifs double face en mousse et/ou un minimum de colle

chaude pour installer les servos en place. Les servos doivent se trouver dans la

position appropriée pour actionner les tiges de commandes correspondantes.

Branchez les raccordements des servos dans les prises de servo appropriés du

récepteur en tenant compte de la polarité du connecteur de servo. l‘installation

variera en fonction de l‘application.

Smart Bind

™

Avant que le récepteur ne puisse fonctionner, il vous faut l‘affecter à l‘émetteur.

L‘affectation apprend au récepteur quel est le code spéciﬁque de l‘émetteur, de

sorte qu‘il ne se connecte qu‘à ce seul émetteur. Le AR6410LBL est équipé du

système Smart Bind. Lorsque l‘on allume d‘abord le récepteur, il recherche pendant

5 secondes le signal de l‘émetteur auquel il a été précédemment affecté. S‘il ne

trouve aucun signal, le récepteur passe automatiquement en mode affectation

(indiqué par le clignotement de la DEL).

Affectation

1. Assurez-vous que la batterie de propulsion est complètement chargée.

2. Conﬁrmez que la batterie de vol est déconnectée du récepteur/du CEV

(Commande Electronique de Vitesse) et que l‘émetteur est éteint.

3. Branchez la batterie de vol sur le connecteur de batterie du récepteur. Après 5

secondes, la DEL du récepteur commence à clignoter.

4. Après avoir vériﬁé que la DEL du récepteur clignote, affectez le récepteur à l‘é-

metteur. (Référez-vous au manuel de votre émetteur ou au supplément ci-après.)

Servo linéaire optionnel

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5. Si vous êtes entré correctement en mode affectation, vous verrez la DEL

rester allumer en l‘espace de 10 secondes. Vous devriez à présent être relié à

l‘émetteur et disposer du contrôle ainsi que des fonctions.

Instructions spéciﬁques pour l‘affectation

1. Pour affecter le AR6410LBL à l‘émetteur, branchez la batterie au récepteur. La

DEL va se mettre à clignoter.

2. Placez les manches et les interrupteurs dans le positions désirées pour le

failsafe. (gaz en bas et autres commandes au neutre)

3. DX5e: Tirez et maintenez l‘interrupteur Trainer (Ecolage) situé sur l‘émetteur tout

en mettant l‘émetteur en marche. Relâchez l‘interrupteur Trainer (Ecolage) une

fois que les DEL situées sur la face avant de l‘émetteur clignotent.

DX6i: Tirez l‘interrupteur Trainer (Ecolage) situé sur l‘émetteur tout en mettant

l‘émetteur en marche. Relâchez l‘interrupteur Trainer (Ecolage) une fois que le

mot BIND clignote sur l‘écran LCD présent sur le devant de l‘émetteur.

DX7s/DX8: Appuyez sur le bouton d‘affectation situé à l‘arrière de l‘émetteur

tout en allumant ce dernier. Le bouton d‘affectation à l‘arrière de l‘émetteur

clignotera. Relâchez le bouton après 2 à 3 secondes.

4. La DEL du récepteur va s‘éclairer de façon ﬁxe et le système va se connecter

après quelques secondes.

IMPORTANT: Une fois le système affecté, allumez TOUJOURS l‘émetteur en

premier puis le récepteur ceci aﬁn d‘éviter que le récepteur ne repasse en mode

affectation. Si votre récepteur entre en mode affectation par inadvertance, débran-

chez la batterie du récepteur et rebranchez-là, l‘émetteur restant allumé.

Options de programmation avancées

REMARQUE: Pour procéder à ces changements, demandez à un aide, soit

de tenir l‘aéronef pour éviter un envol intempestif, soit d‘effectuer lui-même les

changements au niveau de l‘émetteur.

ATTENTION: Assurez-vous, AVANT de procéder à des changements de

programmation avancé, que votre récepteur est éteint pour éviter un

armement du moteur.

