Craftsman 921.16473 Le manuel du propriétaire

Marque: Craftsman

Modèle: 921.16473

Catégorie: Compresseurs d'air

Taper: Le manuel du propriétaire

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11200-2802

Item

Artículo

Article

Part No.

Nº de pieza

No / P

Qty

Cant.

Qté Description Descripción Description

1 019-0271 1 Filter, assy (includes item 1a) Filtro (incluye los artículo 1a) Filtre (inclut les élément 1a)

1a 019-0278 1 Element, filter replacement Elemento Élément

2 064-0117 1 Elbow Codo Coude

3 145-0634 1 Tube, transfer Tubo Tube

4 145-0324 1 Tube, bleeder Tubo Tube

5 058-0017 1 Nut, 1/4” O.D. tube Tuerca Écrou

6 031-0094 1 Check Valve Válvula Soupape

7 N/A 2 Bolt, M6 x 12mm Perno Boulon

8 N/A 4 Nut, 5/16-18 Tuerca Écrou

9 061-0228 4 Setscrew, M6 x 6mm Tornillo fijador Vis d’arrêt

10 153-0175 1 Tank assembly (includes items

10a-10e)

Depósito (incluye los artículos 10a-

10e)

Ensemble du réservoir (inclut

les éléments 10a-10e)

10a 095-0080 2 Wheel Rueda Roue

10b 033-0001 2 Hubcap 1/2” Tapacubo Chapeau de moyeu

10c 513-0002 2 O-Ring 1-1/2 Junta tórica Joint torique

10d 512-0035 2 Bushing, 1-1/2 NPSM x 1/4 NPT Buje Bague

10e 072-0006 1 Petcock Grifo de purga Robinet de purge

11 098-3870 1 Label, warning Etiqueta de advertencia D’avertissement étiquette

12 N/A 2 Nut, 5/16-18 nylon stop Tuerca Écrou

13 N/A 2 Washer, 5/16 Arandela Rondelle

14 094-0186 2 Pad Almohadilla Tampon

15 N/A 2 Washer, 5/16 x 1” OD Arandela Rondelle

16 N/A 2 Bolt, 5/16 x 1” Perno Boulon

17 112-0190 1 Handle assy (includes item 28) Empuñadura (incluye los artículo

28)

Poignée (inclut les élément 28)

18 N/A 4 Bolt, 5/16 x 1/2” Perno Boulon

19 See page 14 1 Manifold assembly Colector Ensemble du collecteur

20 065-0004 1 Nipple, 1/4” x 2” Latiguillo Manchon fileté

21 142-0239 1 Shroud, back F3C2 Protector Garant

22 142-0238 1 Shroud, front F3C2 Protector Garant

23 098-2856 1 Label, warning Etiqueta de advertencia D’avertissement étiquette

24 061-0230 6 Screw, M6 x 1 x 12mm Tornillo Vis

25 033-0010 2 Cap Tapa Casquette

26 See pages 12-13 1 Pump/motor assembly Bomba Ensemble du pompe

27 026-0030 1 Cord, power Cable Câble

28 093-0100 1 Handle grip kit Kit del empuñadura Kit de poignée

*N/A - These are standard parts available at your local hardware store.

*N/A - Estas son piezas estándar disponibles en su ferretería local.

*N/A - Ces pièces sont des pièces standard disponibles en quincaillerie.

PARTS LIST / LISTA DE PIEZAS / LISTE DE PIÈCES

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13200-2802

PARTS LIST / LISTA DE PIEZAS / LISTE DE PIÈCES

Item

Artículo

Article

Part No.

Nº de pieza

No / P

Qty

Cant.

Qté

Description Descripción Description

1 061-0231 4 Screw Tornillo Vis

2 060-0206 4 Washer Arandela Rondelle

3 042-0132 1 Head Cabezal Tête

4 064-0117 1 Elbow Codo Coude

5 054-0263 1 O-ring, head Junta tórica Joint torique

6 043-0223 1 Plate, assy, (includes items 5 &

Conjunto de placa, (incluye los

artículos 5 y 7)

Ensemble du plaque, (inclut les

éléments 5 et 7)

7 054-0264 1 O-ring, cylinder Junta tórica Joint torique

8 Order item 22 1 Cylinder Cilindro Cylindre

9 053-0115 1

Eccentric (includes items 10 &

11)

Excéntrico (incluye los artículos

10 y 11)

Excentrique (inclut les éléments

10 et 11)

10 Order item 9 1 Screw Tornillo Vis

11 Order item 9 1 Bearing Cojinete Roulement

12 Order item 22 1 Screw Tornillo Vis

13 Order item 22 1 Piston cap Casquillo del pistón Chapeau de piston

14 Order item 22 1 Piston ring Aro del pistón Anneau de piston

15 Order item 22 1 Piston Pistón Piston

16 Order item 22 1 Screw Tornillo Vis

17 Order item 22 1 Nut Tuerca Ecrou

18 027-0052 1 Fan Ventilador Ventilateur

19 060-0207 1 Washer, flat Arandela Rondelle

20 061-0232 1 Screw Tornillo Vis

21 040-0434 1 Motor/Pump Assembly F3C2 Bomba Ensemble pompe/moteur

21A 166-0187 1 Capacitor, start Condensador de arranque Le condensateur de démarrage

21B 166-0188 1 Capacitor, run Condensador de funcionamiento Le condensateur de march

21C 166-0189 1 Cover, start capacitor Tapa, condensador de arranque

Le couvercle de démarrage du

condensador

21D 166-0190 1 Cover, run capacitor

Tapa, condensador de

funcionamiento

Le couvercle de marche du

condensateur

22 048-0132 1 Piston/Cylinder assembly

(includes items 8 & 12-17)

Montaje pistón/cilindro (incluye

los artículos 8 y 12-17)

Ensemble de piston/tige (inclut

les éléments 8 et 12-17)

*N/A - These are standard parts available at your local hardware store.

