Blade Nano CP X Manuel utilisateur

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FR

AVERTISSEMENT: avant toute chose, lisez ce manuel d’instructions EN ENTIER pour vous familiariser avec

les fonctionnalités du produit. Toute utilisation incorrecte peut endommager le produit ainsi que le matériel et

provoquer des blessures graves.

Ce produit Hobby contient des technologies de pointe. Il requiert des compétences de base en mécanique et doit

être utilisé avec prudence et bon sens. L’utilisation de ce produit de manière non sécurisée ou non responsable peut

provoquer des blessures ou des dommages matériels (au produit et à d’autres équipements). Il ne doit être utilisé par

des enfants que sous la surveillance directe d’un adulte. Il est interdit de désassembler le produit, de l’utiliser avec

des composants incompatibles ou de lui ajouter des extensions sans l’autorisation de Horizon Hobby, Inc. Ce manuel

contient des instructions de sécurité, d’utilisation et de maintenance. Avant d’assembler, de monter ou d’utiliser le

produit, vous devez lire et respecter toutes les instructions et tous les avertissements mentionnés dans ce manuel, aﬁ n

d’utiliser correctement le produit et d’éviter tout dommage oublessure grave.

Les termes suivants sont repris dans toute la documentation du produit pour indiquer différents niveaux de risque

potentiel liés à l’utilisation du produit:

REMARQUE: procédures qui, si elles ne sont pas correctement suivies, entraînent un risque de dommages physiques

matériels ET un risque de blessures faible ou nul.

ATTENTION: procédures qui, si elles ne sont pas correctement suivies, entraînent un risque de dommages matériels

ET un risque de blessures graves.

AVERTISSEMENT: procédures qui, si elles ne sont pas correctement suivies, entraînent un risque de dommages

matériels, un risque de dommages collatéraux et un risque de blessures graves OU une forte probabilité de blessures

superﬁ cielles.

En tant qu’utilisateur de ce produit, il est de votre seule

responsabilité de le faire fonctionner d’une manière qui

ne mette en danger ni votre personne, ni de tiers et qui

ne provoque pas de dégâts au produit lui-même ou à la

propriété d’autrui.

• Gardez une bonne distance de sécurité tout autour

de votre modèle, aﬁ n d’ éviter les collisions ou les

blessures. Ce modèle est contrôlé par un signal radio,

qui peut être soumis à des interférences provenant

de nombreuses sources hors de votre contrôle. Une

interférence peut provoquer une perte momentanée de

contrôle.

• Faites toujours fonctionner votre modèle dans une

zone dégagée, à l’écart de voitures, du traﬁ c et des

personnes.

• Respectez toujours scrupuleusement les instructions

et les mises en garde concernant ce produit et tous les

équipements optionnels/complémentaires (chargeurs,

packs de batteries rechargeables, etc.) que vous

utilisez.

• Tenez tous les produits chimiques, les petites pièces

et les composants électroniques, hors de portée des

enfants.

• Évitez toujours d’exposer à l’eau tout équipement non

spéciﬁ quement conçu et protégé à cet effet. L’humidité

endommage les composants électroniques.

• Ne léchez ni ne mettez jamais en bouche quelque

partie de votre modèle que ce soit - risque de blessures

graves voire de danger de mort.

• Ne faites jamais fonctionner votre modèle lorsque les

batteries de l’émetteur sont faibles.

• Gardez toujours l’aéronef à vue et gardez-en toujours

le contrôle.

• Toujours engager la coupure des gaz quand le rotor est

bloqué.

• Utilisez toujours des batteries complètement chargées.

• Gardez toujours l’émetteur en marche lorsque l’aéronef

est en marche.

• Enlevez toujours les batteries avant démontage.

• Veillez toujours à ce que les pièces en mouvement

soient propres.

• Veillez toujours à ce que toutes les pièces soient

sèches.

• Laissez toujoursaux pièces le temps de refroidir avant

de les toucher.

• Enlevez toujours les batteries après utilisation.

• Ne faites jamais voler un aéronef dont le câblage

est endommagé.

• N’entrez jamais en contact avec des pièces en mouve-

ment.

REMARQUE

Les instructions, garanties et autres documents afférents peuvent faire l’objet de modiﬁ cations à tout moment par

Horizon Hobby, Inc. Pour obtenir la dernière documentation en date, rendez-vous sur le site bladehelis.com et cliquez

sur l’onglet Support de ce produit.

Termes utilisés dans un sens particulier

Safety Precautions and Warnings

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

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Table des matières

Pour enregistrer votre produit en ligne, rendez-vous sur

le site www.bladehelis.com

Introduction

Vous êtes sur le point de vivre une nouvelle expérience dans le domaine des ultra micro-hélicoptères grâce au Blade Nano CP X.

L’agilité procurée par son système sophistiqué AS3X (stabilisation artiﬁ cielle sur 3 axes) Flybarless et sa structure très légère il

éclipse tous les autres hélicoptères de sa taille. Le vol inversé, les boucles, les ﬂ ips, les tonneaux, les funnels et les hurricanes, le

Nano CP X pourra tout faire.

Si vous effectuez la transition depuis un hélicoptère CCPM basic ou à pas ﬁ xe, vous trouverez que la Nano CP X est un très bon

choix pour apprendre la voltige avec un hélicoptère CCPM sans devoir investir dans un équipement couteux ou dans des répara-

tions. Son système AS3X ﬂ ybarless offre l’équilibre parfait entre l’agilité et la stabilité vous laissant explorer vous limites à votre

rythme. Avant de commencer à piloter, veuillez prendre le temps de lire ce manuel, vous y trouverez des informations et conseils

importants qui vous aideront à faire de votre premier vol, ainsi que tous les suivants, une réussite.