Les options de programmation suivantes sont uniquement recommandées pour

les utilisateurs avancés de systèmes radio. Les photos de cette section montrent

l‘émetteur E-ﬂite MLP4DSM, cependant, les procédures s‘appliquent à tous les

émetteurs compatibles. Il faudra, avant d‘effectuer quelque modiﬁcation au niveau

des options de programmation avancée que ce soit:

1. Sélectionnez un emplacement de modèle vide.

2. Sélectionnez le type de modèle ACRO.

DEL

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47

3. Effectuez une réinitialisation du modèle.

4. Réglez toutes les voies en position «normal».

5. S‘assurer que l‘émetteur et le récepteur sont affectés.

ATTENTION: Veuillez sécuriser l‘aéronef sur un établi ou vous assurer de

l‘assistance d‘un aide lorsque vous accédez aux options de programmation

avancées. Des erreurs de programmation peuvent provoquer une mise en

route inattendue du moteur.

Inversion des servos

Il est également possible d‘inverser les servos par le biais de la fonction

Inversion de servo de votre émetteur. Vous pouvez aussi inverser les servos en

place en suivant les instructions ci-après.

Inversion des servos sur la platine du récepteur

Cette option inverse les servos au niveau du panneau de commande, ce qui la rend

utile pour mettre en oeuvre des options telles que les élevons lorsque vous utilisez

des émetteurs ayant des options de programmation limitées.

REMARQUE: Il vous faut, pour tous les changements de programmation avan-

cés, maintenir les manettes dans la position correcte en ayant allumé l‘émetteur le

récepteur étant, lui, coupé.

1. Assurez-vous que l‘affectation a réussi.

2. Allumez l‘émetteur.

3. Amenez la manette THRO en position plein gaz.

4. Déplacez les manettes de commande vers la position correspondante pour que

les servos soient inversés (Cf. illustration).

5. En maintenant cette position, raccordez la batterie au récepteur; alimentez le

récepteur.

6. La DEL du récepteur reste allumée en permanence et clignotera rapidement 3

fois dans les 5 secondes, indiquant que le servo est maintenant inversé.

7. Déconnectez la batterie du récepteur.

8. Eteignez l‘émetteur.

Mode 1 Mode 2

CH2

1. THRO à fond

2. ELEV bas

3. AILE gauche

CH3

1. THRO à fond

2. ELEV bas

3. AILE droite

CH4

1. THRO à fond

2. ELEV haut

3. AILE droite

THRO/RUDD ELEV/AILE

ELEV/RUDD THRO/AILE

THRO/RUDD ELEV/AILE

ELEV/RUDD THRO/AILE

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Inversion de sens d‘un servo linéaire optionnel

Inverser le servo est utile lorsque l‘on met en place certaines installations, telles les

ailerons doubles, les volets etc. Spektrum propose un câble d‘inversion de servo

que vous pouvez brancher entre le récepteur et le servo optionnel.

Pour inverser le servo à l‘aide du raccordement d‘inversion:

1. Branchez le raccordement d‘inversion sur le servo.

2. Branchez le servo sur le port CH2 ou sur les ports CH2/CH6 inversés.

3. Alimentez le récepteur à l‘aide d‘une batterie chargée.

4. Une fois que le récepteur se connecte, le servo est inversé.

5. Déconnectez la batterie du récepteur.

6. Retirez le câble d‘inversion du servo (assurez-vous de ranger votre raccorde-

ment d‘inversion dans un endroit sûr en vue d‘une utilisation future).

7. Remettez le raccordement de servo dans la prise du servo.

Pour permuter la voie CH6 vers CH2 inversé pour Ailerons doubles ou

inversement

1. Assurez-vous que l‘émetteur et le récepteur sont affectés.

2. Allumez l‘émetteur.

3. Amenez la manette THRO en position plein gaz.

4. Déplacez les manettes de commande vers la position correspondante pour

permuter entre les options disponibles (cf. illustration).

5. En maintenant cette position, raccordez la batterie au récepteur; alimentez le

récepteur.

6. La DEL du récepteur reste allumée en permanence et clignotera rapidement 3

fois dans les 5 secondes, indiquant que l‘option est maintenant changée.

