Duerkopp Adler 274 Manuel utilisateur

Table des matieres Page:

TROISIEME PARTIE: INSTRUCTIONS DE SERVICE pour les classes 271-275

1. GENERALITES

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

1.1 Jeu de calibres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

1.2 Description et ajustage du disque d’ajustage intégré . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

1.3 Position du disque d’ajustage intégré par rapport à l’arbre du bras . . . . . . . . . . . . . . . . 6

2. POSITION ZERO, ENTRAINEMENT AVEC SES ELEMENTS

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

2.1 Ajustage de la position zéro (position de la coulisse de réglage de point) . . . . . . . . . . . . 7

2.2 Arrêt d’entraînement lorsque la coulisse de réglage de point est mue

(excentrique de mouvement en longueur) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

2.3 Came de levée et hauteur de la griffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

2.3.1 Douille d’excentrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

2.4

Classes 272 et 274:

Mouvement synchrone du transport d’aiguille et du transport inférieur . 12

2.5

Classes 272 et 274:

Distance entre la barre à aiguille et la barre presse-étoffe . . . . . . . . 13

2.6

Classes 272 et 274:

Alignement de la griffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

2.7

Classes 273 et 274:

Transport supérieur par rouleau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

2.7.1 Mouvement synchrone du transport inférieur et du transport supérieur par rouleau . . . . . . 16

2.7.2 Ecartement entre le rouleau d’entraînement et l’aiguille . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

2.7.3 Course de levée du rouleau d’entraînement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

2.7.4 Pression du rouleau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

2.7.5 Déflecteur d’étoffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

2.7.6 Tension des courroies dentées du transport supérieur par rouleau . . . . . . . . . . . . . . . . 20

2.7.7 Remplacer le rouleau d’entraînement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

3. Hauteur et levée du pied-presseur

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

3.1 Hauteur de la barre presse-étoffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

3.2 Levée mécanique du pied-presseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

3.3 Levée électromagnétique du pied-presseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

3.4 Pied articulé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

3.4.1 Pied compensateur articulé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

4. Déclenchement de la tension du fil d’aiguille

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

4.1 Ressort tendeur de fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

5. Dévidoir

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

6. Hauteur de barre à aiguille

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

7. Ajustage du crochet

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

7.1 Levée de boucle et écartement entre la pointe du crochet et l’aiguille . . . . . . . . . . . . . . 31

7.2 Boîtier du crochet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

7.3 Support de boîte à canette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

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Table des matieres Page:

8. Coupe-fil

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

8.1 Came de commande déterminant le moment précis de l’actionnement des couteaux . . . . . 34

8.2 Position du couteau fixe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

8.3 Réaffûter le couteau fixe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

8.4 Tôle guide-fil, tôle d’ajustage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

8.5 Couteau à patte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

8.6 Pression de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

9. Classes 271 et 272: Ecarteur de fil

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

10. Classe 272: Coupe-bords

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

10.1 Changer l’équipement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

10.2 Ajuster l’angle-indicateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

10.3 Réaffûter ou remplacer les couteaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

11. Classe 271: Dispositif de coupe transversale

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

12. Classe 275:

Transport supérieur avec pied variable

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

12.1 Réglage de la poussée du pied-presseur pour le transport supérieur . . . . . . . . . . . . . . 50

12.1.1 Mouvement synchrone du pied-presseur pour le transport supérieur et de la griffe . . . . . . 51

12.2 Ajustage de levée du pied-presseur pour le transport supérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

12.2.1 Réglage de l’excentrique du transport supérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

12.2.2 Ajustage de la course de levée du transport supérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

12.2.3 Positionnement du pied-presseur pour le transport supérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

12.3 Réglage de la manette pour l’embu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

13. Remplacer le coussinet droite de l’arbre du bras

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

14. Lubrification

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

14.1 Circulation d’huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

14.2 Graissage du crochet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

15. Contrôle et panneau de commande

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

15.1 Contrôle et panneau de commande QUICK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

15.1.1 Modifier les paramètres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

15.1.2 RESET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

15.2 Contrôle et panneau de commande EFKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

15.2.1 Modifier les paramètres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

15.2.2 RESET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

16. Entretien

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

17. Récapitulation de tous les ajustages et réglages desdites machines à coudre

. . . . . . 65

ATTENTION!