Longueur 197mm

Hauteur 379mm

Masse 29 g

Diamètre du rotor principal 197mm

Diamètre du rotor d’anticouple 40mm

Caractéristiques techniques du Blade Nano CP X

Table des matières .....................................................35

Avertissements relatifs à la charge ..............................36

Charge de la batterie .................................................. 36

Technologie AS3X Flybarless pour hélicoptère .............. 37

Préparation au premier vol ..........................................37

Tâches à effectuer ..................................................... 37

Programmation de votre émetteur

(émetteur programmables seulement) ......................... 37

Affectation de l’émetteur et du récepteur ..................... 39

Apprentissage des bases du pilotage ..........................40

Coupure des gaz ........................................................41

Mode idle-up .............................................................41

Installation de la batterie ............................................. 42

Coupure basse tension (LVC) ......................................42

Pilotez le Nano CP X ...................................................42

Guide dépannage .......................................................43

Vue éclatée et liste des pièces détachées ....................44

Pièces optionnelles .................................................... 45

Garantie limitée .........................................................46

Coordonnées du service technique et garantie .............47

Coordonnées du service client ....................................47

Informations de conformité pour l’Union européenne ....48

RTF

BLH3300 BLH3380

Caractéristiques générales du Blade Nano CP X Ready To Fly Bind-N-Fly

Modèle - Blade Nano CP X

Inclus Inclus

Moteur principal et d’anticouple - A balais Installés Installés

Equipement électronique - Module Flybarless 3 en 1 Rx/Varios/Gyros Installés Installés

Batterie - Li-Po 3.7V 1S 150mA 25C Incluse Incluse

Chargeur - Li-Po 3.7V 1S 0.3A DC Inclus Inclus

Emetteur - Compatible DSM2/DSMX requis. DX4e incluse Vendue séparément

Piles de l’émetteur - 4AA Incluses Vendues séparément

*émetteur et AA Batterie - seulement RTF

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FR

Le chargeur (EFLC1000) livré avec votre avion à été conçu

pour charger la batterie Li-Po en toute sécurité.

ATTENTION: les instructions et avertissements doivent

être scrupuleusement suivis. Une manipulation non

appropriée des batteries Li-Po peut provoquer un feu, des

blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

• En manipulant, en chargeant ou en utilisant la batterie

Li-Po incluse, vous assumez tous les risques associés aux

batteries au lithium.

• Si la batterie commence à gonﬂ er ou à se dilater, cessez

immédiatement de l’utiliser. Si vous étiez en train de la

charger ou de la décharger, interrompez la procédure et

déconnectez-la. Continuer à utiliser, charger ou décharger

une batterie qui gonﬂ e ou se dilate peut provoquer un

incendie.

• Pour obtenir les meilleurs résultats, entreposez toujours la

batterie à température ambiante, dans un endroit sec.

• Lorsque vous transportez la batterie ou que vous la stockez

temporairement, la température doit toujours être comprise

entre 5 et 49 ºC.

• Ne stockez en aucun cas la batterie ou l’avion dans une

voiture ou à un endroit directement exposé à la lumière du

soleil. Laissée dans une voiture chaude, la batterie peut se

détériorer ou même prendre feu.

• Chargez toujours les batteries à distance de tout matériau

inﬂ ammable.

• Faites toujours l’inspection de la batterie avant la charge, et

ne chargez jamais des batteries hors d’usage ou endom-

magées.

• Déconnectez toujours la batterie après la charge, et laissez

le chargeur se refroidir entre les charges.

• Surveillez toujours en continu la température du pack de

batteries au cours de la charge.

• UTILISEZ EXCLUSIVEMENT UN CHARGEUR CONÇU SPÉCI-

FIQUEMENT POUR CHARGER DES BATTERIES LI-PO. Le fait

de charger la batterie avec un chargeur non compatible

peut être à l’origine d’un incendie provoquant des bles-

sures corporelles et/ou des dégâts matériels.

• Ne déchargez jamais les cellules Li-Po en dessous de 3 V.

• Ne couvrez jamais les étiquettes d’avertissement avec des

bandes auto-agrippantes.

• Ne laissez jamais sans surveillance des batteries en cours

de charge.

• Ne chargez jamais les batteries sans respecter les niveaux

recommandés.

• N’essayez jamais de démonter ou de modiﬁ er le chargeur.

• Ne laissez jamais des mineurs charger des packs de

batteries.

• Ne chargez jamais les batteries dans des endroits

extrêmement chauds ou froids (la plage de températures

recommandées se situe entre 5 et 49 °C) et ne les exposez

jamais à la lumière directe du soleil.

Avertissements relatifs à la charge

Instructions d’utilisation du chargeur E-ﬂ ite Li-Po 1S 3.7V DC

(EFLC1000) :

1. Chargez uniquement des batteries froides au toucher.

Inspectez l’état la batterie, aﬁ n de voir si elle n’est pas

gonﬂ ée, déformée ou percée.

2. Retirez le couvercle situé en dessous du chargeur et

installez les 4 piles AA incluses en respectant les polarités.

Replacez le couvercle une fois que les piles sont installées.

3. Glissez la batterie dans la rainure du chargeur. Le capu-

chon de la batterie a spéciﬁ quement conçu pour éviter

l’inversion de polarité. Cependant contrôlez tout de même

que l’étiquette de la batterie est bien face à vous avant de

passer à l’étape suivante.

4. Pressez délicatement la batterie dans le connecteur situé

au fond de la rainure du chargeur.

5. Quand la connexion est correctement établie, la DEL rouge

du chargeur s’allume de façon ﬁ xe indiquant que la charge

a débuté.

6. La charge complète (batterie normalement déchargée)

d’une batterie de 150mA dure entre 20 et 30 minutes.

Quand la charge est presque terminée, la DEL se met à

clignoter.