*N/A - Estas son piezas estándar disponibles en su ferretería local.

*N/A - Ces pièces sont des pièces standard disponibles en quincaillerie.

F3C2 Pump Assy

14 200-2802

PARTS DRAWING / ESQUEMA DE LAS PIEZAS / DESSIN DES PIÈCES

Item

Artículo

Article

Part No.

Nº de pieza

No / P

Qty

Cant.

Qté

Description Descripción Description

1 142-0236 1 Control panel cover Cubierta Couverture

2 065-0004 1 Nipple, 1/4” x 2” Latiguillo Manchon fileté

3 032-0118 1 Gauge, 300 PSI 1/8" RH connect Manómetro Manomètre

4 034-0228 1

Switch, pressure (includes items

13-15)

Manómetro (incluye los artículos

13-15)

Interrupteur (inclut les

éléments 13-15)

5 N/A 2 Plug 1/4” Enchufe Prise

6 N/A 1 Elbow, street 1/4” Codo Coude

7 136-0073 1 Tank safety valve Válvula Soupape

8 032-0119 1 Gauge, 300 PSI 1/8" LH

Connect

Manómetro Manomètre

9 019-0270 1 Regulator Regulador Régulateur

10 N/A 1 Nipple, close 1/4-18 Latiguillo Manchon fileté

11 041-0095 1 Manifold block Colector Collecteur

12 036-0031 2 Quick coupler Acoplador rápido Raccord rapide

13 136-0090 1 Valve, bleeder Válvula Soupape

14 071-0033 1 Strain relief Alivio de esfuerzo Soulagement de traction

15 061-0216 1 Screw Tornillo Vis

*N/A - These are standard parts available at your local hardware store.

*N/A - Estas son piezas estándares disponibles en su ferretería local.

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PARTS LIST / LISTA DE PIEZAS / LISTE DE PIÈCES

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24 200-2802

GARANTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

TABLEAU DES SPÉCIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . .24

CONSIGNES DE SÉCURITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . .25-26

GLOSSAIRE DES TERMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

VUE D’ENSEMBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

ASSEMBLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

COMMANDES DU COMPRESSEUR . . . . . . . . . . . . . . .28

SPÉCIFICATIONS DE L’ALIMENTATION

ÉLECTRIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28-29

MODE D’EMPLOI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

ENTRETIEN PÉRIODIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

DESSIN DES PIÈCES ET LISTE DE PIÈCES . . . . .10-14

TABLE DES MATIÈRES

GARANTIE COMPLÈTE D'UN AN DE CRAFTSMAN

Ce produit est garanti PENDANT UN AN, à partir de la date d'achat contre tout défaut de pièces ou

de fabrication. Le produit défectueux sera réparé gratuitement ou remplacé sans aucuns frais s'il est

impossible de le réparer.

Pour obtenir de plus amples détails au sujet de la couverture de la garantie, à savoir comment

obtenir une réparation ou un remplacement, visitez le site web : www.craftsman.com

Cette garantie ne couvre pas le filtre à air ou la courroie d'entraînement, qui sont des pièces

consomptibles qui peuvent s'user lors d'une utilisation normale durant la période couverte par la

garantie.

Cette garantie devient nulle si ce produit est utilisé à des fins commerciales ou loué à une autre

personne.

Cette garantie vous accorde des droits légaux précis et vous pouvez bénéficier d'autres droits en

fonction de l'État où celle-ci s'applique.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 ÉTATS-UNIS

GARANTIE

TABLEAU DES SPÉCIFICATIONS

MODÉLE

RUNNING

H.P.

CAPACITÉ DU

RÉSERVOIR - LITRES

TENSION/

AMPS/PHASE

PRESSION

APPROXIMATIVE

DE CONJONCTION

PRESSION

APPROXIMATIVE

DE DISJONCTION

921.16473

(WPB1683321)

1.6 Vert. 33 (124,92 Liters ) 115/15/1

120

(8,27 bar)

150

(10,34 bar)

25200-2802

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

DIRECTIVES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

Les informations suivantes concernent VOTRE SÉCURITÉ et LA PROTECTION DU MATÉRIEL CONTRE LES PANNES. Pour vous

aider à identifier la nature de ces informations, nous utilisons les symboles suivants. Veuillez lire le manuel et prêter attention à ces

sections.

– DANGER POTENTIEL POUVANT ENTRAÎNER DE GRAVES BLESSURES OU LA MORT.

– DANGER POUVANT CAUSER DES BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.

– DANGER POUVANT CAUSER DES BLESSURES MOYENNEMENT GRAVES OU

L'ENDOMMAGEMENT DE L'APPAREIL.

AVERTISSEMENT:

DANGER:

ATTENTION:

AVERTISSEMENT:

RISQUE D’INCENDIE OU

D’EXPLOSION.