7. Déconnectez le pack de vol du récepteur.

8. Eteignez l‘émetteur.

Mode 1 Mode 2

CH2/CH6 inv.

1. THRO à fond

2. ELEV haut

3. AILE gauche

THRO/RUDD ELEV/AILE

ELEV/RUDD THRO/AILE

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Pour permuter la voie 5 vers le X-port et inversement

Lorsque le X-Port est actif, les voies CH5 et CH6 ne sont pas disponibles; l‘aileron

inversé (CH2) reste néanmoins disponible.

1. Assurez-vous que l‘émetteur et le récepteur sont affectés .

2. Branchez l‘accessoire X-Port ou le servo optionnel sur le port du

X-Port/du CH5.

3. Allumez l‘émetteur.

4. Amenez la manette THRO dans la position plein gaz.

5. Déplacez les manettes de commande vers la position correspondante pour

permuter entre les options disponibles (Cf. illustration).

6. En maintenant cette position, raccordez la batterie au récepteur; alimentez le

récepteur.

7. La DEL du récepteur reste allumée en permanence et clignotera rapidement 3

fois dans les 5 secondes, indiquant que l‘option est maintenant changée.

8. Déconnectez la batterie du récepteur.

9. Eteignez l‘émetteur.

Mode 2 Mode 1

Programmation du CEV Brushless

Pour accéder à une fonction programmable, allumez en ayant amené la manette à

plein gaz (signal musical de conﬁrmation)

Frein

• Amener la manette des gaz au centre (1 bip long).

Pour assigner Pas de frein: Pousser la manette des gaz au plein gaz (1 bip court).

(Par défaut)

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

Pour assigner Frein au sol: Maintenir la manette des gaz sur plein gaz pendant 5

secondes (2 bips courts).

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

Pour assigner Frein au centre: Maintenir la manette des gaz sur plein gaz pendant

10 secondes (3 bips courts).

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

Pour assigner Frein à Fond: Maintenir la manette des gaz sur plein gaz pendant 15

secondes (4 bips courts).

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

CH5/X-port

1. THRO à fond

2. RUDD droite

THRO/RUDD ELEV/AILE

ELEV/RUDD THRO/AILE

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50

51

Timing

• Amener la manette des gaz au centre, la maintenir pendant 5 secondes

(2 bips longs)

5°: Pousser la manette des gaz au plein gaz (1 bip court).

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

10°: Maintenir la manette des gaz sur plein gaz pendant 5 secondes (2 bips courts).

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

15°: Maintenir la manette des gaz sur plein gaz pendant 10 secondes (3 bips

courts). (Par défaut)

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

20°: Maintenir la manette des gaz sur plein gaz pendant 15 secondes (4 bips

courts).

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

25°: Maintenir la manette des gaz sur plein gaz pendant 20 secondes (5 bips

courts).

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave)

Plage de la manette

des gaz

• Amener la manette des gaz au centre, la maintenir pendant 10 secondes (3 bips

longs).

1,2 – 1,8 ms: Pousser la manette des gaz au plein gaz (1 bip court). (Par défaut)

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

1,1 – 1,9 ms: Maintenir la manette des gaz sur plein gaz pendant 5 secondes (2

bips courts).

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

Taux au départ

• Amener la manette des gaz au centre, la maintenir pendant 15 secondes (4 bips

longs).

0,25 s: Pousser la manette des gaz au plein gaz (1 bip court). (Par défaut)

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

1,0 s: Maintenir la manette des gaz sur plein gaz pendant 5 secondes (2 bips

courts).

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

Fréquence de découpage PWM

• Amener la manette des gaz au centre, la maintenir pendant 20 secondes (5 bips

longs).

8 kHz: Pousser la manette des gaz au plein gaz (1 bip court). (Par défaut)

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

16 kHz: Maintenir la manette des gaz sur plein gaz pendant 5 secondes (2 bips

courts).

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

32 kHz: Maintenir la manette des gaz sur plein gaz pendant 10 secondes (3 bips

courts).