7. Quand la batterie

est totalement

chargée la DEL

clignote environ

une fois toutes les

20 secondes ou

reste éteinte.

Si la DEL reste

allumée quand

vous retirez la bat-

terie du chargeur,

cela signiﬁ e que

les piles AA du

chargeur sont

usées.

8. Toujours retirer la batterie du chargeur immédiatement

après la ﬁ n de la charge.

REMARQUE : Utilisez uniquement le chargeur inclus.

Quand vous utilisez le chargeur en alimentation DC, utilisez

uniquement des piles alcalines AA. N’utilisez pas de batteries

rechargeables.

ATTENTION : NE TENTEZ JAMAIS d’alimenter le chargeur directement sur une prise secteur sans utiliser l’adaptateur

secteur adéquat.

AVERTISSEMENT : Pour une utilisation en alimentation par un prise secteur, utilisez uniquement l’adaptateur E-ﬂ ite

6V avec ce chargeur. N’UTILISEZ PAS une alimentation 12V sous peine de dégâts matériels et de blessures corporelles.

AVERISSEMENT: Pour une utilisation du chargeur sur prise secteur, utilisez uniquement l’adaptateur E-ﬂ ite 6V.

N’UTILISEZ PAS une alimentation 12V sous peine de vous exposer à des dégâts matériels et des blessures corporelles.

Charge de la batterie

37

FR

®

Préparation au premier vol

• Sortir et inspectez les composants

• Commencez à charger l’accu de vol

• Installez les 4 piles type AA dans l’émetteur

(RTF seulement)

• Installer l’accu dans l’hélicoptère (si l’accu est totale-

ment chargé)

• Programmez votre émetteur (BNF seulement)

• Testez les commandes

• Familiarisez-vous avec les commandes

• Choisissez une zone de vol appropriée

Tâches à e ectuer

❏ Toujours allumer l’émetteur en premier

❏ Branchez l’accu au module 3 en 1

❏ Laissez le module 3 en 1 s’initialiser

❏ Effectuez un décollage puis un atterrissage

❏ Débranchez l’accu du module 3 en 1

❏ Toujours éteindre l’émetteur en dernier

Le modèle Blade Nano CP X est équipé de la technologie

sans barre Dell AS3X embarquée, conçu l’origine pour le

modèle Blade Nano CP X. La technologie AS3X combine une

stabilisation gyro sur 3 axes à une nouvelle tête de rotor à

pas ﬁ xe sans barre Bell, qui se traduit par moins de dérive,

un nombre de pièces réduit et des performances accrues.

La technologie AS3X permet également d’améliorer le

tracking, la stabilité et la réponse de cyclique pour les

pilotes moyens et chevronnés. Cependant, le système sans

barre Dell AS3X ne constitue pas une aide au vol pour les

débutants.

Technologie AS3X Flybarless pour hélicoptère

DX6i

Programmation de votre émetteur (émetteur programmables seulement)

Programmez votre émetteur avant de tenter de binder ou voler. Si les valeurs de gaz et de pas programmées sont

incorrectes, l’hélicoptère ne répondra pas. Les valeurs de programmation de l’émetteur sont indiquées ce dessous

pour les Spektrum DX6i, DX7, DX7s, DX8, et DX18. Le ﬁ chier du modèle pour Spektrum DX8 est aussi disponible en

téléchargement en ligne sur le site Spektrum DX8 Community.

REMARQUE : Si vous utilisez un émetteur Futaba

®

avec un module Spektrum DSM, il vous faudra inverser la voie de

la manette des gaz et effectuer à nouveau l’affectation. Référez-vous au manuel d‘utilisation du module Spektrum

pour les instructions d’affectation et de sécurité failsafe. Référez-vous au manuel d’utilisation de l’émetteur Futaba

pour les instructions d’inversion de voie de la manette des gaz.

LISTE DE PARAMÉTRAGE

Type de modèle

HELI

Inverser

THRO-N

AILE-N

ELEV-N

RUDD-N

GYRO-N

PITC-R

Type de plateau

1 Servo 90

Timer

4:00

LISTE DE RÉGLAGES

D/R & Expo

0-AILE 100% 30%

0-ELEV 100% 30%

0-RUDD 100% INH

1-AILE 85% 30%

1-ELEV 85% 30%

1-RUDD 85% INH

Ajustement des débattements

THRO 100%

AILE 100%

ELEV 100%

RUDD 100%

GYRO 100%

PITC 100%

Courbe de gaz

NORM 0% 40% 60% 80% 100%

STUNT 100% 100% 100% 100% 100%

HOLD 10% 10% 10% 10% 10%

Courbe de pas

NORM 30% 40% 50% 75% 100%

STUNT 0% 25% 50% 75% 100%

HOLD 0% 25% 50% 75% 100%

38

FR

®

LISTE DE PARAMÉTRAGE

Type de modèle

HELI

Type de plateau

1 Servo Normal

Mode de Vol

Mode de Vol: Mode V.