Ne jamais vaporiser de liquides inflammables dans un endroit confiné. Il est normal que le moteur et le

manocontacteur produisent des étincelles lorsqu'ils sont en marche. Si les étincelles entrent en contact avec des

vapeurs d'essence ou d'autres solvants, ces dernières peuvent s'enflammer et provoquer ainsi un incendie ou

une explosion. Toujours mettre en marche le compresseur dans un endroit bien ventilé. Ne pas fumer lorsque

vous vaporisez. Ne pas vaporiser à des endroits où il risque d'y avoir des étincelles ou des flammes nues. Tenir

le compresseur aussi loin que possible de la zone vaporisée. Entreposer les matériaux inflammables dans un

endroit sécuritaire loin du compresseur. Pourvoir la zone d'utilisation d'un extincteur.

RISQUE

D’ÉCLATEMENT.

Ne pas souder, percer ou modifier d'une quelconque façon le réservoir d'air de ce compresseur. Une soudure ou

des modifications apportées au réservoir d'air du compresseur peuvent affecter grandement la force du réservoir

et entraîner des conditions très dangereuses. Toute soudure ou modification apportée au réservoir annulera la

garantie. Si une fuite est observée sur le réservoir, le remplacer immédiatement par un nouveau réservoir ou

remplacer le compresseur au complet.

RISQUE DE CHOC

ÉLECTRIQUE.

Ne jamais utiliser un compresseur électrique à air à l'extérieur lorsqu'il pleut ou sur une surface humide, puisque

cela pourrait entraîner une décharge électrique. Omettre de bien mettre à la terre ce produit pourrait entraîner de

sérieuses blessures ou un décès par électrocution. S'assurer que le circuit électrique sur lequel le compresseur

est branché offre une mise à la terre et une tension appropriées ainsi qu'une protection par fusible adéquate.

RISQUE DE BLESSURE. Cet appareil se met en marche automatiquement. TOUJOURS éteindre le compresseur, le débrancher de la prise

et vidanger toute la pression du système avant d'en faire l'entretien lorsqu'il n'est pas utilisé. Ne pas utiliser

l'appareil si les épaulements ou la protection de courroie ont été enlevés. Des blessures graves peuvent se

produire à la suite d'un contact avec des pièces en mouvement. Demeurer alerte et vigilant lors de l'utilisation du

compresseur. Ne pas utiliser le compresseur en état de fatigue ou sous l'influence de médicaments ou de l'alcool.

RISQUE

D’ÉCLATEMENT.

Vérifier la pression limite maximale du fabricant des outils à air et des accessoires. La pression de sortie du

compresseur doit être réglée afin de ne jamais excéder la pression limite maximale de l'outil. Enlever toute la

pression contenue dans le tuyau avant de fixer ou d'enlever des accessoires. Ne jamais utiliser le compresseur

pour gonfler des objets à basse pression comme les jouets d'enfant, les ballons de football, de basketball, etc.

RISQUE DE BRÛLURES. Des températures élevées sont générées par la pompe et par le collecteur. Afin de prévenir les brûlures et les

autres blessures, NE PAS toucher la pompe, le collecteur ou le tuyau de transfert lorsque la pompe est en

marche. Les laisser refroidir avant de les manipuler ou de les réparer. Tenir le compresseur éloigné des enfants

en tout temps. Ne pas toucher au-delà des épaulements de protection ou essayer de réaliser l'entretien de

l'appareil avant qu'il n'ait pu refroidir.

RISQUE

RESPIRATOIRE.

Toujours porter un masque recouvrant le visage qui est conforme aux normes MSHA/NIOSH et travailler

dans un endroit bien ventilé lors de l'utilisation d'outils générant de la poussière. Certaines poussières

provenant du sablage, de l'affilage, du perçage ou d'autres activités de construction peuvent contenir des produits

chimiques reconnus (par l'État de la Californie) comme pouvant provoquer des cancers, des malformations ou

d'autres effets néfastes sur la fonction de reproduction. Certains exemples de ces produits chimiques

comprennent :

• du plomb provenant de peintures à base de plomb;

• de la silice cristalline provenant des briques, du ciment et des autres produits de maçonnerie;

• de l'a rsenic et du chrome provenant du bois traité.

RISQUE

RESPIRATOIRE.

S'assurer de lire toutes les étiquettes lorsque vous vaporisez différents types de peintures ou de produits toxiques

et suivre toutes les directives de sécurité inscrites sur l'étiquette, ou la fiche signalétique des produits que vous

vaporisez. Utiliser un masque respiratoire répondant aux normes MSHA/NIOSH s'il y a un risque d'inhalation lors

de la vaporisation. Lire toutes les instructions et s'assurer que votre masque respiratoire vous protège. Travailler

dans un endroit disposant d'une bonne ventilation transversale.

RESQUE DE BLESSURE

AUX YEUX.

Toujours porter des lunettes de sécurité répondant à la norme ANSI Z87.1 lors de l'utilisation d'un compresseur à

air. Ne jamais pointer l'embout ou le vaporisateur vers une personne, un animal ou une partie du corps.

L'équipement peut provoquer des blessures graves si le vaporisateur transperce la peau.

26 200-2802

DIRECTIVES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

RISQUE

D’ÉCLATEMENT.

• Ne pas ajuster la soupape de sûreté du réservoir sous aucun prétexte. Ajuster la soupape de sûreté annule

toutes les garanties. La soupape de sûreté a été réglée en usine selon la pression limite de cet appareil. Des

blessures corporelles et/ou des dommages à la propriété peuvent survenir si la soupape de sûreté est altérée.