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

FR

50 51

Mode

• Amener la manette des gaz au centre, la maintenir pendant 25 secondes (6 bips

longs)

Mode normal: Pousser la manette des gaz au plein gaz (1 bip court). (Par défaut)

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

Mode Hélico: Maintenir la manette des gaz sur plein gaz pendant 5 secondes (2

bips courts).

Ramener les gaz au centre pour conﬁrmer le paramètre (signal sonore Aigu Grave

Aigu Grave).

IMPORTANT: La tension de 6.1 de coupure basse tension n‘est pas modiﬁable.

Replacez toujours le manche des gaz au neutre après les

changement de paramètres

Replacez toujours le manche des gaz au neutre après avoir entendu

la sonnerie de conﬁrmation.

Guide de dépannage 2.4GHz

Problème Cause possible Solution

Toutes les voies

fonctionnent sauf

les gaz

Le manche et le trim des

gaz n’ont pas été placés en

position basse

Baisser le manche et le trim

des gaz

La voie des gaz est

inversée. Les émetteurs

Futaba équipés de modules

Spektrum nécessitent une

inversion du sens de la

voie des gaz

Inversez la voie des gaz

La DEL du récep-

teur clignote et les

commandes ne

fonctionnent pas

L’utilisateur n’a pas

allumé l’émetteur avant le

récepteur

Débranchez et rebranchez

la batterie

Le récepteur est affecté à

un autre émetteur

Ré-effectuez l’affectation

L’émetteur était trop près

lors de l’affectation

Eloignez l’émetteur d’en-

viron 1m et rebranchez la

batterie du récepteur

Les commandes

semblent inver-

sées après une

affectation à un

émetteur différent

L’utilisateur n’a pas

réglé les paramètres

initiaux avant d’effectuer

l’affectation

Référez vous à la section

de programmation avancée

du manuel

FR

52

Problème Cause possible Solution

L’appareil ne fonc-

tionne pas et une

odeur de brûlé se

dégage

L’utilisateur a accidentelle-

ment branché la batterie en

inversant la polarité

Remplacez le récepteur

AR6410LBL et vériﬁez que

vous branchez le positif de

la batterie face au repère

rouge de la platine

Le système ne se

connecte pas

L’émetteur est trop proche

de l’avion au cours du

processus d’affectation

Eloignez l’émetteur d’une

distance d’un metre ou

deux environ

L’appareil ou l’émetteur

sont trop près d’objets

métalliques

Déplacez vous dans une

zone comportant moins

d’objets métalliques

Le modèle sélectionné

n’est pas le bon

Vériﬁez le modèle choisi et

vériﬁez que l’affectation a

été bien effectuée

L’émetteur a été acciden-

tellement placé en mode

affectation

Ré-effectuez le processus

d’affectation

Le récepteur ne

réponds plus

durant l’utilisation

Tension de batterie trop

faible

Chargez la batterie. Les

récepteurs Spektrum

on besoin d’un tension

d’alimentation minimum

de 3,5V. Si la tension

descends en dessous de

cette valeur, le récepteur

aura des coupures

Câbles abîmés ou débran-

chés entre la batterie et le

récepteur

Contrôlez l’état des câbles

et remplacez les s’ils sont

endommagés

Le récepteur perds

l’affectation

Le pupitre ou la sangle de

l’émetteur viens appuyer

sur le bouton bind

Si un élément appuie sur

le bouton bind , déplacez

cet élément et refaites un

processus d’affectation

Bouton bind pressé

avant la mise en route de

l’émetteur

Refaites un processus

d’affectation

Le récepteur

clignote à l’atterri-

ssage

L’émetteur à été éteint avant

le récepteur

Toujours éteindre le

récepteur en premier

FR

53

Garantie et réparations

Durée de la garantie

Garantie exclusive - Horizon Hobby, Inc. (Horizon) garantit que le Produit acheté (le

« Produit ») sera exempt de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par

l’Acheteur. La durée de garantie correspond aux dispositions légales du pays dans

lequel le produit a été acquis. La durée de garantie est de 6 mois et la durée d’obligation

de garantie de 18 mois à l’expiration de la période de garantie.