Les photos contenues dans le présent manuel d’instructions de

service représentent de différentes classes resp. sous-classes de la

machine à coudre spéciale.

Il se peut donc que votre machine à coudre spéciale à vous ne

corresponde pas dans tous ses détails aux illustrations.

1. Généralités

Le présent manuel d’instructions de service pour les classes de

machines de

271 à 275

fournit une description des ajustages et

réglages de ces machines à coudre spéciales.

271

Machine à coudre à double point de chaînette à une aiguille

avec griffe inférieure sautillante

272

Machine à coudre à double point de chaînette à une aiguille

avec griffe inférieure sautillante et transport d’aiguille

273

Machine à coudre à double point de chaînette à une aiguille

avec griffe inférieure sautillante et transport supérieur

intermittent par rouleau

274

Machine à coudre à double point de chaînette à une aiguille

avec griffe inférieure sautillante, transport d’aiguille et

transport supérieur intermittent par rouleau

275

Machine à coudre à double point de chaînette à une aiguille

avec griffe inférieure sautillante et transport supérieur

avec pied variable

ATTENTION!

Seulement un personnel qualifié resp. les personnes ayant reçu une

formation correspondante seront autorisés à exécuter les travaux

décrits dans les présentes Instructions de Service!

ATTENTION! Risque d’accident!

Avant tous travaux de réparation, transformation et d’entretien, fermer

l’interrupteur principal et déconnecter la machine du réseau de

distribution d’air comprimé.

Si la machine ne peut pas être arrêtée pendant les travaux d’ajustage

et les contrôles de fonctionnement, procéder avec une prudence

extrême en observant toutes les dispositions de sécurité.

Les présentes instructions de service décriront dans un ordre pratique

comment régler et ajuster la machine à coudre. Lors de ces travaux, il

faut considérer que certains réglages et ajustages sont

interdépendants. C’est pourquoi il faut respecter strictement l’ordre

prescrit pour lesdites opérations.

Pour les réglages et ajustages sur toutes pièces concernées par la

formation de points, mettre d’abord une aiguille impeccable et neuve

en place.

Pour l’ajustage de dispositifs de coupe, remplacer les outils coupants.

ATTENTION!

Toutes les pièces qui portent une marque de couleur ont été réglées et

ajustées à l’usine. En principe, seulement les spécialistes devront y

toucher et les démonter.

3

1.1 Jeu de calibres

Les calibres réglables énumérés ci-après permettront le réglage,

l’ajustage et la vérification précis de la machine à coudre.

Position Calibre de No. de Utilisation

réglage

référence

1 calibre 0216 001069 hauteur de la barre à aiguille, classes 271 et 273

2 calibre 0272 001240 hauteur de la barre à aiguille, classes 272 et 274

3 tige d’ajustage 9301 022608 Arrêter la machine dans une position de

A

à

F

4 calibre 0271 000767 hauteur de la barre à aiguille et boîtier de crochet

pour crochet normal (271 000751/0271 001991)

5 calibre 0271 000766 hauteur de la barre à aiguille et boîtier de crochet

pour crochet surdimensionné (0271 001021/0271 002041)

6 calibre Z124 000443 ajuster coupe-bords de la classe 272

1 2 3

4 5 6

4

1.2 Description et ajustage du disque d’ajustage intégré

La goupille d’arrêt (3) et le disque d’ajustage (4) intégré dans la roue

de courroie dentée de l’arbre du bras permettent d’arrêter la machine

à coudre dans toutes les positions servant à son réglage resp.

ajustage.

A cet effet, le disque d’ajustage est pourvu de 6 entailles désignées

sur le volant à main par les lettres majuscules

A

,

B

,

C

,

D

,

E

et

F

.

