MTX Audio Thunder 4405 Manuel utilisateur

Marque: MTX Audio

Modèle: Thunder 4405

Catégorie: Amplificateurs audio de voiture

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

La page charge ...

AMPLIFIERS

FELICITATIONS...

vous félicitant de votre achat d’un nou-

veau amplificateur MTX Audio Thunder !

MTX a été depuis longtemps un leader

dans l’industrie d’enclos mobiles et

speakers, et nous sommes arrivés à un

nouveau sommet avec le développement

des nouveaux amplificateurs MTX

Thunder. Vous n’auriez pas pu choisir

d’amplificateur plus fiable, plus puissant

ou meilleur - en effet ; nous garantissons

pendant trois ans chaque amplificateur

Thunder s’il est installé par un vendeur

agréé (voir la garantie).

Votre nouvel amplicateur MTX Thunder a été

conçu, construit et testé dans notre usine élec-

tronique de dernier cri à Phoenix, Arizona.

Nous fabriquons chaque amplificateur en

employant la Technologie Surface Mount le

plus récent et intelligent . Quelques advan-

tages du nouveau dessin sont les perfection-

nements aux propriétés mécaniques et élec-

triques de l’amplificateur. Les mécanismes

SMT ont de substantiellement plus courtes

longueurs internes et externes. Cela réduit l’in-

ductance et la capacitance égarées, qui résulte

en une reproduction musicale plus pure et plus

exacte avec considérablement moins d’inter-

vention du bruit. Le SMT mounter produit des

cartes d’amplificateur avec plus petits et plus

légèrs composants qui sont plus résistants aux

vibrations inhérentes dans l’environnement

automobile.

Un mot au sujet d’évaluations de puissance.

C’est important de savoir comment elles s’y

comparent. MTX a choisi la méthode la plus

honnête et la plus conservatrice d’estimer les

ampères. Nous vous montrons la puissance

RMS, aux 12,5 volts et la puissance dynamique

aux 14,4 volts. Cependant ; nous allons au-delà

l’appel de devoir. Nous testons chaque amplifi-

cateur. Le technicien enregistre la puissance

de sortie ‘actuelle’, et puis il note ce nombre

sur votre Certificat de Performance Attesté.

L’amplificateur doit satisfaire ou dépasser les

spécifications d’évaluation avant d’être envoyé.

Pas de questions. Pas d’exceptions.

Nous voulons tout faire pour assurer que vous

obtenez la haute performance continue de

votre amplificateur MTX Thunder, donc nous

vous recommandons de l’avoir installé profes-

sionellement par votre vendeur agréé.

COMMENT UTILISER CE MANUEL

Si vous installez cet amplificateur vous-même,

nous vous recommandons de lire ce manuel de

la première à la dernière page avant de l’in-

staller. Familiarisez-vous avec les caractéris-

tiques et les détails des panneaux entrée-sor-

tie. Vérifiez que vous avez tout l’équipement

dont vous avez besoin. Puis suivez les instruc-

tions d’installation point par point qui se trou-

vent à la page 4. Vous pouvez trouver des

échantillons des diagrammes d’installation sur

le Web à notre site :

mtx.com

Si vous avez des questions, écrivez ou

téléphonez-nous à :

MTX Audio

4545 E. Baseline Rd.

Phoenix, AZ 85042

602-438-4545

800-CALL MTX

[email protected]

mtx.com

Introduction

FRANÇAIS

• Technologie Intelligente Surface Mount

•

Source d’alimentation à découpage PWM MOSFET brevetée (n° 5 598 325)

• Topologie de circuit à pilote 100 % discret, catégorie A

• Ampli x 4, classe A/B

•

Sub-canal de classe D adaptation fixée

• Transformateur haute puissance

• Dessin N-Canal pur (avant et arrière)

• Double la puissance sous 2 ohms

• Circuit multicanal avec possibilitété d’écoute

• Circuit de protection informatisé temps réel

• 18dB/Octave, défait, fixé 85 Hz HP filtre (avant et dos)

• 18dB/Octave, butterworth fixé 85 Hz HP filtre x 1 (subwoofer)

• Circuit d’accentuation des basses Bass EQ, réglable en continu ou supprimable, centré sur 40 Hz canaux

arrière et subwoofer

• Entrées de basse fréquence

• Prise de commande des bassesEBC-External pour une correction facile des basses via l’EBC (subwoofer) en option

• Sensibilité de tension avant, arrière et subwoofer réglable

• La sélection d’entrée permet de commander les canaux en utilisant les entrées 2,4 ou5