Auto Rot: Désact

Taux de rafraîchissement

22ms

DSMX

LISTE DE RÉGLAGES

D/R & Expo

0-AILE 100% 30%

0-ELEV 100% 30%

0-RUDD 100% 0%

1-AILE 85% 30%

1-ELEV 85% 30%

1-RUDD 85% 0%

2-AILE 85% 30%

2-ELEV 85% 30%

2-RUDD 85% 0%

Courbe de gaz

NORM 0% 40% 60% 80% 100%

ST-1 100% 90% 80% 90% 100%

ST-2 100% 100% 100% 100% 100%

HOLD 0% 0% 0% 0% 0%

Courbe de pas

NOR 30% 40% 50% 75% 100%

ST-1 0% 25% 50% 75% 100%

ST-2 0% 25% 50% 75% 100%

HOLD 0% 25% 50% 75% 100%

Inverser

THRO N

AILE N

ELEV N

RUDD N

GEAR N

PIT. N

Timer

4:00 Vol de base

3:00 Vol acrobatique

MODE Compte à rebours

Temps 4:00 Son/Vib

Départ Gaz 1–fois

POS 25

Servo

Ajustement des débattements

THRO 100%

AILE 100%

ELEV 100%

RUDD 100%

GEAR 100%

PITC 100%

LISTE DE PARAMÉTRAGE

Type de modèle

HELI

Type de plateau

1 Servo 90

LISTE DE RÉGLAGES

D/R & EXP

EXP D/R

0-AILE 30% 100%

0-ELEV 30% 100%

0-RUDD INH 100%

1-AILE 30% 85%

1-ELEV 30% 85%

1-RUDD INH 85%

Ajustement des débattements

THRO 100%

ELEV 100%

GYRO 100%

AILE 100%

RUDD 100%

PITC 75%

Courbe de gaz

NORM 0% 40% 60% 80% 100%

ST-1 100% INH 80% INH% 100%

ST-2 100% 100% 100% 100% 100%

HOLD 0% 0% 0% 0% 0%

Courbe de pas

NORM 30% INH 50% INH 100%

ST-1 0% INH 50% INH 100%

ST-2 0% INH 50% INH 100%

HOLD 0% INH 50% INH 100%

Inverser

THRO-N RUDD-N

AILE-N GEAR-N

ELEV-N PIT.-N

Timer

4:00

LISTE DE RÉGLAGES

D/R & Expo

0-AILE 100% 30%

0-ELEV 100% 30%

0-RUDD 100% 0%

1-AILE 85% 30%

1-ELEV 85% 30%

1-RUDD 85% 0%

2-AILE 85% 30%

2-ELEV 85% 30%

2-RUDD 85% 0%

Courbe de gaz

NORM 0% 40% 60% 80% 100%

ST-1 100% 90% 80% 90% 100%

HOLD 0% 0% 0% 0% 0%

Courbe de pas

NOR 30% 40% 50% 75% 100%

ST-1 0% 25% 50% 75% 100%

HOLD 0% 25% 50% 75% 100%

Inverser

THRO N

AILE N

ELEV N

RUDD N

GEAR N

PIT. N

Timer

4:00 Vol de base

3:00 Vol acrobatique

MODE Compte à rebours

Temps 4:00 Son/Vib

Départ Gaz 1–fois

POS 25

Servo

Ajustement des débattements

THRO 100%

AILE 100%

ELEV 100%

RUDD 100%

GEAR 100%

PITC 100%

LISTE DE PARAMÉTRAGE

Type de modèle

HELI

Type de plateau

1 Servo Normal

Mode de Vol

Mode de Vol: Mode V.

Auto Rot: Désact

Taux de rafraîchissement

22ms

DSMX

DX8/DX18

DX7/DX7se

DX7s

Programmation de votre émetteur suite

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FR

®

A ectation de l’émetteur et du récepteur

Si vous avez acheté un modèle RTF, l’émetteur et le modèle ont été bindés ensemble à l’usine.

Pour Binder ou re-binder votre mCP X à un émetteur de votre choix, suivez les instructions suivantes:

Le bindage est le processus qui permet d’appairer un récepteur à un émetteur. Vous devez “binder” votre émetteur

avion Spektrum ou équipé de la technologie DSM au récepteur.

REMARQUE: Utilisez les instructions de bindage sous les instructions de radios programmables si vous utilisez un

émetteur DX4e ou DX5e avec le Nano CP X BNF

REMARQUE: La commande de Gaz ne s’activera pas si le manche de Gaz n’est pas à la position la plus basse et

l’interrupteur Mode Stunt doit être sur la position 0.

Si vous rencontrez des soucis, recommencez la procédure et référez vous à la section guide dépannage du

manuel ou contactez le service après vente Horizon Hobby.

Veuillez vous rendre sur le site www.bindnﬂ y.com pour la liste complète des émetteurs compatibles.

REMARQUE: Si le plateau cyclique de déplace de haut en bas quand vous basculez l’interrupteur trainer,

l’hélicoptère est en mode émetteur programmable; refaites la précédure de bindage.

9

Procédure de bindage avec une radio non programmable (DX4e, DX5e)

1. Débranchez l'accu de l'hélicoptère.

2. Eteingnez l'émetteur et placez tous les interrupteurs sur la position 0.

3. Branchez l'accu à l'hélicoptère. La diode du contrôleur 3-en-1 va ﬂ asher après 5 secondes.

4. Pressez le bouton trainer(écolage) quand vous allumez l’émetteur.

5. Une fois que la diode de l’émetteur a ﬂ ashé 2 fois, poussez totalement à gauche le manche de la dérive.

6. Relâchez le bouton trainer (écolage) et maintenez le manche de dérive jusqu’à ce que la diode du con-

trôleur 3 en 1 s’éclaire bleue ﬁ xe.

7. Relâchez le manche de dérive.

8. Pressez le bouton trainer (écolage). La diode bleue du contrôleur va ﬂ asher pour conﬁ rmer que

l’hélicoptère est bien dans le mode radio non programmable.

9. Débranchez l’accu de l’hélicoptère et éteignez votre émetteur.

9

Procédure de bindage avec une radio programmable

1. Débranchez l'accu de l'hélicoptère.

2. Eteingnez l'émetteur et placez tous les interrupteurs sur la position 0.

3. Branchez l'accu à l'hélicoptère. La diode du contrôleur 3-en-1 va ﬂ asher après 5 secondes.

4. Pressez le bouton bind quand vous allumez l’émetteur.

5. Relâchez le bouton bind après 2–3 secondes.

6. Poussez totalement à droite le manche de la dérive. Maintenez le manche de dérive jusqu’à ce que la

diode du contrôleur 3 en 1 s’éclaire bleue ﬁ xe.