Combinées avec le repère (2) ces lettres indiqueront les positions

dans lesquelles la machine pourra être bloquée à l’aide de la goupille

d’arrêt (3).

L’entaille

A

(position de levée de boucle) est plus profonde que les

autres.

Les ajustages suivants se feront dans les différentes positions:

A

Disque d’ajustage par rapport à l’encoche dans la manivelle

d’arbre du bras, au parallélisme, à la poulie, à la levée de

boucle et à l’écartement entre la pointe de crochet et l’aiguille

B

Arrêt de la griffe, lorsque la coulisse de réglage de point

est mue, s’appliquant aux

classes 271 et 273

(griffe à son

point mort supérieur)

Arrêt du transport supérieur du pied, lorsque la coulisse

supérieure est mue, s’appliquant à la

classe 275

.

C

Position 2 de l’aiguille

D

Came de coupe-fil

E

Hauteur de la barre à aiguille,

Arrêt de la griffe, lorsque la coulisse de réglage de point

est mue, s’appliquant aux

classes 272 et 274

(griffe à son

point mort supérieur).

Excentrique pour mouvement de levée, s’appliquant à la

classe 275

.

F

Position 1 de l’aiguille

1

2

3

A

C

E

D

B

3 4

F

5

1.3 Position du disque d’ajustage intégré par rapport à l’arbre du bras

ATTENTION!

Tous les réglages faits à l’aide du disque d’ajustage ne seront corrects

qu’à condition que ce disque ait été ajusté au préalable selon les

Instructions de service.

Si l’arbre du bras est déréglé, il faudra vérifier tous les réglages

suivants et les corriger le cas échéant.

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal!

Corriger le positionnement de l’arbre du bras seulement, lorsque la

machine à coudre se trouve à l’arrêt.

REGLAGE ET INSPECTION

L’encoche (4) et l’entaille

A

du disque d’ajustage intégré dans la roue

de courroie dentée devront se trouver dans la même ligne fuyante

X-Y

.

–

Bloquer l’arbre du bras avec une goupille d’arrêt ou une tige de

5 mm Ø à passer dans l’encoche (4) de l’arbre du bras [passer par

le trou (3)].

–

En faisant passer la goupille d’arrêt par le trou (2), on devra

pouvoir le mettre dans l’entaille du disque d’ajustage intégré

correspondant à la position

A.

REMEDE

–

Retirer le couvercle du dévidoir (1).

–

Desserrer les vis de la roue de courroie dentée (6).

Faire passer la clé mâle à six pans (5) dans le trou par le haut.

–

Avec la goupille d’arrêt, bloquer la roue de courroie dentée en

position

A

.

–

Mettre une tige de 5mm d’épaisseur dans le trou-piquet (3) et la

laisser s’enclencher dans l’encoche (4) de l’arbre du bras.

–

Resserrer les vis sur la roue (6) de courroie dentée.

Ne pas décaler la roue de courroie dentée axialement.

1

2

3

4

X

Y

5 6

6

2. POSITION ZERO, ENTRAINEMENT AVEC SES ELEMENTS

2.1 Ajustage de la position zéro (position de la coulisse de réglage de point)

REGLAGE ET INSPECTION

Si la manette de réglage de point (4) resp. les roues de réglage (5)

sont réglés à zéro et si on tourne le volant à main, ni la griffe ni

l’aiguille ne devront faire de mouvement poussant.

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal !

Corriger la position zéro de la griffe seulement lorsque la machine à

coudre est déconnectée du secteur.

REMEDE

–

Mettre la manette de réglage de point (4) resp. les roues de

réglage (5) à "0".

–

Desserrer la vis (3).

–

Insérer un tournevis dans le trou(1).

–

Tourner la coulisse (2).

Lorsqu’on tourne le volant à main, il ne devra pas y avoir de

transport ou d’entraînement.

Tourner dans le sens de la flèche + = Transport en avant en

augmentation

Tourner dans le sens de la flèche - = Transport en avant en

diminution

–

Resserrer la vis (3).