• Connecteurs nickelés, d’un type bloc terminal à usage industriel

• Hauteur maximale de 5 cm pour faciliter l’installation

• Iso-Feet™ uniques, isolants en caoutchouc (#5,521,792)

• Forme et dimensions osées et agressives d’un radiateur

Caractéristiques

Specifications

THUNDER4405

RMS Power measured at 12.5 Volts DC:

25 Watts RMS/Ch x 4 into 4 Ohms with less than 1% Thd+N

50 Watts RMS/Ch x 4 into 2 Ohms with less than 1% Thd+N

100 Watts RMS bridged x 2 into 4 Ohms with less than 1% Thd+N

Subwoofer

100 Watts RMS into 4 Ohms with less than 1% Thd+N

200 Watts RMS into 2 Ohms with less than 1% Thd+N

Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC

Front and Rear

65 Watts x 4 into a 4 Ohm load

125 Watts x 4 into a 2 Ohm load

250 Watts bridged x 2 into a 4 Ohm load

Subwoofer

150 Watts x 1 into a 4 Ohm load

300 Watts x 1 into a 2 Ohm load

Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted (front and rear)

Signal to Noise Ratio: ≥90dB A-Weighted (subwoofer)

Damping Factor: >200

Frequency Response: 20Hz-20kHz±0.25dB (front and rear)

20Hz - 85Hz (subwoofer)

Bass EQ: Variable Bass Boost (0-18dB) centered at 40Hz (rear and subwoofer)

Crossover: Fixed 85Hz, 18dB/Octave, HP Defeatable (front and rear)

Fixed 85Hz, 18dB/Octave, LP (subwoofer)

Dimensions:

13.2" x 9.75" x 2" (33.5cm x 24.8cm x 5.1cm)

15.5" x 9.75" x 2.1" (39.5cm x 24.8cm x 5.3cm) Including IsoFeet™

AMPLIFIERS

1. Input Select 2CH/ 4CH/ 5CH – Ce contrôle, trouvé sur le Thunder 4405, est utilisé pour lier l’entrée à l’unité de

source de sortie pour faire fonctionner tous les cinq canaux de l’amplificateur. Si votre unité de source a 2 sor-

ties (une gauche et une droite) connectez-les aux entrées de canaux d’avant de l’amplificateur, et placez le con-

trôle d’entrée select dans la position 2CH. Si votre unité de source a 4 sorties, (avant gauche, arrière gauche,

avant droit , arrière droit) connectez-les aux entrées de l’amplificateur, et placez le contrôle d’entrée select dans

la position 4CH. Dans la position 4CH, le fader de votre unité de source fonctionnera. Si votre unité de source a 5

ou 6 sorties, (avant gauche, arrière gauche, avant droit , arrière droit et subwoofer) connectez-les aux entrées

de l’amplificateur, et placez le contrôle d’entrée select dans la position 5CH.

2. Gain Control – Ces contrôles sont utilisés pour lier la sensibilité d’entrée de l’amplificateur à l’unité de source

particulier que vous employez. Les contrôles sont établis à l’usine à 1Vrms.

3. Contrôle de croisement avant et arrière – Ce bouton ouvre et ferme les croisements de haut laissez-passer

électronique interne 18dB/Octave 85Hz. Si on appuie sue le bouton, le croisement fonctionne. Quand le bouton

est sorti, il y a un by-pass de croisement qui donne une sortie de régistre complet. (Subwoofer est un croisement

18dB/Octave 85Hz de laissez-passer bas fixé).

4. RCA jacks d’entrée avant et arrière – RCA ou type de jacks d’entrée qui fonctionne les unités de source avec

les sorties RCA ou Line Level. Une unité de source avec un niveau de sortie minimum de 200mV est nécessaire

pour bon fonctionnement. Cependant, ce jack d’entrée acceptera les niveaux jusqu’à 8Vrms.

5. Bass EQ – Ce circuit d’équilibre se sert d’augmenter la réponse de basse fréquence de l’intérieur du véhicule.

Avec jusqu’à 18 dB de boost et basé sur 40Hz, le Bass EQ peut être réglé à votre goût.

6. Jacks d’entrée RCA – Sub - Les entrées L et R simplifient l’installation. Les entrées gauche et droite s’addi-

tionnent en interne pour former un seul canal monophonique. Les entrées gauche et droite sont électroniquement

isolées et sont sans incidence sur l’isolement des quatre autres canaux. Un appareil source d’un niveau minimum

de sortie égal à 200 mV est nécessaire pour un fonctionnement correct. Toutefois, cette entrée accepte des

niveaux pouvant atteindre 8 Vrms.