• Ne pas utiliser de tuyaux en plastique ou en PVC pour propulser de l'air comprimé. N'utiliser que des tuyaux et

des raccords en acier galvanisé pour propulser l'air comprimé.

RISQUE

D’INCENDIE

Le fonctionnement sans surveillance de ce compresseur a pu avoir comme conséquence le dommage corporel

ou les dégats matériels. Pour réduire le risque du feu, ne laissez pas le compresseur actionner sans surveillance.

Toujours déconnectez le courant électrique en tournant le mano-contact à au loin et vidangez le journal de

réservoir ou après chaque utilisation.

RISQUE

RESPIRATOIRE.

L'air obtenu directement du compresseur ne devrait jamais être utilisé pour la consommation humaine. Le jet d'air

peut contenir du monoxyde de carbone, des vapeurs toxiques ou des particules solides provenant du réservoir.

Respirer ces contaminants peut provoquer des blessures graves ou même la mort. Afin d'utiliser l'air produit par

ce compresseur à des fins respiratoires, des filtres adéquats et un équipement de sécurité en série doivent être

installés correctement. Les filtres en ligne et l'équipement de sécurité doivent être installés correctement. Les

filtres en ligne et l'équipement de sécurité utilisés sur le compresseur doivent être en mesure de traiter l'air selon

les normes locales et fédérales applicables avant d'être utilisée pour la consommation humaine.

RISQUE DE BLESSURE.

Toujours utiliser le compresseur dans une position stable et sécuritaire afin de prévenir les mouvements

accidentels de l'appareil. Ne jamais utiliser le compresseur sur une table, un établi, un toit ou sur un autre endroit

surélevé. Utiliser le tuyau d'air supplémentaire pour atteindre les endroits surélevés.

RISQUE AUDITIF. Porter toujours des protecteurs d’oreilles en utilisant un compresseur d’air. Dans le cas contraire, il y a risque de

perte d’audition.

Le cordon d'alimentation de ce produit contient du plomb, un produit chimique reconnu par l'État de Californie

comme pouvant causer le cancer, des malformations à la naissance ou autres problèmes de reproduction. Lavez-

vous les mains après utilisation.

REMARQUE: CÂBLAGE

ÉLECTIQUE.

Pour savoir quelles sont les normes d’intensité et de tension de l’appareil, référez-vous à l’étiquette du numéro de

série du compresseur d’air. Veillez à ce que tout le câblage soit effectué par un electicien qualifié conformément

au Code National Électrique des E.U.

AVERTISSEMENT:

ATTENTION:

Vidangez tous les jours l'humidité accumulée dans le réservoir. Pour éviter la corrosion, le réservoir doit être propre et sec.

Tirer sur la bague de la soupape de sûreté du réservoir afin d'assurer que la soupape fonctionne correctement et pour nettoyer la soupape de

toute obstruction possible.

Le compresseur doit être maintenu à une distance de 12 pouces (31 cm) du mur le plus près dans un endroit bien ventilé afin de permettre

une ventilation adéquate pour le refroidissement. Restreindre les ouvertures de ventilation du compresseur pourrait provoquer une surchauffe

qui pourrait causer un incendie. Ne jamais laisser d'objets appuyés sur le compresseur ou sur le dessus de celui-ci.

Si vous transportez le compresseur, fixez-le bien. Avant de le transporter, il faut d'abord dépressuriser le réservoir.

Protégez le tuyau d'air contre les risques d'endommagement et de perforation. Inspectez-le chaque semaine pour déceler toute trace de

faiblesse ou d'usure et remplacez-le au besoin.

Pour réduire les risques de décharge électrique, protégez l'appareil de la pluie. Entreposez-le à l'intérieur.

Ne jamais utiliser le compresseur si le cordon d'alimentation ou la fiche sont endommagés. Confier l'entretien de l'appareil à Sears ou un autre

centre de service qualifié.

CFM: Pieds cubes par minute ; une unité de mesure de débit

d'air.

Bar: Unité de mesure de pression d'air.

Pression de conjonction : lorsque le moteur est éteint, la

pression du réservoir d'air diminue pendant que vous continuez à

utiliser votre accessoire. Le moteur redémarrera lorsque la

pression diminuera au-delà du niveau de basse pression

déterminé en usine. La basse pression à laquelle le moteur

démarre automatiquement est appelée pression de " conjonction

Pression de disjonction : lorsque le compresseur à air est mis

en marche et qu'il commence à fonctionner, la pression du

réservoir d'air commence à augmenter. Elle s'accumule jusqu'au

point de haute pression déterminé en usine avant que le moteur

ne s'éteigne automatiquement, protégeant ainsi votre réservoir

d'air d'atteindre une pression supérieure à sa capacité. La

pression élevée à laquelle le moteur s'éteint est appelée pression

de " disjonction ".

Bien aéré: Qualifie un endroit où les gaz d'échappement ou les

vapeurs sont remplacés par de l'air frais.

Circuit réservé: Circuit électrique réservé exclusivement au

compresseur d’air.

GLOSSAIRE DES TERMES

27200-2802

1. Sortez le compresseur d’airde sa boîte. Inspectez–le pour

vous assurer qu’il n’est pas endommagé. S’i a été

endommagé pendant le transport, référez–vous à

l’étiquette de transport et déclarez les dommages aux

transporteur. Faites cette démarche immédiatement étant

donné les délais limites des demandes d’indemnisation.

Le carton doit contenir:

• compresseur d’air

• manuel de l’opérateur et manuel de pièces

2. Vérifiez l'étiquette du numéro de série du compresseur

pour vous assurer qu'il s'agit bien du modèle commandé et

que la pression nominale est conforme à l'utilisation prévue.