2

3

1

4

5

7

2.2 Arrêt d’entraînement, lorsque la coulisse de réglage de point est mue

(excentrique de mouvement en longueur)

REGLAGE ET INSPECTION

Si la machine à coudre est bloquée en position

B

(pour les

classes

271, 273 et 275

) resp. en position

E

(pour les

classes 272 et 274

), il

ne devra pas y avoir de poussée, lorsque la coulisse de réglage de

longueur de point (2) avec la longueur de point maxima sera déplacée.

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal !

Corriger la suppression de transport seulement, lorsque la machine à

coudre est débranchée.

REMEDE

–

Régler la longueur de point à son maximum.

–

Desserrer les deux vis de l’excentrique de mouvement en

longueur (1).

–

Bloquer la machine à coudre.

Pour les

classes 271, 273 et 275

en position

B

.

Pour les

classes 272 et 274

en position

E

.

–

Régler l’excentrique de mouvement en longueur (1).

Lorsque la coulisse de réglage de point sera mue, la griffe devra

rester immobile.

–

Resserrer les deux vis de l’excentrique de mouvement en

longueur (1).

L’excentrique de mouvement en longueur (1) devra alors toucher

le coussinet (position axiale de l’arbre!).

1

2

8

2.3 Came de levée et hauteur de la griffe

REGLAGE ET INSPECTION

Si la machine à coudre est bloquée en position

B

(pour les

classes

271, 273 et 275

) resp. en position

E

(pour les

classes 272 et 274

),

les

repères (3) et (6) de la came de levée (7) et de la barre de traction (8)

devront former une ligne droite.

Dans sa position la plus élevée, la griffe, dans les alentours du trou

d’aiguille, devra se trouver à 0,9 resp. 1,1 mm au-dessus de la plaque

à aiguille.

0,9 mm pour une denture fine de la griffe

1,1 mm pour une denture grosse de la griffe

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal!

Corriger la came de levée et la hauteur de la griffe seulement, lorsque

la machine à coudre est débranchée.

Procédé pour la came de levée

–

Desserrer les deux vis de la came de levée (7).

–

Bloquer la machine à coudre.

Pour les

classes 271, 273 et 275

en position

B.

Pour les

classes 272 et 274

en position

E

.

–

Tourner la came de levée (7).

Les repères (3) et (6) devront former une ligne droite.

–

Resserrer les deux vis de la came de levée (7).

Procédé pour la hauteur de la griffe

–

Bloquer la machine à coudre.

Pour les

classes 271, 273 et 275

en position

B.

Pour les

classes 272 et 274

en position

E

.

–

Desserrer la vis (1).

–

Déplacer le boulon d’excentrique (2).

Dans sa position la plus élevée qui sera près du trou d’aiguille, la

griffe devra se trouver à 0,9 resp. 1,1 mm au-dessus de la plaque

à aiguille.

0,9 mm pour une denture fine de la griffe

1,1 mm pour une denture grosse de la griffe

La position du boulon d’excentrique (2) dépend du réglage de la

douille d’excentrique (4) dans le levier-pousseur (5).

Voir aussi l’article 2.3.1.

–

Resserrer la vis (1).

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Illustration A

Illustration B

Illustration C

Illustration D

1

2

1

2

1

2

1

2

10

2.3.1 Douille d’excentrique

REGLAGE ET INSPECTION

Classes 271, 273 et 275

La douille d’excentrique (1) a été réglée à l’usine de façon à ce que la

griffe, à son

point mort supérieur,

soit parallèle au dessus de la

plaque à aiguille. Normalement la fente aura une position horizontale

(

illustration A

).

En émergeant de la plaque à aiguille, la partie arrière de la griffe

deviendra visible la première.

Si la fente de la douille d’excentrique se trouve

en bas

(voir

illustration B

), la griffe sortira en position horizontale, soit parallèle à

la plaque d’aiguille, évitant ainsi que l’ouvrage s’étende. C’est

particulièrement important, s’il s’agit d’une matière à coudre

extensible ou élastique ou encore si l’ouvrage ne se modifiant pas

dans le sens des fils de chaîne et de trame, le fera seulement, dès que

la couture se fera dans le sens de la diagonale.