7. Relâchez le manche de dérive.

8. Débranchez l’accu de l’hélicoptère et éteignez votre émetteur.

40

FR

Apprentissage des bases du pilotage

Si vous ne maitrisez pas les commandes de votre Nano CP X, prennez quelques minutes pour vous familiariser avec les

commandes avant le premier vol.

Manette des gaz

(Vue latérale gauche)

Gouverne de direction

(Vue d’en haut)

Gouverne de profondeur

(Vue latérale gauche)

Aileron

(Vue arrière)

Descente

Manette des

gaz baissée

Manette des

gaz levée

Mode 1

Mode 2

Gouverne de

direction à gauche

Gouverne de

direction à droite

Le nez tourne vers

la droite

Vers l’avant

Gouverne de

profondeur baissée

Gouverne de

profondeur levée

Aileron à gauche

Gauche

Aileron à droite

Droite

Le nez tourne

vers la gauche

Montée

Vers l’arrière

41

FR

1. 2. 3.

Coupure des gaz

La coupure moteur est utilisée pour arrêter les moteurs de l’hélicoptère si perte de contôle ou risque de crash, ou les

deux. Activer la coupure moteur quand l’hélicoptère risque de se crasher réduit le risque de gros dégats.

Coupure moteur activée (DX5e)

Poussez n’importe quand le bouton trainer pour activer la coupure quand l’accu

est branché à l’hélicoptère. La diode bleue clignote, indiquant que la coupure

moteur est activée.

Coupure moteur désactivée (DX5e)

1. Vériﬁ ez que l’interrupteur de train (gear) est sur la position 0.

2. Baissez le manche des gaz.

3. Poussez le bouton trainer 3 fois durant 3 secondes. La diode bleue s’éclaire

ﬁ xement.

1. 2. 3.

X3

Coupure moteur activée (DX4e)

Pressez n’importe quand le bouton trainer pour activer la coupure quand

l’accu est branché à l’hélicoptère. La diode bleue clignote, indiquant que la

coupure moteur est activée.

Throttle Hold OFF (DX4e)

1. Vériﬁ ez que l’interrupteur AUX est sur la position off.

2. Baissez le manche de gaz.

3. Pressez le bouton trainer 3 fois durant 3 secondes. La diode bleue s’éclaire

ﬁ xement.

X3

Mode idle-up

Le mode idle-up permet à l’hélicoptère de faire du vol inversé et des ﬁ gures de voltige. Les gaz fonctionnent en continue

quand le mode Idle-up est activé, sans regarder la position du manche de gaz. Désactiver le mode idle-up pour revenir en

mode normal.

Utilisez l’interrupteur AUX/ACT sur la DX4e ou l’interrupteur de train(gear) sur la DX5e pour activer le mode 3D.

DX4e – AUX/ACT OFF – Mode Normal DX5e – Voie 5 (0) – Mode Normal

AUX/ACT ON – Mode 3D DX5e – Voie 5 (1) – Mode 3D

42

FR

1. Baissez le manche des gaz et le trim au plus bas.

2. Allumez l’émetteur.

3. Installez l’accu dans son support. Connectez l’accu au

module 3 en 1.

REMARQUE: Ne deplacez pas l’hélicoptère tant que la

diode bleue du module 3 en 1 ne s’éclaire pas ﬁ xement.

REMARQUE: Ne jamais laisser l’accu Li-Po branché quand

l’appareil n’est pas utilisé. Cela pourrait rendre l’accu

inutilisable.

Consultez les réglementations et les autorités locales avant de choisir un endroit pour faire voler votre modèle.

Choisissez un lieu dégagé à l’écart des spectateurs et objets.

ATTENTION : Consacrez quelques minutes pour vous familiariser avec les commandes de base du Blade Nano

CP X avant de tenter votre premier vol. Le Blade Nano CP X est plus vif que les autres micro-hélicoptères Blade

comme le mSR par exemple. Demandez de l’aide à un pilote expérimenté si vous débuter en hélicoptère à pas collectif.

Décollage

Augmentez progressivement les gaz en laissant le temps au rotor de prendre sa vitesse.

REMARQUE : N’agissez pas sur la commande d’ailerons, de profondeur ou d’anticouple avant le décollage ou

l’hélicoptère risquerait de se crasher.

Vo l

L’hélicoptère quitte le sol quand la tête rotor atteint une régime sufﬁ sant et que vous appliquez du pas. Effectuez un

stationnaire à basse altitude pour contrôlez le fonctionnement correct de votre hélicoptère.

Les pilotes qui débutent en pas collectif doivent se familiariser avec le Nano CP X en mode normal et en petits débatte-

ments. Une fois familiarisé avec la réponse de l’hélicoptère, réglez les débattements, les expos, les courbes de pas et de

gaz pour une correspondance avec votre style de pilotage.

REMARQUE : Toujours piloter votre hélicoptère avec le soleil dans le dos aﬁ n d’éviter les pertes de contrôle.

Atterrissage

Effectuez un stationnaire à faible altitude. Baissez progressivement les gaz jusqu’à l’atterrissage de l’hélicoptère. Ef-

fectuez seulement de petites corrections aux commandes pour éviter que les pales ne touchent le sol ou autre dégât.

REMARQUE : Pour minimiser les dommages, toujours activer la coupure des gaz si un crash est imminent ou en train

de se produire.

Pilotez le Nano CP X

Installation de la batterie

Coupure basse tension (LVC)

La coupure par tension faible (LVC) protège la batterie Li-Po contre les surcharges en vol et se déclenche lorsque la batterie

atteint 3V par cellule en charge. Réglez la minuterie de votre émetteur à 4 minutes et faites atterrir l’hélicoptère lorsque la

minuterie expire.