Limitations de la garantie

(a) La garantie est donnée à l’acheteur initial (« Acheteur ») et n’est pas transférable. Le

recours de l’acheteur consiste en la réparation ou en l‘échange dans le cadre de cette

garantie. La garantie s’applique uniquement aux produits achetés chez un revendeur

Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie. Les

revendications en garantie seront acceptées sur fourniture d’une preuve d’achat valide

uniquement. Horizon se réserve le droit de modiﬁer les dispositions de la présente

garantie sans avis préalable et révoque alors les dispositions de garantie existantes.

(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du produit ou aux

capacités et à la forme physique de l’utilisateur pour une utilisation donnée du produit.

Il est de la seule responsabilité de l’acheteur de vériﬁer si le produit correspond à ses

capacités et à l’utilisation prévue.

(c) Recours de l’acheteur – Il est de la seule discrétion d‘Horizon de déterminer si un

produit présentant un cas de garantie sera réparé ou échangé. Ce sont là les recours

exclusifs de l’acheteur lorsqu’un défaut est constaté.

Horizon se réserve la possibilité de vériﬁer tous les éléments utilisés et susceptibles

d’être intégrés dans le cas de garantie. La décision de réparer ou de remplacer le produit

est du seul ressort d’Horizon. La garantie exclut les défauts esthétiques ou les défauts

provoqués par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du produit, une

utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modiﬁcations de

quelque nature qu’elles soient.

La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage ou d’une manipulation

erronés, d’accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d’entretien ou

de réparation non effectuées par Horizon. Les retours effectués par le fait de l’acheteur

directement à Horizon ou à l’une de ses représentations nationales requièrent une

conﬁrmation écrite.

Limitation des dégâts

Horizon ne saurait être tenu pour responsable de dommages conséquents directs ou

indirects, de pertes de revenus ou de pertes commerciales, liés de quelque manière

que ce soit au produit et ce, indépendamment du fait qu’un recours puisse être formulé

en relation avec un contrat, la garantie ou l’obligation de garantie. Par ailleurs, Horizon

n’acceptera pas de recours issus d’un cas de garantie lorsque ces recours dépassent

la valeur unitaire du produit. Horizon n’exerce aucune inﬂuence sur le montage,

l’utilisation ou la maintenance du produit ou sur d’éventuelles combinaisons de produits

choisies par l’acheteur. Horizon ne prend en compte aucune garantie et n‘accepte aucun

recours pour les blessures ou les dommages pouvant en résulter. En utilisant et en

montant le produit, l’acheteur accepte sans restriction ni réserve toutes les dispositions

FR

54

55

relatives à la garantie ﬁgurant dans le présent document. Si vous n’êtes pas prêt, en tant

qu’acheteur, à accepter ces dispositions en relation avec l’utilisation du produit, nous

vous demandons de restituer au vendeur le produit complet, non utilisé et dans son

emballage d’origine.

Indications relatives à la sécurité

Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un jouet. Il doit être utilisé avec

préattention et bon sens et nécessite quelques aptitudes mécaniques ainsi que

mentales. L’incapacité à utiliser le produit de manière sûre et raisonnable peut provoquer

des blessures et des dégâts matériels conséquents. Ce produit n’est pas destiné à être

utilisé par des enfants sans la surveillance par un tuteur. La REMARQUE d’utilisation

contient des indications relatives à la sécurité ainsi que des indications concernant la

maintenance et le fonctionnement du produit. Il est absolument indispensable de lire

et de comprendre ces indications avant la première mise en service. C’est uniquement

ainsi qu’il sera possible d’éviter une manipulation erronée et des accidents entraînant

des blessures et des dégâts.

Questions, assistance et réparations

Votre revendeur spécialisé local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation

d’éligibilité à l’application de la garantie sans avoir consulté Horizon. Cela vaut

également pour les réparations sous garantie. Vous voudrez bien, dans un tel cas,

contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d’une décision appropriée, destinée

à vous aider le plus rapidement possible.