Si la fente de la douille d’excentrique se trouve

en haut

, la griffe

émergera de la plaque à aiguille plus fortement inclinée qu’avant

(

illustration C

).

Cette inclinaison améliorera les "coutures lisses" dans un matériel

ferme, comme par ex. la popeline et certaines doublures. Le cas

échéant, la douille d’excentrique pourra occuper aussi des positions

intermédiaires.

Classes 272 et 274

La douille d’excentrique (1) a été réglée à l’usine de façon à donner

une faible inclinaison à la griffe, lorsqu’elle se trouve à son

point mort

supérieur

. En position normale, la fente est tournée de 45° par

rapport à l’horizontale (

illustration D

).

ATTENTION!

Si la douille d’excentrique a été ajustée autrement, il faudra réajuster

la hauteur de la griffe! (Voir l’article 2.3).

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal !

Ajuster la douille d’excentrique seulement après avoir débranché la

machine à coudre.

REMEDE

–

Desserrer la vis (2).

–

Ajuster la douille d’excentrique (1).

–

Resserrer la vis (2).

11

2.4 Classes 272 et 274: Mouvement synchrone du transport d’aiguille et du transport

inférieur

REGLAGE ET INSPECTION

Le transport d’aiguille et le transport inférieur ont été ajustés à l’usine

aux valeurs identiques.

–

Régler la longueur de point maxima.

–

Contrôler, s’il y a un mouvement synchrone, lorsqu’on tourne le

volant à main.

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal!

Corriger le transport d’aiguille et le transport inférieur seulement après

avoir débranché la machine à coudre.

REMEDE

–

Enlever le couvercle de dévidoir.

–

Vérifier si l’encoche (4) de l’arbre (1) et la fente (2) de l’étau (3)

forment une ligne droite.

Sinon, tourner l’arbre (1) en conséquence!

–

Desserrer la vis de serrage (8).

–

Tourner le boulon d’excentrique (6).

L’encoche (5) et la fente (7) devront se présenter comme sur la

photo.

Le fonctionnement synchrone du transport de l’aiguille et du

transport inférieur est donc réglé ainsi.

–

Resserrer la vis de serrage (8).

Afin de réduire le risque de décalage de couches pour le matériel à

coudre difficile à entraîner, on peut ajuster le transport d’aiguille à

environ 15 pour cent de plus que le transport inférieur en réglant

simplement le boulon d’excentrique (6).

Le maximum sera atteint en tournant le boulon à 180°.

Ayant procédé à un tel réglage, la distance de 9 mm entre la barre à

aiguille et la barre presse-étoffe sera néanmoins conservée.

Si le boulon d’excentrique est réglé à une valeur moindre, il faudra

réajuster la distance entre la barre à aiguille et la barre presse-étoffe.

ATTENTION!

En accentuant l’entraînement du transport de l’aiguille, veiller à ce que

l’aiguille ne touche pas le trou d’aiguille dans la griffe.

1 2 3 4

5 6 7 8

1

6

8

12

2.5 Classes 272 et 274: Distance entre la barre à aiguille et la barre presse-étoffe

REGLAGE ET INSPECTION

Si la manette de longueur de point est à "0", la distance la barre à

aiguille et la barre presse-étoffe devra être de 9 mm.

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal !

Corriger la distance seulement après avoir débranché la machine à

coudre.

REMEDE

–

Mettre la manette de longueur de point à "0".

–

Desserrer la vis de serrage (2).

–

Pivoter la coulisse de la barre à aiguille.

A l’aide du calibre (1), ajuster la distance de 9 mm entre la barre à

aiguille et la barre presse-étoffe.

Calibre N 1 N de référence: 0271 000767

–

Resserrer la vis de serrage (2).

2

9 mm

1

13

2.6 Classes 272 et 274: Alignement de la griffe

REGLAGE ET INSPECTION

Si la distance de 9 mm entre la barre à aiguille et la barre

presse-étoffe a été réglée correctement, l’aiguille devra passer par le

milieu du trou d’aiguille de la griffe.