Précautions et directives liées à la coupure par tension faible

• L’activation répétée de la coupure par tension faible endommage la batterie de vol et vous oblige à la remplacer à terme.

• Débranchez la batterie Li-Po du module ﬂ ybarless après chaque vol. Si vous ne débranchez la batterie Li-Po avant de

ranger l’appareil, elle se déchargera de manière excessive et ne pourra plus être rechargée à l’avenir.

• La coupure par tension faible ne protège pas la batterie contre la décharge excessive pendant le stockage.

• La garantie ne couvre ni les dommages de collisions ni les dommages de la batterie.

43

FR

Guide dépannage

Problème Cause possible Solution

L’hélicoptère ne

s’initialise pas

Gaz en position haute

Mettez les commandes à zéro en mettant le

manche et le trim de gaz au centre ou au plus

bas

Interrupteurs en position incorrecte

Choisissez le mode de vol en OFF/0 et quittez le

mode coupure moteur.

Inversion de servo de gaz ou pas mal

conﬁ gurée

Réinitialisez les invertions de servo, référez vous

à “Programmez votre Emetteur”

L’hélicoptère ne décolle pas

Coupure moteur activée

Désactivez la coupure avec le manche des gaz

en bas et le trim centré ou bas. Référez vous

“Coupure moteur”

Tension d’accu faible Rechargez Complètement l’accu

Baisse de puissance moteur

durant le vol

Le récepteur coupe en douceur lorsque

la tension basse est atteinte

Rechargez l’accu pour faire un autre vol

Désactivation impossible de

la coupure moteur

Le mode 3D est encore activé

Désactivez le mode de vol OFF/ 0 et quittez la

coupure moteur.

Le manche des gaz n’est pas en posi-

tion basse

Réinitialisez les commandes en plaçant le

manche et le trim de gaz au centre ou en posi-

tion basse

Coupure de puissance en vol

inversé

Mode 3D désactivé.

Passez en mode 3D avant de faire du vol

inversé.

Ne se bind pas de façon

appropriée à une radio non

programmable

L’Hélicoptère se bind différement binds

aux radios non programmables.

Relâcher le bouton bind après avoir mis le

manche de dérive à gauche. Ne maintenez pas

le bouton Bind après avoir déplacé le manche

de dérive.

Mauvais contrôle à

l’anti-couple

La poutre de queue est félée. Remplacez la poutre.

Les pales d’anti-couple sont déformées

ou cassées

Redressez ou changez les pales.

La taux de montée est très

diminué

La couronne a glissé sur l’arbre

principal.

Replacer la couronne dans son emplacement.

La DEL du récepteur clignote

rapidement et l’appareil ne

répond pas aux commandes.

(Durant l’affectation)

L’émetteur est trop près de l’appareil

durant l’affectation.

Mettez l’émetteur hors tension. Eloignez-le de

l’appareil. Débranchez puis rebranchez la bat-

terie. Suivez les instructions d’affectation.

L’interrupteur ou le bouton d’affectation

n’a pas été maintenu durant la mise

sous tension de l’émetteur.

Mettez l’émetteur hors tension et recommencez

le processus d’affectation.

Le modèle ou l’émetteur est placé trop

près d’un grand objet métallique, d’un

réseau sans ﬁ l ou d’un autre émetteur.

Déplacez le modèle et l’émetteur à un autre lieu

et recommencez l’affectation.

La DEL du récepteur clignote

rapidement et l’appareil ne

répond pas aux commandes.

(après l’affectation)

Moins de 5 secondes se sont écoulées

entre l’allumage de l’émetteur et la

connexion de la batterie de vol sur le

modèle.

Laissez l’émetteur sous tension, débranchez puis

rebranchez la batterie du modèle.

Le modèle est affecté à une mémoire de

modèle différente (radios ModelMatch

uniquement).

Sélectionnez la mémoire modèle correcte sur

l’émetteur et débranchez puis rebranchez la

batterie du modèle.

Charge des batteries de l’émetteur ou du

modèle est trop faible.

Remplacez ou chargez les batteries.

L’émetteur a peut être été affecté à un

autre modèle (ou avec un protocole DSM

différent).

Sélectionnez le bon émetteur ou affectez le

nouvel émetteur.

Le modèle ou l’émetteur est placé trop

près d’un grand objet métallique, d’un

réseau sans ﬁ l ou d’un autre émetteur.

Déplacez le modèle et l’émetteur à un autre lieu

et recommencez l’affectation.

L’hélicoptère vibre ou se

secoue durant le vol

Pales, axes ou pieds de pales endom-

magés.

Contrôlez ces pièces. Remplacez les pièces

endommagées. Remplacez les axes tordus.

44

FR

A

P

G

N

V

N

T

H

S

I

J

K

M

S

M

L

D

F

R

U

E

C

T

Vue éclatée et liste des pièces détachées

45

FR

P

Q

J

O

B

Ref. # Désignations

BLH3318A Nano CP X -Bulle bleue

BLH3320A Nano CP X -Bulle bleue

EFLC1004 Chargeur Celectra 4 ports

EFLC1005 Adaptateur secteur AC-DC 6V 1.5A

Emetteur DX6i

Emetteur DX7S

Emetteur DX8

Emetteur DX18

Pièces optionnelles

Ref. # Désignations

A BLH3301

Nano CP X - Module 3 en 1

Flybarless, RX/Varios/Gyros

B BLH3302

Nano CP X -Poutre complète avec

support,moteur et rotor d’anticouple.

C BLH3303

Nano CP X - Moteur principal avec

pignon

D BLH3304

Nano CP X - Train d’atterrissage avec

support de batterie.