3. Pour les compresseurs horizontaux seulement, installer la

poignée en dévissant les vis (D) et en plaçant ensuite les

extrémités de la poignée (E) dans les fixations (F) de la

poignée et visser les vis (D) (voir Ill. 2). Resserrer les vis en

utilisant une clé hexagonale de 3 mm (non incluse).

3. Positionnez le compresseur conformément aux

recommandations suivantes :

a. Placez le compresseur près d'une prise de courant

mise à la terre (voir INSTRUCTIONS DE MISE

À LA TERRE). Évitez d'utiliser une rallonge ; utilisez

plutôt un tuyau flexible plus long.

b. Le côté de la pompe du compresseur doit être à au

moins 12 po (31 cm) de tout mur ou de toute obstruction

dans un endroit bien ventilé et propre assurant une

circulation d'air et un refroidissement suffisants.

c. Dans des climats froids, entreposez les compresseurs

portatifs dans un bâtiment chauffé lorsqu'ils ne sont

pas en service pour réduire les problèmes de

lubrification, de démarrage du moteur et de gel de

l'eau produite par condensation.

d. Le compresseur doit être de niveau pour assurer le

drainage de l'humidité dans le réservoir.

4. Brancher un tuyau d'air (non inclus) dans le raccord à

branchement rapide (G).

Les compresseurs d’air sans huile sont lubrifiés à l’usine et

ne requièrent aucun huilage.

Les éléments de base du compresseur d'air sont le moteur

électrique, la pompe, le manostat et le réservoir.

Le moteur électrique (A) actionne la pompe. Il est équipé

d'un protecteur de surcharge pour ne pas griller. Le protecteur de

surcharge arrête le moteur dès qu'il surchauffe. Dans ce cas,

laissez-le refroidir pendant 10 à 15 minutes, puis appuyez sans

forcer sur l'interrupteur de remise en marche du moteur pour le

redémarrer.

La pompe (A) comprime l'air.

Le réservoir (B) contient l'air comprimé.

Le manocontacteur (C) éteint le moteur lorsque le réservoir

atteint la pression de " disjonction " prédéterminée. Tandis que

l'air comprimé est utilisé et que le réservoir diminue jusqu'à la

pression de " conjonction " prédéterminée, le manocontacteur

met en marche le moteur automatiquement et la pompe

recommence à compresser l'air.

VUE D’ENSEMBLE

ÉLÉMENTS DE BASE DU COMPRESSEUR D’AIR

ASSEMBLAGE

ASSEMBLAGE DU COMPRESSEUR

Fig. 1

Fig. 2

28 200-2802

Manostat (voir A)

Cet interrupteur met en marche le compresseur. Il est

actionné manuellement, mais, s'il se trouve sur la position ON, le

compresseur se met en marche ou s'arrête automatiquement,

sans avertissement, en fonction de la demande d'air. Réglez

TOUJOURS cet interrupteur sur la position OFF quand vous

n'utilisez pas le compresseur et avant de le débrancher.

Soupape de sûreté du réservoir (voir B)

Utilisé pour permettre à la pression du réservoir de

s'échapper dans l'atmosphère. Si le manocontacteur n'éteint pas

le compresseur à sa pression de " disjonction ", la soupape de

sûreté protègera le réservoir des pressions élevées en libérant la

pression du réservoir jusqu'à la pression établie en usine

(légèrement au-delà du réglage du manocontacteur de "

disjonction "). Pour faire fonctionner manuellement, tirer sur la

bague de la soupape afin de libérer la pression d'air du réservoir.

Soupape de sûreté contre les surpressions (voir C)

La soupape de sûreté contre les surpressions (située au bas

du manocontacteur) est conçue pour libérer l'air comprimé à

l'intérieur de la tête du compresseur et du tube de sortie lorsque

le compresseur atteint la pression de " disjonction " ou qu'il est

éteint. La soupape de sûreté contre les surpressions permet au

moteur de se mettre en marche facilement. Lorsque le moteur

arrête de fonctionner, vous entendrez l'air s'échappant de cette

soupape pendant quelques secondes. L'air ne doit pas

s'échapper de cet endroit lorsque le moteur est en marche ou

après la courte libération se produisant après avoir atteint la

pression de " disjonction ".

Manomètre du réservoir (voir D)

Ce manomètre mesure le niveau de pression d'air dans le

réservoir. L'utilisateur ne peut pas régler ce manomètre et il

n'indique pas la pression dans la conduite.

Régulateur de pression d'air (voir E)

Le régulateur de pression d'air permet de régler la pression

de la conduite de l'outil que vous utilisez.

Ne dépassez jamais la pression

maximum nominale de l'outil.

Réglage de la pression : tirer sur le bouton et le tourner dans

le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression et

dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour la réduire.

Pour verrouiller un réglage, enfoncer le bouton.

Manomètre de pression régulée (voir F)

Ce manomètre mesure la pression de sortie régulée.

Raccord à branchement rapide (voir G)

Un raccord à branchement rapide pour raccorder ou enlever

le tuyau d'air.

COMMANDES DU COMPRESSEUR

AVERTISSEMENT:

REMISE EN MARCHE ET CÂBLAGE DU MOTEUR

Veillez à ce que toutes les

sécurités et protections soient installées avant

d'appuyer sur l'interrupteur de remise en marche.