7. EBC – L’EBC, ou commande électronique des basses, permet le réglage des basses à distance, depuis le siège

du conducteur. Si l’EBC en option est installé, le niveau des basses pourra être réglé pour couvrir le bruit ambiant

et d’autres interférences.

Agencement du panneau d’entrée

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❹

❸

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1. Fusibles - Pour plus de commodité, tous les amplis Thunder utilisent des fusibles du type ATC. Pour une pro-

tection continue, remplacez tout fusible grillé par un fusible du même calibre.

Attention - Les fusibles d’alimentation de l’ampli servent à protéger l’ampli en cas de surexcitation. Un fusible

supplémentaire monté à 45 cm maximum de la batterie et branché sur le câble 12 V+ sera nécessaire pour pro-

téger le système électrique de votre véhicule.

2. Terminal du pouvoir – C’est l’entrée du pouvoir principal pour l’amplificateur et il doit être connecté directe-

ment au terminal positif de la pile de la voiture pour que l’amplificateur marche correctement. Voyez le tableau

dessous pour les tailles de câble recommandées pour chaque amplificateur. Soyez prudent quand vous installez

ce câble dans la voiture. C’est aussi très important d’avoir une connection serrée pour assurer la performance

maximale.

3. Connecteur de masse – Une mise à la masse correcte est nécessaire pour que votre ampli Thunder fonctionne

de manière optimale. Un câble court du même calibre que votre câble d’alimentation doit servir à attacher la

borne de terre directement sur le châssis de la voiture. Grattez ou poncez toujours une surface peinte de la

voiture pour exposer le métal nu au point de branchement du fil de masse.

4. Borne à distance – Tous les amplis Thunder sont mis en marche en appliquant 12 V à cette borne. En général,

cette tension est fournie par un câble issu de l’unité source marqué « remote » (à distance) ou « electric anten-

na » (antenne électrique).

5. Bornier 10 connexions - Canal droit - Les bornes Right Rear + et Right Rear - connectent le haut-parleur arrière

droit au canal arrière droit de l’ampli. Branchez la borne + du haut-parleur sur la borne Right Rear+ de l’amplifi-

cateur et la borne - du haut-parleur sur la borne Right Rear - de l’ampli. Une impédance minimum de 2 ohm est

permise. Procédez de la même manière pour les canaux avant.

6. Bornier 10 connexions - Canal droit - Les bornes Left Rear + et Left Rear - connectent le haut-parleur arrière

droit au canal arrière droit de l’ampli. Branchez la borne + du haut-parleur sur la borne Left Rear+ de l’amplifica-

teur et la borne - du haut-parleur sur la borne Left Rear - de l’ampli. Une impédance minimum de 2 ohm est per-

mise. Procédez de la même manière pour les canaux avant.

7. Bornier 10 connexions - Sous-canal - Les bornes sub + et sub - connectent le subwoofer au canal de l’ampli

réservé au subwoofer. Branchez la borne sub + du haut-parleur sur la borne + de l’ampli et la borne - du haut-

parleur sur la borne sub - de l’ampli. Une impédance minimum de 2 ohm est permise.

8. LED d’alimentation (haut du radiateur) - L’allumage de la LED indique que l’ampli est alimenté (+12 V de la batterie à la borne

+BATT (n∞ 10) et + 12 V d’une alimentation commutée ou d’un fil distant d’une unité de tête). La LED éteinte indique que l’ali-

mentation a été coupée ou que l’ampli a surchauffé. En présence d’une surchauffe, l’ampli se remettra en marche dès qu’il aura

refroidi.

Branchements sur connecteur de sortie

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❷

❸

❼

AMPLIFIERS

La liste des termes suivants et leur définition permettra de

vous aider à comprendre l’installation et le fonction-

nement de votre ampli. (vous d’vez piger c’qu’on dit!)

1. Filtre actif - filtre électrique passe-haut ou passe-bas

qui divise la plage de fréquence en bandes compatibles

avec certains haut-parleurs. Les subwoofers, les haut-

parleurs pour fréquences moyennes et les tweeters ont

tous été conçus pour utiliser des fréquences différentes

et doivent se limiter à ces fréquences pour empêcher tout

endommagement. Le point de recoupement correspond

au point où les fréquences utilisables passent d’un haut-

parleur à un autre à - 3 dB en dessous du niveau de

référence.

2. Large bande - désigne les signaux qui couvrent

l’ensemble de la gamme de fréquences sonores (de 20 Hz

à 20 kHz).

3. Passe-haut - en termes clairs, ce filtre bloque les bass-

es fréquences qui peuvent endommager les petits

haut-parleurs et laisse passer les hautes fréquences pour

les petits haut-parleurs tels que les médiums et les

tweeters.