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal !

Corriger l’alignement de la griffe seulement après avoir débranché la

machine à coudre.

REGLAGE ET INSPECTION

–

Desserrer la vis de serrage (2) du levier-pousseur (1).

–

Aligner la griffe.

L’aiguille devra passer par le milieu du trou d’aiguille de la griffe.

La griffe aura sur ses deux côtés la même distance de la plaque à

aiguille.

–

Resserrer la vis de serrage (2).

1

2

14

2.7 Classes 273 et 274: Transport supérieur par rouleau

REGLAGE ET INSPECTION

Au moment de la levée du pied-presseur et la couture de points

d’arrêt, le rouleau de transport (3) sera automatiquement levé.

Fonction à activer au panneau de commande (5).

Voir aussi l’article 12 des Instructions de montage.

La longueur d’entraînement du transport supérieur intermittent par

rouleau se monte à 7 mm au maximum. La longueur d’entraînement

pourra se régler séparément du transport inférieur avec la roue de

réglage (4).

Pour une longueur de point de base de 4 mm, la tige filetée (6) limitera

le transport supérieur par rouleau à un maximum de 5 mm.

1 = Manette Soulever le rouleau d’entraînement

2 = Touche Abaisser automatiquement le rouleau d’entraînement

(fonction activée au panneau de commande)

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal!

Corriger la longueur d’entraînement seulement après avoir débranché

la machine à coudre.

Corriger la longueur d’entraînement maxima

–

Retirer la tige filetée (6).

La longueur d’entraînement maxima sera portée à 7 mm.

ATTENTION!

Tenir compte de l’équipement de la machine respectif.

Corriger les fonctions SOULEVER et ABAISSER

–

Choisir la fonction désirée au panneau de commande.

(Voir l’article 12 des Instructions de montage).

1

2

3

4

5

6

15

2.7.1 Mouvement synchrone des transports inférieur et supérieur par rouleau

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal!

Corriger le fonctionnement synchrone seulement après avoir

débranché la machine à coudre.

REGLAGE ET INSPECTION

Le fonctionnement du transport supérieur par rouleau et du transport

inférieur devra être synchrone.

Le mouvement du rouleau du transport supérieur ne devra en aucun

cas se terminer avant celui de la griffe.

On obtient de cette façon que le matériel à coudre coincé entre le

pied-presseur et le rouleau reste sous une certaine tension minimisant

ainsi le risque d’un froncement pendant les premiers points.

–

Enlever le couvercle de dévidoir.

–

Bloquer la machine à coudre:

pour la

classe 273

en position

B,

pour la

classe 274

en position

E.

–

L’encoche (4) de l’excentrique (2) et l’encoche (3) de la barre de

traction (1) devront se superposer.

REGLAGE ET INSPECTION

–

Retirer la tige d’arrêt.

–

Desserrer les vis de fixation de l’excentrique (2).

On devra pouvoir tourner l’excentrique sur l’arbre sans dépenser

beaucoup de force.

–

Bloquer l’excentrique (2) avec un tournevis.

–

Tourner le volant à main:

pour la

classe 273

en position

B,

pour la

classe 274

en position

E.

–

Resserrer les vis de fixation de l’excentrique (2).

–

Vérifier, si l’encoche (4) de l’excentrique et l’encoche (3) de la

barre de traction se superposent.

Sinon, recommencer l’ajustage.

–

Remettre le couvercle de dévidoir à sa place.

34

12

4

16

2.7.2 Ecartement entre le rouleau d’entraînement et l’aiguille

REGLAGE ET INSPECTION

La distance entre le milieu du rouleau et celui de l’aiguille est de

28,5 mm.

Si on utilise un pied-compensateur articulé, la distance sera de 30 mm.

ATTENTION !

En cas d’un réajustage de la distance, il faudra réajuster également

les positions finales supérieur et inférieur!

(Voir l’article 2.7.3)

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal !

Corriger la distance seulement après avoir débranché la machine à

coudre.

REGLAGE ET INSPECTION

–

Desserrer la vis (1).

–

Tourner la coulisse (2) sur l’arbre.

La distance entre les centres du rouleau et de l’aiguille devra être

de 28,5 resp. 30 mm.

–

Resserrer la vis (1).

1

2

28,5 mm

17

2.7.3 Course de levée du rouleau d’entraînement

REGLAGE ET INSPECTION

En

position finale supérieure

le rouleau d’entraînement soulevé ne

devra pas heurter le pied-presseur.

En

position finale inférieure

, la coulisse (1) après s’être posée sur la

plaque à aiguille, devra encore faire ressort pour un 1 mm environ,

avant que la butée de la manette atteigne sa position finale.

Si un

rouleau en acier

est utilisé, il devra rester alors en position

finale une fente de lumière. Le rouleau en acier ne devra pas se poser

sur la plaque à aiguille parce que cette plaque pourrait être

endommagée.

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal!

Corriger la levée seulement après avoir débranché la machine à

coudre.

Corriger la position finale supérieure

–

Régler le boulon (2).

La fente du boulon sera parallèle à l’axe du cylindre.

–

Limiter la levée du cylindre (3).

A l’aide d’une clé mâle hexagonale de 2,5mm, ajuster la tige

filetée (7) en conséquence.

(6) = Accès pour la tige filetée (7)

Corriger la position finale inférieure

–

Desserrer le contre-écrou (4).

–

Régler la tige filetée (5) en la tournant.

Faire entrer = Soulever

Faire sortir = Abaisser

–

Resserrer le contre-écrou (4).

1

2

3

4

5

6

7

2

18

2.7.4 Pression de rouleau

REGLAGE ET INSPECTION

La pression d’appui du rouleau d’entraînement devra être adapté au

matériel à coudre respectif.

ATTENTION!

Si la pression d’appui a été modifiée, il faudra réajuster aussi la

position finale supérieure! (Voir l’article 2.7.3)

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal!

Modifier la pression d’appui du rouleau seulement après avoir

débranché la machine à coudre.

REGLAGE ET INSPECTION

–

Desserrer la vis (2).

–

Déplacer le cylindre (1).

Dans le sens de la flèche

A

= Diminuer la pression

Dans le sens de la flèche

B

= Augmenter la pression

–

Resserrer la vis(2).

2.7.5 Déflecteur d’étoffe

REGLAGE ET INSPECTION

Le déflecteur d’étoffe(3) devra empêcher le matériel à coudre de

rentrer dans la fente. Il sera si rapproché du rouleau que ce dernier

pourra justement encore tourner librement. Avant de monter un

rouleau en acier, il faut enlever le déflecteur d’étoffe!

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal!

Corriger le déflecteur d’étoffe seulement après avoir débranché la

machine à coudre.

REGLAGE ET INSPECTION

–

Desserrer la vis (4).

–

Ajuster le déflecteur d’étoffe (3).

–

Resserrer la vis (4).

1

2

3

4

19

2.7.6 Tension des courroies dentées du transport supérieur par rouleau

REGLAGE ET INSPECTION

Il faut tendre les courroies dentées de façon à garantir une

transmission exacte des longueurs de pas.

Une tension de courroie trop forte peut provoquer une usure exagérée

et déranger le fonctionnement.

ATTENTION! Risque d’accident!

Fermer l’interrupteur principal!

Ajuster la tension des courroies dentées en haut et en bas seulement

après avoir débranché la machine à coudre.

Corriger la tension de la courroie dentée supérieure

–

Desserrer la vis (2).

–

Déplacer le levier (3).

Ajuster la tension de la courroie dentée (1) en conséquence.

–

Resserrer la vis (2).

Corriger la tension de la courroie dentée inférieure

–

Desserrer la vis (6).

–

Déplacer le levier (5).

Ajuster la tension de la courroie dentée (4) en conséquence.

–

Resserrer la vis (6).

1

23

4 5 6

20

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