Si le moteur s'arrête à cause d'une

surcharge, attendez 10 à 15 minutes que le

moteur ait refroidi, puis appuyez SANS

FORCER sur l'interrupteur de remise en

marche du moteur (H) pour le redémarrer.

Pour vous renseigner sur les normes d'intensité et de tension

de l'appareil, référez-vous à l'étiquette du numéro de série du

compresseur d'air.

Utilisez un circuit séparé

Pour obtenir le meilleur rendement possible et une mise

en marche fiable, le compresseur d'air doit être installé sur

un circuit séparé, aussi près que possible d'une boîte à

fusibles ou d'un disjoncteur. Le compresseur utilise toute la

capacité d'un circuit à usage domestique typique. Si d'autres

appareils électriques tirent du courant sur le circuit du

compresseur, il est possible que le compresseur ne puisse pas

démarrer. Si la tension est insuffisante ou si le circuit est

surchargé, le démarrage risque d'être lent et d'entraîner en

conséquence le déclenchement du disjoncteur ou de l'interrupteur

de remise en marche du moteur, surtout s'il fait froid.

REMARQUE : un disjoncteur est recommandé afin de supporter

la charge électrique initiale lors du démarrage du compresseur à

air. Si le compresseur est branché sur un circuit protégé par un

fusible, utiliser des fusibles temporisés à élément double (Buss

Fusetron de type " T " seulement).

REMARQUE : Évitez d'utiliser des rallonges.

Pour obtenir un rendement optimum, branchez le câble

d'alimentation du compresseur directement sur une prise de

courant mise à la terre. N'utilisez pas de rallonge sauf nécessité

absolue. Utilisez plutôt un tuyau flexible plus long pour atteindre

la zone où l'air est nécessaire.

S'il l'utilisation d'une rallonge est inévitable, le cordon

électrique ne doit pas dépasser 15 m (50 pi) et doit être d'un

calibre minimum de 12 (AWG). N'utilisez pas une rallonge de

calibre 16 ou 14.

Utilisez seulement une rallonge à 3 fils munie d'une prise de terre

à 3 lames et une prise de courant à 3 fentes dans laquelle la prise

peut être branchée. Veillez à ce que la rallonge que vous allez utiliser

soit en bon état. Une rallonge de dimension inférieure à celle

préconisée causera une baisse de tension sur la ligne qui se soldera

par une perte de puissance et une surchauffe. Plus le calibre est petit,

plus la rallonge doit être grosse.

INTERRUPTEUR DE REMISE EN MARCHE DU MOTEUR

AVERTISSEMENT:

CÂBLAGE ÉLECTIQUE

RALLONGES

Fig. 3

29200-2802

SPÉCIFICATIONS DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE

POUR MODÈLES À CORDON :

Ce produit doit être mis à la terre. En cas de court-circuit

électrique, la mise à la terre réduit les risques de décharges

électriques en fournissant un fil par lequel le courant électrique peut

s'échapper.

Ce produit est équipé d'un câble d'alimentation muni d'un fil de

terre et d'une fiche de terre appropriée. Cette fiche doit être branchée

sur une prise de courant qui à été mise à la terre et installée

conformément à toutes les normes et décrets locaux.

L'installation incorrecte de la fiche de

terre risque de provoquer des décharges électriques.

Si une réparation ou un remplacement du cordon

d'alimentation ou de la fiche est nécessaire, ne pas

brancher le câble de mise à la terre à l'une des lames

plates de la fiche. Le fil de terre est recouvert d'une

gaine d'isolement verte avec ou sans rayures jaunes.

Ce produit est conçu pour être utilisé sur un circuit de 115 volts .

Ce produit est conçu pour fonctionner sur un circuit d'une tension

nominale de 115 ou 230 volts. Un câble muni d'une prise de terre,

comme illustré ici, doit être utilisé.

Veillez à ce que le compresseur soit branché sur une prise de

courant compatible avec la fiche (Fig 5). N'utilisez pas d'adaptateur

avec ce produit.

Si vous ne comprenez pas les instructions de mise à la terre ou

si vous doutez que le compresseur soit correctement mis à la terre,

consultez un électricien qualifié. Ne modifiez pas la fiche fournie avec

l'appareil ; si elle ne s'adapte pas à la prise de courant, faites installer

une prise de courant correcte par un électricien qualifié.

Fig. 5

INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE

DANGER:

MODE D’EMPLOI

1. Placer le manocontacteur en position OFF (C).

2. Fermez le robinet de purge du réservoir (F). Tourner vers

la droite.

4. Branchez le cordon d'alimentation.

La pompe et le moteur

électrique produisent des températures élevées.

Pour éviter les brûlures et autres blessures, NE

touchez PAS le compresseur quand il est en marche.

Laissez-le refroidir avant de le manipuler ou

d'effectuer son entretien. Ne laissez jamais les

enfants s'approcher du compresseur.

4. Tourner le manocontacteur en position AUTO (D).

5. Ajuster le régulateur à la pression d'utilisation de l'outil.

REMARQUE: Réglage de la pression : tirer sur le bouton et

le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour

augmenter la pression et dans le sens contraire des aiguilles

d'une montre pour la réduire. Pour verrouiller un réglage,

enfoncer le bouton.

Pour passer d’une

pression élevée à une pression plus basse, tournez

le bouton dans le sens contraire des aiguilles d’une

montre au–delà du réglage de pression désiré, puis

tournez–le dans le sens des aiguilles d’une montre

pour atteindre la pression désirée. Ne pas dépasser

la pression de fonctionnement de l’outil ou de

l’accessoire utilisé.