Maintenance et réparation

Si votre produit doit faire l’objet d’une maintenance ou d‘une réparation, adressez-

vous soit à votre revendeur spécialisé, soit directement à Horizon. Emballez le produit

soigneusement. Veuillez noter que le carton d‘emballage d’origine ne sufﬁt pas, en règle

générale, à protéger le produit des dégâts pouvant survenir pendant le transport. Faites

appel à un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance,

puisque Horizon ne prend aucune responsabilité pour l’expédition du produit jusqu’à

sa réception acceptée. Veuillez joindre une preuve d’achat, une description détaillée

des défauts ainsi qu’une liste de tous les éléments distincts envoyés. Nous avons de

plus besoin d’une adresse complète, d’un numéro de téléphone (pour demander des

renseignements) et d’une adresse de courriel.

Garantie et réparations

Les demandes en garantie seront uniquement traitées en présence d’une preuve d’achat

originale émanant d’un revendeur spécialisé agréé, sur laquelle ﬁgurent le nom de

l’acheteur ainsi que la date d’achat. Si le cas de garantie est conﬁrmé, le produit sera

réparé Cette décision relève uniquement de Horizon Hobby.

Réparations payantes

En cas de réparation payante, nous établissons un devis que nous transmettons à

votre revendeur. La réparation sera seulement effectuée après que nous ayons reçu la

conﬁrmation du revendeur. Le prix de la réparation devra être acquitté au revendeur.

Pour les réparations payantes, nous facturons au minimum 30 minutes de travail en

atelier ainsi que les frais de réexpédition. En l’absence d’un accord pour la réparation

dans un délai de 90 jours, nous nous réservons la possibilité de détruire le produit ou

de l’utiliser autrement.

FR

54 55

Attention: nous n’effectuons de réparations payantes que pour les composants

électroniques et les moteurs. Les réparations touchant à la mécanique, en particulier

celles des hélicoptères et des voitures radiocommandées, sont extrêmement coûteuses

et doivent par conséquent être effectuées par l’acheteur lui-même.

Coordonnées de Garantie et réparations

Pays

d'achat

Horizon

Hobby Adress

Numéro de téléphone/

Courriel

France

Horizon Hobby

SAS

14 Rue Gustave Eiffel

Zone d’Activité du

Réveil Matin

91230 Montgeron

+33 (0) 1 60 47 44 70

infofrance@horizonhobby.

com

Informations de contact pour les pièces

Pays

d'achat

Horizon

Hobby Adress

Numéro de téléphone/

Courriel

France

Horizon Hobby

SAS

14 Rue Gustave Eiffel

Zone d’Activité du

Réveil Matin

91230 Montgeron

+33 (0) 1 60 47 44 70

infofrance@horizonhobby.

com

Informations de conformité pour l’Union européenne

Déclaration de conformité

(conformément à la norme ISO/IEC 17050-1)

No. HH2012011503

Produit(s): AR6410LBL Rx

Numéro(s) d’article: SPMAR6410LBL

Catégorie d’équipement: 1

L’objet de la déclaration décrit ci-dessus est en conformité avec les exigences des

spéciﬁcations énumérées ci-après, suivant les conditions de la directive ETRT 1999/5/CE.

EN 301 489-1 V1.7.1: 2006

EN 301 489-17 V1.3.2: 2008

Signé en nom et pour le compte de:

Horizon Hobby, Inc.

Champaign, IL USA

15/1/2012

Elimination dans l’Union Européenne

Ce produit ne doit pas être éliminé avec les ordures ménagères. Il est de la

responsabilité de l‘utilisateur de remettre le produit à un point de collecte

ofﬁciel des déchets d’équipements électriques. Cette procédure permet de garantir

le respect de l’environnement et l’absence de sollicitation excessive des ressources

naturelles. Elle protège de plus le bien-être de la communauté humaine. Pour plus

d’informations quant aux lieux d’éliminations des déchets d‘équipements électriques,

vous pouvez contacter votre mairie ou le service local de traitement des ordures

ménagères.

Steven A. Hall

Vice-président

Gestion Internationale des Activités et des Risques

Horizon Hobby, Inc

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