E BLH3305 Nano CP X - Châssis avec visserie

F BLH3306

Nano CP X, Scout CX - Couronne

principale

G BLH3307

Nano CP X - Axe principal en carbone

avec bague et visserie.

H BLH3308

Nano CP X - Set de tringleries de

servo avec rotules, 3pcs

I BLH3309 Nano CP X - Plateau cyclique complet

J BLH3310

Nano CP X - Pales principales avec

visserie

K BLH3312

Nano CP X - Moyeu de rotor principal

avec visserie

Ref. # Désignations

L BLH3313

Nano CP X - Axe de pieds de pales

avec joints toriques et visserie.

M BLH3314

Nano CP X - Pieds de pales princi-

pales avec roulements.

N BLH3315 Roulement 2X5X2 (2)

O BLH3603

Nano CP X mCP x/2 - Rotor

d’anticouple

P BLH3318 Nano CP X - Bulle jaune

Q BLH3320

Nano CP X - Dérive verticale avec

autocollant

R BLH3521 Nano CP X - Silent blocs de bulle

S BLH3322 Nano CP X - Biellettes de tête (4)

BLH3323 Nano CP X - Visserie

T SPMSH2025L Servo linéaire 2g, câble 15mm

U SPMSH2026L Servo linéaire 2.1g, câble 38mm

SPMR4400 Emetteur DX4e DSMX 4 voies

EFLC1000 Chargeur Li-Po 1S 3.7V 0.3A

V EFLB1501S25 Batterie Li-Po 1S 3.7V 150mA 25C

SPM6836 Mécanique de servo 2.3g 2030L

BLH3324

Nano CP X - Outil de démontage

d’axe de pied de pales

46

FR

Garantie limitée

Durée de la garantie

Garantie exclusive - Horizon Hobby, Inc. (Horizon) garantit

que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts

matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur.

La durée de garantie correspond aux dispositions légales

du pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de

garantie est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie

de 18 mois à l’expiration de la période de garantie.

Limitations de la garantie

(a) La garantie est donnée à l’acheteur initial (« Acheteur »)

et n’est pas transférable. Le recours de l’acheteur

consiste en la réparation ou en l‘échange dans le cadre

de cette garantie. La garantie s’applique uniquement aux

produits achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les

ventes faites à des tiers ne sont pas couvertes par cette

garantie. Les revendications en garantie seront acceptées

sur fourniture d’une preuve d’achat valide uniquement.

Horizon se réserve le droit de modifier les dispositions de

la présente garantie sans avis préalable et révoque alors

les dispositions de garantie existantes.

(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité

du produit ou aux capacités et à la forme physique de

l’utilisateur pour une utilisation donnée du produit. Il est

de la seule responsabilité de l’acheteur de vérifier si

le produit correspond à ses capacités et à l’utilisation

prévue.

(c) Recours de l’acheteur – Il est de la seule discrétion

d‘Horizon de déterminer si un produit présentant un

cas de garantie sera réparé ou échangé. Ce sont là les

recours exclusifs de l’acheteur lorsqu’un défaut est

constaté.

Horizon se réserve la possibilité de vérifier tous les

éléments utilisés et susceptibles d’être intégrés dans le

cas de garantie. La décision de réparer ou de remplacer le

produit est du seul ressort d’Horizon. La garantie exclut les

défauts esthétiques ou les défauts provoqués par des cas

de force majeure, une manipulation incorrecte du produit,

une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou

encore des modifications de quelque nature qu’elles soient.

La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage

ou d’une manipulation erronés, d’accidents ou encore du

fonctionnement ainsi que des tentatives d’entretien ou de

réparation non effectuées par Horizon. Les retours effectués

par le fait de l’acheteur directement à Horizon ou à l’une de

ses représentations nationales requièrent une confirmation

écrite.

Limitation des dégâts

Horizon ne saurait être tenu pour responsable de dommages

conséquents directs ou indirects, de pertes de revenus ou

de pertes commerciales, liés de quelque manière que ce

soit au produit et ce, indépendamment du fait qu’un recours

puisse être formulé en relation avec un contrat, la garantie

ou l’obligation de garantie. Par ailleurs, Horizon n’acceptera

pas de recours issus d’un cas de garantie lorsque ces

recours dépassent la valeur unitaire du produit. Horizon

n’exerce aucune influence sur le montage, l’utilisation ou la

maintenance du produit ou sur d’éventuelles combinaisons

de produits choisies par l’acheteur. Horizon ne prend en

compte aucune garantie et n‘accepte aucun recours pour

les blessures ou les dommages pouvant en résulter. En

utilisant et en montant le produit, l’acheteur accepte sans

restriction ni réserve toutes les dispositions relatives à la

garantie figurant dans le présent document.

Si vous n’êtes pas prêt, en tant qu’acheteur, à accepter ces

dispositions en relation avec l’utilisation du produit, nous

vous demandons de restituer au vendeur le produit complet,

non utilisé et dans son emballage d’origine.

Indications relatives à la sécurité

Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un

jouet. Il doit être utilisé avec précaution et bon sens et

nécessite quelques aptitudes mécaniques ainsi que

mentales. L’incapacité à utiliser le produit de manière

sûre et raisonnable peut provoquer des blessures et des

dégâts matériels conséquents. Ce produit n’est pas destiné

à être utilisé par des enfants sans la surveillance par

un tuteur. La notice d’utilisation contient des indications

relatives à la sécurité ainsi que des indications concernant

la maintenance et le fonctionnement du produit. Il est

absolument indispensable de lire et de comprendre

ces indications avant la première mise en service.

C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une

manipulation erronée et des accidents entraînant des

blessures et des dégâts.