4. Passe-bas - gagné ! C’est le contraire de passe-haut !

Ce filtre bloque les hautes fréquences et laisse passer les

basses fréquences utilisables par les haut-parleurs plus

importants, comme les subwoofers.

5. Impédance - c’est la résistance au courant dans un

circuit de courant alternatif (circuits musicaux,

notamment). Les circuits de niveau de ligne affichent

généralement une impédance élevée de plusieurs milliers

d’ohms, tandis que les circuits de niveau haut-parleur

affichent généralement une impédance basse de

quelques ohms.

6. Niveau de ligne - type de signal produit aux sorties des

platines magnétophone, des tuners, des lecteurs CD, des

pré-amplis, etc., avec une valeur typique d’un volt

maximum dans un circuit à impédance élevée.

7. Niveau haut-parleur - type de sortie nécessaire pour

activer les haut-parleurs. Ces signaux sont parfois

appelés signaux de haut niveau et sont généralement

conduits par deux fils de haut-parleur.

8. Signal - signal d’un système sonore issu des

haut-parleurs. Ces signaux peuvent être des signaux

passe-haut, passe-bas ou large bande.

Comme nous n’avons pas assez de place pour vous faire

un cours d’initiation à l’électronique, si vous avez une

question sympa, méchante ou amusante, appelez-nous

au 01 42 28 72 52.

Réglage du volume

1. Baissez complètement le gain sur l’ampli.

2. Montez le volume à environ 3/4 du maximum sur la

source.

3. Montez le gain du canal de droite sur l’ampli, jusqu’à ce

qu’une distorsion audible se produise.

4. Baissez le gain du canal de droite sur l’ampli, jusqu’à ce

que la distorsion audible disparaisse.

5. Suivez les points 3-4 pour les réglages de gain canal

arrière et sub-canal.

6. Maintenant l’amplificateur est calibré à la sortie de l’unité

de source. Les subcanaux et les canaux arrières peu-

vent être réglés à votre goût.

Haut-parleur

standard

Branchements

Définition des terms courants

+ + - - +

- L L R R

Two 4 ohm speakers for

sub channel

One 4 ohm speaker for

bridged stereo channel

4 ohm

+ + - - +

- L L R R

Four 8 ohm speakers for

sub channel

Two 8 ohm speakers for

bridged stereo channel

8 ohm

4 ohm

8 ohm

+ + - - +

- L L R R

NOT

Three or more 4 ohm speakers

for sub channel

Two 4 ohm speakers for bridged

stereo channel

4 ohm

Note: The information shown for

bridged stereo channels is good

for both the front and rear channels

5-Channel Amplifier

Mono Amp and Bridged Stereo Amp

Impedance Requirements

— 2 ohm minimum for sub (mono) channel

— 4 ohm bridge minimum for stereo channels

— 2 ohm stereo minimum for stereo channels

Problème Cause Solution

La LED reste éteinte Pas de + 12 V sur le REMOTE Alimentez la borne en + 12 V

Pas de + 12 V à l’alimentation Brancher l’alimentation en + 12 V

Branchement de la masse insuffisant Vérifiez le branchement à la masse

Fusible d’alimentation claqué Remplacez le fusible

La LED est allumée, mais Volume activé, source désactivée Montez le volume sur la source

pas de sortie Branchement des haut-parleurs non établis Etablissez les branchements

des haut-parleurs

Commande de volume désactivée sur l’ampli Montez le volume

Pré ampli désactivé Alimentez le processeur de signaux

Tous les haut-parleurs ont grillé Remplacez les haut-parleurs

Sortie perturbée Volume de la source trop fort Baissez le volume de la source

Gain de l’ampli trop fort Baissez le gain de l’amplifi

Balance inversée Certains fils G et D des haut-parleurs sont Branchez les haut-parleurs

inversés en respectant polarité

Certaines entrées RCA sont inversées Inversez les entrées RCA

Balance partiellement inversée Certains fils G et D des haut-parleurs sont Branchez les haut-parleurs

inversés en respectant polarité

Certaines entrées RCA inversées Inversez les entrées RCA appropriées

Basses restituées trop fortes Thunder EQ trop fort Baissez le réglage

Basses restituées trop faibles Thunder EQ trop faible Montez le réglage

Haut-parleurs branchés déphasés Branchez correctement la phase

VOUS N’UTILISEZ PAS DE WOOFERS MTX Achetez des woofers MTX

Fusibles qui claquent Niveaux de sortie excessifs Baissez le volume

Ampli défectueux Renvoyez le pour réparation

Guide de dépannage

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