1. Placer le manocontacteur en position OFF (C).

2. Débranchez le cordon d'alimentation.

3. Réduire la pression du réservoir au moyen du tuyau de

sortie. Vous pouvez aussi tirer sur la bague de la soupape de

sûreté du réservoir (voir G) et la tenir ouverte afin de libérer

la pression contenue dans le réservoir.

4. Ouvrez le robinet de purge (voir E) pour permettre à

l'humidité de s'écouler le réservoir.

L'air et l'humidité qui

s'échappent peuvent projeter des particules pouvant

causer des blessures aux yeux. Portez des lunettes

de protection lorsque vous ouvrez le robinet de

purge.

MISE EN MARCHE QUOTIDIENNE

AVERTISSEMENT:

ARRÊT

ATTENTION:

OUVERT

FERMÉ

Fig. 6

30 200-2802

ENTRETIEN

Pour éviter les risques de

blessures, arrêtez et débranchez toujours le

compresseur et libérez toute la pression d'air dans le

circuit avant de procéder à l'entretien.

L'entretien régulier de l'appareil permettra d'assurer un

fonctionnement sans problèmes. Votre compresseur d'air

électrique est un appareil de haute qualité ; toutefois, même les

machines de haute qualité nécessitent un entretien périodique.

Les composants énumérés ci-dessous doivent être inspectés

réqulièrement.

Vider l'humidité contenue dans le réservoir (pour obtenir les

instructions, voir " Fermeture " dans la section des instructions de

fonctionnement).

De la condensation

s'accumulera dans le réservoir. Afin de prévenir la

corrosion de l'intérieur du réservoir, l'humidité doit

être vidangée à la fin de chaque journée de travail.

Porter des lunettes de protection.

REMARQUE : Dans les climats froids, purger le réservoir après

chaque utilisation afin de réduire les problèmes de gel d'eau de

condensation.

Cet appareil se met en

marche automatiquement. Arrêttez TOUJOURS le

compresseur, débranchez-le de la prise de courant

et purgez toute la pression du circuit avant de

procéder à l'entretien du compresseur ou lorsque

vous ne l'utilisez pas. N'utilisez pas l'appareil sans

les protections ou le garde-courroie. Risque de

blessures graves en cas de contact avec les pièces

en mouvement !

1. Éteindre le compresseur à air, retirer le cordon d'alimentation

de la prise ou verrouiller l'alimentation électrique et libérer la

pression d'air du réservoir (consulter la section " Fermeture "

dans les instructions de fonctionnement). S'assurer que le

compresseur a eu le temps de refroidir avant d'effectuer

l'entretien.

2. En utilisant une clé de taille

appropriée, dévisser les écrous

de compression (A) sur le clapet

de non-retour (B). Retirer

doucement le tube de transfert

3. Prendre note de l'orientation pour

faciliter l'assemblage, dévisser le

clapet de non-retour du réservoir

(en sens inverse des aiguilles d'une montre) en utilisant une

clé de la taille appropriée.

4. Utilisant un crayon ou un tournevis, poussez soigneusement

le disque de valve à travers. Si le disque de valve ne se

bouge pas librement vers le haut et vers le bas, le clapet

anti-retour doit être nettoyé ou remplacé.

5. Nettoyer le clapet de non-retour avec de l'eau savonneuse

tiède et s'assurer de bien le sécher avant de le réinstaller. Si

le disque du clapet ne se déplace pas encore librement

de haut en bas, celui-ci devra

être remplacé.

6. Appliquer du scellant pour

filetage sur les filetages du

clapet de non-retour et le

réinstaller sur le réservoir en

tournant dans le sens horaire. S'assurer d'utiliser la même

orientation que lorsque celui-ci a été retiré.

7. Replacer le tuyau de transfert et resserrer l’écrou de

compression.

8. Replacer le tuyau de transfert et resserrer les écrous de

compression.

Un filtre à air sale réduira les

performances et la durée de vie du

compresseur. Pour éviter toute

contamination interne de la pompe, le filtre

doit être nettoyé fréquemment et remplacé

régulièrement. Les filtres en feutre doivent

être nettoyés dans de l'eau savonneuse

tiède. Les filtres en papier doivent être

remplacés quand ils sont sales. Il ne faut pas que les filtres

soient remplis de saletés ou de peinture. Si le filtre se remplit de

peinture, remplacez-le. Votre garantie sera annulée si l'appareil

est directement exposé à des saletés et de la peinture.

Tirer sur la bague de la soupape de sûreté du réservoir

quotidiennement afin d'assurer que la soupape fonctionne

correctement et pour nettoyer la soupape de toute obstruction

possible.

Assurez-vous que tous les raccords sont serrés. Le

rendement de votre compresseur peut être réduit de manière

significative en présence d'une petite fuite d'air dans les tuyaux

flexibles, les tubes de transfert ou les raccords de tuyauterie. Si

vous suspectez une fuite, vaporisez un peu d'eau savonneuse

autour de la zone. Si des bulles apparaissent, réparez ou

remplacez le composant défectueux. Ne serrez pas trop.

Avant d'entreposer le compresseur pour une période

prolongée, utilisez une soufflette pour nettoyer toute la poussière

et tous les débris du compresseur. Débranchez le cordon

d'alimentation et enroulez-le. Tirer sur la bague de la soupape de

sûreté du réservoir quotidiennement afin d'assurer que la

soupape fonctionne correctement et pour nettoyer la soupape de

toute obstruction possible. Évacuez toute l'humidité du réservoir.