Questions, assistance et réparations

Votre revendeur spécialisé local et le point de vente ne

peuvent effectuer une estimation d’éligibilité à l’application

de la garantie sans avoir consulté Horizon. Cela vaut

également pour les réparations sous garantie. Vous voudrez

bien, dans un tel cas, contacter le revendeur qui conviendra

avec Horizon d’une décision appropriée, destinée à vous

aider le plus rapidement possible.

Maintenance et réparation

Si votre produit doit faire l’objet d’une maintenance ou

d‘une réparation, adressez-vous soit à votre revendeur

spécialisé, soit directement à Horizon. Emballez le produit

soigneusement. Veuillez noter que le carton d‘emballage

d’origine ne suffit pas, en règle générale, à protéger le

produit des dégâts pouvant survenir pendant le transport.

Faites appel à un service de messagerie proposant une

fonction de suivi et une assurance, puisque Horizon ne

prend aucune responsabilité pour l’expédition du produit

jusqu’à sa réception acceptée. Veuillez joindre une preuve

d’achat, une description détaillée des défauts ainsi qu’une

liste de tous les éléments distincts envoyés. Nous avons

de plus besoin d’une adresse complète, d’un numéro de

téléphone (pour demander des renseignements) et d’une

adresse de courriel.

Garantie et réparations

Les demandes en garantie seront uniquement traitées en

présence d’une preuve d’achat originale émanant d’un

revendeur spécialisé agréé, sur laquelle figurent le nom de

l’acheteur ainsi que la date d’achat. Si le cas de garantie

est confirmé, le produit sera réparé Cette décision relève

uniquement de Horizon Hobby.

Réparations payantes

En cas de réparation payante, nous établissons un devis

que nous transmettons à votre revendeur. La réparation

sera seulement effectuée après que nous ayons reçu la

confirmation du revendeur. Le prix de la réparation devra

être acquitté au revendeur. Pour les réparations payantes,

nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier

ainsi que les frais de réexpédition. En l’absence d’un accord

pour la réparation dans un délai de 90 jours, nous nous

réservons la possibilité de détruire le produit ou de l’utiliser

autrement.

Attention : nous n’effectuons de réparations payantes

que pour les composants électroniques et les

moteurs. Les réparations touchant à la mécanique,

en particulier celles des hélicoptères et des voitures

radiocommandées, sont extrêmement coûteuses et

doivent par conséquent être effectuées par l’acheteur

lui-même.

47

FR

Coordonnées du service technique et garantie

Coordonnées du service client

Pays d’achat Horizon Hobby Adresse Numéro de téléphone/Courriel

France Horizon Hobby SAS

14 Rue Gustave Eiffel

Zone d’Activité du Réveil Matin

91230 Montgeron

+33 (0) 1 60 47 44 70

infofrance@horizonhobby.com

Pays d’achat Horizon Hobby Adresse Numéro de téléphone/Courriel

France Horizon Hobby SAS

14 Rue Gustave Eiffel

Zone d’Activité du Réveil Matin

91230 Montgeron

+33 (0) 1 60 47 44 70

infofrance@horizonhobby.com

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FR

Déclaration de conformité

Informations de conformité pour l’Union européenne

(conformément à la norme ISO/IEC 17050-1)

No. HH2012081003

Produit(s): Nano CP X RTF (DX4e émetteur)

Numéro(s) d’article: BLH3300

Catégorie d’équipement: 2

L’objet de la déclaration décrit ci-dessus est en conformité avec les exigences des spéciﬁ cations énumérées

ci-après, suivant les conditions de la directive ETRT 1999/5/CE et la directive CEM 2004/108/EC et la directive

LVD 2006/95/EC:

EN 300-328 V1.7.1: 2006

EN 301 489-1 V1.7.1: 2006

EN 301 489-17 V1.3.2: 2008

EN 60950-1:2006+A12: 2011

EN55022: 2010

EN55024: 2010

Signé en nom et pour le compte de:

Horizon Hobby, Inc.

Champaign, IL USA

10 août 2012

Steven A. Hall

Vice-Président, Directeur Général

Gestion Internationale des Activités et des Risques

Horizon Hobby, Inc.

AT BE BG CZ CY

DE DK ES FI GR

HU IE IT LT LU

LV MT NL PL PT

RO SE SI SK UK

49

FR

Elimination dans l’Union Européenne

Ce produit ne doit pas être éliminé avec les ordures ménagères. Il est de la responsabilité de l‘utilisateur de

remettre le produit à un point de collecte ofﬁ ciel des déchets d’équipements électriques. Cette procédure

permet de garantir le respect de l’environnement et une meilleure gestion des ressources naturelles.

Elle protège de plus le bien-être de la communauté humaine. Pour plus d’informations quant aux lieux

d’éliminations des déchets d‘équipements électriques, vous pouvez contacter votre mairie ou le service

local de traitement des ordures ménagères.

Déclaration de conformité

(conformément à la norme ISO/IEC 17050-1)

No. HH2012081002

Produit(s): Nano CP X BNF

Numéro(s) d’article: BLH3380

Catégorie d’équipement: 1

L’objet de la déclaration décrit ci-dessus est en conformité avec les exigences des spéciﬁ cations énumérées

ci-après, suivant les conditions de la directive ETRT 1999/5/CE et la directive CEM 2004/108/EC et la directive

LVD 2006/95/EC:

EN 301 489-1 V1.7.1: 2006

EN 301 489-17 V1.3.2: 2008

EN 60950-1:2006+A12: 2011

EN55022: 2010

EN55024: 2010

Signé en nom et pour le compte de:

Horizon Hobby, Inc.

Champaign, IL USA

10 août 2012

Steven A. Hall

Vice-Président, Directeur Général

Gestion Internationale des Activités et des Risques

Horizon Hobby, Inc.

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