Nettoyez les éléments et le boîtier du filtre ; remplacez les

éléments au besoin. Vidangez l'huile du carter de la pompe et

remplacez-la par de l'huile neuve. Couvrez tout l'appareil pour le

protéger de l'humidité et de la poussière.

ENTRETIEN

AVERTISSEMENT:

VIDANGE DU RÉSERVOIR

AVERTISSEMENT:

POUR REMPLACER OU NETTOYER LE CLAPET DE

NON-RETOUR

AVERTISSEMENT:

Tournevis

ou crayon

Clapet de non-retour

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR

VÉRIFICATION DE LA SOUPAPE DE DÉCHARGE

ESSAI D’ÉTANCHÉITÉ

ENTREPOSAGE

Filtre à air

ENTREPOSAGE

Effectuez l’entretien suivant aux

intervalles indiqués ci–dessous.

Quotidiennement ou

après chaque utilisation

Inspecter le filtre à air (le nettoyer ou

le remplacer au besoin)

Lorsqu'utilisé dans un

environnement poussiéreux

Actionner la soupape de sûreté du

réservoir

•

Vidangez le réservoir

•

31200-2802

Remarque : Les problémes de dépannage peuvent avoir des causes et des solutions similaires.

DÉPANNAGE

PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION

Faible pression

ou manque d'air

compresseur

fonctionnant

sans arrêt

Robinet de réservoir ouvert Fermer le robinet

Fuite des raccords

Vérifier les raccords à l'eau savonneuse. Resserrer ou étanchéifier les

raccords. NE PAS TROP SERRER.

Entrée d'air obstruée Nettoyer ou remplacer l'élément du filtre de prise.

Usage excessif d'air Réduire l'utilisation d'air comprimé.

Compresseur pas assez puissant

Vérifier le débit d'air requis pour les accessoires. S'il est supérieur au

débit PCM et à la pression fournis par le compresseur, celui-ci doit être

plus puissant. La plupart des accessoires ont un facteur d'utilisation de 25

Fuite d'un tuyau pneumatique Vérifier ou remplacer au besoin.

Fuite du réservoir

Remplacer immédiatement le réservoir. NE PAS

tenter une réparation.

Éclatement d’un joint Communiquer avec Sears ou un autre centre de service qualifié.

Fuite de soupape Communiquer avec Sears ou un autre centre de service qualifié.

Fuite ou joint de piston usé Communiquer avec Sears ou un autre centre de service qualifié.

Fuite d'air du

régulateur ou

mauvaise

régulation de la

pression

Pièces du régulateur sales ou

endommagées

Communiquer avec Sears ou un autre centre de service qualifié.

La lecture du

manomètre chute

lors de

l'utilisation d'air.

Situation normale

Si la pression chute trop, ajuster le régulateur pendant l'utilisation de

l'accessoire.

Compresseur pas assez puissant

Vérifier le débit d'air requis pour les accessoires. S'il est supérieur au

débit PCM et à la pression fournis par le compresseur, celui-ci doit être

plus puissant. La plupart des accessoires ont un facteur d'utilisation de 25

La soupape de

sûreté s'ouvre

La pression du réservoir dépasse la

limite normale

Communiquer avec Sears ou un autre centre de service qualifié.

Manocontacteur bloqué Communiquer avec Sears ou un autre centre de service qualifié.

Le moteur ne

démarre pas

La pression du réservoir dépasse la

limite préréglée du manocontacteur

Le moteur démarre automatiquement lorsque la pression du réservoir

chute sous la pression d'enclenchement du manocontacteur.

Le limiteur de surcharge s'est déclenché

Laisser le moteur refroidir et le limiteur de surcharge se réarmera

automatiquement après quelques minutes.

Fusible grillé ou disjoncteur déclenché

• Remplacer le fusible ou réarmer le disjoncteur. Ne pas utiliser de fusible

ou de disjoncteur d'une valeur supérieure à la puissance du circuit.

• Vérifier le fusible ; le type T « Fusetron » est acceptable.

• Vérifier la faible tension et le calibre de la rallonge.

• Débrancher les autres appareils du circuit. Faire fonctionner le

compresseur sur un circuit réservé.

Clapet de non-retour sale ou

défectueux.

Inspecter et remplacer le clapet de non-retour (voir " Pour remplacer ou

nettoyer le clapet de non-retour " dans la section Maintenance).

Calibre incorrect du fil ou rallonge trop

longue

Vérifier le calibre et la longueur de la rallonge.

Mauvaises connexions Communiquer avec Sears ou un autre centre de service qualifié.

Peinture vaporisée sur les pièces

internes du moteur

Communiquer avec Sears ou un autre centre de service qualifié. Ne pas

faire fonctionner le compresseur dans l'aire de peinture.

Possibilité de moteur défectueux Communiquer avec Sears ou un autre centre de service qualifié.

Une fuite d'air à

la soupape de

vidange demeure

après que le

compresseur ait

été éteint

Clapet de non-retour sale ou

défectueux.

Inspecter et remplacer le clapet de non-retour (voir " Pour remplacer ou

nettoyer le clapet de non-retour " dans la section Maintenance).

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Craftsman 921.16473 Le manuel du propriétaire

Marque: Craftsman

Modèle: 921.16473

Catégorie: Compresseurs d'air

Taper: Le manuel du propriétaire

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